广东省交通运输厅关于《机动车驾驶员培训
管理规定》的实施细则
第一章总则
第一条为了贯彻落实?机动车驾驶员培训管理规定?（交通部2006年第2号令），结合本省实际，制定本细则。
第二条在本省行政区域内从事机动车（农业机械除外）驾驶员培训业务的机构和人员，接受机动车驾驶培训的人员及其相关活动，适用本细则。
第三条广东省交通运输厅主管全省机动车驾驶员培训管理工作。
县级以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。
第四条市、县人民政府交通主管部门应当制定机动车驾驶员培训行业发展规划，统筹辖区内机动车驾驶培训教学场地的规划布局，将行业发展规划纳入交通运输发展规划，推进机动车驾驶培训基地化、规模化经营，鼓励机动车驾驶培训经营者通过兼并、股份制改造等方式做优做强。
第五条机动车驾驶员培训行业协会应当发挥行业服务和行业协调的作用，规范机动车驾驶培训经营行为，引导行业自律，
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维护机动车驾驶员培训各方当事人的合法权益。
第二章经营许可
第六条机动车驾驶员培训实行社会化。各级道路运输管理机构应当按照?机动车驾驶员培训管理规定?、?机动车驾驶培训机构资格条件?规定的条件以及辖区行业发展规划，实施机动车驾驶员培训业务的行政许可。
第七条县级道路运输管理机构受理机动车驾驶培训申请。对符合法定条件的，道路运输管理机构作出行政许可决定，向申请人出具?交通行政许可决定书?，核发?道路运输经营许可证?，并通报同级公安机关交通管理部门。
未设立县级道路运输管理机构的，由市级道路运输管理机构实施许可。
第八条机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）申请变更培训规模或者其他许可事项的，应当向原许可的机关提出申请，符合法定条件、标准的，许可机关应自受理申请之日起15个工作日内依法办理变更手续。
第九条县级以上道路运输管理机构应当定期公布驾驶员培训市场的供求信息。在受理新增驾培机构申请时，应当依据行业发展规划，综合考虑培训市场供求状况和方便群众等因素。
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第三章经营管理
第十条驾培机构应当按照经批准的行政许可事项及交通主管部门制定的经营管理规定招收学员、开展机动车驾驶员培训业务。
第十一条驾培机构应当在经营场所公示培训范围、收费项目、收费标准、教练场地实景照片、投诉处理方式、驾培机构质量信誉等级和教练员教学质量信誉考核结果及管理部门监督投诉电话等事项。
第十二条驾培机构应在原许可的区域及场地从事经营教学活动。开设辅助性教练场地和招生经营点的，应向原许可机关备案，并在?道路运输经营许可证?副本上进行登记。
辅助性教练场和招生经营点应符合以下要求：
（一）设立辅助性教练场的，训练平场应为水泥或沥青等硬质路面，训练平场面积不少于3000平方米（不含办公场地、停车场及学员休息室等辅助设施）；
（二）设立招生经营点的，经营场所应当公示企业名称、培训范围、收费标准、驾培机构质量信誉等级等内容。
第十三条驾培机构发布招生广告应当真实、合法，不得欺骗和误导消费者。学员报名可采用现场、网上和电话报名等方式。
驾培机构应当明确告知学员投诉渠道，并及时处理学员的投诉。
第十四条驾驶培训应按照学时收费，驾培机构应公布辖区
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物价部门批准的收费标准，明确收费方式和收费的监管方式。
教练员和其他人员不得私自收取培训费用。
第十五条驾培机构应当按照统一的教学大纲进行培训，完成规定的培训内容和学时。
广东省交通运输厅根据气候特点、道路交通状况、地方驾驶证考试制度等情况规定或调整教学大纲的培训项目、内容、学时并向社会公布。
第十六条驾培机构应当与学员签订机动车驾驶培训合同，明确双方的权利、义务和责任，明确收费方式和标准、培训内容以及时间安排和违约处理方式。可按照平等自愿的原则为学员办理人身意外伤害保险。
签订培训合同时，不得向学员承诺驾驶证考试时间和考试结果。
培训合同应采用经设区的市交通主管部门审定的机动车驾驶培训合同示范文本。
第十七条机动车驾驶员培训实行学时制。每1小时为1学时，实际操作学时包含教练员讲解、指导、学员实际驾驶操作等内容，每学时学员实际驾驶操作不少于30分钟或者5公里。
第十八条驾培机构可以采用经县级以上道路运输管理机构认可的网上教学方式开展理论教学。采用网上理论教学的，面授学时不得少于6学时。
第十九条设区的市级道路运输管理机构应当统一建设驾—4—
驶培训质量监督信息化系统，推行使用IC卡或其它信息化载体，客观真实地记载教学日志及培训记录。
驾培机构应当使用培训学时计算机计时管理系统，自动、准确记录学员培训过程，通过网络等方式如实向县级以上道路运输管理机构报送?培训记录?及有关资料。
第二十条培训完成后应当进行结业考核，对结业考核合格的学员，驾培机构应当向其颁发由广东省交通运输厅监制的?结业证书?。
第二十一条驾培机构应当在县级以上道路运输管理机构核定的教学场地和公安机关交通管理部门规定的路线、时间进行培训。
第二十二条驾培机构应当建立学员档案。学员档案主要包括学员基本情况、培训合同、教学日志、培训记录和结业证书复印件等内容。学员档案自学员结业之日起至少保存4年。
驾培机构应当如实出具学员培训记录，在申请机动车驾驶证考试时，应当按公安机关交通管理部门的要求提供查验。
鼓励驾培机构建立电子数据化学员档案，并通过网络与县级以上道路运输管理机构及公安考试机构实现共享。
第四章学员与教练员管理
第二十三条学员参加驾驶培训应当遵守有关法律、法规和驾培机构的管理制度，尊重驾培机构的从业人员，爱护培训设施、
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设备，按照规定的教学大纲完成培训，并参加结业考核；对驾培机构未经备案的收费及其他违规行为有权拒绝、检举或者投诉。
第二十四条持外省（自治区、直辖市）道路运输管理机构核发的?教练员证?到本省从事教学活动的，应当向广东省交通运输厅办理教练员档案迁移手续，经审核后，换领广东省交通运输厅核发的?教练员证?。
第二十五条广东省交通运输厅统一建立驾驶培训教练员从业档案库，并与各级道路运输管理机构实行联网管理，共享信息。
驾驶培训教练员的从业档案包括基本情况、岗位备案登记情况、奖惩记录、质量信誉考核结果与等级等。
驾驶培训教练员的从业信息应当向社会公开，便于公众查询。
第二十六条驾培机构聘用和解聘教练员，应当在10日内向原许可的机关备案。
由设区的市级道路运输机构对符合聘用条件的教练员核发IC卡?中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证?（以下简称IC卡?从业资格证?），并按照?关于印发〖广东省交通厅IC卡道路运输电子证件应用管理规范（试行）〗的通知?（粤交运〔2008〕977号）执行。
第二十七条驾培机构应当聘用取得从业资格的人员担任教学负责人、结业考核人员和教练员，按照规定签订劳动合同。
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第二十八条驾驶培训教练员应当遵守以下执教规范：
（一）遵守教练员职业道德；
（二）按照规定的教学大纲规范施教，并如实填写教学日志和培训记录；
（三）应当使用经道路运输管理机构登记备案或取得教练车标识的车辆从事培训活动；
（四）从事管理及教学活动时，应当随身携带岗位登记证；
（五）培训学员时，教练员应当随车指导，不得让学员单独驾驶；
