联轴器标准 一、基本概况 20世纪80年代以前我国原一机部、纺织部、二机部有为数不多的几项部级联轴器标准，经过20年的发展，至20世纪末，已形成由基础标准、产品标准、质量分等标准组成的联轴器专业标准体系。纵观我国联轴器标准发展史，联轴器标准的级别，即国家标准和机械行业标准，基本上是以时间来划分。1989年以前无论是联轴器基础通用标准或产品标准，几乎都是国际，1989年至1990年之间是专业标准(ZB)，1991年以后全部都是机械行业标准(JB)，1999年起全部为推荐标准 (JB/T)。1998年国家质量技术监督局废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准，从1999年3月1日起，专业标准(代号ZB)、清理整顿后应转化为其他标准，全部停止按专业标准和国家标准使用，新制修订的标准不得引用以上标准。 虽然多数行业的专业标准和需转化的国家标准1999年以前有关行业主管部门已进行了转化，但还有一些行业的专业标准和需要转化的国家标准没有进行转化。因此，有关行业主管部门对还没有转化但仍需继续使用的专业标准、部标准和国家标准进行了重新编号，即转化为行业标准。 了解以上背景情况有益于联轴器的选用，联轴器标准的级别并不反映标准本身和标准产品水平的先进性。长期以来联轴器没有统一归口，造成联轴器标准的名称、型号混乱，产品结构的先进性，产品标准的构成等都存在不少问题。我国现有"全国机器轴及附件标准化技术委员会"与国际标准TC14对口，联轴器作为轴的附件理应与TC14一样归于该标委会，但事实上并未如此。 二、联轴器基础通用标准 1.GB/T3507-1983机械式联轴器公称转矩系列 2.GB/T3852-1997联轴器轴孔和联接型式及尺寸(代替GB3852-83)
联轴器 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器（有补偿能力）： o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下几种： 专业整理分享
凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 专业整理分享
凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。 专业整理分享
滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 专业整理分享
1、泵对中的重要性 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 2、联轴器找正是偏移情况的分析 在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。 1)S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。 2)S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。 3)S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。 4)S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。 联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。 在安装设备时，首先把从动机(泵)安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机(电机)，所以找正时只需要调整主动机，即在主动机(电机)的支脚下面加调整垫面的方法来调节。 3、找正时测量调节方法 下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：
1)利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。 2)利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。 注意： 1)在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。 2)为了看清刀形尺的光线，最好使用手电筒。 3)对于最终测量值，电机的地脚螺栓应是完全紧固，无一松动。 4)用专用工具找正时，作好同一记号，为避免测量数据误差加大，并应把靠背轮均分为4-8个点，以便取到精确的数据。 5)作好记录使找正的重要一环。 加调整垫面时有以下方法： 1)直(感)观(经验加、减垫)因为在检修中，一些泵的找正并没有完全具备良好的条件和工具，在调整时，老师傅的经验会起到很大的作用(每次加、减垫都应考虑电机螺栓的松紧状况及其余量)。 2)计算法 Ⅰ 原始状态 Ⅱ 抬高Δh Ⅲ 调节后的轴心线
梅花型弹性联轴器缓冲垫材质:聚氨脂CPU ,TPU硬度:HS95 +/- 2 A 工作介质:水,各种油 标准来源:GB5272-85 配套联轴器代号: ML, MLL 规格尺寸(D*d*H) 瓣数单价重量KG D d H n 48 19 12 4 68 28 18 6 82 34 18 6 100 42 20 6 122 52 25 6 140 64 30 6 166 90 30 8 196 100 35 8 225 115 35 10 225 140 45 10 295 170 50 10 356 215 55 12
