无土栽培技术的现状及发展前景论文
无土栽培技术的现状及发展前景论文
摘要：综述了我国无土栽培的突出特点及发展现状，对我国无
土栽培存在的问题进行了分析，并提出了解决的途径，就无土栽培
研究的利用前景进行了展望。
关键词：无土栽培；突出特点；现状；存在问题；发展前景
无土栽培俗称水培或水耕，是一种不用土壤而用营养液与其他设备来栽培作物的农业技术。它是当今世界农业生产中发展较快的一
项高新技术，也是农业生产向“工业化”发展的一项基础技术。
无土栽培技术目前按根系固定方式可分为液体基质和固体基质两种栽培方式。液体基质（即水培）又可分坐浴式、浅水式及喷雾式。固体基质分有机和无机基质两种。其中有机基质有锯木屑、草炭、
甘蔗渣、酒糟、炭化壳谷等，无机基质有砂、陶砾、火山灰岩、蛭石、珍珠岩、聚乙烯等。
1.无土栽培技术的突出特点
无土栽培技术的突出特点是：
（1）能避免连作障碍。由于长期连作，土传病害加重，在无土
栽培条件下，只要事先充分注意器材处理，就能防止各种病菌的传播。
（2）由于设施的自动化、机械化,极大的节约了农民的劳动工时。
（3）栽培环境的洁净化打破了“农业--土壤--不清洁”的传统
概念。
（4）能生产由于土壤的原因不适于土栽的作物。
（5）有些作物的品种能大幅度提高单位面积产量。
2.我国无土栽培发展现状
我国无土栽培研究、虽然起步比较晚，但由于采用的节能温室耗能少，设施园艺发展迅速，同时带动了无土栽培的发展。其主要表
现在：
2.1无土栽培设施系统不断改进目前我国无土栽培采用的系统可
以分为基质培和水培两大类，其中基质培主要有有机基质栽培技术、基质沟培技术、鲁SC型栽培技术等，水培主要有毛管浮板水培技术（FCH）、深液流法（DFT）等，这些方法都具有节能、省成本、不
怕短期停水停电的特点，其中尤其以中国农科院蔬菜花卉研究所开
发的有机生态型基质培技术最为简单、节能，成本低、效益高。
2.2高效反季节无土栽培技术研究进展快无土栽培发展能力取决
于对陆地农业的竞争能力。因此，不但要提高无土栽培作物的单产
水平，更要抓高附加值的蔬菜作物的反季节栽培，以提高经济效益。
2.3重视基质研究，为无土栽培提供理论依据我国在无土栽培基
础研究方面做了许多工作，目前在生产上影响较大的有：（1）全国
主要地区的用水水质检测。这一研究成果对我国南北方选择各自合
适的无土栽培系统起到了决定性作用，促进了无土栽培的高效益生产。（2）低成本高效益营养液配方研究。采用消毒固态有机肥替代
基质培的营养液，把有机农业与无机栽培结合起来，降低了生产成本。同时，通过对氮、铁、硒等元素的研究，总结出合理的施肥配方，并筛选出一批耐缺素胁迫的品种，为提高产品质量做出了很大
的贡献。（3）水培作物根际丰氧技术的研究。这一研究有效的解决
了亚热带地区水培作物根系供氧矛盾，同时研究出水生与旱生蔬菜
间作的生物丰氧法，对边境、海礁岛、沙漠等环境恶劣地带通过水
培解决蔬菜紧缺，不失为一种使用技术。
3.无土栽培技术存在的问题及解决方法
3.1存在问题
3.1.1基质来源不足，处理和消毒费高
3.1.2病害防治环节薄弱目前只要靠种子、设施设备消毒来预防，缺乏有效的防治药剂和营养液消毒设备。
3.1.3温室环境调空水平较低目前所用温室主要是普通塑料温室
和目光温室，设施简陋，调空水平差。
3.1.4专用品种的选育跟不上无土栽培专用品种少，迫切需要选
育出抗根系病害、耐低温、耐弱光照、优质、丰产、使用无土栽培
的蔬菜新品种。
3.1.5专用技术人员少
3.1.6市场问题
现阶段我国蔬菜无土栽培产生的经济效益与地区关系密切，大致可分为四类：第一类为南方沿海地区，价格高，经济效益好，第二
类为特殊地区，如各大油田因土壤盐碱化、沙漠化严重，对蔬菜供
应要求迫切，社会效益好，第三类为各大城市，旅游业发达，经济
条件好，高级宾馆饭店需要优质、无公害蔬菜，经济效益不错，第
四类为沿海中小性城市和边远省份，优质优价体现程度低，效益差。因此,当前我国无土栽培技术的发展受制于地区经济条件，改善经济
环境对促进无土栽培技术的发展是关键因素之一。
3.2解决方法
应从中国国情出发，研究指定可行方案，逐步解决实际问题。首先，应加强基础研究，研制出符合我国国情和气候特点的.温室设施
及其配套技术，降低生产成本，提高经济效益，同时做好基础开发、病害防治、品种选育等方面的基础工作，为无土栽培大好基础，其次，要做好技术人员培训、技术推广工作，以便更多的人掌握技术，提高生产效率，第三，要为蔬菜生产建立良好的市场环境，做到优
质优价，提高生产效率。
4.无土栽培的优势及发展前景
无土栽培以人工创造的作物根系环境取代了土壤环境，可有效解决传统土壤栽培中难以解决的水分、空气和养分供应的矛盾，使作
物根系处于最适宜的环境条件，从而充分发挥了作物的增产潜力。
无土栽培能避免土壤传染的病虫害，免除土壤污染，可以生产出清
洁卫生、污染少、无公害。品质好的产品。同时无土栽培还能有效
克服难以比拟的高效生产优势。但是，由于无土栽培作物根系所处
环境（营养液或固体基质）缓冲能力较土壤小，根系易受设施内气温、营养液PH、养分状态等外界条件的影响，因此其较土壤栽培更
易发生生理障碍，生产中急需相应对策加以克服。
综观世界各国无土栽培的现状和趋势，无土栽培技术已经有实验阶段全面转入生产应用阶段，其关键性技术也日渐完善，发展速度将、会迅速加快。时间证明，无土栽培的集约化、现代化、自动化
程度越高，生产的效益就越大，但由于各国的经济、科技、设备等
条件不同，无土栽培的水平和效果也存在较大的差异，因此21世纪
的无土栽培将出现高度设施化和建议栽培设施并存的局面。我国无
土栽培技术的应用起步较晚，无土栽培技术水平虽处于初级阶段。
随着改革开放的深入发展、农村经济条件的逐步改善和人民生活水
平的不断提高，预计今后无土栽培将会出现蓬勃发展的新局面。无
土栽培的兴起，将使农业、园艺、林业、花卉生产乃至耕地利用和
沙产业开发等进入一个新的发展阶段，因此无土栽培技术具有十分
广阔的发展前景。
参考文献
[1]黄科，吴秋云无土栽培的现状与展望[J]福建农业科技，2001，（2）:14--16
