2020年全国一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》
精讲班
主讲老师：董祥
1K400000 市政公用工程管理与实务
工程技术
施工管理
法规标准
技术100分
管理
47分
法规标准
2分
11分案例题
1K410000 市政公用工程技术
道路
桥梁
轨道交通
给水排水
管道
垃圾
测量监测100分
道路
桥梁
轨道交通给水排水
管道
垃圾
测量监测
100分
重点节
桥梁
次重点节
轨道交通
给水排水
管道
道路
一般节
测量监测
垃圾
1K411000 城镇道路工程
14分
14分
1K411010 城镇道路工程结构与材料
3分
2019年2018年11月2018年9月2017年2016年2015年单项选择题201212多项选择题222200案例分析题000000共计423412
加权平均每年考查3
1K411011 城镇道路分类与分级
1K411011 城镇道路分类与分级
地位交通功能服务功能【提示】交通功能服务功能快速路主干路次干路支路
快速路完全交通功能
【提示】【2019Ⅱ单、2012上半年Ⅱ单】
主干路交通功能为主
次干路兼有服务功能【2017Ⅱ单】支路服务功能为主
柔性路面
弯沉变形较大抗弯强度小
沥青类路面
刚性路面
抗弯拉强度大弯沉变形很小
水泥混凝土路面【2016Ⅰ单、2014Ⅱ单】
【2019Ⅱ】【答案】A
【2016Ⅰ】【答案】C
2019版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》考前 检测（II卷） (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任，其中施工单位应对拆除工程的（）负直接责任。 A.安全技术管理 B.环境保护 C.地下管线保护 D.施工安全过程检查 2、关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是（）。 A.上下分层 B.由主及次 C.在下而上 D.自前向后 3、燃气、热力管道法兰与管道组装时，通常用（）检查法兰的垂直度。
A.铅锤 B.法兰弯尺 C.水平尺 D.卡尺 4、进行满水试验的水位观测时，测读水位的初读数与末读数之间的时间间隔下列符合要求的是（）h。 A.8 B.16 C.20 D.24 5、混凝土桩制作时，预制构件的吊环必须采用（）制作。 A.经冷拉的HPB235级热轧 B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋 C. HRB335级热轧钢筋 D. HRB400级、热轧钢筋 6、先张法预应力混凝土在放张预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（）。 A．90% B．85% C．80% D．75% 7、钢梁高强度螺栓施拧顺序为（）处开始，由（）拧紧，并应在当天终拧完毕。 A.从板束刚度大、缝隙大中央向外 B.从板束刚度小、缝隙大外向中央 C.从板束刚度大、缝隙小外向中央 D.从板束刚度小、缝隙小中央向外
2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务 》真题（I卷）附解析 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、在半刚性基层上铺筑面层时，减轻沥青混合料面层反射裂缝的措施之一是（）。 A.基层厚度增加 B.面层厚度增加 C.加铺垫层 D.都对 2、岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般为（）mm。 A.50~100 B.100~150 C.50~150 D.100~200 3、当阀门与管道以（）连接时，宜采用氩弧焊打底，这是因为氩弧焊所引起的变形小，飞溅少，背面透度均匀，表面光洁、整齐，很少产生缺陷。
A.螺纹连接 B.焊接连接 C.法兰连接 D.热熔连接 4、关于基层材料性质，下列说法正确的是：（）。 A、石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性，因此可用作高等级路面的基层。 B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差，但抗裂性能较水泥土强。 C、二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强，可用作高等级路面的基层。 D、二灰稳定土粒料强度高，收缩小，板体性强，可用于高等级路面的基层。 5、密级配沥青混合料复压宜优先采用（）压路机进行碾压，以增加密水性。 A.振动 B.三轮钢筒式 C.重型轮胎 D.双轮钢筒式 6、市政工程竣工验收前,建设单位应请（）对施工资料进行预验收。 A.监理单位 B.工程质量监督机构 C.设计单位 D.城建档案管理机构 7、按照《注册建造师执业工程规模标准》（试行）（建市[2007]171号）规定：以下 ( )不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。 A.地基与基础 B.城市轨道交通 C.爆破与拆除 D.公路隧道
2020 年一建市政公用工程实务真题及 答案解析 （案例题） 2014 年一建《市政公用工程实务》真题及答案解析 三、案例分析题（共5题，第1，2，3题，每题20分，第4，5题，每题30 分） （一） 背景资料 A 公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示（单位：天）。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。 桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm- 0.4mm，深度为3~5mm,经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理 问题 1. 绘制优化后的该桥施工网络进度计划,并给出关键线路和节点工期。 2. 针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处,给出正确做法。 3. 按裂缝深度分类背景资料中裂缝属那种类型?试分析裂缝形成的可能原因。 4. 给出背景资料中裂缝的处理方法。 参考答案 1、优化后的网络进度计划如下，关键线路是：施工准备f 1#^台基础T 1# 桥
