科目三的基本驾驶技巧方法
要点1：握持姿势
手握方向盘姿势要正确3/9点位置，握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况如大坑等会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。
要点2：找准参照物。
参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。
要点3：矫正路径的正确方法
有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是：微调，慢行。
要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。
一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道，此时更是调整方向的好时机。
要点5：勤练习
直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系，以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式，但是并非最有效的。多多练习，从联系中找到直行的感觉，相信考试的时候会更加轻松。
3灯光操作回顶部
1. 前照灯近光灯
大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下：
2. 远光灯
远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无
会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或
是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧
拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。
3.示宽灯
示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯
也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨杆上找到对应图标如下图，旋至图标位置。
4.警示灯
警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与
者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如在临时停车，或是组成合法车队，或是在高
速路上低能见度等等的情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表盘也会有相应指示灯
闪烁。
5.转向灯
转向灯是除了大灯之外的另一个常用灯种，但是却被很多人忽略，因此也引发不少交
通事故。转向灯的作用就是给前后车传达一个转向的信号，让其他车辆能提前留意。转向
灯一般车种的开关均在方向盘左侧的拨杆即使其他开关在旋钮上也如此，为的就是驾驶员
能够顺手开关转向灯而手不用脱离方向盘。跟方向盘转动方向一样，往上为右转向灯，往
下为转向灯，而且在转向后方向盘回正时，他们都会自动弹回原位。
6.雾灯
雾灯属于特殊灯种，一般采用穿透力强的光源作为灯光。应用于雾天等可见度低的驾
驶条件下，强力的穿透性能够让他人在雾中看到你的车辆。后雾灯为标配，但是现在部分
车种并没有配置前雾灯，如果有考试车有前后雾灯，记得分清其图标，或是干脆全部打开。除了旋钮式跟拨杆式的开关，大众车系包括斯柯达的雾灯开关比较另类：将旋钮旋至最后
一格大灯后往上拉动即可打开，这点要注意。
7.交替闪灯
交替闪灯即远近光灯交替闪烁，以代替鸣笛提醒前方道路使用者注意，相对于鸣笛让
人不安的噪音，闪灯比较和谐一点。现代大部分车型都有专用的远近光交替闪灯的开关，
但一些老车以及低端车上并没有配置，需要手动开/关远光灯来实现。此开关一般布置在
方向盘左侧拨杆上，使用方法为往驾驶员方向拨动。
4档位操作回顶部
要点1：通过转速判断升挡时刻
科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。此外，部分地区可能有如下规定：超过2000转没有换挡的话，视为不及格，这一点要注意。
要点2：通过车速判断档位
通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。
要点3：切勿低头看档位
开车注意力应该放在观察道路情况上，考试若是低头看档位，直接不及格的哦。
要点4：挂档要干净利落，1-2秒内完成挂档动作。
流畅换挡，需要一定的练习，从冷换挡练习到实操练习，相信对换挡动作应该比较熟悉了。在1-2秒内完成挂档操作注意不是整个换挡，是挂入档位的操作会使你有更多的时间去控制离合，也会让自己心情更加舒畅。
5车距判断回顶部
要点1：多练习，积累经验。
车距判断涉及到己车大小，其他车辆大小，坐姿视野等等，并没有一个完美的量化参考标准，所以应该多加练习，多多观察，自己心中有一个度。若是刚刚开始练习或者是对自己没信心，那么能离远点就离远点。
要点2：前方车距保险估测方法
要点3：左右后视镜判断后方车速
若是后车在后视镜中越来越大，说明后车车速比你快，此时需要小心驾驶。特别是后车大概占了后视镜的1/2的时候，这时候就不要变道了，等后车速度降下来后再进行变道等操作。
要点4：中央后视镜观察后车
当在中央后视镜中能够看到后方整部车的时候，此时后车离己车还有一定距离，可以放心驾驶。当只看到后车车窗基本看不到引擎盖了的情况下，要小心，此时后车车距与前方车距较小。
6调后视镜回顶部
要点1：起步之前要调节好后视镜
调节后视镜要一定时间，所以一定要在起步之前先调节好，当然在此之前要先调节好
座椅。
要点2：调节角度
对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身
的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度近2/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜
面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的
距离。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
