中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考复习题库
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中华人民共和国海事局2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第38期)科目:船舶电气试卷代号:851适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 下列四种规格的灯泡(额定值),灯丝电阻值最小的是______ 。
A. 110V,100WB. 110V,50WC. 110V,30WD. 110V,25W2. 由单台发电机构成的某直流供电网络简化如图,发电机空载电动势为230V,若发电机励磁和转速不变。
在考虑发电机内阻前提下,负载开关SA打开及闭合二种情形时,电压表读数是:A. 0V/230VB. 0V/小于230VC. 均为小230VD. 230V/小于230V3. 以下几种电容器,在使用时应注意它有正、负之分的是:A. 纸介质电容器B. 云母电容器C. 陶瓷电容器D. 电解电容器4. 某直流电阻电路如图,已知V A=24V,E=12V,I E=2A,R1=R2=4,则V B=______V。
A. 8B. -8C. 32D. 以上答案均错5. 如图所示电路,a、b端的等效电阻R ab 为:A. 2.5ΩB. 5ΩC. 3ΩD. 1.5Ω6. 某匝数为N的线圈通有电流为I,有一面积S与该线圈所产生的磁场方向相垂直,则下列表达式错误的是:(Rm:磁路磁阻,F:磁动势,φ:磁通,B:磁感应强度)A. φ= F/ RmB. B=φ/SC. I= F/ND. I=φ/ Rm7. 载流直导体在磁场中要受到力的作用,确定磁场电流和受力方向之间关系应用:A. 右手螺旋定律B. 左手定则C. 右手定则D. 楞次定律8.如图所示,磁铁不动,线圈向左运动,则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是:A. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相同,从a指向bB. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相同,从b指向aC. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相反,电流的实际方向从a指向bD. 在线圈内部电动势和电流的实际方向相反,电动势的实际方向从a指向b 9. 通过示波器观察到的一个电路的电压、电流波形图如图。
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目:主推进动力装置试卷代号:832适用对象:750~3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1. 现代船用柴油机的结构特点有:Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ2. 柴油机向长行程发展的原因有:Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气,改善扫气质量Ⅲ、降低转速,提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力A. Ⅰ+ⅢB. Ⅰ+Ⅲ+ⅣC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ3. 压缩环的密封作用主要依靠:Ⅰ.环的径向弹力Ⅱ.燃气对环的轴向压力Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力Ⅳ.与缸壁摩擦力A. Ⅰ+ⅡB. Ⅰ+Ⅱ+ⅢC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD. Ⅰ+Ⅲ4. 关于燃烧室薄壁强背结构,正确的说法是:A. 薄壁可以增强冷却作用B. 强烈的冷却使其热应力较一般结构的大C. 强背可以降低其热应力D. 钻孔的发明,薄壁强背才得以实现5. 对活塞环材料要求,不正确的是:A. 弹性较好B. 摩擦系数小C. 耐磨耐高温D. 刚性好6. 连杆螺栓结构特点有:Ⅰ.螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ.杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ.杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ.采用耐疲劳柔性结构Ⅴ.螺帽应有防松装置Ⅵ.杆身为等截面圆柱体A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ7.大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是:A. 改善连杆抗交变应力的能力B. 降低柴油机吊缸高度C. 增大十字头轴承摆动角以改善轴承润滑D. A+B+C8. 现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是:A. 节约材料B. 便于加工C. 提高刚性D. 提高强度9. 根据机座的作用与工作条件分析对它的最基本要求是:A. 足够的强度B. 足够的刚度C. 重量轻, 尺寸小D. 密封性好, 便于维修10. 在船舶副机(如发电柴油机)的飞轮端通常也设有止推轴承,其作用是:A. 传递轴向推力B. 减磨C. 轴向定位D. A+C11. 在船舶使用的滑动式(单环式)推力轴承中推力块与推力环之间有一定间隙其目的是:A. 保证形成油膜B. 保证推力块摆动灵活性C. 保证供应滑油D. 保证推力块安装与检查12. 某些二冲程十字头型柴油机采用自整位式十字头轴承的主要目的是:A. 降低轴承比压B. 使轴承的轴向负荷分布均匀C. 增大十字头销直径D. 提高十字头轴承的滑油压力13. 下列降低十字头销轴承比压的方法中,错误的是:A. 加粗十字头销直径B. 采用全支承下瓦C. 加大轴颈与轴瓦的接触包角D. 在下瓦上增开纵横油槽14. 燃油的十六烷值过高或过低对柴油机工作的影响是:Ⅰ、十六烷值过高,易发生燃油高温裂化,分解游离碳形成燃烧不完全Ⅱ、十六烷值过低,使滞燃期增长,着火迟后工作粗暴Ⅲ、在其它条件相同时,十六烷值高,着火性能好,十六烷值越高越好。
中华人民共和国海事局2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1.会使泵允许吸上真空度减小的是:A.吸入液面大气压力升高B.输送液体温度降低C.输送液体流量增加D.排出管路阻力下降2.泵在额定流量时的允许吸上真空度与______无关。
A.泵的结构与形式B.吸入液面大气压力大小C.吸入液体种类及其温度D.泵的排出条件3.会使往复泵泵阀升程增大的是:A.转速降低B.用环阀、群阀代替盘阀C.用锥阀代替盘阀D.阀弹簧张力减弱4.往复泵自吸能力好坏与泵的______有关。
A.工作压头B.功率C.密封性D.几何尺寸5.电动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致:A.轴承负荷加重B.电机过载C.排出压力表指针顶弯D.泵阀升程过大6.三螺杆泵排油时从动螺杆主要是依靠:A.油压力驱动B.齿轮驱动C.主动螺杆啮合传动D.皮带传动7.带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时:A.吸、排方向改变,但隔板位置不动B.吸、排方向不变,隔板位置不动C.隔板转过180°,吸、排方向改变D.隔板转过180°,吸、排方向不变8. 往复泵的转速不能太高,主要是由于______的限制。
A. 泵的结构强度B. 泵阀工作性能C. 泵的输出功率D. 允许吸入真空度9.在①单螺杆泵②双螺杆泵③三螺杆泵中,属密封型的是:A. ①②③B.①③C. ①②D. ②③10.齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是:A.存油防干磨B.平衡轴向液压力C.防止气蚀D.防止困油11.三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括:A.设止推轴承B.采用双吸形式C.设平衡孔或平衡管D.设液力自动平衡装置12.喷射泵的性能曲线给出了______之间的关系。
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目:主推进动力装置试卷代号:834适用对象:750 3000KW船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1. 柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是:Ⅰ.使用燃料不同Ⅱ.发火方式不同Ⅲ.内部燃烧不同Ⅳ.燃油与空气混合方式不同Ⅴ.供油系统不同Ⅵ.低温起动性不同A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ2. 影响有效压缩比的因素有:Ⅰ、四冲程机进气阀定时Ⅱ、四冲程机排气阀定时Ⅲ、弯流扫气二冲程机的扫气口高度Ⅳ、弯流扫气二冲机的排气口高度Ⅴ、二冲程机的排气阀定时A.Ⅰ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ3. 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是:A. 二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机B. 二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机C. 因没有吸、排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小D. 二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半4. 二冲程直流换气的优点有:Ⅰ.换气质量好Ⅱ.缸套下部受热均匀Ⅲ.经济性好Ⅳ.管理方便Ⅴ.适于发展超长行程Ⅵ.利于废气涡轮增压A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ5. 在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片,下述那一项变化是错误的?A. 压缩容积变化B. 气缸总容积变化C. 气缸工作容积变化D. 压缩比变化6. 柴油机机械效率的比较,一般规律是:A. 高速机比低速机高B. 小型机比大型机高C. 非增压机比增压机高D. 全负荷时比低负荷时高7. 目前,限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是:A. 机械负荷过大B. 热负荷过高C. 增压器效率D. 增压器制造8. 关于柴油机增压的说法中错误的是:A. 增压是提高进气压力B. 增压是提高进气密度C. 增压是提高喷油压力D. 增压是提高气缸充气量9. 十字头柴油机采用中隔板将______隔开。
