第一章概述
一、工程概况
拟建工程位于宁波市东部新城，距宁波市中心约10km。场地北侧为建设中的宁波市行政综合楼，南侧为规划的公园，东侧、西侧有待建的工程。场地现状地势平坦开阔。北侧行政综合楼作为行政中心区一期工程，目前基坑已施工完成，和本工程基坑相距约18m；其余各侧为农田和空地，并有少量一～二层房屋。东、西两侧有现状河宽10～20m，需回填，河床底绝对标高约0.0m左右。
本工程围护分为两部分，一部分车库基坑部分，车库主基坑长253.1m，宽101.6m，开挖深度算至底板垫层底为8.85m。采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕作为围护结构，设一道临时钢筋混凝土内支撑。第二部分为车站基坑，位于车库主基坑内，长253.1m，标准段宽20.7m，车站两端端头井段宽24.2m。车站基坑采用地下连续墙作为围护结构，设1道混凝土支撑和两道钢支撑，外加一道换撑，标准段连续墙厚600mm，端头井连续墙厚800mm。
根据土方论证会专家意见及设计要求，在车站基坑坑底增加土体抽条加固，加固范围坑底下3米。加固方式采用双轴水泥搅拌桩。
二、编制依据
(1)宁波市福庆路-宁穿路城市道路工程（二期）地下工程Ⅰ标段施工项目围护结构设计B版图；
(2)《福庆路-宁穿路城市道路工程(二期)地下工程祥堪阶段岩土工程勘察报告》浙江省工程勘察院（2008.5）；
(3)《地下工程防水技术规范》（GBJ50108-2001）
(4)《地下防水工程质量验收规范》（GBJ50208-2002）
(5)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；
(6)《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）；
(7)《建筑地基与基础工程施工及质量验收规范》GB50202-2002；
(8)《测量规范》GBJ50026-93；
(9)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、J119-2001；
(10)公司ISO9002质量认证体系文件、ISO14000环境保护体系文件；
(11) 其它有关工程的国家、省、市有关法律、法规、规范。
三、场地工程地质条件
3.1地质情况
根据土层的沉积年代，沉积环境，岩性特征及物理力学性质，同时结合野外钻探，将勘察深度范围内的地基土划分为9个工程地质层，并细分为25个工程地质亚层，个地基土的工程特性，按地层层序，由上至下，由新至老分述如下：
1.（1）1层：填土（mIQ）灰黄色、灰褐色为主，由碎块石、粘性土、建筑垃圾（废桩）等组成，局部混少量生活垃圾，大小混杂，均一性差。碎块石径一般约10～30cm，大者大于50cm。该层场主要分布于场地北侧、村庄和宁穿路两侧两侧，土质不均，厚度一般为0.3～1.8m。
2.（1）2层：粘土（a I-IQ34）灰黄色，可塑，下部渐变成软塑，后层状构造，含有铁锰质斑点，粘塑性好，韧性很强，干强度高，无摇震反应。岩性以粘性土为主，局部相变为粉质粘土。该层场地基础均有分布，河塘地段缺失，物理力学性质较好，俗称：“硬壳层，具中~高压缩性，顶板标高0.51～2.04m，厚度较小，0.7～1.6m。
3.（1）3：淤泥质粘土（mQ34）灰色，流塑，厚层状构造，粘塑性较好，
局部为淤泥质粉质粘土，偶见半碳化物腐殖质，韧性强，干强度高，无摇震反映。该层场地内均有分布，层位稳定，物理力学胸制差，具高压缩性，顶板标高-0.19～1.17m，厚度2.3～4.3m。
4.（2）1层：淤泥（mQ24）灰色，流塑，厚层状~似鳞片状构造，土质较软，均一性好，粘塑性好，韧性很硬，干强度高，无摇震反应，以淤泥为主，局部为淤泥质粘土，该层分布于整个场区，层位稳定，物理力学性质差，具高压缩性，顶板标高-4.24～-1.76m，层厚4.6～6.9m。
5.（2）2层：淤泥质粘土（mQ24）灰色，流塑，鳞片状构造，性质均匀，土质较软，局部为淤泥，韧性强，干强度高，无摇震反应。该层分布于整个场区，物理力学性质差，具高压缩性，顶板标高-9.26～-
6.88m，层厚3.6～6.3m。
6.（3）1层：粉砂（al-mQ14）灰～深灰色、灰褐色，稍密，饱和，厚层状，砂以粉砂为主，局部为细砂(JK46～JK47号孔附近)，含较多粘性土，夹贝壳碎屑，岩性总体以含粘性土粉砂为主，干强度低，摇振反应明显，实测标贯平均击数为11击，该层场地基本均匀分布，层位稳定，顶板标高-13.36m～-12.72m，层厚2.0~2.3m。
7.（3）1a层：含粘性土粉砂（a I-Mq14）
灰~深灰色，流塑，稍密，厚层状~似鳞片状构造，粘塑性中等，性质不均匀，局部含较多粉砂或粉土，相变为粉质粘土夹粉砂（场地东北角），夹贝壳碎屑。韧性中硬，干强度较低，弱摇震反应。该层为1层粉砂的相变层，场地基本均有分布，具中等压缩性，顶板标高-13.86～-11.93m，层厚1.6～5.1m。
8、（4）1层：含砂粉质粘土（mQ34）
灰色、流塑，局部软塑，似鳞片状构造，粉粒含量较高，含较多粉砂或粉
土，粘塑性较差，夹较多壳碎屑，土质较软，局部为含砂淤泥质粘土。韧性中硬，干硬度中等，无~弱摇震反应。该层分布于整个场区，物理力学性质差，具高压索性，顶板标高-18.04～-13.83m，层厚3.3～7.8m。
9.（4）2层：粉质粘土（mQ34）
灰色、流塑～软塑，细鳞片状构造，土质均一，韧性很硬，干强度高，无摇震反应。含少量半碳化物，粘塑性较好，局部相变粘土。该层分布于整个场区，物理力学性质差，具高压索性，顶板标高-31.09～-20.06m，层厚2.6～12.90m。
10.（4）2a层：含砂性土粉砂（a I-IQ34）
灰~深灰色。稍～中密，厚层状~似鳞片状构造，性质不均匀，含较多粘性土局部为粉质粘土夹粉。韧性低，干强度较低，无摇震反应。该层为？2层的相变层，具中等偏高压缩性，顶板标高-32.35～-24.32m，层厚1.0～3.9m。
3.2 场地水文地质条件
根据地下水含水层介质、水动力特征及其赋存条件，场地范围内与工程有关的地下水可分为松散岩类孔隙水潜水和孔隙承压水。
1．孔隙水潜水
松散岩类孔隙水潜水主要赋存于场区表部填土和粘土、淤泥质土层中，表部填土富水性和透水性均较好，水量较大；浅层粘土和淤泥质土富水性、透水性均差，渗透系数为5.0*10-6～4.07*10-7cm/s之间，水量贫乏，单井出水量小于5m3/d。场地内空隙潜水主要接受大气降水竖向入渗补给和地下水的侧向入渗补给，多以蒸发方式排泄。水位受季节及气候条件等影响，但动态变化不大，潜水位变幅一般在0.5～1.0m之间。勘察期间侧潜水位埋深一般为0.2～1.2m，标高0.91～1.74m。
2．孔隙承压水
根据本区钻探资料及附近水文地质资料，拟建场地埋藏分布有三层孔隙承压含水层，主要为浅部（3）层微承压水，深部承压水层可划分为第Ⅰ含水层组（Q3）和第Ⅱ含水层组（Q2）。
浅层微承压水主要赋存于（3）层含粘性土粉砂或粉砂层中，含水层厚一般为2～3m，局部夹较多粘性土薄层，透水性一般，水量相对较小，单井出水量在10～25m3/d，水位埋深在1.0～2.0m左右，标高在0.25～0.75m，渗透系数在9.25*10-4～131*10-3cm/s，水温为18℃左右，水质为微咸水，地下水基本不流动。
第Ⅰ层孔隙成压水赋存于（8）层粉砂、细砂土中，透水性好，平均渗透系数约30.5m/d，水量丰富，单井开采量500～1000m3/d，含水层顶板埋深一般为58.0～62.0m左右，含水层厚度5～10m，层位稳定，水位埋深2.0~2.6m，动态变化不明显，基本不流动。透水性较好是市区地下水主要开采层之一，水温为19.5～20.0℃，水质为微咸水，水化学类型以CI·SO4-Na·Ca型为主。3.3 地下水侵蚀性及评价
1．孔隙微承压水为微咸水。按照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）进行判定，浅部孔隙微层压水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性，应采取相应的防腐蚀措施。
