一、编制依据
1《中华人民共和国安全生产法》
2《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94）
3国家及地方关于安全生产等方面的法律法规
4《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）
5《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
6从莞高速公路东莞段（含清溪支线）工程第四合同段施工组织设计
7从莞高速公路东莞段（含清溪支线）工程第四合同段施工图施工图设计二、编制范围
从莞高速公路东莞段（含清溪支线）工程第四合同段桩基工程。
三、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时严格按照设计方案进行施工。
四、安全目标
1、杜绝因工死亡。
2、不发生高处坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高处坠落、脚手架攀爬失手事故
4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
五、工程概况
从莞高速公路东莞段路线起点位于东莞市与惠州市地界交汇处，与从莞高速公路惠州段终点顺接，路线跨过东江，沿石崇大道高架桥穿越石排镇，跨省道S120，经企石镇新南新光村、新明村、上跨东部快速干线（设东部快速枢纽），经横沥镇长巷村、田饶步村、六甲村、沿沥唇河布线，经常平镇黄泥塘村、籁新村，跨县道X239，在麦园村东侧跨广梅汕铁路、常东路，往南上跨常虎高速（设常虎枢纽），经中信高尔夫东侧，设隧道穿越八宝岭，跨东深公路、石马河，设隧道穿越走马岗在横岭吓上跨省道S357，隧道穿越笔架山，在深能源发电厂东侧跨石新大道，设隧道穿越石山后上跨龙林高速（设塘清互通立交），沿塘厦与清溪镇界公路前进，穿越石头岭，上跨省道S358，经鲤鱼塘水库东侧，终点在东莞
凤岗镇大湖洋接规划的深圳外环高速。路线全长约42.2km。
我部负责施工的第4合同段设计的路线起点位于横沥镇长巷村附近，从沙湖口公墓与220KV步田站中间穿过，经木伦纺织厂后沿唇河右侧河岸展线，至第4合同段终点，位于常平镇黄泥塘村附近，全长4.226km。本标段共设特大桥2592.3m/2座（包括常平3号高架桥即：常平北互通主线桥1296.3m/1座），大桥656.23m/2座，桥梁总长3248.53m/4座，占路线总里程的76.87%。工程总造价3573369938元人民币。业主单位为东莞市从莞高速公路发展有限公司，由中交第二公路勘测设计研究院有限公司设计，江苏安达工程咨询监理有限公司进行监理。本工程工期按照合同文件初定于2011年1月19日计划开工，竣工日期初定为2013年3月31日
六、现场安全组织机构设置及职责
（一）安全组织机构：
针对我合同段时间短、施工任务重的特点，项目部成立了以项目经理吕宝华为组长，总工胡亮、项目副经理杨仁年为副组长的安全领导小组，确保对各工序施工安全进行控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，明确安全生产责任。施工现场配备专职安全员，负责现场安全生产工作。各部门均有兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。
安全生产组织机构图
（二）项目部各级管理人员安全责任
1、项目经理
1）、根据国家及上级有关安全生产法规及规定，结合本项目工程情况，制订本项目安全生产责任制实施细则，根据《中华人民共和国安全生产法》的有关规定，对本项目安全生产负全面领导责任，是本项目的安全生产第一责任人。
2）、坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立有效运行的项目安全生产管理体系，建立分级安全生产责任制，建立安全生产领导小组和防洪防台领导小组。
3）、批阅和传达上级有关安全生产的文件和批示，主持每月一次的安全例会，研究和协调本工程项目施工的安全生产，在生产与安全发生矛盾时，保证在解决安全问题后再生产。
4）、根据施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷进行相应的安全控制，并根据工程特点、施工方法、施工程序、安全法规和标准的要求，采取可靠的技术措施、消除安全隐患，保证施工安全。对结
构复杂、施工难度大、专业性强的项目，除制订项目安全技术总体保证计划外，还必须制订单位工程或分部、分项工程的安全施工专项方案。
5）、在进行施工平面图设计时，应充分考察安全、防火、防爆、防污染等因素，做到分区明确，合理定位。
6）、每月组织一次全工地系统的安全检查，组织带队或委托主管副经理带队检查。定期听取安全生产直接责任人和各部门安全责任人的汇报，对查出的安全隐患，责成安全员督促整改措施的落实。
7）、组织有关人员做好各类设施、设备和安全装置的维修保养和定期检测，保持其处于安全状态，确保劳动保护和安全技术措施经费的必须投入。
8）、发生事故，应立即组织抢救，并在规定的时间内向上级报告。按照“事故原因不清楚不放过，事故责任人和员工没有受到教育不放过，事故责任人没有处理不放过，事故隐患不整改不放过”的原则，主持轻伤事故的调查处理工作，协助上级领导做好重伤、死亡事故的调查处理工作，并做好善后处理工作。
9）、检查和督促其它部门领导和职能人员严格履行安全生产责任制，保证“五同时”落到实处，不违章指挥。
10）、对高处作业，井下作业、水上作业、水下作业、深基础开挖、爆破作业、脚手架上作业、有害有毒作业、特种机械作业、隧道作业等专业性强的施工作业，以及从事电气、压力容器、起重机、金属焊接等特殊工种的作业，应制订单项安全技术方案和措施，对操作人员的安全作业资格和身体状况进行审查，并为从事危险作业的人员办理人身意外伤害保险。
2、项目部主管安全生产的副经理
1）、在项目经理的领导下，对安全生产负直接责任，是本项目的安全生产直接责任人。
2）、组织编制和审查施工组织设计，落实施工方案中的安全技术措施或安全保证措施，并督促分项技术主管或安全员在施工前做好安全交底工作和监督落实。
3）、督促各分项技术主管在制订技术方案、技术措施时，同时制订安全技术措施。负责督促制订本单位的防洪、防台、防暑降温及季节性的施工安全技术措施。
4）、负责组织开展安全生产专项活动和季节性安全工作，组织每月一次安全生产大检查，对查出的隐患落实整改部门和责任人，并督促安全管理人员做好记录，跟踪整改情况，确保整改措施的落实。
5）、督促有关部门对员工进行各种安全教育和特殊工种的安全培训。坚决执行作业人员持证上岗的规定。
6）、负责检查外包单位是否严格按照安全措施进行施工，及时制止外包单位的违章作业行为。
7）、支持质安部门的工作，经常听取质安部门负责人的汇报并解决生产中存在的安全问题，不能立即解决的通过安全生产领导小组讨论解决。
8）、检查和督促其它部门领导和职能人员严格履行安全生产责任制，定期向安全生产第一责任人汇报安全生产情况。
9）、发生事故，负责现场指挥抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大。
10）、不违章指挥，严以律己，接受员工监督，维护员工合法权益。
3、项目部总工程师
1）、严格执行国家、行业及上级主管单位和技术部门颁发的安全技术标准、规范及安全技术措施，结合本工地的生产技术情况，组织制订具体安全技术措施，并负责检查落实。
2）、组织编制、审查施工组织设计，优化施工方案，确保施工方案的安全性。认真制订施工安全技术措施，及时研究、调整安全技术措施中存在的问题，及时整改安全隐患。
3）、组织制订安全技术操作规程和特殊施工工艺的安全技术措施，对采用新技术、新设备、新工艺时，必须制订相应的安全技术措施。
4）、参加重大事故的调查，从技术上分析事故原因，提出技术鉴定意见和改进措施。
5）、指导、组织、检查、落实安全技术交底工作。
4、项目部专职安全管理人员
1）、负责拟订上级下达的安全生产目标、指示及安全基础管理要求的实施办法，并按规定上报有关资料。负责施工现场的安全管理、监督检查。
2）、组织员工参加各项安全活动，做好总结和宣传工作，对员工进行安全知识培训及考核工作。
3）、负责组织轻伤事故的调查处理工作，拟订安全防范措施。配合及参加由上级组织的安全事故调查处理工作。
4）、按照上级的规定，结合本工程的实际情况，拟订防台、防洪、防暑降温措施并督促实施。
5）、协助主管技术人员在制订施工方案时，制订安全技术措施，参加施工前的安全技术交底会，协助主管技术人员对员工进行施工安全技术交底工作。
6）、协助领导监督检查各职能部门主管人员贯彻执行安全规章制度、安全操作规程、安全技术标准和安全责任制的情况。
7）、督促各工段、班组按时开展安全活动，布置学习内容，检查学习记录，搞好班组的安全知识考核工作。
8）、协助有关部门做好特殊工种的培训考核发证工作，对新工人、调换工种的工人进行上岗前安全教育。
9）、参与外包工程安全合同的拟订，检查外包单位的安全责任条款落实情况，并负责监督执行。
10）、经常深入施工现场按照有关规程、规定、规范进行安全检查、督促操作人员正确使用劳动保护用品，对违章行为及时制止，并按有关规定进行处罚。
对事故隐患提出整改措施，对安全隐患整改措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查，保存验证记录。
