一、设计依据：
1、《重庆市城市规划管理条例》
2、《重庆市建设工程设计条件，要求通知书》（选址意见通知书附件）重规设（2000）沙字第0081号
3、《重庆沙坪坝区中渡口控制性详细规划》
4、《同创花园方案设计要点委托书》
5、《重庆市建设项目防空地下室设置意见书》
6、《重庆市公安局消防局建筑工程消防设计审核意见书》重公消审（2000）（高）（方）字第（130）号
7、重庆市规划局《“重庆同创花园”规划方案评审会会议纪要》第165期
8、《民用建筑设计通则》（JGJ37-87）
9、《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）
10、《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）
11、《住宅建筑设计规范》（GB96-86）
12、《托儿所、幼儿园建筑设计规范》（JGJ39-87）
13、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）98年5月1日实施
14、《人民防空地下室设计规范》（GB50038-94）及其他国家和地区等有关规程和规范二、工程概况
同创·学林雅园位于重庆市沙坪坝区劳动路饮水村，属重庆大学高科技工业园区，总用地面积约61766M2，地块南临重庆建筑大学，小区距建大学校门约100米，东靠重庆七中足球场及沙坪坝水厂，北距嘉陵江约400米；西面为远山农田及引入国道。同创花园基地由四个地块红线组成，地势东南高西北低，最大高差36米以上，地质情况良好。
本工程共分为四个区，住宅均为十层至十八层高层建筑，A1栋公寓楼为一类高层，其他均为二类高层，在小区的中部设有会所，C区的北部设有六班幼儿园。沿思源路设有商场及商铺，形成步行商业街，小区内还设有保健所及电器研究所还建房。B区及D区均设有二层地下停车库及设备用房，D区的地下二层设有4003.64m2的五级人防，总建筑面积211176.44m2，容积率2.99。
A区内设有六栋住宅，A1栋为十六层公寓楼，一～三层为商场；A2栋由三个单元十一层住宅组成；A3栋由二个单元十一层住宅组成；A4、A6栋均为十六层错层式住宅；A5栋为十六层住宅楼。
B区内设有三栋住宅，B1栋由二个单元十一层住宅组成；B2栋由五个单元十层住宅围合成园弧形，其中第四单元为全复式住宅；B3栋由二个单元十七层住宅组成。B1栋一、二层为保健所，B2栋下面设有电器研究所。地下一、二层停车库可停车310辆。在车库的入口处设有垃圾转运站。
C区内设有四栋住宅，C1栋由二个单元十八层住宅组成，C2、C3、C4栋均由二个单元十一层住宅组成。
D区内设有五栋住宅，D1、D2、D4栋均为十七层住宅，D3栋为十八层住宅，D5栋由三个单元十一层住宅组成。地下一、二层停车库可停车325辆，地下二层设有四个防护单元的五级人防。
三、总平面设计
（一）基地概述
同创·学林雅园位于重庆市沙坪坝区劳动路饮水村，南临重庆建筑大学东靠重大七中足球场及沙坪坝水厂，北距嘉陵江约400m，西面为远山农田，同创还建房和规划住宅，地势东南高西北低，最大高差36m，必须充分利用地形，以便减少大石方工程量。总用地面积约6.177公顷。
（二）总平面布置
总体布局主要根据建筑物的使用功能，规划设计要求和建设单位的意见，并考虑基地的特点和四周环境等要素进行布置。
以生态环境建筑作为设计理念，以人与自然的亲和与沟通，居民生活环境品质的改善，有效地组织人的活动空间作为主要设计目的。居住小区各功能单体的组合布置，是以居民对中心花园绿地环境的可近性和视觉感觉为出发点，并合理的组织人车流线，符合日常生活习惯，并满足小区各年龄阶层的居民平常活动的不同需要。
适应重庆地区居住建筑的特点，满足住户最好的日照条件和力争最好的景观为出发点，本规划方案不采用简单几何线条如“兵营式”和“点条式”排列方式，而是多采用“圆弧式”和“折线式”布局，在顺应复杂多变的用地现状的同时，又有机围合出半开放的庭院空间，从建筑肌理上让小区形象给人以耳目一新的感觉。一部分建筑顺应等高线排列，也有一部分建筑垂直于等高线排列，一正一反都突出了山地住宅的独特外部空间魅力。
本小区主入口位于小区规划路中段，可直接与规划路相接，方便居民出行和购物，最大限度避免了西北与东南方向两个丁字路口车行与噪音的干扰，弧形放大的中央入口广场与开敞步行休闲空间形成中央绿轴，处于小区的核心地位，并与周边环境产生对应与联系，对整个住区的环境设计起主导作用。
根据业主的要求，以及对现场实地调查，沿小区规划路布置有一层商业裙房，减少了车流噪音对小区环境的干扰，使居住小区内部的居民有身处世外桃园之感。考虑到高家花园大桥车流量产生的噪音对小区内部的影响，在用地最西北侧布置了十八层条式住宅，住宅由中间向两侧层层退台，布置空中花园，并在住宅中间留有上下贯穿六层的洞，使小区内外空间相互流动，形成一种“围而不死”的空间效果。
会所位于小区的中部，方便小区居民的使用；幼儿园位于C区的北部，既满足本区居民的服务半径，又靠近重要交通道路，方便接送；垃圾房位于B区、D区两个位置，方便居民使用；B区、D区均设地下停车库，出入口均在住宅外围较低的干道上，避免对住户的干扰。
（三）环境设计
小区的环境设计是以人为本，与自然相融合，营造社区文化的氛围。设计中极力采用自然式山水布局，不规则的三维园林设计，力争创造一幅世外桃园般的美景。
本小区在环境设计中结合水景，雕塑、小品等各种方式，力求创造一种全新的户外生活方式，尝试在绿茵生态环境中引入多方面环境主题，真正做到一步一景、风趣盎然。把小区主要入口与中心绿轴相互结合布置，为居民提供丰富的视觉感受，对着小区主入口的视觉轴线上，有弧形的入口门廊，叠水喷泉、雕塑园、琴台，并配置有丰富的主题，林荫小道、知书亭、儿童乐园、园艺等，居民或花中漫步，或柳下垂钓、琴棋书画、翩翩起舞，在宛若天成的自然美景中，享受着丰富的文化环境氛围，从山地会所台阶而下，映入眼帘的是多级瀑布与叠水汇集的游泳池、铺地、植被、多层次的绿化广场的结合，充分体现出生态环境小区的现代设计风格，整个小区高低错落，树影、人影、楼影荡漾成趣；组成一个完整的绿化生态网络，为居民提供一处美好的住宅小区，怡然的山水画卷。
（四）交通组织
根据基地的条件和周围的交通情况，交通组织以确保小区内道路系统人车分流，花园内部平时基本无车辆进入为原则。
小区的建筑沿规划道路呈围合式布局，以减少车辆噪声的干扰，为物业管理提供方便。在住宅群体的外侧，沿着建筑的走势设有环形道路，出入口与其毗临，车辆可沿着外环道路直接进入地下车库、室外停车场或住宅架空层，减
少车辆对小区内院的干扰。同时按照分期开发的思路规划道路，并基本以道路作为分期的边界线，可使分期开发组团具有最大的完整性，并有利于营造首期开发环境气氛。
城市规划道路、小区的车行路线均可以作为消防通道，紧急情况下消防车可开上中心花园一侧的平台小广场进行扑救。通过紧急消防车道的开设，达到高层住宅一个长边长度以上的扑救面，消防车道平时作为活动场地、不让车辆到达，在提升居住环境品质的同时又能满足消防部门的要求。
四个组团的外围均设有环形消防车道，车道宽度4m，坡度不大于5%。A、B、D组团的内院均设环形消防车道，并作为消防登高面，消防登高面车道宽6m，坡度不大于3.14%，各消防车道转弯半径均为12m。C区均在楼前做18×18m的回车场用于消防扑救面。内院紧急消防车道采用草皮硬塑成品路面，能承受消防车荷载。
（五）竖向设计
考虑总体布局和使用功能的要求，并结合四周用地的环境因素和市政道路的标高，尽量使各出入口和道路的标高能与城市道路合理衔接，确保场地雨水尽快排除，减少土方工程量，竖向设计采用阶梯式布置。
整个场地沿着思源路到高家花园大桥方向分为三个台地，高度依次降低。台地与台地之间、台地内建筑与绿地之间应用挡土墙连接，其具体做法结合环境设计考虑。
基地雨水采用有组织的排除方法，用雨水管系统将地面雨水通过干管直接排入市政管网。
总图专业图纸目录
四、建筑设计
