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驾驶员考核管理办法

驾驶员考核管理办法
驾驶员考核管理办法

迎政乡机关驾驶员考核办法

为进一步规范机关公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,调动驾驶员的工作积极性,为全乡各项工作提供有效保障,特制订本办法。

一、考核实施范围:

派遣驾驶员。

二、驾驶员岗位目标责任:

(一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。

(二)讲政治、守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守保密纪律,不听、不说、不传播小道消息。

(三)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。

(四)每周参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训,积极参加乡机关组织的各项集体活动,不断提高自身素质。

(五)熟悉和掌握车辆性能,做好平时保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。

(六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应及时向领导汇报,经批准后方可离岗休息。

(七)车辆须按规定停放,未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。

(八)如遇领导出差或因其他公务急需,领导公务用车由乡党政公室统一调度安排。

(九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,不带故障出车,未达安全标准不得出车。

(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管领导申请,经领导批准。未经批准,不得擅自离开工作岗位。

(十一)服从车辆调度,提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,始终保持车辆良好运行状态。

三、考核目标责任:(总分100分)

1、政治思想品德(15分)

1)无故不参加乡党委或办公室组织的学习、会议的,每次扣1分;

2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要,发现一次扣3分。

3)未每天保持车库干净、整洁、堆放整齐的,发现一次扣1分。

2、服务态度(25分)

1)服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2分。

2)因主观原因,影响出车任务的,一次扣1分;情节恶劣的本项不得分。

3)不服从领导和调度,工作不负责任,不遵守规章制度,损害机关工作人员形象,有上述行为的,发现一次扣5分;情节恶劣的本项不得分。

4)领导公务用车驾驶员在领导外出或公务需要统一调

剂使用时,不服从调度的,一次扣2分。

3、行车安全及车辆维护(35分)

1)在记分周期内被记满12分的,一次扣15分。

2)违规驾驶发生事故,造成人身或车辆伤(损)害的,每一成责任扣5分;情节严重的本项不得分。

3)违反交通法规,受到罚款等处罚的,一次扣1分;受到罚款以上处罚的,一次扣2分。

4)节假日期间未按规定停车,一次扣2分。

5)未按要求做好车辆保养、保洁工作,或因人为原因造成车辆机件损坏的,200元内一次扣1分;每超过200元一次扣2分。

4、遵章守纪(25分)

1)未经批准将车辆转借给他人(或公车私用)使用的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。

2)节假日(含双休日)未经领导批准擅自出车的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。

3)有其它违规行为的酌情扣分。

四、考核组织和考核办法:

考核分平时考核和年终考核。

1、平时考核,每周不定时抽查2次,由乡党委、纪委、办公室组织实施,建立平时考评记录。驾驶员必须认真做到以上各条,检查不合格,扣考核分相应分数 /条/次,扣津贴10元/条/次。

2、年终考核。

1)按照百分制标准,将每周平均分计入每个月;年底将每个月的平均分计入个人年终考核总分。

2)年终考核等次确定与奖惩:

①年底由乡党委考核办按照考核规定,汇总驾驶员平时考核和年终考核得分,并按照得分多少进行排序,年终以分计奖。

②发生事故,造成人身或车辆伤(损)害,驾驶员承担责任超过30%的,取消定期评优资格。

③凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的,一律由驾驶员自负,不得报销。

④凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用由驾驶员负担;驾驶证被注销的,作待岗处理。

五、驾驶员辞退或退回派遣公司的处理规定:

1、考核评议不合格的;

2、严重违反乡干部管理制度的;

3、损害单位利益,造成严重后果以及严重违背职业道德,给单位造成极坏影响的;

4、发生重大安全事故并负有直接责任的;

5、犯有其他严重错误的。

本办法自公布之日起执行,解释权归乡党委。

车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法(试行) 1.目的: 1.1规范机动车辆的管理,合理调配车辆,确保公司公务用车。 1.2控制燃油、燃气、维修等费用,降低成本。 1.3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生,确保行车安全。 2.范围: 适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。 3.职责: 3.1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。 3.2实行派车单制度。公司领导,单位、部门(以下简称单位)用车,由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批,门卫检查收回派车单,确认无误后放行。 4.内容 4.1公务车 4.1.1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。 4.1.2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章,应遵守本公司的规章制度,安

全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性,出车时一定要保证证照齐全。 4.1.3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记,建立台 账管理。公司领导、各部门(单位)因公务需要用车时,告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后,《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车,按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。 4.1.4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车,事 后补办《派车单》。 4.1.5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理 事务的轻重缓急程度安排车辆。 4.1.6 专、兼职驾驶员在出车过程中,遇有交通事故发生,必须立即报告企管部,由企管部协同车辆司机进行及时处理。4.1.7司机在出车或返回前后半小时,须认真检查车辆安 全状况(水、电、油、气),以确保车辆的正常运行,若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4.1.8车辆设有《车辆行驶记录》,车辆出发前和车辆回公司后,乘车人与司机共同确认行驶里程数,并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。 4.1.9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账,并根 据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。

