1 工程概况
1.1工程简介
1.1.1分馏塔区成品到货2台设备，达到设备就位条件，其主要参数如下表：
序号名称规格重量数量备注
1 蜡油汽提塔φ1200×19351×（3+8）9.5t 1 整体吊装
2 原料油缓冲罐罐体φ4200×23028×16/1232.5t 1 整体吊装
3 原料油缓冲罐裙座φ4200×7837×1212t 1 整体吊装1.1.2设备最重的为原料油缓冲罐罐体，重约32.5t，顶高30m，施工难度较大，本方案主要就原料油缓冲罐罐体进行核算。
1.2编制依据
1.2.1中国石油天然气华东石油勘察设计院设计的200万吨/年延迟焦化装置施工图纸等技术文件；
1.2.2《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515-90；
1.2.3《石油化工工程起重施工规范》SH/T 3536-2002；
1.2.4《大型塔类设备吊装安全规程》SY6279-1997；
2 施工程序
2.1吊装作业的主要施工程序为：
吊装场地平整→设备裙座安装→吊耳安装→辅件准备→吊车站位、挂绳→试吊检查→正式吊装提升→设备就位、组对环焊缝。
2.2设备吊装的先后顺序为：
蜡油汽提塔→原料油缓冲罐裙座→原料油缓冲罐罐体
3施工方法
3.1施工准备
3.1.1为了行车及吊装安全，设备基础周围的吊装场地及行车通道应平整夯实，打腿处垫好枕木，以保证吊车负载时地面不会沉降。
3.1.2设备检查合格后安装吊耳。原料油缓冲罐罐体上的可能阻碍钢丝绳旋转或可能碰臂杆的平台悬臂梁等暂不安装。
3.1.3 160t汽车吊进场，且站位良好。钢丝绳、滑车组等施工机具经检查运转良好。
3.1.4 清出吊装作业区，起重施工人员到位。吊索捆绑仔细，不与尖锐棱角接触（实在无法避免时应采取垫胶皮、木块等保护措施），无叠绳现象。
3.1.5 设备及基础验收合格，设备安装调整用垫铁按照规范要求摆放好。
3.1.6 设置吊装警戒线、标识出吊装作业区。
3.2 施工方法
3.2.1根据现场机具情况，采用160t汽车吊主吊，55t履带吊溜尾的施工方法。
3.2.2蜡油汽提塔和原料油缓冲罐裙座在塔顶封头焊缝（对口焊缝）向下约500mm处焊好2个对称布置的DN150管轴式吊耳，吊耳周围应无明显障碍物，使钢丝绳在吊装过程能顺利滑动。溜尾采用直接绑扎设备，用卸扣锁紧。
3.2.3原料油缓冲罐罐体由于重量大、高度高，为了安全施工，在顶端焊接板式吊耳以便挂绳吊装。溜尾采用直接绑扎设备，用卸扣锁紧。
3.2.4正式吊装时，160t汽车吊缓慢起钩，55t履带吊慢慢溜尾前送，当设备完全直立后，溜尾绳松开；160t向设备基础方向转臂，将设备吊装就位。
3.3 受力计算
3.3.1 作业基本参数
3.3.1.1吊车机身回转中心到臂杆回转轴线距离d=2.4m，臂杆回转轴线距离地面3.4 m。
3.3.1.2 查160t汽车吊的性能参数表，按照75%负荷率表（47t配重），只能取臂杆L=35.1m，作业半径R=9m，其额定起重量G=35t。空间净距计算如下：设备高31m（其中考虑基础高0.5m，罐体提高1m放入裙座内就位，设备高29.3m），筒体半径2.2米，臂杆宽按1 m，对罐顶：
臂杆顶端高度H=（35.12－11.42）1/2+3.4=36.6 m，
吊装净空△H =36.6－31=5.6m（吊装高度够）。
X=5.6×（9+2.4）/（36.6－3.4）
=1.92m＜2.2+0.5（臂杆一半）=2.7m，臂杆碰设备。
3.3.1.3按照85%负荷率表（47t配重），只能取臂杆L=40.7m，作业半径R=8m，其额定起重量G=35.6t。空间净距计算如下：
设备高31m（其中考虑基础高0.5m，罐体提高1m放入裙座内就位，设备高29.3m），筒体半径2.2米，臂杆宽按1 m，对罐顶：
臂杆顶端高度H=（40.72－10.42）1/2+3.4=42.75 m，
吊装净空△H =42.75－31=11.75m（吊装高度够）。
X=11.75×（8+2.4）/（42.75－3.4）
=3.1m＞2.2+0.5（臂杆一半）=2.7m，臂杆不碰设备，安全。
设备吊装模拟图见附图。
3.3.2蜡油汽提塔、原料油缓冲罐裙座选用管轴式吊耳，对称焊于设备顶端。具体尺寸如下表：
序号主管形式
长度
（mm）
挡板（mm）加强板（mm）起重量
（t）
备注
直径厚度直径厚度
1 φ159×6 180 260 1
2 300 10 15
原料油缓冲罐罐体选用δ24板式吊耳，2个对称焊于设备顶封头上。
注：吊耳焊接应按根据材质选用相应焊条，所有焊缝为连续焊，焊角高度为10mm；
3.3.3 吊重计算
根据设备情况，待吊装的最重的设备为原料油缓冲罐罐体，重约32.5t，吊钩和钢丝绳重约3t。根据SHJ515-90《大型设备吊装工程施工工艺标准》，对于吊车吊装而言，其吊装计算质量G应为设备质量G0与吊具（吊钩、索具等）质量g。之和，而不需考虑动载系数。也即：
G=G0+g。
计算重量G=32.5+3=35.5t。分析设备受力，每侧吊耳T=G/2=17.8t。
3.3.4 钢丝绳计算
3.3.