中华人民共和国海事局2004年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第35期)科目:轮机维护与修理试卷代号:873适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 当船舶机械设备、系统或零部件的使用性能下降,状态不良,发生故障或失效时,为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施,称为:A.维修B.维护C.保养D.修船2. 妨碍产品完成规定功能的某种可能方式称为:A.故障机理B.故障模式C.故障现象D.故障征兆3.①功能异常②声音异常③气味异常④温度异常⑤压力异常⑥示功图异常⑦消耗异常,以上故障发生前的征兆属于船机性能方面的是:A.①④⑤⑥B.①②③④C.②⑤⑥⑦D.①③⑥⑦4. 船舶机械渐进性故障的特点是:A.无法预防B.与运转时间无关C.故障发生的概率与机器运转时间有关D.渐进的、不突然5. 柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是______故障。
A.工艺性B.结构性C.磨损性D.管理性6. 处于随机故障期的船舶机械,其故障的特点是:A.与机械新旧有关B.与使用时间有关C.不能通过调试来消除D.可以预测7. 属于船舶不停航的局部故障是主机:A.拉缸B.某缸喷油泵柱塞咬死C.曲轴折断D.增压器损坏不能工作8. 船机故障,按故障原因分,下列哪一项占比例最大?A.污损B.材料不良C.安装不良D.管理9. 下列故障/事故的原因,不属于人为因素的是:A.船员技术水平有限,对先进的设备不敢动,致使缺乏维护而损坏B.船长老要快车,轮机长却不管不问C.设备材质不佳、设计不合理引发的曲轴断裂D.连杆螺栓服役>1.5 ~ 2万小时后仍继续使用,后来引起“伸腿”事故10. 在制造和使用过程中,由于材料、工艺因素的影响使产品所具有的可靠性为_____可靠性。
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:轮机维护与修理试卷代号:872适用对象:750―3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1.某些不重要的设备缺乏适用的检测手段、临界参数或不具备实施检测的条件,所以只能采用:A. 事后维修B. 视情维修C. 定期维修D. 定时维修2.船机零部件中的轴承具有哪一类故障规律?3.轮机部的预防性维修计划由_________制定。
A. 轮机长B. 大管轮C. 二/三管轮D. 主管轮机员4.根据船舶维修保养体系,维修周期为12000K的维修工作类别为:A.常规检查 B.主要部件维修C.解体拆修检查 D.特检、循检要求的维修5.船龄_______的船舶,修理后应达到保持原设计性能。
A. <5年B. <10年C. <12年D. <15年6.RCM对潜在故障和危害安全的故障,不能采用的维修方式是:A. 状态维修B. 计划维修C. 事后维修D. 预防维修7.中国船级社对营运船舶保持船级进行的替代检验是:PMS的检验 C. 坞内检验 D. 特别检验故障率曲线如图所示的设备一般应采用哪一种维修方式?A. 事后维修方式B. 定时维修方式C. 视情维修方式D. 不定期维修9.船厂对修理质量保证的时间是:A. 固定件3个月,运动件3个月B. 固定件6个月,运动件3个月C. 固定件6个月,运动件6个月D. 固定件3个月,运动件6个月10.船厂完成修船工程后,应交付船方验收,船级检验项目应由验船师检验,单项修理工程完工或试验后应由_______检查认可。
A. 验船师B. 船长C. 轮机长D. 大管轮11.属于“小修”类别的修理单,轮机长应在船舶进厂前______送交公司船技处。
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目:轮机维护与修理试卷代号:874适用对象:750-3000KW船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 船舶机械发生渐进性故障,其特点是______。
A. 渐进的、不突然B. 出现故障的时间在零件有效寿命的后期C. 与运转时间无关D. 无法预防2. 在故障率曲线上故障率较高,但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为:A. 磨合期B. 磨损期C. 使用寿命期D. 随机故障期3. 轮机维修技术主要由______组成。
A. 修理工艺B. 修理工艺、拆装技术C. 修理工艺、拆装技术、检验技术D. 修理工艺、拆装技术、检验技术、失效分析4. ______属于中国船级社对营运船舶保持船级进行的替代检验。
A. 年度检验B. 水下检验C. 坞内检验D. 特别检验5. 我国交通部规定的船舶最高级别的修理是______。
A. 小修B. 检修C. 航修D. 坞修6. 零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际______的大小。
A. 压力B. 作用力C. 压强D. 剪力7. 摩擦表面没有加入任何润滑剂,所发生的摩擦为______。
A. 纯净摩擦B. 干摩擦C. 流体摩擦D. 混合摩擦8. 在曲轴箱中,润滑油被剧烈地搅拌,为了防止产生稳定的泡沫,应在油中加入:A. 防锈添加剂B. 清净分散剂C. 抗泡剂D. 油性剂9. 磨合运转实质上是一个______的过程。
A. 配合件工作表面相互适应B. 试运转C. 加速摩擦D. 加速磨损10. 在摩擦过程中,运动副工作表面上的______不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。
A. 表面膜B. 边界膜C. 氧化膜D. 钝化膜11. 运动副相对运动中,摩擦表面与周围酸、碱、盐等介质发生电化学作用生成的产物并在摩擦过程中脱落的现象称为______磨损。
中华人民共和国海事局2009年第5期海船船员适任证书全国统考试题(总第48期)科目:船舶辅机试卷代号:843适用对象:3000KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1.以下泵中属于容积式泵的是。
A.往复泵 B.旋涡泵 C.喷射泵 D.离心泵A2.会使泵允许吸上真空度减小的是。
A.吸入液面大气压力升高 B.输送液体温度降低C.泵的流量增加 D.泵的流量减少C3.往复泵的作用数—般是指活塞在的排水次数。
A.每秒钟内 B.每分钟内 C . 电动机每转 D.曲轴每转D4.以下泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是。
A.齿轮泵 B.水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵D5. 改变往复泵的流量不能用改变的方法。
A.转速 D.活塞有效行程 C.旁通回流阀开度 D.排出阀开度D6.电动往复泵交流电机相序接反可能会导致——。
A 电机过载 B.不能排液 C.润滑不良 D.产生“气穴“现象C7.普通齿轮泵最常用的轴封是。
A.软填料密封B.机械轴封C.唇形密封圈D.0形密封圈C(费老的新题库答案选C,分油机自带齿轮泵等是常用唇形密封圈,但燃油泵等常用的是A或B)8.如下图外啮合齿轮泵,正常运转时两个齿轮的旋转方向是。
A. 1顺时针,2逆时针 B. 1逆时针,2顺时针C.1和2都顺时针 D. 1和2都逆时针A9.参考上图为消除困油现象,外啮合齿轮泵普遍开设卸荷槽,其开设位置在A. 1上 B. 2上C. 1和2上都要开D.与l和2端面接触的两端盖内侧D10.电动齿轮泵允许的额定排压与无关。
A. 密封性能 B.轴承承载能力 C.电动机功率 D.几何尺寸D11.电动齿轮泵排出压力过高的危害不包括。
A. 轴承径向力过大 B.磨损和漏泄增加 C. 困油现象加重 D. 电动机过载C12.使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括:A. 轴封漏泄B.泵内间隙过大C. 拆修后装复时泵内未浇油D.油温太低D13.机械轴封的动密封面是在之间。
中华人民共和国海事局2004年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第35期)科目:主推进动力装置试卷代号:832适用对象:750~3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应的位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分1. 根据柴油机理论循环的分析,提高循环热效率应包括提高以下几种参数:A.压缩比和初期膨胀比B.压力升高比和压缩比C.最高爆发压力与压缩比D.压缩始点的温度与压力2. 发展超长行程的一个重要原因是:A.提高转速B.燃气膨胀充分C.提高增压压力D.降低活塞平均速度3. 气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是:A.内表面机械应力与热应力均为拉应力B.内表面机械应力为压应力,热应力为拉应力C.外表面机械应力与热应力均为压应力D.外表面机械应力与热应力均为拉应力4. 气缸盖在高频应力作用下引起的疲劳裂纹出现在:A.气缸盖触火面B.气缸盖底面冷却水面C.气缸盖周缘D.气缸盖底面气阀孔周围5. 根据刮油环的作用,刮油环的结构和安装有以下特点:Ⅰ.环与缸壁接触面积小Ⅱ.环自身弹性大Ⅲ.环天地间隙大Ⅳ.环工作表面多为矩形Ⅴ.双刃环之间有泄油孔Ⅵ.安装时刮刀尖端向上A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.以上全部6. 连杆螺栓结构特点有:Ⅰ.螺纹多为精加工细牙螺纹Ⅱ.杆身最小直径应等于或小于螺纹内径Ⅲ.杆身最小直径应大于螺纹内径Ⅳ.采用耐疲劳柔性结构Ⅴ.螺帽应有防松装置Ⅵ.杆身为等截面圆柱体A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ7. 关于连杆的不正确说法是:A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体B.斜切口型连杆大端不便于调整压缩比C.十字头机连杆小端为十字头端D.连杆大端轴承为半液膜润滑8. 现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是:A.节约材料B.便于加工C.提高刚性D.提高强度9. 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是:A.顺时针方向逐个上紧B.逆时针方向遂个上紧C.从中央到两端交替成对地上紧D.从前向后成对依次上紧10. 船舶主柴油机的输出端必设有止推轴承,其作用是:A.传递轴系轴向推力B.减磨C.轴系轴向定位D. A+C11. 在船舶使用的滑动式推力轴承中推力块与压板之间有一定间隙的目的是:A.推力块形成油膜B.推力块摆动灵活性C.滑油供应正常D.安装需要12. 在柴油机中工作条件最差的轴承是:A.主轴承B.十字头轴承C.连杆大端轴承D.推力轴承13. 大型船用柴油机的十字头轴承表面出现细小裂纹时,正确的处理方法是:A.轴瓦立即换新B.裂纹立即修补C.修刮十字头销颈D.降低负荷使用,注意观察14. 下列论述错误的是:A.燃油中灰分对柴油机产生磨料磨损B.从使用观点来讲,燃油的使用温度应至少高于浊点3~5℃C.从使用观点来讲,燃油的使用温度应至少高于倾点3~5℃D.船用燃油的闭口闪点应不得低于60~65℃15. 从防爆防火观点出发,在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应:A.高于闪点10℃B.高于闪点17℃C.低于闪点10℃D.低于闪点17℃16. 