１、兹由第３栏所列的下述船舶所有人与第４栏所指的承租人，双方协议如下：
蒸汽机船或内燃机船船名见第５栏，总、净登记吨见第６栏，货物载重量大约吨数见第７栏，现在船舶动态见第８栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第９栏。
上述船舶应驶往第１０栏所列的装货港口或地点，或船舶所能安全抵达并始终浮泊的附近地点，装载第１２栏所的货物，满舱满载。（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。）（承租人应提供所有垫舱用席子和、或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上任何垫舱木料。）承租人约束自已装运该货。船舶经此装载后，应驶往第１１栏所列的、在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶所能安全抵达并始终浮泊的附近地点，并在以第１３栏规定的费率，按第１３栏所载明的货物交付数量或装船数量支付运费后，交付货物。
２、船舶所有人责任条款
船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失、损坏或延迟的原因是由于货物积载不当或疏忽（积载由托运人、承租人或其装卸工人或受雇人完成者除外），或者是由于船舶所有人或其经理本身未尽谨慎处理使船舶各方面适航，并保证适当配备船员、装备船舶和配备供应品，或由于船舶所有人或其经理人本身的行为或不履行职责。
船舶所有人对由于其他任何原因造成货物灭失、损坏或延迟，即使是由于船长或船员或其他船舶所有人雇佣的船上或岸上的人员的疏忽或不履行职责（如无本条规定，船舶所有人应压他们的行为负责）、或是由于其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其它货物的易燃或易爆性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实上是由于积载不当或疏忽所致，亦不应为由此而造成。
３、绕航条款
船舶有权为任何目的以任何顺序挂靠任何港口，有无引航员在船均可航行，在任何情况下拖带和、或救助他船，亦可为拯救人命和、或财产而绕行。
４、运费支付
运费应在交货之时，按第１４栏规定的方式，以支付之日或数日的平均兑换率，无折扣地以现金支付。如经船长或船舶所有人要求，收货人有义务在接受货物时支付运费。
如经要求，承租人应现金垫付船舶在装货港正常开支，而按最高兑换率折合并附加２％抵偿保险费和其它费用。
５、装卸费用
（Ａ）班轮条款
货物应运至船边，使船舶能用自己的吊钩起吊货物。承租人应安排岸上和驳船上装船作业所需人员并负担其费用。船舶公在船上起吊货物。
如用岸是起重机进行装船，则应将货物送至舱内，船舶所有人仅付平舱费用。任何每件和、或每包货物超过２吨者，由承租人负责装载、积载和卸载，并承担一切风险和费用。
收货人应在船边不超过船舶吊钩所及范围之处收取货物，并承担一切风险和费用。
（Ｂ）船舶所有人不负责装卸费以及积载和平舱费用
货物由承租人或其代理人负责送至舱内，积载和、或平舱，并从舱内提取和卸货，船舶所有人不承担任何风险、责任和费用。
如经承租人要求并得到许可，船舶所有人应提供起货机、动力，并由船员担任起货机司机；否则，承租人应安排岸上的起货机司机和、或起重机（如有的话）。（如船上无装卸设备并在第１５栏中作此记载，则本款不适用。）
协议选择（Ａ）或（Ｂ），并填入第１５栏。
６、装卸时间
（Ａ）装货和卸货分别计算时间
如天气许可，货物应在第１６栏规定的连续小时数内装完，星期日和节假日除外，除非已经使用，但只计算实际使用的时间。
如天气许可，货物应在第１６栏规定的连续小时数内卸完，星期日和节假除外，除非已经使用，但只计算实际使用时间。
（Ｂ）装货和卸货混合计算时间
如天气许可，货物应在第１６栏规定的总的连续小时内装卸完毕，星期日和节假日除外，除非已使用，但只计算实际使用时间。
（Ｃ）如装卸准备就绪通知书在中午之前递交，装卸时间从下午１时起算；如通知书在下午办时间递交，装卸时间从下一个工作日上午６时起算。在装货港，通知书应递交给第１７栏中规定的托运人。
装卸时间起算前已实际使用的时间计为装卸时间。
等待泊位所损失的时间计为装卸时间。
协议选择（Ａ）或（Ｂ），并填入第１６栏。
７、滞期费
允许货物在装卸两港共有１０个连续日的滞期，按第１８栏中规定的每日费率按连续日计算滞期费，不足一日者按比例计算。
８、留置权条款
船舶所有人因收取的运费、亏舱费、滞期费和置留损失而对货物有留置权。承租人应对装货港发生的亏舱费和滞期费（包括置留损失）负责。承租人还应对卸货港发生的运费和滞期费（包括置留损失）负责，但公以船舶所有人通过对货物行使留置权而未能得到的款额为限。
９、提单
船长按所列的运费率签发提单，并不妨碍本租船合同。如提单运费总额低于租船运费总额时，其差额应在签发提单时，以现金交付船长。
１０、解约条款
如船舶未能在第１９栏规定的日期当日或之前做好装货准备（不论靠泊与否），承租人有权解除本合同。如经要求，这一选择至少在船舶预计抵达装货港之前４８小时内作出。如船舶因海损事故或其他原因而延误，应尽快通知承租人。除已约定解约日外，如船舶延误超过规定的预计装货日期之后１０天，承租人有权解除本合同。
１１、共同海损
共同海损按１９７４年约克－安特卫普规则进行理算。即使共同海损费用是由船舶所有人的受雇人的疏忽或不履行职责所致。货主仍应支付其中货物的分摊数额（参见第２条）。
１２、赔偿
对于未履行本租船合同，业经证实的损失，其赔偿不得超过预计的运费数额。
１３、代理
在任何情况下，在装货港和卸货港由船舶所有人指定自己的经纪人或代理人。
１４、经纪人费用
经纪人的佣金按已收取的运费，以第２０栏所规定的费率，支付给第２０栏所指当事人。
合同不履行时，由船舶所有人向经纪人至少支付按估算的运费和亏舱费确定的佣金的１/３，作为经纪人所花费用和工作补偿。在多航次情况下，补偿的数额由双方协议确定。
１５、普通罢工条款
承租人和船舶所有人对由于罢工或停工而阻碍或延误履行本合同规定的义务所引起的后果，概不负责。
当船舶从上一港口准备启航时，或在驶往装货港的途中，或抵港后，如因罢工或停工而影响全部或部分货物装船，船长或船舶所有人可以要求承租人声明同意按没有发生罢工或停工的情况计算装卸时间。如承租人未在２４小时之内以书面（必要时以电报）作出声明，船舶所有人有解除合同的选择权。如果部分货物已经装船，则船舶所有人必须运送该货物（运费公按装船数量支付），但有权为其自己的利益在途中揽运其它货物。
当船舶抵达卸货港或其港外之时或之后，如罢工或停工而影响货物的卸载，并且在４８小时内未能解时，收货人可选择使船舶等待至罢工或停工结束，并在规定的装卸时间届满后，支付半数滞期费，或指令船舶驶往一没有因罢工或停工招致延误危险的安全港口卸货。这种指令应在船长或船舶所有人将影响卸货的罢工或停工情况通知给承租人后４８小时内发出。在这种港口交付货物时，本租船合同和提单中的所有条款都将实用，并且，船舶应同在原目的港卸货一样，收取相同的运费，但当到替代港口的距离起过１００海里时，在替代港所交