（六）监督指导学员使用学时记录系统，不得协助学员弄虚作假；
（七）在经道路运输管理机构核定的场地从事驾驶教练；
（八）在公安机关交通管理部门规定的路线和时间进行路面驾驶培训；
（九）不得索取、收受学员财物，或者向学员谋取其他利益；
（十）禁止殴打、辱骂学员；
（十一）不得酒后从事培训活动；
（十二）遵守法律、法规规定的其他执教规范。
第二十九条驾培机构应当加强对教练员的职业道德和教学业务教育，组织教练员每年不少于一周时间的岗位脱产培训。
教练员岗位脱产培训内容、考核标准及实施方式由设区的市级交通主管部门规定。
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鼓励行业协会组织教练员岗位脱产培训。
第三十条道路运输管理机构对教练员的违法行为，除依法给予行政处罚外，试行累积记分制度，并在教练员诚信考评档案中记录，具体办法由设区的市级交通主管部门制定。
第五章教练车与经营性教练场管理
第三十一条驾培机构应当使用符合规定的教练车从事机动车驾驶员培训活动。
第三十二条教练车应当取得省交通运输厅规定的统一标识。
县级以上道路运输管理机构按照?机动车驾驶员培训管理规定?对教练车实施管理，按照有关规定和标准审验教练车技术条件和统一标识。
第三十三条由设区的市级道路运输机构对已备案的教练车核发IC卡?中华人民共和国道路运输证?，并按照?关于印发〖广东省交通厅IC卡道路运输电子证件应用管理规范（试行）〗的通知?（粤交运〔2008〕977号）执行。
第三十四条教练车定期维护和检测参照营运车辆进行管理，其中二级维护每六个月不少于1次，综合性能技术等级评定检测结合年度审验每年1次，保持教练车性能完好，符合教学和安全行车的要求，并按照规定及时更新。
禁止使用报废的、检测不合格的、技术等级三级（含三级）—8—
以下和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务。
第三十五条驾培机构应当建立教练车档案，教练车档案包括车辆基本情况、维护和检测情况、技术等级记录、行驶里程记录等内容。
县级以上道路运输管理机构应当建立教练车电子数据管理档案，主要内容包括：正侧面照片、教练车变更情况和综合性能检测情况等。
第三十六条驾培机构的教练车车型和数量应当与许可经营范围及培训能力相适应。
增加或者注销教练车的，应当向原许可的道路运输管理机构提出变更申请。
第三十七条经营性教练场应当符合国家有关技术标准。
第三十八条经营性教练场应当制定教练场管理制度，加强教练场的维护和管理，完善服务功能，满足培训需求，维护培训秩序，保障培训安全。
第六章监督检查
第三十九条道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶培训经营活动的监督检查。执法人员实施现场监督检查可以依照?广东省道路运输管理条例?第五十五条的规定，行使以下职权：（一）对未经许可，非法从事招生活动的，暂扣其有关设施、设备；
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（二）对未经许可或者无法当场提供其他有效证明的培训活动，可以暂扣其教学车辆和其他教学设备。
第四十条道路运输管理机构应当对经营性教练场使用情况进行监督检查，发现不符合机动车教练场技术条件状况的，应当责令其进行整改，整改合格后方可用于教学活动。
第四十一条各级道路运输管理机构应当建立健全举报、投诉制度，公开举报电话号码，及时受理并依法办理有关举报、投诉案件，维护机动车驾驶培训市场的正常秩序。
第四十二条道路运输管理机构应当创造条件，实现与驾培机构的信息化互联，核查被许可人从事许可事项活动情况。
鼓励道路运输管理机构加强与公安机关考试部门沟通协调，建立机动车驾驶员培训考试信息处理系统，互通驾驶培训与驾驶证考试信息，实现资源共享。
第七章法律责任
第四十三条违反本细则规定开展机动车驾驶培训活动的，依照?中华人民共和国道路运输条例?、?广东省道路运输管理条例?和?机动车驾驶员培训管理规定?的规定进行处罚。
第四十四条有下列超越许可事项情形之一的，由县级以上道路运输管理机构依照?机动车驾驶员培训管理规定?的第五十二条的规定查处：
（一）未经许可进行跨区经营、异地培训的；
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（二）超越许可的培训车型、培训地点从事驾驶员培训的。
第四十五条培训机构不按照规范设臵招生经营站（点），由县级以上道路运输管理机构依照?广东省道路运输管理条例?第五十九条第十项的规定处罚。
第四十六条驾培机构有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构依照?机动车驾驶员培训管理规定?的第五十五条的规定查处：
（一）不按照规定聘用教练员的，或者聘用无教练员IC卡?从业资格证?的人员进行教学培训的；
（二）不按照规定组织教练员脱岗培训的；
（三）不按照规定进行结业考试或者考试合格后不发放结业证的；
（四）不按照规定填写?教学日志?或者?培训记录?的；
（五）不按照规定对教练车进行维护和检测的；
（六）不按照规定使用教练车统一标识的；
（七）教学场地、设施或车辆存在重大安全隐患的；
（八）使用无教练车IC卡?道路运输证?的车辆进行培训教学的；
（九）为本驾培机构学员以外的人员提供机动车驾驶培训及考试服务；
（十）因擅自变更教练车、教学场地、设施、设备和从业人员等条件，已达不到原交通部行业标准（JT/T433-2004）或开业
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条件规定的最低要求的。
第四十七条教练员有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构依照?机动车驾驶员培训管理规定?的第五十六条的规定查处：
（一）从事驾培活动时不随身携带教练员IC卡?从业资格证?；
（二）擅自招收学员或者为本驾培机构学员以外的人员提供培训、考试服务的；
（三）伪造、涂改、转让、出租、出借教练员IC卡?从业资格证?的；
（四）连续两年教学质量信誉考核不合格的；
（五）使用未经许可备案的车辆进行培训教学的；
第四十八条违反本细则，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，依法追究行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
（一）不按照规定的条件、程序和期限实施行政许可的；
（二）参与或者变相参与机动车驾驶员培训经营的；
（三）发现违法行为不及时查处的；
（四）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；
（五）有其他违法违纪行为的。
第八章附则
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第四十九条本细则下列用语的含义：
学员，是指与驾培机构签订驾驶培训合同，取得学籍参加驾驶培训的人员。
从业人员，是指驾培机构教学负责人、结业考核人员、教练员等。
教练车，是指经道路运输管理机构登记备案，符合本省教练车统一标识要求，用于驾驶培训教学活动的教学车辆。
第五十条本细则自2010年2月1日起施行。本细则施行后，广东省交通运输厅以往印发的规范性文件与本细则不一致的，以本细则为准。
