编号：YJXB.QDZX-00
新能源汽车产业园一期厂房及配套设施项目塔吊选型及布置方案（综合楼、倒班楼）
二零一七年四月一日
目录
第一章编制依据 (1)
第二章工程概况 (1)
2.1工程总体概况 (1)
2.2 结构设计概况 (2)
第三章施工部署 (2)
第四章施工进度安排 (2)
第五章塔吊选型和布置 (3)
5.1 垂直运输分析 (3)
5.2塔吊选型 (4)
5.3塔吊基础类型、选用 (5)
5.4塔吊的布置 (5)
5.5塔吊成本分析 (6)
第六章塔吊安装、拆除方案 (6)
第七章塔式起重机安全管理 (7)
7.1群塔施工需要注意的问题 (7)
第八章附图 (7)
第一章编制依据
第二章工程概况
2.1工程总体概况
本项目位于省市开发区大街与裕路交叉处，包括车间厂房、停车库、污水处理站、固废站、综合楼、倒班楼等20个单体工程，总建筑面积为164268.76平方米，结构形式为框架结构与钢结构，基础形式为独立基础。
工程总体概况表
2.2 结构设计概况
第三章施工部署
因本项目工期较为紧，存在多部位交叉作业，垂直运输方案选型直接影响后续施工进度，综合楼、倒班楼为多层框架结构，位置比较集中，计划两栋楼同时施工，拟在两建筑物中建位置设置钢筋加工区、木工加工区及材料堆放区，垂直运输能够兼顾综合楼与倒班楼，综合楼安装一台QTZ40塔吊，倒班楼安装一台QTZ63塔吊。
第四章施工进度安排
塔吊计划使用时间为基础开始至主体封顶，计划工期150天。
第五章塔吊选型和布置
5.1 垂直运输分析
计算公式注释说明
本项目综合楼为4层局部2层，建筑高度20.1m，倒班楼为5层局部3层，建筑高度18.95m，钢筋混凝土框架结构，垂直运输主要为钢筋、模板、木枋、钢管等。
综合楼建筑面积5371㎡，根据图纸计算工程量如下：
倒班楼建筑面积9242.23㎡，根据图纸计算工程量如下：
根据以上数据初步确定综合楼配置一台QTZ40型塔吊，最大起重量4t，倒班楼配置一台QTZ63型塔吊，最大起重量6t。
Q=Q1+Q2+Q3+Q4 =t
换算到每平米垂直运输工程量为q =t
根据项目进度计划，基础和主体施工按照150天考虑，即T1=150天
垂直运输量：Q= Q1+Q2+Q3+Q4 =519t（暂时考虑14小时塔吊运输）
机械的产量指标q1的计算，塔吊每个吊次按照20分钟计算。
每天可以完成42次，平均每个吊次吊重0.8t，考虑实际施工塔吊并非连续作业，利用系数0.9*0.9=0.81得出q1=42*0.8*0.81=27.2t/台班，b1=1，k取1.1 综合楼塔机需用台数N1=Q×k÷q1÷T1÷b1=519×1.1÷27.2÷150÷1=0.13，1台塔吊可以满足垂直运输需求。
倒班楼塔机需用台数N1=Q×k÷q1÷T1÷b1=824×1.1÷27.2÷150÷1=0.22，1台塔吊可以满足垂直运输需求。
综合以上分析，可以确定综合楼配置1台QTZ40塔吊可以满足施工要求。
按照相同计算方法，计算确定完成其它地块塔吊需用台数，详见第六章塔吊配置表和第十二章塔吊平面布置图。
5.2塔吊选型
本项目塔吊计划采用QTZ40A（TC4807）、QTZ63（TC5013）两种型号。项目部拟选用的塔吊参数如下：
一、塔吊选型需考虑的问题 1、塔吊选型首选取决于工程规模，如小型多层建筑工程，可选择小型的经济型塔吊，因小型工程所需要的吊次并不多，为了考虑增加塔吊的覆盖面，经常采用行走式。中大型工程，尤其是高层建筑的塔吊选择，宜选大不选小，因垂直运输能力直接决定结构施工速度的快慢，要考虑选择不同塔吊的差价与加快进度的综合经济效果进行比较，要合理选择。 2、塔吊应满足吊次的需求 塔吊吊次计算：一般中型塔吊的理论吊次为80~120次/台班，塔吊的吊次应根据所选用塔吊的技术说明中提供的理论吊次进行计算。计算时可按所选塔吊所负责的区域，每月计划完成的楼层数，统计需要塔吊完成的垂直运输的实物量，合理计算出每月实际需用吊次，再计算每月塔吊的理论吊次（根据每天按排的台班数），当理论吊次大于实际需用吊次即满足要求，当不满足时，应采取相应措施，如混凝土全部采用泵送施工，增加每日的施工班次，增加吊装配合人员，提高塔吊的利用率等。 实际施工中，塔吊的每台班的吊次往往达不到理论吊次数，主要原因为，施工过程中不可避免出现塔吊有忙、有闲的情况，塔吊不能均衡连续作业；施工过程中，随着结构楼层的增高，每吊次的需用时间相对增长，另外，在模板安装和拆除过程中，每吊次所需要的时间相对长一些，因此实际统计的每台班平均吊次可能达不到理论吊次数。 我们仍对东方广场东区工程施工过程中塔吊进行吊次实测（仅作参考），当时正在四~五层结构施工，为了了解塔吊实际吊次对施工的影响，派了三名实习学生，对二台H3-36B塔吊和一台FO/23B进行了5个白班不断统计记录，结果为：二台H3-36B塔吊白班平均吊次分别为61次、67次，FO/23B塔吊白班的平均吊次为60次。 3、塔吊覆盖面的要求 塔吊型号决定了塔吊的臂长幅度，布置塔吊一般要求避免出现覆盖盲区，但不是绝对的，对一个工程一般有主楼、有裙房，高层主体结构部分，塔臂应全面覆盖，裙楼争求塔臂全部覆盖，当出现难于解决的边、角覆盖时，可考虑采用临时租用汽车吊解决裙房边、角垂直运输问题，不能盲目加大塔型，应认真进行技术经济比较分析后确定方案。 4、最大起重能力的要求 关于满足吊重的要求：主要考虑本工程施工过程中，可能出现各种重物对塔吊能力的要求，如建筑构件、最大重量的大模板、筒模等，应根据其存放的位置、吊运的部位，距塔中心的距离，确定该塔吊是否具备相应起重能力，确定塔吊方案时应留有余地，塔吊不满足吊重要求，必须调整塔型使其满足。 二、塔吊定位（应认真考虑如下问题） 1、所确定的塔吊位置是否可行，首先能否保证塔吊安全稳定，避免塔吊设在回填土上，要