付的货物的运费应按比例增加。
１６、战争风险
（１）在本条中，“战争风险”包括任何封锁，或任何政府、交战国或组织宣布为封锁的任何行动、破坏活动、海盗行为，以及任何实际的或预料的战争、敌对行为、军事行动、内战、内乱或革命。
（２）如船舶开始装货前的任何时候，发现履行合同将使船舶或船长和船员或货物在航次任何阶段遭受战争风险，则船舶所有人有权以信件或电报告知承租人解除本租船合同。
（３）如在航次的任何阶段或任何港口发现船舶、船长、和船员或货物将遭受战争风险，则不能要求船长装货或继续装货或继续航行或签发提单。在部分或全部货物已装船的情况下，船长行使本条赋予的权利时，可选择将货物卸于装货港，或者载货航行。在后者的情况下，船舶有权为其所有人的利益运送其他货物，并因而驶往和在任何其它港口装或卸此种货物，不论此港近于或远于原港口，也不论是与习惯航线反向或偏离或超出习惯航线。如船长根据选择载运部分货物航行，则在任何情况下，运费应按交付的货物数量支付。
（４）如船长根据第３条规定在选择运载部分或全部货物时，或在船舶驶离装货港或最后一个装货港（如有多个装货）后，发现继续履行合同将使船舶和船长和船员或货物遭受战争风险，则应在承租人指定的卸货港口附近安全的港口卸下货物，或者如已开始卸货，应完成卸货。如在船舶所有人向承租人发出电报要求指定替代港后４８小时内未收到承租人的指示，则船舶所有人有权将货物卸于自行决定的任何安全的港口。这种卸载应视为运输合同的适当履行。如果货物是在其它港口卸下，船舶所有人有权按货物卸于提单中载明的港口或据其船舶将被指令驶往的港口一样收取运费。
（５）（Ａ）船舶可自由服从处于内战、敌对行为或军事行动的任何政府、交战方或任何组织、或代表或声称代表任何政府或交战方或任何此种组织的或经其授权的任何个人或团体所发出的有关装载、离港、到港、航线、挂港、停航、目的港、地区、水域、卸载、交货或其他方面的任何指令或建议（包括不应驶往目的港或延迟驶往他港的指令或建议），或者，任何委员会或个人依据本船的战争险条款有权发出的任何此种指令或建议。如由于或因服从任何此种指令或建议，所做的一切行为或不为，均不得视为违约。
（Ｂ）如由于或因服从任何指令或建议，船舶未驶往提单中载明的港口或根据提单船舶可能会被指示驶往的港口，则船舶可驶往所指令或建议的任何港口，或船舶所有人自行决定的任何安全港口，并在该处卸下货物。这种卸载应视为运输合同的适当履行，并且，船舶所有人有权按货物卸于提单载明或根据提单中载明的或根据提单船舶本可能被指示驶往的港口一样，收取运费。
（６）因在装货港卸货，或者，在驶往或卸货于本合同第４条和第５条（Ｂ）款规定的任何港口而引起的所有额外费用（包括保险费），均应由承租人和、或货主支付。船舶所有人得因根据上述条款可收取的款额而对货物享有留置权。
１７、普通冰冻条款
装货港
（Ａ）当船舶准备从上一港口开航时，或在航程中的任何时候，或在船舶抵达时，因冰冻而不能进入装货港，或者，在船舶抵港后发生冰冻，船长可以因担心船舶被冻结而决定不装运货物离港，本租船合同因此失效。
（Ｂ）如在装货过程中，船长因担心船舶被冻结而认为离港更有利时，他可以决定载运已装船的货物离港，并可为船舶所有人的利益洗船舶驶往任何其它港口揽载货物运至包括卸货港在内的任何其它港口。根据本租船合同已装船的部分货物，在不因此增加收货人额外费用的条件下，由船舶所有人转运至目的港并承担费用，但运费仍应支付。此运费按交付的货物的数量计付（若为整笔运费，则按比例计付），所有其他条件按租船合同。
（Ｃ）如装货港不止一个，并且其中一个或数个因冰冻而关闭，船长或船舶所有人可选择在不冻港装载部分货物，并按（Ｂ）款规定，为其自身利益而在其他地点揽载货物，或者，当承租人不同意在不冻港装满货时，宣布本租船合同失效。
（Ｄ）本冰冻条款不适用于春季。
卸货港
（Ａ）如船舶因冰冻（春季除外）而不能抵达卸货港，收货人可选择使船舶等候至恢复通航，并支付滞期费，或指示船舶驶往一安全并能立即驶入的安全卸货而没有冰冻滞留风险的港口。这种指示应在船长或船舶所有人向承租人发出船舶不能抵达目的港的通知后４８小时内作出。
（Ｂ）如在卸货期间，船长担心船舶被封冻而认为离港更为有利时，他可能决定载运船上货物离港，并驶往能驶入并能安全卸货的最近港口。
（Ｃ）在此种港口交货时，提单上的所有条件均应实用，船舶应按其在原目的港卸货一样，收取相同运费。但如到替代港口的距离超过１００海里，则在替代港口交付的货物的运费应按比例增加。
金康合同中英文对照 THE BALTIC AND INTERNATIONAL MARITIME COUNCIL UNIFORM GENERAL CHARTER (AS REVISED 1922, 1976 and 1994) (To be used for trades for which no specially approved form is in force) CODE NAME: "GENCON" 1. It is agreed between the party mentioned in Box 3 as the Owners of the Vessel named in Box 5, of the GT/NT indicated in Box 6 and carrying about the number of metric tons of deadweight capacity all told on summer loadline stated in Box 7, now in position as stated in Box 8 and expected ready to load under this Charter Party about the date indicated in Box 9, and the party mentioned as the Charterers in Box 4 that: The said Vessel shall, as soon as her prior commitments have been completed, proceed to the loading port(s) or place(s) stated in Box 10 or so near thereto as she may safely get and lie always afloat, and there load a full and complete cargo (if shipment of deck cargo agreed same to be at the Charterers' risk and 10 responsibility) as stated in Box 12, which the Charterers bind themselves to ship, and being so loaded the Vessel shall proceed to the discharging port(s) or place(s) stated in Box 11 as ordered on signing Bills of Lading, or so near thereto as she may safely get and lie always afloat, and there deliver the cargo. 