相册的保养
现在市场上大部份相册都是一体成形琉璃相册，琉璃相册的内页材质是白卡纸或PVC塑料。封面是仿玻璃的水晶面或粗颗粒的玉雕封面，这类相册的表面容易划伤，拿相册要轻拿轻放，因此保养婚纱照相册时要注意远离尖锐物品，以免磨损。最好找一块漂亮的布把相册包起来放在相册盒子里，然后平放在柜子里收藏。
纸板或塑料材质的物品保存不当容易发生变形，保养婚纱照相册首先要把相册平放好，用一些重物压在相册上面，过段时间就会恢复了，然后再仔细检查，是否存放相册的地方太潮或是阳光照射，是否没有平放，当相册不慎被水打湿，请马上用布吸干，如有脏物可用柔软的湿毛巾拧干擦拭，放在通风的阴凉处完全吹干再收起来。避免划伤与磕碰。
婚纱照放大相片主要分为水晶、拉米娜和海报。这类放大相片，要注意避免表面划伤和四角碰伤，所挂的位置不要被太阳直射或是太潮，挂好后，最好在相片底部的位置在墙上钉两颗钉子拖住相片。表面如果有灰尘或脏物，只需用柔软的湿毛巾拧干擦拭即可。
郑州三立专业从事影楼后期制作，水晶相册，冰晶画，水晶相框，水晶影像、水晶雕刻，水晶影像耗材、数码影像耗材，热转印、热转印机、热转印多功能机、热转印耗材、高温瓷像、烤杯机、烫画机、T恤印画、文化衫印字、热转印印图、毕业纪念衫、毕业纪念册、宝宝手足印、丝网印刷、万能印刷等。
一、每天关机前要做的清洗: 双击“我的电脑”— —右键点C盘——点“属性”——点“磁盘清理”——点“确定”——再点“是”——再点“确定”。清理过程中，您可看得到未经您许可（您可点“查看文件”看，就知道了）进来的“临时文件”被清除了，盘的空间多了。对D，E，F盘也要用这法进行。 二、随时要进行的清理 : 打开网页——点最上面一排里的“工具”——点“Internet选项”——再点中间的“Internet临时文件”中的“删除文件”——再在“删除所有脱机内容”前的方框里打上勾——再点“确定”——清完后又点“确定”。这样，可为打开网和空间提高速度。 三、一星期进行的盘的垃圾清理 : 点“开始”——用鼠标指着“所有程序”，再指着“附件”，再指着“系统工具”，再点“磁盘粹片整理程序”——点C盘，再点“碎片整理”（这需要很长时间，最好在您去吃饭和没用电脑时进行。清理中您可看到您的盘里的状况，可将清理前后对比一下）——在跳出“清理完成”后点“关闭”。按上述，对D，E，F盘分别进行清理。 电脑系统越来越慢，怎么删除临时文件啊 1.关闭"休眠" 方法:打开[控制面板]→[电源选项]→[休眠],把"启用休眠"前面的勾去掉 说明:休眠是系统长时间一种待机状态,使您在长时间离开电脑时保存操作状态,如果您不是经常开着电脑到别处去的话,那就把它关了吧! ☆立即节省:256M 2.关闭"系统还原" 方法:打开[控制面板]→[系统]→[系统还原],把"在所有驱动器上关闭系统还原'勾上 说明:系统还原是便于用户误操作或产生软件问题时的一种挽救手段,可以回复到误操作以前的状态.不建议初级用户使用.当然,它采用的是跟踪手段,需要记录大量信息,所消耗的资源也要很大的. ☆立即节省:数百M (根据还原点的多少而不同) 您也可以在不关闭系统还原的前提下,相应的减少系统还原所占的磁盘空间,这只会减少可用还原点的数目,一般还原点有一两个就够了吧. 方法:...[系统还原]-选择一个"可用驱动器"-[设置]-调整"要使用的磁盘空间"
设备的维护和保养 1、通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法，对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况。 2、三级保养制是以操作者为主，对设备进行以保为主，保修并重的强制性维护制度。 3、设备的三级保养是指设备的日常维护保养、一级保养、二级保养。 4、设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容 5、为提高设备维护水平应使维护工作基本做到三化，即规范化、工艺化、制度化。 6、设备修理方式也称设备维修方式，它具有设备维修策略的定义。较普遍的维修方式有预防维修和事后维修，预防维修方式又分为状态监测维修和定期维修。 7、设备在使用或闲置过程中，会发生两种形式的磨损：有形磨损和无形磨损。 8、设备改造的原则：针对性原则；技术先进实用性原则、经济性原则、可能性原则 9、设备润滑应建立完整的润滑技术档案，包括润滑点图、润滑卡片等。要做到“五定”，即：定点、定质、定量、定时、定人。
10、设备全过程管理是指设备一生全过程管理，包括设备引进阶段的前期管理，试生产阶段的初期管理，生产现场的使用管理、维护管理（包括润滑管理）、故障管理、精度管理、维修管理（包括备件管理）、资产管理（包括台帐、档案、资料等管理）、技术改造管理等内容。 11、设备有形磨损分三个阶段：初期磨损阶段、正常磨损阶段、剧烈磨损阶段。 12、设备事故的四不放过原则：事故原因未调查清楚不放过、事故责任人未受到处理不放过、事故责任人与群众未受到教育不放过、设备安全未设置防范措施不放过。 13、设备安装确认过程中应检查设备上计量仪表的有效期及准确度与精确度。 14、安全生产工作应坚持安全第一、预防为主的方针，管生产必须管安全的原则。 15、工作台，机床上使用的局部照明灯，电压不得超过36伏。 16、生产过程中的“三违”现象是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 17、“三不伤害”活动指的是不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。 18、在生产过程中，事故是指造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件 19、动火作业分为特殊危险动火作业、一级动火作业和二级动火
