试题四
1.下列属于轮机长职责范畴的工作是：
①负责编制轮机部船员培训计划并组织实施②负责保管轮机部CMS项目清
单
③编制修船计划和航次修理计划④审核检修记录并亲自分析测量结果
A.①+④
B.①+②+④
C.①+③+④
D.①+②+③+④
2.在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备
的______，由______填写。
A.使用维修情况，未完成的维修项目，现存问题及合理建议／轮机长
B.使用维修情况，未完成的维修项目／大管轮
C.按计划完成的修理项目，突发事件及处理过程／轮机长及各主管轮机员
D.使用维修情况，未完成的维修项目，现存在的问题及合理建议／大管轮
3.现代“安全行为科学”，是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模
式，掌握人的行为规律，其目的是：
A.实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为
B.实现对人的行为控制，防止事故
C.实现对人心理状态的控制，防止事故
D.实现对周围环境的控制，防止事故
4.航海的特殊性导致对海员心理素质的特殊要求，加强海员心理素质训练的目
的在于：
A.提高业务水平，防止事故发生
B.熟悉航海中的不良因素和困难，培养克服心理负担的经验
C.增强集体观念，融合人际关系
D.掌握生物节律
5.在恶劣天气航行时，值班人员应注意：
A.加大主机负荷
B.保持主、副机燃滑油压力
C.绑扎机舱中的活动物件
D.
B和C均是
6.对船舶应急舵而言，需每______个月手动操作试验并记录：
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
7.在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是：
A.亲临机舱值守
B.保证动力装置正常运转
C.指导检修设备
D.勤换
燃油滤器
8.不属于机舱行政管理手段的是：
A.营运效益
B.命令
C.指令性计划
D.规章制度
9.轮机长进入机舱后如果明确通知值班轮机员，轮机长已承担责任并经双方确
定后：
Ⅰ、值班轮机员仍对机舱工作全权负责Ⅱ、轮机长对机舱工作全权负责Ⅲ、轮机长和值班轮机员都对机舱负责
A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ
10.船舶抵港后，如需对主机进行临时吊缸检修，轮机长应将情况报告______，
取得有关部门同意后方可进行吊缸：
A.海事机构
B.船检局
C.公司经理
D.船长
11.在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内，根据________确定。
A.螺旋桨设计点和功率储备二个方面
B.螺旋桨转速和螺旋桨吸收功率二个方面
C.船舶载重量、螺旋桨转速、船体储备三方面
D.海况贮备、发动机贮备二个方面
12.传动轴系的临界转速随轴承跨距：Ⅰ、增大而增加Ⅱ、增大而降低Ⅲ、增
大而不变
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅲ对
13.评定柴油机运转速度的指标是：
A.活塞平均转速
B.增压压力大小
C.曲轴转速高低
D.A和C两项
14.对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是：
A.船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功
B.船舶排水量直接影响了船舶有效功率
C.船舶有效功率与船舶航行的速度成正比
D.主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
15.调距桨操纵机构调距的实质是改变：Ⅰ、螺旋桨直径Ⅱ、桨叶入水角度Ⅲ、
螺旋桨旋转方向
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ
16.船舶用电最多状态中用电总量，就是电站发电机组的：
Ⅰ、总容量Ⅱ、饱和容量Ⅲ、工作容量
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ+Ⅲ
17.二冲程柴油机都有一个较宽广的适应范围，因此，要从所选方案中再经过多
方面的比较和论证如：Ⅰ、经济性Ⅱ、振动性Ⅲ、机舱布置
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
18.可靠性定义中所述及的“规定的条件”包括：
Ⅰ、环境、温度、压力、湿度Ⅱ、振动Ⅲ、承受的负荷
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
19.在研究动力装置可靠性时，经常要考虑船舶的特殊性，下列哪项不作为特殊
性的考虑要求？
A.船用机械特别是主机制造台数少，而且母机型的试验难以在陆上充分进行
B.机器部件和元件的功能比较单一，所需知识面相对集中
C.大部分故障排除和修理由船员承担，难以得到陆上支援
D.设备发生故障时，往往是在复杂的航行区域和严酷的气象条件下，会出现
一些紧急情况，可能还会导致严重后果
20.对于不可修产品的E（t）是指从开始使用到发生故障的平均工作时间，用
______表示。
A. MTBF
B. MTTF
C. BTBF
D. BTTF
21.在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时，船舶的磨合期甚至延
长至：
A.半年左右
B. 6～12个月
C. 1～1.5年
D. 1～2年
22.影响动力装置可靠性的设计因素是______，影响动力装置可靠性的制造因素
是______。
A.部件的连接/维修制度
B.配套和布局/试验方法
C.推断营运特点和工作条件/维修工艺
D.人机工程/使用环境
23.营运船舶常用的经济航速概念有三种，其中只考虑了柴油机本身经济性的是：
Ⅰ、最低油耗率航速Ⅱ、最低燃油费用航速Ⅲ、最高盈利航速
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
24.关于续航力、燃油储备及航速三者的关系：Ⅰ、燃油储备一定时，续航力与
航速的平方成
反比Ⅱ、续航力相同时，油耗量与航速的平方成正比Ⅲ、续航力相同时油耗率与航速
的平方成反比
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ
25.新型低速柴油机缸内膨胀比_____压缩比，可使扫气效率提高，使________。
A.大于/循环效率也提高
B.小于/气缸冷却损失降低了
C.小于/循环效率提高
D.大于/喷射压力降低
26.火管废气锅炉的设计排气平均流速高于______m/s时，对烟管具有自清洗作
用.
