乌鲁木齐地铁工程勘察工程
现场岩体直剪试验方案
（送审稿）
编制单位：新疆铁道勘察设计院有限公司
2012年2月23日
现场岩体直剪试验方案
一、试验内容：
（一）岩体试件现场直剪（水平剪切）试验
（二）岩体结构面抗剪试验
二、试件要求
（1）岩体试件尺寸：长50cm3宽50cm3高35cm；尺寸误差不大于边长的边长的1%～2%。
（2）平整度：试件表面凸凹平整度不宜超过剪切面边长的1%～2%。
（3）加工试件采用铁暂（音）、小锤雕凿，尽量减少对试件的扰动。
（4）位置要求：见基坑布置平面图、立面图。
（5）岩体试件外部设10厘米厚钢筋混凝土保护罩。
钢筋混凝土保护罩配筋示意图
（一）基坑平面布置图
（二）试验设备布置图
四、试验参数选择（以砾岩相关经验参数测算）
（一）岩体试件剪切面积及法向应力面积：0.25m2。
（二）最大法向应力σmax及反力系统最大荷载PN max估算。
以自然地平下20m测算剪切面工程压力，上覆地层的容重预设为2200kg/m3；则预测工程压力为σ=440kPa；最大垂向应力不小于剪切面工程压力的 1.2倍530kPa；按最大法向应力600 kPa测算，最大有效荷载P max=150KN，垂直反力系统最大荷载PN max应不少于180～200 KN。
（三）最大水平剪切荷载估算
预估最大垂直压应力σmax=600kpa；
剪切面积F=0.25m2
预估摩擦系数f=0.7～1.80
预估粘聚力c =700～1370kPa
预估最大剪切应力：τmax=σmax2f+ c=2.45MPa（c=1370；f=1.8）
预估最大剪切荷载Q max = (σmax2f+ c) 2F=600KN（τ=c+σtanυ）
（四）垂直荷载加荷等级
垂直荷载按4级施加，每级按σmax的1/4等量递增或等比（公比取2）递增施加；每级法向荷载条件下地基沉降达到相对稳定标准后开始施加水平荷载，测定水平荷载及相应位移量。法向荷载条件下地基沉降相对稳定标准：施加垂直荷载后，每隔10-15min测读一次沉降量，连续两次读数之差不大于0.05mm，可视为地基沉降已经相对稳定。详细加荷指标见《现场剪切试验指导书》。
（五）水平荷载加荷等级
预估相应法向荷载（σn）条件下最大剪应力τi，水平加荷等级按10级施加，每级按τi/10等量递增，每次施加压力前和施加压力后，各测读一次位移读数。每级水平荷载维持15分钟，当本级水平荷载条件下剪切位移是上一级荷载条件下水平位移量的1.5倍时，下一级荷载增量按τi/20增量施加，当剪切位移达到剪力峰值并出现剪力残余值或剪切位移达到剪切面边长的1/10时，可终止试验。
（六）油压表及油压表读数观测
（1）根据最大有效荷载选择量程适宜的压力表，尽量使最大有效荷载对应压力表量程的2/3～3/4，以提高压力表最小单元刻度的精度。应选择０.４级高精度压力表，压力表量程与千斤顶最大工作压力相适应。
（2）施加各级荷载的时候，应选择与相应级别荷载最近的压力表最小整格刻度读数，不需要严格按照每级τi/10等量递增，在测读压力表时以实际整格刻度读数换算的压力值为准。（具体加荷指标见《剪切试验指导书》）（3）压力表泄压后如果不回零，应委托计量部门重新调校。
（七）位移传感器和位移数字显示仪
预估最大水平位移为压板直径的1/10（40～50mm），位移传感器选择量程50mm；精度要求：线性度±0.1%F.S。
（八）千斤顶、油压泵和输油管选择
千斤顶的标准工作压力不宜超过最大有效荷载的2～3倍，油压泵宜选择带微调功能的双压力杆油压泵。标准输出压力与千斤顶的输出压力相适应。油压泵、输油管标准输出压力60MPa为宜。
压力表最突出的技术问题：目前市场上的压力表在开展1～2组加荷试验后，指针就无法归零。
千斤顶存在的问题：目前自有千斤顶，存在缸体内残留杂物过多、缸体漏油、油封老化实际输出压力不足等问题，性能不可靠，试验过程中存在输出压力无法达到设计最大荷载的风险。
千斤顶、油压表、液压泵必须配套统一标定，配套使用。液压表的标定期限不宜超过三个月。
（九）加筋承压板
市场上钢板最大厚度2cm，根据经验，边长为50 cm、厚度2cm的钢板在预估最大有效荷载60吨的作用力下会产生严重变形，将直接导致安装在承
压板上的位移传感器产生失败性测量错误和施加在承压板上的有效应力计算错误，因此必须采用特殊设计，加筋承压板的选材、设计、加工是设备定做的关键环节。
（十）技术培训及数据处理软件
初步拟定采用人工现场观测记录，将原始数据录入计算机编程处理。
数据集成采集系统和数据处理系统就是将位移传感器、压力传感器通过数据采集板直接与电脑数据处理软件相连。集成处理数据。
综上所述设备选型如下：
（1）垂向加压千斤顶：30吨为宜，自有千斤顶为60吨，２台
（2）水平加压千斤顶：100吨，自有千斤顶100、200T吨，３台。
（3）垂向压力表：量程3MPa；纵向压力表：量程10 MPa；压力表精度为0.4级。具体压力表量程根据自有千斤顶标定结果结合现场实际需要确定，必要时补充标定；每台千斤顶配备1个液压表。
（4）手动液压泵：原则上每台千斤顶配备1副液压泵，实际工作过程中，垂向工作压力比较小，考虑液压泵和千斤顶可以1托2配置。一共配置4副液压泵。
（5）加筋承压板、基准梁、防护架等其他现场设备统一定做，加筋承压板选材、定做需要经过专业测算，最大工作压力下变形量不宜超过2～3mm，使用前需要试压标定各级荷载条件下变形量，以便在测量位移量时折减承压板变形量。
（6）位移传感器8套、位移数字显示仪2台（试验要求最低数量）。
五、技术资料整理
（一）图解法
（二）最小二乘法
由于没有岩体直剪试验的工作经历和实践经验，熟悉技术内容、规范要求、设备性能以及相应的市场信息，都需要时间和过程，旁压设备，还在熟悉过程中，暂时无法提出方案。°
杭州标 试验检测计划 中国工程有限责任公司 工程施工标试验室 二〇一五年三月二十一日
杭州标 试验检测计划 批准： 审核： 校核： 编写：
目录 1 工程概况 (1) 2 方案编写主要依据 (3) 3 施工检测范围及内容 (3) 3.1 检测范围 (3) 3.2 主要检测内容 (3) 3.3 检测标准和规范 (3) 3.4试验检验方案 (5) 3.5原材料质量检验内容 (5) 3.6现场控制试验 (6) 3.7试验取样频次 (6) 4 检测工期 (7) 5机构设置及设备配备 (7) 5.1 机构职责 (8) 5.2 现场设备 (8) 6 建立见证取样送检制度 (8) 7 质量控制目标 (8) 8质量保证措施 (8) 9 附件 (9) 1 工程概况 千岛湖淳安县境内取水，通过输水隧洞将水引至杭州市余杭区闲林水库，全长112.34km。施工桩号50+850m~57+740m，57+740m~63+480m， 69+100m~76+400m段，优化设计负责实施。