科目三操作方法 起步：①先打左转向灯，顺手按喇叭②挂一档，慢松离合器③当车头微微抬起即稳住离合器4放松手刹，继续稳住离合器，等车前行2-3米，或2—3秒钟后再完全放松离合器。 并道：起步后，看左后视镜，觉得安全后，向左小幅度慢打向盘②当车身稍微倾斜后，向右回正方向盘，当右车头压虚线时，向右小幅慢打方向盘，同时将转向灯回位。当车身与路面垂直时，向左回正方向并入慢车道，加油换2档，再加油换3档，正常行驶。 前方会车：听到指令后正常行驶，不往左猛打方向即可，可向左小幅慢动方向，6秒钟左右会车结束。 第一个右转：听到指令后，先打右转向灯，同时松开油门。当车距离路口20米左右时，减至2档再看右后视镜，觉得安全后，方可打方向（车出停止线 之前，车速不得超过30公里 百米加减档：右转弯后，保持2档不变，车速稳定在25公里左右，听到指令后，立即挂3档，油门迅速踩死，提速到35-40公里时，立即挂4档，油门再 迅速踩死，见指针刚过40公里，立即挂5档，抬离合器，再踩离合器， 减4档，抬离合器，再踩离合器，减3档，抬离合器，完成，正常行驶。路口直行：听到指令后，30公里以上，立即踩一脚刹车降速。30公里以下。正常行驶，可以不踩刹车 学校区域：操作同路口直行 第二个右转：操作同第一右转，减不减档，视当时路况而定。 变更车道：听到指令先打转向灯，3~5秒看左后视镜，觉得安全后，向左小幅慢打方向盘，待车身稍微倾斜再小幅慢回方向盘，在回方向盘的同时将转向 灯回位。 调头：听到指令后，先打左转向灯，车走到地面调头标记附近，减至2档，车过虚线后，看左后视镜，觉得安全后，向左打死方向盘，车身与路面即 将平行时，快速回正方向盘，加油换3档，正常行驶。 前方超车：同变更车道一样操作，但必须向左超车。 路口左转：听到指令先打左转向灯，同时松开油门，车出停止线前，车速不得高于30公里，看左后视镜，觉得安全后，缓慢向左打方向。 直线行驶：听到指令前，把车调正走直，提速至35~40公里，保持90米结束，正常行驶。 公交车站：操作方法同路口直行 靠边停车：听到指令后，打右转向灯，同时松油门，减至2档，看右后视镜，觉得安全后，向右小幅慢打方向盘，右前轮进线后，回正车身，把驾培“陪” 字右半边压在白线上，踩离合器，慢踩刹车，停稳，挂空挡，拉起手刹，最后再抬双脚，听到下车指令后，再解开安全带下车。
上车准备-模拟夜间灯光-起步-加减档-直行-右转弯-变更车道-路口直行-掉头-人行横道-超车-左转-学校-会车-公交车站-靠边停车 1上车准备 学员要从驾驶员位置逆时针绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认是否安全。（尽量靠近车身） 打开车门前观察后方交通情况。 2 起步 起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和内外后视镜,检查仪表，系好安全带。然后检查手刹、挡位,启动发动机。 踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣喇叭、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。 3 直线行驶 车辆在行车道内中央行驶，行驶过程中双手紧握方向盘，方向盘不得过度摆动，最好控制在6度以下，根据路面情况加档。一般三档到四档就可以，车速控制在35左右，要每隔约20秒看一下左右后视镜。 4 加减挡操作 技巧一：起步 秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，右手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。 优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。 技巧二：离合 主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。 秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。 技巧三：综合运用 下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用：
抬到触点就踩推推（二增三）抬到触点就踩拉拉（三增四）抬到触点就踩推靠推（四增五）抬到触点就踩拉拉（五减四）抬到触点就踩推推（四减三）刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。 这些都是百米加减档技巧的灵活运用，车是死的人是活的，车子开的好不好就看开车的人是否掌握这些百米加减档技巧了。在科目二的百米加减档考试中各位考生也不妨试下这些小技巧，或许就是这些百米加减档技巧会令您的考官对您留下个好印象也说不准哦，最后小编也不免俗地希望您的百米加减档考试能够顺利通过。 4理论分析 加档时，先油门后离合----即先加油加速，再收油踩离合加档。 减档时，先刹后离，先踩刹车降速，再踩离合降档。 考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火情况发生。 5换档油离 换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。 车速提到15，换2档；挂上2档后，迅速松离合器，加油，加到车速25，松油门，踩离合器，挂3档；迅速松离合器，加油，3档加速到35，松油门，踩离合器，挂4档；迅速抬离合，加油，4档加速到45挂5档，迅速松掉离合。 挂上5档，迅速松掉离合后，就开始减档；踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器，以便使发动机转速降下来。 升档：一升二（15公里）；二升三（25公里）；三升四（35公里）；四升五（45 公里）。 减档：五减四（40公里），四减三（30公里），三减二（20公里），二减一（10 公里）。 5 变更车道
最全的驾考科目三技巧攻略 最全的驾考科目三技巧攻略 在驾考中，科目二科目三是最难的，不少学员考这两科的时候都很害怕。店铺整理了驾考科目三技巧攻略，希望对你有帮助。 1上车和启动准备 方法： 车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带 ->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。” 注意： 1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。 2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。 2起步 方法： 听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。 注意： 1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。 2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。 3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。 4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全