A. 20
B. 16
C. 12
D. 10
27.导致废气锅炉烟垢着火的主要原因是：
A.废气锅炉的进口和出口温度是烟垢着火的主要原因
B.废气锅炉烟垢着火与主机机型、燃料品种和制造工艺有关
C.废气锅炉使用的水管形式是导致烟垢着火的主要原因
D.废气锅炉高效与超扩管的设计及主机劣质燃油应用是导致烟垢着火的原
因
28.螺旋桨推力与吸收的功率和船速的关系是：
A.推力与吸收的功率、船速成正比
B.推力与吸收的功率、船速成反比
C.推力与吸收的功率成正比，与船速成反比
D.推力与吸收的功率成反比，与船速成正比
29.船舶加速时受船舶惯性影响，推进特性曲线变陡，此时允许船舶短期使用的
工作范围是在：
A.超负荷速度特性与全负荷速度特性之间的范围
B.增压器喘振线与增压器喘振裕度线之间的范围
C.额定转速与70%额定转速之间的范围
D.最小发动机扭矩以下的范围
30.在柴油机备车中的暖机是指对下述______系统预热并投入循环。
Ⅰ、缸套冷却水Ⅱ、滑油Ⅲ、燃油Ⅳ、喷油器冷却水Ⅴ、活塞冷却水Ⅵ、气缸油
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+
Ⅵ
31.下述说法正确的是：
A.当螺旋桨的螺距比H/D增大时，柴油机螺旋桨特性曲线变坦
B.当螺旋桨进程比λp增加时，其推力系数Kp增大，螺旋桨特性曲线变坦
C.在转速不变时，螺旋桨吸收功率随进程比λp的减小而增加
D.在螺旋桨吸收功率不变的情况下，其进程比λp随转速的增大而减小
32.浅水区航行，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当：
A.向船长请示
B.向轮机长请示
C.主动向驾驶台询问情况
D.自行决
定
33.船上侧推器的螺旋桨轴线距水线距离不得小于：
Ⅰ、桨叶直径的二倍Ⅱ、桨叶直径的1.5倍Ⅲ、桨叶直径
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.都不正确
34.侧推器是一种能产生船舶横向推力（侧推力）的特殊装置：Ⅰ、它装在船首
水线以下的横向导筒中Ⅱ、它装在船尾水线以下的横向导筒中Ⅲ、它装在船中水线以下的横向导筒中
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
35.选择轴系管理正确的结论是：
A.航行中尽量排空尾尖舱储水
B.填料函式首密封不得有水漏泄
C. Simplex 尾密封不得有油泄漏
D. Simplex首密封允许油泄漏
36.评价节能投资的经济效益，除了要考虑节能投资的偿还期，还应考虑_______
和_____。
A.节能投资的贷款期/对节能设备的投资额
B.节能收益的净现值/节能设备的每年运行时间
C.节能投资的净现值/对节能设备的投资额
D.节能投资的利率/节能设备的每年运行时间
37.轴系的有害纵向振动通常发生在下述情况：
A.某一激振力的频率与推进轴系的某一节纵振固有频率相同或相近
B.某一激振力可能产生危险纵振简谐次数
C.某频率的激振力幅值较大
D.上述三种情况都有可能
38.零件性能测定方法：Ⅰ、用非接触式电子探头测量轴心的位置Ⅱ、用热电偶
测量轴承
中摩擦发热的情况Ⅲ、安装专用的传感器测量气缸套的磨损情况
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
39.离心式转速表精度不高，其相对误差在______范围内。
A. 1 ～ 2%
B. 1 ～ 4%
C. 1 ～ 6%
D. 1 ～ 8%
40.柴油机喷油器针阀升程传感器目前多使用：Ⅰ、电容式Ⅱ、电感式Ⅲ、差
动变压器式
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
41.喷油过早所形成的异常示功图上明显反映出：
A.膨胀线要比正常示功图高
B.示功图头部尖瘦
C.最高爆发压力高于正常值
D. B和C
42.用定点法检定温度计主要用于：Ⅰ、检定精度高的温度
Ⅱ、检定标准温度Ⅲ、检定被校温度
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
43.油料铁谱分析对非磁性材料的检测效率：
A.较高
B.较低
C.极低
D.等于零
44.动力装置故障诊断检测技术按监测对象可分为：
A.性能参数监测、振动监测、磨损监测及无损监测
B.铁谱监测、油料监测、噪声监测及专家诊断系统
C.性能参数监测、铁谱监测及无损监测
D.光谱监测、振动监测、无损监测及专家诊断系统
45.四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题
是：
A.气阀重叠角较小，排气不畅
B.气阀重叠角较小，排气倒流
C.气阀重叠角较大，排气不畅
D.气阀重叠角较大，排气倒流
46.柴油机运行中当发生拉缸时，采取措施错误的是：
A.降速运转
B.对发生故障的气缸实现单缸停油
C.旋开拉缸气缸上的示功阀
D.加强气缸套的冷却
47.锅炉经大修后，应进行水压试验，其试验压力是﹙锅炉工作压力P＜1Mpa﹚
______。
A. 1.25P
B. 2P
C. P+0.25
D. 1.5P
48.铜质螺旋桨一定要有厂方提供的材料试验单，下列______不属于该内容。
A.动、静平衡试验
B.化学试验
C.拉力试验
D.硬度试验
49.船进厂修理时：
Ⅰ、人员要基本固定Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意Ⅲ、轮机人员不准调动
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅲ
50.船舶坞修时换新尾轴密封装置，应首先在车间作液压试验，但______。
A.大管轮应在现场监督试验
B.轮机长应在现场监督试验
C.轮机员在现场监督试验
D.不需要监督
51.船舶修理，进坞后如尾轴不抽出，铁梨木轴承应：
A.注意向尾轴管灌注润滑油
B.每天向尾轴管灌水2 ～ 3次
C.每周向尾轴管灌水1次
D.每月向尾轴管灌水2 ～ 3次
52.如螺旋桨重12t，D=4m 系数K=0.5，则叶尖处允许的不平衡重量应小于_____
kg。
A. 1.5
B. 3.75
C. 2.5
D. 4.5
53.在柴油机中，我们常用的燃油发热值是指______发热值。
A.高
B.低
C.中
D.中低
54.我国滑油质量指标中的酸值是指滑油中的：
A.总酸值
B.强酸值
C.有机酸含量
D.无机盐含量
55.分油机净化重质燃油，分水时加热温度限制在______。
A. 80～85℃
B. 85～90℃
C. 90～95℃
D. 95～100℃
56.加装燃油时，出现______情况，应立即停止加装燃油。
Ⅰ、码头上起火Ⅱ、下雨雷电交加Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
57.何种原因对轴承所形成的磨损属于摩擦磨损的是：
Ⅰ、轴承承受负荷性能差Ⅱ、轴承温度太高Ⅲ、滑油粘度高
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
58.船上重柴油、渣油混烧，技术上采取的措施之一是：
A.喷油正时适当调整，提前2 ～ 3℃A
B.喷油正时适当调整, 滞后2 ～ 3℃A
C.油头冷却液的温度采用说明书规定的上限
D.主机冷却水温度尽可能采用说明书规定的下限
59.蓄电池由于误用自来水或混入有杂质的水将导致：
A.放电效率低
B.无法充电
C.电解液混浊
D.电流变大
60.按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气
阀总量的：
A. 2套
B. 1/2套
C.由船东决定
D. 1套
61.船舶建造入级检验中，不需要提供的资料是：
A.轴系扭振计算书
B.主柴油机安装报价单
C.螺旋桨液压装配图
D.锅炉附件布置图
62.我国船检轮机入级符号加注附加标志AUT-- O，表示：
A.无人机舱的轮机装置
B.从事装运油类的船舶
C.从事装运液化气的船舶
D.货运冷藏装置
63.在制冷系统中，通常在______装设滤网。
A.压缩机进出口管路上
B.膨胀阀前制冷剂液管上
C.储液瓶进口处
D.膨胀阀后的管系上
64.发电机在______情况下应测试静态电压变化率。
A.更换调压装置
B.进行清洁保养
C.超负荷跳电后
D.进行负荷实
验时
65.法定检验展期期限一般不超过：
A. 3个月
B. 5个月
C. 6个月
D. 12个月
66.船舶申请公证检验，验船师对申请检验的项目：
Ⅰ、进行检验并作出鉴定Ⅱ、提供处理有关业务的依据Ⅲ、进行船级检验
