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铁路职业技能鉴定货运员高级实作试题

铁路职业技能鉴定货运员高级实作试题
铁路职业技能鉴定货运员高级实作试题

铁路职业技能鉴定货运员高级实作试题

一.计算题:

1、已知矿渣比重为0.95,现装标重60吨敞车一辆,车长12920mm,

宽2820mm,计算矿渣应装高度是多少?(不增载,保留小数点后三位)答:

标重

货车装载高度=————————————

比重×车长×车宽

60

= ---------------------

0.95×12.92×2.82

= 1.733(m)

2、货物一件,重56吨,长10米,宽2.8米,高3米,重心1.4

米以N9型平车一辆均衡装载,货物直接装在车地板上。试计算重车重

心高度,并确定运行要求?(货车自重22吨,车辆重心高900毫米,

车地板距轨面高1260毫米)

解:货物装车后重心距轨面高度:

H=1260+1400=2660(mm)

Q车H车+Q货H货

重车重心高度: H=-----------------

Q车+Q货

=2164(mm)

答:重车重心高度为2164毫米。重车重心在2001-2400mm范围,区间限速50Km/h,通过侧向道岔限速15Km/h。

三、有以下货物需要运输。硒化铁、高氯酸(含量70%)、甲硫磷、苯酚钠、三氯

化磷、高锰酸钾、磷化氢、溴、硫磺、硝酸。确定以上货物的类项、配装号、灭火剂和配装方法。

四、请填写货物运单(托运人部分)

1.“发站”栏和“到站(局)”栏,应分别按《货物运价里程表》规定的站名完整填写,不得简称。

2.“到站所属省(市)自治区”栏,填写到站所在地的省(市)自治区名称。

3.托运人填写的到站、到达局和到站所属省(市)自治区名称,三者必须相同。

4.“托运人名称”和“收货人名称”栏应填写托运单位和收货单位的完整名称,如托运人或收货人为个人时,则应填记托运人或收货人姓名;

5.“托运人地址”和“收货人地址”栏,应详细填写托运人和收货人所在省、市、自治区城镇街道门牌号码或乡、村名称。托运人或收货人装有电话时,应记明电话号码。

6.“货物名称”栏应按“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》,危险货物则按“危险货物品名索引表”所列的货物名称完全、正确填写。托运危险货物并应在品名之后用括号注明危险货物编号。上两表内未经列载的货物,应填写生产或贸易上通用的具体名称。

需要说明货物规格、用途、性质的,在品名之后用括号加以注明。

对危险货物、鲜活货物或使用集装箱运输的货物,除填记货物完整名称外,并应按货物性质,在运单右上角用红色墨水书写或用加盖红色戳记的方法,注明“爆炸品”、“氧化剂”、“毒害品”、“腐蚀性物品”、“易腐货物”、“X吨集装箱”等字样。

7. “件数”栏,应按货物名称及包装种类,分别记明件数,“合计件数”栏填写该批货物的总件数。

承运人只按重量承运的货物,则在本栏填记“堆”、“散”、“罐”字样。

8.“包装”栏记明包装种类。

9.“货物价格”栏应填写该项货物的实际价格。

10.“托运人确定重量”栏,应按货物名称及包装种类分别将货物实际重量(包括包装重量)用千克记明。

11. “托运人记己载事项”栏填记需要由托运人声明的事项。

12.“托运人盖章或签字”栏,托运人于运单填记完毕,并确认无误后,在此栏盖章或签字。

13.领货凭证各栏,托运人填写时(包括印章加盖与签字)应与运单相应各

栏记载内容保持一致。

1、发现何种情况必须拍发事故速报?

答:发现重大事故、大事故、火灾事故和罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及一级毒害品、放射性物品被盗、丢失,应在24小时内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”,并抄报铁道部、主管铁路局。

2.托运人申请使用自备罐车装运第二类危险货物时,须出具哪些技术文件?和装

卸有什么要求?

答:须出具下列技术文件:(1)产品理化特性说明书;(2)压力容器使用登记证;

(3)液化气体铁路罐车(罐体)安全运输许可证;(4)罐体检定证书;

(5)车辆验收记录;(6)车辆定期检修证明; (7)押运证书; (8)其他有关资料。

3、危险货物分类的依据是什么?共分哪几类?

答:危险货物根据其主要危险性和运输要求分为九类;第一类 爆炸品; 第二类 压缩气体和液化气体;第三类 易燃液体;第四类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品;第五类 氧化剂和有机过氧化物;第六类 毒害品和感染性物品;第七类 放射性物品;第八类 腐蚀品;第九类 杂类。

一、已知混煤比重为1.02,现装标重60吨敞车一辆,车长12920mm ,宽2820mm ,计算矿渣应装高度是多少?(不增载,保留小数点后三位) 答:货车装载高度=车宽车长比重标重

??=82

2921202160????? = 1.615(m )

一.用60吨N 60型平车装一件38吨的货物,货物本身重心高为1.5米,试计算重车重心高度;若重车重心高超过规定,选用一件预计装车后由轨面起重心高度为1850毫米的货物配重,重量最小为多少?最大为多少?(30分)

解:已知N 60型60吨平车自重18吨,车底板自轨面起高1170毫米,车辆重心高715毫米。 (1)重车重心高

H=[h 车Q 车+h 货*Q 货]/[Q 车+ Q 货]

H=[715×18+(1500+1170)×38]/[18+38]=2042毫米

(2)配重货物重量

Q

配=[Q

(H-2000)]/[2000-h

]=[(18+38)(2042-2000)]/[2000-1850] =15.68吨

配置货物的重量最小为15.68吨,就可将重车重心高度降到2000毫米以下。但最大不超过60-38=22吨。

二、一件货物长12m,重48t,货物重心距一端的长度为7m。选用N

16

型60t平车(车底板L=13m,销距l=9.3m)装运。试确定其装载方案。

解:(1)如果将货物重心投影与车底板中心重合,此时前后转向架承重相等。但一端超出端梁长度为:7000~13000/2=500mm即为超长货物,需使用游车。(2)采用重心纵向偏移方案:

P标-Q=60-48=12 (t>10t)

A容=5l/Q=5×9300/48=970mm

所以,将货物重心纵向偏移500mm时,不再超长,而且符合重心纵向偏移量的规定。该方案为较优先方案。

一、解释“危险货物配装表”的配装符号及注解

1.X代表:不可以同车装配

2.△代表:代表可以同车装配, 但车内至少要隔离2m

3.无配装符号代表:表示可以同车配装

标有注1, 注2……配装符号时,按注释条件办理.

