重庆蓬威建材粉磨站危孤石处理
静态爆破施工方案
一、工程概况
重庆蓬威建材粉磨站孤危石处理工程位于永川区松溉镇东江村内，粉磨站北侧，长江西侧。现目前孤危石下方为码头施工作业区，上方为民房为拆迁。
为加快施工进度，可采用静态爆破破碎剂的施工方式进行施工。
二、静态破碎施工原理
静态破碎方法即利用岩石钻孔内装填破碎剂流体的水化反应，使晶体变形，产生体积膨胀，经过一定时间的物理化学作用后，在钻孔周边形成一定的压力及环向拉应力（可达30~50 Mpa），当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时，即在钻孔周边形成径向裂缝，如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此时共同作用，则形成贯穿的径向裂隙，使岩石破裂。
三、破碎特点
静态破碎主要有下列特点：
⑴、破碎剂中不含有害成份，不是危险品，不会发生爆炸，其运输、保管、操作相对于炸药而言，都很简单、安全。无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。
⑵、岩体在发生破碎时，不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、噪音等爆破危害，不对周围建筑物、人员设备造成任何损害，因而不存在安全上的隐患。不需要采取减震、防飞石等措施。
⑶、只要将破碎剂浆体充填到钻孔中即可，施工简单。
⑷、使用方便。按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数就能达到预期的破碎效果，孔壁上的破碎剂残留物不会对混凝土护壁的强度以及质量造成影响。
⑸、在不适于炸药爆破环境条件下，更加显示其优越性。
四、静态破碎剂性能及操作过程
常用静态破碎剂（又名无声破碎剂，静态爆破剂，破石剂等），是一种不使用炸药就能使岩石，混凝土等破裂的粉状工程施工材料，为灰白色粉状物，其主要成份为水泥及石灰料，具有遇水体积膨胀的性能。可广泛应用于混凝土构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题，是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。破碎的施工过程也比较简单，对被破碎的介质，经过合理的破碎设计（孔径、孔距等的确定）及钻孔，将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体，直接注入钻孔中。合理的破碎剂水灰比为1：0.28，炮孔内由于体积膨胀的空间较小，所以注入孔内20-30分钟即有早先装药孔起作用。此过程约有2-3小时，随着时间的增加，破碎剂体积膨胀加大。一般情况下，8小时后出现裂隙，24小时可达到总破裂效果的80%以上。一般24小时即可开始清理，完全反应结束约需72小时。
破碎剂装填及操作过程比较容易，但操作过程易出现冲孔而造成对操作人员的眼睛伤害，因此，选择熟练的操作人员及合理操作程序及防护措施十分重要。
操作程序可简述如下：
购入破碎剂→在桶内倒入适量清水→按1：0.28比例加入破碎剂并拌和→
倒入钻孔内（装实）并塞紧→孔中用麻袋覆盖→撤出施工人员。
五、静态爆破参数及钻孔施工
5.1、2m以上孔网参数
1.孔深：1=
2.0m
2.孔距：a=0.4m
3.排距：b=0.3m
5.2不足2m部分的孔网参数
1.孔深：以现场实际为准
2.孔距：a=0.2~0.4m
3.排距：b=0.15~0.3m
采用手风钻钻孔，沟中间部分采用垂直钻孔，边坡部分的边孔采用根据管道倾斜钻孔，梅花形排列。为加快进度并达到最佳破裂效果，现场先行清理工作面。为其它岩石爆裂创造先决条件。为降低粉尘对人员危害，钻工戴防尘口罩进行钻眼作业。静态破碎施工顺序为：施工准备→沿自由面打静态破碎孔→装药→破碎机岩石改小→机械装运清碴。
5.3单位立方米岩石预计消耗量表
单位立方米岩石预计消耗量表
六、施工进度
由于只有一个临孔面，考虑到工期，同时兼顾破碎剂的反应时间，故比较合理的时间安排装药，破碎剂利用晚上时间进行反应，第二天上班开始清碴，
具体施工过程如下：
穿孔装药反应第一次清碴反应第二次清碴
①————②————③———④————⑤————⑥—————⑦七、资源配备
根据上述施工进度，并考虑到爆破方量，施工现场配置8部手风钻打眼，可考虑采用200型液压锤，充分发挥机械效率。
人员设备资源配置如下：
空压机总供风量40m3
手风钻12部
破碎机2台
挖掘机1台
汽车3台
工人12人
管理、机修、后勤3人
八、静态破碎安全操作规程
a) 施工人员一律实行岗前培训，了解破碎剂性能及操作过程、危害程度；
b) 装填破碎剂前一律在管沟3米外拌和，先倒水，再按一定比例加入破碎剂；
c) 装药为二人装填，一人在管沟边负责拌合及向管沟内运输，另一人在管沟内装填，装填时用木棍捣实，装完后用木塞塞紧并用麻袋覆盖，防止冲孔；
d) 装填时间不得大于30分钟；
e) 装药工不得眼对已装好药的炮孔，只能以背部相对；
f) 装药工应带防护面具、橡胶手套；
g) 如孔内有积水，应先清水，装药后应及时清理积水；
h) 清碴应待24小时方可进行。
九、现场应急预案
施工安全尤为重要，无论是施工人员还是管理人员都需引起高度重视，做到事事有准备，人人有职责，确保施工安全及人身安全。
9.1本工程的主要危险源及对策
危险源危害性降低危险性对策负责人
破碎剂拆解粉尘扬起
飞入眼内造成眼损伤使用刀具切割包装袋，不使粉尘飞扬
破碎剂搅拌及装填
皮肤外表受灼伤带保护用具，在规定时间内完成装填
破碎剂从炮孔内冲出而使其飞溅皮肤外表及眼部受伤覆盖破碎剂已装的炮孔，离开破碎区
破碎剂在残孔内扬起
皮肤及眼部受伤使用水冲洗施工工作面
92应急小组机构、职责和事故处理程序
救助电话：火警119 匪警110 伤病120
9.2.1应急领导小组
组长：
组员：
①应急领导小组负责人职能及职责：
立即组织人员进行现场自救，抢救、疏散人员和保护现场，分析和确定现场事故的紧急情况和报警级别，立刻向公司总经理、质安部门报告事故情况，需要外援时，协调与各有关部门的关系。
②应急小组的职能及职责：
在现场组织人员进行自救，抢救、疏散人员，立刻向工地负责人或现场工程师报告事故地点、人员伤亡和现场简况，派人保护现场，做好事故现场的安全保卫工作和涉嫌人员的监控工作，外援单位和部门来到现场后协助工作。9.2.2事故现场抢救
将受伤人员快速送到附近的医院救治，抢救现场的物资，如有危险物品应尽可能撤离到安全地带，保证事故现场救援通道的畅通。
9.2.3事故善后处理
慰问伤病员关心其治疗，处理好与医疗救助单位的关系。做好伤亡人员及其家属的慰问工作，确保事故发生后伤病人员及其家属的思想稳定。做好善后理赔工作。
9.2.4事故调查及处理
事故发生后，现场负责人、质安人员等组成调查小组对事故进行调查，按“四不放过”原则对事故进行处理，对相关人员进行处罚、教育，对事故进行总结，引以为戒，杜绝在今后的施工中发生类似事故。
重庆蓬威建材粉磨站危孤石处理
爆破施工方案
一、工程概况
重庆蓬威建材粉磨站孤危石处理工程位于永川区松溉镇东江村内，粉磨站北侧，长江西侧。现目前孤危石下方为码头施工作业区，上方为民房为拆迁。为加快施工进度，可采用爆破清理的施工方式进行施工。
二、爆破技术方案
松动爆破以选择最小单位体积消耗炸药量为显著特征，炸药爆炸后能量用于破碎岩石和用于其它附加作用后，没有多余能量抛掷岩块，将质点振速降到最小，不但节省了材料，而且有效地控制了飞石和地震以及噪音危害。