司机绩效考核办法

司机绩效考核办法 一、评分标准 所有考评项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下表: 考勤情况:本项满分10分;本月迟到、早退每人次扣0.5分;事假每人次1分;旷工每人次扣5分。 车辆保养情况:本项满分5分;每月除正常保养费用外,所有车辆维修费用在100元以下计5分,维修费用100~200元4分,维修费用200~300元3分,依次类推,扣完为止。 卸车汇报情况:本项满分5分;如发现未卸车现象,司机每日登记表未体现,每车次扣1分。 交通安全:本项满分20分;本月未发生交通事故满分;因司机不慎,造成交通事故及车辆损伤,除按公司规章制度承担相应损失外,根据损失数额予以扣分;车辆损失200元以下扣5分,200~300元扣10分,300~400元扣15分,400元以上扣20分 晚上车辆不回公司:本项满分5分;晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放,每车次扣5分。 外出登记情况:本项满分10分;漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现:本项满分5分;工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。 车辆清洁情况:本项满分5分;车辆内、外不清洁每车次扣1分。 有效证件不齐全:本项满分5分;出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况:本项满分7.5分;不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车:本项满分10分;公车私用发现一次扣除5分。 无派车单出车:本项满分7.5分;无派车单出车等或不服从调配情况每人次

扣2.5分。 车辆交他人驾驶:本项满分5分;车辆交由他人驾驶,每发现1次扣2.5分 二、考评方法 评分方法采用行政主管评分,部门主管复议,总经理审核三步走的方法。 三、分等方法 根据分数不同,分为以下等级 优秀: 90分以上; 良好: 80~89分; 中等: 70~79分; 及格: 60~69分; 不及格:60分以下。 四、考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩,具体办法是: 如月绩考优秀,每月的出车记录达到次,共奖励350元;良好奖励300元;中等奖励200元;及格奖励150元;不及格无奖励 连续两季度优秀,另嘉奖100元

车辆及驾驶员管理办法

车辆及驾驶员管理办法 为提高车辆使用效率,做好车辆的维修与保养,节约用油和材料、加强对司机管理和教育,确保安全行车。为了更好地做好各部门用车服务,做到安全行车、文明行车,在遵守路桥公司总部的《车辆及驾驶员管理办法》以外,根据本项目部特点,特另补充制订如下规定: 1、综合部统一进行车辆管理、指挥与调度,并采用部门相对合用的原则,正常上班时间由本辆调度负责人调度,因公事必须用车的,应做到随叫随到,并且在出车前做好各项准备工作。 2、上班时间不得擅离职守,如本人有急事需要离开,需向综合办公室请假,超过一天的写好请假条给领导审批后方可,驾驶员每月休假不超过三天。 3、驾驶员必须遵守劳动纪律,确保安全行车,根据本项目实际情况,安全奖上调至每月叁佰元。由综合部统一考核,于2015年3月起执行。 4、驾驶人须严守交通规则,严禁酒后驾驶,违者开除处理。超速三次以上及其它违章的扣分及罚款由驾驶员本人处理并承担费用,如有用油卡兑换现金和帮助他人加油的,一经发现按双倍金额在工资中扣除,并扣除当月安全奖,三次以上者作开除处理。 5、局派车辆修理及保养,车辆应由综合办指定修理厂

维修,须填写《车辆维修保养申请单》报综合部,项目经理批准后方可实施,紧急情况时需打电话报批,后补办手续,否则费用一律不予报销。 6、驾驶员应爱护车辆,保证机件,外观良好,收车后并应将车辆清洗干净。 7、夜间,车辆应停放在项目部或一、二工区驻地。未经综合部批准,晚间原则上一律不派用车辆,所有车辆晚上十点后出车必须经分管领导批准。 8、在项目部工地施工地点以内出车,无需向综合部说明驾驶员可自行接送,超出施工地点范围必须告知综合部统一调配。 9、驾驶员如不适应该工作需要离职的,必须提前十天通知综合部,十天后到综合部办理离职手续。 10、本管理办法作为合同的组成部分,具有同样的法律效力。 江西省公路桥梁工程有限公司 宁安高速A2标项目经理部 2015年3月

