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民用航空器系统部件通用代码

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银行业信息化解决方案

银行业信息化解决方案 一、银行业面临市场化、国际化和规范化的管理挑战 经济贸易的全球化加速了金融服务的全球化进程,金融服务的触角早已穿越了国家疆界,使全球化的资本在世界各地扮演着重 要的角色。中国加入WTO以后,国内银行业面临前所未有的开放环境,外资银行带来了包括资本、管理、人才、市场、客户、以及技术等方方面面的竞争,同时也为中国金融市场注入了活力,金融服务与国际惯例和国际标准逐渐接轨,推动我国银行业走向市场化、国际化、规范化!今后几年是我国银行业改革和发展的关键时期。我国的银行业只有在竞争中快速形成核心竞争优势,在开放中增强抵御和防范风险的能力,在发展中掌握先进的经营管理经验,才能提高我国银行业的整体竞争实力。 二、实现管理信息化全面提升竞争力 从我国银行业的信息技术应用情况看,在业务处理层面,我国银行业与国际银行业的技术应用水平差距不大,但是在管理信息层面的差距是明显的,其本质在于,管理信息化决定于经营思想和经营思念,并涉及到管理方式的革命,同时,技术集成难度也非常大。 银行业是信息密集型行业,它所有的业务信息全部都是以数字为载体存储在各处。银行业的管理必须依托信息技术实现以客户中心、电子商务、管理集中化的转变,借助信息管理工具为银行业构建科学的管理平台,建立集中监控体系,实现管理的全面升级,提升银行的核心竞争力。管理的信息化已经成为当前的商业银行信息技术运用的最重要的课题,成为缩

短与国际现代商业银行的管理差距,全面提升竞争能力的重要途径。 三、用友银行业解决方案 北京用友软件股份有限公司多年来一直关注和研究国内银行业的信息化应用,在研究和总结国内外银行业先进管理经验以及 为银行业客户服务的实践基础上,结合在管理软件开发上的优势,开发了适合银行客户的新一代金融管理信息化平台,在此基础上,为银行业提供具有前瞻性、成熟的管理信息化解决方案。 用友银行业管理信息化解决方案面向银行业的管理信息化建设,在提供财务管理系统、人力资源管理系统、资产托管系统、报表分析和决策支持等应用的同时,与商业银行综合业务系统、金融资产及风险管理等系统集成应用,实现对银行从前台到后台,从业务到财务、从经营到分析的全面信息化管理,为银行决策层提供全面的查询分析、总体监控、风险监管和辅助经营决策。 银行业管理信息化解决方案充分考虑了未来我国银行国际化发展的需要,使用先进成熟的技术,基于internet/intranet运作,提供以集成、优化、计划、控制为基础的集中式网络化信息管理平台,并且具备多语言支持和多种货币支持功能。 对银行来说,银行战略管理是一切管理工作的核心,追求股东价值的最大化是银行经营的目标。银行的业务和管理系统的建设也必须围绕着整个银行战略的实现来展开,即可以从客户线、业务运作和风险控制线、财务线和员工线来进行。用友银行业解决方案从银行战略管理目标出发,主要提供如下管理和支持系统: 集中财务管理系统 全面成本管理系统 资产托管系统 集中采购及资产管理系统 计划预算管理系统 财务及量本利分析系统 人力资源管理系统 1、集中式的财务管理系统 银行业集中式财务管理系统以集中式财务应用(数据集中、业务集中和管理集中)为基础,提供从财务核算到财务管理至财务分析的不同应用阶段和层次,功能涵盖账务处理、费用报账管理、计划预算、固定及递延资产管理、薪资福利管理等,并和综合业务系统实现安全高效的数据交换,充分体现了集约、集中和集成的财务应用理念。通过集中式的网络平台,实现从主管行到分支机构的实时、集中式的后台业务处理和数据监控,动态掌握全行的资源状况(人员、财务、资产),为银行的经营分析和业绩评价提供全面、真实、及时的信息来

中国工商银行实现信息化案例

中国工商银行实现信息化案例 客户基本情况 中国工商银行是国有四大商业银行之一,拥有10家海外金融机构,2.83万个国内机构,42.9万员工,资产超过四万亿元。2001年中国工商银行分别被英国《银行家》、美国《全 球金融》杂志评为2001年度”中国最佳银行”。2002年在著名财经杂志英国《银行家》按一级资本对全球1000家大银行的排序中,名列第10位,在美国权威财经杂志《财富》按营业收入对世界500强企业的排序中,名列243位。 由于工行所属的机构与金融网点众多,对全行的固定资产进行实时有效的管理面临着许多困难:采用层层上报数据的方式周期长,且由于机构的复杂容易造成数据混乱。 瑞软解决方案 瑞软公司针对工行的实际情况,结合业务发展的不同需要,为其设计了三套系统(企业地理分布资源管理系统、财务管理系统、台帐管理系统),来综合管理全行的部分业务数据、财务、台帐信息等内容。 其中企业地理分布资源管理系统(GISERP)作为企业资源管理的前端平台,提出了数据集中统一管理、采用地理分布形式进行业务管理的理念,以达到数据实时共享、功能结构清晰、可扩展性强等目的。 在服务端,系统配备数据库服务器、地图服务器、文件服务器、WEB服务器等四台逻辑服务器。其中数据服务器存储业务数据,地图服务器提供地图信息,文件服务器保存地图及多媒体文件,WEB服务器提供WEB服务。 在客户端,提供浏览器(C/S)与专用客户端(C/S)两种形式。 本系统集成实现C/S(客户端服务器)与B/S(浏览器服务器)两种结构。两者业务逻辑以及基本功能是相同的,只是表现形式不同,因此两种结构在许多地方代码完全可以重用,例如数据库、地图数据组织与传送、业务数据传送等。 我们利用COM技术以及ASP技术,并采用多层分布式架构实现了该应用方案。使其具有如下优点: ①多层分布式的架构大大增强了系统的扩展性与灵活性。 ②从结构上实现了动态负载平衡。 ③最大限度的利用COM技术重用了代码,缩短了开发周期,同时增强了系统的代码可维护性。 ④实现了地图数据的集中存放,大大降低了用于购买地图极其支持软件的费用。 软件功能(模块)

