电动车充电桩地下车库施工方案
工程名称：地下车库电动车充电桩施工方案
施工单位：XXX
设计单位：XXXXX
例如：XXX小区的地下1层车库，经过实地测量，地下车库中电动车充电区域的实际面积为35m（长）×1.8m（宽）=63㎡。
云易充会根据现场实际面积，建议如下：每个插座间隔0.7-1米以确保电动车能够正常出入充电位。由于安装场地长度为35米,建议选择合适的充电桩规格。
安装步骤：
1、拆开主机箱，将前盖打开，确定机箱安装位置，依照机箱孔位在所需安装墙体做好记号；
使用冲击钻在记号位置打孔并敲入膨胀丝，再用自攻丝配合4个EVA胶垫将机箱固定好；
2、严格按照云易充机箱内附“接线图”进行接线，接线时必须安装地线，并从机箱底部出线孔出线；
3、测量好插座距离，根据插座远近位置，留足好每路插座的充电线；
4、安装插座时，建议距离地面130-140厘米，每个插座间应保持70-100厘米距离。如果安装墙体不允许需加装方钢。
5、找到机箱内配套的插座二维码，按照顺序粘贴在每个插座旁边（揭开底部背胶即可）；
6、安装增益天线，将天线末端安装到机箱内的连接端子处，另一头从机箱底部线孔拉出；
7、安装漏电保护器，由持有电工资格证的专业人员进行操作，为主机箱接通电源，（一定要区分零火线）。
安装所需工具
（具体需根据现场实际情况酌情增减）
工具：冲击钻、麻花钻头、接线板、螺丝刀、伸缩梯、剪线钳、剥线钳等基础工具。
材料：源线（铜线：≥4 平方）、输出火线（铜线：≥1 平方）、公共零线（铜线：≥4 平方）、漏电保护器（40A）、空气开关（40A）、充电插座（≥5A）、线管（直径≥20mm）、线槽（宽40mm）、方钢（40 *80mm）。
一、难题： 随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我司采用了长沙汇腾科技的投币（刷卡）式电动车供电站。产品的铺出既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理，受到广大电动车车主一致认可和好评。 二、产品介绍： 投币式电动车供电站，由一台控制器外加九个两孔插座构成，控制器内装有数字电度表及空气开关，主机具有真假币识别功能，识别率可达到99.7%。出厂设置只识别一元硬币(也能根据客户需要定制可使用代用币的机型，还可实现投币、刷卡两用)。控制器有九路供电端口，每路通道都有其独立的显示窗口与控制按键，用户在投入硬币（或刷卡）后，按下其中的一个控制按键，控制器就会给对应通道的插座供电，各通道的工作状态与工作时间（倒计时）可以通过其对应的显示窗口显示出来。考虑为适应不同型号的电动车，控制器输出的是220V电源，给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。 三、产品性能特点： 1. 用户可自主设定单位币数的通电时间，１－９９９分钟可调。 2. 倒计时显示，时间到了自动断电。 3. 设有保护电路，具有过载和短路保护功能。 4. 安装使用方便，具备２２０V交流电源即可安装和使用。
五、安装方法： 1、选择安装于车棚及停车场方便电动车充电的墙、柱上，根据箱体背面四个孔的孔距，在墙、柱上打孔分别用两个６毫米膨胀螺丝和两个6毫米自攻螺丝固定箱体。如安装在室外，应做好防雨雨棚。 2、根据一般电动车充电器电缆线的长度，其主机安装高度为箱底部距离地面100－120厘米，输出端口（插座）距离地面３０－４０厘米，每个端口（插座）之间的距离保持50－100厘米为宜。 六、投资回报分析： 如在小区物业设定1元钱充电2小时，电费为0.7元/度，商场设定为1元充电1小时，电费为1.2元/度,假定每个端口平均每天有8小时工作，9个端口每个月的收益分别为： 小区每月的收益为：１元/2×8小时×9个×３０天＝1080元
小区电动车充电站设计方案 一、概述 ??随着电动自行车的普及，小区电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而物业方面，因无充电计量设备，致使业主在单元楼前，乱拉乱扯电线，对小区安全造成极大隐患如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我公司专门研制出了投币（刷卡）式电动车供电站，并成功投放市场。方便了业主，不需要再拆卸电池，上楼充电，电动车集中管理，防止了被盗现象的发生，解决了电动车管理中的老大难问题。产品的推出既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理，受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。 二、市场简介 电动车使用方便节能环保价格低等优点深受老百姓的欢迎，成为人们必备的交通工具。目前全国电动自行车保有量超过了1.2 亿辆。而且以每年３０％的速度增长。 汽车和摩托车都有加油站，那么电动车骑在路上没电了又怎么办呢？经常看到有人推着没电的电动车在路上艰难的行走。随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如