影响燃油燃烧产物成份的燃油性能指标有:Ⅰ.密度Ⅱ.钒、钠含量Ⅲ.残碳值Ⅳ.沥青分Ⅴ.硫分Ⅵ.机械杂质A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ17. 过量空气系数 a 数值大,表示柴油机:A.单位气缸工作容积的工作能力小B.经济性差C.排气温度高D.缸内工作过程强化程度高18. 燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是:A. 喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B. 喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C. 喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D. 喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散19. 在燃油喷射过程中,自针阀开启瞬时到供油结束,喷射压力的变化规律是:A.逐渐减小B.基本不变C.持续增加D.随机型而异20. 喷射延迟阶段过长,将会导致的结果是:A.油耗率降低,功率增加B.后燃严重,排烟温度增加C.平均压力增长率增加,工作粗暴D.最高爆发压力降低,工作粗暴21. 断续喷射与不稳定喷射多发生在下列工况:A.均为高负荷B.前者为低负荷,后者为高负荷C.前者为高负荷,后者为低负荷D.均为低负荷22. 柴油机在运转中出现二次喷射的原因是:Ⅰ.喷油器启阀压力过低Ⅱ.喷油器喷孔部分堵塞Ⅲ.出油阀减压作用削弱Ⅳ.高转速大负荷Ⅴ.使用较长的高压油管Ⅵ.喷油器弹簧折断A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ23. 燃油的雾化主要是因为:A.喷出燃油强烈扰动的结果B.喷出燃油与缸内空气碰撞与摩擦的结果C.燃油表面张力的结果D. A+B24. 通常,油束特性用喷注的以下参数来表征:Ⅰ.油束射程Ⅱ.雾化细度Ⅲ.雾化均匀度Ⅳ.油束锥角Ⅴ.油粒直径Ⅵ.油粒的密集程度A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ25. 现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(ⅥT)的主要目的是:A.降低标定工况油耗率B.降低部分负荷油耗率C.降低低负荷时油耗率D.降低超负荷时油耗率26. MAN - B&W MC型柴油机的ⅥT机构采用下述______方法自动调整供油定时。
中华人民共和国海事局2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第36期)科目:船舶电气试卷代号:852适用对象:750-3000KW船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 一台电动机,在20℃时其励磁线圈(铜线)的电阻为100Ω,当电动机运行一段时间后,测出其电阻为120Ω,这时励磁线圈温度应是_____℃。
(设铜线的温度系数=0.004/℃)A. 300B. 50C. 70D. 2802. 某电路需要一电阻用来承载固定大小的电流0.3A, 下列型号中最为恰当的是:A. B. C. D.3. 把两个耐压值为63V,电容量分别为C1=60μF、C2=30μF的两个电容器串联后,接于90V直流电源上,其等效电容量C为______,C1的工作电压为______。
A. 90μF/60VB. 20μF/30VC. 90μF/30VD. 20μF/60V4. 如图所示电路中,在开关S打开和闭合时,I分别为:A. 0A和∞B. 2A和∞C. 0A和0AD. 0A和1A5. 一直流电阻电路如图所示,它由四个电阻串联而成,利用几个开关的闭合或断开,可以得到各种电阻值。
设四个电阻值均为R ,当S1、S4闭合,而S2、S3打开时, R AB为______;当S2、S4闭合、S1、S3打开时, R AB为______。
A. 2R/3RB. 3R/2RC. 3R/4RD. 4R/4R6. 真空中的磁导率为______;铁磁物质的磁导率为______。
A. 常数/常数B. 变量/常数C.常数/变量D. 变量/变量7. 若通过匝数为N的线圈电流为I,产生磁动势F的值为:A. INB. I/NC. I2ND. IN28. 左手定则中,拇指所指的方向是:A. 电流方向B. 磁力线方向C. 受力方向D. 感生电流方向9. 如图所示的铁心线圈电路中,在开关S闭合及再打开的瞬间,线圈的自感电动势极性是:A. 闭合时,上正下负;断开时,上正下负B. 闭合时,上负下正;断开时,上负下正C. 闭合时,上正下负;断开时,上负下正D. 闭合时,上负下正;断开时,上正下负10. 最大值为有效值的倍的关系,只适用于:A. 脉冲交流电B. 直流电C. 正弦交流电D. A+B+C11. 已知e1=141sin314t V,e2=380sin(628t+30°)V。
中华人民共和国海事局2002年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第28期)科目:船舶辅机试卷代号:841适用对象:3000KW及以上船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最适合的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。
1.研究单级活塞式空气压缩机理论循环时, 错误的假定是______。
A.气缸没有余隙容积 B. 工作过程没有压力波动C. 工作过程没有漏泄 D.气缸与外界没有热交换2.级差式空压机活塞环漏会引起______。
A.上部环漏,二级空气漏至一级,使吸气量下降B. 上部环漏,一级空气漏至曲轴箱,使滑油温度上升C. 上部环漏,二级空气漏至曲轴箱,使排气量下降D. 下部环漏,二级空气漏至一级,使吸气量下降3.管理中若发现空压机排气量减少, 较合理的检查步骤是: 1)气阀2)活塞环3)滤器4)冷却A.1→2→3→4 B. 4→1→2→3 C. 2→1→3→4 D. 3→4→1→24.以下有关空压机润滑叙述不当的是______。
A.曲轴箱油位宁高勿低 B. 滴油杯油位不低于1/3高C. 压力润滑油压不低于0.1MPaD. 滑油温度不高于70℃5.决定活塞式空气压缩机之维修周期的主要因素经常是 _ 的工作寿命。
A.空气滤清器 B. 气阀 C. 活塞 D. 轴承6.为了防止空压机停车时压缩空气倒灌,在气液分离器设______。
A.进口截止阀 B. 出口截止阀 C.止回球阀 D.出口电磁阀7.水冷式空压机经济性的评价标准是______。
A. 机械效率B. 绝热效率C. 指示效率D. 等温效率8.调速阀流量特性比普通型节流阀好的原因是______。
A.节流口前后压差固定不变 B.节流口前后压差自动随负载变化C.节流口前后压差随负载变化自动调整保持不变 D.A与C9.电液换向阀换向不到位的主要原因有______。
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目:轮机长业务试卷代号:812适用对象:750~3000KW船舶轮机长(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1.轮机长的职责是:Ⅰ、负责推进系统的管理Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱Ⅲ、负责机舱日常工作的领导和安排A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅲ2.轮机人员的技术水平是______的重要条件。
Ⅰ、搞好轮机管理Ⅱ、降低运输成本Ⅲ、确保安全生产A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ3.监督轮机部门一般船员交接工作的是:A.轮机长B.大管轮C.船长D.政委4.STCW95公约规定:当船舶供电系统发生故障时,值班轮机员应当:A.立即通知船长B.立即通知驾驶台C.立即通知轮机长D.立即通知电机员5.STCW95公约规定:在决定轮机值班的组成时,应特别考虑的因素是,由下列情况的变化而采取的特殊操作方法:Ⅰ、各种紧急情况Ⅱ、船损控制Ⅲ、消除污染A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ6.救生艇发动机每周进行试验的内容是:Ⅰ、启动试验Ⅱ、正倒车试验Ⅲ、换向试验A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ7.对行政管理和技术管理理解错误的是:A.相辅相成融为一体B.技术管理通过行政方法实现C.行政管理依靠技术管理落实D.行政管理可代替技术管理8.值班轮机员在轮机日志记事栏内应记载在值班时间内的______等设备工作中特殊情况。
Ⅰ、主机Ⅱ、副机Ⅲ、锅炉A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ9.负责值班的轮机员:Ⅰ、对驾驶台所有命令应迅速执行Ⅱ、对主推进装置的变向应做记录Ⅲ、对主推进装置的变速应做记录A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅲ10.使用蒸汽的船舶,甲板蒸汽各阀由______操作:A.甲板部人员B.大管轮C.二管轮D.值班机匠11.柴油机冷却水化验和投药处理由______负责.A.轮机长B.大管轮C.二管轮D.三管轮12.按传动功率方式的不同,可列为船舶推进装置型式的是:Ⅰ、调距桨Ⅱ、定距桨Ⅲ、电力传动A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ13.低速柴油机的最低稳定转速一般为标定转速的:A. 20%B. 1/4~1/3C. 50%D. 1/6~1/514.柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用,在布置区域内同一航速:A.如选用高转速、小直径螺旋桨,就必须增加功率B.如选用低转速、大直径螺旋桨,就必须增加功率C.如选用大缸径、低转速柴油机,螺旋桨直径可以小一些D.如选用小缸径、高转速柴油机,螺旋桨直径就必须大15.采用轴带发电机的推进装置主要目的是:Ⅰ、提高经济性Ⅱ、减少发电柴油机的台数Ⅲ、降低发电柴油机的磨损A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ16.当主机转速在标定转速的______范围内变化时,轴带发电机可以正常工作。
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目:船舶辅机试卷代号:842适用对象:750~3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 单向阀作背压阀用时比一般单向阀______。
A. 允许流量较大B. 压力损失较小C. 开启压力较大D. 动态压力超调量小2. 先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应______。
A. 调至较大B. 调至最小C. 调至适中D. 按要求随时调整3. 用节流阀调节流量,以下说法中错的是______。
A. 可设在定压液压源后面B. 可设在定量液压源后面C. 负载改变时流量会变化D. 油温改变时流量会变化4. 为使电液换向阀工作平稳,常在控制油路中设置。
