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无轨胶轮车安全操作规程

无轨胶轮车安全操作规程
无轨胶轮车安全操作规程

机电部

矿用防爆胶轮车安全技术操作规程

主要危险源

1. 驾驶员对车辆的性能不掌握或对井下行车路线及避灾路线不熟悉。

2. 未按要求检查制动、 转向系统、灯光系统、 燃油、润滑油、液 压油、 冷却水、 轮胎气压。

3. 未按要求控制乘车人数。

4. 装载货物不符合规定。

适用范围

括悬挂型车辆)、防爆装载机司机的操作。

上岗条件

1、身体健康适合本岗位要求。

山贵煤矿 5.违章驾驶,车辆超速、超载行驶,

转弯处未减速、 鸣笛、变光。

本操作规程适用于生产指挥防爆车、

防爆胶轮人车、 防爆材料车(包

2、必须经过培训并考试合格持证上岗。 穿工作服、 戴矿帽,矿灯,

自救器,定位仪。

3、必须熟悉所驾车辆的结构、性能、工作原理,会操作、会维护、会保养、会处理一般故障,掌握灭火器的正确使用方法。并熟悉井下行车路线,避灾路线。

四、安全规定

1、作业前必须进行本岗位危险源辨识,作业过程中必须严格执行入井车辆管理制度。

2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护,正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水,并做好点检记录。

3、当班不得从事与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度。

4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行,防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。

5、进入或离开驾驶室时,不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步,不准越级换档。

6、开车前,确认防爆胶轮车周围无障碍物后,方可鸣笛起步。

7、入井必须按规定着装,严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违

禁口口。

&防爆胶轮车必须由专人驾驶,严禁交给他人驾驶。

9、入井防爆车辆驾驶室除驾驶员外不许他人乘坐,严禁人货混装。拉

运物料尤其是零散物料和设备时,必须捆绑牢固。拉运水管或超长物件必

须吊挂反光警示牌。

10、装载货物必须按照核定载重量装车,不准超载。禁止拉运超长、超宽、超高的物料。特殊情况时,必须制定专项措施。

11、装运危险物品时,必须将物品固定牢固,在车辆前后设置危险物品警示牌;氧气、乙炔必须分车装运,并慢速行驶,运送到指定地点;运送火工品必须配备专用车辆。

12、防爆胶轮车行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶;在主要运输巷道内行驶速度不得超过20km/h,其它巷道车速不得超过10km/h,会车速度不得超过5km/h,行驶到巷道交叉点,转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时,应提前20米减速鸣笛,速度不得超过10km/h,并变换灯光;

经过巷道施工地段或遇有行人时,做到“一慢、二看,三通过”,在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车,确认安全后方可通行。

13、两车同向行驶间距不得小于50米;防爆胶轮车在井下运行过程中, 禁止超车,严禁顶、撞风门。随意停车。

14、防爆胶轮车下坡行驶时应提前换档减速慢行,不得中途换档,下坡严禁空档滑行。

15、防爆胶轮车通过泥泞路面时,必须低速行驶,不得急刹车。车

辆涉水时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时, 不得强行通过。如防爆胶轮车陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。

16、在斜巷停车时, 应拉紧手制动器,下坡挂前进档,上坡挂倒档,

并将车轮可靠阻挡。

17、自卸车卸料时, 检查防爆胶轮车上方和周围有无障碍物及行人。卸料后,车斗及时复位, 不得边走边落。向坑洼地卸料时,必须和坑边保

持适当安全距离,防止坍塌。

18、悬挂型车辆换向行驶时应先停车再变向。避免原地转向,车辆起

步后方可操纵方向盘转向。严格按照要求调定悬挂系统,在工作中应经常

检查悬挂系统的工作状态,禁止在悬挂油缸活塞杆未伸出时开车。

19

维修悬挂型车辆后悬挂油缸时,应使机架降到最低,以免油液喷、

发生故障需要移动时,可使用手动加油泵解除前后制动。

出伤

人。

20

检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。

21

电源箱严禁井下开盖;安全保护装置、电控箱严禁带电开盖;排、

气栅栏每班必须清洗干净。

22、使用结束后,防爆胶轮车不得随意停放,必须停放在指定地点;车

辆严禁在0C以下的环境中长时间停放。

23、当防爆胶轮车停放在安全位置、发动机停转后,司机拉紧手制动

器方可离开驾驶室,并切断电源。

五、操作准备

1、驾驶员接班时应对车辆做下列检查:

(1)检查车辆防爆设施是否完好,车辆外形整体是否完好。(2)检查

轮胎、前灯、尾灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣、机载瓦检仪及各种仪表是否齐全完好。(3)检查消防器材【两个以上4公斤灭火器】

及车辆自备的维修器材是否齐全完好,配备2个故障警示牌,车载定位仪。

(4)检查油箱、水箱是否泄漏,检查制动系统、电气系统是否有漏气、漏电现象。

2 、车辆启动后,低速运转并做下列检查:(1)检查转向系统、制动系统、传动系统性能是否良好。(2)机油压力不得低于,检查发动机水温

是否正常。(3)自卸车发动后,应检查、试验倾卸液压机构。

六、正常操作

1、电启动防爆胶轮车的起动步骤如下:(1)逆时针转动电路总开关, 打开总电源。(2)向右拨动驾驶室侧仪表板上的起动开关到能够听到报警的声音后约3秒,阻风门和柴油断油缸已打开。再继续向右拨打起动按钮,此时应能听到发动机“轰隆”的声音,说明发动机已起动,松开起动按钮, 发动机起动完毕。(3)若此次起动不成功,待2min 后可按上述步骤重新起动发动机。

2、气启动车辆的起动步骤如下:(1)逆时针转动气路总开关,打开总

气源。(2)拨动驾驶室侧仪表板上的起动开关到“开”的位置,观察驾驶

室仪表板上起动气压表,显示值应大于,若气压低于时,应进行补气。

补气操作:起动前打开气保压开关后,气压低于时需进行补气。把外界气源接到补气口,打开球阀充气,当系统气压达到,关闭球阀。(3)拨动

驾驶室侧仪表板上的起动开关到“开” 的位置。(4)按下升压按钮, 此时 应能听到“嗤”的声音,阻风门和柴油断油缸打开。再按下起动按钮, 此 时应能听到发动机“轰隆” 的声音,说明发动机已起动,(持续时间大约3

秒),松开起动按钮, 观察驾驶室仪表板上的发动机机油压力表,

当压力 显

示超过 时,松开升压按钮,发动机起动完毕。(5)若此次起动不成功,

观察主驾驶室侧仪表板上起动气压表, 显示值应大于, 此时可按上述步骤 重新起动发动机, 若气压低于 时,应进行充气。

3、车辆起步操作:检查所有防爆胶轮车仪表确保系统处于正常工作状 态后,踩下制动踏板, 缓踏加油门踏板, 拉出急停按钮以后松开制动踏 板,挂变速手柄于I 档,挂前进/后退变向手柄选择前进或倒退方向, 缓 踏油门踏板, 车辆将按选择方向稳缓起步行驶,

行驶后可换档加速行驶。

悬挂型车辆可双向驾驶根据选择的前进后退档,面朝车辆行驶方向操作。(1) 前悬挂油缸的调定:截止阀调定杆的下方放在前桥端上部, 挂充液截止阀和前

机架内部油路块上的左右截止阀圆环手柄使左右挡泥板 上平面伸至指示杆折弯处。

(2)后悬挂油缸的调定 当货厢一次装载量或

卸载量超过2吨时,应进行后悬挂复位的调整,

以便使减振效果达到最佳

状态。装载完毕后,向外拉后悬挂控制手柄使后机架抬起, 升后放开手

柄,使车辆达到正常运行状况。压力调定范围在一之间,根 据现场载荷范围确定。需要卸载货物时,向里推悬挂控制手柄使后机架下 降。(3)柴油机起动后应怠速预热, 使柴油机水温达到55C 以上才允许 开车行

驶。

4、车辆停车操作:停车时操纵变速手柄降档, 踩下制动踏板减速停

调整左右前悬 直到不再上

车,挂前进/后退变向手柄于中位,并拉紧手制动器。(1)电启动防爆胶轮车停机操作步骤如下:1)停车时逐步减少柴油机负荷并降低转速。2)在

停车后柴油机熄火前,低速运转2-3min,使柴油机缓慢均匀冷却。3)司

机在下车后关闭电源总开关。(2)气启动防爆胶轮车停机操作步骤如下:1)