4.1 主吊绳计算
选绳型为φ36.5－6×37+1，σb=170Kg/mm2，一对8米长绳扣，其单根破断拉力P破=85.6t。每侧绳扣缠1圈2股，折减系数0.75。由3.3.3计算，钢丝绳最大受力为T=17.8t，安全系数K安=2×85.6×0.75/17.8=7.2，安全。
3.3.
4.2溜尾绳计算
溜尾绳用φ24－6×37+1，σb=170Kg/mm2，12米长一对，其单根破断拉力P
破=29.3t，溜尾处受力约19.7t，按静载荷处理，绑2圈4股，安全系数K安=4×29.3/19=6.2，安全。
溜尾吊车参数取臂杆L=30.5m，作业半径R=7m，其额定起重量G=21.84t。满足设备吊装要求。
吊点选在人孔下300mm左右，采用钢丝绳直接绑扎锁紧的方法。
4主要施工设备
序号名称规格单位数量备注
1 汽车吊160t 台 1 主吊
2 履带吊55t 台 1
4 汽车吊45t 台 1
5 皮卡 1.5t 台 1
6 卸扣20t 个 2
8 卸扣10t 个 2
9 千斤顶10t 个 4
10 对讲机MOTOROLA 台 4
11 钢卷尺50m 把 1
5主要施工手段用料计划
序号名称规格单位数量备注
1 钢板δ24 米20.5 吊耳
δ12/δ10 米2 2
3 钢丝绳φ36.5－6×37+1 米30 主吊
4 钢丝绳φ24－6×37+1 米40 配合绳
5 钢丝绳φ21.5－6×37+1 米50
6 钢丝绳φ19.5－6×37+1 米50
7 钢管φ159×6 米 2 吊耳
8 黄油锂基脂kg 10 吊耳涂刷
9 枕木根100
10 彩绳米500 警戒
6 质量保证措施
6.1根据方案向吊装施工人员做详细技术交底，使他们熟悉方案，并能严格按方案进行施工。
6.2 吊装前对机具和设备认真检查、维护，确保其工况良好。
6.3 吊车、倒链等起重运输机具操作应轻缓，就位时以点动为主。施工过程中设一人总指挥，各吊车有专职指挥，多人监控。
6.4 用醒目标志划出吊装作业区，区内，除吊装作业外，禁止其它作业。
6.5 吊装过程中，现场施工人员坚决服从总指挥安排。
6.6 吊装场地（吊车站位行走路线等）必须平整夯实，以防地基下陷而发生事故。6.7 吊装前增加临时质量保证措施，如在运动件上涂抹黄油等，保证其转动自如。尖锐棱角应打磨光滑。吊耳焊接须由持证焊工按施焊工艺要求施焊，焊缝均由专职质检员检验合格，并进行渗透探伤。
6.8 吊装前一定严格检查，确认无误后，进行试吊，试吊高度为100~200mm，经检查合格后方可正式起吊。
6.9 重物提升过程中应均匀平稳，落下时应低速轻放。
7 安全保证措施
7.1 吊装时应设置警戒线，用醒目标志划出吊装作业区，无关人员严禁入内。
7.2 吊装施工人员有明确分工，集中精力，听从指挥。没有命令，任何人不得擅离岗位。
7.3 吊装时，现场施工人员不得在工件下面、受力索具附近或其它有危险的地方停留。
7.4 严禁在风力五级或五级以上条件进行作业。
7.5钢丝绳、跑绳等索具严禁和电焊靶线等带电物体接触，必须交叉时应有妥善的保护措施，如保证电焊靶线与钢丝绳间距大于一米，小于一米时，中间应有胶皮等绝缘物体隔离。
7.6吊装过程中，底部应系上拖拉绳，控制设备的摆动，以免设备与吊车及其它物体相碰。
7.7 吊装现场应配备电工、钳工等协助工种，以备急需。
7.8 吊装前对机具和设备认真维护、检查，确保其工况良好。钢丝绳、跑绳等在吊装前应仔细检查，确认合格后方可使用。
7.9施工产生的垃圾、废料应定点堆放，定期清理。高空施工产生的垃圾不得直接扔下，采用编织袋或其它密闭容器盛装，用绳索或吊车将其放下。
7.10现场应文明施工，材料或半成品堆放整齐。下班前及时清理场地，做到干净有序。
目录
1 工程概况 (1)
2 施工程序 (1)
3施工方法 (1)
3.1施工准备 (1)
3.2 施工方法 (2)
3.3 受力计算 (2)
4主要施工设备 (4)
5主要施工手段用料计划 (4)
6 质量保证措施 (4)
7 安全保证措施 (5)
1. 编制依据 (1) 2.吊装工程概况 (1) 3.吊装方案确定原则及吊车性能特点 (2) 3.1吊装方案确定原则 (2) 3.1.1设备吊装方案确定的原则为：安全可靠，技术适用，经济合理。 (2) 4.吊车站位及移动对场地的要求 (2) 5.吊装作业前应具备的条件 (3) 6安全方案 (3) 7设备吊装运输应急预案 (4) 8吊装安全管理网络： (7) 1. 编制依据 1.1 4#罐罐顶防水涂料施工 1.2《化工工程建设起重施工规范》（HGJ201—83） 1.3《吊装工程施工工艺标准》（SHJ515—90） 1.4 吊车性能表
2.吊装工程概况 本次吊装的为液体橡胶与水性面漆工程材料，其中液体橡胶材料单桶约40桶，总重量约10吨。水性面漆材料单桶约40桶，总重量约4吨。所有材料均已抵达工地现场，分批次吊至4号储罐穹顶。最大桶装材料外形尺寸φ500mmxφ500mmx1.5m,最大起重量约1t。材料吊装至4号储罐穹顶周边人行道，地面标高5.2m。穹顶边缘标高40.1m。护栏高度1.1m，进深约1m，实际吊高必须达到37m的高度。 吊装分两个阶段进行：第一步、利用起重机将材料吊装到穹顶人行道上；第二步、利用推车将材料分散开规整摆放避免将人行道堵住。 4号储罐地面有预埋管线等。经现场勘查，初步确定吊装场地为4号储罐东面位置。（附：起重机吊装站位图） 3.吊装方案确定原则及吊车性能特点 3.1吊装方案确定原则 3.1.1设备吊装方案确定的原则为：安全可靠，技术适用，经济合理。 3.1.2采用吊车进行吊装，所选用的吊车： 3.1.3编制科学合理地使用吊车。 3.1.4制定切实可行的设备吊装方案。 3.1.5尽量做到集中时间吊装，减少吊车的移动次数，减