11）、做好各种台帐、报表、原始记录整理工作，作为安全管理过程控制的依据。
12）、参加生产调度会，讲评安全情况，提出安全措施。
13）、负责在危险品场所、重要仓库、施工现场便道、高处作业现场，设置安全警示标志牌。
14）、会同有关部门，召开安全会议，做好安全宣传教育工作，及时上报有关安全生产情况。
15）、在外包工程结算、决算时，签署外包工程安全考核意见，作为领导决算依据。
5、工长、工区负责人
1）、对本工区的安全工作负全责。
2）、认真遵守安全操作规程和有关安全生产规章制度、机械安全管理规章制度，合理安排安全管理工作，做好安全交底工作。
3）、组织工区参加上级布置的安全生产活动，按规定时间开展安全日活动，主持开好班前会议，支持兼职安全员的工作。
4）、负责对新调入的员工进行岗位教育。
5）、严格执行项目部的安全生产责任制的各项规定。
6）、经常对本工区的消防设备进行检查，保证其处于正常可用状态。
7）、督促本工区作业人员严格执行安全操作规程和正确使用劳动保护用品，不得安排无证人员参加特殊工种的作业。
8）、发生安全事故或未遂安全事故，应采取有效抢救措施，减少事故损失，并及时上报。
9）、有权拒绝上级领导违章指挥，自己不违章指挥。
6、班、组长
1）、按项目部的安排每月组织二次班组安全学习。
2）、安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底。
3）、严格执行本工种安全技术操作规程，拒绝违章指挥。
4）、作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，消除安全隐患，检查安全标牌是否按规定设置，标识方法和内容是否正确完整。
5）、组织班、组开展安全活动，召开班前安全生产会，每周应进行安全讲评。
7、员工个人安全生产责任
1）、认真学习和掌握国家及上级有关安全生产法律、法规、操作规程，努力提高安全意识和安全技术水准，不违章作业。
2）、坚守工作岗位，正确使用个人劳动防护用品。
3）、积极参加班组安全活动，严格遵守安全技术操作规程。
4）、不随便开动别人操作的机械、车辆、电器设备，无证不准进行特种作业。
5）、做好开工作业环境的安全检查，发现隐患及时向班组长报告。做到“我不伤害别人，不被别人伤害”。
6）、发生事故后立即向班组长、工区长报告，积极参加抢救和采取紧急措施减少事故损失。
7）、有权拒绝违章作业，有责任劝阻、纠正和制止他人违章作业。
8）、积极向有关领导或部门提出安全生产合理化建议，有权越级报告有关安全生产情况。
8、办公室
负责考核各职能部门履行安全生产责任制的情况，及时将上级有关安全生产、劳动保护的文件交安全生产责任人审批或安全管理部门处理。
9、财务部门
1）、在编制财务预算或用款计划时，应根据质安部门编制的劳动保护、环境保护及有关安全生产措施经费计划，经审核平衡后纳入财务预算或用款计划，并督促使用。
2）、安全生产的宣传教育、个人防护用品、保健用品、清凉饮料及有关安全生产经费，应按规定支付。
10、质保部门
按质保管理体系对安全生产管理进行内部审核，对不符合质量保证体系文件要求的项目开具《内部审核不合格纪录》，并提出纠正与预防措施。
五、钻孔灌注桩施工安全技术交底
根据钻孔灌注桩的施工工艺的安全要求，制定相应的安全技术交底。施工工艺图如下：
（一）施工过程中的安全要求：
1、施工前必须做好“三通一平”工作。
2、做好钻孔基础部位的场地平整：清除杂物，铲除软土，整平夯实。场地为陡坡时，可用枕木或木架搭设坚固稳定的工作平台。
3、护筒采用5～8mm的钢板制作，其内径直径按大于桩径直径180mm制作，护筒的接缝应严密不漏水；护筒高按2米，护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm；护筒的埋设深度 1.5m左右,要求埋进老土20～30cm；护筒就位后，在四周分层回填粘土并夯填密实。夯填应对称进行，防止护筒位移。
4、钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修，然后开始支立钻机、安装起吊系统、移动就位，将钻头徐徐放入护筒内，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。
5、在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，须把钻头提出孔外。
6、在钻进砂层时，要在保持施工水头的同时，严格控制进尺，并调整泥浆浓度，以保证孔桩施工安全。钻孔过程的弃浆应经过泥浆池反滤沉淀，弃碴堆放在指定地点，并及时进行防护。
7、钻孔过程中，非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。
8、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。
9、钢筋笼安装过程中，焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
10、导管安装时应注意导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。
11、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。
（二）一般要求：
1、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴眼镜。
2、泥浆池周围必须设有防护设施。成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。
3、导管安装及砼浇注前，孔口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。
4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。
5、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。
6、运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。
7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
8、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
9、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。
七、安全、文明施工保证措施
（一）安全管理保证措施
1、加强安全意识，提高全体员工的安全意识。开工前，组织全体员工学习安全条例，进行安全交底，定期召开安全会议，分析安全隐患和采取改正措施。
2、建立专职安全员制度，负责安全管理工作。
3、在施工现场所有的电工、电焊工、钢筋工等都要按操作规程训练操作，坚持持证上岗制度。
4、工作人员必须配戴安全帽。
5、严禁酒后施工，施工中不得穿拖鞋。
6、施工前检查好用电设备及其装置，杜绝施工中发生触电事故。
7、非施工人员不得进入施工现场，做好各种安全防范措施。
（二）安全技术保证措施
1、钻机安装前的准备工作
（1）安装钻孔机前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，应确定如下施工条件：地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电
线路的安全距离符合规定。
（2）在钻孔灌注桩施工中，施工顺序、机具位置，泥浆池及沉淀池出渣路线、操作人员位置，场内运输，供水供电线路等，都必须符合施工组织设计要求（3）施工作业区应设置明显的标志且与非作业区严格隔离，严禁非作业人员进入施工现场。
（4）陆上钻孔桩施工—律按规定采用硬地坪施工法，即钻机应置于地基处理坚实平整的混凝土地面上。安装钻孔机时，钻架下应铺设枕木，确保钻机运转时平稳。
（5）钻孔桩机在陡坡或水上作业时，必须按施工组织设计要求设置坚固稳定的工作平台，并经验收合格方可使用。
（6）护筒埋设应严格按桩位中心轴线和垂直位置进行，埋设深度必须确保成孔过程中不发生筒边窜水造成坍孔事故。当桩孔附近有管线时，护筒的埋入深度宜超过管线深度。确保管线在钻孔桩成孔过程中的安全，埋设后的护筒上应加盖。
2、钻机的安装和检查
（1）钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。
（2）钻机就位，机架不能靠在护筒上，以免机械振动引起护筒漏水导致坍孔，造成事故。
（3）钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20㎜。
（4）钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。
（5）施工区域应设置警戒线，由专人负责看护。
（6）作业前重点检查项目应符合下列要求：
①各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。
②润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。
③电气设备齐全、电路配置完好。
④钻机作业范围内无障碍物。