1．兹由第3栏所列的下述船舶所有人与第4栏所指的承租人，双方协议如下： 船舶名见第5栏，总/净登记吨见第6栏，货物载重量大约吨数见第7栏，现在动态见第8栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第9栏。 上述船舶一旦完成前个合同，应驶往第10栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，装载第12栏所列的货物，满舱满载，（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。）（承租人应提供所有垫船用席子和/或木料及所需隔板。如经要求，船舶所有人准许使用船上任何垫舱木料。）承租人约束自己装运该货，船舶经此装载后，应驶往第11栏所列的，在签发提单时指定的卸货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，交付货物 2. Owners' Responsibility Clause The Owners are to be responsible for loss of or damage to the goods or for delay in delivery of the goods only in case the loss, damage or delay has been caused by personal want of due diligence on the part of the Owners or their Manager to make the Vessel in all respects seaworthy and to secure that she is properly manned, equipped and supplied, or by the personal act or default of the Owners or their Manager. And the Owners are not responsible for loss, damage or delay arising from any other cause whatsoever, even from the neglect or default of the Master or crew or some other person employed by the Owners on board or ashore for whose acts they would, but for this Clause, be responsible, or from unseaworthiness of the Vessel on loading or commencement of the voyage or at any time whatsoever. 2．船舶所有人责任条款 船舶所有人对货物的灭失、损坏或延迟交付的责任限于造成灭失损坏或延迟的原因是由于船舶
XXXXXXXXXXX开发集团有限公司 合同管理暂行办法 为了规范、合法的开展公司各项业务活动，高效有序的推进工作，有效保障公司权益，现就公司各类合同的编制、审签和管理等制定本暂行办法。 一、合同分类 按照合同涉及金额的大小，公司将各类合同分为一般合同和重要合同两大类，5万元以下（不含5万元）为一般合同，5万元以上（含5万元）为重要合同（合同分类情况表见附件1）。 二、管理程序 （一）合同草拟。各部门（子公司）指定专门的经办人负责合同的草拟（或借鉴合同相对方提供的合同范本）。合同项目无需通过招投标确定相对方的，各部门（子公司）应事先将准备进行意向性洽谈的相对方向总经理、董事长以重要事项报告请示单的形式报备或报批。合同项目需要通过招投标确定相对人的，应严格按照法律法规的规定办理。 合同草本编制完毕，经相关部门（子公司）负责人初审签字，并报其分管领导签署书面审核意见后，由经办人将已审核的合同纸质文档连同电子文本一同送公司法律部作进一步审查。
（二）合同审核。法律部对合同的合法性、可行性、语言与行文规范等作全面审查，如无异议（有异议协商处理完毕后再走流程），将合同电子文本转呈公司法律顾问对合同格式、内容等进行审核，审核无误后，由法律部将已核合同电子文本或纸质文档连同审核依据进行整理，进入审签程序。 （三）合同签批。法律部按等级分别办理合同审签、审批事宜。涉及财务付款、代缴税金等事项的应先行听取财务部门意见。一般合同签订，在法律部审核完成后，送分管领导、总经理审签。重要合同签订，在法律部审核完成后，送分管领导、总经理、董事长审签。特别重要的事项，在法律部审核前，须经董事长办公会议通过。合同在正式加盖印章之前，合同专用章保管人须按照合同审批的权限规定严格审查，否则，一切后果自负。 （四）合同保管。公司合同及审签资料原件由法律部统一保管，相关部门（子公司）不得持有。归档内容须具备合同原件、审核与签发依据等；档案管理须专人负责，如遗失、损毁，须查明原因或去向，并及时处理，追究责任。有关部门（子公司）如需使用归档合同，原则上只能提供合同复印件，确需使用归档合同原件，应书面提出申请，并报分管法律部的领导同意。外单位人员查阅档案，必须按档案审签程序报批后，才能查阅。强化归档合同的使用登记管理，相关
合同管理办法 （试行） 第一章总则 第一条为了加强合同管理，建立和完善以事前防范为主、加强事中控制和事后补救为辅的企业经营风险管理体系，维护企业合法权益，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国公司法》等法律、法规、规章，结合公司经营管理实际，制定本办法。 第二条本办法所称合同是指公司及下属全资子公司、控股子公司（以下简称“子公司”）在经营管理活动中所订立的设立、变更、终止民事权利义务关系的合同。劳动合同以及工程建设合同如有另行规定则按相关规定执行。本办法所称合同管理包括合同立项、合同对方资信调查、合同的起草、审核（含招标文件审查）、修改、谈判、签署、履行、变更、解除、纠纷处理、归档保管、定期清理、履约监督、考核奖惩等全过程的控制与管理。 第三条公司合同管理实行分级管理、统一授权、分工负责的管理体制，并遵循以下原则： （一）严格评审合同，将风险控制在可承受范围内； （二）有效监控过程，保证经营管理活动处于可控状态； （三）及时处理纠纷，确保企业合法权益不受侵害； （四）认真总结经验。不断提高企业合同管理水平； （五）对公司在经营管理活动中所订立的合同，将结合各部门职责及公司相关要求，对各部门所负责的合同进行划分。（详见附件一）
