附件1设计任务书（草）
中国航海博物馆展示理念创意设计国际方案征集
设计任务书（草）
中国航海博物馆是经中华人民共和国国务院批准命名的国家级的博物馆，她将是收集、保存、研究和展示我国航海历史、航运文化、海洋事业、港口发展、普及航海知识，培养青少年热爱航海、献身航海事业兴趣的活动场所。中国航海博物馆遵循“公开、公平、公正”原则，向海内外有相应博物馆展示设计经验的专业设计单位征集展示理念创意设计方案。
一、项目概况
（一）征集人：中国航海博物馆（筹）
（二）项目名称：中国航海博物馆展示理念创意设计
（三）项目地点：南汇区东海大桥桥堍、临港新城主城区，与南汇中心城区和大学学院相邻
（四）项目简介：
中国航海博物馆工程总投资五亿元，占地面积24830M2，建筑面积46434M2。风格庄重、简洁，有航海的动感。中国航海博物馆以“航海”为主线，以“博物”为基础，分序厅、中国航海史分馆、船舶分馆、航海技术和海上安全分馆、港航与海洋分馆、航海人文与军事分馆六大部分，并设有天象馆、多维电影院和学术报告厅等设施。
二、设计内容与要求
（一）设计内容
本征集方案主要位于第一层，第二层以及第三层的展示场所以及室外环境布置设计，根据大纲内容，确定各个展区展示理念创意设计方案。
（二）设计要求：
1、设计理念新颖，具有时代特征，准确把握陈列主题思想与内容，高度概括陈列艺术元素与文化符号，突出中国航海文明特征的标志性元素，并将它融合于展厅环境艺术氛围的营造与陈列展示等艺术设计之中。
2、总体形式格调高雅，突出体现中国传统航海文化特征的环境个性，并具有
时代新特征的航海博物特征。把握好整体与局部的关系，统一中求变化，准确地选择亮点，使陈列高低起伏，疏密有致，富有节奏感和韵律感。
3、空间布局明确合理，注意人流走向和人流分布。重视参观流线的科学性，前后展示衔接恰当，达到移步换景的景观效果。
4、陈列手段丰富多样，展示以实物为主，辅以模型、图片、文字、多媒体等形式，展示手段需围绕陈列内容而展开、为诠释主题而服务，充分展现中国航海博物馆的独特魅力。
5、贴切地运用现代高科技展示技术，具有前瞻性和艺术生命力。结合观众的心理、行为特点，科学合理地、人性化地设计陈列，并对观众形成强烈的视觉冲击力。
6、遵循博物馆陈列艺术设计的规律与特点，配备先进智能设施，体现新时代创意与超前意识的博物馆，达到国际一流水准。
7、充分利用现有的室外空间，通过富有休闲的主题景观和设施的设计，构建设置互动空间的同时，营造丰富多彩、赏心悦目的景观空间，塑造高品位的文化内涵和环境。
三、设计成果要求
（一）应征方案成果要求如下：
1、总体设计报告十五份，包括创意设计理念的附报告、空间、平面布置图等附件；
2、设计效果图序厅10张、各分馆5张以上；
3、参观人流路线图和应急通道路线图；
4、制作可以递交评审讨论的PPT电子文件光盘十五张；
5、应证人认为其他有必要的报告、图纸、多媒体文件等。
（二）采用的语言
1、设计报告采用中文；
2、图纸和图板的标识采用中文；
3、多媒体显示文字采用中文；
4、如有影音文件，配音为汉语标准普通话。
附件2展览大纲（草）
上海中国航海博物馆陈列展览细目
（初稿）
上海中国航海博物馆筹建办公室
上海海事大学
2007-03
目录
前言 (1)
各分馆及其展区功能与布展 (2)
序馆 (4)
第一分馆中国航海历史分馆 (4)
展区（1）：中国古代航海历史 (4)
展区（2）：中国近代航海历史 (6)
展区（3）：中国现代航海 (7)
第二分馆船舶分馆 (8)
展区（1）：船舶 (8)
分展区（1）名称：船体结构 (8)
分展区（2）名称：驾驶台 (9)
分展区（3）名称：机舱 (10)
分展区（4）名称：船舶甲板设备 (11)
分展区（5）名称：船舶应急设备 (11)
展区（2）：船舶结构、设备、设施 (12)
分展区（1）名称：船舶主结构 (12)
分展区（2）名称：通信和导航设施设备 (13)