银行管理信息系统解决方案

银行管理信息系统解决方案 银行成立于1987年,10年来的利润增长率始终居国内银行业的前列。银行作为国内第一家由法人执股的商业银行,在实现银行柜台业务的电子化同时,将构筑全行内部网络、实现办公自动化及领导决策支持系统放在了银行电子化工作的重点。 系统构想 银行行领导在仔细分析“信息处理”的工作后,总结出主要有两类事情要做: 1.对银行内外的经济、金融数据整理、加工、分析。即“数据”变为“信息”的过程。这里的特点是“量化”,一切用数据说话。这一类的工作构成了“数据仓库系统”的设想。 2.对各类信息发布、传输及其流程控制。主要任务是“文本”处理、“流程”控制。这一类的工作构成“办公自动化系统”的设想。 为了从系统整体的高度来规范“信息处理”,行领导决定选用业界流行成熟的lotus notes作为招行的办公自动化的平台,构建全银行的办公自动化应用,同时构建全行性的数据仓库,在它的上层建立招行的管理信息系统。 经过比较,选用sun enterprise 10000作为银行“信息处理”的中心服务器,操作系统用sun solaris。选择sun e10000作为硬件平台主要从以下几个因素考虑: 1.主机事务处理能力要求要高。因为该服务器要承担两件任务:作为全行性的数据仓库服务器和lotus notes的中心服务器,sun e10000

无论在tpc-c还是在tpc-d的指标方面都处于业界领先地位。 2.升级性能:整个系统可以方便地进行软、硬件升级,以适应未来业务增长的需要。技术先进可靠性:主机系统应技术先进,成熟稳定,标准化程度高,互连性能好,具有高可靠性和高可用性。sun e10000最多可以配置64 cpu、64gb内存,基本做到了单点无故障、稳定性好。 3.配置灵活。sun e10000可以根据应用的不同,最多划分8个domains,对特定应用维护时不影响其他应用,另一方面可以针对特定应用进行性能调整,它还可以在线调整系统资源。 4.操作系统应具有开放、高效、可靠的特点,并具有很强的联网能力,并能够保证软件的可移植性。 5.开放性强。在sun e10000上,可以运行各种流行软件,如rdbms、lotus notes、sas、各类olap server等。 系统构架 目前招行的sun e10000有12个250m cpu,10g内存,分为两个domains:一个运行lotus notes,用了4个cpu,2g内存;另一个运行数据仓库,用了8个cpu,8g内存。整个系统构架如下图所示。 银行的银行业务系统主要运行在as/400上,少量在其它平台上。我们在建立数据仓库系统时,将数据清理、数据整理放在sybase ase 中进行,将数据仓库存储放在sun e10000上的sybase ase和iq上,其中as/400与sybase ase间的数据传输用sybase中间件产品direct connect for as/400,多维数据库放在sun e10000上,它从sybase ase

0709-4_人员技术档案和培训记录_V5R10【民用航空器维修人员考试】

旗开得胜 读万卷书行万里路1 1机务人员技术档案管理 1.1厦航飞机维修工程部和各飞机维修单位培训部门必须建立维修系统的各类人员技术档案。 1.2机务培训部门负责飞机维修工程部各部门的人员技术档案管理。 1.3各飞机维修单位/航线委托维修单位的培训部门负责本单位的人员技术档案管理。 1.4技术档案管理人员,按照人员技术档案的类别,主动收集归档材料,及时充实和修改确保档案的真实、准确和完整。有关主管部门负责协助提供所需档案材料,职工本人有义务提供技术档案所涉及的归档材料。 2机务人员技术档案的建立 2.1人员技术档案是维修系统各类人员技术状态的客观记录。个人技术档案应包括: a)人员基本情况(含现任职务或工作范围); b)按年月填写的技术简历; c)学历证明及合格证件的复印件; d)参加过培训课程、培训形式、培训学时及考核成绩记录(如有); e)工作奖惩记录。 2.2技术档案可采用文档或电子两种方式,其内容等效;文档版规格和电子版页面设置均为A4。 3机务人员技术档案的更新 3.1技术档案管理人员将收集的材料,按档案类别进行管理,至少每半年更新一次。涉及人员变动时,机务培训部门应及时对技术档案进行更新。 3.2维修人员经过培训后,应及时将培训单位所发培训证书(或其它证明)交培训部门登记归档。 3.3培训课程结束后,培训部门应要求参加培训的人员及时提供培训合格证书扫描件。 4机务人员技术档案的保管 4.1人员技术档案(文档)应存放在通风、清洁、适宜温/湿度、防火、防盗、防虫蛀的储存场所。 4.2人员技术档案应由专人负责管理,妥善保存,防止非授权人员接近和修改。个人技术档案电子版应固定计算机存储,并定期备份。 4.3在厦航维修系统内部人员调动,因工作需要,须按程序进行个人技术档案的移交。

