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钢混组合结构试卷答案完整版

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钢混组合结构试卷答案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

中央广播电视大学开放教育本科2013 -2014 学年度第一学期期末考试

钢—混凝土组合结构试题答案及评分标准

(供参考)

2013年12 月

1、能起到传递钢材与混凝土界面上纵向剪力、即粘结力的作用;

还能抵抗钢材与混凝土之间掀起作用。

2、频遇组合;准永久组合。

3、栓钉本身的弯剪破坏;栓钉附近混凝土的受压或劈裂破坏。

4、弹性方法;弹性方法。

5、受拉破坏(大偏心受压破坏);受压破坏(小偏心受压破坏)。

6、2%;15%;5

%~8%。

三、简答题(每小题6分,共36分)

1、如何通过功能函数Z 判别结构的工作状态?

答:可按下列判别结构的工作状态:

当Z>0时,结构能够完成预定功能,表示结构处于可靠状态。

当Z<0时,结构不能完成预定功能,表示结构处于失效状态。

当Z=0时,表示结构处于极限状态。

2、使用阶段组合板正截面受弯承载能力验算采用了哪些假定?

答:使用阶段组合板正截面受弯承载能力验算,应按塑性设计法进行,计算时采用如下基本假定:

1)极限状态时,截面受压区混凝土的应力分布图可以等效为矩形,其应力值为混凝土轴心抗压强度设计值fc。

2)承载力极限状态时,压型钢板及受拉钢筋的应力均达到各自的强度设计值。

3)忽略中和轴附近受拉混凝土的作用和压型钢板凹槽内混凝土的作用。

4)完全剪切连接组合板,在混凝土和压型钢板的交界面上滑移很小,混凝土与压型钢板始终保持共同工作,截面应变应符合平截面假定。

5)考虑到受拉区压型钢板没有保护层,而且中和轴附近材料强度不能充分发挥,对压型钢板钢材强度设计值与混凝土抗压强度设计值,均乘以折减系数0.8。

3、采用塑性分析方法计算完全抗剪连接组合梁抗弯承载力时,采用了哪些假定?

答:采用塑性分析方法计算完全抗剪连接组合梁正弯矩区抗弯承载力时,采用以下计算假定:

1)混凝土板与钢梁间有足够的抗剪连接件,抗剪连接件的破坏不会先于钢梁的屈服和混凝土压碎。

2)组合梁截面应变分布符合平截面假定。

3)忽略受拉区混凝土的受拉作用和板托内混凝土的抗压作用。

4)忽略混凝土板托及混凝土翼板内钢筋的作用。

5)钢材和混凝土的本构关系可用理想模型表示。

4、组合梁中抗剪连接件的主要类型有哪些?包括哪些形式?

答:组合梁中抗剪连接件根据受力特点分为刚性抗剪连接件和柔性抗剪连接件两大类。刚性抗剪连接件主要为型钢连接件,主要形式包括方钢、T形钢、马蹄形钢等。

柔性连接件主要有栓钉(亦称圆柱头焊钉)、槽钢、弯筋等多种形式,栓钉是目前最常用的抗剪连接件。

5、影响型钢混凝土粘结强度的主要因素有哪些?

答:影响型钢混凝土粘结强度的主要因素有以下几点:

(1)混凝土强度等级。混凝土强度越高,粘结强度越大。

(2)混凝土保护层厚度。当保护层厚度较小时,粘结强度降低;当保护层厚度大到一定程度后,粘结强度不再随保护层厚度增大而增大。

(3)横向钢筋的配筋率。

(4)型钢的配钢率。

(5)型钢的表面状况。

(6)加载方式。

6、钢管混凝土结构与钢筋混凝土结构和钢结构相比有哪些优点?

答:钢管混凝土充分利用了钢材和混凝土各自的材料特点,使其具有一系列的优点,具体表现在以下几个方面。

(1)承载力高。由于混凝土的支撑作用和钢管的套箍作用,使钢管混凝土的承载力远大于钢管和混凝土单独承载力的简单叠加。

(2)塑性和延性好。由于混凝土管的约束,使混凝土的脆性得到显着的改善,即使在冲击和振动荷载作用下也表现出良好的韧性。

(3)抗火性能好。内部填充混凝土后,由于混凝土的吸热作用,可降低钢管壁的温度,更重要的是钢管包裹的混凝土保持了完整性,从而有效提高了构件的防火性能。

(4)施工方便。钢管作为纵向受力骨架的同时,也兼作混凝土施工时的模板,承受施工荷载,可以大大加快施工进度。

(5)经济性好。钢管混凝土结构总体造价比钢筋混凝土略高,但比钢结构低,并且随着建筑层数的增加,其经济性更加显着。

(6)有利于高强度混凝土的应用。

四、计算题(共23分)

解: 1、荷载计算

恒载标准值g

k

钢梁自重: 78.5×9520×10-6=0.75KN/m

混凝土板自重: 25×4×0.15=15KN/m

楼面铺装与吊顶重: 1.5×4=6KN/m

g k =21.75KN/m

活荷载标准值q k =4×2.0=8KN/m

荷载设计值g +q =1.2×21.75+1.4×8=37.3KN/m

2、内力计算

弯矩设计值m KN ql M .4.671123.378

18122=??== 剪力设计值KN ql V 8.223123.372

121=??== 3、抗弯承载力验算

说明塑性中和轴在混凝土翼板内。 混凝土受压区高度mm f b Af x c e 85.627

.1619502159520=??== 极限抗弯承载力

抗弯承载力满足要求。

4、竖向抗剪承载力验算

竖向抗剪承载力满足要求。

5、抗剪连接件计算

栓钉抗剪承载力设计值:

所以取N N c v 31026.71?=

简支梁,全梁共两个正弯矩剪跨段,以跨中平分,每个剪跨区内钢梁与混凝土翼板交界面的纵向剪力为:

按完全抗剪连接设计,每个剪跨区段内需要的连接件总数为:

7.281026.71108.20463

3

=??==c v s f N V n 取29=f n 个

装配式钢混组合桥梁设计规范

装配式钢混组合桥梁设计规范 1 范围 本标准规定了我省公路装配式钢混组合桥梁的材料、结构设计、构造、耐久性设计等内容。 本标准适用于我省各级公路采用装配化技术建造的组合钢板梁桥和组合钢箱梁桥的设计。 装配式钢混组合桥梁设计除应符合本规范的规定外,还应符合国家和行业有关标准的规定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 714 桥梁用结构钢 GB/T 1228 钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1229 钢结构用高强度大六角头螺母 GB/T 1230 钢结构用高强度垫圈 GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T 5117 碳钢焊条 GB/T 5118 低合金钢焊条 GB/T 5293 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T 8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T 10045 碳钢药芯焊丝 GB/T 10433 电弧螺柱焊用圆柱头焊钉 GB/T 12470 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂 GB/T 14957 熔化焊用钢丝 GB/T 17493 低合金钢药芯焊丝 GB/T 50283 公路工程结构可靠度设计统一标准 CJJ/T 111 预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程 JGJ 87 建筑钢结构焊接技术规程 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D64 公路钢结构桥梁设计规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JTG/T D64-01 公路钢混组合桥梁设计与施工规范 JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范 3 术语和定义 下列术语适用于本标准。

钢混组合结构试卷精选

试卷代号:5138座位号Array中央广播电视大学开放教育本科2013-2014学年度第一学期期末考试 钢—混凝土组合结构试题(开卷) 2013年12月 1、混凝土的轴心抗压强度f c,立方体抗压强度f cu和抗拉强度f t三者之间的大小关系是()。 A、f c>f cu>f t B、f cu>f c>f t C、f t>f cu>f c D、f c>f t>f cu 2、在混凝土未达到()设计强度前,压型钢板-混凝土组合板需按纯压型钢板进行施工阶段的承载能力和变形验算。 A、50% B、65% C、75% D、85% 3、下面关于组合梁截面计算方法的描述,不正确的是() A、对直接承受动力荷载的组合梁,需按弹性分析方法进行截面内力计算和强度验算; B、弹性分析方法主要采用换算截面法; C、采用折算刚度法计算组合梁挠度; D、对直接承受动力荷载的组合梁,需按塑性分析方法进行截面内力计算和强度验算。 4、下列关于抗剪连接件布置方式的描述,不正确的是() A、按弹性方法设计时,在纵向剪力较大的支座或集中力作用处布置较多的连接件; B、按塑性方法设计时,在纵向剪力较大的支座或集中力作用处布置较多的连接件;

C、按塑性方法设计时,抗剪连接件可按等间距布置; D、按弹性方法设计时,若活荷载水平较高且位置变化较大时,应按剪力包络土进行布置。 5、型钢混凝土梁中,剪跨比对梁斜截面抗剪的影响是()。 A、剪跨比增大,梁的抗剪强度减少。 B、剪跨比较小时,一般产生弯剪破坏。 C、剪跨比增加时,一般产生剪切斜压破坏。 D、梁的斜截面承载力计算公式中的剪跨比没有范围限制。 二、填空题(每空2分,共26分) 1、组合作用是钢与混凝土之间共同工作的前提条件。组合作用一般反映在两个方面,一是,二是。 2、对于正常使用极限状态,结构构件应分别按照荷载效应的标准组合、和进行设计。 3、在组合梁中,栓钉的破坏形式主要有两类:一是, 二是。 4、组合梁在正常使用极限状态时,钢材与混凝土通常均处于弹性阶段,可按计算其承载力和变形。对直接承受动力荷载的桥梁结构,也通常采用来分项组合梁的极限强度,包括弯曲应力、剪应力的计算分析。 5、型钢混凝土偏心受压柱根据荷载偏心距及破坏特征的不同,可以分为 和两种破坏形态。 6、在型钢混凝土梁、柱中,型钢的含钢率不小于,也不宜大于。一般说来,较为合理的 含钢率为。 三、简答题(每小题6分,共36分)

钢一混凝土组合梁

钢-混凝土组合梁 钢-混凝土组合梁(以下简称组合梁)是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型梁,通常其肋部采用钢梁,翼板采用混凝土板,两者间用抗剪连接件或开孔钢板连成整体。抗剪连接件是钢梁与混凝土板共同工作的基础,它沿钢梁与混凝土板的交界面设置。两种材料按组合梁的形式结合在一起,可以避免各自的缺点,充分发挥两种材料的优势,形成强度高、刚度大、延性好的结构形式。近几年,钢-混凝土组合梁在我国的应用实践表明,它不仅可以很好地满足结构的功能要求,而且还具有良好的技术经济效益。 钢-混凝土组合梁的特点 钢-混凝土组合梁可以广泛的用于建筑结构和桥梁结构等领域。对比钢梁和钢筋混凝土梁,钢-混凝土组合梁具有以下主要特点: (1)由于混凝土板与钢梁共同工作,可以充分发挥钢材与混凝土材料各自材料特性;另外,钢-混凝土组合梁与钢板梁相比节省钢材约20%-40%,可以降低造价。 (2)增大梁的截面刚度,降低梁的截面高度和建筑高度。 (3)组合梁的混凝土受压翼板增加了梁的侧向刚度,防止了主梁在使用荷载下的扭曲失稳。 (4)降低冲击系数,抗冲击、抗疲劳和抗震性能好。 (5)可以节省施工支模工序和模板,有利于现场施工。 钢-混凝土组合梁发展 钢-混凝土组合梁结构是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构,其与木结构、砌体结构、钢筋混凝土结构和钢结构并列,已经扩展成为第五大结构(组合结构),它是通过连接件把钢梁和混凝土板连接成整体而共同工作的受弯构件。在荷载作用下,混凝土板受压而钢梁受拉,充分发挥钢材与混凝土的材料特性,实践表明,它兼顾钢结构和混凝土结构的优点,具有显著的技术经济效益和社会效益,将成为结构体系的重要发展方向之一,作为组合结构体系中重要的横向承重构件的钢-混凝土组合梁在建筑及桥梁结构等领域必将具有广阔的应用前景。其发展过程大致经历以下四个阶段: 1、20世纪20年代--30年代。萌芽阶段。 钢一混凝土组合梁的研究始于1922年,MackayMH在加拿大Domion桥梁公司进行了两根外包混凝土钢梁试验,同时英国国家物理实验室也进行了外包混凝土钢梁的试验,随后在30 年代中期出现了钢梁和混凝土翼板之间的多种抗剪连接构造方法,可以看到处于萌芽阶段的研究主要集中于考虑防火需要的外包混凝土钢梁及实用连接件的研究,而未考虑两者的组合工作效应,这一阶段探索性的研究为后续钢-混凝土组合梁的蓬勃发展奠定了一定的基础。 2、20世纪40年代~60年代。发展阶段 这一阶段是组合梁发展的第二阶段,在这一阶段,许多技术先进的国家对组合梁开展了比较深入的试验研究,对组合梁的分析基本上按照弹性理论进行分析,并制定了相关的设计规范和规程,使得组合梁的应用在科学指导下逐渐普及。 3、20世纪60年代~80年代,全面研究,实用阶段 由于钢-混凝土组合梁具有广泛的应用前景,组合梁的研究工作进一步得到深化,在总结以往研究和应用成果的基础上,进一步改进和完善了组合梁的有关设计规范或规程,组合结构的应用和发展逐步成熟,几乎日趋赶上钢结构的发展,并广泛重视,研究工作重点也由简支梁研究转而开始了连续梁的研究,由完全剪力连接转为部分剪力连接;由考虑允许应力设计方法转为考虑极限状态设计方法;由弹性理论分析转为塑性理论分析。

