上海轨道交通10号线一期轨道安装工程
商品混凝土技术要求
1、编制范围
上海轨道交通10号线一期工程主线（虹桥机场西站～新江湾城站）、支线（航华新村站～龙溪路站）、吴中路停车场及其出入场线轨道工程及线路附属工程。
2、编制依据
2.1上海市轨道交通10号线一期--轨道安装工程《合同文件》、《招标文件》及《补充招标文件》；
2.2 上海市轨道交通10号线一期--轨道安装工程施工图纸、技术要求等；
2.3 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 J 118-2001）；《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003 J 283-2004）；
2.4 业主明确的在材料供应等方面的规定和要求等。
3、主要工程项目
(1) 主线、支线、车站辅助线、出入段线整体道床施工。
(2) 停车场柱式检查坑、壁式检查坑整体施工。
(3) 车挡、道口等线路附属工程。
4、商品混凝土施工要求
4.1铁路混凝土工程采用质量密度为2300~2500kg/m3的混凝土。
4.2水泥使用标准
（1）拌制混凝土所用的水泥，根据十号线地铁整体道床施工特点，选用普通硅酸盐水泥。
（2）水泥等级应根据所配置混凝土的强度等级选定。水泥与混凝土强度等级之比，对于C30及以下的混凝土，宜为1.1~2.2，对于C35及以上的混凝土宜为0.9~1.5。
4.3细骨料
4.3.1混凝土用的细骨料应采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然砂（河砂、海砂、山砂），或采用硬质岩石加工制成的机制砂。当混凝土等级大于或等于C30使用机制砂时，必须经过试验，确认符合质量要求时，方可使用。
4.3.2天然砂的颗粒级配应处于表4.3.2中的任一级配区以内：
4.3.3砂的粗细程度按细度模数分为粗、中、细、特细4种规格，其细度模数分别为：
粗砂 3.7~3.1
中砂 3.0~2.3
细砂 2.2~1.6
特细砂 1.5~0.7
拌制混凝土时选用中砂，中砂粒径小于0.315mm粒径所占比例宜为15%~20%，砂率宜为35%~45%
掺入粉煤灰后，砂率宜减小2%~6%。
表4.3.2天然砂颗粒级配区
4.3.4天然砂中有害物质含量应符合表4.3.4的规定
表4.3.4 天然砂中有害物质含量
注：1、泥块系指砂中粒径大于1.25mm的颗粒，经水洗，手捏后变成小于0.630mm的颗粒；
2、对有抗冻、抗渗或其他特殊要求的混凝土用砂，含泥量不应大于3%；
3、当砂中法相有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，仅在确认满足混凝土耐久性要求时，方可使用。
4.4粗骨料
4.4.1混凝土用的粗骨料应采用坚硬耐久的碎石、卵石、或两者的混合物，其最大粒径不得大于钢筋最小净距的3/4，上海轨道交通十号线普通整体道床最小净距为64mm。
钢弹簧浮置板整体道床混凝土采用C40混凝土，混凝土粗骨料采用碎石，碎石最大粒径不大于25mm。
4.4.2粗骨料的最大粒径应与所选用输送管的管径相适应，碎石的最大粒径与输送管的内径之比不宜大于1：3；卵石不宜大于1：2.5。按表4.4.2规定选用。
表4.4.2 泵送混凝土粗骨料的最大粒径（mm）
4.4.3粗骨料中有害物质的含量应符合表4.4.3规定
表4.4.3 粗骨料中有害物质的含量
注：1、有抗渗、抗冻或其他特殊要求的混凝土所用的粗骨料，应符合表中大于C30混凝土的技术要求；
2、当粗骨料中发现有颗粒状硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检查，在确认能满足耐久性要求时方可使用；
3、凡颗粒长度大于该颗粒所属粒级的平均粒径2.4倍者为针状颗粒；厚度小于平均粒径0.4倍者为片状颗粒。平均粒径指该粒级上、下限粒径的平均值。
4.5拌制和养护混凝土的水宜采用饮用水。当采用其他来源水时，水中有害物质应符合以下规定：
4.6.1混凝土可按其不同要求分别掺用符合现行国家标准的外加剂。
4.6.2外加剂在掺用前应进行试验，以确定其性质、有效物质含量、溶液配制方法和最佳掺量。在掺用过程中应调拌均匀，并定期进行检查。
4.6.3当道床混凝土内掺用含氯盐类外加剂时，氯离子含量（按水泥重量百分率计）不得大于0.12%。
4.7掺合料
4.7.1拌制混凝土时，可根据施工需要掺用掺合料，其掺量应通过试验确定，并应符合国家现行有关技术标准的规定。
4.7.2用作掺合料的粉煤灰，其技术要求应符合表4.7.2规定
表4.7.2 粉煤灰掺合料技术要求
（2）Ⅰ级粉煤灰适用于钢筋混凝土；
（3）Ⅱ级粉煤灰适用于钢筋混凝土和混凝土；
（4）Ⅲ级粉煤灰适用于混凝土；
（5）C30及以上的混凝土宜采用Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰；
（6）用于改善混凝土和易性所采用的粉煤灰，可不受本表限制。
4.7.3掺合料在运输和储存时，不得与其他材料混杂，也不得受潮和污染环境。
4.8混凝土配合比
4.8.1 混凝土理论配合比应根据设计的混凝土强度等级和原材料质量检验结果以及混凝土施工
和易性等要求确定。
混凝土施工前，应将理论配合比换算为施工配合比，并应有混凝土配料单。
4.8.2混凝土的最大水灰比和最小水泥用量应符合表4.8.2规定：
表4.8.2 混凝土最大水灰比和最小水泥用量
（2）本表最小水泥用量（含掺合料）是指混凝土而言。钢筋混凝土的最小水泥用量应增加25kg/m3。预应力混凝土的最小水泥用量应为300kg/m3。人工捣实混凝土时，最小水泥用量应增加25kg/m3。内部填充或C10的混凝土，可不受本表限制。
4.9混凝土的拌制
4.9.1拌制混凝土所用各项材料应该重量投料，每盘混凝土材料的称量允许偏差应符合表4.9.1规定
表 4.9.1每盘混凝土材料的称量允许偏差应符合
4.9.2使用机械搅拌时，全部材料装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，延续搅拌最短时间应符合表4.9.2规定。
表 4.9.2混凝土搅拌最短时间
（2）当掺用外加剂时，拌制时间宜延长；
（3）采用分次投料搅拌工艺时，搅拌时间应按工艺要求办理；
（4）当采用其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间爱你应按设备说明书的规定办理，或经试验确定。
4.10混凝土的运输
4.10.1混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运输
至浇注地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。
4.10.2运输混凝土设备的内壁应平整光滑，不吸水、不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。必要时，应对运输设备加盖或保温。