停车时逐步减少柴油机负荷并降低转速。2)在停车后柴油机熄火前,低

速运转2-3min ,使柴油机缓慢均匀冷却。3)停车时将气罐中的气压充到

以上。4)司机在下车后关闭气罐总开关。

5、测试制动(1)常规制动测试A.实施停放制动,选择档位控制手

柄于二档,选择方向控制手柄向前或向后。 B.完全踩下常规制动踏板并

保持。C.释放停放制动。D.慢慢踩下油门踏板到底。上述测试过程中

车辆应处于静止状态。(2)停放制动测试A.实施停放制动,选择档位控

制手柄于—档,选择方向控制手柄向前或向后。 B.慢慢踩下油门踏板到

底。上述测试过程中车辆应处于静止状态。

6、拖车(1)首先检查液压主系统压力,如压力不在范围内,要用

手动泵加压至正常。(2)检查空气储气罐压力, 如压力低于,要外接气源

充至正常。(3)使用坚硬的拖钩和合适的安全链连接可靠。3.进入驾驶室, 释放制动。

七、收尾工作

清理现场文明卫生,现场交接班,填写记录。

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最新整理无轨胶轮车安全操作规程 一、上岗条件 第一条必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。 第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第四条必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪。 二、准备工作 第五条启动前的检查: 1、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏; 2、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器或者跟换消焰器; 3、发动机油位检查,用油尺查油位,如油位底,可补入合格的油到油尺标志位; 4、通过高、低位可视窗检查液压油位; 5、用油尺检查传动齿轮箱油位; 6、用油量表检查油箱油位; 7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位; 8、清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时则更换; 9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效; 10、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况; 11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。 第六条启动后的检查: 1、用油尺检查传动油箱位,如偏低,则补加合格的油到油尺标志位; 2、检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或后拉,车行方向

指示灯为白光,反向为红光; 3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定; 4、检查喇叭; 5、检查工作制动闸及停车闸的操作; 6、检查机车转向系统的操作; 7、通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需做及时处理; 8、检查各系统有无渗漏、松动或异响; 9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态; 10、检查前进/后退操纵杆是否灵活可靠。 三、操作程序 第七条经检查车况良好后,进行以下启动操作: 1、将启/停开关打到启动位置,将挡位打至1挡; 2、将前进/后退打至中间位置; 3、按下启动按钮,启动发动机; 4、如果启动失败,需从新按下启/停开关,使机器处于停止状态15秒后,重新启动。 5、启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。 第八条在完成启动程序后,发动机运行后按以下步骤进行操作: 1、选择前进挡或后退挡; 2、选择第一挡传动; 3、对脚制动施加轻压,并松开紧急刹车制动闸; 4、踩油门以增大发动机速度,同时放松脚闸; 5、当选择高档时短暂释放加速器踏板上的脚踏压力。当选择低档时,稍微增加加速器上的脚踏压力; 6、只有机车完全停止时,才能改变其运行方向。 四、行车规定 第九条车辆必须前有照明,后有红尾灯。

无轨胶轮车管理规定(同名22492)