钢与混凝土组合结构的多种结构形式及其性能特点

钢与混凝土组合结构的多种结构形式及其性能特点 要:组合结构的使用已经广泛,其中钢与混凝土的组合结构是最为常见的结构形式,而且相当成熟,已经自成独立的结构体系。在我国,组合结构仍属新的结构形式,随着大量建筑物的兴建,组合结构作为新兴结构得到越来越广泛的采用,应用前景越来越好。所以,对钢与混凝土组合结构的结构形式及性能特点有一定的了解是很有必要的。本文就这些方面对不同的组合结构形式展开介绍。 关键词:钢与混凝土组合结构,结构概念,特点 Abstract: The composite structure has been used widely, then steel and concrete composite structure is the most common type and quite mature, so it has become the independent structure system. In our country, the combination of structure is still a new structure form with the construction of large number of buildings,combination structure, as an emerging structure, will more and more widely used, and the application prospect will be better. Therefore, the combination of steel and concrete struction of different structure form will be introduced. Keywords: steel and concrete composite structure ,design concept ,characteristics 1 概述 组合结构是指由两种以上性质不同的材料组合成整体,并能共同工作的构件。组合结构体系也将成为继传统的四大结构体系(钢结构、钢筋混凝土结构、木结构和砌体结构)以后的第五大结构体系。因此,对组合结构有一个基本的了解是必不可少的。而钢与混凝土组合结构是目前建筑业应用最为广泛的组合结构,在此,我们对钢与混凝土组合结构做一

钢—混凝土组合桥梁

钢—混凝土组合桥梁 中国桥梁网主持人:钢-混凝土组合结构具有良好的理性性能和施工性能,采用结合技术建造桥梁能够产生很高的综合经济效益,近年来国内外的有关研究和工程应用越来越多,今天,聂老师将要就“钢-混凝土组合桥梁”与大家进行交流。 聂老师,我们知道您在钢-混凝土组合结构这一领域是专家,很有发言权,那么首先请您跟我们的广大网友分享一下您近期所做的研究工作。 :: 聂建国:谢谢主持人。我目前的研究方向包括超高层、今天主要是桥梁建筑,在桥梁方面我们最近几年主要研究的一些方向,或者是课题包括大跨度组合结构桥梁体系的研究,这是一个方向,另外一个方向是改进型波形钢腹板组合桥梁研究;第三个方向是钢-混凝土组合技术在绩优桥梁加固改造过程中的意义。另外我们还对钢-混凝土组合锚固、组合桥面系包括实践效应等等,另外在最近给天津市承建的工程中研究设计了比较好的钢-混凝土组合。谢谢 :: 中国桥梁网主持人:聂老师是非常细心的专家,接受我们的邀请之后做了精心的准备,关于钢-混凝土这一块有些网友跟我们的工作人员反映还不是很了解,先请聂老师简单的整体介绍一下“钢-混凝土组合桥梁”这一块的整体情况。在国内是个什么现状,应用如何?:: 聂建国:首先各位网友下午好,今天很荣幸能够来到这里有机会和大家学习和交流。首先要感谢中国桥梁网和广大网友对我的支持,感谢大家对我们团队在钢-组合结构领域所做的工作的关注和兴趣,你们的问题也是我需要进一步学习的或进一步研究的,如果我们在实践中已经取得一些体会就供你们分享。其实我们在组合结构桥梁方面也是边学习,边研究,边实践,要说做了一点工作也只能算是在老一辈工作的基础上做了一些发展。另外,我幸运地赶上了我国经济飞速发展而带动桥梁结构快速发展的大好机遇,作为桥梁结构科技工作者之一,我有幸带领我们团队开展组合结构桥梁的研究和工程应用工作并坚持了近20年。近年来组合结构桥梁在我国得到了迅速发展,应该归功于国内组合结构领域同行的共同努力,包括科研、设计、施工等方面的工作。 :: 中国桥梁网主持人:感谢聂老师的精采演讲,这样一梳理,我们对钢-混凝土组合桥梁有了一个整体的了解,现在我们的网友已经按捺不住开始向聂老师提问了,接下来我们就把时间交给聂老师和在线网友进行交流。首先看这位网友的问题,他说请问聂老师,剪力键承受力比较实用的计算公式是什么看来这是一位桥梁设计师的问题,问的也比较实在。:: 聂建国:交通运输部正在组织专家修订的《公路钢结构桥梁设计规范》和《公路钢混凝土组合桥梁设计与施工细则》,目前两本规范基本定稿,很快就要面世。我也有幸被邀请参加这两本规范的修订工作,在上述两本规范中对栓钉(又称焊钉或剪力钉)和PBL剪力连接件有具体的承载力计算方法。目前我国《钢结构设计规范》GB50013中已经给出栓钉连接件的承载力计算公式。 网友关于这个怎么计算,马上就有章可循了。 :: 中国桥梁网主持人:组合结构计算是否考虑钢-混凝土结合面的粘接力有利作用? :: 聂建国:在钢-混凝土组合结构中,钢与混凝土之间存在自然粘结,这种粘结作用于界面压力有很大关系,是否考虑结合面的粘结力,应按具体情况而定。在很低荷载的情况下,变形是可以的,但是在工程设计中,偏于安全,我们通常不考虑粘结力的结构作用,钢与混凝土结合面的剪力应由剪力连接件完成承担。在设计的时候不应该考虑自然黏结的作用,在荷载比较小的情况下可以考虑,但是设计的时候不能应用。 :: 中国桥梁网主持人:请问钢-混凝土叠合梁受弯时,截面应力分布能否采用平截面假定?计算与普通钢筋混凝土梁有何区别? :: 聂建国:钢-混凝土组合梁在结合面配置连接件充分的情况下,受弯作用下,截面分析