分展区（3）名称：轮机设施设备 (14)
分展区（4）名称：船舶甲板设备 (15)
分展区（5）名称：船舶应急设施设备 (15)
展区（3）：船舶建造与船模 (16)
分展区（1）名称：船舶建造 (16)
分展区（2）名称：船模 (17)
第三分馆航海技术与海上安全分馆 (19)
展区（1）：航海技术 (19)
分展区（1）名称：航海技术基础 (19)
分展区（2）名称：航海技术资料 (20)
分展区（3）名称：航海模拟器 (20)
展区（2）：海上安全 (21)
分展区（1）名称：海上事故与安全 (21)
分展区（2）名称：海上污染事故 (22)
分展区（3）名称：海上打捞与救助 (23)
分展区（4）名称：海上保安 (24)
展区（3）：航海天象 (25)
分展区（1）名称：天象演示 (25)
分展区（2）名称：天文航海用品 (25)
第四分馆港航与海洋分馆 (26)
展区（1）：航运 (26)
分展区（1）名称：航运组织 (27)
分展区（2）名称：航海有关法律法规、公约 (28)
展区（2）：港口与航道 (29)
分展区（1）名称：港口 (29)
分展区（2）名称：航道 (30)
分展区（3）名称：中国海岸 (31)
展区（3）：海洋 (32)
分展区（1）名称: 海洋 (32)
分展区（2）名称: 海洋利用 (32)
分展区（3）名称: 海洋环境保护 (33)
第五分馆航海人文以及军事航海分馆 (34)
展区（1）名：航海文化与体育 (34)
分展区（1）名称：航海图书、刊物 (34)
分展区（2）名称：航海文学艺术与藏品 (35)
分展区（3）名称：航海体育与休闲 (36)
展区（2）：海员馆（航海人物馆） (36)
分展区（1）名称：海员（人物）历史 (36)
分展区（2）名称：海员工作、生活 (37)
分展区（3）名称：海员教育与培训 (38)
展区（3）：军事航海 (39)
分展区（1）名称：军事航海 (39)
分展区（2）名称：军舰模型 (40)
尾声 (40)
前言
本次“上海中国航海博物馆”展品细目的编制，是在经过初步调研、查阅资料的基础上完成的，但仅是第一步，以后根据调研与听取各方面专家的意见与建议后将不断完善。鉴于本次展品细目内容的编制与确定是如此情况，所以所列内容不一定非常全面，特别是对有些内容仅是列出较粗的名称，没有具体细化，如：磁罗经，下面应该还有许多具体展品，还可以对磁罗经的不同年代、不同船舶上使用种类进行展出，但这些调研工作还有待深入。所以，从总体上说，“细目”中对展品的描述还要经过几次的工作，才能完善。
另外，所有列出的展品内容，除有具体说明外，都是在主题基础上，进行历史性展出，如：海员制服或六分仪，就应该在主题基础上进行历史性展出，以说明不同时段的海员制服、六分仪的变化。
在航海博物馆布馆方案中,除了通常博物馆布馆要求（有相当数量的历史文物和实物）应得到考虑外，进一步地，要考虑到我国对航海文物保存存在严重不足的现实情况，展品的确定不能唯文物是论，展品内容也应考虑对近现代航海技术中出现的物品加以充分的展示，即：现代的科技进步内容，就是未来的文物，将有展出意义的现代展品、见证物，留给后人。
各分馆及其展区功能与布展
博物馆的布展与展出，将以若干分馆形式展开。分馆的任务主要是对航海划分相应的大概念，反映这些大概念里的具体内涵。在分馆下面设展区，展区的任务是对大概念内涵进行合理必要细分，同时也是兼顾与结合博物馆建筑物的格局。
1. 第一分馆区域：中国航海历史分馆。此分馆也是一个独立的展区。因为该馆无法在展示目的、展示主题上、展示功能上与其他分馆进行合并归类，而是相对独立。
2. 第二分馆区域：船舶分馆。此馆主要陈列展示整体船舶、船舶结构、各类船舶设施设备、各类船舶模型。可分船舶展区、船舶设备设施展区、船舶模型展区。