二、发现危险货物包装破损如何处理?

答.:发现危险货物包装破损应在车站指定的安全地点采取防溜措施与整修.

撒漏要指定地点存放.必要时取系托运人或收货人及时处理.

三、危险货物罐车在运输途中发生泄露.火灾及其他行车事故如何处理?

1立即向铁路主管部门地方政府公安消防及环保.卫生防疫部门报告.

2并速请熟悉货物性质及罐体构造的前位前来处理和抢救.

3.设立警戒区组织人员向逆风方向疏散防止危险货物流入河川.

4易燃气体及易燃液体发生泄漏时应迅速割断火源.

5如以发生火灾应立即摘下着火罐体并尽快依到安全地点,用干粉扑救,同时用大量水冷却罐体以防爆炸.

6对标有禁水罐的罐车严禁用水施救,对有毒气体施救应站在上风方向,防止中毒事故

四、填充下列表格

一、对从事危险货物运输的人员有何要求?

答:1即要经过专业知识培训.

2.熟悉危险货物特性和有关规章并保证人员相对稳定.

3.经常办理危险货物的车站,应成立安全小组,组织义务消防队和救护队定期进行消防和救护演习提高对事故的预防处理能力

二、危险货物的存放保管有何要求?

答:1.存放在指定仓库.雨蓬场地.

2.气体钢瓶和桶装,罐装的易燃液体应存放在阴凉通风地点.

3.遇湿或受阳光的照射容易造成燃烧或产生有毒气体的危险货物不得露天存放.

4.执行“危险货物装配表”的规定对不能配装或灭火方法相互接触的须严格隔离.

5.危险货物编号不同的爆炸品(陪装表,第1.2号内所列品名除外)不得同库存放.

6.放射性物品不得与其他危险货物同库存放

四、货物装载加固的基本要求是什么?

答:使货物均衡,稳定,合理的分布在车库板口.不超载偏载.不集重,偏重,能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用使货物在运输过程中不易发生移动.稳动.倾覆.倒塌或坠落等情况.

一、解释下列车辆运用标记.

1.○人:表示具有床托.车窗.烟筒屋的棚车,必要时可替代客车运送人员

2.○关:表示带有活动侧板的平车放下后动侧板后超出车辆限界

装卸货物后必须关好墙板,以保证行车安全.

二、货车车辆上印有下列标记,说明它表示什么?

99.10——98.10沈厂

99.12——90.12齐厂

横线下为厂修标记

左侧为下次检修年月

右侧为本次检修年月

下面面表: 左侧为辅修标记

右侧为轴修标记

右上角为本次检修年月及检修单位简称

左上角为下次检修年月

下面两格是留给下次检修后填

磷化氢与高氯酸(含量70%)、高锰酸钾、硫磺、硝酸不得配装,磷化氢与三氯化磷可以配装但必须隔离2米以上;硫磺与高氯酸(含量70%)、高锰酸钾、硝酸可以配装但必须隔离2米以上;高锰酸钾与硝酸不能配装,高锰酸钾与三氯化磷可以配装但必须隔离2米以上;硒化铁与溴、硝酸、三氯化磷可以配装但必须隔离2米以上;溴与硝酸可以配装但必须隔离2米以上;硝酸与苯酚钠不能配装,硝酸与三氯化磷可以配装但必须隔离2米以上。

迭氮酸禁止与其他货物配装;丙烯与活性碳、对硝基苯胂酸、甲酸、亚硫酸可以配装但必须隔离2米以上;甲醇、闪烁液与活性碳可以配装但必须隔离2米以上;甲醇、闪烁液与三氟化溴不能配装;苊与三氟化溴可以配装但必须隔离2米以上;三氟化溴、对硝基苯胂酸与甲酸、亚硫酸可以配装但必须隔离2米以上。

什么叫关门车?如何识别?

1、停止制动作用的车辆叫关门车(关闭车辆截断塞门使制动主管只

通风不起制动作用)。

2、根据截断塞门的手把位置来判定:手把位置与制动支管互相垂直成90度时是关门车,与支管平行时不是关门车。截断塞门无手把时,可根据截断塞门螺帽上的划槽来判断,划槽与支管垂直时是关门车,划槽与支管平行时,不是关门车。

哪些货物不得按一批托运?

答:1、易腐货物与非易腐货物;

2、危险货物与非危险货物(另外有规定者除外);

3、根据货物的性质不能混装运输的货物;

4、按保价运输的货物与不按保价运输的货物;

5、投保运输险货物与未投保运输险货物;

6、运输条件不同的货物。

四、以N9型60t平车(自重22 t,空车重心高为900mm,车底板自轨面

高1260mm)一辆,均衡装载货物一件(货重56t,自其支重面的重心

高度为1.4m),不集重,不超长,货物直接装在车底板上。试计算重

车重心高度,并确定其运行要求。

答:装车后,货物重心至轨面高度h货为:

h货=1260+1400=2660mm

重车重心高度为:

H =(Q车h车+Q货h货)/(Q车Q货)

=(22×900+56×2660)/(22+56)

=2164mm

H=2164mm>2000mm,且在2000~2400mm范围内,区间限速50km/h 通过侧向道岔限速15km/h。

何为危险货物?

答:在铁路运输中,凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在

运输、装卸和储存保管中,容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的

货物,为危险货物。

货车增载应遵守哪些规定?

答:1、标记载重60t的C62A、C62A(N)、C62B型敞车允许增载2t;

2、使用60t平车装运军用特殊货物允许增载10%;

3、国际联运的中、朝、越铁路货车,以标记载重量加5%为货车

容许载重量;

4、货车上涂打有禁增标记的不准增载。

用N16型平车(载重60t,自重20t,自轨面重心高度730mm,车底板高1210mm),装运一件重38t货物(重心高1.48m。试计算该重车重心高度H。

答:H =(Q车h车+ Q货h货)/(Q车Q货)

=[20×730+38×(1480+1210)]/(20+38)

=2014mm

答:该重车重心高度为2014mm。

鲜活货物是指在铁路运输过程中,需要采取制冷、加温、保温、通风、

上水等特殊措施,以防止腐烂变质或病残死亡的货物;托运人认为需按鲜活

货物运输条件办理的货物。

我国现有哪些长大货物车?(写出五种以上)

答:凹底平车、长大平车、落下孔车、双支承车、两节平车、钳夹车等。

有两种以上配装方法时,应选择隔离要求较少的一种。

3、危险货物包装表中1号包装对单位包装重量有什么限制和特殊规定?

