结合梁斜拉桥工字梁段制作工程现场质量检验报告单
注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）
公路２００９年第９期圈２曲塔混合梁斜拉桥有限元模型 施工控制前期准备阶段，结构计算中的参数通常取自相关设计资料，但也可根据工程经验对某些参数进行适当修改以便更符合实际情况。在施工控制阶段，还应根据结构设计参数与实际情况之间的差异、施工误差、测量误差、结构计算分析模型与工程实际之间的差异等确定是否对控制计算参数进行调整。仿真分析中钢材及混凝土的材料特性如表１所示，弹性模量及线膨胀系数均按规范取值。有限元分析过程中，钢箱梁的截面特性考虑了纵向加劲肋的影响。根据施工方案，将整个仿真计算分为２６个工况，如表２所示。 表１主梁材料性能汇总 钢材 项目项目Ｃ５０ （Ｑ３４５ｑＤ） 弹性模量／ＭＰａ２１００００弹性模量／ＭＰａ３２５００剪切模量／ＭＰａ８１０００剪切模量／ＭＰａ１３０００泊松比Ｏ．３泊松比Ｏ．２ 轴向容许应力／ＭＰａ２００轴心抗压强度标准值／ＭＰａ３２．４ 弯曲容许应力／ＭＰａ２１０轴心抗拉强度标准值／ＭＰａ２．６５ 剪切容许应力／ＭＰａ１２０轴心抗压强度设计值／ＭＰａ２２．４屈服强度／ＭＰａ３４５轴心抗拉强度设计值／ｈ伊ａ１．８３线膨胀系数０．００００１２线膨胀系数０．ＯＯＯ０１ ３施工过程仿真分析主要结果 通过对表２中各工况的计算分析，得到了各施工阶段主梁、索塔的应力和位移以及斜拉索的索力。表３给出了斜拉索的施工索力和成桥索力。各典型工况主塔截面最大应力的分布如图３所示，各施工阶段索塔塔顶的水平位移变化如图４所示。最大悬 表２斜拉桥施工过程仿真分析计算工况 工况号工况内容工况号工况内容０１索塔施工１４张拉Ａ９，安装Ｍ９，张拉Ｊ９０２边跨现浇段施工１５安装Ｍ１０，Ｍｌｌ，合龙主跨０３张拉边跨预应力柬１６对Ａ１、Ｊ１进行二次张拉０４张拉Ａ１斜拉索１７对Ａ２、Ｊ２进行二次张拉０５安装Ｍ１，张拉Ｊ１１８对Ａ３、Ｊ３进行二次张拉０６张拉Ａ２，安装Ｍ２，张拉Ｊ２１９对Ａ４、Ｊ４进行二次张拉０７张拉Ａ３，安装Ｍ３，张拉Ｊ３２０对Ａ５、Ｊ５进行二次张拉０８张拉Ａ４，安装Ｍ４，张拉Ｊ４２１对Ａ６、Ｊ６进行二次张拉０９张拉Ａ５，安装Ｍ５，张拉Ｊ５２２对Ａ７、Ｊ７进行二次张拉１０张拉Ａ６，安装Ｍ６，张拉Ｊ６２３对Ａ８、Ｊ８进行二次张拉１１张拉Ａ７，安装Ｍ７，张拉Ｊ７２４对Ａ９、Ｊ９进行二次张拉１２张拉Ａ８，安装Ｍ８，张拉Ｊ８２５拆除边跨现浇支架１３施加边跨配重２６铺装二期恒载 臂状态和成桥状态钢箱梁、混凝土箱梁截面的最大应力分别见图５和图６。 曲塔斜拉桥仿真分析结果表明，索塔混凝土在施工过程中处于全截面受压状态。从图３可看出，４种典型工况中主塔各截面最大应力值不超过７ＭＰａ。注意到各工况之间的应力差别较小且变化均匀，这说明主塔自身的刚度足够大，足以保证钢箱梁的悬拼施工顺利进行。相对于传统的直塔而言，曲塔的水平偏位在施工过程中的变化更为明显，将塔顶处的水平偏位控制在一定范围内也是施工控制的一项重要工作。从图４来看，施工过程中曲塔塔顶最大水平位移为５．２ｃｍ，施工过程结束后，塔顶水平偏位则不超过１ｃｍ，以上两项指标均满足设计的控制要求。 从图５可看出，最大悬臂状态和成桥状态钢箱
工程质量检验报告单及统计表范本(doc 70页)
目录 统计表1 混凝土或砂浆抗压强度统计表 统计表2 压实度结果统计表 统计表3 回弹弯沉检测结果统计表 统计表4 半刚性基层强度统计表 统计表5 路面结构厚度统计表 统计表6 水泥砼路面抗折强度统计表 统计表7 桩基工程质量检测统计表 路基土石方工程 检表（1）土方路基质量检验报告单* 检表（2）石方路基质量检验报告单* 检表（3）砂垫层质量检验报告单* 检表（4）袋装砂井质量检验报告单* 检表（5）塑料排水板质量检验报告单* 检表（6）碎石板（砂桩）质量检验报告单* 检表（7）粉喷桩质量检验报告单* 检表（8）加筋工程土工合成材料质量检验报告单* 检表（9）隔离工程土工合成材料质量检验报告单* 检表（10）过滤排水工程土工合成材料质量检验报告单* 排水工程 检表（11）防裂工程土工合成材料质量检验报告单* 检表（12）管节预制质量检验报告单* 检表（13）管道基础及管节安装质量检验报告单* 检表（14）检查（雨水）井砌筑质量检验报告单* 检表（15）土沟质量检验报告单* 检表（16）浆砌排水沟质量检验报告单* 检表（17）盲沟质量检验报告单* 检表（18）排水泵站（沉井）质量检验报告单* 挡土墙、防护及其他砌石工程 检表（19）砌体和混凝土挡土墙质量检验报告单* 检表（20）干砌片石挡土墙质量检验报告单* 检表（21）悬臂式和扶臂式挡土墙质量检验报告单*
检表（53）地下连续墙质量检验报告单* 检表（54）沉桩质量检验报告单* 检表（55）沉井质量检验报告单* 检表（56）双壁钢围堰的制作拼装质量检验报告单* 检表（57）沉井或钢围堰封底混凝土质量检验报告单* 检表（58）浆砌片石基础质量检验报告单* 检表（59）墩、台身砌体质量检验报告单* 检表（60）拱圈砌体质量检验报告单* 检表（61）侧墙砌体质量检验报告单* 检表（62）拱桥组合桥台质量检验报告单* 检表（63）台背填土质量检验报告单* 检表（64）钢筋加工安装质量检验报告单* 检表（65）钢筋网质量检验报告单* 检表（66）预制桩钢筋质量检验报告单* 检表（67）混凝土基础质量检验报告单* 检表（68）预制桩质量检验报告单* 检表（69）预制管节质量检验报告单* 检表（70）承台质量检验报告单* 检表（71）混凝土墩、台身质量检验报告单* 检表（72）柱或双壁墩质量检验报告单* 检表（73）墩、台帽或盖梁质量检验报告单* 检表（74）预制梁（板）质量检验报告单* 检表（75）就地浇筑梁（板）质量检验报告单* 检表（76）预制拱圈质量检验报告单* 检表（77）就地浇筑拱圈质量检验报告单* 检表（78）桁架梁、拱杆件预制质量检验报告单* 检表（79）大体积构件浇筑质量检验报告单* 检表（80）小型预制件质量检验报告单* 检表（81）预制加筋土面板质量检验报告单* 检表（82）钢线、钢绞线（先张法）质量检验报告单* 检表（83）粗钢筋先张法质量检验报告单* 检表（84）后张法质量检验报告单* 检表（85）墩、台安装墙质量检验报告单*