A. 单向阀B. 单向节流阀C. 节流阀D. 溢流阀5. 调节液动换向阀左端阻尼器使其节流口关小,则阀芯移动速度______。
A. 向左减慢,向右不变B. 向左不变,向右减慢C. 向左右都减慢D. 向左右都不变6. 先导型溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构,因为其。
A. 强度好B. 密封性好C. 灵敏度高D. 刚性好7. 先导型减压阀的导阀释放的油______。
A. 由外控油口通油箱B. 由外接泄油管通油箱C. 由内部通道通主阀后的油通道D. 由外接油管通主阀后的油通道8. 普通型调速阀是由节流阀和______而成。
A. 定差溢流阀串联B. 定差溢流阀并联C. 定差减压阀串联D. 定差减压阀并联9. 以下液压控制阀中属于压力控制阀的是______。
A. 卸荷阀B. 溢流节流阀C. 液控单向阀D. 低压选择阀10. 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是______。
A. 阀前后油压之差B. 油温C. 节流口吸附层厚度D. 油污染程度11. H型三位四通换向阀中位时______。
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目:主推进动力装置试卷代号:832适用对象:750―3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 通常船用柴油机的排气温度的最高值应控制在______。
A.<550℃B. 600~700℃C. 800~900℃D.>1000℃2. 提高柴油机功率的途径之一是______。
A. 提高压缩比B. 采用增压技术C. 提高进气温度D. 提高燃油质量3. 在缸套表面承受的机械应力分析中,正确的是______。
A. 内表面承受的切向应力最大,径向应力最小B. 内表面承受的切向应力最小,径向应力最大C. 内表面承受的切向应力最大,径向应力最大D. 内表面承受的切向应力最小,径向应力最小4. 缸套外侧冷却水腔中的死水区周围产生的腐蚀损坏是______。
A. 电化学腐蚀B. 化学腐蚀C. 空泡腐蚀D. 氧浓差腐蚀5. 活塞顶烧蚀的主要原因是______。
A. 雾化不良B. 喷油正时不当C. 油束射程过大D. 频繁变负荷6. 中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。
A. 合金钢、工字形断面B. 优质碳钢、工字形断面C. 优质碳钢、圆形断面D. 合金钢、圆形断面7. 为改善四冲程柴油机连杆大端螺栓工作的可靠性,常采用______。
A. 加粗螺栓杆身直径以提高抗疲劳强度B. 采用柔性结构以提高抗疲劳强度C. 粗牙螺纹连接以提高螺纹承受应力的能力D. 多加装防松垫圈8. 柴油机曲柄臂与曲柄销的抗弯强度比较是______。
A. 曲柄臂比曲柄销弱B. 曲柄臂比曲柄销强C. 两者相同D. 随曲轴结构而定9. 正置式主轴承与倒挂式主轴承比较,其特点错误的是______。
中华人民共和国海事局2006年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第39期)科目:船舶管理试卷代号:882适用对象:750KW及以上船舶二/三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1.按运输时液化气体的温度和压力分类,液化气体船可分为:Ⅰ、高温高压液化气体船Ⅱ、低温低压液化气体船Ⅲ、压力式液化气体船Ⅳ、低温压力式液化气体船Ⅴ、低温式液化气体船Ⅵ、常温常压式液化气体船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ2.机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于:A.采用波形舱壁B.增加肋板C.仅采用纵骨架式结构D.增加了强肋骨和舷侧纵桁3.中机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生:A.中拱弯曲变形B.中垂弯曲变形C.扭曲变形D.严重振动4.在船体结构图中,轨道线是表示:A.不可见主要构件的简化线B.可见主要构件的简化线C.不可见水密板材的简化线D.可见水密板材的简化线5.空气压缩机总排量应在______内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需要的压力。
A. 50minB. 1.0hC. 70minD. 1.5h6.舱底水吸口端滤网的流通面积应不小于该舱底水吸入管截面积的:A. 1.5倍B. 2倍C. 2.5倍D. 3倍7.什么舱用作压载水舱时,压载水管系应装设盲板或隔离装置,以免两个系统相通?Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ8.远洋船舶载重线标志上的最高一条载重线是:A.热带载重线B.夏季载重线C.热带淡水载重线D.冬季载重线9.在船舷读取船舶水尺时,当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘,则吃水为:A. 5.60米B. 5.65米C. 5.7米D. 5.75米10.船舶漂浮的平衡条件是:A.重力等于浮力,方向相反,而重心于浮心不在同一条垂线上B.重力小于浮力,重心在浮心之下C.重力等于浮力,方向相反,而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上D.重力大于浮力11.设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时:A. Xg=X bB. Yg=Y bC. Yg=Y b =0D.Yg≠Y b≠012.按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为:Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ13.船舶作小角度横倾摇摆时,稳心的运动轨迹是:A.弧线B.直线C.不规则D.原点不动14.船上载荷垂直移动时,下列正确的说法是:A.浮心,稳心位置不变,重心位置改变B.浮心,稳心位置改变,重心位置不变C.载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少D. A和C15.现代“安全行为科学”,是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式,掌握人的行为规律,其目的是:A.实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为B.实现对人的行为控制,防止事故C.实现对人心理状态的控制,防止事故D.实现对周围环境的控制,防止事故16.航海的特殊性导致对海员心理素质的特殊要求,加强海员心理素质训练的目的在于:A.提高业务水平,防止事故发生B.熟悉航海中的不良因素和困难,培养克服心理负担的经验C.增强集体观念,融合人际关系D.掌握生物节律17.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水,浸水量的计算可用:A.装载固体重量来计算B.装载液体重量来计算C.逐次近似计算D. A或B或C18.在确定“约定最大持续功率”时应在柴油机的布置区内,根据________确定。
中华人民共和国海事局2004年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第35期)科目:轮机英语试卷代号:601适用对象:沿海航区3000KW及以上船舶轮机长(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
第1题至68题,每题1分,第69题至76题,每题1.5分,第77题至78题每题10分。
一、单项选择题:1.The position of______ on the crosshead on a large diesel engine is determined by dowel pins.A. the guidewayB. the piston rodC. the crosshead shoesD. the interlocked circlip2.The main function of tie rods in the construction of large, low speed diesel engines is to____.A. stiffen the bedplate in way of the main bearings to increase the engine's longitudinalstrengthB. accept most of the tensile loading that results from the firing forces developed duringoperationC. mount the engine frame securely to the hull to prevent shaft coupling misalignmentD. connect the crosshead solidly to the piston rod3." Before disconnecting the oil pipe , would you flush the oil retained in the pipe ______? "asked the oil barge owner.A. by using of fresh waterB. with compressed airC. by using of sea waterD. with chemical compound4. A slow-speed two-stroke diesel is usually arranged to operate continuously on heavy fuel oiland has available a ______supply for manoeuvring conditions.A. lubricating oilB. diesel oilC. residual oilD. hydraulic oil5.The oil lubricating diesel engine cylinders usually contain additives formulated to impart ahigh degree of alkalinity to______ the acid conditions.A. invadeB. provideC. detergentD. neutralize6.The function of a lubricating oil is ______to lubricate the running surface ______to carryaway a great deal of heat.A. not/butB. neither/norC. either/orD. not only/but also7.