锁蒙高速公路(开远段）第二合同段（Ｋ131＋120～K1４5+0８0）
挡土墙首件工程总结报告
云南云桥建设股份有限公司
二○一○年三月
目录
一、编制依据．.．......．.........．........．.．.．...........．..．..．.........．．．..．..．.．. (3)
二、施工说明.........．......．........．．．.．..．.．....．．.............．.．..．.．......．...........． 3 三、施工人员情况..．.．..．...........．...．......．.......．....．．.．．.......．．......．...．..．.４
四、施工机械设备.....．．...．．...．....．．．．.．...．.......．.．....．...．．.．.．．．........．.．....． 5 五、施工过程及质量控制.......．.........．.．.．........．...........．.........．...．..． 5
（一) 施工准备........．......．．．.......．．..．........．...........．.．....．........．..．．．.．.． (6)
（二) 施工过程.．.．.．.......．．．．.......．．.．．.．..．．........．......．...．．.．.．.．..．．．............ ６
六、质量保证措施．．.....．.........．.．．....．...．.．.．..．...．.．．....．..．...．..．.．.．．.. (11)
七、安全控制措施...．.．.........．．．....．．.......．......．．．．．.........．．..．.．.．..．.. (13)
八、出现问题及解决方案..．...．..．.．．.......．...．．..．...．．......．..．.．.．．...．..．．.. 1４
承台(系梁)首件工程总结报告
一、编制依据
1、业主提供锁蒙高速第二合同段招标文件、设计图纸和有关补遗资料。
2、我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。
3、本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。
４、我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。
5、我公司拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。
二、施工说明
为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项,以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系,为了确保我合同段内的承台工程质量符合设计要求及技术标准,选定开远立交匝ＢK0+301桥5＃肋板式桥台承台为首件工程，承台尺寸为5．7×2.2×2m+2.8×1.5×2ｍ＋５．7×2.２×2m；混凝土为Ｃ30,理论方量5８.56m３。
根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了承台施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和承台(系梁)施工方案进行了首个承台的施工，具体过程如下:
2０10年2月27日：开挖基坑，并对已检测合格的桥台桩基顶面进行凿毛处理；
2０10年2月28日:测量放样，放出桩位中心位置并标记；铺设C1５混凝土垫层;
２0１0年3月1日：钢筋加工及安装;
201０年３月２日:模板安装定位；浇筑承台混凝土。
承台计划一次浇筑到位；混凝土设计坍落度为7cm～９ｃm，实
测坍落度为8cｍ；承台边缘搭设溜槽，混凝土罐车直接对准溜槽放混凝土。分层振捣高度不超过0．3m，浇注连续进行。经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下,于201０年3月2日14：10~18：2０分完成了首个承台的施工工作。
在施工过程中,技术人员全过程现场值班，做好了相关记录,做为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可做为以后承台(系梁)施工的参考依据,基本达到进行首个承台(系梁)施工的重要意义。
三、参加首件工程的施工人员
职务姓名职责项目经理洪云负责全面组织、协调管理工作项目总工师陈江宇负责施工方案的设计及交底
项目副经理赵朱新负责现场施工组织
质检工程师崔江华负责现场质量控制、报验
测量负责人赵正春负责现场控制工作
试验负责人童绍宁负责材料检验、试件留样工作
现场技术员李岗负责现场技术、质量控制
现场施工员周小平负责现场施工及工序转换
钢筋负责人刘放忠负责钢筋加工、安装
砼负责人袁浩乐负责砼浇注
拌合站站长洪河负责砼拌制、运输
内业资料程宁波负责内业资料的填写
劳动力２0人
四、施工机械设备
五、施工过程及质量控制
（一) 施工准备
１、清理施工场地,为施工定位放线创造条件。
2、根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线及水准点的引
测并复核,将测量报告提交监理工程师审查。
３、熟悉施工图,认真做好图纸会审和技术交底工作。
４、根据施工现场搭设临时设施,架设临时供电线路，建立施工排污系统，修建施工临时便道。
(二)施工过程
1、承台放样
施工前放出承台开挖的四个角桩，开挖尺寸考虑承台结构尺寸、施工作业空间以及放坡加宽尺寸，基底应比承台基础的平面
尺寸外扩0.5~1.0m。放样后报监理工程师复核。
承台平面尺寸允许偏差为±3０mm，顶面高程允许偏差为±20mm,轴线偏位允许偏差为15mm。
2、承台开挖
承台基坑采用挖掘机进行开挖，机械开挖至设计标高以上30c ｍ，人工整平至设计标高,基坑开挖时边坡按1：１进行放坡。挖出的土方堆放边坡应按照１:１.25,堆放土方坡脚距基坑开挖坡顶线至少2.0m，并不得占用道路及施工场地。开挖时严格按交底尺寸进行，尽量减少对原有密实土的破坏。开挖后立即对基坑进行支撑加固，防止基坑边坡坍塌,造成事故。基坑开挖前,先探明附近是否有管线、光缆等地下设施。基底如有渗水,设置排水沟及集水井采用水泵抽水排出基坑。
施工现场技术人员对基底平面位置、尺寸大小、基底标高及时进行检查并做好记录。
3、铺设垫层
人工清理基坑至设计标高下1０cｍ处，用10×1０cｍ的方木做边模,方木顶部为承台底部,然后浇筑C15混凝土垫层。混凝土垫层厚1０cm,采用人工夯拍密实，为承台帮扎钢筋、立模创造好的施工环境。
