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土质(碟型)边沟施工方案(最终版)

土质(碟型)边沟施工方案(最终版)
土质(碟型)边沟施工方案(最终版)

土质(碟型)边沟施工方案

1)、施工放样

根据设计位置,用全站仪放出截水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。

2)、沟槽开挖

放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,开挖至距沟底设计尺寸10~15cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。

3)、三维网植草

土体修整完毕后,安装三维网,种植草体,浇水培植,保证其成活率不小于95%。

土沟实测项目

5、渗沟

1)、施工放样

根据设计位置,用全站仪放出截水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。

2)、沟槽开挖

放好边沟沟底沟沿边线,并用白灰在地上画出,利用人工械开挖,

修整至设计尺寸

3)、沟底混凝土

沟槽检查后,浇注沟底C20混凝土基础,混凝土拌和站搅拌,罐车运输到施工现场,人工浇注抹平。

4)、安装反滤土工布

紧贴沟槽铺设反滤土工布,在顶部预留出上部搭接长度,搭接长度不小于

10cm.。

5)、安装PVC渗管

横向筛孔管采用? 10cm透水波纹管,纵向采用? 20cmPVC管。排水管从出水口开始安装,管节用专用PVC t接头连接。

6)、回填碎石

在管的四周用人工碎石回填,回填时筛除小于1cm的颗粒。

浅谈山区公路浅碟型排水边沟设计

浅谈山区公路浅碟型排水边沟设计 (厦门中平公路勘察设计院有限公司沈晓文) 摘要:论述普通边沟作用,问题与现状,普通边沟与浅碟型边沟优缺点,浅碟型边沟工程应用事例。 关键词:路堑边沟;浅碟型边沟 一、引言 路堑边沟的作用是汇集和排除路面、路肩及边坡的降水,其位于挖方路基路堑两侧,与路线平行。边沟排水是路堑地段路界地表排水的主要方式之一,主要是及时快速排除汇集降落在路基、边坡的雨水。路面有效排水能减少和避免水膜,以利于行车安全。边沟能及时拦截排除流向路面的坡面水,防止侵蚀路面、浸泡路基,影响路面的耐久性。水与土石等相互作用,可以使土石的强度和稳定性降低,引起道路边坡及路基软化,产生滑坡、沉陷、翻浆等不良的自然地质和工程地质现象,给道路工程的使用造成危害。路基的各种病害或变形的产生,都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。要保证路基的稳定性,提高路基抗变形能力,必须采取相应的排水措施或隔水措施,以消除和减轻水的危害。 随着经济的发展,公路建设与环境保护已经融于一体,两者相互得益。以往宽、大、深排水措施已不能满足要求。生态边沟基于边沟排水功能与美化公路环境的出发点,提出了功能与美观结合一体的思路。它减少了排水边沟的深宽比,增大了公路有效使用宽带,提高了行车和行人安全性,符合安全、经济、舒适、美观的新理念。 二、问题与现状

普通边沟经常因植物生长、边坡落石、养护不到位等原因导致边沟堵塞而引起排水不畅,使道路两侧降水滞留边沟、漫至路面甚至冲毁路基。随着山区公路建设规模的不断扩大,途经不同的地质区域,不同的气候条件,不同的地理环境,影响的因素越来越多。公路建设与环境保护的焦点,边沟形式与路容景观的协调,公路养护人员的不足、机械化养护与边沟的关系,公路建设投资于社会效益的关系等等,促使一需要通过设置一种更合理的排水构筑物的办法达到迅速排水的目的。通过对边沟形式,以及断面尺寸的比较,存在的问题归纳起来主要体现在如下几个方面: 1、普通浆砌片石边沟坡面较粗糙,阻水率较大,影响排水。 2、普通浆砌片石边沟砂浆厚度不一,较容易出现蜂窝状,水毁情况严重。 3、普通浆砌片石边沟质量不易控制经常凭外观评定,无法正确反映出边沟整体质量,容易导致边沟被破坏。 4、山区道路路面较窄、纵坡较大,且普通浆砌片石边沟大部分为明沟,容易导致车辆陷入边沟造成事故。 5、边沟形式单一,未结合公路等级、沿途条件等做综合性分析。 6、未综合分析地质、降雨、路线指标与边沟的关系,从而简单化,形式大小单一。 7、边沟防护材料单一,主要为浆砌片石,在砌筑材料缺乏,运输困难的路段,工程单价偏高。 8、边沟断面尺寸偏大,未作定量分析技术。