本合同工程，主要位于杭州市富阳区渌渚镇境内，桩号全长7.3km，钢衬长度约1417m，倒虹管长度约833m，混凝土衬砌段长度约5050m。上游、下游段为输水隧洞，中间69+867～70+700段为倒虹吸管。 2 方案编写主要依据 （1）《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准第1部分：土建工程》（DL/T5113.1-2005） （2）《水工混凝土施工规范》（SL 667-2014） （3）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL 176—2007） （4）《水工混凝土试验规程》（SL 352—2006） （5）《土工试验规程》（DL/T5355—2006） （6）杭州千岛湖配水工程施工Ⅲ标项目部招标文件 3 施工检测范围及内容 3.1 检测范围 施工质量检测范围包括本标段的隧道建筑工程、倒虹吸建筑工程。 3.2 主要检测内容 杭州项目部施工质量检测主要内容如下： （1）混凝土原材料（砂、石、岩石、水泥、粉煤灰、外加剂、水）性能检测试验。 （1）金属材料（钢筋）性能检验试验、焊接试验、机械连接接头试验； （2）混凝土力学、变形、耐久性能检验试验； （3）混凝土配合比设计试验； （4）混凝土生产（拌和）质量控制检验； （5）土石方回填现场生产性试验及生产质量控制检验； （6）监理工程师要求做的其他试验检验。 3.3 检测标准和规范 适用于本工程试验检验的主要技术标准和规范见表1。 表1 试验检验技术标准和规范表
广州金融街海珠区石岗路项目 建筑物结构安全性及施工质量检测鉴定方案 广州金融街海珠区石岗路项目部 2017年11月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (4) 三、检测鉴定目的及鉴定范围 (5) 四、检测鉴定技术要求 (6) 五、检测鉴定主要内容 (7) 六、检测质量保障措施 (23) 七、检测安全及文明作业措施 (25)
一、编制依据
03:2007 13其它相关的国家技术标准 二、工程概况 工程名 称 广州金融街海珠区石岗路项目 工程地 址 广州海珠区石岗路 建设单 位 广州融辰置业有限公司 设计单位 基坑支护设计：广东省地质建设工程勘察院 建筑结构设计：深圳市天华建筑设计有限公司 勘察单 位 广东省地质建设工程勘察院
本工程位于广州市海珠区西南部珠江北岸，通过石岗路和工业大道与广州市中心连通，北侧为新滘西路，南侧及东侧为规划道，西侧接一片市政绿地，属于轻工厂区用地，现场地形地貌条件较为简单。该项目拟建5栋建筑，主体为框架剪力墙结构，地下3层、地上39层，建筑高度120m，总用地面积56209㎡，设计总建筑面积为108787㎡。本工程±0.00相当于绝对标高+9.30m，现场地面绝对标高为+7.20m～+7.90m，现场地面相对标高为-1.50m，基坑开挖底相对标高为-12.85～-13.55m，基坑开挖深度为12.05m。项目建筑分类为一类超高层建筑，建筑性质为住宅、沿街商业及配套公建。配套公建托儿所工程结构类型为框架结构，是多层公共建筑，其中一层层高为 3.900m；二层层高为3.900m；三层层高3.650m；±0.00相当于绝对标高+9.15m。 三、检测鉴定目的及鉴定范围 1、检测鉴定目的： 通过对建筑物结构主体进行抽检，并根据检测结果和工程相关设计资料进行结构分析验算，评定建筑物结构安全性及施工质量，为建筑物后续处理提供依据。 2、鉴定范围：
WORD完美格式 建筑物结构检测鉴定方案 工程名称：___________________________________ 工程地址: ____________________________________ 委托单位: ____________________________________
（检测单位） 20XX年XX月XX日
、工程概况 （工程名称）的工程概况如表1所示： 表1工程概况表 根据上述资料和现场勘查情况，现制定检测鉴定方案如下、检测鉴定类型和目的 1、检测鉴定类型：□（1）结构实体检测鉴定 □（2）结构安全性检测鉴定 2、检测鉴定目的：□（1）施工许可的技术依据 □（2）竣工验收的技术依据三、检测鉴定主要内容 （—）、地基基础
地基检测： □1、平板载荷试验； □2、动力触探试验； □3、静载试验； □4、低应变； □5、高应变； □6、钻芯法； 基础检测： □1、基础承台混凝土强度和尺寸检测； □2、地梁混凝土强度和尺寸检测； （二八上部结构 □1、使用情况调查：主要包括使用用途、建筑历史、荷载分布及工程资料完整程度等。 □2、结构体系检查或检测：主要包括结构布置、轴线尺寸、层高、构件尺寸、连接（节点）等。 □3、结构变形或位移测量：采用电子经纬仪对建筑物各主要转角的结构顶点侧向位移进行测量。 □4、建筑物主体沉降观测； □5、材料强度及钢筋配置检测： ①材料强度检测：采用钻芯法对结构构件混凝土强度进行检测。 ②钢筋配置及保护层厚度检测：采用钢筋探测仪结合局部凿除保护层的方法，对结构构件的受力钢筋规格、数量、间距及梁板的保护层厚度进行检测。 □6、损伤缺陷检查：对该建筑物各层构件裂缝及损伤进行普查，绘制裂缝示意图。 □7、检测鉴定报告编制：根据现场检测结果、国家的相关规范和委托方提供的资料进行分析，提出该住宅楼结构实体检测鉴定报告。 四、检测项目和数量 表2主要结构检测项目和数量一览表
框架结构模板工程施工方案 目录 1工程概况 2编制依据 3施工流程的划分 4模板设计与安装 4.1基础梁模板 4.1.1基础梁模板 4.2柱模板 4.2.1主要技术参数 4.2.2柱模设计 4.3柱、梁节点模板设计 4.4顶板模板设计 4.5梁模板设计 4.6楼梯模设计 4.7门、窗、洞口模板设计 4.8顶板模板和梁板模板安装 4.9柱模板安装 4.10模板安装质量要求 4.11墙板、梁、顶板模板示意图
4.12模板拆除 5质量保证措施 5.1模板工程质量控制程序 5.2模板工程质量 6安全生产及文明施工保证措施 7成品保护 附1 材料投入计划表 附2 模板计算书 1工程概况 1、本工程为门源县高铁维稳中心业务用房建设项目工程，建筑面积约为1780 平方米。 建筑层数、高度：地上三层。 2、结构类型：钢筋混凝土框架结构。独基基础。 2编制依据 2.1 建设工程安全生产管理条例； 2.2 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范；