4、钢筋加工及安装
钢筋加工时应遵循的注意事项:
（１)钢筋的调直和除锈
a、钢筋的表面应洁净，使用前应用砂布或钢刷将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
b、钢筋保证平直,无局部弯折，成盘的箍筋用冷拉法拉直，弯曲的钢筋采用地面固定钢筋的方式调制，地面处钢筋保证在同一直线上。
c、采用冷拉调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率控制在２％以内。（2）钢筋的切断
ａ、严格按照技术交底中各类钢筋的长度进行下料。
b、钢筋切割时，切口保证平直。垂直于钢筋轴线。
（3）钢筋的连接
a、一般钢筋接头宜采用电焊焊接,主筋采用闪光对焊为主，其余焊接严格按照图纸要求进行焊接。
b、钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后正式施焊。焊工持考试合格证上岗。
c、对焊前，钢筋调直,无局部弯折，钢筋表面的铁锈、油污、浮皮等要清除干净。钢筋和焊条的品种、规格、性能和质量保证符合设计要求。焊接后钢筋无削弱钢筋截面的现象。
d、轴心受拉和小偏心受拉杆件的钢筋接头均采用焊接连接接头。
e、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接段应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊接的长度不短于５d,接头单面焊接的接头不短于１0d。
（４)钢筋的弯制
a、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时，均按照标准弯钩处理。
b、弯曲机的心轴应根据弯心半径的不同及时更换，对不同直径的钢筋不采用同一心轴进行加工。
c、加工不同直径的钢筋时使用偏心套。
d、钢筋弯曲成平滑的曲线，其弯曲角度、曲率半径应符合设计要求。
e、头一根钢筋加工完后,应认真检查各部分的尺寸,如出现太大偏差，要及时调整工作台的放标尺寸,在加工一根复测，直到合格为止,注意接头距起弯点不得小于1０ｄ。
（5）钢筋的绑扎及安装
承台钢筋按设计图纸在钢筋加工场加工好后,运至工地进行绑扎。绑扎前搭设扣件式脚手架，并在钢管上测设钢筋骨架顶部标高，以控制顶部保护层厚度,保证钢筋骨架的整齐、牢固。
A、施工前检查已加工好钢筋的规格、尺寸、数量是否正确。
B、骨架的焊接及拼装
ａ、钢筋骨架拼装时应在坚固的工作台上进行
b、拼装时应按设计图纸放大样,放样时，应考虑焊接变形及预留拱度。
c、钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋检查每根钢筋是否符合焊接要求。
d、施焊顺序由中到边对称的向两端进行，先焊骨架下部,后焊骨架
上部。相邻的焊缝采用分区的对称跳焊。
C、加工好的钢筋妥善存放于固定地点,保证骨架稳定；
D、绑扎松口、缺口数量不得超过应绑扎数量的１0%，不集中在
一块;
E、钢筋安放时,严格确保承台保护层的厚度，切实做到不漏筋,不
错位。
钢筋加工允许偏差
5、安装模板
承台模板采用大型钢模板。为确保模板稳固，采用Φ14的拉筋进行加固，拉筋布置60×6０cm一根，拉筋在底部与桩身钢筋或承台钢筋进行焊接相连,拉筋在模板外侧背两根Φ４8×3．5mm,防止跑模。坑壁与模板加设外支撑,支撑用Φ48×3.5ｍm钢管并加设顶托支撑在钢模外侧通长外楞上,防止混凝土浇注过程中,模板松动、变形、移位等。模板与垫层间用砂浆嵌填找平,防止底部漏浆。模板上口线条流畅。
主体结构分部工程施工小结 我公司承建的湖北省保宜高速公路襄阳段房建工程BYXYFJ-2合同段峡口收费站于2014年9月28日开始施工,在上级主管部门、建设、监理、设计、勘察等单位的监督与指导下，已圆满完成主体结构施工。现将施工情况、实体质量、技术资料、质量评定等情况作如下小结： 1 、工程概况 本工程总用地面积8182.15 m2，总建筑面积2064.37 m2，绿地面积3794.59 m2，容积率为0.25，本工程结构类型为混凝土框架结构，设计使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅰ级，抗震等级为四级，抗震设防烈度为6度，本工程建筑物由综合楼办公、食堂，宿舍楼，设备用房及收费天棚组成。综合楼办公、食堂总建筑面积为983.85 m2，建筑基础底面积585.70 m2，建筑层高2层，建筑高度9.75m；宿舍楼总建筑面积为867.02 m2，建筑基础底面积433.51 m2，建筑层高2层，建筑高度7.050m；设备用房总建筑面积为188.10m2，建筑基础底面积188.10 m2，建筑层高1层，建筑高度4.90m；收费天棚水平投影面积为623.99m2，建筑层高,1层，建筑高度10m，门房建筑面积25.40 m2，地下污水处理设备一套，小型停车位10辆，篮球场一座，员工通道一条。 2、施工依据 2.1施工和检验执行标准: 2.2工程勘察、设计文件 施工图纸、标准图集。
设计交底及图纸会审纪要、设计变更文件、审图意见及变更通知。 3、结构概况： 3.1、钢筋： 本工程钢筋采用：HPB300（φ6.5、φ8、φ10）； HRB400（Φ8~22）； 3.2、混凝土： 凝土强度有：C15、C25、C30。 3.3、填充墙砌块和砂浆： 外墙：采用240厚A5.0蒸压加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑。内墙：采用240厚A5.0蒸压加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑。卫生间：采用120厚A5.0蒸压加气混凝土砌块，M7.5水泥砂浆砌筑。 4、工程质量管理 4.1、工程质量管理 （1）严格执行公司质量管理文件，针对施工合同，确保项目经理部质量保证体系有效运行，实现合同质量目标。 （2）推行全面质量管理，成立了质量管理小组，强化管理，组织技术把关，质量责任到人，强化施工过程中的质量管理。 （3）编制各工序施工作业指导书，在施工中实行全过程技术质量控制，确保工程质量。 （4）为确保主体结构工程质量，严格按施工组织设计施工，并在实施过程中，加强管理和监控。严格控制建筑物的垂直度、轴线、标高及预埋件的位置，并做好施工记录，报送技术负责人复核，最后报请监理工程师签字审核，经确认后进行下道工序施工。 （5）采用先进的施工工艺，针对特殊工序编制钢筋、模板、混凝土、砌筑工程等专项施工方案，建立书面技术交底制度。 （6）原材料实行“材料准用、材料台帐、见证取样”三大控制制度。现场材料均“三证”齐全方可使用，不合格材料一律退场，并做好“材料清退报告”上报主管部门。 （7）密切与业主、甲方、监理、质检站、检测站、设计等单位的配合，共同抓好质量