答:钢质气瓶每瓶总重不得超过1000公斤。超过时应征求发到站的意见。20升以下的钢质气瓶应外加坚固木箱,每箱总重不超过50公斤。装有液化石油气的气瓶(即石油液化气罐)禁止铁路运输。

4、放射性物品发生撒漏时如何处理?

答:运输中发生货包装破裂,内容物撒漏时,应立即向有关部门报告,由安全防护人员测量并划出安全区域,悬挂明显标志。

当人体受污染时,应在防护人员指导下,迅速进行去污。若人员受到过量照射时,应立即送医救治。放射性矿石、矿砂的包装件破裂时,应换包后方可继续运输,撒落的矿砂等应收集后交托运人处理。

5、塑料桶进行液压试验时,对试验压力有何规定?

答:试验压力:

Ⅰ类包装为250千帕;

Ⅱ、Ⅲ类包装不小于所运物质在55℃时的蒸气压力的1.5倍减去100千帕,但最小的试验压力为100千帕。

1、废钢铁如何装车?

答:废钢铁装车时应有钩头称或装载机电子称侧重,车内要轻重搭配,装载均匀,不超载,不偏载,不偏重,不超出货车端侧板,平顶后苫盖钢网。

2、装车作业的基本要求是什么?

答:装车时,必须核对运单、货票、实际货物,保证运单、货票、货物“三统一”,要认真监装,做到不错装、不漏装、巧装满载,防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限,对易磨损货件应采取防磨措施,怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。

(1)危:不办理危险货物发到(使用爆炸品保险箱装运的除外)。

(2)另:仅办理零担货物到发。

(1)、△1:易燃、不燃有毒的压缩气体和液化气体。

(2)、丰:整车敌敌畏、六六六、1605、1059农药。

(1)、炸:不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。(硝酸铵、硝酸钾、硝酸钠除外)

(2)农:危险货物仅办理农药、化肥发到。

(1)、6 :敞、平车装载的易燃货物及敞车装载的散装硫磺。

(2)、丰:整车敌敌畏、六六六、1605、1059农药。

(1)武:站内及专用线均不办理武器、弹药及爆炸品(包括使用爆炸品保险箱装运的发到。

(2)路:仅办理路用货物发到。

铁路货运组织考试试题

二O一四年上期14春铁路运输专业期末考试题 铁路货运组织 本试卷满分:100分;时间:90分钟;命题人:总成绩____________ 一、名词解释:(本大题共4小题,每小题5分,共20分.) 1、一批: 2、货物运到期限: 3、货物运单: 4、铁路货物运输合同: 二、选择题:(本大题共15小题,每小题2分,共30分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.请将答案填写在括号内). 1、按零担托运的货物,一件体积应不小于()。一件重量在10公斤以上的除外。 A.0.2立方米立方分米立方米立方分米2、下列货物中,()可以按零担办理。 A.蜜蜂 B.散装水泥 C.炸药 D.书籍 3、下列货物中,()可以按一批托运。 A.易腐货物与非易腐货物 B.危险货物与非危险货物 C.按保价运输的货物与不按保价运输的货物 D.集重货物与非集重货物 4、货物运到期限的起码天数为()天。 .2 C 5、到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后,货物运单()。 A.由本站存查 B.送回发站 C.上交路局 D.交给收货人 6、承运人按铁路有关规定运单,若符合运输条件,并在运单上签证货物搬入日期或装车日期,即为()。 A.受理 B. 进货 C.验收 D.承运 7、货运员对搬入货场的货物进行检查核对,确认符合运输要求并同意进入场库指定货位,叫()。 A.受理 B.进货 C.验收 D.承运 8、押运人数除特殊性况外,一般不超过()。 人人人人 9、笨零货物一般用()装运。 A.棚车 B.敞车 C.平车 D.专用车 10、()集装箱可与普通零担货物混装一车。 吨吨吨 D.没有 11、某货运站只办理煤的到达作业,该货运站为()。 A.综合性货运站 B.专业性货运站 C.装卸站 D.尽头式货运站 12、承运人对一般货物的保管期限限为()。 A.一个月 B. 两个月 C.三个月 D.半年 13、货票一式四联,其中()是运输凭证。 A.甲联 B.乙联 C.丙联 D.丁联

最新连结员(第二版)中级铁路职业技能鉴定试题带答案

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2020年新编汽车驾驶员中级工职业技能鉴定试题及答案名师精品资料.

汽车驾驶员中级工职业技能鉴定试题及答案 汽车的驱动力是怎样产生的? 答:汽车发动机产生的扭矩通过传动感系传至驱动路轮;驱动轮上的扭矩使车轮产生一个对地面的圆周力;地面则对驱动轮作用一个反作用力;这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力,称为汽车的驱动力。 2,影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些? 答:汽车与空气的相对速度;汽车的迎风面积;车身的流线型;车身外表的光滑度。3,汽车为什么能够行驶? 答:汽车能够行驶是由于:汽车的发动机将燃料在其内部燃烧放出的热能转变为机械能,再通过汽车的传动系将动力传给汽车的驱动轮;车轮对地面产生一个向后的切向力,地面又对车轮产生一个向前的反作用力,这个反作用力就是推动汽车行驶的牵引力。 4,什么是汽车行驶的驱动与附着条件? 答:汽车要能够行驶,则汽车的驱动力一定要大于或等于汽车行驶时所受到的总阻力,但驱动力增大到一定值时,驱动轮将会出现打滑现象为避免驱动轮滑转,则汽车驱动力又必须小于轮胎与地面的附着力。汽车要在道路上正常行驶,则必须同时满足以上两个条件,这就是汽车行驶的驱动与附着条件。 5,机动车驾驶员应遵守哪些规定? 答:机动车驾驶员必须遵守下列规定:驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证,不准转借、涂改或伪造驾驶证。不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。不准驾驶与驾驶6,行车事故主要由哪几个方面的原因造成? 答:驾驶员直接责任是交通事故的主要原因,包括疏忽大意、违章驾驶、驾驶技术不良等;交通条件不好,包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等;车辆技术故障,主要包括制动和转向系统发生故障;行人或其他车辆违反交通安全法与实施条例。 7,在交通事故中,属于驾驶员责任的原因主要有哪些?