2.3 钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程； 2.4 混凝土结构工程施工及验收规范； 2.5 建筑施工高处作业安全技术规范； 2.6 施工现场临时用电安全技术规范； 2.7 建筑施工安全检查标准； 2.8 PKPM相关软件； 2.9 本工程施工图纸。 3施工流程的划分 根据工程情况布局该工程设为一个区域组织施工，将其分为一个施工段即。 4模板设计与安装 根据本工程工期紧、造型繁杂，弧形窗上混凝土墙多、小跨度坡屋面、梁多楼板板面小及楼层少等特点；需一次性全部投入模板量，模板只周转一次造成施工成本增加等缺陷； 梁高大于600mm的需增加一道Φ12的对拉螺栓间距为1200MM，防止胀模。弧形窗上的混凝土墙按纵向450mm,竖向500MM的距离加设Φ12的对拉螺栓。 4.1基础承台、连梁 4.1.1基础承台模板 4.1.1.1本工程基础为独立基础棱台结构，模板采用12MM厚木胶板， 竖肋用50100 φ?的钢管。 ?木方，围檩采用双排48 3.5 4.2柱模板 4.2.1主要技术参数
专项试验计划和方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点项目鹿邑县谷阳卫真项目区工程 专项试验计划与方案 河南基安建设工程有限公司 中小河流治理重点县谷阳卫真项目区施工Ⅱ标段项目部
二〇一六年六月 专项试验计划和方案 一．编制依据 （1）中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点项目鹿邑县谷阳卫真项目区工程设计施工图纸。 （2）国家现行强制性技术质量标准、验收规范、技术规程等。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002（2011年版） 《水工混凝土试验规程》SL352—2006 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239—1999 《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169—2002 《土工试验规程》SL237—1999 《堤防工程施工质量验收评定标准》SL634—2012 （3）本工程《施工组织设计》。 （4）本公司质量体系程序文件及管理规章制度。 二．工程概况 闫沟河是八里河支流，发源于鹿邑县穆店乡赵庄东北部，流经穆店乡、鸣鹿办事处、谷阳办事处，于谷阳和卫真交界处入八里河。流域面积为，河长。 本次闫沟河治理范围为牛楼（G311国道桥）（4+000）~入八里河口 （0+077），主要治理措施是对河道进行清淤清障,沿河（0+077~1+440）岸坡进行植物防护长:重建吴园桥、汤庄桥、钓鱼台桥3座桥梁。 八里河属涡河水系，是白沟河左岸支流，发源于鹿邑县玄武镇王庄西，流经玄武镇、穆店乡、鸣鹿办事处、谷阳办事处、观堂乡、王皮溜镇6个乡镇，于王皮溜镇王河滩村入白沟河。八里河在玄武镇、穆店乡、鸣鹿办事处段又称蒿须沟。全流域面
装饰装修试验检测方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段试 验 检 测 方 案 编制人：车维 审核人：唐红荣 审批人：刘勇 重庆轨道交通环线一期工程装饰装修工程二标段重庆皇城互联网装饰股份有限公司 编制日期：2017年08月11日
目录 1.编制目的和据 (3) 1、编制目的和依据 (3) 编制目的 (3) 编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.试验内容编制说明 (4) 检测试验内容 (4) 施工过程质量检测试验 (4) 工程实体质量与使用功能检测 (5) 见证取样和送检原则 (5) 4.原材试验、检验取样计划以下 (5) 水泥 (5) 砂子 (5) 角钢 (6) 钢板 (6) 槽钢 (7) 镀锌方钢 (7) 聚氨酯防水材料 (7) 细石混凝土 (8) 砂浆 (8) 玻化砖 (8) 地面石材 (8) 细石混凝土 (8) 墙面石材 (9) 涂饰 (9) 夹胶玻璃 (10)
室内环境污染检测 (10) 栏杆 (11) 铝板 (11) 防静电地板 (11) 5.见证取样的送检程序 (12) 见证取样的送检程序 .................................................................................... 错误!未定义书签。 6.见证员的基本要求 (12) 见证员的基本要求 (12) 见证人的职责 (13) 7.室内环境污染检测 (13) 室内环境污染检测检验 (12) 8.资料管理 (14)
合同编号： 项目名称： 委托方（甲方）： 受托方（乙方）：昆山市建设工程质量检测中心签订时间： 签订地点：
委托方： (以下简称甲方) 承接方：昆山市建设工程质量检测中心/昆山市房屋安全鉴定站(以下简称乙方) 甲方委托乙方进行建设工程鉴定任务。根据《中华人民共和国合同法》及相关规定，结合本工程具体情况，为明确责任，协作配合，做好该工程鉴定工作，经双方协商一致，就本工程的鉴定工作签订本合同，共同遵守。 第一条评估内容 备注：对于采用可靠性鉴定标准的应在评估目的中给出双方初步约定的合理目标使用年限，对于不能满足初步约定的合理目标使用年限需降低时，乙方将提前通知甲方。 其他评估内容及目的： 第二条甲方及时向乙方提供下列文件资料
2．1 工程勘察、设计、图审、施工质量监督及材料检测资料； 2．2 建筑使用过程中改造情况； 2．3 其他资料。 第三条乙方按照下列进度完成评估并提交成果 3．1 甲方准备工作完成并按照合同第4.2条要求支付鉴定费用后，提前两个工作日通知乙方进场评估； 3．2 现场评估完成后，乙方一般个工作日内向甲方提供评估报告； 3．3 评估成果提交三份； 3．4 工程现场评估时间以甲方准备工作完毕后下达的进场通知书（电话或者其他有效联系方式均可）为准，如遇特殊情况(委托内容变化、工程量变化、自然条件影响以及非乙方原因造成的停工等)时（须提供书面文件），工期顺延。 第四条取费标准及支付办法 4．1经甲乙双方协商，本次评估费元（人民币），大写 (包括鉴定和检测费)，支付方式； 4．2 合同生效时，先预付元作为定金（取报告时转为评估费用），余额在取报告时一次付清。 备注：取费标准参照《xx市房屋安全鉴定收费标准》和《xx省建设工程质量检测和建筑材料试验收费标准》（苏价费[20xx]xx3号）执行。 第五条双方责任 5．1 甲方 5．1．1 甲方委托任务时，及时提供已有工程相关资料，并对提供材料的真实性负责，如由于资料的不实引起鉴定结论的误判，由此引起的一切责任由甲方承担。 5．1．2甲方应按乙方鉴定方案要求布置现场；若房屋评估现场需要检测仪器设备看护及现场协调，特别是在有毒、有害等危险现场工作时，甲方应派人负责安全保障工作； 5．1．3 甲方派人员协助乙方与有关部门的工作联系，及时为乙方创造并解决评估现场条件（包括鉴定所需的水、电源及登高工具），由此产生的费用由甲方承担； 5．1．4 维护乙方提交的评估成果，不得超出甲乙双方约定的评估目的，不得擅自修改、转让； 5．1．5在无特殊说明的情况下，甲方应及时对乙方在现场检测过程中（按照鉴定方案）造成的构件局部损害（不影响原有结构的安全性）进行修补，如不及时修补，造成构件的耐久性影响，乙方不承担相关责任，相关维修费用由甲方承担； 5．1．6补充协议中甲方应负的其它责任。 5．2 乙方 5．2．1派工程技术人员按委托协议书要求和鉴定要求进行现场踏勘，初步明确鉴定方案；