司机考核办法

驾驶员考核办法 一、岗前检查 1、未持有效入井证、驾驶证复印件每项扣除日效工资4分。 2、未按规定穿工作服、矿帽、胶靴上岗的每项扣除日效工资4分。 3、未正确佩戴自救器、矿灯上岗的每项扣除日效工资4分。 4、上岗有迟到行为和上岗8小时前饮酒的扣除日效工资10分。 二、上岗交接班检查 1、交接班不对车辆进行清洗,并对车辆外观、方向机构、传动机构、轮胎、制动装制、液压升降系统、发动机运转情况、燃油、润滑油、升降液压油、仪表、喇叭、灯光、雨刷、后视镜、车前后钢板等部件进行祥细检查的每项扣除日效工资2分。 2、没认真填写交接班记录或记录内容不祥细,不完整的属个人原因交接班不细导致出车后车辆不能正常入井作业的每项扣除日效工资4分。 3、交接班委托他人代理交接班或交接班双方不签字确认的每项扣除日效工资10分。 4、因交接班不细,车辆有漏油、漏液、漏电现象的每项扣除日效工资10分。 5、交接班不清洗防爆栅栏的每项扣除日效工资6分。 6、消防器材损坏、失效或配备不齐全的每项扣除日效工资10分。 7、车辆未经严格检查入井的扣除日效工资10分。 8、对井下巷道路线,作业环境不熟悉入井作业的每项扣除日效工资10分。 三、车辆运输作业检查 1、携带易燃易爆和其它危险品入井作业的扣除剩余工资并直接开除(烟火)。 2、未按规定人数乘坐的,拉运超载、超高、超宽材料的扣除日效工资10分。造成事故并处以季度安全奖的50%处罚。 3、不听从班组长指挥,擅自改变行车路线或从事其它运输装载作业,未按规定完成定额任务的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 4、对运输作业中,未经班长同意私自给其它单位运输作业的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 5、车辆未停稳,手刹没使用闭锁上下人员的扣除日效工资10分并处以季度安全奖的20%处罚。

驾驶员考核聘用管理办法

温州市境清环卫清洁有限公司 驾驶员考核管理办法 第一条为进一步加强对驾驶员的管理,提高驾驶服务工作效能,特制定本办法。 第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。 第三条录用。因工作需要招聘驾驶员,经公司领导同意后,面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月,试用期满后表现较好的,签订聘用合同,聘用期一年。合同一式三份,驾驶员个人、办公室各持一份,存档一份。 第四条续聘。驾驶员合同期满,视工作表现(出勤情况、安全行车情况、工作效能情况)确定是否继续聘用,如继续聘用,需重新签订聘用合同,并履行相关手续,合同期限仍为一年。 第五条解聘。有下列行为之一的,驾驶员聘用合同予以解除:1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的;2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作;3.由于个人责任和原因,发生重大安全事故的;4.触犯国家法律法规,被追究刑事责任的;5.违反有关工作制度,造成恶劣影响的;6.违反本办法有关条款,应予解聘的。 第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴;试用期满并签定聘用合同后,根据工龄和技术熟练程度,按标准核定工资,并交纳养老保险。 第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员,给予通报批评。违反工作纪律,被通报三次以上予以解聘。 第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。 第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况,核定百公里油耗标准,油耗超标部分,一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用,一经发现,除追回私用油料款外,驾驶员一律解聘。 第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆,必须先提出申请,报经公司主要领导批准后,方可到指定维修厂修理,否则费用不予报销。 第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部

司机绩效考核管理办法

司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核,把握每一位司机的实际工作状况,为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作,激发潜能,以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性:在一段连续时间之内,考核的内容和标准不能有大的变化,至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性:考核要客观的反映员工的实际情况,尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见 等带来的误差。 3、公平性:对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性:员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行:即考核必须明确、具体、可操作,从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大 小、差距与不足,进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度(15分):考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度,主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核,由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪(15分):在厂区内遵守各项规章制度,从着装要求,出勤工时,宿舍、饭 堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则(15分):外出行车时,必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款, 车辆肇事,超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生(15分):车辆出厂前或回厂后,需打扫卫生,主要从车身清洁,车内整理, 洁净等方面进行考核,由工作安排人员进行考核。 5、出车时间(10分):在货物备好后,需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地,主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护(10分):每周有无正常保养,检查剩余油量、水量等,考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据。 7、个人修养(10分):平时言谈举止,礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核(10分):司机有效证件及车辆保险有效期限内审核,证件到期前半个月需 提前报相关主管,主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、总则 第一条为加强公司车辆管理,保障业务用车需要,最大限度降低车辆使用成本,提高驾驶员的工作效率、服务意识和安全意识,确保车辆安全运行,管理有序,特制定本制度。 第二条集团总经理办公室(以下简称总经办)是集团车辆的管理部门,负责车辆资料保管、审验保险管理、维修管理、加油卡管理、油耗、行驶里程记录及核对和GPS监控等工作。 第三条本办法适用于集团管理的所有车辆。 二、车辆使用 第四条公司车辆主要保障以下工作需要: 高级管理人员日常用车; 公司客户接待用车; 财务部门办理大额现金业务; 其他紧急、重要的工作需要的。 第五条除上述情形外,部门其他用车申请原则上不予安排。特殊原因确有需要用车的,须由申请部门负责人签字审批后使用。 第六条部门因业务活动、接待、工作检查等特殊原因需长途用车的,须经公司主管领导审批签字后,由车队安排出车。 第七条车辆原则上应指派专人负责驾驶、清洁、维护、年检等工作。 第八条除高管人员用车外,其他用车实行事先申请制度。具体流程: 用车部门填写《出车单》,写明出车时间,事由、路线等事项; 《出车单》由部门负责人签字确认后,交车队安排车辆出车; 出车后,司机在车队出车登记本上登记出车时间、出车人、出车事由等信息; 第九条公司车辆原则上不得外借使用,特殊原因需借用的,需经公司总经理或董事长批准。车辆借用归还时,车队队长参与车辆交接工作,并详细登记借车时间、里程表数、车辆外观、随车物品等情况。 第十条公司员工如遇急病就诊等紧急情况用车时,总经办可先安排出车,事后补办用车手续。 第十一条配备车辆的高管人员自购车辆在使用中所发生的费用按实报实销原则管理。 第十二条员工自购车辆用于部门业务用车的,部门可根据情况从业务经费中给予相应补贴;当月用车费用超过部门业务经费总额20%者,部门可据实向集团公司总经理申请补贴。 三、车辆油料管理