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危险废物运输代理协议书 签订单位:：甲方：中国煤炭地质总局华盛水文地质勘察工程公司 乙方：中国煤炭地质总局第一水文地质队保卫科 合同期限：2010年月日至2010年月日. 甲方希望，并且乙方愿意为甲方提供危险废物的安全运输代理服务。依照《中华人民共和国合同法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险废物转移管理办法》等有关规定，经双方友好协商，自愿达成以下协议条款，供甲、乙双方共同遵守执行。 一、服务内容及合作关系 1.1甲方要求乙方代理完成甲方危险废物从甲方所在地到乙方处理 处置所在地的运输服务。 1.2在乙方确保甲方提供优质运输服务的前提下，甲方同意乙方为其提供陆运安全运输业务服务。 二、双方的权利与义务 2.1甲方的权利与义务 2.1.1甲方确保其所发危险废物的合法性，且内外包装安全完好无损； 2.1.2甲方需要乙方提供运输服务时，要以书面形式明确告知乙方以下内容： 2.1.2.1危险废物的名称、质量、体积、件数； 2.1.2.2危险废物的移出地、移入地及甲方发货人员的名称、联系电
话； 2.1.2.3收货单位的名称、地址、电话、邮政编码、联系人的详细 资料。 2.1.3向危险废物运输者和接受者说明危险废物转移过程中的污染防治和安全防护的要求，应对突发事故的措施，以及应当配备的必要的应急处理器材和防护用品。 2.1.4甲方应在约定地点按约定的时间将包装完好的危险废物连同转移联单交付乙方运输者。 2.2乙方的权利与义务 2.2.1根据甲方要求，提供运输车辆； 2.2.2 在甲方跨省市转移危险废物手续申办成功后，乙方应及时到当地公安部门申请办理废弃危险化学品试剂公路运输通行证； 2.2.3确认拟转移的危险废物具有转移联单，并根据转移联单的内容，核对待运的危险物的包装、标签与转移联单是否相符； 2.2.4配备容器、灭火品、乳胶膜手套、工作服、防护眼镜、通讯工具等必要的应急处理器材和人员急救防护用品； 2.2.5运输者应当遵守国家有关危险货物运输管理的有关规定，防止危险废物丢失、包装破损、泄漏； 2.2.6制定意外事故的防范措施和应急预案，应急预案应当包括紧急污染清除措施，在运输过程中发生突发事故时，应立即向事故发生地县级以上地方环境保护行政主管部门及危险废物转移批准机关报告，通知危险废物移出者，并按照应急预案实施采取应急处置措施；
中国交通运输协会 中国交通运输协会成立于1982年，国家发展与改革委员会、国家交通运输部、国家铁道部、中国民航局为共同发起人，协会由国家发展与改革委员会主管，是国内最早成立的全国性行业协会之一。中国交通运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式，除此之外，还包括邮电和解放军总后的军事交通。同时，我会同交通部、铁道部、商务部等13个部委一起，是全国现代物流部际联系会议的成员单位之一。 协会下设18个专业委员会和分会，比如城市轨道交通专业委员会、交通投融资专业委员会、交通新材料专业委员会、中心城市运输专业委员会、物流企业分会等等。协会还设有物流研究院、运输研究中心、培训中心等研究、咨询、培训机构。在全国有25个省级交通运输协会，和35个中心城市交通运输协会。中国交通运输协会主办的全国性刊物，主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》、《中国航务周刊》等等。 交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面，协助政府、帮助企业，开展了大量的工作。协会成立以来，开展研究、咨询项目200多项，获奖20多项。协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作，其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。 在培训方面，几年来，我们在国内外组织举办了200多期关于运输管理、交通法规、智能交通和物流方面的培训班，数万人次参加培训。近年又引进了“国际物流经理职业资格认证”培训项目。中国交通运输协会连续四年举行“中国物流企业百强评选活动”，推动中国第三方物流企业的成长。在对外合作方面，协会和许多国家和国际组织有长期友好的合作，努力为中外运输和物流企业搭建业务合作的平台，如“中国国际城市轨道交通展览会”、“中国国际集装箱多式联运发展论坛”、“中国国际物流节”等具有品牌性活动在业界极具影响力。 我会主办的全国性刊物主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》https://www.doczj.com/doc/a42850505.html,、《中国航务周刊》https://www.doczj.com/doc/a42850505.html, 协会领导： 会长：钱永昌交通部原部长 常务副会长：王德荣原国家计委综合运输研究所所长、研究员 副会长：（按姓氏笔画排列） 王志国铁道部副部长、党组成员 王永立新国线运输集团有限公司董事长 孙永福铁道部原副部长（正部级） 刘磊中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理 苏士峰中国石油天然气管道局局长 李育平中国交通报社原社长 李居昌全国政协委员、交通部原副部长 李绍德中国海运（集团）总公司总裁 李雄中邮物流有限责任公司总经理 赵占平解放军总后勤部交通运输部部长 杨国庆中国民用航空总局副局长、党委委员 杨盛福交通部原总工程师 胡亚东铁道部副部长、党组成员 胡希捷交通部原副部长、中国国际工程咨询公司副总经理
河南省道路运输情况以及条例 为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》，结合河南省实际，制定该条例。下面我们一起来了解下吧! 河南道路运输发展概况 河南省地处中原，自古以来素有“九州腹地、十省通衢”之称，独特的地理位置和四通八达的公路、铁路交通运输网，决定了河南在全国综合运输框架中起着承东启西、连南贯北的陆路交通核心枢纽作用。优越的交通区位优势也为河南发展现代运输业提供了得天独厚的条件和广阔的空间。 一、河南道路运输近三十年发展情况 1978年之前，河南的道路运输发展较慢。以1978年为例，全省仅有汽车6.03万辆，其中客车1.04万辆，货车4.99万辆。实施改革开放后，河南按照国家的方针政策较早开放道路运输市场，鼓励全社会办交通，道路运输业得到快速发展，运输车辆迅速增长。到20xx年底，河南民用汽车达84.7万辆，轮胎式拖拉
机172万辆。其中营运汽车24.4万辆(营运客车5.6万辆，货车18.8万辆)，营运拖拉机169万辆。营运车辆年完成客、货运输量分别达7.99亿人次和5.15亿吨，年均以4.7%和5.6%的速度增长;客、货运周转量分别达353.7亿人公里和363.9亿吨公里，平均每年递增6.4%和9.7%。 20xx年以来，河南道路运输行业不断壮大，稳步发展，服务经济社会发展能力不断提升。到“xx”末，全省营运车辆达到135.1万辆(其中客车5.1万辆，货车130万辆)，比“十五”末增长98.7%;出租车发展到6万辆，城市公交车1.9万辆。机动车维修企业2.7万家，驾培机构635家，为社会提供就业岗位267.5万个，客货运场站2253个。道路运输生产能力明显提升。以20xx年为例，全省道路运输完成客运量18.4亿人次，客运周转量1211.2亿人公里，同比增长16.1%和17.5%;完成货运量22亿吨，货运周转量5949亿吨公里，同比增长20.1%和22.4%。道路运输保障能力和服务水平有了明显增强，特别是在春运、“黄金周”以及突发事件、重大活动的运输保障中，道路运输充分发挥比较优势，优异地完成了各项保障任务。 二、河南道路运输行业取得的主要成就 (一)城乡客运一体化稳步发展。一是按照省委、省政府打造中原城市群的部署，坚持“高规格配置、高质量服务、高水平管理、低票价运营”的基本方针和“方便人民出行、服务经济发展”
