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机动车辆投保单(最新版)

机动车辆投保单(最新版)
机动车辆投保单(最新版)

编号:YB-HT-2721

机动车辆投保单(最新版)

Motor vehicle insurance form

甲方:

乙方:

签订日期:年月日

精品合同 / Word文档 / 文字可改

编订:Yunbo Design

机动车辆投保单(最新版)

(说明)保险公司制发的单据,用于客户所购车辆投保的车辆险、第三者责任险、盗抢险和不计免赔险。

(填写注意事项)保单每项内容均需当事人签署。

投保人(名称):____

欢迎您到_____保险公司投保。填写前,请先阅读《机动车辆保险条款》、《机动车辆保险费率》,特别是有关责任免除和被保险人义务的部分。然后请填写下列各项。

注:保险公司对投保车辆的承保以保险单所载内容为准。

车辆险投保单

车牌号码:

厂牌型号:

发动机号:

车架号:

行驶区域:中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)□其它□

使用性质:非营业□营业□|座位/吨位:/|行驶证初次登记年月:____年____月

保险期限:自____年____月____日零时起至____年____月____日二十四时止

投保险别

车辆损失险:保险价值(新车购置价)____元保险金额:____元

车上责任险:(人员)投保座位数:____座每座限额:____元(货物)赔偿限额:____元

第三者责任险赔偿限额:____元

车辆停驶损失险:____元/天×天

全车盗抢险保险金额:____元

玻璃单独破碎险:□

自然损失险保险金额:____元

2011年全国机动车和驾驶人统计分析

2011年全国机动车和驾驶人统计分析 2011年,全国机动车保有量为224788638辆。其中,汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)105787698辆,摩托车102602397辆,挂车1723018辆,上道路行驶的拖拉机14651082辆,其他机动车24453辆。全国机动车驾驶人为235623439人,其中汽车驾驶人173813961人。 一、近五年机动车保有量年均增加1591万辆,2011年增加1773 万辆,月均增量达148万辆。

截至2011年底,全国机动车保有量达224788638辆,与2010年底相比,增加17727352辆,增长8.56%,增幅同比下降2.42个百分点。从统计情况看,近五年机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达15911929辆,特别是2009年以来,受国家出台汽车摩托车下乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策影响,机动车保有量呈现快速增长趋势,连续三年增量超过1500万辆。2011年,受国家刺激机动车消费政策停止执行的影响,机动车保有量增量较去年略有下降,但明显高于近五年平均增量,仍保持较快增长速度。

2011年机动车保有量月均增量为1477279辆,略低于2010年月均1641867辆的增量。从统计情况看,2011年上半年月均增量明显高于下半年月均增量,其中,1月份机动车月增量超过250万辆,明显高于其他月份。分析原因,由于受购车优惠政策2010年12月到期的影响,2010年底机动车消费市场活跃,部分机动车集中在2011年1月至3月注册登记,促使2011年第一度机动车增量明显高于其他季度。

二、机动车区域分布相对集中,8个省份机动车超过1000万辆,大中城市机动车增长迅速,23个城市超过100万辆。 从机动车分布省份看,山东、广东、河南、江苏、河北、浙江、四川、安徽等8个省的机动车保有量超过1000万辆,其中山东省和广东省机动车保有量超过2000万辆,分别为21592362辆、20581293辆,分别占全国机动车总量的9.61%、9.16%。从行政区域划分看,华东和中南地区占全国机动车总量的62.69%。从年增长情况来看,2011年,广东、山东、云南、四川等4个省的机动车年增量超过100万辆,其中广东省机动车年增量全国最高,达1299962辆;重庆、天津、甘肃、云南等4个省市机动车年增长率超过15%,其中重庆市机动车增长速度全国最快,年增长率达25.3%。

机动车辆保险单(正本)范本

被保险人:_________ 保险单号:_________ 鉴于投保人已向本保险人递交投保申请,并同意按约定交纳保险费,本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定,承担经济赔偿责任。 ┏━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃号牌││厂牌│ ┃ ┃号码││型号│ ┃ ┠──┼────────────┼──┼──────────────┨ ┃发动││车架│ ┃ ┃机号││号│ ┃ ┠──┼─────────┬──┼──┼──┬──┬────┬───┨ ┃行驶││使用││座位││初次登记│ ┃ ┃││││/│││ ┃ ┃区域││性质││吨位││年月│ ┃ ┠──┴─────────┴──┴──┴──┼──┴────┴───┨ ┃车辆损失险│ 第三者责任险 ┃ ┠───┬─────┬───┬───┬───┼─────┬─────┨

┃保险│保险│费率(│基本│保险费│ 赔偿限额│保险费小计┃ ┃价值│金额│%)│保险费│小计││ ┃ ┠───┼─────┼───┼───┼───┼─────┼─────┨ ┃││││││ ┃第 ┠─┬─┴─────┼───┴───┴───┼─────┼─────┨ ┃│险别│保险金额(赔偿限额)│费率(固定│保险费小计┃三 ┃│││保险费)│ ┃ ┃ ├───────┼───────────┼─────┼─────┨联 ┃│全车盗抢险│││ ┃ ┃附 ├──┬────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│车上│车上座位│││ ┃被 ┃│责任 ├────┼───────────┼─────┼─────┨保 ┃│险│车上货物│││ ┃险 ┃ ├──┴────┼───────────┼─────┼─────┨人 ┃加│无过失责任险│││ ┃留