[2]王素静，唐辉，沈博，黄喜坚无土栽培基质现状及展望[J]云南化工，2007，（6）：56--57
[3]孙霞无土栽培技术的发展状况及趋势[J]中国农机化，2005，（6）；47--48
[4]张广楠无土栽培技术研究的现状与发展前景[J]甘肃农业科技，2004，（2）：6--9
[5]孙竹波，汪东，柳新明，刘桂玲我国蔬菜无土栽培研究应用
进展及发展前景[J]北方园艺，2000，（2）11--12
[6]肖宝珠，肖庆元无土栽培技术的应用前景[J]湖南农业科学，1994，（2）：23--24
无土栽培技术课程论文 姓名：于海胜 专业班级：农学0903班 学号：20095261 日期：2012-4-24
番茄无土栽培技术 摘要：番茄是重要的茄果类蔬菜之一，为代表性的蔬菜类无土栽培作物。本文对番茄无土栽培的品种选择、育苗技术、营养液管理、整枝、病虫害防治等栽培技术进行了较为详细的描述，实践证明，该技术在番茄无土生产中是可行的。 关键词：番茄；无土栽培；营养液 前言：番茄又名西红柿，是温室大棚栽培的主要蔬菜作物之一，番茄适应性广，栽培容易，产量高且营养丰富，以富含维生素 C 和多种矿质营养而著称，果实酸甜适口，风味独特，既可作为水果，又是人们喜食的主要蔬菜，现已成为世界各国，特别是发达国家，无土栽培面积最大，产量最高的主要蔬菜。 采用大棚无土栽培能很好地解决保护地土壤次生盐渍化和病虫害等连作障碍的问题，有效地调控作物优质高产所必需的水、肥、气、热条件，但这种“无机耗能型无土栽培”营养液配制与管理都需要一些专业知识，而且往往NO3-含量超标，产品达不到有机蔬菜标准。随着人们环保意识的增强，消费档次的提高，蔬菜的质量差价明显加大。根据当地经济、地理位置等状况发展特色蔬菜的无土栽培方式，生产无污染的“增值”蔬菜，越来越受到消费者的欢迎。 1 无土栽培的设施条件 1.1 栽培槽：选择阳光充沛的温室或大棚，整地后按南北方向挖栽培槽，北面留 80 厘米做过道，南边余30 厘米，用垒成内径宽 48 厘米、槽边高 24 厘米的栽培槽，一般槽距为 72 厘米槽底部铺一层塑料膜防止渗漏。 1.2 灌水设施：在棚内建一个蓄水池，外管及栽培槽内管均可用塑料管，防止生锈腐蚀，槽内滴管数量为1到2 根。 1.3 栽培基质：有机质可用秸杆或锯未等，无机质可采用河沙、炉渣等，按一定比例配合好，一般有机肥∶无机肥 =4∶6，使用前半个月必须进行消毒处理，在每平方米配好的基质中加入无土栽培专用肥 2 千克，经过消毒的鸡粪 10 千克，混拌均匀后放入栽培槽内，栽培基质可重复使用，但是在每茬作物收获后必须进行消毒处理。 2 栽培季节与品种选择 2.1 栽培季节的确定 目前我国长江、黄河流域利用温室进行无土栽培番茄，一般分为二种茬口类型。其一为一年二茬，第一茬春番茄多在 11-12 月播种育苗，1～2月份定值，4～7 月采收，第二茬秋番茄在 7 月播种育苗，8 月定植，10 月至翌年 1 月份采收。另一种茬口类型是一年一茬的越冬投期栽培番茄，适于冬季较温暖、光照充足地区的温室栽培。多在 8～9 月播种，9～10 月定植，11 月至翌年 5 月连续采收。 2.2 品种选择 番茄对光照强废要求较高，其光饱和点为 70000Lx，秋分以后日照渐减，光强也大为减弱，因此冬春栽培宜选耐低温、耐弱光品种为宜，同时还应选用抗病和抗虫的品种。秋番茄栽培应选用生长势不过旺，耐病性强，着色均匀，品质好的品种。目前可供选择的品种较多。最近几年来特别引人注目的是，种植品质好、糖分高的小番茄（迷你型番茄）品种
航海技术设计毕业论 文 目录 1引言 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2国外研究现状 (1) 1.3研究意义 (1) 1.4研究容与方法 (1) 1.4.1研究的基本容 (1) 1.4.2研究方法 (2) 2渔船现状调研 (2) 2.1数据整理与分析 (2) 2.1.1渔船类型及作业方式的调查 (2) 2.1.2渔船事故种类调查 (3) 2.1.3渔船救生消防设备配备情况的调查 (4) 2.1.4渔船船员文化水平及接受应急训练状况 (4) 2.2调查数据的整体分析 (5) 3渔商船特点的比较对制定应急方案的启示 (6) 3.1渔船与商船特点的比较 (6) 3.1.1船舶结构 (6) 3.1.2船舶航行特点 (7) 3.1.3船员构成特点 (8) 3.1.4船舶火灾特点 (8) 3.1.5火灾应急设备的配备特点 (9) 3.2渔商船特点的比较对制定火灾应急方案的启示 (9) 4渔船火灾应急方案 (10) 4.1单拖渔船火灾应急方案 (10) 4.1.1单拖渔船的作业特点 (10) 4.1.2单拖渔船中前部火灾应急方案 (10) 4.1.3单拖渔船机舱火灾应急方案 (12) 4.2双拖渔船火灾应急方案 (16) 4.2.1双拖渔船的作业特点 (16) 4.2.2双拖渔船中前部火灾应急方案 (16) 4.2.3双拖渔船机舱消防应急方案 (20) 4.2.4双拖渔船驾驶台消防应急方案 (23) 5结合3D软件探讨本方案的实用效果 (28)
5.13D游戏学习软件简介 (28) 5.2研究方法及数据分析 (29) 6结束语 (30) 附录 (33)
渔船应急方案设计与研究 摘要 摘要:以往对船舶应急演练方面的研究和培训大都局限在大型运输船舶上面，很少有针对渔船及渔民的应急方案，由于渔民的文化和业务素质不及商船船员，渔船的结构及其独特的作业方式加上应急设备的配备方面与商用船舶有很大不同，故有必要针对渔船的以上特征为其设计一套专用的应急方案，本文将结合在象山港，港地区调研所得材料，分析渔船当前结构，应急设备的配备，人员操作水平等现状，及渔船常发事故类型做出最符合实际情况的应急方案，结合3D教学软件，探讨该方案对于渔民的使用效果。 关键词:渔船特点；事故原因；应急方案；3D软件
毕业论文 船舶置换压载水必要性与可行性分析 学生姓名：王辉 指导教师：王庸凯 合作指导教师： 专业名称：航海技术 所在学院：海洋工程学院 2011 年 6 月