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》
《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
油罐吊装施工方案 一、吊装前准备工作 1、油罐区的地基及基础施工完工后，并经业主、监理、施工和质检部门共同验收合格。 2、油罐吊装是由施工方租用吊装设备的专业公司进行，所有吊装设备及相应的吊装特种作业人员均由吊装公司配备。正式吊装前，吊装负责人应根据现场实际情况进行察看，评估吊装条件是否具备，对尚差部份应及时完善，待符合吊装要求时方可进行吊装。 3、在吊装设备及人员到达现场时，必须对相应的证件进行查验，查验具体内容：验证吊装操作人员、指挥人员是否具备相应的吊装资格证书；验证吊车相应合格证件。 4、吊装区域，在吊装开始前，应根据现场实际设置警戒区，吊装现场项目部设置专人进行现场安全监护，所有进入施工现场人员均应佩戴好安全帽。 5、根据本站吊装实际，主要工程量及工作特征如下： 需吊装3个30立方米卧式油罐就位，按本站单个油罐吊装重量不大于4T，选择一台不低于QY-25吊车即满足吊装要求。 二、油罐吊装 1、吊装指挥人员及吊车司机必须持有效起重证件，并实施统一指挥，明确职责。吊车司机与起重工必须密切配合，听从指挥，操作前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中司机对任何人发出的紧急停车信号都必须停车，待消除不安全因素后按指挥人员信号继续工作。 2、司机在工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符
合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁设备带病运行。 3、起吊着力点的钢丝绳固定应牢固，正式起吊前应将油罐吊离地面10cm左右进行试吊，检查起重机及吊物的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认一切正常后方可缓慢起吊。 4、吊车工作时起重臂下、吊钩和起吊油罐下面严禁站人，在吊车臂作业半径区域内禁止人员停留或通行。 5、吊车司机及吊装指挥人员严禁酒后作业，起吊时严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 6、员车在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离，在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离要符合有关规定，雨雾天工作时安全距离还应适当放大。 7、吊车在工作时，吊钩和滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬机过限把钢丝绳拉断或重臂后翻，当吊车臂起吊至最大仰角且吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上。 8、起重仰角不得小于30°，当吊车臂有载荷情况下尽量避免起落吊臂，绝对禁止在吊臂起落稳妥前变换操纵杆。 9、严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 10、无论停工或暂停休息时，都不得将吊物悬挂在空中。 12、工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。 13、在每个吊物完全吊出后，油罐搁置应稳定，及时运出或转移至固定存放区，吊装作业工作方可完毕。
卧式储罐吊装方案 编制: 审核: 批准: 年月日 目录 1、编制说明: 2、编制依据与执行规范: 3、工程概况: 4、吊装方案确定原则: 5、吊装方案的选择: 6、吊装前的准备工作: 7、设备吊装岗位分工: 8、储罐吊装工艺流程; 9、吊装用钢丝绳选择: 10、主要吊装机具及材料一览表: 11、安全技术要求: 1、编制说明: ****工程共有1台V=50立方米的卧式储罐。为保证该设备吊装施工有计划、有步骤、安全、顺利地进行,综合考虑施工成本、工期等因素,结合现场特点以及具体情况,特编制本方案。 1、1、本方案涉及的设备参数依据
1、2、吊装平面布置按照平面布置图编制。 1、3、方案中所列的所有吊车的额定负荷包括吊车吊钩重量、吊车跑绳以及吊装 设备用的绳索具重量,所以允许吊装设备的重量应该为吊车的额定负荷减去三者后剩下的部分。 1、4、设备重量为储罐全部组件的重量,并作为起重机(或吊车)工况选取的依据。 2、编制依据与执行规范: 2、1、储罐设计规格、尺寸、重量及特殊要求。 2、2、《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 2、3、《起重机械安全规程》 GB6067 3、工程概况: ****工程1台卧式储罐需安装。设备基本参数如下: 3、1、V=50m3 3、2、设备约重:20000㎏。 4、吊装方案确定原则: 4、1、安全可靠、稳妥可行、经济合理。 4、2、根据本工程的具体情况选用吊车进行设备吊装。 4、3、充分利用本公司现有吊装技术水平与成熟的吊装经验,制定切实可行的设 备吊装方案。 4、4、满足总体施工部署,并尽量避免对相关工程的影响,减少对区域内平面的 影响并不对周边生产装置与生产设施产生影响。 5、吊装方案的选择: 5、1、按照上述原则,确定一台吊车(即主吊车)吊设备头部,一台吊车(即溜尾吊车)抬尾 部,主吊车提升设备头部,溜尾吊车辅助将设备尾部抬离地面,并随着主吊的起升将设备尾部向主吊的位置递送,直至设备呈垂直状态,再由主吊车将设备吊装 就位。根据韶关的具体情况,现只有韶钢的200t吊车,主吊选用200t 液压汽车吊,辅助溜尾吊车采用50t 液压汽车吊。 5、2、有关设备吊点的规定:立式设备均要求焊接吊耳作为吊装的吊点。设备吊耳在设备 的头部,设备制造厂已按要求将设备吊耳焊接好。
铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制： 审核： 主管领导： 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案
铁山增压站发电机组更换，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下： 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小，已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用，现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧：根据建设项目总体计划工期紧，所以应合理安排，以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用（依据）的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85
《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车（QY25）吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程。 五、吊机选用计算： 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T，本工程起重量为1.8T，此时工作幅度为9米，最大起升高度为24.5米，使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高，并且又安全，故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全，吊机的起重量必须大于吊装件最大重量，包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时，起重量
目录 一、搅拌站概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (3) 四、施工工艺流程 (3) 五、吊机吊装 (3) 六、吊机占位计算 (4) 七、实际起吊时吊机受力验算 (5) 八、钢丝绳应力计算 (5) 九、吊装计划安排 (7) 十、资源配置计划 (7) 十一、安全措施 (8) 一、搅拌站概况 赣龙铁路GL-I标段工程项目（GK63+560~DK77+440）,由中铁二十五局四项目部承建, 赣龙铁路GL-I标段位于赣州市于都县。根据工程需要，我项目部在DK69+500左侧100m处设置搅拌站一座，占地面积约为17亩，在场地整平后，铺一层30cm石渣，用压路机碾压密实，路面铺设20cm厚C20砼。场地内设料场6孔，三个待检区，三个已检区，可以存料约5600多方砂石料；120型搅拌站一套，搅拌能力为120m3/小时，供应梓山隧道、龙子山特大桥的砼工程。装载机一台，250Kw发电机一台，混凝土运输车8台，800KVA变压器一台，120t 地磅一台。办公室和员工宿舍，试验室等均采用活动板房，其他房屋
设施采用砖混结构；当地水源缺少，拟采用打井的方式抽取施工生活用水。 搅拌站位于漳河旁边，主体及砼罐体基础位于50cm厚的粉砂层上，在开挖至1m深度后，为岩土层，其地质承载力为2MPa，满足承载要求。，为了更安全保障罐体在受承重的时候不下沉，故，我施工单位下挖基础深度为3m，砼基础采用C25混凝土浇筑，其所有的受力支墩的混凝土强度为C35。 二、编制依据 1、铁路工程质量检验评定标准 2、起重机械安全规程 3、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 4、汽车起重机和轮胎起重机试验规范 5、起重机设计规范 6、铁路工程施工安全技术规程 三、施工准备 1、为满足吊机起重对场地的承载力要求，吊机作业场地及横移场地均应采取硬化措施进行处理.硬化场地采用铺砌片石30cm 厚上铺15cm厚级配碎石。 3、检查混凝土支墩结构尺寸及支墩钢板平面位置及高程，用墨线弹出支墩中心线位置，同时弹出支墩顶部支座钢板安装边线并复核支座的水平平整度。 4、对所有进场设备进行吊装前的检查，所有机械设备性能应能满足吊装工作要求，对大回转半径起重情况下的安全性能验证，必须通过试吊来完成。
1. 编制依据 (2) 2.吊装工程概况 (2) 3.吊装方案确定原则及吊车性能特点 (3) 4.吊车站位及移动对场地的要求 (3) 5.吊装作业前应具备的条件 (4) 6.安全方案 (5) 7、设备吊装运输应急预案 (5) 8、吊装安全管理网络 (7) 附图一：起重机吊装站位图 (8) HSE危险评估分析报告 (9)
1. 编制依据 1.1 4#罐罐顶防水涂料施工 1.2《化工工程建设起重施工规范》（HGJ201—83） 1.3《吊装工程施工工艺标准》（SHJ515—90） 1.4 吊车性能表 2.吊装工程概况 本次吊装的为液体橡胶与水性面漆工程材料，其中液体橡胶材料单桶约40桶，总重量约10吨。水性面漆材料单桶约40桶，总重量约4吨。所有材料均已抵达工地现场，分批次吊至4号储罐穹顶。最大桶装材料外形尺寸φ500mmxφ500mmx1.5m,最大起重量约1t。材料吊装至4号储罐穹顶周边人行道，地面标高 5.2m。穹顶边缘标高40.1m。护栏高度1.1m，进深约1m，实际吊高必须达到37m的高度。 吊装分两个阶段进行：第一步、利用起重机将材料吊装到穹顶人行道上；第二步、利用推车将材料分散开规整摆放避免将人行道堵住。 4号储罐地面有预埋管线等。经现场勘查，初步确定吊装场地为4号储罐东面位置。（附：起重机吊装站位图）