4.10.3用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）出口到承接面间的高度不得大于2m。吊斗（罐）底部的卸料活门应开启方便，并不得漏浆。
4.10.4用混凝土搅拌运输车运输混凝土时，应符合以下规定：
（1）在运输已拌制好的混凝土时，宜以2~4r/min的转速搅动。卸料前应以常速再次搅拌。
（2）在运输中同时拌制混凝土时，从加水后算起，至全部卸出所经过的时间，不宜大于90min。
（3）每天使用完毕后应清洗。
4.10.5混凝土运输的允许延续时间不宜大于表4.10.6的规定：
表4.10.5混凝土运输的允许延续时间
注：1、本表适用于初凝时间不小于1h时的水泥所搅拌的混凝土。当用快硬水泥时，其运输允许延续时间应根据水泥性能及其施工条件确定；
2、当掺用外加剂和掺合料时，运输允许延续时间应根据试验确定；
3、使用带有搅拌功能的运输设备运输混凝土时，其运输允许延续时间应按设备说明书办理；
4、当采用棒式温度计测定混凝土温度时，温度计应插入混凝土内50～100mm，测量时间应不小于3min，采
用其他仪器测温时，应符合相应的测读规定。
4.11泵送混凝土的原材料和配合比应符合以下规定：
4.11.1水泥宜采用保水性好，泌水性小的品种，每立方米混凝土中的水泥用量（含掺和料）不宜小于300kg。
4.11.2细骨料宜采用中砂，粒径小于0.315mm颗粒所占的比例宜为15﹪～20﹪，砂率宜为35﹪～45﹪。
粗骨料的最大粒径应与所使用输送管的管径相适应，碎石的最大粒径与所使用的输送管内径之比应不大于1：3，卵石不宜大于1：2.5。
4.11.3掺用的泵送剂，缓凝型外加剂或粉煤灰等掺合料的品质应符合国家现行标准的规定。
掺入煤灰后，砂率宜减小2﹪～6﹪。
粉煤灰宜采用超量取代法，即用粉煤灰取代部分水泥，以超量部分取代等体积用砂。取代硅酸盐水泥的量不宜大于水泥重量的30﹪，普通硅酸盐水泥不宜大于20﹪，矿渣硅酸盐水泥不宜大于15﹪。
4.11.4泵送混凝土的配合比，除应满足强度要求外，尚应满足连续作业所要求的和易性。
5、附注说明
附表1 混凝土用粗骨料指标
中铁一局集团有限公司上海轨道交通10号线一期轨道工程
项目经理部
2008年10月6日
湖南正佳特种材料有限公司 工程技术交底 工程项目：混凝土路面工程硬化 承建单位： 一．材料控制： 1.水泥：525水泥（双峰海螺有）严禁使用过期和低标号水泥。 2.沙：采用中砂或粗砂 3.碎石：粒径不大于4CM 4.混凝土试块:必须每天/批制作混凝土试块，并标明日期。 5.保证混凝土等级达到C30要求。 6.来料提供进货单和检验报告以核查材料质量。 二．工艺： 1.浇筑前必须路面无泥，并保持润湿。 2.混凝土浇筑前应对模板进行检查，确认模板位置及尺寸符 合设计及规范要求后，方可进行浇筑。砼施工过程中不得发生 离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。 3.机械捣固采用插入式振捣器，移动间距30cm，，且插入下层砼 深度5-10cm，每一振点的延续时间宜为20-30S，以砼不再沉 落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。不准漏振，不准过振。 振动器工作时不得将其倚靠在钢筋或模板上，也不能碰撞钢筋 及预埋部件。
4.滚压时必须平面位置全幅滚压，不能留空位。 5.路面两次抹平，并刻路纹。 6.在涵洞下水道位置放置钢筋网，基础仍要压紧。（我司已做好） 7.施工缝处理: .a.用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润 b.浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1.5cm 的水泥砂浆，将施工缝附近的混凝土细致捣实。 8.混凝土浇筑后应根据气候条件尽快（最迟不超过12小时）进 行养护，使混凝土经常保持潮湿，养护时间21天。 9.涨缩缝处理：与其他材质路面接触处需切涨缝，横向缩缝间距 不大于6米。 10.雨天施工需要薄膜等材料进行保护，大雨不得施工。 11.其他参照标准93J007-4. 签发人： 审核人： 日期：
道路硬化工程施工技术方案 1.1.1.工程测量 工程承包合同签订后,建立项目总工程师领导下的技术质量监控管理体系,对工程施工质量进行全过程监管,以确保工程质量达到发包人要求。 开工前，测量人员应对发包人提供的测量成果进行复核检查，对在施工中可能受到影响的控制点重新进行测设，建立永久性标志。根据坝轴线，再设置若干纵横副轴线，作为工程施工放线的主要控制线。 工程所设置的平面控制和高程控制点均分别编号、绘制平面图，施工期间给予妥善保护，定期校核，若超过允许误差，及时更正，如有遗失及时补设。 施工期间，定期进行纵横断面图测量，并将成果绘制成图表计算出相应的工程量；所有的施工放线、方量、竣工等原始测量记录、计算成果和绘制的图表，特别是隐蔽工程的测量资料均做到整理、校核、收编及时，并在单元工程验收和中间验收前提交给发包人和监理工程师复核，当工程全部完工后，由项目部负责将上述资料和地面控制点全部移交给发包人。 施工期间，严格按照《水利水电工程施工测量规范》（SDJ59－95）及《工程招标文件技术条款》有关条款之规定执行。 施工测量主要精度指标 1.1. 2.土方开挖 1、土方开挖为一般土方开挖和槽挖土方。 一般土方开挖采用液压反铲挖机开挖，人工配合削坡找平土，并按设计要求整形，开挖过程中根据地形开挖排水沟，以防止雨水冲刷。坑、槽挖土方采用机械开挖、人工开挖平土整形。
1.1.3.砌体砌石施工 1.1.3.1.砌体材料 1、根据招标文件及有关规定：石料必须选用质地坚硬新鲜、无水锈、夹泥或裂纹的石灰岩，其物理力学指标，要求容重不小于2.6t/m3,饱和极限抗压强度不低于500kg/cm2。 2、粗石料：要求棱角分明，六面基本平整，同一最大高差小于1.0㎝,其长度大于50㎝,块高一般为30㎝,长短比不宜大于3。 3、块石：上、下面大致平整，无尖角、无薄边，块厚宜大于25㎝，最小重量为50kg,最大不宜超过100kg。片石：无一定规则形状，用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 4、砌筑用的砂浆及小骨料砼所需的水泥、砂、水、细骨料质量的要求，应符合本章砼所用材料规定。砂浆、砼应符合施工详图的设计标号及和易性，具有良好的保水性能。小骨料砼必须拌合均匀，要求一次拌料应在其凝结之前使用完毕，配合比必须经工地试验室确定，并征得工程师同意。水泥、砂、骨料和水的配量误差应控制在1%以内。 1.1.3. 2.砂浆砌体的砌筑 砂浆砌体的砌筑一律按设计规定的砂浆标号砌筑，浆砌石施工中一律采用坐浆法砌筑，石块宜分层卧砌，上、下错缝，内、外搭接，必要时应设置拉结石，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法，不得有空缝，砂浆应饱满，在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灰缝厚度一般在2～3.5㎝，如较大空隙采用碎石填塞，被砌筑石块大面向下，砌体的第一层及其转角，孔口等处，墙应选用较大的平整毛石；砌体每层厚度视石块厚度而定，一般约为30cm，但在施工中，由于石块大小并不完全一致，故每三层大致找平一次。如果当砌筑找平时，应留阶梯形斜差，其高度不超过 1.2m。砌体尺寸和位置的允许偏差，不得超过GB50203-98表6.1.6中的规定。 2.4. 3.3.砌石体勾缝 1、砌石体砌筑完后，先对表面进行修整后，再用规定的砂浆标号勾缝。匀缝按两个步骤进行：第一步是对原来石块之间的缝进行掏洗，掏缝完后必须经有关技术人员认可，方可进行第二步勾缝。