目录 摘要 ...................................................................................................................................... I Abstract .............................................................................................................................. II 前言 ................................................................................................................................ - 1 - 第一章船舶压载理论 .................................................................................................... - 2 - 1.1 船舶稳性 ........................................................................................................... - 2 - 1.2 海水压载必然性 ............................................................................................... - 2 - 1.3 压载水的不利因素 ........................................................................................... - 2 - 第二章船舶压载水对海洋环境的影响 ........................................................................ - 3 - 2.1 船舶压载水对海洋生态的影响 ....................................................................... - 3 - 2.2 船舶压载水对海水盐度的影响 ....................................................................... - 3 - 2.3 船舶压载水对海洋物种的影响 ....................................................................... - 4 - 2.4 含油压载水对海水的污染 ............................................................................... - 4 - 第三章船舶置换压载水的处理方法及预防对策 ........................................................ - 5 - 3.1 处理船舶压载水的一般方法 ........................................................................... - 5 - 3.2 处理船舶压载水的特殊方法 ........................................................................... - 5 - 3.3 预防对策 ........................................................................................................... - 5 - 第四章结论 .................................................................................................................... - 7 - 致谢 .................................................................................................................................. - 8 - 参考文献 .......................................................................................................................... - 9 - 外文文献翻译 ................................................................................................................ - 10 - 外文文献（原文） .........................................................................................................- 11 -
（航海技术专业本科生） 毕业专题论文中文题目 海员心理素质与船舶航行安全关系的探 讨 Research on the Relationship between Searfarers’ mental Quality and Navigation Safety 英文题目 作者姓名 所在专业航海技术 所在班级班 申请学位工学学士 指导教师
广东海洋大学2012届本科生毕业专题论文