材质:聚氨脂,橡胶橡胶牛筋(PU) 6瓣结构硬度:PU HS95+/-2 A NBR: HS75+/-5 A 硬度:PU HS95+/-2 A NBR: HS75+/-5 A 工作介质:水,各种油对轮垫40 规格尺寸(D*d*H) D d H n 47 19 10 6 64 32 14 6 75 35 15 6 79 40 15 6 94 45 18 6 100 50 20 6 108 55 24 6 135 64 25 6 154 80 28 6 170 80 30 6 210 60 98 6 48 19 12 4 MT1 58 16 MT2 68 28 18 6 MT3 82 34 18 6 MT4 100 42 20 6 MT5 122 52 25 6 MT6 140 65 30 6 MT7 166 90 30 8 MT8 196 100 35 8 MT9 225 115 35 10 MT10 255 140 45 10 MT11 296 170 50 10 MT12 356 215 55 12 MT13 391 250 55 12 MT14
金属弹性元件挠性联轴器 非金属弹性元件挠性联轴器还有梅花形联轴器、星形弹性联轴器、整圈橡胶弹性 联轴器、弹性块联轴器等多种形式，可参考有关资料. (3)金属弹性元件挠性联轴器。金属弹性元件的挠性联轴器由于含有能产生较 大弹性变形的元件，除了具有可移性外，还具有较好的缓冲减震性能、承载能力较大、 使用寿命长、不易老化且性能稳定，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。 常用金属弹性元件挠性联轴器有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器、簧片联轴器等。 ①膜片联轴器.膜片联轴器(见图15-12)是山几组膜片(不锈钢薄板)用铰制孔 螺栓交错地与两半联轴器相联而成、工作时靠膜片的弹性变形补偿两轴的相对位移。 这种联轴器不用润滑、结构简单紧凑、强度高、一平衡容易、质量小、使用寿命长、对环境适应性强、基本不用维修，是一种高性能的挠性联轴器。但因扭转弹性较低，缓 冲减振性能差，主要适于载荷比较平稳的高速、高AA、有腐蚀介质的环境下工作。 ②蛇形弹簧联轴器。蛇形弹簧联轴器(见图15-13)是由一组或几组蛇形弹簧嵌 在两半联轴器的齿间而成，通过弹簧和齿传递转矩。地磅 这种联轴器适用于转矩变化不大的场合，多用于有严重冲击载荷的机械。 金属弹性元件的挠性联轴器除上述膜片联轴器和蛇形弹簧联轴器外，还有多种 形式，如簧片联轴器(见图15-14)、定刚度的圆柱弹簧联轴器等，可参考有关资料。 3)安全联轴器 安全联轴器在结构上的特点是，存在一个保险环节(如销钉可动连接等)，当实际 载荷超过限定的载荷时，联轴器中的连接元件折断、分离或打滑，截断运动和动力的 传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。安全联轴器可分为挠 性安全联轴器和刚性安全联轴器两大类。常用的有销钉式、摩擦式、钢球式、液压式 及磁粉式等联轴器。有关安全联轴器的详细介绍可参考有关资料。
泵和电机联轴器的找正、对中方法 1、泵对中的重要性 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 2、联轴器找正是偏移情况的分析 在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。 1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。 2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。 3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。 联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。 在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。 3、找正时测量调节方法 下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为：1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。 2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。 注意： 1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。 2）为了看清刀形尺的光线，最好使用手电筒。 3）对于最终测量值，电机的地脚螺栓应是完全紧固，无一松动。 4）用专用工具找正时，作好同一记号，为避免测量数据误差加大，并应把靠背轮均分
水泵和电机联轴器的找正、对中方法 收藏此信息打印该信息添加：用户发布来源：未知 1、泵对中的重要性 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 2、联轴器找正是偏移情况的分析 在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。 1）S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。 2）S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。 3）S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。 4）S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。 在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。 3、找正时测量调节方法 下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为： 1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。 2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。 注意： 1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。2）为了看清刀形尺的光线，最好使用手电筒。 3）对于最终测量值，电机的地脚螺栓应是完全紧固，无一松动。 4）用专用工具找正时，作好同一记号，为避免测量数据误差加大，并应把靠背轮均分为4-8个点，以便取到精确的数据。 5）作好记录使找正的重要一环。