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铁路货运安全员百题

铁路货运安全员百题集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

铁路货运安全员百题1、审核保价货物赔偿权限是如何规定的? 答案:(1)赔款额在5000元以下的,由车站(非决算单位的车站为车务段)审核赔偿; (2)赔款额超过5000元不足50000元的,由分局保价机构审核赔偿;(3)赔款额在50000元以上的,由铁路局保价机构审核赔偿。 2、在什么情况下应编制普通记录? 答案:(1)发生《管规》规定需要编制的情况时; (2)事故涉及车辆技术状态时;(3)货车发生换装整理时;(4)托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时;(5)集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任的应编制货运记录);(6)依据其它有关规定,需要证明时。 3、编制火灾事故货运记录内容的重点要求是什么? 答案:货车种类、编挂位置、起火时间和扑灭时间,起火部位和被烧货物装载位置,车辆防火板及技术状态,可能造成起火的各种迹象。货物在货场内存放时发生火灾,应记明周围情况,货位原来堆放何种货物和火源等。 4、回收与销毁施封锁应注意哪些事项?

答案:(1)中途站、到达站对拆下编有货运记录(或普通记录)的货车施封锁均应装入施封锁封套,按规定期限保管; (2)对未编制记录的施封锁也应随时收集交安全室妥善保管,定期销毁; (3)销毁施封锁,应作出销毁记录。 5、编制货物变质货运记录内容的重点要求是什么? 答案:运单上货物的容许运输期限,货物包装堆码方式,变质货物位置及损失数量和程度,加冰冷藏车车型、车号,车内、外温度,中途站加冰盐情况,冰箱内残存冰量,以及冰箱、排水管等设备的技术状态。机械冷藏车乘务员出具的普通记录证明和车站提交的冷藏车作业单记录。 6、货物运到期限的计算是如何规定的? 答案:货物运到期限从承运人承运货物的次日起,按下列规定计算: (1)货物发送期间为1日; (2)货物运输期间:每250运价公里或其未满为1日,按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日; (3)特殊作业时间: ①需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加1日; ②运价里程超过250公里的零担货物和一吨,五吨型集装箱货物另加2日,超过1000公里加3日; ③一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日; ④整车分卸货物,每增加一个分卸站另加1日;

铁路局题库:铁路职业技能鉴定标准化试(初级)轮轴装修工

铁路职业技能鉴定标准化试卷 文件名:轮轴装修工初级工题库 一、选择题 1.《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中,对构造速度( )的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。[321010202] (A)≤200km/h (B)<200km/h (C)<180km/h (D)<160km/h 2.客车轮对检修分为厂(A4)修和段( )修。[311010202] (A)A1 (B)A2 (C)A2、A3 (D)A3 3.装用在( )速度级客车的国产普通轴承,自装车之日起,运行里程80万公里(或使用时间2.5年)内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。[321010202] (A)120km/h (B)120km/h (C)<140km/h (D)<160km/h 4.装用在≤140km/h速度级客车的国产提速轴承,自装车之日起,运行里程80万公里(或使用时间( ))内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。[321010202] (A)2年 (B)2.5年 (C)3年 (D)3.5年 5.装用在≥140km/h速度级客车的进口轴承,自装车之日起,运行里程( ) (或使用时间4年)内,发现轴承材质缺陷等制造质量问题或造成的行车事故,由制造单位负责。[321010202] (A)80万公里 (B)85万公里 (C)90万公里 (D)95万公里 6.客车轮对在组装后的1个( )修周期内,须保证轮毂、盘毂不松动,轮座、盘座不折损。[321010202] (A)段(A2) (B)段(A3) (C)厂(A3) (D)厂(A4) 7.轮对轴箱装置自组装之日起,在一个段修或( )修期内,由于组装原因而造成的质量问题或行车事故,由组装单位负责。[321010202] (A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4 8.全密封双列圆锥滚子轴承轮对轴箱装置自压装之日起,在一个( )修期内,由于压装原因而造成的质量问题或行车事故,由压装单位负责。[321010202] (A)A1 (B)A2 (C)A3 (D)A4 9.经过段(A2、A3)修的轴承自装车之日起,须保证在一个段( )修期内不发生检修质量问题。[321010202]

职业技能鉴定试卷(A)汽车驾驶员高级工试卷含答案)讲解

试卷编码: 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷A 注 意 事 项 1、考试时间:90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( ),来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中,采取( )措施,对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油时间,从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa

铁路职业技能鉴定参考丛书 货运检查员 规章类

铁路职业技能鉴定参考丛书货运检查员规章类(一) (一)选择题 1、《铁路货运检查管理规则》是根据《中中华人民共和国安全生产法》、()及有前规章制度。 (A)《中华人民共和国铁路法》(B)《铁路运输安全保护条例》(C)《铁路货物运输规程》(D)《铁路货物运输管理规则》 2、《铁路货运检查管理规则》适用于国家铁路以及与国家铁路办理直通运输合资铁路、()。 (A)专用线(B)专用铁路(C)地方铁路(D)段管线 3、铁路货运检查工作是保证行车安全和货物安全的一项技术性较强的工作,是铁路运输安全生产的()部分。 (A)组成(B)组织(C)重要组成(D)次要 4、()主要承担铁路运输过程中的货物交接检查工作,是铁路行车的主要工种。 (A)货运检查员(B)车号员(C)货运安全员(D)货运员 5、货运检查站应根据货运检查工作需要设置相应的(),并配齐管理人员。 (A)管理机构(B)生产机构(C)组织机构(D)指挥机构 6、货运检查作业办公场报应设在车站到、发场,便于()的适当位置。 (A)应急处置(B)检查作业(C)整理作业(D)同车站调度员联系 7、铁路局货运主管部门应配备专人负责货运检查管理工作,加强对货运检查工作的()指导。 (A)货运业务(B)现场作业(C)技术业务(D)安全技术 8、铁路局应改改善货运检查作业条件,改进检查手段,提高()。 (A)货运业务素质(B)现场作业效率(C)技术业务水平(D)作业质量和效率 9、中间站停车及甩挂作业的货物列车,由()负责看护,保证货物安全,发生问题要及时处理。 (A)护路联防队(B)铁路公安(C)车站(D)车站值班员 10、货运检查站应设置()岗位,负责货运检查的现场组织工作。 (A)货运检查值班员(B)货运安全员(C)货运检查车间主任(D)货运检查指导 11、货运检查站是指列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35min以上的()。 (A)车站(B)货运站(C)区段站(D)技术作业站 12、货运检查站分为()和区域性货运检查站。 (A)技术作业站(B)编组站(C)区段站(D)路网性 13、区段负责制是指在对货物列车的交接检查中,按列车运行区段划分货运()的制度。 (A)检查责任(B)交接责任(C)安全责任(D)事故责任 14、货运检查站应按照第列车双人双面检查作业的要求配齐货运检查员,货运检查人员应()。 (A)保持队伍年轻化(B)专人专职(C)热爱本职工作(D)保持相对稳定 15、货运检查站应有甩车整理及换装设施,具有符合作业要求的装卸货物(),装卸机械和计量衡器等。(A)专用场所(B)专用线路(C)堆放场地(D)线路、场地 16、货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度,并纳入()。 (A)《车站货运管理细则》(B)《车站行车工作细则》(C)《车站货检工作细则》(D)《车站管理工作细则》