药壶爆破通过对底部扩张后，可大幅度增加单孔装药量，提高炮孔利用率，提高机械和人工效率，降低生产成本，加快施工进度，还可以增加炸药埋深，通过合理的参数选择，提高炸药爆炸能量利用率，减少材料消耗，降低生产成本，被广泛用于各地的坍塌爆破中，但其爆后块度较大，增加前部延长装药，与浅孔综合使用，极利于控制料石的级配。
爆区内最大高差约50米，开挖方案选择必须考虑出碴的因素，结合本工程特点和工程要求，根据地形、地质及周围环境等客观条件，从经济上亦可行的前提下，选择以台阶梯段开挖，以浅孔小台阶梯段松动爆破为主，毫秒微差起爆，低段同段别毫秒雷管起爆的爆破为辅的主案，大块二次解小采用浅眼钻
孔爆破和裸爆进行破碎。
2.1、凿岩方法和凿岩机械
凿岩方法全部采用机械凿岩方法。主方量开挖由9m3/min空压机集中供风，7655凿岩机钻凿炮眼。其它均采用3m3/min小型空压机分别供风，YT-24型或YT-19型凿岩机钻凿炮眼。
2.2爆破器材选择
炸药：爆区岩性以新鲜溶结凝灰岩为主，f=10-16，根据当地火工材料供应的实际情况，选用2#岩石硝铵炸药可与之相配，其炸药性能参数如下：雷管：采用非电毫秒雷管，方量较集中的地段采用多孔同时起爆，毫秒微差间隔，轮廓线控制爆破选用低段别的同段毫秒雷管同时起爆。在边坡修整和路基找平以及二次破碎等零星爆破中，尽量采用火雷管，扩壶爆破亦尽量采用火雷管.
表1 各种炸药性能参数表
非电毫秒雷管抗水性和耐火性好，不受杂散电流影响，操作安全，使用简单，起爆可靠性高，防止早爆、拒爆性能好，本工程采用1～10段非电毫秒雷管。
表2 非电毫秒雷管微差延时性差能表
2.3主要技术参数
为控制飞石危害，减少爆破地震作用，按松动爆破设计有关参数进行设计，严格控制最大一段装药量及单位体积消耗炸药量，采用微差起爆技术，一次点火，分段延期起爆，改善爆破质量、提高爆破效果。
2.3.1浅眼药壶松动爆破
①、孔径（D）：通用炸药直径为32mm，采用40mm钻头钻孔，偶合系数为：40/32=1.25
②、分两层水平布置药壶，分层高度H′=4～6m。
③、最小抵抗线（W）：W=0.6 H′=0.6×(4～6)=2.4～3.6m；
④、孔深（L）：L=0.5H=0.5×(8～12)=4～6m；
⑤、孔距（a）:a=1.2W=1.2×(2.4～3.6)=2.9～4.3m；
⑥、排距（b）：b=W(m)；
⑦、单位体积消耗炸药量（q）:q=(0.21～0.36)kg/m3；
⑧、单孔装药量（Q）：Q=q×a×b×H或Q=q×a×W×H；（kg）
⑨、药壶体积（V）：V=1.5×1.1×Q；
⑩、最大一段装药量（Qmax）：Qmax=(V/K)3/αR3(kg)。
表3 浅孔药壶松动爆破参数取值对照表
2.3.2浅孔松动爆破
①、孔径（D）：D=32mm
②、（H）≤4m
③、最小抵抗线（W）：W=0.6 H′(m)；
④、超深（h）=(0.15～0.3)W(m)；
⑤孔深（L）：L=H+h(m)；
⑥、孔距（a）:a=1.2W(m)；
⑦、排距（b）：b=W(m)；
⑧、单位体积消耗炸药量（q）:q=(0.21～0.36)kg/m3；
⑨、堵塞长度（LD）；LD=0.5
⑩、最大一段装药量（Qmax）：Qmax=(V/K)3/αR3(kg)。
表4 浅孔松动爆破参数取值对照表
2.3.3二次解小爆破破碎浅孔爆破：
单耗（q）:q=(0.15～0.25)kg/m3；
孔深（L）：L=（1/2～1/3）块厚度；
裸爆：裸爆由黄泥盖，参数见表5。
表5 浅孔松动爆破参数取值对照表
2.4、起爆网络设计
起爆由孔内延时，辅助孔外延时继爆单式交叉网络连接。由塑料管连接，四通反射。
起爆顺序以单排多段起爆为主，排数为3～5排时，采用波浪式、式起爆。
2.5、安全评估
本工程爆破属于一般性的露天爆破，爆破区附近居民较多，为确保爆破振动、空气冲击波对周围建(构)筑物的安全不受影响，施工时应严格控制飞石距离，确保施工安全。
（1）爆破飞石安全距离推算
Rf=Kf×Q×D
Rf—爆破飞安全距离m
Kf—与爆破方式、填长度、地形、地质条件有关的系数；取Kf= 1.0～1.5 Q—单位体积消耗炸药量kg/m3
D—药孔直径mm
较大高山差情况下飞石安全距离推算
RF—较大高差时飞石安全距离
α—最小抵抗线与水平线夹角
β—山坡坡面角
为确保安全，我们采用如下保证措施：
a、在居民区房屋边界处搭设安全防护措施；
b、在开挖放炮时，采用旧轮胎、钢丝网等在开挖面岩面上进行覆盖；
c、慎重对待断层、软弱带、成组发育的节理、覆盖层等地质构造，采取间隔堵塞，调整药量，避免过量装药；
d、严格控制单孔药量，避免单孔失控；
e、为确保安全，爆破安全警戒半径为300米。
（2）破地震及最大段（次）起爆药量的推算
国标爆破安全规程（GB6722-2003）对爆破地震地面质点振速作出以下规定：
表6建（构）筑物地面质点的安全震动速度
根据爆区周围建筑物情况，按爆破安全规程规定，地面质点垂直振速Vc ≤2.0 cm/s控震计算公式：
变形后即得不同距离R处允许最大一段（次）起爆药量Q关系式：
V=K（Q1/3R）α
令V=Vc，Q=Qmax变形后即得不同距离R处允许的最大一段（次）起爆炸药量Qmax关系式：
Qmax =（Vc/K）3/α×R3
Qmax—最大一段（次）起爆炸药量，㎏
Vc—被保护目标的安全震动速度，
K×α—与地形、地质条件有关系数和地震波衰减指数。K=150，α=2。将Vc=2cm/s代入，可求出不同距离处R处所对应的最大一段（次）装药量Qmax，见表7。
（3）爆破空气冲地冲击安全距离推算：
爆破空气冲击波超压（Δρ）可按下式推算：
Δρ=K×ρ×（Q3/1/Rβ）×Pα
Kρ=0.67，β=1.31；对于裸爆Kρ=1.35，β=1.18。
表7 不同距离与最大一段（次）装药量Qmax的值对应表
Q—一段（次）最大装药量（㎏）
R—被保护目标距爆点距离（m）
Δρ=0.07×105Pa，可保证建筑物安全。
在常规爆破中，空气冲击波危害范围远小于地震。例如在10处的最大允许一段装药量为1.54；代入上式中求得Δρ=0.67(Q1/3/10)1.18=0.052Pa。值换算成噪音为：Lp=201gΔρ/p1=201g0.052/2×10-5=68.3dB∠90dB，说明此距离处空气冲击波已衰减为噪音，故不予考虑其造成的危害。
2.6、安全距离：
安全距离的确定应参照以上方法推算得出最大值，根据国标爆破安全规程
规定，对最小安全警戒距离取值。
爆破安全规程（GB6722–2003）规定爆破飞石安全距离为300米。
三、施工工艺过程
施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。
开凿台阶作业面：先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。
3.1施工准备
爆破施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，将实测出的开挖边界线用石灰线地现场地形上方样。
向爆破作业影响范围所涉及的居民通报爆破施工概况及可能造成的影响，并征询有关部门的意见，确保施工顺利进行。
3.2布孔
炮孔布置采用“一”字型布孔，局部落差大的地段采用梅花型布孔，见图1炮孔布置示意图。
根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。
2.3钻孔
钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻；装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。
图1 炮孔布置示意图
孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