______ allows for expansion and water make up in the water cooling system.A. A top tankB. A head tankC. A head valveD. A drain tank 8."Stand by an engine" means ______.A. "prepare to stop the engine"B. "assemble an engine on its bedplate"C. "make an engine ready for starting"D. "dismantle an engine"9.Charging is the filling of the engine cylinder with a supply or charge of fresh air ______compression.A. to needB. ready forC. want toD. going to be10.What is the function of the thrust bearing?A. Prevents lateral movement of the slow speed gear.B. Transmits propeller thrust to the hull.C. Keeps spring bearings in line.D. Prevents main reduction gear axial movement.11.The linear motion of a diesel engine piston is converted to the rotary motion required to drivegears, propeller shafts, and generators by the ______.A. flywheelB. crankshaftC. journal bearingsD. camshaft12. A crankshaft whose center of gravity coincides with its center line is said to be______.A. dynamically balancedB. statically balancedC. counter balancedD. resonantly balanced13.The rotating range of the low speed diesel engine is usually lower than ______.A. 100 rpmB. 200 rpmC. 300 rpmD. 500 rpm14.The overspeeding of the diesel engine driving an electric generator could cause______.A. low voltage trip to tripB. reverse power trip to tripC. damage to windingsD. excessive exhaust temperatures15.On most diesel engines, the governor controls the output speed by______.A. controlling the amount of fuel injected into the cylindersB. varying the speed of the turbochargerC. adjusting the compression ratioD. changing the timing of the fuel injection camshaft16.Bearing knocks are likely to occur from______.A. less clearanceB. dirty lube oilC. overloadD. bearing wear17.If ____ are taken at regular intervals, any unequal distribution of load will be easily found out.A. differential of crank-websB. indicator diagramsC. lube oil reading outD. misalignment of crank-throws18.If an auxiliary diesel engine does not shut off, the trouble may be______.A. leaky fuel injectorsB. low firing pressureC. high firing pressureD. seizure of pistons19. A vane pump belongs to ______according to its working principle.A. reciprocating pumpB. positive displacement pumpC. centrifugal pumpD. centripetal pump20.Throttling in the ______line of a centrifugal pump involves the risk of the pump cavitation.A. suctionB. exhaustC. pressureD. discharge21. A check valve is another name for ______.A. a test valveB. an inspection valveC. a stop valveD. a non-return valve22.The water level in the gauge glass when a boiler is operating is ______when the boiler is shutdown.A. lower thanB. higher thanC. belowD. equal to23.The boiler feed water check valves are located on the______.A. feed pump suction lineB. hot wellC. shell of the feed heaterD. feed lines to the boiler24.If in doubt as to the true water level of the lowest when a boiler is being oil-fired, youshould______.A. take no measuresB. extinguish the fire as soon as possibleC. feed water to the boilerD. open the blow down valve25.The ______is used to treat bilge water.A. oil centrifugeB. oily water separatorC. incineratorD. distiller26.When a clarifier is running the impurities and water collect at the bowl ______.A. centerB. peripheryC. inletD. upper parts27.When a centrifuge is arranged to separate impurities, it is known as a ______.A. clarifierB. separatorC. filterD. purifier28.The Oil Record Book must be maintained onboard the vessel for ______.A. not less than 3 years and be readily available for inspectionB. 6 months and then submitted to the nearest Marine Safety Office for reviewC. an annual inspectionD. the duration of the ship's active employment29.An International Oil Pollution Prevention Certificate (IOPP) for a ‘ new ’ vessel ceases to bevalid if ______.A. it exceeds 3 years from date of issueB. an alteration approved by the Captain of the Port is madeC. an intermediate survey has not be conducted within 12 months from the date that the IOPPwas issuedD. the vessel is transferred to the flag of another country 30.______ are used for cargo handling.A. CranesB. Mooring winchesC. WindlassesD. Foreman31.External and internal leakage in hydraulic systems may be caused by ______.A. unusual vibrationB. excessive worn partsC. abnormal pressureD. any of the above32.Hydraulic pumps most commonly used in steering systems are of the ______.A. lobe typeB. screw typeC. axial piston typeD. volute type33.The hand steering is a method by which the motion of the rudder is controlled with ______.A. a motor-driven steering wheelB. a pneumatic steering wheelC. a hand-driven steering wheelD. an electric steering wheel34.If a heavy sea strikes the rudder, the shock is transmitted through the tiller to______.A. the tiller armsB. the swivel blocksC. hunting gearsD. the rams35.The purpose of the evaporation is to ______.A. absorb latent heat of vaporizationB. absorb latent heat of fusionC. transfer latent heat of vaporizationD. transfer latent heat of fusion36.