试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里 包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一，共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》，包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳：今年新建运河和铁西新城两条地下管廊 沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市 今年年初以来，根据市政府的安排部署，沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上，会同市财政局组织开展了试点城市申报工作，包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围，成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。 地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴
按规定，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式 按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案，自2015年至2017年，沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设 一个管廊试点项目，建设总里程33.828公里。其中，南运河段综合管廊建设里程12.828公里；铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月，沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上，最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。 运河综合管廊途经五大公园 运河综合管廊西起南京南街，东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设，计划在2017年底前建成并投入运营使用。 铁西新城综合管廊九月份开工 铁西新城综合管廊建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河
成都市青白江区主城区地下综合管廊专项规划（2016-2020） 主要内容 第一章总则 第一条为科学合理的开发利用地下空间资源，统筹各类市政管线规划、建设和管理，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，特制定本规划。 第二条规划依据 1、法律法规与规范标准 （1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008）； （2）《中华人民共和国土地管理法》（1987）； （3）《城市规划编制办法》（建设部2005年第146号令发布）； （4）《成都市城乡规划条例》（2010）； （5）《成都市规划管理技术规定》（2014）； （6）《成都市人民防空工程管理规定》（2000）； （7）《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）；
（8）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）； （9）《城市地下综合管廊工程规划编制指引》（2015）。 2、相关政策与指导意见 （1）《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发【2015】61号）； （2）《四川省人民政府办公厅关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（川办法【2015】99号）； （3）《研究我市综合管廊规划建设有关工作的会议纪要》（成府阅【2015】108号）； （4）《成都市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（成办发【2016】7号）。 3、相关规划 （1）《成都市地下综合管廊体系规划（2015-2020）》； （2）《青白江区城市总体规划（2014-2020）》； （3）《青白江区排水工程规划（2010-2020）》； （4）《青白江区电力专项规划（2013-2020年）》； （5）《青白江区智慧产业城概念规划》。 第三条规划期限 本规划期限为2016-2020年。远景为2021-2030年。