台f 2#桥台f 2#桥台填土f梁板安装f其桥面系施工。 或者写：①f②f④f⑤ f⑥f ⑦f⑧f⑨f⑩。 要注意的是，不能按照原题的图写成 ①f②f⑥f⑦f④f⑤f⑧f⑨f⑩，这里的⑦f④ 是不允许的， 必须从数字小的标向数字大的。 2、安全交底有2 处错误。 (1) 第一处是，施工前由专职安全员进行交底。正确做法：交底人应该是项目部的技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字归档。 (2) 第二处是，对整个桥梁工程进行安全技术交底，是错误的。 正确做法：必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底，而不是对整个桥梁工程进行一次交底就一劳永逸了。 3、按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝，背景材料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有： (1) 水泥水化热的影响; (2) 内外约束条件的影响; (3) 外界气温变化的影响; (4) 混凝土的收缩裂缝; (5) 混凝土的沉陷变形。 此外，还有施工过程中措施不当造成表面裂缝，如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。 4、由于背景材料中出现的裂缝只有0.1~0.4mm宽，3~5mm深，且经检测 鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以，对这种微浅的表面裂缝，只需采用不低于
第一部分-第一章-城镇道路面层施工（三）2K311040 城镇道路面层施工 2K311044 城镇道路养护、大修、改造技术 一、稀浆罩面 分稀浆封层和微表处两种 定义 1.稀浆封层 用机械设备将乳化沥青或改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等拌合成稀浆混合料及时均匀地摊铺在原路面上经养护后形成的薄层。 2. 微表处 用机械设备将改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等拌成稀浆混合料并摊铺到原路面上的薄层。 稀浆封层及类型、功能及适用范围 稀浆封层泪合料按矿料级配的不同，可分为细封层、中封层和粗封层，分别以ES-1 ES-2 ES-3表示； 微表处混合料按矿料级配的不同，可分为Ⅱ型和Ⅲ型，分别以MS-2和MS-3表示。
（三）施工要求 （1）稀浆封层和微表处施工应按下步骤进行： 1）修补、清洁原路面 2）放样画线。 3）温润原路面或喷洒乳化拥 4）拌合、摊铺稀浆混合料 5）手工修补局部施工缺陷 6）成型养护 7）开放交通 （2）稀浆封层和微表处施工前，应对原路面进行检测与评定。原路面应表面应平整、密实、清洁。 （3）当原路面不符合要求时，应对原路面进行修补，雍包应铲平，坑槽应填补，保持路面完整；应清扫铲除原路面上的所有杂物尘土及松散粒料，对大块油污应采用去污剂清除干净 （4）当原路面为沥青路面，天气过于干燥或炎热时，在稀浆混合料摊铺前，应对原路面预先洒水，洒水量应以路面湿润为准，不得有积水现象，湿润后应立即施工；当原路面为非沥青路面时，宜预先喷洒粘层油；对用于半刚性基层沥青路面的下封层，应首先在半刚性基层上喷洒透层油 （5）正式施工前应对井盖、井算、路缘石等道路附属设施采取保护措施 （6）稀浆封层和微表处正式施工前，应选择合适的路段摊铺试验段。 （7）稀浆封层和微表处施工前，应进行混合料配合比设计，符合技术要求后方可施工（8）稀浆封层和微表处应采用专用机械施工 （9）稀浆封层和微表处施工期及养护期内的气温应高于100C。 （10）路面过湿或有积水时，严禁进行施工；在雨天及空气湿度大、混合料成型困难的天气时，不得施工；施工中遇雨或施工后混合料尚未成型遇雨时，严禁开放交通，并应在雨后将无法正常成型的材料铲除重做。 （12）初期养护应符合下列要求：
目录 第一章工程简况1 第二章总体施工组织布置及规划3 第三章主要工程工程的施工方案、方法与技术措施4 第一节测量控制4 第二节路基工程施工8 第三节路面工程11 第四节排水管道土方开挖及管道基础施工25 第五节止水、排水方案及技术措施28 第六节路基填筑及碾压施工30 第七节混凝土路面面层施工40 第四章拟投入的主要物质计划47 第五章拟投入的主要施工机械、设备计划48 第六章劳动力安排计划53 第七章工程质量管理体系及保证措施60 第八章安全生产管理体系及保证措施79 第九章环境保护、水土保持保证及保证措施86 第十章确保工期的技术组织措施91 第十一章确保文明施工的技术组织措施95 附表一拟投入的主要施工设备表99 附表二拟配本标段的实验和检测仪器设备表100 附表三劳动力计划表101 附表四施工进度计划横道图103
第一章工程简况 一、基本情况 攀宇工业园4 号路位于新规划的大冶有色攀宇工业园内，南起园区内19 号路，北至29号路(大广高速连接线)，是贯穿园区的南北向交通主干线；亦是连接大冶还地桥、黄石铁山和大冶城西北新区的交通枢纽。本工程的建设是对大冶市规划路网的进一步完善，促进园区及周边区域的顺利连接，对大冶市规划路网的改善起着举足轻重的作用。 二、主要技术标准 （1）道路等级：城市主干路 （2）设计荷载：城－A 级 （3）设计速度：50km/h （4）设计年限：交通量达到饱和状态时设计年限为20 年；水泥混凝土路面结构设计使用年限为30 年。 （5）标准轴载：BZZ-100 （6）红线宽度：30 M （7）行车道宽度：2×10.5m(双向四车道) （8）抗震设防标准：设计基本地震加速度值为0.05g(g 为重力加速度)，抗震设防烈度为6 度，采用简易设防。排水干管抗震设防类别为乙类，其余均为丙类。 三、区域位置及地形地貌