当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我厂专门研制出了投币（刷卡）式电动车充电站，并成功投放市场。产品的推出既给电动车车 主带来了方便，也规范了物业的管理，受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。 ?电动车充电站解决了小区5 大问题 电动车充电现状:车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电，我厂研制的电动车充电站,一台电动车充电站带动10 路充电端口,一个端口服务2 台电动车计算,100 台电动车仅需配备5 台电动车充电站,省事省力省心，解决充电难的问题。 小区物业，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）安装电动车充电站后，每充一次电收费一元（充电时间以及单次充电费用可根据实际各地电费价格情况由客户自主调节）,无需专人看管收费，解决收费及看管问题。问题三：解决电动车充电与收费不平等问题目前,大部分小区对小区电动车用户采取统一的包月形式收费,这就造成了电动车使用率低的用户和很少在小区充电的用户不愿包月交费,.如该小区安装了电动车充电站,每充一次电,即自动收取一次费用, 实际合理的解决电动车充电收费问题。问题四：解决小区电动车用户私下拉线充电,影响小区物业形象问题 目前很多小区电动车充电,基本是由用户自己从家里拉个插线板或者小区随意安装几个电源接口,这样一来,整个小区浏览一圈,则东一辆电动车,西一辆电动车,严重影响了小 区形象,安装电动车充电站后,划分电动车充电区，统一自助收费,电动车有规则的摆放好充电,规范物业管理，提升物业形象
充电桩项目 实施方案 规划设计/投资方案/产业运营
报告说明— 该充电桩项目计划总投资14997.58万元，其中：固定资产投资10679.63万元，占项目总投资的71.21%；流动资金4317.95万元，占项目总投资的28.79%。 达产年营业收入35610.00万元，总成本费用27592.70万元，税金及附加309.16万元，利润总额8017.30万元，利税总额9432.29万元，税后净利润6012.98万元，达产年纳税总额3419.32万元；达产年投资利润率53.46%，投资利税率62.89%，投资回报率40.09%，全部投资回收期3.99年，提供就业职位669个。 中国的汽车市场，在2018年遭遇了近30年来的首次同比下滑，产销总量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，同比分别下降4.2%和2.8%。5月21日，中国汽车工业协会、社会科学文献出版社等联合发布的《汽车工业蓝皮书：中国汽车工业发展报告(2019)》指出，2018年汽车行业经历了转折之年。但受益于购车补贴和号牌优势等因素，新能源汽车的表现却逆势上扬，2018年产销量分别达到127万辆和125.6万辆，同比均增长60%左右。其中，纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，在新能源汽车产销量中的占比均为78%左右。电动汽车强劲的发展势头，向配套的充电桩传导出增量讯号。恒大智库在4月的一份研究报告中指出，从市场需求
看，2018年下半年至今新能源汽车逆势高增长，2020年产销量预计超200万辆，新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力。
第一章项目概论 一、项目概况 （一）项目名称及背景 充电桩项目 （二）项目选址 xxx产业示范中心 场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准的允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。 （三）项目用地规模 项目总用地面积44115.38平方米（折合约66.14亩）。 （四）项目用地控制指标
校园电动车充电站施工方案 方案概述： 为了规范校园电动车管理，避免乱停乱放、私拉电线充电的安全事故发生，我公司特针对校园提供电瓶车充电站建议安装方案。 第一步：安装沟通 在安装前，须与学校后勤管理部门取得联系，并进行详尽的沟通，确定安装场地等相关事宜。 第二步：勘探场地 1、测量安装场地的面积 与校方沟通后，前往校园测量安装场地实际面积，安装位置在校园车道内侧人行道台阶处，台阶实际面积：30m*2m=60m2 。 2、检查安装场地环境
检查校园人行道是否具备安装条件，是否需要加装安装方钢；检查是否拥有防雨措施；检查是否有可供电动车充电的电路。 第三步：安装云易充设备云易充官方建议：依据实际安装场地的距离和电动车数量来购买充电站，云易充现拥有16 路、24 路、32 路三种规格，每辆路插座间建议间隔1 米，确保电动车间隔建议在1 能够正常出入充电。 如校园人行道台阶长度为30 米，校园内部车辆较多，建议选择购买云易充 32 路设备充电站，每路充电插座应当间隔0.7~1 米的距离。 第四步：安装准备 1. 准备工具：冲击钻、麻花钻头、接线板、螺丝刀、伸缩梯、剪线钳、电焊、剥线钳等基础工具。（具体需要根据实际情况酌情增减） 2. 准备材料： （以32路设备为例）电源线（铜线：》8平方）、输出火线（铜线：》1平方）、公共零线（铜线：》8平方）、漏电保护器（60A）、空气开关（60A ）、充电插座（》5A）、线管（直径＞20mm ）、线槽（宽40mm ）、方钢（40 *80mm ）、雨棚（由于安装位置四周并无遮雨措施，建议安装雨棚）。 施工步骤： 1 、与学校后勤管理处协商好安装日期； 2、将设备、工具和材料运送至施工地点； 3、先在地面打洞，将支架方钢进行固定，再将雨棚和插座固定板进行焊接，电站支架搭建完成； 4、拆开主机箱，将前盖打开，确定机箱安装安装位置，依照机箱孔位在所需安装方钢做好记号；
