交通运输导论复习题08.10
一、填空题
1、交通运输改变运输对象的 (3)
③空间特性④所有权
2、一般来说各种运输方式运输成本由高到低的排列顺序为 (4)
①水运、铁路、公路、航空②水运、公路、铁路、航空③航空、水运、公路、铁路④航空、公路、铁路、水运
3、从机动性角度来看，最好的运输方式为 (1)
①公路②水运③铁路④航空
4、我国运输业发展战略应为 (3)
①滞后性②超前性③基本滞后性④以上都不是
5、世界上最早的道路管理机构出现在 (1)
①中国②印度③埃及④英国
6、我国煤炭探明储存量的十分之七左右分布在………………………………( 1)
①山西、陕西、内蒙古②山西、陕西、江西③山西、江西、内蒙古④陕西、江西、内蒙古
7、下列选项中属于我国交通干线横向通道的是 (4)
①天津——徐州——上海②宝鸡——成都——昆明
③大同——焦作——湛江④连云港——兰州——阿拉山口
8、综合交通网第I级密度地带每万平方公里面积拥有交通线路的公里数 (1)
①3500 ②3000③2500 ④2000
9、我国沿海航运以（）为界，大体可分为南北、两大航区 (3)
①宁波②上海③厦门④汕头
10、我国城市交通网布局采用环状放射式的城市是 (4)
①西安②北京③长春④天津
11、各种运输方式合理分工应考虑的因数包括 (4)
①自然地理和社会经济条件②空间布局和运输结构条件③运输技
术、经济收益条件④以上都是
12、运输需求是社会经济生活对人和货物空间位移所提出的( 3 )需要
①客观②主观③有支付能力④无支付能力
13、以下选项中，不产生货物运输需求的是 (4)
①自然资源分布状况②生产与消费分离③地区之间商品差别④地区之间语言差别
14、我国各城市至香港的航空线属于 (4)
①国际航线②国内干线③国内支线④地区航线
15、下列产业中，货运强度最大的是 (1)
①重工业②轻工业③服务业④信息产业
16、运输需求与运输量之间正确的关系是 (4)
①两者相同②运输量大于运输需求
③运输量大小与运输需求无关④运输量大小与运输需求密切相关
17、弹性系数是指 (3)
①货运量除以工农业总产值②工农业总产值除以货运量
③货运量增长速度除以工农业总产值增长速度④工农业总产值增长速度除以货运量增长速度
18、综合运输系统需要正确处理运输业同国民经济的比例关系和协调平衡，这体现了运输系统
的 (1)
①全面性②技术经济性③结构性④层次性
19、综合交通运输评价指标体系应包括 (4)
①政策性和技术性指标②经济性和社会性指标③资源性和时间性指标④以上都是
20、运输与环境的问题是指 (2)
①运输给环境带来的有利因数②运输给环境带来的影响
③环境给运输带来的制约④运输与环境的相互影响
21、交通震动的大小与下列( )因数关系最小
①地面不平②轨道接缝③运输工具运行时冲击地面④气温
22、一般地，完成单位运量对环境影响最小的是 (3)
①火车②飞机③轮船④汽车
23、在交通运输规划的环境评价中，综合评价不包括 (4)
①生存条件②社会生活条件③知识活动条件④企业利益条件
24、交通工程学起源于20世纪 (2)
①20年代②30年代③40年代④50年代
25、交通流理论是运用（2 ）的规律来描述交通特性的一门边缘科学
①物理和化学②物理和数学③化学和数学④流体力学和化学
26、不是构成一对汽车跟使运行的制约性条件的是 (4)
①紧随要求②车速条件③间距条件④输入规则
27、世界上最早修建高速公路的国家是……………………………………()
①美国②英国③法国④德国
28、下列国家中，内河运输发达的国家是 (1)
①美国②日本③巴基斯坦④英国
29、在我国城市中，噪声的主要来源是 (1)
①汽车喇叭②发动机③汽车轮胎④其他方面
30、技术速度（ν1）与送达速度（ν2）的关系是 (1)
①ν1＞ν2②ν1＜ν2 ③ν1 =ν2④不能确定
31、一般来说，运输成本最低的是 (1)
①水运②铁路③公路④航空
32、“黄金水道”是指 (1)
①长江②珠江③黑龙江④京杭运河
33、交通流理论最早采用的研究方法是 (1)
①概率论方法②跟驰理论③交通波理论④车辆排队理论
34、交通运输业理论的根本任务是在提高（3）的前提下完成运输任务。
①经济效益②社会效益③经济和社会效益④生产率
35、在自然灾害等非常时期，交通运输的（2）功能表现得更加突
出。
①经济②社会公益③宏观调控④其他
36、在运输工具的排气中，有害成分是 (4)
①CO2②H2O ③O2④CO
37、最早创建了“交通工程师协会”的国家是 (1)
①美国②日本③德国④瑞士
38、排队系统的三个主要指标不包括 (4)
①等待时间②忙期③队长④输入过程
39、1960年，美国南方铁路率先发展重载单元列车运输，首先用于 (1)
①煤炭②农产品③化工品④矿石
40、船舶垃圾及石油残渣最合理的消除方法是在船上进行。最好的消除方法是 (4)
①机械消除法②吸附消除法③化学消除法④热消除法
1、几种常见的客货运量预测方法为产销系数法、产值系数法、产销平衡法、弹性系数法、乘车系数法、移动平均法、指数平滑法、回归分析法
2、确定指标体系的原则是：一致性原则，完备性原则，简捷性原则，客观性原则，可比性原则，敏感性原则，非相容性原则。
3、按交通组成，交通量可分为机动车交通量、非机动车交通量、行人交通量。
4、铁路的标准轨距为1435mm.