路基排水沟 施工方案

湖北武荆高速公路工程 路基浆砌边沟、排水沟 施工方案

编制: 复核: 中国交通建设集团有限公司 湖北武荆高速公路一期土建九标项目经理部 二00七年十二月

路基浆砌边沟、排水沟工程施工方案 一、概述 根据设计施工图纸及业主有关文件要求,我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和A型C20砼预制六角块排水沟。排水工程数量为边沟7593.1m,排水沟25686.4m,一般挖方路段采用矩形浆砌边沟,填方路段采用预制六角块排水沟,边沟、排水沟的下面采用10cm厚的砂砾垫层,浆砌边沟采用M7.5的砂浆砌筑,预制六角块的厚度为8cm。我项目结合实际情况,对梯形排水沟的施工工艺作了适当的调整,底板采用C20砼现浇,每10m留有沉降缝,斜面六角块采用先预制施工,后按图铺砌。护坡道坡脚及碎落台采用C20砼现浇。 根据本合同段实际地质条件、施工条件及施工工艺要求和路基土石方施工完成的情况,我项目部计划投入四个边沟、排水沟施工队伍,根据路基完成情况分别在四个路基工区作业,以确保保质保量的完成施工任务。 二、施工组织机构 项目经理部领导班子由项目经理、总工程师、负责生产的副经理组成,经理部下设技术质量部、测量组、材料部、试验室等职能部门及路基施工四个工区,现场配有生产副经理、工区主任、质检工程师、技术员、测量员、质检员、试验员若干名,排水工程施工队四个队长,工人若干。各负其责且相互协作。排水工程投入的人员如下: 人员匹配表

三、投入排水沟工程的机械设备 根据施工需要,路基排水沟工程配备如下机械设备: 机械设备情况一览表

四、施工工艺流程 (路基排水工程施工工艺流程图如下) 说明: 1、施工放样前水沟场地须平整,准确放样后将沟底中心点引出水沟外再开挖。 2、挖方路段边沟施工前碎落台以外边坡须及时修整,整出形状,除掉多于松散浮土,在准确放样,用挖掘机挖出边沟。 3、边沟\排水沟严禁超挖回填虚土或砂砾,严格控制开挖边线和沟底高程。 4、拉至现场的砂砾及片石须检验合格后方可用于本工程中。 5、砂砾垫层须整平夯实,严格控制砂砾垫层顶面及底面标高。 6、须严格按照图纸设计尺寸预制六角块。 7、六角块的铺砌须平整密实,表面不得有坑洼不平现象. 8、护坡道坡脚砼的现浇须支撑模板,砼的振捣一定要密实,表面必须平整. 9、六角块铺砌完成后要及时用砂浆勾缝,勾缝应饱满,以确保排水沟表面线型优美.尺寸准确. 10、浆砌片石施工一定要保证坐浆饱满,勾缝密实,结构尺寸准确.

碟形边沟施工方案

宜兴市川善线老路改造工程项目承包单位宜兴市交通建设集团有限公司合同号CS-1监理单位宜兴市路通交通工程咨询监理有限公司编号 施工技术方案报审表 A-3

宜兴市川善线老路改造工程CS-1合同段 K0+000——K16+460 碟 形 边 沟 施 工 技

术 方 案 宜兴交通建设集团有限公司 川善线老路改造工程 CS-1合同段项目经理部 目录 一、工程概述 二、工期、质量控制 三、机械配备、主要检测仪器及人员 四、碟形边沟施工方案 五、施工质量管理、控制 六、安全、文明施工措施

碟形边沟施工技术方案 一、工程概况 (一)、编制依据 1、依据: 1.1宜兴市交通局《2008年交通基础建设计划》; 1.2宜兴市交通局施工图设计委托书; 1.3交通部部颁现行《规范》、《规程》、《质量检验评定标准》等; 1.4川善线老路段改造工程施工图 (二)、工程概况 路线起点位于原川善线与104国道梅塍段相交处,起点桩号K0+000,沿线分别经过丁蜀镇、芙蓉寺茶场和张渚镇的蒋笠村、龙头村、丫子岭、上东村和善卷村等,经过的桥梁分别有田龙岭桥、百砖桥、官山坞桥等,全线有涵洞28道,其中盖板涵4道,¢1.0圆管涵24道,终点桩号k16+460,路线全长16.46公里。