小区电动自行车充电计费管理系统方案 建 议 书
* * 二零一一年八月 目录 第一章公司简介-------------------------------------------------------------2 第二章产品简介-------------------------------------------------------------2 第三章系统研发的背景-------------------------------------------------------3 第四章采用小区电动车充电计费管理系统的意义---------------------------------5 第五章小区电动车充电计费管理系统设计---------------------------------------5 用户需求-------------------------------------------------------------6 系统的组成部分-------------------------------------------------------7
系统主机的性能参数---------------------------------------------------7 设备规范性的标准------------------------------------------------7 设备参数--------------------------------------------------------8 设备功能--------------------------------------------------------8 智能充电管理与提供插座/一般充电站的区别-------------------------8 设备价格说明--------------------------------------------------------10 第六章使用案例介绍--------------------------------------------------------12 第七章质量保证-----------------------------------------------------------13
小区电动车充电桩（管理站）委托管理协议 甲方： 乙方： 根据中华人民共和国有关法律、法规。本着平等合作、双方共赢的原则，甲乙双方经过友好协商。就甲方辖区内配备的小区电动车充电管理站项目合作的相关事宜达成以下协议： 一、合作方式： 1、甲方根据选定的位置，协助厂家为辖区范围内指定的小区免费提供电动车充电设备、安装，乙方负责充电管理站的后期维护（维护内容详见附件1）及日常经营。 2、安装地址：甲方辖区范围内XX小区个，XX小区个…………… 3、合作时间：从年月日至年月日，委托管理年。 4、费用：甲方委托乙方为其台充电桩提供维护工作，期间产生的电费由乙方交纳，电费单价不高于元/度。所产生的收益由乙方用于充电桩管理站的正常维护及充电桩电费的支出。 二、甲方的权利和义务 1、甲方提供安装智能电动车充电设备。设备产权归甲方所有，设备包含主机、充电端、电缆等。（使用中所需数量可按照实际需要配置） 2、指定充电桩安装小区及数量。 3、跟进厂家将智能电动车的充电设备运达并安装到位，甲乙双方验收交付使用。 4、督促厂家做好设备的安装工作，在使用过程中维保期内出现故障应
及时通知厂家维修。若设施设备自身缺陷原因导致设施设备损坏或报废及时联系厂家进行更换调试。 5、跟进维保期内厂家维修进度。 6、监督乙方对充电管理站设施设备的维修保养工作。 7、协助厂家为乙方提供充电设备的使用说明、警示标识及其他资料。 8、为充电桩管理站配备消防设施及雨棚。 9、确保充电桩安装到位后，确保计费方式的安全性。 三、乙方的权利和义务 1、协助甲方做好充电设备安装所需电源及电表计量器的安装。 2、乙方根据甲方提供的各类使用说明书及其他维护充电设施设备，定期维护保养充电设施设备，确保充电桩正常使用，延长设备的使用年限。 3、负责充电桩安装后的维护工作及维保期后的维护工作。 4、维保期内，日常巡查中发现的问题及时递交甲方（厂家）修复，如因厂家未及时修复造成使用人的损失，乙方不承担由此引发的责任。 5、定期巡查充电桩的使用情况，每周至少检查1次。 6、设施设备被人为恶意破坏的维修费用由甲乙双方协商确定维修方案。 7、充电管理站所需电费的交纳及经营费用的收支。 8、充电设备安装到位后，根据厂家提供的使用说明书及警示标识做好相应的标识信息（包括设备铭牌和安全警示标识）张贴工作。 9、确保甲方指定小区内的安装位置在可监控范围之内，设备不被恶意破坏。 四、免责内容 1、业主在使用该设备时，如因设备本身造成人身伤害和财产损失的其
电动自行车充电桩建设 电动自行车充电桩主要适用于企业员工宿舍区域，居住出租房集中的村（居）、社区以及其他公共聚集场所周边。涉及充电桩建设的主体主要有：企业负责人、出租房房东、公共聚集场所的物业管理单位或者场所负责人。 电动自行车充电桩建设方案主要分为三类： 一、商业运营模式 1.由第三方运营商负责经营：运营商在适用区域内免费建设充电桩，向建设主体支付 使用的电费。便捷性：建设主体在自属区域内划分好电动自行车停放区块，该区块由运营商负责充电桩的运行维护与管理，确保充电桩能够正常使用。不便利性：运营商为确保收支平衡需要与建设主体签订用电合同以及安装的设备使用时限。 2.由建设主体自主运营：建设主体选择充电计费装备（投币或者网络支付），提供给 用户充电。其中设备采购、安装以及用电成本由建设主体负责，日常管理、维护由建设主体负责。便捷性：建设主体在自属区域建设充电桩向广大用户开放，具有较强的灵活性。不便利性：产品的日常运行维护以及充电管理需要建设主体负责，存在维护不专业，运行不稳定等情况。