2．与本工程关系较为密切的承压水主要是第1孔隙承压含水层，孔隙微承压水为微咸水。按照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）进行判定，浅部孔隙微层压水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性，应采取相应的防腐蚀措施。
第二章施工总体方案及部署一、施工组织
设立“施工项目组”，组织机构形式见下图：
项目组管理网络图
二、总体目标
1)确保工程质量符合设计和规范要求，一次验收合格率100%。
2)安全生产无伤亡事故。
三、施工方案的选择
采用双轴水泥搅拌桩对车站基坑坑底进行土体抽条加固，加固范围为坑底下3米。
四、主要工程量
车站坑底至坑底下3米范围内土体加固，加固区水泥含量20％，-0.5到加固区顶水泥含量7％，－0.5以上不掺加水泥。坑底加固土体要求28天无侧限抗压强度标准值不小于1.2MPa，采用双轴水泥搅拌桩，直径700@550x550。
五、施工准备
5.1技术准备
技术准备应在开工前完成，由工程技术负责人组织实施，包括资料收集，试验性施工，图纸会审、施工组织、设计编写与审核、施工图表制作、技术交底、测量放线及布桩等工作。
⑴、资料收集
施工前应取得如下资料：
a.工程地质勘探报告
b.桩位布置图
c.地下管线及障碍物分布图
⑵、图表制作
施工前除应收集有关的技术资料图表外，尚应准备足够的施工记录报表，施工工程量汇总表等与工程有关的技术资料。
⑶、技术交底
施工前，由设计人员向项目负责人交底，项目技术负责人向全体施工人员进行安全技术交底，内容包括：有关工程概括、设计要求、施工技术和工艺参数，班报表记录要求，质量保证措施等。使全体人员充分明确本工程的特殊要求及设计要求和质量要求。
⑷、测量放线及桩位
测量放线由专职技术人员承担，精度必须满足规范及验收标准要求，施工前应对桩位进行复测。
5.2现场准备
⑴、根据现场实际情况，在加固区范围内挖沟清障。
⑵、组织机械设备进场，及时组装调试，并请监理验收，验收合格后方可使用。做好施工现场平面布置。建立配电系统和照明、供水系统，以及搭建临时设施，着手开挖排浆沟、集污坑。
⑶、按规定搭设水泥仓库，水泥进场必须有出厂质量证明书，对进货水泥品种、标号、出厂日期进行核对验收。请监理对水泥取样进行监督并送实验室检验，水泥检验合格后方可使用。
六、施工平面布署
（1）上水布置：用水量至少需1只4吋自来水接头，就近连接。
（2）拟采用桶装散装水泥。
（3）每台搅拌桩机搭设3m×5m的浆台遮雨篷。
（4）用电布置：由现场一级箱接出。
七、施工工期
计划用7台SJB系列深层搅拌桩机，24小时连续施工，按每台桩机每天完成30根搅拌桩计算，本工程共有搅拌桩约9200多根，计划60天完成。
八、保证工程进度控制与管理
⑴、根据施工进度计划，编制具体的周和日作业计划，搞好施工调度。
⑵、根据施工进度计划合理安排施工顺序与作业计划，配备足够的劳力，机械设备、材料及时进场，加强队伍组织管理，提高生产效率和质量。
⑶、设备进场前进行一次大的检修与保养，施工期间加强设备管理，备足设备的易损零部件，确保设备安全运行。
⑷、积极组织材料，保证按设计要求及时供应材料，及时做好原材料检验等准备工作。
⑸、精心组织、合理安排好各工序的交叉衔接施工，减少辅助作业时间和待工、窝工等现象。
⑹、在施工中，强化工序管理，严格质量控制，使影响每道工序的制约因素都处在控制范围之内，精心操作、严格把关。
⑺、为保证工期，如在不影响工程质量的前提下，改进施工流程，并及时向有关部门报批。
⑻、组织熟练工作为本工程的操作手。
⑼、做好文明施工，协调好与居民之间的关系，使施工能顺利进行。
九、施工人员配备
明确各工序衔接和岗位职责，及时召开现场协调会，落实各阶段保证质量、安全、现场文明及工程进度的管理措施，及时解决施工中遇到的困难。协调好与建设单位、设计单位、现场监理等各方的关系，确保工程顺利进行。
搅拌桩施工班组人员配置
共设14个搅拌桩施工班组，每班5人，合计70人。
文明施工班组人员配置：
共设2个保洁施工班组，每班5人，合计10人。
管理人员配置：
包括值班电工等人共6人。
人员配置：
总计投入施工人员约86人，进行24小时，两班作业。
第三章施工设备和材料一、施工主要设备配备
主要施工机械见下表。
主要施工机械数量及类型一览表
注：其它辅助设备、工具按常规施工配置。
二、材料
施工中使用散装P.O.32.5级普通硅酸盐水泥，水泥使用计划提前3天通知水泥供应部门。
第四章施工工艺
一、固化原理
利用水泥系作为固化剂通过特殊的深层搅拌机在地基深处就地将软土与水泥浆强制拌和后，首先发生水泥分解，水化反应生成水化物，然后水化物胶结与颗粒发生粒子交换，因粒化作用，以及硬凝反应，形成具有一定强度和稳定性水泥加固土，从而提高地基承载力及改变地基土物理力学性能，达到加固软土地基效果。
二、工艺流程
水泥搅拌桩施工工艺流程三、搅拌桩施工工艺
双轴搅拌桩施工工艺流程图
四、施工方法
⑴、测量放样、沟槽开挖：根据现场轴线、控制点、水准点放出桩位轴线，打好钢筋定位桩，请监理复核验收，并妥善保护，再放出沟槽灰线后安排0.8m3
挖土机或人工开挖样槽，并将余土合理堆放，做到及时外运。
⑵、就位对中：搅拌桩采用双头钻机施工，桩与桩的搭接为150mm，施工间隔不超过24小时。水泥搅拌桩机移到预定桩位，对中，确保安装稳固。用经纬仪测桩架在X、Y方向的垂直度，桩架垂直度要求小于1/300。
⑶、预搅下沉：搅拌机钻进下沉时，应空载运转，并开动机械冷却循环系统，待正常后方可放松钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌下沉。
⑷、固化剂浆液：按照配比，搅拌桩采用32.5#普通水泥作固化剂，加固区水泥含量20％，-0.5到加固区顶水泥含量7％，－0.5以上不掺加水泥。固化浆液要严格按预定的配比拌制，制备好的浆液不得离析、不得停置时间过长。
⑸、喷浆搅拌上升：搅拌头下沉到设计标高后，开启压浆泵，待浆液到达喷浆口，搅拌头一边搅拌提升，一边喷浆，使灰浆与土体拌和。
⑹、重复搅拌下沉和上升：搅拌机提升到设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。
⑺、关闭搅拌机，清洗：贮料罐中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直到基本干净，并将粘附在搅拌头的泥土清洗干净。
⑻、移位至下一根桩：搅拌机移位到下一根桩，重复以上工序，完成下一根桩。
五、施工工艺要求
⑴、该工程搅拌桩桩径为Ф700，密排桩搭接150mm，采用双轴搅拌桩机施工，水泥采用32.5级。
⑵、加固区水泥含量20％，-0.5到加固区顶水泥含量7％，－0.5以上不掺加水泥。
⑶、搅拌前要检查管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要求，管路系统的密封圈必须良好，各通道不得有杂物。
⑷、根据规范要求，确定本工程的水灰比为0.55，施工时应保证桩身均匀性和连续性。相临桩间歇不得超过24小时，喷浆搅拌时钻头,下沉速度不大于1.0m/min，提升速度不大于0.5m/min，具体视试打桩情况后定参数。加固区采用一喷两搅施工，其他区域采用一喷一搅施工。
经过试打桩施工，确定本工程的双轴搅拌桩参数为：
六、施工注意事项
⑴、现场场地应予以整平，必须清除地上和地下一切障碍物。场地低洼时应抽水，分层夯实回填粘性土料。开机前必须调试，检查桩机运转和输浆管畅通情况。
⑵、根据实际施工经验，水泥土搅拌法在施工到顶端0.3～0.5m 范围时，因上覆压力较小，搅拌质量较差。因此，施工的桩顶标高应比设计确定的基底标高再高出0.3～0.5m，待开挖基坑时，再将上部桩身质量较差的0.3～0.5m 桩段凿
去。
⑶、搅拌桩的垂直度偏差不得超过1%，桩位布置偏差不得大于50mm，成桩直径和桩长不得小于设计值。
⑷、施工前应确定搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过工艺性成桩试验，确定搅拌桩的配合比等各项参数和施工工艺。宜用流量泵控制输浆速度，并应使搅拌提升速度与输浆速度同步。