铁路货运组织期末考试试题及答案(B卷)

铁路货运组织期末考试试题及答案(B卷) 1. 货物运输的种类分为什么, 答:铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。 按与其他行业的联合运输方式,又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。 2. 集装箱按一批办理的条件是什么, 答:每批必须是标记总重相同的同一箱型,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数,铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。 3. 铁路货场管理的内容是什么, 答:货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。 4. 整车货物如何计费, 答:均按货车标记载重量(简称标重,以下同。标重尾数不足吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时,按货物重量计费。 5. 货物装载时,对货物重量有何要求, 答:货车的标记重量P。特殊情况下可以多装的重量P(不得超过P的2%)。货车的增载量P标特标。(标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%;国际联运的中、朝、越铁路货车,可增载5%;涂打增有禁增标记的货车和规定不许增载的货车,严格按照车辆标记重量装载,不准增载。增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。增载量为3~1t。货车容许装载 量:P=P+P+P 容标特增。 6. 共用游车时,两货物突出端间距有何要求, 答:共用游车时,两货物突出端间距不小于500mm。

7. 超限货物按超限程度实如何划分的, 答:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者; 二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者; 超级超限:超出二级超限限界者。 8.45吨煤炭是否按零担办理吗, 那些货物不能按按零担办理, 答:不是,按整车办理。下列货物不得按零担托运: 需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危险货物; 易于污染其他货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、 炭黑等; 蜜蜂; 不易计算件数的货物; 未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外); 一件货物重量超过,吨,体积超过,立方米或长度超过,米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。 9.何谓一批, 答:一批是铁路承运货物和计算运输费用的一个单位,是指使用一张货物运单和一份货票,按照同一运输条件运送的货物。 10.集装箱的装箱、施封由承运人负责吗, 答:不是的,集装箱的装箱、施封由托运人负责。 11.货位是货运的基本设备吗,

汽车驾驶员技能鉴定考前测试题.doc

汽车驾驶员高级技能鉴定考前测试题(六月) 选择题(每题2.5分)。 1、喷**泵**量调节机构的位置固定不动,柴**机的有效功率Pe、有效扭矩Me、每小时燃料消耗量T G、燃**消耗率e g随转速变化的关系,用坐标图表示称为柴**机的()。 (A)速度特征曲线(B)功率特征曲线(C)扭矩特征曲线(D) **耗特征曲线 2、使喷**泵齿条处于某一位置时,发动机的有效功率、有效扭矩及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴**发动机的()。 (A)外特性(B)内特性(C)速度特性(D)负荷特性 3、**量调节机构固定在标定功率循环供**量位置时,发动机的有效功率、有效扭矩及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴**发动机的()。(A)外特性(B)内特性(C)速度特性(D)负荷特性 4、如果柴**发动机的调速器换灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率()。 (A)继续增加(B)开始下降(C)保持不变(D)任意变化 5、柴**发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽**发动机相似,燃料消耗率曲线是一条()。 (A)凹形曲线(B)凸形曲线(C)波形曲线(D)直线 6、柴**发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽**发动机近似,而有效扭矩曲线的曲率较小,这说明柴**机的()随转速变化较小。 (A)功率(B)扭矩(C)**耗(D)动力 7、在车用柴**发动机的调速器内装有供**量校正装置,校正后柴**发动机的扭矩储备系数可提高()。 (A)5%~10%(B)10%~25%(C)25%~30%(D)30%~35% 8、由于柴**发动机的压缩比高,其最低有效燃料消耗率比汽**发动机低()。(A)10%~20%(B)15%~25%(C)20%~30%(D)25%~30% 9、从柴**机的外特性曲线可知:由于扭矩曲线较平坦,()较小,对外界阻力适应性较差,一般都装有扭矩校正器。 (A)扭矩储备系数(B)功率储备系数(C)机械效率(D)动力效率 10、柴**发动机在中小负荷时,由于进**充足,燃烧彻底,没有增大换**损

货运值班员职业技能鉴定 第二版(高级工)

货运值班员(第二版)

第二部分高级工 一、货运值班员高级练习题 (一)选择题 1.托运超限、超长、集重货物,应按托运人提供的( )复测尺寸。 (A)货物运单 (B)物品清单 (C)技术资料 (D)货物质量 2.《铁路超限超重货物运输规则》适用于( )的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。 (A)标准轨距 (B)准、米轨 (C)宽轨 (D)各种轨距 3.承运人在每条铁路正线(区段)、每个车站(含专用铁路、专用线)办理超跟、超重货物运输,均须按规定取得( )。 (A)铁路局承认 (B)培训合格证 (C)运输许可证 (D)资质许可 4.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界( ),为超限货物。 (A)最大高度 (B)基本轮廓 (C)最大宽度 (D)计算高度 5.货物装车后,车辆行经半径为( )的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物。 (A)150m (B)200m (C)300m (D)800m 6.货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为( )。 (A)超长货物 (B)超限货物 (C)偏重货物 (D)超重货物 7.超限货物根据其超限程度分为( )等级。 (A)2个 (B)3个 (C)4个 (D)5个 8.货物装车后,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未超出一级超限限界者为( )。 (A)一级超限 (B)二级超限 (C)超级超限 (D)不超限