溧阳市103县道（104城东大道至坝西桥）改造势工程溧阳市溧城镇张巷路慢行系统工程 水稳底基层首件报告 编制： 复核： 审批： 溧阳市交通工程咨询监理有限公司 二○一八年八月
水稳首件工程施工报告 为了保证工程质量优质，明确质量目标，减少盲目施工。施工单位于2018年8月2日上午完成了标段内的水泥稳定碎石基层首件工程，首件施工时间为中午08.00开始摊铺至上午10.30洒水养生结束，施工时天气晴，气温21℃，微风。 一、工程概况 选定K2+000-K2+200主线左幅作为水稳底基层首件工程。水泥稳定碎石底基层设计宽度：顶宽为2.3m，底宽为2.46m，厚度为16 cm。 确定的施工配合比为：:水泥：1#料：2#料：3#料：4#料=4.8:23:20:25:32，理论最大干密度为2.297g/cm3，最佳含水率为：5.6%。 二、首件工程的目的 1、通过试拌，确定水泥稳定碎石拌合站的拌合方式、拌合时间以及拌和产量等性能参数； 2、验证水泥稳定碎石底基层的施工方案及其合理性、可行性； 3、施工过程中主要参数：最佳的机械组合、压实机械规格、松铺厚度、压实系数、碾压遍数、碾压速度；过程质量控制方法、指标；质量评价的指标、标准。 三、施工工艺 1、施工工艺流程流程 测量放样→下承层表面洒水湿润→摊铺→高程测量→初压→复压→终压→检验→养生 2、测量放样 按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m,在平曲线上为5m，做出标记，并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。 水泥稳定碎石底基层施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石基层的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。为保证基层达到强度满足要求，应尽量限制水泥、细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。 3、混合料的拌和 开始拌和前，拌和场的备料应能满足3-5天的施工用料。
工程主体结构封顶工作总结 工程开工至今,在全体员工的辛勤劳动、顽强拚搏下,在各施工班组及全体参建者的通力协作、密切配合下,一幢幢建筑物拨地而起呈现在我们的面前。八个月来,我们经历了困难与挑战,大家为了共同的目标,一起点燃激情、贡献力量,夜以继日地奋战在施工现场。240个日日夜夜,我们与紧张匆忙为伴,与艰难困苦相随,在座的各位都在不同的岗位上尽职守则、攻坚克难。特别是刚刚度过的酷暑炎热天气,我们不仅挥晒了汗水,更考验了信念、意志和毅力。大家用真诚、热情诠释了对迁建工程许下的诺言,今天基本取得了主体工程竣工的阶段性胜利。回顾走过的历程,可圈可点;赢来如此的局面,可喜可贺!这是我们整个团队凝聚力、战斗力的充分体现,这是项目部全体人员智慧和辛勤劳动的结果。在此,我向同志们表示衷心地感谢和崇高的敬意!衷心地道一声:“大家辛苦了”! 今天,我们召开这次会议,可以说是一次承上启下、总结经验、以励再战的会议;全面总结前期工作,明确后期生产任务,再次动员广大员工及参建者,凝心聚力铆足劲,再接再励谱新篇,为全面完成迁建工程任务而努力奋斗! 一、前期工作总结 至主体结构封顶,共完成施工产值---万元,已完成项目投资计划--万元占总款金额的--%。在武警重庆总队三个在建项目的定期巡回交叉检查中,多次列综合评比第一名,受到了中核中原公司以及业主单位的一致好评。多次受到了莅临施工现场考察指导工作的各级各部门领导的充分肯定和一致好评。取得了有目共睹的成绩,形成了大量的宝贵管理经验,并培养了大批管理、技术、施工方面的人才,这是项目部的骄傲和财富。 工期短、要求高、监管严的“三边”工程经验: 第一,起步定位高,整体构思好 迁建工程项目规模对我们来说是超前的,投资大、要求严,时间短、标准高,而施工现场又有面积之宽阔、人员之繁杂、项目之多样、周边环境之复杂等特性,增加
屈原电力办公楼工程主体结构分部施工总结 一、工程概况 屈原电力办公楼位于屈原行政区，由湖南大学设计研究院有限公司设计，湖南东盛监理咨询有限公司监理，由岳阳明泰建筑工程有限责任公司施工。本工程建筑平面尺寸,东西长63.50m，南北宽24.00m，建筑面积为4630.68m2，建筑物高度为22.20m，结构为框架结构、六层。 本工程为框架结构，六层。基础顶至标高7.470处的柱砼强度等级为C30；7.470至屋顶楼梯、构造柱、梁、板砼强度等级为C25。 ±0.000以上外墙、内墙体均采用200mm厚A5.0加气混凝土砌块，M5.0专用砂浆砌筑，其容重不大于7.5KN/m3。卫生间、电梯井四周均采用烧结多孔砖，M5.0混合砂浆砌筑。 钢筋采用HPB235、HRB335、HRB400 屈原电力办公楼工程自从2011年5月20日进行主体施工至2011年8月18日完成了本项工程合同约定的主体施工任务。 二、工程质量 本工程在施工过程中，我项目部均按照设计图纸及强制性条文组织施工，并按规定要求组织了各施工阶段的中间验收，于2011年5月19日项目部邀请各职能部门对该工程基础进行了验收，验收结果为合格。2011年8月18日我项目部对该工程主体结构进行了自检，自检结果合格。8月19日建设、监理、施工单位对该工程各项质量保证资料进行了检查，对该工程进行主体结构预验收，项目部针对预验收中提出的问题进行了认真的整改，整改完毕后请监理公司及建设单位进行了复检，复检结果合格达到
了主体验收条件，同意主体验收。 三、工程资料 在主体工程施工过程中各项材料均都实行了见证取样并送检，达到设计及规范要求。其中：钢筋见证取样12组，检测结果均满足要求合格；钢筋连接见证取样33份,检测结果合格;加气砼块见证取样1组，烧结多孔砖见证取样1组，检测结果合格；水泥见证取样2组，检测结果合格；砂浆试块见证取样6组均满足设计要求；混凝土见证取样24组，均满足设计要求合格。商品砼配合比资料6份，检测结果合格。 检验批84份，隐蔽记录24份，分项、分部（子分部）工程质量验收记录8份，施工组织设计及专项方案14份，沉降观测、楼层测量共12份，技术交底6份，材料、半成品、构（配）件准入证验收登记卡8份，施工日志1份。 监理公司2011年8月19日对该项目主体工程主体结构做了评估报告，评估结果合格，达到主体验收条件。 四、强制性标准执行情况 严格按照强制性标准，各道工序按规范技术要求施工，验收签证，基本上做到无漏项、无缺项。分项工程无检查验收及签字记录不进行下道工序施工，控制资料做到与施工同步，收集基本齐全。 五、工程质量控制情况 在施工质量预控方面，采取了积极的预防措施，制订了质量通病防治方案，进行每道工序前我们都组织相关作业人员进行详细的技术交底。请监理部门现场指导，每项工程施工完毕，都先自检，项目部验收合格后再报监理、建设方验收。发现问题及时处理整改，决不把问题留到下道工序。各分项工程检验批质量验收评定为合格，其中主控项目全部合格，一般项目抽查符合设计及施工规范要求。 六、安全生产、文明施工