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
67.为主机服务的主要泵列为检验的有：
A.燃油驳运泵
B.压载水泵
C.低压燃油输送泵
D.应急舱底水泵
68.以下哪种情况不属于公证检验范围？
A.船舶起退租
B.船舶买卖
C.船舶封存后重新启用
D.各种设备有损
坏
69.属于船舶文件的是：Ⅰ、轮机日志、车钟记录Ⅱ、油类记录薄Ⅲ、各系统
图纸
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
70.船舶在何种情况下，必须申请临时检验：
Ⅰ、更改船东和船名Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由无限航区改为有限航区
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
71.客船安全证书的有效期为______个月。
A. 12
B. 18
C. 24
D. 30
72.MARPOL73/78公约附则Ⅳ“防止船舶生活污水污染规则”已于2003年9月27
日起正式生效，根据规定，对适用范围船舶的生活污水处理设备应进行的检验有：
A.初次检验、年度检验、换证检验、附加检验
B.初次检验、换证检验、附加检验
C.初次检验、年度检验、期间检验、换证检验、附加检验
D.初次检验、期间检验、换证检验
73.经修订的《1974年SOLAS公约》附则修订案《ISPS》规则应于生效。
A. 2004年7月1日以后第一个坞修之日
B.不迟于2004年6月30日
C. 2004年7月1日
D.不迟于2003年7月1日
74.按SOLAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括：
Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落
Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明
Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次
Ⅳ、起动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ正确
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确
D.Ⅰ、Ⅱ、
Ⅲ、Ⅳ都正确
75.船舶排放有毒液体物质时船尾流迹浓度规定不超过：
A. 10ppm
B. 5ppm
C. 15ppm
D. 1ppm
76.为保证油水分离装置在停止运行时不会因虹吸作用而使分离器内水位下降或
全部排空，如装置安装在空载水线附近，排水管的舷侧出口也在空载水线附近，则排水口最高点应，而且要在排水管最高点处应安装_____。
A.低于油水分离器顶部1m以上/安全阀
B.高于油水分离器顶部1m以上/
透气管和透气阀
C.低于空载水线1m以上/透气管
D.高于空载水线1m以上/透气阀
77.根据《安检规则97》规定，中国籍船舶在办理进出港手续时，须出示：Ⅰ、
《船舶安全
检查记录簿》Ⅱ、《亚太地区港口国监督报告》Ⅲ、《Paris MOU港口国监督报告》
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ
78.不少船舶在接受船级社的定期检验或海事机构安全检查时并不存在明显的缺
陷，而事后在PSC时却被滞留；这大多数是由于：Ⅰ、船舶缺乏适当的维修保养Ⅱ、机舱卫生环境太差Ⅲ、轮机部维修计划未张贴在易见之处
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ或Ⅱ都对
D.Ⅲ对
79.PSC的通常项目是：Ⅰ、船舶证书；文件，手册Ⅱ、船体、机器和设备
状态
Ⅲ、有关机器设备和仪器使用和操作要求Ⅳ、船员配备、劳动、生活条件
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
80.根据《安检规则97》规定，不受六个月检查限制的船舶是：
Ⅰ、国际航行的客船Ⅱ、杂货船Ⅲ、滚装船
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
81.海上200总吨以上各类运输船舶，工程船的安全检查的周期是______个月，
安检人员每次进行检查的重点是______。
A. 3/应急设备
B. 6/消防、救生、防污染
C. 4/消防、救生、应急设备
D. 4/主、副机，应急设备
82.海事执法部门对违法船舶处以750至10000元罚款，对违法人员处以20至
1000元罚款，因为船方：Ⅰ、拒绝安全检查Ⅱ、阻挠安全检查Ⅲ、弄虚作假欺骗检查人员
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
83.“船舶保安计划”的演习与演练，其目的是确保船上人员熟练履行在所
承担的保安职责，发现需加以解决的任何与保安有关的缺陷。
A.各保安等级
B.保安评估
C.保安检查
D.保安审核
84.当机舱发生火灾需用大型CO
2
施救时，轮机长应做的工作是：
A.检查火源，并检查CO
2系统是否状态良好，施放CO
2
灭火
B.指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力
C.通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO
灭火
2
D. B和C均是
85.船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，传统的安全管理其不足之处在
于：
①偏重于经验式的行政管理和事后控制
②一旦发生事故，就从船员角度找原因和责任
③船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高
阁
A.①
B.②
C.②+③
D.①+②+③
86.由于船舶年总成本包括了折旧费，年利润中不包折旧费，所以在投资回收期
中，如果船舶
管理得当：Ⅰ、能赚回船价Ⅱ、也不可能赚回船价Ⅲ、能赚回船价，还存留一笔折旧费
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅲ对
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
87.船舶航次投保计算时间为：
A.从开航到目的港
B.从开航到目的港卸完货
C.从装货到目的港卸完货
D.按计划航线推算出的时间
88.不属于我国远洋船舶投保的附加险是：
A.四分之三碰撞责任
B.四分之四碰撞责任
C.搁浅触礁的部分损失
D.共同海损分摊
89.涉外人身保险可附加意外医疗费保险，对被保险人由于遭受意外事故而致伤
害所需的下列费用，由保险人负责赔偿：Ⅰ、急救费Ⅱ、医疗费Ⅲ、营养费
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
90.对于海员劳务输出来说，通过海员劳务输出：Ⅰ、可以获得大量外汇Ⅱ、学
习和掌握国外先进技术Ⅲ、学习和掌握外国先进管理经验
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
91.《中华人民共和国企业劳动争议处理条例》中所述“福利”是指：Ⅰ、集体
福利费、职工上下班交通补助费Ⅱ、探亲路费、取暖费Ⅲ、生活困难补助费
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
92.下述列为合同关系的海事诉讼案件是：Ⅰ、共同海损Ⅱ、救助报酬Ⅲ、船
舶碰撞
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
93.一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航
造成的损失，
保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据中国海商法，则:
A．该约定是无效的 B．该约定是有效的C．该保险合同是无效的D．以上说法均不正确
94.在船舶保险中除合同另有规定外，在何种情况下保险人不负责赔偿责任？
A.修理人员的疏忽或过失
B.发生部分损失后未经修复又发生全部损失
C.船舶连续发生数次保险事故已超过保险金额
D.船舶发生的自然磨损或锈蚀
95.在已取得ISM认证的出租船上任职的轮机长，每个月必须向船东报告：
Ⅰ、轮机设备不合格的项目Ⅱ、机电设备险情及项目Ⅲ、机电设备运行状态