理论知识竞赛 题库 广东省道路运输协会 2015年8月
一、单项选择题 1、客运站服务工作过程应程序化，售票差错率（D ）以下。 A、5‰ B、5﹪ C、0.5﹪ D、0.5‰ 2、客运代理费率标准，一级站最高不得超过（D ）。 A、5﹪ B、6﹪ C、8﹪ D、10﹪ 3、下列表述中不属于“六不出站”的内容是（B） A.安全例检不合格客车不出站 B.乘务员资格不符合要求不出站 C.客车证件不齐全不出站 D.“出站登记表”未经审核签字不出站 4、握手时，一般要将时间控制在（C ）秒。 A 1-3 B 1-4 C 3-5 D 5-6 5、人握手时应当（ C ）。 A 同时伸手 B 地位较低的人先伸手 C 地位较高的人先伸手 D 以上说法都可以 6、安全疏散指示标志、事故照明灯（ C ）全部检查1次。 A 每天 B 每月 C 每季度 D 每半年 7、人工呼吸方法很多，（ A ）最为方便和有效。 A 口对口吹气法 B 俯卧压背法 C 仰卧压胸法D胸外心胀挤压法 8、止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带，上肢结扎于伤员上臂上（A ）处，下肢结扎于大腿的中部。 A 三分之一 B 二分之一 C 三分之二 D 四分之三 9、下列不属于公路旅客运输特点的是：（ D ） A、灵活、机动、方便。 B、公路纵横交错、干支相连、线路和站点稠密、分布广阔，并能根据情况随时调整。 C、投资少，见效快。 D、水上运输和航空运输的有效补充。 10、包扎止血法不能用的物品是（ D ）。 A 绷带 B 三角巾 C 止血带 D 麻绳 11、伤员上肢或小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用（C ）止血。 A 止血带止血法 B 加压包扎止血法 C 屈肢加垫止血法 D 压迫止血法 12、单程超过多少公里的班线需配备多少名以上司机？（B）。 A 300 2 B 400 2 C 600 3 D 800 3 13、旅客运输计费里程以（B ）为单位。 A、厘米 B、千米 C、米 D、里 14、因承运方责任造成延误发班的，承运方应按已售票额的多少，尚未发售客票的班次或车站不代售客票的班次，按多少元/次支付给站方延误发班费？（A） A、20% 50元 B、20% 100元 C、10% 50元 D、10% 150元
危险废物处置协议 甲方：中铁十四局集团第三工程有限公司合铜高速TJ-6标项目经理部 乙方： 为保护生态环境，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和省、市有关规定，甲方将生产中产生的部分危险废物委托乙方处理。经双方协商一致签订本协议。 一、危险废物名称 危险废品等废弃油 二、协议期限 自年月日至年月日止。 三、双方责任 甲方： （1）甲方有责任对生产过程中产生的危险废物按环保相关法规进行安全收集。堆放危废的场所必须有顶棚遮挡，不露天堆放；暂存的包装容器（甲方自备）必须无泄漏，易处置；工业废物必须按不同的物理化学性质进行分类储存、标识清楚；危废贮存时间原则上不得超过半年。 （2）甲方应向乙方提供要求处置废物的原有用途、基本物化性质和毒性等分析检测结果。乙方将对该结果进行复核、检验。并将乙方检验结果作为拟订处置方法和收费的依据。双方对工业废物的成分、性质有异议时，可委托具有相关资质的单位进行检测、鉴定，所需费用，
由责任方承担。 （3）危险废物产生并收集后，及时通报乙方收取，并协助装车，（或及时送达乙方）自送或委托第三方将危险废物送达乙方的，承运车辆须符合环保和交通运输部门对危险废物运输和转移的要求，并采取安全措施有效防止泄漏。 （4）甲方不得隐瞒收运人员，将本协议以外的其他废弃物装车，更不得将异常废弃物装车，若因此造成运输、处理、处置废物出现困难或事故，由甲方赔偿因此造成的相关经济损失，并承担相应的法律责任。 （5）甲方根据自己的生产工艺，有义务告知危险废物中其它废物的组成（如除锈剂、洗涤剂等），以方便乙方处置。 （6）甲方需要处理危险废品时通知乙方，便于乙方按环保要求进行整理归档。 乙方： （1）持有危险废物经营资质。 （2）乙方只对协议范围内的危险废物提供处置服务。 （3）按危险废物运输和转移要求进行运输，并采取安全措施有效防止泄漏。 （4）乙方对甲方要求委托处置的危险品废物，将严格按照工业废物处置的有关规定以及国家的相关法律、法规、标准进行处置。 四、费用及支付方式： （1）危险品废物处理：一次300元（按次收费，其它收费无）；
道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年，广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下，在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下，全体工作人员认真践行办会宗旨，充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效，圆满完成了年度工作任务。在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩，服务政府、会员、行业能力显著提升，得到主管部门和行业的认同和赞赏，行业影响力、凝聚力不断增强。现将协会2020年主要工作工作总结如下： 一是开展汽车客运站站级评定。审查一、二级汽车客运站申报材料6件次，并组织专家组进行现场验收核查，经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查，获得相应等级。此外，审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次，其中4家通过备案审查，经省道路运输管理 ___公示、公布，获得相应站级。 二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定，并做好相关协调工作。
三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次，并组织专家组进行现场技术核查，经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求，并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。 四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。按照交通运输部、厅运输处要求，按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。目前，2020年道路运输年报相关工作已布置各市，报表数据收集中，将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。同时，受厅运输处委托，负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜，做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。 五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下，密切关注国际国内形势，紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求，及时宣传行业政策法规，关注行业发展，切实做好宣传报道，圆满完成出版发行任务，并推出电子刊物，深受政府和企业的欢迎和好评。 六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工