工程质量验收检查记录表 （资料）
附表 建筑工程施工技术资料目录表 总目录 工程名称:
建筑工程施工技术资料目录 一、总目录 1、建筑工程基本建设程序必备文件 2、建筑工程综合管理资料 3、地基与基础工程 4、主体结构工程 5、建筑装饰装修工程 6、建筑屋面工程 7、建筑设备安装工程综合管理资料 8、建筑给水、排水及采暖工程 9、建筑电气工程 10、通风与空调工程 11、电梯工程 12、智能建筑 13、施工日志 14、竣工图 二、建筑工程基本建设程序必备文件 1、立项申请报告及批复 2、可行性研究报告及批复 3、环境质量报告书及批复 4、固定资产投资许可证或相应的资金证明文件 5、建设用地批准书 6、土地使用证 7、拆迁补偿安置协议 8、建设用地规划许可证 9、建设工程报建审核书 10、建设工程规划许可证 11、建设工程测量记录册 12、施工图设计文件审查意见
13、建设工程质量安全监督登记表 14、建筑工程施工许可证 15、中标通知书 16、施工合同及监理合同 17、各方责任主体及分包单位资质文件 18、见证员证书 19、建设工程规划验收认可文件 20、消防验收文件或准许使用文件 21、环保验收文件或准许使用文件 22、电梯安装工程监督登记表及监督站出具的电梯准用证 23、燃气工程验收文件 24、房屋建筑工程质量保修书 25、商品住宅《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》 26、工程质量评估报告 27、勘测文件质量检查报告 28、设计文件质量检查报告 29、工程质量验收申请表 30、单位（子单位）工程质量验收记录 31、建设工程质量验收意见书 32、建设工程竣工验收报告 33、房屋建设工程和市政基础设施工程竣工验收备案表 34、法规、规章、规定必提供的其它文件 35、工程地质勘测报告（单独组卷） 三、建筑工程综合管理资料 1、单位工程开工报告 2、单位工程施工组织设计 3、单位工程坐标定位测量记录 4、工程质量事故报告 5、工程质量事故（停工）通知 6、工程质量事故处理报告 7、工程复工通知书 8、工程中间验收交接记录 9、单位（子单位）工程质量控制资料核查记录 10、单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录 11、单位（子单位）工程观感质量检查记录 12、单位工程施工安全评价书 13、工程总结 四、地基与基础工程 （一）、桩基础、天然地基、地基处理等工程 工程质量控制资料——验收记录 1、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程质量控制资料核查记录 2、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程质量验收记录 3、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程质量验收登记表 工程质量控制资料——施工技术管理资料 1、桩基础、天然地基、地基处理等子分部工程开工报告
赣州市飞龙岛大桥 斜拉索安装 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 柳州欧维姆工程有限公司
一、工程概况 飞龙岛大桥位于赣州中心市区的西部,连接河套老城区和章江新城区.起点为客家大道,由南向北跨越章江南大道、章江、飞龙岛、章江北大道,连接文明大道与扬公路交叉口,止点为交叉口以北100米,工程总长1449.761米,其中主桥长230米,引桥长565米,接线道路长624.761米,桥下道路长373.35米.主要工程内容：桥梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程.全桥共21个墩台,南岸引桥0号到7号墩,第一联(0号到2号)2x30米整幅桥,单箱双室;第二联(2号到7号)30+2x35+2x30米连续梁,为双幅桥, 单箱双室.北岸引桥10号到21号,第四联(10号到14号)4x30米连续梁,双幅桥,第五联(14号到19号)30+2x35+30米连续梁,为双幅桥,第六联(19号到21号)2x30米整幅桥. 主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥,主桥长230米,主跨150米,采用不对称布置,即150+(45+35)=230米,其中长128.5米为钢箱梁,其余101.35米均为混凝土箱.主塔顺桥向为曲线型斜塔、横桥向为“A”型,顺桥向：索塔塔背为圆曲线.塔高承台以上为87米,桥面以上为70.823米. 斜拉索采用空间双索面,每索面共9对斜拉索,全桥共36根斜拉索.斜拉索采用ф7米米镀锌平行钢丝,外挤双层PE,内层为黑色,外层为彩色,钢丝标准强度 =1670米pa.斜拉索规格共8种,即：61ф7,73ф7,91ф7,109ф7,121ф7,127фf pk 7,151ф7,187ф7.斜拉索在主梁处最小倾角28.5°,最大倾角61.7°.斜拉索锚具采用冷铸墩头锚,梁端及塔端锚具均采用张拉端锚具.