司机管理规定及考核办法

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,提高车辆使用率和工作效率,现规定如下: 一、严格执行《办公用车管理制度》,服从领导安排,按时出车,遵守劳动纪律,为领导和各部门用车提供优质服务; 二、驾驶员要认真落实五项标准,即:安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废; 三、遵守交通规则,服从交警指挥,不违章行驶;因违章造成的罚款或责任事故,由驾驶员个人承担;发生交通事故,驾驶员承担实际损失的20%,并给予警告; 四、严格遵守保密规定,回避领导招待用餐,严禁外传或议论领导及各部门的工作内容; 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车,必须参加交通安全学习,违章扣除岗位津贴; 六、上班不执行公务时,应在司机班休息,随时等候安排; 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外,检修、保养车辆;每周检修及擦洗车辆至少2次,雨后随时清洗; 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则,所有用车由行政人事部统一安排; 2、未经公司批准,严禁借车给他人使用。

十一、工作规定 1、按时上班,对工作安排应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不出车;对工作安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度,无故缺勤一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时,须接受行政人事部安排; 3、接送来宾,应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生,注意个人的言行,礼貌待人,严守公司秘密,树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑; 5、遵守交通规则,文明行车,不危险驾车(强行超速、争道等); 6、随时确保车身外观清洁干净,车内应保持整洁; 7、经常检查车辆状况,发现问题及早处理,确保行车安全,车辆操控若发觉异常应立即检查,并尽快通知行政人事部进行维修; 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》,并将车开至公司指定维修点维休保养,维修完后将审批单存根交于行政人事部; 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向警察机关报案,并立即上报行政人事部进行处理; 10、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车。

车队司机薪酬管理规定

车队司机薪酬管理规定 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

车队司机薪酬管理办法 第一条、目的:为了规范公司车队管理,提高车辆使用率和驾驶员工作的积极性、主 动性,体现多劳多得、按劳分配原则,特制定本司机薪酬核算办法。 第二条、适用范围:适用于公司车队所有驾驶员。 第三条、工资的构成: 业务和安装司机薪资构成=基础工资+社保(或现金补助)+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 售后司机薪资构成=基础工资+技能补贴+社保(或现金补助)+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 营销司机薪资构成=基础工资+社保(或现金补助)+业绩提成+绩效考核工资+里程补贴+车间加班工资+工龄工资+其他补助+奖惩金额 车队长薪资构成=基础工资+岗位补贴+社保(或现金补助)+工龄工资+奖惩金额 第四条、基础工资:根据每个司机所属部门、工作内容的不同而确定,基

计算,基本分数100分,采取倒扣分与加分相结合的模式(扣分项需本人签字确认)。具体绩效考核指标见下表《司机绩效考核细则》。 第六条、里程补贴:为了提高车辆的使用率,付出的劳动与收入成正比,特将“ 里程补贴”作为司机薪酬的重要组成部份。具体“里程指标及超标计算方法”见下表:

第七条、车间加班工资:为体现司机职责之外空闲时间的价值,司机没有出车安排或利用晚上休息时间可到车间加班(主要是利用晚上加班),具体加班时间由车间统计统计出加班时间(1小时以下不予计时),此加班时间累计到月底统一计算,8小时100元,16小时200元,24小时300元,此计算方法以24小为上限,超过24小时每小时按6元/小时计算,车间统 第八条、工龄工资:为鼓励员工长期、稳定地为企业服务;职工平均实际收入增长幅度不低于本企业劳动生产率增长幅度的原则,特设此工龄工资。工作满一年后即可享受每月30元工龄补贴,此后每年按30元标准逐年增加,300元/月封顶。如下图例:

公司驾驶员管理办法(考核版)

