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架空输电线路通道运维巡视规范
第一章总则
第一条为加强输电线路通道运维管理，提高巡视质量和效率，保障电网安全运行，结合公司通道运维管理办法相关规定，特制定本规范。
第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位，预防为主，及时发现，有效处置”原则，在确保安全的前提下，着重提升工作质量。
第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况，确定通道巡视的周期及内容，及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷，有效落实隐患管控措施。
第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集，确定巡视工作内容及周期，优化工作计划，质量评价及考核等内容。
第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求，适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。
第二章管理职责
第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部
门，主要职责是：
1、根据行业标准及公司相关制度要求，制定通道运维巡视规范。
2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作，协调解决工作中的问题。
3、组织开展工作业务交流与培训，推广新技术、新装备应用。
第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作，主要职责是：
1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。
2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装备。
第八条各通道运维单位主要职责：
1、负责收集状态信息，开展通道状态评价，制定落实年度通道巡视计划。
2、结合电网运行方式、季节特点、环境变化、隐患发展及临时特殊任务等因素，动态调整通道运维巡视周期及工作重点，认真落实巡视责任，及时发现通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷，维护更新通道隐患台账。
3、开展通道运维巡视统计分析和总结评价等工作。
4、开展通道运维巡视专业培训及新技术、新装备应用。
第九条线路运维单位主要职责：
1、负责协助通道运维单位收集状态信息，参与通道状态评价，将通道运维巡视内容纳入所辖线路运维巡视计划。
2、依据设备状况、电网运行方式、季节特点、环境变化、隐患发展及临时特殊任务等因素，动态调整线路巡视周期，及时发现线路异物搭挂缺陷，并第一时间向通道运维单位通报环境隐患。
3、与通道运维单位建立常态高效的信息沟通机制，配合通道运维单位及时鉴定环境隐患，消除线路异物搭挂缺陷。
第三章状态信息收集
第十条各通道运维单位应逐线开展状态信息收集，主要包括：
1、通道隐患台账和管控措施落实工作记录。
2、通道状态图，包括地理环境、地质灾害、树线矛盾、建筑物和构筑物、施工作业等信息。
3、历年发生的外力故障统计分析材料。
4、重要保电及电网异常方式等特殊时段保障信息。
第十一条通道状态信息应准确、完整的记录历史情况和实际现状，及时补充完善。
第四章通道巡视工作内容及标准
第十二条通道运维巡视的主要工作内容为定期排查通道内隐患及线路搭挂异物缺陷等，具体包括：保护区内使用
大型机械，保护区内的施工场所，保护区内组塔、架线、搭建或拆除跨越架等作业，线路500米范围内爆破作业，不满足安全距离的树木，不满足安全距离的建筑物、其它设施和场所，临近保护区范围放飞风筝区域，临近通道保护范围垂钓区域，临近通道保护范围火情易发区域，临近通道保护范围易形成漂浮物危及线路安全运行的场所，线路搭挂异物缺陷等。
第十三条通道运维巡视工作标准（具体巡视内容、标准及周期参见附表1）
1、保护区内使用大型机械
（1）工作内容
及时掌握保护区内大型机械使用情况，通道运维单位要第一时间与施工方建立沟通机制，了解线路保护区内工程施工范围、进度、现场负责人及联系方式。告知大型机械与输电线路的最小安全距离至少保持7米以外。还要调查工程项目甲方及监理单位，并与之建立有效联系，掌握整体工程项目进展情况。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、隐患通知书、电力设施保护联系单，与之签订电力设施保护安全协议书，在施工现场醒目位置安装反外力警示牌等措施。同时根据工程进度及对线路威胁程度，采取专业人员定点看护，增
加特巡次数，加装视频监控设备等措施。
（3）巡视周期
特巡周期不超过3天；定点看护时间以现场实际施工情况为准。
2、保护区内的施工场所
（1）工作内容
及时发现线路保护区内出现的道路施工、植树绿化、吊装作业、仓储物流、挖沙取土、堆土堆物、在施建筑等情况。与隐患责任方建立有效沟通机制，动态掌握隐患发展变化，包括作业方式、对线路安全运行的影响、对导线距离、对线路设施的危害、作业进度等。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、隐患通知书、电力设施保护联系单，与之签订电力设施保护安全协议书，在现场醒目位置安装反外力警示牌等。同时，及时掌握上述七种主要隐患作业范围、作业时间、使用工具、作业进度、与线路设施距离及隐患发展情况、作业单位及现场负责人联系方式，如果不满足安全距离，有可能威胁线路安全或造成人身设备伤害，要及向政府有关单位汇报，寻求协助解决。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视；对不满足安全距离，有可能威胁
线路安全或造成人身设备伤害的隐患，在大风、阴雨等恶劣天气来临时增加专项特巡，防止人员车辆进入。
3、保护区内组塔、架线、搭建或拆除跨越架等作业
（1）工作内容
及时发现线路保护区内组塔、架线、搭建或拆除跨越架等作业等各类电力施工作业。与隐患责任方建立有效沟通机制，及时掌握作业内容、作业方式、工作进度、与线路设备距离等信息。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、隐患通知书、电力设施保护联系单，与之签订电力设施保护安全协议书，在现场醒目位置安装反外力警示牌，并根据实际情况，安装反外力视频装置，实时监控现场情况。同时，掌握施工方案，审核安全措施。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视；结合实际作业内容进度，在关键施工节点，安排专业人员定点看护。
4、线路500米范围内爆破作业
（1）工作内容
及时发现线路周边爆破作业情况，重点检查临近山区或矿区线路通道。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、隐患通知书、电力设施保护联系单，与之签订电力设施保护安全协议书。同时，掌握作业方案，审核安全措施，对不满足安全距离，有可能威胁线路安全，要及向政府有关单位汇报，寻求协助解决。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视；在关键作业时间节点，安排专业人员定点看护。
5、不满足安全距离的树木
（1）工作内容
