割刀割线的工作步骤：工具：
电能计量柜技术图集
整体电能计量柜主电路方案分体电能计量柜主电路方案
方案编号 方案编号 主电路图编号/计量柜型号 外形尺寸(mm) 宽×深×高 外形尺寸(mm) 宽×深×高 适用范围 适用范围 主电路方案 主电路方案 Wh Wh 600×600×2000 总用电量力率考核，总装接容量大于等于100kW，二路馈线，上出 600×600×2000总用电量力率考核，总装接容量大于等于100kW，二路馈线，下出总用电量力率考核，总装接容量大于等于100kW，一路馈线，上出 600×600×2000N、PE Wh N、PE N、PE SDJ040G-01 总用电量力率考核，总装接容量大于等于100kW，一路馈线，下出 600×600×2000SDJ040G-01 A、B、C SDJ040G-01 A、B、C A、B、C 总用电量力率考核，总装接容量大于等于100kW，右进左出 600×600×2000总用电量力率考核，总装接容量大于等于100kW，左进右出600×600×2000(二次回路接线图见SDJ040G-01-02)SDJ040G-01 N、PE A、B、C Wh N、PE N、PE N、PE Wh N、PE Wh SDJ040G-01 A、B、C SDJ040G-01-01a/PML1-19-1 A、B、C A、B、C SDJ040G-01 A、B、C 主电路图编号/计量柜型号 SDJ040G-01-01b/PML1-20-1 SDJ040G-01-01c/PML1-21-1 SDJ040G-01-01d/PML1-22-1 SDJ040G-01-01e/PML1-23-1 SDJ040G-01-01f/PML1-24-1 (二次回路接线图见SDJ040G-01-02)(二次回路接线图见SDJ040G-01-02)(二次回路接线图见SDJ040G-01-02) (二次回路接线图见SDJ040G-01-02) (二次回路接线图见SDJ040G-01-02)
渝利铁路站后2标段通信工程 编号：TX-09 无线铁塔及天馈线安装 作业指导书 单位： 编制： 复核： 审批： 2013年3月10日发布 2013年3月11日实施
1、适用范围 适用于渝利铁路第2标段无线铁塔及天馈线安装作业。 2.作业准备 2.1内业技术准备 组织技术人员认真进行图纸审核，熟悉施工规范和验收标准，认真学习实施性施工组织设计；辨识危险源及危险因素，制定安全保证措施，提出应急预案；对全体施工人员进行技术交底和安全培训，考试合格后持证上岗。天馈线系统施工过程中应有完善的登高作业安全措施，作业人员持证上岗。 2.2 外业技术准备 调查杆塔位置上既有缆线及设施，编制防护措施；与相关单位签订安全配合协议；收集作业中所涉及的各种外部技术数据；进行现场调查，建立临时设施，满足施工人员进场生活、办公需要。 征地完成，各类补偿到位，场地平整，地质勘察资料完备，车站机房、区间机房验收交付，塔材预制完毕，满足施工队伍进场施工需要。 复核铁塔位置与通信图纸设计位置是否一致；根据图纸场坪标高复核实际场地标高是否一致。 3 技术要求 3.1 杆（塔）基础的技术要求 1、基础具有整体性，施工前进行地质核对，避开地下设施，并形成记录。 2、坑底开挖位置、铁塔基础深度、塔基基底情况及回填、标高及塔靴安装位置均符合设计要求，基础应设置在坚实的地基上，不得设置于浮土、垃圾土、流质土和长受雨水冲刷的地方。 3、基础混凝土所用原材料的规格和强度等级均符合设计要求和相关技术标准的规定，并对混凝土基础配料比做混凝土试块送检。 4、钢筋绑扎的方式、间距与钢筋笼和预埋螺栓的安放位置符合设计要求和相关技术标准的规定。 5、铁塔基础顶面平整，塔靴与基础面紧密贴合，允许水平误差为3mm。 6、地脚螺栓露出基础顶面长度符合设计要求和相关技术标准的规定。螺栓垂直、不变形，多边形铁塔的各对应基础螺栓中心间距允许偏差不应大于3mm，基础养护期间做好保护。
GZDW—6系列智能高频开关电源直流屏 使用说明书 Kh2.429.310 CZ—A 编写 校对 审核 标检 批准 上海凯华电源成套设备有限公司
GZDW-6系列智能高频开关电源直流柜 使用说明书 一、简介: GZDW-6系列智能型高频开关电源直流柜是我公司按照电力部订货技术条件《DL/T459－2000》，结合多年的直流电源系统的研制及制造经验而开发的新一代无人值守电源系统。它综合了高频开关技术和计算机技术，功率输出单元采用模块化(N+1)冗余设计，监控单元采用高性能高速PLC，显示操作单元采用GWS人机界面触摸屏，系统配置灵活。使用操作简单、自动化程度高、可靠性高、维护简便，可带电热插拔等优点。具有“遥控、遥测、遥信、遥调“功能，是新型的高品质直流操作电源。适用于500KV及以下变电站、发电厂等无人值守场所。 二、使用条件: 1.海拔高度不超过3000m 2.环境温度－5℃～＋55℃ 3.日平均相对湿度不大于90％ 4.无强烈振动和冲击、无强电磁场干扰 5.周围无严重尘土、爆炸性介质、腐蚀金属和破坏绝缘的有害气 体、导电微粒及严重有霉菌 6.垂直倾斜度不大于50 三、型号含义及说明 GZDW -6- / / － 电池种类M：阀控式密封铅酸免维护电池 额定直流输出电流(A) 额定直流输出电压(V) 电池额定容量(Ah)、双组电池×2 设计序号 智能型高频开关电源直流柜 设计序号6：采用GWS人机界面触摸屏+PLC+高频开关电源模块组成的系统
四、技术指标: GZDW-6系列智能高频开关电源直流屏技术参数及指标
