关于开展星级驾驶员考核的实施办法（试行）为进一步推进规范化管理和服务，提高服务水平和服务技能，从制度上保证“服务有新面貌、安全有新变化、管理上有新进展、素质上有新提升”的总体要求，进一步调动广大驾驶员工作的积极性和主动性，根据省交通运输厅运管局《关于在城市公交行业开展星级驾驶员和星级线路考核的指导意见》（鄂运物公[2012]38号）文件精神，结合公司实际，按照优劳优得原则，总公司决定对一线驾驶员实行“星级驾驶员”的考核评定工作，并制定以下实施办法：
一、星级岗位设置星级岗位设置适用于公司签订劳动合同从事一线营运服务的驾驶员（承包车辆除外）。驾驶员星级设置为五个考核星级，分别为：一星级、二星级、三星级、四星级、五星级五个级别，一星级为初始星级，五星级为最高星级。
二、星级岗位奖励标准
一星级岗位绩效工资为80元/月，二星级岗位绩效工资为160元/月，三星级岗位绩效工资为240元/月，四星级岗位绩效工资为320元/月，五星级岗位绩效工资为400元/月。
三、星级驾驶考核标准
☆级驾驶员标准 1.仪表端庄，着装规范，整洁得体，按规定放置上岗证件 2.遵守公司的规章制度，履行劳动合同； 3.规范服务，正确报站，无有责行车服务纠纷和媒体批评，无有责投拆，无车辆未经批准私自下线现象； 4.遵守票务管理制度，无违反票务制度行为；
5.无违法违规驾驶行为，责任事故费见安全考核表；
6.当月出勤达
25天（本人实际出勤上岗天数，下同），完成该线路当月单车计划趟数的80%，无首末班不跑现象，完成该线路当月单车平均收入的80%；
7. 驾驶员台物品摆放整齐，卫生整洁，车辆外部无脏份物、脱漆、污垢，车内无乱堆乱放，无明显污垢、垃圾、灰尘，地板、踏步无灰尘、油腻，座椅无灰尘、积水、油腻； 8.坚持“三勤三检”制度，认真执行小修、保养计划，无有责机械事故；车身外观完好，破损在七日内修复； 9.综合考评分达90分及以上； 10.在该线路当月内部民主测评满意率达60%及以上。
☆☆驾驶员标准 1. 达到一星级标准； 2.熟悉沿线的基本情况，准确将乘客送到目的地，服务热情周到，做到有问必答，无服务忌语，无服务纠纷，无有责服务投诉； 3.当月出勤达27天，完成该线路当月单车计划趟数90%，完成该线路当月单车平均收入的90%； 4.车辆内外干净整洁。做到日清洗、趟清扫，地板干净整洁，及时倾倒垃圾，车窗、车门及周边无灰尘、污渍，车身、扶手无油污； 5.当月综合考评分数达93分及以上； 6.在该线路当月内部民主测评满意率达70%及以上，业务理论考试达70分。
☆☆☆驾驶员标准 1.达到二星级标准； 2.微笑服务，使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等文明服务用语；特殊群体乘车时，使用提示服务用语，无投诉； 3.车内无卫生死角，投币机、显示器等车辆设备干净明亮； 4.出勤为满勤，完成当月该线路规定趟数，超过二星规定营运收入； 5. 节能降耗，当月油、材料消耗低于该线路单车平均数； 6.了解车辆的基本结构、车辆日常维护的基本知识及
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 机动车辆及驾驶员管理办 法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3340-28 机动车辆及驾驶员管理办法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一章总则 第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理，保障企业员工和人民群众的生命财产安全，维护国家和企业的利益，确保我公司工作、生产的顺利进行，根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定，结合我公司的实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员，股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求，做好机动车辆和驾驶员管理工作。 第三条交通安全是安全生产的重要组成部分，公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产的各项规章制度，
严格管理，提高全员交通安全意识，做好交通事故的防范工作。 第二章管理机构、职责 第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责（安委会办公室设在人力资源部），协调在交通安全管理上的关系，发布指令性安全措施计划。 第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责，各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。 第六条车辆管理部门职责 车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门，其职责为： （一）贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度，组织开展交通安全宣传教育和检查，指导基层单位开展交通安全工作。 （二）实施对车辆的安全管理，建立健全车辆档
驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排； 2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。