二、免费提供充电模式 1．部分企业为确保员工上下班，针对企业员工电动自行车较多的情况，设置电动自行车停放区域，在停放区域内设置电动自行车充电插座。便捷性：企业在集中停放电 动自行车区域设置集中充电插座，该插座的充电线路设置漏电保护开关，设置成本 较低，日常维护简单，员工使用方便。不便利性：企业提供充电区域电动自行车充 电使用的电量，日常管理中容易被用作其他使用，需要加强管理。（建议：使用定 时开放开关，在固定时间段内企业无偿提供充电用电）。 2．部分居住出租房房东为便于租户统一管理，在出租房安全区域自行设置充电装置，电源处使用时控开关，定时向租户开放充电，充电所使用的电费由租户平摊或者每 月定额缴费或在房租中包含。 三、物业、单位负责人规划设置电动自行车充电桩 1．物业小区内按照建设规划合理选择区域，设立电动自行车停放电点并安装充电桩。 物业自行采购充电桩设备，电动自行车充电收费方式可采取多样性（投币、扫码 等）。不便利性；划分停放区域需要小区统一规划，涉及部分业主可能有不同意见。 2．公众聚集场所的单位在单位周边划分电动自行车停放点，并安装充电桩。单位负责人自行采购充电桩设备，在场所合适的区域集中设立充电桩，电动自行车充电 收费方式可采取多样性（投币、扫码等）。不便利性；划分停放区域可能需要城市 管理介入，在建筑内部设置需要安装有效的火灾预防设施。
校园电动车充电站施工方案方案概述： 为了规范校园电动车管理，避免乱停乱放、私拉电线充电的安全事故发生，我公司特针对校园提供电瓶车充电站建议安装方案。 第一步：安装沟通 在安装前，须与学校后勤管理部门取得联系，并进行详尽的沟通，确定安装场地等相关事宜。 第二步：勘探场地 1、测量安装场地的面积 与校方沟通后，前往校园测量安装场地实际面积，安装位置在校园车道内侧人行道台阶处，台阶实际面积：30m*2m=60m2。 2、检查安装场地环境
检查校园人行道是否具备安装条件，是否需要加装安装方钢；检查是否拥有防雨措施；检查是否有可供电动车充电的电路。 第三步：安装云易充设备 云易充官方建议：依据实际安装场地的距离和电动车数量来购买充电站，云易充现拥有16路、24路、32路三种规格，每辆路插座间建议间隔1米，确保电动车间隔建议在1能够正常出入充电。 如校园人行道台阶长度为30米，校园内部车辆较多，建议选择购买云易充32路设备充电站，每路充电插座应当间隔0.7~1米的距离。 第四步：安装准备 1.准备工具： 冲击钻、麻花钻头、接线板、螺丝刀、伸缩梯、剪线钳、电焊、剥线钳等基础工具。（具体需要根据实际情况酌情增减） 2.准备材料： （以32路设备为例）电源线（铜线：≥8 平方）、输出火线（铜线：≥1 平方）、公共零线（铜线：≥8 平方）、漏电保护器（60A）、空气开关（60A）、充电插座（≥5A）、线管（直径≥20mm）、线槽（宽40mm）、方钢（40 *80mm）、雨棚（由于安装位置四周并无遮雨措施，建议安装雨棚）。 施工步骤： 1、与学校后勤管理处协商好安装日期； 2、将设备、工具和材料运送至施工地点； 3、先在地面打洞，将支架方钢进行固定，再将雨棚和插座固定板进行焊接，电站支架搭建完成；
电动汽车充电桩项目规划设计方案 规划设计/投资方案/产业运营
报告说明— 该电动汽车充电桩项目计划总投资3744.74万元，其中：固定资产投资2725.10万元，占项目总投资的72.77%；流动资金1019.64万元，占项目总投资的27.23%。 达产年营业收入8728.00万元，总成本费用6564.13万元，税金及附加80.48万元，利润总额2163.87万元，利税总额2542.81万元，税后净利润1622.90万元，达产年纳税总额919.91万元；达产年投资利润率57.78%，投资利税率67.90%，投资回报率43.34%，全部投资回收期3.81年，提供就业职位128个。 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
第一章项目概论 一、项目概况 （一）项目名称及背景 电动汽车充电桩项目 （二）项目选址 xxx经济合作区 项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成区有较方便的联系。 （三）项目用地规模 项目总用地面积11165.58平方米（折合约16.74亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数68.95%，建筑容积率1.03，建设区域绿化覆盖率5.31%，固定资产投资强度162.79万元/亩。 （五）土建工程指标