9.货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满l250mm间超限但未超出一级超限限界者为( )。 (A)一级超限 (B)二级超限 (C)超级超限 (D)不超限 10.根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为( )三种类型。 (A)上部超限、中部超限和下部超限 (B)左侧超限、右侧超限和两侧超限 (C)一级超限、二级超限和超级超限 (D)上部超限、中部超限和两侧超限 11.由轨面起高度超过( )有任何部位超限者属于上部超限。 (A)4800mm (B)4300mm (C)4000mm (D)3600mm 12.下部超限按其超限程度划分为( )超限。 (A)一级和二级 (B)二级和三级 (C)二级和超级 (D)一级和超级 13.对超出特定区段装载限界,还没有超出一级超限限界的货物,按照( )办理。 (A)普通货物 (B)一级超限 (C)二级超限 (D)超级超限 14.活载系数Q等于1.05的超重货物是( )。 (A)一级超重 (B)二级超重 (C)超级超重 (D)不超重 15.活载系数Q等于1.09的超重货物为( )。 (A)一级超重 (B)二级超重 (C)超级超重 (D)不超重 16.25 m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm 时,( ),可不安装车钩缓冲停止器。 (A)更换车辆 (B)更换车型 (C)必须垫平 (D)可不垫平 17.装运25m钢轨遇有涂打( )的平车,允许放下端、侧板进行装运,提钩杆和放下的车板要捆紧锁牢。

汽车驾驶员高级职业技能鉴定试题集

汽车驾驶员职业技能鉴定试题集 (中级工部分) 汽车的驱动力是怎样产生的? 答:汽车发动机产生的扭矩通过传动感系传至驱动路轮;驱动轮上的扭矩使车轮产生一个对地面的圆周力;地面则对驱动轮作用一个反作用力;这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力,称为汽车的驱动力。 2,影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些? 答:汽车与空气的相对速度;汽车的迎风面积;车身的流线型;车身外表的光滑度。 3,汽车为什么能够行驶? 答:汽车能够行驶是由于:汽车的发动机将燃料在其内部燃烧放出的热能转变为机械能,再通过汽车的传动系将动力传给汽车的驱动轮;车轮对地面产生一个向后的切向力,地面又对车轮产生一个向前的反作用力,这个反作用力就是推动汽车行驶的牵引力。 4,什么是汽车行驶的驱动与附着条件? 答:汽车要能够行驶,则汽车的驱动力一定要大于或等于汽车行驶时所受到的总阻力,但驱动力增大到一定值时,驱动轮将会出现打滑现象为避免驱动轮滑转,则汽车驱动力又必须小于轮胎与地面的附着力。汽车要在道路上正常行驶,则必须同时满足以上两个条件,这就是汽车行驶的驱动与附着条件。 5,机动车驾驶员应遵守哪些规定? 答:机动车驾驶员必须遵守下列规定:驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证,不准转借、涂改或伪造驾驶证。不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。不准驾驶与驾驶 6,行车事故主要由哪几个方面的原因造成? 答:驾驶员直接责任是交通事故的主要原因,包括疏忽大意、违章驾驶、驾驶技术不良等;交通条件不好,包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等;车辆技术故障,主要包括制动和转向系统发生故障;行人或其他车辆违反交通安全法与实施条例。 7,在交通事故中,属于驾驶员责任的原因主要有哪些? 答:属于驾驶员责任的交通事故中,从原因上来看主要有如下几个方面:疏忽大意。盲目开快车及强行超车。酒后开车。不能安全礼让及违反行车间距的规定。违反通过公路交叉路口的通行规定。驾驶操作不当。再交通事故中,驾驶员违反载货、载人的规定,不注意对行人的保护,无证驾驶等也占有一定的比重。 8,如何预防交通事故? 答:能否保证行车安全的决定因素是驾驶员,实践证明,要想预防交通事故开好安全车,必须作到以下几点:树立全心全意为人民服务的思想,时刻重视交通安全,把人民的利益放在高于一切的地位。自觉、模范地遵守道路交通安全法与事实条例,以及有关法令。服从交通警察和道路交通管理人员的指挥和管理,树立良好的驾驶作风。努力研究业务,不断提高技术水平,摸索安全行车规律,积极预防交通事故。爱护车辆,坚持车辆的检查维护制度,使车辆经常保持完好状态,不带病行驶。树立良好的职业道德,提高服务质量,保证行车安全。9,简述台虎钳的作用和使用注意事项? 答:(1)台虎钳是锯割、錾切、攻螺纹、刮内表面、弯曲等操作中夹持工件的夹具。按虎钳的长度分为75mm、100mm、125mm、200mm四种规格。(2)台虎钳使用注意事项如下:安装台虎钳时,固定钳体的工作面须处于钳台边缘之外,以保证夹持长条形工件时不受阻碍。只允许用手转动手柄,不允许用锤子敲击或套上管子转动手柄。不得在活动钳身的光滑表面

铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题范文

铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题 1、 某站装运钢梁一件,长36m,宽3m,高2m,重52t,外形均匀,拟使用60tN 12 型平车三辆装运,两车负重,中间一辆做游车,货物转向架高0.62m,支距24m,车长12.5m,车高1.18m,请根据题意画出主视图、端视图,并确定其超限等级。 答案: 1、画主视图:计10分(每漏、错一处扣2分) 2、画端视图:计10分(每漏、错一处扣2分) 3、确定超限等级:计70分 (1)计算检定端面在中央部分和端部的偏差量: 单位:mm 单位:mm

C1= R l 82支=300 8242?=0.24(m)=240(mm) (8分) C1'=R l 82销=()300 835.92?=(m)=36(mm) (6分) C2=)(300)3.024.054.0300 824300836882 222mm m R l R L ==-=?-?=-(支 (8分) K=75×()741.124 3675)41.1mm l L ()(支=-?=- (6分) (2)选择计算点 中央部位总偏差量=C1+C1'=240+36=276(mm ) (1分) 端部总偏差量=C2+K-36=300+7-36=271(mm ) (1分) 中央部位偏差量大于端部偏差量故计算点应选中央部位 (5分) 其计算宽度为:X 1=B+C1+C1'-36 =1500+240+36-36=1740(mm ) (10分) (3)确定计算点的高度: H=车高+转向架高+货高=1180+620+2000=3800(mm) (10分) (4)确定超限等级: 根据计算点的高度3800mm,计算宽度1740mm,查《铁路超限货物运输规则》 附件四可知,属于上部二级超限(5分)。 2、玉林站发成都车站夹板纸1车,198件,50t,保价20万元,车号C8,使用篷布2块,号码W312532,T526320,成都车站卸时见两篷布间搭头为150mm,列进前方篷布距搭头750mm处有700mm破缝,破缝为旧痕,在搭头处和破缝下方,夹板纸不同程度湿损24件。请回答: 1. 货运记录编制的条件。 2. 记录编制的时间。 3. 货运记录编制的要求。 4. 根据题意编制记录(不足条件自行设定)。 答案:1、在什么情况下编制货运记录?计36分 (1) 发生货运事故或未达到货运事故标准的货损、货差和《铁路货物运输管理规则》、 《铁路货物运输规程》及其引伸规则办法所规定需要编制的情况;(4分) (2) 集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封 锁,集装箱箱体损坏发生货物损失时;(4分) (3) “货车装载清单”上有记载,或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章,而实 际无票据无货物时;(4分) (4) 货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时;(4分) (5) 集装货件外部状态损坏,货件散落时;(4分)