十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理； 10、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。
车辆管理及考核办法（试行） 1．目的： 1．1规范机动车辆的管理，合理调配车辆，确保公司公务用车。 1．2控制燃油、燃气、维修等费用，降低成本。 1．3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生，确保行车安全。 2．范围： 适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。 3．职责： 3．1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。 3．2实行派车单制度。公司领导，单位、部门（以下简称单位）用车，由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批，门卫检查收回派车单，确认无误后放行。 4．内容 4．1公务车 4．1．1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。 4．1．2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章，应遵守本公司的规章制度，安
全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证照齐全。 4．1．3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记，建立台 账管理。公司领导、各部门（单位）因公务需要用车时，告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后，《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车，按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。 4．1．4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车，事 后补办《派车单》。 4．1．5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理 事务的轻重缓急程度安排车辆。 4．1．6 专、兼职驾驶员在出车过程中，遇有交通事故发生，必须立即报告企管部，由企管部协同车辆司机进行及时处理。4．1．7司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安 全状况（水、电、油、气），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4．1．8车辆设有《车辆行驶记录》，车辆出发前和车辆回公司后，乘车人与司机共同确认行驶里程数，并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。 4．1．9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账，并根 据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。
专职驾驶员管理办法 为规范驾驶员工作，保障出车安全，提高驾驶员的出车积极性，特制定本管理办法。 一、驾驶员工作职责 1、公司驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全 2、公司驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月对公司车辆进行自检，确保车辆正常行驶。当车辆达到保养里程后，及时到指定的维修点对车辆进行保养。 3、公司驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 4、驾驶员应保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 5、每次出车前，要检查车辆的水位、刹车、轮胎气压、雨刮器、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 7、每次出车要如实填写随车的《用车记录表》，出车归来填写《工作量统计表》。 8、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速超速、争道、赛车等)。因违章出现的车辆扣分、罚款均由个人自行承担。 9、由于驾驶员操作不当或保养不及时造成的车辆损坏，除去保险公司赔偿部分外，其余由驾驶员自行承担。 10、上班时间内驾驶员未被派出车的，应服从行政部的其他工作安排。 二、驾驶员工作纪律 1、驾驶员必须严格遵守公司及所在部门的各项规章制度，服从工作安排。 2、驾驶员工作时间无出车任务时，必须在办公室或工作地点待命，未经许可不得擅自离开。 3、严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。 4、严禁利用公车私拉乱跑或搞营运，未经许可严禁搭乘非本单位人员或与工作无关的人员，并不得为其捎带任何物件。 5、严格遵守保密规定，未经许可，不得擅自传播相关领导的讲话内容，如有违反