搅拌站搅拌技术交底 一、拌合设备简述： 6#搅拌站选用的拌合设备均为强制式搅拌机，每台搅拌机生产能力为120m3/h，并配有相应的自动计量设备。 二、搅拌站混凝土生产工艺 搅拌站混凝土生产工艺 图2-1：搅拌站混凝土生产流程 三、原材料控制
试验室对混凝土的所有原材料按照《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的要求，对材料进行进场检验。 实际使用的各种原材料必须与配合比设计相一致。材料进场后，按材料控制程序进行登记，收集、保留相关资料。 所有原材料做到先检后用；集料堆放场地先硬化、分仓，后堆放原材料，粗骨料按要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，并对其检验状态进行标识；胶凝材料、外加剂储存罐采用顶部搭设遮阳棚和四周棉被包裹防晒。骨料用钢结构雨棚覆盖，降低集料的含水量差异和温度。 4、搅拌站操作方法 4.1拌合设备配备 搅拌站计量设备均有合格证，计量系统定期检定，满足要求后方可使用。生产工艺为满足高性能混凝土要求，采用集中搅拌、统一供应的方式进行施工。搅拌、运输、振捣等设备根据拌合时间、搅拌能力、运输距离、浇筑数量、连续浇筑等因素进行综合配套，每条生产线配备一台装载机。 4.2起动前的准备 开机前，检查电源及电气元件接线和接地线是否安全可靠。使用前应检查搅拌罐，料斗轨道架上是否有异物积存。 合上动力电源，电压应符合要求，其变动围不超过额定值的±10﹪。先进行点动试车检查搅拌电机、水泵的转向是否正确；卸料门是否开企自如；提升电机抱刹是否安全可靠；各行程开关、启动按纽是否动作灵活；各减速成箱及各润滑部位润滑油是否充足良好；各部位联接螺栓是否牢固，特别是运动部件的联接。必须按规定对转动部位经常检查并加注润滑油脂。 检查骨料、水泥、粉煤灰、水等均能正常供料，搅拌站各部位均处在准备工作状态。 起动空压机，压缩空气压力应在0.5～0.7公斤的围，且无漏气现象。 4.3搅拌站搅拌混凝土 ⑴混凝土要在有计划的状态下组织生产。 技术员提前一天以书面或的形式向搅拌站调度上报混凝土需求计划，容包括混凝土类别、数量，要求等。技术员还应在浇注混凝土前二小时通知搅拌站调度。
施工组织设计方案
目录 一、工程概况 二、施工部署 三、施工进度计划及施工进度计划表 四、主要机具用具计划 五、施工方法及保证措施 六、工期保证措施项目组织机构表 七、冬、雨期施工措施 八、安全生产及文明施工 九、工程质量保证措施及质量管理制度 十、竣工验收后保修工作的措施和承诺十一、施工现场临时用电管理 十二、成品保护的保证措施 十三、降低造价施工措施
一、工程概况 本工程名称为峰峰矿区水利局2012年农村饮水安全及农田水利工程3标段李家山村供水站工程，位于峰峰矿区。其中供水站建400m3蓄水池1座，管理房150m2，施工范围包括图纸及清单全部内容。 二、施工部署 1．公司派对施工富有经验的领导班子负责该工程施工和有高技术水平的施工队伍进行操作。 2．项目班子组成 建立以项目经理为主的施工项目管理体系和以项目技术负责人为主的技术管量体系。设项目经理一名，技术负责人一名，安全员一名，质检员一名，经济核算员一名，资料员一名。合理安排生产、加强指挥、加强技术、质量、材料等几大体系的机构管理。 3．技术准备 由项目部有关技术人员认真审查图纸，结合建设、设计单位，搞好图纸会审、明确设计意图和要求。严格按照设计图纸要求及国家施工规范精心组织专业队伍进行施工。 在施工前，编制一套系统的施工组织设计、施工方案及测量方案，并在分项工程施工前进行技术交底、样板交底引路。施工中积极采用先进的施工工艺以及新材料。 4．现场准备：根据设计图纸要求及施工现场的具体环境，组织安排好施工现场的平面布置以及临时设施、水电、机械安装、消防、保卫等诸多工作。 5．其他方面 根据本工程特点组织流水作业施工，对水泥、钢筋及砼、砂浆材料、砌
砼施工技术交底 一、本工程采用商品砼，在施工中要注意做到： (1)对要浇筑的砼的技术要求应书面通知砼搅拌站，并向搅拌站索要砼施工配合比单。 (2)商品砼送到施工现场后要进行检查。包括：向司机索要送料单，以确定砼出机的时间；测量砼的坍落度，以确定砼的施工度。对砼出机时间超过初凝时间，而且出料有离析、沉淀现象的，应予以处理，直至退货。 (3)商品砼送到施工现场后，应将滚筒高速旋转几转，使砼进一步均匀，而后才能出料，并要加强观察，是否有离析现象。水灰比调整应由搅拌站进行，在现场严禁任意加水。 (4)加强现场与搅拌站的通讯联络，及时向搅拌站报告现场施工情况和对砼的各种要求，以便砼搅拌站随时调整。尤其是当砼浇筑即将完成时，应准确预报所需的砼方量，保证砼搅拌数量的准确。 (5)施工现场按规定制作砼试块进行养护试压。同时也要向搅拌站索要砼试压报告单。
(6)粗骨料最大粒径≤构件截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋最小净间距的3/4；不宜超过板厚的1/3，且不得超过40mm。 二、本工程采用泵送砼施工技术，应注意以下事项： (1)泵机操作人员应进行严格培训，以考试合格方准上岗操作。 (2)泵送前应检查泵机运行情况，确保运行正常。 (3)泵机料斗上要有筛网，并派专人值班监视喂料情况，当发现大块物料时，应立即拣出。 (4)泵送前，应先开机用水润湿整个管道，而后送入水泥砂浆，使输送管壁处于充分滑润状态，再开始泵送砼。 (5)砼应保证连续供应，以确保泵送连续进行，尽可能防止停歇。万一不能连续供料，宁可放慢泵送速度，以保证连续泵送。当发生供应脱节不能连续泵送时，泵机不能停止工作，应每隔4～5min使泵正、反转两个冲程，把料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道内拌和结快或沉淀。同时开动料斗中的搅拌器，搅拌3～转，防止砼离析。 (6)在泵送砼时，应使料斗内持续保持一定量的砼，如料斗内剩余的砼降低到20cm以下，则易吸入空气，致使转换开关阀间造成砼逆流，形成堵塞，则需将泵机反转，把砼退回料斗，除去空气后再正转泵送。