2011年一建《市政实务》真题解析 一、单项选择题( 共20题、每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意 ) 1、采用常规压浆工艺的后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低部位宜设置( )。 A．排水孔 B．排气孔 C．注浆孔 D．溢浆孔 【答案】A 【解析】管道需设压浆孔，还应在最高点处设排气孔，需要时在最低点设排水孔。 2、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是( ) A．黏性土 B．砂层 C．卵石地层 D．粉细砂层
【答案】A 【解析】在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。 3、关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是( ) A．合龙顺序一般是选边跨，后次跨，再中跨 B．合龙段长度宜为2m C．合龙宜在一天中气温最高时进行 D．合龙段混凝土宜提高一级 【答案】C 【解析】合龙宜在一天中气温最低时进行。 4、关于跨径15 m现浇拱桥圈浇筑的说法，正确的是( )。 A．宜采用分段浇筑 B．当预计拱架变形较小时，应采用分段间隔浇筑 C．浇筑应在拱脚混凝土初凝前完成 D．纵向不得采用通长钢筋 【答案】C
【解析】跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝混凝土。 5、关于基坑降水的说法，正确的是( )。 A．降水主要用于提高土体强度 B．降水井应该布置在基坑内侧 C．为保证环境安全，宜采用回灌措施 D．降水深度为7m时，必须采用管井降水 【答案】C 【解析】当因降水而危及基坑及周边环境安全时，宜采用截水或回灌方法。 6、下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工要求的是( )。 A．应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少 B．下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透 C．坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。 D．水泥混凝土路面应快振、磨平、成型 【答案】D
* 四、掌握冬、雨期施工质量保证措施 1、雨期施工基本要求：（预安排防修）3424 ①加强与气象台站联系，掌握天气预报，尽量安排在不下雨时施工； ②调整施工步序，集中力量分段施工； ③做好防雨准备，在料场和搅拌点搭雨棚，施工现场搭可移动罩棚； ④建立完善的排水系统，和及时检查处理积水； ⑤道路工程如有损坏及时修复； 2、雨期路基施工（快挖填） ①快速施工、分段开挖； ②挖方做好横坡截水，当天挖完帀完、压完；翻浆的要换填; ③填方的按2%到3%留横坡，整平压实，以防积水； 3、雨期基层施工 稳定类材料坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；来不及完成时尽快碾压，防止雨水渗透；避免雨期石灰土基层施工，粒料应排除表面积水，防过湿，保护石灰免遭雨淋。 4、雨期面层施工 沥青面层不允许下雨或下层潮湿时施工；雨期缩短施工长度；加强与拌合场联系，及时摊铺及时完成碾压；水泥路面应勤测粗细集料含水率，及时调整保证配合比，雨期工序紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养 生） 5、冬期施工基本要求 ①日平均气温连续5天低于5C时或最低气温低于负3C,混凝土施工按冬期规定进行； ②施工中即要防冻，又要快速以保证质量； ③准备好防冻覆盖、挡风、加热、保温等物质； 6、冬期路基施工 ①以机械为主、人工为辅方式挖土，挖到设计标高立即碾压成型； ②如挖不到设计标高，下班前要把操作面刨松或覆盖； ③快速路、主干路不得用冻土块填筑，次干以下路冻土块小于100mm，含量不超过15% ； ④室外低于-5 C,填土高度减少，零下5至10为4.5米，11至15 C为3.5米。 ①石灰、二灰类基层在临近多年平均入冬期前30到45天停止施工，不得在冬期施工； ②水泥类基层在进入冬期前15到30天停止施工；养护期进入冬期，洒防冻剂； ③级配砂石、砾石、碎石，洒防冻剂 8、冬期面层施工 沥青混凝土面层快速路、主干路低于 5 C时严禁施工，次干路及以下道路低于 5 C时，应停止施工；粘层、透层、 封层严禁施工； 沥青混凝土路面的冬期施工措施要点：温度、保温、下层、方针 ①提高生产温度、出厂温度、施工温度②运输时保温覆盖；③下卧层应干燥洁净，无冰、雪、霜；④采用三快两及时方针，即快卸、快铺、快平”和及时碾压、及时成型” 水泥混凝土面层：挡风、外加剂、基层、保温、强度、快速、养护 A、搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，搅拌机出料温度不得低于10 C,摊铺混凝土温度不应低于5C。 B、混凝土拌合料温度应不高于35 C。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
（建筑工程管理）第一章公路工程试验检测技术基础 知识