危险废物安全处置委托协议 协议编号： 委托人（以下简称“甲方”）： 通讯地址： 法定代表人（或授权代理人）： 联系人：联系电话： 联系电子邮箱： 受托人（以下简称“乙方”）： 通讯地址： 法定代表人（或授权代理人）： 联系人：联系电话： 联系电子邮箱： 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国合同法》等有关规定，甲乙双方本着“平等自愿、互助互惠”的原则，达成如下协议： 第一条委托内容 甲方委托乙方对甲方在生产过程中产生的漆渣、油漆桶、含油棉纱手套、含油污泥、吸附棉、活性碳、硒鼓危险废物进行运输、贮存和处置。 第二条甲方权利义务 1、甲方应将其产生的各类危险废物安全、分类、妥善地包装并收集、暂存在甲方厂区内符合有关规范的库房中。 2、甲方应将危险废物置于规范的包装袋或包装容器（以下统称为“包装物”）内，并在包装物上张贴其种类的识别标签及安全用语（规范包装详见附件1）。如有剧毒类、高腐蚀类等具有或者可能具有比较严重危险性的危险废物及不明物，除了应在标签上明确注明外，并应特别书面告知乙方。 3、对于本合同项下的包装物，甲方选择如下第（1）种方式： （1）甲方自行按照本合同第四条第1款所列“包装物要求”的标准提供； （2）甲方选择由乙方提供包装物，并按照本合同第四条第3款所列“包装材料费”标准向乙方支付包装材料费。 4、甲方应在贮存一定数量的危险废物后提前告知乙方。 5、甲方作出如下保证与承诺： （1）若甲方自行提供包装物的，甲方保证包装物符合本合同第四条第1款所列“包装物要求”的标准；
（2）甲方保证危险废物已按照本合同的约定进行分类、妥善包装及标注； （3）甲方保证危险废物转运至乙方指定车辆时，危险废物的包装物无破损、渗漏等情况。 6、甲方应组织搬运人员及器械将危险废物转运至乙方指定车辆。 7、甲方应按照有关法律法规完善危险废物转移手续。 第三条乙方权利义务 1、在甲方告知达到一定数量的危险废物需要处置时，乙方应及时组织车辆对危险废物进行运输。 2、甲方未按照本合同约定的规范包装要求对危险废物进行包装，及/或未按本合同的约定组织搬运人员及器械将危险废物转运上乙方指定车辆的，乙方有权拒绝转移和运输危险废物，并有权要求甲方支付因此产生的返空费（返空费按 900元/车?次计算）。 3、乙方按照本合同约定内容向甲方提供相应服务。 4、乙方应按照有关法律法规完善危险废物转移手续。 5、乙方应按照环境保护法等相关法律法规的规定对危险废物实施规范贮存和处置。 第四条费用 1、本合同项下，甲方应按如下标准向乙方支付危险废物处置费用： 特别约定：甲方用于危险废物包装的包装物作为危险废物的一部分不再退还，该包装物与危险废物一并称重计量。 2、本合同项下，甲方应按如下标准向乙方支付运输费用： （1）当危险废物重量每车?次小于3吨（含3吨）时，危险废物的运输价格为1200 元/车?次； （2）当危险废物重量每车?次大于3吨时， 3吨以内（含3吨）部分危险废物的运输价格为1200元/车?次，超出3吨部分危险废物的运输价格为 500元/吨； （3）若包装物需要乙方单独运送给甲方时，包装物的运输价格为/元/车?次。 3、本合同项下，在危险废物运输、贮存及处置过程中，甲方涉及如下/项目，甲方应按如下标准
部际指导委员会委员名单 为发挥中国交通运输协会联运分会联系政府和企业的桥梁纽带作用，第六届理事会邀请国家委、部、局中对联运分会进行业务指导的有关领导同志担任部际指导委员会委员。 首批接受邀请的领导同志有： 1.苏顺虎铁道部运输局副局长 2.徐亚华交通运输部道路运输司副司长 3.杨赞交通运输部水运局副局长 4.董宝青工业和信息化部信息化推进司副司长
会长、副会长名单 会长 郑明理中国交通运输协会副会长 中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理副会长名单（按姓氏笔画为序） 1.于庆新中铁铁龙集装箱物流有限公司总经理 2.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长 3.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长 4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理 5.田广文青岛港（集团）有限公司副总裁 6.付彬大连港集团有限公司副总经理 7.白煜伟天津市联运公司总经理 8.刘权连云港港口集团有限公司副总裁 9.刘刚中远国际货运有限公司总经理 10.李尔涛吉泰物流有限公司总经理 11.何德仁安徽迅捷物流公司董事长兼总经理 12.吴建中铁道部信息技术中心主任 13.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理 14.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理 15.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理
16.陈康强重庆公路运输（集团）有限公司副总经理 重庆联运物流总公司总经理 17.赵明奎天津港（集团）有限公司副总裁 18.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长兼总经理 19.钟成中铁集装箱运输有限责任公司副总经理 兼中铁国际多式联运有限公司总经理 20.胡松茂浙江省金华市中宇物流有限公司总经理 21.姚平营口港务集团有限公司副总裁 22.高原交通部规划研究院副院长 23.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理 24.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理 25.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理 26.黄远成上海远成物流有限公司董事长 27.梁伟华中国物流公司总经理 28.黎智强广东省佛山市联运总公司常务副总经理