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塔吊选型方案2017年09月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概述 (2) 第三章选型方案 (3) 3.1 塔吊方案的选择依据 (3) 3.2 塔吊选型 (3) 3.3 塔吊性能参数 (4) 第四章吊次分析 (8) 4.1 施工现场作业条件 (8) 4.2 工程量分析 (8) 第五章经济分析 (9) 第六章塔吊平面布置图 (10) 6.1 施工段划分 (10) 6.2 塔吊布置平面图 (10)
第一章编制依据编制依据如表1-1所示。 表1-1 编制依据
第二章工程概述本工程工程概况如表2.1-1所示。 表2-1 工程概况一览表
第三章选型方案 3.1 塔吊方案的选择依据 本工程共划分为2个施工区，选择2家土建劳务队伍进行主体结构施工，为了保证整个工程施工进度，确保整个现场垂直运输能够满足施工要求及顺利运转，塔吊的型号、数量以及平面布置主要考虑以下几个方面： 1满足现场施工覆盖面要求，尽量避免存在吊装盲区； 2避免一塔与多塔交叉作业，减少安全隐患； 3避免一台塔吊服务多家劳务现象； 4塔吊大臂不与施工电梯交叉； 5避开结构主梁及重要结构部位； 6考虑塔吊拆除经济性，塔吊尽量布置少穿地上结构楼板，尽量靠近建筑外轮廓，减少吊装盲区，方便拆除，如果必须穿地下室顶板或汽车坡道，待塔吊拆除后浇筑混凝土； 综合考虑过后确定了3台塔吊及安放位置，现场布置如图3.1-1所示。 图3.1-1 3台塔吊布置图 塔吊高度：根据建筑物的高度及建筑物的结构形式，高度在120米左右。 3.2 塔吊选型 本工程包括1层地下停车场，2层商业网点以及5栋34层主楼，为确保满足各节点工期要求，必须投入足够的设备。根据工程具体情况，共布置3台塔吊，均为ST6012塔吊,选型及安装最大高度详见下表3.2-1。 表3.2-1 结构施工施工阶段塔吊的选型及安装最大高度
大型塔吊选型及布置 【摘要】塔吊是高层和超高层建筑施工的首选起重运输设备，塔机在工程施工中合理的布置与定位对工期及生产效率至关重要，是施工部署阶段的核心内容之一。下面就超高层塔吊选型、选用方式等几个方面进行比选。 【关键词】超高层塔吊选型布置 一、塔吊型号选择 （1）超高层塔楼结构建筑高度高，如采用传统的附着式塔式起重机，需要配用较多的塔身标准节，并要备有大量的附着杆和相应的锚固件。因此，超过200米的超高层建筑宜采用内爬式塔吊，通过依附塔楼核心筒的三套爬升装置循环安装、拆除，来实现塔吊的一次到顶使用。 （2）而且由于城市建筑物越来越密集，传统的平臂式塔式起重机回转吊装活动很大程度上受到周围建筑物的干涉限制。因此，为更好的保证安全生产和取得最好的效益，超高层建筑塔楼施工中大多采用的是动臂式塔吊。 （3）超高层建筑中一般是钢—混凝土混合结构，起重量越大，钢结构分段越大，相应的更加能保障施工进度，但是相应的成本也越高。因此，塔吊起重量的最合理范围是满足大型钢构件（如外框钢骨柱）两至三层一吊的吊运能力，应根据其起吊的位置、安装的部位，距塔中心的距离，确定该塔吊是否具备相应起重能力，确定塔吊方案时应留有余地，塔吊不满足吊重要求，必须调整塔型使其满足。 在没有钢结构的超高层建筑中，塔吊起重量选择相对较为灵活，可能出现各种重物对塔吊能力的要求，如大型建筑构件、最大重量的大钢模、施工机具等，最后统计塔楼主要材料的吊装量，综合计算塔吊吊次能否满足要求。 （4）塔吊吊次计算：塔吊的吊次应根据所选用塔吊的技术说明中提供的理论吊次进行计算，一般中型塔吊的理论吊次为80~120次/台班，才实际施工中要随高度的增加相应折减。吊次计算时可按塔楼每月计划完成的楼层数，统计需要塔吊完成的垂直运输的实物量，合理计算出每月实际需用吊次，再计算每月塔吊的理论吊次（根据每天按排的台班数），当理论吊次大于实际需用吊次即满足要求，当不满足时，应采取相应措施合理安排吊装时间，增加塔吊工作时间，提高塔吊的利用率（如白天吊装钢结构，晚上吊装钢筋、模板等土建材料），已满足进度要求，在有必要的情况下，还可以加大塔吊型号。 二、塔吊位置布置 塔吊布置要充分考虑塔吊的需利用率，应综合考虑大型建筑构件的起吊位置及安装位置，塔吊布置位置的不同，对塔吊型号选择及施工技术都有很大的影响。下面就结合某项目的塔吊选型进行分析。
塔吊选型方案 2017年09月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概述 (2) 第三章选型方案 (3) 3.1 塔吊方案的选择依据 (3) 3.2 塔吊选型 (4) 3.3 塔吊性能参数 (4) 第四章吊次分析 (8) 4.1 施工现场作业条件 (8) 4.2 工程量分析 (8) 第五章经济分析 (9) 第六章塔吊平面布置图 (10) 6.1 施工段划分 (10) 6.2 塔吊布置平面图 (10)
第一章编制依据 编制依据如表1-1所示。 表1-1 编制依据
第二章工程概述 本工程工程概况如表2.1-1所示。 表2-1 工程概况一览表
第三章选型方案 3.1 塔吊方案的选择依据 本工程共划分为2个施工区，选择2家土建劳务队伍进行主体结构施工，为了保证整个工程施工进度，确保整个现场垂直运输能够满足施工要求及顺利运转，塔吊的型号、数量以及平面布置主要考虑以下几个方面： 1 满足现场施工覆盖面要求，尽量避免存在吊装盲区； 2 避免一塔与多塔交叉作业，减少安全隐患； 3 避免一台塔吊服务多家劳务现象； 4 塔吊大臂不与施工电梯交叉； 5 避开结构主梁及重要结构部位； 6 考虑塔吊拆除经济性，塔吊尽量布置少穿地上结构楼板，尽量靠近建筑外轮廓，减少吊装盲区，方便拆除，如果必须穿地下室顶板或汽车坡道，待塔吊拆除后浇筑混凝土； 综合考虑过后确定了3台塔吊及安放位置，现场布置如图3.1-1所示。 图3.1-1 3台塔吊布置图 塔吊高度：根据建筑物的高度及建筑物的结构形式，高度在120米左右。 3.2 塔吊选型 本工程包括1层地下停车场，2层商业网点以及5栋34层主楼，为确保满足各节点