目录 一、编制依据及目的 (2) 1、编制依据 (2) 2、编制目的 (2) 二、首件工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 三、首件工程人员和设备 (3) 四、首件工程的施工工艺 (4) 1、基坑开挖 (4) 2、基坑排水 (4) 3、基坑处理 (4) 4、基础浇注 (4) 5、框架箱涵涵身施工 (5) 五、首件成果 (7) 六、首件总结 (10)
一、编制依据及目的 1、编制依据 1.1、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南。（TZ 203-2008) 1.2、铁路桥涵工程施工质量验收标准。（TB 10415-2003) 1.3、钢筋混凝土框架箱涵。（同桥施涵-07-01） 1.4、已审批的施工组织设计。 1.5、其他相关的法律、法规、规范及设计文件。 2、编制目的 通过首件示范工程，可以评估不同环境下进行的工程，在材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化时，对工程质量的影响程度。 通过首件示范工程的实施，便于施工单位施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。 通过首件示范工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少施工单位的损失，避免施工后期造成返工。 通过首件示范工程的实施，熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点，确定质量等级及验收标准，落实建设单位对具体分项（分部）工程的特殊要求。 二、首件工程概况 1、工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。 本标段框构桥6座，合计1562.99m2；框架涵13座，合计414.49m；框构小桥、框架箱涵采用整体立模现浇； 首件工程选取 框架箱涵首件工程选取地点DK51+853.7 （1-6m）钢筋混凝土框架箱涵。
水泥稳定碎石底基层试验段施工总结 一、工程概况 237省道宝应段三期建设工程，贯穿江苏省扬州市宝应县全境，跨越临城已施工部分，分为南、北段。南段由临城段南端起（K78+819.088 接老沿广路），终点位于界首镇与老S332平交（K98+931.3 接高邮段），线路大致呈南北走向，位于京杭大运河与京沪高速之间，全长20.112Km，依次经过安宜、氾水、夏集3个乡镇。 本工程为公路-Ⅰ级，设计速度100km/h，双向四车道，路基全宽26m。行车道路面宽2×2×3.75m，中央设置2m宽中央分隔带以及两侧各0.75m的路缘带；行车道两侧为3m宽的硬路肩（路缘带0.5m）及0.75m宽的土路肩。路面横坡2%。 2013年10月19日，我标段在K88+180~88+480左幅进行了水泥稳定碎石底基层试验段施工，施工当日为多云，气温在22℃左右。路段长300m，层厚18cm。由高邮向淮安行驶方向推进摊铺。混合料采用WDB700拌和楼集中拌和。施工时，混合料的摊铺采用两台VOGELE 2100摊铺机进行，松铺系数暂取1.28。 二、试验段施工目的 通过试验段的施工，明确以下主要内容： （1）验证用于施工的混合料配合比 ①调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性； ②调整拌和时间，保证混合料均匀性； ③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。 （2）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数 （3）确定标准施工方法 ①混合料配比的控制方法； ②混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）； ③含水量的增加和控制方法； ④压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数。
施工总结报告范文 施工总结报告范文 一、工程概况： 利用自治区专项资金xxx工程已于20XX年实施，一次性衬砌渠道23km，大大改善了三湖河干渠的工程条件。 尾留的四闸至分水闸段落成为三湖河干渠唯一的险工段，该段落总长度为10.4km。 该段落存在的主要问题是弯道较多且渠堤高低起伏不平，多处安全超高不够。 xx年经局、所两级强烈申请，总局同意将该段落渠堤进行整治。 该工程项目主要包括三湖河干渠四闸～分水闸渠段渠道整治工程;三湖所管理房新建工程;新建节制闸测流桥新建工程;一闸、二闸、三闸测流桥维修工程。 该项工程总投资为元。
二、施工总布置、总进度和完成主要工程量： 1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作，公司精选了施工过类似工程，经验丰富，善管理，责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。 项目经理部实行项目经理负责制，对施工项目统一管理，在质量、进度方面统一监控， ___统一协调，后勤供应统一保障。 在保证工程质量和进度的前提下，充分体现公司效益，力争质、效双赢。 项目经理部组成人员如下： 各机构职能如下： 安全生产及质检试验组：负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。 工程技术组：负责整个工程技术工作。
财务核算组：负责财务管理，保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。 后勤物资组：负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。 2、施工总平面布置 1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。 2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成，满足各段落施工需要，前后衔接。 3)施工平面布置应紧凑合理，节约用地、尽量少占耕地。 3、施工总进度 施工总进度为20XX年5月10日开始—xx年6月10日，历时30天。 4、完成主要工程量