XX矿无轨胶轮车管理办法 为加强无轨胶轮车运行及维修管理,规范运行秩序,提高运输效率,保障运行安全,特制定本办法。 一、管理职责 1、技术科为胶轮车运行管理的业务主管部门。负责组织进行胶轮车运输方案和运行管理制度的制订、运行措施的审查、运行事故的分析、胶轮车的年审,负责胶轮车运行过程的监督检查等工作。 2、机电办为胶轮车设备管理和维修管理的业务主管部门。负责建立和管理胶轮车设备台帐,组织对胶轮车完好情况进行定期不定期监督检查及安全评估,制定胶轮车维修管理制度及完好标准,制定胶轮车大修计划,制定矿内部维修内容及要求,办理外委修理相关工作,组织进行胶轮车故障的分析,组织进行新车及外委维修车辆的验收等工作。 3、调度室为胶轮车运行的协调部门。负责根据现场条件、车辆台数、施工队伍地点的变化等,对胶轮车运行区间、运行台数、乘坐单位及人员等情况及物料运送工作进行协调和考核。 4、安监处为胶轮车运行的安全监督管理部门。负责胶轮车运行和乘坐秩序的安全监督检查。 5、教培中心负责胶轮车司机和维修工的培训工作。 6、运搬工区为胶轮车运行和日常检修的主体责任单位。负责建立健全区队胶轮车管理规章制度,按矿规定要求完成胶轮车人员和物料的运输任务,做好胶轮车日常检查保养和矿内部修理工作,按规定设置并管理好胶轮车运行线路的安全防护设施、标志及声光报警信号等工作。 7、巷修责任单位负责进行胶轮车运输线路巷道和路面的维修工作。 8、运转工区负责副井罐笼、摇台和操车段胶轮车运行线路的维护工作。 二、胶轮车运行管理 1、技术科、机电办、安监处必须各明确一人负责本科室职责范围内胶轮车管理工作;运搬工区设专职副区长负责胶轮车的管理,并明确一名技术人员负责胶轮车技术管理工作。 2、胶轮车司机必须持有效胶轮车司机岗位证及安全资格证上岗。 3、运搬工区必须健全完善胶轮车司机对车辆完好情况进行检查的制度。制度中必须明确检查的时间、频次、检查的项目内容和要求、检查的手段和方法、查出问题的汇报程序和处理方法、检查人员责任及奖罚等。每班出车前及交接班前必须进行检查。检查时必须把刹车系统、转向系统、传动系统、轮胎及固定、油、水、气、照明等涉及安全的重要项目或部位作为重点。没有按规定进行检查并进行安全确认的车辆不得运行。 4、胶轮车司机必须严格按操作规程和有关规定驾驶车辆。车辆运行中司机必须密切注意观察和感觉各系统的工作状况,发现异常必须采取可靠停车措施停车检查,出现故障要向工区值班人员及时汇报,以便尽快排除故障。严禁带病运行。排除故障过程必须执行规定的程序和相应的安全措施。斜巷停车和排除故障必须制定专门安全措施。 5、运搬工区必须健全完善胶轮车司机交接班制定和记录。制度中必须明确交接的时间和地点、交接的项目、交接的方式、交接记录填写的格式和要求、责任和处罚等。胶轮车司机必须全员现场交接班并按交接班规定严格交接,上一班司机必须把车辆运行情况、车辆完好和线路情况、存在的问题及下班须注意的事项等向接班人员交接清楚并在交接记录薄上交接签字。 6、胶轮车的检查和运行实行人与车固定或相对固定或其它形式的包机制。 7、运搬工区必须按矿规定排定好胶轮车司机月度轮休表,保持每班出勤司机人数固定并满足胶轮车运行需要。 8、运人胶轮车每班必须严格按矿下发的《胶轮车运行时刻表》规定的时间、车次、运行车数、乘

胶轮车安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.胶轮车安全操作规程正式 版

胶轮车安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 1、必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。 2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 4、必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。 二、安全规定

1、作业前必须进行本岗位危险源辨识,作业过程中必须严格执行“手指口述”。 2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护,正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。 3、当班不得从事与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度。 4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行,防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。 5、进入或离开驾驶室时,不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步,不准越级换档。 6、开车前,确认防爆胶轮车周围无障碍物后,方可鸣笛起步。 7、入井必

无轨胶轮车运行安全措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K3455 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 无轨胶轮车运行安全措 施标准版本

无轨胶轮车运行安全措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般要求 1、胶轮车司机必须经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可上岗。 2、入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽和矿灯,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 3、严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 4、必须熟悉巷道的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。 5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理;具备一定的维修保养和故障处理能力。

6、车辆必须由专人驾驶,严禁交给他人驾驶。 二、车辆装载物料管理 1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人,严禁人货混装。 2、拉运物料尤其是零散物料和设备时,必须捆绑结实牢固。 3、严禁拉运超长(超过车厢长度)、超宽(超过车厢宽度)、超高(超过巷道准许运行高度和安全运行高度)的物料。 4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。 5、拉运氧气、乙炔等危险物品时(氧气、乙炔必须分装分运),必须将物品捆绑固定,并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶,运送到指定的安全地点,不准在人多的地方停放;货物没卸下时押运人员不准离开车辆。

6、严禁胶轮车运送火工品。 7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料,应在指定地点存放整齐。 三、车辆井下行驶管理 1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹,以备急用。 2、井下行驶严禁带挂其他车辆。 3、胶轮车平巷行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须发出信号(鸣喇叭、变换灯光)并减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 4、车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆,随时注意巷道中的标志和警示。 5、车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、

