老上海影集—昔日上海的公交系统
老上海公共汽车宣传广告。
20世纪30年代，行驶在公共租界的英国式双层公共汽车。过去双层车从车尾部上二层车厢，且楼梯在外围。
1907年正在铺设的电车轨道。
1908年，（英商）聘白尔电车公司试行有轨电车期间的招贴画，希望上海市民都来乘坐有轨电车。
1908年，上海电车公司的外国和中国雇员合影。
1913年时的华商公共汽车。
1914年，由英商上海电车公司首先采用的无轨电车首先出现于上海街头。
1914年，上海的无轨电车。
被日本飞机炸毁的十六路无轨电车。
车辆交响乐（都会早晨的轮声）。
公共汽车价目表(第五路），价目表上明示，本路车资概用铜元，孩童无半价。
行驶在西藏路上的电车，右侧是跑马场
虹口北四川路繁忙的街景。
沪闵南拓公交汽车（市区-----闵行），上海最早的郊区公交线路。
沪闵南柘长途汽车公司经营上海到闵行、奉贤、金山、及浙江的多条汽车客运线路，这是公司的上海汽车站。
沪闵线汽车系新造经公用局检验合格。1929年2月，上海交通股份有限公司与沪闵南柘长途汽车股份有限公司订
约租办沪闵南柘线长途客运业务，租赁期10年，公司定名租办沪闵南柘长途汽车线交通公司，资本20万银元。
沪太汽车公司上海车站，线路由上海至江苏太仓、常熟、江阴等等地。
沪太长途汽车（上海----江苏太仓）。
沪太长途汽车用的是奔驰车型。
沪太“奔驰”长途汽车公司的车辆在路上。
华商公共汽车
华商沪南公共汽车股份有限公司。
华商有轨电车已照公用局命令装设铁栅门。设于沪杭车站路（今南车站路）的上海华商电车有限公司，成立于1912年6月，集股20万。
静安寺路(今南京西路)铺设有轨电车车轨的情景。:挤电车的乘客。上海人的“挤”就是“轧”，“轧公交”，在上海滩，看来历来如此。
浦东高桥公共汽车。:浦东小火车。
环绕上海老城厢民国路中华路行驶的华商有轨电车，中国最早的环线有轨交通。
:赛马日，有轨电车在路上行驶。
上川交通公司庆宁寺车站。这条浦东小铁路在1976年被拆除，今这里为上川公交枢纽。
上川铁路，老上海人习惯称浦东小火车。
上川铁路的福特车。
上川铁路的油电机车。
上川铁路的蒸汽机车。
上川铁路庆宁寺站。
上海南京路上的有轨电车（英制交规，靠左行驶）上海市公用局的公共汽车。
上海市公用局的国营公共汽车。
上海市公用局公共汽车北京路外滩总站。
上海市公用局公共汽车修造厂。
上海市公用局管辖的上川小铁路（米轨），连接上海市区渡口和川沙县，应该是最早的轻轨交通。
上海市华商公共汽车为1935年在江湾体育场召开的全运会专门组织了运送观众的车队。
上海市营公共汽车第一批车辆式样。上海市公用局管理公共汽车，于民国二十三年（1934年）四月通车，初先在沪南地区行驶。
上海是中国最早使用无轨电车的城市。无轨电车由德国人冯·西门子发明，1901年7曰由德国首先投入营运，1904年停运。1911年英国布雷得福特市接着营运。1914年上海开始营运无轨电车，是世界上较早营运无轨电车的城市之一。
上海的第一辆有轨电车由英国伦敦海运而来，在上海码头卸下。
上海的双层巴士行驶在路上。
上海电车公司之无轨电车。
上海公共汽车的女售票员合影。?
上海华商公共汽车公司1928年11月19日开业时的汽车。? 上海华商公共汽车公司为市内公共汽车之嚆矢（音：hao shi；意：响箭。因发射时声先于箭而到，故常用以比喻事物的开端。犹言先声。）：便利交通。
上海英商电车公司股东成员合影。
上海英商和法商电车公司的有轨电车原来是单节的，后乘客日益增多，1920年代后加了拖车。车身长30英尺，宽6英尺，高7英尺可容坐客40余人，票价比乘前一节车厢便宜。
上海英商和法商电车拖车内景。上南交通公司汽油车头及拖车。上南铁路是市区到南汇的米轨客运铁路，由浦东华商联合投资建造，后由上海公用局管辖，解放后属于
上海公交总公司。60年代拆除。原铁路线被改造成沪南公路。上松汽车公司的大客车，往来上海徐家汇到松江县。
时髦的双层巴士。
双厢有轨电车和交通安全警告标志（注意：开慢车）
四川路桥上无轨电车，背景为上海邮政大楼。
苏浙皖京沪五省市交通委员会第一号救援服务车。
外白渡桥上的单层公共汽车。
为了行驶有轨电车，对华界的东门路进行拓宽改造，东门路街景。
为增大运力，华商电车公司也自造有轨拖车，单节车改为两节车，新造拖车颇为为宽大。
无轨电车与黄包车、西装领带与长衫马褂、钢筋水泥大楼与帐篷船同举。上海是东西结合、新旧交错的东方“奇迹”。
锡沪长途汽车公司经营多条上海往苏南各地的汽车客运，这是候车室。50年代公私合营后由上海公交公司改建成一个长途汽车站。线路主要为苏南、皖南方向。
:锡沪长途汽车公司上海站检票口。
夏天使用的敞开式有轨电车。
英商公共汽车公司单层公共汽车1（经观察，此地为南京路新世界）
中国新年期间，上海电车线路上的一辆彩车。
专门往返于高桥码头到高桥镇上的公共汽车，由上海轮渡公司经营。
老上海华商沪南公共汽车公司的女售票员，着裙装，斜
挎背包。各位仔细看看，女售票员是等乘客全上车后才最后一个上车的，而如今呢？
10路公共汽车进站(1947年)。10路线路同现在的20路电车，照片的右后方疑似大新公司今市百一店，左后侧为国际饭店。
1930年南京路(近福建路口)上行驶的有轨电车。
1947年，上海市公共交通公司向银行贷款订购的美国制造T—234型道奇新车作为上海公共汽车，图为汽车的外貌。1948年10月上海市公共交通公司公共汽车路线图。
外滩德国总会大楼前的有轨电车
法商经营的有轨电车。
光绪三十三年十二月十八日（1908年1月31日）英商上海电车公司的有轨电车从静安寺车库驶出，在爱文义路
（今北京西路）上试行。
虹口百老汇路上的有轨电车，一直通到杨树浦，为工厂职工乘坐最多。
号称东方“华尔街”的江西路，银号、钱庄林立，无轨电车穿梭其间。
老上海租界有轨电车路线图。
美国制造的适合于上海公共汽车的内观。
上海的无轨电车。直到1949年，中国其他城市里几乎都没有无轨电车。上海为许多城市的无轨电车的运营提供了帮助。
外白渡桥堍双层巴士和有轨电车。