项目净用地面积11165.58平方米，建筑物基底占地面积7698.67平方米，总建筑面积11500.55平方米，其中：规划建设主体工程8181.06平方米，项目规划绿化面积610.61平方米。 （六）设备选型方案 项目计划购置设备共计86台（套），设备购置费1301.35万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量538561.55千瓦时，折合66.19吨标准煤。 2、项目年总用水量3867.89立方米，折合0.33吨标准煤。 3、“电动汽车充电桩项目投资建设项目”，年用电量538561.55千瓦时，年总用水量3867.89立方米，项目年综合总耗能量（当量值）66.52吨标准煤/年。达产年综合节能量21.01吨标准煤/年，项目总节能率29.51%，能源利用效果良好。 （八）环境保护 项目符合xxx经济合作区发展规划，符合xxx经济合作区产业结构调 整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的 治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态 环境产生明显的影响。 （九）项目总投资及资金构成 项目预计总投资3744.74万元，其中：固定资产投资2725.10万元， 占项目总投资的72.77%；流动资金1019.64万元，占项目总投资的27.23%。
小区电动车智能充电桩项目报告 (由黄冈市科盟智能电子科技有限公司提供) 电动车智能充电管理系统，经过长期工程经验积累和研发队伍的不断创新，近年来完成的智能充电管理站、智能插座、充电保护器等产品都已实现标准化、模块化生产，根据客户具体需求，选择配置，在诸多小区中使用中取得了良好效果，得到了用户的一致好评。 电动车智能充电管理系统、蓄电池检测修复仪、汽车充电桩、政府节能及绿色出行工程、小区车辆及库存智能化管理等系列产品的研发及推广。 2 需求分析 创造一个健康、安全、和谐、美好的生活环境已成为人们追求的目标，华晨为致力于创建安全和和谐生活环境而努力。 近年来，随着电动车保有量的增加，充电难已成为居民生活切实存在的问题，由于不规范充电，在全国多个地区小区、都市村庄、商业中心等人员集聚区造成众多火灾事故，据统计，全国每年因电动车充电导致的火灾达数万起，造成了重大人员伤亡和财产损失。 智能充电管理站解决了诸多充电难造成的问题： 1、解决小区住户充电难的问题 2、解决充电电费的收取和人工问题 3、充满自停，保护电池，安全用电，方便管理 4、给物业管理带来一定的经济效益 5、完善了小区电动车的规范管理，美化小区环境 6、电流过载保护安全系数增加，大大降低充电事故发生的概率 7、解决小区电动车用户私下拉线充电，消除了不规范充电带来的安全隐患3 安装的必然性 为有效预防火灾发生，保护人民群众人身、财产安全，中华人民共和国公安部发布公消〔2013〕334号文件《关于加强预防电动车火灾宣传工作的通知》，重点强调电动车充电站的必要性。
以湖北省为例，依据《湖北省消防条例》及湖北省公安厅、湖北省住房和城乡建设厅《关于加强住宅小区电动自行车库（棚）建设和管理工作的通知》精神，2014年6月份，武汉市公安局、武汉市城乡规划局、武汉市建委、武汉市房管局、武汉市民政局等五部门联合发文：湖北所有小区都要建电动车充电棚，2014年底要完成50%，2015年底所有小区要建成，建设责任主体是小区的管理单位或物业公司，新建小区不配建电动车充电棚不予城建及消防验收，已建小区不配建将对小区管理部门予以罚款及追究刑事责任；并严禁小区内公共空间私拉电线为电动车充电；建设电动车充电棚可以使用维修基金。 为了给大家创造一个健康、安全、和谐、美好的生活环境，以专业的技术、至诚的态度，专注于电动车充电管理，开发出系列产品以满足广大用户需求。 4 电动车充电桩产品的优势 十大保护措施行业领军、十五大技术优势国内领先
电动车充电站设立方案 为了活跃梅子湖商业步行街商业气氛，同时解决小区住宅部分业主电单车充电难题，解决私拉电线这一重大安全隐患，根据公司领导指示，计划在小区原有两个电单车充电站的基础上，再建设部分充电站，已满足小区需要；由此，经过现场勘查、本地走访及网上询价，特向公司领导提出方案如下。 一、充电站建设数量及位置（数量及位置附图） 1、1对10口充电站7个； 位置分别位于： 9栋靠河道一侧临近人防地下室出口处一个，10栋一、二单元门口各一个、11栋一单元门口一个、12栋一、二单元门口各一个、12栋二单元与2栋一单元结合部一个。 2、1对20口充电站4个； 位置分别位于： 9栋靠旅游环线一侧绿化花池两个，11栋二单元单元口一个，5栋二单元门口1个。 3、9栋靠旅游环线一侧绿化花池旁设立单车棚一个。 二、报价、施工及合作方式 1、本地报价（品牌名称：小斑马） 充电站报价
安装辅材报价 2、网络采购 （自行采购辅材安装） 三、小斑马充电站合作方式 小斑马充电站由本地物业企业（普洱佳和物业服务有限公司）代理品牌，一种合作模式为独立采购安装，我公司付采购费用，后期收益归我公司所有；另一种合作模式为我公司提供场地，后期收益分成的模式（详见合作协议书）。
四、优劣势分析 1、安装小斑马优势分析 优势 （1）本地企业安装，后期维护、升级便利，为公司省去后期维护费用； （2）扫码支付，可以出去管理中间环节，杜绝了操作人员灰色收入。劣势 （1）采购成本较高； （2）如采用分成模式，公司收益将会大大降低。 2、网购品牌优劣势分析 优势 （1）采购成本低； （2）安装后收益贵公司所有，收益较为丰厚。 劣势 （1）后期需自行维护，可能导致维护困难或成本、周期过长； （2）产品稳定性不一定可靠，有可能导致维权困难。
电动自行车智能充电管理系统 、 本设备主要为物业小 区及其它电动车集中存放 处，提供有偿计量收费。彻 底解决小区内因无充电、计 量设备，致使业主在单元楼 前，乱拉乱扯电线等诸多安 全隐患现象提供解决办法。 同时，也方便了业主，不需要再拆卸电池上楼充电。电动车集中管理，防止了被盗现象的发生，解决了电动车管理中的老大难问题。也为小区管理单位的增收创造出条件，物业规范管理，建立健全智能化管理配套设施，营造和谐社区。是物业单位和开发商打造多元化服务、人性化服务的配套设施选择之一。 我们采用的智能系统有着独创的技术优势： ?产品采用模块化设计，扩展方便，系统工作更稳定。 ?总线具有自修复功能，可以自动修复网络故障，确保系统正常工作。 ?独创“傻瓜”维护技术，我司产品如出现故障，只需要更换故障模块，无需人工编程。 ?便于住户充电，杜绝私自接线，消除安全隐患，改善小区环境 ?按照设定费率，刷卡后，卡片拿走；采用预付费模式，无需催缴收费