全国驾驶证查询 驾照真伪查询 机动车驾驶证查询大全

全国驾驶证查询驾照真伪查询机动车驾驶证查询大全 目前国内相当齐全的驾照真伪查询和机动车驾驶证查询驾驶员违章查询、驾驶证记分查询、驾驶证扣分查询、以及驾驶员积分等咨询页面,经整理了国内26个省市区108个城市的驾驶员违章查询、驾驶证记分查询、驾驶证扣分查询信息。 驾驶证真伪查询 鉴别驾驶证真假查询三步法 一、看。 首先看驾驶证上的字体是否符合技术规格要求,驾驶证的正、副页字迹、材料或颜色是否一致,若不相符,则有可能是一真一假。针对旧版驾驶证主要看驾驶证的分类、副证上的年审签注章的字体与公安部统一设置的专用字体和式样是否一样,是否有针孔,能否用手能摸出来,若字体无针孔,则是假证;针对新版驾驶证主要看驾驶证的分类、主页或副页签注字体是否使用全国统一的专用打印防伪字体,若不是,则是假证。其次看驾驶证上的发证机关印章是否为原子印章盖出来的,若不是,则是假证;若是旧版驾驶证还要看驾驶证照片上有无发证机关钢印章,若无钢印章,则是假证。再次看驾驶证上的相片是否规范,与本人是否一致、是否有错位、重新粘贴、过塑等现象,尤其是新版驾驶证的相片为持证者本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(校正视力者须戴眼镜),如有疑点,进入下一个步骤。 二、问。 发现有疑点时,询问当事人。主要询问其办证的有关程序、培训情况、考试情况、交费情况等具体细节,如当事人的回答不符合正常的办证程序、培训、考试情况或前言不答后语、破绽百出,则可判定其持有的驾驶证是假证。 三、查。 如通过以上方法仍不能确定其驾驶证的真假,而其驾驶证又确实具有疑点,则可利用公安互连网或发函、传真至其驾驶证的核发机关所在地查询,从而鉴别其驾驶证的真假。 直辖市机动车驾驶证查询 北京市上海市天津市重庆市

2014年汽车保有量及驾驶人数据统计

2014年汽车保有量及驾驶人统计 截至2014年11月27日,全国民用机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,平均每百户家庭拥有25辆私家车;驾驶人达3亿人,其中汽车驾驶人2.44亿人。驾驶人数量位居世界第一,汽车数量仅次于美国居第二位。 驾驶人四年新增“一个亿” 人车数量井喷式的增长,让我国过快步入汽车社会,由此引发的交通安全形势更加严峻,汽车文明亟待加强。建国后至2003年,全国驾驶人数量达到1亿人,实现第一个“一亿”用了整整54年的时间。至2010年,驾驶人快速增加达到2亿,年均增量超过千万,实现第二个“一亿”只用了7年的时间。至2014年11月,驾驶人突破3亿大关,年均增长超过两千万,实现第三个“一亿”仅用了短短不到4年的时间。

机动车年增量超过千万,35个城市汽车超过百万 近十年,机动车年均增量超过1500万辆,11个省份机动车保有量超过1000万辆。汽车保有量达1.54亿辆,占机动车比例从十年前的33.3%提高到58.5%,群众机动化出行方式经历了从小型化到大型化、从摩托车到汽车的转变,交通出行结构发生了根本性变化。北京、成都、深圳等10个城市汽车超过200万辆。 驾驶人群体结构明显变化女司机增长19倍 目前,驾驶人占成年人口比例已达到30%,约每3个成年人中就有1人为机动车驾驶人。从事营运的驾驶人仅占7%,90%以上的驾驶人为非职业司机。女性、低龄、老年小汽车驾驶人数量激增,其中女性驾驶人从十年前的300万增长到6059万,增长了19倍;25岁以下低年龄驾驶人从221万增长到2744万,增长了11倍;60岁以上老年驾驶人从10万增长到393万,增长了38倍。从驾驶人驾龄情况看,一年以内驾龄的新驾驶人数量达2928万人,占全部驾驶人总量的9.7%。