老上海的十個區——南市【圖文】 白云观，位于西林后路100弄8号。上海市道教协会、上海道学院所在地。原位于城北(今浙江路、北海路)，后因所在地拓修马路，全真道士徐至成在仁济堂绅董们资助下，1882年在今址重建雷祖殿。现迁大境路239号。1915年1月上海美专由海宁路迁至白云观左近。董家渡天主堂，位于董家渡路175号。1847年建。大堂外观是中国建筑风格，内部式样仿欧洲耶稣会总会之耶稣大堂。大堂顶部呈拱形吊顶，能起共鸣作用，堂内几个硕大柱子均有4米周长，墙面高处浮雕均呈现中国民族图案，如莲花、仙鹤、宝剑、葫芦等。1853年落成开堂，成为上海最大的天主堂。教堂奉“圣方济各沙勿略”为主保，1933年后由中国神父任院长，第一任院长为张翮。“文化大革命 ”宗教活动停止，教堂建筑大部分损毁。1981年12月恢复宗教活动。1984年修复大堂，两座高大的钟楼尖顶全部敷设青铅屋面；堂顶上长逾4米重约1吨铁十字架重新矗立起来。 旧上海绸布行业有三大商号：协大祥、宝大祥、信大祥。人称“三大祥”。其中协大祥创始1912年，今年正当百岁。柴宝怀、丁丕山，当年在小东门外盘下“四大正”洋布店旧址，开出新商号，取名“协大
祥”，由孙琢璋任首任经理。文庙，即清代 “上海县学文庙”，是上海城区唯一祭祀孔子的庙宇，位于文庙路215号。始建于元朝至元三十一年（1294年），此后几经迁移，至清咸丰五年（1855年）重建于今址。民国时期，改为上海市民众教育馆。文革期间，部分建筑被拆除，至二十世纪八十年代，文庙成为上海著名的旧书市场的所在地。1997年，经过全面整修，文庙大致恢复了清代的格局，作为祭孔和展示中国文化的场所对外开放。主要建筑有棂星门、大成门、大成殿、崇圣祠、明伦堂、尊经阁、魁星阁等。2002年被公布为上海市文物保护单位。东南大戏院位于民国路(今人民路)134号，近龙潭路口，由鸿翔股份有限公司集资建造，1929年2月2日开业。大戏院于抗战时期曾一度停业。1948年3月，戏院进行了大装修，改名为银都大戏院(见《指南》下册图12)，重新营业。1953年9月又改名为沪南电影院。1958年末影院专门由妇女管理，这在上海影院中是绝无仅有的。1976年再次全面大修，成为老城厢附近首家宽银幕电影院。1992年由单一放映电影改为多功能综合娱乐场所，2000年4月被迫停止放映电影，2001年7月1日歇业，2006年为建人民路越江隧道被拆除。 上海市实验小学，校址露香园路242号，原名万竹小学。
房子·居住·家·上海 ——梦的房子“马勒别墅” 引子 很小的时候，爸爸就一直跟学画的我说一个故事。 说有个小女孩，是船长的女儿。有一天她做梦，梦见一幢房子，第二天就把它画了下来。 船长看了很高兴，就把女儿的图造成了真正的房子。 长大以后知道这个故事说的就是马勒别墅。 爸爸并没有在故事里讲什么旧上海的殖民，讲什么穷人啊富人的……只是告诉我：坚持美好，坚持做梦。 长大后，向往在有明媚阳光的下午走进马勒别墅，在露台上，在草坪上，嘬着咖啡闲翻着杂志，甚或静听时光流失鸟雀呢喃。在雷雨的下午走进马勒别墅，坐在靠窗的沙发里细看雨地里的青青小草，很柔弱又很妩媚。想着小女孩的美丽梦想，想着父亲对我说的话，就这样让童话变成现实，让现实实现在童话中。 82年前的一天，1926年的上海，生活在上海的一个英国小女孩梦见一个童话一般的地方，既像是父亲常常提到的英格兰故乡，又像是传说中的北欧山地，就因为这个美丽的梦，小姑娘醒来后就把她的梦中见到的奇境告诉了她的父亲马勒，一个到上海冒险的英籍犹太人。多年的闯荡让马勒早已经不会轻易感动了，这次却被女儿的瑰丽的梦感动，决定按照女儿的梦境来造一幢房子。于是，他请来了设计师，设计了这座有着北欧建筑风情的城堡式别墅，并投入巨资，10年以后上海有了一幢童话般的建筑。这幢住宅，不仅有女儿的梦，也纪念了父亲自己早年的冒险生活。1936年，被建筑专家称为“多种艺术风格混合，结构神奇的建筑”的马勒住宅完工了，永远的伫立在了街角。 大约是1859年，一位叫赛赐·马勒的英籍犹太人在上海创办了赛赐洋行，代理航运业务，以后又自己购置船只开展运业。1913
年爱立克·马勒子承父业，使公司的业务得到进一步的发展，到1920年已拥有海运船只17艘。为了定期大修，他又在上海创办了马勒机器造船有限公司，最多时拥有工人2000余人。这家工厂就是今天沪东造船厂的前身。从事造船、修船、轮船报关、进口业务代理和运输业，使得爱立克·马勒成了上海滩炙手可热的“洋大人”。与散居在世界各地的华人喜欢辟出“唐人街”一样，会聚在上海的洋人也有在他国的螺蛳壳里做道场的癖好。那个年代，在陕西北路还叫西摩路的时候，陕西南路还叫亚渔产培路的时候，就是老上海大名鼎鼎的“洋人街”。这条“洋人街”的住客有点鱼龙混杂的味道，其中有英国和法国的富商，有犹太难民和美国水兵，还有大量西班牙人、葡萄牙人和白俄人。如今延安路高架将一条陕西路(西摩路)一截为二，延安路到肇家浜路那段陕西路叫做陕西南路，延安路到宜昌路那段陕西路叫做陕西北路。马勒就将别墅选择在了这里，现陕西南路30号，延安中路陕西南路拐角处，延安路高架旁（如图）。周边除了有很多20，30年代的老洋房外，不远处的陕西北路上就有一座有90多年历史的犹太教堂——西摩教堂，也许也是这位犹太人将住宅设计在此的重要原因。 马勒住宅委托当时著名的华盖建筑事务所设计建造，工程历时7年。建成于1 9 3 6年，占地5 3 9 5．7平方米，建筑面积2989平方米。别墅大门很小（见图），饶有欲扬先抑之势，然而走进去，却又有开门见山之感，进入眼帘的就看到这个色彩斑斓带着童话色彩的别墅。挪威式的尖塔、哥特式的尖顶、中国式的琉璃瓦、老虎窗、泰山面砖、彩色花砖、随处可见的佛龛汇聚一堂，到处都雕着美丽精致的图案，仿佛来到一个北欧的神秘乡村。 整组建筑由六幢大小不同的楼房组成，楼房高三层，主楼、副楼共有房间1 0 6个，主楼面积241 7平方米，为砖木与钢筋混凝土混合结构。楼顶矗立着高低不一的两个四坡顶，东侧的坡屋顶高近2 0米，上面设有拱形凸窗，尖顶和凸窗上部均有浮雕装饰物；西侧的坡屋顶高约2 5米，屋顶高尖陡直。建筑具有典型的挪威建筑风格，采用高尖陡直的屋顶,有利于抵御北欧寒风侵袭和减少屋面积雪。具有典型的挪威建筑风格，采用高尖陡直的屋顶,有利于抵御北欧寒风侵袭和减少屋面积雪。主楼南立面上有3个垂直于主脊、造型优美、装饰精细的双坡屋顶和4个老虎窗，连同东西两座四坡屋顶交织在一起，宛如一座华丽的小宫殿。中间双坡顶的装饰木构件清晰外露，构件间抹白灰缝条，比较典型地表现出斯堪的纳维亚情调的乡村建筑风格。主楼三楼外有阳台，另外，主楼与其他几幢楼房相连相接，底层相互有门可通，但需跨过桥形楼梯。更值得一提的是，主楼的外墙用泰山面砖镶嵌，颇具特色。在那个年代是一种昂贵的耐火砖，使用这样的建材已是相当的奢华，民国政府，总统府的子超楼用的就是这样的砖片，当时政府为了节省经费也只在南立面上部分贴了装饰性的这种砖片，可见马勒别墅的奢华。泰山砖其中还嵌有玻璃，晚间会半透光。夕阳西下，尖顶的老洋房被余晖包围，更加散发