第四条公司及各子公司必须高度重视合同管理工作，健全合同管理机构，配备合同管理人员，切实做好合同评审、签订、履行、纠纷处理等管理工作，提高合同管理的水平和质量，保证合同的规范性和有效性，维护企业的合法权益。 第二章合同管理部门及其职责 第五条公司法定代表人对合同管理工作负有第一领导责任。 第六条公司主管合同归口管理部门的领导分管合同管理工作。 各子公司须指定一名领导分管合同管理工作。 第七条公司内控部为公司合同归口管理部分，负责全系统合同管理工作，其主要职责是： （一）宣传、贯彻、执行国家有关合同和合同管理的法律、法规； （二）制定、修改公司合同管理制度，并监督执行； （三）参与公司重大合同的论证、谈判和签订工作，并监督执行； （四）审查以国公司名义订立的重大合同，对各子公司重大合同进行备案管理，并提出指导意见； （五）定期、不定期检查监督合同管理情况，指导全系统合同管理工作，纠正违反合同管理制度的行为； （六）协助相关单位对合同管理及有关业务人员进行法律业务培训； （七）配合公司各单位办理合同的报批、公证、见证和鉴证等事项；
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 (合同范本)金康合同第十七条条款的中英对照 翻译 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
战争风险条款1993 (1) For the purpose of this clause, the word: 对于这个条款的定义是： (a) The "owners" shall include the shipowners, bareboat charterers, disponent owners, managers or other operators who are charged with the management of the vessel, and the master, and. 船东应该指的是船舶拥有者、光船承租者、实际承运人、船舶经营人或者其他管理船舶的人 员、或船长。 (b) "war risks" shall include any war(whether actual or threatened), act of war, civil war, hostilities, revolution, civil commotion, warlike operation, the laying of mines(whether actual or reported), acts of piracy, acts of terrorists, acts of hostility or malicious damage, blockades(whether imposed against all vessels or imposed selectively against vessels or certain flags or ownership, or against certain cargoes or crews or otherwise howsoever), by any person, body, terrorist or political group, or the government of any state whatsoever, which, in the reasonable judgement of the master and/or the owners, may be dangerous or are likely to be or to become dangerous to the vessel, her cargo, crew or other persons on board the vessel. 战争风险是指包括任何实际的或者预料的战争，侵略行为，内战，敌对行为，革命， 民众骚乱，军事行动，个人破坏行为(无论是实际的还是预料的) ，海盗行为，恐 怖活动，敌对或者恶意的破坏，封锁行动(无论是对所有船舶强行实施还是选择性 对某一旗帜的船舶或者对某一确切货物或者对船员强行实施) ，对于任何的人身， 恐怖主义或政治团体，或任何国家的政府等，根据船长或者船东的合理判断，可能或者将要 或者将对其船舶、货物、船员以及船上的其他人员造成危险的行为。 (2) i f any time before the vessel commences loading, it appears that , in the reasonable judgement of the master and /or the owners, performance of the control of carriage, or any port of it, may expose, or is likely to expose, the vessel, her cargo, crew or other persons on board the vessel to war risks, the owners may give notice to the charterers cancelling this contract of carriage, or may refuse to perform such port of it as may expose, or may likely to expose, the vessel, her cargo, crew or other persons on board the vessel to war risks; provided always that if this contract of carriage provides that loading or discharging is to take place within a range of ports, and at the port or ports nominated by the charterers the vessel, her cargo , crew or other persons on board the vessel may be exposed, or may be likely to be exposed, to war risks, the owners shall first require the charterers to nominate any other safe port which lies within the range for loading or discharging, and may only cancel this contract of carriage if the charterers shall not have nominated such safe port or ports within 48 hours of receipt of notice of such requirement. 如果在船舶开始装货前的任何时刻，在根据船长或者船东的合理判断看来， 履行合同或者该合同任何部分可能让或者将让该船舶、货物、船员以及船上 其他人员遭受战争风险的，则船舶所有人有权告知承租人要求解除这个运输 合同，或者拒绝履行可能让或者将让该船舶、货物、船员以及船上其他人员 遭受战争风险的部分合同；如果该运输合同提供了规定装卸货港的一个范围，但是该船舶的承租人指定的港口可能会让或者将会让该船舶、货物、船员以 及船上其他人员遭受战争风险的，船舶所有人应第一时间要求承租人指定在