塔吊型号及参数收集QTZ40 额定起重力矩400KN.m 最大起重量4t 最大工作幅度42/46.8/50m 独立式高度29m 附着式高度120m 起升速度7/40/60m/min 回转速度0.37/0.73r/min 变幅速度22/33m/min 顶升速度0.6 m/min 平衡重5 6.5 t 塔机自重23.5 26.16t 电源380V,50Hz 工作温度-20～+40℃ QTZ63 额定起重力矩630KN.m 最大起重量6t 最大工作幅度50｜45m 独立式高度40m 附着式高度140m 起升速度7/32/64m/min 回转速度0.4/0.6r/min 变幅速度20/40m/min 顶升速度0.4m/min 平衡重12｜11t 塔机自重42.3t 电源380V,50Hz 工作温度-12～+40℃ QTZ80 公称起重力矩800 KN.m 最大起重量6t 8 t 工作幅度56 m 独立式高度45 m 附着式高度180 m 起升速度7/32/64 0～40/80m/min 回转速度0～0.6 r/min 变幅速度8/27/54 0～42(8/27/54)m/min 塔机自重（独立式）61.95 t 平衡重15.55 t 工作环境温度-20～+40℃
QTZ125 公称起重力矩1250 KN.m 最大起重量8 t 最大幅度处额定起重量 1.5 t 工作幅度60 m 独立式高度50 m 附着式高度163 m 起升速度2倍率100 2t m/min 4倍率50 4t m/min 回转速度0～0.6 r/min 变幅速度8.8/29.3/68.6 m/min 最大回转半径62 m 尾部回转半径17 m 结构自重（独立式）48.8 t 平衡重14.5 t 整机重（独立式）63.3 t 最大工作风速20 m/s 顶升操作风速（不大于）13 m/s 工作环境温度-20～+40 ℃ QTZ160 公称起重力矩1600 KN.m 最大起重量10 t 最大幅度处额定起重量 2.1 t 工作幅度60 m 独立式高度59.5 m 附着式高度201 m 起升速度2倍率0～100 m/min 4倍率0～50 m/min 回转速度0～0.6 r/min 变幅速度0～60 m/min 最大回转半径65 m 尾部回转半径17 m 结构自重（独立式）75 t 平衡重22 t 整机重（独立式）97 t 最大工作风速20 m/s 顶升操作风速（不大于）13 m/s 工作环境温度-20～+40 ℃ SC200/200施工升降机， 采用齿轮齿条啮合，外置式，三传动，额定载荷2吨，额定提升高度150米的施工升降机，稍作改动即可成2吨单吊笼施工升降机。本机配有国家专利技术的防坠安全器，坠落时能自动刹车，驱动单元置于笼顶上方，安全可靠，更换部分零部件。本机的提升高度最高可达300
编号：YJXB.QDZX -00 新能源汽车产业园一期厂房及配套设施项目 塔吊选型及布置方案（综合楼、倒班楼） 建筑一局（集团）有限公司 CHINA CDNSTRUCTiaN FIRST BUILDING(QHOUP) CCRPDRAIiaH LlMlTtO
二零一七年四月一日 目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 2.1 工程总体概况 (1) 2.2 结构设计概况 (2) 第三章施工部署 (2) 第四章施工进度安排 (2) 第五章塔吊选型和布置 (3) 5.1 垂直运输分析 (3) 5.2 塔吊选型 (4) 5.3 塔吊基础类型、选用 (5) 5.4 塔吊的布置 (5) 5.5 塔吊成本分析 (6) 第六章塔吊安装、拆除方案 (6) 第七章塔式起重机安全管理 (7) 7.1 群塔施工需要注意的问题 (7) 第八章附图 (7)
第一章编制依据 第二章工程概况 2.1工程总体概况 本项目位于陕西省渭南市开发区朝阳大街与秦裕路交叉处，包括车间厂房、停车库、污水处理站、固废站、综合楼、倒班楼等20个单体工程，总建筑面积为164268.76 平方米，结构形式为框架结构与钢结构，基础形式为独立基础。 工程总体概况表
2.2结构设计概况 第三章施工部署 因本项目工期较为紧张，存在多部位交叉作业，垂直运输方案选型直接影响后续施工进度，综合楼、倒班楼为多层框架结构，位置比较集中，计划两栋楼同时施工，拟在两建筑物中建位置设置钢筋加工区、木工加工区及材料堆放区，垂直运输能够兼顾综合楼与倒班楼，综合楼安装一台QTZ40塔吊，倒班楼安装一台QTZ63塔吊。 第四章施工进度安排 塔吊计划使用时间为基础开始至主体封顶，计划工期150天
施工现场塔吊选型和定位布臵 随着我国高层建筑水平的迅速发展，工程施工对垂直运输设备的要求越来越高；塔吊设臵已成为施工技术措施中不可或缺的重要组成部分。目前建筑市场的塔吊主要由机械租赁公司拥有并管理；而施工现场对于塔吊的选型和塔吊的定位布臵，则是由土建施工单位负责完成的。这种介于土建施工与机械管理范畴之间的大型施工机械，往往使得土建人员在对其进行施工布臵设计时感到较为棘手。 塔吊的土建施工组织设计应对塔吊选型、定位布臵进行综合统计的考虑，方可取得较完善的方案。针对福州地区目前使用较为普遍的附墙自升式塔吊，结合本人多年塔吊组织设计的成功经验，总结了一些塔吊选型、定位布臵的要点，供同行参考。 1、工程项目塔吊选型 施工现场塔吊组织设计的第一步就是选型。应根据工程的不同情况和施工要求，选择适合的塔吊种类。 1.1塔吊的主要参数应满足施工需要 主要参数：工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。 工作幅度即塔吊作业半径，塔吊最远吊点至回转中心距离应满足施工平面需要。塔吊起升高度应不小于建筑物总高度加上构件、吊索和安全操作高度（一般为2~3m），同时应满足塔吊超越建筑物顶面的脚手架、井架或其他障料物（超越高度一般不小于1m）的最大超越高度需要。起重量应包括吊物、吊具和索具等作用于塔吊起重吊钩上