3. 第三分馆区域：航海技术与海上安全分馆。根据一般航海理论与实践，航海这一大的系统是由船舶、港口、人员、组织（管理）控制、传播（去除）运行环境等组成（即人、机、环境、管理体系）。运用这一理论可以对展区作有效归类，可以将所有与船舶航行有关的内容归入一个区域内。该分馆可以分为几个展区：航海技术展区、海上事故与安全、海上救助与打捞展区、天象展区。
4. 第四分馆区域：港航与海洋分馆。从另外的角度去考察，航运、港口和海洋展区的主题和内容，都是对航海作业的支持，因此将其归入一类。该分馆可以分为三个展区：航运展
区、港口展区、海洋展区。
5. 第五分馆区域：航海人文与军事分馆。考察剩余各展区，大都具有体现航海文化的作用，体现海员在航海中的地位与作用，也有从军事角度展示航海问题，因此将其归为“航海文化、军事分馆”。展区有航海文化展区、海员分馆、军事航海展区、电影院、报告厅。
6. 备用展区（备用馆）
（分馆与展区参观路线图）
序馆
主题内容（主题或故事线）:
概要展出地球、月球（航海与月球关系密切）以及空间位置，海洋与陆地，航海的起源与发展，航海与人类生存、经济发展的关系。
?地球、月球；
?大海；
?陆地、国土；
?人类活动；
?航海活动、航海与经济关系；
?我国的主要江河湖海。
展示目标和功能:
本部分以地球、月球等模型，以海洋、陆地沙盘或多媒体场景、文字、图片等为手段介绍人类赖以生存的自然环境，以此引出人类为了生存、发展而开展的航海活动起源，并概要介绍航海与人类生存、经济发展的关系。简要介绍世界陆地、大样概况，介绍我国疆土、海岸以及大江大河分布等。
第一分馆中国航海历史分馆
分馆由三个展区组成。
展区（1）：中国古代航海历史
主题内容（主题或故事线）:
按时间顺序，反映中国古代主要航海事件，以故事线形式为主展现内容。
?河姆渡；
?龙山人和百越人向海外活动的路线以及漂航工具；
?大禹治水；
?夏、商、周三代航海事业初创；
?我国古代甲骨文中的舟、帆以及有关帆的占卜（文字及其演变）；
?春秋战国的战船（青铜器上的文饰：宴乐渔猎攻战纹壶等）；
?春秋时对季风、海流、潮汐的利用；
?春秋沿海航线、对日航线和海港（如碣石、琅邪、番禺，等文字与航线示
意）；
?秦始皇巡海；
?徐福东渡日本；
?东汉海上丝绸之路的发展；
?两汉与六朝的造船与航海技术以及对港口的影响；
?唐宋时期的航海技术发展，潮汐、海图、指南针的研究与应用；
?唐宋时期海上贸易与港口的兴衰；
?元明两代我国造船业发展；
?元明两代市舶制度；
?元明两代海上漕运；
?元代的西洋航海与中日航海；
?明初“朝贡贸易”；
?郑和下七西洋；
?郑成功收复台湾与海上贸易；
?郑成功抗清与清初的禁海贸易；
?清代的航海政策、闭关锁国、通商四口；
?清代的沿海、远洋航运与港口；
?吴齐黄海海战；
?宋、元时代航运大发展时的“刺桐港”---泉州港的兴起；
?法显渡海；
?鉴真六渡东瀛；
?中国古代航海对世界航海的贡献、与世界各国航海的比较。
目前文物调研结果，见附件《调研报告（古代）》
展示目标和功能:
依据有关历史记载，本展区充分展示对我国航海历史的演变，特别是我国航海史上的许多重要事件。
本分区以时间为轴线、以故事线方式、以古代航海的文物、复制品、模型、沙
盘、图片、文字等形式，展示中国古代航海的重要事件（来由、经过、结果）、当时中国与海外文化交流、经济贸易的航海历史路径、航线、当时古代中国航海带来的物品交流等。
展区（2）：中国近代航海历史
主题内容（主题或故事线）
按时间顺序，反映近代中国主要近代航海事件，以故事线形式展现内容。
?鸦片战争：我国国门被打开，我国航权、引水权等主权的丧失；
?外国势力与清政府签订不平等条约；
?中国近代沿海、内河航权、港务管理权丧失；
?茶叶飞剪船、机动轮船等外国航运业对我国航运的影响；
?李鸿章旨意与督办创立轮船招商局；
?近代中国轮船航运业的兴起，如第一条开通外航、悬挂三角龙旗（清政府
国旗）的船舶“伊敦轮”；
?我国开始开辟近洋航线；
?招商局收购旗昌轮船公司；