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
96.由于货运的需求产生了对船舶的需要，形成了船舶市场，它包括_______等供
需内容。①船舶建造②船舶买卖③船舶拆解④船舶保险
A.①+②
B.②+③
C.①+②+③
D.①+②+③+④
97.机舱内各种类型泵轴上的机械密封装置，要使其______，滚动轴承的工作温
度一般不得高
于______℃。
A.一点不漏，65
B.50滴/分，70
C.30滴/分，75
D.轻微的渗漏，
70
98.系泊试验时，主机的试验转速范围确定的依据：
A.保证主机不超负荷
B.小于全速航行时正常最高排气温度
C.全负荷速度特性线
D. A和B均是
99.主机经大修后，各种安全装置试验应不少于：
A. 2次
B. 3次
C. 4次
D.视情况定
调整米契尔推力轴承推力块的间隙时，它的先决条件是：
A.推力块质量相同
B.推力块尺寸相同
C.推力块重量
、
We will conscientiously do a good job in labor protection, investigation of major safety hazards, fire rectification, training and prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 轮机长岗位职责(新版)
轮机长岗位职责(新版) 导语：按照国家劳动保护、安全生产的方针、政策、法规和规定，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，服务大局，认真做好劳动保护、重大安全隐患排查、消防整改、培训预防等具体工作。 一、轮机长在船长的领导下负责全船机电设备的管理，坚持贯彻各项规章制度，保持机电设备的良好技术状态和正常运行，安全、优质、高效、低耗地完成轮机部各项工作，满足船舶安全生产和要求。 二、贯彻养修并重，预防为主的方针，汇编年度、月度预防检查和维修养护计划，审定航次作业计划，确保机、电设备处于正常技术状态。 三、严格执行船舶防火防爆有关规定，审查需动用电、风焊等明火作业的必要性和安全措施、签注意见后报船长审批。 四、审核材、润、物料、工具、备件的清领计划，申请燃料，正确填写燃、润料消耗报表。 五、开航前，检查轮机设备的运转及值班人员的工作情况。 六、港内航行应下机舱指挥；需航时，随时下机舱监督检查，并根据实际情况，增专人加强值班。 七、离船时间值班轮机员交待各项工作和有关安全措施。
浙江围海（联营体）玉环漩门堵坝工程项目经理部一九九九年三月一日 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
1、请你自我介绍一下自己好吗？ 回答提示：一般人回答这个问题过于平常，只说姓名、年龄、爱好、工作经验，这些在简历上都有。其实，企业最希望知道的是求职者能否胜任工作，包括：最强的技能、最深入研究的知识领域、个性中最积极的部分、做过的最成功的事，主要的成就等，这些都可以和学习无关，也可以和学习有关，但要突出积极的个性和做事的能力，说得合情合理企业才会相信。企业很重视一个人的礼貌，求职者要尊重考官，在回答每个问题之后都说一句“谢谢”，企业喜欢有礼貌的求职者。 2、你觉得你个性上最大的优点是什么？ 回答提示：沉着冷静、条理清楚、立场坚定、顽强向上、乐于助人和关心他人、适应能力和幽默感、乐观和友爱。我在北大青鸟经过一到两年的培训及项目实战，加上实习工作，使我适合这份工作。 3、说说你最大的缺点？ 回答提示：这个问题企业问的概率很大，通常不希望听到直接回答的缺点是什么等，如果求职者说自己小心眼、爱忌妒人、非常懒、脾气大、工作效率低，企业肯定不会录用你。绝对不要自作聪明地回答“我最大的缺点是过于追求完美”，有的人以为这样回答会显得自己比较
出色，但事实上，他已经岌岌可危了。企业喜欢求职者从自己的优点说起，中间加一些小缺点，最后再把问题转回到优点上，突出优点的部分，企业喜欢聪明的求职者。 4、你对薪资的要求？ 回答提示：如果你对薪酬的要求太低，那显然贬低自己的能力；如果你对薪酬的要求太高，那又会显得你分量过重，公司受用不起。一些雇主通常都事先对求聘的职位定下开支预算，因而他们第一次提出的价钱往往是他们所能给予的最高价钱，他们问你只不过想证实一下这笔钱是否足以引起你对该工作的兴趣。 回答样本一：我对工资没有硬性要求，我相信贵公司在处理我的问题上会友善合理。我注重的是找对工作机会，所以只要条件公平，我则不会计较太多。 回答样本二：我受过系统的软件编程的训练，不需要进行大量的培训，而且我本人也对编程特别感兴趣。因此，我希望公司能根据我的情况和市场标准的水平，给我合理的薪水。 回答样本三：如果你必须自己说出具体数目，请不要说一个宽泛的范围，那样你将只能得到最低限度的数字。最好给出一个具体的数字，这样表明你已经对当今的人才市场作了调查，知道像自己这样学历的雇员有什么样的价值。
船长岗位职责 船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的问题，重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量，确保维修后各项性能的恢复。
2020年度全区国家工作人员学法用法考试试题及答案3 （得分100分） 1.国家监察工作坚持标本兼治、综合治理，强化监督问责，严厉惩治腐败；深化改革、健全法治，有效制约和监督权力；加强法治教育和道德教育，弘扬中华优秀( )文化，构建不敢腐、不能腐、不想腐的长效机制。 D A法治 B廉政 C法律 D传统 2.《水污染防治法》规定,( )实行水环境保护目标责任制和考核评价制度。 A A国家 B各级人民政府 C各级人民政府环境保护部门 D各级人民政府水行政部门 3.《党政领导干部生态环境损害责任追究办法（试行）》规定，党政领导干部生态环境损害责任追责对象涉嫌犯罪的，应当( )移送司法机关依法处理。 D A暂缓 B酌情 C尽快 D及时 4.经营快递业务的企业或者其分支机构开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案，情节严重的，处( )的罚款，并可以责令停业整顿。 A A1万元以上5万元以下 B5万元以上10万元以下 C10万元以上15万元以下 D10万元以上20万元以下 5.《海洋环境保护法》规定，因战争问题，经过及时采取合理措施，仍然不能避免对海洋环境造成污染损害的，造成污染损害的有关责任者( )承担责任。 A A免予 B需要 C必须 D免于 6.各级人民政府及有关部门对社会各界参与扶贫开发应持的态度是( )。 B A支持和鼓励 B鼓励和引导 C拒绝与排斥 D中立与观望 7.《民法总则》规定，（）周岁以上的未成年人为限制民事行为能力人。 A
B九 C十四 D十六 8.根据《广西司法鉴定管理条例》，司法鉴定机构受理委托后，应当指定本机构（）名以上具有委托鉴定事项执业资格的司法鉴定人进行鉴定。 A A两 B三 C四 D五 9.根据《广西实施招标投标办法》的有关规定，下列关于评标委员会的说法正确的有（）。 B A每个投标人选择一名专家组成评标委员会，以体现公正性 B评标委员会由9名成员构成，其中有3名教授级高工、4位经济学专家 C为体现公开原则，在评标前向社会公布评标委员会成员的名单 D评标委员会由6名成员构成，其中有3名教授级高工、2位经济学专家 10.领导干部履行经济责任的情况，应当依规依法接受审计监督。关于经济责任审计说法正确的是（）。（《党政主要领导干部和国有企事业单位主要领导人员经济责任审计规定》） C A经济责任审计只可以在领导干部任职期间进行 B经济责任审计只可以在领导干部离任后进行 C经济责任审计可以在领导干部任职期间进行，也可以在领导干部离任后进行 D经济责任审计不可以在领导干部任职期间进行，也不可以在领导干部离任后进行 11.《中国共产党党组工作条例》是为进一步规范党组工作，加强和改善党的领导，提高党的执政能力，更好发挥党总揽全局、协调各方的领导核心作用，根据（）制定的。（《中国共产党党组工作条例》） D A《中华人民共和国行政复议法》 B《中国共产党纪律处分条例》 C《中华人民共和国宪法》 D《中国共产党章程》 12.（）按照本组织章程开展行业自律，建立健全行业规范，推动行业诚信建设，监督、引导本行业经营者公平参与市场竞争。（《电子商务法》） A A电子商务行业组织 B消费者行业组织 C金融行业组织 D经济行业组织 13.少数民族聚居地区人民政府少数民族语言文字工作主管部门及民族、教育、人力资源和社会保障等部门应当将干部的国家通用语言文字和少数民族语言文字双语学习纳入（）工作规划。（《广西壮族自治区少数民族语言文字工作条例》） D