五、系统组成及特点: 本系列产品由一列或一列以上柜体组成。分别为充电柜、馈电柜及若干电池柜组成。 全套产品由新型GWS智能型人机界面触摸屏、高速高性能、高频开关电源模块及电流电压采样部分组成。 显示操作单元：GZDW-6采用新型高频开关电源系统。操作界面直观，可方便地设置系统的运行参数及调整整流电源模块的开关机，进一步提高了系统的可靠性。 交流配电单元：采用2路交流进线方式，用户可随意接入1路或2路进线。系统按第1路进线优先供电的原则，将交流电分配给各功率模块。HZ1为第1路交流进线开关，HZ2为第二路交流进线开关。 功率输出单元：选用原装进口高频开关电源模块或国产高频开关电源模块。采用N+1冗余模式设计。高频开关电源模块具有自动均流功能，个别模块故障后，将自动退出运行，不影响系统的正常运行，输出电流由其余的正常模块自动平均分担，保证了直流柜始终处于最佳运行状态。模块可带电热插拔，使维护工作极其简便。高频开关电源模块采用功率因素校正技术及相位校正技术，减小了系统对电网的谐波影响。 监控单元：采用高性能模块集中控制器对系统中各组成单元进行实时扫描及控制。是本产品的核心，对交流两路电压值，充电模块充电电压值、输出电流值，控制母线模块电压值、输出电流值，控制母线电压值、控制母线输出电流值，电池组电压值，单体电池电压值，母线(控制母线、合闸母线)绝缘电阻，环境温度进行实时监测，根据监测的数值送出控制信号控制充电模块、控制母线模块的运行状态，向控制母线提供高品质的直流输出。根据电池在系统中运行的环境参数，对电池的均充、浮充电压进行V-T曲线控制，使电池处于良好的满容量状态。对每个电池的电压曲线进行监控，便于对失效电池及时剔除。同时将检测的电压值、电流值、绝缘电阻值、温度值送至智能型显示屏显示。还配备有标准的RS232或RS485接口，可与中央计算机或普通微机进行双向通讯，发出各电压值与电流值及绝缘电阻值、温度值、各单体电池电压值的测量值及各种故障信号，也可接收中央计算机或普通微机对直流柜的操作控制。 馈电柜及电池柜 直流馈电柜单元： 合闸回路按用户要求可配置10A～250A直流断路器
通信铁塔安装工程作业指导书 一、塔体安装质量控制 （一）通信建设工程验收标准规范 1.塔桅钢构件应符合设计要求和本规范的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。 2.塔桅钢构件应符合设计要求和本规范的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢。 3.构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。 检验方法：用拉线、钢尺现场实测或观察。 检查数量：按构件数抽查10%，且不应少于10个。 4.桅杆的拉线地锚应符合设计要求。拉线与拉线棒应呈一直线，拉线的对地夹角允许偏差应为1度，拉线水平投影间的夹角误差值应5 度。 检查数量：全数检查。 检验方法：用钢尺、经纬仪检查。 5.自立式塔架塔身中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1／1500对于单管塔、桅杆中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1／750。 检查数量：垂直度双向检测。 检验方法：用经纬仪、钢尺现场实测。 6.爬梯踏步杆向前100mm—150mm范围内不应有构件阻挡，爬梯不得向内有尖角突出。 检查数量：全程检查。 检验方法：目测或攀登爬梯实测。 7.每安装完一段塔段后，必须按表6-1规定的值进行校正，继续安装上一塔段时，应考虑下一塔段的偏差值。 检查数量：垂直度双向、全部塔柱柱顶标高、全部对角线。 检验方法：用钢尺、水准仪、经纬仪检查。 1 / 1
备注: H为塔脚基础顶面至避雷针安装的处的垂直距离； h为塔体相邻两层之间的垂直距离。 8.采用法兰连接的节点，法兰接触面的贴合率不低于75%，用0.3mm塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于总面积的25%，边缘最大间隙不得大于0.8mm。超过时应用垫片垫实，垫片应镀锌，并作防腐处理。 9.采用结点板连接的节点，相接触的两平面贴合率不低于75%，用0.3mm塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于节点面积的25%。 10.馈线过桥架的位置、强度应符合设计要求，并应与钢塔结构构件牢固连接。馈线过桥架要一定的倾斜度，靠馈线窗一端应略高于铁塔一端，斜度0.5%～1%左右。 11.铁塔安装完毕后，必须进行整体垂直度和高度的测量校正，所有 1 / 1
1、馈线制作工具 1、一字螺丝刀 2、十字螺丝刀 3、美工刀 4、活动扳手 5、尖嘴钳 6、斜口钳 7、老虎钳 8、锉刀 9、钢锯 10、呆扳手 11、铜丝刷 12、铁锤 13、卷尺14、馈线刀 15、驻波测试仪 16、防水胶泥 17、防水胶带 18、绝缘胶带 如下图1-1： 注：目前的这些工具通用的我们都好买，只有馈线刀和驻波测试仪是专用的工具，但是市场上也能买到。