课时授课计划 课次序号：1 壹、课题：1.1概述1.2试验检测数据的分析1.3抽样检验基础 二、课型：课堂讲授 三、目的要求：学术通过对本次课的学习，掌握厂误差的表示方法、有效数字的修约规则及计算法则、可疑数据的取舍方法，熟悉抽样检验的基本方法，了解对试验验测得人员要求，试验检测的方法和规程等。 四、重点、难点：本次课的重点内容是有效数字的修约规则及计算规则，可疑数据的取舍方法，其中三种可疑数据的取舍方法因牵扯到较多的概率论知识，是本节课的难点，除上课时应重点讲解外，仍应加强学生的课后练习，以助于学生的掌握。 五、教学方法及手段：讲授 六、参考资料：《公路工程试验检测技术》、《路基路面试验检测技术》、《桥涵工程试验检测技术》 七、作业：1-6、1-7、1-8、1-9 八、授课记录： 九、授课效果分析：本次可课的内容较多，又要用到较多的数理统计知识，学生掌握起来有壹定的困难，实验室的工作制度等较容易理解的内容可由学生课后自学，以集中时间重点讲解有效数字的修约、计算规则、可疑数据的取舍等重点内容以加深学生的理解。 十、教学进程（教学内容、教学环节及时间分配等） 1、导入课题 公路交通作为我国经济建设中重点投资建设的行业，正以前所未有的规模和速度向前发展，现已完成高速公路通车里程近5万公里，建成各类桥梁40余万座。工程建设普遍采用招投标和工程监理制度，形成政府管理，社会监督和企业自检的质量保证体系。认真做好公路工程的试验检测工作，对推动我国公路工程建设水平的提高具有十分重要的意义。 2、教学内容 1.1概述 壹、试验检测的意义 ①对于在施工中的悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁施工各阶段都需对结构的几何位置和受力进行监测，试验检测是施工控制的重要手段。 ②试验检测则是控制施工质量的主要手段。 ③对于新型结构、新材料、新工艺，必须通过试验检测鉴定其是否符合国家标准和设计文件的要求，同时为完善设计理论和施工工艺积累实践资料。 ④试验检测又是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段。 2、对试验检测人员的要求 3、试验检测的方法和规程 4、试验检测工作细则 5、试验检测原始记录 原始记录是试验检测结果的如实记载，不允许随意更改，不许删减。 1.2试验检测的数据分析 壹、真值 指在壹定条件下，被测量的，客观存在的实际值。 1.理论真值：理论真值也称绝对真值。
一建市政公用工程管理与实务第四版水处理场站总结 个人学习笔记分享
【给水处理方法工艺】 1.按杂志颗粒大小分为：悬浮物质，胶体，溶解物质 【预处理和深度处理】 预处理： 1.氧化法：化学氧法（氯气预氧化，高锰酸钾氧化，紫外光氧化，臭氧氧化）
生物氧化（生物膜法） 2.吸附法 深度处理： 1.活性炭吸附法，臭氧氧化法，臭氧活性炭法，生物活性炭法，光催化氧化法， 吹脱法 【污水处理】 1.常用的有机浓度表示：生物化学需氧量（BOD5）化学需氧量（COD）总需 氧量（TOD）总有机碳（TOC） 处理方法： 1.物理处理：格栅沉砂池沉淀池离心机（筛滤截留，重力分离，离心分离） 2.生物处理：活性污泥法生物膜法氧化塘及污水土地处理法 3.化学处理法：浓缩厌氧消化脱水热处理 【工艺流程】 1.一级处理：针对悬浮物质，采用物理法（悬浮物去除40% 有机物去除30%） 2.二级处理：氧化沟为例，主要去除胶体和溶解状态的有机物（通常采用微生 物处理法，包括活性污泥法和生物膜法；BOD5去除90%；氧化沟一般呈环状沟渠形；氧化沟分为：卡罗塞尔，奥贝尔，交替式，一体式，其他） 3.三级处理：主要去除氮磷（生物脱氮除磷法混凝沉淀过滤活性炭吸附）【再生水回用】 1.回用处理技术主要取决于再生水源的水质和回用水水质要求 污水再生回用分类： 农，林，渔业用水；城市杂用水；工业用水；环境用水；补充水源水
【试运行主要内容】 1.设备首次启动，以试验为主，通过试验掌握运行性能； 2.记录，整理技术资料； 3. 建立档案 【基本程序】 1. 单机试车； 2. 设备机组充水试验； 3 .设备机组空载试运行； 4. 设备机组负荷试运行； 5. 设备机组自动开停机试运行； 【试运行要求】 1. 所有单项工程验收合格 2. 机械，电动部分检查 3.辅助设备检查与单机试车 4. 编写试运行方案并获准 5. 成立试运行组织 6. 参与人员培训考试合格【单机试车要求】 1.空车试运行不少于2h； 2. 调试完毕，动作反应正确； 3. 信号及元件动作正常； 4. 监测记录数据 【联机运行要求】 1. 逐个进行通水联机试运行正常； 2. 全厂联机试运行正常； 3. 手动操作全部正常转入自定运行； 4. 全厂联机运行不少于24h 5. 监测记录数据 【设备及泵站空载运行】 1.设备首次启动 2.运行4—6h，停机实验 3. 自动开停机实验 4. 水池进行闭水和闭气实验 【设备及泵站负荷运行】 1.手动和自动启动运行 2.检查负荷运行状态 3.不通水运行6—8h，一切正常后停机 4.停机前，抄表一次
正保远程教育旗下品牌网站美国纽交所上市公司(NYSE:DL) 建设工程教育网 https://www.doczj.com/doc/a215441830.html,/ 一级建造师考试辅导《市政公用工程管理与实务》第一章第一节讲义 城镇道路工程 1K411010 城市道路工程的结构与材料 1K411011 掌握城市道路的级别与类别 一、城市道路分类 道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能分为四类：即快速路、主干路、次干路和支路。 如果出选择题，考生应能判断出什么是快速路、主干路、次干路和支路。 二、城市道路分级 （略） 三、城市道路路面分类 （一）按结构强度分类，分为高级路面和次高级路面。 高级路面包括水泥砼、沥青砼、沥青碎石、天然石材等材料。 次高级路面包括沥青贯入式、沥青表处。此外，对不同材料的使用年限要注意区别记忆。 （二）按力学特性分类。分为柔性路面和刚性路面。其特点对此如下： 1K411012 掌握城市道路结构组成特点 一、结构组成 （一）基本原则 （略） 二、路基与填料 1.