智能公交系统技术方案
1 系统概述 1.1 系统特点 ●实时监控、优化调度，充分优化公交企业车辆资源配置 ●方便准确的电子化调度营运管理，提高公交企业的劳动效率，节省人力成本 ●商业和公益广告等增值服务，增加公交企业服务水平和营运收入 ●全面融合公交企业ERP系统，对原有公交企业管理模式进行流程再造，实现 公交企业业务管理流程的全面电子化支持 ●系统支持位置无关的多分中心多级分布调度，实现智能化多线路调度、区域调 度 ●高准确性：系统实现实时调度成功率100%；站运行记录（大更纸）/车辆运 行记录（小更纸）准确率100%；通过通信中断时数据缓存、断点续传等技术 手段实现业务数据完整性100% ●大容量支持：系统通内了20,000台车的运行压力测试，可靠支持国内任何城 市所有公交车在本系统下的监控运营调度 ●丰富的统计分析决策支持功能 ●支持多种无线通信方式：GSM/CDMA/CDPD等 ●支持不同厂商GPS终端产品，统一的通信中间件处理GPS终端协议 ●支持多种信息发布方式：Internet/LED/LCD/SMS等，统一的信息发布中间 件处理多发布终端协议
1.2 系统结构 系统包括监控调度中心、监控调度分中心、线路调度台、车载终端以及电子站牌；它的结构如下图所示： ●监控调度中心 监控调度中心指城市公交行业主管部门，或是公交总公司； ●监控调度分中心 监控调度分中心指公交分公司。 ●线路调度台 线路调度台设置在各条线路的一端总站，执行具体的日常调度任务。 ●车载终端 车载终端安装在移动车辆上，包括公交车和为了实现快速抢修调度的工程车辆，
它为系统提供最基础的数据来源； 电子站牌 电子站牌分为终点站电子站牌和中途站电子站牌，向乘客提供公交车到站预报服务。为了充分发挥电子站牌的显示功能，在发布公交信息的间隙，还可进行广告发布。
海尔智能公共交通系统解决方案 1、系统简介： 海尔智能公共交通系统是国内首创的将公交智能电子站牌、公交GPS调度、车辆安防监控、候车亭电子监控等系统整合而成的一套综合性管理平台。同时在全面剖析国内现有电子站牌项目的运行境况后，引入多媒体信息发布系统，整合多方媒体运营资源，避免以往类似项目所出现的资金及后续运营问题。全面兼顾媒体运营商、公交公司、公共交通管理部门的利益。 海尔智能公共交通系统旨在打造一套全新的公共信息发布平台。 2、系统组成及相关介绍： 系统由指挥中心、多媒体信息发布系统、视频监控系统、公交调度系统和智能电子站牌等组成
指挥中心：整个系统的大脑，负责整个系统的指挥调度管理。指挥中心可以收发GPS车台信息（定位信息、报警信息等）；接收视频监控信息；管理多媒体发布资料。 多媒体信息发布系统： 公交多媒体发布管理系统采用了分布式区域管理方式，提供高质量的多媒体服务。通过智能电子站牌将多媒体信息发布给受众人群。满足多方客户的需求。 视频监控系统： 对各公交车站、公交车及出租车内重点位置进行监视，并可根据需要改变监控的角度和焦距，及时监视现场信息。 公交调度系统： 通过GPS定位技术，管理人员可通过平台的电子地图，实时监控运营车辆的相关信息（轨迹、车速），发现异常时能立即警告提示，及时预防事故发生；同时根据情况对车台实时调度。
电子站牌： 智能电子站牌系统是集GPS定位、无线WIFI、GIS地理信息技术、多媒体信息发布管理技术于一体的综合性平台。 智能电子站牌主要包括LED/LCD显示屏、监控摄像头、报警装置，内置无线WIFI接收模块。可以实时接收来指挥中心发来的各种信息。 3、系统效果 通过本项目的实施，预期达到以下效果 运送速度的提高和及时、方便的换乘，均匀的班次间隔，乘客出行时耗减低。
[专题]旧上海黑社会老大杜月笙的经典语录 1、当你超过别人一点点，别人会嫉妒你;当你超过别人一大截，别人就会羡慕你。 2、如果你喜欢热闹，很可能是因为你灵魂感到寂寞，需要用喧嚣来填补心灵世界;如果你喜欢孤独，很可能是因为你内心世界充实丰富，并且不需要旁人介入。 3、同学聚会时，混得特别差和混得特别好的人一般都不会参加。前者或许是因为不好意思，后者则是实在太忙。 4、你被别人嫉妒，说明你卓越;你嫉妒别人，说明你无能。 5、恭维你的人越来越多，不一定是他们喜欢恭维人，而是因为你喜欢被恭维。 6、十十榴社区上看来的:喝酒时，想巴结你的人和想你出丑的人会一直找你干杯。 7、真正了解你的人，除了你的朋友外，就是你的对手。所以，请重视对手，因为他们能最早发现你的过失;请感谢对手，因为他们能使你不断改进自己的工作。 8、不管你爬到多么高的位置，掌握多么大的权力，永远不要在故友面前摆架子，那是不尊重自己的表现。 9、不管你对抽烟喝酒的态度是赞成、反感还是无所谓，它们都是把现代人情感拉近的最快方式。 10、不论你如何了解一个人，那都是片面的，不是全部。 11、名声是个很奇怪的东西:你不花精力去追求它，它会找上门来;你拼命去追求它，它倒摆起架子来了。