广东省道路运输条例 《广东省道路运输条例》已由广东省第十二届人民代表大会常务委员会第五次会议于2013年11月21日通过，现予公布，自2014年5月1日起施行。 广东省人民代表大会常务委员会 2013年11月21日 广东省道路运输条例 (2013年11月21日广东省第十二届人民代表大会常务委员会第五次会议通过) 第一章总则 第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，依据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本省行政区域内道路运输经营以及道路运输相关业务经营活动。 本条例所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)、道路货物运输经营(以下简称货运经营)。 本条例所称道路运输相关业务包括道路运输站场经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、汽车租赁和客(货)运相关服务。 第三条县级以上人民政府应当逐步提供均等化和一体化的道路运输服务，优先发展城乡公共交通，鼓励道路运输经营者实行规模化、集约化经营，推行现代信息技术，发展安全、环保、节能运输。 县级以上人民政府应当支持发展农村道路运输，参照城市公交政策制定农村客运优惠政策和政府补贴政策，提高乡镇和行政村的通班车率，建立健全农村客运网络体系。 第四条省人民政府交通运输主管部门主管全省道路运输管理工作。 县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。 本条例规定由交通运输主管部门实施的道路运输管理工作，可以由符合规定的道路运输管理机构具体实施。 公安、工商、价格等有关部门按照各自的职责，做好道路运输管理工作。 第五条县级以上人民政府根据国民经济和社会发展需要，制定本行政区域的道路运输发展规划，并与城乡规划相衔接。 第六条道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则，保护正当竞争，取缔非法经营。 从事道路运输以及相关业务，应当依法经营、诚实守信、公平竞争。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条道路运输相关行业协会依照章程，建立健全行业自律制度，组织会员开展诚信建设，规范和指导会员经营行为，提高会员的服务质量，维护会员合法权益，促进道路运输业健康发展。 道路运输相关行业协会可以承接地级以上市人民政府交通运输主管部门转移或者委托的道路运输及相关业务管理事项，并接受指导监督。 第二章服务与管理 第八条交通运输主管部门应当加强道路运输经济运行分析和市场预测，定期公布道路运输行业发展指导意见，定期发布道路运输经济运行、市场供求等信息，引导经营者根据市场需求及时调整运力结构，促进运输供给与需求的平衡发展。 第九条省交通运输主管部门应当推广信息化道路运输服务与管理，制定全省道路运输信息化技术标准和应用规范，建立全省统一的道路运输管理信息系统和公共服务平台，定期收集、分析、整理、更新服务和管理信息，并向社会公开相关信息。 第十条交通运输主管部门应当完善道路运输标准体系和安全服务规范，健全内部监督制度，推行政务
广州市物流行业协会商会 会长单位 南方物流集团 广东物资集团公司 宝供物流企业集团有限公司 广东省交通集团 副会长单位 中山市天润物流市场 广东东立商贸物流有限公司 中国外运广东有限公司 肇庆建伟口岸物流有限公司 广州市商业储运有限公司 深圳宝鼎威物流有限公司 广东省广新控股集团有限公司 广东省邮政速递物流公司 广东林安物流发展有限公司 广州汽车集团商贸有限公司 汕头市广澳货运有限公司 广州市泰邦物流有限公司 珠海澳沪物流有限公司 深圳金鹏物流园有限公司 广东三江实业发展有限公司 广东宏昌实业有限公司 广州海心沙实业总公司 惠州金泽实业发展有限公司 中山市秦粤物流有限公司 中外运瑞驰物流有限公司 广州市宏峰物流有限公司 广州长盛永达贸易有限公司 广州铁路集团有限公司 广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司广东省经济贸易职业技术学校 广东省惠州商业学校 肇庆市桂隆食品有限公司 广东省华大物流总公司 大昌行集团有限公司 惠州市太东国际物流园有限公司
广东新广国际集团有限公司 广州市裕丰企业集团有限公司 洋浦利航物流有限公司 江门市安捷物流有限公司 广东柏亚供应链有限公司 惠州港务集团有限公司 广州市世海船务有限公司 佛山市南海区大沥桂江冷库储存配送有限公司 江门大昌慎昌食品加工仓储有限公司 广州铁路（集团）公司货运处 广东鑫亚集团股份有限公司 广州壹加投资发展有限公司 广东林海投资发展有限公司 广州天智市场开发有限公司 清远市瑞隆农产品有限公司 广东鑫昌物流有限公司 广东原尚物流股份有限公司 深圳市东方震旦投资有限公司 广州凯骋物流有限公司 国家数字学习资源中心广州中心——广州远程教育中心广州市力洋劳务服务有限公司 广东省航运集团 中山市锐鹰物流有限公司 彩丰物流有限公司 广州市毅利船务货运代理有限公司 广州市中恒运输有限公司 亚洲国际家具材料交易中心 广州市龙跃物流有限公司 广州创和物流产业有限公司 中国物流与采购联合会应急物流专业委员会 广禾物流园 广州城市之星运输有限公司 广东优速物流有限公司 广东顺信物流有限公司 河源市信必达货运有限公司 揭阳市容大物流有限公司 广东南沙港桥股份有限公司 广东省盐业集团有限公司 佛山市南海区盈运物流运输有限公司 广东省轻工职业技术学校 广州市商贸职业学校 江门市新会高级技工学校 新世界发展有限公司 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
危险废物安全处置委托协议 危险废物产生单位（甲方）： 危险废物处置收集单位（乙方）： 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《四川省危险废物泥沼环境防治法》的特别规定，限定危险废物《废机油hw08》产生单位必须按规定将产生的危险废物（废机油hw08）交由具备《危险废物经营许可证》的持证单位集中统一收处置以免对环境造成二次污染，现经甲乙双方协商达成以下友好协议： 一、甲乙双方应严格执行《中国人民共和国固体废物污染环境防治法》、《四川省危险废物污染环境防治办法》和《危险废物转移联单管理办法》的规定，甲方将产生的危险废物交由乙方收集处置。本协议的危险废物定义为：废机油hw08 二、甲方负责将其生产过程中产生的危险废物收集、暂存在厂区内符合有关规范的临时设施中，并在包装物上张贴识别标签及安全用语。 三、乙方负责办理甲方的危险废物转移报批手续，协助甲方领取《危险废物转移联单》，协助甲方上交环保部门的转移联单。 四、乙方接到甲方通知壹个工作日内，组织车辆对危险废物进行转运。危险废物的装车、运输、处理、处置所涉及的费用及因此产生的责任由乙方承担。甲方提供相应的人力支持，协助危险废物安全转运至乙方运输车上。 五、乙方向甲方提供环保局审批的《危险废物经营许可证》并完善《危
险废物转移联单》的手续。 六、乙方自备危险废物转移车辆，无渗漏包装工具及具有危险废物从业资格证的工作人员且必须定车定人。车辆为、川，人员为：。如乙方在转移过程中未按协议定车定人，所产生的一切后果由乙方承担。 七、甲方承担废机油（hw08）在厂内的收集、临时储存过程中发生违法行为的全部责任。甲方交付乙方废机油（hw08）后，因该废机油（hw08）在运输、存储、处理及处置过程中发生的包括但不限于违法、环境污染等风险和事故均由乙方独立承担，与甲方无关。 八、经双方协商，本协议期内废机油（hw08）回收价格定为。本协议期内，如废机油（hw08）的市场回收价格高于此价格的，乙方承按照最新的市场回收价格进行回收，否则，甲方有权单方面提前解除本协议。乙方在收集过程中必须爱护甲方的厂区环境并做好清洁工作，做到人走场净。 十、本协议有效期为2013年1月1日至2014年12月31日，合同期满后，如无异议，双方共同协商续签合同。 十一、乙方每次拉运废机油（hw08），重量依过磅单或其他双方确认的文字凭证为准，再按照第八项的价格当日内在甲方财务部门进行现金结算。 十二、在协议执行期间，若甲方将协议内明确规定并实际产生的废机油（hw08）交予乙方以外的第三方或自行运输、处置，造成的环境污染或其他风险由甲方承担，乙方有权提前终止本协议。