本小区共设有四个区，十八栋住宅，其中一栋为公寓楼。均为十层至十八层，并附设商场、会所、幼儿园、保健所、停车库、室外游泳池、网球场及中心广场、水池、自然园林等各种配套服务设施，形成功能齐全、配套完整、形象丰富的现代化生活小区。
本项目的开发建设更着眼于21世纪的发展要求，力求为居民创造能够适应并满足未来生活模式的、高水平、高质量的住宅居住空间及舒适优雅的，充满自然山光水色的室外空间环境。
（一）住宅设计
引入家庭生活新观念，满足不同层次消费者的生活需要，在不同氛围的组团、不同的开发阶段设计出适合它特点的户型。
1、A1栋住宅平面：为弧形平面的公寓楼，两端各设一部观光电梯，一～三层为商场，四～十六层为公寓。
商场内设有两部自动扶梯，入口设计成三层高的园形玻璃中庭，中庭外设有叠水水池。
首层局部设公寓入口大堂，大堂内设休息座、管理值班室、玻璃观光梯二部、层层停靠、防烟楼梯间满足消防要求。建筑充分利用和引入空中花园，在十二层设计成一个空中花园，三层高，屋顶层层退台，形成屋顶花园，使绿色同建筑交织一起，充分体现了以人为本的理念。
公寓的客厅/办公的层高4.5m，厨房、卫生间层高2.15m，沿客厅内楼梯上至二层的卧室/办公，层高为2.35m。本设计既可为单身公寓，又可做为公寓式办公，满足人的不同需要。
2、A4、A6栋住宅平面：为一梯四户错层式住宅，层数为十六层，均为三房二厅二卫，客厅与次卧室厨房及主卧室形成三种标高，各相差1.5
m，丰富了住宅内部的空间层次，平面新颖，而且功能分区明确。
3、B2栋住宅平面：为五个扇形单元围合成一弧形平面，层数为十层，其中1、2、3、5单元均为一梯二户的三房二厅二卫户型，4单元是一梯二户的全复式住宅，两户的客厅异层布置，使每层只一户入户，互不干扰。五个单元顶层均为复式，复式上设屋顶花园及泳池。
4、A2、A3、B1、B5栋住宅平面：为一梯二户的住宅，层数为十一层，标准层均为三房二厅二卫，客厅开间4.5m宽，主卧室开间4.2m、3.9m、3.6m，设有半弧形大阳台、落地窗及凸窗，厨房、卫生间开敞，通风采光良好。
顶层设复式，客厅为半园形的落地玻璃窗，将周围的美景尽收眼底。
5、C2、C3、C4栋住宅平面：为二个单元一梯二户组成，均为三房二厅二卫的户型，客厅开间4.2m、4.5m宽，主卧室开间3.9m，主卧室设有八角形落地窗，阳台园弧形。客厅、餐厅与卧室部分标高相差0.45m，功能分区明确，采光良好，通风畅顺。顶层为复式，并逐层退台，客厅及主卧室开间 4.8m，上设屋顶花园及游泳池，形成丰富的空间层次。
6、A5栋住宅平面：为一梯三户十六层住宅，户型均为三房二厅二卫，客厅开间4.2m、4.5m，顶层复式客厅达到5.7m宽，顶上设有屋顶花园及游泳池。
7、B3、C1栋住宅平面：为一梯四户十七、十八层住宅，由两户二房二厅二卫及两户三房二厅二卫的户型组成，其中三层的户型均在入口处设私家花园平台，顶层复式设屋顶花园及游泳池，将绿色引入住户内，使其有如置于大自然的感觉。
8、D1、D2、D4栋住宅平面：为一梯三户，标准层由两户三房二厅二卫及一户二房二厅一卫的小户型组成，满足人们的不同需求。
9、D3栋住宅平面：由两个单元一梯三户的住宅组成，层数为十八层，其中端部为四房二厅二卫，一户为二房二厅一卫，另一户为三房二厅二卫。三房及四房的客厅、餐厅与卧室标高均相差0.45m，功能分区明确。
从一层至六层在中部设有9.9m宽的洞，使小区内外空间相互流动，形成一种“围而不死”的空间效果。
以上户型的各厅房均按分体空调设计，预留空调室外机位，并结合立面处理加以隐蔽，做到精心设计，统一处理。厨房内预留选用灶台、洗池、操作台一体化厨具及吊柜，设有排烟道，厨房内预留冰箱位置，阳台设洗衣机位，接电源插头。
卫生间采用结构降板措施，保证上层住户的排水管不会影响到下一户。
在户型设计体现人性化设计，体现在每个细节上，做到“内”与“外”，“洁”与“污”、“主”与“客”的严格分离，互不干扰，基地北距嘉陵江100米，设计中充分考虑江景的景观效果，起居室与主卧室或面南取小区内部景观，或朝北远望嘉陵江。起居室大面积落地窗，将绿色美景引入。主卧室采用落地窗或大幅低凸窗，兼顾景观与户内环境，为业主提供多层次生活空间；同时让建筑呈现灵活多变，但非常有序的丰富形象；通透的客厅的阳台呈半圆形，经典浪漫，并保证通风与景观；住宅结合外部形象，根据当地居民的使用习惯，统一考虑室外空调机和给排水管道的位置。
（二）小区配套公建及设施：
1、会所：会所位于小区中部，建筑面积2280.09m2，呈弧形，内设有商务中心、台球室、乒乓球室、棋牌室、健身房、音乐茶座、书吧、多功能厅等，园形的落地玻璃窗、观光电梯、大平台上的叠水流入会所室内的大厅，使内外交融，会所既满足人们休闲娱乐的需求，又使人如同置于大自然中。
2、幼儿园：小区内设有六班幼儿园，位于C区的北部，各班均设有活动室、卧室及盥洗室。幼儿园内还设有多功能教室，双语教室，风雨活动室，利用屋顶平台以扩大活动场地。
幼儿园造型设计力求丰富变化，采用退台，出挑花台，弧形墙面以及局部大面积透明玻璃分格，使幼儿园立面多样化。
3、商业：在A1栋设有三层集中商场，中部设二部自动扶梯，南部设一园形玻璃中庭。
在A2、A3、B1、B2栋沿主要道路顺地势做沿街商铺，满足人的不同需求。
4、保健所：在B1栋的一、二层设保健所，使区内用户得小病不必出区。
5、地下停车库：B区、D区地下停车库，层高为3.9m，设备用房层高5.1m
左右，B区设两层地下停车库，出入口设在B区的西南、西北两侧地势低的位置，避免对住户的干扰，同时设有设备用房，有消防水池、生活水池，消防及生活水泵房，净水处理间，发电机房，变配电室及高压室等。地下车库共可停310辆车。
D区设两层地下停车库，出入口位于D区的南北两侧，地下二层设人防面积4003.64m2，四个防护单元。设有设备用房，有发电机房、变压器室、光端电话/网络电脑机房，低压配电室、高压室、生活水池、生活水泵房、净水处理间等。地下车库共可停325辆车。
6、其他配套设施：
①、垃圾转运站，在B区及D区各设一处，位于外围道路地势较低处，最大限度地避免了对小区环境的干扰，且位置适中隐蔽，便于各区使用集中运输。
②、公共厕所：设于A1栋商场及会所内，在方便顾客的同时，为整个小区提供完善的配套设施。
（三）剖面与立面设计
本设计力求创造一种具有归属感和强烈空间识别性的建筑景观，综合运用住宅建筑语汇，底层架空、阳台、景观窗、花池、屋面天台花园、遮阳架等形成一个高低错落、现代、丰富、高雅的建筑形象。建筑充分利用和引入空中的花池、泳池、前院花园、后院阳台、天台花园，让绿色同建筑交织在一起，同周围环境充分结合起来，建筑色彩采用米白色与米黄色为建筑主色调，辅以适度的砖红色与蓝色挑檐，玻璃选用浅绿色玻璃，整个立面设计力求既具有强烈的生活气息，同时也表现出极强的时代感。
A1栋公寓楼层高4.5m，设有夹层，A4、A6栋为错层式住宅，错半层1.5m，A5栋层高3.0m，其余住宅层高均为2.9m。首层架空部分根据不同的功能，位置有3.00m，3.900m、4.5m等。建筑专业图纸目录
五、结构设计
（一）工程概况：
本工程位于重庆市沙坪坝区劳动路饮水村，属重庆大学高科技工业园区。小区分为A、B、C、D四个区，总建筑面积20余万平方米，主要为住宅（11-18层）及与之配套的会所、幼儿园、餐饮、商店、泳池等。B、D区各有一个二层地下停车库，其上为绿化、花园等休憩场所。其中，D区地下二层地下室按5级人防设计。
（二）设计依据：
1、自然条件：
①、基本风压：（8层以下） W0＝0.3 kN/m2
（8层及以上） W0＝0.3×1.1=0.33kN/m2
②、地震烈度：本地区地震基本烈度属6度区，按近震设计，建筑场地类别属Ⅰ~Ⅱ类。
③、工程地质条件:
根据重庆六零七勘察实业总公司2000年12月提供的《同创花园工程地质勘察报告》进行扩初设计，场地条件简述如下：
a、场地南东高北西低，属浅丘剥削地貌。场地上层为人工填土及粉质粘土，下层基岩为泥岩和砂岩。场地未见滑坡、泥石流、断层、地下洞等不良地质现象，拟建场地稳定。
b、建议选择中风化基岩作基础持力层，除电梯井基础均采用筏板式基础外，中风化基岩埋深小于4.5m地段采用独立基础，大于4.5m地段采用嵌岩灌注桩基础型式。