道路运输管理人员考试题库

道路运输管理人员考试题库 第一章综合知识 一、填空题 1.运输方式包括公路、铁路、水路、航空、管道运输五种形式。 2.按运输对象分类,运输可以分为旅客运输和货物运输。 3.一般意义上的运输是指人或物借用一定的运输工具和运输基础设施在空间产生位移的活动。 4.道路运输具有机动灵活、点多面广、送达迅捷、可达性与可靠性高、原始投资少、运量小的特点。 5.场站系统是完成旅客或货物运输的始发、中转、到达以及相关业务的基础设施。6.运输管理组织系统包括道路运输行政管理系统和运输生产经营组织系统。 7.设定和实施行政许可,应当依照法定的权限、范围、条件、程序。 8.实施行政许可,应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 9. 尚未制定法律、行政法规和地方性法规的,因行政管理的需要,确需立即实施行政许可的,省、自治区、直辖市人民政府规章可以设定临时性行政许可。 10. 行政机关作出准予行政许可决定,应当自作出决定之日起10日内向申请人发、送达行政许可证件,或者加贴、加盖检验、检测、检疫印章。 11. 法律、法规、规章规定实施行政许可应当听证的事项,或者行政机关认为需要听证的其他涉及公共利益的重大行政许可事项,应当举行听证。 12. 被许可人需要延续依法取得的行政许可的有效期的,应当在该行政许可有效期届满30日前向行政许可决定的行政机关提出申请。 13. 行政机关对于申请人申请延续行政许可的申请逾期未作出决定的,视为准予延续 14. 行政机关受理或者不受理行政许可申请,应当出具加盖本行政机关专用印章和注明日期的书面凭证。 15. 行政机关依法作出不予行政许可的书面决定的,应当说明理由,并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。 16. 行政机关实施行政许可,以法律、行政法规收取费用的,应按照公布的法定项目和标准收费 17. 《中华人民共和国行政许可法》规定了听证程序,行政机关应当于举行听证的7日前通知申请人、利害关系人听证的时间、地点等,听证应当制作笔录,最后行政机关应当根据听证笔录作出行政许可决定。 18. 根据《中华人民共和国行政许可法》规定,行政机关采用事后监督等其他行政管理方式能够解决的,可以不设行政许可。 19. 根据《中华人民共和国行政许可法》规定,国务院对于尚未制定法律的,可用行政法规的形式设定行政许可。必要时,国务院可以采用发布决定的方式设定行政许可 20.行政许可的实施和结果,除涉及国家秘密、商业秘密或者个人隐私外,应当公开。 21. 法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织,在法定授权范围内,以自己的名义实施行政许可。被授权的组织适用《中华人民共和国行政许可法》有关行政机关的规定。 22. 行政机关应当将法律、法规、规章规定的有关行政许可的事项、依据、条件数量、程序、期限以及需要提交的全部材料的目录和申请书示范本等在办公场所公示。 23. 申请人申请行政许可,应当如实向行政机关提交有关材料和反映真实情况,并对其申请

铁路职业技能鉴定货运各工种共性规章试题库

铁路职业技能鉴定货运各工种共性规章试题库 本题库适用货运值班员(中级、高级、技师)、货运调度员(中级、高级、技师)、货运计划员(中级、高级、技师)、货运核算员(中级、高级、技师)、货运安全员(中级、高级、技师)、货运检查员(中级、高级、技师)、货运员(初级、中级、高级、技师) 一、选择题 1.铁路工作人员班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带( )。[211010101] (A)作业工具(B)作业手册(C)规章(D)防护用品 2.顺线路走时,应走( )中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。[211010101] (A)线路(B)两钢轨(C)两线路(D)两车辆 3.严禁在( )、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。[211010101] (A)道心(B)路基(C)路肩(D)道路 4.必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由( )或两车车钩上越过,勿碰开钩销。[211010101] (A)车底下(B)车顶部(C)通过台(D)车钩下 5.发现接触网断线,在接触网检修人员到达以前,应将该处加以防护,除专业人员外任何人员均应距已断导线接地处所( )以外。[231010101] (A)10m (B)8m (C)5m (D)2m 6.电气化铁路附近发生火灾时,用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足( )的燃着物体时,接触网必须停电。[212010101] (A)1m (B)2m (C)3m (D)4m 7.( )是铁路技术管理的基本规章。[222020101] (A)《铁路技术管理规程》(B)《铁路行车组织规则》 (C)《铁路货物运输规程》(D)《铁路货物运输管理规则》 8.铁路局对为货运服务的建筑物和生产、办公房屋,( )至少检查一次。[222020101] (A)每年(B)每半年(C)每季度(D)每月

驾驶员职业技能鉴定试题(初级)(中级)(高级)