12、如果一个人什么生活嗜好都没有，那么他往往也没有好朋友。 13、男人最怕女人问他爱不爱她，如果答得太快，她会说他草率;答得太慢，她又会说他不坚定。 14、如果上帝和魔鬼同时去追求一个美丽的少女，那么最终赢得少女芳心的很可能是魔鬼。 15、看完贴不回帖的人有两种:一种是自以为是抱着无所谓的态度走马观花的，另一种是整天忙忙碌碌却又一事无成的人～ 】【做自己命运的主人】智慧和聪明是两回事。自古至今，聪明的人非常多，但伟人却很少。智慧不是一种才能，而是一种人生觉悟，是一种开阔的胸怀和眼光。一个人在社会上也许成功，也许失败，如果他是智慧的，那么他就不会把这些看得过于很重要，而能够站在人世间 一切成败之上，成为自己命运的主人。 【23】别让自己活得太累。应该学着想开、看淡，学着不强求，学着深藏。别让自己活得太累。适时放松自己，寻找宣泄，给疲惫的心灵解解压。人之所以会烦恼，就是记性太好，记住了那些不该记住的东西。所以，记住快乐的事，忘记令你悲伤的事. 24】昨天再美好，终究压缩成今天的回忆;我们再无奈，也阻挡不了时间匆忙的步履;今天再精彩，也会拼凑成明天的历史;我们再执着，也拒绝不了岁月赋予的伤痕。我们想念昨天，因为它融解了一切美好的向往，流逝了所有倾情的追求。过去已经定格，就让它尘封吧，努力书写今天，让明天的怀念多一些亮色～【12】【处理人际关系的十五条法则】1、学会换位思考;2、学会适应环 境;3、学会大方;4、学会低调;5、嘴要甜;6、有礼貌;7、言多必失;8、学会感恩;9、遵守时间;10、信守诺言;11、学会忍耐;12、有一颗平常心;13、学会赞扬别人;14、待上以敬，待下以宽;15、经常检讨自己。
老上海的传奇故事，细细品 这一次去采访程乃珊，是约在她富民路上的家里见面。富民路闹中取静，靠近静安寺的中心地带，却是窄窄的一条马路，两旁植物繁盛，光影斑驳，在正午时分特别浓烈的大太阳底下，很有点时光交错的意思。但这些只是序曲，当我坐在程乃珊家的客厅里时，才真正有了时光倒流的感觉，因为在这间客厅里，无论是那张殷实饱满的橡木餐桌，还是那架朴实低调的褐色钢琴，甚至是钢琴上那座所有的指针都停了脚步的老式座钟……它们，都实实在在是“百岁高龄”了。而当客厅的女主人程乃珊挽着长围巾坐到我对面的时候，我很肯定，今天的采访会有很多关于老上海的好故事。 一条银行家的庭训 而事实上我们的开场真的是一个故事，是关于一个卖豆腐的老人。在很多年前老人还是青年的时候，他通过卖豆腐起家，一点点从豆腐摊做成了豆腐铺，从小门面做成了连锁店。老上海总是有这么多白手起家的传奇故事，但程乃珊说的这一个，重点不在传奇，重点在——“你晓得么，就是这样一个卖豆腐的行当，它们都有自己的行业组织，它们都有自己的行规，口口相传。在这个过程中，小至行业的传统和道德，大至社会的传统和道德都得以存续，而这些所谓庭训、门风、家规、家传、家教、家学、家史……这些文化传承中细小却关键的纽带，我们今天还留下多少呢？”程乃珊略有些无奈地说。 之所以说给我听这个“豆腐行规”的故事，是因为我问到了她最新的写作计划。程乃珊说，她正在写一部纪实体的小说，想以一个大家族中小孩子的成长故事，纪录一个家族里几代人的变迁和经历。是的，这个小说的原型，正是她自己家族的故事。“我的祖父母早已去世多年，我的父母也去世了，而我自己也做了祖母。可是有一天，我忽然发现，我们家族的第五代孩子，他们完全不了解自己家族的事情，也根本没有兴趣知道。”这个发现让程乃珊有一点遗憾，但更多的是忽然涌起了责任感和使命感：“我作为和祖父母生活最久的孙女，是最了解家族故事的人，更从祖父母那里直接得到了关于家族的很多资料和照片，所以我觉得，我有责任写一本家族故事，让后辈们能更了解自己家族的历史——要不然，他们肯定连我们家族的庭训都不知道了。” 好吧，我承认我被震慑了一下，“庭训”这种东西，现在又有几家还有存留呢？“那……你们家族的庭训是？”我真的很好奇。程乃珊不假思索地说：“当你身上有10块钱的时候，你只能表现出5块钱的身家，而且只能花两块钱。”看我听得有点发愣，程乃珊笑着解释道，“这大约与我爷爷从事金融业有关吧。” 是的，关于程乃珊的家族史，那又是另一个老上海的传奇故事。程乃珊的祖父程慕灏老先生是一位著名的银行家，当他只有16岁时就背着一个小包裹，只身从浙江桐乡的乡间小道来到十里洋场的上海滩谋生。他凭着自己的勤奋、才智和毅力站稳了脚跟，自谋职业进入大清银行做练习生，用最短的时间熟悉了银行各种业务，并显示出卓越的才能，得到了上司的器重。他曾担任日本神户中国银
旧上海的百乐门舞厅是在法租界吗 不是。公共租界。从30年代末期到40年代末期，上海最有名的舞厅仙乐斯、百乐门、新仙林和大都会这四家，都集中在原来公共租界的地面上 百乐门：历史传奇 1933年--百乐门大舞厅正式开业,它外观华丽,内部富丽堂皇,灯光优美璀璨,再加上一流的爵士乐队和红舞女,成为当时上流社会争奇斗艳,社交应酬的首选,也因此吸引了无数的社会名流。 上海著名的综合性娱乐场。全称"百乐门大饭店舞厅"。1929年，原开在戈登路（今江宁路）的兼营舞厅的"大华饭店"歇业，被誉为"贵族区"的上海西区，没有一个与"贵族区"相适应的娱乐场，1932年，中国商人顾联承投资七十万两白银，购静安寺地营建Paramount Hall,并以谐音取名"百乐门",外观采用美国近代前卫的ArtDeco建筑风格,是当时30年代的中国乃至全世界建筑设计的新潮。红遍全上海。 该娱乐场由杨锡缪建筑师设计，号称"东方第一乐府"。建筑共三层。低层为厨房和店面。二层为舞池和宴会厅，里面的设计极其现代，有大量的镍、水晶和白色木头布置，白色的大理石旋转楼梯通向大舞厅，最大的舞池计500余平方米，舞池地板用汽车钢板支托，跳舞时会产生晃动的感觉，大舞池周围有可以随意分割的小舞池，既可供人习舞，也可供人幽会，尤其是阳台上一个由玻璃地板做成的透明舞池，下方有脚灯，让人感觉好像在鸡蛋上跳舞，当两层舞厅全部启用时，可供千人同时跳舞，室内还装有冷暖空调，陈设豪华。三楼为旅馆，顶层装有一个巨大的圆筒形玻璃钢塔，当舞客准备离场时，可以有服务生在塔上打出客人的汽车牌号或其它代号，车夫可以从远处看到，而将汽车开到舞厅门口。 该娱乐场建成后，一度租给某法国人经营。由于出租合同规定，"百乐门"老板根据客人人数抽成，这位法国人即规定舞客一律自带舞伴，而收费极为昂贵，这使"百乐门"蒙受极大的损失，不久，"百乐门"辞退该法国人，重新易人经营，并向社会招聘舞女。当时，舞女的月收入达三千至六千元，是普通职员的十倍以上。 1941年太平洋战争爆发后，一位叫陈曼丽的舞女，因拒绝为日本人伴舞，被日本派人抢杀在舞厅内。1954年，由于"百乐门"亏空严重，而由政府有关部门接管。原舞厅主建筑该为红都戏院，其它附属建筑则改建为商场。后该为红都电影院。1990年6月11日，影院大门口的雨棚因年久失修倒塌，压死行人一名，曾被责令停止营业，进行大修。 传奇的百乐门大舞厅因为白先勇的小说《金大班的最后一夜》而不朽-----里面的主角是一个上了年纪的上海舞女，发现他自己是在台北的一家低级舞厅里:"好个没见过世面的赤佬，左一个夜巴黎、右一个夜巴黎，说起来不好听，百乐门里那间厕所只怕比夜巴黎的舞池还宽敞些呢！" ----见白先勇《金大班的最后一夜》，台北风云时代出版公司，1989 年11月。 从30年代末期到40年代末期，上海最有名的舞厅仙乐斯、百乐门、新仙林和大都会这四家，都集中在原来公共租界的地面上。对一家舞厅来说，能否挨得进高档次，门口的气派和内部装修及侍应的态度等方面固然要紧，但更重要的是要看聘用的是什么样的乐队。把演奏的乐队比做为这家舞厅的"灵魂"，是并不为过的。 半世纪前，上海高档舞厅和夜总会中的乐队，都聘用菲律宾人，中挡舞厅也大多雇用菲人乐队，只有那些花不起钱的小舞厅才雇用华人乐手。我曾到其中一家名叫"伟达"的小舞厅去摆过"拆字摊"，那里四名乐手所奏出的乐曲实在不忍卒闻，真是像在商店门口前大拍卖招揽顾客那样。