独塔混合梁斜拉桥跨径布置优化分析 摘要：以在建的安徽省蚌埠五河淮河上新的高速公路（徐州至明光高速公路）大桥为背景，对拟优化的跨径布置提出了五种不同的方案。对每种方案采用空间有限元软件进行了计算分析。研究了不同方案对结构总体受力的性能的影响，及每种方案的优缺点；比较研究了各方案中结构变形、构件应力、拉索索力的状态等。综合现阶段现场施工状况、工程总体建设计划等因素，提出了最合理的桥跨布置方案。 关键词：独塔斜拉桥；跨径布置；优化分析；受力性能； Abstract: taking the huaihe river in anhui province under the five new bengbu highway (xuzhou to bright light the highway) bridge as the background, the span to be optimized arrangement proposes five different project. For each scheme adopts the space finite element software are calculated. The different scheme in the overall structure of the influence on the performance of the force, and the advantages and disadvantages of each method; A comparative study of each scheme structural deformation, stress, and the component cable force state, etc. Comprehensive site construction condition, at this stage of the overall construction engineering plan and other factors, put forward the most reasonable arrangement for bridge spans. Keywords: a single pylon cable-stayed bridge; Span decorate; Optimization analysis; Force performance; 0引言 随着交通事业的大发展，我国的桥梁建设已达到一个高峰。各种桥梁结构形式均已有了较大的发展，尤其是斜拉桥在近年的桥梁建设中更是备受工程师青睐。斜拉桥是一种由索、梁、塔组成的缆索承重桥梁体系。斜拉桥由桥面系承担自重和外荷载，通过斜拉索将荷载传递至桥塔，再由桥塔传递至基础。主梁一般处于压弯状态，拉索处于受拉状态，主塔处于受压状态。斜拉桥为高次超静定结构，桥跨的布置对结构体系的总体受力影响极大，因此跨径的合理布置对斜拉桥的设计十分重要。
摘要 混合梁斜拉桥是指斜拉桥的主梁沿梁的长度方向由两种不同材料组成,主跨的梁体为钢梁,边跨(或伸入主跨的一部分)的梁体为混凝土梁。混合梁斜拉桥由于其主跨采用钢梁,所以具有跨越能力大的优点,而边跨采用混凝土梁从而起到了很好的锚固作用且兼有可降低建桥成本的特点。斜拉桥与其它一般梁式桥在结构体系、材料受力性能等方面都有明显的差异，其抗风、抗震性能以及车振性能等均有其自身的特点。 桥梁结构的动力学特性主要包括桥跨结构的自振频率、振型、阻尼比以及在车辆、风、地震等动荷载作用下的动力响应等。斜拉桥的动力特性分析是研究斜拉桥动力行为的基础，其自振特性决定其动力反应特性，分析斜拉桥自振特性意义重大。近半个世纪以来，斜拉桥的设计理论、结构风动稳定试验和减振控制、计算机技术的应用、有限元分析和施工质量的控制、检测技术日趋成熟，与上述较成熟的理论相比，斜拉桥的动力特性分析方面较落后。目前，斜拉桥正不断的向大跨度、轻型化方向发展，对其在动荷载(如车辆、风和地震等)作用下的动力响应研究更显得十分迫切。 桥梁结构的地震反应分析是一个抗震动力学问题。对桥梁结构进行地震反应分析，必须从抗震动力学出发来思考问题、解决问题，而桥梁结构的地震反应分析必须以地震场地的运动为依据。但是由于实际强震记录的不足，这个关键问题还未能很好的解决，因此仍然是结构抗震设计计算中最薄弱的环节。 斜拉桥动力学分析的方法大致可以分为两类，一类为传统的理论解析方法，对结构作一定的简化后作解析分析，最后得出解析公式。另一类是有限元数值分析方法，利用电子计算机强大的计算功能采用有限单元法分析，该方法能够更为真实地模拟实际结构，分析结果精度高。本桥采用有限元数值分析方法。 本文在现有研究的基础上，以广州东沙特大桥为背景，围绕独塔混合梁斜拉桥动力特性及地震响应的分析，展开进一步的研究。 混合梁斜拉桥由于其主梁沿梁的长度方向由两种不同材料组成,主跨的梁体为钢梁,边跨为混凝土梁。因此混合梁斜拉桥的动力特性及抗震性能方面与混凝土斜拉桥及钢箱梁斜拉桥相比，有其相似处，但亦有其自身的特色。本文在现有研究的基础上，以广州东沙特大桥作为计算背景，围绕混合梁斜拉桥动力特性及混合梁斜拉桥地震响应的计算分析，展开了以下几个方面的工作： 1、以广州东沙特大桥为背景，运用大型通用软件ANSYS建立该桥的动力分析模型，对设置辅助墩和不设置辅助墩情况下的动力特性做比较分析。