⑸、制各好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制浆液的罐数、固化剂和外掺剂的用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录。
⑹、为保证桩端施工质量，当浆液达到出浆口后，应喷浆持续30s，使浆液完全到达桩端。
⑺、施工时因故停浆，宜将搅拌机下沉至停浆点以下0.5m，待恢复供浆时再喷浆提升。若停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，宜先拆卸输浆管路，予以清洗。
⑻、壁状加固时，桩与桩的搭接时间不应大于24h，如因特殊原因超过上述时间，应对最后一根桩先进行空钻留出榫头以待下一批桩搭接，如间歇时间太长(如停电等)，与第二根桩无法搭接时，应在设计和建设单位认可后，采取局部补桩或注浆措施。
第五章质量保证项目和质量保证措施
一、质量保证项目
施工及验收按照国家、浙江省的有关规定和设计要求执行。
（1）桩位偏差不大于5cm，桩身垂直度偏差≤1.5%；
（2）坑底加固土体28天无侧限抗压强度标准值不小于1.2MPa；
（3）桩身浆液与土体搅拌均匀，无缺浆段；
（4）桩顶、底标高达到设计要求；
（5）所使用的材料必须具有质量保证书及检验合格报告；
二、质量保证措施
5.1管理措施
质量保证体系
⑴、按施工工艺要求健全岗位分工责任制。
⑵、把质量责任目标的考核放入其它责任考核的首位，只有质量满足要求才能实现其它考核。
⑶、按项目的检验和试验计划，做好进场材料检验与复试，保证材料的质量。
⑷、认真做好施工过程控制，做好对施工准备、图纸会审、进场设备验收，隐蔽工程验收，以及工程竣工资料等的管理。
⑸、对工程质量较重要的、容易发生差错的工序和环节设置管理点，全过程实行三级验收制度，对不合格品及时进行评审与处理、返工。并针对性查找不合格品产生的原因，予以纠正。
⑹、施工和质量发生矛盾时，质量检查员有质量一票否定权，上一道工序不符合规范要求时，不得进入下一道工序。
⑺、确保各道工序连续施工，并使各道工序都处在受控状态，做好成桩全过程的原始施工记录。
⑻、施工时前台与搅拌后台等主要岗位，施工时应实行挂牌制。牌上注明管理人员、操作人员、施工日期。
⑼、前台操作与后台供浆密切配合，联络信号要简单明了。
5.2技术措施
为保证本分项围护工程质量合格，着重抓住各施工环节的施工质量、技术管理不放松，在施工中严格按设计要求和有关施工规范、规程进行。从原材料进场开始至搅拌桩施工结束的每一道工序都严把质量关。施工中尤其要抓好以下方面：
⑴、测量人员按设计要求进行桩基轴线及桩位放样、定位，保证测量精度误差不超过20mm，并请监理验收，以保证桩位准确，并对各控制点妥善保护。
⑵、根据试成孔施工情况，选择合理的施工技术参数，并报请监理审批。
⑶、严格按照设计配合比投料拌制浆液，拌制好的水泥浆液超过2小时不能使用。并做好记录，复核进库水泥消耗量与设计施工用量，严禁偷工减料。制备
好的浆液，不可发生离析现象，并在送浆前保持不停地搅拌。
⑷、严格按照确定的速度施工，保证桩身浆液均匀连续。送浆应连续，当机械因故障或停电暂停施工时，应记录其送浆深度，待恢复施工时使钻头下沉至停浆深度位置以下0.5m处重新搅拌提升。
⑸、钻机定位安装水平、周正稳固，由质检员进行孔位、钻杆垂直度校正后方可引孔。
⑹、施工过程中，钻杆要进行量测，并作记录，经常检查孔深，保证孔深达到设计要求。并按规定表式准确做好原始记录。
⑺、施工原始记录如实填写，每桩结束，资料整理结束，并及时归档。
⑻、施工结束后，应立即用清水将输送管路内残留浆液全部排出；钻具及其它设备，应用低压水冲洗干净。
⑼、严格执行设计文件规定的技术规范、标准、法规和自觉接受工程监理监督。搅拌桩施工的各道工序与质量控制，按审定的施工工艺、方法操作。
⑽、对施工中发生的有可能危及工程的意外情况及时上报处理，方案须经总工程师与工程监理签认同意后方可实施。
水泥搅拌桩质量检验标准表
双轴搅拌桩施工工艺 令狐采学 1）施工程序及施工准备 <1>按设计要求、现场条件、桩基工程按下列施工程序进行：场地准备----试桩----正式施工 <2>正式施工将根据现场施工中所掌握的资料和工序控制开展工作。 <3>生产准备及技术准备 做好施工前的机械设备进场准备及施工技术准备，保证按时开工。 2）水泥搅拌桩施工技术措施 <1> Array <2> 1> [1]用水 [2]用小木桩定桩。 [3] [4]再由建设单位组2> 3> 0.4～ 0.7m／
[1]桩施工记录应由施工单位整理后及时报送监理签证。 [2]每一根桩开钻后应连续作业。 [3]成桩过程中如发现意外事故，应及时记录中断深度，在12小时内采取复喷处理措施。并将原因和复喷情况填报施工记录内备查，补喷重叠长度不应小于1米。超过12小时应采取补桩措施。 [4]为了保证深层搅拌桩顶施工质量，实际施工桩顶标高应高于设计标高500mm以上。 3)施工过程 <1>桩机就位 桩机自行到达指定桩位，对中。保持桩架垂直和水平。施工时两台桩机从一点往两个相反方向开打。 <2>预搅下沉 待搅拌头的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松卷扬机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制。如下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。 <3>制备水泥浆 待搅拌头下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。 <4>提升喷浆搅拌 搅拌头下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷浆边旋转，同时严格按设计确定的提升速度提升搅拌头。 <5>重复上、下搅拌 搅拌头提升至桩顶标高时，集料斗中水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，应再次将搅拌头边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌斗提升出地面。
双轴搅拌桩施工方案
1、工程概况 本工程双轴搅拌桩为北辰区辰悦家园公共租赁住房项目基坑支护的一部分，工程量约9000立方米，有双头Φ700@900mm，桩长12m 的桩781组，双头Φ700@900mm，桩长8m的桩430组。 2、水泥土搅拌桩施工工艺流程 双头：桩机就位(对中误差不大于2cm)→从设计桩顶标高开始钻进搅拌到底→然后喷浆搅拌提升至地表→第二次搅拌钻进到设计桩深→喷浆搅拌提升地面→成桩完毕。 3、施工前现场准备 (1) 现场用挖掘机平整搅拌桩机施工所必须的作业面，条件具备后，人员及设备提前进场进行安装调试，为正式开工做准备。 (2) 甲方提供引入现场的水准点。 (3) 工程技术人员进场后，首先进行场地抄平并填写工程定位复测记录及标高记录，每10~20m测一个高程点，各点高差小于20cm 者，场地高程取平均值即可，否则标高应分区控制。 (4) 复核甲方提供的轴线，根据桩位图，施放搅拌桩轮廓线，误差 2cm，并洒白灰示意。施放完毕后，由建设单位或其委托的监理单位复核鉴定，并填写《工程定位测量、复测记录》。 (5) 进场水泥必须具备“三证”，即：①生产许可证；②天津市建筑工程材料准用证；③水泥出厂检验报告单。水泥实施“双控”，
运至现场后要按有关规定进行抽样复检，双控合格后方可使用。 (6) 技术人员按设计要求及现场施工条件向各机组进行施工技术、作业流程工序、质量标准和安全生产交底并做好记录。填写《安全交底记录》《施工技术交底记录》。 (7) 正式开工前，检验所选用的机械设备状态、确定施工工艺参数、标定灰浆泵输浆量，灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过成桩试验确定搅拌桩的配比和施工工艺，以及技术要求适宜性，不适宜地方及时修正调整。 4、施工工艺要求 水泥搅拌桩施工工艺要求 本方法是由水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，就地将软土和固化剂(浆液)强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理、化学反应，使软土硬结成具有整体性、稳定性、止水性和一定强度的维护体系。 施工工艺要求如下： (1) 桩机就位：深层搅拌机机械达到指定桩位，对中并由两个方向调整好桩机垂直度，保证倾斜不得大于1%(施工中使用线坠控制)。 (2) 预搅下沉：启动电机，放松钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度根据土质情况，由电流表控制，如遇难以钻进土层时，可适量补充清水钻进。