3.4装药
应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破效果。并按设计装起爆装置。光爆炮眼内空气柱间隔装药，主炮眼用散装炸药集中装在底部。见表8：装药结构图。
3.5炮孔堵塞
光爆炮孔堵塞长度一般为口部1.0m左右，堵塞材料采用钻孔的石屑粉或粘土堵塞。
2.6爆破网路敷设
网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。
表8 装药结构图
结构形式示意图说明
间隔不耦
合装药
1、此图为光爆眼装药结构图；
2、孔外雷管延时；
3、导爆索起爆。
耦合连续反向起爆装药结构
此图为掏槽眼、辅助眼、底眼装药结构
3.7安全警戒
本工程爆破安全保卫工作十分重要。每次起爆由爆破指挥部组织实施，安全保卫科落实人员执行。
3.7.1起爆前后撤离
为了保证爆破区附近居民、行人、施工人员及交通运输的安全，在爆破起爆前必须作好撤离和警戒工作。根据设计文件上规定的对人员、建筑物(或构筑物)及设备等的安全距离，经现场实地勘查，确定危险区界线及撤离地点，起爆前在选定的明显位置设立标志，交通路口设置警戒哨所，并将起爆时间，危险范围，要求撤离时间，起爆信号等以书面形式事先正式通知业主、监理和有关单位及附近居民，以做好撤离工作。
对危险区内的建筑物(或构筑物)及设备，应根据设计确定的爆破地震、空气冲击波、个别飞石的影响范围，采取相应的防护措施或撤离。
警卫人员要在起爆前彻底清查危险区内人员撤离情况；确认危险区内人员已全部撤离之后，警卫人员按规定时间撤退到指定的安全地点，并向起爆指挥部汇报撤离情况。
37.2警戒信号
爆破警戒，必须设在危险区的边界处，并设有明显的标志。爆破的警戒标志，应采用警示牌、警示灯、岗哨、路障、警报器等视觉及音响信号，地面岗哨应设在危险区的边界外，使有通向爆破区的通路处于被监视之下，同时每个岗哨应设有音响设备，并处于相邻岗哨的视线范围内。
起爆前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到或看到。
第一次信号——预告信号。在起爆前发出，所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点，并向危险区派出警戒人员。起爆人员进行起爆网路的最后敷设、接线和检查工作。
第二次信号——起爆信号。当起爆人员完成最后接线工作警卫人员等全部撤离危险区后，总指挥得到各方面的汇报掌握全部情况之后，确认人员设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，命令发布起爆信号，起爆站站长(或负责起爆的人员)起爆。
第三次信号——解除警报信号。爆破人员进入现场检查，要检查确认安全后，发出第三次信号，未发出解除警报信号之前，岗哨应坚守岗位，除指挥长(或爆破工作领导人)批准的检查人员外，不准任何人进入危险区。
2.8起爆
在网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。
安全检查：爆破完成，间隔规定时间，安全检查无误后，即可开通线路，放行车辆。
四、安全保证措施
本工程爆破设计采用非电毫秒导爆管分段簇联火雷管引爆系统，爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：
(1)爆破挖时，要做好标志、警戒、信号等工作，规定放炮时间，注意炮眼布置，炮口方向和装药量防止飞石伤人及毁坏附近建筑物。
(2) 清理工作要自上而下进行，严禁上、下同时作业，及时做好浮石清理，施工人员做到身系安全绳，头戴安全帽。
(3) 加强对来往行人的指挥，尽量减少运碴与行人之间的干扰。
(4) 无关人员严禁进入施工现场。
(5) 施工人员必须按要求穿戴好劳动保护用品。
(6)不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索，爆破器材必须符合国家标准，并经过严格检验，不合格者不得使用。
(7) 有下列情形之一者，禁止进行爆破工作：
①有边坡滑落危险；
②通道不安全或通道堵塞；
③工作面有涌水危险或炮眼温度异常；
④危及设备安全，却无有效防护措施；
⑤工作面无良好照明，未做好准备工作；
(8) 爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮。
(9) 放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。
(10) 放炮后进入工作面时要首先检查顶、帮及支护是否安全，有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理后方可继续工作。
(11) 加工起爆药包和爆药卷应在安全地点进行，无关人员一律不得在场，加工数量不应超过当班爆破作业需用量。
(12) 加工药包、装药联线现场严禁烟火。
(13) 装药前应对炮眼进行清理和验收，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。
(14) 导火索的长度应根据导火索的燃速、炮眼的深度、个数、躲炮的安全距离和点炮所需的时间来定，但导火索最短不得小于1.2米。
(15) 导火索点火必须使用计时导火索点火，严禁用火柴、烟头、打火机点炮。计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一，计时导火索，燃烧完毕，无论是否点完，人员必须立即撤离。
(16) 导火索起爆时，应采用一次点火法点炮。单个点火时，一人连续点火的根数(或分组一次点火的组数)，不得超过5根(组)，同一工作面由2人以上同时点火时，应指定其中的一人为组长，负责协商点火工作，掌握计时导火索的燃烧情况，及时发出撤离命令。
(17) 发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。处理盲炮应由当班爆破员进
编号：AQ-BH-02293 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破作业安全施工专项方案Special scheme for safety construction of blasting operation
爆破作业安全施工专项方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 为认真贯彻执行党和国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证本标施工的顺利进行，防止安全事故发生，确保施工中人员及设备安全，加快牛筋树河道整治工程建设，特制定本安全施工专项方案。 1工程概况 牛筋树河道整治工程分为三期，包括花石崖挠曲面治理、牛筋树堆积体治理、牛筋树河道整治。 花石崖2#挠曲位于坝址右岸，分布高程1150m～1200m，挠曲宽高30m～50m，向坡里水平深度20m～40m。花石崖2#挠曲从右坝肩上高程1150m～1200m坡段通过，挠曲在工程区内长度590m。 牛筋树堆积体位于右岸单面大斜坡中下部，范围较大，山坡较陡，坡角35°左右。堆积体平面呈顺坡长条形，为其上山坡岩石塌落