中华人民共和国机动车驾驶证管理办法 第二条在道路上驾驶民用机动车辆的人员，须依照本方法申请领取机动车驾驶证。机动车驾驶证全国有效。 第三条本方法由地（市）以上公安机关交通治理部门负责实施。 第二章机动车驾驶证 第五条机动车驾驶证记载持证人的身份证件号码、姓名、性不、出生日期、长期住址、国籍、准驾（学）车型代号、初次领证日期、有效期和治理记录，并有发证机关印章、档案编号和持证人的照片。临时驾驶证还应记载有效区间。 机动车驾驶证式样由公安部规定。 准驾车型代号表示的车辆准予驾驶的其 他车辆的代号 A 大型客车 B、C、G、H、J、M、Q B 大型货车 C、G、H、J、M、Q C 小型汽车 G、H、J、Q D 三轮摩托车 E、F、L E 二轮摩托车 F F 轻便摩托车 G 大型拖拉机 H H 小型拖拉机 K 手扶拖拉机 L 三轮农用运输车 J 四轮农用运输车 G、H
M 轮式自行专用机械车 N 无轨电车 P 有轨电车 Q 电瓶车 第三章申请、考试、发证 第八条申请机动车驾驶证应当向长期居住地车辆治理所提出申请。在暂住地居住1年以上的，能够向暂住地车辆治理所申请。 第九条申请机动车驾驶证的躯体条件： （一）申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证的，身高不低于155厘米，申请其他车型驾驶证的，身高不低于 150厘米； （二）两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9（承诺矫正）； （三）元赤绿色盲； （四）两耳分不距音叉50厘米能辨不声源方向； （五）四肢、躯干、颈部运动能力正常。 第十条有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证： （一）有阻碍安全驾驶疾病及生理缺陷的； （二）被吊销机动车驾驶证未满两年的； （三）在吊扣机动车驾驶证期间的； （四）已持有机动车驾驶证的（申请增驾的除外）。 第十一条初次申请学习驾驶证的年龄： （一）申请大型客车、无轨电车学习驾驶证为21至45周岁； （二）申请大型货车学习驾驶证为18至50周岁；
驾驶员考核办法 一、岗前检查 1、未持有效入井证、驾驶证复印件每项扣除日效工资4分。 2、未按规定穿工作服、矿帽、胶靴上岗的每项扣除日效工资4分。 3、未正确佩戴自救器、矿灯上岗的每项扣除日效工资4分。 4、上岗有迟到行为和上岗8小时前饮酒的扣除日效工资10分。 二、上岗交接班检查 1、交接班不对车辆进行清洗，并对车辆外观、方向机构、传动机构、轮胎、制动装制、液压升降系统、发动机运转情况、燃油、润滑油、升降液压油、仪表、喇叭、灯光、雨刷、后视镜、车前后钢板等部件进行祥细检查的每项扣除日效工资2分。 2、没认真填写交接班记录或记录内容不祥细，不完整的属个人原因交接班不细导致出车后车辆不能正常入井作业的每项扣除日效工资4分。 3、交接班委托他人代理交接班或交接班双方不签字确认的每项扣除日效工资10分。 4、因交接班不细，车辆有漏油、漏液、漏电现象的每项扣除日效工资10分。 5、交接班不清洗防爆栅栏的每项扣除日效工资6分。 6、消防器材损坏、失效或配备不齐全的每项扣除日效工资10分。 7、车辆未经严格检查入井的扣除日效工资10分。 8、对井下巷道路线，作业环境不熟悉入井作业的每项扣除日效工资10分。 三、车辆运输作业检查 1、携带易燃易爆和其它危险品入井作业的扣除剩余工资并直接开除（烟火）。 2、未按规定人数乘坐的，拉运超载、超高、超宽材料的扣除日效工资10分。造成事故并处以季度安全奖的50%处罚。 3、不听从班组长指挥，擅自改变行车路线或从事其它运输装载作业，未按规定完成定额任务的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 4、对运输作业中，未经班长同意私自给其它单位运输作业的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 5、车辆未停稳，手刹没使用闭锁上下人员的扣除日效工资10分并处以季度安全奖的20%处罚。
公司驾驶员的管理制度 第一条驾驶员安全学习制度 为了加大驾驶员安全学习力度，不断提高驾驶员的安全意识，根据相关法律法规和行业管理部门的规定，结合公司的具体情况，制定以下驾驶员安全学习制度。 一、公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议，因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假，由安全人员另安排时间补学。 二、安全学习会议时间：以公司电话通知为准，各驾驶员必须按时参加安全学习会议，会议召开时，驾驶员迟到1 5分钟以上处以罚违约金2 0元，超过3 0分钟的重新初学。 三、公司召开安全教育学习会议，所属驾驶员一次不参加的，公司对其发出违约通知书，并通知回公司补齐学习内容，如没有电话请假，不按公司要求回公司补回学习内容的，公司处以违约3 0 0元并做出书面检讨，二次不参加学习的驾驶员，处以违约金6 0 0元，停运一天参加安全教育学习。 四、驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的。停止上班。 第二条驾驶员的管理办法 一、为了加强公司安全生产管理，保证国家和广大人民群 众生命财产安全，根据《四川省道路货物运输管理条例》以及 相关法律法规和本合同实际情况制定本管理办法。 二、本公司的驾驶员的招聘、培训、考试；劳动保险、工