的全部重量。塔吊起重力矩一般控制在其额定起重力矩的75%之下以保证作业安全并延长其使用寿命。 1.2综合考虑、择优选用 当塔吊主要参数指标满足施工需求时，还应综合考虑、择优选用性能好、工效高和费用低的塔吊。福州地区目前普遍使用的是附墙自升式塔吊。该类塔吊为整体式、上回转、小车移动、手动操作，起重能力在45~150t.m。该类塔吊的适应性强、装拆方便、且不影响内部施工，同时也存在塔身接高和附墙装臵随高度增加、台班费用较高的情况。 2、施工平面塔吊定位 塔吊平面定位布臵应尽量满足下列各项要求，当出现个别要求无法满足时，则需根据经验进行综合分析，确定最有利的方案。 2.1满足塔吊覆盖面和供应面的要求 塔吊的覆盖面是指以塔吊的工作幅度为半径的圆形吊运覆盖面积；塔吊的供应面是指借助于水平运输手段（手推车）所能达到的供应范围。塔吊工作幅度半径通常为45~50m，水平运输距离一般不宜超过80m。塔吊定位应能保证建筑工程的全部作业面处于塔吊的覆盖面和供应面的范围之内。简单的定位方法是画半径为50m和80m的两个同心圆，在同比例的施工图纸上进行定位调整，保证主体结构在50m圆内，施工场地在80m圆内。 2.2满足塔吊操作工程中，周边环境条件对其的要求 塔吊作业半径内应尽量避开架空高压线和已有建筑物、构筑物，
C、D座塔吊选型及布置方案 一、塔吊布置 塔吊布置见附图-XXX 1.1 布置原则 1）是否全覆盖 2）是否便于安拆 3）是否不碰撞 4）是否与B座塔吊搭接良好 5）是否便于堆场及道路设置 1.2 塔吊选型 二、塔吊运能、运量分析 2.1 吊次分析 2.2 塔吊台班计算
计算结果 D座Ni=Qi×1.1×1.4/（qi×Ti×bi）=13400×1.1×1.4/（23×300×1.3）=2.3台 C座Ni=Qi×1.1×1.4/（qi×Ti×bi）=3455×1.1×1.4/（23×150×1.3）=1.2台 根据以上计算及现场平面实际布置，将在D座主楼周边布置3台塔吊；C座主楼周边布置2台塔吊。 2.3 塔吊运力评估 对塔吊每天吊次能力进行分析：根据塔吊起重性能，其起重速度为0m/min～70m/min。每吊装一次所需时间按构件类别进行如下分析： 一类构件（竖向）一吊次所需时间分配 二类构件（横向）一吊次所需时间分配
三类构件（小件）一吊次所需时间分配 由以上分析统计，按照三类构件各自所占比例可计算出每吊装一次所需时间为：26.5×6％+23.5×88％+13.5×6％=23.08（min） 计算结果 D座钢结构使用塔吊按每天有效工作时间9小时计算，则塔吊每天累计有3×9=27小时的有效工作时间，故每天塔吊能完成吊装次数27×60÷23.08=70.2。 C座钢结构使用塔吊按每天有效工作时间9小时计算，则塔吊每天累计有2×9=18小时的有效工作时间，故每天塔吊能完成吊装次数18×60÷23.08=46.8。 又由以上统计可知D座平均每个结构层吊次326次，C座平均每个结构层吊次432次，由此可得出每个结构层吊装平均所需时间为： D座：319÷70.2=4.6天/层 C座：493÷46.8=10.5天/层 2.4 结论 通过台班计算和运力评估，该布置方案能够满足现场施工要求。 三、重点构件吊装评估 3.1 远端钢柱 3.2 大梁 3.3 C座屋面桁架
大型塔吊选型及布置 重大工程事业部楼志阳严飞华赵力行 【摘要】塔吊是高层和超高层建筑施工的首选起重运输设备，塔机在工程施工中合理的布置与定位对工期及生产效率至关重要，是施工部署阶段的核心内容之一。下面就超高层塔吊选型、选用方式等几个方面进行比选。 一、塔吊型号选择 （1）超高层塔楼结构建筑高度高，如采用传统的附着式塔式起重机，需要配用较多的塔身标准节，并要备有大量的附着杆和相应的锚固件。因此，超过200米的超高层建筑宜采用内爬式塔吊，通过依附塔楼核心筒的三套爬升装置循环安装、拆除，来实现塔吊的一次到顶使用。 （2）而且由于城市建筑物越来越密集，传统的平臂式塔式起重机回转吊装活动很大程度上受到周围建筑物的干涉限制。因此，为更好的保证安全生产和取得最好的效益，超高层建筑塔楼施工中大多采用的是动臂式塔吊。 （3）超高层建筑中一般是钢—混凝土混合结构，起重量越大，钢结构分段越大，相应的更加能保障施工进度，但是相应的成本也越高。因此，塔吊起重量的最合理范围是满足大型钢构件（如外框钢骨柱）两至三层一吊的吊运能力，应根据其起吊的位置、安装的部位，距塔中心的距离，确定该塔吊是否具备相应起重能力，确定塔吊方案时应留有余地，塔吊不满足吊重要求，必须调整塔型使其满足。 在没有钢结构的超高层建筑中，塔吊起重量选择相对较为灵活，可能出现各种重物对塔吊能力的要求，如大型建筑构件、最大重量的大钢模、施工机具等，最后统计塔楼主要材料的吊装量，综合计算塔吊吊次能否满足要求。 （4）塔吊吊次计算：塔吊的吊次应根据所选用塔吊的技术说明中提供的理论吊次进行计算，一般中型塔吊的理论吊次为80~120次/台班，才实际施工中要随高度的增加相应折减。吊次计算时可按塔楼每月计划完成的楼层数，统计需要塔吊完成的垂直运输的实物量，合理计算出每月实际需用吊次，再计算每月塔吊的理论吊次（根据每天按排的台班数），当理论吊次大于实际需用吊次即满足要求，当不满足时，应采取相应措施合理安排吊装时间，增加塔吊工作时间，提高塔吊的利用率（如白天吊装钢结构，晚上吊装钢筋、模板等土建材料），已满足