技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司成都地铁7号线6标项目经理部 编号：工程部—JSJDS—20140510 第1页共 页 工程名称成都地铁7号线土建6标火车南站～科华南路站～琉璃场站区间 设计文件图号 施工部位场地硬化 交底日期2014年06月02日 交底内容： 1、施工范围 本交底内容为火车南站东端南侧周转料场地硬化、1号线顶板东侧斜坡防护技术交底。 2、设计情况 车站东端南侧南侧周转料场地硬化积设计25*21米，用C20混凝土浇筑，浇筑厚度0.15米；其中硬化场地东侧9米宽范围采用Φ8的圆钢铺设单层网片加固。1号线顶板东侧斜坡防护设计宽3.8米，道路长20米，采用水泥砂浆抹面。 3、施工准备 3.1、人员准备 联系好施工队伍，包括钢筋绑扎、混凝土浇筑和场地平整，并对队伍进行技术交底。 3.2、机械、材料准备 1台40型小挖机和1辆铲车，用作场地平整作业；Φ8的圆钢，用作加固范围的钢筋板扎。 4、施工内容及工艺 4.1、场地开挖、平整 用1辆40型小挖机将场地挖到设计深度后进行平整，平整完后用小挖机来回碾压场地，保证硬化场地土压实。 4.2、定标高 场地平整完后，现场技术员要测量给定标高，保证混凝土浇筑时抄平。 4.3、加固区钢筋网铺设 加固区用Φ8的圆钢铺设钢筋网，钢筋网间距0.3*0.3米，钢筋网用垫
交底人签名 职务 交底时间 现场负责人签名 职务 交底时间 审核人签名 职务 交底时间 项目总工签名 职务 交底时间 安质部长 交底时 块垫起，上保护层厚度5公分。4.4、立模、混凝土浇筑 场地硬化均采用C20混凝土浇筑，车站东端南侧硬化场地采用罐车直卸分块浇筑的方式，1号线顶板上硬化路面采用吊车配合浇筑。4.5、混凝土养护 混凝土浇筑完成后，及时收光，然后用土工布覆盖，洒水养护。 5、质量标准 5.1、场地平整要根据交底设计抄平，并来回碾压压实，保证混凝土浇筑时原土不会上翻。 5.2、加固区钢筋网片绑扎要保证钢筋间距均匀，扎丝田字格式绑扎牢固。 5.3、混凝土浇筑要及时振捣，及时抄平，浇筑完成后要二次收面。 6、安全、文明施工施工 6.1、现场施工人员必须正确佩戴安全帽。6.2、挖机、铲车司机必须是持证上岗。 6.3、现场施工过程中施工材料、工具要摆放整齐，施工完成后施工班组要将场地收拾干净。 注：本交底未详尽处，及时询问现场技术员，并严格执行现行相关技术规范 交底人： 复核人： 接收人： 场地硬化技术交底
Q 1．固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。 2．固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶或干燥木板。 3．移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢。 4．对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，应防止地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变形。 5．料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。 6．作业前重点检查项目应符合下列要求： 1）电源电压升降幅度不超过额定值的5%； 2）电动机和电器元件的接线牢固，保护接零或接地电阻符合规定； 3）各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩； 4）齿轮箱的油质、油量符合规定。 7．作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音。 8．作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。 9．应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2%时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。 10．应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使用。 11．搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量，并应减少物料粘罐现象，加料的次序应为石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。 12．进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。 13．搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。 14．向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料，应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。
正本（一）封面： 投标文件 （技术标） 工程名称：xx井钻井工程 法定代表人或 委托代理人：（签字或盖章） 投标人：（盖章） 日期： 2012 年 5 月 27 日
二）主要内容： （1）投标函 投标函 中国石油化工股份有限公司勘探南方分公司： 非常感谢贵公司邀请我公司参加xx井钻井（含钻前）工程的投标。根据已收到的xx井钻井（含钻前）工程招标文件，我们进行了仔细研读和认真分析，充分了解了该井的设计要求和钻探目的。经研究，我公司愿意按照招标文件的要求，承包xx井的钻井工程（含钻前）。 我公司对本次投标承诺如下： ①根据招标文件规定，我公司已按照要求提供所有资料，并保证投标文件所提供的全部文件资料真实可靠。 ②参与投标的钻井施工队伍具有中国石油化工集团公司乙级钻井队资质，钻前队伍具有二级资质，主要技术人员和施工人员均持有有效证件，有同类地区探井的施工经验。 ③所有用于该井施工的设备、钻具、井控设施、工具等都符合国家或石油行业及该工区施工标准，完全满足该井钻井工程安全施工的要求。 ④视保护油气层为己任，严格执行设计，积极推广应用新技术、新工艺，提高钻井速度，取全取准各项地质资料，为发现和保护油气层创造条件，实现优质、安全、高效钻井。 ⑤尽最大努力为贵公司派出的监督提供方便，支持和配合他们的工作，接收他们的现场指导和监督。 ⑥积极配合其他服务方开展工作，创造一个和谐、安全的施工环境。 ⑦安全环保承诺： ⅰ.执行国家、行业安全环保法律法规。 ⅱ.按照川东北工区标准配齐安全防护设施、环保设施，并严格执行。 ⅲ.严格执行甲方安全环保管理规定。 一旦我公司中标，我们将严格履行合同，我们有信心、有能力完成该井的钻井施工项目。 投标方：（盖章） 法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章） 地址：赤水市人民北路 日期：2012年5月27日