详细说明 NL内齿型弹性联轴器 一、功能简介 齿型弹性联轴器，是最新产品，其特点是结构简单，装配、维修方便，传动能量损失小，噪音小，寿命长。允许较大的轴向、径向和角向位置，外套采用增加型尼龙铸成，工作温度-20℃～70℃。 二、外形及安装尺寸 订货方法： 例如：NL4内齿弹性联轴器(键槽按GB3852-83标准) 主动轴：d1=38 L1=80 从动轴：d2=30 L21=50 表示为NL4：38×80/30×50(非标注明键槽尺寸)
三、技术参数、规格
内齿形弹性联轴器是目前国内的最新产品，在国外已经广泛地被采用，该产品由机械委济南铸造锻压机械研究所设计，适用于轴间及的挠性传动，允许较大的轴向径向位移和角位移，且具有结构简单、维修方便、拆装容易、噪声低、传动功效损失小、使用寿命长等优点、倍受用户欢迎。轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴孔和键槽形式及尺寸》的规定加工。工作温度为-20～+70℃。 ●半联轴器采用精密铸造，铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ，轴孔和键槽采用拉制成型，内齿形联轴器弹性体外套可根据用户使用要求选用各种硬度合成橡胶脂橡胶；增强铸型尼龙弹性体等材料。为满足各种机械的更新改造及引进设备备件需要，我公司可以提供品种规格齐全的内齿形弹性联轴器，并可根据用户需要接受非标准订货。液压联轴器 订货标记方法： 例如：NL4内齿弹性联轴器(键槽按GB3852-83标准) 主动轴：d1=38 L1=80 从动轴：d2=30 L21=50 表示为NL4：38×80/30×50(非标注明键槽尺寸)
水泵和电机联轴器的找正、对中方法 水泵和电机联轴器的对准，对准方法1，泵对准的重要性 由泵和电机联轴器连接的两轴的旋转中心应严格同心，安装时联轴器必须准确对中，否则会对联轴器产生很大的应力，严重影响轴、轴承和轴上其他部件的正常运行，甚至造成整机和基础的振动或损坏。因此，寻找泵和电机联轴器是安装和维护过程中最重要的工作环节之一。2.联轴器的对准就是对偏差的分析 安装新泵时，可能无法检查联轴器端面和轴之间的垂直度，但安装旧泵时，必须仔细检查。如果不垂直，应在校准前进行调整。一般来说，有四种可能的情况。 1)S1=S2，a1=a2两个靠背轮半体的端面处于平行且同心的正确位置。这时，两个轴必须在一条直线上。 2)S1=S2，a1≠a2两个靠背轮的端面平行，但轴线不同心。此时，两个轴之间存在平行的径向位移e=(a2-a1)/2。 3)S1≠S2，a1=a2两个靠背轮的端面同心但不平行，两个轴之间存在角位移α。 4)S1≠S2，a1≠a2两个靠背轮的端面既不同心也不平行，两个轴之间既有径向位移E又有角位移α。 耦合是在第一个条件下，我们正在努力实现，但是第二个、第三个和第四个条件是不正确的，所以我们需要调整到第一个条件。 安装设备时，首先安装从动机器(泵)，使其轴处于水平位置，然后安装驱动机器(电机)。因此，只需通过调整驱动机来调整正时，即调整
驱动机(电机)支撑腿下的缓冲面。3.定时测量和调整方法 以下主要介绍维修过程中两种常用的测量和调整方法，可分为: 1)使用刀形量规和测隙规测量联轴器的不对中，使用楔形间隙轨或测隙规测量联轴器端面的不平行度。该方法适用于低转速、低精度要求的弹性连接设备。 2)用百分表、量规架或专用对准工具测量两个联轴器的未对准和不平行度。该方法适用于高转速、刚性连接、高精度要求的旋转设备。注意: 1)用塞尺和刀形规找正时，联轴器径向端面表面应平整、光滑、无锈蚀、无毛刺。2)为了清楚地看到刀尺的光，最好使用手电筒。 3)对于最终测量值，电机的地脚螺栓应完全拧紧，不得松动。 4)使用特殊工具寻找时间并做同样的标记。为了避免测量数据误差的增加，靠背轮应分成4-8个点，以获得准确的数据。 5)记录是对齐的重要部分。调整焊盘表面时有以下方法: 1)直接(感觉)观察(经验加和减垫)因为一些泵在维护期间没有完全配备好的条件和工具来对准，老主人的经验将在调节中发挥很大作用(对于每个加和减垫，应该考虑电机螺栓的紧密度和公差)。2)计算方法一原始状态 二。提高δh Iii调整轴 (1)首先消除联轴器高度差 电机轴应使用垫圈δh提升，这意味着前支架a和后支架b应同时在
50 规格 额定 扭矩 N ·m 最高 转速 rpm 转动 惯量 kg ·m 2 基 本 尺 寸 质量 kg d 1、d 2 D D 1 L L 1 L 2 L 3 M S 16 15 19000 0.00005 6~16 30 30 50 18 13 — 4 1.5 0.10 19 20 14000 0.00008 6~19 40 32 66 25 16 20 5 2 0.30 24 70 10600 0.0002 8~24 55 40 78 30 18 24 2 0.61 28 190 9500 0.0007 8~28 65 48 90 35 20 28 8 2.5 1.00 38 380 8500 0.002 10~38 80 66 114 45 24 27 3 2.08 42 530 8000 0.00 4 10~42 9 5 80 12 6 50 26 40 3 3.21 48 620 7100 0.006 10~48 105 95 140 56 28 45 3.5 4.41 55 820 6300 0.012 15~55 120 105 160 65 30 52 10 4 6.64 65 1250 5600 0.025 15~65 135 120 185 75 35 5 7 4.5 10.13 75 1950 4750 0.054 20~75 160 135 210 85 40 63 5 16.03 90 4800 3750 0.139 