c、主要设计参数：
浅基础：
中风化泥岩承载力设计值：1470kPa
中风化粉砂岩承载力设计值：1340kPa
中风化砂岩承载力设计值：3170kPa
嵌岩桩：中风化泥岩天然抗压强度标准值8.66Mpa，中风化砂岩饱和抗压强度标准值18.67Mpa，中风化粉砂岩饱和抗压强度标准值7.91Mpa，桩基竖向承载力抗力分项系数取1.65。
2、设计遵循的主要规范及规定：
①、建筑结构设计统一标准 (GBJ68-84)
②、建筑结构荷载规范 (GBJ9-87)
③、混凝土结构设计规范 (GBJ10-89)
④、建筑抗震设计规范 (GBJ11-89)
⑤、钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程 (JGJ3-91)
⑥、建筑地基基础设计规范 (GBJ7-89)
⑦、建筑桩基技术规范 (JGJ94-94)
⑧、重庆市建筑地基基础设计规范（DB50/5001-1997）
⑨、人民防空地下室设计规范（GB50038-94）
*应遵循国家其它有关规范、规定。
3、屋面和楼面均布活荷载标准值、分项系数及准永久值系数：
一、 名词解释 1.机械： 2.机器： 3.机构： 4.构件： 5.零件： 6.标准件： 7.自由构件的自由度数： 8.约束： 9.运动副： 10.低副： 11.高副： 23.机构具有确定运动的条件： 24.死点位置： 25.急回性质： 26.间歇运动机构： 27.节点： 28.节圆： 29.分度圆： 30.正确啮合条件： 31.连续传动的条件： 32.根切现象： 33.变位齿轮： 34.蜗杆传动的主平面： 35.轮系： 36.定轴轮系： 37.周转轮系： 38.螺纹公称直径：螺纹大径。39.心轴： 40.传动轴： 41.转轴： 二、 填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L -P H ）。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比i= （n 1/n 2）= （D 2/D 1）= （z 2/ z 1）。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ，b=200mm ，c=100mm ，d=90mm 。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。 6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 10. 平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。 11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。 12. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 14. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc 。 15. 普通Ｖ带的断面型号分为（Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E ）七种，其中断面尺寸最小的是（Y ）型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。 17. 渐开线的形状取决于（基）圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。 19. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。 20. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑 性变形）和（轮齿折断）。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）、（α 1 = α2） 与（β1=-β2）。 22. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。 24. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 25. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直 径代号，08：内径为Φ40）。 26. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴 器）。 28. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 29. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。 30. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。 32. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角） 形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速 或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 37. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。 38. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮） 与（移动凸轮）三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。 41. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。 42. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副） 。 43. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 44. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹） 两类。 45. 轮系可分为 （定轴轮系）与（周转轮系）两类。 46. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。 47. 构件是机械的（运动） 单元；零件是机械的 （制造） 单元。 48. V 带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。 三、 判断题 1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i ＜1。× 14. Ｙ型Ｖ带所能传递的功率最大。× 15. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时，直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×