路基分类 断面形式有：路堤、路堑和半挖半填三种形式。从材料划分为土路基、石路基和土石路基三种。 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细料土，不适用做路基填料。 （三）基层与材料 1.基层是路面结构中的承重层。基层分为基层和底基层。 2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。 3.常用的基层材料 （1）无机结合料稳定粒料 包括石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣、水泥稳定土类。 （2）嵌锁型和级配型。 级配砂砾、砾石可用作城市次干道及以下道路基层。 级配碎石及级配碎砾石（教材错误，应删除）可用作城市快速路、主干路、次干路及其以下道路上基层。
1K411000城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011掌握城镇道路分类与分级 本条文介绍了城镇道路的分类和分级，常规的城镇道路路面等级和面层的类型。 一、城镇道路分类 （一）城镇道路的功能是综合性的，为发挥其不同功能，保证城镇的生产、生活正常进行，交通运输经济合理，应对城镇道路进行科学的分类。 （二）分类方法有多种形式，根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路（参见表1K411011）;根据道路对交通运输所起的作用分为全 市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；根据承担的主要运输性质分为公交专用道路、货运道路、客货运道路等；根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路，文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。在以上各种分类方法中，主要是满足道路在交通运输方面的功能。 （三）我国现行《城市道路设计规范》CJJ 37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城镇道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。 快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成道路网。 支路为次干路与居住小区的连接线路，解决局部地区交通，直接与两侧建筑物出入口相接，以服务功能为主。 二、城镇道路分级 大、中、小城镇现有道路行车速度、路面宽度、路面结构厚度、交叉口形式等都有区别。为了使道路既能满足使用要求，又节约投资及土地，现行《城市道路设计规范》CJJ37规定：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、口、川级。一般情况下，大城市应采用各类指标中的I级标准，中等城市应采用H级标准, 小城市采用川级标准。不同类别的同一级别道路的设计速度是不同的。 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度分类（参见表1K411011） 1. 高级路面：路面强度高、冈帔大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，
二建《市政工程》考题精选：第一章城镇道路工程 一、单项选择题 【2019年真题】下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是( )。 A.双幅快速路 B.三辅主干路 C.单幅次干路 D.单幅支路 『正确答案』A 『答案解析』本题考查的是城镇道路分级。快速路应中央分隔，全部控制出入并控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行。
【2014年真题】当工期紧时，最适宜淤泥质黏性土路基的处理方法是( )。 A.重锤强夯 B.振动压实 C.水泥搅拌桩 D.塑料排水板加载预压 『正确答案』C 『答案解析』本题考查的是不良土质路基处理。因为工期较紧，所以不能用预压，而淤泥质土是不适合振动压实的，会产生翻浆现象。本题教材上没有明确的知识点，但是通过分析可以得到答案。 【2015年真题】可用于高等级道路基层的是( )。 A.二灰稳定土
B.级配碎石 C.级配砾石 D.二灰稳定粒料 『正确答案』D 『答案解析』本题考查的是常用无机结合料稳定基层的特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。 【2014年真题】关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法，错误的是( )。 A.可用薄层贴补的方法进行找平 B.采用先轻型、后重型压路机碾压 C.混合料每层最大压实厚度为200mm D.混合料可采用沥青乳液进行养护
『正确答案』A 『答案解析』本题考查的是石灰工业废渣稳定砂砾基层。禁止用薄层贴补的方法进行找平。 【2012年真题】水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后，可允许行人通过。 A.设计抗压强度的30% B.设计抗压强度的40% C.设计弯拉强度的30% D.设计弯拉强度的40% 『正确答案』D 『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
