霍尔果斯经济开发区
伊宁配套产业园地表水源引水工程导流渠引水口施工组织方案
导流渠引水口施工组织方案
一、工程概况
霍尔果斯经济开发区伊宁配套产业园地表水源引水工程位于伊宁市英也尔乡阿拉木图亚风情园西侧、伊犁河河漫滩，地表水源工程工程由导流渠、引水渠首（闸）、引水渠、沉沙池、水厂、泵站、防洪堤组成。其中导流渠引水口K0+000位于滨河大道南约50 m伊犁河防洪堤上，引水口K0+000在防洪堤开口宽度39.35 m，引水口范围为导流渠K0-009.5～K0+000(伊犁河内延伸段)及K0+000～K0+030(导流渠引水段)桩号段，伊犁河内延伸段采用钢筋石笼和抛石护砌，引水段边坡侧墙底板采用钢筋石笼护砌，在引水口下游沿原有铅丝石笼丁坝设置15m 钢筋石笼调流坝（加长）。
二、施工现场条件
2.1工程施工现场道路
工程施工现场采用现有滨河大道和砂场道路。
2.2施工电力供应
施工电力采用自备柴油发电机（50kw）。
2.3施工材料供应
2.3.1铅丝笼：由施工单位自行采购。
2.3.2钢筋笼：由施工单位自行采购钢筋现场制作安装。
2.3.3卵石（直径大于10cm）、抛石（直径大于25cm）：由施工单位自行采购安装。
2.4施工机械供应
伊犁河钢筋石笼（长×宽×高=2×1×1m）采用吊车（不小于50t）吊装，起吊距离不小于15m。吊车由施工单位在当地租赁。
其它机械由施工单位自备。
三、进度计划
导流渠引水口工期安排主要根据季节特点、施工关键节点和难易情况，结合现场实际施工条件，具体进度安排如下：
准备阶段：2014年8月25日～2014年9月25日止。主要完成导流渠引水口施工（图纸）方案和工程投资的审批、开工报审、现场测量基准及控制桩埋设、断面复核、导流渠0+400挡水坝、导流渠0+680挡水坝及其它相关工作。
第一部分：调流坝工程（2014年9月26日开工，2014年10月10日完工）；
第二部分：伊犁河内延伸段K0-009.5～K0+000工程（2014年10月11日开工，2014年10月25日完工）；
第三部分：引水段K0+000～K0+030（2014年10月26日开工，2014年11月5日完工）；
资料准备及完工验收：2014年11月15日前完成资料准备并提交完工
验收申请，准备完工验收。
四、主要施工方法
4.1施工总流程
施工准备→施工测量→角钢镀锌丝笼卵石现场备料→角钢镀锌丝笼制安→基础土方开挖→石笼基础施工→石笼吊装→石笼整平→填料→收尾。
4.2施工准备
在开工前详细研究施工方案，合理布置各施工场所，进场后立即通电、通路，并平整场地，为主体施工作好各种准备工作。
4.３铅丝石笼施工
4.３.1 材料选择
石笼石料：按图纸要求。
角钢镀锌笼按照设计要求的规格型号定购。
4.３.2 石笼的运输与储存
①角钢镀锌笼进场后，贴上标签，标明铅丝的安装号、类型、尺寸及重量，并附相关使用说明和注意事项；
②角钢镀锌笼运至施工现场后，妥善保存，堆放位置不容易破坏，且方便使用，减少转运次数。
4.３.3铺设
①在整形好的坡面或挡墙基础开挖好的基础平面上，经监理验收合格满足铺设条件时方可进行下道工序施工；
②铺设时，首先由测量人员按照设计断面尺寸进行施工放样，并布设控制标线。铺设时尽量根据坝高、受力方向及度汛要求尽量减少接缝数量，铅丝石笼铺设与周围填筑同步进行；
③铺设设备不允许在石笼上行走或作业，保证其铺设不损坏其材料；
④施工过程中损坏的铅丝石笼，及时进行修理。
4.３.4 连接及填料
①按照设计要求将角钢镀锌笼定制成相应的尺寸，并铺设在指定的位置；
②用石笼横肋及立肋连接与底层石笼上。连接时采用满焊；
③在石笼搭接时预留２根Ф１２重叠搭接，并用连接角钢镀锌笼进行焊接；
④装填石料时，用人工填筑石料，保证石笼形状不受破坏。在填料时，为保证石笼表面的平整度，在靠近外表面的方向用人工均匀的将块石料有序、紧密垒至面顶部，后填入大量剩余石料；
⑤连接时，沿两片石笼连接处水平缠绕30cm距离，再在垂直的肋条处进行捆绑，并按照此方法延续至末端连接处。
4.5角钢镀锌笼施工
4.5.1 材料选择
石笼石料填充料：按图纸要求。
角钢镀锌笼骨架采用５０＊５０＊５厚角钢（刷深灰色油漆）、Ф4镀锌钢丝网，网孔100x100，刷深灰色油漆，%%c4镀锌钢丝网，网孔100x100，刷深灰色油漆规格按图纸要求。
材料质量要求：
①、结构用的角钢和钢丝网应符合热轧钢筋主要性能的要求；
②、每批角钢均应附有产品质量证明书及出厂检验单。
4.5.2角钢镀锌笼制安
①、先组装好角钢网，各部位的角钢规格必须符合设计要求；在组装角钢网过程中，按照设计规定要求对角钢网进行焊接，控制好角钢网间距，按设计要求控制钢筋笼外形尺寸，竖向偏斜不得超过2%；
②、箱体焊接好后，进行填充石料；卵石（块石）填充时应采用人工投放，石料应满足设计要求，石料填充应密实，填充石料时注意，以避免石料填充时发生箱体挤压变形，或角钢焊接处发生脱焊现象。卵石（块石）填装完成后封闭角钢石笼上部钢筋网，四角顶部设置钢筋吊耳；
③、角钢镀锌笼安装前，要正确仗量角钢的长度和接头长度，并检查钢筋笼的制作质量，及堆放运输后是否变形。钢筋石笼采用50T起重机吊装、挖掘机和人工配合。吊车在抛投区支撑好，人工用吊钩挂在体安装好石料的角钢镀锌笼吊耳上，吊装时应用方木垫衬，以防止角钢石笼发生变形或角钢脱焊现象。按照图纸要求尺寸摆放、逐层摆放，直至依照图纸要求填装完毕后，人工对角钢镀锌笼表面整平，以利于下层角钢镀锌笼安放。现场需将角钢镀锌笼连接牢固，每个角钢镀锌笼之间焊接连接的方法，尽量确保角钢镀锌笼稳固，达到抗冲刷的目的；。
镀锌钢丝网的安装要求：
①镀锌钢丝网的规格、安装位置、与角钢连接均应符合设计要求及
有关文件的规定。不得有变形、松脱和开焊；
②现场焊接镀锌钢丝网，其钢筋交叉的连接，应按设计文件的规定进行。
五、工程施工和管理
5.1继续贯彻责任制
在充分认识和理解本工程项目的重要性的基础上，做好人员、设备动员工作。竭尽全力、精心施工，确保工程保质保量按期完成。为此，本工程的施工和管理继续由我公司成立的霍尔果斯经济开发区伊宁配套产业园地表水源引水工程项目经理部全面负责。
继续贯彻项目经理岗位责任制、技术负责人岗位责任制、质量负责人岗位责任制和安全负责人岗位责任制等责任制。
5.2施工现场管理措施
1.在建设单位的领导下，根据要求合理的调度施工，合理利用施工条件，减少和避免工序误差。
2.与当地居民和监理、设计部门协调好关系，使工作中减少纠纷，加强配合。
3.科学、合理地编制进度计划，确定每个阶段主要工序控制节点，根据施工情况，进行比较分析，调整进度计划，确保施工总工期。
4.根据施工总进度计划编制分部分项工程进度计划，并确定月和旬作业计划，逐级按目标控制，以达到对工程施工进度的有效控制。
5.当实际进度比计划慢时，在总工期不变的前提下，增加劳力，必要时加班加点，保质量、抢工期。
6.建立施工进度实施组织系统，进行施工任务目标分解，把目标落实到施工人员。
7.实行施工任务书制度，将每天的施工任务下在到施工班组，明确具体目标及要求，并用经济杠杆实行奖罚制度，促使班组能按质按期完成任务，从而确保施工节点要求。
5.3施工现场人员机械安排
施工队长：1人；
电工：1人；
电焊工：3人；
钢筋工：8人，普工6人（配合填石及吊装码放），
选石工：20人（卵石、块石填充）。
