压缩空气站设计规范GBJ29—90
主编部门：中华人民共和国机械电子工业部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1991 年3月1日关于发布国家标准《压缩空气站设计规范》的通知（90）建标字第226 号根据国家计委计综〔1986〕250 号文通知的要求，由机械电子工业部会同有关部门共同修订的《压缩空气站设计规范》，已经有关部门会审。现批准《压缩空气站设计规范》GBJ29—90 为国家标准，自1991
年3月1日起施行。原《压缩空气站设计规范》TJ29—78同时废止。
本规范由机械电子工业部管理，其具体解释等工作由机械电子工业部第八设计研究院负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1990年5月10 日修订说明本规范是根据国家计划委员会计综[ 1986]250 号文的要求，由机械电子工业部负责主编，具体由机
械电子工业部第八设计研究院会同有关单位共同对《压缩空气站设计规范》TJ29—78修订而成。
在修订过程中，规范组进行了广泛的调查研究，认真总结了原规范执行以来在设计和使用方面的经验，参考了国内外有关资料并进行了必要的测试工作。最后，由我部会同有关部门审查定稿。本规范共分九章和一个附录。这次修订的主要内容是：增加了有关环保、节能、安全等方面的内容，新增了压缩空气的干燥、净化条文。
本规范执行过程中,如发现需要修改和补充之处, 请将意见和有关资料寄我部第八设计研究院,并抄送
我部建设司, 以便今后修订时参考。
机械电子工业部1990年 5 月
第一章总则
第二章压缩空气站的布置第三章工艺系统
第四章压缩空气站的组成和设备布置
第五章建筑
第六章电气、热工测量仪表和保护装置
第七章给水和排水
第八章采暖和通风
第九章压缩空气管道
附录本规范用词说明
附加说明
第一章总则
第 1.0.1 条为了使压缩空气站设计，能够保证安全生产、保护环境、节约能源、努力改善劳动条件，做到技术先进和经济合理，特制订本规范。
第条本规范适用于装有电力传动、工作压力小于或等于表压为, 单机排气量小于或等于100/min 的活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。
对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计，应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道。
第条压缩空气站和压缩空气管道的设计，除按本规范执行外，尚应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》等标准、规范的有关要求。
第条压缩空气站按生产火灾危险性类别应为丁类。全部由气缸无油润滑或不喷油螺杆空气压缩机组成的压缩空气站，其生产火灾危险性类别应为戊类。
第二章压缩空气站的布置
第 2.0.1 条压缩空气站在厂（矿）内的布置，应根据下列因素，经技术经济方案比较后确定。
一、靠近负荷中心；
二、供电、供水合理；
三、有扩建的可能性；
四、避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所，并位于上述场所全年风向最小频率的下风侧；
五、压缩空气站对有噪声、振动防护要求场所的间距，应符合国家现行的有关标准规范的规定。
第条压缩空气站的朝向，宜使机器间有良好的穿堂风，并宜减少西晒。
第条压缩空气站宜为独立建筑物。当与其它建筑物毗连或设在其内时，宜用墙隔开。
第三章工艺系统
第 3.0.1 条空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统，应根据供气要求、压缩空气负荷，经技术
经济方案比较后确定。
压缩空气站内，空气压缩机的台数宜为3?6台；对同一品质、压力的供气系统，空气压缩机的型号不
宜超过两种。
第条压缩空气站的备用容量，根据负荷及系统情况，应符合下列要求：
一、当最大机组检修时，其余机组的排气量，除通过调配措施可允许减少供气外，应保证全厂（矿）生产所需气量；
二、当经调配仍不能保证生产所需气量而需设备用机组时，等于或少于5台空气压缩机组的供气系统，
可增加一台作为备用；
三、对于具有联通管网的分散压缩空气站，其备用容量，应统一设置；
四、两个压力的供气系统，宜用较高压力系统的机组作为低压系统的备用机组；
五、对有油、无油两种机型的站房，宜采用无油空气压缩机组作为备用。
第条根据压缩空气站所在环境的尘埃条件，空气压缩机的吸气系统，必须设置相应有效的过滤器或过滤装置。
第条空气压缩机吸气系统的吸气口，宜装设在室外，并应有防雨措施。炎热地区，螺杆空气压缩机和小于或等于10/min 的活塞空气压缩机的吸气口可设在室内。
第条活塞空气压缩机的排气口与储气罐之间，应设后冷却器。各空气压缩机，不宜共用后冷却器和储气罐。
第条冷冻式、无热再生和加热再生吸附式等空气干燥装置的选择，应根据供气系统和用户对空气干燥程度及处理空气量的要求，经技术经济比较后确定。
当用户要求干燥压缩空气不能中断时，应选用不少于两套空气干燥装置，其中一套为备用。
第条当采用无热再生吸附式空气干燥装置时，宜选用无油润滑空气压缩机；当采用有油润滑空气压缩机时，在进入吸附式空气干燥装置前，必须对压缩空气采取有效的除油措施。
第条当用户对压缩空气含尘粒径有要求时应在空气干燥装置后，或无空气干燥装置的应在储气罐后，
设置相应精度的过滤器；当用气点要求供应尘粒小于gm的压缩空气时，应在用气设备处设高精度过滤器。
除要求不能中断供气的用户外，可不设备用压缩空气过滤器。
第条加热再生吸附式空气干燥装置的热源的选择，应确保再生效果，方便维护管理，节约能源。当以蒸汽为热源时，其温度应满足吸附剂再生温度要求。
第条空气干燃装置宜设在储气罐之后。进入吸附式空气干燥装置的压缩空气温度，不得超过40C。
第条活塞空气压缩机与储气罐之间，宜装止回阀。在压缩机与止回阀之间，应设置放散管。放散管上宜设消声器。
活塞空气压缩机与储气罐之间，不宜装切断阀门。如装设时，在压缩机与切断阀门之间，必须装设安
全阀。
储气罐上必须装设安全阀。安全阀的选择，应符合国家现行的《压力容器安全监察规程》的有关规定。储气罐与供气总管之间，应装设切断阀门。
第条成套组装的喷油螺杆空气压缩机组，其最小压力阀出口与供气总管之间, 宜装后冷却器，且应装设切断阀；在最小压力阀与切断阀门之间宜装设放散管。
非成套组装的无油螺杆空气压缩机的机壳出口处，必须装止回阀。止回阀与供气总管之间，应装设切断阀门。止回阀与切断闸门之间，必须装设安全阀，并宜装设放散管。
第条空气干燥装置和过滤器的出口，应设分析取样阀。
第条空气压缩机的吸气、排气管道布置，应减少管道振动对建筑物的影响。
空气压缩机至后冷却器之间的管道，应方便拆卸，清除积炭。
排气管道应考虑热补偿。在寒冷地区，室外地面上的排油水管道，应采取防冻措施。
第 3.0.15 条压缩空气站应按国家现行的《工业企业噪声控制设计规范》和《城市区域环境噪声标准》等要求, 在空气压缩机组、管道及其建筑物上采取隔声、消声和吸声等降低噪声的措施，可设置隔声值班室、吸气消声器等。
第条压缩空气站应装设废油收集装置。废水的排放，必须符合国家现行的有关标准、规范的规定。
第五章建筑
第5.0.1条压缩空气站机器间的高度，应符合设备拆装起吊和通风的要求，其净高不宜低于4m在
炎热地区，机器间跨度大于9m时，应设天窗。
第条机器间通向室外的门，应保证安全疏散、便于设备出入和操作管理。
第条机器间宜采用混凝土地面，其表面应抹平压光。墙的内表面应抹灰刷白。
第条有扩建可能的机器间的发展端，宜预先设置屋架。
第条隔声值班室应设观察窗，其窗台标高不宜高于。
第六章电气、热工测量仪表和保护装置
第 6.0.1 条压缩空气站的用电负荷等级，应根据压缩空气用户用气重要程度，按国家现行的《工业与民用供电系统设计规范》的负荷分级规定执行。除中断压缩空气会造成较大损失者外，宜为三级负荷。
第条压缩空气站内，一般使用的手提灯，其电压不应超过36V;但在储气罐内或在空气压缩机的金属