2、馈线的制作方法 2.1目的和意义 统一馈线施工人员在工程施工和维护抢修及整改工作中制作馈线接头的方法和提高馈线接头的制作工艺水平，避免因工具或认为原因导致的馈线系统驻波比过高，造成网络性能下降和引起隐形故障。 2.2馈线接头制作工具要求 制作馈线接头必须使用专用的工具，专用的工具如图1-1所示。 2.3馈线接头制作要求 ?馈线切口处内外导体必须平整光滑，不起毛刺，馈线内外导体表面不能有凹陷，绝缘层表面和内导体内不能残留有任何的金属碎屑。 ?街头必须拧紧，在馈线上用人手大力拧动，应不能出现松动的情况，接头连接处应紧密，间隙应不能大于0.5mm。 ?馈线皮切削处的内导体表面应无明显和深的切割或划痕。 ?接头包装内的所有配件不惜全部使用到位，不能遗漏和少装。 ?接头包封必须严密不进水。 ?驻波比测试小于1.1。 3、馈线接头制作基本步骤和方法 3.1 准备制作馈线接头 ?选取合适的长度和位置（15厘米）制作接头，将多余的馈线用细齿小手锯锯掉。 ?确定制作接头段的馈线没有弯曲的情况，必须是直的，对不直的部分需校直，校直段馈线的长度不小于15厘米，如图3-1所示。
图3-1 3.2 剥除馈线外皮及切割馈线 如图3-2和3-3 ?选择在将要制作接头馈线断口5mm处的一圈馈线波纹是波谷中央位置，用馈线切割刀在该处的馈线外皮进行环切，用手轻压馈线刀，按馈线切割刀旋转的方进行向旋转以恰好能切断馈线皮为佳，应尽量避免切伤馈线外导体。 ?使用馈线安全刀，从环切处开始向外将这小段馈线皮剥掉，剥削时，馈线安全刀刀刃应微微向上，避免划伤外导体表面。 图3-2 旋转馈线刀图3-3切割好的馈线 3.3 馈线接口处理 ?用小金属刷将刚切好的馈线端进行清洁，如有毛刺的则用锉刀锉平，用钢刷将金属导体内的和表面的碎屑清理干净，然后再取一小块防水胶，对切割口进行粘 贴，吸附更细小的金属碎屑。 ?使用专用的街头扩孔器，顺时针旋转2到3圈对馈线口做扩孔和定型。 ?用一字螺丝刀小心的将清理后的馈线端的绝缘层边缘，与馈线的外导体成45°角向内导体方向环绕一圈压开。
可控硅调压调速原理 小功率分体机室内风机目前用的是PG调速塑封电机，为单向异步电容运转电动机。为了满足空调正常的运转，达到制冷、制热能力的平衡，所以必须保证室内风机的转速满足系统的要求，并保持转速的稳定。因此采用可控硅调压调速的方法来调节风机的转速。 1.电路原理图 2.工作原理简介 可控硅调速是用改变可控硅导通角的方法来改变电动机端电压的波形，从而改变电动机端电压的有效值，达到调速的目的。 当可控硅导通角α1=180°时，电动机端电压波形为正弦波，即全导通状态；（图示两种状态）当可 控硅导通角α1 <180°时，电动机端电压波形如图实 线所示，即非全导通状态，有效值减小；α1越小， 导通状态越少，则电压有效值越小，所产生的磁场越 小，则电机的转速越低。但这时电动机电压和电流波 形不连续，波形差，故电动机的噪音大，甚至有明显 的抖动，并带来干扰。这些现象一般是在微风或低风 速时出现，属正常。由以上的分析可知，采用可控硅 调速其电机转速可连续调节。 3.各元器件作用及注意事项 3.1D15、R28、R29、E9、Z1、R30、C1组成降压、整流、虑波稳压电路，获得相对直流电压 12V，通过光电偶合器PC817给双向可控硅BT131提供门极电压； 3.2R25、C15组成RC阻容吸收网络，解决可控硅导通与截止对电网的干扰，使其符合EMI测试标准；同时防止可控硅两端电压突变，造成无门极信号误导通。 3.3TR1选用1A/400V双向可控硅，TR1有方向性，T1、T2不可接反，否则电路不能正常工作。 3.4L2为扼流线圈，防止可控硅回路中电流突变，保护TR1，由于它是储能元件，在TR1关断和导通过程中，尖峰电压接近50V，R24容易受冲击损坏，因此禁止将L2放置在TR1前端。
安装督导指导手册 作者：ISE/Wang Hui 时间：Last update:2004-7-23 P A G E D A T A D E S C R I P T I O N E D I T E R
目的： 1、通过本手册安装督导了解现场勘察的内容和注意 2、通过本手册安装督导对设备开箱过程中进行有效的监督 3、通过本手册安装督导明确材料清点和开箱报告的填写 4、通过本手册安装督导明确设备的安装流程 5、通过本手册安装督导明确安装竣工报告的填写 P A G E D A T A D E S C R I P T I O N E D I T E R
一、开箱的注意事项 1、开箱过程需有设备接收方、设备供应方（或设备 供应方委托的第三方） 2、开箱在场地点和时间按照分公司项目经理计划 执行，不得自行决 3、在开箱前对外包装进行检查，外观有损伤报请 分公司项目经理，停止开箱； 4、在开箱前确认外包装是否贴有防震动色标和 防倾斜色标； 5、在开箱前发现色标指示器变红应在交货单上 记录并保留色标指示器及外包装,有条件的话 拍摄照片以作证明； 6、箱内设备数量和外观有损伤报请分公司项目 经理，同时保留外包装； 7、要求搬运、开箱时文明装卸、文明搬运、文明开 箱，禁止野蛮操作； 8、户外开箱遇到特殊天气原因（如下雨，下雪，刮大 风等），禁止开箱； 9、开箱结束后仔细检查现场有无遗漏物品（如安 装件，装箱单等）； P A G E D A T A D E S C R I P T I O N E D I T E R
二、开箱报告的填写原则 1、开箱结束后填写<