机械：挖掘机1台，50T吊车1台，自卸车4台，发电机组（50kw）一套，水泵3台。
六、质量安全保障措施
6.1工程质量目标
合格率100%，确保工程质量达到合格标准。
6.2质量管理方针
坚持“百年大计，质量第一”的方针，科学管理，精心施工，有的放矢，目标明确，确保工程质量。
6.3质量管理体系
建立以项目经理为第一责任者的质量管理体系，纵向上要有利于第一责任者的统一指挥和分级领导，横向上要有利于各个职能部门的分工合作，强化各级工作人员的岗位责任制，把质量工作贯彻到每一项工作当中。
6.4质量管理
建立工程质量管理机构，配备与所承担任务相适应的专职质检人员，确保对所有影响质量的施工进行恰当而连续的控制，严格检查验收制度，并主动接受业主、监理工程师和设计代表的监督检查。
6.5“五牌一图”与安全标牌
施工现场必须有“五牌一图”，即施工单位及工地名称牌、安全生产6大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌和施工总平面图。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。
6.6安全生产宣传
宣传安全生产，在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。
6.7现场安全
进入施工现场，人人都必须戴好安全帽，劳动防护用品穿戴齐全，符合要求，不准穿背心或拖鞋及赤脚上班。
6.8重点部位安全
重点部位必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志。
抗滑桩施工方案 一、钢筋工程 1钢筋制作 钢筋制作安装分为井口以下和地面以上2个部分。 1、钢筋原材料质量控制 A、所有入场钢筋必须使用国家大厂产品，要求出厂合格证、质保书与实物钢号、炉号、吊牌相符才能验收；进场后按规范规定进行见证抽检，复检合格才可用于结构工程。 B、本工程属抗震设计，钢筋除力学机械性能满足规范外，并且满足抗震要求。 2、钢筋制作、加工 ａ、钢筋制作严格按规范要求进行。 ｂ、钢筋扎制 ①钢筋直径小于Ф22采用绑扎接头时，搭接长度应符合规范要求，接头位置相互错开。 ②箍筋与受力钢筋垂直，箍筋弯钓叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。 ③钢筋根数、直径、品种、型号、间距、位置符合设计要求。 ④钢筋绑扎的质量要求必须达到规范规定要求。 3、钢筋的下料及堆放 A型和B型桩钢筋均采用地面制作孔内安装。钢筋下料对焊成整长配料，焊好的料运到孔边，按箍筋分格内的主筋规格分组堆放。 4、钢筋焊接 ａ、原材料焊接为闪光对焊，水平钢筋焊接接头为手工电弧焊，竖向钢筋焊接接头为电渣压力焊。 ｂ、焊工必须有焊工操作证明，入场后需进行试验，工艺焊接（型式检验）符合要求后，方可正式上岗进行工程焊接。 C、钢筋安装 1、桩顶标高,嵌岩深度严格按设计图要求,钢筋笼长度按实际深度减2倍保护层厚度。 2、钢筋笼制作严格按设计图和总说明构造要求制作。 3、孔内安装时先在成型的桩边搭设90CM高架子，每边下放焊好的整长螺纹钢筋，短边每边下放2根，长边每边下放3根作为箍筋就位定位筋，集束钢筋要错开焊缝，点焊或者帮扎成束，定位钢筋放入后上端弯钩焊于架体上并开始吊车放入箍筋，并按照设计将箍筋点焊于定位钢筋上，由下而上成型箍筋网。 4、钢筋笼在孔上部分需预留孔洞。 5、钢筋吊装 箍筋成型后用25吨吊车放入主筋。桩主筋就位按箍筋的自然分类规格分捆起吊，并每隔2M捆扎一次，防止其散乱。主筋下放至桩底完成，下五组钢筋工均匀分布在桩孔内，分开吊入的主筋，按间距并绑扎临时固定几点，最后由下而上逐点绑扎定型。 6、钢筋固定 剔打护壁露出钢筋，将∠63*5角钢焊接在两端的护壁钢筋上，间距500mm，将分布在箍筋内部的悬空竖筋固定在角钢上，发生工作量以现场签证为准。 7、操作平台搭设 为了方便钢筋安装，在孔内每间隔2米用角钢固定在护壁上，搭设操作平台，上面铺设脚手架
天水市朝天区双峡湖水库工程导流放空洞 土建及安装工程 导流洞出口河堤防护 施工方案 编制：_______ 审核：
批准: 天水广安星河水电建筑有限公司 双峡湖水库工程导流放空洞工程项目部 二O 一五年一月
出口河堤防护施工方案 （一）工程概况： 导流洞出口河堤原为土质堤坝，地势底洼；导流洞过流后， 为防止雨季河道涨水对河堤形成冲击、漫堤等灾害，故对该段河堤进行改建，使用钢筋石笼对河堤进行防护。拟建河堤防护石笼长115米，宽3米，高3米。 （二）工程数量 根据业主要求，及我部实地调查，预计该段河堤防护的主要 工程数量为：（挖基及基础处理未计入） （三）施工计划 为防止雨季来临造成影响，经与业主、监理协商，我部计划 自2015年1月15日开始，2015年2月15日前完成。 （四）施工方案： 1、施工工艺如图
2、施工方法 1 ）坡脚的定线：由测量组根据中间弃渣场用地资料或者公路用地资料测量用地边线，在允许用地范围内根据防护施工图并结合现场实际测设出防护边坡坡脚线。为确保边坡防护工程美观，坡脚线应尽量顺直。 2）边坡及基底开挖：钢筋石笼防护工程坡脚应臵于稳固地基上，因此应清理坡脚处植被、虚渣，开挖基底平台并整平夯实，使基底大致平整稳定，大块的孤石应予以清除。 3）钢筋石笼的制作：在钢筋制作场提前加工好钢筋笼。单 个钢筋笼尺寸为150 X 150 X 150cm,钢筋采用①16的H级钢为骨架，间距75cm，钢丝网片整体覆盖。 4）钢筋笼安装：钢筋笼制作完毕，经检查合格后用装载机 配合人工安放就位。钢筋笼分层从一端往另一端放臵，或者是从最低处开始放臵。相邻钢筋笼须连接稳固后方可向笼内填石，且 不影响后续钢筋笼的安臵和连接、填石。相邻钢筋笼间的连接采 用?10 I级钢筋焊接。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、吊装施工方案 (1) 3.1、施工工艺流程 (1) 3.2、施工要点 (2) 3.3、吊点设置 (2) 3.4、起吊步骤 (3) 3.5、机械选用 (3) 3.6、钢丝绳受力及强度计算 (4) 3.7、起重量计算 (4) 3.8、起重高度计算 (4) 四、吊装施工技术措施 (5) 五、主要安全施工措施 (6) 5.1组织保障 (6) 5.2起重机安全操作规程 (6) 5.3起重机“十不吊”原则 (7) 5.4安全措施 (7) 5.5应急预案 (8) 5.6危险源识别与监控 (9) 六、劳动力计划 (9) 吊装作业时，现场作业人员必须持证上岗。 (10)
一、编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、现有的施工设计图纸。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、起重机技术及安全操作规程。 二、工程概况 三、吊装施工方案 本工程支护桩和立柱桩长相对较短，钢筋笼总重量较轻，可采取一次性吊装。工程桩桩长20m～50m，24m以下长度采取一次性吊装，24m以上长度因钢筋笼较长、重量较重，根据现场实际情况采用单节吊装入孔的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往工程施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。选用50T履带吊车吊装。 3.1、施工工艺流程