银行信息化建设工作总结

银行信息化建设工作总结 (一)信息系统基础建设 全行信息化基础设施建设日趋完善,版权所有,全国公务员共同的天地!形成了便捷高效的电子化经营服务和日趋完善的内部管理、办公信息化体系。全行20073个营业网点基本上实现了计算机联网和业务数据的集中处理,全行建立了****计算机骨干网络,并根据技术的不断进步和业务的发展需要,进行了网络改造和功能拓展,建立了“下管一级、监控全网”的计算机网络管理系统,在全行推广使用了邮件传输、公文处理等各类办公自动化系统。目前,全行装备atm数量近1.4万台,pos超过7万台。(二)生产运行管理体系2002年全面完成了工商银行信息化建设史上规模最大的项目—“数据大集中工程”。建立了上海、北京两个数据处理中心,实现了全国经营数据的统一、实时处理,技术能力达到国际大银行的先进水平,目前,两大数据中心月均处理业务量已超过9亿笔。同时,工商银行澳门、新加坡、东京、汉城、香港等海外分支机构的业务也逐步挂接到海外数据中心进行集中处理。 (三)应用软件开发体系 目前,我行已形成了以软件开发中心为应用开发、技术标准和质量控制中心,北京、上海、杭州研发部和部分一级分行协同进行全行应用软件产品研发,各一级分行负责本地应用开发和推广的应用软件开发体系。全行的业务产品研发速度和产品质量进一步提高,科技创新步伐不断加快。

(四)应用软件测试体系 为提高全行应用软件产品的开发质量,减少各部门、各级机构在产品测试上的重复投入,总行已经建立了一套与全行集中开发、集中生产运行相适应的应用软件产品质量测试体系,在软件开发中心、数据中心及各分行分别建立一套规模不同、职责不同的应用软件测试环境。 (五)主要业务应用系统 1、2006年5月,我行全面完成了综合业务系统的开发和推广,统一了全行的业务处理平台,实现了业务处理模式从以版权所有,全国公务员共同的天地!银行产品为中心到以客户为中心的转变,提高了市场反应能力和业务处理效率,为工商银行进一步实现商业化改造奠定了技术基础。 为满足国际化商业银行竞争的需要,工商银行在综合业务系统的基础上,于2006年11月成功投产了全功能银行系统第一个版本(nova1.0),其技术先进性和产品功能在国内金融业处于领先水平。该系统以数据集中处理为依托,配套工商银行的各项改革措施,全面进行我行业务应用体系和经营管理体系的整合和创新,彻底改变了过去计算机技术服务于手工操作的思路,进一步体现了以客户为中心的服务理念,加速了经营管理方式向现代商业银行的转变。 2、根据业务发展的需要,我行开发了信贷综合管理系统及企业信用评级系统,加快了全行资产管理、经营管理信息化进程。实现了全行信贷业务数据大集中;密切与主机核算系统的连接;增强了管理

中国工商银行金融科技研究院——银行信息系统技术体系发展历程及未来趋势展望

银行信息系统技术体系发展历程及未来趋势展望 中国工商银行金融科技研究院 2020年9月

版权申明 本报告中的原始数据来源于官方统计机构和市场研究机构已公开的资料,但不保证所载信息的准确性和完整性。本报告的版权为中国工商银行金融科技研究院所有,并受法律保护。转载、摘编或利用其他方式使用本报告文字或观点的,应注明来源。违反上述声明者,编者将追究其相关法律责任。

目录 一、银行信息系统技术体系发展历程 (1) (一)分散式架构 (2) (二)集中式架构 (2) (三)分布式+集中式的双核架构 (3) 二、银行信息系统面临的机遇及挑战 (5) (一)新一轮科技革命给金融业带来新机遇 (5) (二)商业银行竞争加剧及互联网企业的跨界渗透,要求银行信息系统必须满足快速创新需要 (6) (三)银行业务线上化及多样化对银行信息系统弹性可扩展提出了更高要求 (8) 三、银行信息系统技术体系发展趋势分析 (9) (一)系统云化将是大势所趋 (9) (二)分布式技术将在银行业广泛应用 (13) (三)人工智能技术将全面规模化应用 (18) (四)开放式生态将是银行信息系统的普遍特征 (20) 四、展望 (22) 参考文献 (24)

一、银行信息系统技术体系发展历程 从20世纪80年代开始至今,我国银行业信息化历程已有四十年历史。虽然相对于发达国家来讲,我国银行业务信息化起步较晚,但发展速度很快,目前我国一些大型商业银行的信息化程度已经处于全球领先水平。 “银行信息系统”是指银行为实现银行业务处理自动化、银行服务电子化、银行管理信息化和银行决策科学化,通过采用计算机技术、通信技术、网络技术等现代化技术手段,改造银行业传统的作业方式,建立起集业务处理、信息管理和经营决策为一体的银行IT系统。银行业IT的发展是整个信息技术领域发展的一个缩影,纵观四十年发展史,我国银行信息系统发展的技术架构大致经历了三次变迁(图1)。 图1:我国银行信息系统架构演进

工商银行信息化建设年工作计划【可编辑版】

工商银行信息化建设年工作计划 工商银行信息化建设年工作计划 工商银行信息化建设201X年工作计划 一、201X年工作重点及今后信息化建设规划 201X年,随着我国金融市场全面开放的时间日益临近,工商银行的综合改革进入了攻坚阶段,全行以建设现代化商业银行为目标,加快处置不良资产,完善管理体制和经营机制,努力建立现代商业银行公司治理制度。我行的信息化建设将紧密围绕全行的工作重点,突出"安全、发展"两大主题,加大技术创新和管理改革的力度,以安全生产运行为核心,大力推进全功能银行系统开发,优化生产运行和应用研发体系,完善信息科技治理机制,以高度集成的技术平台,提供更加优质高效的信息系统服务,推动全行金融产品创新和经营管理再造的进程。 (一)201X年科技工作重点 1、大力提升生产运行质量和管理水平,保证全行生产系统安全稳定运行,推进两大数据中心整合工程,建立全行集中的主机核心业务生产运行体系。 2、确保按计划完成全功能银行系统201X年版本的开发和投产任务,实现国际业务、牡丹卡、会计核算、网上银行等业务应用的新突破;深入开发信贷管理应用,加快电子银行平台的集约化建设,加强网上银行与柜面业务两个平台的互通;拓展海外分行业务系统功能,实现境内外业务联动。 3、系统整合科技资源,优化科技体系架构;完善科技治理机制、进一步提高科技管理的规范化、信息化水平;进一步加大对科技人员