上海人10个风俗习惯及历史渊源 1）老人过66岁生日的时候，要女儿烧66块肉给他们吃并且不得分给其他人吃。 六十六占两个六字，象征“六六大顺”，老人和子女都很看重，所以寿礼较为隆重。“六十六，娘吃闺女一块肉”，父母六十六岁生日这天，已出嫁的女儿除一般礼品外，还须买六斤六两一块肉，蒸六十六个小寿桃为父母祝寿，以报答父母生养之恩。肉与小寿桃须父母两人吃，其他人不得分食，否则谓之“夺福”。 这是延续下来的一种习俗，有几种说法，比如“人活六十六，要吃闺女一刀肉”、“六十六，吃了女儿一刀肉，健康又长寿”、“六十六大寿、得吃姑娘的一刀肉”、“年纪六十六，阎王要吃肉”等等。这是对长寿、健康、平安的一种美好期盼。既然阎王爷在人66岁时想要人命，那人吃了一刀肉后就还了阎王的债了，阎王吃肉好了就别吃人了，呵呵，人们都希望能平安度过。 2）中秋节吃鸭子、芋头和毛豆 关于吃鸭子： 元末时期，蒙古统治者欺压汉人，汉人决定推翻元人。但当时统制严厉，不能明着组织斗争，就用暗语。当时汉人称蒙古人为“哒子”，就取谐音“鸭子”。大家约定，中秋节吃鸭子，就是中秋节大家一起采取行动，推翻元人统治。当然秋季吃鸭子对身体颇有裨益。 芋头： 在上海、江浙等地方在中秋节有吃芋艿的习惯。农历八月中旬正好是芋艿上市的季节，而且在江浙一带，芋艿的发音与“运来”相近。所以中秋节吃芋艿，不仅仅只是享口福同样也表示希望能够好运连连。 还有毛豆： 在江浙一带中秋节除了芋艿外还会特地蒸些毛豆。毛豆在当地又称毛豆荚，而荚又与“佳”、“吉”等字谐音。所以吃毛豆是希望能够吉祥如意，万事顺心。 3）吃饭喜欢浓油赤酱 都说上海人喜欢浓油赤酱，而且还找出了它的出处，一是来自徽菜，红烧为主，几乎荤菜都喜欢吃红烧的，非得放上红通通的酱油不可；二是来自宁波菜，甬菜是出了名的咸，在老广东的眼里就像盐钵斗倒翻了，虽然颜色不那么深暗，但本质也是浓油赤酱。其实这怪不得老上海人，一来因为当时的生活拮据，浓油赤酱味重，下饭；再则在食物匮乏的年代，浓油赤酱属于恶补，照老上海人的俚语说，是刹根。 现在喜欢浓油赤酱是因为人们生活节奏加快，生活丰富多采，往往睡眠时间不足，因此味蕾疲乏，需要刺激，浓油赤酱就起到了亢奋的作用，寻找大汗淋漓，大脑开窍的境界。当然现在意义上的浓油赤酱绝非当年“吴下阿蒙”，它对食材和佐料都很讲究，不是为了下饭，甚至干脆为了不吃饭。 4）十二月初八为腊八节，有吃腊八粥的风俗 上海的腊八粥则稍有不同。据王韬《瀛濡杂志》卷一记载：“腊月八日，僧尼例以杂果双弓米，遍饷檀越，谓之腊八粥，亦曰佛粥。此风由来旧（久）矣。沪人往往有以汤饼、菜羹和入者。”这里将汤饼和菜羹掺入粥中，显然是上海特殊的风俗，与其他地区稍显不同。 中国汉族地区，将这一天作为释迦牟尼的成道日，于是腊八成了佛教节日。后演变成夏历十二月八日吃腊八粥，用以庆祝丰收，一直流传至今。
1系统功能设计 1.1GIS功能 GIS功能模块包括地图服务、地图管理、检索、车辆实时显示、车辆跟踪功能、轨迹绘制、距离计算功能。 GIS模块数据流序列图 1.1.1地图服务子功能 支持shpfile和BingMap两种地图格式，shpfile地图实现放大、缩小、移动、距离测量、面积测量、矩形查询、点选取、全视图、鹰眼地图。BingMap实现放大、缩小、移动功能。如图3.3。
图3.3 1.1.2地图管理子功能 地图控制管理分为图层控制、注记设置、符号设置三方面功能，以便用户对于地图数据进行个性化配置. 3.1.2.1 图层控制 图层控制功能又可细化为三方面功能： （1）图层位置控制：包括图层上移、图层下移、图层置顶、图层置底。 （2）图层显示控制：图层图例、图层比例尺、图层显示、鹰眼显示。 （3）图层配置：加载图层、删除图层。
3.1.2.2 注记设置 注记设置功能，用户可设置注记显示、注记比例尺、注记字段、注记颜色和注记字体，并可预览注记样式。 3.1.2.3 符号设置 车辆显示设置，包括符号设置、名称属性设置两部分。可以根据车辆运行方向设定不同车辆符号。车辆名称可设置名称显示位置、显示字号、一般车辆、激活车辆等设置。
1.1.3检索子功能 实现车辆检索、线路检索、地名检索。 （1）车辆检索：关键字模糊匹配线路列表中所有车辆，地图上闪烁显示所选择的在线车辆，掉线车辆显示最近有效位置。 （2）线路检索：画出线路，并通过线路关键字模糊匹配该线路中所有车辆，显示在列表中；地图上闪烁显示所选择的在线车辆，掉线车辆显示最近有效位置。 （3）地名检索：关键字模糊匹配所有地物，在地图上闪烁显示所选择的地物。
老上海口语中充满洋泾浜 英语 这里公布的是上海殖民地核心语词（中文和英语的混合结构，即所谓的洋泾浜英语）所得出的词源学结论（部份结果曾经在十五年前发表在上海《采风》杂志和《新民晚报》），这些语词原先都是江湖隐语，以后才泛化为市井俚语，并且继续成为当下上海方言中最有活力的部分。 我所见到的上海方言词典之类的工具书，对这些俚语的来源不甚了解，解释可谓谬误百出。例如，“门槛精”就被望文生义成“门槛”这个建筑部件，并且由此引申出对“门槛”语义的荒谬解释，成为一则典型的学术笑料。其实，“门槛”仅仅是一个注音词而已。上海方言的研究，就此被可笑的学院派学者引向了歧途。这是方言的悲哀，也是地方文化遗产走向末路的象征。 【门槛精】 MONKEY，英语“猴子”加上汉语词根“精” ，猴子精，引申为聪明的、精明的，构成典型的洋泾浜英语。其构词法得基本规则，就是英语读音的中文译名，再加上一个汉语词根。其它与此均可依次类推。 【赤佬】