编号：YJXB.QDZX-00 新能源汽车产业园一期厂房及配套设施项目塔吊选型及布置方案（综合楼、倒班楼） 二零一七年四月一日
目录 第一章编制依据 0 第二章工程概况 0 2.1工程总体概况 0 2.2 结构设计概况 (1) 第三章施工部署 (1) 第四章施工进度安排 (1) 第五章塔吊选型和布置 (2) 5.1 垂直运输分析 (2) 5.2塔吊选型 (3) 5.3塔吊基础类型、选用 (4) 5.4塔吊的布置 (4) 5.5塔吊成本分析 (5) 第六章塔吊安装、拆除方案 (5) 第七章塔式起重机安全管理 (6) 7.1塔吊施工需要注意的问题 (6) 第八章附图 (6)
第一章编制依据 第二章工程概况 2.1工程总体概况 本项目位于陕西省渭南市开发区朝阳大街与秦裕路交叉处，包括车间厂房、停车库、污水处理站、固废站、综合楼、倒班楼等20个单体工程，总建筑面积为164268.76平方米，结构形式为框架结构与钢结构，基础形式为独立基础。 工程总体概况表
2.2 结构设计概况 第三章施工部署 因本项目工期较为紧张，存在多部位交叉作业，垂直运输方案选型直接影响后续施工进度，综合楼、倒班楼为多层框架结构，位置比较集中，计划两栋楼同时施工，拟在两建筑物中建位置设置钢筋加工区、木工加工区及材料堆放区，垂直运输能够兼顾综合楼与倒班楼，综合楼安装一台QTZ40塔吊，倒班楼安装一台QTZ63塔吊。 第四章施工进度安排 塔吊计划使用时间为基础开始至主体封顶，计划工期150天。
第五章塔吊选型和布置 5.1 垂直运输分析 计算公式注释说明 本项目综合楼为4层局部2层，建筑高度20.1m，倒班楼为5层局部3层，建筑高度18.95m，钢筋混凝土框架结构，垂直运输主要为钢筋、模板、木枋、钢管等。 综合楼建筑面积5371㎡，根据图纸计算工程量如下： 倒班楼建筑面积9242.23㎡，根据图纸计算工程量如下：
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目录 第一章编制依据........................................ 第二章工程概况........................................ 工程总体概况 ....................................... 结构设计概况..................................... 第三章施工部署........................................ 第四章施工进度安排.................................... 第五章塔吊选型和布置.................................. 垂直运输分析 ...................................... 塔吊选型 ........................................... 塔吊基础类型、选用................................. 塔吊的布置 ......................................... 塔吊成本分析 ....................................... 第六章塔吊安装、拆除方案..............................第七章塔式起重机安全管理.............................. 群塔施工需要注意的问题.............................第八章附图............................................错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。
塔吊选型方案2017年09月
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概述 (2) 第三章选型方案 (3) 3.1 塔吊方案的选择依据 (3) 3.2 塔吊选型 (4) 3.3 塔吊性能参数 (4) 第四章吊次分析 (8) 4.1 施工现场作业条件 (8) 4.2 工程量分析 (8) 第五章经济分析 (9) 第六章塔吊平面布置图 (10) 6.1 施工段划分 (10) 6.2 塔吊布置平面图 (10)
塔吊选型方案 第一章编制依据 编制依据如表1-1所示。 表1-1 编制依据 序号名称内容备注 1 施工图纸 2 其他参考资料
第二章工程概述本工程工程概况如表2.1-1所示。 表2-1 工程概况一览表 序号内容说明与要求1 项目名称 2 建设规模建筑总建筑面积85868.2平方米，地上建筑面积72977.67平方米，其中普通住宅建筑面积70207.12平方米，商业建筑面积2470.08平方米，社区卫生用房300.47平方米，地下建筑面积12890.53平方米，其中地下停车场建筑面积12040.53平方米，地下设备用房建筑面积850平方米。 3 建设单位 4 设计单位 5 质量目标工程质量标准必须符合现行国家有关工程施工质量验收规范和标准的要求；杜绝质量事故和质量管理事故，确保质量合格；第三方检查检查合格率不低于95%；置业检查前三名，每年取得一次第一名；零渗漏；户均报修条数1 条（含各甲指分包、独立承包） 6 工期要求总工期：729个日历天。