平台上使用的手提灯, 其电压不得超过12V。
第条在设有电话总机的工业企业，其压缩空气站的隔声值班室内应装设电话分机。
第条压缩空气站内应装设压缩空气流量计。可按供气系统装设，也可每台机组装设。
第条压缩空气站内的热工测量仪表和保护装置，应按表的规定装设。压缩空气站的热工测量仪表和保护装置表
续表
续表
注：①当压缩空气站设有隔声值班室时，除小于10/min机组外，表中“应装”的热工测量仪表宜
接至值班室内;保护装置的声光信号应装在值班室内;机组紧急停车按钮在值班室也同样应装设。
②沿值班室观察窗布置的仪表柜，其柜顶不应超出窗台。
③本表适用于活塞空气压缩机的站；螺杆空气压缩机的站应按产品情况确定。
④空气压缩机传动机构的润滑为飞溅式时，可不装设油压表和油压保护装置。
第七章 给水和排水
第 7.0.1 条 压缩空气站的生产用水，除中断压缩空气供应会造成较大损失者外，宜采用一路供水。 第条 压缩空气站的冷却水， 除当地水资源丰富， 允许采用直流给水系统外， 应采用循环水或重复使用 水系统。循环水宜采用开式高位冷却塔或闭式系统。
第条 活塞空气压缩机冷却水入口处的给水压力（表压） ，不得大于，不宜小于。
注：当空气压缩机进、出水温差小于 10C 或采用闭式循环系统时，上述水压值应适当加大。
第条 空气压缩机及后冷却器的冷却水水质，应符合下列要求：
一、 悬浮物含量不宜大于 100mg/L ；
二、 pH 值不得小于，不宜大于 9；
三、 具有热稳定性。
第条 冷却水的热稳定性，应符合下列要求：
一、 当采用循环系统供水时，水质的热稳定性要求，应按国家现行的《工业循环冷却水处理设计规范》 执行。当企业内部有软水可以利用，且系统经济合理时，循环系统的供水，可采用软水复用。
二、 当采用直流系统供水时，根据冷却水的碳酸盐硬度，控制其排水温度不宜超过表的规定。 第条 空气压缩机组的排水管上，必须装设排水漏斗或水流观察装置 。
第条 压缩空气站的给水和排水系统，应保证能放尽存水。 碳酸盐硬度与排水温度的关系 表 第八章 采暖和通风
第8.0.1条 设置集中采暖的压缩空气站，机器间的采暖温度，不宜低于
15C ;非工作时间的值班采 暖温度，不宜低于5Co
第条 整个机器间地面以上 2m 内空间的夏季空气温度，应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》 中关于车间内工作地点的要求。
隔声值班室内应设有通风或降温装置。
第九章 压缩空气管道
炎热地区和温暖地区的厂（矿）区压缩空气管道，宜采用架空敷设。 严寒地区的厂（矿）区压缩空气管道，宜与热力管道共沟或埋地敷设 寒冷地区和严寒地区的压缩空气管道架空敷设时，应采取防冻措施。
第条输送饱和压缩空气的管道，应设置能排放管道系统内积存油水的装置。
不宜小于。
第条 压缩空气管道材料，宜采用碳素钢管。对于水蒸汽含量小于，尘粒小于 气管道 , 可
采用不锈钢管 注：压缩空气水蒸汽含量相当于大气压露点一 60Co
第条 对于水蒸汽含量小于，尘粒小于gm 的干燥和净化压缩空气管道的切断阀门 ，宜采用不锈钢球阀 或不锈钢波纹管阀
第条 压缩空气管道的连接，除设备、阀门等处用法兰或螺纹连接外，其它部位，宜采用焊接。输送干 燥和净化压缩空气的管道连接，应符合国家现行的《洁净厂房设计规范》的有关规定。
第条厂（矿）区架空压缩空气管道，应考虑热补偿。
第条压缩空气管道在用气建筑物入口处，应设置切断阀门、
压力表和流量计。对输送饱和压缩空气的
管道，应设置油水分离器。
第条对压缩空气负荷波动较大或要求供气压力稳定的用户，宜就近设置储气罐或其它稳压装置。第 9.0.1 条 压缩空气管道应满足用户对压缩空气流量、 据
当地的地形、地质、水文及气象等条件经技术经济比较确定。
压力及品质的要求 其敷设方式的选择， 应根 设有坡度的管道， 其坡度 gm 的干燥和净化压缩空
第条 车间架空压缩空气管道，宜沿墙和柱子敷设。其高度不应妨碍交通运输，并应便于检修 第条压缩空气管道需防雷接地时，应按国家现行的《建筑防雷设计规范》执行。
《工业企业总平面设计规范》的规定。
第条车间架空压缩空气管道与其它架空管线的净距，不宜小于表的规定。 车间架空压缩空气管道与其它架空管线的净距 表
注：①电缆在交叉处有防止机械损伤的保护措施时，其交叉净距可缩小到
②当与裸导线或滑触线交叉的压缩空气管道需经常维修时，其净距应为
1m 。
附录 本规范用词说明
一、 为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：
1表示严格，非这样作不可的用词：
正面词采用“必须”；反面词采用“严禁”。
2表示严格，在正常情况下均应这样作的用词：
正面词采用“应”；反面词采用“不应”或“不得”。
3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样作的用词：
正面词采用“宜”或“可”；反面词采用“不宜”。
二、 条文中指明必须按其它有关标准、规范执行的写法为：“应按……执行”或“应符合……要求或 规定”。
附加说明
本规范主编单位、参加单位和主要起草人名单
主编单位：机械电子工业部第八设计研究院
参加单位：机械电子工业部第三设计研究院
机械电子工业部第四渗计研究院
机械电子工业部第七设计研究院
航空航天工业部第四规划设计研究院
冶金工业部重庆钢铁设计研究院
中国电子工程设计院
主要起草人：周昕、彭志乾、徐明、冯根发、奚伟伦、谢玉兰、吴兴成、陈霖新 1. 安装场所的选定
空压机安装场所的选定是最被工作人员所疏忽, 随即使用，根本无事前的规划。 殊不知如此草率的结果， 却形成了日后空压机的故障，
维修 困难与空气品质不良等后果，所以适当的安装场所是正确使用空压机系统的先决条件。
(1) 选择采光良好的宽阔场所，以利于操作、保养和维修时所需的空间和照明。
第条埋地敷渗的压缩空气管道，应根据土壤的腐蚀性作相应的防腐处理。厂 气的埋地管
道，宜敷设在冰冻线以下。
第条厂（矿）区埋地压缩空气管道穿过铁路或道路时，其交叉角不宜小于 小于；距道路路面不宜小于。
第条厂（矿）区埋地敷设的压缩空气管道，穿过铁路或不便开挖的道路时 出铁路路基或道路路边不得小于 1m 铁路或道路边有排水沟时，则应伸出沟边 第条厂（矿）区压缩空气管道与建筑物、构筑物、交通线路和其它管线等的净距
（矿）区输送饱和压缩空 45。,管顶距铁路轨面不宜 ,应设套管。套管的两端伸 1n%
,应符合国家现行的 往往空压机购置后就随意找个地方， 配管后
(2) 选择空气湿度低、灰尘少，空气清新且通风好的场所，避免水雾、酸雾、油雾，多
粉尘和多纤维的环境。
(3) 按照GB50029－2003《压缩空气站设计规范》的要求，压缩空气站机器间的采暖温
度不宜低于15C，非工作时间机器间的温度不得低于5C。
(4) 当空压机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时，其室内环境温度不应大于4 0C。
(5) 如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备，以保证空压机系统零件的使用寿命。
⑹当单台排气量等于或大于20m3/min，且总安装容量等于或大于60 m3/min的压
缩空气站，宜设检修用起重设备，其起重能力应按空压机组最重部件确定。
⑺预留通道和保养空间，按照GB50029- 2003《压缩空气站设计规范》的要求，空
压机组与墙之间的通道宽度按排气量大小为? 1.5m的距离。
2. 压缩空气管路配管应注意的事项
(1) 主管路配管时，管路须有1°?2°的倾斜度，以利于管路中冷凝水的排出，如图1 、图2 所示。
(2) 配管管路的压力降不得超过空压机使用压力的5%，故配管时最好选用比设计值
大的管路，其计算公式如下：
管径计算d= mm= mm
其中Q压一压缩空气在管道内流量m3/min
V —压缩空气在管道内的流速m/s
Q 自一空压机铭牌标量m3/min
p排绝-空压机排气绝压bar(等于空压机排气压力加1大气压)
(3) 支线管路必须从主管路的顶端接出，以避免主管路中的凝结水下流至工作机械中或者回流至空压机中。