山西煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定讨论稿

目录 第一章总则 (1) 第二章车辆准入与技术要求 (1) 第一节基本要求 (1) 第二节防爆柴油机 (2) 第三节制动系统 (3) 第四节驾驶室及车厢 (4) 第五节电气系统 (4) 第六节照明及信号装置 (5) 第七节安全保护装置 (5) 第八节消防装置 (6) 第三章运输线路、硐室及设施 (6) 第一节运输线路 (6) 第二节硐室设置 (7) 第三节标识、信号及安全设施 (11) 第四章车辆运行与运输 (12) 第一节车辆运行 (12) 第二节车辆停放 (13) 第三节井下柴油运输 (14) 第四节井下车辆加油 (14) 第五节“三超”设备运输 (15) 第六节制定专项安全措施的运输 (15) 第五章车辆维修与保养 (16) 第六章车辆检查与检验 (17) 第七章驾驶人员管理 (18) 第一节准入培训 (18) 第二节持证上岗 (18) 第八章附则 (19)

山西省煤矿用防爆柴油机 无轨胶轮车安全管理规定 第一章总则 第一条为进一步规范煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理,保证煤矿安全生产,根据国家相关标准和规定,结合山西省实际,制定本规定。 第二条本规定适用于山西省境内煤矿胶轮车的使用和监管。 第三条本规定主要引用文件包括:《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》、GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规范》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规范和标准,本规定未涉及的内容,执行国家及行业现行规定。 第二章车辆准入与技术要求 第一节基本要求 第四条胶轮车必须具有“两证一标志”:产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。 第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车;严禁

胶轮车操作规程

防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程 一、总则 1、操作司机持证上岗,随身携带一套常用工具。 2、不要穿宽松的工作服,防止被运转部件缠住。检查一下与动力输出连接的所有旋转零件是否进行了恰当的防护。 3、进行任何操作时,所有零部件应完整正确的安装在胶轮车上。定期检查一下紧固件特别是螺栓是否松动,确信没有因意外冲击而损坏。 二、起动胶轮车 1、在起动胶轮车前要检查一下制动器是否起作用,变速杆和动力输出手柄是否处于中立位置。 2、起动发动机前,确信所有护罩及保护装置均已正确地安装在胶轮车上。 3、起动或操纵胶轮车,驾驶员必须坐在驾驶座上。 4、在胶轮车行驶前,确信在胶轮车周围没有人或其他障碍物。 5、起动胶轮车: 1)开启总气源,检查熄火开关是否复位。 2)观察胶轮车前后是否有人或者其他障碍物3)空转五分钟看胶轮车是否正常运行,有没有杂音。 三、操作胶轮车 1、起步时缓慢加油门,不能突然加油门,尤其是在驶出挖掘区、泥泞区或上陡坡作业时,这样可能导致胶轮车出现纵向倾翻的危险。如果有翘头的迹象,则迅速减小油门。 2、启动胶轮车时应迅速果断,启动按钮应按到底,启动后立即松开启动按钮,单次启动时间不得超过5秒,连续启动时间间隔必须超过10分钟后,方可再次启动。 3、下坡滑行时,应挂档,胶轮车严禁挂空挡滑行。 4、胶轮车行驶时驾驶员必须坐在驾驶座上。。 5、在行驶时不要上、下胶轮车。 6、要轻踩制动器踏板。 7、严禁高速行驶。 8、要根据路面状况,在安全速度下驾驶胶轮车。在不平路面上行驶时,应恰当保持胶轮车的稳定。 9、在坡路上,不要开的太快,转弯时尤其要注意。当车轮靠巷道边行驶时,应更加注意。 10、踏下制动器时,不可用力过度。 四、装矸与倒矸作业 1、装矸石,胶轮车停放位置要确保周围无浮矸,且不影响装载机装矸。 2、装矸时,必须将胶轮车档位在空挡位置。 3、装矸时,必须将胶轮车停放在坚实的基础上。 4、装矸石,装矸要均匀,防止胶轮车由于重心偏移侧翻。 5、胶轮车行驶时,遇见行人及会车均要鸣笛警示。 6、胶轮车运输矸石时,速度不宜过快,保持在合适的速度。 7、胶轮车在倒矸作业时,要听从指挥人员指挥,严禁私自操作。 五、停车 停车时,离开胶轮车座位前,将变速手柄和动力输出操纵手柄置于空档位置,接合驻车制动装置,关闭发动机。另外,离开胶轮车前,必须拔下起动开关钥匙。 六、胶轮车的保养 1、打开散热器盖前,发动机应熄火并充分冷却,在盖子完全拧下之前应慢拧以卸压。 2、对电器系统的任何零部件维护前,断开蓄电池接地线以防止短路而产生火花。 3、在拆卸液压管路时,一定要确信液压系统内无压力。 4、在压力下飞溅的液压油可能会造成严重的人身伤害。因此在查找漏油位置时,应采取适当的安全防