第一部分-第一章-城镇道路工程结构与材 料（一） 二级建造师 市政公用工程管理与实务-精讲班 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类 一、城镇道路分级 城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路应中央分隔、全部控制出入；两侧不应设置公共建筑物的出入口。 主干路以交通功能为主。主干路两侧不宜设置公共建筑物的出人口。 次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通功能为主，兼有服务功能。（17单） 支路以解决局部地区交通，服务功能为主。
二、城市道路技术标准 城镇道路分类及主要技术指标 三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类
沥青贯入式
（二）按力学特性分类 2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 一、沥青路面结构组成 城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。
（一）垫层 垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。（二）基层 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。 （三）面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位。应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且应具有平整度和粗糙度。 二、沥青路面性能要求 （一）垫层的性能要求 垫层主要改善土基的湿度和温度状况。垫层材料强度要求不一定高，但水稳定性必须要好。（二）基层的性能要求 沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。 基层要求： （1）承载力和较大的刚度；抗冲刷能力。 （2）不透水性好。 （3）抗冻性 （三）面层的性能要求 面层直接承受行车作用。使用指标： 1.平整度 2.承载能力 面层应具备抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即强度和刚度。
2020年一建市政公用工程实务真题及答案解析 （案例题） 2014年一建《市政公用工程实务》真题及答案解析 三、案例分析题(共5题，第1，2，3题，每题20分，第4，5题，每题30分) (一) 背景资料 A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁， 节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示(单位：天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工 期要求，工序安排不合理，要求在每项工作作业时间不变、桥台钢 模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。 桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0.1mm- 0.4mm，深度为3~5mm，经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外 观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理 问题 1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划，并给出关键线路和节点工期。 2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处，给出正确做法。 3.按裂缝深度分类背景资料中裂缝属那种类型?试分析裂缝形成 的可能原因。 4.给出背景资料中裂缝的处理方法。 参考答案
1、优化后的网络进度计划如下，关键线路是：施工准备→1#桥 台基础→1#桥台→2#桥台→2#桥台填土→梁板安装→其桥面系施工。或者写：①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。 要注意的是，不能按照原题的图写成 ①→②→⑥→⑦→④→⑤→⑧→⑨→⑩，这里的⑦→④是不允许的，必须从数字小的标向数字大的。 2、安全交底有2处错误。 (1)第一处是，施工前由专职安全员进行交底。正确做法：交底 人应该是项目部的技术负责人，且交底必须对全体施工作业人员进行，必须有文字记录，必须签字归档。 (2)第二处是，对整个桥梁工程进行安全技术交底，是错误的。 正确做法：必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底，而不是 对整个桥梁工程进行一次交底就一劳永逸了。 3、按裂缝深度分类，可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝， 背景材料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有： (1)水泥水化热的影响; (2)内外约束条件的影响; (3)外界气温变化的影响; (4)混凝土的收缩裂缝; (5)混凝土的沉陷变形。 此外，还有施工过程中措施不当造成表面裂缝，如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。 4、由于背景材料中出现的裂缝只有0.1~0.4mm宽，3~5mm深， 且经检测鉴定危害性较小，只影响外观质量，所以，对这种微浅的 表面裂缝，只需采用不低于结构混凝土强度的水泥砂浆抹面，将裂 缝处抹平即可，或者用聚氯乙烯等补漏材料填缝。具体做法是，先 清理裂缝处，凿毛，湿润，清理浮渣，清除积水，抹高一强度等级