xxxxxxxxxxx二期 主体结构分部工程施工总结 编制人： 技术负责人： 项目负责人： 施工单位：xxxxxxxxx有限公司 2020年03月20日
xxxxxxxx二期 主体结构分部工程施工总结 第一部分：工程概况及施工简况 （一）本工程建设规模及地基基础工程概况如下： xxxxx二期1-4栋及地下室本工程位于xxx市xxx村，场地北侧及西侧为城市主干道xx路，交通便利，但同时施工对环境保护及文明施工要求严格。 本工程建筑面积xxx㎡，呈“一”字形布置，地下为二层；地上1栋、2栋27层； 3栋、4栋为21层，地上21-27层商住楼，框架-剪力墙结构，总建筑面积：xxx ㎡；建筑物主体高度：xx m。主体结构使用年限：50年；建筑耐火等级：一级；抗震设防烈度：6度。地下室二层平时主要为车库及各类设备用房，战时为人防；地上以住宅为主，辅以少量商业用房； （二）建筑概况
（三）结构概况 采用-HPB300级热轧钢筋、-HRB335级热轧带肋钢 筋、-HRB400级热轧带肋钢筋 一级钢有6、8、22；二级钢有10、12、 14、16、18、20、22、25；三级钢有 12、14、16、18、20、22、25 （四）执行标准情况： 按以下规范、标准及文件执行： 建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001） 建筑工程抗震设防分类标准 (GB50223-2008)
建筑结构荷载规范 (GB50009-2012) 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 混凝土结构设计规范 (GB50010-2010) 混凝土结构施工图（图集号11G101-1） 建筑抗震设计规范（GB50011-2010） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015） 混凝土质量控制标准（GB50164-2011） 工程测量规范（GB50026-2007） 钢筋机械连接通用技术规程 (JGJ107-2010) 高层建筑混凝土结构技术规程（广东省标准）DBJ 15-92-2013 施工中严格按照设计文件及现行规范、标准要求进行施工，工程质量符合要求；无违反工程建设强制性标准行为情况发生。 （五）、参建单位 1、建设单位：xxxxx有限公司 2、设计单位：xxx设计院 3、监理单位：xxx有限公司 4、施工单位：xxxx有限公司 5、勘察单位：xx勘察院 第二部分：工程质量控制情况 各分项工程质量控制情况分述如下： 1、测量质量 为了保证工程质量，防止因测量放线的差错造成损失，必须在整个施工的各阶段和各主要部位做好复检（验线工作），由专门设立的复检测量组承担，具体工作如下： 1、验线工作应积极主动，真正做到防患于未然； 2、验线的依据要原始、正确、有效，主要是设计图纸、变更通知和起测点位（如红线桩、水准点）及已知数据（如坐标、标高）应为原始资料。 3、验线使用的仪器和钢尺，要按计量法有关规定进行检定； 4、验线精度要符合规范要求；
首件工程施工总结 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
目录 一、编制依据及目的 1、编制依据 1.1、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南。（TZ 203-2008) 1.2、铁路桥涵工程施工质量验收标准。（TB 10415-2003) 1.3、钢筋混凝土框架箱涵。（同桥施涵-07-01） 1.4、已审批的施工组织设计。
1.5、其他相关的法律、法规、规范及设计文件。 2、编制目的 通过首件示范工程，可以评估不同环境下进行的工程，在材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化时，对工程质量的影响程度。 通过首件示范工程的实施，便于施工单位施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。 通过首件示范工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少施工单位的损失，避免施工后期造成返工。 通过首件示范工程的实施，熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点，确定质量等级及验收标准，落实建设单位对具体分项（分部）工程的特殊要求。 二、首件工程概况 1、工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。 本标段框构桥6座，合计1562.99m2；框架涵13座，合计414.49m；框构小桥、框架箱涵采用整体立模现浇； 首件工程选取 框架箱涵首件工程选取地点DK51+853.7 （1-6m）钢筋混凝土框架箱涵。
水稳基层首件工程施工方案 一、工程概况 德商高速公路德州至夏津段第五合同段，路基宽度为26.0m，路基断面组成：中央分隔带宽度为2.0m，路缘带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×(2×3.75)m，硬路肩宽度为2×3.0m，土路肩宽度为2×0.75m。 选定我段合同ZK7+340-ZK7+540右幅作为基层首件工程。水泥稳定碎石下基层设计宽度为11.55m，上基层设计宽度为11.45m，厚度均为18cm。 二、试验目的 通过本次试验，拟确定以下主要施工参数： 1、通过水泥稳定碎石试拌，确定水泥稳定碎石拌合站的拌合方式、拌合时间以及拌合站的拌和性能参数； 2、验证水泥稳定碎石基层的施工方案及施工工艺的合理性； 3、检验施工配合比、水泥剂量是否满足规范要求，水泥稳定碎石料的最佳摊铺厚度即松铺系数； 3、确定压实机具类型，压实顺序、碾压遍数等； 三、施工准备 1、施工现场准备 ZK7+340-ZK7+540二灰土底基层施工完成后，由驻地工程师对施工完成的路段进行检查验收，保证底基层的压实度、纵断高程、中线偏位、
宽度、平整度、横坡度、厚度及边坡等指标均符合规范及设计要求。 石灰岩碎石和石屑取自济南章丘岭子镇石料厂；水泥采用故城山水P.C32.5缓凝水泥；水使用饮用水。原材料各项指标进行了检测，均满足设计要求。 2、技术准备 ⑴、组织工程部现场管理人员学习图纸、技术规范，掌握水泥稳定碎石基层施工技术要领及控制参数； ⑵、根据基层施工现场实际特点，对技术人员和施工队伍进行技术交底工作。 ⑶、基层中桩、边线均通过测量人员复测，准确无误。 ⑷、我项目部试验室上报的路面基层配合比已批复，现场配合比为水泥：集料=4.5:100（16-31.5mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm碎石=5：45：21：29），厂拌法施工时，施工水泥剂量增加0.5%，即水泥掺含量为5%，理论最大干密度为2.355g/cm3，最佳含水率为：5.0%。 3、人员准备