大跨度混合梁斜拉桥施工控制关键技术 崔彬文，北京铁城建设监理有限责任公司100855 北京海 淀区 摘要：随着科学技术的迅速发展，新技术、新材料的不断研发应用，计算机辅助设计在大跨度桥梁的设计中被广泛的应用，再利用遥控技术和GPS控制桥梁的施工，使得大跨度桥梁向着大跨度、新型、轻质和美观方向发展。但是大跨度桥梁比普通桥梁在施工时，投资大，成本高，施工更为复杂。本文主要探讨大跨度桥梁在施工过程中的关键技术。 【关键词】大跨度桥梁施工技术 一、前言 自从改革开放以来，我国大跨度桥梁施工的发展进入了一个高速的发展时期，主要表现在近几年来大幅度增加的桥梁建筑总数量，多样化体系的桥梁结构，桥梁结构的跨度也日益变大，建筑桥梁施工的工程环境也越来越复杂化，因此对大跨度建筑桥梁施工的技术有了更高程度的要求。施工是桥梁建筑工程中很重要的一个环节，合理正确的施工措施能使得施工管理与组织的水平得到有效提升。 二、大跨度桥梁施工施工前期的准备工作 2.1合理选取桥梁结构：一般情况下，普通的桥梁常采用T 型或槽型（U型）的桥梁截面，而大跨度预应力混凝土桥梁在截面形状的选择上与此有很大差别，其截面形状采用的是变截面箱型的结构，与一般形状相比，这种截面形状的承载能力更强，且自重较轻。另外，对桥梁截面形状的选择，受到桥梁自身跨度的弯矩以及分布不均等因素的影响，综合各种因素，变截面箱型的结构形状是桥梁截面形状的最佳选择。 2.2科学合理的运用线性控制技术：对于大跨度预应力混凝土桥梁的建设施工技术而言，线性控制技术在桥梁工程中的运用是较为普遍的，通过分析桥梁整体结构，进行科学设计，并对施工过程进行有效控制。 三、大跨度桥梁基础施工关键技术 3.1桥梁基础施工 （1）大型深水群桩基础施工 钻孔平台搭设：对大型深水桩基础结构进行施工时，近年来发展出了不少具有代表性的新技术和新工艺，如钢护筒平台和钢吊箱平台技术，这两种新工艺较之传统施工工艺在技术上更具有先进性。钢吊箱围堰工程是通过精确定位的钢吊箱加装钢护筒，以形成钻孔平台，当承台地面与河床基层较高时，或承台高程以下土层结构较为松软时，可采用此种方法进行施工。而钢护筒平台结构则是完全以钢护筒作为竖向承重荷载的支撑结构，通过打桩船和打桩机具的精确施工技术，可将钢护筒准确打入足够深度的土层，并在钢护筒顶部安装支撑、布置平台板和安装相应钻孔施工机械进行作业。 大型钢吊箱施工：大型钢吊箱近年来较为先进的是整体吊装和现场整体同步控制下放两种工艺。大型钢吊箱水上浮运、现场整体吊装工艺。岸上基层使用整体钢吊箱技术，通过滑道、预制管道或水上浮运等措施将钢吊箱运至施工现场，并在已完成的桩基础施工现场使用吊装、定位和水下封孔等措施进行施工。采用此种施工技术具有施工进度快、作业精度高、施工安全性好、结构稳定等优点；计算机控制整体同步下方技术。钢吊箱在施工中采用了计算机控制的整体同步下放技术，改善了以往钢吊箱下放施工受到结构质量和规模的制约，此种技术的应用对大跨度桥梁施工的发展具有十分广阔的发展前景。 3.2沉井基础施工 沉井基础大量应用与大跨度桥梁的基础，如主塔基础及悬索桥的锚钉基础等。沉井基础施工主要包括沉井基础处理、钢壳沉井的加工、安装及混凝土浇筑、混凝土沉井的接高及下沉、清基及封底等步骤。其
第三章（2）现场质量检验报告单 质报单1、开挖基坑现场质量检验报告单 质报单2、基础工程现场质量检验报告单 质报单3、混凝土浇注申请报告单 质报单4、模板安装现场质量检验报告单 质报单5、拱架、支架现场质量检验报告单 质报单6、分层压实度现场质量检验报告单 质报单7、分层压实度现场质量检验报告单 质报单8、分层压实度现场质量检验报告单 质报单9、路基压实度现场质量检验报告单 质报单10、路面底基层压实度现场质量检验报告单 质报单11、路面基层压实度现场质量检验报告单 质报单12、路面面层压实度现场质量检验报告单 质报单13、无机结合料稳定抗压强度现场质量检验报告单质报单14、弯沉值检测现场质量检验报告单 质报单15、弯沉值检测现场质量检验报告单 质报单16、路面结构层厚度现场质量检验报告单 质报单17、路面结构层厚度现场质量检验报告单 质报单18、路面结构层厚度现场质量检验报告单 质报单19、水泥混凝土抗弯强度现场质量检验报告单 质报单20、水泥混凝土抗压强度现场质量检验报告单 质报单21、砂浆抗压强度现场质量检验报告单 质报单22、水泥混凝土抗压强度现场质量检验报告单 质报单23、砌筑砂浆施工现场质量检验报告单 质报单24、结构物回填现场质量检验报告单 质报单25、无机结合料稳定抗压强度现场质量检验报告单质报单26、隧道喷射混凝土抗压强度现场质量检验报告单质报单27、冲击压实路堤现场质量检验报告单 质报单28、强夯片（砾）石桩柱现场质量检验报告单
质报单29、土工织物铺设现场质量检验报告单 质报单30、坡体排水（仰斜排水孔）现场质量检验报告单质报单31、预应力锚索现场质量检验报告单 质报单32、锚碇板挡土墙现场质量检验报告单 质报单33、柱板式锚杆挡土墙现场质量检验报告单 质报单34、单元格锚杆框架防护现场质量检验报告单 质报单35、预应力锚杆框架现场质量检验报告单 质报单36、SNS柔性防护网现场质量检验报告单 另加：（通用）现场质量检验报告单 （编号说明：表ZBD-01即质报单1，其他相似。）