一、调速器功用及分类 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。 在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速增高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，这种现象称“超速”或“飞车”。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然的原因，汽车驾驶员难于作出响应。这时，惟有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能 汽车柴油机调速器按其工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式。但目前应用最广的当属机械式调速器，其结构简单，工作可靠，性能良好。 按调速器起作用的转速范围不同，又可分为两极式调速器和全程式调速器。中、小型汽车柴油机多数采用两极式调速器，以起到防止超速和稳定怠速的作用。在重型汽车上则多采用全程式调速器，这种调速器除具有两极式调速器的功能外，还能对柴油机工作转速范围内的任何转速起 二、两极式调速器 两极式调速器只在柴油机的最高转速和怠速起自动调节作用，而在最高转速和怠速之间的其他任何转速，调速器不起调节作用。 (一)RQ 通常调速器由感应元件、传动元件和附加装置三部分构成。感应元件用来感知柴油机转速的变化，并发出相应的信号。传动元件则根据此信号进行供油量的调节。
(二)RQ型调速器基本工作原理 1)起动 将调速手柄从停车挡块移至最高速挡块上。在此过程中，调速手柄带动摇杆，摇杆带动滑块，使调速杠杆以其下端的铰接点为支点向右摆动，并推动喷油泵供油量调节齿杆克服供油量限制弹性挡块的阻力，向右移到起动油量的位置。起动油量多于全负荷油量，旨在加浓混合气，以利柴油机低温起动。 2)怠速 柴油机起动之后，将调速手柄置于怠速位置。这时调速手柄通过摇杆、滑块使调速杠杆仍以其下端的铰接点支点向左摆动，并拉动供油量调节齿杆7左移至怠速油量的位置。怠速时柴油机转速很低，飞锤的离心力较小，只能与怠速弹簧力相平衡，飞锤处于内弹簧座与安装飞锤的轴套
电压时间型馈线自动化系统的参数整定方法 一．原理概述 重合器与电压时间型分段负荷开关配合的馈线自动化系统是一种典型的就地型馈线自动化模式，适用于辐射网、“手拉手”环网和多分段多联络的简单网格状配电网，不宜用于更复杂的网架结构。 该馈线自动化系统中，重合器采用具有两次重合功能的断路器，第一次重合闸延时长（典型为15s），第二次重合时间短（典型为5s）。重合闸时间各区域设置略有不同。分段负荷开关具备两套功能：当作为线路分段开关时，设置为第一套功能，一侧带电后延时X时限自动合闸，合到故障点引起重合器和分段负荷开关第二轮跳闸，故障区间两侧的分段开关由于Y时限和故障残压闭锁，重合器再次延时重合后恢复故障点电源侧的健全区域供电。联络开关设置为第二套功能，当一侧失电后延时XL时限后自动合闸，恢复故障点负荷侧的健全区域供电。另外分段开关在X时限或联络开关在XL时限内检测到开关两侧带电，禁止合闸避免合环运行。 二．参数整定 下面针对三种典型网架结构描述其参数整定方法。 1.辐射网（多分支） 以图1所示配电线路为例，电源点S为变电站出线断路器（具有2次重合闸功能），分段开关A、B、C、D为电压-时间型分段开关. S 图1 典型辐射状馈线 E F
1.1参数整定： 原则（1）：为避免故障模糊判断和隔离范围扩大，整定电压-时间分段开关的X时限时，变电站出线断路器的第一次重合闸引起的故障判定过程任何时段只能够有1台分段开关合闸。一般整定X时限时应将线路上开关按变电站出线断路器合闸后的送电顺序进行分级，同级开关从小到大进行排序，保证任何间隔时间段只有一台分段开关合闸。 参数整定步骤如下： （1）确定相邻分段开关的合闸时间间隔△T； （2）各分段开关按照所在级从小到大，依次编号，线路所有开关顺序号依次表示为n1，n2，n3 (i) （3）根据各分段开关的顺序，以△T为间隔顺序递增，计算其绝对合闸延时时间，第i台开关的绝对合闸时间ti=ni△T； （4）任意第i台开关的X时间为它的绝对合闸延时时间减去其父节点的绝对合闸延时时间Xi=ti-tj（序号为j的开关，是序号为i的开关的父节点。父节点表示开关j合闸后，i得电开始X延时）； （5）Y时间根据X时间定值自动设定，如X时限采用短时间间隔（△T=7s）时，Y时间自动整定为5s，X时限采用长时间间隔（△T=14s）时，Y时间自动整定为10s 以上图辐射线路为例，整定参数方法如下： 1）确定相邻分段开关的合闸时间间隔△T为7s； 2）按变电站出口断路器重合闸后的送电方向，开关A为第1级，开关B、C、D为第2级，开关E、F为第3级。按级数从小到大将所有开关排序编号，A为1号，D为2号，B为3号，C为4号，E为5号，F为6号； 注意：同级开关排序整定X时间，应保证主干线路先复电（即上图线路在送电到第二级开关B、C、D时，开关D作为主线开关优先进行延时合闸）。 3）绝对合闸时间ti=ni×7（s）； 4）第i台开关的X时间计算：其中A为B、C、D的父节点，D为E、F的父节点Xa=7s； Xb=（3-1）×7=14s，Xc=（4-1）×7=21s，Xd=（2-1）×7=7s； Xe=（5-2）×7=21s，Xf=（6-2）×7=28s； 5）Y时间自动设定为5s；