《结构设计原理》试卷和答案

《结构设计原理》试题1 一、单项选择题 1.配螺旋箍筋的钢筋混凝土柱,其其核心混凝土抗压强度高于单轴混凝土抗压强度是因为【 C 】 A. 螺旋箍筋参与混凝土受压 B. 螺旋箍筋使混凝土密实 C. 螺旋箍筋横向约束了混凝土 D. 螺旋箍筋使纵向钢筋参与受压更强 2.钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力N u有哪项提供【 B 】 A. 混凝土 B. 纵筋 C. 混凝土和纵筋 D. 混凝土、纵筋和箍筋 3.混凝土在空气中结硬时其体积【 B 】 A. 膨胀 B. 收缩 C. 不变 D. 先膨胀后收缩 4.两根适筋梁,其受拉钢筋的配筋率不同,其余条件相同,正截面抗弯承载力M u【 A 】 A. 配筋率大的,M u大 B. 配筋率小的,M u大 C. 两者M u相等 D. 两者M u接近 5.钢筋混凝土结构中要求钢筋有足够的保护层厚度是因为【 D 】 A. 粘结力方面得考虑 B. 耐久性方面得考虑 C. 抗火方面得考虑 D. 以上3者 6.其他条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度(指构件表面处)的关系是【 A 】 A. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈大,裂缝宽度也愈大 B. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,裂缝宽度也愈小 C. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,但裂缝宽度愈大 D. 保护层厚度对平均裂缝间距没有影响,但保护层愈厚,裂缝宽度愈大 7.钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加以及持续时间增加而【 B 】 A. 逐渐增加 B. 逐渐减少 C. 保持不变 D. 先增加后减少 8.减小预应力钢筋与孔壁之间的摩擦引起的损失σs2的措施是【 B 】 A. 加强端部锚固 B. 超张拉 C. 采用高强钢丝 D. 升温养护混凝土 9.预应力混凝土在结构使用中【 C 】 A. 不允许开裂 B. 根据粘结情况而定 C. 有时允许开裂,有时不允许开裂 D. 允许开裂 10.混凝土结构设计中钢筋强度按下列哪项取值【 D 】 A. 比例极限 B. 强度极限 C. 弹性极限 D. 屈服强度或条件屈服强度 二、填空题 11. 所谓混凝土的线性徐变是指徐变变形与初应变成正比。 12. 钢筋经冷拉时效后,其屈服强度提高,塑性减小,弹性模量减小。 13. 在双筋矩形截面梁的基本公式应用中,应满足下列适用条件:①ξ≤ξb;②x≥2a’,其中,第①条是为了防止梁破坏时受拉筋不屈服;第②条是为了防止压筋达不到抗

钢混组合结构试卷答案精选

试卷代号:5138座位号 中央广播电视大学开放教育本科2013-2014学年度第一学期期末考试 钢—混凝土组合结构试题答案及评分标准 (供参考) 2013年12月 1、能起到传递钢材与混凝土界面上纵向剪力、即粘结力的作用; 还能抵抗钢材与混凝土之间掀起作用。 2、频遇组合;准永久组合。 3、栓钉本身的弯剪破坏;栓钉附近混凝土的受压或劈裂破坏。 4、弹性方法;弹性方法。 5、受拉破坏(大偏心受压破坏);受压破坏(小偏心受压破坏)。 6、2%;15%;5%~8%。 三、简答题(每小题6分,共36分) 1、如何通过功能函数Z 判别结构的工作状态? 答:可按下列判别结构的工作状态:? 当Z >0时,结构能够完成预定功能,表示结构处于可靠状态。? 当Z <0时,结构不能完成预定功能,表示结构处于失效状态。?

当Z=0时,表示结构处于极限状态。 2、使用阶段组合板正截面受弯承载能力验算采用了哪些假定? 答:使用阶段组合板正截面受弯承载能力验算,应按塑性设计法进行,计算时采用如下基本假定:? 1)极限状态时,截面受压区混凝土的应力分布图可以等效为矩形,其应力值为混凝土轴心抗压强度设计值fc。? 2)承载力极限状态时,压型钢板及受拉钢筋的应力均达到各自的强度设计值。? 3)忽略中和轴附近受拉混凝土的作用和压型钢板凹槽内混凝土的作用。? 4)完全剪切连接组合板,在混凝土和压型钢板的交界面上滑移很小,混凝土与压型钢板始终保持共同工作,截面应变应符合平截面假定。? 5)考虑到受拉区压型钢板没有保护层,而且中和轴附近材料强度不能充分发挥,对压型钢板钢材强度设计值与混凝土抗压强度设计值,均乘以折减系数。 3、采用塑性分析方法计算完全抗剪连接组合梁抗弯承载力时,采用了哪些假定? 答:采用塑性分析方法计算完全抗剪连接组合梁正弯矩区抗弯承载力时,采用以下计算假定: 1)混凝土板与钢梁间有足够的抗剪连接件,抗剪连接件的破坏不会先于钢梁的屈服和混凝土压碎。 2)组合梁截面应变分布符合平截面假定。 3)忽略受拉区混凝土的受拉作用和板托内混凝土的抗压作用。 4)忽略混凝土板托及混凝土翼板内钢筋的作用。 5)钢材和混凝土的本构关系可用理想模型表示。 4、组合梁中抗剪连接件的主要类型有哪些?包括哪些形式? 答:组合梁中抗剪连接件根据受力特点分为刚性抗剪连接件和柔性抗剪连接件两大类。