本次施工的碟形边沟路段为:k0+000- k16+460;碟形边沟工程量为C30砼预制块预制安装3682.7m3,C15小石子砼现浇3462.0 m3。 二、工期、质量控制 1、段落、工期 碟形边沟施工段落为k0+000-k16+460、工期计划于2009年11月10日开工,2010年6月30日结束。 2、质量控制 我公司本着“抓质量、创精品、树信誉、争一流”的质量方针,其本工程项目的质量目标是:按《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80/1-2004进行控制。一次验收合格率100%,优良率控制95%以上,杜绝不合格工程,消灭质量通病,争创精品工程。 三、机械配备、主要检测仪器、材料及人员 (一)机械配备 1、混凝土运输翻斗车:6辆 2、洒水养生车:1辆 3、振动机:2只 4、3000型液压成型机:2台 5、305L型搅拌拌和机:2台 6、磅秤:1台

边沟排水沟施工具体方案

青岛滨海公路南段一期工程 内蒙古自治区公路工程局三承包单位:合同号:山东东泰工程咨询有限公司编号:监理单位:工程开工申请单

路基路面排水防护工程施工方案 一、工程简况 1、暗埋边沟 挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设

置暗号浆砌片石,盖板采M7.5埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用. 用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇。盖板顶部覆盖0.25m耕植土植草绿化,与路基边坡组成流线浅碟型土沟,每隔20m设一处雨水口。暗埋矩形边沟一般路段沟深0.60m,沟底宽0.6m,底部有10cm砂垫层,内外侧边坡直立。超高路段曲线外侧沟深0.5m,内侧沟深0.8m,底部有10cm砂垫层。暗埋式边沟(分离式路基路 段除外)下面均设置了矩形碎石盲沟,沟宽0.6m,深0.4m,外围渗水土工布,内埋Φ100mm多孔PVC排水管。矩形碎石盲沟的出水口采用干砌片石并与填挖交界急流槽或填方边沟顺接。一般情况下,边沟纵坡不小于0.1%。横向排水管为Φ10cm塑料排水管外包C15号水泥混凝土,并与碎石盲沟相连接。 2、填方边沟 对于一般填方段采用蝶形土沟,断面轮廓采用梯形,沟深0.6m,沟 底宽0.6m,内外侧边坡1:1,转角部分圆化角处理,沟底撒布10cm 的碎石,碎石粒径一般为1-3cm。个别路段根据排水需要加大边沟尺寸:沟深0.6m×沟底宽0.8m或沟深1.0m×沟底宽1.0m。 3、线外排水沟 线外排水沟的线性要求平顺,尽可能采用直线,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m,设计所提供的长度不足时,可根据实际需要 增长。线外排水沟应离路基尽可能远些,距路基坡脚应大于3m。路堤边坡设置急流槽地段,排水沟距路基坡脚距离不小于2.0m。

碟形边沟施工方案

宜兴市川善线老路改造工程项目 承包单位宜兴市交通建设集团有限公司合同号CS-1 监理单位宜兴市路通交通工程咨询监理有限公司编号 施工技术方案报审表 A-3

宜兴市川善线老路改造工程 CS-1合同段 K0+000——K16+460 碟 形 边 沟 施 工 技 术 方 案 宜兴交通建设集团有限公司 川善线老路改造工程 CS-1合同段项目经理部 目录 一、工程概述 二、工期、质量控制

三、机械配备、主要检测仪器及人员 四、碟形边沟施工方案 五、施工质量管理、控制 六、安全、文明施工措施 碟形边沟施工技术方案一、工程概况 (一)、编制依据 1、依据: 1.1宜兴市交通局《2008年交通基础建设计划》; 1.2宜兴市交通局施工图设计委托书; 1.3交通部部颁现行《规范》、《规程》、《质量检验评定标准》等;