第三章选型方案 3.1 塔吊方案的选择依据 本工程共划分为2个施工区，选择2家土建劳务队伍进行主体结构施工，为了保证整个工程施工进度，确保整个现场垂直运输能够满足施工要求及顺利运转，塔吊的型号、数量以及平面布置主要考虑以下几个方面： 1满足现场施工覆盖面要求，尽量避免存在吊装盲区； 2避免一塔与多塔交叉作业，减少安全隐患； 3避免一台塔吊服务多家劳务现象； 4塔吊大臂不与施工电梯交叉； 5避开结构主梁及重要结构部位； 6考虑塔吊拆除经济性，塔吊尽量布置少穿地上结构楼板，尽量靠近建筑外轮廓，减少吊装盲区，方便拆除，如果必须穿地下室顶板或汽车坡道，待塔吊拆除后浇筑混凝土； 综合考虑过后确定了3台塔吊及安放位置，现场布置如图3.1-1所示。 图3.1-1 3台塔吊布置图
塔吊选型需考虑的问题 1、塔吊选型首选取决于工程规模，如小型多层建筑工程，可选择小型的经济型塔吊，因小型工程所需要的吊次并不多，为了考虑增加塔吊的覆盖面，经常采用行走式。中大型工程，尤其是高层建筑的塔吊选择，宜选大不选小，因垂直运输能力直接决定结构施工速度的快慢，要考虑选择不同塔吊的差价与加快进度的综合经济效果进行比较，要合理选择。 2、塔吊应满足吊次的需求 塔吊吊次计算：一般中型塔吊的理论吊次为80~120次/台班，塔吊的吊次应根据所选用塔吊的技术说明中提供的理论吊次进行计算。计算时可按所选塔吊所负责的区域，每月计划完成的楼层数，统计需要塔吊完成的垂直运输的实物量，合理计算出每月实际需用吊次，再计算每月塔吊的理论吊次（根据每天按排的台班数），当理论吊次大于实际需用吊次即满足要求，当不满足时，应采取相应措施，如混凝土全部采用泵送施工，增加每日的施工班次，增加吊装配合人员，提高塔吊的利用率等。 实际施工中，塔吊的每台班的吊次往往达不到理论吊次数，主要原因为，施工过程中不可避免出现塔吊有忙、有闲的情况，塔吊不能均衡连续作业；施工过程中，随着结构楼层的增高，每吊次的需用时间相对增长，另外，在模板安装和拆除过程中，每吊次所需要的时间相对长一些，因此实际统计的每台班平均吊次可能达不到理论吊次数。 我们仍对东方广场东区工程施工过程中塔吊进行吊次实测（仅作参考），当时正在四~五层
结构施工，为了了解塔吊实际吊次对施工的影响，派了三名实习学生，对二台H3-36B塔吊和一台FO/23B进行了5个白班不断统计记录，结果为：二台H3-36B塔吊白班平均吊次分别为61次、67次，FO/23B塔吊白班的平均吊次为60次。 3、塔吊覆盖面的要求 塔吊型号决定了塔吊的臂长幅度，布置塔吊一般要求避免出现覆盖盲区，但不是绝对的，对一个工程一般有主楼、有裙房，高层主体结构部分，塔臂应全面覆盖，裙楼争求塔臂全部覆盖，当出现难于解决的边、角覆盖时，可考虑采用临时租用汽车吊解决裙房边、角垂直运输问题，不能盲目加大塔型，应认真进行技术经济比较分析后确定方案。 4、最大起重能力的要求 关于满足吊重的要求：主要考虑本工程施工过程中，可能出现各种重物对塔吊能力的要求，如建筑构件、最大重量的大模板、筒模等，应根据其存放的位置、吊运的部位，距塔中心的距离，确定该塔吊是否具备相应起重能力，确定塔吊方案时应留有余地，塔吊不满足吊重要求，必须调整塔型使其满足。 二、塔吊定位（应认真考虑如下问题） 1、所确定的塔吊位置是否可行，首先能否保证塔吊安全稳定，避免塔吊设在回填土上，要考虑塔吊距基坑底角的水平距离是否满足安全要求，即塔吊基础面（前支腿位置）与基坑
目录 第一章装配式建筑结构体系简介 (2) 第二章塔式起重机的起重性能的要求变化 (2) 第三章塔式起重机的选型定位及吊具的要求变化 (5) 第四章塔式起重机吊装人员变化 (6)
第一章装配式建筑结构体系简介 1、装配式建筑的概念 装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。 2、装配式建筑的特点 1.大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠台板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 2.现场大量的装配作业，比原始现浇作业大大减少。 3.采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 4.设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。 5.符合绿色建筑的要求 第二章塔式起重机的起重性能的要求变化 1、针对预制装配式结构建筑施工，要求塔机性能满足 1.1塔机起重量不应低于3t，应根据现场实际最大构建重量选用合适型号塔吊，根据构建数量及其它材料使用塔吊频率确定塔吊数量，避免形象工程进度。
1.2对于更大跨度的覆盖范围，其端部起重量应根据塔机数量和工程进度安排等时机情况进行选择。 1.3针对装配式建筑使用的塔机有60-25t，m系列的ST030-12t、STT293-12t等机型为主； 2、对起升机构的要求 2.1为了提高预制装配式结构的施工效率，要求塔机满足重载高速的要求，需提高起升机构的功率： 2.2为满足lOOm左右高度的要求，预制装配式构件的吊装起重大（6t左右），必须使用4倍功率或更大，以完成吊装任务； 2.3对起升钢丝绳的要求增加一倍甚至更长，因此必须增加起升机构的容绳量。 3、对设备故障和维修性能的要求 现浇结构的工艺一般是7天一层，而与之装配式结构建筑工期一般是3-4天一层，所以对于塔机的故障在预装装配式结构建筑中对施工进度及功率的影啊非常大，装配化效率越高，影响就越大，起重吊装过程逐渐会成为施工中的关键一环，塔机频繁故障会导致误工及施工成本的增加。因此对于塔机的平均无障碍时间、平均维修时间及维护人员素质等等提出了新的要求和挑战。 4、对电器控制的要求