(4) 管路不要任意缩小或放大，管路需使用渐缩管，如图2 所示。若没有使用渐缩管，在接头处会有扰流产生，产生扰流则会导致大的压力降，同时对管路的寿命也有不利影响。
(5) 空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备，理想的配管顺序应是空压机＋储气罐＋干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除，同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且含水量较少的压缩空气再导入干燥机，则可减轻干燥机负荷。
(6) 若空气使用量很大且时间很短，最好另加装一储气罐做为缓冲之用，这样可以减少空压机加泄载次数，对空压机使用寿命有很大的益处。
(7) 管路中尽量减少使用弯头及各种阀类。
(8) 理想的配管是主管线环绕整个厂房，这样可以在任何位置均可以获得双方向的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压降。除此之外，在环状主管线上应配置适当的阀组，以利于检修时切断之用。
(9) 多台空压机空气输出管道并联联网时，空压机输出端无须加装止回阀。
3. 空压机的基础
空压机的基础应建立在硬质土壤上，在安装前将基础水平面抹平，以避免振动发生。如装在楼上，须做好防振措施，否则振动传至楼下或产生共振现象，极易对空压机与建筑物造成危害。一般螺杆空压机的振
动速度值在11.2mm/s (皮带传动)和7.1 mm/s (联轴器传动)以
下，可以不做特殊的基础，建议砌一个高约120mm长宽略大于空压机底面积的平台地基，
以利于排污。
5)空压机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设备，理想的配管顺序应是空压机+储气
罐+干燥机。储气罐可将部分的冷凝水滤除，同时也有降低气体温度的功能。将较低温度且
含水量较少的压缩空气再导入干燥机，则可减轻干燥机负荷。
(6) 若空气使用量很大且时间很短，最好另加装一储气罐做为缓冲之用，这样可以减少空压
机加泄载次数，对空压机使用寿命有很大的益处。
(7) 管路中尽量减少使用弯头及各种阀类。
(8) 理想的配管是主管线环绕整个厂房，这样可以在任何位置均可以获得双方向的压缩空
气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压降。除此之外，在环状主管线上应配置适当
的阀组，以利于检修时切断之用。
(9) 多台空压机空气输出管道并联联网时，空压机输出端无须加装止回阀。
3. 空压机的基础
空压机的基础应建立在硬质土壤上，在安装前将基础水平面抹平，以避免振动发生。如装在
楼上，须做好防振措施，否则振动传至楼下或产生共振现象，极易对空压机与建筑物造成危
害。一般螺杆空压机的振动速度值在11.2mm/s (皮带传动)和7.1 mm/s (联轴器传动)以
下，可以不做特殊的基础，建议砌一个高约120mm长宽略大于空压机底面积的平台地基，
以利于排污。
4. 冷却系统
水冷式空压机冷却用水的水质标准，应符合GB50050《工业循环冷却水处理设计规范》的规
定。当企业内部有软化水可以利用，且系统又经济合理时，系统内的循环水可采用软化水。
主要是避免水中的钙、镁等离子在冷却器中因高温而起化学反应，最后在冷却器中结成水垢，
从而影响冷却器的冷却效率。冷却水水压一般在?之间，冷却水出口温度应保持在大于入口温度6C?10C
之间。其冷却水进水管道应安装过滤网，且进出水管道需分别安装压力表、温度计和截止阀。
风冷式空压机须注意其通风环境，不得将空压机置于高温机械的附近或通风不良的封闭空间内，以免导致排气高温而停机。若放置在一封闭空间中使用，须加装进、排风设备，进风口
设在机房的下部，排风口设在机房的上部，以利于冷空气循环。一般而言，其进、排风风量
加油站安全操作规程 一、加油站安全管理规程 1、加油站安全管理制度 ⑴加油站区域严禁烟火。 ⑵加油站区域严禁堆放易燃物。 ⑶严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。 ⑷不得在加油站区域动火施工，必要动火时，必须参照《石油库动火安全管理办法》规定办理动火手续和按有关明火管理规定执行。 ⑸站内的电气设备和线路参照《石油库电器安全规定》和《石油库设备维修维护规程》的有关规定要定期检查，必须保证完好。 ⑹闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站。 ⑺安全标牌设置必须醒目，并有专人负责巡回检查。 ⑻消防器材不得随意挪动，必须定期检查更换。 ⑼各种机动车辆须按先后次序加油，不得抢道加油。 ⑽各种加油车辆一律熄火后方可加油，加油时不得启动发动机。 ⑿各种加油车辆必须慢速驶进加油站，慢速驶出加油站。 ⒀加油时，严禁用加油枪碰机动车辆排烟口。 ⒁汽车油槽车卸油前，必须接好可靠的接地线。 ⒂卸汽油时，卸油工必须坚守现场监护。 ⒃用汽车自备油泵卸柴油时，必须保证不得超过规定的转速。 ⒄卸汽油时，必须自流，严禁开泵卸油。 ⒅值班人员24小时不得离岗，且不少于2人。
2、安全教育制度 ⑴加油站应开展正常、全面的安全教育。 a、定期对员工进行岗前安全教育、考核； b、对新职工进行岗前安全教育、考核； ⑵定期邀请安全部门讲授有关火灾、跑油、混油等特殊紧急事态的处理办法。 ⑶安全教育主要内容。 a、石油商品的危险特殊性和预防知识； b、安全和设备管理的有关规定、规程、制度及相关知识； c、加油站改、发、储存作业的程序，操作方法，设备的原理，结构等生产作业知识； d、消防、防灾及特殊情况的应急措施及相关知识； e、安全防护技术及工业卫生知识等。 3、安全检查制度 ⑴认真贯彻“预防为主的方针”坚持自检自查为主，站内检查与主管公司监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。 ⑵本加油站安全检查，包括设备、计量、质量管理的相关内容、场地及道路为作业现场的安全检查，检查的内容是： a、是否清洁整齐，无垃圾污物； b、工具、设备、器材堆放是否正常、整齐，无阻碍或拌人危险； c、灭火器是否正常摆放，数量是否短少； d、照明灯具有无损坏。 ⑶加油机。检查由加油员负责，其检查的内容有： a、吸油管有无不正常的空气吸入现象；
文件编号：TP-AR-L8209 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 寿力空压机组安全操作 规程正式样本
寿力空压机组安全操作规程正式样 本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一. 目的： 规范操作，确保空压系统安全正常开启和运行， 保障车间生产顺利进行。 二．适用范围： 空压房班组负责人及操作员。 三. 作业内容： 3.1 开机前检查： 3.1.1冷却循环水系统：打开油冷却水、气冷却 水管路，检查是否有泄漏，水压是否正常。 3.1.2仪表气系统：打开仪表空气，调整好油箱
真空度—1～—2Kpa。 3.1.3电气系统：合上动力柜的断路器，给控制柜和启动柜送电，确认控制板[2PDT]键处于[自给]（上）位置，并按NFB→CP1→CP2→CP3次序合上开关。 3.1.4打开排气管路阀门，检查确认排气管道正常。 3.1.5确认急停按钮处于弹起位置，油位符合要求。 3.2启动准备： 3.2.1在操作模式中选择“本地”模式 3.2.2按“启动准备开始”按钮，进入启动准备，检查油路是否漏油，油位是否符合要求。 3.2.3当运转准备完成时，对应的“启动准备结束待机”灯会变亮，表示“启动准备”已经完成，可