煤矿无轨胶轮车管理规定

.. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实; 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施;实际操作培训

和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时; 4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶。 5.2设备中心要加强无轨胶轮车的管理,每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行;每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查。 5.3运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求,无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于0.8米,行人巷道必须按《煤矿安全规程》要求打躲避峒,每500m设置一个躲避硐室,保证行人安全。巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定:大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米,并紧靠巷帮;巷道中横跨梁高度:从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求。 5.4行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定:运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°;工作面辅运顺槽坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°,但必须硬化,且长度不得超过30米。当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时,其连续长度不得超过100米,同时必须采取防滑措施。 5.5 2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明,照明

无轨胶轮乘人车司机操作规程

编号:CZ-GC-01024 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 无轨胶轮乘人车司机操作规程Operating procedures for driver of trackless rubber tyred passenger car

无轨胶轮乘人车司机操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、上岗条件 第1条必须经过专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第2条必须熟悉设备的结构、性能、原理,主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理,并按本规程进行操作。 第3条必须能正确使用通讯设施,熟悉行驶路线范围,掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。 二、准备工作 第4条启动前的检查: 1)检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常,若缺少油液,应及时添加到位; 2)检查进气软管有无断裂、松脱现象,若发现问题应及时处理;

3)检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液,如发现漏液应及时进行处理; 4)检查前后钢板是否有断裂,U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动,轮胎和轮胎气压是否正常,如发现问题应及时停机进行处理; 5)先将气罐的总阀门打开,然后打开总开关,检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值,否则应及时充气。 6)检查制动系统手动换向阀有无损坏,制动踏板自由行程是否正常。 7)检查仪表台上显示瓦斯浓度是否超标,如超标应马上停车。 三、正常操作 第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作: 1)打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀; 2)将控制箱中间的旋钮打到“运行(ON)”挡,安全保护装置通电;(正常状态只有机油压力发出声光报警,其余自检项目正

无轨胶轮车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD292 无轨胶轮车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无轨胶轮车司机安全操作规程通用 版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车(包括进口912X支架轻型搬运车、880D-60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车,国产WCQ-3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度命令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,

煤矿无轨胶轮车管理规定

. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实; 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车

辆牌号及投运日期等,便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施;实际操作培训. 和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时; 4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶。

无轨胶轮车安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K8110 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 无轨胶轮车安全操作规 程标准版本

无轨胶轮车安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、上岗条件 第一条必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。 第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第四条必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪。 二、准备工作

第五条启动前的检查: 1、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏; 2、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器或者跟换消焰器; 3、发动机油位检查,用油尺查油位,如油位底,可补入合格的油到油尺标志位; 4、通过高、低位可视窗检查液压油位; 5、用油尺检查传动齿轮箱油位; 6、用油量表检查油箱油位; 7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位; 8、清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时则更换; 9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效; 10、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况;

11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。 第六条启动后的检查: 1、用油尺检查传动油箱位,如偏低,则补加合格的油到油尺标志位; 2、检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或后拉,车行方向指示灯为白光,反向为红光; 3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定; 4、检查喇叭; 5、检查工作制动闸及停车闸的操作; 6、检查机车转向系统的操作; 7、通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需做及时处理; 8、检查各系统有无渗漏、松动或异响; 9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态;