5、铁路车辆由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五部分组成。
6、公路立体交叉按有无匝道相连，可分为分离式和互通式两种。
7、港口由水域和陆域两部分组成。
8、根据所运货物不同，货船分为杂货船、散货船、集装箱船、油船和冷藏船。
9、铁路运输事故按业务分类可分为行车事故、旅客伤亡事故、行李包裹事故和货运事故。
10、乘车系数法是以总人口和平均每人乘车次数预测旅客发送量的方法。
11、公路根据交通量及其在路网中的作用，分为五个等级。
12、铁路信号设备是信号、联锁、闭塞设备的总称。
《交通运输导论》作业参考答案 第一篇铁路运输 第一章铁路线路及车站 1.铁路主要技术标准包括那些内容？ 答：铁路主要技术标准包括铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。 2.为什么要设置缓和曲线，其程度如何选用？ 答：在铁路线上，直线与圆曲线之间应设置缓和曲线，使列车由直线(或圆曲线)驶向圆曲线(或直线)时，使离心力逐渐增加(或消失)，减缓了外轮对外轨的冲击，使列车运行平稳，旅客舒适，保证列车运行安全。缓和曲线长度应根据铁路等级、曲线半径，结合曲线所处地段的行车速度和地形条件合理选用。我国铁路缓和曲线长度是20～150m 。 3.什么是单位坡道阻力，如何计算？ 答：列车平均每一吨重量所受到的坡道阻力，叫做单位坡道阻力，其计算公式为： 式中：i —— g ——重力加速度，2 /s m ，近似采用10。 4. 答：（1）小桥：桥长在20m 以下；（2）中桥：桥长在20～100m 之间； （3）大桥：桥长在100～500m 之间；（4）特大桥：桥长在500m 以上。 5. 答：（1）梁桥：桥梁上部结构的主体部分是梁，它由支座支承在桥墩和墩台上。 （2）拱桥：桥跨结构的主体是拱。拱桥的拱上结构有实腹及空腹两种。 （3）刚架桥：桥梁的梁部结构与墩台连成一个整体。根据墩台与桥跨的不同形式，有门式刚架桥 和斜腿刚架桥之分。（4）斜拉桥：由梁、斜拉索和高出桥面的墩塔组成。 6.轨枕的作用是什么？ 答：轨枕是钢轨的支座。它承受从钢轨传来的压力，并把它专给道床；同时，轨枕还起着保持钢轨位置和轨距的作用。 7.道床的作用是什么？ 答：道床就是铺设在路基面上的道碴层。它承受从轨枕传来的压力，并把它传给路基；同时，它还有缓和车轮对钢轨的冲击，排除轨道中的雨水，阻止轨枕滑移，校正线路平面和纵断面等作用。 8.什么是线路爬行，有什么危害？ 答：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动叫做爬行。线路爬行往往引起接缝不匀、轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成涨轨跑道，危及行车安全。 )/(1010t N i Q i Q W i =?=
交通运输工程导论总复习题 1 交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需的固定设施，包括以下几个功能组成部分： ✓线路基础设施 ✓站场基础设施 ✓枢纽基础设施 ✓附属基础设施 2 根据国家运输系统的构成，分为5类： ✓铁路交通运输基础设施 ✓道路交通运输基础设施 ✓水路交通运输基础设施 ✓空中交通运输基础设施 ✓管道运输基础设施 3 我国公路依据功能和适应的交通量分为六个等级，即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。 4 城市道路等级划分：快速路、主干路、次干路、支路。 5 公路与公路之间的交叉可以有三种形式： （1）平面交叉 （2）分离式立体交叉 （3）互通式立体交叉 6 路面根据其面层材料类型可分为：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青灌入、沥青碎石、沥青表面处置和砂石路面等。 1.交通运输基础设施由哪些部分组成？如何进行分类？ 答：交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需要的固定设施，包括：线路基础设施，站场基础设施，枢纽基础设施和附属基础设施。 分类：按我国国家运输系统的构成，交通运输基础设施可分为五类：1，铁路交通运输基础设施，2，道路交通运输基础设施，3，水路交通运输基础设施，4，空中交通运输基础设施，5，管道运输基础设施。按照交通线路特征分为三类：1，陆地交通运输基础设施，2，空中交通运输基础设施，3，水楼交通运输基础设施。按运载导向方式分为4类：1，轨道交通，2，管道交通，3，航道交通，4，道路交通。按作用功能分为4类：1线路基础设施，2，站场基础设施，3，枢纽基础设施，4，附属基础设施。 2.线路设计的三要素是什么？主要内容包括哪几部分？
一、概述： 1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征： 水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。 铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行 速度较高；能耗小；环境污染小。 公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小,安全性、舒适性不断提 高；送达快；原始投资少,资金周转快,回收期短；单位运输成 本较高,且污染环境。 航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵便性；安全可靠性和舒适 性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。 管道运输：运量大；占用土地少；投资少,自动化水平高,运营费用低。 2、运输量： 在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量； 3、干线网的六横七纵： 六横： 绥芬河—XX—满洲里； XX—XX—北京—XX—XX XX—XX—XX—XX—渲关 XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口 上海—XX—XX—XX； 上海—XX—XX—株洲—XX—XX 七纵： XX—XX—XX—上海—XX； 天津—XX—XX—XX—上海； 北京—XX—XX; 北京—XX—XX—XX—XX—九龙; XX—XX—XX—枝城—XX——XX；