中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立 随着互联网在各领域的渗透，电商企业也纷纷进军物流领域，物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，出现了电商和物流融合与互补的新格局。行业产业的迅速发展，迫切需要行业组织加以协调和自律。在这样的背景下，近日，“中国交协电商物流产业分会成立大会预备会议”在天津隆重召开。 中国交通运输协会常务副会长王德荣、上海市人民政府发展研究中心高级研究员徐家明，以及中国交协物流研究部、中企云商、中外运股份、五矿发展、西安国际陆港投资、宝湾物流、广西物资、上海国储、天津物产、电交所控股、中仓仓单等三十余家大型电商物流领域企业高层及代表出席了会议。
中国交通运输协会常务副会长王德荣在致辞中表示，协会是作为国家发改委主管的社会团体，是为社会服务的。在物流信息化的大背景下成立电商物流产业分会，就是要推动我国电商物流的发展，推动流通领域信息化建设。希望行业领域的企业，充分利用这样一个平台，利用这个机遇，共商共议，把事儿做好；共建共享，把分会建设好。 会议讨论通过了分会的宗旨、组织机构、服务规范和工作计划等，推举王德荣会长担任中国交协电商物流产业分会名誉会长，中企云商科技股份有限公司董事长屠建平担任首届会长。选举产生了西安国际陆港投资、电交所控股、中仓仓单、北京求实工程、宁波自由港、浙江聚贸、新大唐金属物流园、天津天保、感知科技、欧亚电力、中天汇优、北京百福东方等单位为副会长单位，广西桂物储运集团、天津物产电子商务、上海生意社等单位为理事单位。
对于电商物流产业分会的设立，中国交协电商物流产业分会秘书长律景昌表示，“电商物流产业分会的设立是从智力、资源、信息三个维度将一些有能力、有条件、有担当的电商物流企业聚集在一起，从产业链、资源链、供应链、价值链上构筑服务支撑链。为聚集产业资源，实现全国资源属地化配置和方案解决，提供了高效的运作平台。” 据悉，中国交协电商物流产业分会以创新的姿态邀请企业担当核心主体，通过协会及地方政府、行业、产业、企业资源的属地化配置，实现企业困点难点在国家级协会平台的高效解决。做强做大的同时逐步推动与国际通行规则接轨，推动企业传统贸易升级，以推动实现传统物流电子化，物流企业电商化，实现全球物流全产业链协同的目标。这对解决目前电商物流产业的独立扩张、联动融合、商流整合应用等产业创新，大力提高我国电商物流产业及企业的营运能力，服务产业升级，具有极大地实践意义。
江苏省道路运输条例 （2012年11月29日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过根据2017年6月3日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈江苏省固体废物污染环境防治条例〉等二十六件地方性法规的决定》修正） 目录 第一章总则 第二章一般规定 第三章道路运输安全 第四章客货运输 第五章道路运输相关业务 第六章监督检查 第七章法律责任 第八章附则 第一章总则 第一条为了规范道路运输市场，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》以及有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条在本省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营是指为社会公众提供汽车运输有偿服务的活动，包括道路旅（乘）客运输经营和道路货物运输经营。道路旅（乘）客运输（以下简称客运）包括班车客运、包车客运、旅游客运、公共汽车客运、出租汽车客运；道路货物运输（以下简称货运）包括普通货物运输、专用运输、大型物件运输和危险货物运输。 道路运输相关业务包括机动车维修、机动车综合性能检测、机动车驾驶人培训、汽车租赁、道路运输站（场）和交通物流、货运代理、货运信息服务等经营业务。 第三条县级以上地方人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导，统筹道路运输与其他运输方式协调发展，优化调整道路基础设施、运输装备和运输服务的结构，完善现代道路运输体系，逐步实现城乡、区域客运一体化和货运的专业化、集约化，推进交通物流业发
展，为促进国民经济发展和改善人民生活提供运输保障。 县级以上地方人民政府应当优先发展公共汽车客运，对公共汽车客运发展、道路运输站（场）枢纽建设、交通物流发展等给予政策和资金扶持。 县级以上地方人民政府应当将道路运输管理所需经费纳入本级财政预算，并对抢险、救灾、战备等应急运输所需支出予以保障。 第四条县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作，道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 县级以上地方人民政府其他有关部门按照各自职责，共同做好道路运输管理的相关工作。 第五条县级以上地方人民政府交通运输主管部门应当会同有关部门，依法编制本行政区域的道路运输发展规划，拟定产业政策，报同级人民政府批准后组织实施。 编制道路运输发展规划应当依据国民经济和社会发展规划，与城乡规划和土地利用总体规划相衔接，并符合综合交通运输体系发展规划。 道路运输站（场）、公交站场、出租汽车服务中心、驾驶人培训教练场地等交通设施布局和建设应当纳入城乡规划，并在编制控制性详细规划时予以规划控制。 第六条道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则，保护正当竞争，制止非法经营。 从事道路运输以及相关业务经营活动，应当依法经营、诚实信用、公平竞争。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条鼓励道路运输以及相关业务经营者实行规模化、集约化、公司化经营，鼓励使用符合国家标准的节能和新能源汽车从事道路运输以及相关业务经营活动，鼓励发展甩挂运输、多式联运等运输方式。 第八条道路运输相关行业协会应当按照自愿自律的原则，根据行业协会章程，规范和指导会员经营行为，维护会员合法权益，促进道路运输业健康发展。 第二章一般规定 第九条从事道路运输以及相关业务经营活动，应当具备法律、法规和本条例规定的条件，依法取得道路运输许可，按照核定的期限、范围、种类、项目、区域和场所等许可事项从事经营活动。 用于客运、货运、机动车驾驶人培训、汽车租赁、交通物流经营的车辆，应当按照国家规定向车籍所在地县级以上道路运输管理机构申请配发道路运输证件，并随车携带。
广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告2019版
引言 本报告针对广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资提供重要参考及指引。 广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告对关键因素私营单位就业人员平均工资，交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资等进行了分析和梳理并进行了深入研究。 报告力求做到精准、精细、精确，公正，客观，报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等，并借助统计分析方法科学得出。相信广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告能够帮助机构和个人更加跨越向前。