宁波鸿然达机电科技有限公司 专职驾驶员管理办法 2016版 第一章总则 第一条根据公司有关规定,为了进一步规范驾驶员的管理工作,提高工作效率,保障行车安全,特制订本管理办法。 第二条本办法适用于本公司的驾驶员,公司的驾驶员分专职驾驶员、兼职驾驶员。在专职驾驶员缺额时,经总经理批准,负责行政事务的部门可临时聘请兼职驾驶员和外聘驾驶员为公司服务。 第三条负责行政事务的部门负责驾驶员的人事管理工作及驾驶员的日常工作安排。 第二章安全规定 第四条遵守国家有关交通安全管理的法律法规,认真执行公司的各项规章制度,不断提高业务素质和服务水平。 第五条出车前保持车辆内外的清洁,熟悉行车路线,检查车况,消除安全隐患;要例行检查车辆的“油气水”,车辆发现异响要及时排除。 第六条汽车开动时乘员必须佩带安全带,驾驶员有监督管理职责。 第七条车辆发生交通事故时,立即向交警部门报警、通知保险公司,同时向公司报告事故情况,并协助定损理赔工作。严禁交通事故逃逸或事故隐瞒不报行为的发生。 第八条车辆有故障时要立即报告,提出具体维修建议。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。 第九条车辆要停放在规定地点和位置,离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 第十条经常检查车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。驾驶员因证件不全被罚款的,罚款不予报销。 第十一条出车执行任务,特殊情况不能按时返回的,应及时通知管理人员。任何时候必须随身携带手机,情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。 第十二条未经批准,不得将保管的车辆交给其他人驾驶,严禁

将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。违者承担一切责任,赔偿所有损失。 第十三条罚款:当年驾驶员发生一般违法行为罚款6次(含)以内的个人承担30%,6次以上个人全额承担。发生超速50%以上等严重违法行为的罚款,由当事人全额承担。 第十四条罚分:当年驾驶员发生违法罚分数累计超过12分,按规定参加的交通法规培训和考试等费用,由当事人承担。 第十五条发生酒后驾车、醉酒驾车行为,及其它被依法扣证的,解除劳动合同。 第三章工作守则 第十六条服从公司的工作安排,改变行车计划必须得到主管领导批准。在保证行车安全的前提下积极配合乘车人员的工作。 第十七条文明行车、着装整洁。不疲劳驾车,不开故障车、不开赌气车,严禁酒后驾车。 第十八条要准时出车,上班不得迟到早退,不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的,应在办公室等候出车。 第十九条对乘坐人在车上交谈、讨论等涉及的工作、经营等方面的内容,要做到不问不传。 第二十条所有因公车辆使用费用(停车费、过路费等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,按财务制度规定报销。 第二十一条驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。 第二十二条积极配合公司的安全检查和车辆维修保养的指导。 第二十三条驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计,报后勤中心核对备案,并予以公布。 第二十四条在工作日、双休日和节假日都保持手机通讯畅通。在执行公务时期,应保持24小时的手机畅通。 第四章考核和分配 第二十四条驾驶员绩效考核主要包括德、能、勤、绩、廉五个方面,包括遵守规章制度、完成工作任务、服务态度、车辆维

公司的司机绩效考核方案范文

公司的司机绩效考核方案范文 司机绩效考核方案篇一为充分调动公司司机的工作积极性,保证安全行驶和工作效率,体现多劳多得的分配原则,特制定如下方案: 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中: 基薪:按照工资标准的60%核算,只与出勤挂钩。每月按照25天核算,超出25天的按25天计算。 绩效:实施月度行驶里程提成,提成标准见下表。 补贴:见细则。 考核:若司机有重大突出贡献,或违反公司规章制度,按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩,在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车,每次出车前须做好出车登记,填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等,如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数,车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数

核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车,或弄虚作假、违规多行驶里程,取消提成,并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时,一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时,需自己单独就餐的,按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的,原则上换休,不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配,车辆管理、维修等管理职责,每月补贴300元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施,报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 司机绩效考核方案篇二一、目的:为加强本公司车辆使用管理,进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核内容:(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、 (3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务,验货签单情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分,各考评项目的评分标准如下:

驾驶员及车辆安全管理规定修订稿

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车辆及驾驶员安全管理制度 第一章总则 第1条:为加强公司车辆管理,进一步强化驾驶员安全驾驶意识,特制订本制度。 第2条:本制度适用于十堰市**贸易有限公司所有车辆驾驶人员。 第二章相关人员责任 第1条:公司所有车辆由综合部统一管理,统一高度,其安全由相关人员负责。 第2条:综合部负责所有驾驶员的安全教育工作,督促所有司机树立“安全第一”的思想,严格遵守交通安全法规。 第3条:驾驶员的安全责任 1.所有驾驶员应严格按照规范合法安全停车,使用车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开之前再次检查确认。 2.司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏现象,应及时报告车辆管理部门,因隐瞒不报而产生的后果由使用该车辆的驾驶员负责。 3.由于驾驶员使用不当或疏于保养,导致车辆损坏或配件发生故障,视情节轻重,由公司和驾驶员按照一定的比例来承担维修费用。 第三章车辆安全检查 第1条:所有车辆实行专人驾驶保管,综合部主管监督检查的制度,严禁未经相关领导的批准将车辆交给非专职司机,严禁将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