吉林大学技术合同管理暂行办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范管理学校的技术合同，有效维护学校和发 明创造人的合法权益，特制订本办法。 第二条本办法适用于以吉林大学作为合同一方当事人就从事技术开发、转让、咨询或者服务等科技活动而订立的技术合同的管理。 经学校授权并以吉林大学名义从事科技活动所订立的技术合同的管理亦适用本办法。 学校科技人员因承担各级各类科技计划研究开发任务而与相关管理部门签订的课题（项目）任务书或合同书的管理事宜参照本办法执行。 第三条技术合同主要分为技术开发合同、技术转让合同、技术咨询合同和技术服务合同四大类。 第四条订立技术合同，应遵循“平等、自愿、互利有偿和诚实信用”的原则，应有利于科学技术的进步和相关技术权益的保护，有利于加速科学技术成果的转化、应用和推广。 第五条技术合同实行技术负责人（项目联系人）负责制。 第六条技术合同的归口管理由学校科技管理部门负责。 第七条利用技术合同损害学校声誉、造成学校技术权益损失的，学校将追究有关人员的行政及法律责任。 第二章技术合同的订立 第八条职务技术成果的使用权、转让权属于学校，学校科技管理部门统一以吉林大学名义对外订立技术合同。未经学校科 技管理部门同意，校内任何单位（部门）或个人不得利用学校的职务技术成果对外订立技术合同。 第九条订立技术合同应当采用书面形式。 技术合同的格式及内容一般以国家科技管理部门或相关科技计划项目主管部门拟定并提供的示范合同文本为准。以协议形 式订立技术合同的，协议应具备示范合同文本所要求的主要内容。 第十条研究开发新技术、新产品、新工艺或者新材料及其系统的，应订立技术开发合同。 技术开发合同包括委托开发合同和合作开发合同，应约定研 究开发成果的归属。 实施转化具有产业应用价值的科技成果的，参照技术开发合
公司合同管理办法 1目的 规范集团公司合同管理程序，明确管理职责，界定管理层面，防范经营风险，提高管理效能。 2 适用范围 本制度适用于集团公司本部、分支机构和其他直属单位。集团公司全资、控股子公司依据法定程序执行。 3 定义 3.1所属单位：特指集团公司所属各全资企业、其他直属单位，以及依照法定程序应当执行本制度的集团公司控股企业。 3.2合同：是指除劳动合同外，集团公司及其全资、控股成员企业及其他直属单位与平等主体的自然人、法人和其它组织之间,以及集团内各平等主体之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。 3.3合同管理：是指对合同立项、意向接触、资信调查、商务谈判、合同条款拟定、审查会签、签字、备案审核、履行、变更、中止、解除、纠纷处理、立卷归档等全过程的管理。 4管理体制、组织形式与相关规定 4.1 合同管理实行分级归口管理与有限的集中控制相结合的管 -2- 理体制，具体组织形式包括： 4.1.1 所属单位下列合同，如果是隶属于集团公司直接管理的项目，由集团公司
相关业务主管部门审核同意后方可签订；非隶属于集团公司直接管理的项目，以及其他属于集团公司授权分支机构或其他直管单位管理的项目，需经具有相应管理权限的集团公司分支机构或其他直管单位审核同意后签订，并由审核或直接办理单位报集团公司备案。其中，需由集团公司提供担保的项目合同，应当经集团公司审核同意后签订： 4.1.1.1 电力项目利用外资合同。 4.1.1.2 投资、借（贷）款及其他融资、企业财产保险、资产转让、出售、收购、租赁合同（房屋租赁合同除外）。 4.1.1.3 集团公司直管所属单位的购售电合同、并网调度协议、电厂运营、机组检修合同。 4.1.1.4 企业合并、兼并、联营合同，以及担保合同。 4.1.1.5 限额以上的买卖合同。 4.1.1.6集团公司或具有管理权限的所属单位认为有必要审核或备案的其它合同。 4.1.2 集团公司本部各类合同，以及所属单位除4.1.1规定范围以外的其他合同，由集团公司及所属单位分别按本办法关于单位内部合同管理的相关规定，自行办理。 4.1.3 集团公司控股企业，对4.1.1规定事项，按《公司法》 -3- 及公司章程规定的股东权利及程序办理。 4.2 管理规定 4.2.1签订合同，除即时清结外，都必须采用书面形式。 4.2.2 集团公司本部及所属单位法律事务工作机构或者法律顾问所在的综合管理
法务部关于合同管理规范 第一条本要求适用范围包括青投集团下属各公司。 第二条公司对外签署的工程发包及采购合同原则上采用招投标方式。并应该以先签定合同而后进行工作为原则。 第三条公司所有合同，都必须采用书面形式签订。合同文本应当正式打印。 公司对外签订的任何合同在签订前均应按本办法规定的合同会签程序交由相关部门审查。 第四条合同承办部门应对其提供的材料的真实性负责。任何人不得以任何形式泄漏合同中涉及公司商业秘密的内容。 第五条合同承办人须依法律、法规及本管理办法进行工作，并应对自签约起至合同履行完毕的全过程负责，期间出现的任何与合同有关的问题须及时负责处理，并将处理结果及时上报。 第六条公司关于商品房销售、房屋租赁、劳动合同等针对特定事项适用合同范本的合同，在相应合同范本经公司会议审查备案后，可不必按合同会签程序报审，但针对上述事项所签订的补充协议、变更协议仍应适用合同会签程序。 第七条合同初稿原则上由合同承办部门负责提供。合同初稿应尽量使用国家有关部门公布的合同范本或公司拟订的专用合同范本。 第八条：合同签定的前置工作： 合同签署工作前置时间准备：合同承办部门应合理安排合同签署的准备工作。 开始合同签署准备时应该完成与该合同相关经济指标的预算工作，如系工程施工合同应确定图纸。 第九条合同草拟的同时，合同承办部门应认真调查了解并审查合同对方的资信情况、实际履约能力等； 第十条承办部门拟定初稿后，由本部门经理进行初稿审查和修改，由本部门负责合同会签流程。对于大额合同，如系承办部门需要，可要求集团法务部门参与合同的制订及谈判。 第十一条各审签部门应对涉及本部门的专业内容、业务工作予以认真审核