编号：AQ-GL-03876 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土搅拌站操作安全技术交 底 Technical disclosure on operation safety of concrete mixing plant
混凝土搅拌站操作安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 1．混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明书规定进行，并应在技术人员主持下组织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。 2．作业前检查项目应符合下列要求： (1)搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门、轨道等均无异物卡住； (2)各润滑油箱的油面高度符合规定； (3)打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物； (4)提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗及拉铲的制动器灵敏有效； (5)各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；
(6)称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定； (7)各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。 3．应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。 4．机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、气的压力应符合要求，方可开始作业。 5．作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。 6．搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸人料斗或搅拌筒探摸。 7．当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转操作。 8．搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后排除故障或等待电源恢复。 9．搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当
混混凝土搅拌站技术交底 负责人签字：联系电话： 一：混凝土搅拌站安装 1、准备工作 2、水泥仓的安装3主机的安装 4控制室及支架的安装5、皮带机的安装6、配料机的安装7、螺旋机的安装8、水路、气路及添加剂的安装9、接线调试10、维护保养 （一）、准备工作 1、备齐所需各件。清除安装场地周围杂物，平整场地，保证各种车辆畅通。 2、工具：⑴、φ16以上钢丝绳4根，每根长度大于6m.。 ⑵、φ10钢丝绳1根，长度5m.左右。 ⑶、各种规格U型环4-6件。 ⑷、12磅大锤1口。 ⑸、450管钳二把，呆扳手或梅花扳手4套，350mm活动扳手一把，电工工具一套，绝缘、防水胶布各10卷。 ⑹、截面为500㎜×500㎜高度500㎜以上垫块4件（垫主机用）。 ⑺、25T以上汽车起重机一部，8T以上汽车起重机一部(每部吊机配吊装工和起重工各一名)。 (8)、3t手拉葫芦一个，大绳15米两根，12＃铁丝30米。 （9）电焊机1台，气割设备1部。 （10）安全带4条，安全帽每人一顶。 3、人员；钳工2人，力工8人，电焊工1人，操作工2名，电 工1名，共14人。 4、校验：校验基础各部尺寸是否准确，并标出各主要部位中心线。
（二）、水泥仓的安装：1、支架组装将水泥仓支架拼装起来水泥仓腿分为两种（底板上分别焊1和2的焊号），先将1号和2号拼装，再将拼装好的两片拼成支架。而后将平台安装好。 2、支架就位 将支架吊装就位，将对角线和四条腿的水平及垂直度校正好，装上地脚螺栓， 注，并加以保养，使砼达到标准强度。 3、仓体附件组装 ①除尘器的组装 先将密封条用密封胶固定在水泥仓上部与 除尘器连接法兰内边缘上，再将已经装好的 除尘器总成用M12X35的螺栓固定。 ②爬梯护栏及顶部护栏安装 将爬梯护栏按焊号1、2、3的顺序在仓体上自下至上排列，用M10X40的螺栓固定好，再用镀锌套管将三节护栏连接，穿好开口销。将顶部护栏中最小的一件（三支插管的），插在仓顶爬梯对面（从爬梯数第6、7、8），将剩余的两片捆绑在小护栏上，等仓体吊装完毕后，再安装。 ③料位仪的安装 将料位仪连带料位仪罩分别拧在上下限位罗纹孔内，将连线接到接线盒。 4、仓体吊装
施工组织设
计 目录 1、编制说明及依据 2、工程概况 3、施工总体部署及施工总平面布置图 4、主要施工方案和技术措施 5、施工工期、施工进度计划及保证措施 6、工程质量保证措施 7、安全生产、文明施工及保证措施 附图： 1、拟投入的主要施工机械设备表 2、劳动力计划表 3、计划开、竣工日期和施工进度网络图 4、施工总平面图
5、临时用地表 1．编制说明及依据 1.1编制说明 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目建设单位为重庆定普工贸汽车有限公司，根据有关资料及该工程特点，结合我公司同类工程施工经验及技术设备情况，编制本工程施工组织设计。本设计重点阐述工程施工组织、施工部署及平面布置、施工进度、主要分部分项工程施工方案、施工人员机具使用计划以及保证工期、质量、安全文明施工的技术措施等管理措施。 1.2编制依据 1.2.1重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工招标文件。1.2.2重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工图纸。 1.2.3我公司的员工管理手册、企业标准、企业工法。 1.2.4重庆当地的各项施工规范和图集。
