全国油气储运工程设计大赛
随着我国石油与天然气能源工程建设的不断发展,油气储运工程安全与环保问题受到了社会群体的广泛重视。下面店铺为大家整理了全国油气储运工程设计大赛，希望大家喜欢。
油气储运工程设计大赛时间
20xx年xx月-20xx年xx月
油气储运工程设计参赛对象
20xx年xx月xx日前正式注册的全日制普通高等院校在校研究生、本科生、专科生均可参赛。
油气储运工程设计参赛方式
1、参赛团队：参赛者必须以小组形式参赛，每组不超过4人，可聘请指导教师1名(作品提交后不再更换)。
2、参赛单位：以高等学校为参赛单位，每所高校限报8件作品，申报作品时需对所有作品进行排序以作评审参考。
3、赛题发布：大赛组委会通过大赛官网发布赛题，各参赛队伍自行下载数据包，并按要求完成相关设计。
4、作品提交：参赛学生必须在规定时间内完成设计，并按要求准时上交参赛作品(《方案设计》和《作品申报书》)，未按时上交者作自动放弃处理。
5、作品评审：专家委员会根据作品的科学性、可行性、创新性和经济性等指标对作品进行初审和终审，并评出获奖名单。
油气储运工程设计大赛安排
1、大赛报名：请各参赛单位于20xx年xx月xx日前将《高校报名表》电子版发送到大赛组委会邮箱，邮箱地址为：*************。
2、赛题发布：大赛组委会将于20xx年xx月xx日通过官方网站发布赛题
3、作品申报：
(1)电子版。请各参赛高校将大赛作品申报书于20xx年xx月xx日24:00前进行网上提交(过时系统将自动关闭，未按时在网上提交者视
为自动放弃)。大赛组委会将为每所参赛高校分配一个账号，用于注册和上传作品。届时由各高校网上提交本校参赛学生作品，为避免集中上传作品造成网络堵塞，请尽早在网上提交大赛作品。
(2)纸质版。请以学校为单位，将所有参赛作品的纸质版(一式3份)于20xx年xx月xx日前邮寄至大赛组委会(以邮戳为准)，另请一并寄送一张加盖公章的汇总表，务必将所有作品进行排序。对于纸质版材料，请将作品申报书、方案设计分别装订，并统一邮寄至大赛组委会(建议通过EMS或顺丰快递邮寄)。
4、作品初审：初定时间为20xx年xx月xx日～xx月xx日，大赛组委会组织专家在网上进行作品初评。
5、专家会评：初定时间为20xx年xx月xx日～xx月xx日，举行专家会评，确定大赛三等奖和入围决赛作品名单。大赛专家委员会对各组提交的作品进行审阅评分，按照得分高低排队确定最终入围决赛的名单，并在网上公布获得全国三等奖和优秀奖的作品名单。
6、作品公示：通过会评的作品，设为期5天的公示期。
7、终审、决赛：初定时间为20xx年xx月xx日至11日，在中国石油大学(华东)举办全国终审决赛。全国终审决赛在中国石油大学(华东)青岛校区进行，包括现场陈述和评委提问两个环节，由大赛组委会统一安排。现场答辩队伍需准备相关材料，如方案设计书、答辩PPT 等。总决赛期间，组委会将举办企业文化展、名师面对面、专家报告会、颁奖大会等一系列活动。具体事宜另行通知。
油气储运工程设计大赛奖励
1、大赛设立等级奖、优秀指导教师奖和优秀组织奖三类奖项。
2、等级奖设特等奖、一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖，由组委会颁发证书。各等级的获奖比例由大赛委员会根据参赛规模的实际情况确定。
3、优秀指导教师奖和优秀组织奖由组织委员会对大赛组织中表现突出的个人和单位进行提名，报大赛委员会讨论通过确定。