建 筑 结 构 工 程 质 量 施 工 专 项 方 案 编制人: 审核人： 编制单位：南京天仁建设实业有限公司编制日期：2011年7 月18 日
建筑结构工程质量施工专项方案 本工程位于白下区高桥门，本工程总建筑面积m2(其中地上08幢为9022 m2， 12幢为9974 m2。),地上十一层,地下一层，全现浇框剪结构。 本工程建筑物最高点为32.6米。标准层层高为2.8米。为框架、剪力墙结构。基础为承台、整板。整板厚250；地下室外墙及临空墙厚250，顶板厚160； 地上为短肢剪力墙；砼强度等级：地下室底板、柱、墙为C30、S6，一~三层梁、板、梯为C30，以上为C25，二次结构C20。 本工程外墙为：190厚页岩烧结多孔砖，M5混合砂浆； 内墙为：190厚加气混凝土砌块，M5混合砂浆。 本工程水系统为生活给水系统和排水系统、雨水系统、空调冷凝水集中排放。生活给水管采用PP-R三共聚丙烯塑料给水管及配件，热熔连接，排水系统采用雨污水分流，卫生间污、废水合流排入室外化粪池，厨房排水独立排入室外检查井，雨水排入室外检查井，汇集后分别排入小区雨污总管。 本工程电气主要有供配电、照明、电视、电话、可视防盗对讲、消防报警系统等。电源由室外采用电缆穿管埋地引入，三相四线，引入电压380V/220V，使用电压220V。每户住宅设单相电度表，各单元公共照明及地下室非机动车库，地下室动力箱分别设电表单独计量。照明插座回路采用PVC管暗敷穿铜芯塑料线。有线电视、电信宽带部分仅预留空管。单元
接地采用TN-C-S接地形式
。 一、土方开挖 本工程土方开挖量较大，基坑面积（包括放坡）达1千多平方米。四周施工场地狭小，土质较差，土方开挖时，按每层1.5M深度分层开挖，开挖过程中临时土体边坡为1：2确保土方开挖过正中不塌方，不对工程桩产生挤压，工程桩的保护作为此分项工程的重点难点施工对象。由现场施工技术人员现场指挥。土方开挖后基坑边坡按边坡打设支护，具体按审批后的土方开挖施工方案进行施工。 二、模板制作、安装 1、本工程有较多的框架柱、短肢剪力墙，为了达到整体砼外观合格的施工要求。项目部安排专职施工技术人员根据施工图纸，翻出模板放样图。木工班组根据审核后的模板放样图进行模板的制作。并在木工车间做好试拼装工作。不得在作业面上制作模板，并标明编号，分类堆放整齐。 2、本工程地下室承台、地梁模板采用砖胎膜，其余全部采用木模，剪力墙、异框架柱、现浇板等采用16mm胶合板作模板，用50×100的木方和Φ48×3.5的脚手钢管做横楞连接，为了保证工期要求，木工和架子工在各自独立的流水施工段上进行架子的搭设和模板的安装。 3、模板板材必须有出厂合格证。梁底模配备3套，侧模2套。模板加工周边刨平创直，接缝严密，接缝高低差不大于2mm，平整度不大于3mm，厨房、卫生间及阳台现浇板有高低差处，用L30×3角钢与现浇板钢筋焊接保证高低差处砼边整齐。 4、框架柱截面大于600×600mm，梁的高度大于800mm及剪力墙结构采用
某工程材料检验试验计划专项方案．
某项目 材料检验试验施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 某建设集团有限公司 某某工程项目部编制．
某材料检验试验专项方案 目录 一、编制依据 ........................................ 2 二、工程概况 ........................................ 2 三、检验试验管理 .................................... 3 四、检验试验计划 (5) 1 某材料检验试验施工方案 一、编制依据 1、设计施工图。 2、工程施工组织设计 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50666-2015） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 7、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-2008） 8、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 9、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002） 10、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）
11、《钢筋焊接接头试验方法标准》（JGJ/T27-2001） 12、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010） 13、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） 14、《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002） 15、《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007） 16、《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002） 17、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002） 18、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 19、其他现行规范、规定 二、工程概况 本工程为某市某小区，位于河北省某市某地，由某市某房地产开发有限公司开发，河北博科工程咨询有限公司设计，某市泰信达工程项目管理有限公司监理，主要有地上住宅，地下一层车库组成。 建筑结构安全等级二级 2 某材料检验试验施工方案 设计使用年5丙建筑抗震设防分 抗震设防烈Ⅲ建筑场地类 主楼框架抗震等级为一抗震等 丙地基基础设计等 地面粗糙度类持力层土层类型及4-层作为持力基础落于地基承载力标准值不小地基承载力标准140KP建筑结构类框架剪力墙结构筏板基础基础类型