CHEAT，欺骗，和中文“佬”的混生词语，一个鲁迅时代最流行的洋泾浜俚语。 【小（老）开】 小（老）KITE，大小“骗子”之意，以后引申为对有钱人的泛称。 【戆大】 GANDER，傻瓜，呆鹅，糊涂虫，引申为受骗者，现被北方人读作“港都”。 【混枪势】 “混CHANCE”，CHANCE，机会，混枪势就是混机会，也引申为浑水摸鱼，等等。 【发嗲】 “发DEAR”，DEAR，亲爱的，可爱的，引申为娇柔的，撒娇的，媚态万千的。
【轧朋友】 ＂GET朋友＂，GET，搞，得到。搞女人，结交异性。“轧”是一个普遍运用的动词，可以进行各种自由组合，如“轧闹猛”（凑热闹）。 【拉三】 LASSIE，少女，情侣，引申为妓女、卖淫者或生活不检点的青年女子。 【慕客】 MUG，流氓，引申为嫖客。 【大班】 大BANKER，大银行家，引申为大老板、富豪。 【退灶私】 ＂退JUICE＂，JUICE为油水和钱财，“退JUICE”的本义，是流氓退还敲
智能公交系统项目系统介绍 智能公交系统是一个复杂的、开放的信息系统。其涉及的方面很广泛，由运营管理子系统、车辆子系统、客流信息系统、车队管理、驾驶员管理、线路车辆系统、紧急事件处理、信息服务、场站管理等系统组成，子系统与调度中心传输各项相关信息，系统结构如图1所示。 图 1 智能化公交系统框架 本项目的研究主要解决车载智能终端系统的设计，是专门为智能交通（ITS）领域设计的一款集调度、管理、监控、娱乐、广告等功能为一体的具有媒体播放功能的集成系统。 研究开发内容：本项目的主要研究内容是设计一个车载智能终端系统，具有以下功能： 1.车辆自动报站。智能公交调度系统无需驾驶员操作，车载GPS会自动定 位，在距离车站一定距离范围内自动报站，解决了人工报站的繁锁操作， 减轻了驾驶员的操作负担。 2.车辆运行位置监控。采用智能公交调度系统更便于调度管理，只要驾驶
员接通车辆电源，GPS就会自动发射信号，车辆的运行情况，在调度室 的电脑终端可以即时反映出来，调度员可以根据情况对驾驶员发出指 令。如果车辆在行驶中出现抛锚的情驾驶员可以按GPS上的报警按钮， 线路调度员就会知道故障车辆所处的位置。系统还能记录车辆的运行时 间和每一个站点的进站出站时间等。 3.车辆运行参数采集。能进行车辆运行数据的采集和记录如里程数、趟数、 客流量等情况。还可对轮胎进行气压和温度的监测等。 4.多媒体信息服务系统。智能公交调度系统在车上安装液晶显示屏和音响 装置，播放交通信息、新闻或轻松愉快的歌曲等。 5.车内音视频监控。通过车载摄像头，可将车内情况录制在车载终端上， 当车内发生案情时，司机可主动向信息中心报警。 关键技术：本项目拟采用GPS卫星定位技术、移动通信技术、无线通信技术、音视频压缩解压缩技术、网络通讯技术、计算机技术、嵌入式软件技术。关键技术有： 1.基于GPS技术的车辆位置监控和自动报站系统。通过GPS接收单元接 收卫星发送的信号确认车辆的动态位置（经度纬度）、时间等信息，一 方面确定车辆的位置、运行速度、运行轨迹等参数，存储在设备中，也 可通过移动通信GPRS/CDMA，发送到信息中心；另一方面，与公交线 路信息库中存储的车站的位置进行比较，根据预先设定的距离和规则向 乘客通报车站和线路的语音信息，实现公交车报站器的完全智能化。 2.基于MPEG－4的车内音视频监控。根据公交车实际情况，在车厢不同 位置上安装1～4个摄像头，经过MPEG-4视频压缩并保存。拟采用双 核嵌入式ARM芯片和实时嵌入式软件，实时进行MPEG-4压缩，并存 储在微硬盘中。 3.基于网络接口的车辆运行参数的采集和发送。拟采用通过接入车内CAN 总线，获取左右方向灯、前车灯、开门信号、刹车灯信号等多路开关量 和水温、水位等多路模拟量的车辆运行参数，保存并通过GPRS/CDMA
杭穉英 开创了中国最早的现代广告公司，1600种月份牌10张有6张是他的探求郑曼陀的绘画技巧创造了团队合作人脉不断追求卓越。炭精粉黑气太重，画面不鲜艳擦明暗交接线 效率低成立画室，找人一起合作广告制作公司，有分工按劳分成旗袍美女他的作品记录了一个城市的变迁抓住了社会的热点上海主流文化对他的鄙视摆脱有爱国情操特定时代的结束月份牌广告的结束 谢之光与名搞怪第一个肖像权官司 庞亦鹏市民风报纸广告创意人插图广告画大师月份牌广告的更迭者广告味创意广告的开始户外广告 郑曼陀彩笔水彩画法 原给死人画遗像的创造了水分 一个特定历史时期诞生了与之相对应符合的产物。老上海的美人妖娆，娇艳欲滴，旗袍包裹下的时尚摩登时代——美女月份牌广告画将老上海的繁荣发展表现的淋漓尽致，它的产生是那个时代的真实写照。 郑曼陀独创了擦笔水彩画法，引领了美人月份牌的时尚，作为美女月份牌广告画的第一个吃螃蟹的人，曼陀先生却没有继续吸收发展他的画技，导致了他的美人月份牌广告画逐渐衰退下去，而这些广告
大师中，最让我佩服的是杭穉英先生，他的成就并不只是改革了曼陀的彩笔技法，更重要的是他身上所焕发的独有广告人的思路：开创了团队合作之路，各有分工，并且按劳分酬，开创了中国最早的现代广告公司，在当时环境下，他的这种做法提高了团队工作积极性，并且工作效率也大大提高了。我认为在广告行业中，很重要的成功法则就是团队合作，个人的力量蚍蜉撼树，而只有团队合作，交流思想，才能得到创意的火花，才能将作品更加完美！ 杭穉英在他的广告事业中不断地追求卓越，更让人敬畏的是杭穉英的不畏强权压迫的爱国精神。杭穉英在面对日本军官的威逼诱惑之下，毫无惧怕动摇之心，通过机智的办法逃过了日本人的利用。他的画作代表了的是老上海时代的主流，画的则是社会的热点。而如果他真的为日本人女人画出“中日妇女友好的”的图画来讲，那便会颠覆了上海的基本价值观念，那他真的会背上千古骂名了。 在当时政风飘摇的时代，最让人遗憾的是无论是名噪一时的美女牌月份牌广告画，还是庞亦鹏独创的报纸广告，它们逐渐没落，甚至消退出了人们的视野。广告是个当下时兴的产物，紧跟社会流行的产物，一旦错过了它最好的发展时期，那它的生命力将是脆弱而短暂的，也将会退出历史的舞台。 不论是突破世俗禁锢与名妓结婚的的谢之光还是拥有上海滩无量福特汽车之一的庞亦鹏，他们在当时的广告界属于大师级人物，但毫无一例的是被上海的主流文化所鄙视，被认为是低级的工作，得不到认可。我认为是有广告的性质决定的，它是为产品代言，如果向消