目录一、编制说明 ㈠编制目的 ㈡编制依据 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 ㈡工程特点 ㈢设计要求、工程量 三、施工组织机构 ㈠施工组织机构 ㈡施工程序 ㈢主要施工机械的选择 四、施工方案 ㈠施工准备 ㈡施工工艺 ㈢施工顺序 ㈣重点工序施工技术措施 五、施工现场平面布置图 六、施工目标、计划 ㈠工程施工目标 ㈡施工进度计划 ㈢材料供应计划 ㈣设备计划 七、各项保证措施 ㈠施工管理组织网络 ㈡施工质量管理网络 ㈢施工质量保证措施 ㈣工期保证措施 ㈤降低成本措施 ㈥安全生产措施 ㈦文明施工措施 ㈧夏季施工措施 八、施工现场管理 ㈠计划调度管理 ㈡工程技术管理 ⑴设备 ⑵配件 九、施工中常见的问题及对策
一、编制说明 ㈠编制目的 为加强疏港大道排水工程1标段的粉喷桩施工组织与管理，确保优质、高效、文明、安全地完成该工程的施工任务，特编织本施工专项方案。㈡编制依据 本施工专项方案主要根据国家、行业有关规范、规程、桩基设计图及施工招标文件而编写，依据如下： ⒈《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91） ⒉《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-92） ⒊《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 二、工程概况和特点 ㈠工程概况 浙江宝业公司疏港大道排水工程1标段软基处理，本场地地质条件 属于软土，广泛分布大都需进行软基处理。 ㈡工程特点 ⒈土层特点 根据招标单位提供的情况，场地内土质多为软土，且软土层较厚，土层工程性能差，所以施工时要注意对水泥浆液的水灰比控制和搅拌均匀发生性控制。 ⒉桩位布置 本工程桩布置较密且有规律，呈梅花型布置，有利于施工，但应注意施工时对邻桩的影响。 ⒊桩顶埋深 施工时注意控制好停浆面的位置，在避免浆液浪费的同时要确保桩顶标高，不出现坏桩头的现象。 ㈢设计要求、工程量 该标段讫桩号为K3+080 ~ K7+130段落长度4050m，湿喷桩桩径φ
南水北调东线一期工程鲁北段工程 小运河段工程标段3 （合同编号：NSBD/LBD-XYH003） 多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 中国水利水电第**工程局有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部
二0一一年十一月十二日
编写：审核：批准：
多头小直径水泥土搅拌桩试桩方案 一、工程概况 1.1工程概况 徒骇河倒虹吸工程位于聊城市东昌府区潘屯村南的徒骇河上，起点桩号为 36+813，末端桩号为37+091，建筑物全长278米。徒骇河倒虹吸设计输水流量为50m3/s，工程级别为1级建筑物。 徒骇河倒虹吸采用3孔钢筋砼箱涵，每孔3.5m×3.5m，每节长9~12m，洞身下均设C15素砼垫层，分缝下均设钢筋砼垫梁以减少不均匀沉降；为方便运行管理及检修维护，每隔200m左右设置0.8m×0.8m的检修井。洞身段基础采用多头小直径水泥土搅拌桩对地基围封处理方案，防渗墙厚度0.3m，防渗墙面积约4427.9m2。地基处理范围：长度方向为整个洞身长度范围内，宽度方向为整个洞身宽度范围内，搅拌桩采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，搅拌桩水泥掺入比15%（与被加固湿土的质量比）。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），徒骇河倒虹地震动峰值加速度为0.15g，相应的地震基本烈度为Ⅶ度；地震动反应谱特征周期为0.35s。 1.2工程地质 根据工程地质勘探报告，徒骇河倒虹吸场区地貌类型为黄河冲积平原。场区地层主要为第四系全新统冲积堆积物，上部为砂壤土，夹有粘土、裂隙粘土、壤土等，下部为粉细砂，底部为中砂。地层分为7层，从上至下分述如下：①层砂壤土，层厚0.7~2.2m，底高程30.80~32.98m；②层裂隙粘土，层厚0.50~1.70m，底高程 30.30~31.88m；③层砂壤土，层厚6~8.8m，底高程21.89~24.3m；④层粘土，层厚 0.4~0.8m，底高程21.08~23.80m；⑤层砂壤土，层厚2.5~4.8m，底高程16.69~18.58m； ⑥层粉细砂，层厚8.7~9.4m，底高程6.89~12.2m。倒虹吸洞底板高程21.05m，座在⑤层砂壤土和⑥层粉细砂粉细砂顶部。⑤层砂壤土在Ⅶ度地震条件下为液化层，根据设计要求需要进行多头小直径水泥土搅拌桩围封处理。 1.3水文地质 输水工程沿线地下水为第四纪孔隙潜水，分布于沿线第四系松散沉积层中。主要受大气降水补给；临黄河段接收黄河水的侧渗补给。以地下缓径流及人工取水为主要排洪途径。地下水位年变幅2.0~4.0m左右。地下水埋藏深度受地形和引水影响。勘探期间，地下水埋深一般0.90~7.80m，局部深达8.56~10.08m。
昆明市龙江片区（大波村）保障性住房项目二标段 深搅桩施工方案 编制：__________________ 审核：__________________ 批准：__________________ 中铁十六局集团有限公司 2012年5月
目录 一、工程概况............................................................. 1 .................. 二、施工方案............................................................. 2 .................. 三、施工技术措施及要求 (10) 四、质量保证及质量管理措施 (11) 五、施工质量对策 (15) 六、安全措施 (15) 七、文明施工措施 (16)
昆明市龙江片区（大波村）保障性住房项目二标段 深搅桩专项施工方案 一、工程概况 工程名称：昆明市2011 年市级统建保障性住房项目工程施工第一批次（二标段）——昆明市龙江片区保障性住房项目（大波村地块五、地块六、地块七、地块八） 工程地点：位于昆明市规划大波村立交西南位置，西北绕城东连接线以南、昆曲高速以西。 工程内容：龙江片区大波村地块五、地块六、地块七、地块八。 总建筑面积322615.08m2，其中：地上248615.08^（住宅135125.08 川、商业60000.00、配套酒店38840川、9班幼儿园3500.00川、 36班小学10200.00 〃、配套服务设施950.00 m2）,地下74000.00讥 1 、结构概况 本工程设计使用年限为50 年，廉租房、公租房结构采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构，学校、幼儿园、底商裙房和地下车库采用现浇钢筋混凝土框架结构。安全等级二级，抗震设防类别为乙类，设防烈度为8度，耐火等级为一级。学校、幼儿园按一级框架，其余按二级框架、一级剪力墙进行抗震设计。 2、地质情况 拟建基坑开挖深度为现地面下10m，项目工程重要性等级属二 级，场地属中等复杂场地，地基土种类较多，性质变化较大，属中等 复杂地基，根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001/2009相关规定，本项目岩土工程勘察等级为甲级。