泸州向林老窖股份有限公司 叙永县龙洞水库枢纽工程项目经理部 专项试验检测方案 一、工程概述 1.1工程概况 龙洞水库位于泸州市叙永县分水镇熊家湾村，距叙永县城56km，距分水镇1.5km。从泸州市经G76纳黔高速约100km可到达叙永县，从叙永县经“叙威路”至分水镇，分水镇与坝址之间有硬化水泥乡村公路，路面宽约3m，工程对外交通比较方便。是一座以灌溉为主，兼顾生态环境用水的小（二）型水利工程。 龙洞沟为倒流河右岸一级支流，位于四川叙永县与云南威信县交界处，流域地处四川境内，发源于海拔1700m左右的小豆地、作坊处。河流基本由北向南流，在桐麻坝附近汇入倒流河，龙洞沟全长约15.5km，地面流域面积为43.0km2。龙洞沟流域以北与永宁河支流黄坭河分水，东、西面均为几乎流向平行的且同为倒流河的无名支沟分界，南与倒流河干流相连。流域地理坐标界于东经105°13′～105°17′、北纬27°43′～27°55′之间，流域大致呈南北向的长叶形，水系呈羽状分布。 水库工程枢纽区包括粘土心墙堆石坝、右岸泄洪（导流）隧洞和左岸取水隧洞等主要建筑物。 1.2工程设计标准和施工范围 1、粘土心墙堆石坝
本工程挡水建筑物采用粘土心墙堆石坝，坝轴线布置成直线。正常蓄水位1283.00m，死水位1258.00m，设计洪水位1283.00m，校核洪水位为1284.16m。 大坝坝顶高程1286.00m，防浪墙顶高程1287.20，坝顶宽6.0m，坝轴线长114.00m，最大坝高63.0m。上游坝坡坡比1:1.8，1258.50m 高程处设一级马道，采用干砌块石护坡。下游坝坡坡比1:1.8，高程1255.00m处设一级马道，上下游马道宽度均为2.0m。 坝体从上游至下游分别为上游堆石料区、上游渡料区、上游反滤料区、粘土心墙料区、下游反滤料区、下游过渡料区及下游堆石料区。 心墙防渗体位于坝体中央，心墙轴线与坝轴线重合，心墙顶高程1284.50m，心墙顶宽3.0m，两侧坡比1:0.25。心墙底部设C25砼基座，粘土心墙上游侧外设反滤料，水平厚度1.0m，上游反滤层上游侧设过渡料，过渡层水平厚度3.0m，外侧填筑坡比1:0.25。下游反滤料区共设2层，水平厚度1.0m和2.0m，外侧填筑坡比1：0.25。反滤层下游侧设过渡料，水平厚度3.0m。外侧填筑坡比1:0.25。坝壳堆石料采用弱风化及新鲜的白云岩。 2、泄洪（导流、放空）隧洞 本工程导流隧洞结合泄洪、放空隧洞布置在枢纽右岸。 导流隧洞进口布置在大坝轴线上游右岸约193m，泄洪隧洞进口布置在导流洞进口下游约40m处。泄洪隧洞穿过右岸山体，由进口明渠段、进口检修闸门竖井段、闸后有压隧洞段、出口闸室段和消力池段组成。其中，导流隧洞与泄洪隧洞在桩号泄0+061.70（导0+130.00m）
主体结构分部工程施工方案 1、工程概况 1.1、越溪副中心徐舍小区动迁房Ⅰ标段项目工程由十四幢砖混结构的住宅楼组成，其中两单元房型楼有十幢，即2#、3#、4#、10#、11#、14#、15#、16#、17#、18#楼，三单元房型楼有四幢，即6#、7#、8#、9#楼。具体情况见下表： 栋号 建筑面积（㎡） 占地面积（㎡） 层数 建筑高度(m) 2、3、4、10、11、14、15、16、17、18 计10栋两单元房型 车库层439；标准层1873；阁楼层249 ； 每栋计2561 439 车库层一层 标准层四层 阁楼层一层 车库层层高2.2 标准层四层2.8*4 阁楼层一层3.6 6、7、8、9、 计4栋三单元房型 车库层534.6；标准层2250.4；阁楼层315.2； 每栋计3100.3 534.6
1.2、本项目工程主体结构混凝土采用C25；钢筋为HPB235、HRB335、HRB400三种品种；主体砌体采用Mu10PK1型多孔砖，±0.000~5.000部位采用M7.5混合砂浆砌筑，5.000部位以上采用M5.0混合砂浆砌筑。 1.3、、本项目工程主体结构混凝土保护层：柱30mm，梁25 mm，板15 mm。 1.4、本项目主体结构工程的钢筋最小锚固长度为≥250mm，其中HPB235型钢筋锚固长度为27d，HRB335型钢筋锚固长度为33d，HRB400型钢筋锚固长度为40d，d为钢筋直径。 1.5、本项目工程主体结构具体情况详见建筑、结构施工图。 2、施工部署 2.1、根据本项目工程现场实际基础分部施工进度状况，决定对本项目主体结构工程采用分栋号、分班组的方法组织平行、流水施工。 2.2、本项目工程现场总平面布置情况： 2.2.1、施工现场内道路围绕建筑物周边布置，路宽按5m考虑，用400厚道渣铺筑而成，路边侧设明沟排水；施工过程中根据实际情况随时进行修筑。 2、本工程共设的搅拌站八座，分别布置在各拟建楼长度方向井架位置间，以向两边楼提供混凝土，各配以JZ350 混凝土搅拌机一台。 2.2.3、在每幢拟建楼混凝土搅拌站侧约中间位置布置一台井架，负责混凝土、砂浆、砖块等的垂直运输任务。 2.2.4、水泥、砂石、砖块等主要周转材料堆场布置在靠混凝土搅拌站及井架附近空地上，以便于材料的周转倒运。 2.2.5、本工程临时施工用电主要供应施工机械、搅拌场、照明等用电。各主电箱电源从甲供总电箱接入；各楼号根据作业面相应在楼层设置若干分配电箱，以便于施工。 施工用水主管选用φ50钢管，支管选用φ32钢管，由水源点引出沿道路边布设并接至各施工用水点。 3、主体结构工程主要施工流程 基础分部验收→车库层砌体、现浇柱梁板梯施工→一层砌体、现浇柱梁板梯施工(一层楼面放线→一层构柱钢筋绑扎、墙体砌筑→支一层构柱、圈梁、平板模→绑扎一层梁板梯基础钢筋→隐蔽验收，一层构柱、梁板梯钢筋砼浇筑→养护→拆模)→二层砌体、现浇柱梁板梯施工→三层砌体、现浇柱梁板梯施工→四层砌体、现浇柱梁板梯施工→阁楼层砌体、现浇柱梁板梯施工→屋面结构施工→主体结构验收。 4、主要分项施工方法 4.1、施工放线和抄平 4.1.1结构平面的施工放线：A）根据已有控制轴线精确引测到各层楼面上，特别是±0.000层的引测必须复核无误后做好标记，以后每完成一层楼面用垂球或经纬仪把±0.000层控制轴线传递到上一层楼面（具体可在楼面内的控制轴线位置设一100*100的传递孔，以便在室内传递轴线）；B）控制轴线传递到楼面后要用经纬仪进行闭合复核，复核无误后再根据各层施工平面图放出相应的轴线及墙、柱、梁和门窗等洞口的平面位置线；C）所放各线均用墨线弹出。 4.1.2、结构高程施工测量：A）各层柱筋接驳安装完后把水准点结合每栋建筑物相应的高程用水平仪引测至竖向钢筋上，用红油漆标示，再按施工图在柱筋相应位置标出梁板的标高标记。B）砌砖施工时应在墙体转角处的地面上引测水平标高标志（或以柱筋上标高为准），以作为砌砖时立皮数杆的水平标高依据，待墙体砌到适当（一般为窗台位置）高度后在砖墙上引测0.5米水平线，并用墨线弹出；所引测水平标高线必须周边交圈，误差在限差范围内。