与树权单位或个人建立联系，了解树木用途、树种，告知输电线路保护区可以栽种自然生长高度不超过2米的低矮树种，使用大型机械植树要提前通知电力公司现场看护；对于形成固定隐患的树木要求树权方定期进行安全距离测量，并及时修剪或移栽。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、发放隐患通知书、电力设施保护联系单，签订电力设施保护安全协议书，确保树木与导线满足安全距离。小于2米的树木隐患要立即消除。
（3）巡视周期
不超过七天一次。发现有种植或移栽树木情况，根据实
际情况，采取定点看护或安装反外力视频监控等措施进行管控。
6、不满足安全距离的建筑物、其它设施和场所
（1）工作内容
与隐患责任单位建立联系机制，了解掌握建筑物、其它设施和场所的用途，与线路设施距离，可能出现的变化情况，以及对线路安全运行的威胁程度。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、隐患通知书、电力设施保护联系单，安装反外力警示牌等措施。对于形成固定隐患的，特别是线下违章建筑，应积极取证，及时向政府有关单位汇报，寻求协助解决。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视；形成固定隐患的建筑物、构筑物特巡周期不超过3天。
7、临近保护区范围放飞风筝区域
（1）工作内容
排查梳理线路周边放风筝集中地区，对在线路保护区附近放风筝的人员进行宣传，告知危险性和危害性。
（2）工作标准
向放风筝集中地区的物业公司、居委会、村委会以及公园管理处等有关单位发放宣传材料，登记联系人，增加巡视
次数。
（3）巡视周期
一般春夏秋季是放风筝的季节，线路地处公园、郊野公园、空旷地带、稠密的居民小区周边等易实施放风筝的情况，对于已经排查出的放风筝活动密集地区，在3-10月期间不超过七天一次专项特巡。根据阴雨天气情况，提前安排异物缺陷特巡。
8、临近通道保护范围垂钓区域
（1）工作内容
与责任单位或个人建立联系，做好安全宣传工作，禁止在线路保护区内垂钓。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、发放隐患通知书、电力设施保护联系单，签订电力设施保护安全协议书，在现场醒目位置安装反外力警示牌。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视。
9、临近通道保护范围火情易发区域
（1）工作内容
针对堆积易燃易爆物品等临近通道保护范围火情易发区域，通道运维单位要与隐患责任方建立有效沟通机制，做好安全宣传工作，督促及时清理易燃易爆物品。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、发放隐患通知书、电力设施保护联系单，与之签订电力设施保护安全协议书，在隐患现场醒目位置安装反外力警示牌。对于严重威胁线路安全的隐患，要及向政府有关单位汇报，寻求协助解决。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视。
10、临近通道保护范围易形成漂浮物危及线路安全运行的场所
（1）工作内容
针对垃圾场、废品回收场所、塑料大棚、彩钢板顶建筑等临近通道保护范围易形成漂浮物危及线路安全运行的场所，通道运维单位要与隐患责任方建立有效沟通机制，做好安全宣传，督促其及时清理线路周边的易漂浮物，落实绑扎、盖压和加固等措施。
（2）工作标准
向隐患责任方发放电力设施保护宣传材料、隐患通知书、电力设施保护联系单，与之签订电力设施保护安全协议书，在隐患现场醒目位置安装反外力警示牌等。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视。在大风等恶劣天气，根据现场实
际情况增加巡视次数和现场检查次数。
11、线路搭挂异物缺陷
（1）工作内容
认真落实巡视工作，及时发现线路搭挂异物（搭挂异物一般以风筝、风筝线、塑料布、锡箔纸、气球、苫布、绿化、施工用的滤网、农村大棚的草帘子等居多，搭挂在导地线和塔身上的异物均应及时清理），第一时间通报线路运维单位，并抄报公司运检部。
（2）工作标准
及时发现线路异物搭挂缺陷，第一时间向线路运维单位通报搭挂异物的情况，并抄报公司运检部。线路运维单位按照相关设备缺陷管理规定，消除搭挂异物。
（3）巡视周期
不超过七天一次巡视；在大风、阴雨等恶劣天气来临时增加专项特巡。
第十四条对线路周边放飞风筝、线路搭挂异物、线路周边树木速长等重点工作内容，可根据实际情况需要采取无人机巡视等高科技装备对线路进行巡视。
第五章巡视计划制定与调整
第十五条各通道运维单位应于每年11月30日前，逐线逐段制定次年度通道运维巡视计划（参见附表2），经本单位主管领导审核批准后，上报至公司运检部和北京电力科学
研究院。
第十六条各通道运维单位应根据通道隐患变化情况、季节和天气影响、重点工作任务等，优化调整通道巡视计划，并于每月的25日前将下月月度通道运维巡视计划表（参见附表3）上报至公司运维检修部和北京电力科学研究院。
第十七条线路运维单位也要结合设备巡视，开展通道运维巡视，每月25日前将下月度通道运维巡视计划表（参见附表3），上报至公司运维检修部和北京电力科学研究院。
第十八条各运维单位需调整线路巡视周期时，应先行向公司运检部报备，说明巡视周期调整原因，经审核同意后进行巡视周期调整。
第六章评价与考核
第十九条各通道运维单位每季度应进行通道运维巡视总结分析，并纳入设备分析与评价报告中上报；每年1月10日前应将上年度线路通道运维巡视工作总结报公司运检部。
第二十条各通道运维单位要逐级建立线路通道运维巡视工作检查与考核机制，不断提高线路通道运维巡视管理水平。
第二十一条公司运检部对各运维单位通道运维巡视周期管理、通道运维巡视计划执行情况、通道运维巡视质量等进行监督考核。
第二十二条公司将针对未执行巡视计划、未按工作标
准巡视、未及时发现并处置线路搭挂异物、巡视记录不规范不完整的现象加重处罚。
1、原则上，公司所辖线路凡因异物导致的外力故障，均认定为人员责任，并纳入年度绩效考核。
2、公司运检部将定期组织检查各单位通道运维巡视质量，及时发布问题通报。年度内凡因通道运维巡视不到位，被通报5次的单位，将在年度绩效考核中予以扣减。
3、通道运维单位发现线路搭挂异物，24小时内要将信息反馈线路运维单位，同时抄报公司运检部，逾期未报公司将对相关单位予以通报。
4、未按照缺陷管理规定消除线路搭挂异物，公司将对相关单位以予通报。
第七章附则
第二十三条本规范由公司运检部负责解释并监督执行。
第二十四条本规范自印发之日起执行。
附表1：通道运维巡视工作标准
附表2：架空输电线路年度通道运维巡视周期表
架空输电线路20**年度通道运维巡视周期表
1、应根据线路区段确定不同的巡视周期，逐段落填报本表，否则填写“全线”。
2、确定周期依据：填写对应第四章的细分条目号。
3、备注中的选项根据线路或区段实际填写。
4、如某线路或区段符合不同的周期条件，则填写最小的巡视周期。
附表3：架空输电线路月度巡视计划表
架空输电线路月度通道运维巡视计划表
1、该表填写当月计划巡视的线路或区段。
2、计划巡视日期可填写具体日期或某天至某天。
3、巡视周期未调整的不填写调整后巡视周期及周期调整依据及说明项。
4、该表应于每月的25日下班前上报。