一、工程概况 1.1 空压机房位于邹平一电三厂烟囱北侧。总建筑面积2720m2，建筑占地面积680m2结构层数4层，抗震设防烈度为6度。建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构，建筑高度29.6m，空压机房设计标高±0.00m相当于绝对高程17.7m。空压机房建筑工程包括的工程项有砖墙砌筑工程、抹灰工程、楼地面工程、涂刷工程、门窗安装工程、屋面工程等施工。 1.1.1砖砌体：空压机房建筑工程防潮层以下采用 MU15 混凝土实心砖， M10水泥砂浆砌筑，防潮层以上采用加气混凝土砌块M7.5混合砂浆砌筑。门窗洞口均做钢筋混凝土过梁，砌块墙体厚度均为240mm。内墙抹灰满挂耐碱玻纤维网片。 1.1. 2.外墙面：外墙面采用240*60外墙面砖。 1.1.3.内墙面：本工程采用混合砂浆内墙面白色涂料一底二面，卫生间镶贴300*450白色卫生瓷腰线，蓄电池室采用耐酸白色氰凝涂料内墙。 1.1.4 地面：空压机房零米地面采用细石混凝土压光地面； 1.1.5 楼面：电缆夹层为细石混凝土楼面；电子设备间及控制室采用600*600乳白色抛光砖楼面，600*150中国黑抛光砖踢脚；其他楼面采用600*600米黄色抛光砖楼面，600*150中国黑抛光砖踢脚；楼梯间踏步采用水泥砂浆压光面层，∠30*3钢护角；卫生间为防滑地面砖楼面。 1.1.6 顶棚：除卫生间顶棚采用铝合金微孔铝板吊顶，其他顶棚采用涂料顶棚，顶棚涂料面层为两遍106涂料。 1.1.7 屋面：25.6米屋面结构找坡上人屋面；29.6米屋面为建筑找坡不上人屋面；屋面防水采用SBS防水卷材二道。 1.1.8 门窗：窗采用70系列灰色铝合金型材，玻璃采用6mm厚浮法玻璃。一般门采用钢质防火门； 1.2编制依据 关于下发《30万等级电厂设计初步原则》的通知 2016年2月13日《请示》 《空压机房建筑图》F601903S-T1107 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）DL 5009.1-2014； 《电力建设施工质量验收及评定规程》第一部分：土建工程 DL/T5210.1-2012； 《电力建设施工技术规范》第一部分：土建结构工程DL T5190.1-2012 《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分2013版；
中央空调制冷机房安全操作规程 1. 开机之前检查管道、制冷剂是否有泄漏；检查机组的制冷剂压力，检查系统中的各处阀门是否处在正常的开启状态。 2. 检查冷却水塔的水量是否充足，不足时则需补水。 3. 冷水机组的开、停机顺序要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证：冷水机组的开机顺序为：开启冷却塔风机开启冷却水泵开启冷冻水泵开启制冷机组冷水机组的停机顺序为：关闭制冷机组关闭冷却塔风机关闭冷却水泵关闭冷冻水泵注意：①停机时，制冷机组应在下班前半小时关停，冷冻水泵下班后再关停，有利于节省能源，同时避免故障停机，保护机组。②运行制冷循环前，应确认制热循环管道阀门已全部关闭。 4. 制冷机组的操作①开机前的准备工作1）确认机组和控制器的电源已接通。2）确认冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均已开启。3）确认末端风机盘管机组均已通电开启。②启动1）按下键盘上的状态键，然后将键盘下面的机组ON/OFF拨动开关切换到接通的位置。2）机组将作一次自检，几秒钟后，一台压缩机启动，待负荷增加后另一台压缩机启动。3）一旦机组启动，所有的操作均未自动的。机组根据冷负荷的变化自动启停。③正常运行1）机组正常运行，控制器将监控电机电流和系统的其它参数，一旦出现任何问题，控制系统将自动采取相应的措施，保护机组，并将故障信息显示在机组屏幕上。2）在每12小时的运行周期内，应有专人以固定的时间间隔永久性记录机组运行工况。④停机1）只要将键盘下面的机组ON/OFF拨动开关切换到断开的位置，就可以使机组停机。2）为了防止出现破坏，即使在机组停机时，也不要切断机组的电源。5、风机、水泵的操作①冷却塔风机、冷却水泵、冷冻水泵均为独立控制，开机前应确认电源正常，无反相，无缺相。②水泵开启前应确认管路中的阀门均已打开。③风机、水泵必须按顺序启停。6. 如遇机器运行故障，则机器自动报警并停机，出现无法自动停机时，操作者应按下紧急按钮强行关闭机器，待机器停止后联系厂家负责排除故障。7. 每年定期清洗空气过滤网。检查氟利昂有无泄露，当发生泄露时可发现吸入与排出气压均下降，应及时联系厂家维修。 8. 长期不用空调时应排除循环泵、冷却泵及其管道内的水。防止冬季结冰和杂质沉淀堵塞管道。9. 离岗时应关好门窗，关闭电源，做好安全保护措施，非本岗人员不得擅自动用
加油站安全操作规程 一、加油操作规程 (一)准备 (1)当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2)车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。 (3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 (二)加油 1．定量加油 (1)根据顾客要求输入加油数据。 (2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。 (3)加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (4)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板； 2．非定量加油 (1)根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (2)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 (三)结算 (1)收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。 (2)收取现金、加油票时必须按实找零。 (3)收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡(单)。 (1)当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 (2)当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 (3)当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1．储油罐液位高度测量(人工测量) (1)停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 (2)卸油后，待稳油15min后方可计量。 (3)将量油尺尺带用棉纱擦净。 (4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放人油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。 (5)当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度，不得冲击罐底。 (6)手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。 (7)卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。 (8)测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于lmm，取小的读数超过时应重测。 (9)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。 2．油罐车液面高度测量(人工测量) (1)用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0．5°(5‰)。 (2)油面平稳后再行计量。 (3)具体计量程序同储油罐液面高度测量。 3．储油罐罐底水高测量 (1)水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。 (2)测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。