______ is the production of pure water from sea water by evaporation and re-condensing.A. EvaporationB. CirculationC. CondensationD. Distillationpressed air is used on board ship______.A. for starting diesel enginesB. in pneumatic control systemC. in pneumatic toolsD. All the above are true.38.The starting air bottle should be pumped up to maximum pressure by the ______before startof the engine.A. air compressorB. refrigeration compressorC. vacuum pumpD. purifier39.The principle of mechanical refrigeration is ______.A. the conversion of a liquid to a gasB. the absorption of temperature under heat, pressure, compression and expansionC. the compression of a liquid under temperature and expansionD. the absorption of heat under temperature, pressure, compression and expansion40.The heat used to change a liquid to a vapor is called______.A. latent heat of fusionB. latent heat of vaporizationC. specific heat of vaporizationD. latent heat of the gas41.Increasing the moisture content of conditioned air is known as ______.A. moisturizingB. dehumidificationC. dampeningD. humidification42. A ruptured diaphragm in a thermostatic expansion valve will cause the valve to______.A. openB. closeC. remain in its positionD. flood the evaporator with refrigerant43.The flash point of a petroleum product is an indication of its ______.A. viscosityB. pour pointC. volatilityD. lower explosive limit44. A combination combustible gas and oxygen indicator is an instrument that measures the______ of both combustible gas and oxygen ; each is indicated on a separate meter.A. puritiesB. combinationsC. concentrationsD. filters45.Ammeter is to measure the ______.A. currentB. voltageC. powerD. frequency46.One factor that determines the frequency of an alternator is the ______.A. number of turns of wire in the armature coilB. number of magnetic polesC. strength of the magnets usedD. output voltage47.Any electric motor on deck can be constructed to be ______.A. short proofB. ground proofC. water proofD. overload proof48.Current measuring instruments must always be connected in ______.A. series with a circuitB. parallel with a circuitC. series-parallel with a circuitD. delta with the shunt49.In ______the control action is independent on the output.A. a closed loop control systemB. an open loop control systemC. a boiler control systemD. a steering gear control system50.In order to accurately measure very low pressures, which of the instruments listed should beused?A. Compound gageB. Bourdon tubeC. ManometerD. Deadweight gage51. A manometer is used to measure______.A. pressureB. temperatureC. volumeD. specific gravity52.Domestic water pump is started automatically by ______which operates as the water levelfalls to a predetermined level.A. a level controllerB. a temperature switchC. a floating ballD. a pressure switch53.The greatest detrimental effect on idle electrical equipment, such as cargo pump motors, is the______.A. loss of residual magnetismB. absorption of moisture in the insulationC. insulation varnish flakingD. dirt collecting on the windings54.After the trouble of the automatic control system has been completely eliminated, assistanceis ______required.A. remainedB. stillC. no longerD. much more55.UMS stands for ______.A. ultra muchB. universal medium systemC. unit machined spaceD. unattended machinery space 56.Oil mist detectors are usually used on board to detect oil mist density within ______.A. the engine crankcaseB. the engine scavenge boxesC. drain tanksD. fuel tanks57.Main diesel engine control can be obtained by the bridge ______.A. at any timeB.only after the engine room control station is switched to ‘ bridge control ’C.whenever the secondary station is switched to ‘ bridge control ’D.whenever the engine side control station is switched to ‘ bridge control ’58.On the other hand it is a ______for an engineer to be out of sight, sound and smell of theengine room all good sense with which to detect trouble.A. disadvantageB. advantageC. methodD. means59.Bridge orders must be ______and a record of any required changes in speed and directionshould be kept.A. slowly carried awayB. carried out with a period of delayC. promptly carried outD. paid by the captain60.In the engine department, the ______is looked upon to provide the leadership that is needed.A. captainB. chief engineerC. chief officerD. chief motorman61.Duty officer informs us that the vessel is out of harbor and in “Full Ahead”.We are going torun______.A. diesel oil instead of fuel oilB. fuel oil instead of diesel oilC. diesel oil instead fuel oilD. fuel oil instead diesel oil62.The order“______” means “Maximum maneuvering engine revolution for ahead propulsion.”A. Full AheadB. Half AheadC. Full AsternD. Half Astern63.After the order “_____”is given, the air system is shut down, the turning gear put in, all drainsand indicator cocks opened, and the cooling water and lubricating oil systems kept running.A. Stand-by EngineB. Stop EngineC. Finished With EngineD. Dead Slow Ahead64.If liquid freon should come in contact with your shin, you should ______.A. wash with salt waterB. wash with sterile mineral oilC. treat it like frostbiteD. treat it like any burn65. A ______sometimes called filters, is a device designed to prevent the passage of unwantedsolids into the