1、工程概况： 安徽省铜汤高速公路要穿越黄山的焦家山，在该山建一隧道。隧道址区属构造剥蚀低山区，海拔105.2m —231.1m ，相对高差125.9m 。山脊走向35度左右，隧道轴线与山脊走向基本垂直。 2、地形地质等条件 工作区属亚热带湿润季风气候区，梅雨区40天左右，年平均气温为15.2—17.3度，最高日平均气温为42度，最低日平均气温为－20度。七、八月气温最高，一月气温最低。区内雨量充沛，多年平均年降雨量为1673.5mm ，最大为2525.7mm ，最小为627.9mm ，多锋面雨及地形雨，山区冬季风速较大，一般为4～5级。 地层岩性主要为志留系畈村组粉砂岩（fn S 2）和第四系全新统崩坡积成因碎石土（1 4 d e Q +）。 3、设计标准 设计等级：高速公路双向四车道； 地震设防烈度：7级 4、计算断面资料： 桩号：K151+900.00； 地面高程：205.76m ； 设计高程：138.673m ； 围岩类别：Ⅲ类； 复合式衬砌类型：Ⅲ类； 工程地质条件及评价：该段隧道通过微风化粉砂岩地段，节理裂隙不发育，埋置较深，围岩稳定性较好。 5、设计计算内容 （1）确定隧道开挖方式及隧道断面布置图； （2）围岩压力计算； （3）隧道支护设计图； （4）隧道衬砌设计图。 6、设计依据 （1）《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）； （2）《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）； （3）《隧道工程》王毅才 主编 人民交通出版社； （4）《地下结构静力计算》 天津大学建筑工程系地下建筑工程教研室 编 中国建筑工业出版社。 二、隧道断面布置 本公路设计等级为高速公路双向四车道，由《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）4.3.2有：高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。对于Ⅲ类围岩，分离式独立双洞间的最小净距为2.0B ，B 为隧道开挖断面的宽度。 本隧道入口处桩号为：K151+818,出口处桩号为：K151+986，全长168米，为短隧道，不需设紧急停车带。 因围岩条件较好，选隧道断面形式为直墙式。 公路隧道建筑限界： 本高速公路位于皖南山区，取设计时速为h km V k /100=，则建筑限界高度H ＝
机械设计概述 1.1机械设计过程通常分为哪几个阶段？各阶段的主要内容是什么？ 答：机械设计过程通常可分为以下几个阶段： 1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。 2.方案设计在满足设计任务书中设计具体要求的前提下，由设计人员构思出多种可行方案并进行分析比较，从中优选出一种功能满足要求、工作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可行、成本低廉的方案。 3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。 4.制造及试验制造出样机、试用、修改、鉴定。 1.2常见的失效形式有哪几种？ 答：断裂，过量变形，表面失效，破坏正常工作条件引起的失效等几种。 1.3什么叫工作能力？计算准则是如何得出的？ 答：工作能力为指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的失效的能力。对于载荷而言称为承载能力。 根据不同的失效原因建立起来的工作能力判定条件。 1.4标准化的重要意义是什么？ 答：标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少，简化生产管理过程，降低成本，保证产品的质量，缩短生产周期。
摩擦、磨损及润滑概述 2.1按摩擦副表面间的润滑状态，摩擦可分为哪几类？各有何特点？ 答：摩擦副可分为四类：干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。 干摩擦的特点是两物体间无任何润滑剂和保护膜，摩擦系数及摩擦阻力最大，磨损最严重，在接触区内出现了粘着和梨刨现象。液体摩擦的特点是两摩擦表面不直接接触，被液体油膜完全隔开，摩擦系数极小，摩擦是在液体的分子间进行的，称为液体润滑。边界摩擦的特点是两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，但由于边界膜较薄，不能完全避免金属的直接接触，摩擦系数较大，仍有局部磨损产生。混合摩擦的特点是同时存在边界润滑和液体润滑，摩擦系数比边界润滑小，但会有磨损发生。 2.2磨损过程分几个阶段？各阶段的特点是什么？ 答：磨损过程分三个阶段，即跑合摩合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。各阶段的特点是:跑合磨损阶段磨损速度由快变慢；稳定磨损阶段磨损缓慢，磨损率稳定；剧烈磨损阶段，磨损速度及磨损率都急剧增大。 2.3 按磨损机理的不同，磨损有哪几种类型？ 答：磨损的分类有磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损点蚀、腐蚀磨损。 2.4 哪种磨损对传动件来说是有益的？为什么？ 答：跑合磨损是有益的磨损，因为经跑合磨损后，磨损速度减慢，可改善工作表面的性质，提高摩擦副的使用寿命。 2.5如何选择适当的润滑剂？ 答：选润滑剂时应根据工作载荷、运动速度、工作温度及其它工作条件选择。 当载荷大时，选粘度大的润滑油，如有较大的冲击时选润滑脂或固体润滑剂。高速时选粘度小的润滑油，高速高温时可选气体润滑剂；低速时选粘度小的润滑油，低速重载时可选润滑脂；多尘条件选润滑脂，多水时选耐水润滑脂。 2.6润滑油的润滑方法有哪些？ 答：油润滑的润滑方法有分散润滑法和集中润滑法。集中润滑法是连续润滑，可实现压力润滑。分散润滑法可以是间断的或连续的。间断润滑有人工定时润滑、手动油杯润滑、油芯油杯润滑、针阀油杯润滑、带油润滑、油浴及飞溅润滑、喷油润滑、油零润滑等几种。 2.7接触式密封中常用的密封件有哪些？ 答：接触式密封常用的密封件有O形密封圈，J形、U形、V形、Y形、L形密封圈，以 2.8非接触式密封是如何实现密封的？ 答:非接触式密封有曲路密封和隙缝密封，它是靠隙缝中的润滑脂实现密封的。
《机械设计基础》典型试题及答案（10套） 《机械设计基础》典型试题1 一 .填空 1.一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350,b=600,c=200,d=700； (1) 当取c 杆为机架时，它为何种具体类型？___________；（2）当取d杆为机架时，则为___________。 2.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，___________死点位置。 （A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为 3.为保证四杆机构良好的机械性能，___________不应小于最小许用值。 （A）压力角（B）传动角（C）极位夹角 4.___________决定了从动杆的运动规律。 （A）凸轮转速（B）凸轮轮廓曲线（C）凸轮形状 5.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈___________，压力角愈___________ ，机构传动性能愈好。 6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有___________。 (A) 压紧力 (B) 轴向力 (C) 摩擦力 7.链“B18X80”的含义是_______________________。 8.螺纹联接是指___________________________。 螺旋传动是指___________________________。 9.螺纹的公称直径是指它的_______，螺纹“M12X1.5”的含义为 _______________________。 10.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采 用_______________________。