在技术和管理方面的培训力度,增加总行直管科技人员数量,壮大总行管理的产品研发人员队伍。 (二)工商银行信息化建设规划根据工商银行确定的今后一个时期的改革目标和基本任务,我行信息化建设到201X年末,建立满足我行经营管理需要、具有国际先进技术和管理水准的信息科技体系,全面发挥信息科技的优势,推动我行向现代化商业银行的根本转变。 1、全面完成数据中心整合工程,形成高度集成的信息处理平台,把全行生产运行管理提高到国际先进水平,保持生产系统的稳定运行。 2、建立完善的产品研发体系,实现全功能银行系统整体功能的应用,使其成为满足我行竞争需要的、具有国际一流业务和技术水准的业务处理系统。 3、架构功能强大的数据仓库,建立集及时反映、经营监测和决策咨询为一体的信息管理系统,推进全行经营管理的全面升级。 4、完成全行生产运行、应用开发、科技管理体系的整合,建立与现代商业银行要求相适应的科技治理机制,实现科技管理的信息化、集约化。加强科技队伍建设,进一步增加总行直管的生产运行管理、技术人员、产品研发人员数量,保证我行信息科技的持续发展。

高伟达:提供现代银行整体解决方案

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/9d7028254.html, 高伟达:提供现代银行整体解决方案 作者: 来源:《中国计算机报》2016年第33期 高伟达总部位于北京,并在上海、南京、成都、深圳、武汉、广州、厦门等多地设分公司和软件中心,服务面覆盖全国,以期在更短的时间内为所有的客户提供迅速、高效的技术服务。 创领未来,高伟达的目标一直纯粹、简单且坚定,那就是希望以持续的变革和创新,与客户一起从金融互联网迈向互联网金融。 说易行难,高伟达深知这个道理。所以,公司选择业务深耕与产品创新,坚定执着,专注极致,力求用产品和业务证明高伟达与客户共成长的决心。 高伟达软件产品一直在不断更新并在商业银行、政策性银行、邮储银行、股份制商业银行、城市商业银行、农信/农合/农商行、保险和证券,及其它金融企业得到应用。经过高伟达多年的开发与积累,形成了一整套的“现代银行整体解决方案”,覆盖了银行的渠道、营销、客户、产品、风险、管理、决策、IT平台建设等各个业务层面。 解决方案获得过百余奖项,这是高伟达践行“追求卓越、团结协作、共同发展”的企业核心价值观的最好注解。 新的时代环境,新的行业竞争,新的机遇挑战,新的战略画卷。唯有变化是亘古的不变,唯有在业务与产品中做到极致才是赖以生存的资本。 高伟达,提供以下五个优势: 第一,高伟达的咨询业务,包含银行IT规划咨询、核心业务系统咨询、信贷流程咨询、营销体系IT建设规划咨询、押品咨询、数据治理咨询等。 多年来,高伟达已经积累了丰富的现代金融行业服务的经验与资本。公司的咨询业务惠及金融机构各大业务的细分模块。高伟达致力于打造体系化、安全性、落地性、有效性的产品,用全方位全触点的解决方案为客户解决疑难,并走向卓越。 第二,高伟达的软件产品及解决方案,包括交易类业务、资产类业务、风险管理类业务、营销类业务、基于数据的管理、分析类业务等。 十余年的商业银行信息化建设的经历,让高伟达有勇气也有信心成为全流程的软件产品与解决方案的提供者。性能稳定、界面友好、运行高效,高伟达用覆盖各业务模块全生命周期的产品为客户的业务需求保驾护航。

中国工商银行电子化历程

期末论文 课程名称网络支付与结算 题目名称中国工商银行的电子化历程 学生学院广东工业大学商学院 专业班级电子商务10 学生姓名杨百川 学生学号 4110000045 2012 年 10 月 8 日

本文从电子化的建设与发展等几个方面对中国工商银行的电子化历程做了浅述,工行借助网络技术的发展,工行不断拓展电子银行服务渠道,创建了包括网上银行、电话银行、手机银行、自助银行等多种产品功能完善的电子银行体系。

一、中国工商银行概述 (3) 二、中国工商银行的电子化历程 (3) 1.中国工商银行网上银行系统e-Bank (3) 2.工商银行新一代网上银行系统(e-Bank)的发展建设历程 (3) 3.电子技术发展 (4) (1)网上银行 (4) (2)三年“集中”路 (5) (3)“集中”的效益 (5) (4)高层次发展源自创新 (5) (5)转战海外 (5) 三、总结 (6)

一、中国工商银行概述 中国工商银行:中国工商银行,全称:中国工商银行股份有限公司,成立于1984年,是中国最大的商业银行,是中国五大银行之首,世界五百强企业之一,上市公司,拥有中国最大的客户群。上证A股:工商银行(601398)。工商银行和中国银行2010年8月27日发布的财报显示,2010年上半年业绩继续保持较高的增长速度。工行继续蝉联“中国最赚钱公司”。 二、中国工商银行的电子化历程 1.中国工商银行网上银行系统e-Bank (1)e-Bank是当前国内最具影响力与代表性的新一代网上银行系统,纵观工商银行网上银行建设整个发展历程:工商银行在1998年至2000年末将近三年的探索与发展历程中,在业务需求快速变化、要求不断升级的冲击下,遇到了诸如系统效率低、稳定性差、新型业务二次开发迟缓等方面的困难。在2000年末开始,工商银行着手新一代网上银行系统建设。 商业目标:建设国内业务最全、利用率最高、占比最大、重点优质客户重点发展的新一代网上银行系统。 (2)工商银行新一代网上银行建设,有着以下几个显著的特点: 可扩充性;对各种过渡状态的适应能力;呼应业务上的需求,侧重考虑网银在线交易系统的统一交易通道机制;个性化服务机制;通信服务机制;分行特色服务支撑机制;兼顾内容平台和交易平台的统一网站页面风格策略。 2.工商银行新一代网上银行系统(e-Bank)的发展建设历程 (1)2001年6月第一期(e-Bank3.0)正式上线运行 基于新的Liana技术体系架构,构建一个业务需求进行快速响应与实现的核心交易平台,这一平台实现了对全行范围内业务应用资源统一的访问通道; 以这一平台为基础,建立起企业网上银行,快速响应工行大企业客户内部网络结算的业务需求。 (2)2001年11月第二期(e-Bank3.1)正式上线运行 对复杂的银行业务进行抽象,提炼大量原子级交易与业务模版,进一步完善与发展这一核心交易平台,为未来新业务需求的快速实现打下坚实的基础;同时在这一核心交易平台上建立个人网上银行系统,并对企业网上银行系统进一步完