第17条war risks(“voywar 1993”) 战争风险条款1993 （1）For the purpose of this clause, the word: 对于这个条款的定义是： (a)The “owners”shall include the shipowners, bareboat charterers, disponent owners, managers or other operators who are charged with the management of the vessel, and the master, and. 船东应该指的是船舶拥有者、光船承租者、实际承运人、船舶经营人或者其他管理 船舶的人员、或船长。 (b)“war risks” shall include any war(whether actual or threatened), act of war, civil war, hostilities, revolution, civil commotion, warlike operation, the laying of mines(whether actual or reported), acts of piracy, acts of terrorists, acts of hostility or malicious damage, blockades(whether imposed against all vessels or imposed selectively against vessels or certain flags or ownership, or against certain cargoes or crews or otherwise howsoever), by any person, body, terrorist or political group, or the government of any state whatsoever, which, in the reasonable judgement of the master and/or the owners, may be dangerous or are likely to be or to become dangerous to the vessel, her cargo, crew or other persons on board the vessel. 战争风险是指包括任何实际的或者预料的战争，侵略行为，内战，敌对行为，革命， 民众骚乱，军事行动，个人破坏行为（无论是实际的还是预料的），海盗行为，恐 怖活动，敌对或者恶意的破坏，封锁行动（无论是对所有船舶强行实施还是选择性 对某一旗帜的船舶或者对某一确切货物或者对船员强行实施），对于任何的人身, 恐怖主义或政治团体,或任何国家的政府等，根据船长或者船东的合理判断，可能 或者将要或者将对其船舶、货物、船员以及船上的其他人员造成危险的行为。(2) if any time before the vessel commences loading, it appears that , in the reasonable judgement of the master and /or the owners, performance of the control of carriage, or any port of it, may expose, or is likely to expose, the vessel, her cargo, crew or other persons on board the vessel to war risks, the owners may give notice to the charterers cancelling this contract of carriage, or may refuse to perform such port of it as may expose, or may likely to expose, the vessel, her cargo, crew or other persons on board the vessel to war risks; provided always that if this contract of carriage provides that loading or discharging is to take place within a range of ports, and at the port or ports nominated by the charterers the vessel, her cargo , crew or other persons on board the vessel may be exposed, or may be likely to be exposed, to war risks, the owners shall first require the charterers to nominate any other safe port which lies within the range for loading or discharging, and may only cancel this contract of carriage if the charterers shall not have nominated such safe port or ports within 48 hours of receipt of notice of such requirement. 如果在船舶开始装货前的任何时刻，在根据船长或者船东的合理判断看 来，履行合同或者该合同任何部分可能让或者将让该船舶、货物、船员 以及船上其他人员遭受战争风险的，则船舶所有人有权告知承租人要求
公司合同管理办法 第一章总则 第一条为规范公司的合同管理工作、满足合同管理工作需要，实现公司合同管理的制度化，预防和减少合同纠纷的发生，维护公司合法权益，根据《中华人 民共和国合同法》和有关的法律、法规，结合公司实际情况制定本办法。 第二条本办法适用于公司及公司下属单位的一切合同管理活动。 劳动合同的管理按照上级劳动人事部门的有关规定执行，借款合同、财产保险 合同按公司财务部门要求执行。 第三条本规定所称合同，是指公司在经营管理活动中，与其它平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。 第四条本办法所称合同管理，是指公司制定和修改有关合同管理制度以及对合同的订立、审查批准、履行、变更与解除、纠纷处理等进行监督、检查与考核 等全过程的管理活动。 第五条合同经办部门负责本部门合同的订立和管理工作，实行“谁订立，谁负责”和“谁主管，谁负责”。主要职责为： 1、负责组织本部门职责分工范围内的合同谈判，拟定合同条款； 2、全面准确地填写合同条款，必要时组织进行合同评审。办理合同送审、报批、盖章及送交存档手续； 3、负责合同履行跟踪，追踪合同标的的内外质量，收集使用单位意见； 4、及时妥善办理合同的变更或解除事宜，并报管理规划部和有关领导审查、批准； 5、及时向合同管理部门报送合同正本、招投标文件以及合同有关的各种纪要、变更澄清等资料，及时反映合同履行中出现的法律问题； 6、参与合同纠纷的调解、仲裁或诉讼，负责提供有关的一切资料；