?超过此功率则自动切断供电，防止恶性负载 ?充电过程中，检测到充电已经饱，可以自动断电，防止过充，也避免电能浪费 ?正常充电中，如果二次刷卡，将中断充电，并且将剩余金额写回卡上，解决住户临时充电问题（比如中午下班回家临时充电） ?内设断电保护：具有过载保护功能，且自动恢复，过载功率可调 系统的优势 1、充电插座自带刷卡功能，国内一般的充电系统业主充电系统必须在主机箱上去刷才能充电，操作相当麻烦，我公司充电系统只需要在充电插座上就可以完成刷卡充电，操作简单，方便业主。 2、智能插座自动识别电动车充电器，杜绝其他设备使用，比如：电饭锅，吹风机，电炉，热水瓶这些大功率设备都是无法使用的，电动车电池充满自动断电功能，一般的充电系统是定时断电，我公司充电系统对电动车充电器进行实时检测，电池充满停止供电，停止计费。有效避免过充带来电池爆炸，元器件发热起火等故障，无需依赖充电器自身配置，如果用电功率超过电动车充电功率，则系统自动停止供电。 3、业主无法出现偷电的情况，包月的用户只能是一卡对一车，业主已经刷卡充电则无法在充下一个电动车。 4、整个系统的所有设备都自带有过流保护装置，当充电设置短路时保护装置自动启动，不会因充电设备短路起火等故障，提高了整个系统的安全性。 5、具备防盗电功能，在业主充电期间，假如有人将充电器拔掉换成自己
6.18.电动车充电桩设备 6.18.1编制依据 电动汽车交流充电桩技术规QCSG1211012-2016南方电网 电动汽车充电站及充电桩验收规QCSG12001-2010南方电网 GB/T 18487.1—2015电动车辆传导充电系统第1部分：一般要求 GB/T 20234.1—2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求 GB/T 20234.2—2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口 6.18.2充电设备现场安装 1、充电桩卸货 我司运输方式采用汽车运输方式，到达客户指定地点，将充电机及相关设备，利用叉车和人工从车辆卸下，拆去包装，目测检查，如果没有异常，将充电机移至设备安装基础附近待安装。 壁挂式带落地支架 壁挂式 2、充电桩安装固定 按照桩体安装地脚位置和距离尺寸，制作模板，将模板按照充电机位置图进行定位，使用冲击钻直径23MM钻头，钻孔深度是不小于110MM，孔内注入适量水泥螺丝胶，将M12长度100MM膨胀螺栓轻轻敲入孔内，拧紧螺母，待胶水凝固后，拆下螺母，检查螺栓是否坚固，确定完全坚固后，将桩体轻轻抬起，对准安装孔放入安装位置，待所有桩体放置完毕，
以首末桩体为基准，所有充电桩放置位置对齐，前后误差不超过5MM，对齐定位完成，扶稳拧紧充电桩4个安装地脚螺母，螺母接合处注入螺丝胶，防止螺丝松动。 （1）壁挂式安装方案图 （2）带落地支架安装方案图
6.18.3.充电设备调试方案 充电设备安装完毕后进入调试环节，整个调试过程中，在配电柜（房）开关处悬挂“禁止操作、有人工作！”标识牌。 1、电气连接 桩(柜)母线配置及电缆压接按母线及电缆施工要求进行。将预埋好的充电机输入电缆，剪切到适当长度，使用液压钳，将接线端子与电缆压接，检查确认完成压紧后，按三相不同颜色加套热缩管，标识和保护电缆与端子接合处；根据充电机二次接线图，接好二次线。将电源模块按地址编号放入对应位置，插上输入和输出的插座，安装完成。 2、通电前检测 1）把充电设备交流输入开关接上，万用表电阻档检测，两表笔分别碰充电设备单相开关或三相输入端AB、AC、BC，观察两两之间是否相通，并且测量交流桩输出端输出回路是否正常；并使用欧姆摇表进行核验，在确保电气连接安全的前提下开始对逐个充电设备进行调试。 2）把充电设备交流输入开关打上，万用表电阻档检测，两表笔分别碰充电设备三相输入端AB、AC、BC，观察两两之间是否相通，并且检测充电设备输出端的是否相通； 3）在通电前，必须检测判断交流输入电压是否在充电设备规定的输入电压范围值之内。 3、通电后检查 1）检查充电设备屏幕和按键是否能正常使用； 2）先把配电柜（房）对应的开关接通，检查充电机电源输入端是否有电源；再把充电机内电源开关接通。在接通电源过程中，注意观察异常情况，一旦出现异常，立刻按下急停按钮。 3）通电后，留意充电设备告警，若正常，则设定充电设备充电模式和其他充电参数，然后进入通道校准对充电电压和电流，进行校准。/ 4、充电设备调试 1）通电空载运行：观察充电设备输出电压，用万用表测量各测量点的实际输出电压，然后进入通道校准，将微机显示电压与实际输出电压进行校准，校准时只需校零点； 2）通电带载运行：观察充电机（桩）输出电压和输出电流，用万用表再一次测量实际输出电压是否与微机显示值有大的偏差，然后用钳型电流表测量实际输出电流，进入通道校准，对充电电流进行校准，校准时只需校系数。