堆积而成，顺江长450m，横向宽150m，面积5.8万m2，体积约72万m3。 牛筋树河道整治工程包含围堰、明渠及混凝土施工。 本标主要施工对象为高边坡整治，垂直高度达200多米，坡度较陡，坡角在350左右，根据其施工风险程度，蕴含重大危险源。 2编制依据 （1）《建设工程安全生产管理条例》。 （2）《水利水电工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007)。 （3）《水利水电工程土建施工安全技术规程》(DL/T5371-2007)。 （4）《水利水电工程边坡施工技术规范》（DL/T5255－2010）。 （5）《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (DL5162-2002)。 （6）《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 （7）四川能投集团提供的有关招标文件、设计图纸、设计文件、设计资料 （8）本合同段的施工组织设计。
象山县道人山围涂工程第Ⅲ标段猫头咀、竹湾咀闸门基坑 爆破施工方案 设计： 校对： 审定： 象山惠丰水利建设工程有限公司 二○一一年六月十二日
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 一、工程概述 (3) 二、自然条件 (3) 第三章建设施工单位对爆破的要求 (5) 第四章爆破总体施工方案的确定 (6) 一、爆破方案确定的原则 (6) 二、爆破方法的确定 (6) 第五章爆破技术设计 (7) 一、爆破参数设计 (7) 二、浅孔台阶爆破参数设计 (9) 三、掏槽爆破设计 (10) 第六章爆破安全校核 (12) 一、中深孔安全校核 (12) 二、浅孔安全校核 (14) 三、主要施工技术人员及相关职责 (15) 四、爆破器材总需用量概算 (16) 第七章爆破施工及控制措施 (17) 第八章安全保证措施 (19) 第九章警戒范围及信号 (21) 十章爆破可能发生的事故及预防控制措施 (22) 第十一章事故应急预案 (23) 第十二章文明施工措施 (25) 爆破方案实施责任书 (26) 道人山围涂工程第Ⅲ标段1号猫头咀基坑及2号竹湾咀基坑爆破开挖安全处置措施 (27)
第一章编制依据 1.1 编制依据 我们编制本工程爆破施工方案的依据主要有以下几个方面： 1.1.1国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范，工程施工招标文件及合同 1.1.2道人山围涂工程施工图纸及施工图设计文件中的有关控制标准 1.1.3现场调查、采集、咨询所获取的有关资料 1.1.4我司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、技术装备及多年施工积累的施工经验。 1.1.5 《水运工程测量规范》(JTJ203—2001) 1.1.6《水利水电工程施工组织设计规范》 SL303-2004 1.1.7《水利水电工程施工质量检验与评定规程》 SL176-2007 1.1.8《水利水电建设工程验收规程》 SL223-2008 1.1.9《堤防工程施工质量评定与验收规范》 SL239-1999（试行） 1.1.10《堤防工程施工规范》 SL260-98 1.1.11《浙江省海塘工程技术规定》 1999-09-15 1.1.12《海堤工程设计规范》 SL435-2008 1.1.13、《堤防工程技术规范》 SL51-93 1.1.14《防波堤设计与施工规范》 JTJ298-98 1.1.15《爆破安全规程》 GB6722-2003 1.1.16《浙江省围涂工程质量检验、评定标准》（试行） 1.1.17 《防洪标准》(GB50201—94) 1.1.18《爆破法处理水下地基和基础技术规程》( J T J / T 2 5 8 —9 8 ) 1.2 编制宗旨 严格贯彻我们公司质量、环境、职业健康安全方针：恪守法规、确保质量、安全生产、保护环境。
静态爆破施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
重庆蓬威建材粉磨站危孤石处理 静态爆破施工方案 一、工程概况 重庆蓬威建材粉磨站孤危石处理工程位于永川区松溉镇东江村内，粉磨站北侧，长江西侧。现目前孤危石下方为码头施工作业区，上方为民房为拆迁。 为加快施工进度，可采用静态爆破破碎剂的施工方式进行施工。 二、静态破碎施工原理 静态破碎方法即利用岩石钻孔内装填破碎剂流体的水化反应，使晶体变形，产生体积膨胀，经过一定时间的物理化学作用后，在钻孔周边形成一定的压力及环向拉应力（可达30~50 Mpa），当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时，即在钻孔周边形成径向裂缝，如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此时共同作用，则形成贯穿的径向裂隙，使岩石破裂。 三、破碎特点 静态破碎主要有下列特点： ⑴、破碎剂中不含有害成份，不是危险品，不会发生爆炸，其运输、保管、操作相对于炸药而言，都很简单、安全。无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。操作时不需要爆破等特殊工种。 ⑵、岩体在发生破碎时，不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、噪音等爆破危害，不对周围建筑物、人员设备造成任何损害，因而不存在安全上的隐患。不需要采取减震、防飞石等措施。 ⑶、只要将破碎剂浆体充填到钻孔中即可，施工简单。
⑷、使用方便。按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数就能达到预期的破碎效果，孔壁上的破碎剂残留物不会对混凝土护壁的强度以及质量造成影响。 ⑸、在不适于炸药爆破环境条件下，更加显示其优越性。 四、静态破碎剂性能及操作过程 常用静态破碎剂（又名无声破碎剂，静态爆破剂，破石剂等），是一种不使用炸药就能使岩石，混凝土等破裂的粉状工程施工材料，为灰白色粉状物，其主要成份为水泥及石灰料，具有遇水体积膨胀的性能。可广泛应用于混凝土构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题，是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。破碎的施工过程也比较简单，对被破碎的介质，经过合理的破碎设计（孔径、孔距等的确定）及钻孔，将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体，直接注入钻孔中。合理的破碎剂水灰比为1：，炮孔内由于体积膨胀的空间较小，所以注入孔内20-30分钟即有早先装药孔起作用。此过程约有2-3小时，随着时间的增加，破碎剂体积膨胀加大。一般情况下，8小时后出现裂隙，24小时可达到总破裂效果的80%以上。一般24小时即可开始清理，完全反应结束约需72小时。 破碎剂装填及操作过程比较容易，但操作过程易出现冲孔而造成对操作人员的眼睛伤害，因此，选择熟练的操作人员及合理操作程序及防护措施十分重要。 操作程序可简述如下：