1.4川善线老路段改造工程施工图 (二)、工程概况 路线起点位于原川善线与104国道梅塍段相交处,起点桩号K0+000,沿线分别经过丁蜀镇、芙蓉寺茶场和张渚镇的蒋笠村、龙头村、丫子岭、上东村和善卷村等,经过的桥梁分别有田龙岭桥、百砖桥、官山坞桥等,全线有涵洞28道,其中盖板涵4道,¢1.0圆管涵24道,终点桩号k16+460,路线全长16.46公里。 本次施工的碟形边沟路段为:k0+000-k16+460;碟形边沟工程量为C30砼预制块预制安装3682.7m3,C15小石子砼现浇3462.0 m3。 二、工期、质量控制 1、段落、工期 碟形边沟施工段落为k0+000-k16+460、工期计划于2009年11月10日开工,2010年6月30日结束。 2、质量控制 我公司本着“抓质量、创精品、树信誉、争一流”的质量方针,其本工程项目的质量目标是:按《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80/1-2004进行控制。一次验收合格率100%,优良率控制95%以上,杜绝不合格工程,消灭质量通病,争创精品工程。 三、机械配备、主要检测仪器、材料及人员 (一)机械配备 1、混凝土运输翻斗车:6辆 2、洒水养生车:1辆 3、振动机:2只 4、3000型液压成型机:2台 5、305L型搅拌拌和机:2台 6、磅秤:1台

碟形边沟施工方案

张承高速公路承德段TJ9标段 预制砼浅碟型边沟安装施工工艺 编制:郝一川 审核:陈华田 批准:赵建平 广西路桥工程集团有限公司 二〇一五年六月 广西路桥工程集团有限公司张承高速承德段

TJ9合同项目部预制砼浅碟型边沟安装施工工艺 一、工程概况: 1、 本标段路面起点位于承德市小三岔口终点位于隆化县红旗镇, 路面总长28.2km,起讫桩号(K0+000~K28+200),路堑边沟采用浅碟型砼预制边沟,安装块数19990块。 二、施工工期 浅碟型边沟首件安装计划2015年6月21日正式开工,2015年10月31日完工 三、机械配备、人员 1、机械配备 2、人员 项目部管理人员和质检人员各一名,技术人员1名 浅碟型边沟安装班长2名,工人15人,共计20人。 四、浅碟型边沟安装施工工艺 测量放线 开挖基 实 整形 铺设土工布 砂垫层 预制砼边沟安装 勾缝 1、准备工作:浅碟型边沟预制块运到现场后,由我方技术人员对预制块进行检查验收,如果有颜色不一致,边角被破坏的预制块进

行挑除,不予以接受。 2、测量放线:用全站仪精确放出浅碟型边沟平面位置,并测出开挖深度,用线绳拉出边沟的轮廓线。 3、基槽开挖:人工用铁锹和镐根据相应的边沟轮廓线进行开挖,人工清槽时沟底和沟上口挂双横线找齐,确保控制好边沟的坡度。基坑清理至设计标高后,并用小型夯实器材进行沟底夯实,经自检合格后,并报监理工程师验收,测量合格后方可进行下道工序施工。 4、施工前应先根据图纸设计宽度铺设一层防水土木布,防水土木布铺设时应表面平整,无破损现象。路测、浅碟型边沟、路肩石的宽度应一次性铺设完成,如果土工布宽度不满足要求,应环向使用、自高向低一环压一环,土工布横向搭接长度不小于15cm。 5、砂垫层:沟槽修整完成后,边沟内侧及沟底已经铺设好的土工布上撒一层细砂,之后根据设计要求填筑10cm砂垫层并进行夯实。料径一般不大于50mm,含泥量不得超过5%。砂垫层完成后经自检合后,经监理工程师监检合格后,方可进行下道施工。 6、预制砼边沟安装:砂垫层完成后,用全站仪精确放出边沟的边线,直线段10米一个点,曲线段5米一个点,并测出标高。用¢16钢筋根据边沟设计尺寸做出模具,模具数量满足施工需要,并根据测量的点位进行准确安放,根据测量高程调整模具的高低,使其与边沟标高一致。在边沟安装过程中,先在模具上分别挂出沟上口两侧内边缘以及两块沟帮和沟身结合部位四条施工线,挂线时曲线段应对点与