施工工艺流程图 3.2、施工要点 钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。 钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。 钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入孔。 根据规范要求，在钢筋笼吊放前要再次复核护筒上4个支点的标高，精确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。 在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。 钢筋笼吊放入孔时，不允许强行冲击入孔。 应合理布置吊点的设置，避免扰度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以电焊加固。 3.3、吊点设置 钢筋笼起吊时，在顶部设置1个主吊点T1（加强筋位置）用于垂直吊装，钢筋笼
钢筋石笼挡土墙施工方 案 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
X X X X X X X工程 钢筋石笼挡土墙施工 专项方案 编制人： 审核人： 批准人： XXXXXXXXX公司 XX年XX月XX日 钢筋石笼挡土墙工程 一、施工准备 1、一般规定 （1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技 术交底和安全交底。 本工程钢筋石笼挡渣墙共有5个断面，总长约120m，每个断面的结 构，均在施工前认真研究设计施工图后才制定相应的具体制作、安全措 施。 （2）测量、放线 根据设计施工图坐标，进行测量放线，定好桩位并用白灰撒出钢筋 石笼挡渣墙基础开挖线，经建设、设计、监理现场察看无误后进行挡墙 基础开挖。
（3）根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包括进度，材料进场及质量控制等计划。 （4）、做好各项技术准备工作，并做好“路通场地平整”工作，临建工程等准备工作。 （5）施工前，按照设计图纸要求，做好地面排水系统，如果坡面有流水的，先行引导流水避开施工区域，再进行基槽开方。 2、施工质量 （1）各分项须根据设计文件、对有关数据、资料及施工图中的几何尺寸进行复查。 （2）指定专人负责测量工作，为现场施工及时准确的放线，提供所需的测量资料。 （3）钢筋网施工基面施工测量的精度指标应符合以下要求： ①护脚边坡：+15%，-10% ②平台宽：±150mm ③平台高程：+100 mm，-50mm （4）施工中对设置的施工控制标志、高程点，必须严加保护，并定期检测、校正。 2.3 机械、设备及材料准备 （1）施工机械、施工工具、设备及材料型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 （2）根据工程施工进度应及时组织材料进场，并应事先对原材料和半成品的质量进行检验。
钢筋笼吊装专项方案 1编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、《桩基施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况 施工图设计起点接武汉市政院完成的光谷三路跨沪渝高速段，本次设计起点桩号为A0+627，高架桥梁段终点桩号为A2+260，高架桥长度为1633m.桥二标高压铁塔下施工的区域较多，安全隐患较大。 3 施工方案 钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 3.1钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准
备足够的照明条件。 2、吊点位置 钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图： 图4-2 钢筋笼吊点立面示意图 图4-3 钢筋笼吊点平面图 3、钢筋笼起吊步骤 （1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。 （2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。 （3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。 （4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。
钢筋石笼挡土墙施工方案 The latest revision on November 22, 2020
X X X X X X X工程 钢筋石笼挡土墙施工 专项方案 编制人： 审核人： 批准人： XXXXXXXXX公司 XX年XX月XX日 钢筋石笼挡土墙工程 一、施工准备 1、一般规定 （1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技 术交底和安全交底。 本工程钢筋石笼挡渣墙共有5个断面，总长约120m，每个断面的结 构，均在施工前认真研究设计施工图后才制定相应的具体制作、安全措 施。 （2）测量、放线 根据设计施工图坐标，进行测量放线，定好桩位并用白灰撒出钢筋 石笼挡渣墙基础开挖线，经建设、设计、监理现场察看无误后进行挡墙 基础开挖。
（3）根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划，包括进度，材料进场及质量控制等计划。 （4）、做好各项技术准备工作，并做好“路通场地平整”工作，临建工程等准备工作。 （5）施工前，按照设计图纸要求，做好地面排水系统，如果坡面有流水的，先行引导流水避开施工区域，再进行基槽开方。 2、施工质量 （1）各分项须根据设计文件、对有关数据、资料及施工图中的几何尺寸进行复查。 （2）指定专人负责测量工作，为现场施工及时准确的放线，提供所需的测量资料。 （3）钢筋网施工基面施工测量的精度指标应符合以下要求： ①护脚边坡：+15%，-10% ②平台宽：±150mm ③平台高程：+100 mm，-50mm （4）施工中对设置的施工控制标志、高程点，必须严加保护，并定期检测、校正。 2.3 机械、设备及材料准备 （1）施工机械、施工工具、设备及材料型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 （2）根据工程施工进度应及时组织材料进场，并应事先对原材料和半成品的质量进行检验。