XX—XX—XX—XX—XX—友谊； XX—XX—XX; 4、联合运输系统： 概念：联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送 责任的 运输服务系统。 组织形式：1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输； 2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输； 3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输； 4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输； 5、货船与驳船的联合运输。 二、铁路： 1、铁路运输能力： 1、铁路运输能力的基本概念： 铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织 方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能 通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成 的运输量,即货物的吨数的总和。 铁路运输能力的决定因素： a．固定设备,如路线、站场等； b．活动设备,如机车、车辆等； c．技术设备运用和行车组织方法； d．行车人员的数量和业务能力。 A、铁路通过能力的影响因素： a．区间特性。如正线数、长度、信号设备等； b．车站情况。如到发线数量、咽喉区等； c．机务段设备和整备设备； d．给水设备； e．电气化铁道的供电设备。 在这种固定设备中,通过能力最薄弱设备的能力,即为该区段的最终通过能力。 A1 车站通过能力和A2 车站改编能力统称为车站设备能力,是铁路通过能力的重要决定因 素。 A1、铁路车站通过能力： 铁路车站通过能力是指在一定设备和行车组织方法条件下,车站一昼夜能够通过的最大有改编和无改编列车数或者车辆数。包括：
一、单项选择 1、影响综合运输布局的首要因素是P24 (A) A、国民经济发展 B、自然条件 C、技术条件 D、名胜古迹 2、三等级铁路的最高速度为P61 (C) A、120km/h B、100km/h C、80km/h D、60km/h 3、我国准高速旅客列车最高时速为(B) A、180km/h B、160km/h C、140km/h D、120km/h 4、公路运输中采用的速度标准为P109 (A) 平均行程速度平准行驶速度时间平均速度点速度 5、理想条件下高速公路在设计车速为80km/h 时每车道通行能力为P114 (C) 1600 小客车/小时1400小客车/小时1250小客车/小时1100小客车/小时 6、具有运货量大，运价低等特点的船舶为P160 (B) 杂货船散货船集装箱船载驳船 7、影响班轮公司航线选择的最主要的因素P175 (D) 港口经济效益时间货源 8、快速出口滑行道与跑道的夹角最好是P215 (B) 25 3035 45 9、联运发展的必要条件是P247 (A) 协调性全程性简便性通用性 10、不属于城市交融系统组成部分的是P304 (C) 道路系统流量系统控制系统管理系统 填空题 1、铁路运输的运营技术指标为P57 2、《区段站》和《编组站》统称为技术站P68 3、调车工作必须实现《统一领导》和《单一指挥》P73 4、铁路机车的基本运营方式为《》《》和循环运转制交路P86 5、公路集合设计包括平面、纵断面、横断面《》和《》P118 6、交通控制设备的功能主要是对车辆、驾驶员、和行人起限制、《警告》和《诱导》作用P122 7、班轮航线是定港、定船、《定线》和《定期》的航线 8、按结构和用途划分，港口仓库分为普通仓库和特种仓库P165 9、助航设备分为《》和《》P219 通信和导航 10、交通隔离设施分为《永久性隔离设施》和《临时性隔离设施》p312 名词解释 运输枢纽P16 不同时到达间隔时间P86 道路基本通行能力P112
交通运输导论复习题08.10 一、填空题 1、交通运输改变运输对象的 (3) ③空间特性④所有权 2、一般来说各种运输方式运输成本由高到低的排列顺序为 (4) ①水运、铁路、公路、航空②水运、公路、铁路、航空③航空、水运、公路、铁路④航空、公路、铁路、水运 3、从机动性角度来看，最好的运输方式为 (1) ①公路②水运③铁路④航空 4、我国运输业发展战略应为 (3) ①滞后性②超前性③基本滞后性④以上都不是 5、世界上最早的道路管理机构出现在 (1) ①中国②印度③埃及④英国 6、我国煤炭探明储存量的十分之七左右分布在………………………………( 1) ①山西、陕西、内蒙古②山西、陕西、江西③山西、江西、内蒙古④陕西、江西、内蒙古 7、下列选项中属于我国交通干线横向通道的是 (4) ①天津——徐州——上海②宝鸡——成都——昆明 ③大同——焦作——湛江④连云港——兰州——阿拉山口 8、综合交通网第I级密度地带每万平方公里面积拥有交通线路的公里数 (1) ①3500 ②3000③2500 ④2000 9、我国沿海航运以（）为界，大体可分为南北、两大航区 (3) ①宁波②上海③厦门④汕头 10、我国城市交通网布局采用环状放射式的城市是 (4) ①西安②北京③长春④天津 11、各种运输方式合理分工应考虑的因数包括 (4) ①自然地理和社会经济条件②空间布局和运输结构条件③运输技
术、经济收益条件④以上都是 12、运输需求是社会经济生活对人和货物空间位移所提出的( 3 )需要 ①客观②主观③有支付能力④无支付能力 13、以下选项中，不产生货物运输需求的是 (4) ①自然资源分布状况②生产与消费分离③地区之间商品差别④地区之间语言差别 14、我国各城市至香港的航空线属于 (4) ①国际航线②国内干线③国内支线④地区航线 15、下列产业中，货运强度最大的是 (1) ①重工业②轻工业③服务业④信息产业 16、运输需求与运输量之间正确的关系是 (4) ①两者相同②运输量大于运输需求 ③运输量大小与运输需求无关④运输量大小与运输需求密切相关 17、弹性系数是指 (3) ①货运量除以工农业总产值②工农业总产值除以货运量 ③货运量增长速度除以工农业总产值增长速度④工农业总产值增长速度除以货运量增长速度 18、综合运输系统需要正确处理运输业同国民经济的比例关系和协调平衡，这体现了运输系统 的 (1) ①全面性②技术经济性③结构性④层次性 19、综合交通运输评价指标体系应包括 (4) ①政策性和技术性指标②经济性和社会性指标③资源性和时间性指标④以上都是 20、运输与环境的问题是指 (2) ①运输给环境带来的有利因数②运输给环境带来的影响 ③环境给运输带来的制约④运输与环境的相互影响 21、交通震动的大小与下列( )因数关系最小 ①地面不平②轨道接缝③运输工具运行时冲击地面④气温