四会市青岐涌综合整治工程设计采购 施工总承包(EPC) 试验检测方案 编制： 审批： 编制单位：广东省源天工程有限公司四会 市青岐涌综合整治工程设计采 购施工总承包(EPC)项目部 日期：2018 年 1 月 6 日
目录 1．工程概况 (1) 2．编制依据 (1) 3．试验检测规划及资源配备 (2) 3.1 试验规划 (2) 3.2 资源配备 (2) 4．主要试验项目检测计划 (3) 5．试验管理 (3) 5.1 试验现场管理 (6) 5.2 材料源管理 (6) 5.3见证取样试验管理 (7) 5.4 试验检测结果 (7) 5.5 试验检测资料管理 (7) 5.6 试验员岗位职责 (8)
1．工程概况 青岐涌综合整治工程位于四会市大沙镇，青岐涌为沟通绥江和西江的河道。该工程为堤路工程，左岸堤路工程防洪设计标准50年一遇，起点接青岐涌入口牛头寨与规划道路衔接，终点至大沙镇与321国道衔接，规划总长约9.3公里，设计范围8.707公里，行车道路为双向4车道。青岐涌右岸堤路防洪设计标准为100年一遇，起于飞鹅岭森林公园侧，止于大德洲尾，设计范围2.271公里。堤顶路为城市次干道，设计车速30公里/小时。此路的建设将有力推进丰乐围城乡一体化建设。主要建设内容包括：道路工程、堤岸工程、给排水工程、交通工程、照明及景观工程等。 2．编制依据 2.1 施工合同，施工设计图纸、地勘资料和施工现场踏勘资料等全部资料； 2.2 本工程的施工组织设计。 2.3 主要规范、规程、标准： 1）《堤防工程设计规范》GB50201-2014 2)《建筑地基基础检测规范》DBJ 15-60-2008 3)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 5)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003 6)《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-97 7)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 8)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 9)其他规范和标准：按国家最新的规范和标准执行。
检测鉴定方案 辛集市书香园小区4#楼 检测鉴定方案 一、工程概况： 辛集市书香园小区4#楼位于辛集市教育大道东侧，辛集市一中北邻。该楼为六层砖混结构，一层为储藏间，二至六层为住宅。工程于2006年4月份开工建设，2007年11月份竣工验收，建筑面积平方米。 该工程由辛集市博远房地产开发有限公司开发，河北天艺建筑设计有限公司设计，石家庄中天监理公司监理，辛集市天久住宅建设有限责任公司第七施工处施工。 现该4#楼已入住后多户住宅发现墙体裂缝，为了解该楼建筑工程质量状况，辛集市博远房地产开发有限公司委托河北省建筑工程质量检测中心对该楼工程质量现状进行检测鉴定。 二、依据标准 1、委托书 2、《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB50292-1999) 3、《建筑结构检测技术标准》(GB50344-2004) 4、《砌体工程现场检测技术标准》(GB/T50315-2000) 5、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 6、《砌体结构设计规范》(GB50003-2001)
7、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001) 8、相关技术资料 三、检测内容 1、基础检测 对该建筑物基础各项工程做法进行检测，纵墙(○17～○18×○A轴处)与横量墙(○A～○B×①轴处)分别开挖一处基础测坑。为便于检测，测坑上部开挖尺寸宜控制在1000mm×1000mm左右，经放坡后测坑底部尺寸应控制在600mm×600mm左右，测坑开挖深度为基础灰土层下皮100mm，测坑内部需将余土清理干净，使基础垫层及大放脚轮廓鲜明，表面无积土。测坑开挖需避开雨水管附近，如测坑周围有堆积物不便开挖，经现场检测人员同意可调换适当位置进行，并做好记录。 检测基础工程实际做法，对其标高、尺寸、材料、损伤等逐一进行检测，检查结果绘制成图并详细记录。 检测工具：洋镐、大锤、铁锹、盒尺、钢尺、水平尺、数字测距仪、数码相机、记录簿等。 检测完毕后及时将测坑进行回填，回填时应分层逐一夯实，恢复表面散水及地面。 2、砌体砂浆强度检测 砂浆强度检测 对该建筑物砌体用砂浆强度进行实地检测，每层随机抽
建筑结构工程专项方案 目录 一、工程概况.................................................... 2 .......... 二、结构设计概况................................................ 2 .......... 三、编制依据.................................................... 3 .......... 四、模板工程.................................................... 4 .......... 五、钢筋工程.................................................... 8 .......... 六、混凝土工程 (15) 七、砌体工程 (19)