30~90 200 160 245 100 45 72 12 5.5 27.50 100 6800 3350 0.245 30~115 225 180 270 110 50 89 6 38.50 110 8000 3000 0.435 40~125 255 200 295 120 55 96 16 6.5 54.0 125 10000 2650 0.85 40~145 290 230 340 140 60 112 7 81.8 140 14500 2360 1.4 40~160 320 255 375 155 65 124 20 7.5 109.7 160 20000 2000 2.72 60~180 370 290 425 175 75 140 9 162.7 180 23500 1800 4.95 85~200 420 325 475 195 85 156 10.5 230.8 1.L M X 型 星 形 弹 性 联 轴 器 L M X 型 弹 性 联 轴 器 性 能 参 数 和 外 形 尺 寸 m m (一). 星 形 弹 性 联 轴 器(JB/T10466-2004) 结 构 特 点： ● 由星形或梅花形弹性体和半轴联轴器组成，星形弹性体易于变形采用大阻尼材料。 ● 具有缓冲、耐磨、减震性能。 ● 适用于正反转频繁启动、高转速和-350C～+1800C环境下工作。 型 号：LMX.LMX-K(基型星形)、LMX-S(星形双节式)、LMX-Z n、Z w (星形胀套式)、 LMX-J,H(星形夹紧式)、LMX-F(法兰式) 、LMX-P,K(带制动)、LM(梅花基型)、 LM-P (制动轮型）、LM-K1/K2 (带制动盘型）。 四.星形、梅花形弹性联轴器
联轴器 令狐采学 用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 一、联轴器的分类 ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器（有补偿能力）： o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 令狐采学创作
这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下几种： 凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 令狐采学创作
凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。 十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。 滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 令狐采学创作
万向联轴器 十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿式联轴器 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。 令狐采学创作
泊头市昌盛石化机械厂-朱群英 中国联轴器网-朱自醒 XL 型星形弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移，缓冲，减震性能，传递转矩为20-35000N.m ，工作温度-35-+80℃，一般只用于圆柱孔，如用圆锥孔要计算是否允许。 XL 星形弹性联轴器工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX 联轴器互换。LX 星形弹性联轴器（XL 星形弹性联轴器）的聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。 XL 型星形弹性联轴器是一种高性能联轴器，它集中表现在标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花型弹性联轴器的优点：弹性元件受挤压，结构简单，可靠性高。克服了梅花弹性联轴器的缺点：更换弹性元件时必须移动半联轴器，双法兰型梅花弹性联轴器虽不用移动半联轴器也能更换元件，但结构简单，成本高，增加了质量和转动惯量，应用范围受到限制。 LX(原XL)基本型星形弹性联轴器基本参数和主要尺寸（JB/T 10466-2004） (单位：mm) 型号 公称扭矩N.M 许用转速rpm 轴孔直径d1、d2 轴孔长度L1、L2 L 。 D D1 D2 E S 转动惯量kg.m^2 重量 kg mm mm mm mm mm mm mm XL1 20 19000 6-19 25 66 40 32 16 2 0.00008 0.30 XL2 70 14000 8-24 30 78 55 40 18 2 0.0002 0.61 XL3 190 11800 10-28 35 90 65 48 20 2.5 0.0007 1.00 XL4 380 9500 12-38 45 114 80 66 24 3 0.002 2.08 XL5 530 8000 14-42 50 126 95 75 26 3 0.004 3.21 XL6 620 7100 15-48 56 140 105 85 28 3.5 0.006 4.41 XL7 750 6300 20-55 65 160 120 98 30 4 0.012 6.64 XL8 850 5600 22-65 75 185 135 115 35 4.5 0.025 10.13 XL9 1950 4750 30-75 85 210 160 135 40 5 0.054 16.03 XL10 4800 3750 40-90 100 245 200 160 45 5.5 0.139 27.50 XL11 6800 3350 50-100 110 270 225 180 50 6 0.245 38.50 XL12 8000 3000 60-110 120 295 255 200 50 6 0.435 54.0 XL13 10000 2650 60-125 140 340 290 230 60 7 0.85 81.8 XL14 14500 2380 60-140 155 375 320 255 65 7.5 1.4 109.7 XL15 20000 2000 80-160 175 425 370 290 75 9 2.72 162.7 XL16 23500 1800 85-180 195 475 420 325 85 10.5 4.95 230.8 以上由中国联轴器网弹性联轴器专栏提供发布