目录 第一章工程概况 (2) 第二章施工方案和组织机构人员 (3) 第三章主要工程项目施工方法 (6) 第四章施工顺序 (25) 第五章设备人员动员周期计划 (28) 235KW (31) 第六章确保工程质量、工期的措施 (32) 第七章劳动力安排计划及劳务分包情况表 (35) 一、劳动力的实施 (35) 第八章雨季施工的工作安排 (36) 第九章确保生产的技术组织措施 (38) 第十章新技术、新产品、新工艺、新材料应用 (43) 根据本工程的结构特点、质量、工期方面的要求，只有采用先进的科技保证，才能实现优质、快速的承诺。 (43) 第十章附图2：质量保证体系图表 (56)
第一章工程概况 一、工程概述 西安经济技术开发区凤城七路道路、雨污水及电力管沟工程西起未央路，东至凤新路，全长1215.851m，规划道路红线宽为40m，渠化段红线宽50m，采用沥青混凝土路面。工程内容由道路及各种管线工程组成。 本标段西起开元路，东至凤新路，起点K0+605.160，终点为K1+200.262。道路全长595.102米。 二、主要工程量 1、道路部分：路面结构形式采用沥青混凝土刚性路面。路基挖方21486m3，填方517m3。20cm厚厂拌二灰碎石7958m2，18+18cm厚厂拌二灰碎石13078m2，7cm中粒式沥青混凝土12096m2，5cmSBS细粒式改性沥青混凝土12096m2，4cm细粒式沥青混凝土6780m2，6cm中粒式沥青混凝土为6780m2。 2、各种管线部分：雨水管道采用管径DN1000、600、500四种，污水管道采用管径DN400、500，其中雨水管径d500～d800采用钢筋混凝土承插管（I级），d1000的采用钢筋混凝土钢承口管（II级），橡胶圈接口；污水管d400mm～d500mm 采用钢筋混凝土承插口管（I级），橡胶圈接口。电力管沟工程起点为DL12井，终点为DL24井，全长517米。采用砖砌半通行管沟，管沟尺寸（宽×高）1200×1500管沟内及检查井支架采用复合材料电缆支架，电缆支架在沟内双侧交错布置，电缆支架间距1米；管沟沟壁厚370mm。 本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，合同工期150天。
2019版国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》练习 题（I卷） (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。 A．胀缝 B．缩缝 C．纵缝 D．施工缝 2、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于（）。 A．支承锚固 B．楔紧锚固 C．握裹锚固 D．组合锚固 3、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是（）。 A.制订应急预案
B.地质条件及现况管线调查 C.加强对现况管线测量 D.制定现况管线安全保护措施 4、斜拉桥的斜塔柱施工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力和（）满足设计要求并保证施工安全。 A.变形 B.强度 C.稳定性 D.倾斜度 5、焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格；设计(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格。 A. II； III B. I； II C. II；I D. I；III 6、园林喷灌系统施工，水压试验合格后应立即进行（）。 A.泄水试验 B.气压试验 C.水压试验 D.强度试验 7、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的（）相协调。 A.侧面土压平衡调整值 B.进出土量 C.隆陷值 D.同步注浆
二级建造师市政公用工程管理与实务讲义真题关键词考点知识点提炼 第一章城镇道路工程 第一节城镇道路工程结构与材料 一、城镇道路分类 1. 城镇道路分级：快速路、主干路、次干路、支路（记忆口诀：快主次干支） 快速路：设垃中央分隔带,配套交通安全与管理设施： 主干路：连接城市各主要分区，以交通功能为主; 次干路：以集散交通的功能为主，兼有服务功能; 支路：内部道路相连接，解决局部交通，服务功能为主C 单选:以集散交通的功能为主，兼有服务功能的城镇逍路称为（ A 、快速路 B 、主干路C.次干路D 、支路 2、城镇道路技术指标: 3、城镇道路路而分类: A 、 按路面等级分类： 高级路而（强度高、刚度大、稳左好、使用年限长（记忆口诀：高大好长））和次高级路而。 高级路面：水凝混凝丄（使用年限30年）、沥青混凝上和沥青碎仃（使用年限15年），适用： 快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场。 次高级路面：含沥青灌入式碎（砾）石（20年）和沥青表而处宜（8年）（记忆口诀：8而10 灌），适用：城市支路、停车场。 B 、 按力学性能分类： 柔性路面（沥青混凝丄而层、沥青碎石而层.沥青灌入式碎（砾）仃）弯沉变形大.抗弯强度 小。 刚性路面（水凝混凝丄）产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形小. 真题多选:城镇道路路面按力学特性分（） A 、弹性路而 B 、刚性路面 C 、半刚性路面 D 、柔性路面 E 、塑性路而 真题单选:与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷载作用下强度和变形的特点是（） A 、弯拉强度大，弯沉变形大B.弯拉强度大，弯沉变形小C 、弯拉强度小，弯沉变形大 D 、弯拉强度小，弯沉变形小 二. 沥青路面结构组成及性能要求 1、沥青路而结构组成：记忆口诀：面基垫 A 、面层：直接与车行和大气接触的层位，具有较髙的结构强度、刚度、耐磨、不透水性、高低温 稳立性，良好的平整度和粗糙度。