亚洲开发银行贷款广西梧州城市发展项目 红岭3#东段、18#道路建设工程 红岭18#道路建设工程 软基处理（水泥搅拌桩） 施工专项方案 柳州市市政工程集团有限公司 2011年12月 批准： 审核： 编制： 目录 一、概况 0 二、施工前准备工作 (1) 三、施工方法 (1) 四、质量检验要点 (2) 五、施工机械 (2) 五、施工工艺及技术措施 (3) 六、保证质量技术措施 (5) 七、雨天施工措施 (7) 八、文明施工保证措施 (7) 一、概况 水泥搅拌桩施工位于本标段红岭18#路0+650~0+775段、1+065~1+160段。由于该两段道路施工范围内经过冲沟鱼塘等低洼地带表层淤泥土质较厚，素土回填时间较短，素土深
度大。设计桩长0+650~0+775段为15.5m，1+065~1+160段为15m，采用梅花型布置，桩距为1.2m，桩径为50cm，共计109650m。设计图要求：90d龄期的无侧限抗压强度≥1.8Mpa,初定掺灰量15%，复合地基承载力要求≥120Mpa，单桩承载力要求≥141.1KN。水泥搅拌桩停浆面应高于桩顶设计高层的500mm。 深层搅拌桩是利用水泥作为固化剂，适当掺入缓凝早强剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌均匀，利用固化剂作用和软土产生一系列化学、物理反应，使软土硬结成整体，形成柱状体是一种介于刚性和柔性桩之间的有一定压缩性的柱桩，具有一定的强度。深层搅拌法施工具有无震动、无噪音、无环境污染和工程进度快，而且造价低廉等优点，是一种较理想的地基加固处理方法。 二、施工前准备工作 1、详细查阅地质资料，包括加固地基范围内的成份、厚度；软土分布范围、厚度、含水量（饱和度）、有机质含量和地下水侵蚀性；确定工艺参数。 2、做好水泥、外渗剂、土的配合比的试配工作，为施工时提供合理的施工配合比，确定施工工艺。 3、做好三通一平、电、水、道路畅通，场地平整包括清除地上、地下障碍物，对低洼不平的场地应回填粘性压实，如遇边坡地区施工应有护坡措施。 4、在水泥搅拌桩施工前，将本标18#路设计桩位段开挖至设计桩高程高50cm，再进行水泥搅拌桩施工。 4、对轴线、桩位应复查无误或在规范规定的允许范围内。 5、落实施工组织措施，组织劳动力，准备机具，施工机械进场组装，试运转正常。 三、施工方法 一、施工工艺 1、就位对中调平：深层搅拌机械到达指定位置并对准桩位中心，机座调正水平。 2、予搅下沉：启动深层搅拌机电机，使钻头钻杆钻入土层到达桩底设计标高。 3、制备水泥浆固化剂：深层搅拌机予搅钻入土层时，后台应同时制作水泥浆，待注浆时，将固化剂倒入集料斗中。 4、喷浆、搅拌、提升；深层搅拌机钻头钻到设计标高，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口喷浆时，按设计确定的提升速度，边喷浆、边提升搅拌至桩顶设计标高。 5、重复搅拌：深层搅拌机喷浆口提升到设计标顶高时，停止喷浆。为使软土和灰浆搅拌均匀。再次将深层搅拌机下沉至设计要求的深度，再将深层搅拌机继续边搅拌边提升出地面，关闭灰浆泵。 6、移位：深层搅拌机械移位到下一根桩位，重复下述工艺流程，继续第二根桩施工。
CB01 施工技术方案申报表 （浙围建[ 2014 ]技案001号） 合同名称：宁海县三山涂促淤试验堤项目合同编号： 说明：本表一式五份，由承包人填写。监理机构审签后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构、项目公司各1份。
宁海县三山涂促淤试验堤项目 水 泥 搅 拌 桩 试 桩 方 案 编制： 审核： 浙江省围海建设集团股份有限公司
宁海县三山涂促淤试验堤项目部 二0一四年十二月 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工组织 四、试桩方案 五、工程质量保证措施 七、安全文明施工、环保措施
宁海县三山涂促淤试验堤项目 水泥搅拌桩试桩方案 一、编制依据 1、设计文件和图纸 2、《施工质量验收标准》（SL633-2012） 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 4、《水下深层水泥搅拌法加固软土地基技术规程》（JTJ259-2004） 5、设计交底和现场调查资料 6、《原位淤泥快速固结施工工法》 二、工程概况 1、工程概况 宁海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。 本工程水泥搅拌桩的位于东III堤桩号6+352~6+752，西I堤桩号 8+917.5~9+317.5，共800m，其中东III堤桩号6+402~6+702，西 I 堤桩号8+967.5~9+267.5，水泥搅拌桩与双排灌注桩结合。东III堤水泥搅拌桩招标工程量为160710m3，西 I 堤水泥搅拌桩招标工程量为155391m3。 2、工程地质 本区区域构造稳定，工程类别为Ⅲ类。工程场地无影响本工程建筑的重大不良地质作用，适宜本工程的建设。三山涂场地不存在砂土液化问题。 3、设计情况 水泥搅拌桩采用P.O42.5水泥，试件在同养条件下。28天龄期的无侧限抗压强度不小
双 轴 搅 拌 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 、
双轴搅拌桩施工方案 一、工程概况 本工程位于上海市浦东新区，北依龙阳路，南靠近既有地铁2号线，东临罗山路，西靠地铁2号线龙阳路站。合同工程包括：高架区间及地下区间。 SDK0+559.5～638.0段坑内外采用双轴搅拌桩加固，坑底以下土体加固后的无侧限抗压强度qu≥1.2Mpa，坑底以上土体加固后的无侧限抗压强度不小于原状土强度。坑内搅拌桩加固范围为基坑底以下3.0m（局部水池下4.0m）。 SDK0+304.5～415.5段水泥土围护桩采用双轴搅拌机施工，水泥土加 二、编制依据 1、上海市政工程设计研究总院提供的设计图纸。 2、上海市建设和管理委员会发布的《关于加强水泥土搅拌桩质量管理的通 知（沪建建管(1998)第261号）》。 3、《上海市深基坑工程管理暂行规定》。 4、《职业健康安全管理体系规范》（GB/T 28001—2001）。 5、《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326—2001）。 6、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002 J 220—2002） 7、上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ 08-11-1999)。 8、上海市标准《地基处理技术规范》（DBJ 08-40-94）。 9、《软土地基深层搅拌加固技术规程》（YBJ 225-91）。 10、所收集的相关资料。 三、工程地质情况 1、主要地层情况描述 本标段场地地势较平坦，勘察期间勘探孔孔口标高约2.46～5.60m。场地地貌形态单一，属滨海平原相地貌类型。本区间地基土在55m深度范围内均为第四纪松散沉积物，主要由饱和粘性土、粉性土及砂土组成，一般具有成层分布的特点。由上至下发育土层主要为：各土层的土性描述与特征详见“地层特性表”。
三环线~汤逊湖排水通道工程 双 轴 搅 拌 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 2017年4月 双轴搅拌桩施工方案