边沟、排水沟施工方案

青岛滨海公路南段一期工程 承包单位:内蒙古自治区公路工程局合同号:三监理单位:山东东泰工程咨询有限公司编号: 工程开工申请单 A—7

路基路面排水防护工程施工方案 一、工程概况 1、暗埋边沟 挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石,盖板采用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇。盖板顶部覆盖0.25m耕植土植草绿化,与路基边坡组成流线浅碟型土沟,每隔20m设一处雨水口。暗埋矩形边沟一般路段沟深0.60m,沟底宽0.6m,底部有10cm砂垫层,内外侧边坡直立。超高路段曲线外侧沟深0.5m,内 侧沟深0.8m,底部有10cm砂垫层。暗埋式边沟(分离式路基路段除外)下面均设置

了矩形碎石盲沟,沟宽0.6m,深0.4m,外围渗水土工布,内埋Φ100mm多孔PVC排水管。矩形碎石盲沟的出水口采用干砌片石并与填挖交界急流槽或填方边沟顺接。一般情况下,边沟纵坡不小于0.1%。横向排水管为Φ10cm塑料排水管外包C15号水泥混凝土,并与碎石盲沟相连接。 2、填方边沟 对于一般填方段采用蝶形土沟,断面轮廓采用梯形,沟深0.6m,沟底宽0.6m,内外侧边坡1:1,转角部分圆化角处理,沟底撒布10cm的碎石,碎石粒径一般为1-3cm。个别路段根据排水需要加大边沟尺寸:沟深0.6m×沟底宽0.8m或沟深1.0m×沟底宽1.0m。 3、线外排水沟 线外排水沟的线性要求平顺,尽可能采用直线,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m,设计所提供的长度不足时,可根据实际需要增长。线外排水沟应离路基尽可能远些,距路基坡脚应大于3m。路堤边坡设置急流槽地段,排水沟距路基坡脚距离不小于2.0m。 4、急流槽 在挖方和填方交界处、截水沟水流引入排水沟及排水沟水流引入自然沟渠或桥涵结构物时,坡面较陡或边沟纵坡大于60%时,设置了急流槽。急流槽的横断面形式为矩形,进水部分沟底纵坡2%,边墙顶面宽0.4,槽深部分槽底纵坡为1:1.5~1:0.75,槽底为粗糙面,槽底厚0.3m,边墙顶面宽0.3m,根据沟底纵坡和急流槽身长度不同,设置不同间距的防滑平台。急流槽较长时应分段修筑,每段长度不超过10m,接头填塞沥青麻絮,确保密实无缝隙。出水部分为防止冲刷,设置了消力坎。急流槽基础应嵌入地面以下,基地砌筑抗滑平台并设置端护墙。 二、组织机构设置及质检体系 1、项目部组织机构设置

边沟工程施工技术方案

目录 一、工程概况 二、工程数量 三、施工组织 四、施工进度计划安排 五、施工技术 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、工期保证措施 九、环境保证措施

K188+500~K190+000边沟 施工技术方案 一、工程概况 K188+500~K190+000段排水设计系统较为完善,主要设计形式为: 1、填方段采用边沟利用涵洞与原水系接通; 2、挖方边坡坡顶和平台采用截水沟与填方段排水沟接通,陡坡地段设急流槽过渡; 3、挖方坡脚采用边沟与填方段排水沟接通,陡坡地段设急流槽过渡; 4、涵洞进出口处设纵向排水涵或跨边沟盖板,保证边沟排水顺畅; 5、挖方段地下水较丰富地段采用渗沟排出路基处,以降低地下水位,填方段地下水较丰富地段采用片石排水沟排出路基处,以降低地下水位。 6、改河改渠地段,根据“以沟还沟”的原则采用M7.5砂浆砌片(卵)石予以恢复。 7、原水沟不能满足设计排水要求或无原沟接出排水的地段,采用M7.5砂浆砌片(卵)石排水沟排水。 二、工程数量 边沟:共计1815米,M7.5砂浆砌片(卵)石1158.5m3。 K188+500~K188+620左120米(Ⅰ-Ⅰ型) K188+645~K188+725左80米(Ⅰ-Ⅰ型) K188+745~K188+795左50米(Ⅰ-Ⅰ型) K188+810~K188+850左40米(Ⅰ-Ⅰ型) K189+450-K189+880右430米(碟型边沟D) K189+930-K190+000右70米(碟型边沟D) K188+500-K188+930右430米(Ⅰ-Ⅰ型) K189+435-K190+000左575米(Ⅱ型)