轮机长述职报告 篇一：轮机长述职 编号：_____________ 轮机长述职、考核表 船名： ETERNAL BRIGHT 船公司：恒联集团姓名：黄业余 技术职称：轮机长 填表日期：_XX年03月31 日 _____ 中海国际船舶管理有限公司广州分公司制 填表说明 1、本表供船舶轮机长套派考核或零星离船考核登记使用。 2、本表第1、2、 3、 4、 5、 6、7项由被考核人填写。填写的内容应是本套派期在船期间的工作实际情况（述职报告栏可增加附页）。 3、第4项参照说明在相应栏目内填写分数。 4、一律用钢笔填写，字迹要端正、清楚。 5、本表存入个人考绩档案，作为晋级、晋职、评奖等的重要依据之一。 2 3 4
5 篇二：轮机长最新个人年度总结 轮机长工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成轮机长岗位所在的单位）轮机长工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好轮机长岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在轮机长工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的轮机长所有工作任务，履行好×××（改成轮机长岗位所在的单位）轮机长工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成轮机长岗位所在的单位）轮机长工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成轮机长岗位所在的单位）轮机长岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在轮机长工作岗位，但我时刻关注国际时事 篇三：轮机长述职 编号：_____________ 轮机长述职、考核表
行政事业单位资产管理信息系统有关问题解答 1、同一个行政事业单位如果分别执行“行政”和“事业”二套会计制度时，数据如何报送？ 答：根据行政事业单位财务、会计制度的有关规定，行政事业单位的各类资金和财产都应实行统一的财务管理和会计核算。因此，行政事业单位原则上应执行一种会计制度，将全部资产财务纳入一套制度反映。 因此，同一个行政事业单位，如分别执行“行政”和“事业”二套会计制度时，应按规定进行纠正，以一套数据进行报送。 2、二个或二个以上行政事业单位的财务和资产在一起统一核算时，如何填报？ 答：行政事业单位的财务和资产无论是否实行独立核算，均应纳入行政事业单位资产管理信息系统，独立填报相关信息。填列中需注意： （1）管理财务和资产的单位应填列资产管理信息系统中所有信息，其中《单位情况表》和《人员机构情况表》只填列本单位信息，表中的“独立编制机构数”和“独立核算机构数”均为1个。在《单位情况表》的“备注”中，需注明“XX、XX单位财务、资产和我单位在一起统一核算”。 （2）没有财务和资产的单位在资产管理信息系统中除不需填列“资产卡片”和《资产负债表》外，应填列《单位情况表》和《人员机构情况表》等本单位的信息，表中的“独立核算机构数”不应填数，“独立编制机构数”填1个。在《单位情况表》的“备注”中，需注明“本单位的财务、资产和XX单位在一起统一核算”。 3、预算管理中，单位人员分行政、全供事业、差供事业和经费自理事业等分别编报时，资产管理数据如何报送？ 答：按一个单位统一填报。 4、单位内设机构财务和资产实行独立核算时，如何填报？ 答：同一个行政事业单位的内设机构，无论财务和资产是否实行独立核算，内设机构都不能做为独立填报单位，内设机构的财务和资产应并入本单位填报。 5、主管部门财务处管理的系统财务和资产如何填报？ 答：主管部门财务处因不是独立单位，其管理的系统财务和资产应并入主管部门机关本级填报，在“单位情况表”的备注栏内予以说明。 6、单位情况表中单位基本性质的填报。 行政事业单位填写单位情况表时，行政单位的基本性质如果填写了“行政机关”“审判机关”“检察机关”，则需要根据实际情况进行对应到“政府机关”、“群众团体”、“公安”、“检查”、“法院”、“司法行政”、“监狱”、“劳教”。具体在单位情况表中“备注”栏填写。 7、土地与房屋价值在一起核算时如何录入卡片？ 答：土地与房屋无论价值是否在一起核算，在录入资产管理卡片时，应分别录入“土地”和“房屋与构筑物”卡片。资产价值能拆分的进行拆分，不能拆分的，“土地”卡片中的“价值类型”可选“无价值”。分别在卡片的备注中予以说明。 8、一些特殊资产，在软件中的“资产分类名称”找不到对应代码，如何填写？ 答：在该大类资产项下，选择类似的资产分类或者选择该类资产的“其他类”，在“资产名称”中写明资产的具体名称，在卡片“备注”中予以说明。 9、软件中《单位情况表》里的“单位层次代码”和“同级财政单位层次代码”如何填写？ 答：按照培训时下发的相关填写单位层次代码的培训资料填报。同级财政单位层次代码填写：907125 10、资产管理卡片中的“采购组织形式”如何填列？ 答：“采购组织形式”共有下列四种形式，单位应根据实际情况区别填写： 一是“政府集中采购”：由本地区政府部门统一组织的采购；二是“部门集中采购”：由本单位上级主管部门统一组织的采购；三是“分散采购”：由本单位自行组织的采购。四是“其他”，上述三种形式之外的，如接受捐赠等取得的资产。 11、卡片信息内是否要求添加资产照片？
中华人民共和国海事局 2004年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第35期) 科目:轮机长业务试卷代号:811 适用对象:3000KW及以上船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 1.轮机长职责规定，轮机长在厂修期间的主要工作是： Ⅰ、组织监修、自修、测量测量记录和验收工作 Ⅱ、亲自参加重要机电设备和应急设备的验收 Ⅲ、监督施工人员测量记录的操作过程 Ⅳ、会同大副对舵叶的密性和锌板安装情况进行验收 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 2.《中华人民共和国船员违纪记分管理办法》规定，海事机构对船员违法记分： A.应记录在《适任证书》的等级与职务“适用限制”一拦中 B.应记录在《船员服务簿》“主管机关签注（一）”一拦中 C.当地海事机构签发违纪记分抄报单，附在《船员服务簿》中 D.当地海事机构签发违纪记分抄报单，附在《适任证书》中 3.船员调动交接班制度规定，轮机长在交接时其工作应包括实物交接和情况介绍，在下列交接 工作中属“情况介绍”的是： A.在港期间本职范围正在进行的和待办的工作 B.船存备件、属具和燃、润物料清册 C.备件外购开票单据 D.航次报告及各种例行报表 4.1998、1、1日起实施的“中华人民共和国海船船员值班规则”规定，船上应做好_____,接 受______检查。 ①船员工作时间和休息时间的记录②将值班安排表张贴在显而易见处 ③船级社检查④授权的海事机构 A.①/③+④ B.①+②/③+④ C.①+②/④ D.②/④ 5.STCW95公约规定，轮机长应保证做到将______通知负责值班的轮机员. A.主、副机技术状态 B.值班时的修理工作 C.设备的维修工作 D.船舶动态 6.下列______造成的机损事故不属于船员责任事故： A.部件检修周期过长 B.厂修所用材料不符合要求 C.厂修所用材料符合要求 D.驾驶台操作指示不当 7.轮机长在安全工作中主要的作用是组织和激励，“组织”作用主要体现在： A.影响员工的行为 B.确定组织的目标，调节组织关系，指挥和控制组织的行为 C.影响对员工的激励行为 D.确定组织的目标，激励员工行为 8.当船舶进出港时： A.如果风平浪静只开一台发电机 B.轮机长一定要亲临机舱 C.轮机长可以不下机舱 D.全体轮机员必须进入机舱 9.轮机部的航行和停泊表，一般应由______安排。 Ⅰ、轮机长Ⅱ、大管轮Ⅲ、船长 A.Ⅰ对 B.Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅱ+Ⅲ 10.为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化现象，在轮机员的管理工作中，轮机长应特别关注： A.蓄电池壳体和盖子的除尘 B.按时进行过充电和定期进行全容量放电 C.极柱上涂的凡士林油膜是否合格 D.注液孔上胶塞是否旋紧 11.