机动车辆保险单

机动车辆保险单(正本) 被保险人:_________ 保险单号:_________ 鉴于投保人已向本保险人递交投保申请,并同意按约定交纳保险费,本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定,承担经济赔偿责任。 ┏━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃号牌││厂牌│┃ ┃号码││型号│┃ ┠──┼────────────┼──┼──────────────┨ ┃发动││车架│┃ ┃机号││号│┃ ┠──┼─────────┬──┼──┼──┬──┬────┬───┨ ┃行驶││使用││座位││初次登记│┃ ┃││││/│││┃ ┃区域││性质││吨位││年月│┃ ┠──┴─────────┴──┴──┴──┼──┴────┴───┨ ┃车辆损失险│第三者责任险┃ ┠───┬─────┬───┬───┬───┼─────┬─────┨ ┃保险│保险│费率(│基本│保险费│赔偿限额│保险费小计┃ ┃价值│金额│%)│保险费│小计││┃ ┠───┼─────┼───┼───┼───┼─────┼─────┨ ┃││││││┃第 ┠─┬─┴─────┼───┴───┴───┼─────┼─────┨ ┃│险别│保险金额(赔偿限额)│费率(固定│保险费小计┃三 ┃│││保险费)│┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨联 ┃│全车盗抢险│││┃ ┃附├──┬────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│车上│车上座位│││┃被 ┃│责任├────┼───────────┼─────┼─────┨保 ┃│险│车上货物│││┃险 ┃├──┴────┼───────────┼─────┼─────┨人 ┃加│无过失责任险│││┃留 ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨存 ┃│车载货物掉落责│││┃联 ┃│任险│││┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃险│玻璃单独破碎险│││┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│车(转载自第一范文网https://www.doczj.com/doc/9d1940504.html,,请保留此标记。)辆停驶损失险│││┃ ┃├───────┼───────────┼─────┼─────┨ ┃│自燃损失险│││┃

机动车辆投保单(最新版)

STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方:____________________ 乙方:____________________ 签订日期:____________________ 编号:YB-HT-010818 机动车辆投保单(最新版)

机动车辆投保单(最新版) (说明)保险公司制发的单据,用于客户所购车辆投保的车辆险、第三者责任险、盗抢险和不计免赔险。(填写注意事项)保单每项内容均需当事人签署。投保人(名称):____________ 欢迎您到___________保险公司投保。填写前,请先阅读《机动车辆保险条款》、《机动车辆保险费率》,特别是有关责任免除和被保险人义务的部分。然后请填写下列各项。 注:保险公司对投保车辆的承保以保险单所载内容为准。 车辆险投保单 车牌号码: 厂牌型号: 发动机号: 车架号: 行驶区域:中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)□其它□ 使用性质:非营业□营业□|座位/吨位:/|行驶证初次登记年月:____年____月 保险期限:自____年____月____日零时起至____年____月____日二十四时止

投保险别 车辆损失险:保险价值(新车购置价)____元保险金额:____元 车上责任险:(人员)投保座位数:____座每座限额:____元(货物)赔偿限额:____元 第三者责任险赔偿限额:____元 车辆停驶损失险:____元/天×天 全车盗抢险保险金额:____元 玻璃单独破碎险:□ 自然损失险保险金额:____元 不计免赔特约险:□ 车载货物掉落责任险赔偿限额:____元 无过失责任险赔偿限额:____元 新增加设备损失险保险金额:____元 特别约定: 当投保车辆超过一辆时,请填写投保单附表,共____页。投保车辆合计:____辆 本投保人兹声明上述各项填写内容均属事实,同意按本投保单所列内容和机动车辆保险条款以及特别约定向贵公司投保机动车辆保险,并对责任免除和被保险人义务条款明确无误。以此投保单作为订立保险合同的凭据。 投保人签章: 电话:日期: 邮政编码:

2008~2010年全国机动车与驾驶人统计

2008年全国机动车和驾驶人统计 截止2008年底,全国机动车保有量为169887744辆。其中,汽车64672053辆,摩托车89537775辆,挂车1014380辆,上道路行驶的拖拉机14642694辆,其他机动车20842辆。全国机动车驾驶人180660736人,其中汽车驾驶人122092132人。 一、机动车保持增长,汽车和摩托车是机动车的构成主体。全国机动车保有量为169887744辆,与2007年相比,增加10110155辆,增长6.33%,增幅下降3.69个百分点。其中,汽车64672053辆、摩托车89537775辆,分别占全国机动车总量的38.07%、52.70%,是机动车的主要构成部分。与2007年相比,汽车、摩托车分别增加7704288辆、2441162辆,分别增长13.52%、2.80%。 二、载客汽车增长较快。全国载客汽车保有量为38502646辆,与2007年相比,增加6675291辆,增长20.97%,增幅下降0.91个百分点。其中,大型载客汽车1006975辆,占载客汽车总量的2.62%;中型载客汽车1441125辆,占3.74%;小型载客汽车32811389辆,占85.22%;微型载客汽车3243157辆,占8.42%。小型载客汽车继续保持快速增长势头,与2007年相比,增加6464764辆,增长24.54%。 三、载货汽车增长缓慢。全国载货汽车保有量为11254105辆,与2007年相比,增加788701辆,增长7.54%。其中,重型载货汽车2007121辆,占载货汽车总量的17.83%;中型载货汽车2490491辆,占22.13%;轻型载货汽车6455031辆,占57.36%;微型载货汽车301462辆,占2.68%。 四、营运机动车增长平稳。全国营运机动车保有量为16273085辆,

机动车辆保险投保单(样本)