第2条:为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段查”。杜绝故障车上路行驶。 第3条:出车前检查,主要检查油、水、电系统是否畅通,有无跑漏;检查安全设施是否齐全;检查制动机件是否灵敏。 第4条:行驶中检查,长时间行驶后,应停车检查各配件和刹车系统情况,及时排除故障。 第5条:返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便进行及时的保养或维修。 第6条:出现下列情形之一的,不得安排出车 1.油、电、水系统有故障时; 2.刹车制动设备性能不良时; 3.驾驶人员极度疲劳、酒醉未醒或身体状况不好时; 4.驾驶人员情绪正处于极度不稳定时; 第7条:驾驶员应严格执行车辆回库制度,每天下班前应将车辆开回公司停放,因在外送货太晚或其它特殊情况时,应确认车辆停放地安全。 第4章驾驶员行为规范 1.所有驾驶人员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。 2.所有驾驶人员入职时必须提供本人的真实效的驾驶证,驾驶证必须在有效期内,不得有任何涂改痕迹。

司机管理规定及考核办法

司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律,提高车辆使用率和工作效率,现规定如下: 一、严格执行《办公用车管理制度》,服从领导安排,按时出车,遵守劳动纪律,为领导和各部门用车提供优质服务; 二、驾驶员要认真落实五项标准,即:安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废; 三、遵守交通规则,服从交警指挥,不违章行驶;因违章造成的罚款或责任事故,由驾驶员个人承担;发生交通事故,驾驶员承担实际损失的20%,并给予警告; 四、严格遵守保密规定,回避领导招待用餐,严禁外传或议论领导及各部门的工作内容; 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车,必须参加交通安全学习,违章扣除岗位津贴; 六、上班不执行公务时,应在司机班休息,随时等候安排; 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外,检修、保养车辆;每周检修及擦洗车辆至少2次,雨后随时清洗; 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则,所有用车由行政人事部统一安排;

2、未经公司批准,严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班,对工作安排应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不出车;对工作安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度,无故缺勤一律按旷工处理,司机不听从安排,耽误公事,情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时,须接受行政人事部安排; 3、接送来宾,应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生,注意个人的言行,礼貌待人,严守公司秘密,树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑; 5、遵守交通规则,文明行车,不危险驾车(强行超速、争道等); 6、随时确保车身外观清洁干净,车内应保持整洁; 7、经常检查车辆状况,发现问题及早处理,确保行车安全,车辆操控若发觉异常应立即检查,并尽快通知行政人事部进行维修; 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》,并将车开至公司指定维修点维休保养,维修完后将审批单存根交于行政人事部; 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向警察机关报案,并立即上报行政人事部进行处理;

驾驶员考核管理办法

驾驶员考核管理办法 一、目的 加强对驾驶员的管理与考核,确保行车安全和公司财产安全。 二、范围 适用于集团公司机关机动车驾驶员工作质量的考核。 三、职责 综合部负责集团公司机动车驾驶员的日常考核。 相关部门配合实施。 四、考核方式 对驾驶员的工作质量的考核,采用日常考核与季度评议相结合的方式进行,均采用百分制。 日常考核由综合部负责,每月至少检查考评一次并公布结果。 季度评议由综合部负责组织,由公司领导、用车部门负责人及有关人员进行。 驾驶员季度考评综合得分为日常考核占80%,评议得分占20%。 五、考核标准 驾驶员日常工作考核,主要包括:工作纪律,出、收车考核,行车考核、维护保养考核、教育培训和交通事故考核等内容。 (一)工作纪律考核 1、当天值日人员应提前半小时到岗做好办公室卫生清理工作,并负责当天的卫生监督工作。对于无正常出车事由,又拒不值日人员,给予连续值日一周的处罚。