第一章绪论 一、交通运输的概念（了解） 交通运输：运输工具在运输网络上的流动和运输工具载运的人员的物质在两地之间的位移这一经济活动的总称。 二、交通运输系统的基本组成（重点） 六个基本组成部分： 载运工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统、信息管理系统。 三、各类交通运输系统的特点（重点） （一）轨道交通运输 1、优点：a、货物或旅客的装载能力很大；b、平均运行速度中等，机动性较高；c、系统的可靠性和安全性较高；d、能源消耗较低；e、环境污染较小 2、缺点：a、普遍性受到较大限制；b、线路、站场和控制管理设施的修建和维护费用比较高；c、货运的成本较低，高速客运的成本较高；d、营运缺乏弹性。 （二）公路交通运输 1、优点：a、“门到门”、路网密度大时普遍性较高、机动灵活；b、平均运行速度中等；c、受地形限制程度比轨道运输低。 2、缺点：a、车辆装载能力较小；b、基础设施修建和维护的投资低于轨道交通运输，营运费用较高；c、能源消耗较大；d、系统的可靠性和安全性不高。 （三）水路交通运输 1、优点：a、运输能力大；b、能源消耗低；c、运输成本较低。 2、缺点：a、普遍性较受局限；b、平均运行速度低；c、投资大，回收周期长； （四）航空运输 1、优点：a、快速；b、舒适；c、建设周期短，占地少和投资少； 2、缺点：a、普遍性不高，受机场密度的限制；b、能耗大，运输成本高；c、噪声污染严重； d、受气候条件限制； e、快速的优点在短途运输中难以发挥。 （五）管道运输：输送速度低，输送能力较高；管道埋于地下，受地面干扰少，较为安全。适宜长距离的连续输送液体和气体介质。 四、世界交通运输发展的四个阶段（简单掌握） 1、水路运输阶段 2、铁路运输阶段 3、汽车、航空、管道运输阶段 4、综合运输体系阶段 五、我国铁路、公路、水路运输系统的不足（重点） 1、我国铁路运输系统的不足：a、铁路线路里程过少，路网密度过低；b、技术装备陈旧、落后；c、技术水平、服务水平和管理水平较低。 2、我国公路运输系统的不足：a、公路里程少，路网密度低；b、公路技术状况较差；c、汽车保有量低、性能差、组成不合理；d、一般公路上混和交通严重、车速低、事故多。 e、技术水平、服务水平和管理水平较低。 3、我国水路运输系统的不足：重视不够，建设资金严重不足，无力整治内河航道、改建或新建港口、更新装卸设备。 六、我国航空运输系统的现状（简单掌握） 民航在综合运输系统中所占比重不大，但发展速度很快。航空交通运输在我国尚处于初期发展阶段，运输规模小，运输成本高，运价贵；飞机机场的数量少，利用率低，管理体制和管理水平不高。
中南大学现代远程教育课程(专科）考试复习题及参考答案交通运输导论 一、单项选择题： 1.零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在<）以下的货物运输 A.1吨； B.2吨； C.3吨； D.4吨。 2.公路技术等级的划分依据主要是<） A.地形； B.交通量； C.路面等级； D.行车速度。 3.对于大多数流向分散的零担货物,<）是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织。 A.直达零担班车； B.中转零担班车； C.沿途零担班车； D.定线零担班车。 4.对于发送量小的货主来说，不适宜采用<）。 A.随时受理制； B.日历承运制； C.预先审批制； D.计划承运制。 5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是<）。 A.车辆营运率； B.车辆完好率； C.车辆工作率； D.车辆生产率。 6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是<）。 A.里程利用率； B.吨位利用率； C.实载率； D.拖运率。 7.若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为<）。 A.62.5%； B.40%； 1 / 16 C.60%； D.55%。 8.车辆运行作业计划是<）的具体化。
A.车辆运行调度； B.运输生产计划； C.车辆维修计划； D.生产经营计划。 9.<）是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。 A.船舶尺度； B.船型尺度； C.登记尺度； D.最大尺度。 10.决定船舶纵向强度的主尺度比是<）。 A.长度比； B.长深比； C.长度吃水比； D.型深吃水比。 11.<）海上外堤不会影响传播航行。 A.混合式； B.透空式； C.浮式； D.压气式。 12.港口装卸生产的基础是<）。 A.装卸工艺方案； B.装卸操作方法； C.单船作业计划； D.生产组织程序。 13.港口生产组织过程的核心是<）。 A.生产准备过程； B.基本生产过程； C.辅助生产过程； D.生产服务过程。 14.船舶在港口的主要作业是<）。 A.平舱作业； B.清舱作业； C.搬运作业； D.装卸作业。 2 / 16 二、多项选择题： 1.大客车按其总长度和质量分级,可分为<） A.大型； B.中型； C.小型； D.重型； E.轻型； F.铰接式通道车。
交通运输工程导论真题精选 [单项选择题] 1、交通（）标志为强制执行标志。 A.管制 B.警告 C.引导 D.信息 参考答案：A [填空题] 2国家运输系统的构成分为5类：即铁路交通运输基础设施；（）运输基础设施；（）运输基础设施；空中交通运输基础设施；管道运输基础设施。 参考答案：道路交通；水路交通 [单项选择题] 3、城市轨道交通采用（）的高峰小时单向最大断面流量作为设计运量。 A.初期 B.近期 C.远期 参考答案：C [填空题] 4公路与公路之间的交叉可以有三种形式，即（）、（）、（）。 参考答案：平面交叉；分离式立体交叉；通式立体交叉 [单项选择题] 5、（）是路面结构的主要承重层。 A.面层 B.基层 C.垫层 参考答案：B [填空题] 6汽车的定义：汽车一般有本身装备的（）驱动，具有四个或者四个以上车
轮，不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。 参考答案：动力装置 [单项选择题] 7、四显示自动闭塞中的黄绿色灯表示（） A.减速至运行图规定的速度运行 B.禁止通行 C.慢行 D.正常通行 参考答案：A [填空题] 8汽车主要有五种性能要求：（）、（）、机动性、安全性和舒适性。 参考答案：动力性；经济性 [判断题] 9、码头泊位的专用化程度越高，泊位的平均利用率越高。 参考答案：错 [填空题] 10被动安全性：汽车（）、防火安全性和防盗安全性。 参考答案：碰撞安全性 [判断题] 11、随着W/P的减低，车辆的最大加速率减小。 参考答案：错 [填空题] 12维修的定义：为保持或恢复产品处于执行规定功能的状态所进行的所有技术、管理和（）。 参考答案：监督活动 [判断题] 13、会车视距比停车视距大。 参考答案：对