2 维护和保养 2.1操作要领 排干水槽仅仅排干测定池 充液把所有的液压充液 清洗清洗水池和测量装置里的电箱然后充液排干所有液压系统 重新再洗 测量装置充液 2.2 替换过滤器 If you do not replace incomplete 排水 2.3 替换泵管
如果你不替换这水管将会坏掉！
2.4 清洗测定池和附属池 如果不清洗就会有噪音, →噪音. PLT 高 2.5 清洗孔径 如果不洗就有噪音, → 噪音. PLT 高 3 基本修理技术 3.1 电磁阀门 ☆ Cleanac 3 两根电线 (没有电极)
3.2 连接 阀门接口 没有弹簧的管连接 弹簧管连接 3.3 替换元件 3.4 替换 ROM 3.5 小心不要搞坏榜上的电源线
2 Maintenance 2.1 Key operations for servicing Drain bath drain only measuring baths 充液 充液 all hydraulic system Clean clean baths and electrode room in measuring unit and 充液 Drain all drain all hydraulic system Reset + Clean 充液 measuring unit 2.2 Replacing filters If you do not replace → incomplete draining 2.3 Replacing a pump tube If you do not replace, → The tube will break.
弱电系统维修保养规程 1、弱点系统设备有工程部监督维保公司负责维修保养。 2、主管工程师每年12月监督维保公司制定下一年度的保养计划并负责实 施。 3、工作过程注意做好防静电措施。 4、对要抽出的部件和拆除的端子做好记录。 5、对于有一助一倍的设备不可同时推出主，备，设备保养，一般先主后备。 6、对红外线、激光、微波等发射装置不能用湿式清洁剂清洗，应 用洗尘器或小气泵进行清洁。 7、根据系统特点重点做好清洁和固接线端口的工作。 & 工作结束后要测试被保养设备并填写有关表格。
弱电系统管理规定 1、严格遵守系统各项设备运行管理规程， 保证各设备处于良好状态，系统设置防御自动位置。 2、各班将各设备运行情况记于当值日志。 3、根据保养计划做好各设备的保养。 4、遇故障报警及时处置并记录于运行日志。 5、对外判保养设备的承判商做好监督。 6、各设备的元器件、参数不得随意更改。 7、严禁于系统各计算机上使用自带软件 能源计费系统管理运行规程 1、中央计算机保持开启，每小时抄表一次。 2、每月抄表一次并打印收费表格成交总工程师。 3、每月对抄表数据进行一次备份。 4、各用户定义，收费单价等参数不得随意修改。
5、每两周对读数很小的采样器进行检查，发现故障立即维修。 6、保持设备表面清洁。 7、严禁于计费电脑上使用自带软件游戏。 & 抄表仪，既非电脑故障，应于4小时内修复，各采样器和线路故障应于8小时内修复。 能源计费系统管理保养规程 1、每天使用相关软件、工具扫描中央计算机硬盘。 2、注意检查不间断电源后备电池充放电情况。 3、发现有电平直不正常的采样器应立即检修。 4、根据保养计划作系统保养。 5、每半年做一次电表与抄表仪数据校正。 6、计算机内抄表数据保存一年，以节省硬盘空间。 7、维修保养工作结束后填写能源计费设备检查表。
车辆维护保养制度 为进一步加强我部车辆管理工作，增强干部职工责任意识，延长车辆使用寿命，提高车辆完好、利用效率，促进单位持续有效发展，根据车辆维护保养技术标准和公司有关规定，结合单位实际，特制定本制度。 一、车辆实行定期保养制度 国产车辆一保为2500—3000公里或120—160小时，二保为10000—12000公里或300—450小时，三保为40000—48000公里或2000小时。 二、例行保养 出车前应对车辆进行全方位巡回检查，收车后应对车辆进行回场检查保养，保养内容和技术要求按照例保内容和技术要求进行。 1、出车前的检查。（1）检查车辆各部位有无漏水、漏油、漏气、漏电现象，并检查油、水添加情况是否符合要求，必要时按规定添加。（2）检查轮胎外表和气压，必要时按标准充气。（3）检查转向横直拉杆，转向臂各连接部分的连接和紧固情况。（4）检查随车工具、附件、消防器材是否齐全有效。（5）起动发动机后，怠速升温，检查怠速运转和加速性能是否符合要求，并注意观察发动机各种运转情况下有无易响。（6）检查仪表在各种状态下的工作情况。（7）检查灯光、喇叭及雨刮器工作是否正常。（8）检查离合器、住车、脚制动器的作用是否正常。