空压机操作工安全操作规程 1、启动前准备 （1）准备必要的测试仪表。 （2）按规定向曲轴箱内盛装润滑油。 （3）检查各连接部位的连接是否坚固。 （4）检查电路是否正常、接头是否良好。 （5）盘动飞轮2-3转，检查转动部位有无障碍物，转动是否正常。（6）检查风扇皮带张进度是否适宜。 2、试车的步骤及要求 （1）新修或大修后的机器投入运行须进行试车，试车分空机运转和负荷运转两个步骤，试运转的目的是考察安装质量及磨合情况、及时发现与修正装配中的缺陷。 （2）无负荷运转应切断用气设备，使储气罐放空，间断启动电机2-3次，检查设备转动情况是否正常。同时检查旋转方向。无负荷运转持续2-3小时，在此期间应检查各运转部位的温度、润滑情况、油温、油压及设备是否震动和敲击声、各摩擦部位情况，坚固件是否牢固，一切正常后方可进行负荷运转。 （3）负荷运转以三个阶段逐步升压方法进行。 第一阶段：二级排气压力调节至0.3Mpa，运转0.5小时； 第二阶段：二级排气压力调节至0.5Mpa，运转0.5小时； 第三阶段：二级排气压力调节至0.7Mpa，运转2小时。 （4）每次升压运转中，必须按下述内容检查：
a：各级吸、排气阀的工作情况； b：各结合部位的密封情况； c：各级吸、排气温度及压力情况； d：电动机的工作情况。 3、操作注意事项 （1）空压机因故障停车时，应立即切断电源。临时停车时，应先卸掉储气罐中的压力，再进行停车。 （2）检修后，必须盘车2-3转，经检查没有问题，一米内不能有障碍物，方可开车。人员之间做好联系，远离旋转部位，若更换主要零部件或经大、中修后的空压机，须经空车磨合，方可进行正式运转。（3）长期停车时应进行防锈处理。负荷运转后，检查润滑情况。4、维护情况 （1）日常保养正常运转期间操作人员应检查记录各部运转情况、压缩机进排气温度、压力润滑油位、油温、油压、仪表及安全附件的灵敏度及可靠性、各处连接无松动。 （2）每运转240小时，应检查进、排气阀阀片、弹簧等易损件有无损坏、调整皮带张进度、向风扇轮轴承加注润滑脂。 （3）每运转600小时，清洗消声过滤器。 （4）每运转1200小时，检查气缸、活塞环、油环、连杆、瓦、衬套等磨损情况、校正压力表及安全阀。 （5）每运转一年，全面检修、检查调整、换油并做好换件及检修记录。
制冷作业安全操作规程 一、关于制冷作业操作、维修、保养规程 1、制冷作业操作、维修人员必须持证上岗，经过专门培训，取得有关部门发放的安全技术合格证方可从事作业。 2、所用电动设备、工具、包括梯子、折梯、支架、脚手架应符合安全规定。设备安全保护装置每年校验一次。 3、操作中应注意力集中,认真观察控制台各个信号灯的动态,如发生事故及时停机。 4、检修设备时须关闭电源，悬挂工作警示牌并有人守护。 5、认真学习专业知识，不断提高自身技术水平；在当班期间，严格按照制冷机设备操作规程保养、操作设备；确保正常供给、保证生产的顺利进行。 6、做好维修设备的日常维护、保养工作，制冷机设备运行资料、维修台帐的记录工作，保证其准确性和完整性，确保设备的正常使用。 7、每日工作结束后做好现场环境卫生的保洁，认真整理用过的工具、仪器、等用具和设施，做好交接班准备工作 8、当班期间努力降低能源动力及其它辅助材料的消耗，避免不合理的消耗，降低生产成本，做好设备维修档案和备件、材料消耗台帐的记录工作。 9、工作中树立“安全第一、预防为主”的思想进行安全生产，确保本岗位人员、设备的安全，发现问题应及时处理或向总经理汇报。
10、制冷设备更换润滑剂或干燥剂应充分抽空，对装有制冷剂的容器加热时温度不得高于40℃，严禁明火加热。 11、机房内不得设置产生明火的设施或温度过高的发热表面，同时设置灭火器材。 12、检修用照明灯采用36V以下电压，潮湿地面采用12V以下电压。 13、检修严禁使用氧气试压。 14、冷库制冷设备具有要以高度责任感进行认真的操作、维护、保养和检验，确保设备安全运转。 15、操作人员要做到“四要”、“四勤”，定期考核评比、奖惩。“四要”：要确保安全运行；要保证库房温度；要尽量降低冷凝压力，要充分发挥制冷设备的制冷效率。“四勤”：勤看仪表；勤查机器温度；勤听设备运转有无杂音；勤了解进出货情况。 2、冷库安全管理制度 一、冷库工作人员必须遵守各项规章制度，遵守工作时间，服从工作安排，保证安全生产。 二、制冷工要严格遵守操作规程，根据库温要求按时开机停机，要经常检查维修保养机械设备，发现异常要及时维修并向领导报告。 三、制冷工要经常检查库房内的温度,否则,如造成经济损失要对其进行经济处罚。 四、制冷工工作时间内不准脱岗喝酒、睡觉或从事与本职工作无关的活动。 五、冷库机房不准私留非工作人员住宿，闲来人员不准进入机房内。
哈尔滨呼兰区凯达加油站 安 全 操 作 规 程 二〇一七年八月一日
目录 一、加油操作规程----------------------------------3 二、计量操作规程----------------------------------4 三、卸油操作规程----------------------------------7 四、开票规程--------------------------------------8 五、记账规程--------------------------------------10 六、特殊情况处理规程------------------------------11
加油站安全操作规程 一、加油操作规程 (一)准备 (1).当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。 (2).车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。 (3).您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。 (二)加油 1.定量加油 (1).根据顾客要求输入加油数据。 (2).根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后，打开加油枪进行加油。 (3).加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。 (4).把油箱盖拧紧，关上油箱盖板； 2．非定量加油 (1).根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。
(2).把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。 (三)结算 (1).收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。 (2).收取现金、加油票时必须按实找零。 (3).收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡(单)。 (4).当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。 (5).当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。 (6).当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做好加油机及加油岛区域的卫生。 二、计量操作规程 1.储油罐液位高度测量(人工测量) (1).停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。 (2).卸油后，待稳油15min后方可计量。 (3).将量油尺尺带用棉纱擦净。 (4).从固定测量点将量油尺垂直徐徐放人油罐，尺铊接