建筑结构工程专项施工方案 一、工程概况 本工程位于南京市溧水区机场路以北，秦淮大道以东地块，包含15#、17#—19# 楼以及人防地库，15#、17#?19#楼类型为剪力墙结构，地下车库类型为框架结构。 15#楼地下1层，地上27层，建筑面积为12625.03川，建筑高度为80.10米； 17#楼地下1层，地上18层，建筑面积为8636.14 ，建筑高度为54.40米； 18#楼地下1层，地上18层，建筑面积为8772.56 ，建筑高度为54.40米； 19#楼地下1层，地上18层，建筑面积为8728.92 tf，建筑高度为54.40米； 地下车库为部分人防地下室，地下一层，主要层高 3.25m 3.9m,总建筑面积为15170.3tf，其中人防建筑面积为13737tf。 建筑防水等级：屋面为I级，种植屋面为一级；地下室为二级；地下室种植顶板及配电房、电信间防水等级为一级。 工程土0.000m标高相当于绝对高程30.000m (地下车库为30.300m)。室内外高差为0.300米。 ( 1 )建设单位：南京溧水亚东置业有限公司 (2)施工单位：通州建总集团有限公司 (3)设计单位：南京长江都市建筑设计股份有限公司 (4)监理单位：南京国通建设工程咨询有限公司 (5)勘察单位：江苏省地质工程勘察院 ( 6)质量等级：1 幢市优 二、结构设计概况 本工程结构安全等级为二级，抗震防裂度为7度，抗震设防分类为标准设防类，设 计使用年限50年。 混凝土强度等级(构造柱及圈梁采用C25混凝土)
中国建筑工程总公司 CHINASTATECONSTRUCTIONENGRG.CORP. 9号学生集体宿舍等6项（南区学生 宿舍二期） 施工试验方案 筑工程有限公司 2016年1月
目录 一、编制依据 (2) 1、主要编制依据 (2) 2、参考资料 (2) 二、工程概况 (2) 三、现场试验设备配置 (3) 四、材料的见证取样与送检 (3) 1、有见证取样和送检制度 (3) 2、本工程有见证取样和送检的项目 (3) 3、有见证取样和送检的数量规定 (4) 五、试验项目及见证检测试验室的确定 (4) 六、有见证取样和送检人员的确定 (4) 七、试验人员配备 (4) 八、结构施工部分试验 (4) 1、钢筋 (4) 2、直螺纹套筒连接接头 (6) 3、混凝土 (8) 4、防水材料 (14) 5、建筑节能保温 (15) 6、脚手架钢管、扣件进场复试 (15) 7、水电暖通物资复试检测及计划 (15) 九、装饰装修部分试验 (16) 1、装饰装修物资内容 (16) 十、室内环境检测（国家强制性标准GB50325-2001） (19) 1、原材试验 (19) 十一、建立试验管理台帐 (19) 十二、试验质量保证措施 (19) 十三、试验资料管理 (20)
一、编制依据 1、主要编制依据 （1）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015； （2）、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013； （3）、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； （4）、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010； （5）、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010； （6）、《地下工程防水质量验收规范》GB50208-2011； （7）、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014； （8）、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2008； （9）、《北京市抗震局建设项目抗震设防要求（标准）审查意见书》； （10）、《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005； （11）、《工业建筑防腐设计规范》GB50046-2008； （12）、《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》DBJ11-501-2009； （13）、北京市施工设计图纸； （14）、本工程施工组织设计等文件； （15）、北京市建设工程见证取样和送检管理规定； 2、参考资料 （1）《建筑工程常用材料试验手册》； 二、工程概况 ①功能：学生用宿舍以及附属用房 ②项目组成：由4栋单体建筑及2处人防出入口共6项组成。 ③建筑布局：由南向北依次为：9号学生集体宿舍楼、10号学生集体宿舍楼、学生集体宿舍及公共配套服务楼（综合楼）、11号学生集体宿舍楼。9～11号楼平面呈矩形，且地上外观尺寸一致，综合楼平面呈U形。 9、11号学生集体宿舍楼地下室独立设置，10号学生集体宿舍楼、学生集体宿舍及公共配套服务楼地下室连通为一个整体，并设有人防工程。
横八路道路建设项目试验检测方案 编制： 审批： 重庆珠峰业建设工程有限公司 2015年4月
目录 一：编制依据 (01) 二：工程概况 (02) 三：编制目的和试验宗旨 (4) 四：试验要求 (4) 五：常规材料试验检测项目 (5)
一、编制依据 1、横八路道路建设项目招标文件 2、横八路道路建设项目施工图设计 3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） 4、公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008） 5、公路桥涵施工技术规范（JTGT F50-2011） 6、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） 7、公路土工试验规程（JTG E40-2007） 8、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009） 9、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005） 10、公路工程岩石试验规程（JTG E41-2005） 11、公路工程水质分析操作规程（JTJ 056-84） 12、建筑用砂（GB/T 14684-2011） 13、建筑用卵石、碎石（GB/T 14685-2011） 14、通用硅酸盐水泥（GB 175-2007） 15、水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T 17671-1999） 16、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T 1346-2011） 17、建筑用钢筋标准与规范汇编 18、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T 529-2004） 19、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T 4-2004） 20、混凝土外加剂应用技术规范（GB 50119-2003）