架空输电线路常见故障及预防措施 发表时间：2018-06-15T09:54:08.047Z 来源：《电力设备》2018年第3期作者：邓烨 [导读] 摘要：架空输电线路是电力输送的终端，是电力系统的重要组成部分。 （中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司贵州贵阳 550001） 摘要：架空输电线路是电力输送的终端，是电力系统的重要组成部分。架空输电线路因点多、面广、线长，路线复杂，设备质量参差不齐，受气候、地理环境的影响较大，又直接面对用户端，供用电情况复杂，这些都直接或间接影响着架空输电线路的安全运行。输电线路一旦出现故障，则有可能造成供电区域的供电安全和供电效率，严重时甚至会造成不可估量的损失，危及到社会安全和发展。基于此，本文就架空输电线路常见故障及预防措施进行深入分析，旨在为日后同行工作提供相关的依据。 关键词：架空输电线路；常见故障；预防措施 1架空输电线路的作用 随着社会的不断发展，电力电流的输送可以通过架空输电线路来实现，这种方法具有以下几点作用：1）可以在节省经济成本的基础上为大面积居民供电。2）能够使电力电流在电力系统或者电网中实现交换、分配、调节。3）有利于电力系统安装大型机组设施，从而建设大型电厂。4）有利于分担高峰期的电力负荷，为大面积居民供电创造良好的条件。5）由于分担了电力负载力，有利于减少电力系用的电力容量，并且输送电流的距离也缩短了。6）架空输电系统可以有利于电力系统更加稳定的运行，并且能够提高电力系统的抗震能力以及抗击能力。 2架空输电线路常见故障分析 2.1倒塔、断线 引起倒塔、断线的原因很多，发生的机率非常小，因其恢复和故障抢修难度大，时间长，因此对线路供电和安全造成极大影响。 2.2绝缘子污闪 绝缘子污闪是造成电网大面积停电的主要原因，国内外均发生过因绝缘子污闪造成电网大面积停电的事例。绝缘水平低是造成污闪的根本原因，大面积的污、湿条件是造成绝缘子污闪的直接原因。引起大面积的污、湿条件主要由自然环境生成，如大雾、小雨雪等。 2.3导线风偏 输电线路受风的影响非常大，风力对线路的作用力是线路设计中考虑的重要因素。但往往也因为设计的不合理，导致导线风偏故障的发生。导线风偏大致可分为两种，一种是导线自身在风力作用下，相与相之间发生不同步摆动，甚至是与相邻较近的线路或建筑物发生放电。另一种是杆塔上的导线跳线因预留弧度过大，导致跳线在风力作用下与塔身距离过近，击穿空气间隙放电。另外，线路舞动是一种特殊的风偏，尤其易发生在大雪、冰雨造成导线覆冰后，在垂直线路方向（大于45度）风力小于4米/秒的条件下，导线产生纵向的波动，振幅可达几米。导线舞动对金具及导线本身的机械强度是一种很大的考验，极易在金具与导线的连接部位产生金属疲劳，轻者造成导线断股，严重的将产生断线危险。 2.4外力破坏 外力破坏是造成输电线路掉闸的首要因素。主要有以下几种类型：机械碰线造成单相接地、飘浮异物引起单相或相间短路、邻近高层建筑线材掉落引起短路等等，同时线下建房、植树等均对线路安全造成极大影响， 2.5雷击 雷击是造成线路掉闸的第二大因素，虽然线路有地线作为防雷的主要措施，但受到耐雷水平、防雷保护角、接地电阻的影响，加之线路杆塔往往在野外是最高的构筑物，往往成为雷击的首要目标。 2.6鸟害 对于高压输电线路而言，鸟害的成因并不在于鸟本身，而在于鸟粪，且往往发生在直线杆塔悬垂绝缘子串上。当大型鸟类站在直线绝缘子串上方邻近位置时，往往在起飞的瞬间进行排粪，鸟类粪便浓度较小，在空中逐渐拉伸，且因有各类杂质具有较好导电性，因延面放电电压要远小于直接击穿空气间歇的电压，当拉伸的鸟粪邻近绝缘子串时，将造成短接绝缘子串高低压端的空气间隙，造成闪络。 3架空输电线路常见故障的预防措施 3.1架空输电线路的掉线或断线预防措施 要做好架空输电线路的掉线或断线的预防措施，首先一点就是在线路架设之前就需要考虑到线路因各种外界物理条件的变化产生的影响，例如因风力原因产生的风振现象，因气温变化而产生的热胀冷缩现象，要严格计算传输导线、接地线和绝缘子等构成部件在各种条件下的变化幅度，要设置在一个合理的范围之内，既要保证线路的导电性能，又要使各种参数都在条件允许的阀值之内。并且要对各段线路做好运营管理，在春秋季节要定期进行巡检工作，一定要细致，对出现锈蚀较为严重或失去弹性的部件要做好及时更换。 3.2架空输电线路的污闪预防措施 要解决架空输电线路的污闪事故的发生，最重要的一点就是要建立完善的污闪管理系统，负责污闪的各级管理部门需要明确分工，明确其职责，加强污闪事故的预防能力和应急解决能力。对架空输电线路上的绝缘材料要定期检查，保持其良好的工作状态，并通过在线监测等手段时刻监测其运行状态，对天气变化剧烈的地区要进行重点关注，并制定好详细的防污闪分布图。还有就是在鸟类较多的地区要做好防鸟措施等等。 3.3防雷电的预防措施 在架空输电线路的故障中雷电所造成的雷击导致的线路跳闸故障占很大的比重，因此为了保障架空输电线路的稳定性与安全性，对雷电的预防应该放到—个重要的位置。在传统的机构式的防雷措施，严重根不上现代化电网的发展要求，目前对防雷措施有了进一步的升级与改变。现在架空线路进行防雷击大多数选用防绕击避雷针，再配合上完善的避雷网，应用高性能的绝缘材料提升架空输电线路的绝缘能力，使用导电能力更强的复合材料降低接地线的电阻等等，这些措施在防雷电方面都有明显的效果。 3.4外力破坏预防措施 （1）线路建设、运行等各阶段根据现场情况前瞻性地设置保护措施，例如防撞、防雨水冲刷设施。（2）合理应用防盗螺栓技术。（3）加强线路巡视维护、综合治理。（4）不失时机地做好线路保护宣传工作，如在发现在线路附近有开挖、大型机械运作的地点设置警
输电线路运维管理制度1 输电线路运维管理制度 高压输电线路担负着电网电能传输的重任，规范输电线路的运行维护是确保电网长期稳定运行的前提和保障。 输电线路巡视 一、巡视类型 （一）定期巡视：经常掌握线路各部件运行情况及沿线情况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。其目的在于经常掌握线路各部件运行状况及沿线情况，并搞好群众护线工作，定期巡视由专责巡线员负责，一般每周期进行一次，其它巡视由运行单位根据具体情况确定，也可根据具体情况适当调整，巡视区段为全线。 （二）故障巡视：是为了查明线路发生故障（接地、跳闸）的原因，找出故障点并查明故障原因及故障情况，故障巡视应在发生故障后及时进行，一般巡视发生故障的区段或全线。 故障巡视中，巡线员应将所有的巡视区段全部巡完，不得中断或遗漏，对所发现的可能造成故障的所有物件均应搜集带回，并对故障现场情况做好详细记录，以作为事故分析的依据和参考。 （三）特殊巡视：是在气候剧烈变化（大雾、导线覆冰、大风、暴雨等）、自然灾害（地震、河水泛滥、森林起火等），线路过负荷和其它特殊情况时，对全线某几段或某些部件进行巡视，
以发现线路的异常现象及部件的变形损害。特殊巡视根据需要及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件。 （四）夜间、交叉和诊断性巡视：是为了检查导线的连接器的发热 或绝缘子污秽放电情况。根据运行季节特点、线路的健康情况和环境特点确定重点。巡视根据运行情况及时进行，一般巡视全线、某线段或某部件。 （五）登杆塔巡查：是为了弥补地面巡视的不足，而对杆塔上部部件的巡查。 （六）监察巡视：运维检修部及以上单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况，检查指导巡线人员的工作。监察巡视每年至少一次，一般巡视全线或某线段。 二、巡视要求 （一）输电技术组要严格按照2013年输电线路巡视计划执行，如有其他原因推迟巡视时间，输电技术组负责人应说清原因，并尽快安排时间继续巡视。 （二）巡视检查的内容应按《架空送电线路运行规程》（DL/T741）执行。运维检修部相关专责，应定期参加线路巡视，以了解线路运行情况并检查、指导巡视人员的工作。 （三）定期巡视在地形条件较好地段，可由有一定工作经验的巡视人员一人进行。特殊巡视、夜间巡视、故障巡视及登杆塔检查必须由二人或二人以上进行。运行人员在巡视时应做到“四