空压机房规章制度 一、空压机司机岗位责任制： 1、熟悉设备构造、性能，掌握空压机和供电系统的基本原理，做好基础工作，做到“三知”、“四会”，并持证上岗。 2、爱护设备，精心保养，保持设备和机身清洁卫生。 3、保证正确无误地操作空压机。 4、掌握设备动态。发现问题及时汇报，能解决的问题及时处理。 5、对工具备件及防水、火用品要做到清楚、明确。 6、班中不喝酒，不擅离职守，入室要严格执行登记手续。 7、看管好室内资料、图板，做到文明生产。 8、参加设备检修，试运转及验收工作。 9、岗位人员必须做到认真巡回检查，防止发生一切事故。 二、空压机操作规程 （一）、操作须知 1、检查电气接线是否安全可靠 2、检查油位，停机时要求视油镜能够观察到油位或者油位高于视油镜 3，接通水管路（水冷机组） 4，打开排气截止阀 5，接通电源，按I键启动运行 6，观察满载运行时视油镜能否看到油位，油量不足时需停机加入足够的润滑油直到满载运行时能够观察到油位的1/2到3/4处位置 7，检查各系统工作是否正常，是否有漏油，漏气和（漏水）现象，是否有不正常的声音 8，以上检查均正常，空压机正常运行
2、保养周期与运行时间：哪个先到达，保养就以哪个时间为准。 四、交接班制度： 1、交接班必须在工作现场进行并认真填写记录。 2、交班时，交接下列事项：传达上级精神，设备运转情况、材料配件、工具有无增减，正确的运转记录、防火器材等。 3、接班人不来交班人不得离开岗位，保证当面交接班。 4、交班前、后发生的一般事故，交班人必须辅助处理。 5、交班时不得交给无证或酒后司机。 五、干部上岗查岗制： 1、检查制度执行情况，发现执行不好的要立即纠正。 2、检查各种记录是否齐全、是否按规定填写。 3、检查各试验装置、保护装置是否灵敏可靠、仪表指示是否正常。 4、检查安全消防设施是否齐全、环境卫生是否整洁。 5、各级领导、技术人员每周巡检二次，发现问题及时处理。 6、按《煤矿安全规程》及有关规定进行上岗检查。 7、观察司机的责任心及精神状态，发现有异常立即停止其操作。 六、要害场所管理制度： 1、非工作人员禁止入内，检查人员要执行检查手续。 2、工作人员禁止在机房内做与工作无关的事情，不准脱岗。 3、机房内严禁存放易燃物品，加强防火。 4、司机必须经过培训考试合格后持证上岗。 5、检查检修设备时，必须经主管部门批准后方可进行。 1#压风机运转保养记录
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.制冷岗位安全操作规程正 式版
制冷岗位安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、运行前的检查 检查压缩机的供电线路是否接紧接好，检查接地线是否正确安装到位，检查电气控制柜的控制接线是否正确、接线端螺栓是否拧紧，各电控仪表电器是否安装正确、齐全、有效，检查压缩机能否用手盘动（应盘动自如，无卡阻现象），检查各自安全保护断电器，检查油分离器中油位是否合适，油分离器内的正常油位在上侧视油镜与下侧视油镜之间，检查油泵的旋转方向是否正确，按油泵启动按钮油压建立在0.5-0.6Mpa，检查水泵的启动，停止
按钮及指示灯是否正常，检查水泵转向； 二、开机 检查油分离器中油位是否合适，打开吸排气截止阀，手动旁通阀，打开油路系统上的所有阀门，打开蒸发器、冷凝器、油冷却水泵，在主机开启运转时应缓慢增载，调节压缩机能量在30%左右，当油温达到40%后可增载至100%，但要保证电机不过载； 三、运转 调整热力膨胀阀，建议过热度为3-5℃，顺时针旋转调整杆，将增加过热度每圈约0.3-0.5℃，观察并记录吸气压力、吸气温度、排气压力、排气温度、喷油压力、喷油温度、蒸发器出水温度等数据；
空气压缩机安全操作规程 CIMC-NT- HOV-G- 一、适用范围： 凯撒空气压缩机 二、管理内容： 操作者必须经过市技术监督局培训合格、取得压力容器资质操作证者、同时经本安全操作规程的培训、熟悉操作保养要求，并考核合格后方可操作。 三、操作细则与要求： 1、开机前的准备： ①、观察各个阀门是否打开；后端处理设备；例过滤器／干燥机／自动排水器／主管路保压阀等已开启或通电； ②、确认电源电压是否正常； ③、按点检表日点检动作来点检； 2、启动与开机监视： ①、合上空压机电源断路器；查看控制面板电源指示灯是否亮，确定红色紧急停止按钮在开的位置； ②、观察目前油温状态（要求在3℃以上）； ③、按下加载／空载转换键，空载显示灯闪烁时，按开机启动按钮键启动空压机，使空压机空载运转60s以上，再次按下加载／空载转换键,转为加载状态；当设备显示屏显示启动加载后方可离开； ④、启动运转后，各运动部件应无异常响声。各连接法兰、油封、进/排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏水或漏油。 ⑤、检查空压机运行状态，观察油温／出口压力等相关运行数据； ⑥、如有异常请专业人员检修确认无误后重新启动； 3、停机：
①、按下空压机空载键将空压机转为空载状态，即空载指示灯在闪烁，使空压机空载运转20s后。 ②、再按下停止按钮。 ③、断开空压机电源断路器，电源指示灯灭，压缩机停止运转。 ④、关闭出气阀门。 ⑤、因停电或故障停机时，应使压缩机恢复到开机状态。 四、注意事项： ①、发生紧急情况时，可按下急停按钮。 ②、空压机开机时，让冷干机先开，运行5分钟左右。 ③、当停机一个月以上作长期封存时，除放出各处油、水，拆除所有进、排气阀并吹洗干净外，还应对气缸等关键零件作相应的防锈蚀处理，然后封存。 ④、当环境温度在0℃以下停机时，应打开阀门将全部存水放尽，以免冻坏设备和管道。 五、保养事项： ①、定期检查油位（如有必要请添加）。 ②、定期吹扫，清洁冷却器／空气过滤器等。 ③、定期张紧／检查皮带（如有皮带）。 ④、每运行2000h后，加注马达黄油，型号为ESSO-N3；每运行3000h后，更换空滤；每运行6000h后一次大保养，更换油、油分、油滤、空滤。 ⑤、每天要经常检查排污装置，做到定时排放。 南通中集大型储罐有限公司 2009年2月 编制：审核：安委会：批准：
空压机房管理制度 空压机房的安全管理，保障空压机安全运行，防止事故发生，特制定本规程，本规程如与国家颁布有关规定发生矛盾时，按国家规定执行。 1、开车前检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态，否则不得开车运行。 2、检查各处的润滑油面是否合乎标准。 3、压力表、储气罐、安全阀要按规定进行检验。 4、当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、抹布、灰尘等落入气缸、储气罐及导管里。 5、严禁用酒精、煤油等易燃物品清洁设备。 6、机器在运转中，要经常注意观察气压，油压以及摩擦部位的温度计和设备的运转状态是否正常，要做到：勤听、勤看、勤检查。 7、空压机在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车检查。经检修后才重新开车使用。 8、非机房操作人员，不得随意进入机房；因工作需要必须进入，需经有关部门同意方可；机房内不准放置易燃易爆物品。 9、工作完毕将储气罐内余气放出。 空压机房安全管理制度 1、设备管理部门： 本设备机电科进行管理，直接管理人员为部门空压机操作工； 2、管理职责及要求： 2.1﹑操作人员要严格遵守《安全技术操作规程》，不得擅离职守和违章作业。 2.2、空压机操作工应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理等技术特征。 2.3﹑非机房操作人员, 不得入机房, 因为工作需要, 必须经有关部门同意, 机房内不准放置易燃易爆物品。 2.4、按岗位规定穿戴好个人劳动防护用品，认真交接班，空压机一旦发生事故，当班人