常用联轴器分类及性能介绍 一、凸缘联轴器 凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴连接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较方便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命，传动精度和传动效率，并引起振动和躁声。 凸缘联轴器分为：YL型——基本型、YLD型——对中型。 二、滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。滑块联轴器躁声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合使用。其型号为：WH型。 三、链条联轴器 链条联轴器利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构形式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器，单排滚子链联轴器，齿形链联轴器，尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器的性能优于其他结构形式的联轴器，他具有结构简单，装拆方便，拆卸时不用移动被联接的两轴，尺寸紧凑，质量轻，有一定补偿能力，对安装精度要求不高，工作可靠，寿命较长，成本较低等优点。主要型号有：GL型（不带罩壳）、GLF型（带罩壳）。 四、齿式联轴器 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种，所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。 齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿联轴器，被广泛选用。 鼓形齿式联轴器形式有： GICL型——宽型基本型，内齿圈较宽，能补偿较大的轴线偏移，适用于连接水平两同轴线轴系传动。 GIICL型——窄型基本型，齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，传动惯量小。GICLZ型——宽型接中间轴型 GIICLZ型——窄型接中间轴型 GCLD型——接电机轴型，适用于与电机配套的场合。 WGP型——带制动盘型，适用于与盘式制动器配套的场合。 WGC型——垂直安装型，适用于垂直两轴线轴系传动。 WGZ型——带制动轮型，适用于与闸瓦式制动器配套的场合。 WGT型——接中间套型，适用于长距离联接的场合。 TGL型——尼龙内齿圈型，适用于2500N。M以下中小扭矩，联接两同轴线的传动。WGJ型——接中间轴型， NGCL型——带制动轮型 NGCLZ型——带制动轮型
10.2 联轴器的种类和特性 (二) 挠性联轴器 l．无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下几种: 1)十字滑块联轴器 十字滑块联轴器由两个在端面上开 有凹槽的半联轴器1、3，和一个两面带有 凸牙的中间盘2所组成。凹凸牙可在凹槽 中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的 相对位移。 十字滑块联轴器动画 这种联轴器零件的材料可用45号钢，工作表面须进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动。故主动轴与从动轴的角速度应相等。在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。效率η＝1-(3～5)fy/d，这里f为摩擦系数，一般取为0.12～0.25；y为两轴间径向位移量，mm；d为轴径，mm。 2)滑块联轴器 如右图<滑块联轴器>所示，这种联轴器与十字滑块联轴器相似，只是两半联轴器上的沟槽很宽，并把原来的中间盘改为
两面不带凸牙的方形滑块，且通常用夹布胶木制成。由于中间 滑块的质量减小，又具有弹性，故允许较高的极限转速。中间 滑块也可用尼龙6制成，并在配制时加入少量的石墨或二硫化 钼，以便在使用时可以自行润滑。 这种联轴器结构简单，尺寸紧凑，适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 滑块联轴器 3)十字轴式万向联轴器图片
水泵和电机联轴器的找正、对中方法 1、泵对中的重要性 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 2、联轴器找正是偏移情况的分析 在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。 1）S仁S2，a仁a2两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。 2）S仁S2，al工a2两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=（a2-a1）/2。 3）S1工S2, a仁a2两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移a。 4）S1工S2, al工a2两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移a。 