钢与混凝土组合结构

钢与混凝土组合结构 随着我国经济得快速发展,各种新得结构型式不断涌现。其中刚与混凝土组合结构越来越受到大家得重视,由于组合结构具有许多突出得优点,高层建筑与大型桥梁等建构筑物在我国各地大量兴建,各种型式组合结构逐渐被广泛应用。组合结构已经与钢结构、木结构、钢筋混凝土结构、砌体结构并称五大结构。组合结构主要包括压型钢板与混凝土组合板、组合梁、型钢混凝土结构、钢管混凝土结构等。一、压型钢板与混凝土组合板。压型钢板与混凝土组合板就是在压成各种形式得凹凸肋与中形式槽纹得钢板上浇注混凝土而制成得组合板,依靠凹凸肋及不同得槽纹使钢板与混凝土组合在一起。 压型钢板安琪在组合楼板中得作用可分为三类、第一类,以压型钢板作为楼板得主要承重构件,混凝土只就是作为楼板得面层以形成平整得表面及起到分布荷载得作用。第二类,压型钢板只作为混凝土得永久性模板,并作为施工时得操作平台。第三类,就是考虑组合作用得压型钢板混凝土组合结构。 其优点在于:1、节省大量木模板及其支撑。2、压型钢板非常轻便,因此堆放、运输及安装都非常方便。3、压型钢板在使用阶段,因其与混凝土得组合作用,还可代替受拉钢筋、4、组合楼板具有较大得刚度,省却许多受拉区混凝土,使组合楼板得自重减轻。5、便于铺设通信、电力、采暖等管线。6、压型钢板作为浇注混凝土得模板直接支撑于钢梁上,而且为各种作业提供了宽广得工作平台,大大加快了施工得进度,缩短了工期。7、压型钢板可直接作顶棚、8。与木模相比,压

型钢板组合楼板施工时,减小了发生火灾得可能性。 二、组合梁。将钢梁与混凝土板组合在一起形成组合梁。组合梁根据混凝土板与钢梁组合连接程度可分为完全剪切连接组合梁与部分剪切连接组合梁;两大类。 组合梁充分发挥了混凝土与钢材得有利性能,因此具有以下优点:1、混凝土板成为组合梁得一部分,比按非组合梁考虑,承载力显著提高。 2、比非组合梁得竖线刚度侧香刚度都明显提高。 3、混凝土与钢梁两种材料都能充分发挥各自得产出,受力合理,节约材料、4、明显得提高了钢梁得整体与局部得稳定性。5、降低梁高与房屋高度。6、大量节约钢材及降低整个工程造价。 三、型钢混凝土结构。型钢混凝土结构就是在混凝土中主要配置型钢,也有构造钢筋及少量受力钢筋。配钢得形式可分为实腹式型钢与空腹式型型钢两大类、实腹式配钢主要工字钢、槽钢、H型钢等。空腹式配钢就是由角钢构成得空间桁架式得骨架。 其优点在于:1、由于截面中配置了型钢,使构件承载力、刚度大大提高,因而大大减小了构件得断面尺寸,明显增加了房间得使用面积,也使房间中得设备、家具更好布置、2、由于梁截面高度得减小,增加房间净空,或降低了房屋得层高与总高。强度、刚度得显著提高,使其可以运用于大跨、重荷、高层、超高层建筑中。3、型钢混凝土结构不仅强度、刚度明显增加,而且延性获得很大得提高,从而成为一种抗震性能很好得结构,所以尤其适用于地震区。4、比起钢结构建筑,采用型钢混凝土不仅节省了大量得钢材,降低了造价,而且避免了钢结

钢_混凝土组合结构桥梁研究新进展_聂建国

第45卷第6期2012年6月 土木工程学报 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL Vol.45Jun.No.62012 基金项目:国家自然科学基金重点项目(51138007),清华大学自主科 研计划(20101081766) 作者简介:聂建国,博士,教授收稿日期:2010- 12-09钢-混凝土组合结构桥梁研究新进展 聂建国 1 陶慕轩 1 吴丽丽 2 聂鑫 1 李法雄 1 雷飞龙 1 (1.清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室,北京100084; 2.中国矿业大学(北京),北京100083) 摘要:钢-混凝土组合结构桥梁近年来在我国得到了迅速的发展。在传统桥梁结构形式的基础上,发展多种新型组合结构桥梁形式,拓宽组合结构桥梁的应用领域。介绍近年来在钢-混凝土组合结构桥梁方面的最新研究进展,内容包括波形钢腹板组合梁桥、槽型钢-混凝土组合梁桥、钢-混凝土组合刚构桥、双重组合作用连续组合梁桥和大跨斜拉桥组合桥面系。通过对传统结构形式的改进和发展,可充分发挥组合结构桥梁的综合优势,研究结果表明,钢-混凝土组合结构桥梁具有广阔的推广应用前景。 关键词:钢-混凝土组合结构;桥梁;波形钢腹板;槽型组合梁;组合刚构桥;双重组合;组合桥面系中图分类号:U448.38 文献标识码:A 文章编号:1000- 131X (2012)06-0110-13Advances of research on steel-concrete composite bridges Nie Jianguo 1 Tao Muxuan 1 Wu Lili 2 Nie Xin 1 Li Faxiong 1 Lei Feilong 1 (1.Key Laboratory of Civil Engineering Safety and Durability of the Ministry of Education ,Tsinghua University ,Beijing 100084,China ; 2.China University of Mining &Technology ,Beijing ,Beijing 100083,China ) Abstract :Steel-concrete composite bridges have been developed rapidly in recent years in China.Several new types of composite bridges have been developed on the basis of traditional structures to broaden the application area of composite bridges.In this paper ,some recent advances in research of steel-concrete composite bridges are summarized.The main research work involves composite girder bridges with corrugated steel webs ,channel-shaped steel-concrete composite girder bridges ,steel-concrete composite rigid frame bridges ,continuous composite bridges with double composite action and composite deck systems for large-span cable-stayed bridges.Through improvement and development of the traditional structural forms ,the comprehensive advantages of composite bridges can be fully displayed ,which demonstrates a good prospect of application and extension for steel-concrete composite bridges. Keywords :steel-concrete composite structure ;bridge ;corrugated steel web ;channel-shaped composite girder ;composite rigid frame bridge ;double composite ;composite deck system E-mail :dmh03@mails.tsinghua.edu.cn 引言 钢-混凝土组合结构桥梁(简称组合桥)是指将钢 梁与混凝土桥面板通过抗剪连接件连接成整体并考 虑共同受力的桥梁结构形式。相对于不按组合结构设计的纯钢桥,组合桥可以有效减小结构高度、提高结构刚度、减小结构在活荷载下的挠度。通过抗剪连接件的连接作用,混凝土桥面板对钢梁受压翼缘起到约束作用,从而增强了钢梁的稳定性,有利于材料强度的充分发挥。截面高度的降低,使结构外形更加纤 巧,改善桥梁的景观效果,有利于增加桥下净空或降 低桥面高程。组合桥相对于混凝土桥, 上部结构高度降低、自重减轻、地震作用减小、结构延性提高、基础造价降低。同时,组合桥便于工厂化生产、现场安装质量高、施工费用低、施工速度快,并可以适用于传统砖石及混凝土结构难以应用的情况 [1] 。 组合桥自20世纪50年代之后得到了迅速的发展, 从20 25m 跨径的中小跨径梁桥到跨径近千米的斜拉桥,都有组合结构的应用 [2] 。近年来,除常用的 组合板梁桥和组合箱梁桥之外,相继研发了波形钢腹板组合梁桥、组合桁梁桥、组合刚构桥等一系列新的结构形式,拓宽了组合桥的应用领域。而在国内,随着道路等级的不断提高和建设规模的扩大,桥梁呈现出跨径不断增大、桥型不断丰富、结构不断轻型化的发展趋势,同时对桥梁建设的经济性和综合效益也越