资发放、考核，奖惩按公司化管理驾驶员“五统一”管理制度 执行。 三、本管理办法中心内容是驾驶员日常行车安全过程管理。 四、驾驶员安全管理必须坚持“安全第一，预防为主，综 合治理’’的方针，本着“以人为本，优质服务’’的原则做好驾驶员的管理工作，确保公司安全生产。 五、驾驶员的人事权属公司人事部门，各部具体负责驾驶 员的业务管理工作。 六、驾驶员工作规范及要示《安全承诺规范》。 （一）车辆发车前 1、应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求，检查各 项运行证件。 2、检查车辆状况是否良好，有效，符合货物运输条件。 （二）车辆运行中 1、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶， 不得超速，超载、疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车“英雄车”。 2、不得与人闲谈，不得吸烟、喝饮料、吃零售，不准与 乘货争吵 3、严禁私带旅货，货物，严禁自己亲属，朋友。违者， 视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。 4、如遇车辆发生故障、路阻或遇险时，应会同乘务员做
车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理，保障业务用车需要，最大限度降低车辆使用成本，提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识，确保车辆安全运行，管理有序，特制定本制度。 第二条集团总经理办公室（以下简称总经办）是集团车辆的管理部门，负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要： 高级管理人员日常用车； 公司客户接待用车； 财务部门办理大额现金业务； 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外，部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的，须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的，须经公司主管领导审批签字后，由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外，其他用车实行事先申请制度。具体流程： 用车部门填写《出车单》，写明出车时间，事由、路线等事项； 《出车单》由部门负责人签字确认后，交车队安排车辆出车； 出车后，司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息； 第九条公司车辆原则上不得外借使用，特殊原因需借用的，需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时，车队队长参与车辆交接工作，并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时，总经办可先安排出车，事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的，部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴；当月用车费用超过部门业务经费总额20%者，部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理
司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020
驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排；
2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理；
温州市境清环卫清洁有限公司 驾驶员考核管理办法 第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，特制定本办法。 第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。 第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，经公司领导同意后，面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月，试用期满后表现较好的，签订聘用合同，聘用期一年。合同一式三份，驾驶员个人、办公室各持一份，存档一份。 第四条续聘。驾驶员合同期满，视工作表现（出勤情况、安全行车情况、工作效能情况）确定是否继续聘用，如继续聘用，需重新签订聘用合同，并履行相关手续，合同期限仍为一年。 第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作；3.由于个人责任和原因，发生重大安全事故的；4.触犯国家法律法规，被追究刑事责任的；5.违反有关工作制度，造成恶劣影响的；6.违反本办法有关条款，应予解聘的。 第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴；试用期满并签定聘用合同后，根据工龄和技术熟练程度，按标准核定工资，并交纳养老保险。 