2、每天上班后,未按照《驾驶员及车辆管理办法》认真进行出车前检查,造成出车延误的,每次扣2分。 3、每日上班后,所有车辆一律并排停至办公楼前车位内,无出车任务时,驾驶员应在公司待命,否则,第一次给予警告,第二次按照旷工半天处理,累计3次按旷工一天处理。 4、驾驶员驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆,每次扣2分。 5、工作时间内饮酒或酒后驾驶机动车辆,直接开除。 6、患有妨碍安全行车的疾病或服用国家管制的精神药品或麻醉药品时,不准驾驶机动车辆;否则,每次扣10分。 7、每次油卡使用完毕后三日内,驾驶员应主动向兼职车辆统计员汇报行车里程和油量耗用登记,否则,每延迟一天扣2分(节假日及出差未返回例外)。 8、驾驶员应认真填写派车单的行驶里程并于每月三日前,将上月派车单交兼职车辆统计员(以便统计考核单位用车里程)。否则,每延迟一天扣2分(节假日及出差未返回例外)。 (二)出车、收车考核 1、驾驶员不服从车辆管理员的安排,接到出车任务后,无故推诿拒绝出车者,第一次扣10分给予批评教育,第二次扣15分并待岗一个月(正常出车,发放本月生活费500元),第三次开除。 2、私自出车(凡未经领导同意,司机擅自将车辆开出,均视为出私车),第一次扣10分并给予批评教育,第二次扣15分并待岗一个月(正常出车,发放本月生活费500元),第三次直接开除。因擅自出车,造成一切后果,由驾驶员自负。

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民国道路交通安全法》和省道路交通安全管理条例,严格遵守公司各项规章制度,服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作,并做好各自的车辆保养工作,切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车,坚决杜绝无证驾驶机动车,杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录,并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习,不断提高业务技术水平,增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作,保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况,一般按每行驶 8000~10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时,驾驶员应在现场,确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查,发现车辆隐患应立即处理,使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时,如:更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等,驾驶员应先申请,批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标,选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用(包括更换轮胎、更换配件等)1000 元以由车队长审核,办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见,经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障,须紧急维修未能先办理审批手续时,应先通知车队长,并经随行人员证明后,可先进行维修,但返回后按本节第4条款补办审批手续,并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室,并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核,公布考核果,作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮,无故超支,驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆,一律实行一车一卡制度,并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油(外省部份加油站除

驾驶员安全行车违章考核处理规定(正式版)

驾驶员安全行车违章考核处理 规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

驾驶员安全行车违章考核处理规定 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 主题内容 本规定对公交驾驶员安全行车中常见的违章行为进行了分类、分等, 并对违章行为处罚的办法、标准和流程作出了规定。 2 适用范围和对象 本规定适用于对驾驶员安全行车违章行为的处罚。 本规定适用对象为本集团公司范围内全体在岗驾驶员。 3 编制依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《江苏省道路交通安全条例》及本集团公司《驾驶员安全操作规程》。 4 定义 本规定所指违章行为, 是指驾驶员在出车前、行车中和收班后整个生产活动过程中, 违反国家法律法规和行业安全生产标准, 违反公司安全生产规章制度、规程, 可能诱发的人身不安全行为和车辆设施设备不安全状态。 5 违章行为分类分项及等级划分 5.1分类分项

违章行为共分4个类别26个项目共86种行为。 类别 项目 运营设备 车辆设施、车辆设备、车辆使用、车辆停放、车辆例保

物流司机绩效考核办法

车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效,更好地为公司的经营做好服务保障工作,特制定本办法。 二、考核范围 适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核,每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为50%、30%、20%以及加分项。其中定量管理由行驶里程与出车数量、工作能力、工作质量、工作责任心、工作态度等构成。 五、组织机构 1、文员负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 2、车辆运输管理部负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检 查和抽查,以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核提报。 4、运输管理部最高主管核准确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车

辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序: 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数23人,2016年编制拟增加1人至2人; (二)岗位综合工资1790,绩效工资400元,总和工资为2190元调; (三)月工资总额:元 (四)年工资总额: 元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资,车队年绩效工资为95040元。 (六)里程数据:车队2014年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里,并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11年月里程合计13735公里,年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队14年4-10月份共计出车739车次,月均出车为106车次,人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次,以5人满编制计算,车队11年月出车合计210车次,年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据,

车辆及驾驶员管理制度

车辆及驾驶员管理制度 一、安全行车规范及要求 1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例,严格遵守公司各项规章制度,服从统一调度。 2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作,并做好各自的车辆保养工作,切实做到安全行车。 3、驾驶员应持有效证件出车,坚决杜绝无证驾驶机动车,杜绝酒后驾车现象。 4、实行驾驶员每月安全学习制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全学习一次。安全学习应有记录,并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务学习和安全知识学习,不断提高业务技术水平,增强交通安全意识。 二、车辆维修保养管理 1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作,保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况,一般按每行驶 8000~10000 公里二级维修保养一次。 2、维护保养时,驾驶员应在现场,确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查,发现车辆隐患应立即处理,使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时,如:更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等,驾驶员应先申请,批准后再安排保养。 3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行