投投保人名称/姓名投保车辆数辆 保人联系人姓名固定电 话 移动电话投保人住所邮政编码自然人姓名身份证 被号 保法人或其他组织名称组织机构代码 险人被保险人 单位性质 党政机关、团体 个体、私营企业 事业单位 其他企业 军队(武警) 其他 使(领)馆 联系人姓名固定电移动电话 话 被保险人住所邮政编码 被保险人与车辆 的关系 所有使用管理车主 号牌号码号牌底蓝 色 黑黄白白蓝其他颜色 投厂牌型号发动机号 VIN 码车架号 保核定载客人核定载 质量 千克排量/功率L/Kw 车初次登记日期年月已使用 年限年年平均行驶里公程里 辆车身颜色黑色白色红色灰色蓝色黄色绿色紫色粉色棕 色 情其他颜色 机动车种类客车货车客货两用车挂车摩托车(不含侧三轮)侧三轮 况 农用拖拉机运输拖拉机低速载货汽车特种车(请填用途) 机动车使用性质家庭自用非营业用(不含家庭自用)出租/租赁城市公交 公路客用旅游客用营业性货用 上年是否在本公司投保商业机动车保是否 险 行驶区域省内和邻省市内省内和邻省固定路线市内固定路线具体路线: 是否为未还清贷款的车辆是 否车损险与车身划痕险是否选择汽车专修厂 上次赔偿次数交强险赔款次数次商业机动车保险赔款次数次 上一年度交通违有无 法行为 投保主险条款名称 指定驾驶人姓名驾驶证号码初次领证日期 驾驶人 1 驾驶人 2 年月日 年月

保险期间 日年月日零时起至年月日24 时止 投保险种保险金额/责任限额(元)保险费(元)备注机动车交通事故责任强制保险死残,医疗费,财产损失 机动车损失险:新车购置价元 商业第三者责任险 车上人员责任险投保人数人/ 人 投保人数人/ 人 附加车上货物责任险 附加盗抢险 附加玻璃单独破碎险国产玻璃进口玻璃 附加停驶损失险:日赔偿金额元_×天 附加自燃损失险 附加火灾、爆炸、自燃损失险 附加不计免赔率特约机动车损失险第三者责任险 附加车身划痕损失险5000 元 附加新增加设备损失险 附加可选免赔额特约免赔金额: 保险费合计(人民币大写):(¥:元)特 别 约 定 保险合同争议解决方式选择诉讼提交仲裁委员会仲裁本保险合同有保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。 投保人声明:保险人已将投保险种对应的保险条款(包括责任免除部分)向本人做了明确说 明,本人已充分理解:上述所填写的内容均属实,同意以此投保单作为订立保险合同的依据。 投保人签名/签章: 年月日 验车验证情况已验车已验证查验员签名:年月日时分 初业务来源:直接业务个人代理专业代理审兼业代理经纪人网上/电话业务 情代理(经纪)人名称: 况上年度是否在本公司承保:是否 业务员签字:年月日 注:阴影部分内容由保险公司业务人员填写复 核 意 见复核人签字:年月日

2010年全国机动车与驾驶人统计

交通管理工作简报 第(4)期 公安部十七局编2011年1月7日 2010年全国机动车和 驾驶人统计分析 截至2010年底,全国机动车保有量达207061286辆。其中,汽车90859439辆,摩托车100004714辆,挂车1511963辆,上道路行驶的拖拉机14662023辆,其他机动车23147辆。全国机动车驾驶人达212937140人,其中汽车驾驶人151819016人。

一、近五年机动车保有量年均增加1500多万辆,2010年全年增加2048万辆,其中12月增量达253万辆。 截至2010年底,全国机动车保有量为207061286辆,与2009年底相比,增加20480628辆,增长10.98%,增幅上升1.15个百分点。从统计情况看,近五年机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达15333352辆,其中2008年增幅略有下降,2009年呈现快速增长趋势,2010年机动车年增量为近五年来最高水平。分析原因,2009年以来,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台汽车摩托车下乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策,有效刺激了消费市场,加上机动车刚性需求旺盛,促使机动车保有量呈快速增长趋势。 从月增长情况看,2010年1月至12月,机动车保有量月均增加1648167 辆,明显高于2009年月均1391076辆的增量。从统计情况看,11月和12月机动车月增量超过200万辆,明显高于其他月份,其中12月增量达到253万辆,是历年来单月增量最大的月份。分析原因,由于受到小排量汽车购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新等购车优惠政策将于年底停止执行的影响,2010年11月和12月机动车消费市场活跃,机动车增量连续2个月超过200万辆。

机动车辆保险单范本

正文: 机动车辆保险单 机动车辆保险单 被保险人:________________________ 保险单号: _____________________ 鉴于投保人已向本保险人递交投保申请,并同意按约定交纳保险费,本保险人依照承保险别及其对应条款和特别约定,承担经济赔偿责任。 ┏━━┯━━━━━━━━━━━━┯━━┯━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃号牌││厂牌│ ┃ ┃号码││型号│ ┃ ┠──┼────────────┼──┼──────────────┨ ┃发动││车架│ ┃ ┃机号││号│ ┃ ┠──┼─────────┬──┼──┼──┬──┬────┬───┨ ┃行驶││使用││座位││初次登记│┃ ┃││││/│││┃ ┃区域││性质││吨位││年月│┃ ┠──┴─────────┴──┴──┴──┼──┴────┴───┨ ┃车辆损失险│第三者责任险┃ ┠───┬─────┬───┬───┬───┼─────┬─────┨ ┃保险│保险│费率(│基本│保险费│ 赔偿限额│保险费小计┃ ┃价值│金额│%)│保险费│小计││