2．工程概况 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目总建筑面积24083.26m2，主要结构形式钢结构，钢筋混凝土框架结构。 联合厂房由生产车间和生产辅房构成，生产车间为地上三层框架结构，生产辅房为地上四层框架结构，建筑总高度为25.200m。门卫为地上一层框架结构，建筑高度4.100m。公厕为地上一层框架结构，建筑高度3.000m。采用旋挖钻孔灌注桩基础，墙面分别由浅灰色复合成品岩棉板、灰白色铝塑板、面砖和干挂米黄色黄岗岩组成。3．施工总体部署及施工总平面布置图 3.1施工总目标 本工程质量目标：满足国家有关标准及验收规范，分项工程和分部工程一次验收合格。 安全目标：达到重庆市北碚区区级文明工地。 工期目标：计划开工日期为xxxx年x月x日，计划竣工日期为xxxx年x月x日，总日历天xxxx天。 3.2施工组织结构及项目经理部构成 3.2.1建立设施组织体系 为确保该项目优质高效地完成，该项目列为我公司的重点工程，并实行项目法施工，抽调我公司技术精、组织能力强的人员组成项目经理部，建立完善的该项目施工生产、技术、质量、安全保证体系。项目部由项目经理、项目副经理、项目总工以及技术管理部、质量管理部、材料管理部、生产调度部、安全管理部、综合办公室、预算财务部
技术标
一、综合说明 本工程施工组织设计及主要技术措施是根据南陵县柏林村许八路道路硬化工程施工招标文件、施工图纸以及国家现行技术规范、规程等有关规定，结合本工程实际情况编制的。 工程项目名称: 南陵县柏林村许八路道路硬化工程 工程地址: 南陵县籍山镇 投标单位: 南陵县籍山镇人民政府 工程质量:合格 施工工期:30天 二、工程概况 1、工程简介 本工程位于籍山镇，共有6条路，对原路基进行处理后铺设20公分C25混凝土，刻防滑槽，割伸缩缝。 2、主要作法及工程数量 （1）1号路 ①硬化面积：663平方米 （2）2号路 ①硬化面积：7777平方米 （3）3号路 ①硬化面积645平方米 （4）4号路 ①硬化面积：1440平方米 （5）5号路 ①硬化面积：114平方米 （6）6号路 ①硬化面积：54平方米 三、施工部署 针对工程特点，我们将该工程列为公司重点工程，集中最优秀的道路专业管理人才，组建强有力的施工班子，选
派高素质的劳务人员，按照公司《施工项目管理规程》的要求，以高度负责的态度和科学严密的施工技术措施，严格控制，精心组织，科学施工，确保工程各项指标的完成。具体施工部署如下: 1、施工安排的要点 本工程处于场区，人、车流量大，交通混乱，施工难度较大，因此具体施工时将安全问题放在第一位,将整个工程的准备工作、路基平整碾压、水泥路面作为施工重点。 2、项目管理机构组成 (1)建立项目管理组织机构,本项目的管理组织机构见下图: 总经理 项目经理 技术负责人 (2)岗位人员职责 该工程实行项目经理负责制，公司委派一批具有丰富道路施工经验和较高技术水平的管理人员组成项目经理部，各类人员在施工中统一指挥，各负其责，分工不分家，以确保工程质量和工期，项目经理部人员组成情况详见商务标书。 3、劳动力安排 本工程所有分项工程均由我单位独立完成，不对外分包。现场施工时，根据工程计划的安排，选派高素质的施工队伍，保证劳动力供应，具体劳动计划详见下表： 技术员 施工员 施工队长 机械队长 安全员 试验员 材料员 质检员
季山官庄村道路硬化项目施工组织设计 技术标 季山官庄村道路硬化项目部 XXX年XXX月 目录
第一章：施工程序总体设想，施工阶段划分 第二章：施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第三章：劳动力和材料投入计划及其保证措施 第四章：机械设备投入计划 第五章：施工平面布置和临时设施布置 第六章：关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决案 第七章：安全文明施工和风险防措施 第八章: 质量保证 第一章施工阶段划分 一、施工阶段划分 第一阶段：道路平整施工阶段，主要采用挖掘机开挖土，推土机平整碾压。 第二阶段：混凝土道路施工阶段，主要完成混凝土路面的施工。 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施
一、施工进度安排 本工程做出以下施工进度计划安排： 开工准备2012.10.27——2012.10.29 道路平整碾压2012.10.27——2012.11.19 混凝土道路浇筑2012.10.28——2012.11.20 完工清理2012.11.20——2012.11.21 二、各阶段的进度保证措施 合理安排劳动力，实行日夜轮流作业，节假日不休息，注意收集气象资料，对天气情况提前考虑，早作安排。 各种材料保证及时充分供应，各种转材料储备充足，各种机械设备保养运转良好，保证施工在最优状态下进行。 针对关键工序，对控制工期的工程和工序，应组织精锐队伍，增加资源投入，组织先期施工，保证工程衔接有序，接口顺畅。 合理划分工段，尽量减少不同单位间的交叉施工，给各施工队统筹安排施工作业，优化资源利用，组织规模生产，创造最佳的施工条件。 制订物资材料进场计划,组织好材料供应,确保材料供应准确及时。组织好设备供应，抓好进入现场设备的管理、保护，组织好材料的接收和复验。 强化现场管理，及时协调组织工序中间交接，使现场施工组织、工序搭接最佳化，保证工期关键节点的按期实现；加强质量管理，在质量创优的同时，以优良的质量来避免工程的返工对施工工期造成的延误；加强施工安全管理，杜绝重大安全事故的发生，就是对施工按序进行，工期按期完成的保证。 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 一、劳动力投入计划 根据工程规模，结构特点和复杂程度，遵循合理分工与密切协作的原则，组织高效率的施工队伍。 做好职工入场教育工作，按照开工日期和劳动力需要量计划，分别组织特殊工种工人分批进场，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使职工格遵守上级颁发的各项规章制度。 对特殊工种进行上岗前的培训，无上岗证者禁进入现场施工。 劳动力使用本公司专业施工队。本工程计划投入的工种主要有混凝土工、模板工、各种施工机械操作人员等。 劳动力具体安排详见《劳动力计划表》
1、要求混凝土强度必须有足够的富裕储备，混凝土标养试块平均强度应大于120%以上（以现场取样测试为准），对于C50以上混凝土还应提供更详尽的技术保证措施；（冬期施工混凝土应满足抗冻及入模温度要求，暂不作考虑）。 2、混凝土工作性能： ?预拌混凝土必须符合《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）、《混凝 土强度检验评定标准》（GB107-87）、《普通混凝土配合比设计 规程》（JGJ55-2000）、《混凝土结构施工质量验收规范》（GB5024-2002）及有关水泥、外加剂、掺和料等现行国家和 行业技术标准、规范要求。 ?到现场混凝土坍落度160mm-----200mm，有较好的流动度，满足泵送施工要求，并根据施工时气温条件及部位进行适当调 整； ?大体积混凝土应满足低水化热(最终水化温升不大于47℃)、缓凝（8---12h，技术交底或订货单确定）等要求； ?C50以上混凝土高温季节施工应根据情况调整凝结时间、 水化热等技术指标； ?抗渗混凝土应确保其抗渗性能，并适当添加微膨胀剂（UEA 等）。 ?为满足施工进度要求，要有适当的早强要求。 以上具体参数要求以施工技术交底和定货单为准。