浅析架空输电线路运维与检修技术 发表时间：2019-09-19T17:34:58.967Z 来源：《当代电力文化》2019年第09期作者：徐增荟 [导读] 对架空输电线路运维与检修技术分析进行研究，以供参考。 国网山东省电力公司利津县供电公司山东东营 257400 【摘要】在现代技术水平之下，架空输电线路运维手段得到了长足的进步，当前已经实现了远程管理、监控等功能，说明架空输电线路运维工作的便捷性较强，因此，当架空输电线路出现相关故障之后，可以通过这些远程功能第一时间对故障进行分析，再根据故障表现来进行检修决策。基于此，本文对架空输电线路运维与检修技术分析进行研究，以供参考。【关键词】架空输电线路；运维；检修技术 引言 作为电力资源输送的主要载体，送电线路的运维质量关系到整个电力系统运行效果，只有保证送电线路使用的安全性，才能提高电力系统电力输送的稳定性与安全性。因此，在电力企业在进行送电线路维护时，必须找出线路的各种运维风险，并制定相应的问题解决措施，以此来提高送电线路运行的安全性。 1架空输电线路运维与检修中常见问题 1.1资源浪费问题 在现代架空输电线路运维当中，往往为了对某一个问题进行确认，会反复对其进行检查，这种做法并不可取，但过多的检查次数势必带来更大的资源消耗，所以，说明这种模式存在资源浪费的问题。具体来说，在现代架空输电线路当中，当运维系统发现某处架空输电线路出现故障，人工还是会前往实地进行检查，并且检查范围十分广泛，通常会对整个区段进行检查，但因为人工检查手段的深入性不足，在最初几次检查当中并不能检查出具体故障，所以，会反复进行检查，造成资源浪费现象。此外，资源浪费问题还有其他表现形式，例如，在一些使用时间较长的架空输电线路条件下，因为其设备普遍存在老化等现象，故障率相对较高，所以导致相同问题反复发作，此时不但造成反复检查问题，还给人工或技术系统带来到了负担。 1.2工作体系不够健全 随着架空线路在我国的覆盖率越来越高，居民用电量也是迅速增加使得架空线路运维检修工作量也增长了数十倍。但运维检修手段也还十分落后，在架空线路发生故障后无法迅速进行故障线路的确定对故障部位进行精准定位只能用传统的人工排障法逐段进行故障线路寻找。其次因为工作体系不够完善导致在进行带电检修工作时很容易受到其他外界因素影响。体现在具体的工作的层面上，会使得偏离预期目标，由此产生的各种问题严重时甚至会导致故障扩大化。 1.3施工质量较差 随着人们对电力资源的需求量增加，电力工程量增加，受施工面积广和工程量大的影响，使得施工时间更加紧迫。同时施工过程中，很多施工人员整体素质较差，技术水平低下，导致可施工不到位，这就使得整体线路架设施工后，容易出现运维问题，影响了送电效果和居民的用电质量。这种施工问题，具体来说表现在以下几方面：第一，未能紧固跳线线夹，使得线路的弧垂较低，导线与地面的垂直距离不足。第二，送电线路途经区域受树木影响严重，树木与送电线路间的距离过小，增加了电网的安全运行隐患。第三，新型电路的施工问题，比如铁塔，这种设备使用广泛，但在组装过程中，如果存在不规范问题，就会导致其稳定性下降，对线路的安全稳定运行造成影响。2架空输电线路运维与检修优化措施 2.1管理优化 针对管理问题，借助相关制度来进行处理。具体来说，首先，需要根据检修对人力的需求来确认检修人员，随之围绕检修人员数量配置相应数量的管理人员，以至少2人一组的模式来开展检修工作；其次，为了确保管理职能发挥，需要设立相应的管理制度，制度当中需要包含工作内容、工作职责以及处罚机制。此外，关于处罚机制，其代表了管理制度的权威性、约束力，所以，必须确保力度，但不可过度，否则容易引发检修人员的负面情绪，同时在实行处罚之前，必须先正确分清权责所在，最终根据权责轻重，酌情对权责所属人员进行处罚。 2.2提高带电作业人员的专业素养 现场带电作业人员是带电检修作业的第一接触人，在故障情况不明工作环境极度危险的情况下。现场带电作业人员的专业素养是安全排除配电网故障的最大保证。因此电力企业对于带电作业人员的专业素养要密切关注。只有身体素质合格、心理素质过硬、对于作业绝缘工具的适用范围有着充分的了解。熟练掌握带电作业的基本原理和操作方法的人员才可一进行带电检修作业。当前我国的带电检修人员的年龄普遍较大，这些带电检修人员虽然心理素质过硬有着较为丰富的带电检修经验但很多都没有经过专业的带电作业培训。而且随着年龄逐渐变大使得身体机能不可避免的有所下降已经不是很适应当下工作量日渐倍增的带电检修工作。因此我国的电力企业要注重培养年轻的带电检修工作人员。在进行培养时可以充分利用我国带电工作者经验吩咐這一优势。组织经验丰富的带电检修人员作为培训教师对新的带电检修人员进行培训。培训人员只有通过培训考试获得带电操作资质才可以进行上岗操作，并且要定期进行考核对于考核不合格的要重新进行培训后再次进行考试知道考试合格后才可再次上岗。 2.3提高线路维护意识，增强线路自然灾害抵抗能力 在送电线路发展过程中，会对运维质量造成影响的因素有很多，而主要的外在因素有人为、自然因素，其中，造成常见人为问题的原因是居民的送电设施维护意识缺乏。因此，就需要从居民思想意识和行为观念入手，一方面，加强对电力设施维护宣传工作，借助讲座、公益宣传等方式，提高居民对送电设施重视性的认知，增强居民的送电线路维护意识，减少露天焚烧和修建违章建筑等行为，提高线路的安全维护质量。另一方面，应完善相应的法律法规，加大对电网的安全维护和对居民不法行为的约束。而在处理自然灾害问题时，应以预防为主，提高送电线路抵对自然灾害的抵抗能力和运行的安全稳定性，以此来保障线路的正常运行。 2.4针对输电线路展开多元化的巡视工作 输电线路巡视是目前电力管理系统当中主要采用的运行维护措施，通过开展严密、细致的巡视工作，能够帮助管理部门快速发现输电线路
输电线路状态巡视实施细则 （试行） 1、范围 为了规范架空输电线路（以下简称“线路”）的状态巡视管理，促其达到标准化、制度化，保证线路安全、可靠、经济运行，特制定本细则。 本细则明确了**供电局所属 110kV～330kV 输电线路状态巡视的内容、要求和方法。 本细则适用于 110kV～330kV 架空输电线路状态巡视工作。35kV 架空输电线路可参照执行。 2、规范性引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本细则中引用而构成为本细则的条文。 中华人民共和国电力法（国家主席令[1995]第 60 号） 电力设施保护条例（国务院令[1998]第 239 号） 电力设施保护条例实施细则（国家经贸委、公安部[1999]第 8 号令） GB 50233-2005 《110kV～500 kV 架空输电线路施工及验收规范》 DL 409-1991 《电业安全工作规程（电力线路部分）》 DL/T 5092-1999《110～330kV 架空输电线路设计技术规程》 DL/T 664-1999《带电设备红外线诊断技术应用导则》 DL/T 741-2001《架空输电线路运行规程》 国家电网公司《供电企业安全性评价》 国家电网公司《电力安全工作规程（电力线路部分）》 国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》 国家电网公司《架空输电线路评估报告》 国家电网公司《110（66）kV～330kV 架空输电线路技术标准》 国家电网公司《110（66）kV～330kV 架空输电线路技术监督规定》 国家电网公司《110（66）kV～330kV 架空输电线路运行规范》 《架空输电线路管理规范（国家电网生[2003]481 号）》 Q/ZDJ05—2001《架空输电线路状态维修规程》 3、术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 保护区：根据电力设施保护有关规定，按电压等级不同而划分的两边导线向外延伸的所规定距离。 