边沟排水沟施工方案

边沟排水沟施工方 案 1 2020年4月19日

青岛滨海公路南段一期工程 承包单位:内蒙古自治区公路工程局合同号:三监理单位:山东东泰工程咨询有限公司编号: 工程开工申请单 A—7 路基路面排水防护工程施工方案 一、工程概况

1、暗埋边沟 挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石,盖板采用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇。盖板顶部覆盖0.25m耕植土植草绿化,与路基边坡组成流线浅碟型土沟,每隔20m设一处雨水口。暗埋矩形边沟一般路段沟深0.60m,沟底宽0.6m,底部有10cm砂垫层,内外侧边坡直立。超高路段曲线外侧沟深0.5m,内侧沟深0.8m,底部有10cm砂垫层。暗埋式边沟(分离式路基路段除外)下面均设置了矩形碎石盲沟,沟宽0.6m,深0.4m,外围渗水土工布,内埋Φ100mm 多孔PVC排水管。矩形碎石盲沟的出水口采用干砌片石并与填挖交界急流槽或填方边沟顺接。一般情况下,边沟纵坡不小于0.1%。横向排水管为Φ10cm塑料排水管外包C15号水泥混凝土,并与碎石盲沟相连接。 2、填方边沟 对于一般填方段采用蝶形土沟,断面轮廓采用梯形,沟深0.6m,沟底宽0.6m,内外侧边坡1:1,转角部分圆化角处理,沟底撒布10cm的碎石,碎石粒径一般为1-3cm。个别路段根据排水需要加大边沟尺寸:沟深0.6m×沟底宽0.8m或沟深1.0m×沟底宽1.0m。 3、线外排水沟 线外排水沟的线性要求平顺,尽可能采用直线,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m,设计所提供的长度不足时,可根据实际需要增长。线外排水沟应离路基尽可能远些,距路基坡脚应大于3m。路堤边坡设置急流槽地段,排水沟距路基坡脚距离不小于2.0m。 4、急流槽

边沟排水施工方案

边沟、排水沟施工方案 一、编制范围 本施工方案编制的范围为XX至XX高速公路XX长江公路大桥(江西段)土建主体工程A2合同段(K13+230~K15+700)所有排水沟、边沟的施工。二、编制依据: (1)XX至XX高速公路XX长江公路大桥(江西段)土建主体工程A2标段施工图纸。 (2)国家的法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 (3)项目办、总监办、驻地办下发的有关通知(文件)。 (4)本合同段沿线水文及地质条件。 (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004) (6)《公路勘测规范》(JTG C10-2007) (7)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 三、编制原则 (1)遵守合同文件各项条款要求,兑现合同承诺,认真贯彻业主、监理的指示和要求。 (2)严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 (3)坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 (4)自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则,不断优化施工方案和施工工艺。 (5)合理安排施工工序,科学组织、突出重点和亮点、勇于创新。 (6)尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。 (7)强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、实体质量达到优良。

(8)认真理解和贯彻项目办“一纲四册”关于“首件工程示范制”的精神。 四、工程概况: 1、工程简介 A2合同段起讫桩里程为K13+230~K15+700,正线长2.47km。主要内容包括七里湖特大桥(74#墩-90#台)、苏家垄京九跨线桥、XX西互通、沙阎路改造等工程。线路跨越南昌至XX城际铁路、南浔铁路、京九铁路、沙阎公路。 路基路面排水遵循防、排疏结合,兼顾路基防护、地基处理以及特殊路基的处治措施,贯彻保护环境并与当地排灌系统相协调形成完善的排水系统原则。排水系统自成体系,不与农田灌溉设施相兼并,路基水经边沟或排水沟排入天然的河、沟、渠、塘、水库中,挖方段采用引入设计,通过暗沟或者设置引水沟等措施,以保证水流出入口不浸入视线范围内。 主线填方地段设置0.6米(底宽)*0.8米的梯形断面浆砌片石排水沟,匝道填方地段设置0.6米(底宽)*0.6米;挖方地段采用浅碟式植草边沟(下设盲沟)、暗盖板边沟或混凝土盖板明边沟。为截断坡面和路基间的地下水联系,一般在边沟下设有砂砾盲沟,通过盲沟中的滤水管排出其中的地下渗水。 2、工程数量 本合同段排水沟8条、边沟共设计6条,在工程名称上分为植草浅碟边沟和盖板暗边沟两种,具体分布如下表:

浅碟型边沟

浅碟型边沟施工方案 一、工程概况 京承高速公路(三期)工程位于北京市东北部,我项目部承建的第9合同段,道路起止桩号为K102+600~K105+500,全长2.9公里。途径密云县北庄镇大南沟村、南庄村以及坑子地村。设有大南沟桥、南庄1~3号桥、坑子地1号桥,道路全长1770.14米。 本标段主线采用整体式路基,路基断面宽度为26m,双向四车道加硬路肩,各部尺寸为:2×0.75m(路肩)+2×3m(硬路肩)+4×3.75m (行车道)+2×0.75m(路缘带)+2m(中央分隔带)=26m。 工程数量:本标段浅碟型边沟长435m,共需C20豆石混凝土约100.1m3,沙砾65.3m3,卵石156.6 m3。 工期安排:计划2008年7月20日开工,2008年8月31日完工。 二、施工部署 2.1、人员组织机构 为保证浅碟型边沟施工质量和进度,我项目部成立了施工领导组: 2、浅碟型边沟施工方案 2.1浅碟型边沟施工工艺: 测量放线→开挖基槽→沙砾垫层→混凝土施工→卵石镶嵌 2.1.1 测量放线:本标段经理部严格按照ISO9001质量管理体系进行管理,施工测量放样采用三级复核制度。在施工放样前,由测量队、工程部核对现场浅碟型边沟长度、边沟底面标高与设计图纸是

否相符,在起点、终点、平面线段的控制点测设中心桩。对浅碟型边沟的放样数据进行认真计算并复核,并经质检工程师复核无误后,上报监理工程师审批,经监理工程师审批后再进行现场测量。使用全站仪精确测量放样出浅碟型边沟的平面位置,用水准仪测量原地面标高,确定开挖工程量。 2.1.2 开挖基槽:开挖过程中随时测量基底高程,防止超挖和扰动基底,开挖时基地预留20㎝由人工统一进行清理。人工清槽时沟下底和沟上口挂双横线找齐,确保控制好边沟坡度。基坑清理至设计基底高程后,施工单位进行自检,合格后,约请监督单位验收,测量合格后进行下道工序施工。 2.1.2砂石垫层 沟槽修整完成后,边沟内侧及沟底填筑10cm砂砾垫层并进行夯实。粒径一般不宜大于50mm,含泥量不得超过5%,含砂量不得超过40%。 2.1.3 混凝土工程 砂石垫层施工完成后,在垫层上立模,浇注一层15cm后的C20豆石混凝土。 2.1.4 卵石镶嵌 在混凝土初凝前,将卵石镶嵌在混凝土内。 三、分项工程测量放样、计算 浅碟型边沟分项工程测量放样、计算已完毕(见附表) 四、分项工程材料审批情况

蝶形边沟方案

路堑边沟施工方案 一、编制依据 1、修改后的路堑边沟设计图 2、四川遂渝高速公路监理部[2005]34#通知 3、有关技术规范和合同文件 二、工程概况 LJ6合同段共有路堑边沟23段,累计长度4432m。路堑边沟采用蝶形边沟形式,从下到上分为渗沟、暗沟、暗沟盖板、防渗土工布、回填种植土、三维网、绿化植草等几部分。主要工程数量有7.5#浆砌片石沟槽3227m3,7.5#浆砌片石出口隔墙11.2m3,预制水沟盖板319.3,渗沟回填砂砾石532m3,回填石灰土310m3,回填种植土3372m3,防渗土工布13296m2,绿色三维网11127m2。(后面3项属于绿化工程,本合同段不列入计划。) 三、施工步骤及各工序施工方法 (一)施工准备阶段 1、熟悉图纸及各项技术要求(如监理通知),开展技术交底; 2、根据设计图纸计算出各段蝶形边沟的沟底高程,尤其注意缓和超高段沟底高程与路肩设计标高之间的关系,务必保证沟底高程与路线纵坡一致 3、施工防样,确定边沟的平面位置和高程; 4、开展水沟盖板的预制准备工作 5、制定材料需求计划,作好采购前的各项准备工作。 (二)基坑开挖 基坑断面尺寸符合设计要求,排水坡度正确,经自检合格后报请监理工程师