联轴器处于第一种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。 在安装设备时，首先把从动机（泵）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（电机），所以找正时只需要调整主动机，即在主动机（电机）的支脚下面加调整垫面的方法来调节。 3、找正时测量调节方法 下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为： 1）利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低 转速、精度要求不高的设备。 2）利用百分表及表架或专用找正工具测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高 的转动设备。 注意： 1）在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。 2）为了看清刀形尺的光线，最好使用手电筒。 3）对于最终测量值，电机的地脚螺栓应是完全紧固，无一松动。 4）用专用工具找正时，作好同一记号，为避免测量数据误差加大，并应把靠背轮均分为4-8个点，以便取到精确的数据。 5）作好记录使找正的重要一环。 加调整垫面时有以下方法: 1）直（感）观（经验加、减垫）因为在检修中，一些泵的找正并没有完全具备良好的条件和工具，在调整时，老师傅的经验会起到很大的作用
刚性联轴器标准 GB/T 5843-1986 凸缘联轴器 JB/T 7006-1993 平行轴联轴器型式基本参数尺寸 无弹性元件挠性联轴器标准 JB/T 3241-1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（代替JB 3241-83）JB/T 3242-1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（代替JB 3242-83）JB/T 5513-1991 SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器 JB/T 7341-1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包型式与尺寸 JB/T 5901-1991 十字轴万向联轴器 GB/T 7549-1987 球笼式同步万万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸 BG/T 7550-1987 球笼式同步万向联轴器试验方式 JB/T 6140-1992 重型机械用球笼式同步万向联轴器 JB/T 6139-1992 球铰式万向联轴器 JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式联轴器 JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7003-1993 WGZ型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 7004-1993 WGT型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸 JB/T 8854.1-1999 GCLD型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19013-89） JB/T 8854.2-1999 GICL、GIICL型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19013-89）JB/T 8854.3-1999 GICLZ、GIICLZ型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19014-89）JB/T 8821-1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器 GB/T 6069-1985 滚子链联轴器 金属弹性元件弹性联轴器标准 GB/T 12922-1991 弹性阻尼簧片联轴器 GB/T 14653-1993 挠性杆联轴器 JB/T 9147-1999 膜片联轴器（代替ZB/T J19022-90） JB/T 8869-2000 蛇形弹簧联轴器（代替ZB/T J19023-90） 非金属弹性元件弹性联轴器标准 GB /T 2496-1996 弹性环联轴器（代替GB 2496-81） GB T 4323-1984 弹性套柱销联轴器 GB /T 5014-1985 弹性柱销联轴器 GB /T 5015-1985 弹性柱销齿式联轴器 GB/T 5272-1985 梅花形弹性联轴器 GB /T 5844-1986 轮胎式联轴器
位置：首页>>联轴器>>星形弹性联轴器>>XL系列星形弹性联轴器>>XL星形弹性联轴器性能参 数和主要尺寸 XL系列星形弹性联轴器基本性能参数和主要尺寸 型号公称 扭矩 N.M 许用 转速 rpm 轴孔 直径 d1、 d2 轴孔长度L1、 L2 L。 D D1 D2 E S 转动惯量 kg.m^2 重量 kg mm mm mm mm mm mm mm XL1 20 19000 6-19 25 66 40 32 16 2 0.00008 0.30 XL2 70 14000 8-24 30 78 55 40 18 2 0.0002 0.61 XL3 190 11800 10- 28 35 90 65 48 20 2.5 0.0007 1.00 XL4 380 9500 12- 38 45 114 80 66 24 3 0.002 2.08 XL5 530 8000 14- 42 50 126 95 75 26 3 0.004 3.21 XL6 620 7100 15- 48 56 140 105 85 28 3.5 0.006 4.41 XL7 750 6300 20-65 160 120 98 30 4 0.012 6.64