3、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。
（1）开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。
（2）开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻
进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀给进。
（3）变速箱换档时，应先停机，挂上档后再开机。
（4）加接钻杆时，应使用特制的连接螺栓均匀紧固，保证连接处的密封性，并做好连接处的清洁工作。
（5）钻进中，应随时观察钻机的运转情况：
①当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣，以及其它不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续开钻。
②润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。
③电气设备齐全、电路配置完好。
④钻机作业范围内无障碍物。
（6）提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下，不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。
（7）发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提升。如钻进受阻时，应采用缓冲击法解除，并查明原因，采取措施后，方可钻进。
（8）钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。
（9）使用空气反循环时，其喷浆口应遮拦，并应固定管端。
（10）机械操作人员在施工操作中思想要集中，不准随便离开岗位，经常注意机械运转情况，发现异常及时纠正或停机，做到严格服从指挥信号，持证谨慎操作。
（11）冲抓钻或冲击钻操作时，不准任何人进入落钻区，以防砸伤。
（12）回转切削成孔机械，在装、拆钻杆时必须注意与吊、放操作工人之间的配合，以防伤人。在钻进过程中，若发生钻机突发卡钻震动迹象时，必须立即停机，排除孔内故障。
（13）钻进进尺达到要求时，应根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，再把钻头略为提起，降低转速，空转5—20min后再停钻。
4、成孔后
（1）每天作业后，应对钻机进行清洗和润滑，并应将主要部位遮盖妥当。
（2）桩孔成型后，应尽快灌注混凝土，若因故不能灌注混凝土时，应在护筒上加盖，以免掉土和发生人员坠落事故。
（3）钻机的移位和拆卸，应按照说明书规定进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。
（4）钢筋笼子的吊点必须焊接牢固，起吊时必须设专人指挥，不准斜吊或
横向拖拉，确保钢筋笼垂直入钻孔。
（5）坍孔最容易造成灌注桩安全事故，严重时将危及操作人员的自身安全及周边管线或建筑物的安全。因此，必须采取切实措施，严格执行操作规程，从每根桩开钻至混凝土浇筑完成必须连续作业，禁止中间停顿。
（三）文明施工及其他注意事项
1、严格按照文明卫生施工要求，提高职工素质，确保工程完成。作业时，禁止直接或间接向河道排放泥浆，禁止泥浆外泄污染环境。
2、除全套管钻孔施工法外，其他几种成孔方法，应注意孔内水位稳定；水位上下波动太大将会诱发坍孔；在河道中钻孔时必须有专人随时观测记录水位变化情况，及时调整护筒内的水位。
3、钻孔桩施工的电气线路及设施，必须符合规范JGJ 46—2005要求，设备的电源线必须是整根导线，不得有破皮、接头；钻孔桩机的控制电箱，严禁外接其他用电设备。
4、夜间施工，应配置足够的照明，照明灯高度≥3m，其金属外壳必须有可靠保护接地（零）。
八、应急预案
（一）危险源识别及事故应急处理原则
1、危险源识别
本合同段大桥处桩基施工采用冲击钻机施工，极易发生塌孔事故、泥浆池侵害、桩机倾倒、用电伤害等安全事故。
2、事故应急处理原则：
（1）救人高于一切；
（2）施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救；
（3）局部服从全局，下级服从上级；
（4）分级负责，密切配合；
（5）最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失
（二）应急救援组织机构及处理流程
1、项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要，紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员，项目部和各施工作业组各成员必须无条件地服从调度和征用。参与应急救援工作的施工作业组和个人可依照有关规定，向项目部请求给予适当补偿。
2、险情事故发生后，作业班组负责人和安全员应立即赶至事故地点，及时向项目部主要领导汇报，项目部接到险情后应立即成立应急救援领导小组，并立即奔赴现场。
应急救援领导小组组成：
应急救援领导小组机构图
3、以应急救援领导小组为基础，成立应急救援工作小组，下设应急处理工作小组，应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组。应急处理工作组24小时值班，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急突击队赶到现场进行抢险救援。应急处理组织机构见下图。
应急处理组织机构
1)应急救援工作小组组成：
组长：蒋雨君
副组长：胡亮
组员：蒋东福、王伟东、刘胜、纪穑荣、毕长亮、宋海东、陈亮亮
职责：
a落实项目部工作处理，提出应急处理具体措施，负责相关情况上报工作。
b指导监督应急处理工作，协调解决应急处理工作中的重大问题。
c掌握应急处理动态状况，及时调整部署应急工作措施。
2）应急处理技术小组
组长：由项目总工程师胡亮担任
副组长：由质安部部长蒋冬福担任
成员：由材料部部长王伟东、专业工程师归有阁担任。
职责：担负重大生产安全事故发生后的技术处理，从技术方面提供处理意见。3）应急处理监测小组
组长：由负责测量的工程师韦佳担任
成员：由测量人员担任
职责：担负重大生产安全事故发生后的监测工作。
4）应急处理物资设备组
组长：由材料部部长王伟东担任
成员：工区材料人员
职责：担任重大生产安全事故发生后的物资设备的供应。
5）应急处理保卫小组
组长：由总工胡亮担任
副组长：张相飞担任
成员：由工地保安人员组成
职责：负责对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带，确保无受安全威胁的人员后，再对受安全威胁的财产实施转移，转移至安全地带。
6）应急处理突击队（各作业工区为单位组建）
队长：由作业工区区长毕长亮、陈亮亮担任
突击队员：由各工区班组长、突击队、义务消防队队员组成
职责：担负施工现场各类重大事故的处置任务。
7）医疗救护队
队长：由综合部部长纪穑荣担任（需经过相关医疗救护培训）
成员：相关医疗救护的人员担任
职责：负责紧急情况下受伤人员的初步救护工作。
8）义务消防队
队长：由项目副经理刘惠萍担任
成员：经过相关消防知识、灭火器材使用培训的人员组成
职责：负责本项目各工地可能出现的初起火灾的扑灭。
说明：应急救援领导小组和应急处理组织机构中相关人员如发生变动，由变动后重新担任此岗位的人员担任，并对其相应的职责负责。
4、险情事故发生后，事故单位应立即向有关政府部门紧急呼救，并积极开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助，大力支持。
5、通讯联络。应急救援领导小组工作人员应坚持昼夜值班制度，作好值班记录，调度安排应急处理工作。
6、现场秩序维护：应急处理保卫组应立即封锁安全事故现场，防止不相关人员进入现场，造成不必要的混乱。
7、现场施救。医疗救护队工作人员应本着“救人高于一切”的原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少死伤和损失，千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。
8、善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理，分散接待的办法，积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准，积极做好事故处理赔付工作。
9、原因调查。应当做好事故调查取证工作，勘察事故现场，调查分析原因，对其目击证人做好登记检查工作。
10、后勤保障。应急处理物资设备组应当根据应急处理工作需要，调集有关物资，保证应急处理急需，为应急处理人员提供一切生活保障。
11、运行稳定。应当做好思想稳定工作，维护正常的生产工作生活秩序，保证日常工作有秩序进行。
12、工作报告。应急处救援工作结束后，逐级书面报告应急救援工作情况。报告必须实事求是，不得弄虚作假或隐瞒具体详情。