2、车辆行驶中的检查。（1）在行驶中，如遇有发动机、底盘有特殊异响或气味，仪表波动异常，制动不良，转向机构失常，轮胎漏气或爆裂者，必须停车检修，以免发生人身与车辆事故。（2）在中途休息或临时停车时，检查各部位有无漏水、漏油（包括燃油、润滑油、制冻液）、漏气现象，各主要部件和螺栓、螺帽有无松动或脱落。 3、每日收车后的保养。（1）擦洗车辆，保持车容车况整洁，保证油、电、气、水畅通完好，不渗不漏。（2）检修轮胎外表和气压，除去双胎间或胎面上嵌入的石子、铁钉等，必要时按规定进行充气。（3）检查燃油箱的存油量。（4）检查曲轴箱的机油平面，必要时添加。（5）检查散热器是否缺水，必要时加足水量。（6）检查全车线路各接头有无松动，检查发电机和水泵皮带松紧度。（7）擦净蓄电池桩头，检查通气孔，电液平面高度和电线桩头连接线的紧固情况。（8）检查离合器踏板的自由行程，制动踏板的工作行程，转向盘的自由转动量。（9）检查转向横直拉杆和转向臂各接头连接和紧固情况，并检查制动系各管路接头有无松动和总、分泵有无漏油、漏气现象。（10）检查前后钢板弹簧片有无折段、骑马螺栓、半轴螺丝、轮胎螺丝有无松动情况。（11）检视喇叭、指示灯、制动灯等照明信号车辆和雨刮器的工作情况。（12）检查、整理随车工具及附件是否齐全。（13）排除在行驶中出现的所有故障。发现重大隐患，应报送修理。 三、一级保养 一级保养主要由岗位操作人员完成，其保养内容和技术要求按照一级保养技术标准进行。一级保养技术标准如下：
维护保养服务方案 1、工程概况： 2、维修保养管理方式及组织管理机构 2.1项目管理服务水平的整体设想 (1) 组建高效务实的维修领导班子，抽调技术精良、业务素质高的技术人员组成维保项目部，派专业维修人员定期到现场进行维修保养，发现问题及时进行处理，对现场维保人员处理不了的问题及时反馈到维保项目部，项目部立即组织人员进场维修，以确保消防系统正常运作，保证消防设施每年通过市消防技术年审合格。 (2) 维修保养及消防的改动和变更后，质量达到国家和地方消防法规规定的标准，并一次通过消防部门的验收。 (3) 在我司的维修保养下，在甲方的协力配合下消防设施的管理定能提高档次，满足消防部门的要求。 (4) 维保工作人员必须认真按操作规程进行维保操作，确保贵司消防系统使用完好，系统信息处理正常。 2.2组织机构 针对该工程消防系统的特点，我们建立如下组织机构： 项目组织机构图 图表说明：***作为项目经理，对消防系统维修保养工程全面负责，
***负责消防电系统、***负责消防水系统、***负责防排烟系统、***作为维修保养工程师负责日常事务的处理。 除正常维修保养工作外同时提供24小时紧急维修服务，即在接到甲方通知后及时赶到现场处理。如果在保养过程中牵涉到有关工程项目的整改，我公司将动用后方的施工人员参与。在有必要时还会联系设备生产厂家前来支援。 2.3根据甲方要求，周期维修保养分月、季及年检三部分。（见维修保养规程） 2.3.1根据附表所列内容，我公司将安排水、电维修保养人员负责周期巡检并做巡检记录，月、季、年检等记录表格必须由甲方人员及负责人签名认可。 2.3.2如果须更换主材设备，主材设备费由贵公司负担，我司可代购,但价格需经甲方确认,人工费由本公司负担(大型技改除外)。 2.3.3正常月检、季检及年检按附表工作内容进行检查，月检报告在每月25日至31日提交甲方，季检在每季度末20日至25日向甲方提交各种检查表格，年检在年底12月15日至25日向甲方提交有关资料。 3 维修保养工程主要物质装备计划 我司将充分准备维修保养的有关辅助材料及维修设备，即专用编程笔记本电脑、万用表、验电表、螺丝刀、电烙铁、手工管钳及单向板手等一些消防专用工具，并配备维修专用电话等通讯工具，其余大
信息系统管理条例 信息系统维护与保养制度 一、未经培训或考试未通过者，严禁进入系统进行操作。严禁在科室工 作站上机练习。 二、操作人员要精心保养设备及配套设施，保持工作站电脑及相关设备 的清洁，不得在操作电脑时吃零食、饮水；每日工作前清洁工作台和设备，下班前应按操作规程关闭全部电脑设备。 三、工作站应远离热源、水源。不得在工作站专用电源上使用其它用电 设备，以防发生短路烧毁电脑设备。 四、硬件设备的设置、维修和管理统一由信息科工作人员负责，其他 人不得擅自拆卸任何设备及配套设施。网络线路所经部门必须对有关线路和设施严格保护，不得在系统硬件设备、网络线路及配套设施附近安放具有较强电磁干扰的电器设备（如电视机、电冰箱等、微波炉等），以免干扰系统的正常运行。 五、严格按照操作规程启动电脑，不得频繁开机、关机，关机后必须 间隔一分钟以上才能再次开机；不得用力拍打设备，不得强拉打印机中被卡住的纸张，不得带电插拔线缆，以免造成设备损坏。操作过程中如遇到异常情况应保持现场，立即通知计算机管理中心，由管理中心人员进行解决，其他人不得擅自处理。 六、操作人员必须严格按照操作规定进行操作，认真细心，确保输入 的数据准确，在保存数据前要认真核对，确认无误后方可保存；
七、操作员在离开工作岗位时，应按操作规程正确退出工作程序，关 闭所有窗口界面。 八、操作员严禁使用工作范围以外的系统软件、工具软件和应用程序对 信息管理系统进行非法操作，未经计算机管理中心批准，操作员不得擅自修改工作站电脑内部参数和设置，不得将系统设备和相关设施提供给其他人员学习、查询或作其它用途；不得携带外来磁盘（包括软盘、硬盘、光盘等）进入信息管理系统；操作员不得将系统数据和资料以任何方式提供给其他单位或个人。九、操作员应牢记自己的工作密码并对其负责，定期更换密码，不得 将密码转告他人。如果遗忘密码，应立即报告计算机管理中心更换密码。严禁借、盗用他人工作密码进入系统，赿级越权操作。 十、各部门如需调整布局、装修改造，如对系统线路和工作站有影响 的，应提前将有关情况通知计算机管理中心，经主管领导批准后和计算机管理中心人员一齐进行改造。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 设备维护与保养管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8113-35 设备维护与保养管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 （一）目的 对设备定期维护与保养是设备运行期间的维护和管理重要内容。各级设备管理人员、维修人员、岗位人员必须高度重视，通过各种形式对运行中的设备的技术状态进行检查，及时发现和排除设备隐患、异常和故障。 （二）适用范围 公司生产线所有运行设备 （三）设备完好的标准 1.设备运转正常。 2.零部件齐全、完好、磨损及腐蚀不超过规定标准。 3.传动、润滑和冷却等主要系统正常。 4.控制系统灵敏可靠。