55 75 185 135 115 35 4.5 0.025 10.13 XL8 850 5600 22- 65 85 210 160 135 40 5 0.054 16.03 XL9 1950 4750 30- 75 XL10 4800 3750 40- 100 245 200 160 45 5.5 0.139 27.50 90 XL11 6800 3350 50- 110 270 225 180 50 6 0.245 38.50 100 120 295 255 200 50 6 0.435 54.0 XL12 8000 3000 60- 110 140 340 290 230 60 7 0.85 81.8 XL13 10000 2650 60- 125 155 375 320 255 65 7.5 1.4 109.7 XL14 14500 2380 60- 140 175 425 370 290 75 9 2.72 162.7 XL15 20000 2000 80- 160 195 475 420 325 85 10.5 4.95 230.8 XL16 23500 1800 85- 180 55°圆锥管螺纹型式和尺寸 （2006-03-13 14:38:47 ）
联轴器的种类: ?刚性联轴器(无补偿能力) ?挠性联轴器（有补偿能力）： o无弹性元件 o有弹性元件 1.无弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有以下几种： 凸缘联轴器(1) 这是普通凸缘联轴器,采用铰制孔用螺拴联接，并靠铰制孔(对应铰制孔螺栓) 螺拴来对中,依靠螺拴的抗剪切能力传递扭矩。 凸缘联轴器(2) 这是采用普通螺拴联接的凸缘联轴器，依靠两半联轴器结合面上摩擦力传递扭矩。 凸缘联轴器(3) 这也是采用铰制孔用螺栓联接的凸缘联轴器，但半联轴器外缘有防护边, 这种结构主要保证联轴器运行时的安全性。
十字滑块联轴器 十字滑块联轴器属于挠性联轴器；由两个端面上开有凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙可在凹槽中滑动，可以补偿安装及运转时两轴间的相对位移。一般运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大，无剧烈冲击处。 滑块联轴器 滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方形滑块组成，滑块材料通常为夹布铰木制成。由于中间滑块的质量较小，具有弹性，可应用于较高的转速。结构简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无剧烈冲击处。 万向联轴器 十字轴式万向联轴器，由两个叉形接头、一个中间联接件和轴组成。属于一个可动的联接，且允许两轴间有较大的夹角（夹角α可达35°-45°)。结构紧凑、维护方便，广泛应用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 齿式联轴器 齿形联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成。依靠内外齿相啮合传递扭矩。齿轮的齿廓曲线为渐开线，啮合角为20°。这类联轴器能传递很大的转矩，并允许有较大的偏移量，安装精度要求不高，常用于重型机械中。 2. 有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦
水泵联轴器找正 联轴器的找正是水泵安装的重要工作之一.找正的目的是在水泵工作时使电机轴和水泵轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的水泵尤其重要. 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,水泵产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计水泵时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 1．联轴器找正时两轴偏移情况的分析 水泵安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。 图1联轴器找正时可能遇到的四种情况 根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。 表1联轴器偏移的分析 2.测量方法
安装机器时，一般是在水泵中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整电动机轴中心位置以达到电机轴与水泵轴既同心，又平行。 联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下： （1）简单的测量方法如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。只适用于机器转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。 图2 角尺和塞尺的测量方法 （2）用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3 所示。中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作 图3常见对轮卡型式 （a）用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡 （b）测量轴用的不可调节的双测点对轮卡 （c）测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