3.2 易建房区：指市区、城郊、各种开发区、农村集镇等易建房地区。 3.3 重冰区：根据线路设计规程、运行经验，导线覆冰厚度在10毫米以上，以及海拔650米雪线以上地区。 3.4 多雷区：泛指雷电活动强烈（雷暴日在60日及以上），而又经常遭受雷害，以及线路路径经过雷电活动走廊的地区。 3.5 滑坡沉陷区：主要指杆塔基础稳定性较差而又易发地质灾害的地区。 3.6 鸟害区：泛指鸟类活动较为频繁易受鸟害的地区。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 架空输电线路通道运维巡视规范(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7457-64 架空输电线路通道运维巡视规范(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理，提高巡视质量和效率，保障电网安全运行，结合公司通道运维管理办法相关规定，特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位，预防为主，及时发现，有效处置”原则，在确保安全的前提下，着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况，确定通道巡视的周期及内容，及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷，有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集，确定巡视工作内容及周期，优化工作计划，质
量评价及考核等内容。 第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求，适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门，主要职责是： 1、根据行业标准及公司相关制度要求，制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作，协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训，推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作，主要职责是： 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装
基于架空输电线路运维与检修技术分析 发表时间：2019-12-16T16:59:26.597Z 来源：《电力设备》2019年第17期作者：刘际铎[导读] 摘要：随着社会的发展,电能在社会生产中扮演着越来越重要的角色,输电线路是电能传输的主要载体,输电线路的建设和运维工作直接影响社会发展。 （国网临沂供电公司山东临沂 276000） 摘要：随着社会的发展,电能在社会生产中扮演着越来越重要的角色,输电线路是电能传输的主要载体,输电线路的建设和运维工作直接影响社会发展。本文主要对架空输电线路运行的状态和检修进行探讨。 关键词：架空输电线路；运维；检修技术 1架空输电线路运行维护的必要性 信息、物质材料、能源是人类发展的三大资源。随着社会的发展与进步，电能在能源总体使用量中所占比重越来越大，电能在社会发展中承担着越来越重要的作用。架空线路是电网主要组成部分，电网的升级改造与架空线路有着不可分割的关系。架空线路主要是由导电线路、绝缘设备、杆塔等组成。在进行电能输送时为了减少电能在输送过程中的损耗，一般会增加线路的截面积和使用高压甚至特高压进行输电，这给架空输电线路的运行维护工作带来一定的难度。架空线路是电能传输的骨干，对电网的运行起着非常重要的作用，架空线路的运行维护工作直接决定着电力系统的运行状况，只有加强架空输电线路的运行维护、检查等才能够保证架空线路稳定的运行，才能够确保电力系统运行的安全与稳定。 2架空输电线路运维与检修现状 2.1资源浪费问题 在现代架空输电线路运维当中，往往为了对某一个问题进行确认，会反复对其进行检查，这种做法并不可取，但过多的检查次数势必带来更大的资源消耗，所以，说明这种模式存在资源浪费的问题。具体来说，在现代架空输电线路当中，当运维系统发现某处架空输电线路出现故障，人工还是会前往实地进行检查，并且检查范围十分广泛，通常会对整个区段进行检查，但因为人工检查手段的深入性不足，在最初几次检查当中并不能检查出具体故障，所以，会反复进行检查，造成资源浪费现象。此外，资源浪费问题还有其他表现形式，例如，在一些使用时间较长的架空输电线路条件下，因为其设备普遍存在老化等现象，故障率相对较高，所以导致相同问题反复发作，此时不但造成反复检查问题，还给人工或技术系统带来到了负担。 2.2安全问题 虽然在先进技术的应用下，现代架空输电线路运维管理的人工参与度较低，但是在安全角度上，只要人工与架空输电线路实际接触，就必须确保工作环境安全，而实际上，大多数电力单位因为先进技术的功能性较强，逐渐忽略了安全方面的管控，导致人工运维检修工作进场处于无安全防护的条件下，使得工作危险性较高，对此有必要进行调整。此外，在工作人员角度上，现代大多数电力运维检修人员的安全意识较差，经常在没有强制性管护的前提下，出现不佩戴安全护具的现象，使得自身陷入险恶环境，其生命时刻受到威胁。 2.3技术水平问题 先进技术的应用对于架空输电线路发展而言无疑是十分重要的，但是各类先进技术对于运维人员有一定的技术要求，即运维人员如果自身专业水平不足，就无法完善控制先进技术系统，导致运维检修工作出现纰漏，而在实际角度上这一类问题并不罕见。具体来说，因为架空输电线路运维检修工作中先进技术的使用时间并不长，所以大多数电力单位内的运维人员依旧为传统运维人员，此类人员的工作经验、工作认知都来源于传统架空输电线路运维，此时介于传统运维与现代运维的差异，绝大部分运维人员都不具备相应的技术水平，所以才会导致上述问题。 2.4管理问题 理论上为了确保工程能够顺利开展，在施工过程当中需要安排专人，对人员的工作行为、工作质量等进行初步的管理，以免意外事故发生。但实际上，不少架空输电线路检修单位出于人力成本考虑，不会选取这种管理模式，或大幅度减少管理小组的人数，导致管理效果不佳，相应检修工作的可靠性、安全性下降，所以有必要对此进行改善。 3架空输电线路运维与检修技术分析 3.1完善接地线路设施 按照实际调查得到若是接地装置设施不够合理会增多线路跳闸频次。因此，完善接地线路设施能够有效地使电阻降低，利用实际情况在接地线路中安装低阻物和导电模块，通过铺设接地极技术能够在相对高的电阻率基础上解决接地故障问题。而在实际操作的时候，需要注意对不同线路铺设的区分，在铺设铁塔线路的时候，铺设接地极要在6米以上的位置。在铺设水泥杆塔线路的时候，铺设接地极要在4米以上。在进行输电线路整体运维的时候，需要将完善接地装置作为重点工作，以保障输电线路在接地线路完善后能够降低线路跳闸频次。 3.2装设避雷基础装置 若是通电线路的杆塔高度较大，不仅会出现杆塔与雷云平行的现象，同时也会出现线路与雷电比较接近的现象，进而造成输电线路遭遇雷击的现象。但是杆塔自身由于是处于相对复杂的电磁环境中，因此会出现较大的雷电绕击问题。在实际操作中，可以通过装设避雷针等手段避免雷电绕击问题，在杆塔横阻的两端的位置上装设避雷针，其长度可以选择大约为3米的避雷针，但是固定的位置是在避雷针的1.5米处。若是想让雷电流直接与大地相连接就需要利用塔杆横担在螺孔位置处实现有效地连接，塔杆的侧面避雷针就安装组合的效应而言不仅能够有效地确保线路安全运行，同时也能够提高雷电绕击的成功率。但是，侧面避雷针存在一个明显的限制点，其引雷率比较高，这就需要增加绝缘子设施数量才能够有效解决。在线路防雷上有着相对优势的设施就是氧化锌避雷器，能够有效地减少跳闸率和绕击率的发生率，一般比较适合在电阻率效果一般、雷电比较多但是普通的降阻方法不能实现的现象中。 3.3强化绝缘子设施 强化绝缘子相关设施需要按照相关的规定才能够实现。例如在110KV的线路中，若是线路铺设的地区海拔整体在1000米以下，那么可以利用8片上下的绝缘子防止电流故障，有效解决避雷针对雷电较高效率的引用问题，以确保架空输电线路能够安全稳定的运行。而若是塔杆的高度高于40米，且本身的档距也比较宽，那么就需要按照实际的情况增加绝缘子，增加的原则就是在每拓宽10米档距的同时加入1片的绝缘子，保证及时塔杆档距拓宽但是也能够安全运行，绝缘子的数量也能够符合安全标准。