一、工程概况 建设单位：武汉地铁集团有限公司 勘察单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京磐石建设监理有限责任公司 施工单位：武汉市汉阳市政建设集团有限公司 三环线～汤逊湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道，承接野芷湖车辆段南侧生活区的雨水以及上游南李东路的雨水通过雨水过街箱涵排入规划雨水滞留塘，并最终汇入汤逊湖。工程起点为南李东路（京广铁路），工程止点至文化大道，工程范围全长约1295m。 另外，为了配合地铁车辆段的建设，三环线下两条地面辅道也纳入本工程范围，地面辅道西起南李东路，东接文化大道地面道路，其中三环线北侧辅道（R线）长1348m；南侧（T线）长1258m。K0+ 000～ K0+056.5、K0+077.5～ K0+262.5、K0+290.9～ K0+320段明渠坑内采用双轴搅拌桩加固，根据设计要求，坑底以下土体加固后的无侧限抗压强度qu≥1.7Mpa，该桩施工前先做试压，28d 不低于1.7Mpa，水泥浆密度定为1.7g/cm3，水灰比暂定为0.58。坑底以上土体加固后的无侧限抗压强度不小于原状土强度。 编制依据 1、武汉市政工程设计研究总院提供的设计图纸。 2、《水泥搅拌桩施工工艺及质量验收标准》（QBBY 10301-2003） 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002 J 220—2002） 4、《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326—2001）。 5、《职业健康安全管理体系规范》（GB/T 28001—2001）。 6、《湖北省地基基础设计规范》(DB42 242-2003)。 7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）。 8、《软土地基深层搅拌加固技术规程》（YBJ 225-91）。 9、所收集的相关资料。 二、工程地质及水文地质条件 1.岩土分层情况 在勘探孔所揭穿的深度范围内，场地地基土主要由人工填土、全新统冲湖积相淤泥、淤泥质土、黏性土和上更新统冲洪积相黏性土构成。据野外钻孔岩性描述，原位测试结果及室内土工试验成
广东省第十四届省运会主场馆周边配套道路工程BT 双向搅拌桩施工 专项方案 编制人： 审核人： 编制日期：2014年4月20日
第一章工程概况 一、工程概况 1.1工程简述 1.1.1设计概况 本工程包括柏西路、育园路、海东西路、东城西金湾南路、奋勇大道北段和政通南路共计七条路，其中软土路基处理方式原设计全部为打设塑料排水板、通过堆载预压达到排水固结。现III于少数路段因工期、以及现场排水情况等不适宜再按原软基施工方案实施，变更为双向水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为70cm,间距为1.6 米，呈梅花桩样式布置。水泥泥掺量为18%,水灰比为0.5-0.6,水泥釆用强度等级为42. 5级变通水泥，成桩28天后无侧限抗压强度为0. 6Mpa, 90天后无侧限抗压强度为IMpa,并进行复合地基承载力达到120kpa o 具体段落为： 1、奋勇大道Fyk0+090"Fyk0+320,桩长为12米。 2、东城西路Dck0+060~Dck0+190,桩长为5米。 3、东城西路Dck0+350"Dck0+570,桩长为6米。 1. 1. 2工程材料 1、水泥采用海螺42. 5散装水泥。 1. 1. 3工程数量 1. 1. 4工程地质 1）东城西路:
处理范ffl K0+060?K0+190,现状地面基本为设计标高，地质情况（山上到下）：3?4m素填土，2m中砂（含有机质），3m粉质粘土，4m淤泥质粘土，5m 粘土。 处理范围K0+350?K0+570,平均填土2m,地质情况（由上到下）：3m 素填土，2-3m 淤泥，3m粉质粘土，3m中粗砂。 2）奋勇大道： 奋勇大道两侧以农田和鱼塘居多，部分地段填方较大，处理范圉 K0+090?K0+320，现状为水塘，地下水位较高，平均填土4m,地质情况（由上到下）：6-7m淤泥质粘土，5m粘土。 1.2施工平面布置 具体见附图。
1.1编制依据 (3) 1.2编制原则 (3) 2 工程概况 (3) 2.1编制范围 (3) 2.2基本概况 (4) 2.3试桩目的 (4) 2.4试桩数量及布置 (4) 2.5主要技术参数 (4) 3 工程地质与水文地质 (4) 3.1试桩地区地质 (4) 3.2不良地质条件 (5) 4 资源配置 (5) 4.1机械设备配置 (5) 4.2人员配备 (5) 4.3材料准备 (6) 5 施工工艺技术 (6) 5.1工艺流程 (6) 5.2施工方法 (7) 5.3钻机就位 (7) 5.4搅拌桩施工 (8) 5.5质量检验 (8) 5.6技术要求及特殊情况处理措施 (10) 6 安全目标及保证措施 (11) 6.1安全管理目标 (11) 6.2安全管理组织机构 (11) 6.3安全保证措施 (12) 6.4安全保证措施 (12) 7 文明施工目标及保证措施 (14) 7.1文明施工管理目标 (14) 7.2场容场貌、文明建设保证措施 (15)
7.4其他文明施工保证措施 (15) 8 附件 (16)
1编制依据、原则 1.1编制依据 (1)《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》（2013年版）； (2)《城市综合管廊工程技术规范》（GB 50838－2015）； (3)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）； (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ/T33-2001)； (5)《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）； (6)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； (7)《建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准》（JGJ/T205-2011）； (8)《建设工程文明施工标准》（DBJ07-2006）； (9) 上海市政工程设计研究院海口地下综合管廊试点工程基坑结构施工蓝图； (10) 海口地下综合管廊试点工程实施性施工组织设计； (11)中铁四局集团下发的《中铁四局项目施工管控约束性条款》； (12)中铁四局集团下发的《施工技术管理办法》； (11)本单位拥有的技术装备力量、机械设备状态、管理水平、工法及科技成果及积累的施工经验。 1.2编制原则 1、安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2、根据综合管廊的地质、水文、工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面因素进行编制。 3、钢板桩施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到要求。 4、重视生态环境的保护，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。 5、施工中严格执行《环境保护法》和本地有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。 2工程概况 2.1编制范围
§5.19 两轴搅拌桩施工方案 5.19.1 两轴搅拌桩施工工艺流程图 两轴搅拌桩施工工艺流程图 5.19.2 施工工艺方法 1、两轴搅拌机就位，并检查是否符合要求，其基座要求平稳牢固。 2、预搅下沉： ⑴两轴搅拌机的冷却液循环正常后启动搅拌电机，放松起重钢丝绳，使搅拌机沿导向架方向，向内侧旋转搅拌切土下沉。 ⑵控制下沉速度，其工作电流不应>100A。 ⑶如果下沉速度太慢可以补给少量水泥浆以利钻进。 3、搅拌头下沉至设计深度。 4、制备水泥浆：严格按设计要求的水灰比拌制水泥浆，并将水泥浆倒入集料斗中。
5、第一次喷浆提升搅拌： 钻进到设计深度后开启压浆泵，经过高压管、中心杆向土体喷射注浆，同时钻头旋转搅拌提升，使灰浆与搅拌的原土充分拌和，搅拌头提升速度应控制在0.5m/分以内，当搅拌头提升地面时，规定的水泥浆正好用完。 6、第二次搅拌下沉，与预拌下沉一样进行。 7、第二次喷浆提升搅拌，同第一次一样控制。第二次提升结束，再进行第三次搅拌。 8、清洗：注浆完毕后即进行冲洗，以免造成阻塞。 9、移位：成桩完成后转移到下一钻位重复上述工艺。 5.19.3 质量标准 1、搅拌桩桩长、直径、搭接符合设计要求。 ⑴定位偏差±50mm，垂直度<1.5/150。 ⑵桩的长度±20cm，直径±2cm，搭接≥200mm。 2、防渗用水泥土搅拌桩应连续施工，相邻桩间歇不得超过10小时，且喷浆搅拌时钻头提升（下沉）速度不宜大于0.5m/min。 3、水泥土搅拌桩无侧限抗压强度大于0.8MPa。 5.19.4 设备安全措施 1、深层搅拌机冷却循环液在整个施工过程中不能中断，应经常检查。 2、深层搅拌机入土切削和提升搅拌，负载荷太大及电机工作电流超过额定值时，应缓慢升降速度或补给少量水泥浆，一旦发生卡钻或停钻现象，应切断电源，将搅拌机强制提起后,才能重新启动电机。 3、深层搅拌机电网电压低于380V时应停止施工，以保护电机。 4、泵送水泥浆前管路应保持湿润，以利输浆。 5、水泥浆内不得有硬结块，以免吸入泵内损坏缸体，喷浆搅拌施工过程中，如果发生故障停机超过半小时，宜先拆除管路，排除灰浆，妥为清洗。 6、灰浆泵应定期拆开清洗，注意保持齿轮减速器内润滑油清洁。 7、深层搅拌机械及起重设备，在地面土质松软环境下施工时，场地要铺填石块、碎石，平整压实，根据土层情况，铺垫枕木、钢板或特殊路轨箱。 §5.20 压顶梁施工方案 5.20.1 压顶梁设计要求 本次工程压顶梁采用钢筋混凝土圈梁,尺寸为800×600，混凝土强度为C30；钢筋保护