5.无超温、超压、超速、超电流等现象出现。 6.安全防护设施齐全。 7.原材料、燃料消耗正常。 8.设备机台整洁，基本达到“四无”，“六不漏”要求。 9.技术资料齐全。 （四）检查组织形式 1.设备保全处每月组织一次公司设备检查活动，对设备检查中发现的问题，出具整改通知单，限期设备使用部门整改，各部门设备分管领导或专业技术人员必须参与设备检查活动，公司设备分管领导不定期参加设备检查工作并给予指导。 2.各相关专业部门（保全处、供应处、行政人事处、生产技术处等）定期或不定期检查或抽查各设备使用部门对相关专业设备使用、维护、管理等各方面的工作是否规范及安全设施是否齐全、有效，并对检查结果进行通报。 3.各专业管理部门的技术人员应根据设备系统中
监控系统维护方案 概况 监控系统维保，是监控报警系统发挥正常功能的前提保障。我公司依照国家《安全防范工程程序与要求》GA／T 75—1994、《建筑电气设计技术规程》JGJ／T 16—1992、《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004等文件规定的内容，结合用户的设备实际和管理要求，以使整个维保工作系统化、规范化、档案化，使整个系统正常运行，以达到用户实际使用要求。 监控系统 该监控系统由由视频存储服务器、服务器、电子检查软件、光纤收发器、核心交换机、接入交换机、网络视频编码器、前端网络摄像机（枪式摄像机、云台摄像机）等组成，传输线路分为视频线路传输、供电系统传输、控制线路传输。 维护保养内容 1、每季度一次设备的除尘、清理，扫净监控设备显露的尘土，对摄像机、防护罩等部件要除尘，调整清晰度，防止由于机器运转、静电等因素将尘土吸入监控设备机体内，确保机器正常运行。同时检查监控机房通风、散热、净尘、供电等设施。室外温度应
在－20 ℃～＋60℃，相对湿度应在10％～100％；室内温度应控制在＋5℃～＋35℃，相对湿度应控制在10％～80％，留给机房监控设备一个良好的运行环境。 2、对易吸尘部份每季度定期清理一次，如监视器暴露在空气中，由于屏幕的静电作用，会有许多灰尘被吸附在监视器表面，影响画面的清晰度，要定期擦拭监视器，校对监视器的颜色及亮度。 3、对长时间工作的监控设备每月定期维护一次，如硬盘录像机长时间工作会产生较多的热量，一旦其电风扇有故障，会影响排热，以免硬盘录像机工作不正常。 4、对监控系统及设备的运行情况进行监控，分析运行情况，及时发现并排除故障。如：监控终端及各种终端外设。桌面系统的运行检查，网络及桌面系统的病毒防御。 5、提供每月一次的定期信息服务：每月第一个工作日，将上月抢修、维修、维护、保养记录表以电子文档的形式报送监控中心负责人。 维保服务方式 在维保合同签订之后我方将需要对现场进行详细检查： 主要内容包括： 监控室机房环境。
系统维护 为了清除系统运行中发生的故障和错误，软、硬件维护人员要对系统进行必要的修改与完善；为了使系统适应用户环境的变化，满足新提出的需要，也要对原系统做些局部的更新，这些工作称为系统维护。系统维护的任务是改正软件系统在使用过程中发现的隐含错误，扩充在使用过程中用户提出的新的功能及性能要求，其目的是维护软件系统的"正常运作"。这阶段的文档是软件问题报告和软件修改报告，它记录发现软件错误的情况以及修改软件 的过程。 管理信息系统在完成系统实施、投入正常运行之后，就进入了系统运行 与维护阶段。一般信息系统的使用寿命短则4-5年，长则可达10年以上， 在信息系统的整个使用寿命中，都将伴随着系统维护工作的进行。系统维护 的目的是要保证管理信息系统正常而可靠地运行，并能使系统不断得到改善 和提高，以充分发挥作用。因此，系统维护的任务就是要有计划、有组织地 对系统进行必要的改动，以保证系统中的各个要素随着环境的变化始终处于 最新的、正确的工作状态。 系统维护工作在整个系统生命周期中常常被忽视。人们往往热衷于系统 开发，当开发工作完成以后，多数情况下开发队伍被解散或撤走，而在系统 开始运行后并没有配置适当的系统维护人员。这样，一旦系统发生问题或环 境发生变化，最终用户将无从下手，这就是为什么有些信息系统在运行环境 中长期与旧系统并行运行不能转换，甚至最后被废弃的原因。随着信息系统 应用的深入，以及使用寿命的延长，系统维护的工作量将越来越大。系统维 护的费用往往占整个系统生命周期总费用的60%以上，因此有人曾以浮在海 面的冰山来比喻系统开发与维护的关系，系统开发工作如同冰山露出水面的 部分，容易被人看到而得到重视，而系统维护工作如同冰山浸在水下部分， 体积远比露出水面的部分大得多，但由于不易被人看到而常被忽视：从另一 方面来看，相对具有“开创性”的系统开发来讲，系统维护工作属于“继承性”工作，挑战性不强，成绩不显著，使很多技术人员不安心于系统维护工作，这也是造成人们重视开发而轻视维护的原因。但系统维护是信息系统可 靠运行的重要技术保障，必须给予足够的重视。