员要准确，迅速采取措施，防止事故扩大，并立即向部门领导上报。 2.5、空压机操作工负责空压机房5S﹐做到设备无锈蚀﹑污渍﹐地面无水渍﹑油渍﹑灰尘﹑杂物等。 2.6、使用空压机的部门，必须做好设备的日常维护保养工作。发现不正常情况，应立即停止作业，进行检查，组织整修，严禁空压机带病运行。 2.7、禁止空压机房存放易燃易爆物品，所需装用少量润滑油、清洗油的油桶、油壶、要存放在指定地点。 2.8、空压机房要配备有消防器材，认真管理。不要随便移动或挪动它用。 3、设备管理操作规程： 3.1 运转前请检查下列各事项： 3.1.1 检查各部分螺丝或螺母有无松动现象。 3.1.2 皮带之松紧是否适度。 3.1.3 管路是否正常。 3.1.4 润滑油面是否适当。 3.1.5 电线及电器开关是否合乎规定，接线是否正确。 3.1.6 电源之电压是否正确。 3.1.7 压缩机皮带轮是否可轻易用手转动(检查时须停机注安全)。 3.1.8 检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态。 3.1.9 检查系统并除去其内的外来异物。 3.1.10 打开并再次关闭储气罐下部的排污阀。 3.1.11 若系统设备检修后重新启动时，应除去所有为安全维护面安装的维修附件及维修用标志牌。3.2 开绐运转的注意事项： 3.2.1 以上各点检查完毕后将气阀门全开，然后按下起动按钮或启动柴油机，使机器在无负荷状态下起动运转，这样可以延长空压机及原动机的寿命。 3.2.2 检查运转方向是否和皮带防护罩上箭头批示相同。若不相同，请关掉电源后通知电工维修。 3.2.3 起动后约三分钟左右没有异音，则将阀门关闭，使储气罐中的压力逐渐升高到达预定的压力。达到设定之压力后，压力开关自动切断电源，电机停止运转。（此时压力开关处释气阀会有几秒钟这释气，将排气铜管内之压缩空气排出，这是正常现象。目的是使电机再度运转时，负载减轻且较易起动，并非漏气）。 3.3 压力控制系统的调整：
制冷作业岗位安全操作规程 一、适用范围 本标准适用于公司制冷班作业人员的安全作业。 二、岗位安全作业职责 （一）认真学习和严格遵守各项规章制度，对本岗位的安全生产负直接责任。 （二）上岗必须按规定着装，正确佩戴和使用劳动防护用品，精心操作，严格执行操作规程和工艺规程，做好记录。 （三）按照认真进行巡回检查，正确分析、判断和处理各种事故苗头。 （四）对本岗位做到日常事故隐患自我排查治理，包括班前、班中、班后的排查和处置。 （五）做好设备保养，确保其安全功能完好有效，负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处理。 三、岗位重要危险有害因素（危险源） 公司生产原料和产品均用冷库储存，冷库为液氨制冷冷库，液氨是制冷系统用于生产过程中控制温度的主要制冷剂，液氨为液化状态的氧气，又称为无水氨，是一种无色液体，具有腐蚀性，且容易挥发。它是气态氨加压到 0.7- 0.8MPA时形成的，同时放出大量的热，相反液态氨蒸发时要吸收大量的热，由于其良好的热力学性能，液氨作为制冷制被广泛用于制冷系统。
依据《危险化学品名录》(2002 版)界定，氨属于第 2.3 类有毒气体。 《建筑设计防火规范》(GB 50016-2006)条文说明第 3.1.3中，乙类储存物品火灾危险性规定如下： 1.28C闪点 V 60C的易燃、可燃液体；2.爆炸下限》10%的可燃气体； 3.助燃气体和不属于甲类的氧化剂； 4.不属于甲类的化学易 燃危险固体； 5.助燃气体； 6.常温下与空气接触能缓慢氧化，积热不散引起自燃的物品。氨气爆炸极限为 15.7-27.4%，依据《建筑设计防火规范》液氨的火灾危险性分类应定性为乙类第 2项。 液氨蒸发温度是-33.5 C, —旦泄漏在室外条件下可马上形成气态氨气，有燃烧爆炸危险。氨气与空气或氧气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸；与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应；若遇高热、容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。
加油员安全操作规程 1. 熟悉油品安全知识，树立“安全第一”的概念；坚持“用户至上、服务 至上、信誉至上”的思想；对用户主动、热情、耐心、周到，做到“唱收唱付”，“来有迎声，问有答声，走有送声”。 2. 严格遵守劳动纪律和各项规章制度，上岗时按规定着装，不准私自离 岗。 3. 熟悉掌握加油机操作要领，付出油品要足斤足两，不能克扣用户，没有 正当手续不准赊欠油品。 4. 严格执行《加油站现金票证管理制度》，对钱票证要妥善保管，丢失 钱、票后果自负。 5. 交接班时要交接清楚、手续完备。 6. 付油场地，做到清洁、整齐、无油迹、无杂物。 7. 高强闪电、雷击和雷击频繁时，停止加油。 1 、安全员岗位职责 1. 在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工及顾客 进行安全教、检查、监督各项安全措施的落实。 2. 熟悉本班组防火要求及措施，做到“四懂、四会”的要求，即 “懂本岗位生产过程的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂扑救方法，懂疏散方法”；“会报警、会操作消防设施器材、会扑救初级火灾、会组织人逃生”。加强对消防器材的管理，严防丢失和损坏。 3. 负责对本班人员进行班前，班后教育，对作业中出现的违章现象及时纠 正和处理。 4. 定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期
维修保养消防器材，保证其有效性。 5. 做好当班安全检查记录和隐患整改记录，并做好交接班工作。 2 、加油站站长安全职责 6. 站长对本站安全生产全面负责。 7. 站长对本站安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列入工作 重要议事日程，做到“五同时”，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 8. 树立“预防为主、安全第一”的思想，落实加油站的各项安全管理制 度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理，处理不了及时上报，确保加油站的安全。 9. 组织全站职工进行政治、业务学习，加强思想工作，坚持安全活动日及 岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 10. 每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全无事 故。 11. 掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状况发生 时做到正确指挥。 12. 对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 13. 三、记帐员岗位责任制 1. 熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站账务管理制度， 规范操作，按章办事
编号：CZ-GC-01316 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 非煤矿山空压机工安全操作规 程 Safety operation regulations for non coal mine air compressor workers
非煤矿山空压机工安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、开车时必须先通知周围人员。 二、开车前必须做好下列准备工作： 1、检查通向大气阀门是否畅开，风包闸门是否关闭。 2、低压盘送电刀闸是否已送电，各种仪表是否在正常位置。 3、用测油杆测量曲轴箱中的油量是否足够，松动油箱底部的螺 栓防水油泵加油。 4、用手盘车,察看机器的运转是否正常.2.3开车操作要遵守下列 操作规定顺序: 三、对好水门时,开动水泵,使水泵正常运行,检查水量是否足够. 四、按启动按钮,注意电流表是否正常,无问题后,将减荷阀手逐 渐打开,使机器全速运转. 五、待设备正常运转后开风包闸门送风 六、停车操作：