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用 _______________________。 (A) 螺栓联接 (B) 双头螺栓联接 (C) 螺钉联接 (D) 三角形细牙螺纹 (E) 三角形粗牙螺纹 (F) 矩形螺纹 11.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm， 则螺杆应转_________圈。 1 《机械设计基础》典型试题及答案（10套） 12.国标规定，三角带有___________七种类型，代号‘B2240'表示 _______________________。 13.带传动的主动轮直径d =180mm，转速 n =940r/min，从动轮的直径为 d =710 转211速 n=233r/min,则其弹性滑动系数ε为_______________________。2 14.为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过_______根。 (A)4 (B)6 (C)2 (D)10 15.一对齿轮啮合时,两齿轮的________始终相切。 (A)分度圆 (B) 基圆(C) 节圆(D) 齿根圆 16.一标准直齿圆柱的齿距为15.7mm，齿顶圆直径为400mm,则该齿轮的齿数为________。
利用Word进行图书排版 一、版心设计 在Word中版心设计是通过“页面设置”来实现的。具体方法是：打开“文件（F）”菜单，下拉光条选中“页面设置(U)...”，即进入“页面设置”窗口。此时有“字符数/行数（H）”、“页边距（M）”、“纸张大小（S）”、“纸张来源（P）”、“版面（L）”五项需要设置， 在这些设置中，首先要设置的是“纸张大小（S）”，根据需要选择纸张类型，如16开、32开、大32开或自定义大小等。然后在“字符数/行数（H）”处按一下左键，字符跨度设置为10.5磅（如果正文为5号字的话），行跨度为15.75磅。接下来在“页边距（M）”处按一下左键，依 版面要求按下表分别设置上、下、左、右边界。 纸张大小每行字数×每页行数上边界（厘米）下边界（厘米）左边界（厘米）右边界（厘米） 32开26×27 1.7 1.7 1.7 1.6 27×27 1.7 1.7 1.5 1.4 27×28 1.4 1.4 1.5 1.4 28×28 1.4 1.4 1.3 1.2 16开38×39 2.2 2.1 2.1 2.1 39×38 2.2 2.1 2.0 1.9 39×40 1.9 1.8 2.0 1.9 40×40 1.9 1.8 1.8 1.7 表1中给出的是图书排版中常见版心要求的数据，如果有特殊要求，可以在选定纸张大小后，通过调整页边距来实现。如果只是通过“字符数/行数（H）”中的“指定每页中的行数和每行中的字符数”来设置版面的话，将可能导致字符跨度及行跨度的改变，这样，排出来的版面将较常规版面紧凑或稀散。因而建议，先固定字符跨度和行跨度，再调整页边码，使每页中的行数和 每行中的字符数符合所需要求。 在“字符数/行数（H）”中，还可以设置正文所用的字体、字号、分栏数、正文横排/竖排。要注意的是，字号改变以后，字符跨度、行跨度及上表中数据也要做相应的变化。这些设置要根据正文排版要求来设置，即哪一种字体、哪一种字号占大多数、正文内容一般是分几栏排、文字是横排还是竖排等，不要针对个别情况来设置，因为这里设置的参数是针对全书而言，个别的情 况在正文排版时还可以调整。 在“纸张大小（S）”中，还可以设定纸张的方向，一般取默认值，即纵向。 在“版面（L）”中，根据正文版面需求，还可以设置书眉，一般有书眉的话，奇偶页书眉不同，也有的首页不同。如果这样的话，在相应各项按一下左键，其前面的小方框内即出现“√”，不需要的话，再按一次左键，即去掉前面的标记了。 页面设置中的其他各项无须理会，取默认值即可。 二、标题设计 图书排版中，各级标题排法要有所区别，要做到醒目、美观，全书中同一级标题要求排法一
《手工书设计》教学设计 一、教学目标 知识与技能：了解手工书设计的相关知识，学习手工书设计的基本原理与方法，提高学生对书籍设计的鉴赏能力与审美情趣，激发创新意。 过程与方法：学习手工书的设计要素，构成原理和制作方法，并能有创意的形式来表达特定的信息和意义，以自主或合作的方法进行手工书的设计和制作。 情感、态度和价值观：形成以创意为中心的设计意识，提高学生的审美能力，形成耐心细致、整洁的学习态度和良好的学习习惯，激发学生书籍的情感。 二、教学重难点 教学重点：了解书籍的装帧形式，封面设计，插图设计，排版版式等内容，通过实际设计训练，培养学生的想象力和综合思维能力，在实践中设计出独特创意的作品。 教学难点：本节课的难点是装饰，美化的手工制作方法，在学生的制作中，能了解方法，表达自己的创作意图。 三、教学策略 1．读懂教材，了解教材编写意图。本课是本单元的第2课，是对学生进行已有知识的综合检验和能力考查的课程，课程涉及的内容较多，包括书籍的装帧形式，封面设计，插图设计，排版版式等。通过实际设计训练，可以培养学生的想象力和综合思维能力，在实践中能够设计出独特创意的作品来。用纯手工的方式制作书籍，并加以装饰，美化，有别于机器制作的书籍，能更多地体现个人的思考与创意。
2．注重过程与方法。教师在教学过程中，要让学生了解书籍的装帧形式，封面设计，插图设计，排版版式等内容，通过实际设计训练，培养学生的想象力和综合思维能力，在实践中设计出独特创意的作品。同时，教学要加强教学示范和技术指导，了解作业中装饰，美化的手工制作方法，流畅的表达自己的创作意图。 四、教学过程
（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）
第三章部分题解 3-5 图3-37 所示为一冲床传动机构的设计方案。设计者的意图是通过齿轮1 带动凸轮2 旋转后,经过摆杆3 带动导杆4 来实现冲头上下冲压的动作。试分析此方案有无结构组成原理上的错误。若有,应如何修改? 解画出该方案的机动示意图如习题3-5解图(a),其自由度为: F =3n-2P -P =33-24-1=0 3-6 54 其中:滚子为局部自由度计算可知:自由度为零,故该方案无法实现所要求的运动,即结 习题3-5 图 图3-37 解决方法:1增加一个构件和一个低副,如习题3-5 解图(b)所示。其自由度为: 构组成原理上有错误。 F =3n-2P -P =34-25-1=1 54 2将一个低副改为高副,如习题3-5 解图(c)所示。其自由度为: F =3n-2P -P =33-23-2=1 54 习题3-5 解图(a)画出图3-38 所示机构的运动简图(运动尺寸由图上量取),并计算其自由度。 (a)机构模型(d) 机构模型图3-38 习题3-6 图 习题3-6(a)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(a)解图(a)或习题3-6(a)解图(b)的两种形式。计算该机构自由度为:
F =3n-2P -P =33-24-0=1 54 习题3-6(a)解图(a) 习题3-6(a)解图(b)习题3-6(d)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(d)解图(a)、习题3-6(d)解图(b)、习题3-6(d)解图(c) 习题3-5 解图(b) 习题3-5 解图(c) 解(a) 解(d) 等多种形式。 -1- 3-7 解(a) 解(b) 解(c) 54
计算该机构自由度为: F =3n-2P -P =33-24-0=1 54 习题3-6(d)解图(a)计算图3-39 所示机构的自由度,并说明各机构应有的原动件数目。 F=3n-2P-P=37-210-0=1 54 A、B、C、D 为复合铰链原动件数目应为1说明:该机构为精确直线机构。当满足BE=BC=CD=DE,AB=AD, AF=CF 条件时,E 点轨迹是精确直线,其轨迹垂直于机架 连心线AF F=3n-2P-P=35-27-0=1 习题3-6(d)解图(b) 习题3-6(d)解图(c) 解(d) 解(e)