1.4综合管廊工程建设条件 1.4.1推进城市地下综合管廊建设的总体要求 全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中全会精神，按照《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]36号）和《国务院办公厅 关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号）有关部署，把地下综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容。 一是要在做好试点的基础上，总结国内外先进经验和有效做法，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，全面推动地下综合管廊建设。 二是到2020年，要建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。 三是要立足于实际，加强顶层设计，积极有序推进。要做到规划先行，明确质量标准，完善技术规范，满足基本公共服务功能。要以政府为主导，发挥市场作用，吸引社会资本广泛参与。 1.4.2工程建设的可行性 一、规划先行。2015年江苏省苏州市在全国地下综合管廊试点城市“选拔赛”中通过评审，成为国家首批的地下综合管廊试点城市。徐州市作为淮海经济区中心城市，苏北第一重镇，积极响应国家和省政府关于推进综合管廊试点城市的战略部署，投身综合管廊工程建设。徐州市至今未编制详细的市政综合管廊专项规划，但综合管廊的试点项目的报批方案和试点所在地配套的《徐州市三环西路片区市政基础设施专项规划》已进行了详细的编制和系统的审查。故新淮海西路综合管廊做到了规划先行。 二、工程性宜建区和功能性适建区。综合管廊作为一项化复杂为简单、一次性投资高但长期效益佳的地下管线敷设方式，选择适宜的建造区是非常必要的。新淮海西路毗邻雨润商业区和淮西商业区，为商业密集区，且该片区的市政基础设施建设刚刚起步，宜作为新城率先试点区结合城市地下空间开发建设综合管廊。 三、工程建设资金充足。从国家层面上，中央财政发挥中央资金“四两拨千斤”的作用，积极引导地下综合管廊建设，通过现有渠道统筹安排资金予以支持。
世界各国城市地下综合管廊发展简史 法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年，原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街，两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设
置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始兴建综合管廊的实验计划，至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊，采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面，收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外，还敷设了连接用户的供给管线，迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条，伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措，属伦敦市政府所有，完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟：在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线，特别是铺在
新区综合管廊建设困难及对策 夏波1贾德群2 (1.浙江金华市金义都市新区管委会;2. 浙江金华市金义都市新区民防分局) [摘要]以浙江金华市金义都市新区建设综合管廊为例，分析综合管廊建设管廊存在的困难，提出政府主导、兼顾人防提高“性价比”、多渠道筹措建设资金、规范综合管廊运营管理、建立技术标准体系及形成社会舆论等六个方面的对策。 [关键词]综合管廊；建设管理；兼顾人防 综合管廊又称为“共同沟”，是指实施统一规划、设计、施工和维护，建于地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施。即在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体，并留有供检修人员行走通道，设有专门的投料口、引出口、通风口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理，彻底改变以往各个管道各自建设、各自管理的零乱局面。各管线需要开通时，只需通知有关负责部门，接通接口即可，既便于修理，又节省了国家的资源。 与传统管线敷设方法比较，综合管廊的优点主要有：一是节约土地；二是有利于管线的集中管理，有利于管线的维护、维修和增减，减少了城市道路“开拉锁”现象；三是有利于实现智能化管理，提高管理效率，符合管道管理智能化发展方向；四是综合管廊寿命长，一般使用年限为100年，真正做到一次投资，长久使用；五是综合管廊除收容管线外，存在很多潜能，如在人防、垃圾收集运输及城市内涝等方面，均存在利用的可能。因为综合管廊由于具