车辆维护保养计划 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,保证安全行驶，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养计划。 一、例行保养:驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有： 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1、清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2、按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 三、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是: 1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。
2、检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。 4、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9、查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 10、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 12、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注重配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 宁夏远柯运输有限公司 2018年10月14日
CT机的维护和保养 1 日常检查和维护 1.1. 环境 1) 温度保持 （1）在扫描状态下,温度保持在20°～28°(变化范围不超过5°/小时)。 （2）在外界温度小于0°或者大于35°的情况下,建议晚间不要关闭空调,每天开机准备扫描病人之前,应首先使室温保持在20°～28°半小时以上。 2) 湿度保持 （1）在扫描状态下,相对湿度保持30%～70%(无凝露)。 （2）在外界湿度较大的情况下,建议即便不使用设备,也应将除湿机打开.开机前如果湿度过大,建议先开除湿机,使湿度在允许的范围内半小时以上再开机扫描。
（3）如果相对湿度低于30%,建议使用室内蓄水池蓄水,湿度达到要求后,再开机扫描。 （4）如果湿度不能保证要求,将导致图像伪影或质量下降,甚至损坏设备。 1.2 清洁和消毒 1) 地面清洁 （1）地面清洁应使用真空吸尘器,清洁时不要扬起灰尘。 （2）在需要使用水或液体清洁剂时,不要使水溅入机器内部。（3）机架下面的地面应定期清理,并注意有无泄漏物。 2) 外罩清洁 外罩清洁可使用中性清洁剂,用布擦去污迹.不可用强酸性或强碱性的清洁剂清洗外罩。 3) 床垫消毒 与患者接触的应用部分应每次使用后用90%的洒精或消毒剂擦洗消毒,每次应最少擦洗三遍.擦洗时擦洗液不得溅入设备内部。 1.3 操作台 1) 显示器
（1）如果屏幕有污迹,请用干净的软布擦拭屏幕.如果用玻璃清洁液,请不要用含有抗静电溶液或类似添加物的任何类型的清洁剂,因为可能操作损伤屏幕的涂覆层。 （2）不可用圆珠或螺丝刀等尖锐的物体去摩擦、触摸或敲打屏幕表面,因为可能会刮伤显像管。 （3）请用软布蘸温和的洗涤剂溶液擦拭清洁机壳,前面板和控制器.不可使用任何类型的砂纸、研磨粉和酒精、苯等溶剂。 2）键盘和鼠标 （1）键盘可用软布清洁，不要将水或其他液体溅入键盘内。 （2）鼠标可定期（每周）打开轨迹球，清理内部的脏物。 1.4 电缆 铺设在室内的电缆应定期检查,如果是电缆沟,应注意鼠害。. 1.5 特别处理 在给病人做身体检查时常常会遇到很多特殊的情况,如病人在扫描过程中出现呕吐,流血,或小孩撒尿等,遇到这种情况应立即处理,防止进入机器内部,如果已经进入,应及时关闭机架电源,打开机架的前罩,进行内部清理,防止机器短路。
湖南省地方税务局规费管理系统 维护手册 长沙海蝶计算机科技开发有限公司
一、适用范围 该手册适用于系统管理员及系统维护人员适用。 二、系统运行环境 2.1数据库环境 使用刀片3和刀片4这两块配置一模一样硬件来作为 ORACEL RAC 环境的两个物理节点。 在刀片系统配置两块物理千兆网卡作为数据库RAC实用网卡。 服务器信息： 网络配置： 其中公共IP的子网掩码： 安装软件： 数据库配置： grid 及 database 软件的安装操作全部都在 RAC1 服务器上进行，RAC2 服务器上的软件都是通过RAC1 通过局域网共享来完成安装。其数据库管理信息配置如下： 全局数据库名：orcl
数据库IP: 数据库别名： 所有账户统一管理口令： Asm专用的ASMSNNP口令： 数据库创建用户：密码： 网络拓扑图 2.2 Web环境 Web服务器为虚拟操作系统。 网络配置： 主机名： IP地址： IP的子网掩码： 默认网关： 安装软件： Weblogic配置： Weblogic管理用户：管理密码： 三、系统运维计划 3.1运维目标 地方税务局规费管理系统运维管理的目标是保证系统平台的正常、可靠、高速运行，保证对突发事