《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定，同时申请适任证书航区扩大 和吨位（功率）提高，应持有与所申请______适任证书,且任职满______月。 A.较低一级航区，相同等级和职务 / 12个，而且只能申请原职务 B.较低一级吨位（功率），相同航区和职务 / 18个 C.航区和吨位（功率）均较低一级，相同职务 / 18个，而且只能申请原职务 D.航区和吨位（功率）均较低一级，相同职务 / 12个 12.Simplex尾轴密封装置工作条件恶劣的主要原因： Ⅰ、轴系的振动Ⅱ、剧烈摩擦Ⅲ、摩擦高温 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 13.影响发动机加速时间长短的因素是发动机： Ⅰ、运动部件的质量惯性Ⅱ、受热部件的热惯性Ⅲ、固定部件的热惯性 A.Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅰ+Ⅲ 14.在进行电站容量计算时，必须掌握电机额定功率到机械实际用电之间的效率，对下列参数 理解正确的是： A.电动机利用系数k1是机械实际使用功率与电动机额定功率之比 B.机械负荷系数k2是机械实际使用轴功率与最大轴功率之比 C.电动机负荷系数k3是机械实际使用功率与电动机额定功率之比 D.电动机利用系数k1是机械最大功率与电动机额定功率之比 15.当主柴油机功率为5800～7350KW时，余热汽轮发电机组（T/G）装置）发电量： A.已能满足全船用电的需要 B.只能满足全船部分用电的需要 C.不能满足全船用电的需要 D.都不正确 16.除专门有要求的船舶外，一般船舶都设： A.交流电站 B.直流电站 C.备用电站 D.都正确 17.在可靠性的定义中所叙述的“规定的时间”，理解错误的是∶ A.时间的累计 B.转数的累计 C.距离的累计 D.次数的累计 18.备用部件数与工作部件数之比称为备用比，按贮备方式的不同可分为： Ⅰ、装用分数比备用件Ⅱ、装用整数比备用件Ⅲ、装用流动比备用件 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 19.造成产品耗损故障期的主要原因是： A.疲劳、磨损、老化 B.设计、制造上的缺陷 C.使用环境不合适 D.操作管理不当
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.轮机长安全管理职责正式 版
轮机长安全管理职责正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、贯彻执行公司安全与环保方针，在船长的领导下，负责全船机械、动力、电气（无线电通讯导航和甲板部使用的电子仪器除外）设备的正常运转；负责轮机部的行政管理、技术业务等全面工作。对驾驶部所管设备的技术管理有监督和指导的责任；其工作对船长负责。 2、分管轮机部SMS实施工作，组织轮机部人员进行SMS的培训，做好实施记录，并将SMS运行情况出现的问题、改正措施及时报告船长。负责保管本部门SMS 文件。
3、检查机电设备运行情况；任何时候轮机员唤请时，应及时赶往现场，指导处理。 4、进出港口、靠离泊、通过船闸、大桥、险要滩漕或其它困难条件下航行时，应在机舱领导和监督值班人员操作。因设备故障不能执行驾驶台指令时，应立即通知驾驶员、报告船长。 5、对未配备二、三管轮的船舶，还应参加机舱轮流值班工作，履行相应的值班职责。 6、负责编制轮机部年度/月度预防检修计划，督促计划实施； 7、机电设备发生故障时应立即组织抢修，防止事故扩大，查明原因，提出防范
支付系统常见业务问答 中国现代化支付系统是中央银行为全社会提供支付清算服务的重要途径，对于维护金融稳定、促进经济金融协调发展具有重要作用。2005年6月，人民银行建成大额实时支付系统，并实现该系统与各银行业金融机构行内支付系统、中央债券综合业务系统、银行卡支付系统、人民币同业拆借和外汇交易系统等多个系统以及香港、澳门人民币清算行的连接，为银行业金融机构及金融市场提供安全高效的支付清算服务，支持香港、澳门人民币清算业务。2006年6月，人民银行建成小额批量支付系统，该系统支撑多种支付工具的应用，实行7×24小时连续运行，为银行业金融机构的小金额、大批量跨行支付清算业务提供了一个低成本的公共支付平台。2007年7月，人民银行建成全国支票影像交换系统，运用影像技术将实物支票转换为支票影像信息，处理银行机构跨行和行内的支票影像信息交换，实现支票全国通用。近年来，人民银行不断改善全社会金融服务环境，推动了现代化支付系统的建设，有效促进了社会资金的安全高效运转，提高了全社会资金的使用效率。当前，我国现代化支付系统在经济领域中已发挥越来越重要的作用，它每天清算的资金量数额巨大。 问:请介绍一下什么是中国现代化支付系统？ 答:中国现代化支付系统是人民银行为适应我国市场经济发展的要求，充分利用现代计算机技术和通信网络技术开发建设的，高效、安全处理各银行办理的异地、同城各种支付业务及其资金清算和货币
市场交易资金清算的应用系统。目前，中国现代化支付系统由大额实时支付系统、小额批量支付系统和全国支票影像交换系统三个系统组成。中国现代化支付系统的成功建成标志着以现代化支付系统为核心，商业银行行内系统为基础，票据交换系统和其他支付系统并存的支付清算体系已基本形成，中国金融服务水平已迈上了一个新台阶。 问:大额支付系统的作用是什么？ 答:大额支付系统在全国推广使用后，成功取代了全国电子联行系统，解决了“天上三秒，地下三天”资金汇划速度较慢的现状，在国民经济尤其是现代金融体系中发挥着巨大作用，在现代支付体系中，大额实时支付系统是金融基础设施的核心系统，是连接社会经济活动及其资金运行的“大动脉”、“金融高速公路”。大额实时支付系统在加速社会资金周转，畅通货币政策传导，密切各金融市场有机联系，促进金融市场发展，防范支付风险，维护金融稳定等方面正在发挥重要的作用，可以形象地说是“央行支付、中流砥柱”。 大额支付系统给银行和广大企事业单位以及金融市场提供快速、高效、安全的支付清算平台，最大的特点是实时清算，实现了跨行资金清算的零在途。支付指令逐笔实时发送，全额清算资金。该系统处理同城和异地的、金额在规定起点以上的大额贷记支付业务（人民币2万元以上）和紧急的小额贷记支付业务。 大额支付系统连接着境内办理人民币结算业务的中外资银行业金融机构，香港、澳门人民币清算行等，拥有1500多个直接参与机构，6万多个间接参与机构，日均处理业务60多万笔，资金超过1.5
中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期） 科目：轮机长业务试卷代号：811 适用对象：3000KW及以上船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 1.轮机长在管理中应知道安全行为的激励机制，从而引发人们采取安全的行为，那么激励的方 法包括领导者： Ⅰ、因势利导，设法满足其不同层次的需要Ⅱ、避免使人产生不公平感 Ⅲ、采取强硬与温和相结合的管理方法 A．Ⅰ对 B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 C．Ⅰ+Ⅱ对 D．Ⅰ+Ⅲ对 2.轮机部档案内的文件部分存船几年后，如无需要可送公司保存： A．5年 B． 4年 C． 3年 D． 2年 3.轮机设备检修记录薄，各船负责填写并保管的人员是： A．轮机长 B．主管轮机员 C．机务主管 D．设备检修负责人 4.STCW78/95公约规定，负责值班的轮机员是： A．轮机长的代表 B．不受轮机长的约束 C．船长的代表 D．轮机部的代表 5.STCW78/95规则第A-Ⅲ/2节规定：轮机长实际知识应达到对电气、电子控制设备的_____水 平。 Ⅰ、操作Ⅱ、测试和保养Ⅲ、故障诊断 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 6.STCW78/95规则规定，当船员在下列情况下将不允许值班： Ⅰ、被发现受到吸毒的影响时Ⅱ、被发现受到酗酒的影响时 Ⅲ、被发现受到赌博的影响时 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 7.为保证船舶顺利通过PSC检查，我国对开往PSC检查重点港口的船舶以及在国内PSC中曾被 强行要求修理的船舶，事实： A．采取更详细的检查 B．船舶自查 C．开航前安全检查 D．A或B或C 8.在调动交接班中，交班轮机长应办理好： A．新上船人员的工作分配B．有关机损事故报告 C．下航次修船的修理报告 D．下航次物料定购单 9.无人机舱，在何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥？ Ⅰ、值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时 Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时 A．仅Ⅰ对 B．仅Ⅱ对 C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ 10.当______时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。 Ⅰ、过浅滩Ⅱ、等引航员Ⅲ、进出港 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 11.推进装置的间接传动方式的主要优点有： A．维护管理最方便 B．轴系布置比较自由 C．经济性最好 D．传动效率高 12.启航时间的长短主要与为主机服务的____温度上升速度有关。 Ⅰ、油系统Ⅱ、水系统Ⅲ、主机机体 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 13.与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比，柴油机动力装置的优点是： A．热效率高 B．对燃油适应性好 C．单机功率大 D．振动小、噪声低 14.减速器齿轮啮合面若发现有很多麻点，在不能进行表面再生处理的情况下，作为临时补救的 措施是： A．研磨啮合面至麻点消失 B．焊补麻点处后，研磨齐平 C．可适当提高滑油粘度 D．以上都正确 15.为了使主机选型设计从一开始就能尽量符合实际情况，少走弯路，人们越来越重视首先利用： Ⅰ、详细资料进行精确计算Ⅱ、统计资料进行初步计算Ⅲ、参考资料进行估算 A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅲ对 D．Ⅰ或Ⅱ对 16.船舶发电原动机总数的最小功率p g=w g/ηg．ηt(KW),式中： Ⅰ、ηg--原动机和发电机间的传动效率Ⅱ、ηt--发电机效率Ⅲ、Wg--电站总容量A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅰ+Ⅱ对D．Ⅲ对 17.可靠性中所提到的“规定条件”是指： Ⅰ、外界环境条件Ⅱ、维护条件Ⅲ、使用工况 IV、质量控制V、使用方法VI、人员培训 A．Ⅰ+Ⅱ+ IV+V B．Ⅰ+Ⅱ+ VI+ VI C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ V D．Ⅱ+ IV+ VI 18.船舶机动航行时，其故障率应按： Ⅰ、工作时间来确定Ⅱ、工作次数来确定Ⅲ、工作能力来确定 A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅲ对 D．Ⅰ+Ⅱ 19.产品在规定的条件下，按照预定的程序进行维修，使之在规定的时间内，能恢复其规定功能 的概率称为： A．维修度 B．维修率 C．维修性 D．维修量 20.在偶然故障期内，故障是否发生： A．可以预测 B．可以预防 C．无法知晓 D．无法预测 21.船舶较长时间的安全航行记录可以： A．载入船名录B．减少保险费 C．树立典型 D．减少海损事故 22.假定燃油储备量Σm为常数，动力装置燃油消耗率不变，则续航力与航速： A．成正比 B．成反比 C．平方成正比D．平方成反比 23.并非航速越小越经济，因为船舶的运输费用有： Ⅰ、燃油费用Ⅱ、其它费用Ⅲ、保险费用 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 24.节能收益的净现值NPV：
船长岗位职责船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员 使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面 完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的问题，重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量，确保维修后各项性能的恢复。 大副岗位职责 大副是甲板部门负责人，负责全船生活管理及领导本部门的行政技术和安全生产工作。担任调遣、施工、停泊值班，领导本部门船员进行技术业务，规章制度的学习。贯彻执行安全管理体系。船长不在时，临时代替船长职务。 一、日常工作
常见问题及回答 1. 价格怎么这么高？ 答：你认为高在那里呢？和哪个产品比使你看起来我们的产品显的更贵呢？在现有市场上，同档次的产品还没有比我们更便宜的，如果您说的是那些小厂的品牌，确实是比我们的还低，但那决不是和我们一个档次的。 2. 你们的价格是多少？ 答：您对我们的产品已经了解了吗？如果您还不是很了解，那您也就不能判断我们的产品是不是贵了，您对价格的考虑不外是能否赚钱，有多少利润率？听完我们的产品介绍，了解了我们的产品和营销策略，我想你才能了解我们的价格。 3. 价格为什么这么低？ 答？：您问的正是我们产品的关键，这正是我们的卖点和产品策略的结果。首先：是我们的规模优势，我们是集团化采购，降低了整体成本。其次：我们的公司运营健康合理，无不良资产，经营效率能最大化。最后：是我们的经营思路就是坚持走性价比的道路，我们的利润是最低，所以价格才最低啊！如果您真的打算合作，那我们可以在谈价格，因为我不想我们的价格穿底，毕竟我的价格还是有相当的优势的。 4. 你们的产品好不好，质量能保证吗？
答：当然有保证，连质量都不能保证，我还敢上门啊？我想寻求的可不是短期的生意，我们需要的是长期的合作。我可以从两个方面来说明我们的质量保证，首先是我们的内在优势: A、我们公司的公司规模实力，我们的核心竞争力就是技术开发能力，这点在业内都是有口碑的。 B、在汽车漆市场说到我们公司没有不知道的，我们公司就是靠做汽车漆市场起来的。不但我们的产品本身通过了如ISO9001，14001，GB581等质量环境认证，成品也是经的起检测的。 C、油漆最重要的原料之一是树脂，我们总部有自己的树脂生产基地，是全球500强企业之一，在同行业中排名更是遥遥领先。可以说有着绝对的质量保证，在外来说：我们的技术服务队伍技术雄厚，随时能为你解决质量上的后顾之忧。 5. 出了质量问题怎么办？ 答：当然谁都不希望出问题，但是因为涂料本身只是个半成品，任何一个施工环节，基材处理，施工环境，涂料配比，油工水平都有可能影响施工质量，所以我们会仔细分析，如果确实是我们的质量问题，您放心，那就按合同协议办事，决不让您有任何后顾之忧，我们的服务队伍也会竭诚为您服务。 6. 怎么没听过这个牌子？ 答：现在涂料市场上有近8000家涂料生产厂家，品牌就更多了，这里没什么名气很正常，还没有那一家国内品牌敢说它是全国品牌，都有一定的区域性，如果
轮机长业务复习知识点（第一章节） 第一章轮机长职责 第一节轮机长职责及业务工作 一、轮机部文件、资料及档案的分类与保管 1、轮机部资料分为档案和技术资料两大类。档案资料：设备证书、规章制度函件、电报、各类修船计划、总结、航次报告、各项报告、船舶SMS安全管理手册、安全检查报告及相关资料、备件、属具、物料等的计划、申领单、报销等单据发票、修理单、其他有关文件和船内联系报表、单据等。技术资料：船舶资料簿、技术图纸和设备说明书、验船师检验报告、试验报告、化验报告、检修及测量记录等。 2、资料保管：轮机部用书籍、资料由轮机长保管；轮机长总负责技术资料的保管。 二、各种机务记录簿和机务报表的填写 1、各种检修记录簿各船检修记录簿由轮机长负责填写并保管；海损和设备损坏登记表由船长填写；对电气设备的绝缘测试记录，至少3个月要做一次测量登记；轮机部负责的船舶应急设备共有13种：救生艇，应急消防泵及消防泵，应急发电机，应急空压机，油类速闭阀，机舱应急吸入阀，主机机旁应急操作装置，应急舵，机舱应急风机，机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置，机舱水密门，机舱安全通道，二氧化碳灭火装置等。救生艇发动机每周进行启动，正倒车换向试验并记录；应急消防泵及消防泵，每周进行效用试验并记录；应急发电机，每月起动试验1次并记录；应急空压机，每两周效用试验1次并记录；油类速闭阀，每半年进行就地及机舱外遥控关闭试验并记录；机舱应急吸入阀，每3个月进行开关活络检查；主机机旁应急操作装置，每6个月操作试验并记录。 