3.吊装方案确定原则及吊车性能特点 3.1吊装方案确定原则 3.1.1设备吊装方案确定的原则为：安全可靠，技术适用，经济合理。 3.1.2采用吊车进行吊装，所选用的吊车： 3.1.3编制科学合理地使用吊车。 3.1.4制定切实可行的设备吊装方案。 3.1.5尽量做到集中时间吊装，减少吊车的移动次数，减少吊车的进 退场次数和闲置台班。 4.吊车站位及移动对场地的要求 4.1为满足吊车站位 ——满足安全吊装条件； ——尽量不影响地下设施，如不可避免时，应有可实施的安全保护措施； ——不可阻塞界区内外公用通道，如不可避免时，不影响车辆通行。
山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案
一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备
办法》。 14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设，座落于德州经济技术开发区，红都路956号。本工程由两部分组成，一是办公楼一是生产车间，办公楼三层，总高11.8米，一层为展厅和办公，二层为办公，三层为休息室。建筑面积2397平米，建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米，结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米，建筑檐高9.6米，结构形式为门式钢架结构，砖砌外围护墙，屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉，对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底，了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。
目录 1、编制依据.............................. 错误!未定义书签。 2、工程概况.............................. 错误!未定义书签。 3、施工部署.............................. 错误!未定义书签。 4、施工准备.............................. 错误!未定义书签。 5、机具选择.............................. 错误!未定义书签。 6、施工方法.............................. 错误!未定义书签。 7、质量保证措施.......................... 错误!未定义书签。 8、安全保证措施.......................... 错误!未定义书签。 9、项目组织管理体系...................... 错误!未定义书签。 10、吊装过程中突发事件紧急预案........... 错误!未定义书签。
空心板梁吊装专项施工方案 1、编制依据 2、工程概况 本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m. 3、施工部署 、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署： 3.1.1.编制吊装方案，并报相关单位审定批准。 3.1.2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。 3.1.3.吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。 3.1. 4.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 、人员配备 本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。 人员配备情况一览表
安装施工流程框图 图4-1 施工流程图 七、施工方案 （1）施工部署 1. 为保证工程在2010年12月份罐区工程投用，必须发挥我公司多年参加施工建设的管理经验，精心组织，加强协调和管理，充分发挥我公司机具装备的优势和职工一专多能的能力，进一步激励广大职工发扬团结、开拓、求实、奉献的“十建精神”，实现工程的宏观控制目标。 2. 根据以上工程的具体情况，工程将分为三个主要施工阶段进行部署，各个施工阶段的主攻目标和主要形象进度见表 基础验收→底板铺设、焊接→ 第一节壁板组焊→拱顶网架组装焊接→包边角钢及护栏组焊→第
一道抗风圈组焊接→大角缝及龟甲缝组焊→第二节壁板组焊→第三节壁板组焊→第二道加强圈组焊→第四节壁板组焊→第五节壁板组焊→第六节壁板组焊→第七节壁板组焊→第八节壁板组焊→第九节壁板组焊→附件安装完毕→其它附件安装→充水试验→清罐→交工验收。 主要形象进度表 （2）储罐施工： 1．施工准备； a. 根据设备制作图样，编写详细的施工方案，编制详细的材料、配件预算进行施工材料准备。 b. 准备现场临时加工厂：安装好卷板机、剪板机、电焊机、空压机等机械设备。 c. 搭设好预制钢平台, 并根据方案要求制作工装、卡具和器具,所用计量器具应全部调校合格并在有效期内。 d. 组织施工作业人员认真熟悉施工图样，进行详细的技术交底，了解施工方法、技术要求。 2．材料检验 a现场制作设备用钢板、配件、钢管、紧固件等, 应具有质量合格证明书,当无合格证或对合格证有疑问时, 应对材料、配件进行复验, 合格方可使用。 b 焊接材料（焊条、焊丝）应具有质量合格证书。其合格证检测内容和结果应符合相应国家标准