交通运输工程导论 交通运输工程导论 考试形式：闭卷考试，平时成绩20%，考试成绩80% 考试题型：填空、选择、名词解释、简答、计算题、论述题 考核重点：（分章） 第一章运输和交通系统 1.运输、交通的概念及其区别与联系 运输是指借助交通网络及其设施和载运工具，通过一定的组织管理技术，实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动. 构成运输的四个基本要素：运输网络及设施，载运工具，组织管理系统和运输对象（人和物）。 交通被定义为：通过一定的组织管理技术，实现载运工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。 交通的三个要素：公共交通网络及其设施，载运工具和组织管理系统. 运输和交通的关系 ①同一过程（载运工具在交通网上的流动）中的两个方面 a. 交通关注载运工具的流动情况，包括流量大小和拥挤程度等； b.运输关注载运工具上所载运的人和物的多少和输送的距离等。 ②习惯上将"交通"和"运输"二词合并使用，合并起来可以理解为：载运工具在交通网上流动和载运工具载运人和物在两地之间位移的经济活动和社会活动的总称。 区别见上，要素不同！ 2交通运输系统的组成及各类交通运输系统的特点和适用性 组成：载运工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施管理系统（五个） 各类交通运输系统的特点 ①装载能力递减：水运＞铁路＞航空＞公路 ②线路上通过能力水运最大
③成本递增：管道＜海运＜内河＜铁路＜公路＜航空 除了与运量有关的固定费用以外，还与运输距离和运载工具的载运能力有关。 ④能源消耗水运最低，铁路，公路，航空依次递增 ⑤占地水运最少，航空，铁路（30亩/KM），公路（60亩 /KM） ⑥环境污染水运最小，公路最严重 ⑦技术速度水运最低，空运最高 ⑧运输经常性和机动性管道＜水运＜铁路＜航空＜公路 3水路运输系统的分类及沿海港口群的分布 水路运输系统分为内河、沿海、远洋三部分。 沿海港口群的分布：①环渤海（大连、天津、青岛等） ②长三角（上海、宁波-舟山等） ③珠三角（广州、深圳港口群） ④东南沿海 ⑤西南沿海港口群 第二章载运工具的运行特性 1.轨道载运工具的应用类型及其区别 类型包括：有轨电车、轻轨列车、地铁列车、市郊铁路列车、普通铁路列车、高速铁路列车、高速磁浮列车。（七个） ①有轨电车 由1、2或3辆组成；每辆车有4-6个轴，长14-23米，宽2.4－ 2.6米； ②运行速度小于20公里/小时，动力性和舒适性较好，正点率较低，单向旅客输送能力一般低于1万人次每小时。 ③传统有轨电车在我国已经被淘汰，上世纪50－60年代就基本拆除，而经过技术革新的现代有轨电车在法、德、西等一些欧洲国家出现并成功运营，我国天津于2007年在滨海新区建成和运营了我国第一条现代有轨电车线路，上海于2009年在浦东张江开发区建成和运营了第二条现代有轨电车线路，新的有轨电车单向旅客输送能力可达到3
交通运输试题篇一：交通运输业练习题】 交通运输业练习题作者：admin 更新时间：2010-3-31 一、选择题 1. 京九线的起止点是（） a. 北京－九江 b. 北京－九华山 c. 北京－九龙 d. 北京－上海 2. 浙赣线的起止点是（） a. 杭州－株洲 b. 杭州－长沙 c. 杭州－南昌 d. 宁波－萍乡 3. 下列各组铁路线中，不属于东西走向的是（） a. 京哈线 b. 陇海线 c. 湘黔线 d. 沪杭线 4. 下列各组铁路线中，不属于南北走向的是（） a. 哈大线 b. 兰新线 c. 焦柳线 d. 京沪线 5. 陇海线与京广线交会的铁路枢纽是（） a. 济南 b. 徐州 c. 郑州 d. 兰州 6. 在兰州交会的铁路线是（）
a. 陇海、京广、京沪、宝成 b. 京包、包兰、兰新、川黔 c. 陇海、包兰、兰新、兰青
d. 焦柳、浙赣、湘黔、黔桂 7. 在各省中，目前尚未有铁路的是（） a. 新疆 b. 青海 c. 西藏 d. 海南 8. 我国现在最重要的运输方式是（） a. 航空 b. 公路 c. 海运 d. 铁路 9. 以下交通枢纽中属于单一交通运输枢纽的是（） a. 包头 b. 兰州 c. 福州 d. 重庆 10. 一次运量最多的运输方式是（） a. 航空运输 b. 公路运输 c. 海上运输 d. 铁路运输 11. 运输价格最高的是（） a. 航空运输 b. 水路运输 c. 公路运输 d. 铁路运输 12. 在现代运输工具中，速度最快和最慢的是（） a. 火车、船舶 b. 飞机、火车 c. 飞机、船舶 d. 火车、汽车 13. 有关我国交通运输网密度的叙述，正确的是（） a. 全国分布均衡 b. 东部地区大于西部地区 c. 南部地区大于北部地区 d. 北部地区大于南部地区
一、选择题 2022 年春季学期交通运输工程复习题库 适用教材：于英.交通运输工程[M].北京大学出版社 1.〔B〕是指在肯定空间范围内〔国家或地区〕由几种运输方式、技术设备，依据肯定历史条件下的政治、经济和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合。P7 A.智能运输系统 B.交通运输系统 C.信息治理系统 D.交通信息系统 2.交通强调的是交通工具在交通网络上的流淌状况，而与〔ACD 〕没有关系。 A.交通工具上所载运人员 B.物品的位移 C.物资的多少 D.物资的有无 3.以下运输方式属于“线”运输的是〔BC 〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 4.以下运输方式属于“面”运输的是〔A〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 5.以下运输方式属于“点”运输的是〔D 〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 6.运输力量最强的运输方式是〔B 〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 7.运输频率最高的运输方式是〔A〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 8.运输本钱最低的运输方式是〔C〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 9.运输速度最快的运输方式是〔D 〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.航空运输 10.牢靠性最好的运输方式是〔D 〕。 A.大路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.管道运输 11.显性运输需求是指由社会经济进展和人民生活水平提高等因素而产生并得以实现的人或物的位移需求，其实现形式是〔A 〕。 A.实际运输量 B.物资的位移 C.运量推测 D.推测运输量 12.属于生产性旅行需求的是〔BD〕。