备多种优点，随着人民对城市品味提高的要求，共同管廊是未来市政基础设施发展方向的理念愈来愈深入人心。 金华市金义都市新区位于浙江中部，地处长三角经济圈和海西协作区交汇点。根据国务院批准的《浙江省城镇体系规划（2010-2020）》，新区未来将与金华市区和义乌市区共同形成浙中城市群核心区，成为浙江省第四大都市区。要求把新区建成长三角南翼最具国际化、最具现代化、最具活力、最宜人居住的都市新区。打造“五十年不落后、一百年更繁华”的品质新城。在总体规划阶段，将综合管廊作为地下空间利用的重要内容。2013年10月，新区综合管廊项目正式开工建设，管廊设计单位：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司；施工单位：中国公路工程咨询集团有限公司联合中交第二航务工程局有限公司；监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司。综合管廊全长约千米，标准断面为*4M，二仓布置。设计收容强弱电、自来水、中水及热力等管线，工程总造价约约亿元。2013年12月，新区综合管廊兼顾人民防空需要课题研究正式启动； 2014年7月，新区综合管廊兼顾人民防空需要课题研究通过中国工程院院士领衔的专家组评审，成为全国首个通过国家院士级专家评审的综合管廊兼顾人民防空需要项目。并将科研成果运用于新区综合管廊项目，在增加造价%的情况下实现兼顾人民防空需要，为新区增加了一条面积达万平方米、与沿线临近地下空间和人防工程互联互通、战时可供人员应急疏散的地下通道，全面提高了“生命线”工程的综合防灾抗损能力。
乐山市主城区地下综合管廊专项规划 文本
目录 第一章总则 (1) 第二章规划目标和规模 (2) 第三章建设区域 (2) 第四章系统布局 (3) 第五章管廊断面选型 (3) 第六章三维控制线划定 (3) 第七章重要节点控制 (4) 第八章配套设施 (4) 第九章附属设施 (5) 第十章安全防灾 (6) 第十一章建设时序 (7) 第十二章投资估算 (7) 第十三章存在问题及实施建议 (7) 第十四章保障措施 (8)
第一章总则 第01条：本规划根据《中华人民共和国城乡规划法》、建设部《城市规划编制办法》、建设部《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号）、《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发[2015]61号）、住房城乡建设部关于印发《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知（建成[2015]70号）、住房城乡建设部下发《关于提高城市排水防涝能力推进城市地下综合管廊建设的通知》（建城[2016]174号）国家相关法规以及乐山市的实际情况制定。 第02条：本规划基本依据 1、国家、地方有关法律法规及部门规章 (1)《中华人民共和国城乡规划法》 (2)《中华人民共和国环境保护法》1989年国家主席令第22号 (3)《中华人民共和国土地管理法》1999年国务院令第256号 (4)《中华人民共和国道路交通安全法》2003年国家主席令第8号 (5)《中华人民共和国消防法》1998年国家主席令第4号 (6)《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》国务院办公厅，2014年6月14日 (7)国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见（国办发〔2014〕27号） (8)国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见（国办发〔2015〕61号） (9)住房城乡建设部关于印发《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知（建成[2015]70号） (10)《四川省人民政府办公厅关于全面开展城市地下综合管廊建设工作的实施意见》（川办发〔2015〕99号） (11)其它相关法律、法规及规章 2、主要规范和标准 (1)《城市综合管廊工程技术规范》（GB 50838-2015） (2)《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-2016） (3)《建筑设计防火规范》（GB50016-2014） (4)《盾构法隧道施工与验收规范》（GB 50446-2008） (5)《地下建筑照明设计标准》（CECS45:92） (6)《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） (7)《盾构法隧道防水技术规程》（DBJ 08-50-96） (8)《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2015） (9)《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003） (10)《公路隧道照明设计细则》（JTGT D702-01-2014） (11)《公路隧道通风设计细则》（JTGT D702-02-2014） (12)《建筑结构荷载规范》（GB50009－2012） (13)《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） (14)《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013） (15)其它有关的国家及行业标准、规范 3、相关基础资料 (1)《乐山市城市总体规划》（2011-2030）（2017版）