运输航空器的分类

运输航空器的分类 运输航空器根据其性质的不同分为三种类别。 一.根据运输航空器的进近类型分类 国际民航组织关于运输航空器进近分类的规定,即按该型航空器在着陆形态下以最大允许着陆重量进近着陆时失速速度的1.3倍,通常称着陆入口速度(Vat)的不同将航空器分成A、B、C、D、E五类: A类:Vat<91海里/小时(169公里/小时) B类:91海里/小时≤Vat<121海里/小时(224公里/小时) C类:121海里/小时≤Vat<141海里/小时(261公里/小时) D类:141海里/小时≤Vat<166海里/小时(307公里/小时) E类:166海里/小时≤Vat<211海里/小时(391公里/小时) 根据上述国际统一标准,将我国现有运输航空器和部分外国航空公司民用运输航空器分类如下,作为制定机场飞行程序和机场运行最低标准的依据,各类航空器在进近着陆中执行相应类别的着陆最低标准。此分类与我国空中交通管制部门为分配巡航高度层和进出走廊口高度的航空器分类不同。 A类:海岛人(Islander),双水獭(Twin Otter),TB20,运5,运12. B类:安24,安26,安30,BAE146-100,冲8(Dash8),空中国王(King Air),麻雀23(Metro-23),萨伯340B(Saab340B),肖特360(Shorts360),夏延ⅢA(CHEYENNAⅢA),运7,雅克42(YAK-42). C类:空中客车(Airbus)A300-600,A310-200,A310-300,安12,波音(Boeing)707-320,B737-200,B737-300,B737-400,B737-500,B747SP,B757-200,B767-200, C-130,DC9,福克100(Fokker100),奖状Ⅵ(CitationⅥ),L-100,里尔喷气55(Learjet55),MD82,伊尔76,运8。 D类:B737-200,B747-400,B767-300,DC10,L-1011,MD11,图154M(TY154M),伊尔62,伊尔86、B777、挑战者(CRJ)、A321。 二.根据使用升限分类 根据使用升限并参照国际民航组织的有关文件,将飞机分为A、B、C、D、E五类。

银行信息化建设总结材料

银行信息化建设总结材料 (一)信息系统基础建设 全行信息化基础设施建设日趋完善,形成了便捷高效的电子化经营服务和日趋完善的内部管理、办公信息化体系。全行20__3个营业网点基本上实现了计算机联网和业务数据的集中处理,全行建立了三级计算机骨干网络,并根据技术的不断进步和业务的发展需要,进行了网络改造和功能拓展,建立了“下管一级、监控全网”的计算机网络管理系统,在全行推广使用了邮件传输、公文处理等各类办公自动化系统。目前,全行装备atm数量近1.4万台,pos 超过7万台。(二)生产运行管理体系 20__年全面完成了工商银行信息化建设史上规模最大的项目—“数据大集中工程”。建立了上海、北京两个数据处理中心,实现了全国经营数据的统一、实时处理,技术能力达到国际大银行的先进水平,目前,两大数据中心月均处理业务量已超过9亿笔。同时,工商银行澳门、新加坡、东京、汉城、香港等海外分支机构的业务也逐步挂接到海外数据中心进行集中处理。 (三)应用软件开发体系 目前,我行已形成了以软件开发中心为应用开发、技术标准和质量控制中心,北京、上海、杭州研发部和部分一级分行协同进行全行应用软件产品研发,各一级分行负责本地应用开发和推广的应

用软件开发体系。全行的业务产品研发速度和产品质量进一步提高,科技创新步伐不断加快。 (四)应用软件测试体系 为提高全行应用软件产品的开发质量,减少各部门、各级机构在产品测试上的重复投入,总行已经建立了一套与全行集中开发、集中生产运行相适应的应用软件产品质量测试体系,在软件开发中心、数据中心及各分行分别建立一套规模不同、职责不同的应用软件测试环境。 (五)主要业务应用系统 1、200*年5月,我行全面完成了综合业务系统的开发和推广,统一了全行的业务处理平台,实现了业务处理模式从以银行产品为中心到以客户为中心的转变,提高了市场反应能力和业务处理效率,为工商银行进一步实现商业化改造奠定了技术基础。 为满足国际化商业银行竞争的需要,工商银行在综合业务系统[找材料到大-秘-书-网--网上服务最好的文秘资料站点]的基础上,于200*年11月成功投产了全功能银行系统第一个版本(nova1.0),其技术先进性和产品功能在国内金融业处于领先水平。该系统以数据集中处理为依托,配套工商银行的各项改革措施,全面进行我行业务应用体系和经营管理体系的整合和创新,彻底改变了过去计算机技术服务于手工操作的思路,进一步体现了以客户为中心的服务理念,加速了经营管理方式向现代商业银行的转变。