交通运输试题及答案 1.(2022独家原创)2022年1月4日,中国向利比亚援助一批新的抗疫物资。最适合的交通运输方式是（） A.铁路运输 B.海陆运输 C.航空运输(正确答案) D.公路运输 2.(2022山东济宁微山第二次学情调研)对于航空运输特点的描述正确的是(C) ①速度快②运量大(正确答案) ③受天气影响大④运费低 A.①② B.②③ C.①③ D.③④ 3.(2022山东济宁微山第二次学情调研)下列哪趟运输最适合选择航空运输（） A.10万吨铁矿石从澳大利亚运到上海 B.2箱急救药品从北京送到拉萨(正确答案) C.1 000千克蔬菜从九江运到南昌 D.500吨钢材从上海运到乌鲁木齐 4.近日,全国环境保护工作会议提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”),以此来改善沿线环境质量。下列货物运输中最适宜“公转铁”的是（） A.大同煤炭运往天津港(正确答案) B.东北大米运往福建 C.上海港鲜鱼运往苏州 D.北京医药运往西藏 5.(2022山东济宁兖州期中)铁路枢纽郑州市位于哪两条铁路干线的交会处（）
A.陇海线京九线 B.陇海线京广线(正确答案) C.兰新线京九线 D.兰新线京广线 6.《地理的三行情诗》写道:“如果你是陇海线,我就是,我这一生最幸福的就是替你延伸到沙漠的边缘。”这条铁路线最可能是（） A.贵昆线 B.兰新线(正确答案) C.京九线 D.浙赣线
7.(2022山东临沂莒南期中)我国铁路的分布特点是（） A.沿海省区稠密,内地省区稀疏 B.北方地区密集,南方地区稀疏 C.东部地区密集,西部地区稀疏(正确答案) D.长江流域稀疏,黄河流域稠密 8.(2022山东临沂莒南期中)关于图中数码①、②、③、④与铁路线名称对应正确的一组是（） A.京九线、陇海线、沪昆线、京包线 B.京广线、兰新线、沪昆线、京包线(正确答案) C.京九线、兰新线、焦柳线、包兰线 D.京广线、陇海线、焦柳线、包兰线 我国有一条斥资4 200个亿修建的高铁,其沿线将会经过7个省区,一旦修建完成,就会成为世界上最长的一条高速铁路,这就是包海高铁。预计2022年这条路线就能通车,相信那时候的中国又是不一样的风景。读图回答9—10题。
浙江省2009年1月高等教育自学考试 交通运输总论试题 课程代码：06062 一、名词解释(本大题共3小题，每小题3分，共9分) 1.智能运输系统：是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。 2.公路通行能力：指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内道路某断面可以通过的最大车辆数。 3.国际多式联运经营人：是经营国际多式联运的企业或机构，是全程运输的组织者，负责完成或组织完成多式联运合同规定的货物全程运输。 二、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.纵观交通运输业的发展史，第一个阶段是( B ) A.铁路阶段 B.水运阶段 C.铁路、公路、航空和管道运输阶段 D.综合发展阶段 2.公共交通车站进行对置设站时，应在车辆前进方向迎面错开______m。( A ) A.30 B.40 C.50 D.60 3.不需要使用通信设备进行定位的移动目标定位技术是( A ) A.独立定位 B.地面无线电定位 C.卫星定位 D.GLONASS单独定位 4.______是流通系统化的具体体现，是流通现代化的主要标志，是一个国家综合国力的体现。 ( A ) A.物流系统化 B.物流国际化 C.物流信息化 D.物流网络化 5.铁路运输总成本中固定费用所占的比重大，一般占( B ) A.80% B.60% C.40% D.20% .,06062# 交通运输总论试题第 1 页共 4 页
1. 简述交通运输的发展历程。（5-10） （一）水路交通运输阶段 （二）铁路交通运输阶段 （三）公路、航空与管道交通运输阶段 （四）综合交通运输发展阶段 2. 论述绿色交通的意义和实施途径。（11） 意义： （一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。 （二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。 途径： （一）促进城市交通与土地使用协调发展。 （二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。 （三）加强机动车管理。 （四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。 （五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排 / （六）改善城市交通环境。 3. 何谓铁路运输？铁路运输的特点有哪些？（15） 铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。 特点： “高”：即“高度集中”的统一指挥。 （一）“大”:即“大联动机”。 （二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。 4. 请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型？（16） （一）客运型 以日本为代表。其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。 （二）货运型 以美国、加拿大等国为代表。其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。 （三）客货混运型 以西欧各国为代表。其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。 5. 铁路路基的作用主要有哪些？并请说明路基结构的形式。（21） 作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。 结构形式：路堤和路堑 6. 简述桥梁的组成。（22） 桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附届建筑物组成。桥梁上部结构乂称桥孔结构或桥跨，通过支座支承于桥墩和桥台上。桥梁的下部结构包括桥