和悦路共同沟工程施工图设计 集美新城核心区一期市政道路工程 和悦路共同沟土建结构施工图设计说明 一、工程位置、设计范围和规模 本工程位于集美新城中心区“三横三纵”和悦路上，根据规划方案，新城中心区共同沟布 置在和悦路上，由于新城市政配套项目施工进度的要求，和悦路段地下共同沟需与施工安排上 统一，因此考虑共同沟土建结构部分在该处先施工。根据相关部门意见和建设单位委托，对和 悦路共同沟土建工程单独列出进行施工图阶段的设计。 ○1共同沟设计起点在和悦路道路桩号0+160.341（共同沟桩号G0+000）,终点位于道路桩号1+309.862（共同沟桩号G1+150.75），全长1150.75m，共同沟布置于和悦路道路东侧下方。 ○2根据规划方案，和悦路共同沟两端各连接杏林湾路、海翔大道共同沟，由于现状杏林湾路及海翔大道为平交道路，远期为下穿道路，因此本次和悦路共同沟施工设计范围在和悦路两 端各预留过渡段沟体未实施，待杏林湾路、海翔大道共同沟一并实施，具体位置同道路过渡段 范围。 ○3本次共同沟设计内容仅涉及管沟土建结构，包含管沟断面结构及节点构筑物等。 二、工程场地自然条件 （一）地形地貌、气象 场地原始地貌类型主要由残坡积台地和港湾滩涂组成，并总体由残坡积台地向港湾滩涂地 带缓倾斜。南段为残坡积台地，现地面标高约 1.332～3.213m，现状主要为养殖池塘、农业用地；北段为港湾滩涂，现地面标高约-0.225～1.85m，现状为养殖池塘和农业用地。地势总体较 开阔，地形波状起伏不大，设计路段为填方段。 厦门市属东南沿海亚热带海洋性气候，全年温湿多雨，冬无严寒，夏无酷暑，温度适中， 气候宜人。多年平均气温20.8。C，一、二月平均气温12.6。C，七、八月间平均气温28.4。C，极端最高38.4。C，极端最低温 2.0。C，全年无冰冻现象。降雨量充沛；主要风向东北向，次 为东南向，9月至翌年4月多为东北向，为沿海大风季节，平均风力3～4级，最大8～９级，7～9月为台风季节。 (二)岩土分布及特征 经钻探揭露，场地内岩土层自上而下依次分别为填筑土、种植土、微含细粒土中砂、有机 质高液限粘土、中液限粘质土、微含细粒土粗砂、残积中液限粘质土、全风化花岗岩、砂砾状 强风化花岗岩，详见相关地勘资料。 （三）水文地质条件 本区原水系发育，河沟纵横交错，池塘星罗棋布。外围河流均发源于北部低山残丘，以坂 头河为主。流量受季节影响变化较大，流向以西北往南东为主，次由北向南流入杏林湾出海， 涨潮时海水倒灌流入。现因集杏海堤拦阻，形成杏林湾水库，而定期通过桥闸排入海中，水位 随季节和人为调节（海堤桥闸控制）而变化。 (四)场地稳定性及地震效应分析评价 根据区域地震资料，厦门地区遭受的震害主要是区外强震的波及。依国标《建筑抗震设计 规范》（GB50011-2001）及《中国地震动峰值加速度区划图》福建省区划一览表，拟建场地位于抗震设防烈度7度区，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组属第一组。 拟建场地跨越残坡积台地和港湾滩涂两种地貌单元，地形高差较大。总体属对抗震不利地 段。 三、设计标准 1、设计使用年限50年,安全等级为二级，未经技术鉴定或许可,不得改变结构用途和使用 环境。 2、结构构件重要性系数取 1.0，地基基础设计等级为丙级。 3、混凝土结构环境类别：III类海水环境。 4、结构构件的迎水面最大裂缝宽度限值0.15mm，箱室内最大裂缝宽度限值0.20mm。 5、防火等级：沟内按一级耐火等级考虑。防火与阻止燃烧：耐火极限不低于3h。 6、防水等级：二级。 7、共同沟内通道宽度不小于 2.0m，净高不小于 2.1m。 8、覆土地面荷载：公路-I级汽车荷载，人群： 4.5KPa。
关于城市地下综合管廊建设的调研 地下综合管廊，是指现代化城市地下用于集中建设电力、通讯、燃气、广电、给水、雨污水等市政管线的公共隧道，被喻为城市的毛细血管及中枢神经，是保障城市正常运行的“生命线”。地下综合管廊是新型城市市政基础设施现代化的重要标志之一，它避免了由于重新埋设或维修管线而导致道路重复开挖的麻烦，避免了土壤对管线的腐蚀，延长管线的使用寿命。 一、推进地下综合管廊建设的意义 （一）节约地下空间。由于建设初期没有充分估计地下管网的需求，造成了大量的重复性建设，建设占用了大量的地下空间资源，没有做到合理使用。 （二）节省养护成本。地下综合管廊建设可以使管线使用寿命及安全性得到明显提升，因为综合管廊的建设是选择混凝土结构，能够避免外力破坏管线，防止管线与污染接触。 （三）改善城市环境。地下综合管廊建设能够使地下空间资源利用得到优化，防止架空线网密集、风险难以预测、管线事故多发、路面反复开挖等情况发生，确保城市交通的畅通。 （四）减少安全隐患。地下综合管廊可以借助动态监测以及各类信息化技术，能够对管线的状态以及运行情况进行实时掌握，及时发现管线中存在的问题，促进城市信息化管理水平提升。 二、我市地下管线的现状
（一）我市的市政管线包括电力、通讯、天然气、给水、雨水、污水。通道主要埋设在道路两侧和非机动及人行道上，以直埋式为主，且已运行时间较长，集约化程度低； （二）部分管线由于建设年代较早，存在设计标准偏低，安全可靠性较差的现象； （三）许多地下管线未进行统一规划，地下管线产权分散，各自为政，造成地下空间拥挤，管线存在大量上下重叠交叉，管线之间安全距离达不到规范要求，对管线的运行和保养带来不便。 三、推进地下综合管廊的建议 （一）强调规划先行 1.应抓紧编制规划。结合**市城市的定位，按照先规划、后建设的原则，在地下管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展的需要，把地下综合管廊建设纳入城市建设的总体规划，以确保地下综合管廊的严肃性、连续性、有效性。 2.结合需求，因地制宜。按照**市的总体规划，对于高新区、开发区、保税区及各镇级开发区等新建道路要根据功能要求，同步建设地下综合管廊，对于已建成区规划要及时跟进，对现有管线实际状况与规划结合，调整制定综合管廊专项规划，并结合旧城更新、道路改造、河道治理、地下空间开发等，因地制宜、统筹安排管廊建设。 （二）加强工程管理，保证工程推进