┠───┼─────┼───┼───┼───┼─────┼─────┨ ┃││││││ ┃第 ┠─┬─┴─────┼───┴───┴───┼─────┼─────┨ ┃│险别│保险金额(赔偿限额)│费率(固定│保险费小计┃三 ┃│││保险费)│ ┃ ┃ ├───────┼───────────┼─────┼─────┨联┃│全车盗抢险│││ ┃ ┃附 ├──┬────┼───────────┼─────┼─────┨┃│车上│车上座位│││ ┃被 ┃│责任 ├────┼───────────┼─────┼─────┨保┃│险│车上货物│││ ┃险 ┃ ├──┴────┼───────────┼─────┼─────┨人┃加│无过失责任险│││ ┃留 ┃ ├───────┼───────────┼─────┼─────┨存┃│车载货物掉落责│││ ┃联 ┃│任险│││ ┃ ┃ ├───────┼───────────┼─────┼─────┨┃险│玻璃单独破碎险│││ ┃ ┃ ├───────┼───────────┼─────┼─────┨┃│车辆停驶损失险│││ ┃ ┃

外籍机动车和驾驶员业务手续

使馆、外籍机动车和驾驶员业务手续 机动车注册登记 一、确认和检验机动车 确认和检验机动车的地点为北苑机动车检测中心。提交的资料: (一)机动车来历凭证; (二)国产机动车的整车出厂合格证(属于使用进口底盘的国产改装车,还须提交底盘的进口凭证); (三)进口机动车的进口凭证; (四)机动车注册登记技术参数表(2003年1月1日以前生产的国产汽车不需要提交机动车注册登记技术参数表)。 二、申请注册登记 办理地点为车辆管理所外事科。提交的资料: (一)《机动车注册登记/转入申请表》; (二)机动车所有人和代理人的身份证明原件和复印件: 1、外国驻华使馆、领馆和外国驻华办事机构、国际组织驻华代表机构的身份证明,是该使馆、领馆或者该办事机构、代表机构出具的证明; 2、外商在华独资企业或者外商驻华机构的身份证明,是《组织机构代码证书》和工商营业执照或外国企业驻华机构代表证等证件; 3、外籍和港、澳、台人员以及华侨的身份证明,是其入境的身份证明和居留证明; 4、外国驻华使馆、领馆人员、国际组织驻华代表机构人员的身份证明,是外交部核发的有效身份证件。 (三)机动车来历凭证原件: 1、在国内购买的机动车,其来历凭证是全国统一的机动车销售发票。在国外购买的机动车,其来历凭证是该车销售单位开具的销售发票及其翻译文本; 2、人民法院调解、裁定或者判决转移的机动车,其来历凭证是人民法院出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》以及相应的《协助执行通知书》; 3、仲裁机构仲裁裁决转移的机动车,其来历凭证是《仲裁裁决书》和人民法院出具的《协助执行通知书》; 4、继承、赠予、中奖和协议抵偿债务的机动车,其来历凭证是继承、赠予、中奖和协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证书》; 5、资产重组或者资产整体买卖中包含的机动车,其来历凭证是资产主管部门的批准文件; 6、经公安机关破案发还的被盗抢且已向原机动车所有人理赔完毕的机动车,其来历凭证是保险公司出具的《权益转让证明书》; 7、更换发动机、车身、车架的来历凭证,是销售单位开具的发票或者修理单位开具的发票。 (四)国产机动车的整车出厂合格证(属于用进口底盘改装的机动车的进口机动车底盘进口凭证)原件;

加强机动车驾驶人管理指导意见

加强机动车驾驶人管理指导意见 为进一步严格机动车驾驶人管理,提高驾驶人安全文明驾驶素质,全力预防和减少重特大道路交通事故,提出如下意见: 一、实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。大型客车、牵引车、中型客车、大型货车增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目;2016年10月1日起,增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。严格落实大中型客货车夜间驾驶考试,小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选考试路线进行考试,实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。 二、增加安全文明驾驶知识考试内容。大中型客货车实际道路驾驶考试合格后,增加安全文明驾驶常识考试,考试题目为50道题,考试时间半小时,考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式,考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一,各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点,增加10%的地方题库。结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况,及时调整、更新考试题库。

三、开展新驾驶人领证前教育和领证后回访。车辆管理所核发驾驶证时,要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育,内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。要通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式,每周随机抽选一定比例的新驾驶人开展回访调查,了解参加培训、考试和安全教育情况。 四、实行驾驶人考试全过程实时监管。对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控,并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片,考试录像留存一年以上。2016年6月底前,总队要完成全省考试场地和设备验收工作,对不符合规定要求的,一律暂停考试业务。要建立驾驶人考试监控中心,实现对本省全部考试场地和考试车辆实时视频、音频监控,对考试系统参数、评判数据实时监管和异常数据自动报警。总队要每月对异常业务数据进行分析通报,每季度组织一次异地互检、集中暗访,及时核查、督促整改存在问题。 五、每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分。大中队要建立辖区本籍和异地客货运驾驶人基本信息台账,每月汇总驾驶人交通违法、记分和事故等情况,通报道路运输管理机构和运输企业,要求驾驶人到公安交通管理部门接受处理和教育。对交通违法记满12分的,要按规定扣留驾驶证,