冲孔灌注桩钢筋笼起重吊装专项方案 1编制依据 1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。 2、《结构施工图》及设计交底、图纸会审记录。 3、《建筑施工手册》第四版。 4、汽车起重机技术及安全操作规程。 2 工程概况 xx。 3施工计划 1、施工进度计划 本桥桩基计划于xx年x月x日开工，xx年x月x日完成灌注桩的施工，共计40天。 2、施工材料计划 表3-1 施工材料计划 3、施工机械、设备投入情况 表3-2 施工机械、设备投入表 4施工工艺技术 4.1施工方案 钢筋笼分二节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用50t履带吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，50t履带吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。 4.2施工工艺流程
图4-1 钢筋笼吊装施工工艺流程图 4.3吊装配置参数 选用履带起重机规格型号为SCC550C ，最大额定起重量为50T ，最大起升高度为25m ，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度20m ，主臂长20m ，起重量20t ，起升高度25m 。 4.4钢筋笼起吊方法 1、起吊准备 钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方起吊准备 吊机主、副钩同步起吊 离地30cm ，检查是否正常 是：主、副钩提升、主钩起吊 否：落地整改 主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩 主钩吊运至桩位置 第一节钢筋笼下放 吊放结束 依次全部吊放完成 用槽钢支承于孔口 第二节钢筋笼吊放、孔口焊接
石笼挡墙施工方案 一、石笼段工程概况 本项目石笼段为棕溪110KV属变电站进站道路工程1#、3#弃土场石笼挡护，1#弃土场石笼防护3846立方，￠14钢筋18.615T，4mm铁丝32.227T，分层叠级设置；3#弃土场石笼防护600立方，￠14钢筋2.9T，4mm 铁丝5.03T，分层叠级设置。 二、施工要求 1．石笼挡墙施工前，先组装好石笼，石笼骨架采用直径14mm钢筋焊接而成，每块石笼尺寸为3×2×1（长×宽×高，米）。采用直径4mm镀锌铁丝编织丝网，丝网形状为六边形几何尺寸为6cm×3cm；石笼内所填石块，应选用容重大、坚硬为风化的石块，尺寸不小于8cm，外层应用大石块，并使石块棱角突出网孔。石笼内侧可用小石块填充。石笼下基础应平整密实。编制石笼时，用机器将铁丝弯成网孔元件，在工地再编成网、成笼。钢筋笼的焊接与编制，操作工艺应符合《公路桥涵施工技术要求》JTJ041-2000相关要求。 底层及端头石笼尺寸，可根据地表横坡对其尺寸进行调整，3×1×1米、4×2×0.5米均可。 在组装石笼过程中，要严格按照有关规定对石笼用14#铁丝绑扎，控制石笼绑扎间距，绑扎间距宽度不能超过35cm。
2．石笼安装时，立面方向上层与下一层错开1.5米，剖面方向上层与下一层错开1米，互相掺压以形成一个整体，保证其稳定性，充分发挥其防护作用。先测量定好位置，依照设计图纸要求的坡度做好坡度架，石笼要联结绑扎，确保石笼位置不能错位。 3．石笼安装后进行填充石料时，要注意中间隔网不能受压，外侧用木方或钢管固定，以免石笼变形。 4．石料填充时，必须采用坚硬的石头，级配要均匀，填充料中严禁有风化石，粒径要符合有关规定及设计要求，其中粒径8~25cm占80%以上，20%为级配的碎石。投放填充以机械、人工配合，进行分层投放，投料高度不能超过35cm，严禁一次性填满。投放一层石料后，人工进行捣实调整，确保石笼的密实度和平整度。 5．每层石笼填充料完成后，控制好每层石笼的高度和平整度，保证高度和平整度符合设计要求。 6、每施工完一层石笼后，跟着回填并夯实，确保石笼的稳定性，夯实要达到设计要求。在施工完一层石笼后，现场先进行检查合格后才可进行第二道工序施工。 8．在进行第二层石笼施工时，要按照设计图纸的坡度进行叠级摆放，上层网箱和下层网箱要错开叠砌，按设计要求进行上层网箱与下层网盖的联结绑扎，并固定好网箱与下层箱体位置，才可进行投放填充石料。 9、石笼挡墙施工完毕，自检合格，并上报监理验收。
桩基钢筋笼施工方案 一、工程概况 宋家营大桥右幅位于本合同段YK54+224.9处,横跨伊逊河,下部结构为柱式墩台,0#～20#为钻孔桩基础。全桥共有砼灌注桩66根,其中φ1.5m桩基1539延米/60根，φ1.2m桩基120延米/6根，合计1659延米。宋家营大桥左幅位于本合同段ZK54+030.5处,横跨伊逊河,下部结构为柱式墩台, 0#～20#为钻孔桩基础。全桥共有砼灌注桩66根,其中φ1.6m桩基324延米/12根，φ1.5m桩基1266延米/48根，φ1.2m桩基120延米/6根，合计1710延米。 二、主要机具和设备 根据钢筋笼的制作工艺，拟选定GW-40钢筋弯曲机2台，GT4/10钢筋调直机1台，BX-500交流弧焊机4台,GQ-40钢筋切断机1台，HL250备用发电机1台，钢筋数控加工设备1台。 三、施工组织及人员安排
由于桩基长度过长，钢筋笼加工需要分段加工制作，运输至桩基孔口处焊接成整体。分段长度根据吊装条件确定，原则上不超过三段，并能保证钢筋笼不产生变形、钢筋搭接接头错开，本工程钢筋笼分段长度为12m。 (一)钢筋制作说明 1.钢筋笼加强箍筋设在主筋内，最下一道设于钢筋地面以上50 cm，自下而上每2m设置一层至钢筋笼顶部，其零数可在最后 两段调整。 2.为使钢筋笼下到孔内时不靠孔壁而有足够的保护层，按照设 计图纸在钢筋笼主筋上每隔２米对称布置四个混凝土保护层 垫块。 3.桩身主筋必须和加强箍筋焊接牢固，主筋与螺旋箍筋连接处 采用点焊或绑扎。 4.桩基钢筋笼顶部1m用塑料胶带包扎，以隔离混凝土，带混凝 土施工完毕后，凿除桩头时保证钢筋清洁。 5.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清 除干净。 6.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调 直。 7.采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%； HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
石笼施工方案1编制说明及编制依据 1.1 编制说明 为规范石笼施工程序和施工技术、确保工程施工质量、不留隐患，达到设计规定的标准、收到预期的工程与生态环境有机结合的效果，特编制本项目石笼施工专项施工方案，作为石笼工程施工的原则性指导文件。 1.2 编制依据 1.2.1 《格宾网施工技术规程》 1.2.2 《砌体工程施工质量验收规范》--GB50203-2002 1.2.3 《水工建筑物砌石工程施工技术规范》 1.2.4 《水利水电工程施工质量检验评定规程》（SL176-2007） 1.2.5 现场环境和条件。 2工程概况 本工程石笼施工位置在左幅7-17、29-44、58、59、67、68、72-76、93-99号桥墩，右幅4-11、16-18、28-31、42-46、57、58、68-73、94-98号桥墩处，目的是为了防止系梁冲刷露出地面，石笼规格为2m*2m*1m,石笼填充物为干砌石。主要工程量：石方11400m3, 2m*2m*1m规格石笼2850个。 3、施工部署 3.1 质量标准 严格按照《砌体工程施工质量验收规范》--GB50203-2002及《格宾