飞机维修记录填写规定

1简述与适用范围 1.1本程序规定了各类飞机维修记录(飞机飞行记录本、例行工卡、非例行工卡和工程指令等)的填写要求。 1.2本程序适用于各类飞机维修记录的填写。 2依据文件 2.1《维修工程管理手册》“飞机飞行记录本”。 2.2《维修管理手册》“维修记录与报告”。 2.3《中华人民共和国民用航空行业标准》MH/T 3010.7-2006“民用航空器维修记录的填写”。 3术语和定义 3.1维修记录:对航空器及航空器部件所进行的任何检测、修理、排故、定期检修、翻修和改装等不同形式的维修工作的记录。 3.2飞机飞行记录本系统:包括飞行记录本、航线维修记录本和客舱维修记录本。 3.2.1飞行记录本:记录飞机使用时间、燃油/滑油/液压油的补充或添加记录、飞机适航性放行记录等。 3.2.2航线维修记录本(LMR):其记录内容包括机组报告故障、地面维修发现和地面执行的工作项目的描述、处理措施和完成情况说明,它包括维修技术文件清单、推迟维修工作项目单、航线维修报告单和损伤标识图。 3.2.3客舱维修记录本(CMR):其记录内容包括客舱乘务员报告的客舱内服务设施的故障情况、地面发现维修发现和地面执行的工作项目的描述、处理措施和完成情况说明,它由推迟维修工作项目单和客舱维修报告单组成。 4维修记录填写一般要求 4.1维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写,字迹应工整、清晰、力度适中,确保副联清晰显示。 4.2填写维修记录应使用叙述或说明性语言,内容明确,不应使用模棱两可的词语。 4.3测试数据应填写实测值,不应使用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替。 4.4无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉,或写明“不适用”或“N/A”。 4.5维修记录应由具有相应资格和授权的人员填写,签名应用全称,并应前后一致,不能代签。 4.6维修记录填写后不应涂改。如需更改应经本人或具有相同资格的授权人用单横线将其划掉后,在附近填写正确内容,并签署姓名和日期。必检项目还需由授权检验员签署(盖检验章),不能代签。 4.7维修记录中不应填写与实际维护、维修工作无关的内容。 4.8在填写维修记录时要正确、详细填写纠正措施或处理意见,以及所依据的技术文件,针对故障所做的隔离、测试等步骤都应体现在维修记录中。 4.9在维修工作中,如果附件测试有明确故障代码信息的,应在维修记录上记录。 4.10维修更换部件时应写明更换原因。 维修标准作业手册 1

我国银行系统信息化建设

银行解决应用整合、数据重构问题迫在眉睫 圣达IT咨询技术总监高复先 一、我国银行系统信息化建设的差不多问题 让我们从"票据光盘缩微系统"谈起。 银行业务部门每天都要处理大量的票据,一个大中型都市的专业银行每天的票据量会在2万张左右或更多,要求作为原始凭证的票据都要保存一定的年限,这就成为银行票据保管与查询的难题。传统的保存与查询方式不能适应银行业务日益进展的需要,那么,将票据以电子图像的方式保存于海量光盘库中,其优越性和局限性是什么? "票据光盘缩微系统"能够通过计算机网络快速查看所需要的票据,并可即时打印,甚至可在异地通过国际互联网进行查询和打印。然而,这种系统需要对各种票据要素建立索引,需要摄象、扫描等一整套录入设备,大量的原始凭证二次录入并不是容易的情况。更成问题的是,这种系统能不能对某一(或某类)客户的某种票据的数据做连续的分析,从而进行数据挖掘,发觉经营治理上的某些规律呢?回答是否定的,因为它与传统的缩微技术在信息组织上没有本质的区不。请想一下,作为银行信息化的

项目,一个是查找某一票据"原样",一个是利用票据的准确、完整、海量信息来进行经营分析和治理决策,哪一个更为重要、更为经济、更有实效? 海量的票据存储,并不等于海量的"有用信息"的存储。要对来自原始票据的海量信息做连续的分析,需要对其进行科学的再组织--建立标准化的客户信息分类编码、规划稳定的客户-业务主题数据库和数据仓库。 类似的上述的事例专门多,综合起来,当前全国银行系统信息化建设的问题是: 1.运作层应用普及面广,但孤岛式应用系统多,信息不能共享,相关业务的信息交换(包括异地、远程交换)方式落后,及时性差; 2.单证票据信息只作为运作层应用采集、处理,用过即存档(包括"票据光盘缩微系统"),没有作统一、稳定结构的历史存储(即数据仓库),因而无法发挥其重要的银行信息源的作用,造成信息资源的重大损失; 3.治理层计算机应用相关于运作层的普及情况差一些,决策层的计算机应用更差一些,与发达国家80年代的"决策信息贫乏"现象同出一辄,计算机没有成为某些中高层治理人员的得力工

中国工商银行案例分析

中国工商银行案例分析 一、发展历程 中国工商银行股份有限公司于1984年成立。2005年,中国工商银行完成了股份制改造,正式更名为“中国工商银行股份有限公司;2006年,工商银行成功在上海、香港两地同步发行上市。作为中国资产规模最大的商业银行,经过20几年的改革发展,中国工商银行已经步入质量效益和规模协调发展的轨道。 随着2007年金融租赁公司的成立,工商银行的非银行牌照类业务已延伸到投资银行、基金和租赁等市场领域;收购澳门、非洲等地最大银行股权,进入俄罗斯、印尼等新市场,境外机构达112家,形成了覆盖主要国际金融中心和我国主要经贸往来地区的全球化服务网络。 2008年末企业网上银行客户144万户,个人网上银行客户5672万户。企业网上银行实现交易额110.50万亿元,增长28.9%;个人网上银行实现交易额9.77万亿元,增长135.4%。获《环球金融》杂志“亚洲最佳个人网上银行”、“中国最佳个人网上银行”、“中国最佳企业网上银行”等奖项。 二、商业模式分析 (1)战略目标 工行的战略目标是巩固在我国银行业的市场领导地位并致力于转型为国际一流的金融机构。工行的整体目标是实现股东价值最大化和维持可持续增长。工行相信自身的独特性在于业务创新的经营方式