目录 1 绪论 (1) 2 海员心理素质分析与影响 (2) 2.1 工作环境对海员心理素质的影响 (2) 2.2 个人的性格特点对海员心理素质的影响 (3) 2.3家庭环境、不良嗜好及文化差异对海员心理素质的影响 (3) 2.4 专业技术的掌握及航海英语的应用对海员心理素质的影响 (4) 3 海员心理素质与船舶航行安全的关系 (5) 3.1 海员心理因素对行为的影响 (5) 3.2 海员心理素质对船舶航行安全的影响 (6) 4 良好心理素质在船舶航行安全中的重要性。 (8) 4.1重视海员心理素质的教育 (8) 4.2加强海员的职业心理训练 (8) 4.3自制力 (9) 4.4建立良好的人际关系 (9) 5 结语 (10) 鸣谢 (11) 参考文献 (11)
海员心理素质与船舶航行安全关系的探讨 （航海技术，200811811304，） 指导老师： 摘要：本文主要分析各种航行环境以及外界和内心因素使得长期生活在船上的海员产生的各种心理障碍以及不良的心理因素，并且着重说明了这种心理障碍和不良的心理因素对船舶航行安全的影响。同时也阐明了海员良好心的理素质的培养的重要性以及良好心理素质在船舶航行安全中起到的作用。通过文献参阅、避碰规则理解及借鉴航海心理学及船舶安全管理理论中的研究成果，结合海船驾驶员职业的特点，对海员的心理素质及对船舶航行安全的影响进行逐一剖析。从而阐述了海员心理素质在船舶航行安全中的重要意义。 关键词：海员心理素质；航海心理学；船舶航行安全 Research on the Relationship between Searfarers’ mental Quality and Navigation Safety Abstract: This paper mainly analyses navigation environment as well as outside and inside factors, which cause those long-term sailors on board to have various mental disorders and unhealthy psychological factors. Then it discusses impacts of psychological barriers and adverse psychological factors on the safety of sailing. And it explains the importance of fostering a good mental quality and the role of healthy psychological quality in ensuring safe sailing.By referring related documents, understanding rules of collision avoidance, consulting research on marine psychology and security management of vessels, as well as combining professional features, this article discusses the mental quality of sailors so as to point out the significance of sailors’ mental quality on navigation safety. Key words : sailor nautical psychology; psychological quality; ship navigation safety 1 绪论 航行安全在航海的重要性是毋庸置疑的。船舶航行安全主要受到人为的因素，船舶自身因素，环境因素和管理因素的影响和制约。由于海员这一特殊职业使得海上运输工作具有较高的风险，全世界船舶搁浅，碰撞，倾覆，油污，火灾等事故屡有发生，并造成了
蔬菜无土栽培技术概述 摘要：概述无土栽培的发展，具体介绍无土栽培技术及其应用，并对无土栽培技术进行展望。 关键词：无土栽培；技术；应用；优缺点；展望 无土栽培就是无需土壤，而用营养液种植作物的一种栽培技术，它属于一种设施栽培。它利用一定的栽培设施，通过协调植物与环境、营养液与植物根系间的相互作用，满足植物生长需要的温光水肥气条件，并达到高产、优质、高效的目的[1]。蔬菜无土栽培是近几十年来发展起来的一种新的蔬菜栽培技术，是实现蔬菜生产工厂化、现代化、高效化的重要途径。 1蔬菜无土栽培的发展概况 在国外研究无土栽培起始于在用营养液培养植物，在1929 年，美国格里克在营养液中种植1株番茄高达7.5 m，产出果实重达14 kg，一时轰动全世界，当时称这种方法为水培1945年后开始应用水培生产蔬菜和粮食，随着塑料工业的发展，在西方和海湾地区已大量应用无土栽培进行工厂化生产蔬菜，在英格兰建成了一个有 8 万㎡的水培温室，称为“超级番茄工厂”，使无土栽培走上工厂化、商业化。 我国现代无土栽培在生产上的应用是从1937年开始的,由的四维农场采用基质培生产少量番茄上市。1941年农业大学子元教授与当时的华侨农场在进行试验,后来由于成本太高而被迫放弃。20世纪70年代后期,农业大学首先开始无土栽培生产试验,并取得了成功。80年代中期,进口的温室及无土栽培设施相继投产,尤其是随着改革开放的深入发展和人民生活水平的不断提高,蔬菜生产已经从过去的单纯追求高产向高产、优质方向发展,人们要求无公害蔬菜、绿色食品的呼声越来越高,在此形势下无土栽培在全国各地蓬勃兴起,迅速从研究阶段进入生产阶段。据不完全统计,1989年全国无土栽培面积仅5.0 h㎡左右,而90年代中期仅就已达2.5 hm2左右,1997年全国的无土栽培面积达到100.5 h㎡,近几年来我国的无土栽培已经进入了迅速发展阶段[2-4]。 2无土栽培技术及应用 根据作物生长的环境条件和采用的栽培方式，一般分为两大类，即水培和基质栽培。 其中基质栽培中可用单一的基质培养法，也可用几种基质按比例组成混合基质培养法。基质是营养液的介质和载体，是植物的固定物质。无基质栽培法的水培法，常采用溶液流动培养方法，主要特征为“深悬流”，即提供的营养液的液层较深，植株