?清政府阻碍华商发展轮船业；
?漕粮运输与官物运输；
?招商局创办第一家船舶保险公司；
?齐价合同的签订。
?中国第一次制造的万吨轮（1921年，为美国制造四艘万吨轮）；
?1922年中华海员工业联合会号召的海员罢工；
?民生公司及民生轮，航权的恢复；
?抗战后我国收回航权与维护航权以及民营航运业恢复；
?招商局“海辽轮”起义；
?其他海轮起义；
?中国近代航海对世界航海的贡献、与世界各国航海的比较（细化展出）。
目前文物调研结果，见附件《调研报告（近代）》
展示目标和功能
依据有关历史记载，本展区充分展示对我国近代航海历史的演变，特别是许多与航海有关的重要事件。
用实物模型、复制品展示中国近代航海的重要事件（来由、经过、结果）、当时外国势力对中国航海业的控制、对我国航运业的入侵与垄断，展示我国近代航海与航运的起步与历史，展现我国近代航海事件、近代航海业的发展历程与成就。中国与海外文化交流、经济贸易的航海历史路径、航线、当时古代中国航海带来的物品交流等。
展区（3）：中国现代航海
主题内容（主题或故事线）：
以时间为顺序，反映我国当代重要航海事件和主要历史，以故事线表现形式展现事件内容。
?解放后成立的第一家中外合资航运公司---中波轮船公司（也是我国所有
行业中第一家合资企业）；
?49年后军管和恢复海上运输；
?恢复和开辟沿海客运；
?建立海务、港务监督保障安全航行；
?私营海运业社会主义改造；
?解放后第一条远洋万吨轮---东风轮航行历史；
?建立新中国航海院校、培养航海人才；
?南极考察航海；
?国家远洋运输企业和船队的建立与发展；
?中波轮船公司与中捷公司的成立；
?“文化大革命”中我国航海事业受到的影响；
?风庆轮环球航行记录；
?航海对中国经济发展的影响与作用等；
?在改革开放以后航海事业的发展等；
?我国第一条跨海火车运输船等等。
?中国古现代航海对世界航海的贡献、与世界各国航海的比较（细化展出）。
展示目标和功能：
以故事线方式、以当代航海有关的文物、复制品、模型、沙盘、图片、文字等形式，展示中国这一时期的航海重要事件和历史，向参观者充分地介绍我国航海历史和技术的发展过程，特别是新中国成立后的航海业在技术、船舶航行等方面的发展。
备注：本分馆参观路线：从第1到3展区，依次进行。
第二分馆船舶分馆
三个展区组成。
展区（1）：船舶
某一典型船舶展品分解展示，不涉及展品历史变化。分为五个分展区。
分展区（1）名称：船体结构
主题内容（主题或故事线）：
通过对某一典型船舶进行分步展示主船体结构、各个部位的构造及其功能，反映一艘船舶各个部位以及一个船舶的整体概念。
?主船体、上层建筑、舱室名称、配套设备；
?船艏侧推器标志、吃水标志识别、甲板线、载重线标志、其他标志、吃水
指示系统；
?船底结构；
?舷侧结构、舷墙与栏杆构成、肋骨；
?甲板结构、梁拱与舷弧、舱壁结构；
?船艏、艉部的形状、艏艉部结构；
?防火结构、防火分隔(耐火分隔)；
?船舶水密门；
?船舶上下舷梯；
?轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱；
?舱底水管系、压载管系、通风管系、消防管系、日用水、甲板排水管系与
卫生排泄系统；
?船体上开口的关闭设备；
?烟囱、IMO编号、桅灯；
?其他。
展示目标和功能：
展区内以实物为展示手段，辅以文字、图片、多媒体等方式，以某一典型船舶为实船解剖，将船舶从整体上区分展出。展品展示船舶各个部位、结构、以及这些部位与结构的功能。对船舶的重要部位进行细化解剖，以达到更详细的展示目标。其功能主要是使参观者了解船舶整体结构以及初步形成船舶的整体概念。这种展示可以为参观者进行下一步的参观和模拟操作作准备。
分展区（2）名称：驾驶台
主题内容（主题或故事线）：
反映展示某一典型船舶的驾驶台区域的构造（主要为船舶驾驶台本身及其附近区域），以及其中的各种设施设备。
?驾驶台本身及其附属结构；