网施工技术规程》进行验收。 3.2 材料计划 表1：格宾箱笼及材料计划表 3.3 劳动力计划 表2：劳动力计划表 材 料 来 源 施工现场布置 工程所需石笼网及块石都用外购方式解决，前期基础开挖用反铲挖掘机开挖，材料进场使用便道，施工过程中所需水电及吊装等工作现场进行配备。 4．石笼施工 4．1材料要求 4.1.1 石笼网箱材料
（1）石笼网箱的材料为异形截面的热镀锌低碳钢丝，外涂树脂保护膜。钢丝材质必须符合GB\T700-1988标准规定，热镀锌必须符合GB\T15393-1994中的3.2条和3.3条规定。 （2）石笼网必须为由专用机械纺织成的热镀锌低碳钢丝格宾网片组装而成，确保稳固性和抗拉性。 （3）石笼网片网孔必须均匀，不得扭曲变形，网孔孔径偏差应小于设计孔径的5%。 （4）石笼网片的抗压、抗剪强度及有关力学指标、耐腐蚀性必须达到设计要求，钢丝的力学性能必须符合《工程用机编钢丝及组合体》（YB/T4190-2009、GB\T343-1994）的规定。 （5）网片抗拉强度不小于30MPa，网孔为100×120mm，网丝不小于￠2.5 mm，边丝不小于￠3.2 mm。 （6）石笼网必须有质量证书以及出厂合格证。 4.1.2填充料 填充料必须是坚固密实、耐风化好的石料，网箱内填充石直径不小于12cm，每块石头质量不小于5kg，70%以上宜采用大于30 kg的块石，严禁使用风化石。网箱石料必须有80%以上大于网孔孔径，且满足设计规定的粒径要求。 4.2 施工准备 4.2.1一般规定 （1）施工前，应对设计文件进行深入研究，根据本施工方案搞好技术交底。
灌注桩钢筋笼制作及安装作业指导书 1、适用范围 适用于胜利街棚户区改造项目人工挖孔桩钢筋笼制作与安装。 2、作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按规定进行复试合格。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 3、技术要求 3.1 所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。 3.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4、施工工序 主要施工工序为：原材料报验→施工准备→钢筋笼加工→钢筋笼成品报验→钢筋笼吊放→校正→复测桩顶标高→固定钢筋笼。 5、施工工艺 钢筋在加工前应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.1钢筋下料
(1)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 (2)钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 (3)应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。 5.2钢筋的连接 (1)施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量随机抽样，确保焊接过程监控到位。 (2)钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)或《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995)的规定。 5.3钢筋笼加工成型 钢筋笼在加工场地制作，根据有效桩长及设计图纸确定每个笼长，加工必须按照钢筋配料单或技术交底书进行，严禁随意、私自更改制作方式。本工程的桩径A900mm，钢筋笼直径A800mm，桩长约8米，笼长约8.5m左右。C14主筋钢筋12根，C12加强筋设在主筋内侧，间距为2m，第一道在桩顶处，最下一道位于桩基底以上10cm处，螺旋箍筋采用A8盘圆筋，A8@100加密区4.5m，其余A8@200，定位钢片做法见10SG813第12页。 5.4钢筋笼成型报验 成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。 6、钢筋笼运输与吊放 钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。运输采用平板车运输至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。吊车作业派专人指挥，吊点设两个，在吊装过程中要轻吊轻放。待钢筋笼完全吊起后缓慢移向所对应的桩孔。钢筋笼吊装入孔要将钢筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直，不准碰触桩孔内壁。 钢筋笼安放到位后，其顶面标高误差均不得大于5cm，就位后要牢固定位，以免在
石笼施工方案 1编制说明及编制依据 编制说明 为规范石笼施工程序和施工技术、确保工程施工质量、不留隐患， 达到设计规定的标准、收到预期的工程与生态环境有机结合的效果，特 编制本项目石笼施工专项施工方案，作为石笼工程施工的原则性指导文 件。 编制依据 1.2.1 《格宾网施工技术规程》 1.2.2 《砌体工程施工质量验收规范》--GB50203-2002 《水工建筑物砌石工程施工技术规范》 《水利水电工程施工质量检验评定规程》（SL176-2007） 现场环境和条件。 2工程概况 本工程石笼施工位置在左幅7-17、29-44、58、59、67、68、72-76、93-99 号桥墩，右幅4-11、16-18、28-31、42-46、57、58、68-73、94-98号 桥墩处，目的是为了防止系梁冲刷露出地面，石笼规格为2m*2m*1m,石 笼填充物为干砌石。主要工程量：石方11400m3, 2m*2m*1m规格石笼2850 个。 3、施工部署 质量标准 严格按照《砌体工程施工质量验收规范》--GB50203-2002及《格宾网 施工技术规程》进行验收。 材料计划
表1：格宾箱笼及材料计划表 劳动力计划 表2：劳动力计划表 材 料 来 源 施 工现场布置 工程所需石笼网及块石都用外购方式解决，前期基础开挖用反铲挖掘机开挖，材料进场使用便道，施工过程中所需水电及吊装等工作现场进行配备。 4．石笼施工 4．1材料要求 4.1.1 石笼网箱材料 （1） 石笼网箱的材料为异形截面的热镀锌低碳钢丝，外涂树脂保护膜。钢丝材质必须符合GB\T700-1988标准规定，热镀锌必须符合GB\T15393-1994中的条和条规定。
攀钢1#、2#焦炉干熄焦工程场平土方回填工程施工方案 目录 七、质量问题预防措施 (5)