目录 第一节广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状概况 (1) 第二节广东省私营单位就业人员平均工资指标分析（均指城镇私营单位） (3) 一、广东省私营单位就业人员平均工资现状统计 (3) 二、全国私营单位就业人员平均工资现状统计 (3) 三、广东省私营单位就业人员平均工资占全国私营单位就业人员平均工资比重统计 (3) 四、广东省私营单位就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (4) 五、广东省私营单位就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国私营单位就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国私营单位就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (5) 八、广东省私营单位就业人员平均工资同全国私营单位就业人员平均工资（2017-2018）变 动对比分析 (6) 第三节广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资指标分析（均指城镇私营单位） (7) 一、广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状统计分析 (7) 三、广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资占全国交通运输、仓储和 邮政业私营单位就业人员平均工资比重统计分析 (7)
合同编号： 签订地点： 签订时间： 危险废物处置合同 （适用于处置其生产、实验、办公过程中产生危险废物的处置） 甲方（委托方）： 乙方（受托方）： 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及其他相关环境保护法律法规的规定，甲方为进一步加强环境保护工作，委托乙方处理其办公、实验过程中产生的危险废物。双方经友好协商，就此事宜签订本合同。 第一条危险废物种类、单价及价款的计算 本合同采用以下计价方式，按以下表格（或另附废物处理处置报价单<附件1>）中所列废物单价和甲方实际处理废物数量计算合同价款：
第二条合同期限 该合同期限为年，自年月日起至年月日止。 第三条危险废物的计量 危险废物的计量由甲乙双方共同进行，采用以下第项计量方式： A.委托第三方计量，计量结果双方签字确认； B.按实际计量数填列《危险废物转移联单》。 第四条甲方权利和义务 4.1 指定为甲方代表，专门配合乙方对废物的现场装运和危险废物的交接。 4.2 将待处理的危险废物集中摆放，不可混入其他杂物或将危险废物混装，以保障乙方处理方便及操作安全。 4.3 危险废物应置于规范的包装袋或包装容器内，并在包装物上张贴识别标签。如有剧毒类危险废物、高腐蚀类危险废物和不明物，应在标签上明确注明并告知乙方现场收运人员。 4.4 甲方有废物需要转运时，需提前三日电话通知乙方。 4.5 按本合同规定按时向乙方支付处置费用。 第五条乙方权利和义务 5.1 乙方保证其及派来接收的人员具备法律法规规定的接收和处置危险废物的资质和能力，并持有相关的许可证书（营业执照、资质证书和许可证见合同
中国企业管理协会 ChinaEnterprisesManagementAssociation 中国质量管理协会 ChinaQualityControlAssociation 中国电子质量管理协会QualityControlAssociationofChineseElectronics 中国城市化工联合会 TheCitiesChemicalComplexofChina 全国轻便汽车修理行业联合会NationalLightAutomobileRepairTradeFederation 中国工业经济协会 TheChineseAssociationofIndustrialEconomics 全国医药包装技术中心ThePharmaceuticalPackagingTechnicCentreofAllTheCountry 中国包装技术协会 ChinaPackagingTechnologyAssociation 中国氯碱工业协会 ChinaChlor-AlkaliIndustryAssociation 中国对外经济贸易广告协会ChinaNationalAdvertisingAssociationforForeignEconomicRelationsandTrade 中国食品工业协会 ChinaNationalFoodIndustryAssociation 中国建筑金属结构协会 ChineseMetalConstructionAssociation 中国有色金属加工工业协会 ChinaMetalFabricatingAssociationofNon-ferrousMetalsIndustry 中国交通运输协会 ChinaCommunication&TransportationAssociation 中国煤炭加工利用协会TheChinaAssociationforCoalProcessingandUtilization 中国港口协会 TheChinaPortsandHarboursAssociation 中国设备管理协会 ChinaAssociationofPlantEngineering 中国奶牛协会 ChinaDairyCattleAssociation 中国农药工业协会 ChinaAgriculturalChemicalIndustryAssociation 中国工业运输协会 ChinaIndustryTransportationAssociation 中国计算机用户协会 ChinaComputerUsersAssociation 中国制笔协会 ChinaPen-MakingAssociation
广东省道路运输管理条例（第二次修正） （1995年1月13日由广东省第八届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过根据1997年12月1日广东省第八届人民代表大会常务委员会第三十二次会议《广东省人民代表大会常务委员会关于修改〈广东省道路运输管理条例〉有关条文的决定》第一次修正 2002年10月13日广东省第九届人民代表大会常务委员会第三十七次会议修订根据2012年7月26日广东省第十一届人民代表大会常务委员会第三十五次会议《广东省人民代表大会常务委员会关于修改〈广东省民营科技企业管理条例〉等二十三项法规的决定》第二次修正） 第一章总则 第一条为加强道路运输管理，维护道路运输秩序，建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场，保障道路运输经营者和旅客、货主的合法权益，根据法律、法规的有关规定，结合本省实际，制定本条例。 第二条在本省行政区域内从事城乡道路运输经营活动及其管理适用本条例。 第三条本条例所称道路运输包括货物运输、旅客运输、搬运装卸、运输服务和汽车摩托车维修等。 第四条县级以上人民政府交通行政主管部门（以下简称交通行政主管部门）负责本条例实施。各级交通行政主管部门应当保障道路运输的畅通，维护道路运输经营者的合法经营。 在城市市区运营的出租小客车，由各市人民政府确定的部门进行管理。 公安、工商、财政、税务、物价、城市建设等有关部门应当按各自职责，协助交通行政主管部门做好道路运输管理工作。 第五条各级人民政府应当根据社会经济发展的需要，制定道路运输发展计划，并将其纳入国民经济和社会发展规划。 第二章开业、变更与歇业 第六条从事营业性道路运输的单位和个人，必须具备相应的经营资质。资质条件由省交通行政主管部门根据国家有关规定制定，并向社会公布。