浅谈对航海的认识 说实话当初我是莫名其妙来到这个学校，航海专业也是随便写的，根本就没打算要上这所大学，而且这所大学根本在我们那一点名气都没有，而且连全国前一百都没有排上，只是本着不要浪费提前批志愿的想法随手填了一个，当时被这个学校录取了还伤心了好久，因为没去自己想去的大学，每学自己想学的专业。可是被录取了，没办法，又不想再来学一年，就这样懵懵懂懂的上了航海学院，来到了大连海事大学，浪漫之都大连。当时可以说是对航海没有做过一点了解，唯一知道的就是航海累但是工资高。在大连海事大学学习生活的半年，也算是对航海技术这门专业有了点浅薄的理解。下面就说说我在这半年学习中对航海的认识。 第一点：来到这所学校，我的第一印象就是漂亮。学校大门的雕刻栩栩如生，保安挺拔的身姿，优美的校园环境，这一切的一切都深深地吸引着我。最重要的是大学再也不会有高中时的种种束缚。我提着自己的行李开始了在校园的第一次游览。从早上一直到中午，我算是对校园的大体位置和分布有了点认识，其间在路上我问了很多学长和阿姨路怎么走，他们都很热心，耐心的的对我讲解。我的心里感觉暖融融的。上午就这样过去了。于是我决定去报名。寻找了一会就找到了航海学院的报名处。给我报名的是提前来的骨干，他们也很热心，看见我一个人从南方来都很惊讶。接下来就开始报名了，但是从报名后的那一刻起，我知道了，大学生活远没有我想象中的美好。报道完毕之后，我便要求在寝室待着，哪都不能去，当时我的心就凉了半截，这是什么神马情况。我是第一个到寝室的，一个人坐在寝室无聊极了，好在过了几个小时，来了两个室友，通过交谈我知道他们两人是同一个省，更有趣的是他们跟我一样对航海没有一点了解。我们三个也真是奇葩，人都到了这个专业，居然还不知道这个专业是什么情况。 第二点：军训时对航海的看法。来到这个学校之后没几天就开始军训了。其中的苦和累我就不说了，说说在军训中学到了对航海有用的东西。一个就是服从意识，可能很多人跟我一样觉得自己还行，别人不比自己强，凭什么听别人的命令。因此有时候，对一些骨干的话不是很用心。但是教官告诉我们，战士首先要学习的就是服从指挥，要是这个最基本的都做不好，怎么成为一个优秀的战士。我想航海因该也是这样的吧，在危急四伏的大海上与自然坐斗争，唯有听从船长的指挥才能把船顺利的驶进港湾。要是船上的每一个人都各自为政，那样后果将无法想象。第二个就是坚持，这是我在军训中，我认为我学会的最最重要的一样东西。每次我看到有同学们坚持不住喊报告，我也真的很想喊，因为我也坚持不住了，但是我一看身边还有那么多人在坚持我又有什么资格放弃呢？每次我快要坚持不住的时候，我就看看身边的人。他们一个个都在坚持，不知不觉中，我也就跟他们一样坚持下来了。还有在三十公里拉练中，身为尖刀队的一员我感到很荣幸，在拉练的途中我也有想过放弃，因为实在是跑不动了，可是一咬牙，一狠心，想想不就是三十公里吗？有什么了不起，就这样一步一步地朝前跑。最终成功完成任务。我想不管在什么情况下拥有一颗坚强的心是很重要的。 第三点：正式上课后对航海的理解。因为对航海没什么了解，所以就开始在网上查了一些航海的资料。航海在中国发展其实也很早，但是由于种种原因没能传承下来，导致现在的郑和号都出现了几个版本。现在中国的航海还是比较发达的，中国的航海学府也属于世界一流，为世界航海运输业做出了很大的贡献。但是最近几年航海行业经济不景气，航海行业也一蹶不振，不过我倒是不担心就业
无土栽培论文3000字 篇一：无土栽培论文 无土栽培技术及其发展前景 摘要:无土栽培技术是一种用营养液代替天然土壤作基质的栽培新技术,这种营养液可满足作物整个生命周期对水分、养分、氧气及温度的需求。简述了无土栽培的概念、无土栽培的类型、无土栽培的特点及主要应用范围、无土栽培的发展方向。 关键词：无土栽培技术; 概念; 类型 ;特点; 前景 国际无土栽培学会定义, 凡是不用天然土壤而用基质或仅育苗时用基质,在定植以后不用基质而用营养液进行灌溉的栽培方法, 统称为“ 无土栽培”与传统的土壤栽培相比,无土栽培具有不可替代的优越性。目前世界上应用无土栽培技术的国家和地区已达100 多个, 其栽培技术也日趋成熟和完善, 无土栽培技术的推广和应用使农业、园艺和林业生产步入了一个新的发展阶段具有十分广阔的发展前景。 1.无土栽培的概念 无土栽培是指不用天然土壤栽培作物，而将作物栽培在营养液中，这种营养液可以代替天然土壤向作物提供水分、养分、氧气、温度，使作物能够正常生长并完成其整个生命周期。无土栽培无须依赖土壤，它是将蔬菜等作物种植在装有营养液的一定栽培装置中，或是在充满营养液的砂、砾石、蛭石、珍珠岩、稻壳、炉渣、岩棉、蔗渣等非天然土壤基质材料作成的种植床上，因其不用土壤，故称无土壤栽培，而且由于它不用一般的有机肥和无机肥，而是依靠提供营养液来代替传统的农业施肥技术，所以无土栽培又被称为营养液栽培，即简称水培、水耕
栽培技术。无土栽培由于不用土壤，在技术上是一重大突破，同时，由于技术的不断完善、先进设施，新型的基质材料的应用，无土栽培已完全可以根据不同作物的生长发育需要进行温、水、光、肥、气等的自动调节与控制，实行工厂化生产。因此，无土栽培是当代现代化农业的高新技术，是现代设施栽培的新技术。 2.无土栽培的类型 无土栽培的设施形式有一个由简单到复杂的发展过程 ,现在还在不断发生变化 ,主要有以下几种形式.1.基质栽塔法 :此法是在一定的容器内,填充一定基质,定时定量供应营养液,进行作物的栽培。根据栽培容器和栽培基质的不同, 形式多种多样,如砂砾钵栽法、砂砾槽栽法.基质栽培法所用的基质除砂砾之外另外还可用蛙石、炭渣、炭化稻糟等作为基质。2 . 水裁法 (水耕法 ) 这种方法是将作物根系直接悬挂在营养液中,营养液在栽培槽内呈流动状态,创增加营养液中的含氧量。这种方法不需要栽培基质,但营养液的供氧措施必须完善,否则往往因营养液中氧气不足而影响作物生长,因此,需要增加通气措施。这种水栽法通常采用对栽培槽不断供液的办法,使营养液保持流动状态,以保证营养液内有充分的氧气供应。3 雾栽法雾栽法是作物根系悬佳在栽培容器的空气中,用喷雾的方法,供应作物营养液,同时使供氧状况更为良好。这是该栽培法的一大优点,此物外,该法节省用水,便于控制作物限系发育。但对喷雾质量要求比较严格,雾点要求细而均匀,根系温度易受气温影响发生较大波动,而且不易控制。近几年日本将喷雾法又加以改进,形成各神新型喷雾装置,大面积用于生产,取得良好效果。 3.无土栽培的特点及主要应用范围