件、需求变更进行快速响应，保证规费管理系统的信息完整。 3.2运维内容 系统平台维护： 保证操作系统、数据库系统、中间件、其他支撑系统应用的软件系统及网络协议等安全性、可靠性和可用性而实施的维护与管理；及时排除系统故障；每月对系统平台进行一次巡检，及时消除故障隐患，保障系统的安全、稳定、持续运行。 应用系统管理和维护： 在系统维护过程中采取各种技术手段及时排除系统故障，保证系统及相应接口的安全性、可靠性和可用性。及时消除系统可能存在的安全隐患和威胁、根据需求更新或变更系统功能。 数据储存设施管理和维护： 为保证数据存储设施、如服务器设备、集群系统、存储网络及支撑数据存储设施运行的软件平台的安全性、可靠性和可用性，保证存储数据的安全。定期对系统的性能，确认数据存储的安全，及时消除故障隐患，保障系统安全、稳定、持续运行。 数据管理和维护： 数据管理是系统应用的核心。为保证数据存储、数据访问、数据通信、数据交换的安全，每月对数据的完整性、安全性、可靠性进行检查。 3.3 运维服务 在维护期间，具备灵活、多样的通信手段，提供5*8小时的响应服务，保证用户能及时得到技术支持。对于影响系统运行的故障，3小时内派人到现场解决，对于一般性故障，提供电话或E-Mail等方式解决；在维护期之外，由于软件原因引起的故障，由开发商提供升级解决； 技术支持热线为用户提供全面的技术服务，负责记录、解答用户的问题。 （1）公司不断地向用户传递最新的技术和产品，主动提供版本升级，并保证签定合同规定的期限内的系统维护及版本更新，同时向用户提供长期的技术咨询和服务。 （2）在系统的正常运行中出现的严重问题需现场解决的做到： ?公司做到1小时内响应，3小时内到现场服务。 ?其它情况根据距离远近尽快到现场服务。 （3）负责为用户到现场安装并调试公司的应用软件，直到系统能正常运行。
车辆的维护和保养常识集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
车辆的维护和保养常识一、车辆故障 (一)车辆故障的一般现象：工况突变(发动机突然熄火后发动困难、制动失灵等)，声响异常(传动轴响、敲缸等)，渗漏严重(水油电气等)，机械过热(发动机、电器、制动鼓等)，油耗增多(缸筒隙、雾化不好等)，排气异常(蓝白黑)，气味特殊(离合器打滑、轴承紧)，外观异常(车歪、变形等)。 (二)车辆故障的原因 1.设计上的缺陷(稳定性与机动性的矛盾、减少空气阻力与驾驶空间等);2.制造上的误差;3.配件质量不佳;4.燃油、润滑油品质差或选用不当;5.自然条件或道路条件的影响(空气质量等);6.使用不当(负荷、速度、用油、技术);7.保养修理质量差(以修代保等)。 (三)故障判断方法： 1、客观诊断法(检测设备、仪器、工具);专业性强，要求高，成本大，但准确。 2、直观诊断法，从症状、特征找出原因，由简单到复杂，由表及里。问：问清情况;看：看实物、看排气;听：听响声、听部位;嗅：嗅气味;摸：摸发热、渗透、振动部位;试：试验，换件试验、断火试验、不同负荷与车速试验。 (四)故障的排除： 1、油路。最常见。混合气过稀过浓;油路堵塞等。 2、电路：点火过早过迟、点火混乱等
3、机械：各种响声(瓦、轴承、气门);各种损伤。 4、发动机过热; 5、机油压力过高过低 (五)发动机冒烟 1、冒黑烟的原因及如何处理：燃油燃烧不完全;喷油过早，喷油泵喷油过多或各缸喷油量不均匀;喷油器雾化不良，发动机负荷过大;空气滤清器堵塞和调速器失效而使喷油量过多或最大油量限制螺丝钉不当等。 2、冒白烟的原因及如何处理：燃油没有燃烧;喷油时间过迟，各缸喷油间隔角度不一致;燃料供油系统中有空气或水分;喷油压力低，燃油雾化不良，喷油器喷油时滴油等。 3、冒蓝烟的原因及如何处理：气缸窜机油或空气滤清器机油面过高烧机油。 (六)飞车：柴油机转速失去控制，突然升高，超过允许的最高转速并继续升高，常伴有巨大声响的现象叫飞车。 (七)发动机过热 1、冷却效果不良：百叶窗关闭或开度不足;风扇皮带松驰打滑;软管内壁堵塞;风扇叶角度不当;水泵工作差，出水量少;水套垢沉积过多或堵塞;散热片水管堵塞;节温器损坏、大循环不良;点火时间过迟;气温高、顺风行驶，道路不良、使用车辆不当;负荷过大、大负荷低档行驶等。 2、冷却水不足：散热器或水道堵塞、散热器或水泵漏水。 3、突然过热：风扇带断、水泵失效、严重漏水、放水开关打开气缸垫损坏
行车维护和保养 一、日常保养 切实做好检查间隔期间的起重机维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。 起重机在检修间隔期间的维护保养分为： 一级保养：是经常性的保养工作，有起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整de等。 二级保养：是定期保养工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。 （一）、建立设备检查制度 为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作 1、日检： 该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项目如下：检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。 钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。 吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠； 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。 各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。 各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。 起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。 起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。 下班前15分钟清扫设备，保持良好的卫生环境。