目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标，车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米，建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型，工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表： 序号 项目 允许偏差
江西金德铅业股份有限公司铅冶炼环境治理技改项目 （贵金属—主厂房） 吊装安全专项施工方案编制： 审核： 批准： 上饶市建筑工程有限公司
二OO八年九月二十日 铅冶炼环境治理技改项目 本工程为铅冶炼环境治理技改项目贵金属—主厂房，此厂房为18m跨、54m 长、砼柱子、砼梁、钢屋架彩钢板屋面。贵金属—主厂房有砼柱20根、钢梁18件、屋架10榀、钢盖板等组成，钢构总重约150吨。 一、工、机具 吊车：100吨、50吨汽车吊各一台； 钢丝绳：1寸为4根，1.5寸为1根； 卸扣：15吨4只 开口（滑车）：15吨4只 卸扣：5吨2只 自卸扣：5吨4只 一、人员组织 项目经理1名，施工员1名，安全员1名，质检员1名，资料员1名，吊车司机3名，测量工3名，起重工2人，普工2人，电焊工8名，铆工6名。 三、吊装： 本工程吊装顺序：厂房吊装从一端往另一端安装，其中柱子、吊车梁、屋面板等同步进行。具体的吊装顺序见吊装平面布置图。 预制柱吊装前需对其外形尺寸复合，并对杯口进行检查 杯口尺寸允许偏差（mm）
1、预制柱的吊装 1.1吊装方法 预制柱采用场内就地预制、旋转法吊装。主厂房结构吊装由100T和50T配合吊装。100T 吊砼柱子，50T吊砼梁，走道板，屋面板等。砼柱子吊点为设计吊点2点吊法，砼梁，走道板，屋面板吊点采用2点吊法吊点位置为构件1/3处。 1.2 吊装准备 ⑴吊装场地采用机械整平并压实，如场地条件不好，应铺设路基箱，以保证吊车不下陷、倾斜，确保柱顺利吊装。 ⑵复核柱基中心线、标高、厂房跨距及柱距，清理干净杯口，测量柱脚到牛腿的实际尺寸，以此确定杯底找平层标高。 ⑶杯口内壁凿毛;杯底高出的部位要凿掉，杯底低的部位用C35细石砼找平。杯底的标高要依柱脚底至牛腿的实际尺寸为准。 ⑷在杯口顶面、杯底放好中心线，在杯口底面的中心线呈十字标注并延伸到杯口壁，画上红三角。 ⑸吊车进场组装吊装材料、吊索、吊具准备齐全。特别是铁楔、鱼尾铁、铁线、铁锤、绳索等工具要准备好。 在柱翻身前组织有关施工人员进行安全、技术交底。对吊装机械的选型、行走路线、起重物的重量、翻身、摆放、吊装的方法要进行详细的交底。 1.3 预制柱翻身 ⑴上层柱翻身时，先利用柱吊环将柱水平提升约100 mm，插入若干滚轴，然后将柱落回滚轴之上，横向挪出略小于柱厚位置，将柱翻转至滚轴支承上;再重新绑扎，吊车转动将预制柱就位在吊装前摆放位置;吊车缓缓将预制柱放下，柱下用枕木垫好，柱身用脚手管或槽钢支撑，将其固定好，防止倾倒。 ⑵柱翻身稳固后，在牛腿柱顶弹十字中心线，柱身弹出中心线（二个小面一个大面）,埋设件清理干净刷好红丹漆。预埋螺栓打上黄油包上麻布或套上胶管保护。并做好行列线的标识。 ⑶柱脚埋入杯口的部位要凿毛。柱的摆放位置作到柱的起钩点和就位后的落钩点在同一圆弧上，起吊时吊车不得负重行走。 1.4预制柱吊装就位 ⑴吊车停放到位，挂好吊具、吊索。施工人员将吊索套在预制柱的上牛腿根部，角钢护边，拉脱式卡环的直销应同吊索系牢，防止落下伤人，卡环系上麻绳拉索，以利地面人员松绑。 ⑵吊车略升吊钩，稳住预制柱，快速拆除两侧固定架。 ⑶砼柱采用旋转法吊装，起吊时边回转吊车边提升吊钩，使柱子以柱脚为支点缓缓立起。再起钩使柱脚离地约定400mm，清理柱脚，转臂使柱子位于杯口上方。缓缓将柱插入杯口内，当柱脚接近杯底时，刹住吊车，利用撬杆使柱脚中心线与杯底中心线对准，用鱼尾铁固定好柱脚。再放松吊钩，使柱子落实，在杯口上口用8个钢楔固定好，最后落吊钩，再拉出直销。 ⑷用两台经纬仪呈90度交角检测柱中心线和杯口中心的吻合程度及柱的垂直度，通过两人在柱
宁安高速公路A13标段项目经理部 编制：曾琦 复核：葛启辉 审查：徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段 2015年月日
吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段，线路起讫桩号为K130+400-K149+000，全长18.6KM。其主要工程量为：路基挖方3668196 M3 ，路基填方3693320M3，大桥3座，中桥1座，高架桥4座，分离立交4座，互通跨线桥1座，小型构造物80道。计划设梁场2处，小构盖板预制场1处，钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间：2015年1月15日 计划完工时间：2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。
2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项： a、手动倒链：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。 c、千斤顶：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。 12、操作前要求： a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，