交通运输概论试题及答案一、名词解释(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 1.腹地线路：是分布在广大农村和工矿区内部的交通线，一般呈网状分布，像微血管一样贯输全国各地。 2.铁路准高速旅客列车：指旅客列车时速达到160公里以上，即将达到外国高速列车时速200公里标准的旅客列车。 3.公路中级路面：用碎砾石、不整齐石块、其他材料等面层铺筑的路面。 4.汽车容载量：载客车辆包括座位数和站立乘客数；载货车辆以最大装载质量表示。 5.交通管制：指的是出于某种安全方面的原因对于部分或者全部交通路段的车辆和人员同行进行的控制措施。二、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.交通运输业发展的第一阶段为( A ) A.水运 B.铁路运输C.公路运输 D.航空运输 2.人们对交通运输的要求是( D ) A.安全迅速B.经济 C.便利 D.安全、迅速、经济、便利 3.________是油、气运输的主要运输方式。( C ) A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输 D.水运 4.原油、天然气、成品油运输应优选( C ) A.航空运输 B.铁路运输 C.管道运输 D.公路运输 5.铁路货物运输采用重载技术在国际上始于( D ) A.20世纪50年代 B.20世纪60年代 C.20世纪70年代 D.20世纪80年代 6.至1997年末，我国民用车辆完成的货运量相当于1978年的( D ) A.7倍 B.9倍 06062# 交通运输总论试题第 1 页（共 8 页） C.10倍 D.12倍 7.目前我国公路交通的基础设施还较差，路网密度只相当于日本的( D ) A.1/5 B.1/6 C.1/15 D.1/30 8.在15min内观测到的交通量为100辆，则流率v为( D ) A.200辆/h B.300辆/h C.400辆/h D.600辆/h 9.我国双车道三级公路标准路段的适应交通量范围为辆/d。( B ) A.4000～10000 B.1000～4000 C.1500以上 D.200以下 10.交通定时信号是利用定时控制器，按预先设定的时间顺序重复变换色灯。 ( B ) A.2 B.3 C.4 D.5 11.至1997年底，我国航空国内航线通航城市有(D ) A.125个 B.130个C.135个 D.140个 12.目前中国远洋运输（集团）公司的集装箱船队，在世界 B 大班轮公司中排名第五。 ( ) A.10 B.20 C.30 D.40 13.我国1997年港口集装箱运量为( B ) A.7224万t B.7448
《交通运输概论》复习题 (1)单选题 具有生成列车允许速度控制模式曲线、防止列车超速运行等功能的高速铁路核心系统是（） A. 信号与控制系统 B. 通信系统 C. 牵引供电系统 D. 客运服务系统 (2)单选题 以下属于编组站主要功能的是（） A. 货物的存放与保管 B. 货物列车的装卸作业 C. 货物的中转作业 D. 旅客的乘降作业 (3)单选题 城市轨道交通是以轨道运输方式为技术特征，具有较大运量的( )系统。 A. 长途客运 B. 城市物流 C. 城市公共交通 D. 机动车 (4)单选题 以下属于我国重载铁路的是（）。 A. 沪昆线
B. 大秦铁路 C. 京津城际 D. 京广铁路 (5)单选题 一般不属于铁路重载运输的货物是（） A. 铜精矿 B. 煤炭 C. 白糖 D. 铁砂石 (6)单选题 2014年12月30日，（）发布重组公告，并将其进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。 A. 中国南车和中国西车 B. 中国南车和中国东车 C. 中国西车和中国北车 D. 中国南车和中国北车 (7)单选题 车站按作业性质，一般可分为客运站、货运站和（）。 A. 编组站 B. 客货运站 C. 区段站 D. 中间站
(8)单选题 机务段不包活下面哪种类型（）。 A. 客运机务段 B. 调度机务段 C. 货运机务段 D. 综合机务段 (9)单选题 以下不属于无砟轨道优点的是（） A. 投资小 B. 维修费用低 C. 耐久性好、使用寿命长 D. 适应性强 (10)单选题 轨枕的作用不包括（） A. 固定 B. 支持 C. 排水 D. 保持钢轨的位置 (11)单选题 白天高举展开的绿色信号旗在靠列车的一面上下缓动；夜间高举绿色灯光上下缓动。表示要求运转车长显示（）。 A. 停车信号 B. 减速信号
中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案 交通运输工程 一、填空题： 1。现代化交通运输业包括铁路、水运、、航空和五种基本的运输方式. 2。编组站根据主要车场配列相对位置不同，可分为横列式、及 .铁路编组站图型,习惯上称为“几级几场”。是车站内纵向排列的车场数；是全站的主要车场总数. 3.起讫点调查的工作步骤：(1）建立调查机构（2）物质准备（3) （4）人员训练 （5）（6) (7）实地调查。 4。交通分配要在抽象的交通网络上进行,分配结果包括、、自行车交通流量等. 5。根据运输网同国民经济和生产力地域组合的关系，将组成全国综合运输网的各种交通线路，按照以下功能结构进行建设:(1）；（2)开发线路；（3）给养线路；(4） ;（5）企业线路(或叫专用铁道与专用线) 6.通常按照实用、合理、简便及可操作性强的原则，将公路通行能力分成以下3种：（l) ； (2) ；（3）。 7。居民出行的起讫点调查是城市交通规划调查的主要内容,主要的方法有：、 。 6.我国城市道路按等级分为四级：、、和支路。 9.根据公路的作用及使用性质，可划分为：、、、 乡级公路（乡道)以及专用公路。根据所适应的交通量水平则分为五个等级：、、二级、三级和四级公路。 10。起讫点调查中核查评判的方法主要有三个：、、互相核对法. 11。根据自行车交通的基本特性、自行车在道路交叉口的交通管理原则以及提高通行能力等方面的考虑，提出交叉口上自行车的通行空间优化设计方法，分别为：右转弯专用车道；；；自行车横道；。 12。港口按其用途划分，一般可分为 ,渔港，军港等.港口的水域包括，与锚地。 13。中间站的主要作业有:①;②③;④本站作业车的摘挂作业和向货场、专用线取送车辆的调车作业.⑤客货运量较大的中间站,还有始发、终到客货列车的作业。 14。公路几何设计包括: 、、、视距和交叉. 15。机动车道路段上单车道宽度应根据其上行驶车辆的车型和设计车速来确定，一般最大宽度不宜超过米，最小宽度不宜低于米；对于靠近中央分隔带、机非分隔带或人行道的机动车道，其外侧应有不低于米宽的安全距离。 16。为了保证进出口船舶的航行安全,每个港口、航线附近的海岸均有各种助航设施。航标的主要功能是： ①;②;③；④指示特殊区域. 17.中间站应设以下设备：①客运设备;②;③站内线路；④。 18.公路主枢纽是具有运输组织管理、、、、通信信息和生 产生活辅助服务等六项基本功能的公路运输新型的站场服务系统。 19。按出行端点属性分,出行分为、。 20.机场系统的组成可简单地划分为供飞机活动的空侧部分及供旅客和货物转入或转出空侧的陆侧部分。 空侧包括及两部分。陆侧包括、各种附属设施及出入机场的地面交通设施三部分。 21。区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是。 常见的布置图有、及 3种。 22.现行交通方式常用预测模型主要包括、、回归模型等。