1、接到停车通知后,先关掉减荷阀手轮,使设备在无负荷状态下运行. 2、按停车电钮，再按高压要求拉下段路器． 3、放泄冷却器的余油，放净风包内的油和水，停下水泵关闭水门（如长时间停车必须放净各部分冷却水）． 七、电机运转不得超过额定电流，电压不得低于额定电流的１０％。 八、检修时，禁用汽油清洗汽缸、汽阀室和气阀、储气罐等。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
制冷机组安全操作规程 1 目的 为规范技术部所有仪器设备的操作、维护保养和统一管理，促进安全作业的规范化、制度化。 2 范围 本规程适用于本厂氟利昂制冷机组的安全操作及保养方法。 3 职责 3.1 仪器管理员负责所有仪器设备的定期维护、保养和统一管理。 3.2 操作人员负责仪器设备的日常安全使用、清洁卫生和填写使用记录。 4 操作规程 4.1 操作前安全检查 4.1.1 操作人员上岗前必须经过培训，熟练掌握本设备的操作 规程和安全守则，禁止独立作业。 4.1.2 操作人员必须按照规定穿戴好劳保防护用品，禁止穿拖 鞋不戴工帽进入操作间。禁止疲劳作业。 4.1.3 检查机组是否充分接地，控制箱连接导线有无裂纹、破 损，各仪表是否正常，机组各构件螺栓是否紧固，发现异 常要及时报告维修，严禁图方便危险作业。 4.2 开车前准备 4.2.1 检查压缩机曲轴箱的油位是否达到规定的要求。各压力 表阀是否开启。冷凝器连接安全阀的截止阀是否打开（此 截止阀除了检修安全阀之外，不准关闭）。 4.2.2 打开系统管路中的全部阀门（压缩机吸、排气截止阀除 外）。 4.3 压缩机的启动和动转 4.3.1 向压缩机气缸盖、油冷却器供水，启动冷却水、冷水水 泵，向冷凝器、蒸发器供水。 4.3.2 按压缩机的旋转方向盘车数圈，打开压缩机排气截止阀。
4.3.3 启动压缩机，利用油压调节阀将油压调至比曲轴箱压力 高0.147-0.196Mpa。 4.3.4 逐步增加负荷。 4.3.5 小心开启压缩机吸气截止阀，注意吸气压力，防止液态 制冷剂进入气缸。 4.3.6 压缩机启动后，调整热力膨胀阀，建议过热度调至 4-6℃。 4.3.7 检查排气压力、冷凝压力、蒸发压力、曲轴箱压力、油 压、排气温度、油温、吸气温度、蒸发器出口过热度、电 流、电压、机器各部位温度以及机器运转声响是否正常。 在运转工况未稳定前操作者应注意上述情况，并不断加以 调节。发现异常要立即停机检查，排除故障方可继续工作。 4.4 停机 4.4.1 关闭冷凝器供液截止阀停止向蒸发器供液，当蒸发压力 降至0Mpa（表压）左右时，将能量级调到0位（若为自动 能量调节，可自选动作）。 4.4.2 关闭压缩机吸气截止阀，停止压缩机，关闭排气截止阀。 4.4.3 停止冷凝器水泵和蒸发器水泵，切断压缩机冷却水（冷 水机组在冬季使用时，停机后应注意放水）。 4.4.4 切断电源。 4.5填写《仪器设备使用记录表》。 5 维护保养 5.1 压力试验时严禁以可燃气体进行。 5.2 运输制冷剂的钢瓶不能过期使用，如钢瓶已过期，则应重新 检查鉴定，确认合格方可使用。 5.3 安全阀必须定期校正，校正后加铅封；无铅封的安全阀不能 使用。 5.4 监测仪表应准确齐全，且应定期检查鉴定，没有合格证的仪 表不能使用。 5.5 氟里昂系统内的制冷剂未放干净时，不准补焊。 5.6 每月定期对机组维护一次（月使用频率超过2次，每半月检 查一次），检查有无漏油、漏气、异味等，发现异常及时报告， 并做好维修记录。
空压机安全操作规程 空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持其安全操作是非常必要的。 1 开车前的准备 （1）保持油池润滑油在刻度范围内，润滑油的牌号应符合要求。 （2）检查注油器内的油量、不应低于刻度线。 （3）开车前转动手动轮，向气缸注油，从视油器中要能见到均匀充足的油滴。 （4）在装配或常期停车后，第 1 次开车前必须盘车检查，检查有无异常和撞击、卡住等不正常音响。 （5）移开机器上及附近一切防碍工作的物品，防护罩应固定牢靠。 （6）检查排气管路是否畅通，放气阀应打开。 （7）为了减轻启动时的负荷，应关闭减荷阀或打开油水吹除阀，使排放管道处于无压力状态。 （8）打开各冷却水阀，水流应畅通，无气泡。 （9）对电气部分应作好开车前的准备工作。 2 开车 （1）接通电流，使空压机进入空载状态下运转。 （2）空载运转正常后，逐渐打开减荷阀，关闭各级冷却器的油水吹除阀，使空压机进入负荷 状态下运转。 3 运行 （1）润滑油压力为 1~5kg/cm2 ，不得低于 1kg/cm2。 （2）排气压力不得超过 8kg/cm2，否则应检查压力调节器。 （3）检查油池及注油器的润滑油应在刻度范围内，油溢不超过规定范围。 （4）冷却水应畅通、均匀、无间歇、无气泡、水温不超过40℃。 （5）排气温度不超过 160℃，经水冷却后的温度不超过 40℃。 （6）检查电流、电压及电动机的温度是否正常。 （7）经常检查各部位机件运行是否正常。 （8）经常检查吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 （9）注意各种防护设备是否可靠。 （10）运行2小时，要将各级油水吹除阀打开吹除，每班将贮汽罐内的油水排放1~2 次。 （11）保持空气过滤器的清洁，每月应清洗 1 次。 （12）每小时巡迴记录 1 次运行情况，保持设备周围清洁。 （13）运行中发现下列情况，应立即停车。①润滑油中断；②冷却水中断；③排气压力突然升高，安全阀失灵；④空气压缩机或电动机中有不正常音响；⑤电动机或电气设备等出现异常情况。 4 正常停车 （1）关闭减荷阀，打开各级冷却器和油水吹除阀。 （2）关断电源、使机器停止运转。 （3）关闭冷却水进水阀，放掉气缸套和各级冷却器油水分离器及贮气罐中的存水，在冬季应防 冻结。 （4）放出各级排气管处的压缩空气。 （5）电源切断后应恢复到变动前状态。 （6）空气压缩机停车 10 日以上时，应向各摩擦面处注以充分的润滑油。 5 安全技术 （1）压缩机进、排气管较长时，应加以固定，以免引起振动。 （2）贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件，每年应进行 1 次安全检查鉴定。
三进船业“空压机房标准化班组管理” （初步）方案 一：现行空压机管理方案： 1.班员工作职责
2.空压机开启基准 1. 正常上班时间，空压机值班人员参照现场空气压力检点表，动态调节空压机的开启数量，使现场空气压力维持在6.5~7.5kg/㎝2 2. 非正常上班时间，参照各部门的空压机使用申请提供空气 3.空压机维修及保养 1.空压机保养基准
2. 空压机维修 ※空压机值班人员每小时1次通过各空压机运行参数、声音、振动值、温度等及时发现异常，并做应急处理后在值班日志中记录，不能处理的立即上报，最大限度的将故障在萌芽状态中排除。 ※空压机发生故障时要在保证安全的前提下减少停机时间，保证现场生产的顺利进行。 ※根据设备的具体情况确保常用件的安全在库量，必要时采取先更换后维修的方式。4：维修人员责任制及不定期教育培训制 ----预防保养为主，维修为辅 1.对空压机值班人员实行责任制追究制，对以下情况自查自纠，采取各种方式处罚： ※未能完全履行值班者职责的 ※值班不力造成设备故障的 ※未能及时发现设备异常造成设备问题扩大化的 ※出现问题时未能及时汇报或采取必要的应急措施的 2.※不定期的联系厂家或专业空压机维护人员对员工进行教育 ※设备的每一个故障及解决方案对所有维修人员进行讲解，做到1个故障1堂课 ※每次邀请外部人员进行检查保养都集中维修人员进行学习，充分利用外部专业人员对我公司维修人员进行教育。 二：进一步加强完善后的管理方案 1. 要害场所管理制度 1、机房门口要悬挂“要害场所，闲人免进”标牌。 2、外单位参观人员及上级领导检查工作时，必须有工务领导陪同，否则不准入内。 3、检查和参观人员，要认真填写登记簿，并填上带领人的姓名及出入时间。 4、机房内不准有明火，工作时要有安全可靠的措施。 5、机房内要保持清洁卫生，光线要充足，使用的备件、材料、工具要存放整齐，禁止机房内放其他物品。 6、机房内要配备防火用具，灭火器、砂箱、且水源要充足，使用灵活可靠。