?驾驶台两翼；
?驾驶台室内（舵轮）；
?驾驶台了望甲板、罗经甲板；
?船舶海图室；
?船舶电台室；
?驾驶台主要导航仪器和设备；
雷达及ARPA；
GPS；
操舵仪；
测深仪；
计程仪；
声响信号；
车钟；
其它。
?通信室主要仪器和设备；
MF/HF通讯设备；
卫星通讯设备；
信号旗；
气象传真机；
NAVTEX；
其它。
展示目标和功能
展区内以实物或采用模型为展示手段，辅以文字、图片、多媒体等方式，展出某一典型船舶的驾驶台区域及其各种附属设备设施。对主要设施设备进行细化解剖，以达到更详细的展示目标。其功能主要是使参观者了解作为船舶核心部分的驾驶台和通信室及其附属构造的结构、布置、设施和设备，为下一步的参观和模拟操作作准备。
分展区（3）名称：机舱
主题内容（主题或故事线）：
反映某一典型船舶的机舱区域及其各种设施设备的布置、类别和功能等内容。
?辅机设备；
?舵、舵机设备；
?主机设备；
?螺旋桨；
?各种泵、管系；
展示目标和功能：
展区内以实物形式，或采用模型缩放方式为主要展示手段，对某一典型船舶的机舱进行解剖，将船舶轮机从整体上区分展出。展品展示船舶轮机中各个工作系统、结构、以及这些系统与结构的功能。对船舶轮机的有些内容进行细化解剖，以达到更详细的展示目标。其功能主要是使参观者了解船舶机舱的整体结构、初
步形成船舶机舱的整体概念、以及船舶机舱内各种设施设备。这种展示有助于形成参观者对船舶的整体概念，同时为下一步的参观和模拟操作作准备。
分展区（4）名称：船舶甲板设备
主题内容（主题或故事线）：
反映某一典型船舶具有的各种甲板设备设施具有的种类、布置和功用。
?锚设备；
?系泊设备（卷扬机、带缆桩）；
?起重设备（起重机、吊杆）；
?系固设备（羊角等）；
?船舶舾装设备。
展示目标和功能：
船舶具有各种甲板设备设施，用于货物装卸、船舶操纵和应急处理等目的。在本展区，以实物或模型缩放方式，对某一典型船舶具有的各种甲板设备设施进行展示。其功能主要是使参观者了解船舶具有的各种甲板设备设施，有助于参观者全面了解船舶，并为下一步的参观和模拟操作作准备。
分展区（5）名称：船舶应急设备
主题内容（主题或故事线）：
反映某一典型船舶具有的各种应急设备和设施。
?救生设备（救生艇、救生筏）；
?消防设备（烟雾探测、自动喷淋装置等）；
?堵漏设备；
?防止油污设备；
?应急绳索；
?应急照明；
?其他。
展示目标和功能：
展区内以实物为展示手段，辅以文字、图片、多媒体方式，展示某一典型船
舶的应急设备设施。展品展示这些应急设备在船舶的各个部位、种类以及其功能。同时，还可以对重要应急设施和设备进行细化解剖。通过展示，使参观者了船舶应急设备的作用；船舶在应急情况下应急设备工作原理与状况；与整船功能上的关系等。有些设施设备展示时可以进行工作，以增加展品的动态感。
展区（2）：船舶结构、设备、设施
对展品进行历史变化性展示，由五个展区。
分展区（1）名称：船舶主结构
主题内容（主题或故事线）：
通过对船舶的各个主要结构和部位按时间顺序进行展示，历史发展性展示，反映船舶主要部位和结构在不同发展阶段中具有的形态、种类和功能。
?宏观船体结构：如主船体、上层建筑和机舱；
?船舶驾驶台及其附近区域；
?船舶货舱、生活舱室；
?主船体、上层建筑、舱室名称、配套设备；
?球鼻首和首侧推器标志、吃水标志识别、甲板线、载重线标志、其他标志、
吃水指示系统；
?双层底结构、单层底结构；
?舷侧结构、舷墙与栏杆构成、肋骨；
?甲板结构、梁拱与舷弧、舱壁结构；
?船艏、艉部的形状、艏、艉结构；
?防火结构、防火分隔(耐火分隔)；
?船舶水密门；
?轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱；
?舱底水管系、压载管系、通风管系、消防管系、日用水、甲板排水管系与
卫生排泄系统；
?船体上开口的关闭设备；
?其他。