system.A. Steam trapB. Check valveC. SeparatorD. Strainer66.Before entering a fuel tank that has been cleaned, it should be checked with an oxygenindicator and a/an ______.A. Orsat apparatusB. flame safety lampC. Halide torchD. combustible gas indicator67.The ship should be operated by a company which is issued a(an) ______relevant to ship.A. ISMB. DOCC. SMCD. PSC68. A vessel is required to carry an Oil Record Book Part I to log entries in the book regarding the______.A. discharge of ballast or cleaning water from fuel tanksB. sounding levels of all fuel tanks on a daily basisC. grade and specific gravity of all fuel oil carriedD. fuel consumption rates on a weekly basis二、关联题(每组关联题题干下有4个小题,每小题4个选项)第一组:Generally people use diesel engines, gasoline engines or electrical motors to drive a modern ship.But none of them can work without oils. The burning of the oil in the cylinders of the diesel engine or gasoline engine provides the ship with driving power. The electrical motor runs on the electrical power. But the generator also consumes oil to produce this kind of power. Beside, the lube oil can reduce the friction between the moving parts of the engine and has much to do with its working condition.69.What do people use to drive a modern ship?A. the windB. the sailC. the oarsD. the machines70.Which of the following does not directly burn oil?A. A gasoline engineB. A diesel engineC. An electrical motorD. None of them71.What does a generator provide?A. driving powerB. a great deal of heatC. frictionD. electricity72.What’s the function of the lube oil?A. to take away the heatB. to reduce frictionC. to remove the detritusD. all of the A.B.C第二组:The field current supply in older machines comes from a lower voltage direct current generator or exciter on the same shaft as the alternator. Modern machines however are either statically excited or of the high-speed brush-less type. The exciter is required to operate to counter the effects of power factor for a given load. The power factor is a measure of the phase difference between voltage and current and is expressed as the cosine of the phase angle.With a purely resistance load the voltage and the current are in phase, giving a power factor of one. The power consumed is therefore the product of voltage and current. Inductive or capacitive loads, combined with resistance loads, produce lagging or leading power factors which have a value less than one. The power consumed is therefore the product of current, voltage and power factor. The alternating current generator supplying a load has a voltage drop resulting from the load. When the load has a lagging power factor this voltage drop isconsiderable.Therefore the exciter, in maintaining the alternator voltage, must vary with load current and also the power factor. The speed change of the prime mover must also be taken into account.73.The word “machines” in the passage refers to ______.A. the direct current generatorB. the alternating current generatorC. the exciterD. the prime mover74.Which of the following statements is true according to the passage ?A. With a purely resistance load, the power factor is zero.B. Inductive loads combined with resistance loads produces leading power factors.C. Capacitive loads combined with resistance loads produces lagging power factors.D. With a purely resistance load, the phase angle is zero.75.When the load has a lagging power factor this voltage drop is considerable. This sentencemeans that _____.A. with a purely resistance load, the voltage drops too muchB. there is a considerable voltage drop in the capacitive load combined with resistance loadC. when the load is the capacitive load combined with resistance load, the voltage drops tozeroD. when the load is the inductive load combined with resistance load, the voltage drop isfairly large76.The exciter must vary with : Ⅰ. load current. Ⅱ. the power factor. Ⅲ. speed change of theprime mover.A. onlyⅠB. only ⅡC.Ⅰand ⅡD.Ⅰ, Ⅱand Ⅲ三.中译英77. 螺旋桨需拆卸,尾轴拉出检查修理,所有拆卸部件重新装妥。
中华人民共和国海事局2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目:轮机自动化试卷代号:862适用对象:750-3000KW船舶轮机长/大管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1. 船舶柴油机冷却水温度控制系统是______。
A. 定值控制系统B. 随动控制系统C. 程序控制系统D. 开环控制系统2. 在改变给定值的控制系统中,若超调量上升,则控制系统______。
A. 稳定性好B. 稳定性差C. 静态偏差大D. 动态精度高3. 有一控制对象受到扰动后,被控量变化快,且达到新稳态值变化量大,其原因是______。
A.τ(迟延)大,K(放大系数)小B. T(时间常数)小,τ小C. T小,K 大D. T大,K大4. 在浮子式锅炉水位双位控制系统中,当水位从上限水位下降时,给水泵电机通断电的状态是______。
A. 一直通电到下限水位B. 中间水位后,断电到下限水位C. 一直断电到下限水位D. 断电到中间水位后,通电到下限水位5. 在双位式压力控制系统中,若压力的上限值与下限值相差较大,则其原因是______。
A. 压力设定值太大B. 压力设定值太小C. 幅差太大D. 幅差太小6. 比例作用规律无法消除静态偏差的根本原因是由于调节器的______。
A. 输出与偏差无关B. 输出与偏差成正比C. 输出变化量依赖于偏差的存在而存在D. 输出与偏差成反比7. 在用比例调节器组成的控制系统中,若比例带PB = 50%,被控量经2~3次波动就稳定下来,现把PB调到80%,则动态过程______。
A. 振荡加剧B. 最大动态偏差减小C. 稳定性下降D. 静态偏差增大8. 有一调节器施加一个阶跃输入信号后,它立即有一个较大的下降的阶跃输出,之后随时间其输出不断增加,最后稳定在某值上,这是一台_____调节器。
中华人民共和国海事局海船船员适任证书全国统考复习题库1.在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后,有关《规则》条款适用问题,下列说法正确的是()。
(77064:63)A.通常不再适用互见中有关避让或避碰责任(义务)的条款B.在能见度不良情况下两船互见后,仍然应当执行互见中的声号条款。
C.船舶应当鸣放能见度不良时的声号D.以上说法均正确√2.“船舶之间的责任”条款适用的能见度是()。