独塔斜拉桥钢箱梁合龙架设施工技术要点 大桥（32+57+130+256+64）m为独塔混合梁斜拉桥，大桥长540.5m，主跨256m为通航孔。其中8#-13#墩为水中墩。主塔为H型塔，截面采用空心箱型断面。斜拉索采用平行高强钢丝 斜拉索。采用钢锚梁锚固，主梁采用钢箱梁结构和混凝土箱梁。 梁高4.6m。桥面横向宽14m，两侧各设0.6m宽风嘴，顶面设2%横向排水坡。箱梁顶宽 3.75m，底宽2m，梁外侧高 4.56m。 8#-10#墩为砼现浇箱梁，10#-11#墩为钢箱梁，节段划分为8.5m（钢混）+21m+30m*3+9m， 采用支架法和浮吊吊装架设施工；中跨11#墩-12#墩（主跨）为钢箱梁节段划分为（1-17#段）16m+15m*15+6m（17#段合龙段），其中2-17#采用桥面吊机施工；12#墩-13#墩为钢箱梁阶 段划分为24m+30m+23.3m，采用支架法和浮吊吊装架设施。 二、施工准备 （一）前期工作 1.12#、13#墩（支架法）支座灌浆完成，13#墩支座解除约束。 2.灌浆料强度达到100%后，对18-20#段（12#、13#墩）梁底临时支墩进行拆除，使18-20# 段梁体系转换在永久支座上。 3.17#、18#、19#、20#梁箱内、梁底顶推装置设置完毕，并对12#墩支座约束进行解除，合 龙预偏量设置完毕。 4.合龙段提前1天运到待架区域，与18#对接端预留150mm配切余量。选择温差较小、相对稳定的时段多次（每小时1次）精确测量16#、18#梁段端里程及12#墩中心口里程，为合龙 段配切提供参考数据；分析检测数据精确配切合龙段余量。 5.M15#（在16#节段）斜拉索第一次张拉后桥面吊机松钩，桥面吊机前行至合龙段吊装为定位，测量组在凌晨温度稳定时段测量16#梁前端标高，提交监控小组，由监控小组计算并提 供合龙标高数据。 6.劲性骨架材料倒到位，并完成单端焊接。 （二）18#、19#、20#梁段预偏顶推（拉）装置设置 1.在18#段底板靠近12#墩大里程方向焊接反力座及反顶装置，使18#-20#节段向大里程纵移，移出合龙空间，待17#合龙段与16#节段连接完毕后，在17#、18#段箱内底板位置焊接反力 座及反拉装置，利用17#、18#段上焊接反力座及反拉装置反向移动18#梁段，完成18#梁段 与合龙段的顺利对接。 2.18#段梁底板焊接反力座采用100t油顶来反顶墩身，为保证顶推平衡设置2组反顶装置，（反力座需在梁横隔板位置，若不在需在箱内加固）达到增大力满足合龙空间的目的。 3.待16#-17#段合龙口高栓连接完后，采用箱内反拉装置将向大里程预偏的18#~20#梁整体回 拉至合龙位置，完成17#段与18#段对接。反力座设置在17#段与18#段梁端横梁处，采用两 台100吨穿心千斤顶，完成18#-20#梁段的回拉纵向滑移作业。 （三）合龙空间确定 1.选择在气温低的时间段安装合龙段，利用较大的温差使合龙空间增大，减少18#~20#段预 偏量。
独塔斜拉桥钢箱梁合龙架设施工技术要点 发表时间：2019-06-26T10:58:08.743Z 来源：《基层建设》2019年第11期作者：杨前进 [导读] 陕西靖神铁路有限责任公司陕西榆林 719000 一、工况 大桥（32+57+130+256+64）m为独塔混合梁斜拉桥，大桥长540.5m，主跨256m为通航孔。其中8#-13#墩为水中墩。主塔为H型塔，截面采用空心箱型断面。斜拉索采用平行高强钢丝斜拉索。采用钢锚梁锚固，主梁采用钢箱梁结构和混凝土箱梁。 梁高4.6m。桥面横向宽14m，两侧各设0.6m宽风嘴，顶面设2%横向排水坡。箱梁顶宽3.75m，底宽2m，梁外侧高4.56m。 8#-10#墩为砼现浇箱梁，10#-11#墩为钢箱梁，节段划分为8.5m（钢混）+21m+30m*3+9m，采用支架法和浮吊吊装架设施工；中跨11#墩-12#墩（主跨）为钢箱梁节段划分为（1-17#段）16m+15m*15+6m（17#段合龙段），其中2-17#采用桥面吊机施工；12#墩-13#墩为钢箱梁阶段划分为24m+30m+23.3m，采用支架法和浮吊吊装架设施。 二、施工准备 （一）前期工作 1.12#、13#墩（支架法）支座灌浆完成，13#墩支座解除约束。 2.灌浆料强度达到100%后，对18-20#段（12#、13#墩）梁底临时支墩进行拆除，使18-20#段梁体系转换在永久支座上。 3.17#、18#、19#、20#梁箱内、梁底顶推装置设置完毕，并对12#墩支座约束进行解除，合龙预偏量设置完毕。 4.合龙段提前1天运到待架区域，与18#对接端预留150mm配切余量。选择温差较小、相对稳定的时段多次（每小时1次）精确测量16#、18#梁段端里程及12#墩中心口里程，为合龙段配切提供参考数据；分析检测数据精确配切合龙段余量。 5.M15#（在16#节段）斜拉索第一次张拉后桥面吊机松钩，桥面吊机前行至合龙段吊装为定位，测量组在凌晨温度稳定时段测量16#梁前端标高，提交监控小组，由监控小组计算并提供合龙标高数据。 6.劲性骨架材料倒到位，并完成单端焊接。 （二）18#、19#、20#梁段预偏顶推（拉）装置设置 1.在18#段底板靠近12#墩大里程方向焊接反力座及反顶装置，使18#-20#节段向大里程纵移，移出合龙空间，待17#合龙段与16#节段连接完毕后，在17#、18#段箱内底板位置焊接反力座及反拉装置，利用17#、18#段上焊接反力座及反拉装置反向移动18#梁段，完成18#梁段与合龙段的顺利对接。 2.18#段梁底板焊接反力座采用100t油顶来反顶墩身，为保证顶推平衡设置2组反顶装置，（反力座需在梁横隔板位置，若不在需在箱内加固）达到增大力满足合龙空间的目的。 3.待16#-17#段合龙口高栓连接完后，采用箱内反拉装置将向大里程预偏的18#~20#梁整体回拉至合龙位置，完成17#段与18#段对接。