天馈作业指导书 第一章天、馈部分安装工艺规范 1、概述 天馈设备安装是基站设备安装的重要环节，其施工质量直接关系到整个基站系统工作性能的优劣。天馈设备的安装又是基站安装中工程量最大的部分，通常占用整个基站安装工程的80％的时间。它涉及到天线的安装、跳线的连接、主馈线的布放、避雷系统的安装、GPS 系统的安装等，由于地形地貌人口密度安装环境等的不同，采用的天线有可能不同，在安装方法和工序上会有所不同。安装督导应根据BTS 的工程设计文件、特定天线附带的厂家安装说明等在保证质量的前提下以较灵活合理的方法根据实际情况进行安装。 本章按照安装过程对天馈系统的各个部分典型器件安装作详细说明。 2、天馈系统的组成 天馈系统主要由天线、天线跳线、主馈线、避雷器、机顶跳线、接地部件等组成如图1 所示 3、天馈系统安装前期准备 天馈系统安装前应对安装人员进行高空作业资格审查，对安装环境、安装措施、安装工具及天馈货物要进行检查和准备以便天馈工程的顺利进行。 3.1 安装人员准备 天馈工程一般由安装督导负责监督实施，由天馈安装人员具体实施。 对安装督导的要求：应对天馈工程中所用的材料、工具、操作方法很熟悉并负责组织协调安装人员。本着安全至上的原则，合理安排合适的人员作合适的工作，特别是塔上作业。安装督导负责填写真实的工程数据。 对安装人员的要求：具有在督导指导下能熟练安装的人员，特别是塔上高空作业人员，要求无恐高症且身体状态良好，必须具有高空作业资格证书，遵守使用安全器具的要求，已购买人身安全保险，禁止饮酒。
图1 天馈系统的典型示意图 3.2 安装环境检查 环境检查过程中重点检查室外避雷保护接地线是否到位并且线经是否大于
高压电机 高压电机是指额定电压在1000V以上电动机.常使用用的是6000V和10000V电压，由于国外的电网不同，也有3300V和6600V的电压等级。高压电机产生是由于电机功率与电压和电流的乘积成正比,因此低压电机功率增大到一定程度(如300KW/ 380V)电流受到导线的允许承受能力的限制就难以做大,或成本过高.需要通过提高电压实现大功率输出. 高压电机优点是功率大,承受冲击能力强;缺点是惯性大,启动和制动都困难. 高压电机的用途：高压电动机可用于驱动各种不同机械之用。如压缩机、水泵、破碎机、切削机床、运输机械及其它设备，供矿山、机械工业、石油化工工业、发电机等各种工业中作原动机用。用以传动鼓风机、磨煤机、轧钢机、卷扬机的电动机应在订货时注明用途及技术要求，采用特殊的设计以保障可靠运行。 高压电机控制装置根据实际而定方式:电机容量大大小于电源容量且1000KW以下的可直接启动,这时的冲击电流是额定值的3-6倍.为了防止冲击电流过大,对于大电机必须考虑减少启动电流的启动方式:有串电抗启动,变频启动,液力偶合器启动等多 种方式.有复杂有简单,价钱差异很大. 由于电压高,电流冲击大,电机制造必须满足过 电压的要求,绝缘等级要求较高。 高压电机维修工艺流程 一．绕线 高压电机按电压等级需要选用双亚胺，单亚胺，单薄双丝等各种规格的丝包扁线，材料齐备后，可在绕线机上绕制制成梭型成圈，一般电机最短线圈直线部分25厘米，最大线圈直线部分1.2米，绕制可单平绕，单立绕，也可双平换位绕，也可双平换位立绕，根据具体要求确定。利用圆盘中的万能调节也可绕制圆漆包线线圈。绕线机内置一台调速电机与一台涡轮涡杆减速机，带动绕线机实现0-120转/分的可顺逆可制动的旋转，并可正反计数，一般可绕制1600KW以内的各种电机线圈，另配有简易涨紧器一套，可控制绕制线圈的松紧度，一般的修理厂家选用如上产品即可，如遇到特殊大型规格时，可选择特异型绕制设备。 二．成型前包扎 高压电机梭型线圈绕制后,用收缩带,黄蜡绸带等绝缘材料包扎，目的是：保护线圈外绝缘、层间绝缘、匝间绝缘不至于损坏。在拉型机时免受模具夹具、鼻端销钉等摩擦，防止松动变形。 包扎线圈一般用女工，由于女工心细手巧且干活速度快，一般3-5人包扎供拉型。也可使用电动包带机． 三．成型 成型机、涨型机、拉型机其实是一种机器，它主要目的是把绕线机绕制的立绕梭型线圈或平绕梭型线圈拉成框行线圈，框型线圈以电机定子铁心的内外圆为标准，组成向心式的有角度的线圈，绕制梭型线圈需技工2人即可完成,而拉（涨）型一般需3人。过去在没有成型机以前，我处有几位老练的师傅可手拉成型，可在15分钟将72只线圈手工拉制成型，但对于较大型线圈拉型显现的有些吃力。而利用拉型机一般一
高低压开关柜基础知识 开关柜是指按一定的线路方案将一次设备、二次设备组装而成的成套配电装置，是用来对线路、设备实施控制、保护的。开关柜的结构大体类似，主要分为母线室、断路器室、二次控制室（仪表室）、馈线室，各室之间一般有钢板隔离。 内部元器件包括：母线（汇流排）、断路器、常规继电器、综合继电保护装置、计量仪表、隔离刀、指示灯、接地刀等。 1、按断路器安装方式分： (1)移开式或手车式(用Y表示)：表示柜内的主要电器元件(如:断路器)是安装在可抽出的手车上的，由于手车柜有很好的互换性,因此可以大大提高供电的可靠性，常用的手车类型有:隔离手车、计量手车、断路器手车、PT 手车、电容器手车和所用变手车等，如KYN28A-12。 (2)固定式(用G表示): 表示柜内所有的电器元件(如:断路器或负荷开关等)均为固定式安装的，固定式开关柜较为简单经济，如XGN2-10、GG-1A等。 2、按安装地点分： (1)用于户内(用N表示);表示只能在户内安装使用，如：KYN28A-12等开关柜; (2)用于户外(用W表示);表示可以在户外安装使用，如: XLW等开关柜。 3、按柜体结构分： (1)金属封闭铠装式开关柜(用字母K来表示)主要组成部件(例如：断路器、互感器、母线等)分别装在接地的用金属隔板隔开的隔室中的金属封闭开关设备。如KYN28A-12型高压开关柜。 (2)金属封闭间隔式开关柜(用字母J来表示)与铠装式金属封闭开关设