13、项目部根据参与应急救援工作实际情况与救助效果，从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金，专项用于奖励应急处理工作先进单位，先进个人。
14、经查实在应急救援工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的，给予通报批评，性质严重的，追究主要负责人的责任；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
（二）安全事故紧急处理措施
1、塌孔、桩机倾倒应急处理措施
（1）一旦发生坍孔、桩机倾倒事故，首先应进行疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况，作业人数，如有施工人员失踪或被埋，立即组织有效的挖掘工作。
（2）若人员被埋挖掘应采用人工挖掘，禁止采用机械挖掘，防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体，应合理组织搬运，尤其是压在伤员身上的大块物体，必须组织好足够人力方可搬运，搬运前明确职责。若只是钻头被埋，可派挖掘机将塌孔挖大，直至露出钻头，然后由起重机将钻头拔出。
（3）抢救挖掘人员应分班组，合理按照工作面安排人力，及时换班，保障抢救挖掘人员体力，保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。
（4）如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。
（5）划定危险区域，安排应急监测小组组织测量人员进行坡面位移变形观测，并安排有经验的技术人员做好监控工作，如坡面不能稳定，及时采取措施处理。
（6）在专业医疗人员到达前由医疗救护队对受伤人员进行简单救助。
a争分夺秒抢救压埋者，使头部先露出，保证呼吸畅通。
b从孔内出来之后，呼吸停止者应立即做人工呼吸，然后进行正规心肺复苏。
c伤口止血且使用止血带。
d切忌对压伤进行热敷或按摩。
2、孔内发生触电事故时，紧急断掉电源，组织人员将孔内人员救离上岸，医护人员进行紧急处理用救护车辆迅急送往就近医院。
3、泥浆池侵害事故发生后，应急救援工作小组应立即到达现场，及时与当事人积极沟通，稳定当事人情绪，避免群体性事件的发生。待与当事人谈好赔偿数额，当事人同意我方处理后，派出机械进行清理工作。
旋挖钻孔灌注桩专项方案 一、施工准备 （1）参加设计单位的技术交底：领会设计内容和熟悉工程图纸，针对施工特点做好充分准备。 （2）收集、分析施工场地的地质资料。 （3）按设计要求准备配套机具、设备。 （4）施工场地内“四通一平”，场地硬化，修筑施工所需临时设施。（5）根据建设单位提供的建筑物主要轴线，按图纸测放桩位（6）进场设备的维修、保养，原材料进场及质量检验，混凝土试配。（7）认真进行技术和安全施工交底。 （8）会同甲方及监理现场进行基准线和水准点的复核工作。 2、测量放线布桩 （1）依据甲方提供并经复核后的水准点和坐标控制点，测放桩基轴线与桩位的控制点和水准点，控制点应有有效的防护措施，施工中定期复测。 （2）根据设计施工图纸用全站仪和钢尺测放写位，桩位采用直径10mm钢筋作标志，垂直打入地下表400mm-600mm深，在地表做好桩号标记。桩位偏差不大于20mm。 （3）桩位可根据施工进展分批测放，桩位测放，桩位测放完成并经自检合格后，提交现场监理工程师验收。监理工程验收合格后，方可进入下道工序施工。 3、机械成孔顺序
本工程成孔方向从26轴→1轴方向推进隔行成孔，隔行浇筑。每六排为一施工段。20轴→26轴成孔序列号为34﹟.11﹟.57﹟.→55﹟.32. ﹟9.→7﹟.30﹟.54﹟.→5﹟.28﹟.54﹟.→10﹟.33﹟.56﹟.→8﹟.31﹟.53﹟→6﹟.29﹟.52﹟。14轴→19轴依次类推。 成孔与灌注阶段共分为四个施工段。第一施工段为26轴→19轴，第二施工段为19轴→14轴，第三施工段为13轴→7轴，第四施工段为6轴→1轴。 4、埋设护筒 （1）护筒用10mm厚钢板卷制而成，内径0.85m-1.45m。护筒埋设前先根据桩位引出四角控制桩，控制桩用木桩制作，打入土中至少30cm。护筒埋设具体步骤如下：首先由钻机用0.8m-0，9m钻头，挖深为1.0m左右的孔，然后用钻机卷扬下设护筒，同时人工配合钻机埋设护筒就位，用钻杆将护筒压入土中，护筒埋设深度 1.5m，护筒就位后，周围填入黏土、人工夯实，避免漏浆。护筒埋设偏差不大于20mm，垂直度≤1%。 （2）护筒埋设完成后，现场测量人员应及时测量护筒顶标高。 5、旋挖成孔施工方法 （1）钻机定位。钻机定位以四角桩拉十字线控制，钻头对准十字线交点，偏差要求≤10mm，经过现场技术人员复核无误后方可开钻。钻进过程及时补充制备好的泥浆，泥浆密度在1.10g/cm3～1.25g/cm3之间，整个钻进过程中液面不得低于护筒顶面50cm，提钻后护筒内泥浆液面高于护筒底部至少1.0m。
钻孔桩施工安全专项方案 一、工程概况： 1、工程基本情况：本合同段路线起于北大洼，与第二设计段终点顺接，起点桩号XX、五马架，在弓棚子南与G503交叉设弓棚子互通，止于欢喜岭，终点桩号XX，路线长度XXkm。我标段共有桩基393根，其中桩径Ф 1、0m共8根，计192米；Ф 1、1m共120根，计3496米；Ф 1、2m共94根，计2836米；Ф 1、3m共72根，计2066米；Ф 1、4m共30根，计1016米；Ф 1、5m共69根，计2741米。桥址区位于榆树台地区，以中更新统地层为主，相对低洼区域有上更新统地层沉积，第四系地层厚度大于50m，黏性土及砂土多呈硬塑或密实状态，无不良地质现象，工程地质条件良好。 2、施工平面布置：1）、根据设计图纸放出桩基施工用地范围，现场封闭施工，作业区域平整，采用钢管牢固制作围栏，设置警示标志牌；2）、现场临时设施泥浆池、沉淀池周围设立防护设施，制浆材料摆放整齐有序，有防水、防雨和防风措施。 3、施工要求和技术保证条件：1）、电力线路按临时用电设计架设到位，严禁私拉乱接，电力设施有专人负责管护。2）、钢筋笼放置有序，保持整洁，不得直接放置在泥土地上。3）、旋转作业时，高压胶管附近不得站人。4）、钻机的选型根据孔径、孔深、桩位处的水文和地质情况、施工环境条件等因素综合确定，所选用的钻机及钻孔方法应能满足施工质量和施工安全的要求。5）、钻机就位前，应对钻孔的各项准备工作进行检查，钻机安装后，其底座和顶端应平稳，无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位均必须准确。开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可正常钻进。 二、编制依据： 1、XX公路建设项目B合同段第三设计段施工图设计（第XX合同段）；
钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程简介 卡兹尔特克公路桥上部主桥采用结构跨径 38.5+70+38.5的预应力砼变截面连续箱梁。引桥上部结构 采用30米装配式预应力砼先简支后连续组合箱梁。基础主 桥两个墩分别为六孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩；过渡墩两 个墩分别为四孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩；基础引桥 1#—9#，14#—21#台为两孔直径1.5米的砼钻孔灌注 桩；0#桥台为四孔直径1.2米的砼钻孔灌注桩；桩长最长 为12#墩94米，最短为0#桥台50米。 二、施工方法 1、水中11#、12#、13#、14#、15#五个深水墩施 工采取搭设水中钻孔平台形式。
2、10#、16#、17#、18#四个浅水墩施工采取筑岛围堰形式。 3、19#、20#、21#三个墩枯水期及0#~9#墩10个墩位于陆地上采取常规法施工。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011） 2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95） 3、援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目《施工组织设计》 四、钻孔桩施工工艺流程 本工程主要选用日立S320型反循环回转工程钻机和双腰带梳齿式及三翼式钻头为主要机型，以适用于本桥地层。 钻孔桩施工工艺框图 五、钻孔桩安全施工方案
杭政储出【2019】84号地块住宅（社配套公建）用房 钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 浙江坤兴建设有限公司 2020年月日
目录 编制依据 (1) 第一章工程概况及地质条件 (2) 第二章施工组织管理模式 (5) 第三章施工部署 (9) 第四章钻孔灌注桩施工 (12) 第五章质量保证措施 (22) 第六章安全保证措施 (31) 第七章环境保护措施 (37) 第八章施工平面布置图 (38) 第九章施工计划横道图 (39)