石方静态爆破专项施工技术方案 一、工程概况 金田湖东区驳岸和景观绿化工程、新江路、滨湖路道路工程均包含爆破工程，其中金田湖人工湖区爆破约100000m3，道路工程爆破约40000m3,岩石等级暂定为普坚石，湖区存在一横穿金田湖人工湖的尾砂管，尾砂管位于原地面，且尾砂管柿竹园选矿厂正在使用，尾砂管短期无法拆除，尾砂管周边无法采用一般炸药爆破，湖区与道路工程爆破位置与麻田村、梓塘村较近，距离民房较近，采用一般炸药进行爆破，由于震动力大，对村民房屋影响较大，村民不允许项目施工。 二、编制依据 1、施工设计图纸、地勘资料。 2、现场调查资料。 3、国家相关规范标准及预算定额。 4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 / 三、施工准备 （一）、施工方法的确定 项目经理部与监理、业主一起对施工现场具体情况进行调查，研究决定采用静态爆破+炮锤式挖掘机破碎法施工。 静态爆破法 也称“膨胀剂法”或“无声爆破”，其实质是在岩体上钻孔，在钻孔中灌装膨胀剂，依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝，从而达到破碎岩石的目的。此方法的最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以及爆破所产生的有毒、有害气体，此方法能确保不对居民房屋产生影响和施工安全，故本设计
采用静态爆破法，它的缺点是投入的施工机械设备多，进度较为缓慢。静态爆破原原理如下图所示： 根据本项目地质勘察报告及岩石等级鉴定报告显示，我单位岩石最大块度超过2m，整板岩石坚固性较好，基本未风化，无节理、裂隙，其普氏系数F为12，道路排水管道沟槽施工只有1个自由面，因此必须选用能提供较大膨胀力的静态破碎剂，经比选后采用四川宜宾产超力静态破碎剂。其膨胀力最大可达到122MPa；最大膨胀力出现最短时间可在10分钟内，反应时间可在10分钟至10小时之间任意调节。 （二）施工人员、材料、机械准备 > 1、人员 技术负责（1人），机械组（6人），打眼组（12人），灌装组（4人），后勤
广广乐乐高高速速公公路路T T 55项项目目部部 爆破作业安全专项施工方案 编编制制： 安安全全生生产产部部 审审核核： 罗罗春春城城 审审批批： 肖肖海海苑苑 时时间间： 2012年08月
爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至高速公路是京港澳高速公路粤境段复线，走向大致与京港澳高速公路平行，标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有：乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目标，特制定本专项方案。 三、编制依据 按照《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA-990/2012）、《爆破作业项目管理要求》（GA-991/2012）的要求和相关爆破安全管理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）； 2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 3.《爆破物品管理条例》（国务院297号令） 4.《爆破安全规程》（GB6722-1986） 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定 四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%，负伤率不大于0.05%，炸药库无发生盗窃事件，爆破作业无发生违章作业行为。
五、为落实有关部门关于民用爆破物品管理使用的规定，确保证本合同施工顺利进行，对我项目部的爆破施工方案制订如下规定：（一）管理 1.项目经理部设专职安全管理人员一名，对项目部的爆破物品 购买、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监督、检查、发现问题，立即要求整改纠正。 2.采购、运输、保管爆破物品的人员，必须执有经公安部门审 核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底，办理爆破物品申购手续。 3.项目经理部根据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用情 况汇报会，总结施工情况，针对存在问题及时整改纠正。 4.按照公安部门及业主主管部门要求，认真如实登记填写有关 记录，认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。（二）运输保管 爆破物品应严格管理，由公安机关派专车运输车运送。采购运回后，经保管员据实验收签单，严格按照有关规定，分别搬运，分别入库。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。注意做好防火、防潮、防爆、防震动、防盗窃。保管员帐目、登记必须清楚，领用发放手续必须齐全。 （三）爆破施工 1.准备工作
2021新版岩石坑爆破施工方案 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0135
2021新版岩石坑爆破施工方案 一、施工方案 1、校核分坑或降基面尺寸：根据杆塔中心桩和分坑辅助桩校核分坑和降基面尺寸。 2、打辅桩：在顺线路和线路垂直方向打辅桩，辅桩与中心桩的距离应保证在爆破过程中不被损害。 3、选炮眼位置：按照坑口位置和现场地质条件选择炮眼，沿坑的开挖轮廓线应布置间距较小的平行炮眼。 4、打眼：人工打眼或机械打眼。 5、装填炸药、雷管、导爆索：按照作业指导书装填，开挖轮廓线处的平行炮眼要减少药量，进行不耦合装药。 6、填塞炮泥：炮眼装药后，其余部分用炮泥填起来。 7、引爆：其它人员撤到安全区后，在监护人监护下由专人引爆。
8、清坑、恢复中心桩。 9、记录施工记录。 二、安全技术措施 1、参加施工人员必须佩带安全帽，起爆人员必须持有爆破作业合格证，起爆时必须设监护人。 2、爆破材料的存放、发放、领取、回库等必须由专人负责，并作好记录，严格执行国家对于爆破材料的管理规定。 3、炸药、雷管必须分别携带，并放在专用箱内，不地放在衣袋内，多人携带时，两人之间的距离应保持15米以上。 4、导火索在使用前，必须进行外观检查和燃速实验，燃速速度不得低于110秒/米，在同一次爆破中不得使用燃速不同的导火索。 5、人工打孔时，打锤人应在扶钎人的侧面，注意避免滑锤伤人。 6、利用凿岩机或风动机打孔时，操作人员应先检查设备是否完好，操作时应戴口罩和风镜。 7、向炮眼内装填炸药和雷管时，必须轻填轻送，不得用力积压药包，严禁用金属工具向炮眼内捣送炸药和雷管。
永州市万寿路（零陵北路-文昌阁路）道路市政工程 （静态爆破）专项施工方案 永州市四建公司 万寿路项目经理部 二〇一四年五月十日 一、爆破方案概况
本合同段内K0+000～K+587.103段紧邻香江名城商品住宅小区，现原地型成形后右侧将形成高达10余米的堑坡，路段区大部分地段基岩出露，局部地段原本土地表，下伏基岩为普坚石。累计工程量约30000m3. 施工区域紧邻新开发的香江名城和居民区，人口稠密，且靠近零陵北路，交通压力巨大。每次爆破施工疏散人群、管制交通相当困难，且社会负面影响极大。本道路红线范围内共有四条线路通过，其中110KV下白线共有三根电线杆在红线内；10KV 下城线共有两根电线杆在红线内；下城线与下白线横向距离相距约10米，三根电线杆分别距零陵北路约3米、10米、30米不等。道路右侧靠香江名城地产项目是陡峭的原生坚石并110KV距道路顶面高度约7M，另外两根分别是横穿道路的低压线路。 如采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工，存在极大的安全隐患；或造成不可估量的后果； 介于上诉情况，我项目部决定采用挖掘机及人工配合清除路基表土、静态爆破路基普坚石及特坚石方。 本工程施工平面图：