四、本专业专业课课程教学大纲 （一）汽车维护与保养教学大纲 1.课程性质 《汽车维护》课程是汽车运用与维修专业专业技能培养的一门核心课程，是汽车维修企业维修项目最多的工作任务。本课程构建于《汽车发动机构造与维修》 《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。 2.课程目标 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车维护意思、具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。（一）知识教学目标 1、掌握汽车日常维护基础知识。 2、掌握各级维护工艺。 3、掌握运行材料基础知识。 （二）能力培养目标 1、具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。 2、根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 3、具备车俩整车全面维护的能力。 4、具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。（三）思想教育目标 1、具备与客户沟通和协商的能力。 2、具有团队精神和协作精神。 3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。 4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5、具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 3.课程内容
4.教学实施建议 本课程实践性较强，可运用PPT视频、动画等多种呈现手段、以汽车维护工作过程为导向，以直观形象、简单易操作为原则，细致编排汽车维护各个作业项目和作业流程。可采用集中上课、分组实习。也可2人一组合作学习，自编维 护作业流程，各自完成维护内容。本课程题材多样，内容丰富，技能点相对独立又直观易学，作为汽车专业的一个重要资源，可以为其他专业或课程提供优质的素材。
附录一机械设备的日常维护与保养 一、推土机的维护与保养 (1) （一）启动前的检查保养 (1) （二）发动机油底壳油量的检查 (1) （三）推土机的维护规程 (2) （四）设备维护保养应注意的安全事项 (7) 二、压路机的维护与保养 (7) （一）总的维护要求 (7) （二）初期磨合期的保养 (8) （三）需要时的例行保养 (8) （四）日常维护 (9) 三、平地机的维护与保养 (10) （一）每天启动前检查 (10) （二）启动发动机 (11) （三）驾驶机器 (11) （四）工作完毕后关闭发动机 (12) （五）维修保养 (12) 四、装载机的维护与保养 (13) （一）日常维护保养 (13) （二）使用中需注意以下的检查和保养事项 (13) 五、耕地机的维护与保养 (15)
一、推土机的维护与保养 （一）启动前的检查保养 1、高压管的接头、油缸、浮动油封、散热器片、水管接头等是否泄露，如有应及时排除。 2、空气滤清器、消音器、支重轮支架、履带、工作装置等各部螺栓是否松动，如发现应予以紧固。 3、电器系统有无断线、短线、接线柱是否松动，若有应及时排。 （二）发动机油底壳油量的检查 1、在发动机停机状态时，取出油尺，查看液面应在油尺“H”、“L”刻度线之间。 2、在发动机空转状态时，应首先确定发动机油压表，水温计是否在正常范围，然后取出油尺查看液面应在油尺上、下刻度线之间。如需添加机油，打开注油口加入。检查油位时，应将车辆停在水平地面上。添加机油时，油位不要高出“H”标记。 3、后桥箱油量检查 （1）最初250小时的检查、保养： 更换燃油过滤器 更换机油粗、细过滤器 变速箱、后桥箱油的更换（更换油量按附表要求） 工作油箱内油的更换
电钻的维护与保养 （1）工具使用必须符合GB3787-83手持式电动工具的管理使用，检查和维修安全技术规程。 （2）保持工作场地整洁、照明充分、杂乱的场地杂乱的工作环境都可能引起事故。 （3）不要把电动工具放在雨天里，也不要在潮湿的地方使用电动工具。 （4）切莫把电缆拖离插座很远，电缆不要靠拢火炉油料和锋利东西。（5）保持电机清洁、润滑油应注意添换。 （6）换向器表面应保持光洁，随时将污垢清除。 （7）电刷磨损到不能使用时应及时调换（注意：二只电刷同时调换）否则会引起电刷与换向器接触不良，引起环火甚至烧坏电枢。（8）电机的通风道应保持清洁畅通，防止垃圾入内而损坏零件。（9）不用时和调换钻头或电刷时应拔下插头。 （10）塑料外壳勿与腐蚀性溶剂接触，应妥善保护，不用时应放置干燥处。 车床维护保养
钢筋滚丝机安全操作规程 一、机床启动前，应先检查各部位安全状况，在确认安全可靠后，才启动并试 运转，空转数分钟后再使用。 二、换装滚丝摸时，先检查模子是否有磕碰、裂口、毛刺，规格是否符合加工 工件要求。滚丝摸安装必须牢靠，不得松动。 三、加工工件时，整调支撑片时必须先停车。 四、当调整工件尺寸时，工件应留有足够余量，逐渐对滚丝抹进给系统进行调 整，以免使摸具碎裂，造成事故。 五、加工另件时应视情况给摸具进行冷却，以免损伤抹具，影响产品质量。 六、工作后机床必须擦拭干净，切断电源，零件堆放和工作场地保持整洁。 七、设备发生故障操作人员配合维修人员检修，出现事故立即切断电源，保持现场报告上级部门等候处理。