航海技术专业人才培养方案 （Undergraduate Program for Navigation Technology） 专业代码：081803K 授予学位：工学学士 一、专业定位 航海技术专业是具有悠久历史、内容丰富且有很强的实践性和国际竞争力的综合应用型本科专业。本专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位，以交通运输工程、载运工具运用工程等理论为基础，以信息化、数字化、智能化航海为专业发展方向，培养适应海洋运输企事业单位生产和管理第一线需要的高素质应用型人才。 二、培养目标 本专业培养适应经济与社会发展需要，德智体全面发展的，掌握现代航海理论和实践技能，具备船舶驾驶和运输管理能力，能在航运企事业单位、政府主管机关和教育培训机构从事船舶驾驶、航运管理、海事管理或教学等工作，能适任现代航运业发展、具有国际竞争能力的高级应用型航海人才。 三、毕业要求 本专业学生通过4年的学习，应具备以下几方面的知识、能力和素质要求： （一）素质要求 1．热爱祖国，拥护中国共产党的领导，政治立场正确，思想稳定，具有为国家富强、民族振兴而奋斗的理想。 2．具有良好的思想品德品质、社会公德和海员职业道德，敬业爱岗、艰苦奋斗、遵纪守法、团结合作，有奉献航运事业和航运事业发展的意识和精神。 3．理论联系实际，勤奋好学，掌握基础的科学知识和基本专业技能，得到创新意识、适应能力的初步培养和训练，具有到一线工作的吃苦精神。 4．积极参加体育锻炼，达到大学生体育锻炼标准和国家海事局要求的身体素质；受到必要的军事训练和半军事管理，具有健康的身体、健全的人格、良好的心理素质和行为习惯。 （二）知识要求 1．掌握船舶驾驶及运输管理所必需的较为系统的基础科学理论和必要的专业知识，了解相关的科技发展动向。 2．掌握组织船舶安全航行、货物运输、航运管理等方面的实践知识和技能，具有海洋环境保护观念。 3．熟悉国际、国家关于船舶驾驶，海洋运输、港口贸易等方面的政策和法规。 4．了解基本的军事和国防知识。 （三）能力要求 1．具有较强的分析解决航海技术应用和运行管理实际问题的能力，初步的科技研究和开发能力、组织管理、生产经营能力和自学能力。 2．具有较强的英语和计算机应用能力，能比较熟练地阅读本专业英文图书资料，书写业务函件
论航海技术的发展及就业前景 航海技术专业自身的发展潜力 地球的表面70%是蓝色的海洋，地球上的生物约有80%在海洋之中，全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。 而与航海发展息息相关的正是航海人才，中国的航海教育已有百年的发展历史，已建立一套完整的海员教育培训规章制度和门类齐全，设备先进的教育机构，形成了博士、硕士、本科、专科以及职业技术教育等完备的体系。其教学质量和水平已得到国际航运界的认可。因此在中国，航海技术专业就像冉冉升起的明星，其发展潜力绝不容小觑。 对比出真知---------航海类学生就业形势一片大好 一，当代大学生的就业形势 2008年美国次贷经济危机引发雷曼兄弟倒闭，层层蔓延，这场经济界的海啸在世界掀起了震荡。裁员、减薪还有倒闭的命运随之而来。具体到中国市场，珠三角、长三角众多企业关门倒闭，金融机构宣布裁员，一般性公司不再投放或者缩减招聘计划。 教育部部长袁贵仁在2010年全国普通高校毕业生就业工作视频会议上直言：国际金融危机对我国就业的不利影响还没有消除，如果说09年是经济最困难的一年，10年可能是最复杂的一年，整个宏观层面就业形势就很严峻。那么，10年的毕业生人数630万，再加上往届没有实现就业的，需要就业的毕业生数量有可能达到700万之多。大学生就业难，已经成为司空见惯的问题。 二，当代航海类毕业生的就业现状 世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO／ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。 目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，就拿普通的浙江交通职业技术学院来说，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：6。
《无土栽培》教案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
无土栽培 一、教学目标： 1、引导学生初步掌握无土栽培技术的概念，认识其优点，了解无土栽培的各种方法。 2、指导学生进行无土栽培花草，培养学生的实践能力。 二、教学重点难点： 引导学生认识无土栽培的优点。 三、教学过程： （一）导入新课 1、谈话：同学们你们知道地球上的植物大多都生长在哪里呢？地球上绝大多数植物都生长土壤里，地球因为这些植物更加充满生机。但随着环境的变化，科学技术的发展，人类生活水平的提高，人们在不断探索新的植物种植方式。你还见过其他离开土壤也能生长的植物吗（学生交流） 2、揭题：同学们说得真好。这些植物离开了土壤也能生长，我们把植物的这种种植方式叫做无土栽培。 （二）探究知识 1、质疑提问 以前你们研究过植物的无土栽培技术吗今天想不想研究能提出一些研究的问题吗（学生提问） 问得真好！你们的每一个问题都很有价值，老师发现你们最关心的是以下几个问题。