3、对材料要求： a)水泥：必须采用大厂（冀东、启新、琉璃河等）旋窑水泥， 水泥标号不得低于PO32.5；C50以上混凝土水泥标号不得低于 PO42.5，除底板大体积混凝土以外所有结构均采用普通硅酸盐 水泥。配制混凝土用的水泥应符合现行国家标准的规定，施工 过程中不得随意更换水泥生产厂家、水泥标号及品种，如必须 更换，必须征得甲方同意。 ?砂、石材料：砂、石规格符合施工需要，石子可选用最大 粒径25~31.5mm的碎石或碎卵石，级配应符合现行国家及行业 规范、标准要求；含泥（块）量及其它有害颗粒含量不得超过 规范规定的标准要求，C50以上混凝土用砂、石料还需满足强 度指标要求。 ?外加剂及掺和料：应采用性能优良、质量可靠、稳定、无 污染有一定应用历史的知名品牌产品。产品应符合现行国家标 准《混凝土外加剂》、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的规定，所用外加剂应提前检验，各项技术指标必须符合标准要求，并 经试配确定其掺量。 以上所有材料必须符合国家、地方及行业有关碱含量、环保及 其它公害要求的指标。 4、乙方按要求向甲方提供如下资料: ?施工前提供企业相关资质资料; ?施工前提供相关混凝土试配强度记录、配合比报告；
一、工程概况 1工程名称：滨海公路配套人行道施工工程一标段。 2工程地点：崂山区滨海公路。 3工程内容：本工程位于崂山区滨海公路75+950-李沙路段，工程主要为人行道铺装工程。 4建设单位:青岛市崂山区建设项目管理中心。 5设计单位：青岛市市政设计研究院。 6工期要求：2006年5月25日至2006年6月25日，共30天。 7质量要求：合格。 二、编制依据、范围、原则 1编制依据 1.1滨海公路配套人行道施工工程一标段施工图。 1.2滨海公路配套人行道施工工程一标段施工招标文件、答疑及补充文件。 1.3现场踏察及查询资料。 1.4国家现行技术标准、规范、规程及省市工程建设有关文件。 1.5本公司拥有的技术水平、机械设备及多年积累的施工经验。2编制范围 施工图范围内由施工单位负责实施的全部工程项目，按照招标文件规定的要点编制初步的施工组织设计。 3编制原则 3.1施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备，都是为确保业主对该工程工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求。 3.2本施工组织设计是按照实事求是的原则进行编制的，所定的工期，施工方法，采用的设备等有关措施都将是中标后实施性施工组织设计的依据和基础。
3.3本工程必须按业主的要求、招标文件、设计文件、国家现行的设计规范、施工规范、验收标准、等有关文件规范进行组织施工，施工过程中必须做到科学管理、精心组织、精心施工，确保本工程安全、优质、如期完成。 3.4根据对本项目现场实际调查状况和当地的气候环境条件，结合本企业施工实际情况，及我们在类似工程施工中积累的施工经验、技术总结及工艺等科技成果、本公司施工力量和机械设备装备情况，认真进行本施工组织设计的编制。 三、本工程的各项目标 1质量目标 在本项目中，我们将继续贯彻“百年大计，质量第一”的宗旨和实事求是的科学态度，严格按设计及施工规范施工，建立健全以项目经理为核心的管理体系，贯彻ISO9002质量体系文件，以全面质量为核心，加强工程质量的检查与控制，做到精心组织、科学管理、严格施工，确保工程质量达到合格的要求，确保施工安全，杜绝各类安全事故，全面完成招标文件规定的各项任务。2工期目标 根据甲方的要求，结合我们的进度计划，通过合理部署，科学管
砼施工技术交底 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
砼施工技术交底提要：混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过初凝时间，同一段的混凝土应连续浇筑，并在底层砼初凝之前将上一层砼浇筑完毕。 一、本工程采用商品砼，在施工中要注意做到： 1、对要浇筑的砼的技术要求应书面通知砼搅拌站，并向搅拌站索要砼施 工配合比单。 2、商品砼送到施工现场后要进行检查。包括：向司机索要送料单，以确 定确切出机的时间；测量砼的坍落度，以确定砼的施工度。对砼出机时间超过初凝时间，而且出料有离析、沉淀现象的，应予以处理，直接退货。 3、商品砼送到施工现场后，应将滚筒高速旋转几转，使砼进一步均匀， 而后才能出料，并要加强观察，是否有离析现象。水灰比调整应由搅拌站进行，在现场严禁任意加水。 4、加强现场与搅拌站的通讯联络，及时向搅拌站报告现场施工情况和对 砼的各种要求，以便砼搅拌站随时调整。尤其是当砼浇筑即将完成时，应准确预报所需的砼方量，保证砼搅拌数量的准确。 5、施工现场按规定制作砼试块进行养护试压。同时也要向搅拌站索要砼 试压报告单。 6、粗骨料最大粒径≤构件截面最小尺寸的1/4，且不行超过钢筋最小净 间距的3/4；不宜超过板厚的1/3，且不得超过40mm。 二、本工程采用泵送砼施工技术，应注意以下事项： 1、泵机操作人员应进行严格培训，以考试合格方准上岗操作。 2、泵送前应检查泵机运行情况，确保运行正常。 3、泵机料斗上要有筛网，并派专人值班监视喂料情况，当发现大块物料 时，应立即拣出。
4、泵送时，应先开机用水润湿整个管道，而后送入水泥砂浆，使输送管 壁处于充分滑润状态，再开始泵送砼。 5、砼应保证连续供应，以确保泵送连续进行，尽可能防止停歇。万一不 能连续供料，宁可放慢泵送速度，以保证连续泵送。当发生供应脱节不能连续泵送时，泵机不能停止工作。应每隔4~5min使泵正、反转两个冲程，把 料从管道内抽回重新拌合，再泵入管道。以免管道内拌和结块或沉淀。同时开动料斗中的搅拌器，搅拌3~4转，防止砼离析。 6、在泵送砼时，应使料斗内持续保持一定量的砼，如料斗内剩余的砼降 低到20CM以下，，则易吸入空气，致使转换开关阀间造成砼逆流，形成堵 塞，则需将泵机反转，把砼退回料斗，除去空气后再正转泵送。 7、泵送时，应随时观察泵送效果，若喷出砼像一根柔软的柱子，直径微微放粗，石子不露出，更不散开，证明泵送效果尚佳；若喷出一半就散开，说明和易性不好；喷到地面时砂浆飞溅严重，说明坍落度应再小些。 8、泵送结束后，要及时进行管道清洗 三、砼的浇筑 1、施工准备 ○a、钢筋/予埋件及予留孔洞经甲方验收合格。 ○b、模板内的杂物及钢筋污垢已经清理干净。浇混凝土前一天用砂浆封木模下口，避免漏浆。 ○c、模板湿润。砼标号：墙、柱为C40（C35、C30），梁为C30。保护层厚度：板为30。 2、浇筑 （1）混凝土的浇筑自由高度不大于米； （2）墙、柱头在浇筑前先铺一层50—100厚与混凝土同成份的水泥沙浆；当框架梁、柱砼等级相差超过5Mpa时，其节点区的砼强度等级应按其中较高等级的施工。