钢屋架吊装专项施工方案 百威英博（唐山）啤酒有限公司二期扩建工程糖化间钢结构，采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对钢梁尺寸、重量等分析，经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下： 一、工程概况 百威英博（唐山）啤酒有限公司二期扩建工程糖化间钢结构建筑面积分别为514㎡，本建筑结构形式为轻型钢结构，结构安全等级为二级，屋面防水等级三级，建筑抗震8度，结构设计安全使用年限为50年。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定，在吊装过程中有专业人员指挥吊装，确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧：根据建设项目总体计划，钢结构工程工期紧，所以应 与土建合理安排，以保证工程如期竣工。 2.施工范围大：本工程为钢屋盖钢架结构，钢构件布置必须合理 就近堆放，尽量减少材料的二次吊运，同时合理安排起重机行走路线，以提高工效。 三、主要编制依据 （ 1.根据业主提供的设计要求、图纸。 2.浙江大东吴建设集团有限公司的有关文件。 3.公司采用（依据）的国家行业有关技术和验收的标准规范
《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《钢结构焊缝外形尺寸》 ？ 《建设项目（工程）竣工验收办法》 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《钢焊缝隙手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-89 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91 《紧固件机械性能螺栓和螺钉》 《钢结构高强度螺栓连接设计验收规范》JGJ82-91 ； 《屋面工程质量验收》规范GB50207-2002 《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 四、施工现场平面布置 钢构件进场经监理和质检检验后，就近堆放，并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊，拼装流程。
设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况：均为立式设备。 3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。
5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工，待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留，待设备吊装就位后，再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备，设备详细情况见表1（大型设备一览表）。
目录 一、编制依据 二、现场指挥小组 三、吊装内容 四、施工计划及顺序 五、吊车站位 六、吊装程序及工艺 七、安全技术措施 八、环境保护措施
一、编制依据 1．河南开炭新材料有限公司厂区路况及结构 2．《起重机安全规程》(GB 5144)； 3.《起重机操作使用规程》(ZBJ 80012)； 4．25t汽车吊性能、幅度表。 二、现场指挥小组 组长：王照安职责：负责吊装的全面协调工作 副组长：张志永职责：负责吊装现场的安全及运输组织 成员：张全忠，张趁义（指挥）职责：负责现场安全及后勤供应。司机操作证与指挥作业证和吊车的手续随吊车一起携带。 此方案报业主安全生产部、二期项目部进行审批。审批后方能进行吊装作业。 三、吊装内容 本工程为河南开炭新材料有限公司办公楼3楼旧工业萘高位槽的拆除部分。由于场地狭小，因此必须合理安排吊装顺序，科学组织构件进场，构件进场后要合理摆放，否则在吊装过程中，就无法保证吊装施工的连续顺利进行，既影响工程进度，同时也将影响吊装质量和安全。 四、施工计划及顺序 1）.吊装顺序： 1.3楼的旧65m3工业萘槽 2.3楼的旧35m3工业萘槽 2）. 装车后采用手拉葫芦等进行固定。 五、罐的吊装站位
根据现场场地狭小不便于吊车站位等实际情况，使用25t汽车吊完成对罐的吊装。站位位于厂区东侧南北路上，吊车头朝北站位，绿化带用δ=10的钢板铺设，马路牙子拆除后应恢复至原状，吊车后支腿支于绿化带东侧靠办公楼侧，前支腿支在绿化带内靠水泥路侧。 六、吊装程序及工艺 1．吊装基本程序 1）吊车进场就位；按方案要求选取索具，检查索具，吊钩等器具安全状况，做好吊装前准备工作； 2）试吊、检查； 3）正式吊装； 2．吊装工艺 1）吊装作业 a：吊车按计算选用配置的要求和主吊臂臂长，主配重总量，将主吊车安装好，吊索按吊装要求挂设好； b：正式起吊前，检查吊车站位，接杆是否符合要求，支腿的垫铁是否牢固，起重索具穿绕挂设和工具安装是否符合规范要求等，全部检查无误，报吊装指挥小组组长批准后进行试吊。 c：试吊：拆除临时固定索具，指挥吊车缓将储罐吊离支撑约200mm，停车检查吊车的受力情况，吊车支腿处地基沉降情况，工索具受力情况，起重指挥信号联系是否畅通无误，如无异常情况，将储罐缓慢落回原位准备正式吊装； d：正式起吊：指挥吊车缓慢起吊，储罐离支撑物约200mm，停车按试吊要求检查各部位，如无异常，开始正式起吊，在吊装过程中，随时检查吊车配合作业过程中吊车滑轮组是否垂直受力，吊车支腿的垫设及地基沉降情况等；