第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员，给予通报批评。违反工作纪律，被通报三次以上予以解聘。 第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。 第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用，一经发现，除追回私用油料款外，驾驶员一律解聘。 第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先提出申请，报经公司主要领导批准后，方可到指定维修厂修理，否则费用不予报销。 第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部
成都郫县巴士公交有限公司 重点驾驶员管理制度 第一条为切实加强公交驾驶员的管理，消除安全隐患，结合我司安全管理工作实际，特制定本制度。 第二条重点驾驶员分类归档： 五档：新进驾驶员 四档：有不良生活习惯的驾驶员 三档：经常性违章违纪的驾驶员 二档：发生过交通事故的驾驶员 一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行 为的驾驶员 第三条五档，新进驾驶员 1、新进驾驶员：即加入公司从事营运车辆驾驶工作不足 一年的驾驶员。 2、此档驾驶员处理办法：视频监控提取一月不少于2 次。 第四条四档，有不良生活习惯的驾驶员 1、不良生活习惯包括：经常熬夜打牌、打游戏、上网， 酗酒等次日会影响驾驶员精神状态的不良行为。 2、此档驾驶员处理办法：当班调度如发现驾驶员存在精 神状态不佳的情况，立即停止其当日营运计划，并上 报车队；车队对其谈话教育，并做好谈话记录，根据 实际情况安排其上车。 3、如一月内发生两次及以上（精神状态差）的驾驶员， 停检1——7天，并列入四档重点驾驶员档案，每月视
频监控提取不少于2次。 第五条三档：经常性违章违纪的驾驶员 1、经常性违章违纪包括：三个月内超速2次及以上、一 个月内发生2次或以上的违章违纪行为的驾驶员。 2、此档驾驶员处理办法：列入三档重点驾驶员档案，停 检1——7天。每月视频监控提取不少于3次。 第六条二档：发生过事故的驾驶员 1、发生过事故的驾驶员包括：即两年内发生过主全责事 故的驾驶员，一年内发生过两起及以上次责、无责事 故的驾驶员。 2、此档驾驶员处理办法：列入二档重点驾驶员档案，公 司安保部进行统一培训学习，合格后上教练车复训， 再根据其实际情况安排其上岗。 第七条一档：精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行为的驾驶员 1、精神状态波动较大或有其它情况会直接影响驾驶行 为的驾驶员包括：患心理障碍方面疾病或近期发生过 会严重影响驾驶员精神状况的情况。 2、此档驾驶员处理办法：列入一档重点驾驶员档案，并 根据具体情况对其进行：开除、劝其辞职、停检（学 习、治疗）等处理。如经学习、治疗后，符合营运车 辆驾驶要求的，根据实际情况，经安全例会会议讨论 后，可安排其上岗，恢复上岗初期，车队应派安全管 理人员跟车，跟车时间不少于一周，视频监控提取，
中国xx投资集团有限公司机动车与驾驶员管理办法 一、用车管理 第一条公司所属车辆(指由公司购买，在公司名下，用于公用的车辆)由总裁办公室集中管理，总裁办公室指 定一人担任兼职车辆管理员。车辆驾驶员负责保管车 辆的钥匙、行驶证、车辆附加费本、养路费单、保险 卡，车辆管理员负责保管车辆的备用钥匙、驾驶员保 管单证的复印件、与车辆有关的所有单证、各种登记 表、车辆档案。 第二条兼职车辆管理员负责为公司每辆车建立车辆档案，档案内容包括使用人或代管人、车辆来源、车辆 保养、保险、维护情况、车辆相关费用缴纳情况等。第三条公司车辆原则上不得借予非本公司人员使用。 如确因特殊情况需将公司车辆外借，需由公司内部借 出车辆人员提出书面申请，报总裁批准后执行。管理 员在车辆借出前应登记车辆的行驶里程、车辆外观、 机械情况、随车单证情况，并仅能将该车交予公司借 出车辆人员，公司借出人员须在登记表上签字确认。 借出车辆归还时，管理员应对车辆予以检查登记（登 记内容同借出前的登记），无需修理则办理退还手
续，如需修理则由车辆借出人书面说明情况报总裁批 准后方可维修。 第二条本公司人员使用公用车须于用车前填写用车登记表，用车登记表由总裁办公室主任批准后，由管理 员负责调度。出车前管理员与驾驶员应共同对车辆进 行检查，并在登记表上登记出车里程及时间，车辆如 有问题，可在用车登记表上注明。用车完毕后应及时 将车辆归还，管理员和驾驶员应对归还车辆共同检 查，并登记送还里程和送还时间。如车辆有问题，须 在用车登记表上注明。 第三条各部门用车在时间上发生冲突时，管理员将依重要性、时间性顺序派车。原则上派车顺序如下：公 司董事会客户、公司领导客户、投资部客户、资金财 务部客户、其它部门客户、接待或重大活动事务、公 司董事会事务、公司领导事务、投资部事务、资金财 务部事务、其它部门事务。 第四条公司总裁助理以下人员出差，原则上不派车接送，但如出差时携带物品超过五十公斤，或携带重要 资料时，可派专车接送。 第五条车辆维修。公司车辆如因正常行驶需维修，由专职驾驶员或管理员提出书面申请，经总裁办公室主