加强机动车驾驶人管理指导意见

公安部交管局制定了《加强机动车驾驶人管理指导意见》。按照规定,17项工作措施将大部分从今年5月1日起实施。 加强机动车驾驶人管理指导意见 为进一步严格机动车驾驶人管理,提高驾驶人安全文明驾驶素质,全力预防和减少重特大道路交通事故,提出如下意见: 一、实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。大型客车、牵引车、中型客车、大型货车(以下简称“大中型客货车”)增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目;2012年10月1日起,增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。严格落实大中型客货车夜间驾驶考试,小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选考试路线进行考试,实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。 二、增加安全文明驾驶知识考试内容。大中型客货车实际道路驾驶考试合格后,增加安全文明驾驶常识考试,考试题目为50道题,考试时间半小时,考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式,考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。考试题库全国统一,各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点,增加10%的地方题库。结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况,及时调整、更新考试题库。 三、开展新驾驶人领证前教育和领证后回访。车辆管理所核发驾驶证时,要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育,内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。要通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式,每周随机抽选一定比例的新驾驶人开展回访调查,了解参加培训、考试和安全教育情况。 四、实行驾驶人考试全过程实时监管。对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控,并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片,考试录像留存一年以上。2012年6月底前,总队要完成全省(区、市)考试场地和设备验收工作,对不符合规定要求的,一律暂停考试业务。要建立驾驶人考试监控中心,实现对本省(区、市)全部考试场地和考试车辆实时视频、音频监控,对考试系统参数、评判数据实时监管和异常数据自动报警。总队要每月对异常业务数据进行分析通报,每季度组织一次异地互检、集中暗访,及时核查、督促整改存在问题。 五、每月清理一次客货运驾驶人交通违法记分。大中队要建立辖区本籍和异地客货运驾驶人基本信息台账,每月汇总驾驶人交通违法、记分和事故等情况,通报道路运输管理机构和运输企业,要求驾驶人到公安交通管理部门接受处理和教育。对交通违法记满12分的,要按规定扣留驾驶证,并要求参加学习和考试。对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任,交通违法记满12分,以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或者一年内有三次以上超速违法的驾驶人,通报道路运输管理机构并责令企业按照《道路旅客运输企业安全管理规范》予以辞退。 六、每年开展一次大中型客货车驾驶人审验教育。大中队或者车辆管理所每年要对大中型客货车、校车驾驶人进行一次审验,处理交通违法,清理交通违法记分,对有记分记录的组织开展不少于3小时的安全警示教育。对客运驾驶人审验时,要按照《道路旅客运输企业安全管理规范》审核驾驶人教育与培训档案,

机动车驾驶人管理规定

机动车驾驶人管理规定 第一章总则 第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动,维护机动车驾驶员培训市场秩序,保护各方当事人的合法权益,根据《中华人民共和国 道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。 第二条从事机动车驾驶员培训业务的,应当遵守本规定。 机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务,为社会公众有偿提 供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车 型的驾驶人员和道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育以 及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。 第三条机动车驾驶员培训实行社会化,从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营,诚实信用,公平竞争。 第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。 第五条交通部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。 第二章经营许可 第六条机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行分类许可。 机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、机动车驾驶员培训教练场经营三类。

普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和三级普通机动车驾驶员培训三类。 道路运输驾驶员从业资格培训根据培训内容分为道路客货运输驾驶员从业资格培训和危险货物运输驾驶员从业资格培训两类。 第七条获得一级普通机动车驾驶员培训许可的,可以从事三种(含三种)以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得二级普通机动车驾驶员培训许可的,可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得三级普通机动车驾驶员培训许可的,只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。 第八条获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可的,可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务;获得危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的,可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务。 获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的,还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。 第九条获得机动车驾驶员培训教练场经营许可的,可以从事机动车驾驶员培训教练场经营业务。 第十条申请从事普通机动车驾驶员培训业务的,应当符合下列条件: (一)有健全的培训机构。 包括教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备管理等组织机构,并明确负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。具体要求按照行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》(JT/T433)相关条款的规定执行。 (二)有健全的管理制度。 包括安全管理制度、教练员管理制度、学员管理制度、培训质量管理制度、结业考试制度、教学车辆管理制度、教学设施设备管理

2006-2010年全国机动车与驾驶人统计

2010年全国机动车和 驾驶人统计分析 截至2010年底,全国机动车保有量达207061286辆。其中,汽车90859439辆,摩托车100004714辆,挂车1511963辆,上道路行驶的拖拉机14662023辆,其他机动车23147辆。全国机动车驾驶人达212937140人,其中汽车驾驶人151819016人。 一、近五年机动车保有量年均增加1500多万辆,2010年全年增加2048万辆,其中12月增量达253万辆。 截至2010年底,全国机动车保有量为207061286辆,与2009年底相比,增加20480628辆,增长10.98%,增幅上升1.15个百分点。从统计情况看,近五年机动车保有量保持较快增长速度,年均增量达15333352辆,其中2008年增幅略有下降,2009年呈现快速增长趋势,2010年机动车年增量为近五年来最高水平。分析原因,2009年以来,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台汽车摩托车下

乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策,有效刺激了消费市场,加上机动车刚性需求旺盛,促使机动车保有量呈快速增长趋势。 从月增长情况看,2010年1月至12月,机动车保有量月均增加1648167 辆,明显高于2009年月均1391076辆的增量。从统计情况看,11月和12月机动车月增量超过200万辆,明显高于其他月份,其中12月增量达到253万辆,是历年来单月增量最大的月份。分析原因,由于受到小排量汽车购置税减免、汽车下乡、汽车以旧换新等购车优惠政策将于年底停止执行的影响,2010年11月和12月机动车消费市场活跃,机动车增量连续2个月超过200万辆。

2020机动车辆投保单

( 合同范本 ) 甲方: 乙方: 日期:年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 2020机动车辆投保单 The clear rights and obligations of both parties facilitate the cooperation of both parties, provide a basis for resolving disputes in the future, and prevent possible risks.

2020机动车辆投保单 (说明)保险公司制发的单据,用于客户所购车辆投保的车辆险、第三者责任险、盗抢险和不计免赔险。(填写注意事项)保单每项内容均需当事人签署。 投保人(名称):____________ 欢迎您到___________保险公司投保。填写前,请先阅读《机动车辆保险条款》、《机动车辆保险费率》,特别是有关责任免除和被保险人义务的部分。然后请填写下列各项。 注:保险公司对投保车辆的承保以保险单所载内容为准。 车辆险投保单 车牌号码: 厂牌型号: 发动机号:

车架号: 行驶区域:中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)□其它□使用性质:非营业□营业□|座位/吨位:/|行驶证初次登记年月:____年____月 保险期限:自____年____月____日零时起至____年____月____日二十四时止 投保险别 车辆损失险:保险价值(新车购置价)____元保险金额:____元 车上责任险:(人员)投保座位数:____座每座限额:____元(货物)赔偿限额:____元 第三者责任险赔偿限额:____元 车辆停驶损失险:____元/天×天 全车盗抢险保险金额:____元 玻璃单独破碎险:□ 自然损失险保险金额:____元 不计免赔特约险:□

机动车辆保险单范本

机动车辆保险单范本 核心提示:机动车辆保险单范本被保险人:保险人:一、本公司按照承保险别,依据本保险单中载明的机动车辆保险条款以及其它特别约定,承担被保险人下列机动车的保险责任序号厂牌型号发动机号发动机号使用性质吨位车辆损失险A 第三者责任险B 附加险保险价值费率% 保险费基本保险费保险小计赔偿... 机动车辆保险单范本 被保险人: 保险人: 一、本公司按照承保险别,依据本保险单中载明的机动车辆保险条款以及其它特别约定,承担被保险人下列机动车的保险责任序号 厂牌型号 发动机号 发动机号 使用性质 吨位 车辆损失险A 第三者责任险B 附加险 保险 价值 费率% 保险费 基本保险费 保险小计 赔偿限额 车架号码 座位 保险金额 保险费 座位数 每座限额 每座保费 限额小计

保费小计 二、中保财产保险有限公司机动车辆保险条款 机动车辆保险所承保的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。 本保险分为车辆损失险和第三者责任险,保险人按承保险别分别承担保险责任。 保险责任 第一条车辆损失险: (一)下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿: 1.碰撞、倾覆; 2.火灾、爆炸; 3.外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落; 4.雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡; 5.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 (二)发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,保险人负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以保险金额为限。 第二条第三者责任险: 被保险人允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人依照保险合同的规定给予赔偿。但因事故产生的善后工作,由被保险人负责处理。 除外责任 第三条保险车辆的下列损失,保险人不负责赔偿: (一)自然磨损、朽蚀、故障、轮胎爆裂; (二)地震、人工直接供油、自燃、明火烘烤造成的损失; (三)受本车所载货物撞击的损失; (四)两轮及轻便摩托车停放期间翻倒的损失; (五)遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大部分。 第四条保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任,保险人也不负责赔偿: (一)被保险人所有或代管的财产; (二)私有、个人承包车辆的被保险人及其家庭成员,以及他们所有或代管的财产; (三)本车上的一切人员和财产; (四)车辆所载货物掉落、泄漏造成的人身伤亡和财产损毁。 第五条下列原因造成保险车辆的损失或第三者的经济赔偿责任,保险人均不负责: (一)战争、军事冲突、暴乱、扣押、罚没; (二)竞赛、测试、进厂修理;