反力座设置在17#段与18#段梁端横梁处，采用两台100吨穿心千斤顶，完成18#-20#梁段的回拉纵向滑移作业。 （三）合龙空间确定 1.选择在气温低的时间段安装合龙段，利用较大的温差使合龙空间增大，减少18#~20#段预偏量。 2.合龙空间的主要影响因素包括钢梁焊接收缩余量、斜拉索张拉压缩量（设计已经考虑补偿量）、环境温度与设计温度差，日晒强弱造成钢梁伸缩，梁段拼装误差影响。根据《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）表 3. 4.3 得知，钢材的线膨胀系数α为 12×10 -6 /℃主跨钢箱梁合龙时间，夜间最低气温22℃左右，较设计温度（17℃）高5℃。11#墩固定支座至16#段钢梁总长12.5+15*15=237.5m。则合龙时，主航道侧梁段总伸长237.5m*12×10-6/℃*5℃=0.0142m=14.2mm。 3.合龙段厂内制造在与18#段对接端预设150mm配切余量，根据已架设节段测量数据分析计算合龙需保留余量为80mm。 4.合龙段梁长制作按理论梁长6m加工制作，因受温度、梁段拼装误差影响的影响，实际合龙空间6000mm-14mm+80mm=6064mm，
梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路（麒麟桥至单竹段）改建工程 工 程 质 量 检 验 评 定 报 告 梅州市宏达路桥监理有限公司 2017年11月5日
梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路（麒麟桥至单竹段）改建工程 工程质量检验评定报告 一、工程概况 梅县雁洋剑英大桥至松口寺坑公路（麒麟桥至单竹段）改建工程，本项目位于梅县松口镇境内。起点K0+000位于乡道Y155线接麒麟大桥桥头，终点桩号K8+030，短链一处，项目路线全长8.205 km。线位控制点主要为公路两侧的铁路、村庄、农田、建筑物及山体等。 本工程采用交通部三级公路技术标准： （1）、本项目为旧路改造，全线按照三级公路标准，设计时速40Km/h。局部降低标准采用四级公路标准，限速20Km/h。 （2）、路基宽度：7.5m； （3）、行车道宽度：2×3.25m； （4）、土路肩宽度：2×0.5 m。 路拱横坡：行车道2%，土路肩3%。桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级，设计洪水频率大中桥为1/25。 路面结构： （1）、18cm 厚4%水泥稳定级配碎石基层（7d设计强度为>3.0 Mpa）； （2）、22cm厚C35水泥混凝土路面（抗折>4.5MPa）； 工程中标单位： 监理中标单位：梅州市宏达路桥监理有限公司 施工中标单位：湖南省朝辉建设开发有限公司 根据合同要求，工程应于 2014年4月开工，至2017年9月完工。 工程监理组于2014年4月进驻施工现场，对工程进行合同管理、质量、进度、投资控制。主要工作内容包括：路基、路面工程施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期段施工监理以及对施工过程中环境保护和施工安全监理等
房屋建筑工程质量检查报告 工程名称：辽宁省招生考试综合业务楼 勘察/设计单位:沈阳市勘察测绘研究院/辽宁省建 筑设计研究院 辽宁省建设厅制 辽宁省高中等教育招生考试委员会办公室: 受你单位委托，我单位对本工程进行勘察/设计，现做出工 程质量检查报告。 勘察单位：沈阳市勘察测绘研究院项目负责人：（公章）总工程师: 法定代表人:年月日 设计单位：辽宁省建筑设计研究院 设计负责人:（公章）总工程师: 法定代表人:年月日 检查结论意见 经检查设计文件依据勘察文件进行建设工程设计。 施工单位是按照施工图设计文件和有关法律、规范、标准进 行施工的，在竣工期间主体结构无变异情况，建筑、水暖、 电气使用功能方面良好。 根据辽宁省《质量验评细则DB21/1234--2003》同意施工单位 对该工程质量综合评价和相关单位的核定，质量等级为合 格，
、基本情况 二、地基基础方面 按照施工图施工，无设计变更。 施工图设计文件经沈阳建筑工程施工图文件审查中心审查，并有施工图设计文件审批意见书。 地基与基础质量评定合格。 在竣工期间未发现变异情况，使用功能良好。 三、主体结构方面 该工程的主体结构是按照施工图施工，符合施工验收规范和国家建设工程强制性标准。
本施工图主体结构无设计变更。 主体结构有主体检测报告，符合设计要求，主体分部合格在竣工期间未发现变异情况，使用功能良好。 四、使用功能方面（建筑、水暖、电气、消防、环保等） 建筑、水暖、电气、均按照施工图设计文件施工，在竣工期间使用功能良好。 五、质量事故处理情况
六、其它方面 报告编写说明、编写依据
有关法规、规范、标准，勘察、设计文件，图纸会审，设计变更。 二、编写要素 1、地基基础、主体结构、使用功能方面： （1）勘察、设计变更情况（份数、原因、是否经过审图机关批准等相关内容）； （2）设计意图的实现情况（未按意图或设计变更施工的项目、部位、日后会留下的隐患等）； （3）工程验收意见； 2、质量事故处理：事故件数、发生日期、处理方案执行情况； 3、其他方面：指以上内容未包含，但需要在报告中提出的方 面。注：1. 报告由勘察、设计单位分别填写。 2. 每条内容填写时均可加附页。
第二章 公路工程检验使用表