海信智能公交综合业务管理系统解决方案 概述： 该产品集行车计划制定、配车排班编制、统计分析和决策分析与一体的综合性子系统，系统由四个部分组成：一是配置管理子系统：管理运营所需的基础数据，制作行车计划和配车排班；二是现场调度子系统：辅助运营现场的运力调度并提供原始的运营数据；三是综合管理子系统：油耗、票款、安全相关信息的录入与查询；四是统计分析子系统：分析统计计划和运营数据，提供报表及决策支持。 系统最初的业务模型来源于青岛公交，经过综合杭州、南京、呼和浩特、中山等地的业务需求，系统目前已经具有了实用性强、使用方便、基本涵盖公交业务等特点。 系统可广泛的应用在全国各地的公交行业的营运管理和信息化管理等方面。 主要功能： 权限管理 角色管理、用户管理、角色用户管理、角色权限管理； 用户组织设置、用户线路设置。 基本数据管理 标准信息：车辆类型、里程类型、车辆类型燃油标准管理、单车燃油标准、车辆状态、人员状态、术语管理； 基本数据：组织信息、线路信息（线路维护、配置线路站点、子线路维护、单程线路维护、单程线路站点维护）、人员信息、车辆信息、站点信息、车载机信息、车辆车载机配置、电子围栏、电子围栏配置。
文件信息：语音文件信息、向乘客发送信息、调度电话号码、调度指令、车载终端设备音量控制、车内温度控制、车辆速度控制、车载终端设备配置管理。 行车计划管理 行车计划体现了公交公司相对长期、整体的运营所要达到的效益和完成的目标，一般由实施具体运营活动单位的上级给出，是公交公司实施运营活动的指南。行车计划需提前制定，它以基础数据中的线路和站点信息作为制定的基础。在系统中，行车计划部分分为参数配置和计划编制两部分，行车计划制定的步骤为：数据准备、参数配置、计划编制； 行车计划参数配置：行车计划的参数指的是对行车计划制定产生影响的关键资源(如配备的车辆数)或者限制(如发车间隔)。行车计划参数按线路类型分为两类：上下行线路参数和环行线路参数，其区别在各自参数的参数数量和具体值不同，他们的操作一致； 计划编制：系统中行车计划的状态有：新建、申请发布、发布、注销。发布态的计划是实际使用的计划。 系统支持三种行车计划的生成方式：A、创建空白行车计划：创建的行车计划仅包含有班次信息，不包括每个班次的车次信息和加油等活动；B、复制已有新车计划；将以前的计划拷贝一份，可再进行修改后使用；C、创建高级行车计划：系统自动给出每个班次、车次的详细信息，不包括加油等活动。 配车排班管理 配车排班是根据公司已经制定的行车计划和当前资源情况合理有效的调控资源的短期计划，制作配车排班时须以基本数据和行车计划为基础； 系统中配车排班的状态有：新建、申请发布、发布、注销。发布态的排班是实际使用的排班。系统提供配车排班的两种生成方式：A、创建空白的配车排班：创建的配车排班没有任何的车辆人员信息；B、复制已有的配车排班：将以前的排班表拷贝后修改使用，这种方式可使用轮班组完成自动的轮班；
上海老歌(1931-1949） 《上海老歌(1931-1949)》这歌声，从时代隧道的那一端传来，缭绕着这美酒加咖啡的奇香， 氤氲丰云裳霓虹的异彩，袒露着追求爱情的执着，飘溢着万家灯火的温馨。 这歌声，淀积在历史的回音壁上，谱写出海派文化中一段华丽的乐章， 树立起中国流行歌坛的第一座丰碑。 聆听老上海的歌声，追忆歌声中的老上海，感受世情的变迁和延续。 《上海老歌》——时间创造的永恒的美！ 陈志远&音乐交响诗路专辑" alt="音乐泰斗陈志远 &音乐交响诗路专辑" src="https://www.doczj.com/doc/a917019038.html,/DownloadImg/2012/02/2108/2 1680595_6" width=453 height=84 real_src="https://www.doczj.com/doc/a917019038.html,/DownloadImg/2012/02/2 108/21680595_6"> 由中国唱片上海公司经过4年整理编撰，对数千张制作于上世纪三四十年代的上海老歌唱片金
属模版进行梳理、清洗，最终选择了393首在中国原创歌曲发展中具有代表性的歌曲，利用音频工作站对老歌母版进行修复，尽量去除杂音，加以适当修饰，配以详实的文字及照片，出版发行了《上海老歌》系列唱片。作品真实再现了那个年代上海乐坛的风貌，介绍了那个时代名流艺人的成名经历。 《上海老歌》——缘起 上海，是中国近现代历史上最早兴盛的国际都市，也是中国流行音乐的发源地。1927年，由中国流行音乐的开山鼻祖黎锦晖创作、黎锦晖之女黎明晖演唱的《毛毛雨》，作为中国第一首原创流行歌曲，在上海滩不胫而走，从而开创了这一新音乐潮流在中国本土发展的历史时期。到了二十世纪三四十年代，中国的流行音乐迎来了第一个黄金时期，上海成为中国流行音乐创作、演出、录音制作以及出版发行的大本营。一批才情卓越的音乐家应运而生，众多题材相迥、风格各异的歌曲，自这里问世而在全国传唱与流行。不少佳作，诸如《玫瑰玫瑰我爱你》、《香格里拉》等，当时即已被译成英文而风靡全球；那个时代的经典老歌，诸如《蔷薇处处开》、《何日君再来》、《花样的年华》、《夜上海》、《明月千里寄相思》等，历经后代歌手的翻唱，穿越时光隧道，至今脍炙人口；最为雄辩的例证是：中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》，便是那个时期的左翼电影《风云儿女》的主题歌。
公交智能调度系统升级改造项目 设 计 书 XX 市公共交通有限责任公司 二?一五年三月 目录 XX 公交智能调度系统升级改造方案 ................................................ 1.. 目录 ........................................................................... 2 .. 第一章方案概述 ................................................................ 5...