机动车驾驶人考试视频监管系统方案

机动车驾驶人考试视频监管 系统方案 一、系统背景 《关于加快机动车驾驶人考试监控中心建设的通知》 随着全国公安信息化建设的不断深入开展,公安机关对外数据交换和共享信息的接入业务需求日益强烈。根据“金盾工程”二期建设的规划意见和部署要求,坚持统一接入渠道、统一共享策略、统一运行管理的原则,在公安信息通信网构建边界接入平台,实现数据交换类和授权访问类业务, 在确保公安网安全的前提下,为开展社会信息交换共享和整合应用社会信息资源提供支撑、保障,为公安网内警务综合类业务提供安全可靠的信息来源。 一是构建公安信息通信网边界接入平台。按照边界安全接入的规范要求,采取区分链路安全防御的方法,构建集边界保护、身份认证、应用安全、安全隔离和平台自身安全防护等功能的边界接入平台。 二是建设边界接入平台监控和管理系统。按照统一接入管理、统一应用审计、统一运行监控、统一策略部署的要求,建设边界接入平台的集中监控和审计系统,以加强对外部接入及数据交换情况进行审计,并对平台的运维提供服务。监控和管理系统支持部/省/市三级接入平台结构。接入平台的监控和管理系统主要功能分为两部分:接入平台自身的安全监控管理功能和接入平台级联服务功能。 三是建立相应的运行维护和管理工作机制。在建设公安信息通信网边界接入平台的同时, 建立系统平台的日常运行维护和管理工作机制,通过规范接入配置、规范安全监控、规范运行处置等工作,保障系统平台正常运行。 二、系统方案 1、流程示意图:

2、方案 考虑到全省驾驶人考试系统以及视频监控系统分别由多个厂家建设,为了尽量在现有设备基础上将数据信息整合统一,提出以下方案: 2.1、各考场监控PC机安装海康4004MD解码卡(4路车载视频需要一块解码卡)和解码软件,将车内视频解码到海康硬盘录像机中,硬盘录像机实时保存所有视频信息,可供实时监控和倒查。 2.2、监控平台需连接驾管库并开通查询成绩权限。 2.3、支队架设抓拍照片服务器,每个考场将抓拍照片实时上传到该服务器中。 2.4、监控平台连接驾管库和视频监控网络并配置所有考点的监控点及各支队的抓拍照片服务器,可实时监控任意监控点并对历史考试信息(包括成绩、抓拍照片和录像)倒查。 2.5、各考点考试系统需与设备自检系统绑定,如遇设备自检不通过等情况,考试系统自动停止。 单个考点连接结构图如下:

如何加强机动车驾驶人管理

如何加强机动车驾驶人管理 随着我国社会经济的迅猛发展,全国机动车和驾驶人数量呈高速增长态势,人、车、路三者之间的矛盾越来越明显,道路交通事故的发生率也随之增高。如何管好机动车驾驶人的问题与预防和减少重特大道路交通事故有很大联系。现如今往往把机动车违法行为作为整治重点,而忽略了对行机动车驾驶人的管理整治,从而导致了交通事故隐患的长期存在。机动车驾驶管理不仅仅对保障驾驶人自身安全具有重要意义,对维护和保障道路交通安全同样起着重要作用。因此,结合交通管理工作实际,就怎样增强机动车驾驶人教育管理谈几点个人看法。 一、强化驾驶人教育监管。机动车驾驶人数量迅速增长,传统的驾驶人管理模式已经不能适应新形势发展的要求。警力资源不足、管理有效性不强、驾驶人安全文明素质不高等问题,严重制约着道路交通安全工作的开展。机动车驾驶人的交通行为影响整个社会,而机动车驾驶人的交通违法行为直接危及交通安全,因此,加强机动车驾驶人交通安全教育,切实提高其文明交通素养,对社会有着巨大作用。 驾驶人状况各异,对他们的教育不能千篇一律,必须有层次、有侧重地进行。客运车辆驾驶人担负着群体安全出行的重任,对公交车辆、大型客运车辆驾驶人要坚持交通安全

常规教育,警钟长鸣,切实增强其对岗位职责重要性的认识。出租车驾驶人违反交通法律法规的情况比较普遍,除进行职业道德教育外,要通过城建部门的监管环节,系统的开展警示教育,有效制约违法行为。对营利性货运车辆、城乡客运车辆驾驶人的教育要动之以情晓之以理,教育他们不能见利忘义,要着眼长远,坚决抵制铤而走险,避免酿成严重后果,得不偿失。对数量众多的以车代步的非职业驾驶人,在进行交通法律法规教育的同时,要重点进行驾驶技能培训和驾驶人道德教育。 加强宣传教育,提高机动车驾驶人参与文明交通自觉性和主动性。以文明交通行动计划实施为抓手,在通过发放宣传单、悬挂宣传横幅等原有宣传方式的基础上,坚持以人为本的理念,通过制作宣传通稿,宣传画册,参观宣传教育基础等形式,突出重点群体、重点时期、不同文化层次的群众,积极开展形式多样,内容丰富的交通安全宣传教育工作,把群众吸引、参与到教育活动中来从而达到增强宣传效果的目的。加强与新闻媒体的联系与沟通,设立宣传专栏,让广大群众清楚认识到机动车交通违法行为应该受的法律制裁,从形成全社会关注交通安全,人人维护交通安全的良好氛围。 二、督促驾校高质量把关。驾校在传授给学员驾驶技能的同时,还应注重开展对学员安全行车意识教育和交通安

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