备相似，其主要电器元件也分别装于单独的隔室内，但具有一个或多个符合一定防护等级的非金属隔板。如JYN2-12型高压开关柜。 (3)金属封闭箱式开关柜(用字母X来表示)开关柜外壳为金属封闭式的开关设备。如XGN2-12型高压开关柜。 (4)敞开式开关柜，无保护等级要求，外壳有部分是敞开的开关设备。如GG-1A(F)型高压开关柜 4、开关柜的五防功能： 1 、高压开关柜内的真空断路器小车在试验位置合闸后，小车断路器无法进入工作位置。（防止带负荷合闸） 2 、柜内的接地刀在合位时，小车断路器无法进合闸。（防止带接地线合闸） 3、柜真空断路器在合闸工作时，盘柜后门用接地刀上的机械与柜门闭锁。（防止误入带电间隔） 4、柜内的真空断路器在工作时合闸，合接地刀无法投入。（防止带电挂接地线） 5、柜内的真空断路器在工作合闸运行时，无法退出小车断路器的工作位置。（防止带负荷拉刀闸） 由于在电气调试班组我们主要学习了电气设备的试验部分和高压开关柜二次原理识图，所以下面我主要讲解高压开关柜二次原理识图部分的学习内容。 电力的生产、输送、分配和使用，需大量的各种类型的电器设备，以构成电力发、输、配的主系统。这些设备主要是指发电机、变压器、隔离开关、断路器、电压互感器、电流互感器、电力电容器、避雷器、电缆、母线等。它们在电力系统中通常称为一次设备，把这些设备连接在一起组成的电路称为一次接线，也称主接线，也就是一次方案回路。为了使电力生产、传输、分配和使用的各环节安全、可靠、连续、稳定、经济、灵活的运行，并随时监视其工作
馈线接头制作方法集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
馈线接头制作方法 (撰稿：黄俊伟摄影：黄俊伟7月16日） 在地铁施工过程中，为了使地铁内部有信号，需要要天线来传输电磁波，而馈线就是给天线提供电磁通道，馈线的接头质量指标直接影响到共用天馈线系统的各微波波道的通信质量。今天做一个小教程，简述一下馈线接头的制作方法和大家一起学习下。 上面三个从左到右依次是7/8馈线的警用、专用和公用接头；下面是1/2馈线的警用、专用和公用接头。其中7/8馈线是主通道使用，1/2馈线是经耦合器或公分器或终端出天线使用的连接跳线。 各个厂家提供的接头不一样，但接头方法大致相同。 7/8切割刀，上面是刀口用于切割馈线，下面的半圆型槽刚好可以把7/8馈线卡进去。下面有两根圆柱形钢柱，一长一短，短的带尖，用于将7/8的馈线里面的铜皮往外扩，可以更好的接头接触。长的则用于放进馈线中心的铜管里，给外面的短的受力转动。 反过来看一下可以看到那两根钢柱型突起。其中外面的带尖。 这个是1/2馈线切割刀，使用方法和7/8相同。切割时先将馈线头的外皮用切割刀环切一下，然后用美工刀纵剖开将外皮去掉，露出里面的铜皮，这时用切割刀在适当距离处（本次距离以公网接头为例，外皮与铜皮起始凹陷处到旁边凸起处为一个丝，切割刀刀片的位置放在两个丝半处）开始顺时针转动，均匀用力，一般转至6-9圈处就可以把断面切开。 切割完之后断面要保持平整。
套上防水圈。起防水进入和牢固接头的作用。 套上接头底部。 再将钢圈儿套至端面下的第一个凹陷处，然后底部往上转动至与端面一样齐。 套上之后开始向上转动于与端面一样齐。 用7/8切割刀的底部的两条柱形物外扩外面的铜皮，与接头紧密接触。再反沾胶布的丝刀把里面的铜屑给清除干净，外面用胶布把端面上的杂质清除掉。 将头儿套上之后拿两个扳手将接头拧紧。 再拿热缩管将头儿保护好。这样一个接头便做好了，之后就开始连耦合器或公分或跳线或 终端了。 中间的为耦合器，两边两个接头，信号从左边进右边出，左面下面还有一个接头通过90度的连接器连接，那根馈线是连接天线的。馈线的接头方法大致如上，至于其他不同型号接头区别之处大多是裸露铜片丝的长短问题，一般为两个半或三个半，1/2的也是如此。借本教程抛砖引玉，师傅们在施工过程中如果有好的方法和技巧，可以一起学习！
调速器的工作原理 液压调速器在感应元件和油量调节机构之间加入一个液压放大元件(液压伺服器)，使感应元件的输出信号通过放大元件再传到油量调节机构上去，因此也叫间接作用式调速器。液压放大元件有放大兼执行作用，主要由控制和执行两个部分组成。一、无反馈的液压调速器其工作原理如下：当负荷减小时，由曲轴带动的驱动轴转速升高，飞球的离心力增加，推动速度杆右移。于是，摇杆以A点为中心逆时针转动，滑阀右移，压力油进入伺服器油缸的右部空间。与此同时，油缸的左部空间通过油孔与低压油路相通，其中的油被泄放。在压差的作用下，伺服活塞带动喷油泵齿条左移，以减少供油量。当转速恢复到原来数值时，滑阀也回到中央位置，调节过程结束。当负荷增加，转速降低时，调速过程按相反方向进行。从上述分析可知，调速器飞球所产生的离心力仅用来推动滑阀，因而飞球的重量尺寸就可以做得较小。而作为放大器的液压伺服器的作用力，则可根据需要，选择不同尺寸的伺服活塞和不同滑油压力予以放大。但是，在这种调速器中，因为感应元件直接驱动滑阀，无论它朝哪个方向往动，均难准确地回到原来位置而关闭油孔。这样就使柴油机转速不稳定，而产生严重的波动。为了使调速器能稳定调节，在调速器中还要加入一个装置，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡的位置方向移动，减少柴油机转速波动的可能性。这种装置称为反馈机构。