机械设计基础习题参考答案 机械设计基础课程组编 武汉科技大学机械自动化学院
第2章 平面机构的自由度和速度分析 2-1画运动简图。 2-2 图2-38所示为一简易冲床的初拟设计方案。设计者的思路是：动力由齿轮1输入，使轴A 连续回转；而固装在轴A 上的凸轮2与杠杆3组成的凸轮机构将使冲头4上下运动以达到冲压的目的。 4 3 5 1 2 解答：原机构自由度F=3?3- 2 ?4-1 = 0，不合理 ，
2-3 试计算图2-42所示凸轮—连杆组合机构的自由度。 b) a) A E M D F E L K J I F B C C D B A 解答：a) n=7; P l=9; P h=2，F=3?7-2 ?9-2 =1 L处存在局部自由度，D处存在虚约束 b) n=5; P l=6; P h=2，F=3?5-2 ?6-2 =1 E、B处存在局部自由度，F、C处存在虚约束2-4 试计算图2-43所示齿轮—连杆组合机构的自由度。 B D C A (a) C D B A (b) 解答：a) n=4; P l=5; P h=1，F=3?4-2 ?5-1=1 A处存在复合铰链 b) n=6; P l=7; P h=3，F=3?6-2 ?7-3=1 B、C、D处存在复合铰链 2-5 先计算如图所示平面机构的自由度。并指出图中的复合铰链、局部自由度和虚约束。
A B C D E 解答： a) n=7; P l =10; P h =0，F=3?7-2 ?10 = 1 C 处存在复合铰链。 b) n=7; P l =10; P h =0，F=3?7-2 ?10 = 1 B D E C A c) n=3; P l =3; P h =2，F=3?3 -2 ?3-2 = 1 D 处存在局部自由度。 d) n=4; P l =5; P h =1，F=3?4 -2 ?5-1 = 1 A B C D E F G G' H A B D C E F G H I J e) n=6; P l =8; P h =1，F=3?6 -2 ?8-1 = 1 B 处存在局部自由度，G 、G'处存在虚约束。 f) n=9; P l =12; P h =2，F=3?9 -2 ?12-2 = 1 C 处存在局部自由度，I 处存在复合铰链。
m 《机械设计基础》试题 班级 学号 姓名 题号 一 二 三 四 五 总分 分数 10 10 30 30 20 100 得分 一、判断以下各题是否正确，对的在括内标记“√”，错用标记“X ”（每小题 1 分） 1. 曲柄摇杆机构，当摇杆为主动件时，机构会出现死点位置。 （ √ ） 2. 对移动从动件凸轮机构，从动件的运动规律及行程一致时，凸轮的基圆半径愈大，则压力角也愈大。 （ × ） 3. 为了使凸轮轮廓在任何位置既不变尖更不相交，滚子半径必须大于理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。 （ × ） 4. 当计算螺纹强度时，总是先按螺纹的内径计算其拉伸应力，然后与其材料的许用应力进行比较。 （ × ） 5. 设计齿轮传动时，同一齿数的直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮的齿形系数 Y F 值是相同的。 （ × ） 6. 齿轮传动中，因为两齿轮啮合点的最大接触应力相等，即H 1 = H 2 ，所以闭式软齿面齿轮 传动的两齿轮的材料及表面硬度应相同。 （ × ） 7. 蜗杆传动的失效形式主要是蜗轮轮齿折断。 （ × ） × 8. 设计 V 带传动，选取小带轮直径 d 1 时，应使之小于最小直径 d min 。 ） （ 9. 维持边界油膜不遭破裂是非液体摩擦滑动轴承的设计依据。 （ √ ） 10. 某型号滚动轴承经计算其额定寿命为 2000 小时，说明该型号轴承 90%能达到 2000 小时， 但有 10%可能达不到 2000 小时。 （ √ ） 二、选择题（选择正确答案，在横线上填写一个号码，每小题 1 分） 1. 机构具有确定运动的条件是，机构的原动件数目必须 （2） 机构的自由度。 （1）小于； （2）等于； （3）大于； 2. 凸轮机构从动件作等速规律运动时会产生 （1） 冲击。 （1）刚性； （2）柔性； （3）刚性和柔性 3. 一对标准齿轮如果安装时中心距 a ′＞ 2 (Z 1 + Z 2 ) 时，传动比数值 （3） 。
深圳市宝安区2003年度数字化地形图动态修测 （公明片） 技术设计书 黄河水利委员会勘测规划设计研究院深圳测绘分院 二○○三年五月
院长：年月日副院长：年月日总工程师：年月日审查：年月日校核：年月日编写：年月日
1、任务概述 深圳市规划与国土资源局宝安分局，在2001年和2002年两个年度中对辖区进行了数字化地形图动态修测，使基础测绘成果更好地满足了城市建设规划、土地资源管理、市政工程建设的需要。 为了更好的保持地形图的现势性,深圳市规划与国土资源局宝安分局测绘中队(以下简称中队)委托黄河水利委员会勘测规划设计研究院深圳测绘分院(以下简称我分院)承担公明片2003年度数字化地形图动态修测任务，中队划定公明片区为273幅1:1000地形图，根据中队动态修测技术纲要的要求，2003年度动态修测工程为两个周期：第一周期从2003年5月～2003年8月，第二周期从2003年9月～2003年12月。我分院需在规定的时间内向中队提交成果验收。 2、测区概况 测区概况:公明镇位于宝安区西北部，本次修测范围位于公明镇境内，测区的北面与东莞市相邻，东面与光明街道办事处相接，南面与石岩镇相接，西面与松岗镇和沙井镇相接。测区范围内大部分地形地势平坦，北部多为山地，地势比高较大，山塘、水系较多。测区内有松白公路由南向北通过，各村有公路、大车路互通，交通便利。在公明镇镇中心及干道两侧建筑物密集，工业厂区和乡村建筑等基本无规划，散乱分布于测区。 测区范围：以中队提供的“深圳市宝安区地形图测区划分图”所划定的1:1000图幅界线为准，具体详见“深圳市宝安区公明片测区1：1000数字化地形图分幅图”。 修测时间:本年度的修测工期从2003年5月～2003年12月，整个工程分为两个周期，每个周期划分二个阶段，我分院按阶段提交送检成果。 3、修测的一般要求
第11章连接 基本要求：了解连接的类型和应用；了解螺纹连接的类型和应用；掌握螺旋副的受力分析、效率和自锁，螺纹连接的防松装置；掌握螺纹连接失效形式及强度计算；了解螺旋传动的受力 情况及计算要点；了解轴毂连接的类型及应用。 重点：螺旋副的受力分析、效率和自锁；螺纹连接失效形式及强度计算。 难点：螺旋副的受力分析，效率和自锁；螺栓连接的计算。 学时：课堂讲授：8学时。 教学方法：多媒体结合板书。
11.1 连接概述 一部机器通常都是由成百上千个零件所组成的，但这些零件并不是随意罗列在一起的，由于使用、结构、制造、装配、运输等原因，机器中有许多零件需要按照一定的要求和方式它们连接起来，而构成一个整体。 零件的连接方式有多种：被连接件间相互固定、不能作相对运动的称为静连接；能按一定运动形式作相对运动的称为动连接。 通常所谓的连接主要是指静连接。 静连接的分类见表10-1。 ——螺纹连接 ——键连接 ——可拆的连接————销连接 ——弹性环连接 连接————成形连接 ——夹紧连接 ——焊接 ——不可拆的连接————铆接 ——粘接 ——过盈配合 在这些连接方式中尤其是以螺纹连接应用最为广泛，各种类型的机器设备中都有这种连接方式，如：自行车等。 螺纹连接的主要特点： 1)构造简单，形式繁多； 2)连接可靠，具有良好的自锁性能； 3)装拆方便； 4）能够承受较大的载荷，如起重设备中的连接； 5)容易制造：手工——板牙、丝锥； 机械——车制、碾制、铣制、磨制； 6）价格低廉，选用方便，标准件。