小区电动车充电方案 电动自行车智能充电管理系统 、 本设备主要为物业小 区及其它电动车集中存放 处,提供有偿计量收费。彻 底解决小区内因无充电、计 量设备,致使业主在单元楼 前,乱拉乱扯电线等诸多安 全隐患现象提供解决办法。 同时,也方便了业主,不需要再拆卸电池上楼充电。电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题。也为小区管理单位的增收创造出条件,物业规范管理,建立健全智能化管理配套设施,营造和谐社区。是物业单位和开发商打造多元化服务、人性化服务的配套设施选择之一。 我们采用的智能系统有着独创的技术优势,
, 产品采用模块化设计,扩展方便,系统工作更稳定。 , 总线具有自修复功能,可以自动修复网络故障,确保系统正常工作。 , 独创“傻瓜”维护技术,我司产品如出现故障,只需要更换故障模块, 无需人工编程。 , 便于住户充电～杜绝私自接线～消除安全隐患～改善小区环境 , 按照设定费率～刷卡后～卡片拿走,采用预付费模式～无需催缴收费 , 超过此功率则自动切断供电～防止恶性负载 office, branch offices (jurisdiction), risk management, marketing management sector through supervision and inspection found problems, should be assigned the investigators are corrected in a timely manner. 27th the fifth chapter penalty under any of the following acts, then the relevant provisions to punish the investigators, according to the Bank. To constitute a crime shall be investigated for criminal responsibility: (A) on the business that are not involved in the investigation, issued a survey. (B) customer credit information are not thorough verification. (Iii) to participate in credit customer survey is not in place, customers and data is incomplete, untrue; he knows bear a counterfeited clients issuing credit. (D) does not provide for due diligence of credit business, pre-loan investigation form, concealing facts or providing false information or should be found in a normal investigation failed to discover the risk factors, lead to the review and approval policy errors, loan risk. (Five) on loan guarantees of survey not in place, not by provides on arrived, and pledge real for field verification, and assessment, and identification and registration, not according to
****** 充电桩项目施工方案 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工流程 (2) 四、设计方案 (2) 五、施工要求 (4) 六、安全保证措施 (5) 七、相似场地施工案例图片 (6)
一、编制依据 GB 50052-2009 《供配电系统设计规范》 GB 50054-2011 《低压配电设计规范》 GB 50168 《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范》 GB 50966-2014 《电动汽车充电站设计规范》 DL/T621 《交流电气装置的接地》 GB 50217-2007 《电力工程电缆设计规范》 GB 50575 《1kV 及以下配线工程施工与验收规范》 GB/T 18487.2-2001 《电动车辆传导充电系统 直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统 第 3 部分 电动车辆交流／直 流充电机 （ 站）》 GB/T 20234.1 《电动汽车传导充电用连接装置 第 1 部分：通用要求》 GB/T 20234.2 《电动汽车传导充电用连接装置 第 2 部分：交流充电接口》 GB/T 28569 《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 29316-2012 《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》 GB/T 29317-2012 《电动汽车充换电设施术语》 GB/T 29781-2013 《电动汽车充电站通用要求》 NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范 第 2 部分：交流充 电桩》 二、工程概况 1、项目简介 本项目为 ****** 充电桩安装项目，地址位于 *********** 3台 7KW 交流充电桩。 