攀钢1#、2#焦炉干熄焦工程场平土方回填工程施工方案 钢筋加工及安装施工方案 一、工程概况及编制依据 1、工程概况 茅荆坝隧道起点位于内蒙古自治区喀喇沁旗与河北省隆化县交界处，全长6.77km ，河北段自蒙冀界始，至隆化县天义沟村西，长2.944km ，为分离式特长隧道。由于该隧道地处茅荆坝国家森林保护区内，洞身施工只能一端掘进，故施工难度系数较大， 扁担沟隧道起点位于隆化县羊草沟门村南，终点位于毛沟口村西，为分离式长隧道，隧道右幅长1167m ，左幅长1189m 。 主要工程为：特长隧道1座2994米（茅荆坝特长隧道），长隧道1座1189米（扁担沟隧道），K2+125～K14+710段路面工程及防护排水工程。其钢筋工程量为：I 级钢筋总计3700654kg ，其中φ10：3470337.3kg ，φ8：207998kg ，φ6.5：22319kg ；II 级钢筋总计27008935kg ，其中Φ32：59557kg ，Φ28：5145895kg ，Φ25：2954342kg ，Φ22：370622kg ，Φ20：218826kg ，Φ18：1870120kg ，Φ16：4666kg ，Φ12：16380511kg 。 2、编制依据 （1）茅荆坝（蒙冀界）至承德公路两阶段施工图设计。 （2）现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准，《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）和《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）。 （3）施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。 二、钢筋加工安装一般规定 1、隧道钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型，禁止在每个隧道口附近设立简易的钢筋加工场。 2、钢筋原材、钢筋半成品必须搭棚存放。 3、钢筋加工区：根据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。 三、钢筋加工场建设 1、钢筋加工场布置 钢筋加工场建筑面积：4427m 2。采用临时占地自建，围墙采用砖砌24cm 厚墙，高度1.8米，大门宽度8米。院内地面部分地面采用15cm 厚C20混凝土硬化，钢筋运输通道采用20cm 厚C20混凝土硬化。在院内设置30m 长×12 m 宽7米高轻型钢骨架钢筋加工棚，为成品存放区，院内根据原地形设置排水方式。 原材料存放区为长25米，宽12米，距地面高0.6米；共设存料台7道中心间距2米。 2、临建房屋结构 钢筋加工场临建房屋均为彩钢房建设，地面采用C15混凝土硬化。 3、钢筋加工场建设要求 各种材料分区存放，各种规格钢筋设置明显的标志牌，堆放场地均用C20混凝土硬化；钢筋加工场和材料堆放采用封闭式管理。 四、施工工序
钢筋石笼边坡防护施工方案
【1】工程概况 张花高速公路第 16 合同段起点位于永顺县境内的海泽沟右侧，起
点桩号为 K68+760，沿途跨施河、依猛洞河右侧，途径科洞村，终点
止于桩号 K72+040，路线全长 3280m。因路基及桥梁下部结构挖方弃
渣量大，为减少水土流失、破坏生态环境，必须对靠近水库、鱼塘及
低洼弃方段进行防护。
【2】主要工程数量
根据张花公司的要求，结合我部实地调查，对弃渣边坡进行钢筋
石笼防护工程主要工程量为：
序 号
起讫桩号
详细位置
主要工程量
防护
钢
工程（m3） 筋(kg)
1
K69+150~K69+2 00
施河桥 8#至 10# 墩
左侧红线外
405
28 067
2 K69+550～ 69+620
3
施河桥原 20#墩 右侧红线外
施河桥原 21#墩 位处
504
34 595
627
39 510
4
K69+830～ 69+860
施河桥 23#至 24#墩左侧红线外
1872
12 9745
注：挖基及基底清理工程量暂未计入。
【3】施工计划
1、施工计划：
为了防止雨季雨水冲刷致使大量渣土进入鱼塘、水库造成污染，
经业主、监理工程协商，要求我部根据现场实际情况，尽量在雨季到
来前将上述防护工程施工完毕。为此我部对段内的钢筋石笼防护工程
计划如下：
1）、8#~10#墩左侧：2010 年 4 月 20 日~2010 年 5 月 10 日；
2）、20#墩右侧：2010 年 4 月 20 日~2010 年 5 月 5 日；
3）、原 21#墩处：由于施河桥主桥跨径变更，该处分上下两段，下
段（即靠河面一段）2010 年 4 月 25 日~2010 年 5 月 10 日施工，上段
待变更方案确定后，根据变更施工情况确定。
4）、23#~24#墩左侧：由于施工河桥主桥跨径变更，该处分上下两
段。下段（即靠河面一段）计划 2010 年 3 月 1 日~2010 年 3 月 30 日
施工，上段待变更方案确定后，根据变更后施工情况确定。
霍尔果斯经济开发区 伊宁配套产业园地表水源引水工程导流渠引水口施工组织方案
导流渠引水口施工组织方案 一、工程概况 霍尔果斯经济开发区伊宁配套产业园地表水源引水工程位于伊宁市英也尔乡阿拉木图亚风情园西侧、伊犁河河漫滩，地表水源工程工程由导流渠、引水渠首（闸）、引水渠、沉沙池、水厂、泵站、防洪堤组成。其中导流渠引水口K0+000位于滨河大道南约50 m伊犁河防洪堤上，引水口K0+000在防洪堤开口宽度39.35 m，引水口范围为导流渠K0-009.5～K0+000(伊犁河内延伸段)及K0+000～K0+030(导流渠引水段)桩号段，伊犁河内延伸段采用钢筋石笼和抛石护砌，引水段边坡侧墙底板采用钢筋石笼护砌，在引水口下游沿原有铅丝石笼丁坝设置15m 钢筋石笼调流坝（加长）。 二、施工现场条件 2.1工程施工现场道路 工程施工现场采用现有滨河大道和砂场道路。 2.2施工电力供应 施工电力采用自备柴油发电机（50kw）。 2.3施工材料供应 2.3.1铅丝笼：由施工单位自行采购。 2.3.2钢筋笼：由施工单位自行采购钢筋现场制作安装。 2.3.3卵石（直径大于10cm）、抛石（直径大于25cm）：由施工单位自行采购安装。 2.4施工机械供应 伊犁河钢筋石笼（长×宽×高=2×1×1m）采用吊车（不小于50t）吊
装，起吊距离不小于15m。吊车由施工单位在当地租赁。 其它机械由施工单位自备。 三、进度计划 导流渠引水口工期安排主要根据季节特点、施工关键节点和难易情况，结合现场实际施工条件，具体进度安排如下： 准备阶段：2014年8月25日～2014年9月25日止。主要完成导流渠引水口施工（图纸）方案和工程投资的审批、开工报审、现场测量基准及控制桩埋设、断面复核、导流渠0+400挡水坝、导流渠0+680挡水坝及其它相关工作。 第一部分：调流坝工程（2014年9月26日开工，2014年10月10日完工）； 第二部分：伊犁河内延伸段K0-009.5～K0+000工程（2014年10月11日开工，2014年10月25日完工）； 第三部分：引水段K0+000～K0+030（2014年10月26日开工，2014年11月5日完工）； 资料准备及完工验收：2014年11月15日前完成资料准备并提交完工验收申请，准备完工验收。 四、主要施工方法 4.1施工总流程 施工准备→施工测量→角钢镀锌丝笼卵石现场备料→角钢镀锌丝笼制安→基础土方开挖→石笼基础施工→石笼吊装→石笼整平→填料→收尾。 4.2施工准备