第一章工程概况 一、工程说明 1、工程名称：XX省如皋中学（港城分校） 2、建设地点：如皋市如皋港学府路以东，清华路以北地块 4、建设单位：如皋沿江开发投资XX 5、设计单位：XX恒天建筑设计XX 二、工程概述 XX赛世仙林房地产开发XX开发的赛世香樟园工程建设地点位于XX市仙林大学城，拟建建筑群由3#地下室车库、2幢（12#、16#）高层建筑、1幢（06#、07#）小高层组成，地下室车库满足人防要求，建筑面积33000平方，室内±0.00相当于绝对标高16.4m。 三、工程结构设计： 本工程基础采用有梁式满堂整板基础，桩为预应力砼管桩，结构类型为框架剪力墙结构，抗震设防等级为丙类，剪力墙抗震等级为三级，场地为Ⅲ类，基础及主体结构砼均为C30，构造柱为C20，墙体采用KM1型多孔砖，钢筋采用HPB235、HPB335、HRB400级钢。 四、工程建筑设计 1、室外装饰：水泥砂浆底，外墙采用面砖和涂料。 2、内墙做法：内墙为乳胶漆、瓷砖、粘贴XX石墙面 3、楼地面：楼面采用花岗岩和防滑地砖楼面，地面采用水泥地面。 4、顶棚抹灰：顶棚做法分为板底抹水泥砂浆平顶、水泥压力板吊顶、板底喷涂平顶。 5、门窗：采用塑钢窗，防火木门及普通胶合板木门。 6、屋面：屋面防水等级为二级，做法分为三种：一、采用两道设防屋面， 二、复合防水屋面，参照苏J9501-7-22（高分子卷材用（贴必定）高分
子自粘防水卷材1。5mm）；三、参见复合防水屋面（苏J9501-7-7） 五、工程安装设计： 1、电气：380/220V电源用电缆引入，电缆直埋地，电源进户处零线重复接地，保护接地、防雷接地，防静电接地装置共用建筑物基础钢筋，接地电阻小于1Ω，本工程采用TN-S接地保护系统。 2、给排水：室外给水管采用球墨铸铁给水管，室内消防连通管采用镀锌钢管作防腐处理，室内排水管采用UPVC排水管，室内给水管采用不低于1.0MPa 等级塑料给水管，每层设有卫生间，选用自闭式冲洗蹲便，消防系统和给水系统共用一个管道系统，为环状管网。 六、施工条件 施工道路已开通，施工用水用电可从场边接入，交通、饮水、污水排放、生活用电、通信等均能满足施工要求。工程在施工现场中的位置或布置，详见总平面布置图。建筑、装饰、安装用材料设备等大宗材料可就地采购、供应，地方建材满足施工要求。 七、工程工期： 本工程工期，参考国家定额，结合本公司技术、力量、综合实力，通过对劳动力、机械设备，周转材料的合理配置，确定3#地下室车库工期为92日历天，整个工程确保在435天完成。 七、工程质量目标： 本工程质量目标：确保“合格”、符合国家验收标准 八、安全生产、文明施工目标： 杜绝重大伤亡事故，确保“达标”工地。
大体积混凝土技术交底内容 一、施工准备 （一）施工器具 耙子、扫把、白线、铝合金刮杠、尖锹、平锹、混凝土地泵、插人式振捣器、平板振捣器、配电箱、塔吊、水泵等。 （二）技术准备 1、混凝土申请：浇筑棍凝±前，预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单及浇灌申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。 2、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。 3、在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。为了防备临时停水停电，事先应在现场准备一定数量的人工搅拌和振捣用工具，以防出现意外施工缝。 4、根据施工方案准备必要的塑料布、保温材料及测温用具等。 （三）作业条件 1、各种专业管线已埋设完毕，钢筋隐检、模板预检已完成。 2、施工人员的通道架设、泵管的架子已搭设完毕。 3、振捣设备调试正常及备有一定数量的振捣棒。 4、放料处与浇筑点的联络信号已准备就绪。 5、劳动力安排已妥当，名单已上报。 6、与城管部门协调好，确保混凝土的顺利浇筑。 7、检查墙、柱插筋位置、数量，预埋件的位置、数量，预留洞的位置、数量，模板接缝是否严密，模板隔离剂涂刷情况、支撑系统的承载能力、刚度和稳定性是否满足要求。 8、板内是否清理干净，如铁丝、冷挤压套管、木屑、铁钉、焊渣等。 二、施工工艺 1、基础底板采用斜面分层的浇筑方法，且混凝土浇筑由远及近，随着混凝土浇筑，泵管及架子逐渐拆除。 2、由于是大体积混凝土，为了防止温度裂缝及收缩裂缝出现，除了设计上采取措施外，在施工操作上控制浇筑层厚度，不大于500mm，并通过测温记录与保温覆盖措施使内外温差控制在25它以内。 3、混凝土坍落度为180～200mm，采用的浇筑坡度为1:6，各地泵同时向后退着浇筑，泵口之间的距离保证接软管后能左右交合。
正本 新乐市正莫镇车固村道路硬化工程投标文件 项目编号：DSZB-2016-063 项目名称：新乐市正莫镇车固村道路硬化工程 投标文件内容：投标文件技术标 投标人：石家庄锦绣江山市政园林工程有限公司（盖公章）法定代表人：史新波 (盖章) 日期：2016 年 5 月 14 日
目录 一、施工组织设计 二、项目管理机构配备情况 三、拟分包项目情况表 四、扬尘治理承诺书
新乐市正莫镇车固村道路硬化工程 施 工 组 织 设 计 石家庄锦绣江山市政园林工程有限公司
目录 第一章编制依据及原则 第二章工程概况 第三章施工部署及平面布置 第四章施工方法及主要技术措施 第五章确保工程质量的技术组织措施 第六章确保工期的技术组织措施 第七章主要施工机具及劳动力使用计划 第八章确保安全生产的技术组织措施 第九章确保文明施工的技术组织措施 第十章关键工序、复杂环节相应技术措施 第十一章投标人认为其他有必要的技术资料 附图表 拟投入的主要施工机械设备表表4-1 劳动力计划表表4-2 计划开竣工日期和施工进度网络图表4-3 施工总平面图表4-4 临时用地表表4-5
新乐市正莫镇车固村道路硬化工程 施工组织设计 我方已对新乐市正莫镇车固村道路硬化工程招标文件、施工图纸进行了认真阅读和分析,并详细踏勘了施工现场。我方承诺，若我方中标，将实行项目经理负责制，成立工程施工项目部，建立质量、安全保证体系，编制科学、合理、可行的施工进度计划网络图，精心组织施工，合理安排工期，优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务。 第一章编制依据及原则 1、编制依据 1.1业主提供的招标文件。 1.2现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 1.3我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 1.4施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。