目录施工测量放线 B-001 导线点测量报表 B-002 施工增加导线点测量报表 B-003 附合导线测量计算表 B-004 水准点测量报表 B-005 施工增加水准点测量报表 B-006 路线主点桩测量报表 B-007 施工放线测量记录表 B-008 施工放样测量报表 B-009 水准测量记录表 路基工程 B-010 清理与掘除检验报告单 B-011 土方路基现场质量检验报告单 B-012 石方路基现场质量检验报告单 B-013 砂垫层现场质量检验报告单 B-014 袋装砂井、塑料排水板现场质量检验报告单 B-015 碎石桩（砂桩）现场质量检验报告单 B-016 CFG现场质量检验报告单 B-017 粉喷桩现场质量检验报告单 B-018 加筋工程土工合成材料现场质量检验报告单 B-019 隔离工程土工合成材料现场质量检验报告单 B-020 过滤排水工程土工合成材料现场质量检验报告单B-021 防裂工程土工合成材料现场质量检验报告单 B-022 管节预制现场质量检验报告单 B-023 管道基础及管节安装现场质量检验报告单 B-024 检查（雨水）井砌筑现场质量检验报告单 B-025 土沟现场质量检验报告单 B-026 浆砌排水沟现场质量检验报告单 B-027 盲沟现场质量检验报告单 B-028 排水泵站（沉井）现场质量检验报告单
B-029 砌体挡土墙现场质量检验报告单 B-030 干砌挡土墙现场质量检验报告单 B-031 混凝土挡土墙现场质量检验报告单 B-032 筋带现场质量检验报告单 B-033 锚杆、拉杆现场质量检验报告单 B-034 面板预制现场质量检验报告单 B-035 面板安装现场质量检验报告单 B-036 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙总体现场质量检验报告单 B-037 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土现场质量检验报告单B-038 抗滑桩现场质量检验报告单 B-039 挖方边坡锚喷防护现场质量检验报告单 B-040 锥、护坡现场质量检验报告单 B-041 浆砌砌体现场质量检验报告单 B-042 干砌片石现场质量检验报告单 B-043 导流工程现场质量检验报告单 B-044 石笼防护现场质量检验报告单 路面工程 B-045 水泥混凝土面层现场质量检验报告单 B-046 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层现场质量检验报告单B-047 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）现场质量检验报告单B-048 沥青表面处治面层现场质量检验报告单 B-049 水泥土底基层现场质量检验报告单 B-050 水泥稳定粒料基层及底基层现场质量检验报告单 B-051 石灰土底基层现场质量检验报告单 B-052 石灰稳定粒料底基层现场质量检验报告单 B-053 石灰、粉煤灰土底基层现场质量检验报告单 B-054 石灰、粉煤灰稳定粒料基层和底基层现场质量检验报告单B-055 级配碎（砾）石基层和底基层现场质量检验报告单 B-056 填隙碎石（矿渣）底基层现场质量检验报告单 B-057 路缘石铺设现场质量检验报告单 B-058 路肩现场质量检验报告单 桥梁工程 B-059 桥梁总体现场质量检验报告单 B-060 钢筋安装现场质量检验报告单
道路工程质量检验单 (编号C—1) 62
目录 1、道路工程质量检验单使用说明 2、土方路基现场质量检验报告单……………………………………C—1-1 3、砂垫层现场质量检验报告单………………………………………C—1-2 4、袋装砂井、塑料排水板现场质量检验报告单……………………C—1-3 5、碎石桩（砂桩）现场质量检验报告单……………………………C—1-4 6、粉喷桩现场质量检验报告单………………………………………C—1-5 7、加筋工程土工合成材料现场质量检验报告单……………………C—1-6 8、隔离工程土工合成材料现场质量检验报告单……………………C—1-7 9、过滤排水工程土工合成材料现场质量检验报告单………………C—1-8 10、防裂工程土工合成材料现场质量检验报告单……………………C—1-9 11、管节预制现场质量检验报告单……………………………………C—1-10 12、管道基础及管节安装现场质量检验报告单………………………C—1-11 13、检查（雨水）井砌筑现场质量检验报告单………………………C—1-12 14、土沟现场质量检验报告单…………………………………………C—1-13 15、浆砌排水沟现场质量检验报告单…………………………………C—1-14 16、盲沟现场质量检验报告单…………………………………………C—1-15 17、排水泵站现场质量检验报告单……………………………………C—1-16 18、砌体挡土墙现场质量检验报告单…………………………………C—1-17 19、悬臂式和扶臂式挡土墙现场质量检验报告单……………………C—1-18 20、锥、护坡现场质量检验报告单……………………………………C—1-19 21、浆砌砌体现场质量检验报告单……………………………………C—1-20 22、水泥混凝土面层现场质量检验报告单……………………………C—1-21 23、沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层现场质量检验报告单……C—1-22 24、水泥稳定粒料基层和底基层现场质量检验报告单………………C—1-23 25、石灰土基层和底基层现场质量检验报告单………………………C—1-24 26、石灰、粉煤灰土基层和底基层现场质量检验报告单……………C—1-25 63