及引领市场的创新精神。工行致力于继续以业务创新的理念,通过以下战略措施加强工行的独特性: ?进一步发展具有高增长性的非信贷业务以实现收入及资产结构多元化; ?稳健发展本行的信贷业务,积极改善本行的信贷结构; ?通过扩大客户细分、加强目标市场营销和提升客户服务水平来继续提升本行的客户组合和盈利能力; ?通过战略性地提升传统分行网络,并加强电子银行业务,以进一步增强销售和市场推广能力; ?继续加强风险管理及内部控制能力; ?充分利用与战略投资者的合作关系; ?完善与绩效挂钩的激励机制,加强培训,提高员工绩效。 (2)目标与客户 2011年6月末,企业网上银行客户273万户,比上年末增长14.2%;个人网上银行客户突破1亿户达1.07亿户,增长11.4%。并荣获《亚洲银行家》“中国最佳网上银行”称号。 (3)产品或服务 ①、个人金融服务:投资理财、便利金融、个人贷款、存款服务、理财金账户;②、企业金融服务:对公存款、融资业务、票据业务、财智国际、清算和结算服务、理财产品、企业电子银行、投资银行业务、资产托管业务、机构金融业务、企业年金业务、中小企业服务、更多金融服务;

航论-第二章 第1节 民用航空器的分类和应用

第二章民用航空器 第一节民用航空器的分类和应用 (一)课前复习 1.根据业务范围的不同,民用航空可以分为? 2.民航系统由哪三部分构成? (二)新课教学 一、航空器的分类 1.大气层的结构 (1)轻于空气的航空器 ①非动力驱动:气球 ②动力驱动:飞艇 (2)重于空气的航空器 ①非动力驱动:风筝、滑翔机 ②动力驱动:飞机、旋翼航空器、扑翼机 <莱特兄弟制作的“飞行者1号”1903年首飞:重于空气的航空器(动力驱动)> 二、民用飞机的分类 按用途可分为航线飞机和通用飞机。 1.航线飞机 航线又称运输机,可分为运输旅客的客机、运送货物的货机和客货兼载的客货两用机。(1)客机: ①按航程可以分为: A.远程客机:航程>8000km B.中程客机:航程:3000~8000km C.短程客机:航程<3000km ②按航发动机类型可以分为:活塞式和喷气式。 ③按航飞行速度可以分为:亚音速飞机和超音速飞机。 ④按机身直径可分为: A.宽体客机:机身直径>3.75m B.窄体客机:机身直径<3.75m (2)货机(了解) (3)客货两用机(了解) 2.通用航空飞机 通用飞机根据不同,可分为公务机、农业机、教练机和多用途轻型机四大类。

三、民用航空器的使用概况和要求 对民用航空器的使用要求是安全、快速、舒适、经济和符合环保要求。 1.安全性 安全是对航空运输的首要要求,保障安全是整个民航系统的首要任务。 2.快速性 自从民航进入喷气式时代以来,干线飞机的速度稳定在800~1000千米/小时的范围内,是其他交通工具无法比拟的。 3.舒适性 如:客舱宽敞、餐饮、娱乐设备 4.经济性 现代飞机采用耗油低、推力大的发动机。大量使用强度大、重量轻的复合材料,改善飞机气动外形。 5.环保要求 飞机的污染主要体现在:噪声污染和排气污染上。

民用航空法模拟试卷

民用航空法模拟试卷 一、单项选择题。 1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和_________:( ) A.公司标志 B.登记标志 C.机型标志 D.适航标志 2.依照民航法规定,租赁期限为_______以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空主管部门办理权利登记:( ) A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 3.民用航空器的融资租赁,是指_______按照_______对_______和民用航空器的选择,购得民用航空器,出租给承租人使用,由承租人定期交纳租金:() A.承租人、出租人、供货方 B.出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是:( ) A.维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有:( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星

C.人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D.滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得_______并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理:( ) A.生产许可证 B.适航证 C.型号合格证 D.经营许可证 7.我国民法通则第123条规定:“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任”,这里的民事责任适用原则是:( ) A.公平责任 B.无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任 8空勤人员在执行飞行任务时,应当随身携带() A飞行记录本; B飞机适航证书; C执照和体检合格证 9在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下,机组人员离开民用航空器,必须()A在旅客全部撤离后; B在机长撤离后; C在经过机长允许后 10民用机场使用许可证应当经( )审查批准后颁发