起重吊装专项施工方案 工程名称：伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程施工单位：黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 编制日期：2017 年 8月 02 日
起重吊装专项施工方案 一、工程概况： 工程名称：伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 建设单位：黑龙江伸马房地产开发有限公司 设计单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 监理单位：黑龙江飞达建设工程管理有限公司 勘察单位：黑龙江寒地建筑勘察设计有限公司 施工单位：黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 1.1地理位置 托斯卡纳三期工程位于哈尔滨市利民开发区永达路，本工程地貌为松花江漫滩区，场地地形比较平坦，地势起伏不大，原自然地面高程在118.1~118.5m左右。地层岩性分布特征如下：第1层杂填土，第2层粉质粘土，第3层细砂，第4层中砂，第5层粗砂，第6层粉质粘土，第七层粗砂。 勘查期场地区地下水位埋深4.50m-6.00m，初见水位为5.00m-6.50m，具有微承压性；地下水主要靠大气降水及侧向径流补给，水位随季节变化影响，汛期水位较高，枯水期水位较低，年变幅在2-3M左右。 场地抗浮设计水位高程为116.00M考虑。 1.2工程类型、数量 本工程是由7＃楼、8＃楼组成，总建筑面积为14421.62m2。其中：7#楼及8#楼为高层住宅楼。 1.3结构形式、层数 本工程基础为超流态桩基础，7#楼及8#楼主体结构为剪力墙结构，地下1层、地上22层 7＃楼±0标高相当于绝对高程118.85m，8＃楼±0标高相当于绝对高程118.65m， 本工程内隔墙为轻质陶粒砌块砌筑，砌筑砂浆强度为M5级。 1.4装饰形式 本工程外墙保温采用外贴100mm厚苯板保温。外墙饰面为涂料饰面，一层大堂地面为理石地面，室内门厅及公共走廊地面为瓷砖地面，墙面为抹灰大白面层，厨卫天棚为清水楼板。
设备吊装方案1.编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全 和施工质量，特编制此方案以指导施工。 2.编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 3.主要设备一览表 注：带号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 4.设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机 动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE250—II履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台，QUY-50, 50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1 台,用于本装置设备的吊装施工。
4.1 立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 4.1.1主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。 4.1.2辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。
目录 1. 工程概况1 2. 编制说明1 3. 编制依据1 4. 吊装工作原则1 5. 大型吊车选择及吊装原则2 6. 设备吊装工艺2 6.1立式设备吊装2 6.2吊装施工工艺流程4 7. 主要吊装机具选择5 7.1平衡梁的选择5 7.2主要吊装用绳扣选择6 8. 主要设备吊装7 8.1主要设备吊装一览表7 8.2吊装顺序9 9. 吊装安全技术措施及要求10 10. 危险源分析11 11. 现场安全防护措施11 12. 文明施工措施13 13. 抬吊时注意事项及问题处理14 14．设备二次搬运 11
1.工程概况 内蒙古佳辉硅化工有限公司6万吨/年有机硅及其配套项目960#单体贮罐区.共有六台设备其中低沸物罐（V9601）一台、共沸物罐（V9602）一台、高沸物罐（V9603A/B）两台、共沸物罐（V9602）一台、一甲含氢单体罐（V9604）一台、三甲单体罐（V9605）一台，为保证施工进度，安全有效安装设备，特编制本方案。 2.编制说明 根据内蒙古佳辉硅化工有限公司6万吨/年有机硅及其配套项目电子版图，编制960#单体贮罐区内主要设备吊装方案，本方案紧限于内蒙古佳辉硅化工有限公司6万吨/年有机硅，工程960#单体贮罐区吊装方案。 3.编制依据 1)内蒙古佳辉硅化工有限公司6万吨/年有机硅及其配套项目电子版图； 2)ZLJ5720JQAY260汽车吊吊性能表； 3)《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83 4)《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515-90 4.吊装工作原则 根据本工程的特点和进度的要求，制定了以下吊装工作原则。 1本工程立式设备吊装均需两台吊车，主吊车抬头，辅助吊车抬尾；