二、具有刚性反馈机构的液压调速器它的构造与上述无反馈液压调速器基本相同，只有杠杆义AC的上端A不是装在固定的铰链上，而是与伺服活塞的活塞杆相连。这一改变使感应元件、液压放大元件和油量调节机构之间的关系发生如下的变化。当负荷减小时，发动机转速升高，飞球向外张开带动速度杆向右移动。此时伺服活塞尚未动作，因此反馈杠杆AC的上端点A暂时作为固定点，杠杆AC绕A反时针转动，带动滑阀向右移动，把控制孔打开，高压油便进入动力缸的右腔，左腔与低压油路相通。这样高压油便推动伺服活塞带动喷油调节杆向左移动，并按照新的负荷而减少燃油供给量。在伺服活塞左移的同时，杠杆AC绕C点向左摆动与B点相连接的滑阀也向左移动，从而使滑阀向相反的方向运动。这样在伺服活塞移动时能对滑阀运动产生了相反作用的杠杆装置称为刚性反馈系统。当调节过程终了时，滑阀回到了起始位置，把控制油孔关闭，切断通往伺服油缸的油路。这时伺服活塞就停止运动，喷油泵调节杆随之移动到一个新的平衡位置，发动机就在相应的新负荷下工作。因此，相应于发动机不同的负荷，调速器就具有不同的稳定转速。因为发动机负荷变化时需要改变供油量，所以A点位置随负荷而变。与滑阀相连接的B点在任何稳定工况下均应处于原来的位置，与负荷无关。这样C点的位置必须配合A点作相应的变动，因而导致了转速的变化。假如当负荷减小时，调速过程结束后，滑阀回到中间原来位置时，伺服活塞处于减少了供油量位置，使A点偏左，C点偏右，因C 点偏右，弹簧进一步受压，只有在稍高的转速下运转才能使飞球的离心力与弹簧压力平衡。这说明负荷减小时稳定运转后，柴油机的转速比原来稍有升高。同理，当负荷增加时，稳定运转后，柴油机的转速比原来稍有降低。具有刚性反馈的液压调速器，可以保证调速过程具有稳定的工作特性，但负荷改变后，柴油机转速发生变化，稳定调速率d不能为零。如果要求负荷变化时即要调速过程稳定，又能保持发动机转速恒定不变(即入就必须采用另一种带有弹性反馈系统的液压调运器。三、具有弹性反馈的液压调速器它实际上是在"刚性反馈"装置中加入一个弹性环节－－缓冲器和弹簧。弹簧的一端同固定的支点相连，而另一端则与缓冲器的活塞相连。缓冲器的油缸同伺服器的活塞成刚体联接。当发动机负荷减小时，转速增大，飞球的离心力增加。同样，滑阀右移，而伺服活塞则左移，减少喷油泵的供油量。当活塞的运动速度很高时，缓冲器和缓冲活塞就象一个刚体一样地运动。随着伺服活塞5的左移，缓冲器和AC杠杆上的A点也向左移动。这一过程和上述刚性反馈系统的调速器完全相同。但当调速过程接近终了时，滑阀已回到原来的位置，遮住了通往伺服油缸的
天馈系统测试 三、天馈系统测试 3.1 驻波比的测试原理和意义 简单的说～天馈系统里面的信号传播原理如下: 馈线系统里面传播的是高频电波～在理想状态下～高频电波在馈线系统里面是保持同一振幅、同一相位,并不断向前传播的～称之为行波。但实际上～由于各个器件的特性不同～电波在馈线系统里面肯定存在一定的反射波～因此～实际上馈线里面传播的电波是入射波和反射波叠加的混合波形～当反射波足够大时～会使形成的混合波形～看起来就像静止一样～而不再像行波一样不断向前推进～称之为驻波。 在实际应用中～入射波和发射波之间的关系影响到天馈系统的性能～我们常把入射波的功率和反射波的功率比值称之为驻波比～并用驻波比来衡量天馈系统性能的好坏。 天馈系统之所以会形成驻波～主要是因为构成天馈系统的各器件之间的特性不同～导致在各器件连接处～功率无法完全转化～而是有部分功率形成反射。
在无线基站建设过程中～为保障所建设的天馈系统传播性能优良的～就必须进行天馈系统的驻波比测试～这是一个工程过程必须测试的指标～意义重大。 天馈测试指导手册 3.2 影响天馈系统驻波比的主要因素 我们知道天馈系统的匹配是由各个部件的矢量叠加和馈线衰减的有机结合～既有天馈器件自身的影响～也有器件安装组合工艺的影响。 组 成 参考图片性能要求安装工艺要求器 件 对驻波比影响较大的就是正确示例1 驻波比要 要保证天线正面无遮挡,具 求<1.3 体安装要求参见1.3 无线 基站设备安装室外施工工天艺常规要求。线 布放整齐、弯位圆滑～满足正确示例1 驻波比要 单次弯曲半径应?120mm,
求<1.1 多次弯曲半径应?200mm～ 具体工艺要求可参见1.3 无线基站设备安装室外施 工工艺常规要求。 11/2跳线 馈馈线的单次弯曲半径应,正确示例1 驻波比要线 250mm～馈线多次弯曲半径 求<1.1 ,360mm,馈线在布放、拐 弯时～弯曲度应圆滑、无硬 弯。并避免接触到尖锐物 体～防止划伤进水～造成故 障。具体工艺要求可参见 1.3 无线基站设备安装室 外施工工艺常规要求。 7/8馈线 2
说明PWM调速系统的工作原理
说明PWM调速系统的工作原理 脉冲宽度调制脉冲宽度调制（PWM）是英文“Pulse Width Modulation”的缩写，简称脉宽调制。它是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术，广泛应用于测量，通信，功率控制与变换等许多领域。一种模拟控制方式，根据相应载荷的变化来调制晶体管栅极或基极的偏置，来实现开关稳压电源输出晶体管或晶体管导通时间的改变，这种方式能使电源的输出电压在工作条件变化时保持恒定。 脉冲宽度调制（PWM）是一种对模拟信号电平进行数字编码的方法。通过高分辨率计数器的使用，方波的占空比被调制用来对一个具体模拟信号的电平进行编码。PWM信号仍然是数字的，因为在给定的任何时刻，满幅值的直流供电要么完全有(ON)，要么完全无(OFF)。电压或电流源是以一种通(ON)或断(OFF)的重复脉冲序列被加到模拟负载上去的。通的时候即是直流供电被加到负载上的时候，断的时候即是供电被断开的时候。只要带宽足够，任何模拟值都可以使用PWM进行编码。 多数负载(无论是电感性负载还是电容性负载)