钢混组合结构试卷

试卷代号:5138 座位号 中央广播电视大学开放教育本科2013 -2014学年度第一学期期末 考试 钢—混凝土组合结构试题(开卷) 2013年12 月 一、单项选择题(每小题3分,共15分) 1、混凝土的轴心抗压强度f c ,立方体抗压强度f cu 和抗拉强度f t 三者之间的大小关系是( b )。 A 、f c >f cu > f t B 、f cu >f c > f t C 、 f t >f cu > f c D 、f c >f t > f cu 2、在混凝土未达到( c )设计强度前,压型钢板-混凝土组合板需按纯压型钢板进行施工阶段的承载能力和变形验算。 A 、50% B 、65% C 、75% D 、85% 3、下面关于组合梁截面计算方法的描述,不正确的是( d ) A 、对直接承受动力荷载的组合梁,需按弹性分析方法进行截面内力计算和强度验算;

B、弹性分析方法主要采用换算截面法; C、采用折算刚度法计算组合梁挠度; D、对直接承受动力荷载的组合梁,需按塑性分析方法进行截面内力计算和强度验算。 4、下列关于抗剪连接件布置方式的描述,不正确的是( b ) A、按弹性方法设计时,在纵向剪力较大的支座或集中力作用处布置较多的连接件; B、按塑性方法设计时,在纵向剪力较大的支座或集中力作用处布置较多的连接件; C、按塑性方法设计时,抗剪连接件可按等间距布置; D、按弹性方法设计时,若活荷载水平较高且位置变化较大时,应按剪力包络土进行布置。 5、型钢混凝土梁中,剪跨比对梁斜截面抗剪的影响是( a )。 A、剪跨比增大,梁的抗剪强度减少。 B、剪跨比较小时,一般产生弯剪破坏。 C、剪跨比增加时,一般产生剪切斜压破坏。 D、梁的斜截面承载力计算公式中的剪跨比没有范围限制。 二、填空题(每空2分,共26分) 1、组合作用是钢与混凝土之间共同工作的前提条件。组合作用一般反映在两个方面,一是能起到传递钢材与混凝土界面上纵向剪力、即粘结力的作用,二是还能抵抗钢材与混凝土之间掀起作用。 2、对于正常使用极限状态,结构构件应分别按照荷载效应的标准组合、频遇组合和准永久组合进

钢与混凝土组合结构期末复习指导.

钢与混凝土组合结构期末复习指导 考核方式:本次考试为闭卷考试,考试时间120分钟,期末考试成绩占总成绩的80%。考试题型分填空、选择、简答、计算等。考试内容不超出大纲及教材内容。 考核内容及要求 第一章概述 1.了解组合结构的形式和分类,掌握组合结构的特点,组合板,组合梁,组合楼盖及组合柱的优点和制约因素; 2.了解组合结构的发展历史及应用情况。 重点:组合结构的类型、特点、制约因素; 难点:各种组合结构的特点; 复习题:思考题1.1、1.3、1.4、1.5 第二章组合结构材料与基本设计原则 1.掌握钢材的常用钢号,压型钢板钢材应符合的性能要求,常用钢材的物理性能,了解组合结构中的混凝土构件采用的钢筋级别和强度指标。 2.掌握混凝土的强度等级和强度设计值,了解普通混凝土和高强混凝土的应力-应变曲线的特点。 3.理解结构连接的常用三种方法,焊接连接、螺栓连接和抗剪连接件。 4.理解极限状态设计法的设计表达式,承载力极限状态和正常使用极限状态的设计表达式。组合结构应该满足要求。 重点:组合结构对材料的要求,极限状态的设计表达式; 复习题:思考题2.1、2.2、2.3、2.6 第三章钢-混凝土组合板 1.了解常用的钢-混凝土组合板的概念和种类;理解各自的优缺点,应用范围及现状; 2.了解压型钢板组合板的材料规格和组合方法,理解受力特点,熟练掌握压型钢板与混凝土组合板的设计原则;组合板两个阶段的荷载,内力分析,组合板极限状态验算的公式和截面。熟练掌握组合板正截面受弯承载力的计算,掌握组合板的斜截面受剪承载力,受冲切承载力,叠合面的受剪承载力验算。掌握组合板的挠度验算。了解压型钢板组合板的构造要求。 3.理解组合板的构造要求及施工要点。 掌握组合梁的工作原理,掌握组合梁的内力计算方法,了解组合梁的截面尺寸的一般要求和规定。重点:组合板与非组合板的区别,压型钢板与混凝土组合板的设计原则和方法; 难点:压型钢板与混凝土组合板的设计方法; 复习题:例3.1、3.2;思考题3.1、3.3、3.4、3.8;习题3.9 第四章抗剪连接件设计 1.了解抗剪连接件的形式和分类; 2.掌握抗剪连接件的承载力,掌握确定承载力的试验方法,掌握影响承载力的因素; 3.掌握抗剪连接件的承载力计算; 4.理解抗剪连接件的设计方法,分弹性和塑性分析方法。 5.了解抗剪连接件的构造要求。 重点:影响承载力的因素、抗剪连接件设计的弹性方法和塑性方法。 复习题:思考题4.1、4.2、4.6、4.7、4.8、4.11; 第五章钢与混凝土组合梁设计 1.了解组合梁的基本概念和分类,理解组合梁的受弯特点, 2.了解组合梁的稳定性分析,整体稳定和局部稳定。 3.掌握简支组合梁的弹性设计方法:了解组合梁的截面尺寸的一般要求和规定,掌握内力计算的基

钢与混凝土组合结构.