防爆胶轮车安全操作规程

防爆胶轮车安全操作规程 用户在新车使用时,必须进行不小于8小时的试运转与磨合,试运转能使机器各摩擦部位进行磨合,消除故障延长使用寿命,新车磨合可分为空车磨合和作业时运转磨合,依次进行。 无负荷试运转: a)、将各操纵杆放到中间位置,拉紧手制动,起动柴油机,进行15分钟的怠速空运转,接着进行10分钟的发动机正常加速运转。 b)、松开手制动,依次以低、高档前进、回退行走各15分钟,检查各系统有无漏水、漏油、漏气等。 负荷试运转 a)、负荷试运转时,转载量应逐渐增加,但转载重量不得超过额定负荷的70%为宜。 一、起动: 进行使用前检查,确认各部位均正常后进行起动。起动前应将各操纵手柄入置中位,手制动在制动位置,把电源总开关合上,接通电源,再按起动按钮,轻踩油门,发动机即可起动,启动后迅速松开起动开关,每次起动时间不宜超过10分钟,若不能起动应间隔1分钟。若连续3次不能起动,则应查明原因并排除后再行起动。发动机起动后应注意观察机油压力水温,若不正常应停机检查。 停放时间较长时,发动机燃油器内,可能混有空气,导致起动困难。可按下列方法排除后起动,松开喷油泵放气螺塞,用手泵油排气,无气泡时紧固放气螺塞。

二、起步与行使: a)发动机起动后,应在怠速状态下运转15分钟左右,进行预热,当水温达到55℃上,检查各仪表读数均为正常状态。 b)踩住制动踏板,松开手制动,先挂低档,慢慢松开制动踏板并踏下油门踏板,即可起步工作,然后再视具体情况选择合适的档位和油门。 c)起步后行使中应平缓均匀地加大或减小油门,除特殊情况外,不得突然加载或卸载。 d)注意观察各仪表指示灯,出现异常应立即停车排除。 三、换档: a)同一方向行驶中换挡不必停车,由低速变高速时先加大油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速手柄,再踩下油门:由高速变低速时,则减小油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速手柄,再踩下油门。为了减少机器磨损和动力中断引起冲击,要尽量避免不必要的低、高档转换。 b)在平直的道路上行驶可用高档,在路面不好时,以及在坡道或急转弯时应使用抵挡。 c)在改变前进、后退方向时,必须将发动机转速降至怠速,同时踩下制动踏板,待车辆停稳后再进行换挡,否则会减少机器的使用寿命。 四、停机与驻车: a)发动机停机前,应先在怠速状况下运转2-3分钟,以便使发动机各部均匀冷却,停机时,应将换挡杆置于空档位置,然后拉出熄火手柄,待发动机确实停机后再松开复位。 b)紧急情况下,拉出熄火手柄,使发动机强制停机,但除紧急情况外严

无轨胶轮车管理规定

无轨胶轮车管理规定 分管领导: 运输科: 审核: 编制: 单位:运输科 2013年11月

无轨胶轮车使用管理规定 为保证井下胶轮车运输安全、高效、有序运行,进一步加强无轨胶轮车管理,特制定本办法。 建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 一、职责与分工 1、运输科负责无轨胶轮车系统全面管理。 2、机电科负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查。 3、安全部门、运输科负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行检查。 4、职工学校负责无轨胶轮车司机理论培训工作。 二、入井验收 1、无轨胶轮车入井前各单位必须由机电科防爆组根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 2、使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理。 三、司机培训 1、职工学校根据培训计划安排,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 2、所有无轨胶轮车司机必须持有国家交管部门颁发的《机动车驾驶执照》C本,并经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,并学习本单位胶轮车运输措施,操作规程后方可持证上岗。 3、无轨胶轮车司机的理论培训考核由职工学校组织实施;实际操作培训和实际操作考核由运输科组织实施 4、凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时。 5、无轨胶轮车司机每年复训一次,复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 四、运行管理

1、胶轮车必须派专职正副司机进行驾驶。 2、司机在开车前,必须对车辆前后照明,制动系统、电气设备、各仪表及其它各部性能完好情况进行检查,确保完好后方可开车。 3、机车所用柴油当班从井上下井,不得在井下存放。 4、机车每次加油量不得超过8小时用油量。 5、机车加油时必须处于熄火状态。 6、胶轮车运输过程中遇到行人时必须提前20米减速鸣笛停车,待行人撤到安全地点,胶轮车方可通过。 7、胶轮车在坡段运输时胶轮车司机必须在上下坡前检查制动系统,确保完好可靠,速度控制在5km/h 8、使用单位定期对井下所用车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行。 9、无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间及两侧设备的安全距离不得小于0.3米。 10、行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定:运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°;辅助运输巷坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°。 11、顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化,但必须保证路面平整、无淤泥、积水。 12、在工作面局部通风巷道中运行时,必须制定专门的安全技术措施。 13、运行无轨胶轮车的巷道应使用阻燃性材料支护,巷道内禁止出现高 冒区,有高冒区的必须采取充填措施,防止瓦斯积聚。 14、无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪,对巷道内的瓦斯进行实时检查,当巷道内的瓦斯浓度超过1.0%时,必须停止运行并熄火。同时每台车辆必须至少配备一台灭火器。 15、井下检修车辆时,应在固定地点进行,检修车辆时,车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线,严禁包扎。车辆检修完好后方可运行。