工程主体结构封顶工作总结 工程开工至今，在全体员工的辛勤劳动、顽强拚搏下，在各施工班组及全体参建者的通力协作、密切配合下，一幢幢建筑物拨地而起呈现在我们的面前。八个月来，我们经历了困难与挑战，大家为了共同的目标，一起点燃激情、贡献力量，夜以继日地奋战在施工现场。240个日日夜夜，我们与紧张匆忙为伴，与艰难困苦相随，在座的各位都在不同的岗位上尽职守则、攻坚克难。特别是刚刚度过的酷暑炎热天气，我们不仅挥晒了汗水，更考验了信念、意志和毅力。大家用真诚、热情诠释了对迁建工程许下的诺言，今天基本取得了主体工程竣工的阶段性胜利。回顾走过的历程，可圈可点；赢来如此的局面，可喜可贺！这是我们整个团队凝聚力、战斗力的充分体现，这是项目部全体人员智慧和辛勤劳动的结果。在此，我向同志们表示衷心地感谢和崇高的敬意！衷心地道一声：“大家辛苦了”！ 今天，我们召开这次会议，可以说是一次承上启下、总结经验、以励再战的会议；全面总结前期工作，明确后期生产任务，再次动员广大员工及参建者，凝心聚力铆足劲，再接再励谱新篇，为全面完成迁建工程任务而努力奋斗！ 一、前期工作总结 至主体结构封顶，共完成施工产值---万元，已完成项目投资计划--万元占总款金额的--%。在武警重庆总队三个在建项目的定期巡回交叉检查中，多次列综合评比第一名，受到了中核中原公司以及业主单位的一致好评。多次受到了莅临施工现场考察指导工作的各级各部门领导的充分肯定和一致好评。取得了有目共睹的成绩，形成了大量的宝贵管理经验，并培养了大批管理、技术、施工方面的人才，这是项目部的骄傲和财富。 工期短、要求高、监管严的“三边”工程经验： 第一，起步定位高，整体构思好 迁建工程项目规模对我们来说是超前的，投资大、要求严，时间短、标准高，而施工现场又有面积之宽阔、人员之繁杂、项目之多样、周边环境之复杂等特性，增加了我们管理的难度。我们秉承“至诚至信、惟专惟精”的经营理念，发扬“创新发展，勇当国任”的企业精神，通过宣贯使大家明白
富卓花园南区主体结构工程施工小结 富卓花园南区自2009年12月14日开始进行26栋别墅主体结构施工，到2010年9月10 日完成6 栋屋面结构封顶，再到2010年10 月23 日砌体施工全部完成，目前4、5、6、7、7-1栋、18?30栋、50?54栋、60、61栋共31栋主体结构已全部完成，共历经314日历天，现已具备了主体工程验收条件，经我司自检，所含砼结构工程及砌体工程两个子分部工程及模板工程、钢筋工程、砼工程、填充墙工程等4 个分项工程的质量全部合格，根据《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002〉、《砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2011〉及《建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001〉自评等级为合格。 一、工程概况 富卓花园南区工程由广东富卓房地产有限公司投资兴建，项目位于白云区街道办大和路西侧，封河以东，环城南路以南。 富卓花园南区工程由4 幢18 层住宅、1 幢3 层社区活动中心、1 幢2 层入口商业中心、25 幢3 层别墅组成。总建筑面积约16.34 万平米。其中高层建筑5 栋分A、B 两个单元，建筑面积约 14100m2、7、7-1 栋分A、B 两个单元，建筑面积各有17300m2，6 栋分A、B、C 三个单元，建筑面积25700m l;会所主体三层，建筑面积约6000吊；入口商业中心建筑面积1060m i;其他低层建筑有2?5个单元组成，单体建筑面积800?3900^15栋首层层高4.2m, 标准层层高3.0m，建筑总高度 55.2m；6、7、7-1栋1?18层层高3.0m，建筑高度54.0m；会所一、二、三层层高分别为4.45m、6.0m、4.55m,建筑总高度15.0m；入口商业中心一、二层层高分别为5.95m、4.50m,建筑总高度 10.45m；环湖别墅层高3.3m,多坡屋面结构；其他联排别墅层高3.0m，平屋面与斜屋面相结合。 各栋结构设计概况： (1)均采用钢筋混凝土结构型式，5#楼结构形式为框支剪力墙结构，6#、7#、7-1
武汉至深圳高速公路嘉通段TJ-7合同段（K85+467.6～K93+038.944） 盖板涵首件工程施工总结报告 编制： 审核： 中交第公路工程局有限公司 武深高速公路嘉通段X标项目经理部
目录 2一、编制依据 ............................................................................................................... 2 二、首件工程目的 ....................................................................................................... 三、首件工程概况 ....................................................................................................... 2四、机械设备、人员、材料情况 (2) 5 五、施工技术参数 ....................................................................................................... 六、施工工艺、方法、控制要点及质量标准 (5) 16七、质量保证措施 ..................................................................................................... 18 八、安全保证措施 ..................................................................................................... 九、施工中技术用用 ................................................................................................. 21 22十、首件工程总结 .....................................................................................................