架空输电线路故障分析及应对策略研究 摘要：随着居民生活用电和工业用电总量的不断增加，电力系统的工作压力陡 然上升，甚至不堪重负，所以对应当充分加强输电线路的故障检修以及维护，充 分保障社会的用电安全。在大部分情况下，我国的架空输电线路都是在露天环境 中暴露，长年累月在空气中暴露，难免会造成各种故障，一旦检修和维护不及时，变化导致电力供应停摆，给社会带来不可估量的损失，所以电力企业应当加强加 快输电线路的故障排查以及维护。 关键词：架空线路；故障分析；应对策略 1 架空输电线路发生故障的原因 1.1 鸟类危害 在实际情况下，因输电线路横跨在空中，成为很多鸟类的栖息场所，更甚者 有些鸟类因找不到更适合的筑巢地点而选择在电线上面俺家。虽然鸟类所筑的巢 穴一般为树枝组成，重量不是很重，但是一旦遇到大风雨天气，树枝吹落后极易 掉到导线上面，严重时会因输电线路接地而引发短路事故。鸟类在飞行的过程中 也经常会将树枝无意掉落在输电线路上，因此在之后很容易污染绝缘子，再碰到 潮湿或者大雾的天气，则很容易诱发闪络事故。 1.2 覆冰导致线路故障 在一些寒冷地带，气温较低，冰雪或风暴天气频发，输电线路在空中更容易 受到冰层或者大雪的覆盖。一旦天气恶化，覆在殿线上面的病层会更厚，输电线 路的负重会越来越大，最终会导致输电线路坠落或其他故障。如果电力人员没有 及时发现问题，严重者会导致输电线路杆倒塌或者倾斜，如果绝缘子受损，也会 出现闪落故障。同时，在恶劣天气下，输电线路所产生的浮动也会比正常天气下 的浮动要大，无形中增加输电线路的安全隐患。 1.3 绝缘子问题导致线路故障 输电设备之一的绝缘子在输电安全工作中发挥了重要作用。但是某些厂家生 产的绝缘子质量和工艺水平存在着不达标等问题，一旦输电工作中选用这样的绝 缘子，则可能会在使用中产生裂缝。如果在此情况下，遇到了雷雨天气，受到雷 击后，则会在很短的时间内将绝缘子的头部给击穿，如此绝缘子的作用便会失效。绝缘子暴露在空气中，日积月累下表面会产生很多污物，长此以往就会降低绝缘 子的耐污强度。 1.4 架空线断裂 如果输电线路长时间不进行维修或者更换时，输电线路就会老化，老化的输 电线路一旦碰到大风大雨等恶劣天气，极易导致架空线路断裂。另外，由于输电 线路在空中的距离比较长，微风吹动电线会导致电线在空中反复摆动，尤其是北 方冬季时间，输电线路舞动现象日益频繁，极易导致架空线路断裂。 1.5 雷击导致线路故障 架空输电线路会受到直击雷和非直击雷的侵害，直击雷相对非直击雷而言， 电压更高，破坏力更强，对输电线路造成的危害更大，绝缘子更容易坏掉。但是 由于雷电活动的不可控性，电力工作人员很难对雷电活动作出准确的测量，增加 工作难度。所以，电力公司只能根据雷电造成的危害，对输电线路采取相应的防 雷措施。 2 架空输电线路故障的维修措施 2.1 防止鸟侵害的措施
架空输电线路通道运维巡视规 范(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0854
架空输电线路通道运维巡视规范(最新版) 第一章总则 第一条为加强输电线路通道运维管理，提高巡视质量和效率，保障电网安全运行，结合公司通道运维管理办法相关规定，特制定本规范。 第二条通道运维巡视工作坚持“责任到位，预防为主，及时发现，有效处置”原则，在确保安全的前提下，着重提升工作质量。 第三条通道运维巡视是指根据线路通道环境特点和现存隐患发展情况，确定通道巡视的周期及内容，及时掌握通道环境隐患动态情况及线路异物搭挂缺陷，有效落实隐患管控措施。 第四条通道运维巡视工作主要包括状态信息收集，确定巡视工作内容及周期，优化工作计划，质量评价及考核等内容。
第五条本规范对通道运维巡视管理职责、工作内容及标准、质量评价与考核等提出要求，适用于公司35kV及以上架空输电线路通道运维巡视工作。 第二章管理职责 第六条公司运维检修部是通道运维巡视工作的管理部门，主要职责是： 1、根据行业标准及公司相关制度要求，制定通道运维巡视规范。 2、负责监督检查、统计分析、评价考核各单位通道运维巡视工作，协调解决工作中的问题。 3、组织开展工作业务交流与培训，推广新技术、新装备应用。 第七条北京电力科学研究院设备状态评价中心负责配合公司运检部开展相关工作，主要职责是： 1、协助公司运检部开展通道运维巡视总结分析、监督评价等工作。 2、配合推广应用通道运维巡视的新技术、新装备。 第八条各通道运维单位主要职责：
架空输电线路运维与检修技术探讨刘荃 发表时间：2019-09-18T15:18:49.503Z 来源：《电力设备》2019年第8期作者：刘荃屈耕书秦鹏[导读] 摘要：随着电力用户的不断增加，电力系统面临的压力也在不断提升，供电企业对于输电线路运维检修的重视力度也越来越大。 （国网陵川县供电公司山西晋城 048300） 摘要：随着电力用户的不断增加，电力系统面临的压力也在不断提升，供电企业对于输电线路运维检修的重视力度也越来越大。架空输电线路的运行效果直接关系着供电企业的经济效益，只有不断改进和完善线路运维和检修技术，才能最大程度保障线路的安全稳定运行，为企业持续发展奠定坚实的基础。 关键词：架空输电线路；运维；检修技术 1引言 在现代技术水平下，架空输电线路运维手段得到了长足的进步，当前已经实现了远程管理、监控等功能，说明架空输电线路运维工作的便捷性较强，因此，当架空输电线路出现相关故障之后，可以通过这些远程功能第一时间对故障进行分析，再根据故障表现来进行检修决策，例如，故障为物理性损伤则需要进行实地检修，如果非物理性损伤则可以通过自动调度来进行处理。 2架空输电线路运维措施 2.1对自然灾害制定完善的预防策略 在实际的架空输电线路运维工作中，要不断完善和改进对自然灾害的防御策略，这样才能切实保证架空输电线路的安全性和稳定性。首先，要保证自然防冻工作正常有序的进行，同时还要针对冻害和冰雪天气等自然灾害制定更为完善和先进的防御策略，同时还要尽可能提升线路传输的负荷电流。在同样的气候条件下，重负载线路的覆冰能力相对较轻，而轻负载线路的覆冰能力却相对较重，所以如果负荷电流较大，那么会使导线自身温度高过冰点，这样落在导体表面的雨雪就不会结冰，所以应该做好因覆冰而导致的断线和塔杆倒塌事故的预防工作。此外，还要制定完善的防雷击策略。在对架空输电线路进行实际运维的过程中，要具体落实防雷措施，可以利用线路避雷器、耦合地埋线，同时还要增加杆塔，通过具体的应用方法来逐渐完善防雷击策略。例如，在选择避雷器时，要尽量应用金属氧化物的避雷器，这样不仅保护性更强，而且其体积小，应用起来更加简便。在安装避雷器时，一定要保证距离在合理的安全范围之内，同时也要顺应杆塔开展单独的铺设工作，这不仅有利于增加安全性，同时也利于提高后期的维护效率。 