7、安排专人负责合同管理工作，及时做好本部门合同副本及有关文件的归档工作，建立本部门合同台账； 订立合同，如涉及公司内部其他单位的，应事先在内部进行协商，统一意见， 然后签约。对于涉及多个部门或难以确定由哪个部门作为合同经办部门的，由 与该项业务最相近的部门负责，或由与该项业务最相近的上级主管领导确定哪 个部门作为合同的经办部门。 第二章合同管理部门 第六条综合管理部为公司合同管理的主管部门，统一管理公司的合同工作。其主要职责是： 1、负责拟定、修订合同管理制度，并组织实施； 2、组织宣传贯彻《合同法》及相关法律法规，组织对各业务部门合同经办人的培训； 3、参与公司对外订立重大合同的谈判； 4、参与标书评审和合同评审； 5、对合同订立、变更及解除进行审查把关； 6、负责公司本部及所属各单位的各类合同执行情况的监督检查； 7、负责公司合同专用章的管理； 8、负责公司合同台账、合同档案的建立和管理； 9、协调单位内部和外部合同关系，对合同纠纷依法申请仲裁或诉讼； 10、合同管理中需要解决的其他问题。 第七条公司财务与资产管理部是合同财务监督部门，主要职责： 1、负责从财务角度审查和监督合同的订立和履行情况，注重在价格、结算方式、票据等方面进行审查把关；
计划合同部管理办法
中铁二十一局集团有限公司 永古高速公路YG1合同段项目经理部 二〇〇九年七月 目录 第一章总则―――――――――――――――――――――――――――4 第一条适用范围――――――――――――――――――――――――4 第二条编制依据――――――――――――――――――――――――4 第三条编制目的――――――――――――――――――――――――4 第二章计划合同部主要职责――――――――――――――――――――4
第三章计划统计管理制度―――――――――――――――――――――5 第一条编制目的――――――――――――――――――――――――5 第二条施工计划的编制和实施－―――――――――――――――――6 第三条统计管理――――――――――――――――――――――――7 第四章合同管理制度―――――――――――――――――――――――7 第一条合同管理的目的―――――――――――――――――――――7 第二条加强领导、健全机构、落实责任制―――――――――――――8 第三条合同的签订制度―――――――――――――――――――――9 第四条合同的履行、变更、解除―――――――――――――――――10 第五条合同监督检查―――――――――――――――――――――12 第六条经济合同纠纷的处理――――――――――――――――――12 第七条处罚措施―――――――――――――――――――――――13 第八条其他―――――――――――――――――――――――――14 第五章验工计价管理办法――――――――――――――――――――14 第一条总则―――――――――――――――――――――――――14 第二条对局指挥部验工计价管理――――――――――――――――14 第三条对作业队费用的管理―――――――――――――――――－15 第四条对机械租赁费用支出的管理―――――――――――――――15 第五条对上验工计价各部门职责――――――――――――――――16 第六条对下验工计价各部门职责――――――――――――――――16 第六章作业队管理办法―――――――――――――――――――――17 第一条编制目的――――――――――――――――――――――――17
合同管理中的法务审核规范 第一条为加强集团合同管理工作，维护集团合法权益，完善合同的法律审核工作，依据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国合同法》等法律法规规定，并结合集团生产经营实际，制定本规范。 第二条各分公司、中心负责人对合同管理工作承担领导责任、合同具体经办和保管部门承担直接责任；集团法务部对合同内容的合规性和风险性承担审核和监督责任。 第三条各分公司、中心对外进行的任何经济活动，除确为小额、即时结清等不宜或无必要订立合同的情况外，均必须订立书面合同。 第四条为保证公司重点合同的法律审核工作，采购类合同、工程项目类合同和销售类合同必须进行法律审核；其他合同不作强制性要求，但如经办部门认为确需法务部审核法律风险的，也可提交法务部审核。 第五条各分公司、中心应做好涉及合同及相关材料的收集和保管工作，并保证材料的齐备性和真实性以及根据实际情况及时作出更新。 第六条集团法务部应做好合同文本的归类和统一工作，原则上要求各分公司、中心使用公司标准合同文本，如确需使用合作方提供的合同文本或对我方文本做出较大修改的，必须交由法务部审核，未提交法务部审核的,不得签署;法务部审核提出异议的，但客观上无法
执行法务部意见的，合同审批人在评价法务部意见的基础上，有权综合具体情况决定是否签署。 第七条在合同履行过程中，需对合同内容或主体等重大情况进行修改或订立补充协议的，同样适用上条规定。 第八条合同法律审核的要求。 1、对合法性的审核； 2、对可行性的审核； 3、对公司利益保护的审核。 第九条为促进企业经营行为的高效性，下列合同无须法务部进行法律审核。 1、使用公司标准合同文本的，或虽有修改，但主要条款未进行变动的； 2、虽未使用公司标准合同文本，但拟订立的合同系属于经过法务部审核合同的续签情形，且基本条款与原合同保持不变的； 3、使用相同类型及相同条款合同，其中一份已经过法务部审核，后续同其他方签订的； 4、采购类合同（不含物流合同）标的金额低于5万元的；工程项目类合同标的金额低于10万元的；销售类合同标的金额（含销售目标）低于20万元的。 第十条合同的履行应遵循审慎原则，在合同履行中取得的材料应尽可能要求原件，且应做到合同的履行进度、状况等均有相关材料
1. Shipbroker 船舶经纪人 2. Place and date 签约日期和地点 3. Own ers/Place of bus in ess (Cl. 1) 船东/营业地(第一条) 4. Charterers/Place of busi ness (Cl. 1) 租船人/营业地(第一条) 5. Vessel's name (Cl. 1) 船名(第一条) 6. GT/NT (Cl. 1) 总吨/净吨(第一条) 7. DWT all told on summer load line in metric tons (abt.) (Cl. 1) 按夏季载重线确定的全部载重公吨数(大约)(第1条) 8. Prese nt positio n (Cl. 1) 船舶动态(第一条) 9. Expected ready to load (abt.) (Cl. 1) 预计作好装货准备的日期(大约) (第1条) 10. Loadi ng port or place (Cl. 1) 装货港或者装货地点(第一条) 11. Discharg ing port or place (Cl. 1) 卸货港或者卸货地点(第一条)