编制依据 1．1 编制依据 1.1.1业主提供的图纸； 1.1.2设计文件规定及现行相关的规范和标准； 1.1.3本公司承担类似工程的建设经验。 1．2 本工程采用的技术标准、规范 1.2.1测量工程采用技术标准、规范： 《工程测量规范》GB50026-2007 1.2.2桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范： 《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2018 《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-2011 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2018 浙江省标准《建筑地基基础设计规范》DB33/T1136-2017 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2017 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2017 《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95 《钢筋混凝土灌注桩》-10SG813 《2004浙G23钻孔灌注桩图集》 建设工程文件归档规范（GB/T50328-2014）
目录 第一章编制依据及原则 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章安全保证措施 (2) 第四章施工中可能造成的伤害及应急措施 (7) 第五章文明施 (9)
第一章编制依据及原则 编制依据： 1、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005； 2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012； 3、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011； 4、上海市工程施工现场安全标准化管理标准； 5、建筑工程安全管理条例； 编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、坚持规范、规程的原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织安排。 安全目标： 确保无死亡事故和重伤事故。 第二章工程概况 工程概况 本工程位于上海市浦东新区书院镇，主要包括1号~4号桥、7号~10号桥，桥梁平面尺寸为4.6×13m（其中2号桥平面尺寸为6.6×13m），单跨，垂直支河布置；基础为Φ800钻孔灌注桩，桩长28m（6.6m桥桩长35m），共计钻孔灌注桩34根。 桥梁灌注桩工程为危险性较大工程 第三章安全保证措施
一、组织措施和基本要求 1、认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。 2、公司领导是安全生产的第一责任人，项目负责人直接对本工程的安全负第一责任，桩机的机班长为专职安全员。 3、工地开工前进行一次安全教育，开工后每周进行一次安全大检查，日常上班随时进行安全检查，发现隐患，应及时限期整改。 4、现场作业人员，均需经安全培训，特殊工作如电工、电焊工，场内机动车驾驶员必须持证上岗，临时工只能做辅助工作。 5、工地配备专职安全员并持证上岗，安全员的职责是： ①配合施工工地负责人制定工地施工安全规章制度和安全施工措施，监督、 检查安全规章制度和措施执行情况，发现有威胁职工生命的紧急情况有权责令停止施工作业，并及时向项目经理汇报。 ②在总结、评比、奖励时，独立行使安全否决权。 ③对新工人、临时工进行现场安全教育。 ④负责编制工程施工项目设计中的安全生产技术、措施及安全施工总结。 ⑤参与事故调查，根据规定对一般性事故按照“三不放过原则”提出处理意 见。 ⑥施工现场各类机械设备、线路、道路、料场、泥浆池（水池）、钢筋笼生活 设备等要布置合理，保留安全与消防通道，符合安全卫生要求，在施工前准备就绪，工地内的危险区应悬挂“危险”、“禁止通行”标志牌，或用围栏、板等加以防护，夜间应设红灯示警。 6、职工进入工地应戴好安全帽、上塔系安全带、上班不准穿拖鞋、上班不准喝酒、交接班应有安全工作内容。 7、施工中应遵守公司发的安全守则，悬挂安全规章牌，易发生事故位置应有明显的标志牌。 8、开工前现场检查验收，合格后方准施工。 9、现场应配备灭火器材。 10、本工程区域内有大量的管线，为了确保管线的安全，避免不必要的损失，经我方实地勘察，根据本工程施工特点，提出以下保护措施：
钻孔灌注桩施工质量、安全保证措施 ①、钢护筒垂直度控制措施 a、钢护筒施沉时尽量选在平潮时段或流速较小时段，减小水流力对其的影响。 b、通过计算，单根钢护筒在涨落潮最大流速时下放，水流力较大，在钢护筒下口带 下拉缆。 c、护筒开始施振时，先点振，若钢护筒偏差较大，可通过浮吊和下拉缆来调整。当 钢护筒入土深度达到 10 米左右后，方可连续施振，确保钢护筒垂直精度。 ②、施工平台防冲刷措施 加强对河床标高观测，如果有较大冲刷，及时对河床进行防护。 ③、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施 a、钻机底座牢固可靠，钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中每接长一 根钻杆、钻进时间超过 4 小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。 b、钻杆直径应大于φ 273mm。 c、采用大配重减压钻进。施钻时，始终采取重锤导向，减压钻进（钻压小于钻具重 量的 80%） 、中低速钻进，严禁大钻压、高速钻进，可在护筒内的钻杆上按 20～30m 的间距 设置两个钻具扶正器，减小钻具的自由变形长度，使钻具在重力的作用下始终垂直向下， 保证钻孔垂直度。 d、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度，尤其在变土层位置采用低压慢转 施工。 e、钻孔的垂直度偏差控制在 5‰之内，发现孔斜后及时进行修孔。 f、选用优质泥浆护壁，本工程钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的 PHP 泥浆 进行护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使 孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。 g、在施工过程中，根据不同的地层情况，选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内 泥浆液面的变化情况，孔内泥浆液面应始终高于江水面 2m 左右，并适时往孔内补充新制 备泥浆。 h、由具有丰富施工经验的技术工人参与施工，强调预防为主的指导思想，避免塌孔 事故的发生。 i、一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比 重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填，待稳定一段时间后
施工组织设计/方案报审表 工程名称：星辉路新建工程编号：A3.1 1 —
江苏省建设厅监制
星辉路（高鼎路-瓦浦路）新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月
钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区，洪湖路以南，全长1.86km，其中桥梁三座：3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁，5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁，6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台，桥墩采用排架式，每座桥全桥整一幅，桩基采用100cm钻坑灌注桩，单排布置，灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求，我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程
2、施工时间安排，进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人，其分工请参见下表： 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备
根据本工程进度计划，本工程拟投入GPS150型工程钻机2台，负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行，拟安排120KW发电机1台，作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有：GPS150型钻机2台套，1M3液压反铲挖机1台，25t吊机1台，120KW发电机1台，500A 电焊机3台，挖泥船2艘，20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照，企业资质等报验给监理单位，同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 （1）场地平整 围堰填筑成形抽干水后，用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 （2）测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标，临时水准点，由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只，以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有：全站仪1台，水准仪2台，50米卷尺1
XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)
六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)
一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017； 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015； 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014； 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006； 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013； 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012； 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95； 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014； 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007；
目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节施工部署 (2) 第四节主要施工机械设备 (4) 第五节劳动组织 (5) 第六节钻孔灌注桩的施工工艺及施工方法 (5) 第七节质量保证措施 (12) 第八节安全施工保证措施 (13) 第九节文明施工及环境保护措施 (17) 第十节技术处理方案 (18)
第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2014） 2、《水利水电建设工程验收规范》（SL223-2008） 3、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） 6、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011） 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 8、《水工混凝土施工规范》（SL677-2014） 9、《建筑工程施工现场环境与卫生标准》（JGJ146－2013） 10、本工程设计图纸，岩土工程勘察报告。 11、本工程施工组织设计 12、公司管理体系文件 第二节工程概况 1、工程概况 三山风景名胜区旅游服务基地(海洋世界)帆船码头水利工程，包括划定 A 区范围线内的河道水系开挖、驳岸挡墙、滨水塑木平台1、整石台阶驳岸、登船通道驳岸、衔接挡墙、水街挡墙、游客服务中心桥涵，施工内容包括土方工程、桩基工程、钢筋砼工程、桥涵工程及砌筑工程等。 2、设计、施工要求
根据本工程岩土工程勘察报告，土层简述如下：
第三节施工部署 1、现场安排4台桩机进场，每台桩机配有泥浆泵1台、导管1套，桩机用电总功率40KW。2月28日先进场2台桩机，开始水上游客中心和游艇中心灌注桩的施工作业；根据计划每台桩机每天平均可完成3根灌注桩桩，在40天内完成水上游客中心和游艇中心235根桩基施工。3月20日进场2台桩机，开始水街进行灌注桩施工作业，20天内完成水街挡墙下的103根灌注桩施工。 2、施工准备 ⑴组织施工人员熟悉施工图纸和自审，并进行施工技术交底。 ⑵根据镇江市魔幻海洋世界项目涉水工程二期工程建设单位所提供的控制点高程、坐标及施工总图进行本桩基工程的设置测量控制线及水平基准点，对工程进行定位和施工。 ⑶施工用机具设备进场，进行检修、安装就位、维修和试运转，准备做好施工所用辅助工具。 3、施工用水用电 ⑴施工用水：施工现场采用2台清水泵从附近金山湖中抽水。 ⑵施工用电：甲方已在现场配备变电所供现场用电，具体详见施工临时用
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段 桥 梁 钻 孔 灌 注 桩 安 全 施 工 专 项 方 案 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路通州段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2011年11月5日
桥梁钻孔灌注桩安全施工方案 一、工程简介 临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点桩号K79+119.18，终点桩号K85+099.46，全长5.98公里。全线共设3座桥梁，包括大桥1座，中桥1座，小桥1座。 其中遥望港大桥为跨海湾大桥，是本项目乃至临海高等级公路通州段跨径最大的一座大桥，且跨越入海河道，有耐久性设计要求。起点桩号为K79+119.18，终点桩号为K79+600.22，跨径为3×（5-25）+4-25，总长481.04m，上部结构为25m箱梁，下部结构为桩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台，基础为钻孔灌注桩。桥墩桩径1.5m共72根/4616m，桥台桩径1.2m共16根/816m。 中桥为新中港桥，中心桩号为K83+967.5，为3-16m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根，桩径1.5m桥墩桩基12根/498m；桩径1.2m桥台桩基12根/384m。 小桥中心桩号为K84+066.5，为3-10m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根，桩径1.2m桥墩桩基12根/420m；桩径1.2m桥台桩基12根/360m。 二、方案编制依据 ①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件 ②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计 ③《中华人民共和国安全生产法》 ④《建筑工程安全生产管理条例》 ⑤《江苏省建筑工程安全生产管理条例》
钻孔灌注桩专项施工方案 一、施工工艺流程： 订轴线，桩位f埋深护筒f钻机就位f成孔f第一次清孔f钢筋笼制作、吊装 T安放导浆管T第二次清孔T灌注水下混凝土T成桩T钻机移位 根据本工程的场地，电量，钻孔灌注桩直径，桩深及工期因素，安排2套GPS-15 型钻孔灌注桩机进行施工，混凝土采用水下商品混凝土C25,钢筋笼采用现场制作。为了确保质量及进度，合理安排施工顺序，进一步优化施工方案，进行钻孔桩的施工。 二、施工工艺技术要求 本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》《公路桥涵施工技术规范》 《钻孔灌注桩施工规程》操作。具体如下： 1、放桩位线 每个桩位应按设计要求，用全站仪配合钢卷尺定放，并请监理方进行复核。 2、开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量。并计算出平均值，作为地坪标高，当护筒埋好后，对护筒进行标高测量，一次控制成孔深度。 3、放桩位线： ⑴ 各轴线引出桩位中心线 ⑵ 桩位中心点处用钢筋做出标志，以标志为圆心，桩半径为半径画控制护筒埋设位置。 ⑶桩位线及标志要经常检查，看不清时及时补上。 ⑷轴线桩及桩位线放好后，须进行检查，再请建设单位，监理单位组织人员认真检查，并及时办理复核手续
2填设护筒 定好桩位后，先在桩位外引测出桩位控制线，再进行开挖，护筒直径应比设计桩径大10cm,填设护筒时，其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm,护筒底部应深入原土层不得少于 20cm。护筒与周围垂直，且挖填设的护筒周围用粘土分层回填夯实。 3、钻机就位 钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平，达到平整，稳固，以确保钻进中不 发生倾斜和移动；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘在四个方 向上的水平度误差小于1 / 300 4、正循环成孔 ⑴采用工程钻机进行工程施工时，采用泥浆护壁正循环成孔，正循环清孔的施工工艺，泥浆采用原土造浆。 ⑵本工程设计桩径①800mm,施工时使用钻头直径应保证设计桩径。 ⑶钻进压力及钻速控制：开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速，以防扩径过大；护筒脚附近要慢速钻进，使护筒脚有一定的粘泥皮；在钻进过程中最大钻进速度不大于1m/min;在钻进淤泥质粘土层时，要适当控制压力（粘土5~25kpa, 砂土5~15kpa）和转速（粘土为 40~70r/min,砂土为40r/min，最小泵量为50 m / h），以防扩径过大，且要少提动钻具，换钻杆时应轻提，以防坍钻孔，一般开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。 ⑷ 相邻桩距小于4D时，钻孔必须跳打，以免串浆和连孔，或混凝土灌注后相隔36小时以上，方能在相邻孔位施工。