宁波鸿然达机电科技有限公司 专职驾驶员管理办法 2016版 第一章总则 第一条根据公司有关规定，为了进一步规范驾驶员的管理工作，提高工作效率，保障行车安全，特制订本管理办法。 第二条本办法适用于本公司的驾驶员，公司的驾驶员分专职驾驶员、兼职驾驶员。在专职驾驶员缺额时，经总经理批准，负责行政事务的部门可临时聘请兼职驾驶员和外聘驾驶员为公司服务。 第三条负责行政事务的部门负责驾驶员的人事管理工作及驾驶员的日常工作安排。 第二章安全规定 第四条遵守国家有关交通安全管理的法律法规，认真执行公司的各项规章制度，不断提高业务素质和服务水平。 第五条出车前保持车辆内外的清洁，熟悉行车路线，检查车况，消除安全隐患；要例行检查车辆的“油气水”，车辆发现异响要及时排除。 第六条汽车开动时乘员必须佩带安全带，驾驶员有监督管理职责。 第七条车辆发生交通事故时，立即向交警部门报警、通知保险公司，同时向公司报告事故情况，并协助定损理赔工作。严禁交通事故逃逸或事故隐瞒不报行为的发生。 第八条车辆有故障时要立即报告，提出具体维修建议。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。 第九条车辆要停放在规定地点和位置，离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第十条经常检查车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。驾驶员因证件不全被罚款的，罚款不予报销。 第十一条出车执行任务，特殊情况不能按时返回的，应及时通知管理人员。任何时候必须随身携带手机，情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。 第十二条未经批准，不得将保管的车辆交给其他人驾驶，严禁
将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。违者承担一切责任，赔偿所有损失。 第十三条罚款：当年驾驶员发生一般违法行为罚款6次（含）以内的个人承担30%，6次以上个人全额承担。发生超速50%以上等严重违法行为的罚款，由当事人全额承担。 第十四条罚分：当年驾驶员发生违法罚分数累计超过12分，按规定参加的交通法规培训和考试等费用，由当事人承担。 第十五条发生酒后驾车、醉酒驾车行为，及其它被依法扣证的，解除劳动合同。 第三章工作守则 第十六条服从公司的工作安排，改变行车计划必须得到主管领导批准。在保证行车安全的前提下积极配合乘车人员的工作。 第十七条文明行车、着装整洁。不疲劳驾车，不开故障车、不开赌气车，严禁酒后驾车。 第十八条要准时出车，上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应在办公室等候出车。 第十九条对乘坐人在车上交谈、讨论等涉及的工作、经营等方面的内容，要做到不问不传。 第二十条所有因公车辆使用费用（停车费、过路费等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，按财务制度规定报销。 第二十一条驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。 第二十二条积极配合公司的安全检查和车辆维修保养的指导。 第二十三条驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。 第二十四条在工作日、双休日和节假日都保持手机通讯畅通。在执行公务时期，应保持24小时的手机畅通。 第四章考核和分配 第二十四条驾驶员绩效考核主要包括德、能、勤、绩、廉五个方面，包括遵守规章制度、完成工作任务、服务态度、车辆维
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶 8000～10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行
询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。
4、维修费用（包括更换轮胎、更换配件等）1000 元以内由车队长审核，办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急维修未能先办理审批手续时，应先电话通知车队长，并经随行人员证明后，可先进行维修，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除
驾驶员绩效考核办法 为进壹步规范机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 壹、考核实施范围 机关于职驾驶员、和总站签订合同且工作壹年之上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (壹)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守保密纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第壹，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第壹”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果和责任由驾驶员个人承担。