（1）没有土壤为什么植物也能生长？ （2）无土栽培有什么优点？ （3）无土栽培的方法有哪些，怎样进行无土栽培？ 2、分组研究 （1）提问：要知道这些问题的答案，你有什么哪些办法？ （2）学生交流。 无土栽培栽培技术最早使用是300多年前英国科学家伍德华德。将植物生长所需要的物质配制成营养液，再配上其他东西，来代替土壤栽培，这就是无土栽培。 无土栽培的优点是不受环境限制，产量高、品质好，能反季节生产，减少病害。无土栽培由于其从栽培设施到环境控制都能做到根据作物生长发育的需要进行监测和调控，因而具有一般传统的土壤栽培所无法比拟的优越性。可以概括为以下面几个方面：（a）无土栽培的作物生长快，产量高。（b）免除土壤污染，可以生产出清洁卫生、少污染、无公害，品质好的产品。（c）省工、节水、省肥。由于不需要进行土壤耕作、整地、施肥、中耕除草等，田间管理工作大大减少，不仅能节省用工，同时劳动强度亦不大，能大大改善农业生产的劳动条件，有利于省力化栽培。在人工控制下，通过营养液的科学管理来确保水分和养分的供应，因而可以大大减少了土壤栽培中水肥的渗漏、流失、挥发与蒸发，所以在沙漠干旱地区进行无土栽培亦是一项很好的“节水工程”。（d）可以避免土壤连作障害：如果土壤连作频繁，会导致土传病虫害日见增长，土壤盐
无土栽培技术的现状及发展前景论文 无土栽培技术的现状及发展前景论文 摘要：综述了我国无土栽培的突出特点及发展现状，对我国无 土栽培存在的问题进行了分析，并提出了解决的途径，就无土栽培 研究的利用前景进行了展望。 关键词：无土栽培；突出特点；现状；存在问题；发展前景 无土栽培俗称水培或水耕，是一种不用土壤而用营养液与其他设备来栽培作物的农业技术。它是当今世界农业生产中发展较快的一 项高新技术，也是农业生产向“工业化”发展的一项基础技术。 无土栽培技术目前按根系固定方式可分为液体基质和固体基质两种栽培方式。液体基质（即水培）又可分坐浴式、浅水式及喷雾式。固体基质分有机和无机基质两种。其中有机基质有锯木屑、草炭、 甘蔗渣、酒糟、炭化壳谷等，无机基质有砂、陶砾、火山灰岩、蛭石、珍珠岩、聚乙烯等。 1.无土栽培技术的突出特点 无土栽培技术的突出特点是： （1）能避免连作障碍。由于长期连作，土传病害加重，在无土 栽培条件下，只要事先充分注意器材处理，就能防止各种病菌的传播。 （2）由于设施的自动化、机械化,极大的节约了农民的劳动工时。 （3）栽培环境的洁净化打破了“农业--土壤--不清洁”的传统 概念。 （4）能生产由于土壤的原因不适于土栽的作物。 （5）有些作物的品种能大幅度提高单位面积产量。
2.我国无土栽培发展现状 我国无土栽培研究、虽然起步比较晚，但由于采用的节能温室耗能少，设施园艺发展迅速，同时带动了无土栽培的发展。其主要表 现在： 2.1无土栽培设施系统不断改进目前我国无土栽培采用的系统可 以分为基质培和水培两大类，其中基质培主要有有机基质栽培技术、基质沟培技术、鲁SC型栽培技术等，水培主要有毛管浮板水培技术（FCH）、深液流法（DFT）等，这些方法都具有节能、省成本、不 怕短期停水停电的特点，其中尤其以中国农科院蔬菜花卉研究所开 发的有机生态型基质培技术最为简单、节能，成本低、效益高。 2.2高效反季节无土栽培技术研究进展快无土栽培发展能力取决 于对陆地农业的竞争能力。因此，不但要提高无土栽培作物的单产 水平，更要抓高附加值的蔬菜作物的反季节栽培，以提高经济效益。 2.3重视基质研究，为无土栽培提供理论依据我国在无土栽培基 础研究方面做了许多工作，目前在生产上影响较大的有：（1）全国 主要地区的用水水质检测。这一研究成果对我国南北方选择各自合 适的无土栽培系统起到了决定性作用，促进了无土栽培的高效益生产。（2）低成本高效益营养液配方研究。采用消毒固态有机肥替代 基质培的营养液，把有机农业与无机栽培结合起来，降低了生产成本。同时，通过对氮、铁、硒等元素的研究，总结出合理的施肥配方，并筛选出一批耐缺素胁迫的品种，为提高产品质量做出了很大 的贡献。（3）水培作物根际丰氧技术的研究。这一研究有效的解决 了亚热带地区水培作物根系供氧矛盾，同时研究出水生与旱生蔬菜 间作的生物丰氧法，对边境、海礁岛、沙漠等环境恶劣地带通过水 培解决蔬菜紧缺，不失为一种使用技术。 3.无土栽培技术存在的问题及解决方法 3.1存在问题 3.1.1基质来源不足，处理和消毒费高
毕业论文规范化要求 题目、摘要、关键词 引言 正文 结论(结束语) 参考文献 对以上内容的规范要求 ⒈文稿纸张一律使用A4规格纸张打印，论文（设计）必须上交电子文档（含图、表）； 2．毕业论文的封面，按学院统一设置的规格打印，应包括学生姓名、专业、年级，指导教师姓名、技术职称；(见附件一) 3、论文正文中必须有论文题目、学生姓名； 4、论文中必须有200字内的中文摘要和3—5个中文关键词； 5、引言：或称前言，主要阐述立题的背景与问题的提出。诸如本课题所及的国内外现状、水平及存在的问题，理论依据、指导思想、研究的意义，以及本论文的研究思路及主要内容等。引言不设题号，标题：4号黑体，内容：小4号宋体， 6、毕业论文正文：加题号，正文内容序号一律为： 1、1.1、1.1.1…；一级标题：4号黑体，二、三级标题：小4号黑体。正文内容全部：小4号宋体。所有图示要有图题，5号宋体，一般设置于图示下方；所有表格要有表题，5号宋体，一般设置于表格上方； 7、参考文献：为了反映文稿的科学依据和作者尊重他人研究成果的严肃态度以及向读者提出有关信息的出处，正文中应按顺序在引用参考文献处的文字右上角用［］标明，［］中序号应与“参考文献”中序号一致，正文之后则应刊出参考文献，并列出只限于作者亲自阅读过的最主要的发表在公开出版物上的文献。
参考文献的著录，按著录/题名/出版事项顺序排列： 期刊——著者，题名，期刊名称，出版年，卷号(期号)：起始页码； 书籍——著者，书名、版次(第一版不标注)，出版地：出版者，出版年，起始页码。 8、格式要求：论文中所有文字、图、表、公式、符号等必须符合国家有关标准，所有图、表不得手工绘制，毕业论文要求全文打印。 9、论文字数原则上不少于3000字。