49 地下管廊篇 一、国外综合管廊的发展历程和现状 在城市中建设地下管线综合管廊的概念，起源于19世纪的欧洲，首先出现在法国。自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，迄今已经有近182年的发展历程。经过百年探索、研究、改良和实践，其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大发展，并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分。 ——法国。法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市 国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状 □ 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心 于晨龙 张作慧 区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。 ——德国。1893年，原德国在前西德汉堡市的K a i s e r -Wilheim 街，两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高。1964年前东德的苏尔市（Suhl ）及哈利市（Halle ）开始兴建综合管廊的实验计划，至1970年共完成15公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电 缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。 DOI：10.16116/https://www.doczj.com/doc/964493970.html,ki.jskj.2015.17.012
宁阳县城区综合管廊专项规划项目 政 府 采 购 需 求 报 告 编制单位：宁阳县住房和城乡建设局（盖章） 编制时间：二零一六年四月二十二日 目录 第一章项目概况及资格要求错误!未指定书签。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。 .项目概况错误!未指定书签。聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測。 .供应商资格要求 第二章商务要求错误!未指定书签。 .付款方式错误!未指定书签。酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭。 .服务期限错误!未指定书签。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔。 .质量要求 第三章评审方法 第四章项目技术标准和要求 宁阳县城区综合管廊专项规划项目采购需求 泰安万和建设项目管理有限公司受采购人委托拟就宁阳县城区综合管廊专项规划项目实施政府采购，现提出以下采购需求： 第一章项目概况及资格要求 .项目概况 项目名称：宁阳县城区综合管廊专项规划项目 采购人：宁阳县住房和城乡建设局 项目负责人：张海伦联系电话： 项目概述：为了满足国家及山东省关于地下综合管廊的相关规定，我县统筹各类管线敷设，综合利用地下空间资源，提高城市综合承载能力，逐步推开城市地下综合管廊建设，按照国家和山东省要求编制综合管廊专项规划。 项目准备： 资金落实情况：本项目资金为财政性资金，出资比例为，已落实,预算控制价为万元。 拟采用的采购组织形式：部门集中采购 拟采用的政府采购方式：公开招标 .供应商资格要求 符合政府采购法第二十二条规定的相关条件； 投标人须是在中华人民共和国境内注册的独立法人或事业单位法人； 资质要求：投标人须同时具备城乡规划编制乙级（及以上）资质及市政行业（道路工程、给水工程、排水工程）设计甲级资质； 项目负责人要求：项目负责人采用双负责人制，其中：第一负责人必须同时具有高级工程师（或以上职称）及注册公用设备工程师职业资格，第二负责人必须同时具有高级工程师（或以上职称）及注册规划师职业资格。双负责人都必须提供设计单位当地社保机构出具的年度月的社会保险缴纳证
2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单xhf0293发表于：2016-5-27 来源：一站服务浏览次数：8416次 257 摘要：2016年，李克强总理作政府工作报告时提出，2016年将开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。全国地下综合管廊15个试点城市名单你知道么? 全国地下综合管廊 国家财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"。本次竞争性评审共有20个城市参加，选取15个作为试点城市，评审结果于当日产生。最终，15个城市入选2016年全国地下综合管廊试点城市。 国家第二批综合管廊试点城市名单: 郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、 保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东