询比价或招投标,选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

4、维修费用(包括更换轮胎、更换配件等)1000 元以内由车队长审核,办公室主任审批。超过 1000 元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见,经总主管领导审批同意后方可进行维修。 5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。 6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障,须紧急维修未能先办理审批手续时,应先电话通知车队长,并经随行人员证明后,可先进行维修,但返回后按本节第4条款补办审批手续,并将更换配件带回车队办公室确认。 7、维修保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室,并建立车辆维修档案备查。 8、未经审批同意擅自维修的发票一律不得报支。 9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核,公布考核果,作为年终考评依据。 11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。 12 、严格执行修理费控制限定标淮,无故超支,驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。 三、车辆油量管理 1、凡属公司车辆,一律实行一车一卡制度,并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油(外省部份加油站除

公交驾驶员星级管理与考核办法

湖北通宇随县公交有限公司 驾驶员星级管理及考核办法 第一条为强化公司安全营运生产管理,充分调动一线驾驶员生产(工作)积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升企业品牌形象,促进公司跨越式发展,结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条星级管理名称释义 驾驶员星级考核评定分为月星、年星、争先星和创优星四种形式。 (一)月星:驾驶员当月获评星级(数),按级别从低到高依次为:一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。每个月最高可获得五颗星。 (二)年星:驾驶员在一个自然年度(当年1-12月)内获星的累计数。驾驶员在自然年度内最高可获60颗星。 (三)争先星:驾驶员在一个自然年度内获星超过36颗星(不含)者可获得争先星。 (四)创优星(即原安全服务奖):驾驶员在一个考核年度(12个月为一个考核周期,可滚动计算)内经考核达标(考核包括出勤、安全、服务、遵纪守法四项内容)可获得创优星,创优星按考核年度累进计发奖励。 第四条星级考核评定标准 (一)月星 1、一星级

(1)当月出勤低于考核出勤天数2天(含)以内(婚假、丧假、产假、工伤假、探亲假等法定休假不影响出勤考核,下同); (2)完成营运里程不低于当月考核里程的90%(含); (3)当月以责论摊事故费用在2000元(含)以下; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗3升(含)以内; (6)当月遵章守纪,服从管理,无违法违纪违规行为。 2、二星级 (1)当月出勤低于考核出勤天数1天(含)以内; (2)完成营运里程不低于当月考核里程的95%(含); (3)当月以责论摊事故费用在1000元(含)以内; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗2升(含)以内; (6)当月遵章守纪,服从管理,无违法违纪违规行为。 3、三星级 (1)当月出勤达到考核出勤天数; (2)完成当月考核营运里程; (3)当月无安全(工伤)责任事故; (4)当月无责任服务投诉和纠纷; (5)当月无机械责任事故; (6)当月百公里平均油耗超过所在线路(同车型)平均油耗1公升(含)以内;

司机月度绩效考核办法

专职司机月度绩效考核管理办法 1.目的 为进一步加强公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,有效调动司机的工作积极性,更好地为公司生产经营服务,特制订本考核办法。 2.适用范围 本办法适用于公司办公室全体专职司机 3.内容及程序 3.1公司设立专职司机月度绩效考核奖,实行分值制方式考核,奖金来源于公司月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖。 3.2司机要认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,保证行车安全,发生责任交通事故每次视情节扣5—20分。 3.3遵守公司各项规章制度,参加公司和部门室的各项会议及学习等活动,未经请假不参加者每次扣2分。 3.4严格出车纪律,擅自出车和私自将车辆转让他人驾驶的每次扣5分,如发生事故由司机负全部责任。 3.5服从工作安排,无故不接受任务的第一次扣5分;第二次扣10分;第三次扣20分;超过3次者交人资部门处理。 3.6热情为用车单位服务,用车单位如有投诉并经核实司机确有过失的除教育外,每次扣5分。

3.7出车绩效考核按不同区域每次计分分值如下:市内0.25分;沈阳1分;沈阳以远等其它城市按照每50公里0.6分计算,不足1分按照1分统计。(中巴、中型货车×系数1.2)。 3.8司机出车绩效考核统计方法如下:领导专车司机每天按1次市内出车计算当月分值,额外安排出车任务按照区域标准进行累加。机动车司机按照实际出车区域及次数统计分值。 3.9油耗指标的绩效考核方式如下:公司依据每台车辆出厂说明书、使用期限等具体情况确定相应的油耗标准,由司机严格控制,考核计分标准是以每百公里的油耗每上升或下降1升为一个基点,相应扣、加2分。(油耗标准见附表) 3.10对连续三个月油耗超标,由小车班负责人对车辆情况进一步检查并对油耗标准进行校核,如因个人原因致使车辆油耗超标,部门除采取扣分考核外,还将给予口头警告、书面警告,经警告仍无改正的,将按照损失额度依据公司相关制度进行处罚。 3.11考核奖金计算方法:司机当月绩效考核得奖金额=司机个人当月所得总分×(月度绩效考核各部门公务用车使用包干奖扣奖总金额÷当月全体司机总分),若当月司机得分为负,将按照此计算方法得出的扣奖金额在月度个人补助费中扣除,直至补助费扣完为止。 4.本办法从二〇一二年七月七日起执行,本办法由办公室负责解释。

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