需要的调制频率高于10Hz，通常调制频率为1kHz到200kHz之间。 许多微控制器内部都包含有PWM控制器。例如，Microchip公司的PIC16C67内含两个PWM 控制器，每一个都可以选择接通时间和周期。占空比是接通时间与周期之比；调制频率为周期的倒数。执行PWM操作之前，这种微处理器要求在软件中完成以下工作： * 设置提供调制方波的片上定时器/计数器的周期 * 在PWM控制寄存器中设置接通时间 * 设置PWM输出的方向，这个输出是一个通用I/O管脚 * 启动定时器 * 使能PWM控制器 PWM的一个优点是从处理器到被控系统信号都是数字形式的，无需进行数模转换。让信号保持为数字形式可将噪声影响降到最小。噪声只有在强到足以将逻辑1改变为逻辑0或将逻辑0改变为逻辑1时，也才能对数字信号产生影响。对噪声抵抗能力的增强是PWM相对于模拟控制的另外一个优点，而且这也是在某些时候将
标准化基站安装指导书 一、常用材料： 电源线类：阻燃型 1.1*35mm2电源线，用途：用与综合架到直流屏的连接线，室内各组件之间保护地连接； 2.1*70mm2电源线，用途：电池组到开关电源； 3.1*95mm2电源线，用途：室内外接地排到防雷保护地扁铁； 4.4*16mm2+1*10mm2电源线，用途：交流屏到开关电源架； 5.3*16mm2+1*10mm2电源线（铠装），用途：室外火表到室内交流屏。 二、铁件型号： 1. 走线架400mm*45mm*2400mm 2. 凹型钢45mm*45mm*2700mm 3. 室内接地汇流排40mm*4mm*2400mm 4. 室外接地排10mm*120mm*510mm 南通区域标准化基站安装：室内设备安装和室外天馈安装。 现场准备，在施工范围内拉警示绳，挂警示牌。材料搬运到指定地方，摆放指示牌。检查工具是否符合安 装要求，梯子是否牢固，有无摇晃。安全防护用品是否佩戴齐全。检查扳手是否做绝缘处理，切割机要摆放到 对墙的位置，防止切割时火花溅到易燃品上引起火灾，溅到机柜内容易引起短路。 室内安装： 1.按照设计图纸首先将走线架安装高度，在内墙的四周画线以走线架下沿为起点（走线架下沿离地高度2300mm 高层走线架下沿离地2600mm 2. 两根走线架互联要使用连接板进行连接，连接的同时要使用 35mm2电源线，长度为23cm,进行接地互联。 其铜鼻子的螺丝（M8*30镀锌）从走线架外侧向内侧穿，依次为平垫、铜鼻子、毛刺垫片、走线架、连接板、 毛刺垫片、平垫、弹垫、螺母。（弧度统一向上） 弧度向下不符合规 范要求
5. 室内接地汇流排要连接成“环”型或“日”字型，转弯的地方要成圆弧型，不能成直角型，使用汇流排夹 板固定。 3. ■-室内汇流排夹板固定 M6*20 镀锌螺丝螺丝由 走线架外侧向内侧穿， 依次为：螺杆、毛刺垫、 长夹板、走线架、毛刺 垫、螺帽 4. 走线架接地与接地汇流排互联，在走线架的两端与接地汇流排进行互联 下层走线架安装接地汇流铜条, 走线架接地选择在 两端，采用 35mm2 电源线进行连接， 使用M8*30mm 螺栓 加固，接地线短直。
定子调压调速系统原理 及应用 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
定子调压调速系统原理及应用 1.1工作原理 定子调压调速控制器是把两种传统的调速方式有机地结合起来用于控制三相交流绕线电机： ?1～3档时通过控制定子回路晶闸管导通角来改变电动机定子电压； ?4档时通过改变电动机转子电阻，改变电动机的机械特性。 两种调速方式的结合产生了非常好的控制效果，两种方式的优点得到了充分的发挥。 1.1.1 控制原理 定子调压调速控制器闭环控制的原理见图1-1，图中Ag为主令给定，F/V 为频率电压变换，I/V为电流电压变换，MCU为单片机，AT为触发器。 、V、 不同系列的控制器运行方式基本相同，只是在细节上有所不同。因此下面就介绍其运行方式。
1.1.2上升运行 ●重载 主令置上升某档速度时，上升接触器先接通，电机得电建立力矩，随后制动器打开，电机启动，系统进入闭环控制状态。此后只要主令置于上升调速档，通过主令的速度给定和速度反馈，系统都能很快使电机达到设定的速度。主令置全速档时，系统进入开环状态，晶闸管全导通，电机平稳加速，当速度大于50%和75%时，分别切除两级转子电阻，使速度到达全速。 当主令回到调速档时，两级转子电阻同时接入，系统重新进入闭环控制。 由于负载本身很重，此时电机转矩小于负载转矩，电机迅速减至设定速 度，并稳定运行。当主令回到零位时，无论电机处于何种速度，制动器都立即制动。制动器从开始动作到真正闭合需要一定的时间（液压抱闸一般在500ms左右），因此控制器延时一段时间再令电机断电。 ●轻载 由于负载轻，因此减速和制动的运行状况和重载不同。当主令从全速档回到调速档时，由于负载本身很轻（尤其是空钩时），电机转矩只是略小于负载转矩，因此减速时间很长，减到调速档一般需要数秒时间。当主令回到零位时，和重载一样，制动器立即闭合。 1.1.3下降运行 ●重载 当主令置下降调速档时，也是上升接触器先接通。此时电机输出的是反向转矩，小于负载转矩，因此电机处于倒拉反转状态。和上升相同，系统也是处于闭环控制状态，只要主令置于下降调速档，通过主令的速度给定和