据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。 直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 住房城乡建设部近日还下发通知明确，自今年4月19日起，实行全国城市地下综合管廊建设进展周报制度，以落实今年国务院《政府工作报告》关于“开工建设城市地下综合管廊2000公里以上”的工作部署。根据通知，全国所有城市、县城均在报送范围之列，各市县要在每周二中午12时前报送上周管廊建设的规划和工程建设情况。 在综合管廊建设的热潮中，2015年十个试点城市综合管廊建设进展如何？国内其他机会市场又在哪里呢？ 内蒙古包头 包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，将于6月1日前开工建设。新都市区地下综合管廊项目计划今年5月底前确定PPP合作企业、完成项目施工招投标工作，将于6月开工。 辽宁沈阳
1．概述 地下综合管廊也称共同沟，即把市政管线中的电力、通信、燃气、给水、排水等各种管线中2种以上集于一体，在城市道路下方建造一个集约化的市政公用设施，实施统一规划、建设和管理，被视为21世纪城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一。与传统的管线埋设方式相比，以共同沟方式设置管线，有如下优点：节约工程造价；减少道路的反复开挖，有利于城市路网的畅通；有利于满足各种市政管网对通道、路径的需求，有效解决城市发展过程中对电力、燃气、通信、给水、排水逐步增长的需求；方便管线维护，降低施工事故；避免或减少城市的灰尘污染及噪声；有利于城市管线的灵活配置，提高地下空间的利用率。 管线通过综合管廊敷设和直埋敷设各有优劣，主要表现在管线的施工、运营、管线对道路的影响以及建设投资等方面。随着社会经济的发展，前期修建的直埋管线在运营期间出现问题进行修复，严重影响了道路的正常通行。管线修复对道路的二次开挖不但增加了项目投资而且破坏了道路路基路面的完整性，严重影响道路路基路面的正常使用寿命。 管线直埋和综合管廊优缺点比较表
双舱型综合管廊三舱型综合管廊 双舱型综合管廊入廊管线为给水、燃气、电力、通信管线，雨污水管道需直埋敷设，三舱型综合管廊入廊管线为雨水、污水、给水、燃气、电力、通信管线。 2.综合管廊方案 2.1设计原则 综合管廊的设计宗旨是安全、经济、合理，并为远期发展留有余地。 1）综合管廊的平面线形基本与所在道路的平面线形平行，如需转折则平面线形的转折角必须符合各类管线平面弯折的转弯半径要求。 2）综合管廊的最小埋设深度根据施工工艺，必要的覆土厚度以及横向埋管的安全空间等因素确定。 3）综合管廊的断面空间能满足各类管线的敷设、维护以及扩容的需要；管廊的断
百城建设提质工程专项实施方案 为认真贯彻落实全省百城建设提质工程动员会及《中共X省委X 省人民政府关于推进百城建设提质工程的意见》（X发〔X〕39号）精神，快速推动我市百城建设提质工程，根据《X市百城建设提质工程实施方案》，制定X年度专项实施方案。 一、总体要求及工作内容 （一）总体要求。坚持以人为本、生态宜居，规划引领、塑造特色，产城融合、共促发展，改革创新、持续发展，遵循规律、统筹有序的原则，围绕城市建设提质增效，统筹新旧城发展，加强县级城市承载能力、吸纳能力、服务能力、生态能力、文化能力，加快棚户区和城中村改造，创新投融资体制，扩大有效投资，提升城市建设品质，完善城市功能，改善城市面貌，塑造城市特色，促进社会经济发展。 （二）工作内容。围绕总体要求，坚持规划引领、建设支撑、服务优化，重点推进完善规划体系、完善路网服务设施、完善公用事业设施、完善污水垃圾设施、完善公共服务设施、改善生态环境建设、加强历史文化保护与开发、加强节能改造及棚户区改造建设等方面工程建设，提升综合承载及服务能力，有效提升县城建设水平。 二、重点任务 （一）完善规划体系 1．高水平编制县城总体规划。两县要按照“多规合一”和城乡统筹、X一体、X相融的要求完善城乡总体规划，准确把握城市发展
定位。X年6月底前，X县完成城乡总体规划修编，X县完成城乡总体规划修改。 2．全面开展城市设计。X年6月底前两县要在完成城市总体规划编制的同时，同步完成总体城市设计；年底前完成县城出入口、主干道、城市中心、滨水地段、城市新区等重要区域、地段的城市设计。X县10月底要完成X路、X路、X大道、X路、X路、X路等道路街景设计工作。 3．加快编制控制性详细规划和各类专项规划。X年年底前完成城区控制性详细规划。加快编制各类专项规划，X年10月底前两县完成海绵城市专项规划及项目滚动规划和年度计划；年底前完成各项市政公用设施和公共服务设施专项规划编制。同时，两县要完成农村垃圾治理专项规划。 4．大力开展地下管网普查工作。两县组织专门力量，开展城区地下管网普查，建立完善的县城地理信息系统。 5．严格规划审批和实施管理。牢固树立“规划即法”的意识，严格执行依法批准的城乡规划，严肃查处违反规划的行为。全面推行阳光规划，设立专门的规划展示馆，对规划全方位信息进行公开公示，主动接受社会监督。 （二）完善路网服务设施 1．重点推进两县县城市政道路建设工程。X县完成X路、X路、X大道3条市政道路续建工程，完成X路、X大道、X大道等3条道路改造，加快X路、X路等7条新建道路和X大道、X路等5条市政