(八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统壹调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十壹)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (壹)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现壹次扣3分。 2、服务态度(25分) 1)服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，壹次扣2分。
机关单位汽车驾驶员管理办法 为进一步加强和规范对驾驶员的管理，保证安全、优质服务，特制定本办法。 一、管理方式 1、驾驶员和车辆由办公室统一管理，并自觉遵守办公室的各项管理规定。 2、所有车辆调配由办公室具体负责，驾驶员按照办公室的统一调度出车，如有特殊情况需提前向办公室说明情况。 二、工作纪律与服务质量 1、驾驶员必须严格服从办公室对车辆调度的安排，如有特殊情况需提前向办公室说明情况，对于拒不执行办公室安排的驾驶员，办公室向领导汇报后有权扣发其安全奖金。 2、驾驶员实行坐班制度。按时上下班，在班时间因私外出应请假；无出车任务时原则上应在岗等候，做到随叫随到。 3、严格遵守交通规则。服从交通民警指挥和检查，不违章肇事。遵守操作规程，不带故障出车；外出期间，严禁饮酒, 必须保证行车安全。 三、用车制度与维修、保养 1、驾驶员在节假日和休息日应按规定时间及时将车辆交由办公室统一管理（外地出差除外），不能在外过夜、停放。 2、严禁公车私用。严禁外单位借用本单位车辆或个人办
私事用车，车辆需要出市区需向办公室提前说明。 3、严格遵守专车专人驾驶的原则。严禁将车辆交付他人驾驶。 4、车辆维修费、汽油费等有关费用由办公室统一安排，需要维修和更换配件的车辆须事先是总领导报告。 四、考核、评聘、奖励、处罚 1、设置安全奖。凡遵守交通规则，服从出车安排，文明服务，安全行车，全年内无安全事故者，每月发给安全奖。 2、每月对驾驶员进行考核并按考核情况发放安全奖金。对考核不合格或被用车人投诉的驾驶员，办公室有权扣发其安全奖金。 3、驾驶员发生交通事故、私自出车及私自在外乱停乱放所造成的经济损失，按照安全管理规定进行处理。 办公室
公司驾驶业务外包管理办法 为加强驾驶业务管理，保障行车安全，满足用车需要，根据车辆管理办法，特制定本办法，作为公司核算酬金给第三方的依据。 一、招聘用工与解聘 驾驶员与外包服务单位签订外包服务合同，待遇比照办理。新聘驾驶员必须有3年以上的实际驾龄，年龄不超过40岁，身体健康，没有违章记录，有担保人；同时通过第三方驾校考核、面试。工作期间存在严重违纪一律辞退，已办理退休的人员予以辞退。 二、驾驶员必须遵守以下制度： 1、驾驶员应自觉遵守交通规则和公司规章制度，认真参加每周一次的安全知识学习，做到每个人都认真准备、积极发言、取长补短，达到教育目的。认真贯彻“安全第一、预防为主、厉行节约、保障用车”的方针，牢固树立安全行车、主动热忱为公司领导和各部门员工服务的思想，保证完成各项任务。 2、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现问题要及时维修，严禁车辆“带病”出车，避免事故发生。出车回来，也要进行检查，清洗车辆。按市公司规定，车辆停放在公司院内（或公司指定地点），晚上出差返程不论多晚都必须将车辆停在公司院内（或公司指定地点），如发现一次而没有停车入库内，罚款100元/次，一个月内有三次者，除罚款外，请自觉申请辞职，末按规定在外停车丢失车辆的，赔偿保险公司赔付以外的一切损失，并解除派遣关系或退回外包服务单位。
3、严格遵守交通规则，服从交通管理，驾驶员行车必须做到“五禁”（严禁酒后驾驶，严禁无证驾驶<双证、含超范围>，严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶，严禁将车辆停放在无保障的场地）行车途中，发现故障应及时排除，确保行车安全；发生交通事故时，应保护现场，不允许有逃逸现象发生，及时向主管和综合部领导报告，要积极协助配合当地交警部门处理。 4、严禁酒后行车，发现一次酒后行车或驾驶员驾驶与驾驶证不符的车辆，每次对驾驶员罚款500元。严禁私自出车，首次违者按每公里5元收费，二次违者解除派遣关系或退回外包服务单位。 5、驾驶人员手机必须24小时开机，必须保持畅通，如有紧急情况立即出车，不得有任何借口，如有手机关机联系不上，造成不能及时出车的，每次对驾驶员罚款50元。 6、对驾驶员实行“三定”（定岗、定车、定人）管理，严禁车辆借给“三定”以外的任何人驾驶，违者每次罚100元，如造成事故，一切损失由责任人承担。（经综合部经理或主管同意调配的除外） 7、驾驶员不得虚报过路过桥费、停车费、材料费、车辆维修费、加班费、差旅费等，如经发现，以一罚十，情节严重的解除派遣关系或退回外包服务单位，情节严重者送司法处理。 8、驾驶员应严格遵守交通法规，因违章造成的罚款，全由本人承担，不予报销。因使用单位赶时间等原因造成的超速罚款，由用车单位支付罚款。 9、驾驶员每日填写《行车日志》并由用车单位签字确认，每月汇
机关驾驶员年终考核工作总结机关驾驶员年终考核总结；xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结： 回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件
讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。