二、路基开挖施工 1、拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据测量放样标出路基开挖边线，将开挖范围内的民房、电缆电力设施拆除（施工图设计不移除电杆的根据电力保护规范必需要保护好）。 2、挖掘机开挖及人工清表 拆除路基范围内的障碍物后，采用挖掘机进行清表工作，同时人工配合清除路基边坡遗留的孤石，以使施工作业中能安全顺利的进行。 3、风镐开挖路基路基松石、静态爆破路基普坚石及特坚石 由于施工场地有限，离弃土场较远，故我公司计划风镐开挖路基松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距9千米。路基普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80～100厘米效果较好。采用分层钻孔爆破，每层炮眼1.2米，并装药爆破，每层可爆出80~100厘米。出渣时使用破碎锤把爆破时遗留的大块石破碎后，挖掘机装车，自卸汽车外运至弃土场，运距6千米。爆破后的石方边坡使用挖机破碎锤进行修整，以使路基边坡符合设计要求。 4、石渣外运 由于路基边坡开挖高度较高，不能一次性完成爆破作业，故挖掘机采用分台阶装卸爆破后的石方弃渣。无 5、路基开挖工期安排 5.1第一阶段：2014年5月10日至2014年6月1日，完成路基清表工作及外运； 5.2第二阶段：2014年6月1日至2014年8月30日，完成路基石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破
静态爆破石方施工技术 一、工程概况 六钦一标K1+200山头挖出土之后，剩余1万多立方石灰岩（次坚石），需要进行石方爆破，但是此地与庞山村居民区的房屋最近距离仅有30米，采用一般炸药进行爆破，由于震动力大，对村民房屋产生影响，村民不允许项目部施工。 二、编制依据 1、业主发售的招标文件、标前会议、补遗书、两阶段施工图设计。 2、现场调查资料。 3、国家及现行公路工程设计规范，施工技术规范、规程，公路工程质量检验收评定标准（JTG），公路工程预算定额。 4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 三、施工准备 （一）、施工方法的确定
项目经理部与监理、业主一起对施工现场具体情况进行调查，研究决定采用静态爆破+炮锤式挖掘机破碎法施工。 静态爆破法 也称“膨胀剂法”或“无声爆破”，其实质是在岩体上钻孔，在钻孔中灌装膨胀剂，依靠膨胀力使岩石产生裂隙或裂缝，从而达到破碎岩石的目的。 此方法的最大优点是不产生爆破声响、爆破飞石、爆破粉尘、爆破震动以 及爆破所产生的有毒、有害气体，此方法能确保不对居民房屋产生影响和施工安全，故本设计采用静态爆破法，它的缺点是投入的施工机械设备多，进度较为缓慢。 （二）施工人员、材料、机械准备 1、人员 技术负责（1人），机械组（2人），打眼组（3人），灌装组（4人），后勤组（1人）一共11人。
2、材料 （1）钻头、钻杆、工具和劳保材料一批。 （2）膨胀剂约5吨。 3、机械设备 8立方米空压机2台、15~20台手提钻机3台、1台炮锤式挖掘机。 四、施工技术方案 （一）、静态爆破法 首先确定当地气温、药剂温度、拌合水温度、岩石温度、容器温度是否与要求相符合；检查药剂包装是否破损。操作前无比确定已准备以下材料物品药剂、洁净拌和水、盛水桶、拌和盆和水瓢、桶棍（水平灌装），防护眼镜、橡胶手套、备用洁净水和毛巾。 1、设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面，钻孔方向尽可能做到与临空面平
河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 承包人申报表 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司合同号：14 承包单位：邯郸市光太公路工程有限公司编号：监表32
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位：邯郸市光太公路工程有限公司项目经理：刘承刚 总工程师：郭文英 安全负责人：赵振乾 编制人：王虎良 审核：郭文英 编制日期： 2011年 3 月 15 日
承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况： 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m／6座，小桥62.07m/2座，涵洞15道，通道4道，隧道平均长2950m。具体工程数量如下： 1）、路基土石方 处理清表：262320m2；挖土方：602294m3；利用土方：765336m3；借土填方：62904m3；挖石方：271015m3；利用石方：47901m3；冲击压实：93355m2；台背回填碎石：47901m3； 2）、桥梁 桩基：6400m；系梁：85道（其中上系梁：7道）；承台：17个；墩柱：203根；肋板：43个；U型桥台：1个；盖梁：110个；T梁：190片；箱梁：240片；防撞护栏：5272.96m，桥面铺装20940m2； 3）、隧道 洞口石方：3690m3；洞口C25砼： 773.3m3；洞口衬砌S8C30砼：44.3 m3；洞身开挖石方：543806.2 m3；初期支护C25喷射砼22365 m3；洞身衬砌：S8C30砼：53496 m3；40cmC40水泥砼洞内路面：1510m2； 33cmC40水泥砼洞内路面：46688m2； 24cmC40水泥砼洞内路面：794m2； 13cmC20水泥砼洞内路面：54316m2； 10cmC40水泥砼洞内路面垫层：
基坑爆破施工方案 10.2.1爆破方案选择 根据现场地形条件及安全地要求,本工程采以深孔爆破和浅孔爆破两种爆破方式,深孔爆破以於构筑物基坑,浅孔爆破以於处理根底.清理边坡.需要爆破岩层深度为4m.根据同类工程经验,本工程采以90mm钻头,炸药选以药卷式2#岩石乳化炸药,雷管采以非火非电系统毫秒微差导爆管雷管,孔内统一使以高段别起爆雷管,孔外使以低段别雷管接力传爆. 10.2.2爆破施工流程 10.2.2.1施工流程图 10.2.2.2施工流程 ①爆破设计:台阶爆破前由爆破工程师进行布孔设计,打印布孔图和爆破参数表,经监理单位爆破负责人同意后供施工使以. ②测量放线：钻孔前进行现场测量,进行炸礁区边界地放线,布孔首先以油漆或白灰按设计孔排距标明孔位,然后以全站仪或水准仪测量需钻孔地深度,将钻孔地孔号.深度.角度标示再纸条上放再孔位处,并把数据及時提供给钻孔队. ③钻孔：钻孔队钻机组根据布孔图及爆破设计进行钻孔作业,开钻時工程部爆破工程师必须倒位,對钻孔角度.孔排距等进行检查,确认无误后方可开钻. ④爆破设计表及炸药运输许可证审批：爆破前24小時提交爆破设计表及炸药运输许可证,得倒批复后才能进入下道工序. ⑤验孔：将孔口周围0.5m范围内碎石.杂物清除干净,以长竹竿标识上刻度或以重锤测孔深,过深地孔应回填倒位,深度否倒位地孔以气吹倒设计孔深,吹否倒设计孔深地应当以钻机加深或重新钻孔.验孔完按要求堵好炮孔口.验收标准是孔深±0.5m,间距±0.3m,角度±1.5度. ⑥装药：炸药运输许可证办理好炸药才能进入核电施工现场,爆破设计表得倒批准后方可进行装药.先以竹竿插进炮孔,看是否发升堵塞,按设计地深度装入炸药,以竹竿标上刻度进行丈量,达倒要求后继续下步工作,装药時严禁投掷冲击,必须每一节炸药装倒位后才能开始装下一节药. ⑦堵塞：再检查装药质量和起爆线路合格后,可进行堵塞.采以干细砂土或岩粉进行堵塞,轻捣密实,洞口表面宜进行覆盖.