. . . 安全专项施工方案报批单 施工单位：山西路桥第二工程有限公司合同段号：LJ-1 本表及其附件一式三份，承包人、总监办和建设单位各存一份。 京乌高速公路
钻孔桩基专项安全施工方案 （合同段LJ1） 工程名称：京乌高速公路山西段路基工程 编号：JWLJ1 编制： 审核： 批准： 施工单位：（盖章）京乌高速公路山西段路基第一合同段 申报日期：2015年3月18日 目录 一编制说明及依据
二工程概况 三施工计划 四安全施工方案 五桩基危险源辨识措施 六应急预案 七现场安全文明施工 八人员安排及劳动力计划 安全生产关系到社会稳定和员工的生命健康及国家财产，关系到公司的发展和员工的根本利益，在施工生产过程中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立严格的安全保证体系，形成全员抓安全，全员保安全的良好氛围，确保安全生产目标的实现。
一、编制说明及依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《交通部令（2007年1号）》 3、《公路桥梁施工技术规范》（JTG–TF50-2011） 4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 二、工程概况 西洋河大桥是北京到乌鲁木齐国家高速公路山西段天镇支线上的一座大桥,在天镇县平远堡村南900米处跨越西洋河.桥梁中心桩号为TK0+670,右前夹角90°，上部为23-20米装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构墩为柱式墩，桥台为肋板台，墩台基础均为桩基础，桥梁全长466米。初步设计时推荐方案与施工图方案一致。 主要工程量：直径1.5米桩基工104根，共2864米。 三、施工计划 计划2015年3月25日—2015年5月30日全部桩基的灌注 四、安全施工方案 1、钻孔桩安全技术措施 （1）、进入施工现场作业人员必须戴好安全帽，佩带相应劳动保护用品。井口的作业人员必须拴好安全带，系好保险钩。严禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤脚、赤膊及酒后施工作业。 （2）、每天上班前及施工中，应认真检查钻机刹车制动等系统和工器具是否完好无损，防护设施是否安置到位，正确牢固可靠，发现问题应及时向负责人报告，完好后方准许正式使用。 （3）、钻机机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机
青兰高速人民路互通至广府古城公路工程 钻孔灌注桩 专项安全施工方案 编制： 审核： 审批： 总监审批： 中冶交通邯郸广府旅游路工程项目经理部 2011年9月20日
一、编制依据 1、邯郸市华威公路设计咨询有限公司的两阶段施工图设 计。 2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011）。 3、由业主提供的标前会议纪要，现场踏查的有关资料及 投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等 调查的有关资料。 4、公路工程安全施工技术规程。 二、工程概况 青兰高速人民路互通至广府古城公路是邯郸市旅游景区路网规划中的一条主要道路，南起青兰高速人民路互通，北至广府古城旅游景区，是邯郸市市区通往广府古城旅游景区的主要通道，路线全长12.57公里。 本项目采用一级公路标准建设，设计行车速度80Km/h，汽车荷载采用公路-I级，K0+000-K9+954段为双向六车道公路标准，K9+954-K12+570段为双向四车道城市道路。全线共设大桥314.092m/2座、中桥41.04m/1座、小桥77.04m/4座、涵洞47道，主线上跨青兰高速公路桥126m/1座，平面交叉44处。 桥梁工程：（1）青兰跨线桥位于K1+281.641处，上部结构采用4×30m预应力混凝土连续箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。（2）支漳河大桥位于,K5+869.673处，上部结构采用7×25m预应力混凝土连续箱梁，先简支后连续，下部
结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。（3）滏阳河大桥位于K10+699.8处，上部结构采用8×16m简支空心板（先张），下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。（4）南潭中桥位于K12+055处，上部结构采用10+16+10简支空心板（先张），下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。 三、钻孔桩主要工序安全作业方法与要求 1、施工准备阶段：在填施工平台期间，要严格做好施工场地交通安全，同时做好现场布置工作。施工平台要有足够的承载能力，同时要达到施工要求的填土高度，做好汛期记录。 2、钻孔钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。 钻孔时，在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
钻孔灌注桩 施 工 方 案 XX公司项目部 年月日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况与地质情况 (1) 三、施工力量部署 (1) 四、工期及施工进度计划 (4) 五、施工工艺 (4) 六、主要质量保证措施 (8) 七、质量验收标准 (8) 八、主要安全文明施工保证措施 (9)
一、编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3、该工程的《岩土工程勘察报告》及部份设计图纸。 二、工程概况与地质情况 1、工程概况 ****工程B区1#楼工程设计形式为钻孔桩基础，桩数为92根，桩长21∽24.5m，桩径Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三种，大部分扩底；其中Φ1200直孔4根，Φ1200（扩1600的20根、扩1800的15根、扩2200的15根），桩径Φ1300mm18根（扩2200的3根、扩2000的4根、扩1600的7根、不扩的4根、），Φ1400（扩1800）20根；Φ1400的6根（扩2000的2根、扩1800的4根）。混凝土强度为C25，单桩承载力设计值1500KN∽4600KN。钢筋布置详见设计图纸。 2、地质情况 本工程地基分层为：（一）杂填土（6∽16M厚）；（二）强风化泥岩；（三）中风化泥岩；桩持力层为中风化泥岩。（详见《岩土工程勘察报告》。 三、施工力量部署 我公司针对本工程的实际情况，选用两台液压步履式泵吸反循环钻机成孔，砼水下灌注技术成桩，施工设备、人员力量配备如表：
施工设备配备表
施工人员配备表 四、工期及施工进度计划 每机每两天完成1 根，施工准备十五天，共45 天。 五、施工工艺 附：钻孔灌注桩工序流程图。 1、成孔工艺 a、首节做孔口砼护筒
大芦线航道整治一期工程跨航道桥梁13标（Y8）桥 钻孔灌注桩 桩 基 施 工 专 项 方 案 编制人: 审核人: 上海建工桥隧筑港工程有限公司 2010年3月
钻孔灌注桩桩基施工专项施工方案 目录 一、基本情况 2 1、桩基情况 2 2、主墩区域现场情况 2 3、方案编制依据 3 4、本工程所执行的施工操作技术规范及验收标准 3 二、桩基施工总体安排 4 1、桩基施工进度安排 4 2、施工场地布置 4 3、施工电力安排 4 4、施工人员安排 4 三、桩基施工技术措施 5 1、钻孔桩施工工艺流程 5 2、主要施工方法和技术措施 7 四、桩基施工保证质量技术措施 20 1、钻孔过程中成孔事故的预防和处理 20 2、预防、补救措施设备 24 2、成孔检测方法及标准 24 3、砼灌注过程中事故预防与处理 24 4、钻孔桩质量检测方法 24 5、钻孔桩质量检测标准 26 五、安全、文明施工、环境保证措施 27 1、安全、文明施工、环境管理目标 27 2、具体措施 27 六、钻孔桩施工进度计划 29