施工现场塔吊选型和定位布置 随着我国高层建筑水平的迅速发展，工程施工对垂直运输设备的要求越来越高；塔吊设置已成为施工技术措施中不可或缺的重要组成部分。目前建筑市场的塔吊主要由机械租赁公司拥有并管理；而施工现场对于塔吊的选型和塔吊的定位布置，则是由土建施工单位负责完成的。这种介于土建施工与机械管理范畴之间的大型施工机械，往往使得土建人员在对其进行施工布置设计时感到较为棘手。 塔吊的土建施工组织设计应对塔吊选型、定位布置进行综合统计的考虑，方可取得较完善的方案。针对福州地区目前使用较为普遍的附墙自升式塔吊，结合本人多年塔吊组织设计的成功经验，总结了一些塔吊选型、定位布置的要点，供同行参考。 1、工程项目塔吊选型 施工现场塔吊组织设计的第一步就是选型。应根据工程的不同情况和施工要求，选择适合的塔吊种类。 1.1塔吊的主要参数应满足施工需要 主要参数：工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。 工作幅度即塔吊作业半径，塔吊最远吊点至回转中心距离应满足施工平面需要。塔吊起升高度应不小于建筑物总高度加上构件、吊索和安全操作高度（一般为2~3m），同时应满足塔吊超越建筑物顶面的脚手架、井架或其他障料物（超越高度一般不小于1m）的最大超
越高度需要。起重量应包括吊物、吊具和索具等作用于塔吊起重吊钩上的全部重量。塔吊起重力矩一般控制在其额定起重力矩的75%之下以保证作业安全并延长其使用寿命。 1.2综合考虑、择优选用 当塔吊主要参数指标满足施工需求时，还应综合考虑、择优选用性能好、工效高和费用低的塔吊。福州地区目前普遍使用的是附墙自升式塔吊。该类塔吊为整体式、上回转、小车移动、手动操作，起重能力在45~150t.m。该类塔吊的适应性强、装拆方便、且不影响内部施工，同时也存在塔身接高和附墙装置随高度增加、台班费用较高的情况。 2、施工平面塔吊定位 塔吊平面定位布置应尽量满足下列各项要求，当出现个别要求无法满足时，则需根据经验进行综合分析，确定最有利的方案。 2.1满足塔吊覆盖面和供应面的要求 塔吊的覆盖面是指以塔吊的工作幅度为半径的圆形吊运覆盖面积；塔吊的供应面是指借助于水平运输手段（手推车）所能达到的供应范围。塔吊工作幅度半径通常为45~50m，水平运输距离一般不宜超过80m。塔吊定位应能保证建筑工程的全部作业面处于塔吊的覆盖面和供应面的范围之内。简单的定位方法是画半径为50m和80m的两个同心圆，在同比例的施工图纸上进行定位调整，保证主体结构在50m圆内，施工场地在80m圆内。 2.2满足塔吊操作工程中，周边环境条件对其的要求
超高层建筑施工中的塔吊选型和平面定位布置 【摘要】针对有劲性混凝土结构的超高层建筑，对塔吊的性能及平面定位都有了更高的要求，现以某超高层建筑为背景，对塔吊的选型和平面定位做较为深入的研究，对塔吊选型和平面定位所要求的条件分别做了阐述，希望能够指导类似工程的施工，发挥出真正的意义。 【关键词】超高层；塔吊选型、定位；塔吊安拆 1 工程概况 某工程位于某市金融商务区，该建筑地下3层，地上裙房4层，1#塔楼51层，建筑总高度213 m，总建筑面积约28万㎡。1#塔楼采用外框内筒结构体系，核心筒平面呈正方形，为钢筋混凝土结构，内插钢骨柱；外框呈正方形，由20根截面尺寸为1400*1600 mm的型钢混凝土柱组成的框架体系，楼板为现浇钢筋混凝土楼板。平面布置见下图： 工程局部平面布置图 2 塔机选型 塔吊作为建筑施工中主要的垂直和水平运输工具，对于含有型钢、钢骨柱的框筒结构，不仅要对钢筋、周转材料进行垂直和水平运输，更重要的是用于钢结构的吊装，所以钢构件的最大分节重量和吊装次数成为塔吊选型的主要因素。 2.1钢结构分节及最大吊重分析 钢结构的分节吊装单元重量和吊次对塔吊的选型起着很重要作用，在1#塔楼施工前必须对钢柱的分节进行策划。钢结构在加工厂加工成型，如果分节过长将增加塔吊的单次起重量，如果分节过短又增加了塔吊吊装次数和焊接工程量，所以对钢结构施工进行深化设计非常关键，需要对施工进度、塔吊起重量进行全方位的考虑，择优选用性能突
出、工效高和租赁费用较低的塔吊。本工程1#塔吊为TC7525（55m臂长）起重性能如下： 1#塔吊各区间的工况如下： 对钢结构安装主要考虑两个方面，其一：核心筒剪力墙中的钢骨柱，其二：外框架结构中的钢骨柱，为了塔吊达到最大工作效率，减少现场焊接的工程量，加快施工进度，对钢结构分节进行优化，本工程核心筒钢骨柱构件单节重量最大为3.41T，塔吊R40m 处最大吊能为6.67T,可覆盖整个核心筒区，两层一节基本满足塔吊吊能。外框钢骨柱构件单节重量最大为5.7T，不能满足塔吊吊能的钢构件位于R45m至R50m之间，数量为1根。根据1#塔吊的吊能分析，则外框钢柱在吊距范围内，满足塔吊吊能时一层一节；不满足时，一层两节。 2.2塔吊的主要参数应满足施工要求 主要参数：工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。 工作幅度即塔吊作业半径，塔吊最远吊点至回转中心距离应满足施工平面要求。布置塔吊一般情况下要避免出现覆盖盲区，但大多数情况下一个工程既有大型地下室、主
塔吊选型及布置方案（综合楼、倒班楼） 二零一七年四月一日
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 2.1工程总体概况 (1) 2.2 结构设计概况 (2) 第三章施工部署 (2) 第四章施工进度安排 (2) 第五章塔吊选型和布置 (3) 5.1 垂直运输分析 (3) 5.2塔吊选型 (4) 5.3塔吊基础类型、选用 (5) 5.4塔吊的布置 (5) 5.5塔吊成本分析 (6) 第六章塔吊安装、拆除方案 (6) 第七章塔式起重机安全管理 (7) 7.1群塔施工需要注意的问题 (7) 第八章附图 (7)
第一章编制依据 第二章工程概况 2.1工程总体概况 本项目位于陕西省渭南市开发区朝阳大街与秦裕路交叉处，包括车间厂房、停车库、污水处理站、固废站、综合楼、倒班楼等20个单体工程，总建筑面积为164268.76平方米，结构形式为框架结构与钢结构，基础形式为独立基础。 工程总体概况表