静态爆破专项施工方案文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
静态爆破专项施工方案 一、工程概况 本项目为棘洪滩水库至董家口引水工程（铁山水库支线）DN1200给水球墨铸铁（部分线路为钢管）管道，在农田中敷设。部分管段紧邻村庄敷设。 铁山水库支线桩号1+640—1+900管段处，在沟槽的开挖过程中，沟槽内出现了大量的普坚石及特坚石方，此段紧邻村庄民房、养殖场及乡村公路，如采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工，存在极大的安全隐患，或造成不可估量的后果。 介于上诉情况，我单位决定，采用挖掘机及人工配合清除路基表土，膨胀剂静态爆破沟槽普坚石及特坚石方。 二、沟槽开挖施工 1、拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据测量放样标出沟槽开挖边线，将开挖范围内的电缆电力设施等拆除（不能移除电杆的根据电力保护规范必需要保护好）。 2、挖掘机开挖及人工清表 拆除沟槽范围内的障碍物后，采用挖掘机进行清表工作，同时人工配合清除沟槽边坡遗留的孤石，以使施工作业中能安全顺利的进行。 3、石渣开挖及外运 爆破完毕后，及时安排挖掘机开挖沟槽石渣并装车，用自卸汽车外运，运距在10KM 左右。 三、静态爆破 1、静态爆破的工艺原理
人工或机械造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用破碎锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。 2.静态爆破特点 静态爆破剂属于非燃、非爆、无毒物品，是一种含铝、镁、钙、铁、氧、硅、磷、钛等元素的无机盐粉末状破碎剂，使用时按配合比要求用水搅拌后灌入钻孔内，经水化后，产生巨大膨胀压力，并施加给孔壁，将混凝土或岩石悄悄地破碎。 静态爆破在破碎过程中无震动、无飞石、无噪声、无毒、无污染。静态爆破剂不属于危险品，无公害。可按普通货物进行运输和储存，在购买、运输和保管中无任何限制。 四、施工工艺流程 1.工艺流程图 施工前准备→设计布孔→测量定位→钻孔→装药→药剂反应、清渣→进入下一层循环施工 2.操作要点 2.1对于岩石破碎需要了解岩石性质、节理、走向及地下水情况。钻孔参数、钻孔分布和破碎顺序则需要根据破碎对象的实际情况确定。另外静态破碎剂的效力和初始开裂时间，除了与原料配合比有关外，还与施工当时气温、水温、水灰比、孔径、孔距、钻孔布置、灌浆时间和速度、钢筋混凝土中配筋量、构件尺寸、操作人员的经验等因素有很大关系。 2.2设计布眼 布眼前首先要确定至少有一个以上临空面，钻孔方向应尽可能做到与临空面平行，临空面（自由面）越多，单位破石量越大，效果也更好。切割岩石时同一排钻孔应尽可能保持在一个平面上。孔距与排距的大小根据岩石的硬度程度调整，硬度越大、混凝土强度越高时，孔距与排距越小，反之则大。 2.3钻孔
桃巴高速公路LJ5合同段（K65+870～K70+675） K70+519～K70+675 路基土石方 专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 浙江正方交通建设有限公司 桃巴高速公路LJ5合同段项目经理部 二〇一六年五月 1
桃巴高速公路LJ5合同段 K70+519～K70+675路基土石方专项施工方案 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《生产安全事故告和调查处理条例》 3、《特种设备安全监察条例》 4、《劳动防护用品监督管理规定》 5、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 6、《工程建设标准强制性条文》 7、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006） 8、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 10、中华人民共和国建材行业标准《无声破碎剂》（标准号JC506-2008） 11、招、投标文件、合同文件、施工图设计文件等文件 二、工程概述 本段路基位于K70+519-K70+675。长165m共有挖土方33532m3，挖石方134405m 3，共计167937m3。最高边坡为42.5m，分为四级。路床距S101高差为40 m左右。距离施工作业面直线距离200米范围内有民房3座，竹坝铁矿工人宿舍楼一栋且S101线车流量较大。地表覆盖土层为1-5米厚。主要下伏泥岩、砂岩、泥沙岩互层、白云大理岩等。 三、工期目标和机械人员配置 本段路基总体工期为2016年6月1日-2016年11月30日。共计施工时间为6个月，平均每月开挖土石方2.8万方，单日爆破开挖1400方，需要配置320挖机4台、破碎机6台、自卸车10台、装载机2台、潜孔钻10把、空压机6台、钻孔工20人、爆破工15人。其中静态爆破（机械破碎）约5万方。 四、总体施工思路 本段路基土石方施工首先从琉璃坝左线8#附近接S101修筑施工便道至四级边坡顶面。其中该施工便道由于地势限制弯急坡陡且下临省道。考虑安全隐患对便道用C20 砼硬化，在S101边缘修筑一道长约100米高5米的浆砌片石挡墙。如图：施工便道修至路基顶面后开始对开挖范围内的土方大面积的进行清理。渣土车运至 1
隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
内部编号：AN-QP-HT290 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 岩石坑爆破施工安全技术措施通用范 本
岩石坑爆破施工安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、参加施工人员必须佩带安全帽，起爆人员必须持有爆破作业合格证，起爆时必须设监护人。 2、爆破材料的存放、发放、领取、回库等必须由专人负责，并作好记录，严格执行国家对于爆破材料的管理规定。 3、炸药、雷管必须分别携带，并放在专用箱内，不地放在衣袋内，多人携带时，两人之间的距离应保持15米以上。 4、导火索在使用前，必须进行外观检查和燃速实验，燃速速度不得低于110秒/米，在同一次爆破中不得使用燃速不同的导火索。
一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分
层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理： 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料，配合其他有机、无机添
爆破作业专项安全 方案 1
爆破作业安全施工专项方案 一、总则 本方案所称爆炸物品,是指在中铁十七局集团第五工程有限公司桂武高速公路第五合同段项目经理部所承担工程建设中使用的各类炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、起爆药、爆破剂等爆破器材和公安机关认为需要管理的其它爆炸物品。爆破作业人员指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员。 项目部施工现场爆炸物品的安全管理工作应贯彻”从严管理,依法监督,方便生产,保障安全”和”谁主管,谁负责”的原则,实行主管领导负责制。爆炸物品使用单位的主管领导人对爆炸物品的安全管理工作负总责;项目物资保障部负责购买、运输、储存过程中的安全工作,并对管内爆炸物品的安全管理工作实施监督检查,同时接受所在地公安机关的监督检查;爆破作业单位的主管领导人负责使用过程中的安全工作。 二、工程概况 本合同段起讫桩号为K54+000～K62+900,长8.9km,涉及爆破作业的工作内容主要有人工挖孔桩石方爆破、隧道施工爆破。为严格管理爆炸物品,预防被盗、丢失和爆炸事故发生,防止被敌对分子和其它犯罪分子利用进行破坏活动,保障施工现场和人民生命财产安全,根据国家有关爆炸物品的相关条例法规,结合项目工程建设 2