无轨胶轮车操作规程示范文本

无轨胶轮车操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无轨胶轮车操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、上岗条件 第一条必须经过专业技术培训,考试合格后方可上 岗。 第二条必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标 准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第三条必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式, 掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第四条必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动 报警仪。 二、准备工作 第五条启动前的检查: 1、外观检查,查看机壳、轮胎等有无损坏;

2、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器或者跟换消焰器; 3、发动机油位检查,用油尺查油位,如油位底,可补入合格的油到油尺标志位; 4、通过高、低位可视窗检查液压油位; 5、用油尺检查传动齿轮箱油位; 6、用油量表检查油箱油位; 7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位; 8、清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时则更换; 9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效; 10、检查轮胎和轮毂螺栓的禁固状况; 11、检查启动气压表的读数应显示为规定值。 第六条启动后的检查: 1、用油尺检查传动油箱位,如偏低,则补加合格的油

胶轮车司机安全生产责任制-最新范文

胶轮车司机安全生产责任制 1、认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。 2、胶轮车司机必须经正规安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。 3、在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配,听从指挥。严禁三违,有权拒绝违章指挥。 4、严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。 5、胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。 6、胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 7、胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。 8、运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。

9、胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。 10、严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车做拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。 11、胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。 12、胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。 13、认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。

井下无轨胶轮车运输管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 井下无轨胶轮车运输管理制度 (新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

井下无轨胶轮车运输管理制度(新版) (一)一般安全管理制度 1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。 5、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。 6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。

7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。 (二)行车安全管理制度 1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。 2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过1%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到1%以下时,方可开车运行。 3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其

无轨胶轮车运输安全管理制度实用版

YF-ED-J4007 可按资料类型定义编号 无轨胶轮车运输安全管理 制度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

无轨胶轮车运输安全管理制度实 用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 (一)、一般安全管理制度 1、无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获 得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆 各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾 驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后 有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯 的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭, 提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动 车辆。 5、正常行驶时,不得背对前进方向行

驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。 7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过1%时,应立即熄火停机,查明原因;待

防爆无轨胶轮车运行安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 防爆无轨胶轮车运行安全 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8660-18 防爆无轨胶轮车运行安全措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般要求 1、胶轮车司机必须经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可上岗。 2、入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽和矿灯,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 3、严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 4、必须熟悉巷道的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。 5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理;具备一定的维修保养和故障处理能力。 6、车辆必须由专人驾驶,严禁交给他人驾驶。 二、车辆装载物料管理

1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人,严禁人货混装。 2、拉运物料尤其是零散物料和设备时,必须捆绑结实牢固。 3、严禁拉运超长(超过车厢长度)、超宽(超过车厢宽度)、超高(超过巷道准许运行高度和安全运行高度)的物料。 4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。 5、拉运氧气、乙炔等危险物品时(氧气、乙炔必须分装分运),必须将物品捆绑固定,并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶,运送到指定的安全地点,不准在人多的地方停放;货物没卸下时押运人员不准离开车辆。 6、严禁胶轮车运送火工品。 7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料,应在指定地点存放整齐。 三、车辆井下行驶管理 1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶

井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版

文件编号:GD/FS-6476 (操作规程范本系列) 井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

井下无轨胶轮车司机安全操作规程 详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车(包括进口912X支架轻型搬运车、880D—60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车,国产WCQ—3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线

范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度命令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超标时,应立即熄火停机,查明原因,有害气体不超限时,方可开车运行。 二、机车的起动与停机检查: 第6条起动前的检查: 1. 检查外观:查看机壳、轮胎等有无损坏。 2. 检查消焰器,清理现有的消焰器或者更换消焰器。 3. 检查发电机油位,如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。

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