住房城乡建设部近日发出《城市地下综合管廊工程规划编制指引》的通知。通知指出，为了贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号），做好城市地下综合管廊工程规划建设工作，该部制定了《城市地下综合管廊工程规划编制指引》。现印发各地，请认真贯彻执行。 以下是《城市地下综合管廊工程规划编制指引》全文: 城市地下综合管廊工程规划编制指引 第一章总则 第一条为了规范和指导城市地下综合管廊工程规划编制工作，提高规划的科学性，避免盲目、无序建设，制定本指引。 第二条本指引适用于城市地下综合管廊（以下简称管廊）工程规划编制工作。 第三条管廊工程规划应根据城市总体规划、地下管线综合规划、控制性详细规划编制，与地下空间规划、道路规划等保持衔接。 第四条编制管廊工程规划应以统筹地下管线建设、提高工程建设效益、节约利用地下空间、防止道路反复开挖、增强地下管线防灾能力为目的，遵循政府组织、部门合作、科学决策、因地制宜、适度超前的原则。
第二章一般要求 第五条管廊工程规划由城市人民政府组织相关部门编制，用于指导和实 施管廊工程建设。编制中应听取道路、轨道交通、给水、排水、电力、通信、 广电、燃气、供热等行政主管部门及有关单位、社会公众的意见。 第六条管廊工程规划应合理确定管廊建设区域和时序，划定管廊空间位置、配套设施用地等三维控制线，纳入城市黄线管理。 第七条管廊建设区域内的所有管线应在管廊内规划布局。 第八条管廊工程规划应统筹兼顾城市新区和老旧城区。新区管廊工程规 划应与新区规划同步编制，老旧城区管廊工程规划应结合旧城改造、棚户区改造、道路改造、河道改造、管线改造、轨道交通建设、人防建设和地下综合体 建设等编制。 第九条管廊工程规划期限应与城市总体规划一致，并考虑长远发展需要。建设目标和重点任务应纳入国民经济和社会发展规划。 第十条管廊工程规划原则上五年进行一次修订，或根据城市规划和重要 地下管线规划的修改及时调整。调整程序按编制管廊工程规划程序执行。 第三章编制内容
城市地下综合管廊建设规划技术导则
住房和城乡建设部 2019 年 6 月
前言
为贯彻落实党的十九大提出的高质量发展要求，指导各 地进一步提高城市地下综合管廊建设规划编制水平，因地制 宜推进综合管廊建设，特制定本导则。
本导则共分为 6 章，主要内容包括：总则、术语、基本 要求、规划方法、编制内容及技术要点、编制成果。
本导则由住房和城乡建设部组织编制。主要起草单位： 住房和城乡建设部城乡规划管理中心、中国城市规划设计研 究院、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、北京市 市政工程设计研究总院有限公司、北京城建设计发展集团股 份有限公司、中国市政工程华北设计研究总院有限公司、中 冶京诚工程技术有限公司、深圳市城市规划设计研究院、深 圳市市政设计研究院有限公司、河南省城乡规划设计研究院 有限公司。
本导则编制主要依据《中共中央 国务院关于进一步加 强城市规划建设管理工作的若干意见》《国务院办公厅关于 加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发〔2014〕 27 号）、《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指 导意见》（国办发〔2015〕61 号）、《城市综合管廊工程技术 规 范 》（ GB50838 ）、《 城 市 工 程 管 线 综 合 规 划 规 范 》
（GB50289）等。 本导则由住房和城乡建设部城市建设司负责指导实施
与监督管理，住房和城乡建设部城乡规划管理中心、中国城 市规划设计研究院负责技术解释。
目录
1 总 则 ...........................................................３ 2 术 语 ...........................................................４ 3 基本要求 ........................................................５
3.1 编制原则...................................................５ 3.2 规划组织...................................................５ 3.3 重点内容...................................................６ 3.4 规划统筹...................................................６ 3.5 规划期限...................................................６ 3.6 规划范围...................................................