11.2 螺纹的主要参数 11.2.1 螺纹的形成 如图11-1所示，将一倾斜角为ψ的直角三角形绕在直径为d2的圆柱体上，其三角形的斜边，便形成一条螺旋线任取一平面图形，使它沿着螺旋线运动，运动时保持此图形通过圆柱体的轴线，就得到螺纹。 图11-1 螺纹的形成 11.2.2 螺纹的类型和分类 1.按照平面图形的形状：螺纹分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。 2.按照螺旋线的旋向：螺纹分为左旋螺纹和右旋螺纹。机械制造中一般采用右旋螺纹，有特殊要求时，才采用左旋螺纹。 3.按照螺旋线的数目：螺纹还分为单线螺纹和多线螺纹，为了制造方便，螺纹的线数一般不超过4。 4.按功能：连接螺纹；传动螺纹，调节螺纹，阻塞螺纹等 5.按标准：公制螺纹，英制螺纹 6.螺纹有内螺纹和外螺纹之分，两者旋合组成螺旋副或称螺纹副。 7.按照母体形状，螺纹分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。 11.2.3 螺纹的基本参数 以圆柱螺纹为例， 大径——d、D 中径——d2、D2 小径——d1、D1 线数——n 螺距——P 导程——S S＝nP
《机械设计基础》课程试题库 一、填空题 在设计V 带传动时，V 带的型号是根据 计算功率 和 小带轮转速 选取的。 对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向 对于闭式软齿面齿轮传动，主要按 接触 强度讲行设计，而按 弯曲 强度讲行校核。 带传动中，带上受的三种应力是 拉 应力， 弯曲 应力和 离心拉 应力。最大应力发生 在 带的紧边开始绕上小带轮处 链轮的转速 高 ，节距 大 ，齿数 少 ，则链传动的动载荷就越大。 齿轮传动（大、小齿轮分度圆直径分别为d 2、dj 传动比表达式为 —i=d 2/d 1 __________ 。蜗 杆传动（蜗杆分度圆直径 d 1，蜗杆分度圆柱导程角Y ,蜗轮分度圆直径d 2）传动比 表达式为 ___________ 2/ atg Y 1. 2. 在铰链四杆机构中，双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和 确定凸轮基圆半径的原则是在保证 a max < [ a ]条件下， 其余两杆长度之和。 选择尽可能小的基圆半径 小于等于 3. 一对齿轮传动中，大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是 等的。 5. 6. 滚动轴承主要失效形式是 疲劳点蚀 和 塑性变形 7. 在蜗杆传动中，一般蜗杆头数取 Z 1= 1、2、4 ，蜗杆头数越少，自锁性越 好 。 8. 接合面间的摩擦 9. 普通螺纹联接承受横向外载荷时，依靠 _ ___作用，可能的失效形式为 断裂 。 平键联接中， 两侧 面是工作面，楔形键联接中， 承载，螺栓本身受 预紧力 上下 .面是工作面。 4. 10. 11. 蜗杆传动发热计算的目的是防止 温升过高 而产生齿面 胶合失效。 12. 13. 14. 轴上的键槽通常采用 铳削 加工方法获得。 15. 联轴器和离合器均可联接两轴，传递扭矩，两者的区别是 随时分 离 前者在运动中不能分离，后者可以 16. 17. 18. 19. 20. 21. 验算非液体摩擦滑动轴承的 pv 值是为了防止轴承过热而发牛胶合：验算轴承速度 v 是为了 防止 轴承加速磨损或产生 巨大热量 。普通三角形螺纹的牙型角为 ___60―度。 紧螺栓联接按拉伸强度计算时，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉抻 载荷 增大至 1.3 ___________倍。 受轴向工作载荷的紧螺栓联接，设螺栓刚度 C1远远小于被联接件的刚度 C2,则不 论工作载荷F 是否变化，螺栓中的总拉力F 2接近— 紧力 ___________ 。 带传动中，带的弹性滑动是带传动的 ______ 固有 _____ 性，是_不可 ________ 免的。 带传动的最大有效圆周力随着初拉力、包角、摩擦系数的增大而增大。 若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则弯曲强度 ____________________ 减 小 ____ ，接触强度 ______ 变 22.
3-1 何谓构件？何谓运动副及运动副元素？运动副是如何进行分类的？ 解答：构件是机器中每一个独立运动的单元体，是组成机构的基本要素之一。运动副是由两个构件直接接触而组成的可动连接，是组成机构的基本要素之一。运动副元素是两构件能够参加接触而构成运动副的表面，如点线面等。运动副分类： a) 按两构件接触情况分为低副和高副； b) 按两构件相对运动情况分为平面运动副和空间运动副。 2 机构运动简图有何用处？它能表示出原机构哪些方面的特征？如何绘制机构运动简图? 答：机构运动简图：表达各种构件的相对运动关系，确切表达机构的运动规律和特性，用规定符号表示构件和运动副，并按比例绘制的图形。 机构运动简图的用处：表达各种构件的相对运动关系，确切表达机构的运动规律和特性。 4 在计算机构的自由度时，应注意哪些事项？通常在哪些情况下存在虚约束？答：在计算机构的自由度时，应注意复合铰链、局部自由度、虚约束。虚约束通常存在情况有：1.两构件组成多个导路相互平行或重合的移动副，只有一个移动副起约束作用，其余为虚约束；2两构件构成高副，两处接触且法线重合或平行；3. 轨迹重合：在机构中，若被联接到机构上的构件，在联接点处的运动轨迹与机构上的该点的运动轨迹重合时，该联接引入的约束是虚约束；4、机构中存在对传递运动不起独立作用的对称部分。 **平面机构中的低副和高副各引入几个约束？ 答：每个自由构件具有3个自由度，高副引入一个约束，还有两个自由度；低副引入两个约束，还有一个自由度。 4-1 什么是连杆机构的急回特性？他用什么表达？什么叫极位角？它与机构的急回特性有什么关系？
4-2什么叫死点？ 5-18、请指出凸轮机构从动件常用运动规律有哪些？并说明每一种运动规律的冲击特性及其应用场合。答：凸轮机构从动件常用运动规律有：（1）等速运动规律；）等速运动规律有刚性冲击，用于低速轻载的场合；（2）等加速等减速运动规律，等加速等减速运动规律有柔性冲击，用于中低速的场合；（3）简谐运动规律（余弦加速度运动规律）；简谐运动规律（余弦加速度运动规律）当有停歇区间时有柔性冲击，用于中低速场合；当无停歇区间时无柔性冲击，用于高速场合。 9、何为带传动的弹性滑动？何为带传动的打滑？请具体说明二者最主要的区别。答：由于带的紧边与松边拉力不等，使带产生弹性变形而引起的带在带轮表面上滑动的现象，称为弹性滑动。 当带传动工作过程中作用到从动轮上的阻力矩大于带和带轮间的极限摩 擦力矩时，带与带轮的接触面就会发生相对滑动的现象，称为打滑。 区别：打滑是有过载引起的，是可以避免的，不过载就不会打滑； 而弹性滑动是由于传动带具有弹性且紧边与松边存在拉力差而产生的，它是带传动中所固有的物理现象，是不可以避免的。 6-2直齿圆柱齿轮的基参数？ （1）齿数z: 齿轮整个圆周上轮齿的总数 2）模数m: 分度圆的周长l=πd=zp，则有分度圆直径d=p/π*z 由于π是无理数，给齿轮的设计、制造及检测带来不便。为此，人们将比值p/π为简单的有理数（如1,2,3…）并将该比值为模数，用m表示，单位是：mm。因此分度圆直径d=mz，分度圆齿距p=πm。模数是决定齿轮尺寸重要参数，齿数相同的齿轮，模数越大，其尺寸也越大。 3）压力角α：渐开线上各点的压力角是不同的。压力角太大对传动不利，我国规定压力角为20度。 4）齿顶高系数ha *和顶隙系数c*。齿轮齿顶高和齿根高得计算：ha = ha *m， hf =