钢与混凝土组合结构 随着我国经济的快速发展,各种新的结构型式不断涌现。其中刚与混凝土组合结构越来越受到大家的重视,由于组合结构具有许多突出的优点,高层建筑与大型桥梁等建构筑物在我国各地大量兴建,各种型式组合结构逐渐被广泛应用。组合结构已经和钢结构、木结构、钢筋混凝土结构、砌体结构并称五大结构。组合结构主要包括压型钢板与混凝土组合板、组合梁、型钢混凝土结构、钢管混凝土结构等。一、压型钢板与混凝土组合板。压型钢板与混凝土组合板是在压成各种形式的凹凸肋与中形式槽纹的钢板上浇注混凝土而制成的组合板,依靠凹凸肋及不同的槽纹使钢板与混凝土组合在一起。 压型钢板安琪在组合楼板中的作用可分为三类。第一类,以压型钢板作为楼板的主要承重构件,混凝土只是作为楼板的面层以形成平整的表面及起到分布荷载的作用。第二类,压型钢板只作为混凝土的永久性模板,并作为施工时的操作平台。第三类,是考虑组合作用的压型钢板混凝土组合结构。 其优点在于:1、节省大量木模板及其支撑。2、压型钢板非常轻便,因此堆放、运输及安装都非常方便。3、压型钢板在使用阶段,因其和混凝土的组合作用,还可代替受拉钢筋。4、组合楼板具有较大的刚度,省却许多受拉区混凝土,使组合楼板的自重减轻。5、便于铺设通信、电力、采暖等管线。6、压型钢板作为浇注混凝土的模板直接支撑于钢梁上,而且为各种作业提供了宽广的工作平台,大大加快 了施工的进度,缩短了工期。7.压型钢板可直接作顶棚。8.与木模相比,压型钢板组合楼板施工时,减小了发生火灾的可能性。 二、组合梁。将钢梁与混凝土板组合在一起形成组合梁。组合梁根据混凝土板与钢梁组合连接程度可分为完全剪切连接组合梁和部分剪切连接组合梁;两大类。 组合梁充分发挥了混凝土和钢材的有利性能,因此具有以下优点: 1、混凝土板成为组合梁的一部分,比按非组合梁考虑,承载力显著提高。2、比非组合梁的竖线刚度侧香刚度都明显提高。3、混凝土与钢梁两种材料都能充分发挥各自的产出,受力

钢混组合结构答案

习题辅导 1.什么是钢-混凝土组合梁? 答:钢-混凝土组合梁是指通过抗剪连接件将钢梁与混凝土板连成整体而共同工作的抗弯构件。 2.钢-混凝土组合梁混凝土翼缘的有效宽度是如何定义的? 答:所谓有效宽度就是在这个宽度范围内,板中正应力均匀分布且其值等于混凝土板中应力的最大值,并且其合力等于实际应力分布情况下的合力。 3.什么是换算截面法? 答:就是根据钢材和混凝土的弹性模量比将混凝土截面换算成钢截面来计算组合梁的变形。 4.何为组合梁的剪力连接度? 答:设剪力连接件的抗剪能力等于组合梁交界面剪力时所需的剪力连接件数目为N f,最大弯矩截面到零弯矩截面的全部剪力连接件数目为N,则剪力连接度就等于N/N f。 5.按抗剪连接程度的高低组合梁可以分为哪两种? 答:完全剪力连接组合梁和部分剪力连接组合梁。 6.在我国规范中规定组合梁的抗剪连接度应大于多少 答:0.5 7.在组合梁的弹性分析法中,采用了哪些假定? 答:1)钢材和混凝土均为理想的弹性体 2)钢筋混凝土板与钢梁之间的滑移忽略不计,符合平截面假定 3)混凝土板按实体面积计算,不考虑开裂影响 4)不考虑混凝土板中的钢筋 8.钢梁屈服时,组合梁的裂缝宽度计算应按哪种理论计算? 答:弹性理论。 9.连续组合梁的内力分析,可以采用哪两种计算方法? 答:弹性计算方法和塑性计算方法。 10.组合梁的变形均按哪种理论进行分析? 答:弹性理论。 11.栓钉的主要作用是什么?

答:主要是传递钢梁和混凝土板之间的纵向剪力。 12.采用栓钉作为组合梁的剪力连接件时,栓钉的极限承载力随栓钉直径,抗拉强度和混凝土强度等级的变化关系。 答:栓钉相对较弱时,极限承载力随栓钉直径和栓钉的抗拉强度增加而提高混凝土板相对较弱时,极限承载力随栓钉直径和砼强度等级增加而增加 13.确定连接件受剪承载力的试验方法有哪些? 答:有推出试验和梁式实验。 14、组合梁剪力连接设计的临界截面有哪些? 答:1) 弯矩和竖向剪力最大处 2) 所有的支点及零弯矩截面 3) 很大的集中荷载作用下的截面 4) 组合梁截面的突变处 5)悬臂梁的自由端 6)需做附加验算的其它截面 15.我国现行规范中计算组合梁的弹性挠度时采用刚度折减法,其对刚度的折减是考虑了什么因素对梁挠度的增加效应来进行折减的? 答:滑移 16.组合梁的截面抗弯刚度沿着梁的跨度方向是发生变化的么? 答:是变化的,支座处和集中荷载作用处最小。 17.钢管混凝土偏压柱小偏心受压破坏时的现象是什么? 答:受拉钢筋没有屈服 18.钢管混凝土受压构件的承载力随含钢率的变化规律如何? 答: 钢管混凝土受压构件的承载力随含钢率的增加而提高。 19.一般情况下,随着剪跨比λ的增加,梁的抗剪强度如何变化? 答:减小。 20.钢骨混凝土梁中,剪跨比对梁斜截面抗剪的影响是什么? 答:随着剪跨比减少,梁的抗剪强度增加。 21.影响钢骨混凝土梁斜截面抗剪的主要因素有哪些? 答:剪跨比,混凝土强度等级、加载方法、含钢率与型钢等级、宽高比、型钢翼