首件桩基钢筋笼加工施工方案 一、工程概况 本合同为德商高速公路聊城至范县（鲁豫界）段第一合同段，起止桩号K104+448.991～K120+800。本合同段桩基主要有：桩径1.2米桩基262根；桩径1.3米桩基60根；桩径1.5米桩基50根；桩径1.8米桩基147根。其中30米以下的桩基80根；31-40米的桩基200根；41-50米的桩基191根；51以上的桩基48根。 二、原材料要求 1、本工程采用的钢筋应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB 1499.1）、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧帯肋钢筋》（GB 1499.2）。 2、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。 3、钢筋分批检验时，由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样；钢筋的进场检验可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇筑方法的不同炉号组成混合批进行，但各炉罐号的含碳量之差应不大于0.02%，含锰量之差应不大于0.15%。 4、钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。存放场地应有防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部应采用合适的材料予以覆盖，防止水浸和雨淋。 5、在工程施工过程中，应采取适当的措施，防止钢筋产生锈蚀。吊环钢筋必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于50Mpa。 三、主要设备进场情况
目
录
一、编制依据........................................................................................................................... 2 二、编制目的........................................................................................................................... 2 三、编制原则........................................................................................................................... 2 四、工程概况........................................................................................................................... 3 五、施工准备........................................................................................................................... 3 六、施工方案........................................................................................................................... 4 七、质量保证措施................................................................................................................... 5 八、安全保证措施................................................................................................................... 6 九、环境保护及文明施工....................................................................................................... 6
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钢筋石笼边坡防护施工方案 【1】工程概况 张花高速公路第16合同段起点位于永顺县境内的海泽沟右侧，起点桩号为K68+760，沿途跨施河、依猛洞河右侧，途径科洞村，终点止于桩号K72+040，路线全长3280m。因路基及桥梁下部结构挖方弃渣量大，为减少水土流失、破坏生态环境，必须对靠近水库、鱼塘及低洼弃方段进行防护。 【2】主要工程数量 根据张花公司的要求，结合我部实地调查，对弃渣边坡进行钢筋石笼防护工程主要工程量为： 注：挖基及基底清理工程量暂未计入。 【3】施工计划 1、施工计划： 为了防止雨季雨水冲刷致使大量渣土进入鱼塘、水库造成污染，
经业主、监理工程协商，要求我部根据现场实际情况，尽量在雨季到来前将上述防护工程施工完毕。为此我部对段内的钢筋石笼防护工程计划如下： 1）、8#~10#墩左侧：2010年4月20日~2010年5月10日； 2）、20#墩右侧：2010年4月20日~2010年5月5日； 3）、原21#墩处：由于施河桥主桥跨径变更，该处分上下两段，下段（即靠河面一段）2010年4月25日~2010年5月10日施工，上段待变更方案确定后，根据变更施工情况确定。 4）、23#~24#墩左侧：由于施工河桥主桥跨径变更，该处分上下两段。下段（即靠河面一段）计划2010年3月1日~2010年3月30日施工，上段待变更方案确定后，根据变更后施工情况确定。 2、人员计划： 钢筋石笼防护虽不是主体结构，但如出现意外，对附近环境污染较大。为此，我部对该部分工程的施工质量也同等重视，安排专人（技术人员）负责此部分工程的施工。人员计划30人，其中技术及管理人员1人，技术工人5人，其它施工人员24人。 【4】、施工方案： 1、施工工艺流程框图：
设计图纸会审记录（一）
XX 市轨道交通 4 号线一期 土建工程一标段
XX 站钢筋笼吊装方案
复 核： 审 核：
编 制：
中国建筑股份有限公司 XX 市轨道交通 4 号线一标第四项目经理部
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设计图纸会审记录（一）
二〇一五年九月 目录
XX 站钢筋笼吊装方案 ................................................................................................................................ 1 第一章 工程概况 ....................................................................................................................................... 1