《机械设计基础》试题七答案 一、填空（每空1分，共20分） 1、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，正确啮合条件是模数相等，压力角相等。 2、凸轮机构的种类繁多，按凸轮形状分类可分为：盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮。 3、 V带传动的张紧可采用的方式主要有：调整中心距和张紧轮装置。 4、齿轮的加工方法很多，按其加工原理的不同，可分为范成法和仿形法。 5、平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=30，b=50，c=80，d=90，当以a为机架，则该四杆机构为双曲柄机构。 6、凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮轮廓曲线所决定的。 7、被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为__拉断。 二、单项选择题（每个选项0.5分，共20分） （）1、一对齿轮啮合时 , 两齿轮的 c 始终相切 (A)分度圆 (B) 基圆 (C) 节圆 (D) 齿根圆 （）2、一般来说， a 更能承受冲击，但不太适合于较高的转速下工作。 (A) 滚子轴承 (B) 球轴承 (C) 向心轴承 (D) 推力轴承 （）3、四杆机构处于死点时，其传动角γ为A 。 （A）0°（B）90°（C）γ>90°（D）0°<γ<90° （）4、一个齿轮上的圆有 b 。 （A）齿顶圆和齿根圆（B）齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆 （C）齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆（D）分度圆，基圆和齿根
（）5、如图所示低碳钢的σ－ε曲线，，根据变形发生的特点，在塑性变形阶段的强化阶段(材料恢复抵抗能力)为图上 C 段。 （A）oab （B）bc （C）cd （D）de （）6、力是具有大小和方向的物理量，所以力是 d 。 （A）刚体（B）数量（C）变形体（D）矢量 （）7、当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用。 (A) 带传动 (B)一对齿轮传动 (C) 轮系传动（D）螺纹传动 （）8、在齿轮运转时，若至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮固定几何轴线转动，则轮系称为 a 。 (A) 行星齿轮系 (B) 定轴齿轮系 (C)定轴线轮系（D）太阳齿轮系 （）9、螺纹的a 被称为公称直径。 (A) 大径 (B)小径 (C) 中径（D）半径 （）10、一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为 D 。 (A) 齿轮线 (B) 齿廓线 (C)渐开线（D）共轭齿廓 （ B ）11、在摩擦带传动中是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。 (A) 带的打滑 (B) 带的弹性滑动 (C) 带的老化（D）带的磨损 （ D）12、金属抵抗变形的能力，称为。 (A) 硬度 (B)塑性 (C)强度（D）刚度 （ B）13、凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是 B。 （A）转动副(B) 高副 (C) 移动副（D）可能是高副也可能是低副 （ B）14、最常用的传动螺纹类型是 c 。 （A）普通螺纹(B) 矩形螺纹(C) 梯形螺纹（D）锯齿形螺纹 （）15、与作用点无关的矢量是 c 。 （A）作用力(B) 力矩 (C) 力偶（D）力偶矩 （）16、有两杆，一为圆截面，一为正方形截面，若两杆材料，横截面积及所受载荷相同，长度不同，则两杆的 c 不同。 （A）轴向正应力σ(B) 轴向线应变ε(C) 轴向伸长△l（D）横向线应变
定义 书籍装帧设计是书籍造型设计的总称。一般包括选择纸张、封面材料、确定开本、字体、字号，设计版式，决定装订方法以及印刷和制作方法等。 书籍装帧设计是指书籍的整体设计。它包括的内容很多，其中封面，扉页和插图设计是其中的三大主体设计要素。 设计原则2有效而恰当地反映书籍的内容、特色和著译者的意图。符合读者不同年龄、 职业、性别的需要，还要考虑大多数人的审美欣赏习惯，并体现不同的民族风格和时代特征。符合当代的技术和购买能力。 封面设计3封面设计是书籍装帧设计艺术的门面，它是通过艺术形象设计的形式来反 映书籍的内容。在当今琳琅满目的书海中，书籍的封面起了一个无声的推销员作用，它的好坏在一定程度上将会直接影响人们的购买欲。 图形、色彩和文字是封面设计的三要素。设计者就是根据书的不同性质、用途和读者对象，把这三者有机的结合起来，从而表现出书籍的丰富内涵，并以一种传递信息为目的和一种美感的形式呈现给读者。 好的封面设计应该在内容的安排上要做到繁而不乱，就是要有主有次，层次分明，简而不空，意味着简单的图形中要有内容，增加一些细节来丰富它。例如在色彩上、印刷上、图形的有机装饰设计上多做些文章，使人看后有一种气氛、意境或者格调。 封面设计是书籍装帧设计的重要组成部分。 1.儿童类书籍形式较为活泼，在设计时多采用儿童插图作为主要图形，再配以活泼稚拙的文字，来构成书籍封面。 2.画册类书籍开本一般接近正方形，常用12开、24开等，便于安排图片。常用的设计手法是，选用画册中具有代表性的图画再配以文字。 3.文化类书籍较为庄重，在设计时，多采用内文中的重要图片作为封面的主要图形，文字的字体也较为庄重，多用黑体或宋体；整体色彩的纯度和明度较低，视觉效果沉稳，以反映深厚的文化特色。 4.丛书类书籍整套丛书设计手法一致，每册书根据介绍的种类不同，更换书名和主要图形。这一般是成套书籍封面的常用设计手法。． 5.工具类图书一般比较厚，而且经常使用，因此在设计时，防止磨损多用硬书皮；封面图文设计较为严谨、工整，有较强的秩序感。 正文设计4正文版式设计是书籍装帧的重点，设计时应掌握以下几个要点： 1.正文字体的类别、大小、字距和行距的关系。
a目录 第1章机械设计概述 (1) 第2章摩擦、磨损及润滑概述 (3) 第3章平面机构的结构分析 (12) 第4章平面连杆机构 (16) 第5章凸轮机构 (36) 第6章间歇运动机构 (46) 第7章螺纹连接与螺旋传动 (48) 第8章带传动 (60) 第9章链传动 (73) 第10章齿轮传动 (80) 第11章蜗杆传动 (112) 第12章齿轮系 (124) 第13章机械传动设计 (131) 第14章轴和轴毂连接 (133) 第15章轴承 (138) 第16章其他常用零、部件 (152) 第17章机械的平衡与调速 (156) 第18章机械设计CAD简介 (163)
第1章机械设计概述 1.1机械设计过程通常分为哪几个阶段？各阶段的主要内容是什 么？ 答：机械设计过程通常可分为以下几个阶段： 1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。 2.方案设计在满足设计任务书中设计具体要求的前提下，由设计人员构思出多种可行方案并进行分析比较，从中优选出一种功能满足要求、工作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可行、成本低廉的方案。 3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。 4.制造及试验制造出样机、试用、修改、鉴定。 1.2常见的失效形式有哪几种？ 答：断裂，过量变形，表面失效，破坏正常工作条件引起的失效等几种。 1.3什么叫工作能力？计算准则是如何得出的？答：工作能力为指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的失效的能力。对于载荷而言称为承载能力。 根据不同的失效原因建立起来的工作能力判定条件。 1.4标准化的重要意义是什么？
答：标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少，简化生产管理过程，降低成本，保证产品的质量，缩短生产周期。