********工程 **标合同段水泥稳定碎石首件工程施工总结 ******工程有限公司 *********工程**标项目部 二0 年月
*********标 水泥稳定碎石首件施工总结 一、首件工程概述 我项目部于20 年9月5日进行了********水稳首件工程的施工。水稳基层首件工程选择在K133+180~K133+380右幅，长度200米，在认真深入学习了《******工程水泥稳定碎石基层施工指导意见》的同时，我部又组织了所有参于施工人员进行了工前详细的技术交底和现场演练，并进一步熟悉施工图纸和规范 要求。 二、首件工程施工参加人员 1、为了确保试铺段施工能够顺利进行，且各环节质量都在受控状态，项目 部成立了健全的组织机构，明确了岗位划分与职责，定人定岗、责任明确。 在试铺段施工过程中，项目部更是不断强化管理、明确责任，将岗位责任制 进一步落实与深化。整个施工过程由项目经理全面负责、亲自组织实施，项目总 工（技术主管）负责技术数据的统计、分析，后场由拌和场厂长负责，前场由施 工队长负责，试验室主任负责前、后场试验检测，测量组负责施工前放样、施工 中标高控制、松铺系数测定以及成型路段的测量检测，综合办公室主任负责现场 宣传、文明施工监督以及应对各类突发事件，所有人员均按照施工组织设计要求 各司其职，坚守岗位。 2、本次水泥稳定碎石首件工程施工，我部配备各类管理人员13名、设备操 作人员20名、其他辅助人30名。 项目部人员配备及分工一览表
现场详细人员分工 三、投入的主要机械设备 为了确保******工程试铺段施工取得圆满的成功，项目部组织所有用于试验段施工的摊铺机、压路机等设备均于2010年8月25日前进场，进场前设备均进行了全面的检修、维护、保养，设备性能良好。
主体工程施工总结 一、工程概况： 嘉华城市花园工程地下室一层，裙楼3层，主楼25层/27层，裙楼为框架结构，主楼为剪力墙结构，总建筑面积73753 M2，其中地下室面积为8489 M2, 裙楼以下建筑面积26078 M2，建筑使用功能：地下室为车库，裙房为商业用楼，主楼为住宅楼。目前我方主楼主体已封顶，砌体工程已全部结束，准备全面进入装饰阶段，现对本工程主体结构施工作总结如下： 二、施工管理： 1、施工质量管理体系的建立：我项目部根据项目的实际情况，选用业务素质好、技术水平高的一线施工管理技术人员，组成项目质量管理班子，实施对本工程进行全面的过程质量控制。 2、建立健全各项管理制度和处罚细则：根据质量验评标准、行业标准，结合工程具体情况，建立健全各项质量管理制和处罚细则，为严格执行建筑施工规范和验评标准及各项工艺标准提供了保证，确保工程施工的顺利进行。 3、职责明确、分工到人：根据工程特点，项目部把1#、2#楼划分为一个施工区，3#楼为一个施工区，实行区长负责制，每区均配全套的技术、质量、施工、安全人员，并落实责任制，做到每个施工面都有人管，每个施工过程都有人控制。并在工区之间、工种之间实行质量安全竞赛制度，奖勤罚懒、奖优罚劣，把质量与安全的好坏直接与经济挂钩，形成激励机制，确保质量保证体系和安全保证体系在本项目得以有效的运行。 4、在施工组织上，我项目部严格按国家质量安全强制性标准施工，
严格按照监理、甲方工程部审批的施工组织设计组织施工，对于重要部位、重要单项的施工都预先拿出详尽的方案：如屋面砼的浇筑方案、裙房屋面游泳池砼的浇筑方案、剪力墙下口飘板施工方案、地下室大面积地坪砼的浇筑方案等，尽可能地做到把问题考虑在前面，提前采取具有针对性的预防措施，并加强施工过程的质量控制，对减少质量事故的发生起到了很好的控制效果。 三、过程质量控制： 1、技术交底 主体施工前，由技术负责人向总工长、分区技术负责人、各分项工长、质量科进行总的技术交底，交工程的质量控制点、施工注意点，并落实技术责任。 施工过程中，每道工序施工前，各分项工长对各自负责的分项工程均作具有针对性的书面技术交底，交底清楚、细致、有针对性，并负责把交底内容落到实处、细处。 2、隐蔽工程验收 每一个分项隐蔽工程，在我方工长、质量员组织自检合格后，向监理公司申请报验，由监理公司组织甲方工程部、设计、质监部门进行隐蔽验收，验收合格后方可进行下一道工序的施工。 3、工序交接 各施工班组操作完成后进行自检、互检，并填写工序交接单，经分项工长、质量员检查签字向监理申请隐蔽后，方可进行下一道工序施工。 4、砼开机令 每次砼开机前，均由总监工程师签发开机令，否则不得浇筑砼，
目录 一、编制依据及目的 ...................................... 1、编制依据 ........................................... 2、编制目的 ........................................... 二、首件工程概况 ........................................ 1、工程概况 ........................................... 三、首件工程人员和设备 .................................. 四、首件工程的施工工艺 ................................... 1、基坑开挖 ........................................... 2、基坑排水 ........................................... 3、基坑处理 ........................................... 4、基础浇注 ........................................... 5、框架箱涵涵身施工 .................................... 五、首件成果 ...........................................