一、工程简介 ................................................................................................................................................1 二、钢筋笼简介............................................................................................................................................. 1 第二章 吊装施工方法................................................................................................................................ 2 一、钢筋笼吊装方式..................................................................................................................................... 2 二、吊点、吊距............................................................................................................................................. 3 三、吊装作业顺序......................................................................................................................................... 4 四、场内钢筋笼运输..................................................................................................................................... 5 第三章、吊装安全保障措施 ...................................................................................................................... 6 一、吊装安全施工组织机构 ......................................................................................................................... 6 二、吊装前准备............................................................................................................................................. 7 三、吊装安全技术保障措施 ......................................................................................................................... 7 第四章、吊装安全预防及应急处理措施 ................................................................................................. 10 一、钢筋笼严重变形散架 ........................................................................................................................... 10 二、钢筋笼脱落........................................................................................................................................... 11 三、吊机倾覆 ..............................................................................................................................................11 四、吊装落物砸人的预防措施 ................................................................................................................... 11 第五章、吊装验算.................................................................................................................................... 12 一、施工用汽车吊参数 ............................................................................................................................... 12 二、汽车吊起吊钢筋笼验算 ....................................................................................................................... 13 三、钢丝绳强度验算................................................................................................................................... 15 四、卸扣验算 ..............................................................................................................................................16
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