后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。 3并线到中央车道 方法： 1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。 2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换) 3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使 4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的'挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。 5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。 注意： 1)并线前一定要打灯看镜。 2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。 3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。 4)要在虚线并道，实线不可并道。 4路口右转弯 方法： 在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打远近光灯交替，易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人
实行智能化考试系统提高透明度、确保考试公平公开、公正。（小车）科目三道路驾驶技能16项考试技巧： 一、上车准备：上车前 1、考试学员上车前先绕车一周，注意：绕车一周时考生与车尽可能保持在1米范围内(一定要看车)。检查车辆安全状况，在确认安全、后方无来车的情况下进行。 2、开车门前侧头看后方半秒，在确认安全后左手缓开车门上车。 3、先将右脚放于脚踏板上，右手握方向盘，坐好后左手缓关车门，定成上车考试科目。 一、上车准备：上车后 1、调整好座椅位置：肘部微弯曲膝盖微弯曲、系好安全带。 2、调节左、右、内后视镜(看镜时将动作做大点)。调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1\3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。 3、准备打火。手动挡左右摇动波棍，看看是否已经入挡。自动挡观察挡位情况。踩脚刹未点火的应启动车，已点火的千万不再去点 4、检查车内仪表及灯光设备情况(加空油门)。 5、“报告考官：周边无异常，制动性能良好，仪表工作正常，请指示”。 6、打左灯—看后视镜—按喇叭—关双闪灯—挂挡位—松手刹—松脚刹—修转向—加小油门—跟进油门(顺序千方不能乱)，车辆前行，平稳起步。 7、注意：加油门时不得使车有“突然前冲”感。
8、起步时发动机不能超过1500转，起步后将车速提高到20迈以上，完成整个路考车速将控制在40迈以内。(起步连续动作顺序：打灯—侧头—鸣号—关双闪—挂挡—松手刹—松脚刹—修方向—小油门—跟进油门—前行)发动机启动后， 二、起步： 车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光动作”模拟结束后请闭所有灯光，请起步继续完成考试。 模拟夜间行驶部分题目及操作要领： 1、开启前照灯：开近光灯 2、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号控制的路口：交替使用远近光灯 3、夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车时：使用近光灯 4、与对方会车距对方来车将近150米：开启近光灯 5、近距离跟车行驶：使用近光灯 6、路口左转弯：使用近光灯+并打左转向灯 7、故障停车：将前照改为示宽灯+危险报警闪光灯 8、准备超车：交替使用远近光灯 9、雾天行驶：开启雾灯+危险报警闪光灯+近光灯 10、夜间在没有路灯或照明不良的道路上行驶：开启远光灯 11、起步前应通过后视镜并向左方侧头观察车辆后方交通情况。 12、起步前应打开左转向灯，等待3S开启后起步，靠边停车时应开
科目三的基本驾驶技巧方法 真的不够时间练科目三，驾校给练车时间很少，总是预约不到，怎么办?学学下面的科目三的基本技巧方法，相信你一定可以通过考试的。以下是为你整理的科目三的基本驾驶技巧方法，希望能帮到你。 基本方法一、保持直行要点1：握持姿势 手握方向盘姿势要正确(3/9点位置)，握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘;太松则路面的不良情况(如大坑等)会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。 要点2：找准参照物。 参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。 要点3：矫正路径的正确方法 有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是：微调，慢行。
要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。 一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向(要么就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道)，此时更是调整方向的好时机。 要点5：勤练习 直线行驶这个行为跟个人驾驶经验也有一定关系，以上说明的方法仅仅是给新手提供一个量化的判断方式，但是并非最有效的。多多练习，从联系中找到直行的感觉，相信考试的时候会更加轻松。 3灯光操作回顶部 基本方法二、灯光操作1. 前照灯(近光灯) 大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下： 2. 远光灯 远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，
科目三考试技巧 一、上车准备 考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。 二、车库起步 起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。 三、途中加档 快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。 四、超车 当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。五、减速掉头 当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓
科目三操作方法与技巧 科目三是指中国驾驶员考试中的道路驾驶技能考试，主要考察候车、起步、直线行驶、变更车道、掉头、通过交叉路口、路口直行、变更车道、超车、超车道变道、会车、靠边停车等驾驶操作技巧。以下是一些科目三操作方法与技巧： 1. 候车： - 停在车窗前方以便看到两侧道路的交通情况； - 保持适当的距离，避免影响正常行车。 2. 起步： - 点火前确认档位在空档，拉手刹； - 点火后先踩离合器，再松手刹，适当给油门，慢慢松离合器，平稳起步。 3. 直线行驶： - 保持车辆稳定，不过度打方向盘； - 注意与前车保持安全距离。 4. 变更车道： - 提前开启转向灯； - 确保变更安全，观察后方和侧方来车。 5. 掉头：