车床的维护与保养 （1）润滑系统在初次使用三个月时，进行一次换油工作。 （2）要清洗润滑油箱、PU管路及滤油器，并更换46﹟润滑油。（3）每天下班时要作好清洁工作。 (4)天要给空压机和储气罐放水。 (5)每月要对送料机加一次黄油，以保持良好的润滑性能。 (6)每月对三点组合的保养。 (7)每半年对油管，油箱保养，换油 (8)每年对刹车器进行保养。 直流埋弧焊机的维护与保养 （1）埋弧焊机应定期(6个月)开盖，用高压空气清洁焊机内部；（2）埋弧焊电源不能放在露天，应放在室内。 （3）14芯控制电缆在小车端应加以固定，不要让它受到严重弯曲；（4）送丝轮视使用情况进行清洗和更换，至少6个月应有1次；（5）经常检查电源输出电缆连接处是否良好，电缆与工件连接是否良好； （6）保持设备外部的清洁。 埋弧焊机的维护与保养 （1）、按外部接线图正确接线，并注意网络电压与焊机名牌电压相等，电源要加接地线。 （2）、焊接电源三相控制进线有相序关系，接线时应保证风扇为上吹风。
系统维护保养方案 中央空调经过长时间运行后空调冷冻水、冷却水系统，制冷主机及风机散热盘片不可避免的出现了水垢、锈蚀、淤泥、细菌、藻类和粉尘问题将直接导致制冷能力减弱，使用寿命缩短、运行可靠性降低、能耗提高导致运行费用增加等。为了节约能源、降低运行成本特制订中央空调系统维护保养计划。 一、冷水机组的维护保养：
二、水循环管道部分的维护保养：
三、冷却塔部分的维护保养： 四、末端风柜部分的维护保养：
五、外委维保： 在日常维持保养过程中如有需更换备件或无法达到效果的要申请外部供方处理。 六、通过上述维持保养后中央空调机组预计会达到以下几类效果： 1、保护设备，延长使用寿命：可以防锈、防垢。避免设备腐蚀、损坏，特别是经预防处理后，使设备使用寿命延长一倍，投入缓蚀剂以后，可以使设备系统腐蚀速度下降90%。 2、减少事故发生，改善制冷效果：可杀菌灭藻，去除污泥，使管路畅通，水质清澈。同时提高冷凝器、蒸发器的热交换效率。从而，避免了高压运行，超压停机现象，提高了冷冻水流量，改善了制冷效果，使系统安全高效运行。 3、节能节水，减少成本：在去除水垢、阻止水垢形成，提高热交换效率的同时，减少了电能或燃料的消耗。水处理后还可以减少排污量，提高了循环水的利用率。从而，减少了生产成本。 4、大量节省维修费用：未经处理的中央空调，会出现设备管路堵塞、结垢、腐蚀、超压停机甚至发生故障。如：运行系统因腐蚀泄漏，产生溶液污染，则需要更换热装置和溶液，主机维修费昂贵。经过处理后，既可减少维修费用，又可延长设备使用寿命，创造更好的经济效益。 5、经处理的中央空调所供应的冷、暖气清新优质，更利于人们的身体健康。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/9f6950505.html, 浅谈车辆日常维护与保养 作者：程心妍 来源：《新教育时代·教师版》2017年第36期 摘要：随着汽车的普及，人们的生活质量得到了大幅度的提升。但是大部分的车主对汽 车的维护与保养却缺乏了解，以至于形成了“以修为主”的错误观念。汽车在使用过程中应做到经常检查、按时保养，达到以保代修的目的。汽车保养的好，既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命，这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。 关键词：维护检查保养 一、车辆日常维护与保养的重要性 日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说，车辆的维护讲究“七分保养，三分修理”。即是说：车辆在整个使用过程中，都应做到常检查，多保养，及时发现问题，解决问题，以达到以保代修的目的。[1] 车辆日常维护的好，不仅可以保持汽车的美观，延长汽车的使用寿命，更重要的是能确保行车的安全性，减少维修费用。 车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查，灯具是否损坏，喇叭、后视镜是否完好有效，“三油五液”是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查，驾驶员千万不能疏忽大意，一旦车辆上路出了故障，后果就不堪设想了。[2] 二、车辆日常维护与保养制度 我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为：日常维护、一级维护、二级维护等，各级维护的中心内容包括： 日常维护是车辆各级维护的基础，目的是保持车辆的车况，以保证其正常运行。由驾驶员负责执行，主要的作业内容是清洁汽车外部、内部以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。 一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常维护作业外，以紧固、润滑各总成和部件为主，检查各安全部件并进行必要的调整。 二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外，还需要消除一些维护作业中发现的故障和隐患。