(77070:64)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况√3.“直航船的行动”条款适用的能见度是()。
(77073:65)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况4.“让路船的行动”条款适用的能见度是()。
(77075:66)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况5.“交叉相遇局面”条款适用的能见度是()。
(77077:67)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况6.“追越”条款适用的能见度是()。
(77079:68)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况7.“帆船”条款适用的能见度是()。
(77082:69)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况8.“对遇局面”条款适用的能见度是()。
(77084:70)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况9.“船舶在互见中的行动规则”适用的能见度是()。
(77086:71)A.能见度良好的情况B.任何能见度,但必须两船在互见中√C.能见度大于5 n mile的情况D.能见度大于2 n mile的情况10.“船舶在互见中的行动规则”适用的条件是()。
(77088:72)A.能见度良好B.任何能见度C.一船发现他船D.两船在互见中√11.一在航船处于在航他船下列哪个范围内,并赶上他船时,追越条款就适用()。
Ⅰ.夜间,看到他船尾灯;Ⅱ.白天,位于可看见的他船正横后大于22.5°,且距离小于3 n mile时;Ⅲ.夜间,看不到他船桅灯和舷灯,且距离小于3 n mile时。
(77094:75)A.ⅠB.Ⅰ,Ⅱ√C.Ⅰ,ⅢD.Ⅰ~Ⅲ12.显示垂直三盏环照红灯和航行灯的甲船,在狭水道中航行,看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道,构成碰撞危险,谁是让路船()。
(77104:80)A.甲船√B.乙船C.甲船和乙船互为让路船D.甲船和乙船负有同等避让责任13.两帆船驶近如有碰撞危险,符合《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》的做法是________。
(28359:615)A.船尾受风船让其他船B.右舷受风船让左舷受风船C.顺风船让逆风船D.A、C都对√14.外国籍的非机动船进入我国领海时________。
(28360:616)A.应全面执行《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》B.应执行《国际海上避碰规则》及有关的地方规则C.A、B都对√D.A、B都不对15.在互见中,两艘帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险,则________。
(28361:617) A.各自向右转向B.右舷受风船给左舷受风船让路C.左舷受风船给右舷受风船让路√D.两船互为让路船16.互见中,两条帆船对驶,且构成碰撞危险,应________。
(28362:618)A.各自向右转向B.左舷受风船给右舷受船让路√C.右舷受风船给左舷受风船让路D.应按特殊情况条款行事17.两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时,让路船应该是________。
(28363:619)A.左舷受风船B.右舷受风船C.上风船D.以上都不确切√18.两帆船从相反航向上驶近,构成碰撞危险,应________。
(28364:620)A.各向右转B.各向左转C.右舷受风让左舷受风D.左舷受风船让右舷受风船√19.某航道中,一左舷受风的帆船追越另一淌航中的机动船,谁是让路船________。
(28365:621)A.机动船B.帆船√C.互为让路船D.帆船不应妨碍20.同舷受风的两帆船相互驶近,构成碰撞危险,应________。
(28366:622)A.上风船让下风船√B.下风船让上风船C.互让D.以上都不对21.我国的哪种船舶可免受《国际海上避碰规则》的约束?________。
(28367:623)A.政府公务船在执行公务时B.从事捕鱼的船舶C.我国的非机动船√D.自航式钻井平台22.《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中的非机动船是指________。
(28368:624)A.使用人力的船舶B.使用风力的船舶C.使用拖力的船舶D.A+B+C √23.《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中的非机动船包括________。
(28369:625)A.装有机器而不在使用者B.因主机故障的船舶C.因舵机故障的船舶D.A、B、C均不包括√24.按《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》,非机动船在航应给下述船让路________。
(28370:626)A.捕鱼船,包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船B.所有操纵能力受限制的船舶C.操纵失灵的机动船√D.除机动船之外的被追越船25.船舶在互见中的行动规则适用于________。
(28371:627)A.能见度良好时的互见B.能见度不良时的互见C.不论当时的能见度如何,只要两船互见,该规则就适用√D.以上均不对26.两艘帆船不同舷受风时,相遇致有构成碰撞危险,让路船是________。
(28372:628) A.上风船B.下风船C.右舷受风的帆船D.左舷受风的帆船√27.下列哪种船遵守船舶在互见中的行动规则?________。
(28373:629)A.能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时B.一船以视觉看到另一船时C.低层雾遮盖了一船的驾驶台,而未遮盖其桅灯时D.A、B均正确√28.两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时________。
(28374:630)A.左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船B.右舷受风船而又处于上风,当对下风船为何舷受风持有怀疑,则该上风船应假定本船为让路船C.左舷受风船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船D.A和B正确√29.下列说法哪个正确?________。
(28375:631)A.只要两船相互发现,即应执行互见中的行动规则B.雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船互见,也不应执行互见中的行动规则C.A和B均正确D.A和B均不正确√30.《中华人民共和国非机动船安全航行暂行规则》中规定,非机动船在航时应给________让路。
(28376:632)A.从事捕鱼的船舶B.所有操纵能力受限制的船舶C.所有操纵失灵的船舶√D.除机动船外的被追越船31.右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险,则________。
(28377:633)A.A船给B船让路B.B船给A船让路C.A船应保速保向D.B和C正确√32.一船发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯,应认定________。
(28378:634)A.对遇局面B.追越C.A和B均正确D.A和B均不正确√33.追越条款适用于________。
(28379:635)A.互见中√B.能见度不良C.任何能见度D.能见度良好34.下列说法中正确的是________。
(28380:636)A.除其他条款另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B.追越船是否赋有让路的责任与义务,将取决于两船在接近过程中是否致有构成碰撞危险C.不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路√D.若被追越船违背规则采取行动,即可免除追越船让路的责任与义务35.你船从右舷追越,当船尾追过他船首不久即采取左转,导致两船碰撞,其责任主要是由于________。
(28381:637)A.你船违反追越条款√B.你船违反交叉条款C.你船违反18条D.A、B、C都不对36.前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况可以免除追越船责任?________。
(28382:638)A.前船已停车甚至倒车,后船撞上B.前船突然显示搁浅信号,后船撞上C.在狭水道中,前船已同意追越,前船沿航标进行转向,后船撞上D.以上均不能免除√37.以下说法中正确的是________。
(28383:639)A.只要追越船驶过被追越船以后,即可免除追越船让开被追越船的责任B.只要追越船与被追越船保持平行并驶,即可免除追越船应承担的让路责任C.A、B都对D.A、B都不对√38.帆船在航道里从机动船左舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是________。
(28384:640)A.直航船,并鸣放二短声B.直航船,不必鸣放声号C.让路船,并鸣放二长二短声√D.让路船,不必鸣放声号39.帆船在航道里从机动船右舷追越并需要机动船采取行动时,帆船应是________。
(28385:641)A.直航船,并鸣放二短声B.直航船,不必鸣放声号C.让路船,并鸣放二长一短声√D.让路船,不必鸣放声号40.互见中,一船处于他船下列哪个范围内,并赶上他船时,追越条款就适用?________。
(28386:642)A.尾灯光弧B.正横后大于22.5度,且距离小于3海里时C.见不到桅灯和舷灯,且距离小于3海里D.以上都是√41.追越具有下列哪种特点?________。
(28387:643)A.相对速度小,持续时间长√B.相对速度小,持续时间短C.相对速度大,持续时间长D.相对速度大,持续时间短42.你在他船右舷驶近时,有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯,这时________。
(28388:644)A.他船须给你船让路B.两船都必须采取行动C.你有义务让清他船√D.应按特殊情况条款行事43.下述哪一种讲法是正确的?________。
(28389:645)A.除第二章第一节、二节另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B.由于“操限船”必须维持其原有速度行驶,故迫使其经常要追越一些慢速船,鉴于“操限船”这一特定的工作性质,故“追越条款”对其不适用C.任何船舶在追越任何他船并致有构成碰撞危险时,均应给被追越船让路D.不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路√44.大风良中航行,你船见到他船尾灯,偶尔也见到他船的绿舷灯,这种情况你如何看待________。