2.2 结构设计概况 第三章施工部署 因本项目工期较为紧张，存在多部位交叉作业，垂直运输方案选型直接影响后续施工进度，综合楼、倒班楼为多层框架结构，位置比较集中，计划两栋楼同时施工，拟在两建筑物中建位置设置钢筋加工区、木工加工区及材料堆放区，垂直运输能够兼顾综合楼与倒班楼，综合楼安装一台QTZ40塔吊，倒班楼安装一台QTZ63塔吊。 第四章施工进度安排 塔吊计划使用时间为基础开始至主体封顶，计划工期150天。
第五章塔吊选型和布置 5.1 垂直运输分析 计算公式注释说明 本项目综合楼为4层局部2层，建筑高度20.1m，倒班楼为5层局部3层，建筑高度18.95m，钢筋混凝土框架结构，垂直运输主要为钢筋、模板、木枋、钢管等。 综合楼建筑面积5371㎡，根据图纸计算工程量如下： 倒班楼建筑面积9242.23㎡，根据图纸计算工程量如下：
目录 第一章装配式建筑结构体系简介1 第二章塔式起重机的起重性能的要求变化2 第三章塔式起重机的选型定位及吊具的要求变化4 第四章塔式起重机吊装人员变化6 第一章装配式建筑结构体系简介 1、装配式建筑的概念 装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。这种建筑的优点是建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑
质量。 2、装配式建筑的特点 1.大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠台板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 2.现场大量的装配作业，比原始现浇作业大大减少。 3.采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 4.设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。 5.符合绿色建筑的要求 第二章塔式起重机的起重性能的要求变化 1、针对预制装配式结构建筑施工，要求塔机性能满足 1.1塔机起重量不应低于3t，应根据现场实际最大构建重量选用合适型号塔吊，根据构建数量及其它材料使用塔吊频率确定塔吊数量，避免形象工程进度。 1.2对于更大跨度的覆盖X围，其端部起重量应根据塔机数量和工程进度安排等时机情况进行选择。 1.3针对装配式建筑使用的塔机有60-25t，m系列的ST030-12t、STT293-12t等机型为主； 2、对起升机构的要求 2.1为了提高预制装配式结构的施工效率，要求塔机满足重载高
速的要求，需提高起升机构的功率： 2.2为满足lOOm左右高度的要求，预制装配式构件的吊装起重大（6t左右），必须使用4倍功率或更大，以完成吊装任务； 2.3对起升钢丝绳的要求增加一倍甚至更长，因此必须增加起升机构的容绳量。 3、对设备故障和维修性能的要求 现浇结构的工艺一般是7天一层，而与之装配式结构建筑工期一般是3-4天一层，所以对于塔机的故障在预装装配式结构建筑中对施工进度及功率的影啊非常大，装配化效率越高，影响就越大，起重吊装过程逐渐会成为施工中的关键一环，塔机频繁故障会导致误工及施工成本的增加。因此对于塔机的平均无障碍时间、平均维修时间及维护人员素质等等提出了新的要求和挑战。 4、对电器控制的要求 4.1与传统施法施工方式相比，预制装配式结构在拼装形成建筑时，对构件的尺寸及精度要求更高。 4.2原来由现场砌筑工人控制的项目，如墙面距离、角度等改为由现场装配精度来保证； 4.3因施工现场狭小，为保证施工效率及安全，对起重机械的平稳性和操作性能提出了更高的要求，对起重机械控制系统也提升到了
近两年国家发布政策进一步推广装配式结构，PC项目越来越多，部分地区甚至有强制装配率要求，大环境下将来任何项目都不能避开接触装配式结构！ 有些地区将PC吊装归纳于超过一定规模危险性较大分部分项工程内重点监管，需要编制专项施工方案进行专家论证，那么对于起重选型以及方案编制提出了更高的要求。前期的起重设备选型将直接决定该项目成败！ 下面根据编者以往经验，将塔吊起重设备选型方法心得体会分享给大家，供大家参考。 01 与传统项目比较PC项目起重设备选型特点 1、装配式项目构件动则5~6吨，尤其是含有预制外墙板、阳台板以及框架装配式结构等装配率较高的项目，这类项目对于起重设备吊装能力要求更高。 2、装配式结构吊装占用设备时间长，要充分考虑构件数量，每个构件的吊装时间，计算起重极限吊装次数。通过计算如果选择一台设备不够，两台又浪费，这种情况可以采用临时租赁汽车吊，解决构件卸车或者其他小型材料吊装。或者采用夜间卸车，二班倒等形式，夜间施工尽量不要进行吊装作业，仅吊装主体材料，不占用白天PC吊装时间，尽量错开施工高峰。 3、起重设备的覆盖范围，起重范围可以分为两个施工阶段，当处于地下施工阶段时，覆盖面较大，起重量较轻！地上主体结构施工阶段只需要考虑覆盖主体以
及堆场及加工区，两个阶段起重机臂长可以阶段性调整，塔吊截臂可以提升一定的起重量（咨询厂家、熟悉说明书）。从而选择最优方案。 01 选型步骤与优化 01 1、塔吊位置确定，满足附墙、顶升、拆除、基础等需 ①、绘制PC吊装总平面布置图，满足覆盖要求，在施工阶段总平面布置图的基础上优化 ②、塔吊位置考虑PC运输、堆场、就位吊装！ 考虑塔吊基础方便施工 ③、考虑塔吊附墙，如是高层住宅等项目，塔吊自由高度不能满足，需要增加塔吊附墙，分几次附着、附墙位置提前考虑，尤其是PC项目需要附墙对于塔身离墙距离需要把握！ 附墙位置选择现浇主体结构进行附着受力 如果需要采用PC构件进行附着，需要提前与设计、厂家沟通，出具工艺变更征得同意后要求厂家提前做好预留预埋！