复习题 复习题 1 、铁路线路平面、纵断面、横断面的概念。 线路中心线：是指距外轨二分之壹轨距的铅垂线AB 和路肩水平线 CD 的交点O 的纵向连线 线路平面:线路中心线在水平面上的投影. 线路纵断面:线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影 2 、曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原 因？ 曲线阻力和曲线半径成反比。半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，钢轨磨损则愈严 重，但容易适应困难地形条件，因而在露天矿坑内运输路中应用较广。 曲线阻力产生原因：(1) 、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大。(2) 、在曲线 上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生滑动，摩擦增大。曲线阻力的大小， 即 Wr=600/R 式中：Wr——单位曲线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值， N/kNR——曲线半径，m；600——根据试验得出的常数 3 、什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条件有哪些影响？i＋W 曲＝i 限的含义？ 在壹个区段上，决定壹台某壹类型机车所能牵引的最大货物列车重量的坡度。如果坡道上仍 有曲线，则仍要考虑曲线阻力 Wr 即：i+Wr≤i某.i坡度千分数 限制坡度直接影响该区段的运输能力，限制坡度越小，列车重量越大，运输能力越大，运营 费用也相应地减少，可是，限制坡度定得过小，就不容易适应地面的自然起伏，使工程量增 大，造价提高。
4 、路基的基本形式和自然地面有何关系？路基的排水设备有哪些？ 主要有：路堤和路堑。路堤：铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成。 路堑：当铺设轨道的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成。 排水设施可分地面排水设施和地下排水设施。地下排水设施主要有：明沟、排水、渗沟 5 、轨道的组成及作用是什么？ 轨道是由：道床(承受轨枕上部荷载且将其均匀地传向路基；缓和车轮对钢轨的冲击；排除 轨道中雨水和保持轨道的稳定性；微调线路的平、纵断面。) 、轨枕(承受且传压；固定钢轨 位置且保证轨 ) 、钢轨(直接承受车轮压力且传于轨枕；引导车轮的运行方向) 、联 结零件、 防爬设备(防止钢轨纵向移动)和道岔等组成。 其作用为：1 、直接承受车轮传来的巨大压力，且把它传给路基及桥隧建筑物；2 、起着机车 车辆运行的导向作用。 6 、道岔号数如何表示？道岔号数大小对行车有什么影响？ 道岔号数（N ）壹般以辙叉心轨俩工作边的交叉角（辙叉角）（α）的余切表示： N=cotα 道岔号数和辙叉角成反比。N 数值越大，α越小，同时导曲线半径 R 越大，允许侧 向通过的 速度也愈高，所以采用大号道岔对列车运行有利。但 N 越大，道岔全长 LP 也越长，亦即占 地也越大。 交分道岔等连动道岔，则应编为连续的单数或双数。Ⅲ站内道岔，壹般以车站站舍中心线作 免同壹车站有相同的道岔号码。 ⑴股道有效长：是指股道上能够停放列车或机车车辆而不防碍相邻股道正常行车的长度。⑵
1、运输是指借助交通网络及其设施和载运工具，通过一定的组织管理技术，实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动. 构成运输的四个基本要素：运输网络及设施，载运工具，组织管理系统和运输对象（人和物）。 2、交通被定义为：通过一定的组织管理技术，实现载运工具在交通网络上流动的一种经济活动和社会活动。 交通的三个要素：公共交通网络及其设施，载运工具和组织管理系统. 广义的交通，指人与人之间或者群体之间的通信联系或相互交往（运输和通信两个方面） 狭义的交通，仅仅是指人员和交通工具(包括汽车、火车、船舶和飞机等)沿着规定的路线(如公路、铁路、水路和航线等)行驶或航行的过程 3、运输与交通的区别与联系 联系：一个过程的两个方面，统一在一个整体之中，交通是手段运输是的，目。彼此离不开。交通关注的是载运工具的流动情况，包括流量的大小和拥挤程度等；运输关注的是载运工具上所载运的人和物的多少和输送的距离等。 区别：交通强调的是运输工具在运输网络上的流动情况；运输强调的是运输工具上载运人员与物资的多少、位移的大小。如：交通量与运输量的关系。 4、运输对经济的影响运输对社会的影响 促进生产的地区分工；鼓励生产规模的扩大；开发自然资源，发展经济；加速土地开发；促进与交通运输相关工业的发展；平衡物价；改变人们的生活方式。 5、运输对环境的影响 大气污染加剧温室效应；交通噪声；交通振动：地面振动；水污染：主要是水运。破坏植被，造成水土流失；占用耕地，减少农业产量；消耗大量石油、天然气、电等能源资源。最大的代价：交通事故造成的人员伤亡。 6、交通运输系统的组成 组成：1载运工具2站场3线路4交通控制和管理系统5设施管理系统 7、交通运输系统的分类 分类：1轨道交通运输2道路交通运输3水路交通运输4航空交通运输5管道交通运输 8、交通运输系统的性能 1普遍性（ubiquity）或通达性（accessibility）（线网的密度出入口数量场站数量） 2机动性（通过能力和速度）(mobility)（处理交通运输对象数量的能力，容量和速度） 3效率和效益(efficiency) (投入资金、运行费用、系统安全性、对环境的影响) 4服务对象(ser iceabilit )（货物或旅客的类别）和服务水平（服务质量如舒适性、频率） 9、交通运输系统的适用性 1铁路运输：中长途客货运输2公路运输中短途客货运输“门到门”3水路运输：大宗货物的长途运输4航空运输：长途旅客运输5管道运输：流体能源运输 10、各类交通运输系统在装载能力、成本、能源消耗、占地、环境污染、技术速度、机动性等方面的比较 装载能力：水运（13.76万t）>铁路（3000t）>航空(250t)>公路(20t) 成本：航空>公路>铁路>内河>海运>管道 能源消耗：航空>公路>铁路>水运 占地：水运<航空<铁路（30亩/KM）<公路（60亩/KM） 环境污染：水运最小，公路最严重 技术速度：水运<公路<铁路<航空 水路：0～50km/h；公路：50～100km/h； 铁路：100～300km/h；航空：500～1000km/h。 运输经常性和机动性：水运<铁路< 航空<公路 11、高速铁路的定义 国际铁道联盟的定义为高速铁路是指运营时速达到200公里的铁路系统。 2008年世界高速铁路大会定义，高速铁路必须同时具备三个条件: 新建的专用线路.时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。 12、水路运输系统的分类（三江、两河） 长江、珠江、黑龙江 淮河、京杭大运河 13、我国沿海港口群的分布（五大港口群） 沿海港口群的分布 环渤海港口群（大连、天津、青岛等） 长三角港口群（上海宁波舟山等） 珠三角港口群（广州、深圳港口群） 东南沿海港口群（厦门、福州、泉州等） 西南沿海港口群（湛江、防城、海口等） 14、机场的分类