12. Cargo (also state qua ntity and margin in Own ers' opti on, if agreed; if full and complete cargo not agreed state "part cargo") (Cl. 1) 货物(同时载明数量和约定的所有人可选择的围，如未约定满舱满载货 物,载明“部分货物”)(第1条) 13. Freight rate (also state whether freight prepaid or payable on delivery) (Cl. 4) 运费率(同时载明运费预付还是到付)(第4条) 14. Freight payme nt (state curre ncy and method of payme nt; also ben eficiary and bank accou nt) (Cl. 4) 运费的支付(载明货币名称与支付式，以及受益人和银行帐号)(第4条) 15. State if vessel's cargo han dli ng gear shall not be used (Cl. 5) 载明是否不使用船上的货物装卸设备(第5条) 16. Laytime (if separate laytime for load. and disch. is agreed, fill in a) and b). If total laytime for load. and disch., fill in c) only) (Cl. 6) 装卸时间(如约定装货和卸货的各自的时间，填入a)和b);如按装货和卸货的合计时间 ，仅填入c))(第6条) a) Laytime for loadi ng 装货时间 b) Laytime for discharg ing 卸货时间 c) Total laytime for load ing and discharg ing 装货和卸货的合计时间
赣肿医办字[2012]177号 江西省肿瘤医院合同管理暂行办法 第一章总则 第一条为了加强和规范我院的合同管理工作，维护医院正当权益、保护医院利益和规避合同风险，促进医院对外经济、技术、医疗、科学研究等合作活动的开展，规范合作行为，确保合同履行质量，根据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律、法规和政策，并结合我院实际情况，特制定本管理办法。 第二条本管理办法的适用范围：医院各职能部门、业务科室与外单位以江西省肿瘤医院名义签订的经济、技术、医疗、科学研究等合作的所有合同或协议。 第三条医院合同管理的内容包括：合同签订、合同履行、合同监督和合同档案管理等。 第二章职能部门合同管理的分工 第四条医院根据业务类型对合同进行分类，授权相关部门对合同实行归口管理，即授权各相关职能部门负责对其业务范围内的合同进行管理。
各职能部门具体负责的合同业务为： 一、人事科负责医院人事合同、劳动合同的管理； 二、器械科负责设备、医用耗材及试剂的采购及维护等合同的管理； 三、财务科负责经济业务往来合同的管理； 四、总务科负责工程维修、房屋租赁、后勤物资采购等合同的管理； 五、基建办负责基建相关合同的管理； 六、药剂科负责药品采购等合同的管理； 七、科教科负责各类专业培训、科研、技术开发、技术咨询、技术服务及科技成果转让等合同的管理； 八、医务科负责技术协作方面合同的管理。 九、院办公室负责其他对外合作项目合同的管理及全院合同的协调、管理及归档工作。 十、医疗市场部负责医保、新农合等协议的管理。 十一、信息科负责信息方面的合同的管理。 十二、其它未列明的合同原则上按管理职能归属相关科室管理。 第三章合同签订与履行的管理 第五条医院所有对外合同必须依据《中华人民共和国合同法》、《江西省肿瘤医院合同管理暂行办法》及国家相关法律、法规和政策，并遵照医院的有关规定进行签订，确保医院的合法权益。 第六条各职能部门对所管理的合同的真实性、合法性、合理性负责，并在合同签订过程中履行以下职责： 一、负责审查合同对方的主体资格及行政许可和资质状况。具体包括： （一）营业执照。重点审查拟定的合同标的是否与营业执照核定的业务（经营）范围一致，营业执照的年限及年检情况等； （二）从事合同项目的行政许可证和资质证明等； （三）合同对方的法人代表身份或法人代表授权委托书；
合同管理办法实施细则
美轮集团有限公司 合同管理办法实施细则 (2017年制订) 讨论稿 目录 第一章总则 第二章合同管理机构 第三章合同的管理权限 第四章合同的订立 第五章合同的审核 第六章合同的签约权限 第七章合同的履行、变更和解除 第八章合同的检查 第九章合同的纠纷处理、 第十章合同档案的管理 第十一章奖惩 第十二章附则 第一章总则 第一条为加强公司合同管理，预防和减少合同纠纷，把风险控制到最低限度，切实保障公司合法权益，结合公司实际，制定本细则。 第二条本细则适用集团公司、集团公司所属各部门、各项目部在开发建设和商业、商务活动过程中的的合同管理工作。 第三条本细则所称合同、协议（以下简称合同）是指公司与平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议，
具体包括建设工程合同、委托合同、采购合同、借款合同、监管合同、保险合同以及其它各类民事合同等。 第四条各部门和各项目部应建立健全合同管理制度，落实合同管理工作。 第五条签订和履行合同应遵守国家法律、法规和政府有关文件要求，坚持平等、自愿、公平和诚实信用的原则，严格按照合同约定行使权利、履行义务。任何单位和个人不得利用合同从事违法活动，扰乱公司经营管理秩序，损害公司利益、国家利益或社会公众利益。 第六条公司合同的管理、承办、审核、履行和档案管理人员等，对合同负有保密义务，严禁泄露公司商业秘密。 第二章合同管理机构及职责 第七条公司设立合同管理领导小组，公司总经理任组长，负责合同管理中的重大决策和各部门的协调工作；公司分管领导任副组长，各部门负责人为小组成员，协助总经理做好各专业合同管理工作。 合同管理领导小组负责合同管理的领导工作，主要负责指导有关合同管理制度的制订和监督执行，研究审定公司合同，审核合同管理奖、惩建议。 合同主办部门、管理部门和法律顾问在公司授权范围内履行合同管理职责。 公司的合同管理，实行合同综合部门管理、专业职能部门、承办部门和履行部门管理相结合的原则。 第八条公司集团办是合同综合管理部门，其主要职责是： （一）拟订合同管理制度并负责组织实施。 （二）对合同管理工作进行业务指导、监督和检查。 （三）拟订公司合同范本，并推行使用。 （四）参与重大合同、重要合同的可行性研究、谈判和文本起草工作 （五）审核公司对外签订的合同。