目录 现场质量检验表 (7) 表土清除现场质量检验报告单 (8) 土方路基现场质量检验报告单 (9) 石方路基现场质量检验报告单 (11) 砂(碎石)垫层现场质量检验报告单 (12) 垂直排水井（即袋装砂井、塑料排水板）处理软基 (14) 现场质量检验报告单 (14) 粒料桩现场质量检验报告单 (15) 加固土桩现场质量检验报告单 (16) 水泥粉煤灰碎石桩现场质量检验报告单 (17) 刚性桩现场质量检验报告单 (18) 加筋工程土工合成材料处置层现场质量检验报告单 (19) 隔离工程土工合成材料铺筑现场质量检验报告单 (20) 过滤排水工程土工合成材料现场质量检验报告单 (21) 防裂工程土工合成材料现场质量检验报告单 (22) 管节预制现场质量检验报告单 (23) 混凝土排水管安装现场质量检验报告单 (24) 检查（雨水）井砌筑现场质量检验报告单 (25) 土沟现场质量检验报告单 (26) 浆砌排水沟现场质量检验报告单 (28) 盲沟现场质量检验报告单 (29) 排水泵站（沉井）现场质量检验报告单 (30) 沉淀池现场质量检验报告单 (31) 浆砌挡土墙现场质量检验报告单 (32) 干砌挡土墙现场质量检验报告单 (34) 片石混凝土挡土墙现场质量检验报告单 (35) 悬臂式和扶臂式挡土墙现场质量检验报告单 (37) 加筋挡土墙筋带现场质量检验报告单 (38) 拉杆现场质量检验报告单 (39) 锚杆现场质量检验报告单 (40) 面板预制现场质量检验报告单 (41) 面板安装现场质量检验报告单 (43) 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙总体现场质量检验报告单 (45) 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土现场质量检验报告单 (46) 锚杆、锚索现场质量检验报告单 (47) 坡面结构现场质量检验报告单 (48) 土钉现场质量检验报告单 (49)
工程质量检测报告汇总表 工程名称南通太洋高新材料科技有 限公司新建厂房项目 建设单位南通太洋高新材料科技有限公司 施工单位江苏海瀛腾飞市政建设工 程有限公司 监理单位南通市建设监理有限责任公司检测单位南通市建筑工程质量检测中心 序号检测项目 报告 份(组) 数 检测结论（份数） 备注 合格 不 合 格 需复 检 异常无效 应处理的 其他结论 虽合格 应处理 1 电渣压力焊 工艺检测 5 5 2 电线电缆 2 2 3 防水材料 2 2 4 防水涂料 1 1 5 钢管 1 1 6 钢筋保护层 厚度 1 1 7 管材 2 2 8 钢筋直螺纹 工艺检验 2 2 9 钢筋机械连 接 4 4 10 钢筋28 28 11 扣件 3 3 12 钢筋焊接57 56 1 13 给水管材、管 件 2 2 14 混凝土试块158 158 15 胶粘剂 1 1 小计 检测单位 小计 总计 施工单位监理单位检测单位检测单位 本表已包括本工程全部检测单位的所有检测报告。 项目经理： （单位公章） 年月日 经审核，并比对见 证取样记录，检测报 告汇总（是□/否□） 齐全。 总监理工程师： （单位公章） 年月日 经核对，我单位出 具的检测报告汇总 （是□/否□）齐全。 核实对人： （单位公章） 年月日 经核对，我单位出 具的检测报告汇总 （是□/否□）齐全。 核实对人： （单位公章） 年月日 工程质量检测报告汇总表
工程名称南通太洋高新材料科技有 限公司新建厂房项目 建设单位南通太洋高新材料科技有限公司 施工单位江苏海瀛腾飞市政建设工 程有限公司 监理单位南通市建设监理有限责任公司检测单位南通市建筑工程质量检测中心 序号检测项目 报告 份(组) 数 检测结论（份数） 备注 合格 不 合 格 需复 检 异常无效 应处理的 其他结论 虽合格 应处理 16 混凝土抗渗 5 5 17 门窗 1 1 18 抗裂砂浆 1 1 19 门窗中空玻 璃 1 1 20 硬泡聚氨酯 复合板 3 2 1 21 砂浆试块18 18 22 专用砂浆 4 4 23 简易击实 1 1 24 简易土工 4 4 25 耐碱玻璃纤 维网格布 1 1 26 铝合金建筑 型材 1 1 27 燃烧性能 2 1 1 28 预制桩 2 2 29 砖 2 2 30 防雷接地电 阻 4 4 小计319 315 3 1 检测单位 小计 总计319 315 3 1 施工单位监理单位检测单位检测单位 本表已包括本工程全部检测单位的所有检测报告。 项目经理： （单位公章） 年月日 经审核，并比对见 证取样记录，检测报 告汇总（是□/否□） 齐全。 总监理工程师： （单位公章） 年月日 经核对，我单位出 具的检测报告汇总 （是□/否□）齐全。 核实对人： （单位公章） 年月日 经核对，我单位出 具的检测报告汇总 （是□/否□）齐全。 核实对人： （单位公章） 年月日 反映的问题施工单位闭合处理情况的检查，预验收时将抽查闭合处理资料。 2、经评定可通过的不合格报告仍需统计在“不合格”栏内，闭合资料为经监理审查的评定 资料。 3、需复检的不合格只填在“需复检”统计栏内，“不合格”栏不填。