无土栽培技术的现状及发展前景 摘要：综述了我国无土栽培的突出特点及发展现状，对我国无土栽培存在的问题进行了分析，并提出了解决的途径，就无土栽培研究的利用前景进行了展望。 关键词：无土栽培；突出特点；现状；存在问题；发展前景 abstract: in our country are reviewed the outstanding characteristic of soilless cultivation and current situation of the development of our country, the problems soilless cultivation are discussed, and some of the solution, the use of soilless cultivation research prospect. keywords: soilless cultivation; prominent characteristics; the present situation; existing problems; development prospect 中图分类号：s317文献标识码：a 文章编号： 无土栽培俗称水培或水耕，是一种不用土壤而用营养液与其他设备来栽培作物的农业技术。它是当今世界农业生产中发展较快的一项高新技术，也是农业生产向“工业化”发展的一项基础技术。 无土栽培技术目前按根系固定方式可分为液体基质和固体基质两种栽培方式。液体基质（即水培）又可分坐浴式、浅水式及喷雾式。固体基质分有机和无机基质两种。其中有机基质有锯木屑、草炭、甘蔗渣、酒糟、炭化壳谷等，无机基质有砂、陶砾、火山灰岩、
第17卷 第12期 中 国 水 运 Vol.17 No.12 2017年 12月 China Water Transport December 2017 收稿日期：2017-09-15 作者简介：程志友（1979-），男，博士后，船舶二副，副研究员，主要从事交通安全与海事保障、船员培训与发展研究。 通信作者：范晓飚（1964-），男，硕士，副教授，主要从事船舶操纵与引航、航海教育管理研究。 基金项目：中国交通教育研究会教育科学研究课题（1602-305）；重庆市高等教育教学改革研究项目（153078）；重庆 交通大学教育教学改革研究课题（1402007）；重庆交通大学实验教学改革与研究基金课题（syj201428）。 航海技术专业知识体系的扩展探讨 程志友 1、2 ，范晓飚 1、2 ，林承志5，尹朝忠 1、2 ，张 丹 1、2 ，李亚玲 3、4 （1.重庆交通大学 航运与船舶工程学院，重庆 430074 ；2.重庆交通大学 航海实验教学示范中心，重庆 430074； 3.重庆交通大学 经济与管理学院，重庆 430074； 4.武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063； 5.长江海事局船员管理处，湖北 武汉 430016） 摘 要：论文分析航海技术的变迁，通过船舶、船员、船舶生产来界定航海技术的专业范围，在现有航海技术专业体系基础上从船舶驾驶和船舶生产形式两方面尝试重新构建航海技术的专业知识体系，从船舶驾驶主要知识科目和船舶驾驶现代化来拓充船舶驾驶的知识模块，从客货运输、海上生产作业、公共服务等船舶生产形式来拓充船舶生产形式的知识模块。论文研究结论对于扩展航海技术的专业知识体系、拓展航海技术专业学生的社会生产应用面提供了参考的理论依据。 关键词：航海技术；知识体系；船舶驾驶；船舶生产形式 中图分类号：U676.2 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2017）12-0074-03 引言 据世界海事组织专家分析，当一个国家的人均GDP 达到3,000美元以上，人们选择海员职业的意愿就大幅减弱。近年来，我国城市人均GDP 陆续跨过3,000美元“红线”，海事、船检、航运管理等相关部门工作人员的折算经济待遇纷纷赶上或超过了海员的经济待遇，导致海员收入“倒挂”。 通过前期调研和查阅大量文献报道发现，在新的历史时期下，不少航海技术专业在校学生认为航海职业发展方向选择单一、职业拓展途径有限、支撑职业发展空间的知识能力基础有限；同时不少在职船员认为船上工作单调，上升渠道单一，思考职业横向和纵向发展时感到知识能力基础不够，试想边工作边学习深造又觉得力不从心。通过前期调研发现，部分开办航海类专业的本科院校单一强调学生通过船员适任考试和取得船员适任证书，而对国家卓越工程师教育培养计划大背景下倡导的人才宽口径、内涵式培养和新时期下大学生期望的职业宽口径式发展需求重视不够。这就从一定程度导致了本科院校航海技术专业人才知识能力基础条件与职业发展远景不匹配的矛盾。并随着经济水平的提高，海员经济待遇的比较优势逐步消失，航海技术专业在校学生和在职船员对航海职业认同感逐步下降，航海技术专业船员流失率逐步上升，自由船员越来越多。 针对上述现实状况，论文试图探索扩展航海技术专业知识体系、改革航海技术专业人才培养模式以提供支撑航海技术专业人才职业发展远景的知识能力范围条件，促进其宽口径式就业和职业发展，从教育培养体系角度提升航海技术专业人才对航海职业的认同感和归属感。 一、航海技术的变迁 1．古近代航海技术 古代航海技术主要是人们通过掌握人力、风帆、明轮等手段推进船舶和通过罗盘、概略方位图引导船舶安全地从地球一地到另一地的技艺。 2．近现代航海技术 随着科技的发展，近现代航海技术较古代航海技术在四个方面有较大的发展。 （1）船舶推进 随着科学技术的进步，人们陆续研制出了双向蒸汽机、内燃机和柴油机，1903年则制成内燃机船舶，当前则出现了混合动力船舶。船舶推进方式除螺旋桨推进方式外，还出现了地效翼船和气垫船。 （2）船舶构造 近现代船舶在构造上，人们分别考虑到分舱与稳性的要求，随之发展到双层船壳双层底和“多舱不沉制”。接着在船舶防火结构提出建造要求。 （3）航海仪器设备 船舶操纵设备从手动舵发展到自动舵再到侧推器应用。船舶导助航设备方面则有GPS、陀螺电罗经、ARPA、AIS、电子海图、VDR、GMDSS、LRIT （船舶远程识别和跟踪系统）设备投入使用。 （4）船舶营运管理 随着SOLAS（国际海上人命安全公约）、MARPOL（国际防止船舶造成污染公约）、PSC 监督程序、STCW（海员培训、发证和值班标准国际公约）、MLC 等海事公约实施，