７ 4 规划方法 ........................................................８ 4.1 技术路线...................................................８ 4.2 现状调查.................................................１０ 4.3 规划衔接.................................................１１ 5 编制内容及技术要点 ............................................１４ 5.1 编制内容.................................................１４ 5.2 规划可行性分析........................................... １６ 5.3 规划目标和规模........................................... １７ 5.4 建设区域.................................................１７ 5.5 系统布局.................................................１８ 5.6 管线入廊分析............................................. １９ 5.7 管廊断面选型............................................. ２２ 5.8 三维控制线划定........................................... ２６ 5.9 重要节点控制............................................. ２８ 5.10 监控中心及各类口部......................................２９ 5.11 附属设施................................................ ３１
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集美新城核心区一期市政道路工程 和悦路共同沟土建结构施工图设计说明 一、工程位置、设计范围和规模 本工程位于集美新城中心区“三横三纵”和悦路上，根据规划方案，新城中心区共同沟布置在和悦路上，由于新城市政配套项目施工进度的要求，和悦路段地下共同沟需与施工安排上统一，因此考虑共同沟土建结构部分在该处先施工。根据相关部门意见和建设单位委托，对和悦路共同沟土建工程单独列出进行施工图阶段的设计。 ○1共同沟设计起点在和悦路道路桩号0+160.341（共同沟桩号G0+000）,终点位于道路桩号1+309.862（共同沟桩号G1+150.75），全长1150.75m，共同沟布置于和悦路道路东侧下方。 ○2根据规划方案，和悦路共同沟两端各连接杏林湾路、海翔大道共同沟，由于现状杏林湾路及海翔大道为平交道路，远期为下穿道路，因此本次和悦路共同沟施工设计范围在和悦路两端各预留过渡段沟体未实施，待杏林湾路、海翔大道共同沟一并实施，具体位置同道路过渡段范围。 ○3本次共同沟设计内容仅涉及管沟土建结构，包含管沟断面结构及节点构筑物等。二、工程场地自然条件 （一）地形地貌、气象 场地原始地貌类型主要由残坡积台地和港湾滩涂组成，并总体由残坡积台地向港湾滩涂地带缓倾斜。南段为残坡积台地，现地面标高约1.332～3.213m，现状主要为养殖池塘、农业用地；北段为港湾滩涂，现地面标高约-0.225～1.85m，现状为养殖池塘和农业用地。地势总体较开阔，地形波状起伏不大，设计路段为填方段。 厦门市属东南沿海亚热带海洋性气候，全年温湿多雨，冬无严寒，夏无酷暑，温度适中，气候宜人。多年平均气温20.8。C，一、二月平均气温12.6。C，七、八月间平均气温28.4。C，极端最高38.4。C，极端最低温2.0。C，全年无冰冻现象。降雨量充沛；主要风向东北向，次为东南向，9月至翌年4月多为东北向，为沿海大风季节，平均风力3～4级，最大8～９级，7～9月为台风季节。 (二)岩土分布及特征 经钻探揭露，场地内岩土层自上而下依次分别为填筑土、种植土、微含细粒土中砂、有机质高液限粘土、中液限粘质土、微含细粒土粗砂、残积中液限粘质土、全风化花岗岩、砂砾状强风化花岗岩，详见相关地勘资料。 （三）水文地质条件 本区原水系发育，河沟纵横交错，池塘星罗棋布。外围河流均发源于北部低山残丘，以坂头河为主。流量受季节影响变化较大，流向以西北往南东为主，次由北向南流入杏林湾出海，涨潮时海水倒灌流入。现因集杏海堤拦阻，形成杏林湾水库，而定期通过桥闸排入海中，水位随季节和人为调节（海堤桥闸控制）而变化。 (四)场地稳定性及地震效应分析评价 根据区域地震资料，厦门地区遭受的震害主要是区外强震的波及。依国标《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）及《中国地震动峰值加速度区划图》福建省区划一览表，拟建场地位于抗震设防烈度7度区，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组属第一组。 拟建场地跨越残坡积台地和港湾滩涂两种地貌单元，地形高差较大。总体属对抗震不利地段。