2、预防检修的各种报表船舶年度维修计划表按部门分别由轮机长、大副编制；船舶柴油机工况报告：主副机运行工况，轮机长留存；船舶机电设备维修保养月度报告由轮机长填写；柴油机开档测量记录表由轮机长填写；冷却水处理记录月度报表：化验和投药处理由大管轮负责，每周化验和处理一次；航次报告由甲板部和轮机部分别填写；轮机部的主要内容：航次开始和航次结束时间、航行里程、慢车和快车时间、平均转速、平均理论航速、燃料及润滑油料耗量（主机、副机、锅炉的燃料及润滑油消耗量应以每天正午报告的实测数据为准）。 三、各种票据及电函文书的管理 1、票据保管（轮机）：燃油加油收据、滑油加油收据、备件收据、物料收据、自购备件和物料的发货票、污染海域罚款收据和证明、污油水排岸收据和证明、废品处理收据、船舶修理完工单、机损修理完工单、海损、机损检验报告、设备保证书、保修单、自修费、劳务费发放清单、奖金发放清单、加班发放清单。 2、电函文书：公司下发的规章制度、公司的通知和指示、公司电报、公司函件、上报文件目录、发电报底稿、备件申请单、物料申请单、油料申请单、报告和信件底稿、污染报告、事故报告。 四、轮机长任解职交接制度 1、交接原则：交班时间一般不应超过3天；凡涉及与事故处理均应由当事者亲自处理完毕，不得移交给接班船员代办，但应向接班船员详细说明情况；船长、轮机长、大副、电台负责人交接后还应分别在航海日志、轮机日志、电台日志上共同签署。 2、交接：交接工作分实物交接和情况介绍两部分进行。 3、轮机长的交接轮机长交接时，还应强调下列各项的交接工作：轮机日志和重要设备的技术证书、技术图纸和说明书、重要部件的测量记录和检修记录、公司文件、各机电动力设备的技术状况和操作规程、重要备件及其新旧程度的技术状况、机炉舱安全规定、油类记录簿、污油水处理情况和防污染的具体措施、核对或测量燃润料的实际存量、上次计划修理情况、
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 指导轮机长安全职责(最新版)
指导轮机长安全职责(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.在部门经理领导下，对船舶实施机务安全和设备的技术管理工作，确保船舶和设备处于良好的适航状态。 2.维修组技术指导，在维修过程中维修组人员提供维修意见和技术指导。 3.参与对船舶进行安全检查，督促船舶按安全生产的规章制度和操作规程执行，发现问题限期改正，必要时要随船进行技术指导和安全检查。 4.掌握船舶和设备的技术状况，处理较复杂机务管理技术问题。 5.对轮机员实施技术指导，协助经理开展对轮机员的技术和安全培训，提高轮机人员的技术操作水平。 6.对轮机长、轮机人员的技术业务进行考核、审查，并提出使用意见。 7.担任应急领导小组成员。船舶发生事故及险情时，对机损应急情况作出指导性分析，提出应急措施的建议方案。
新人面试常见100道问题及回答 面试的形式有多种，有一个面试官对一个应聘者，也有多对一，一对多，多对多；无论面试的形式有多少，都是围绕考核应聘者的素质是否符合所招聘岗位的要求而展开的。而企业想了解求职者就必须通过问答的形式，这里给大家总结了面试常见100道问题以及回答和点评： 一：工作动机与个人愿望 问题：你现在最感兴趣的是什么？ 回答：做个人网站，练习口语，但越做越感到自己知识欠缺。 点评：可以简述你的兴趣，及这个兴趣带给你个性或能力的正面效果。 问题：你认为这份工作最重要的是什么？ 回答：最重要的是对自己的挑战和提高。 点评：对工作要加上自己的看法。 问题：你是否可以接受加班？ 回答：我愿意接受挑战。在自己责任范围内的工作，不能算是加班。 点评：这是面试者针对应聘者的工作热忱而提的问题，因无理的加班不一定是好的。 问题：请问你有什么样的工作观？ 回答：我认为工作是为了实现自己的人生价值，发挥自己的最大潜能，解决自己的生活问题。 点评：此话是问工作在你的生活中意味着什么？为何而工作？从工作中得到了什么？几年后想变成怎样等。因此，别把它想得太复杂，可根据自己的具体情况回答。 问题：你为何要跳槽？ 回答：虽然在前面公司工作挺顺的，同事间合作也很愉快，但我感到贵公司更适合我的发展。 点评：公司根据你跳槽原因，意在了解你的就业动机。 问题：在公司想做什么样的工作？ 回答：现在想在某工作方面冲刺，将来则希望能在某方面努力等。朝自己想要的目标陈述即可。 点评：同时招聘很多职种的公司，最有可能问到这样的问题，这是判断应聘者个人的能力倾向。面试者如果不论职种都回答“可以”的话，反而会让人怀疑工作态度。如果这家公司只招聘一个职种，还是被问到这个问题时，是为了确认应聘者有无犹豫，应聘者只要清楚的叙述自己想做的事就可以了。 问题：你为何选择应聘我们公司？
中华人民共和国海事局 2000年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第25期） 科目：轮机长业务试卷代号：812 适用对象：750-3000KW船舶轮机长 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 机舱报警记录簿, 必须填写机舱检测系统的______。 A.确定故障的报警 B.误报警 C.每次报警 D.重要报警 2. 不属于机舱技术管理的是______。 A. 技术标准 B.修理计划 C.各种指示 D.操作规程 3. STCW78/95公约要求负责值班的轮机员必须具备______。 A.熟练使用全船通信设备的能力 B.正确处理各种船舶故障的能力 C.立即执行驾驶台有关变向、变速的操作能力 D.应急情况下都能独立操作的能力 4. 航行中, 交班轮机员应向接班轮机员介绍______。 I.轮机长的通知 II.需要继续完成的任务 III.燃、润油存量 A.I+II B.I+III C.II+III D.I+II+III 5. 与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比, 柴油机动力装置的优点是______。 A.热效率高 B.对燃料适应性好 C.单机功率大 D.振动小、噪音低 6. 构成动力装置的设备很多, 各设备之间往往______。 Ⅰ.相互联系Ⅱ.相互影响Ⅲ.相互制约 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 7. 船舶所设发电机组的数量______。 Ⅰ.一般为三台Ⅱ.最少为两台Ⅲ.也可以设四台 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 8. _____是与产品的可靠性和维修性有关的综合性能指标 A.实用性 B.效能性 C.有效性 D.能力性 9. 废气锅炉出口排温t2越低, 能够回收的热量就______。 A.越少 B.越多 C.均衡 D.稳定10.侧推器螺旋桨轴设有密封装置, 其形式多采用______。 Ⅰ.Simplex型Ⅱ.“O”型圈 A.仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ、Ⅱ都对 D.Ⅰ、Ⅱ都不对 11.船舶“检修”应在进厂前______将修理单送公司船技处审核批准。 A.3个月 B.2个月 C.4个月 D.6个月 12.影响滞燃期的燃油性能指标是______。 A.柴油指数 B.十六烷值 C.粘度 D.镏程 13.当柴油机轻油改用重油时，高压油泵喷油定时该做怎样调整？ A．喷油始点提前B．喷油始点延迟 C．喷油终点提前D．喷油终点延迟 14.在保持船级的检验中，循环检验不能代替的检验是______。 A.特检 B.桨轴及尾轴管检验 C.年度检验 D.B+C 15.轮机入级的附加标志______表示装有认可的惰性气体系统，是可从事装运散装油类或液 态化学品的船舶。 A.AUC—1 B.MCC C.BRC D.IGS 16.船舶含油污水的排放方法可以是______。 A.通过100PPm设备 B.通过15PPm设备 C.排入接收设备 D.B或C 17.停泊或锚泊船舶如需进行______事项，不必事先向港监局申请。 A．拆修主机 B．悬挂彩灯 C．放救生艇演习 D．检修发电机 18.对下述损失扣除免赔的是______。 A．共同海损分摊B．救助费用 C．搁浅触礁损失D．全部损失 19.中华人民共和国劳动保险条例规定, 劳动保险金______。 Ⅰ.不得在工人与职员的工资里扣除Ⅱ.不得向工人与职员另行征收 A．仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ、Ⅱ都对 D.Ⅰ、Ⅱ都不对 20.两年以后不得行使请求权的是______。 A．货物灭失 B．旅客伤亡 C．海上救助D．海上拖航 21.轮机长应保管的票据有______。 I．燃、润油加油收据 II.备件、物料收据 III.污油水排岸收据 A. I+II B. I+III C. II+III D. I+II+III