金融行业信息化解决方案

金融行业信息化解决方案 行业信息化背景 与整个社会环境相适应,银行业随着数据通信技术的发展,不仅改变了银行与客户相互联系的方式,也改变了银行的服务方式、产品营销方式和交易处理方式。数据通信技术的发展极大推动了银行业的业务创新,特别是在移动银行和移动电子商务方面大胆探索。对于金融行业来讲,移动的实时数据交换已是业务发展的必然要求。 随着移动通讯技术的普及,移动金融服务的实时数据交换是金融业业务发展方向,消费行为正日益从固定消费地点模式向各种不限地域、不限时间、不受固定通讯线路限制,随时进行交易的模式发展,移动支付方式的出现日新月异地改变着人们的消费习惯,使刷卡支付逐渐成为付款、消费的主流。银行卡消费作为提高银行个人金融安全性,保护个人隐私性及避免差错,降低风险的手段起着巨大的推动作用。 解决方案移动金融行业信息化解决方案有四个部分组成:■ 移动办公方案: 将短信和GPRS等信息无线传输方式应用到日常办公中,提供工作效率; ■ 无线ATM 方案:利用移动网络覆盖,将各个ATM机通过移动网络接入银行业务系统; ■ 无线POS 方案:利用无线网络将各个POS机接入银行业务系统; ■ 手机钱包方案:通过移动手机方便了广大市民进行小额帐单支付; ■ 银信通方案: 利用中国移动的全国覆盖的GSM网络和短消息系统,为银行客户提供帐户资金变更信息服务等。北京移动金融行业信息化解决方案——移动办公方案 行业信息化现状及面临的挑战 随着金融行业企业信息化程度的不断提高,企业人员在办公中的电子化、信息化程度也越来越高,电子公文系统逐渐代替了纸质公文的传递、电子邮件系统可能是每天工作中第一个打开的程序,种种办公自动化系统为企业提供方便的同时,越来越多的不便却是传统的办公自动化系统无法解决的。 客户需求分析 在企业的日常办公中,在很多情况下都需要迅速把信息通知到很多人,比如紧急情况通知到负责人、会议的通知、公司行政部门的各种通知等,传统的通知办法存在着一些不便。 解决方案 移动办公解决方案将短信应用与企业办公结合在一起,为企业提供了使用短信的方式迅速大规模发送通知的功能。该方案具有以下优势: 发送速度快,可以同时向几百人发送通知 可以查看短信到达状态报告,确认用户是否接收到通知 使用方便,操作简单 使用无线上网的功能,无论用户身处何方,北京移动通信全面覆盖的网络都可以使用户轻松接入到互联网,访问网页、收发电子邮件。很多企业为了安全,内部网络使用了VPN(虚拟专用网)技术,无论企业的内部网络是什么结构,北京移动通信的解决方案都有与之相对应的网络解决方案,使得用户可以随时随地通过笔记本无线上网访问企业内部网络,处理办公; 北京移动金融行业信息化解决方案——无线ATM方案 客户面临的问题 A TM机(自动取/存款机)是银行使用量很大的自助式终端,以往每台A TM机均通过DDN 的方式与总部联网。从使用情况看,存在三大问题: 1、线路到位周期长 2、机动性差、很难移动布置 3、通信线路的成本太高

从银行信息化迈向信息化银行建设之路

从银行信息化迈向信息化银行建设之路 银行的信息化建设一直处于业内领先水平,它具有国际领先的金融信息技术平台,亦有由自助银行、电话银行、手机银行和网上银行构成的电子银行立体服务体系。虽然如此,但它必须从银行的信息化走向信息化的银行发展道路,才能更加适应当今高速发展的信息化建设以及满足人们日益提高的需求。“目前银行信息化的时代已经接近尾声,必将加速进入信息化银行建设的崭新的阶段。”中国工商银行董事长姜建清在金融论坛上如此表示。 中国工商银行董事长姜建清 转折之路:从银行信息化走向信息化银行 首先,姜建清直切主题。他认为中国银行业的信息化虽然走过了20年的发展道路,但是转折的一个道路必须从银行的信息化走向信息化的银行。因为从环境的变化来看,现在全球的经济金融的一体化在深入的推进,新的金融的改革金融付诸实施的阶段,利率市场化在加速演进,这些对商业银行的经营模式,发展方式,特别对他的资本、成本的约束在加强,新一轮科技革命正在习惯全球,以云计算、智能为代表的新兴技术风起云涌,有可能颠覆我们对春秋的银行的认识。银行现有的地域、网点等方式可能就不存在。 中国银行业的信息化的推进是分步骤的,渐进的,在信息化初始的时候,系统之间的专业分割、标准、关联非常的复杂,流程过长,运行成本高。随着银行的规模的持续扩展和国际化、综合化发展的加快,这些先天不足衍生出来的部门各自为战,信息传导迟缓,市场反映迟钝等大企业病越来越明显。从信息理论上来看,大企业病的本质是企业者的管理能力和信息部对成所造成的,信息对称对银行,对企业他的成功至关重要。如果信息不对称,即使有的企业有海量信息也可能因为信息的割裂把挖掘和贯通患上信息的贫血病,所以必须要建立信息化银行。 银行信息化加速信息化银行建设 姜建清表示,目前银行信息化的时代已经接近尾声,必将加速进入信息化银行建设的崭新的阶段。只有通过这一建设,实现信息技术与经营管理的高度融合,才能打造不可复制的核心竞争力,因为这一种的信息化银行是人们管理的思想,是管理的战略,所以它是非常难以复制的。谁能在信息化银行的建设中占有主导地位,就能在未来的发展中保持战略有时。而且银行间的竞争力的代继的差异将会出现。从银行信息化到信息化银行不是简单的应用范围的扩大,而是在银行信息化的基础上真正实现融会贯通,而促使银行经营管理的质态产生根本变化。 据此,姜建清简单的归纳为八个字,集中、整合、共享,挖掘。 第一,集中要转变为规模化、标准化的作业模式。实现业务的集中处理,最终达到经营管理的全面集中、集约,使银行的业务量在快速增长和业务复杂性大幅提高的情况下,依然保证业务运营的高质量,高效率,并且能够有效降低生产运营成本和控制经营风险。我们最近看到摩根大通银行出现了20亿美金在衍生产品交易中的一个风险,这种风险屡见不鲜,80银行就是因为交易员的一个错误最后自己了一个80银行百年老行的破产。我们看到在欧洲一次一次重复这样的故事,为什么就不能解决这个问题?其实这是一个技术问题,只要通过计算机的集中和计算机限额的控制,任何的交易员他交易违规的行为是无法通过的,这就是一个技术问题,没有做到就是银行在技术中间出现了重大的瑕疵问题。 第二,就是技术的综合。要按照一个统一的IT的架构将银行内部各管理系统全部整合到一个系统管理平台,实现各系统的互联互通。这个又是一个非常难的,今天上午我有一个活动,到了国防大学,当时也穿过他们的一个展览馆,里面他们非常详尽的介绍,在军事上面他们如何集成,如何整合的问题?因为有很多兵种,有前线,有后勤,实际上对银行来说也是一样的,它有非常多的业务线,这种业务线如何整合?比如我们有大型企业的信贷,在这些链条上面,可能有几百家上游企业,下游可能有几千家下游企业,他们之间是互相关联的。下

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