5005组合结构0601试卷

(A)卷 科目序号5005 浙江电大05~06学年第一学期开放本科 《钢-混凝土组合结构》 一、填空题(每空2分,共20分) 1、组合梁的正截面承载力计算,施工阶段应该按照理论进行计算,使用阶段的正截面承载力计算一般可以按照理论进行计算。(弹性或塑性) 2、采用栓钉作为剪力连接件时,如果栓钉相对较弱,栓钉的抗剪极限承载力随和的提高而增大。 3、施工阶段不设临时支撑的组合梁,施工阶段的施工荷载由截面承受。使用阶段的荷载由截面承受。 4、采用塑性理论计算组合梁的承载力时,考虑温差应力和混凝土收缩应力的影响,考虑施工方法的影响。(需要,不需要) 5、剪力连接件的主要作用是传递之间的纵向剪力,此外,还可以抵抗钢梁和混凝土板的作用。 6、钢骨混凝土梁计算正截面受弯承载力时的有效高度是指到 的距离。 7、采用塑性理论设计简支组合梁连接件的数目时,临界截面分别取 截面和截面。 8、钢骨混凝土梁的剪切破坏分为三类,分别是剪切斜压破坏、 和。 9、压型钢板组合板的挠度验算,施工阶段应该按照理论进行计算,使用阶段一般可以按照理论进行计算。(弹性或塑性) 10、永久荷载的分项系数一般取,可变荷载的分项系数一般取。 二、选择题(每题3分,共15分) 1、组合梁剪力连接设计的临界界面不正确的是() A、弯距和竖向剪力最大处 B、所有的支点及零弯距截面 C、悬臂梁的自由端 D、所有集中荷载作用下的截面 2、施工方法对组合梁的影响正确的有() A、施工时钢梁下不设临时支撑,分两个阶段考虑,施工阶段的荷载由钢梁单 独承受 B、施工时设置临时支撑的梁,分一个阶段考虑,需要进行施工阶段的验算

C、施工阶段时不设置临时支撑的梁,使用阶段采用塑性理论分析时,只需考 虑使用荷载和第二阶段新增加的恒载 D、施工阶段时不设置临时支撑的梁,使用阶段采用弹性性理论分析时,考虑 使用阶段的全部荷载 3、计算压型钢板组合板最大挠度时,下列说法正确的是() A、施工时不设临时支撑,计算由施工阶段作用的恒载引起的挠度时,采用 组合板的换算截面惯性距 B、施工时设临时支撑,计算由恒载引起的挠度时,采用组合板的换算截面 惯性距,不必考虑混凝土的徐变影响 C、施工时设临时支撑,分施工阶段和使用阶段计算 D、施工时设临时支撑,计算由恒载引起的挠度时,采用考虑考虑混凝土的 徐变影响的组合板的换算截面惯性距 4、钢骨混凝土偏压柱的大小偏压说法正确的是() A、大偏压构件的型钢受拉翼缘应力未达到屈服强度 B、小偏压构件的型钢受拉边缘应力达到了屈服强度 C、区分大小偏压破坏的分界点理论是以受拉钢材合力作用点处应力是否达 到屈服强度作为依据 D、大小偏压破坏之间有典型的界限破坏 5、钢管混凝土偏压构件承载力的四种计算方法中,()沿用了原先的概 念,容易理解,有了计算表格后,计算也比较方便。 A、偏心矩增大系数法 B、最大荷载理论 C、M-N相关关系法 D、经验系数法 三、判断题(每题2分,共10分) 1、钢管混凝土只适合受压不适合受弯,所以只能用在轴心受压构件而不适合偏压构件。() 2、高强度混凝土延性差,所以,同样不适合用于钢管混凝土柱。() 3、钢骨混凝土梁的剪跨比较大(大于等于)时,随着荷载的增加,发生的是弯剪破坏。() 4、对于常用工字型钢,板件宽厚比不一定能够满足塑性设计的要求,需要通过验算来判断是否能满足塑性设计的要求。() 5、按照弹性理论计算时,习惯上一般采用以应力表达的极限方程。() 四、计算题(共55分) 1、某压型钢板组合板,作用在每米组合板上的弯矩设计值M=30kN?m,压型钢 板的钢号Q235,每米宽度范围内的钢板截面积Ap=2500mm2,f =205N/mm2, p 压型钢板上面为90mm厚的混凝土板,混凝土强度等级为C25,f =mm2。组合 c 板的有效高度h =105mm,试验算组合板在使用阶段的受弯承载力是否满足要 求。(15分)

2017年电大钢-混凝土组合结构形成性考核册作业-答案[]

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《》课程 形成性考核册 学校名称: _______________________ 姓名: _______________________ 学号: _______________________ 班级: _______________________ 江苏广播电视大学

作业1 一、单项选择题(每小题3分,共15分) 1.钢骨混凝土梁中,剪跨比对梁斜截面抗剪的影响是( A )。 A、剪跨比减少,梁的抗剪强度增加 B、剪跨比较小时,一般产生弯剪破坏 C、剪跨比增加时,一般产生斜压破坏 D、梁的斜截面承载力计算公式中的剪跨比没有范围限制 2、采用栓钉作为组合梁的剪力连接件时( C )。 A、栓钉相对较弱时,极限承载力随栓钉直径和砼强度等级增加而增加 B、栓钉相对较弱时,极限承载力随栓钉直径和抗拉强度增加而降低 C、混凝土板相对较弱时,极限承载力随栓钉直径的增大和砼强度等级的提高而增大 D、混凝土板相对较弱时,极限承载力随栓钉直径的增大和混凝土抗拉强度的 增加而增大 3、推出试验的结果一般要( B )梁式试验的结果 A、高于 B、低于 C、相等 D、无法确定 4、含钢率增加时,钢管混凝土受压构件的承载力( B )。 A、降低 B、增加 C、先降低后增加 D、先增加后降低 5、混凝土的轴心抗压强度f c,立方体抗压强度f cu和抗拉强度f t三者之间的大小关系是( B )。 A、f c>f cu>f t B、f cu>f c>f t C、f t>f cu>f c D、f c>f t>f cu 二、填空题(每空2分,共26分) 1、连续组合梁的内力分析,可以采用弹性内力计算方法和塑性内力计算方法。 2、对连续组合梁的计算可进行简化,可用塑性理论为基础采用承载力极限状态设计方法,截面特性计算简单,对静载荷和活载荷处理,不需考虑承载力极限状态下的混凝土徐变效应和施工方法。

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