双轴搅拌桩施工方 案
基坑围护施工组织设计 工程名称：滨海县景湖路1-1地块 建设单位：江苏安球置业发展有限公司监理单位：滨海县建设工程监理有限公司施工单位：天颂建设集团有限公司 项目经理：郑文军 技术负责人：柯航波 编制人：柯航波 滨海县景湖路1-1地块
（1#、2#、3#楼、地下室工程） 基 坑 围 护 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：天颂建设集团有限公司景湖路项目部日期： 5月 目录
一、工程概况 (01) 二、编制依据 (01) 三、工程地质情况及水文条件 (01) 四、施工准备工作 (02) 五、施工技术措施 (02) 六、施工设备及人员配置 (05) 七、施工质量保证措施 (06) 八、安全、文明施工措施 (07)
景湖路1-1地块1#、2#、3#楼 地下室基坑支护 水泥土搅拌桩施工方案 一、工程概况 拟建景湖路1-1地块工程位于景湖路交师苑路交界处。该工程地下一层车库及人防。基坑东侧距离居民3层楼10.8m；西侧35m为景湖路大道；南侧50m为南湖；北侧20m为师苑路。自然地面高程约-1.000m，地下室底板面标高为-5.200m，基坑开挖深度约为5.8m。 基坑设置止水及挡土帷幕。西侧采用7排双轴水泥土搅拌桩，墙厚3.7m，东、南、北侧采用5排双轴水泥土搅拌桩，墙厚2.7m，直径0.70m，间距500，桩间咬合厚度0.2m，排间咬合厚度0.2m，有效桩长12.05m，桩顶以上1m以上不喷水泥，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥作固化剂，水泥掺入量15%，截桩部分水泥掺入量减半，水泥浆液的水灰比为0.5~0.55，水泥搅拌桩采用四搅四喷工艺。 二、编制依据 1、设计图纸- 2、施工技术规范和标准 3、《地基处理技术规范》（DBJ08-40-94） 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202- ） 6、总体施工组织设计文件 三、工程地质情况及水文条件
目录 一、工程概况 (2) 二、试桩要求 (2) 三、试桩目的 (3) 四、设备选型及施工前期准备 (4) 五、施工工艺及质量保证措施 (4) 六、安全保证措施及安全保证体系 (8) 七、环境保护及消防安全措施 (10)
水泥搅拌桩施工试桩方案 一、工程概况 本工程设计深层软基处理采用水泥搅拌桩处理，具体参数、处理位置见下图。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工参数，用以指导地基处理施工。 二、试桩要求 根据软基处理工程施工参数要求的不同，搅拌桩施工区域分为五个区域：K1+889.51～K2+264(西侧)区，K3+006～K3+131(西侧)区，K2+362～
K2+642(西侧)区，K0+000～K0+439.8(西侧)，K3+173 (西侧)。由此试桩也按这五个区域分别布置，试桩位置将根据现场的实际情况布置，并上报监理审批。 试桩分两个部分进行：单桩承载力试验和复合地基承载力试验，试验数据以单桩承载力试验为准，复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置，桩间距4.2m，每个处理区域6根。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩60根。三个软基处理区域各12根。固化剂材料采用PO42.5普通硅酸盐水泥。试验桩布置图见附图。 水泥搅拌桩试桩数量为60根，桩径Φ500mm，有效桩长各为10. 73m、10.73m、10.73m、11.46m、10.73m，施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于90KN，复合地基承载力不小于100KPa。 水泥掺入比一般应控制在17%左右，单桩承载力试验采用三种水泥掺量，分别为65kg/m, 68kg/m, 70kg/m，每种掺量各施工2根搅拌桩，水灰比控制在0.45~0.55之间。复合地基承载力试验采用65kg/m 一种水泥掺量。 三、试桩目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（65kg/m, 68kg/m, 70kg/m）确定技术参数。
双轴搅拌桩施工工艺 1）施工程序及施工准备 <1>按设计要求、现场条件、桩基工程按下列施工程序进行：场地准备----试桩----正式施工 <2>正式施工将根据现场施工中所掌握的资料和工序控制开展工作。 <3>生产准备及技术准备 做好施工前的机械设备进场准备及施工技术准备，保证按时开工。 2）水泥搅拌桩施工技术措施
成桩移 测量放线、 钻机就位、 搅拌、喷浆 达设计孔 搅拌、提升至设计桩顶重复搅拌钻进、设计孔深 第二次搅拌、提 第三次搅拌到至设 计桩顶
1>施工桩位放样 [1]放轴线桩，以基准线引出在打桩区附近设置控制桩，用水泥砂浆固定木桩，附近插上彩旗以便于保护与寻找。 [2]放桩位，以轴线引出，按施工图放出桩位，用小木桩定桩。 [3]放好桩位后，多余木桩及时拔除，以免错位，桩位周围作好标记，便于打桩查找。 [4]轴线桩与桩位全部放好后，先进行自检，再由建设单位组织验收检查。 2>施工工艺技术参数 钻进（提升）速度：V≤0.7m／min 3>计量和测速手段 为保证土体能充分搅拌，应控制钻进（提升）速度在0.4～0.7m ／min,现场通过调整动滑轮钢丝绳根数和变速箱调速比以达到一定的卷扬机转速，水泥用量的控制通过调节泵量来实现。 [1]桩施工记录应由施工单位整理后及时报送监理签证。 [2]每一根桩开钻后应连续作业。 [3]成桩过程中如发现意外事故，应及时记录中断深度，在12小时内采取复喷处理措施。并将原因和复喷情况填报施工记录内备查，补喷重叠长度不应小于1米。超过12小时应采取补桩措施。 [4]为了保证深层搅拌桩顶施工质量，实际施工桩顶标高应高于设计标高500mm以上。 3)施工过程 <1>桩机就位 桩机自行到达指定桩位，对中。保持桩架垂直和水平。施工时两台桩机从一点往两个相反方向开打。 <2>预搅下沉
水泥搅拌桩专项施工方 案 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
中铁一局集团有限公司 新建兰渝铁路广安至重庆段LYS-13标段高兴站水泥搅拌桩处理软基 专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段第五项目经理部 二O一五年六月 水泥搅拌桩处理软基专项施工方案 一、工程概况 1.1 线路位置及范围 高兴站位于四川省华蓥市高兴镇，高兴站站房工程为线下式旅客站房，建筑面积2500m2,主体为框架结构，左右办公用房高度6米，中部候车厅高度12米，基础形式为桩基础；程站房中心里程为襄渝线 K728+142，+0.00绝对标高为292.72米。