- 点火前确认档位在空档，拉手刹； - 点火后先踩离合器，再松手刹，适当给油门，慢慢松离合器，平稳行驶。 6. 通过交叉路口： - 观察交通信号灯和交通标志； - 等待安全时机，选择合适的时机通过。 7. 路口直行： - 确保交通畅通； - 坚持直行方向，并注意观察与交叉路口交会的交通情况。 8. 超车： - 提前打开转向灯，观察后方来车； - 加速超越，并保持适当的超车距离。 9. 会车： - 保持适当的车距，不与对向来车相碰； - 避免与对向来车车道重叠行驶。 10. 靠边停车： - 提前开启转向灯，观察后方来车和路边情况； - 控制车速，逐渐靠近路边，保持车辆稳定停在指定位置。
在科目三考试中，除了正确操作外，还要注意以下几点：- 注意观察交通标志、信号灯和道路标线； - 严格遵守交通规则，保证安全驾驶； - 注意观察其他车辆和行人的行为； - 保持镇定，避免紧张和惊慌； - 根据考试要求和考官指令进行操作。
驾考科目三必须掌握的36个重要细节 1.车辆找准方向的方法: 看远处，找中间，微调方向盘。眼睛要看着道路远处的中间位置。打方向盘的幅度不能太大。 2.减挡换挡时三个字:松,踩,挂，也就是松油门，踩离合，挂挡。 3.松离合时要快踩慢抬，要一脚踩到底。放离合的方法:车子走稳了再放，车子还没有走稳，是不能放离合器的，否则车辆容易熄火。 4.油门的使用口诀是匀速加，快速抬。要稳字当头。 5.右脚控制着刹车和油门，以右脚脚跟为原点，要正踩刹车，斜踩油门。 6.变道的口诀是三秒转向灯，观察后视镜。转向灯亮够三秒后，观察后视镜，确认安全后，才能动方向盘。 7.加速时加档，减速时减档。加档的时候，要一挡一挡地加，一加二，二加三，三加四。不可越级加档。减档的时候，可以越级减档。 8.万一车熄火后，首先就要摘空档，然后再点火。点火时要看着仪表盘指针，指针往上跳后，再松车钥匙。 9.变道时要满足如下几个条件:一是打转向灯，转向灯要亮够三秒后，再观察后视镜，再回头向所转的方向看看。变道既可以向左变道，也可以向右变道。 二是方向盘打得角度不能太大，以30度左右为佳，要慢慢微调，方向盘微微动一下就够了。
变道时打方向盘要温柔地打，不能突然猛打。 打方向盘的幅度太大了，转向灯会跳掉。转向灯跳掉了，如果半个车子还在这个车道外面的话，就会判定不使用转向灯，就会扣100分。 三是人到中间虚线上了，方向盘就要开始往回微调。调方向要柔情似水，要保持车辆的稳定性，不能猛打猛回，否则会使车辆的稳定性不够。方向盘要慢慢往回打，去找道路中间线。这时候方向盘只能微调，不能调多。 四是当不具备变道的条件时，应该减速慢行。等条件允许后，再进行变道。 五是严禁连续变更两个车道。 10.车辆掉头时，要三不踩:一不踩离合，二不踩刹车，三步踩油门，利用发动机的怠速掉头。 11.车辆起步时一档最多只可以行100米。100米内必须换二档。 12. 打转向灯的口诀是重打轻回。打的时候要用力打，回的时候要
新驾考科目三技巧 新驾考科目三技巧 一、上车准备 科目三考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。 二、车库起步 起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。 三、途中加档 快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。 四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。 五、减速掉头 当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。 六、直行通过路口 当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。 七、通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。 八、会车 当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。 九、直线行驶
驾照科目三考试技巧 驾照科目三考试技巧大全 科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分。下面店铺来给大家分享驾照科目三考试技巧大全，希望对大家有帮助! 1考前准备 1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。 2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。 3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。 2起步 1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。 2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的.顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。 3直线行驶 1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。 2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措
施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。 3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。 4靠边停车 1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。 2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。 3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。 5会车 1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。 2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。 6加减档 1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。 2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。 7变更车道 1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。 2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