21、预应力筋用锚具，夹具和连接器应用技术规程（JGJ 85-2010） 22、砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ 98-2010） 23、普通混凝土配合比设计规程（JGJ 55-2011） 24、公路工程混合料配合比设计与试验技术手册 25、混凝土质量控制标准（GB 50164-2011） 26、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T 23-2011） 二、工程概述 1、工程范围 横八路道路建设项目为西东走向，位于重庆市巴南区高职城腹地。工程范围起点为K0+034，终点为K1+072，路线全长1.038公里（不含教育大道路口）。工程范围内设3*30m一跨连续小箱梁1座。 本次设计的横八路为城市次干道，双向四车道，标准路幅宽为32m，行车速度为30Km/h。 2、主要内容 道路段：K0+034～K0+670，K0+744～K1+072；除开桥梁106m，道路长约858m； 3、桥梁工程 邓家湾中桥采用3*30m预应力连续小箱梁预制安装，标准跨径为30m，梁高1.6m；桥梁起点里程桩号为K0+368.9，终点里程桩号为K0+474.9。桥全宽为32.0m，桥台设置80型伸缩缝。桥台采用U台接桩基承台，桥墩采用桩柱式桥墩接桩基。桩基础采用钻孔桩成型。桥台采用U型桥台接承台桩基础，圆形桩基础直径为1.8m，承台高度2.0m，桥墩采用桩柱式桥墩，桥墩直径1.8m，桩基直径2.0m，桥
典型试验检测项目实施 方案 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
典型试验检测项目实施方案 一、交工验收前工程质量检测实施方案 1 项目概况 （1）、主要技术指标 （2）、主要工程量 （3）、参建单位 2 项目委托及检测依据 2.1项目委托 委托单位： 委托文件： 2.2检测依据 （1）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部【2004】第3号令），2004；以下简称：“《验收办法》”； （2）、交通运输部：《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，（交公路发【2010】65号），2010，以下简称“《实施细则》”； （3）、住建部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008），2008；以下简称“《城镇验收规范》”； （4）、住建部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008），2008,；以下简称“《城市桥梁验收规范》”； （5）、交通运输部：《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004），2004，以下简称“《验评标准》”； （6）、交通运输部：《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008），2008； （7）、住建部：《城市桥梁设计荷载准则》（CJJ 77-98），1998； （8）、住建部：《城市桥梁设计通用规范》（征求意见稿），2007； （9）、交通部：《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），2003； （10）、交工验收检测合同书；
（11）、批准的施工图设计及施工中有关设计变更的来往文件； （12）、相关设计、施工规范和试验规程。 3 主要检测内容 交工验收工程质量检测主要包括工程实体质量检测、工程外观质量检查、质量保证资料审查等。 3.1工程实体质量检测 依据《实施细则》的规定，项目交工验收工程质量检测主要抽查项目及抽检频率如表1所示。
试验检测方案1.工程概况 1.1明挖车站+盾构区间，共计2站3区间，包含***车站站、***车站站～88站区间、 66站～太湖路站区间、2#车站、***车站站～2#车站区间、中路与##大道贯通工程。 1.2***车站站位于二环路与门路之间的大道路口，车站偏大道路东侧设置。本站为地 下二层岛式车站，结构形式为双层双跨矩形框架结构,总长为200米，标准段宽度19.9米，顶板覆土约3米，底板埋深约16.5m。车站总建筑面积为12125.89 m2; 主体建筑面积8380.32 m2，车站附属建筑面积为3745.57 m2；其中风道面积1286.02 m2，出入口通道面积1917.66 m2,附属、风亭面积为541.89 m2。 1.32#车站位于33大道与中路交叉口下方，车站垂直33大道东西向布置。车站主体为 地下二层岛式（12m）车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长276.1m，标准段总宽20.9m，站台计算长度120m。车站主体为明挖法施工。车站总建筑面积为13911.96㎡;主体建筑面积10873.68㎡，车站附属建筑面积为3038.28㎡。 1.4 33区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿马鞍山路敷设，道路宽度28m， 双向六车道，规划道路红线80m。本区间与周边建筑物距离较远，最近的距离也大于10m；临近的构筑物主要是马路南北高架，共侧穿30个高架桥桩，其中与区间净距在1～3m的为14根，在3～6m范围内的为16根。本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为10.2～14米,最小曲线半径为1200；本区间相邻车站太湖路站和水阳江路站，都为双层岛式站台车站，均采用明挖法施工。本区间采用1台盾构机，在33站南端设置两个接收井，掘进方向为***车站站出发经33站过站到路站。 1.5 33路站～***车站站区间，采用盾构法施工。区间线路由北向南沿路敷设，道路 宽度28～50m，双向六车道，规划道路红线80m。本区间除临近88街道办事处单层门卫房（净距约1m）外，与其余建筑物距离均较远。临近的构筑物主要为马鞍山路南北高架桥桥桩，共侧穿61颗高架桥桩，其中与区间净距在1～3m的为28