1.2气象条件 本工程地处华莹市高兴镇属亚热温带湿润季风气候，具有冬暖春早，夏季炎热，秋多绵雨，无霜期长，多云多雾，雨量充沛等特点。年平均降雨量1185mm，集中在5-9月，最大降雨量79mm/h，多年平均气温17.8-18.8℃，最热月份集中在6-8月，气温在28-28.8℃。年平均相对湿度80%，最大风速28.4m/s，风向NE。 1.3 地层岩性及分布 站房位置目前是鱼塘，有大量淤泥，严重影响基础稳定性，首先要进行软基础处理，设计采用水泥搅拌桩进行软基处理。本地环境水对混凝土结构无侵蚀性，施工前取附近水样分析，做理化试验进行核对。站房区域地质情况较复杂，自上而下分别为淤泥、人工填土、粉质粘土、中风化粉砂质泥岩；地下水位标高为285～287米。本地道地区地震动峰值加速度等于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35g。 本线路通过浅丘地貌，地势起伏不大。表层及透镜状分布1-2层软土，最大埋深6.1m，路堤遍坡最大高度5.0m。软土呈褐灰色，褐黄色，软塑，土质较均匀，局部含腐殖质，主要成层状分布与沟槽水田表层或承透镜状分布与土层中。下伏基岩为泥岩夹砂岩。 1.4 软基处理设计 本工程长135m,右侧路堤地底（松）软土地基采用水泥搅拌桩进行加固，水泥搅拌桩直径0.5m，桩间距为1.3m，桩长2.5~6.1m，采用正三角
京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程（四）1 标
水泥搅拌桩试桩方案
编制： 审核：
苏州市顺浩建设园林工程有限公司 京杭大运河苏州段堤防加固工程吴 中段工程（四）1 标项目经理部
二 O 一九年九月
水泥搅拌桩试桩方案
一、试桩依据
1、京杭大运河苏州段堤防加固工程吴中段工程（四）1 标施工图设计； 2、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)； 3、《水泥土配合比设计规程》（JGJ/T 233-2011）；
二、试桩地点、布置及目的 ㈠ 位置 为保证试验更接近实际，我标段决定将试桩位置定在 L34+175-L34+310 段路基附 近进行试桩工作。 水泥搅拌桩试桩数量为 4 根，桩径Φ600mm，试桩拟定桩长 7m，施工桩长应根据施 工现场标高具体确定。 ㈡ 目的 1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。 4、根据不同掺入比（50- 60kg/m）确定技术参数。 5、确定工作压力。 6、检验施工设备及选定的施工工艺。 7、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 8、校核复合地基承载力。 为确保施工方案的经济可行，在地基处理施工前，先进行工艺试桩，以确定施工 参数，用以指导地基处理施工。 三、试桩位置工程概况 该段位置位于大运河河畔东侧，地形起伏平缓。岩性为粉质黏土、淤泥质粉质黏 土、粉土。 地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。
1
四、试桩前准备情况： ㈠、场地三通一平 施工前保证场地的三通一平，确保用电安全，确保排水通畅。 ㈡、测量、技术准备 1、施工前要，对地下各种管线、电缆等要探明准确位置，确定不与施工冲突，然 后场地内清表将施工场地填垫平整。 2、保证进场临时道路畅通，施工用电采用发电机；试桩地点临近村庄，本次试桩 用水优先选用村民饮用水，以保证浆体质量。 3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合 格，存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。 4、根据桩位平面图及主要轴线，用经纬仪定向，钢尺量距，确定桩位。 5、测量现场地面标高，确定桩顶标高。 6、本次试桩做复合地基承载力试验及桩身芯样无侧限抗压强度试验，固化剂材料 采用 PO42.5 普通硅酸盐水泥。水泥掺入比不低于 20%，单桩承载力试验采用水泥掺量 分别为 50-60kg/m，每种掺量各施工 2 根搅拌桩，水灰分别为 0.5 和 0.55。复合地基 承载力试验采用 58kg/m 一种水泥掺量。
五、主要人员及设备资源配置
作业人员配备情况
序号
工种
1
机长
2
质检员（兼）
3
安全员（兼）
4
电 工（兼）
5
焊 工（兼）
6
普工
7
机修工（兼）
人数
备注
2
负责本机组现场全面工作
2
负责本班时段内质量检测工 作
2
负责本班时段内安全生产方 面工作
2
负责电器安装与检修
2
负责电气焊加工
8
负责生产、场地清理、后勤等
2
设备维修保养
2
双轴搅拌桩施工工艺
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双轴搅拌桩施工工艺 1）施工程序及施工准备 <1>按设计要求、现场条件、桩基工程按下列施工程序进行：场地准备----试桩----正式施工 <2>正式施工将根据现场施工中所掌握的资料和工序控制开展工作。 <3>生产准备及技术准备 做好施工前的机械设备进场准备及施工技术准备，保证按时开工。 2）水泥搅拌桩施工技术措施
成桩移 测量放线、 钻机就位、 搅拌、喷浆 达设计孔 搅拌、提升至设计桩顶 重复搅拌钻进、设计孔深 第二次搅拌、提 第三次搅拌到至设 计桩顶
1>施工桩位放样 [1]放轴线桩，以基准线引出在打桩区附近设置控制桩，用水泥砂浆固定木桩，附近插上彩旗以便于保护与寻找。 [2]放桩位，以轴线引出，按施工图放出桩位，用小木桩定桩。 [3]放好桩位后，多余木桩及时拔除，以免错位，桩位周围作好标记，便于打桩查找。 [4]轴线桩与桩位全部放好后，先进行自检，再由建设单位组织验收检查。 2>施工工艺技术参数 钻进（提升）速度：V≤0.7m／min 3>计量和测速手段 为保证土体能充分搅拌，应控制钻进（提升）速度在0.4～0.7m ／min,现场通过调整动滑轮钢丝绳根数和变速箱调速比以达到一定的卷扬机转速，水泥用量的控制通过调节泵量来实现。 [1]桩施工记录应由施工单位整理后及时报送监理签证。 [2]每一根桩开钻后应连续作业。 [3]成桩过程中如发现意外事故，应及时记录中断深度，在12小时内采取复喷处理措施。并将原因和复喷情况填报施工记录内备查，补喷重叠长度不应小于1米。超过12小时应采取补桩措施。 [4]为了保证深层搅拌桩顶施工质量，实际施工桩顶标高应高于设计标高500mm以上。 3)施工过程 <1>桩机就位 桩机自行到达指定桩位，对中。保持桩架垂直和水平。施工时两台桩机从一点往两个相反方向开打。 <2>预搅下沉
东风泵站水泥搅拌桩施工方案 底板下为砂土，该层承载力不满足设计要求，结构不能采用天然地基作为持力层，需采用水泥搅拌桩对基础进行处理；为了防止对闸站造成滑坡危险，需对闸站底板位置进行打搅拌桩加固处理。 本工程基础加固采用搅拌桩直径60cm，采用P.O4.25级普通硅酸盐水泥，水泥掺入量为16%。桩顶高程为▽-1.6m，桩底高程为-19.0m，桩间距为1200mm,本工程共计水泥搅拌桩366根。 本工程拟投入1套打桩机械进行搅拌桩施工。 根据本工程特点，本工程选择采用四搅二喷的施工工艺。 1 水泥搅拌桩施工 （1）工序流程： 测量放线→桩机定位→预搅下沉→喷浆搅拌提升→复搅下沉→重复提升→冲洗系统→移机定位。 详见工序流程图。
（2）施工测量放样： 根据本工程项目施工范围内的等级，平面控制和高程控制点的准确数据由测量专业人员实施本工程的所有施工测量工作，对提供的测量数据进行复核、验算，并将有关测量结果提交监理工程师核查，以此作为施工放样的依据。 平面控制测量：建立工程施工现场控制网络点，绘制测量放线图，然后根据工程项目部位进行校核，在每项测量工作完成后，报监理工程师核查后方可进行施工。 高程控制测量：根据发包人提供并经监理工程师核准的高程点，进行校核，确认无误后方可使用。建立工程所需的高程控制点，并对水准点、控制点进行加密，以保证现场施工放样的要求。高程点、中线桩、结构物的控制点及放样和检验所必须的标桩，均应设在不受开挖、填筑、施工建筑物影响的范围内，以及树立易识别的标志并认真加以保护。 （3）场地准备：定位放线。根据设计和发包人及监理工程师提供的控制点，测放出搅拌桩的作业范围。 （4）土方开挖 将原地面整平至搅拌桩施工高程处，并清除桩地上地下的一切障碍物，场地低洼处应填平，不得填筑杂土。 （5）钻孔准备： 本工程所用施工机具包括深层搅拌机、水泥浆制备系统及卷扬机、导向设备和提升速度控制设备等，搅拌桩机为叶片喷浆的单头搅