髙等级路而：磨耗层、而层上层、而层下层，或者上（表）而 层、中而层、卜而层。 B 、 基层：承重层,把应力传递到垫层或土基。 C 、 垫层：介于基层和上基之间，作用：改变上基的温度和温度状况。 真题单选:沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载作用的是（） A 、垫层 B 、基层C.面层D 、底基层 2、沥青路而性能要求： A 、 面层的性能要求：（记忆口诀：温噪承水平滑）温度稳定性、噪音量、承载能力、透水性、平 整度、抗滑能力。 B 、 基层的性能要求：承重，a 、足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度：足够的抗冲刷能力和 抗变形能力，坚实、平整、整体性好。b 、不透水性好。c 、抗冻性满足设计要求。 快速路：车速 主干路：车速 次干路：车速 支路：车速 (60-80KM∕h), (40-60KM∕h), (30-50KM∕h), (20-40KM∕h), 必设中央分隔带.双、四幅路，设讣年限生年 应设中央分隔带, 可设中央分隔带, 不设中央分隔带, 三、四幅路，设计年限坐年 单、四幅路，设计年限IL 年 单幅路，设计年限IoJ5年
2012一级建造师市政公用工程最强笔记
1K410000 市政公用工程技术 1K411000 城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料—--全选择题 1K411011掌握城镇道路分类与分级 一、城镇道路分类 ●分类方法： 按地位——快速路、主干路、次千路及支路； 按对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等；按运输性质——公交专用道路、货运道路、客货运道路等； 按根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。 ●以地位、交通功能、服务功能——快速路、主干路、次干路与支路。 快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。 次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。 二、城镇道路分级 ●除快速路外 ●根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。 ●不同级别的设计速度是不同的。 三、城镇道路路面分类 ●按结构强度 高级路面——适用于城市快速路、主干路（水泥混凝土30年、沥青混凝土15年）次高级路面——城市次干路、支路（沥青贯入式碎石、沥青表面处治） ●按力学特性分类
柔性路面—荷载作用下弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限弯拉强度，代表是各种沥青类路面。 刚性路面—板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限垂直应变和弯拉应变，代表是水泥混凝土路面。 1K411012 掌握沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （一）基本原则 （二）路基与填料 ●路基断面形式 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基； 路堑——全部由地面开挖出的路基（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）； 半填、半挖——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。 ●路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。 （三）基层与材料 ●基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。 ●常用的基层材料 无机结合料稳定粒料——包括石灰稳定土类基层等（带稳定字的） 嵌锁型和级配型材料——如泥灰结碎石、级配碎石路面 （四）面层与材料 ●高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。 ●沥青路面面层类型 热拌沥青混合料 (HMA)——含SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等。冷拌沥青混合料—— 温拌沥青混合料面层——在120～130℃时拌合
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2 四、学习及应试技巧 1.首先对教材的知识架构、重点难点进行学习和梳理，对自己不熟悉的施工知识重点学习，弄明白名词、名称，理解施工流程，在头脑中形成一些立体图像。将这几年考题标在教材上，在这句话边上做记号，例如：12单，13多，13案例，这个工作务必做好。命题老师对能用来出题的考点非常敏感。另外，会尽可能避开前2～3年的考点。 2.案例题应试技巧 （1（2）注意事项：更多内容请与QQ ： 微信：kaopass 索取 1）不在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。 2）不空题，如果实在不会作答或考点超出教材，要按照自己理解的思路，将认为正确的知识点写上，题意相符时也会酌情给分。 3）注意答题的全面性。有的学员就说，案例题我都答了，自我感觉良好，为什么得分很少或者不及格呢？原因是答题习惯不好，主要是答不全或不按要求答题。答不全是指只答了标准答案的一部分，得不到满分或得分很少；不按试卷要求答题，比如说，进度控制中网络图考试中要求列出步骤，但你只写了结果，那只能得结果分，不能得步骤分。如果没有步骤，结果也错了，将一分不得。因此案例分析题一定要注意按要求作答。 1K411000 城镇道路工程