本款充电桩产品经国家 3C 认证、 TUV 莱茵认证， 国网电科 院实验验证中心、国网自动化设备电磁兼容实验室、上海电器设备检测所检测， 安全可靠。产品外观简洁大方、安装方便。地下车库采用壁挂式，户外车位采用 落地式安装，安装位置在车位侧后方，不占用车位，不影响车辆进出 2、产品参数 产品型号： DH-AC0070XX05 产品尺寸： 340*140*460mm 安装方式：落地式或壁挂式 最大功率： 7KW 输入电压： AC220± 15% 输入模式：单相三线制 工作频率： 45-55HZ 输出电压： 220V 输出电流范围选择： 0-32A 防护等级： IP55 材质： SMC 3、产品功能 （1）充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能，如运行状 第 2 部分 电动车辆与交流／ ，由 安装
电动汽车充电站工程主要施工方法 第一节施工测量 施工测量放线方案： (1)平面定位： 该工程平面布置大体成矩形，采用投影法进行定位测量，在放线前应进行图上作业，各轴中心进行计算，经审核无误后，根据现场业主提供的座标点，用DJ2经纬仪复检，建立井字形主控制轴线网，每条主控轴线应引测到附近相对稳定的建、构筑物上或引测出控制线桩，做好标记并做好保护，用以分层投测、较对。其它细部尺寸皆由主控制轴线分级测放、控制。 (2)垂直控制： ±0.00以上竖向引测采用外控法，内部控制网建立于施工现场地面。内部控制网由外侧总平面控制网引入轴线设4个点，边长丈量相对误差为L/1000，控制网的角度要求精度90°(或135°)±10＂。 (3)标高控制： 建立工程高程控制三等水准测量，水准测量误差闭合差不大于0.5n(n为测站数)，高程起算以当地城建水准点高度为准。水准点埋设距离建筑物不小于3.0m。层高引测使用经校核过的钢尺向上引测，引测误差应逐层
校正，以免误差累计。 (4)沉降观测： 本工程沉降观测点按施工图结合关要求布设。施工时按施工图提供沉降观测点要求进行布置。永久水准点采用Ⅱ等水准测量方法，往返测误差不得超过(n＊n１／２为测站数)或±4，施工应按照牢固、可靠、安全、能长期保存，观测点的上部必须突出的半球形或有明显的突出之处与柱身或墙身保持一定距离，保证在点上能垂直置尺和良好的通视。 第二节基础工程 基础、地梁施工 2.1基础形式 本工程采用柱下独立基础，基础混凝土强度等级为C25。2.2工艺流程 基础土方开挖→地基验槽→放样→承台垫层施工→承台、地粱模板钢筋绑扎→钢筋及模板验收→浇捣砼→养护。 2.3承台、地梁模 模板支撑于土壁时，必须将松土修平清除，加设垫板； 模板支撑安装时，注意防止两侧排水沟阻塞；为保证基础宽度，防止安装支撑时模板移位，宜在两对应模板间
***小区电瓶车充电站方案 随着电动自行车的普及，住宅小区电动车充电的问题就日益突出。***小区已经入住业主对此事极为关心，多次询问地下室电瓶车集中充电装置安装的进度。 9月12日***小区物业经理接待日，有多位业主要求近期尽快解决。物业服务中心根据情况，提供如下方案供公司领导决策： 一期情况：1号楼-5号楼地下室有2层，6号楼地下室1层，每层设一处电瓶车充电的点，共有11个点需安装电瓶车充电站。 方案1、由电瓶车充电站投放公司安装智能供电管理系统“十回路电瓶车充电站”。 本地电瓶车充电系统是杭州蓄久科技有限公司生产，分公司负责本区域安装、维修。可以是投币式或刷卡式，“十回路电瓶车充电站”前期设备的安装、调试、后续的维护都由杭州蓄久科技海安分公司负责。电瓶车充电产生的电费由双方分摊，收入是双方平分。 优点： 1、投入少、只需提供电源、电表及总开关（11套约需1000元）及地面电瓶车车位的划线。其他的材料费、安装费都由充电站投放公司负责； 2、物业后续维修少，充电站投放公司其备品备件充足，维修及时，不会发生设备损坏影响业主充电； 缺点： 1、若充电业主较多，一段时间后，投放充电站的公司收回成本，其收入可观，双方已经合作，签署合同，不可以违约； 2、由于充电站提供的是刷卡、投币定时插座，存在极个别业主拔下正在充电的电瓶车插头，插上自己的插头； 3、由于使用的是自己电瓶车的充电器，无法储藏、保管充电器，存在丢失现象；
4、为避免纠纷，有效管控，需安装摄像头进行监控；11套摄像头、光端机、线路铺设，2200元/套，需24200元。 方案2、由房产开发公司安装智能供电管理系统“十回路电瓶车充电站” 优点： 1、房产开发公司安装“十回路电瓶车充电站”，充电站产生的收益归物业公司，有利于物业公司的发展。 2、业主使用方便。 缺点： 1、出现设备故障维修不及时。因充电站科技含量较高，需返厂修理。按计划***小区一期需安装11套电瓶车充电站，开发公司只需在设备采购时多买1-2套，留着维修更换； 2、有较高的投入。据了解“蓄久”电瓶车十路充电站每套约1080元，也有500-900元的其他品牌的产品； （1）12套“蓄久”电瓶车十路充电站需12960元 （2）11套的插座、电线、线槽、安装费等约9000元 （3）11套摄像头、光端机、线路铺设，2200元/套，需24200元 （4）11套电表及总开关等约需1000元 （5）合计约47160元 方案3、集中安装电表，分路安装插座箱。 优点： 1、便于管控，充电插座箱可以是业主租赁或无偿提供其使用（充电装置是房产开发的配套设施）； 2、纠纷少，按照实际使用电量收取电费；