中级工理论知识试题 工种:汽车驾驶员 一、选择题 1、汽车在水平道路上等速行驶,没有()。 (A)滚动阻力和空气阻力(B)空气阻力和坡度阻力 (C)坡度阻力和加速阻力(D)加速阻力和滚动阻力 2、汽车在水平道路上高速等速行驶ˉ,驱动力()空气阻力与滚动阻力的总和,而且 作用力的方向相反。 (A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于 3、作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力ˉ地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽 车行驶的()。 (A)驱动力(B)附着力(C) 牵引力(D)扭矩 4、汽车行驶时,车轮在垂直负荷和圆周力的作用下,车轮轴线至支承面的垂直距离被称为 ()。 (A)自由半径(B)动力半径(C)滚动半径(D)转向半径 5、车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷()滚动阻力系数。 (A)加上(B)减去(C)乘以(D)除以 6、汽车在行驶中ˉ其行驶速度发生变化时ˉ会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方 向与汽车运动方向()。 (A)相同(B)相反(C)相垂直(D)无规律性 7、汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮 与路面()的限制。 (A)最大附着力(B)最大附着系数(C)最大接触面积(D)最小接触面积 8、若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将() 行驶。 (A)加速(B)减速(C)匀速(D)变速 9、当驾驶员操作效果与驾驶员的意志产生偏差时,感觉器官又将这些误差的信息输送到大 脑,这种机能称为()。 (A)反射(B)幻觉(C)本能(D)反馈 10、由于驾驶员注意力不集中,对出现险情没有反应,或处于“惊呆”状态而手足无措,或 判断失误时间等现象,均属驾驶员在信息的捕捉与处理中处于()状态。 (A)错误处理(B)未及处理(C)错误判断(D)错误操作 11、好社交、善表达、内在体验薄弱、寻求刺激性、喜欢冒风险和标新立异等是驾驶员() 个性的表现。 (A)特殊性(B)内倾性(C)外倾性(D)平常性 12、不善于社交和口头表达,但内在体验深刻,行车谨慎并力求稳妥,讲究条理性,喜欢意 单独行动等是驾驶员()个性的表现。 (A)特殊性(B)内倾性(C)外倾性(D)平常性 13、出现疲劳,驾驶员的心理状态会发生变化,容易使驾驶员在()和对交通标志的反 应等方面的能力明显下降。 (A)控制车速、行车方向(B)控制灯光、行车转向 (C)控制车距、行车转向(D)判断能力、控制灯光

国家职业技能鉴定职业工种分类表模版

国家职业技能鉴定职业工种分类表 国家职业技能鉴定职业(工种)分类表 A类 行业工种名称 服务中餐烹饪人员(中式烹调师、中式面点师等)、西餐烹饪人员(西式 烹调师、西式面点师等)、心理咨询人员(心理咨询师) 机械 数控机床(数控车工、数控铣工等)、加工中心操作人员(加工中心操作工等)、机械热加工人员(焊工等) 制药生物技术制药(品)人员(生化药品制造工、发酵工程制药工、疫苗制 品工、血液制品工、基因工程产品工等)、药物制剂人员(药物制剂工、淀粉 葡萄糖制造工等) 其他文物保护作业人员、金属工艺品制作人员(景泰蓝制作工、金属摆件 工等)、雕刻工艺品制作人员(工艺品雕刻工等)、美术品制作人员(装饰美 工、雕塑翻制工、壁画制作工、油画外框制作工、装裱工、版画制作工等) B类 行业工种名称 文职行政事务管理人员(人力资源管理师、信息管理师、项目管理师、理 财规划师等) 市场营销电子商务人员(电子商务师等)、物流师(物流师等) 服务调酒和茶艺人员(调酒师、茶艺师等)、营养配餐人员(营养配餐员等)、摄影化妆服务人员(摄影师、冲印师、艺术化妆师等)、验光配镜人员 (眼镜验光员、眼镜定配工等)、洗染织补人员(洗衣师、染色师等) 社区物业管理人员(物业管理员等)、安全保卫和消防人员(保安员、违 禁品检查员、金融守押员、灭火员、消防抢险救援员、防火员、建筑物消防员、火灾暸望观察员等) 塑料.化工精细化工产品生产人员(有机合成工、农药生物测试试验工、 染料标准工、染料应用试验工、染料拼混工、研磨分散工、催化剂制造工、催 化剂试验工、涂料合成树脂工、制漆配色调制工、溶剂制造工、化学试剂制造工、化工添加剂制造工等)、信息记录材料生产人员(片基制造工、感光材料 制造工、感光材料试验工、暗盒制造工、废片.白银回收工、磁粉制造工、磁记 录材料制造工、磁记录材料试验工、感光鼓涂敷工等)、橡胶和塑料制品生产加 工人员(橡胶制品配料工、橡胶炼胶工、橡胶半成品制造工、橡胶成型工、橡 胶硫化工、废胶再生工、塑料制品配料工、塑料制品成型制作工等)、火工品制 造人员(雷管制造工、索状爆破器材制造工、火工品装配工、爆破器材试验工等)、煤化工生产人员(备煤筛焦工、焦炉调温工、焦炉机车司机、煤制气工、 燃气储运工等) 机械.电子机械冷加工人员(车工、铣工、刨插工、磨工、镗工、钻床工、 组合机床操作工、制齿工、螺丝纹挤形工、抛磨光工、拉床工、锯床工、刃具 扭作工、弹性元件制造工等)、机械热加工人员(铸造工、锻造工、冲压工、 剪切工、金属热处理工、粉末冶金制造工等)、特种加工设备操作人员(电切

铁路货运组织期末考试题

货运复习题铁运095 何龙1. 货物运输的种类分为什么? 答:①铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。 ②按与其他行业的联合运输方式,又可分为国铁与地铁间运输、国际铁路货物联运、铁路与水路货物联运、军事运输。 2. 集装箱按一批办理的条件是什么? 答:每批必须是标记总重相同的同一箱型,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数,铁路集装箱和自备集装箱不能按一批办理托运。3. 铁路货场管理的内容是什么? 答:货场计划管理、货场作业管理、货场设备管理、货场安全管理、专用线管理。 4. 整车货物如何计费? 答:均按货车标记载重量(简称标重,以下同。标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时,按货物重量计费。 5. 货物装载时,对货物重量有何要求? 答:①货车的标记重量P标。②特殊情况下可以多装的重量P特(不得超过P标的2%)。③货车的增载量P增。(标重60t的平车装运军运特殊货物允许增载10%;国际联运的中、朝、越铁路货车,可增载5%;涂打有禁增标记的货车和规定不许增载的货车,严格按照车辆标记重量装载,不准增载。增载货车车型、适装货物品类、最大允许增载量按《铁路货车增载规定》执行。增载量为3~1t。 货车容许装载量:P容=P标+P特+P增 6. 共用游车时,两货物突出端间距有何要求? 答:共用游车时,两货物突出端间距不小于500mm。 7. 超限货物按超限程度实如何划分的? 答:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。 ①一级超限:自轨面起高度在1250毫米及其以上超限但未超出一级超限限界者; ②二级超限:超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者; ③超级超限:超出二级超限限界者。

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