检查,认定合格后方可进行渗沟的施工和浆砌片石砌筑。 开挖基坑应注意平面位置正确,石方地段开挖时不能放大炮,避免对边坡坡脚平台的影响。超挖部分应采用透水性材料回填。 (三)渗沟施工 沟槽挖好后,对渗沟进行人工修整,沟底平顺,尺寸、坡度和高程符合设计要求。填好自检资料后报请监理工程师检查,合格后回填20~40mm卵石。 回填前、回填后要求监理工程师检查并拍照存档。 (四)暗沟砌筑 暗沟为矩形7.5#浆砌片石砌体,净宽50cm,净高70cm,底、侧厚度30cm。 按设计标号选定配合比,并报监理工程师批准后,用拌和机现场拌和砂浆。浆砌片石用挤浆法施工,先砌筑水沟底再砌筑边墙,砌筑时砂浆饱满,砌筑稳固。砌筑完成后,洒水养护。 (五)水沟盖板 水沟盖板分为A、B两种,A型板为普通板,B型板为滤水板,让雨水下渗入暗沟。每20m安装1块B型板,其余安装A型板。 水沟盖板采用预制厂预制,运输到现场安装。模板采用木模或钢模,C20混凝土坍落度控制在2-3cm。钢筋按照规范制作,浇注前请监理工程师验收。 (六)蝶形边沟与排水沟相接 蝶形边沟出口应与排水沟顺接,渗沟水流应接入排水沟或引出路基外,接头部分靠蝶形边沟一侧,用浆砌片石砌筑端墙,防止绿化土冲刷流失。 需要强调的是,蝶形边沟与排水沟的顺接应该与地形充分协调,蝶型边沟的具体桩号根据现场以及情况确定,并争得监理同意。不能不顾地形条件,生搬硬

水沟首件施工方案

国道353大岩洞至雷波县城改建工程B合同 段K46+780~K80+000 排水边沟首件施工方案 编辑: 审核: 河南中原路桥建设(集团)有限公 司国道353改建工程B合段项目部 二○一六年五月七日

目录 一、编制依据及目的.......................................................................................................... - 3 - 1.1 编制依据 ................................................................................................................ - 3 - 1.2 首件目的 ................................................................................................................ - 3 - 二、工程概况....................................................................................................................... - 3 - 1、工程简介 ................................................................................................................. - 3 - 2.1主要技术指标 ........................................................................................................ - 4 - 三、施工组织安排............................................................................................................ - 4 - 3.1 首件工程人员分工 (2) 3.2材料、设备及人员安排...................................................................................... - 4 - 四、C20砼排水边沟首件主要施工工艺 ................................................................... - 5 - 4.1 施工工艺流程....................................................................................................... - 5 - 4.2 施工场地准备....................................................................................................... - 5 - 4.3 基槽开挖 ................................................................................................................ - 5 - 4.4 C20砼底板施工.................................................................................................... - 6 - 4.5 C20砼墙身浇筑.................................................................................................... - 5 - 4.6沉降缝设置............................................................................................................. - 5 - 4.7 混凝土拆模............................................................................................................ - 5 - 4.8 混凝土拆模............................................................................................................ - 6 - 五、质量保证体系及措施..................................................................................- 8 - 5.1建立完善的质量检查组织机构:.................................................................... - 9 - 5.2施工质量标准 ...................................................................................................... - 10 - 5.3建立严格的质量检查程序:........................................................................... - 11 - 5.4质量保证措施:.................................................................................................. - 11 - 5.5 雨季施工技术措施............................................................................................ - 12 - 六、安全及文明施工........................................................................................................ - 12 - 6.1安全保证体系 ...................................................................................................... - 12 - 6.2安全措施 ............................................................................................................... - 14 - 6.3文明施工措施 ...................................................................................................... - 12 - 七、环境保护措施............................................................................................................ - 12 -

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