的实际,特制订本方案。 三、组织机构及职责 为切实加强爆炸物品的安全管理,项目部及施工作业队逐级成立爆炸物品安全管理领导小组,项目经理担任项目部爆炸物品安全管理领导小组组长。 项目爆炸物品安全管理领导小组成员为: 组长:朱斌军 副组长:白秀林 组员:卢世清杨七正张庆王慧敏汪诗江 卢玉明杨建鑫梁兰军周彦忠李晓辉 组长职责:严格执行国家及公安机关有关爆炸物品的条例法规;主持制定爆破工程的全面工作计划,并负责实施;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和审查;考核爆破工作人员与爆炸物品库管理人员;监督本单位爆破作业人员切实执行安全规章制度,组织专项安全检查;组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作;主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例;参与本单位爆破事故的调查和处理。 副组长职责:协助组长制定爆破工程的工作计划;组织爆破业务、爆破安全的培训工作和专项安全检查;监督本单位爆破作业人员执行安全规章制度;参与重大爆破工程的设计、施工和总结工作;参与本单位爆破事故的调查和处理。 3
第一部分技术设计 一、工程概况 盛世名门第一组团按要求已完成前期场地平整爆破，接下来的任务要进行各种沟槽和基坑（包括承台、地梁各种管线沟等）的基础石方爆破工作。 该爆破区域周边环境复杂，虽然爆区南、北、西三面较空旷，但爆区东边约5米为高压线路，再往东约30米则为新塘中学，爆破时，必须严格控制爆破震动和爆破飞石。确保高压线路，学校宿舍楼及学校员工的人身安全。 在经过场地平整爆破剥离后，目前场地上暴露的大部分岩石为特坚岩，小部分为普坚岩，岩石可钻性极差，钻眼速度慢，可爆性普通，爆破防护工作量大。 二、方案选择 （一）设计依据 （1）《新都?盛世名门工程地质勘探报告》书。 （2）爆破安全规程GB6722————2003。 （3）广东省民用爆炸物品管理实施细则及增城市公安局对爆炸物品管理的有关规定。（4）王文龙教授《钻眼爆破》1984年煤炭工业出版社出版。 （二）方案的选择
1、由于业主的要求本工程拟先开工1#楼和售楼中心，故选择由1#楼和售楼中心开工后按顺序向3#、5#、4#、2#楼扩张。 2、根据2月14日会议初定意见、自售楼中心至一号楼1—K轴采用大面积爆破，其佘根据现场情况考虑独立承台爆破。 3、由于场内岩石的不均匀性及爆破的效果，可能造成个别承台小部分超深，或高低不平，在进行人工修正后，可采取以下措施，对于承台可采用素混凝土填充至设计层面标高，而对于地梁，可按设计标高采用素土夯实，浇捣50mm厚细石混凝土垫层。 三、爆破参数的确定 1、联体承台爆破参数。 （1）、孔径d=40mm。 （2）、孔深h=1.4m （3）、孔距a=0.6m。 （4）、排距b=0.6m （5）、单位耗药量q=0.6kg/m3 （6）、单孔装药量Q=qabh =0.6×0.6×0.6×1.4 =2.5kg
一、爆破方案概况 我公司承建的海大规划路电力管沟工程，在沟槽开挖过程中，L9#线桩号K0+533~K0+584（L15~L16）段，以及海大规划路H1和H11电缆井处，出现不厚度的坚石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场，施工段靠近学校，且周围人流不断，普通爆破及控制爆破无法实施，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。土方开挖时需进行1：0.67放坡，防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小，无堆土点，故我公司计划风镐开挖基坑松石，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。
我公司计划分层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置，运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整，防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡：石方放坡系数取1：0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落，基坑石方边坡采用锚杆支护，详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运 由于基坑开挖深度较深，挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台，供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段：2010年3月14日至2010年3月15日，完成基坑上方土开挖及外运； 5.2第二阶段：2010年3月16日至2010年3月18日，完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后，在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝，再使用冲击锤或风镐解小、破除，从而达到开挖的目的。为赶工期的需要，我公司计划使用质量好的静爆剂，从而达到较好的开挖效果，以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理：
报审表 承包单位：广西XX建筑工程公司合同段：火炬大道3#标段 监理单位：广西XXXX工程监理有限公司编号： 承包人呈报三份
火炬大道3#标段 石方静态爆破 专 项 施 工 方 案 年月日编制 石方静态爆破专项施工方案 一、爆破方案概况 火炬大道3#标段道路工程，在沟槽开挖过程中，出现不同厚度的风化石层，对我机械队开挖施工造成极大困难。，需要进行石方爆破，但是此地与附近村居民区的房屋最近距离仅有40米，且周围人流不
断，采用一般炸药进行爆破，由于震动力大，对村民房屋产生影响，考虑安全及环保问题，经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、编制依据 1、业主发售的招标文件、施工图设计。 2、现场调查资料。 3、国家及现行公路工程设计规范，施工技术规范、规程，公路工程质量检验收评定标准（JTG），公路工程预算定额。 4、企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平。 三、基坑开挖施工 1、爆破范围 首先测设出实施静态爆破的的准确范围，并根据土石方放坡系数及基坑挖深，人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。 2、挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较浅，在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭，并设立警示标志，避免发生安全事故。 3、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验，静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分层打眼爆破，每层炮眼1.0米，并装药爆破，每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小，挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置。计划分3层将石方爆破完成。爆破出的石方