2.2提高输电线路施工质量 在架空输电线路运行维护管理过程当中，线路产品的质量好坏，对线路的安全运行影响特别大，如果输电线路产品自身存在较多的质量问题，很容易出现严重的线路故障，故架空输电线路产品质量与线路的运行安全密切相连。在购买架空输电线路中的各个零部件时，供电企业要提高产品质量控制力度，采购人员要结合国家相关规定与标准，采购具备质量合格证书的输电线路产品。供货商还要提供架空输电线路产品与设备的生产技术证书，采购人员要全方位的了解产品质量。此外，架空输电线路设备在运输之前，有关检验人员要对这些设备与产品进行综合检验，结合试验结果，判断架空输电线路产品是否合格，防止架空输电线路运行过程中出现严重的运行故障。在对架空输电线路进行运维管理时，要加大输电设备产品质量检测力度，定期更新产品，从根本上提升架空输电线路的整体施工质量，减少架空输电线路运维风险的发生。在对架空输电线路和设备进行安全改造时，管理者要明确施工技术控制重点，加强控制力度，防止输电线路中存在的安全隐患不断增多。供电企业还要加强输电线路安全运行宣传工作，提升人们对架空输电线路的保护意识，减少设备、线路盗窃现象的发生。 2.3精确控制运维资源应用 对资源浪费问题，在现代架空输电线路当中，应当重点进行改善。具体措施方面，可以采用GSM/GPRS定位系统来与运维系统来结合应用，应用时首先通过原有运维系统来判定架空输电线路是否出现问题，如果出现问题，就使用GSM/GPRS定位系统来确认故障区段，此时可以降低上述检修范围较大的现象；其次，在GSM/GPRS定位之后，可以采用检修数据采集器来进行现场检查，数据采集器是运维检修技术的延伸外设，其检查深度远超传统手段，所以通过该设备可以减少检修次数，降低资源应用情况。此外，针对设备老化现象，电力单位应当综合考虑运维成本的问题，如果设备老化程度过高，就没有必要进行检修，应当对其进行更换。 3架空输电线路检修技术 3.1明确线路检修的主要内容，创新输电线路检修理念 为了提升检修工作的实效性，需要创新传统的分类方式，构建多样性检修方法，综合探究检修的地理环境、杆塔电气绝缘配置水平及设备等因素，对输电线路运行的状态进行分析，将检修工作定位到单基杆塔。架空输电线路检修过程中，工作人员需要提升定期检修的重视程度，对各项技术操作的方式、运行的状态等进行分析，明确相关评价指标，创新检修的方式，持续提升架空输电线路检修的整体效果及工作质量。架空输电线路检修中，需要提升导地线检修的重视程度。在架空输电线路导地线检修期间，需要将线夹开启，深入到导地线的内部实施检查，对缠绕在上部的导线予以梳理。对导线的表层需要实施细致检查，如果存在表皮破损的情况，被磨损的情况，则需要将破损的部位剪掉，而后将导线重新予以连接。架空输电线路的绝缘子也需要提升检修的重视程度，在架空输电线路发生故障的情况下，特别是雷雨天气遭到雷击，多因为绝缘子故障所诱发，则需要对架空输电线路的绝缘子予以检修。根据绝缘子各个位置的情况进行检查，明确其零件是否存在松动、部位是否具有裂缝等等。绝缘子各个部位是否具有金属片脱落或者钢帽因生锈等问题，在清理的过程中，则需要应用清洗剂将绝缘子上部的污垢予以清理，做好绝缘子的维护工作，保证架空输电线路的安全运行。 3.2选用合理的检修技术 第一，相对温差判断法。相对温差判断法，它的测试原理为测量2台相似设备的测量点的温度差，如果说这两个点当中某个点的温度比较热，那么具体上升了多少，一般是用百分数来表示的。这种判断方法适用于部分电流型设备，它的测试结果准确度比较高，因为测试过程中已经排除了温度与负荷对其产生的干扰。第二，表面温度判别法。表面温度判别法，顾名思义就是测量设备某个点表面的温度，然后根据此温度与国家相关法规所规定的标准温度进行比较来判断设备是否出现缺陷。但是目前来说我国对于线路发热相关的法律法规还不够完善，没有一个特定的标准，因此这种判别方法只能适用于一些比较简单的故障状况。第三，同类比较法。采用这种方法来判断缺陷，很有可能会出现一种情况就是热故障可能在同一时间产生。设备发热，无论是电压导致的还是电流导致的都可以采用这种方法。如果是用电压导致设备发热，那么还可以使用允许温差以及允许温升的方法来判断缺陷类型。
附录A架空输电线路巡检的主要内容 表B.1中的内容参考了《架空送电线路运行规程》，并把线路的巡检内容归结到以杆塔为单位。表中的巡检内容需要根据线路的实际情况作适当增减。 表B.1 架空输电线路巡检的主要缺陷内容 项目要求 沿线环境1、在线路保护区内有施工活动（如建筑、爆破、机耕、钻探、地下采掘等）； 2、在线路保护区内有易燃易爆设施或者物品； 3、在线路防护区内有超高的树木或竹； 4、在线路防护区内有超高的机械； 5、交叉跨越及邻近物距离不符合要求； 6、杆塔或拉线上拴牲畜、悬挂物件； 7、防洪设施损坏、排水沟不畅通； 8、巡线通道、便桥等不畅通； 杆塔基础1、基础周围土壤有突起、沉陷或水冲刷，或有取土现象； 2、基础有裂纹、损坏、下沉、上拔、积水或掩埋； 3、基础保护帽风化破碎、裂纹； 4、挡土墙、护坡有隐患； 接地装置1、接地引下线与杆塔连接不牢固； 2、接地引下线断线、锈蚀； 3、接地网外露、损坏、锈蚀； 杆塔本体1、杆塔倾斜，或横担弯曲变形； 2、杆塔锈蚀、裂纹； 3、部件缺损、锈蚀或连接松动； 4、杆塔上有鸟巢或蔓藤类植物； 5、拉棒、拉线锈蚀或被掩埋，拉线松弛、断股、抽筋，拉线尾过短、螺帽缺损； 6、钢管积水、排水孔堵塞； 7、杆根位移或腐蚀严重； 绝缘子、金具及导地线附件1、绝缘子有严重污秽； 2、绝缘子有裂纹、破损或锈蚀； 3、合成绝缘子电蚀或闪络痕迹； 4、玻璃绝缘子有自爆或闪络痕迹； 5、金具锈蚀、变形、磨损或有裂纹； 6、销子缺损或脱出； 7、防振锤、间隔棒、均压环、阻尼线锈蚀或异常； 8、连接管、预绞丝异常； 导线和地线1、缺损、锈蚀、断股、烧伤； 2、弛度不平衡，有过紧或过松现象； 3、振动、舞动、导线互缠；
高压输电线路运维管理的分析 摘要：现阶段，随着居民生活水平得到极大的提升，人们对用电的需求也越来 越高，为了降低供电企业在高压输电过程中电能损耗，需要对高压输电线路运维 进行管理，能有效地提高电能的使用效率，文章通过对高压输电线路运维管理现 状进行分析，紧接着提出了高压输电线路运维管理的具体措施。 关键词:高压输电线路；运维管理 通过高压线路进行电力输电能有效的减少电能的损耗，让电能通过线路传输 到更远的区域，进而提高偏远地区人们的生活质量。然而，现阶段由于高压输电 运维管理，存在各种各样的问题，严重阻碍电力企业的发展，根据以上概述，必 须要采取有效的解决措施，才能优化供电方案，提高高压输电运作效率。 1高压输电线路运维管理的现状 各区域经济的发展规划，离不开电力企业的协调配合，现阶段高压供电存在 区域范围广、线路长等一系列的问题，不能满足基本的供电需求，需要多个企业 进行共同的管理维护，才能保证电力系统正常运行。然而，当下在各区域之间， 电力企业的标准不一样，很难完成现有目标，为了加强不同区域输电企业之间的 沟通协作，降低低于因素的限制，需要加强高压输电运维管理，避免输电过程发 生的不协调，运维管理不科学的现象。然而，现阶段，由于各区域电力行业在整 体管理上水平较低，再加上技术人员综合素养不高，管理水平的不同，区域之间 文化生活有所差异，不能对电力行业进行统一规范，使电力系统管理方法出现不 一致的现象，整体降低电力企业的管理水平。除此之外，在高压输电线路运维管 理工作中，多数管理人员并不能掌握扎实的管理技能，设备掌握程度不高，不能 保证独立地完成工作，对输电流程了解少之甚少，严重阻碍工作的进行。 2高压输电线路运维管理的具体措施 2.1提高工作人员的技能 为了提高高压线路输电效率，减少不必要的电能损耗，提高人们的生活质量，必须要加强高压电网管理工作组。