1.1 方案背景............................................................... 5... 1.2 编制依据............................................................... 7... 第二章建设目标 ................................................................ 1..0 第三章总体方案 ................................................................ 1..2 3.1 建设思路............................................................... 1..2 3.2 建设原则............................................................... 1..2 3.3 总体架构............................................................... 1..3 3.4 总体布局............................................................... 1..4 第四章:建设方案................................................................ 1..5 4.1 公交调度大屏监控平台................................................... 1..5 4.1.1 平台概述 ......................................................... 1..5 4.1.2 功能描述 ......................................................... 1..6 4.2 企业智能调度........................................................... 4..1 4.2.1 平台概述 ......................................................... 4..1 4.2.2 智能调度系统 ..................................................... 4..1 4.2.2.1.2 、运营管理.................................................... 4..7 4.2.2.1.3 、服务管理.................................................... 4..8 4.2.2.1.4 、线路查询.................................................... 4..8 4.2.2.1.5 、站点信息采集 ................................................ 4..9 4.2.2.1.6 、安全管理.................................................... 4..9 4.2.2.1.7 、临时抢修.................................................... 5..0 4.2.2.1.8 、报表生成.................................................... 5..0 4.2.2.1.9 、司机管理.................................................... 5..0
老上海四大百货巨头的传奇故事~[9图] 关注此贴 疼你的人时间：2013-06-08 11:01 135次点击 | 0 关注 在上海的南京路上，迄今还耸立着四幢古老的欧式建筑，它们是曾在上个世纪名噪一时的“先施”，“永安”，“大新”，“新新”这四大百货公司的旧址。如今已不再显眼的建筑，当年却是开启中国现代百货 业的钥匙。它们的创办人马应彪、郭乐郭泉兄弟、蔡昌、李敏周的发达轨迹也惊人地相似，“彩票”，“礼券”，“摸奖”，“电台广告”都是最先从他们口里蹦出的新名词，他们的商业模式曾一度改变了中国人 的消费理念、生活方式乃至审美观念。 20世纪30年代，南京路上四大公司并驾齐驱，使这条“中华商业第一街”更加热闹 在香蕉上掘得第一桶金 19世纪40年代，华人劳工开始涌入澳大利亚，他们大都是来自中国南部乡村的农民。1851年，澳大 利亚发现了金矿，消息一传出，世界各地的“淘金者”蜂拥而至。在来自全世界的淘金者中，华人有4万 人左右。到了19世纪末，澳大利亚的金矿日渐枯竭，那些在采金区劳碌的华人劳工只能另谋出路，有的人 就来到澳大利亚北部的昆士兰州，拿出他们种地的看家本领，从事蔬菜、果园等种植业。 香蕉当时在澳洲相当畅销，很多侨民便萌发了种香蕉的念头，却苦于没有种子，因为当地人不肯把种 子卖给中国人。于是有人想到了家乡的“香牙大蕉”，并在家书中提及此事，数月后，他们收到了来自中 山的包裹，里面竟有香蕉种子。昆士兰州的土壤很适合种植中山香蕉，头一年就大获丰收，口味也深受当 地人喜爱，因而卖出了好价钱。这时，一批中山华侨敏锐地捕捉到了这个商机，在悉尼唐人街兴办了一系 列经营香蕉批发的“果栏”。因为经营有方，马应彪的“永生果栏”、郭乐的“永安果栏”成为其中的佼 佼者，后来他们联合了一间“永泰果栏”，各取一个字，叫“生安泰果栏”，垄断了悉尼所有的香蕉生意。 不幸的是，这种状况立即引起了当地政府的注意，出台了限制华人种植香蕉的政策。精明的郭乐就在澳大 利亚邻近的斐济群岛买地来种植香蕉，然后再进口澳大利亚，但后来，香蕉进口也被限制了。马应彪和郭 乐被逼无奈，只好回国。 带着在澳大利亚积累的财富，马应彪回到了香港，郭乐则回到了故乡中山。