钻孔灌注桩桩基施工专项施工方案 一、基本情况 1、桩基情况 Y8桥主跨主墩（Pm10、Pm11）桩基采用桩径￠1000㎜的钻孔灌注桩，另外主跨后侧梯道的P0墩桩基也采用桩径￠1000㎜的钻孔灌注桩。主墩（Pm10、Pm11）桩基桩长为46m，桩底标高为-46.350m，桩顶标高为-0.35m，主墩的外侧承台布置9根桩，内侧承台布置18根桩，主跨主墩共有36*2=72根桩；梯道的P0墩桩基桩长为27m，桩底标高为-23.5m，桩顶标高为3.5m，梯道共有1*2=2根桩。钻孔灌注桩混凝土采用水下C30混凝土。主跨主墩桩中心间距为2.5m（或2.618m）。 2、主墩区域现场情况 Y8桥主跨跨越现有团芦港，现有团芦港河道宽约为40m，航道整治中要对现有团芦港河道拓宽至85m。Y8桥的西侧现为万彭河，并且Y8桥南引桥与现有万彭河相交，总体工程实施中要对南面万彭河作局部改道。本工程主墩桩基施工条件尚好，承台大多位于陆上，由于Pm11墩西外侧承台距离万彭河较近，施工前对岸坡适当作一些土方回填就能满足施工要求，Pm11墩内侧承台一半位于现有的老万彭河桥堍，场地落差大，施工前首先要挖除老桥接坡，进行场地平整后满足施工要求，北墩（Pm11）东外侧承台位于现有厂区，拆迁后施工条件好；南墩（Pm10）东外侧承台位于老路上，施工条件好，Pm10墩内侧承台一半位于现有的老万彭河上，施工前要对河道处理后进行土方回填，进行场地平整后满足施工要求，Pm10墩西外侧承台位于现有万彭河岸上，施工前也需要对河道处理后进行土方回填，进行场
编号：SY-AQ-09175 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钻孔灌注桩施工安全管理要点Key points of safety management of bored pile construction
钻孔灌注桩施工安全管理要点 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 钻孔灌注桩施工是本项目桥梁施工的重点和难点，为确保桩基质量，保证施工过程中人身、财产的安全，现将有关钻孔灌注桩施工是应注意的安全要点强调如下，忘各监理人员认真学习，现场旁站时提醒施工人员加强重视： 1、要求施工人员机械手遵守“电动机”或“柴油机”安全操作规程。 2、钻机就位后将底架垫平、垫牢。 3、钻机立架时应有专人指挥，无关人员不得靠近。 4、开钻前提醒施工人员注意检查： （1）各传动箱润滑油是否足量。 （2）连接出是否牢固可靠。 （3）泥浆泵是否工作正常。 5、冲击钻机冲锤吊放入装孔起吊要缓慢，并安排作业人员用绳作定向，防止冲锤击中钻机。
6、冲锤成孔时，冲程过程不宜过大;成孔后冲程宜按设计规定冲程。 7、分离离合器要有停顿节奏，严禁出现冲击过程中急刹吊锤，损坏卷扬机及离合等机具。 8、在开钻（冲）期间，严禁操作人员擅离岗位。 9、故障停机应先将钻具提升至安全位置，有必要时要把钻头或冲锤吊离孔内。 10、提醒施工人员将钻机上一切工具，附件放好防止调入孔内。 以上内容要求现场旁站人员严格遵守，并在施工人员违反以上内容时及时指出，责令改正并进行批评教育。在确保人员安全的同时确保财产安全。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官 坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为：1、路基土石方：49万 m3；2、桥梁：2343.4m/5座（桥长按单幅计列），其中，大桥2199.16m/3座，中桥88.16m/1座，小桥56.16m/1座；3、涵洞、通道：涵洞2道，通道3处；4、隧道：隧道1293m/1处（按双洞计列），为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米，40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多，根据施工图纸情况采用钻孔施工，为确保钻孔按质、按时、安全的完成，特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据
1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围：K14+900～K19+220段桥梁工程。 三、施工计划：
从开工到完工，计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临，项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺： 1.场地准备 平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，应垫枕木加以稳固，以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆，泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量，酸碱度等指标符合该地层护壁要求。
五华区园博园（桃源公园）项目 旋挖钻机成孔灌注桩专项施工方案 编制： 审核： 批准： 江西南昌山湖园林建筑有限公司 2013年11月15日
合格 旋挖钻孔灌注桩专项施工方案 一、工程概况 拟建的五华区园博园（桃源公园）项目位于昆明市沙朗白族乡桃园大村与甸头村交接处的红泥凹，西北沙河北面，北靠桃源大村，南为甸头村，西侧紧邻昆明至轿子雪山旅游专线。 拟建的五华区园博园（桃源公园）建设项目，包括了珍稀花卉院、雅石居、丹青局、品铭庄、五柳居、良肆廊、桃源山居温室及厕所组成。总建筑面积18730.854㎡。其中2栋，9栋，1栋观景塔原设计为人工挖孔桩，经设计同意改为旋挖灌注桩。桩径，桩长，配筋等参数按 原设计，桩数约176棵。 ； 二、施工工艺 2.1工艺流程 测 放 孔 位 定位测量、预计孔深 开 孔 通 知 单 技 术 部 工程施工部 地质验槽、旋挖钻进成孔
不合格 合格 验收合格 合 格 合格 合 格 合格 合格 合格 2.2 场地平整 施工场地应三通一平，合理安排施工场地，确保施工道路畅通，以便施工材料到位，施工场地不能因积水影响施工，并使施工过程中产生的污水经沉淀、澄清后再利用。合理架设施工用电线路，确保施工安全。 2.3 桩位测量 依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并打入定位桩。若在桩间距比较小的情况下，应采取跳打方式，桩基在混凝土浇筑完毕12小时后方可施工临近工程桩。 钢材材质检验 钢筋笼制作 混凝土原材料检验 商品砼搅拌 运输至孔口 二次清孔测量孔深 孔深、孔径、垂直度、 扫孔、清孔 不合格 安装钢筋笼 安装导管 再次清孔 灌注混凝土、作好灌注记录
钻孔灌注桩施工安全教育 1、进入施工现场的一般规定 进入施工现场必须佩戴安全帽，并系好帽带，高空作业必须系好安全带。 2、关于现场施工临时用电 （1）电工作业人员必须持国家有关部门颁发的有效证件上岗作业，严禁无证操作。电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验。 （2）所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并定期检查、校验。 （3）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 （4）有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。 （5）安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。 （6）多台配电箱并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得接触连接螺孔。 （7）施工现场夜间临时照明电线及灯具，一般高度不得低于2.5米，易燃、易爆场所应用防爆灯具。 （8）穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。 （9）工地照明尽可能采用固定照明灯具，移动式灯具除保证绝缘
良好外，还不应有接头，使用时也要作相应的固定，应放在不易被人员及材料、机具、设备碰撞的安全位置，移动时，线路（电缆）不能在金属物上拖拉，用完后及时收回。
（10）临时用电配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查1～2次。 （11）各种电器设备应配有专用开关、及合格适用的漏电断路器，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。 3、对钻孔施工安全作业进行讲述。 （1）钻机皮带转动部分不得外露，所使用的电气线路必须是橡胶防水电缆。 （2）各类钻机在作业中，应有本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。操作人员在当班中，不得擅自离岗。 （3）采用冲击钻孔时，卷扬机钢丝绳断丝量超过5﹪时，必须立即更换。 （4）钻孔中，发生故障需排除时，严禁作业人员下孔处理故障。 （5）对于已埋设护筒未开钻或成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮盖。 （6）应在泥浆池边设有明显的警示标志和防护围栏。桩基施工完成后，应回填泥浆池。 （7）钻机塔顶和吊钢筋笼的吊机桅杆顶上方2米内不准有任何架空障碍物。 （8）雷雨时作业人员不得在钻机下停留，防止碰撞、电击等意外事故的发生。