六、首件总结 ........................................... 编制依据及目的一、1、编制依据 1.1、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南。（TZ 203-2008) 1.2、铁路桥涵工程施工质量验收标准。（TB 10415-2003) 1.3、钢筋混凝土框架箱涵。（同桥施涵-07-01） 1.4、已审批的施工组织设计。 1.5、其他相关的法律、法规、规范及设计文件。 、编制目的2． 通过首件示范工程，可以评估不同环境下进行的工程，在材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化时，对工程质量的影响程度。 通过首件示范工程的实施，便于施工单位施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。 通过首件示范工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少施工单位的损失，避免施工后期造成返工。 通过首件示范工程的实施，熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点，确定质量等级及验收标准，落实建设单位对具体分项（分部）工程的特殊要求。 二、首件工程概况 1、工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。 2；框架涵13座，合计合计 1562.99m414.49m；框构小桥、框本标段框构桥6座，架箱涵采用整体立模现浇； 首件工程选取 框架箱涵首件工程选取地点DK51+853.7 （1-6m）钢筋混凝土框架箱涵。 三、首件工程人员和设备 首件工程管理人员投入情况
水稳基层首件施工 总结
水稳碎石基层首件工程施工总结 为了保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工。我部7月12日完成了合同段内的水稳碎石基层首件工程，对我合同段改正完善不足之处，使后续基层施工标准化、规范化，从质量、安全、进度上得到有效地保证。 一、工程概况 选定我合同段ZK7+440-ZK7+540左幅和ZK7+340-ZK7+440左幅作为水稳基层首件工程。水泥稳定碎石下基层设计宽度为11.55m，上基层设计宽度为11.45m，厚度均为18cm。 施工配合比为水泥：集料=4.5:100（16-31.5mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：0-5mm碎石=5：45：21：29），厂拌法施工时，施工水泥剂量增加0.5%，即水泥掺含量为5%，理论最大干密度为 2.355g/cm3，最佳含水率为：5.0%。 二、首件工程的目的 1、经过试拌，确定水泥稳定碎石拌合站的拌合方式、拌合时间以及拌和产量等性能参数； 2、验证水泥稳定碎石基层的施工方案及其合理性、可行性； 3、检验用于施工的集料配比、水泥剂量及混合料的松铺系数； 4、确定压实机具组合类型，压实顺序、碾压速度及碾压遍数等； 三、施工工艺 1、施工工艺流程 下承层清理、处理→测量放样→打钢桩挂线、边部支挡→下承层表
面洒水湿润→摊铺→高程测量→初压→复压→终压→检验→养生 2、准备下承层 基层施工前对已验收合格的底基层进行养生后外观检查。对于层皮及松散处应刮除，在摊铺基层前由人工用水稳混合料提前找补平整。检查处理完成后的下承层标高是否符合设计要求，以保证基层厚度满足设计要求。 在进行水稳铺筑前视路面干湿情况进行适当洒水，以工作面湿润没有积水为度。 3、测量放样 首先对中桩进行复测，每10m、20m桩作为控制桩，并在两侧路肩边缘处设置指示桩，选定出检测断面及观测点的位置，同时进行水平测量，在中桩指示桩上标注出基层集料摊铺后的松铺顶面高程，架设钢丝线控制标高和边线。采用φ3钢丝，用紧线器拉紧，拉力不小于0.8-1KN，挠度小于2mm。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不大于10m，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。 松铺系数按1.25（摊铺厚度为22.5cm）进行施工放样。一般路段挂线施工时，距路面中心线0.65m处挂线做为基层内侧边线；距路面中心线13m处挂线作为基层外侧边线。 4、边部支挡 内侧中央分隔带处利用木方支挡，下层水泥稳定碎石距道路中心线0.65m处支设木方，上层水稳碎石距中桩0.75m处支设木方。
监理工作总结 一、工程概况 本工程为济源市西关桥北花园2#、3#楼,主体结构是地下一层为半地下室,地上为六层坡屋顶的砖混结构,建筑总高度为21.00米,室内外高差为1.00米。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年,建筑抗震设防类别为丙类,耐火等级为二级。混凝土强度等级,卫生间、阳台、屋面梁、板、室外雨蓬等外漏构件为C30,其他为C25。±0.000以上采用MU10烧结页岩多孔砖。 二、监理组织结构人员配置及实施 根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,组建了以李志善为总监理工程师的项目监理班组。目前现场土建监理人员郭彩虹,资料员王珍,水电监理人员成帅、卫锋。 三、监理合同履行情况 项目监理部依据委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则,有序开展工作,履行了合同的义务和责任。 1、监理工作开始时间:2014年7月开始至今。 2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等。 3、采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状 态。
4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等,强化事中控制(如钢筋安装中的跟班检查等,积极采取事后控制措施(如工程质量缺陷的修整检查等,以保证工程施工质量和工程进度。 5、严格控制工程进展,积极协助业主抓好施工进度,认真审阅施工进度计划,将实际施工进度及时与计划进度比较,督促提醒施工方抓紧施工进度。 6、仔细核实实际完成工程量,审核施工方工程款支付申请,控制工程造价。 7、对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,提高他们的安全施工意识,做到安全施工。 四、主要监理工作及成效 1、根据设计图纸及地质资料、施工验收规范及标准图集、经审定的施工组织设计及施工方案,结合项目监理规划,分别编制了《基础、主体工程施工监理细则》。使各方有关人员通过这些细则,明白了各分项、分部施工(包括工序质量、控制内容、检查要点及如何操作等,有效地保证了监理项目部的监理工作质量。 2、在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。 3、仔细阅读施工图,认真参加图纸会审、审查图纸会审纪要,尽量将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。 4、对进场的机械设备检查其完好性,是否能安全运转,符合要求后及时办理了设备报验。当一些机械设备运行了一段时间后,及时提醒施工方对设备的零件进行检查、调换、上油,保证了安全施工。 5、对进场的主要材料,审阅其质保资料,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样、送样复试,复试合格后予以报验,保证了合格材料用于工程上。
锁蒙高速公路（开远段）第二合同段（K131+120～K145+080） 挡土墙首件工程总结报告 云南云桥建设股份有限公司 二○一○年三月
目录 一、编制依据 (3) 二、施工说明 (3) 三、施工人员情况 (4) 四、施工机械设备 (5) 五、施工过程及质量控制 (5) (一) 施工准备 (6) (二) 施工过程 (6) 六、质量保证措施 (11) 七、安全控制措施 (13) 八、出现问题及解决方案 (14) 承台(系梁)首件工程总结报告
一、编制依据 1、业主提供锁蒙高速第二合同段招标文件、设计图纸和有关补遗资料。 2、我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。 3、本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。 4、我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。 5、我公司拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。 二、施工说明 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的承台工程质量符合设计要求及技术标准，选定开远立交匝BK0+301桥5#肋板式桥台承台为首件工程，承台尺寸为5.7×2.2×2m+2.8×1.5×2m+5.7×2.2×2m；混凝土为C30，理论方量58.56m3。 根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了承台施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和承台(系梁)施工方案进行了首个承台的施工，具体过程如下：