科目三考试细节与技巧 科目三考试细节与技巧 一、保持直行 要点1：握持姿势 手握方向盘姿势要正确（3/9点位置），握力不可太紧亦不可太松。太紧了手会抖动，有一定可能影响到方向盘；太松则路面的不良情况（如大坑等）会使车辆偏航。拇指轻搭在方向盘上，眼睛直视前方。 要点2：找准参照物。 参照物是另一个判断车辆是否直行的标志。可选参照物根据道路内容不同而定，例如以路面标线为参照物。判断方法可以如下：用眼睛余光观察路面标线与车身边缘的相对位置，若是有明显偏移，则说明车辆偏航，需要矫正方向。 要点3：矫正路径的正确方法 有的同学在发现车辆偏航之后，猛地打方向盘以矫正方向，却发现车辆往另一个方向偏航了。解决方法是：轻微挪动方向盘，降低车速，观察到车辆方向正确后马上回正。整个过程并不需要什么大动作，只需要小手臂甚至手腕动即可。要点是：微调，慢行。 要点4：在起步的时候无需太快，大概确定车辆行驶方向正确再加速。 一般考试的道路，除了考试内同需要改变方向，否则基本都是直道。所以如果能够起步的时候就调节好方向，那么接下来的考试也会相对轻松点。起步的速度比较慢，同学们也无需急于加速，先调整好方向再加速也不迟。特别是起步进入道路时必定有转向（要么
就是从停车场开出来要么就是从路边驶进车道），此时更是调整方 向的好时机。 要点5：勤练习 二、灯光操作 1.前照灯（近光灯） 大灯是一部车最基础的灯。晚上驾驶车辆必开，一般在城市内开启的是近光灯，开启了大灯才能切换为远光灯。将旋钮或是拨杆顶 端旋钮旋转至相应图标位置即可打开大灯。图标如下： 2.远光灯 远光灯是为了应对某些道路照明情况不佳的情况。当驾驶于车辆十分少，并且此时无会车动作，且没有路灯或是路灯照明情况不佳 的道路，可打开远光灯。当遇到会车时，或是路灯足以照明道路时，不可用远光灯。远光灯的图标如下，一般是往前拨动方向盘左侧拨杆，部分老车是通过往驾驶员方向拨动拨杆来打开远光灯。 3.示宽灯 示宽灯也叫行车灯，顾名思义就是让别人看清你的车的大概轮廓。当然现在的示宽灯也有装饰的作用。亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。打开方式还是在旋钮/拨 杆上找到对应图标（如下图），旋至图标位置。 4.警示灯 警示灯也叫双闪，即两个转向灯一起闪动。警报灯用于在要发出警报给其他道路参与者“本车有特殊情况发生请留意”的信号，如 在临时停车，或是组成合法车队，或是在高速路上低能见度等等的 情况下可用双闪。双闪的开关不在以上两个位置，而一般是在中控，有一个红色三角形图标的按钮，按下即可打开/关闭双闪，此时仪表 盘也会有相应指示灯闪烁。 5.转向灯
驾考科目三技巧大总结 1。上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。 2。轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。” 3。尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?” 4。得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹可有效防止上坡起步后溜，平稳起步。 5。顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡，慢一点松离合，右脚同时给一点 油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转 速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面 前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过 程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦 6。当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转 向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向 右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边 路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。 7。车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。 下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。 停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个 过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。 靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合 器抬起时在离合点要放缓抬脚速度，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧 烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。 换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
驾考科目三驾驶五个攻略技巧归纳 导语：驾考科目三是实战操作，下面为大家归纳整理了五个专题技巧，来帮助大家顺利通过科目三。 目录 起步注意事项及口诀 (1) 会车注意事项及攻略 (3) 侧方停车压线解决方法 (6) 直线行驶不跑偏技巧 (8) 百米加减档技巧 (9)
起步注意事项 1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音："高昂"、"沉稳"、"低沉"。 在"高昂"声音时，离合器抬起的这段距离是空行程。 而在"沉稳"、"低沉"声时，抬离合器的速度一定要放慢。 2、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。 3、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。 4、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 5、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
起步口诀： 起步1挡挂，转向(灯)按喇叭 松开手刹车，后视别漏下 离合"快、慢、停"，轻轻把油加 "停顿"加"跟油"，重点就在它 起步技巧 1、"踩"离合器 2、"挂"一档 3、"打"左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让) 4、"鸣"号(引起车辆周围的行人或机动车等注意) 5、"松"手刹 会车攻略 会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。 一看，看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实