在最大限度内提高工作人员的技能，加强人员 技术培训力度，才能了解高压电网管理工作中的重点问题。在较短的时间内，对 高压输电运维管理知识进行有效的积累和掌握，结合以往的实际经验提高技术水平，才能和他人积极配合完成工作。加强人员培训，是高压电网工作的基础，能 促进高压电网检修工作顺利进行。除此之外，加强工作人员知识技能培训工作， 能有效地对高压电网可能存在的危险提前预防，避免安全隐患的发生，提高综合 素质，能促进人员朝着专业化、智能化的方向不断发展，进而，提高电网在运维 过程中的安全性。 2.2动员群众 电力建设和一般的基础设施建设不同，高压输电，它的工作时间长、跨度范 围广，需要很多的作业人员进行管理。然而，维修人员人数并不多，需要充分动 员当地群众进行高压输电线路运维管理的监督作用，才能如实地反映实际状况， 让电力企业进行及时的检查，确保用电的安全性。尤其是在偏远山区，几乎不可 能定期到进行电网的检查，工作是的居民用电存在严重的问题。因此，就可以动 员群众力量，让当地群众在日常工作中。做好线路的运行安全的监督工作，也可 以叫他们完成简单线路检查工作。为了调动工作人员的积极性，可以按月支付酬金，保证输电运维管理工作顺利进行。做好固定时间的排查，帮助检修人员进行 工作，才能促进我国电力企业不断发展。
浅谈架空输电线路运维探讨 发表时间：2018-08-07T09:53:03.043Z 来源：《电力设备》2018年第7期作者：申波马宝宝 [导读] 摘要：随着电力行业发展脚步的不断加快，电力系统的运行模式不断更新，传统的运行维护和管理方法所呈现出来的弊端也越来越多。 （山西省电力公司检修分公司山西省 030031） 摘要：随着电力行业发展脚步的不断加快，电力系统的运行模式不断更新，传统的运行维护和管理方法所呈现出来的弊端也越来越多。面对这种情况，电力部门如果想要从根本上提升电力系统运行的整体质量，必须结合当前电力系统的实际情况，实现对架空输电线路运行状态的科学管理，深入开展架空输电线路运行维护工作。 关键词：架空输电线路；运维；措施 1架空输电线路运维存在的问题分析 1.1巡检资源浪费情况严重 对线路运行情况进行定期检查与巡视是运维管理的重要组成部分，由于该项工作需要定期开展，因此，占用了电力部门大部分巡检人员，加上管理部门缺乏对节约巡检资源重要性的认识，从而造成巡检资源浪费情况严重。面对这种情况，如果电力部门不能够第一时间提供各种巡检资源，势必会在一定程度上导致架空输电线路运维和管理工作出现问题，影响系统安全、稳定运行。就目前大部分电力企业架空输电线路运维和管理工作的开展现状来看，虽然得到了相关部门的高度重视，提供了充足的资金对老旧线路进行更换，但在精细化管理目标的实现上却还需做进一步努力。也正是因为精细化管理工作不到位，所以导致巡检资源无法得到科学分配，浪费情况十分严重。 1.2架空输电线路通道存在隐患 输电线路通道安全是架空输电线路运维的重要目标，是电流正常传输的基础，是保证输电线路正常工作的根本所在。然而，在当前的架空输电线路通道中，存在着许多隐患，包括环境、电力设备等各个方面。其中环境方面的隐患主要是指架空输电线路周边环境不安全，比如有违章建筑、高大树木、鸟害以及雷击、大风等自然灾害；电力设备方面的隐患主要是设备老化问题，设备本身质量较差或长时间运行，导致设备损害，造成线路通道隐患。 1.3防护区中的施工以及违章建筑问题 随着经济的发展，以及城乡一体化进程的加快，变电枢纽往往都选择建在负荷中心区域，这样就会使得输电线路往往要经过人口较多的地方，加上线路防护区中的违章建筑比较多，这些违章建筑和导线之间的安全距离往往很小而且违章建筑不断增加，进而就会给线路的安全运行带来很大的隐患，使得架空输电线路的经济性、安全性以及可靠性受到严重的挑战，另外还会给当地百姓的生命财产带来一定的威胁和损失，尤其是架空输电保护区内进行的各种施工建设、土建开挖以及施工塔吊等，对输电线路带来很大的安全隐患。 2架空输电线路运维措施分析 2.1加强架空输电线路运维管理 架空输电线路点多、面广、暴露在野外、经受日晒雨淋，要安全稳定运行，首先要掌握线路的健康状态，线路状态管理工作是线路基础管理工程的重要内容，通过对线路状态的实时、常态化管理，夯实管理基础；并从线路重要性如线路重要程度、用户重要程度、产生故障的严重程度、失效的风险与后果、线路故障概率等和线路的环境因素如污秽等级、雷电活动情况、覆冰情况、气象环境、设备所处社会环境等三个层面出发统计、综合考虑和分析，对设备检修要求进行全面评估，确定检修的优先次序和维护策略建议，最终对电网的规划、建设、设备制造、运维控制和大修技改五个方面产生影响，以达到保证或恢复线路出力，保证线路的安全稳定运行。按架空送电线路运行规程规定的周期完成对输电线路的标准化巡视，从巡视的记录中，按线路本体及附属设施上分基础、杆塔、导地线（含OPGW）、绝缘子、金具、接地装置和安全标志按线路进行统计，以形成该线路的健康状态数据，通过评估，上级备案后，确定线路的巡视周期、检修优先次序和维护检修策略，替代按周期进行检修策略，有序、有重点、有目的的安排检修。从巡视的记录中，从线路的环境因素分重污区、多雷区、重冰区、舞动区、强风区、鸟害区、外力破坏区、通道整治区、采空区、地质灾害区等建立专档，并根据线路的环境变化不断修正，通过评估，上级备案后，分区、分季、分段调整巡视周期，改变按固定周期正常巡视模式，达到节省运行人力资源的目的，提升线路管理。对已有运行线路的运行、维护状态情况反馈相关部门，建议或影响电网的规划、设计、建设、设备制造、运维控制和大修技改，完善管理链条、优化业务体系，最终达到跨环节的线路资产全寿命周期管理。 2.2绝缘子的防尘处理 （1）使用防尘和防水膜。在绝缘子的表面使用专用的防尘和防水薄膜是在架空输电线路绝缘子防水防尘中一种较为简便的隔离各种油污、雨水、雷电、其它灰尘的材料，避免了对绝缘子造成的腐蚀和污染。绝缘子表面覆盖上了这层防水和防尘膜之后，在其表面的电阻率会大大的增加，较少了电流的流失，同时发生雷击现象时，绝缘子因为有了较大的电阻，能够承受住雷电强大的电流而不被击穿。在后期更换防水防尘膜的方式也很简单，经过相关的仪器的测定，根据检测数据显示，对防水防尘膜进行维护。（2）强化架空输电线路绝缘处理。专业的绝缘子具有强效的绝缘效果，但是经过强化的专业绝缘子在造价方面十分的昂贵。这种设备适合于雷电多发区、灰尘杂质较多且地质条件复杂、相对潮湿的地区。在这些区域内使用专业绝缘子能够实现接近百分之百的绝缘效果，能够基本隔绝绝缘子闪络的现象，但是由于制造成本过高不可能大范围推广应用。因此，通过增加线路绝缘的方式也是解决绝缘子受污染的一种方式，采用这种方式能够在一定范围内降低绝缘子的闪络情况，成比例地降低了绝缘子被污染的情况。 2.3加大各种先进巡检技术的应用力度 近些年来，我国架空输电线路建设蓬勃兴起，线路里程不断增加，整体基数日益加大，架空输电线路运维工作任务也更加繁重，在此种背景下，仅依靠人工巡检，已经无法满足线路运维的需求，巡检效果也得不到保障。因此，在架空输电线路的状态运行和维护管理当中，要引进各种先进的巡检技术，提高线路巡检工作效率和准确性，具体技术措施包括：（1）输电线路在线监测，是根据先进的状态监测技术和诊断技术提供的设备状态信息，判断输电线路的异常情况，可预知设备可能发生的故障，是实现状态检测、状态检修的重要手段。在实际运用中，输电线路在线监测系统可分为5个部分，分别是网省公司监测中心、地市局监测中心、线路监测分机、通信网路、监测信息。其中，线路监测分机可以实时、定时对输电线路导线、杆塔、绝缘子等设备状态信息，以及外部环境的湿度、温度、风速等信息进行采集，然后通过卫星网络通信系统、通用分组无线业务等把采集到的信息传递给地市局监测中心。地市局监测中心人员基于信息内容，利