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附件1：第三届全国石油工程设计大赛组织委员会和专家委员会组成名单 （一）组织委员会 名誉主任：王涛（世界石油大会中国国家委员会主任、原石油工 业部部长） 主任委员： 李军（教育部学位与研究生教育发展中心主任） 曾玉康（中国石油学会、中国石油教育学会理事长） 周吉平（中国石油天然气集团公司董事长、党组成员，） 王志刚（中国石油化工集团公司党组成员、高级副总裁） 杨华（中国海洋石油总公司董事、总经理、党组成员） 罗林（安东石油技术(集团)有限公司董事会主席） 副主任委员： 张来斌（世界石油大会中国国家委员会副主任中国石 油教育学会副理事长中国石油大学（北京） 校长） 李怀奇（世界石油大会中国国家委员会秘书长） 方朝亮（中国石油学会秘书长） 山红红（中国石油大学（华东）校长） 邓军（中国地质大学（北京）校长） 王焰新（中国地质大学（武汉）校长） 罗维东（北京科技大学党委书记）
赵金洲（西南石油大学校长） 刘扬（东北石油大学校长） 张昌民（长江大学校长） 屈展（西安石油大学校长） 倪师军（成都理工大学校长） 刘宏民（燕山大学校长） 浦玉忠（常州大学校长） 崔智林（延安大学校长） 孙小平（辽宁石油化工大学校长） 严欣平（重庆科技学院校长） 曹克广（承德石油高等专科学校校长） 夏文武（哈丁歇尔顿集团公司董事会主席） 赵瑜（教育部学位与研究生教育发展中心主任助理） 孙爱萍（中国石油教育学会秘书长） 吴小林（中国石油大学（北京）副校长） 雷玉江（中国石油大学（北京）党委副书记） 委员：（排名不分先后） 曹红波（教育部学位与研究生教育发展中心综合处副 处长（主持工作）） 张东晓（北京大学工学院院长） 孙宝江（中国石油大学（华东）石工学院院长） 李玉星（中国石油大学（华东）储建学院院长）
摘要 随着石油资源的日益匮乏，天然气在世界能源结构中的比重将赶超石油，成为世界第一大能源。天然气是较为安全环保的燃气。密度比空气小，不易聚集成爆炸性气体。使用天然气可以减少二氧化硫和粉尘排放量近100%,减少二氧化碳排放量60%和氮氧化物排放量50%，能有效地减少对环境的污染。因此天然气将取代煤，石油，液化气等，成为主要能源。而现今全国天然气行业也正在迅速的发展，在每一座城市兴建燃气管网和气站，为居民，商业及工业等提供清洁的能源，我国北方地区天然气普及还比较晚，设施正在逐步建设，而天然气城市门站就是其中必不可少的一个项目。 城市门站一般与储配站在一起，站内主要设施有储气罐，加压机房，调压计量间，加臭间，变电室，配电室，控制室，水泵房，消防水池，锅炉房，工具库，油料库，储藏室，辅助设施等。 它的主要任务是将上游来气进行过滤，计量，调压，储存，加臭然后分输给下游用气单位。我们的主要设计任务是根据城市的具体情况进行工艺流程的初步设计，然后根据参数进行水力计算确定管径，根据设备选型的计算适当选择厂站的设备，比如计量设备，调压设备，加臭设备，过滤设备，储存设备，消防设备等。再根据燃气的供应情况选择适当的工艺流程进行设计。工艺设计完成后根据设计规范画工艺流程图，在根据门站的建筑要求画场站的平面布置图。 天然气门站是一个城市天然气管网的喉颈，每一个城市或县城都将建设天然气门站，它承载着整个城市的天然气供应，所以燃气门站是社会能源进步的产物，而门站的设计就显得尤为重要，今后的科技不断发展，我们会建成更多更好的城市门站，更节省投资，创造更大的效益，创造更好的环境。 关键词：天然气，门站，过滤，计量，工艺流程
石油与天然气工程学院2012-2013学年第二学期团总支工作总结(最终)
石油与天然气工程学院 2012-2013学年下学期团总支工作总结 本学期工作以人才培养为中心，以学风建设为主线，围绕学校工作要点，开拓进取，深入开展了一系列教育活动。同时，以十八大及第三次学生工作大会召开为契机，积极开展团员青年思想教育活动，充分发挥学生干部的主动性、创造性，为学生成长成才搭建平台，取得了一定的成绩。现总结如下： 一、坚持德育为先，积极开展思想政治教育 1、以十八大召开为契机，加强思想政治教育。 为庆祝两会胜利闭幕、更好的学习两会精神，并以此为契机推动广大团员青年“中国梦”思想政治教育。团总支通过组织同学集中学习两会精神，广泛开展“凝聚青春力量”团日活动等方式加强青年学子爱国意识和政治责任感；同时，在两会召开期间，密切关注学生思想动态，做好特殊学生群体思想稳定工作，确保安全稳定。其中，我院在“凝聚青春力量，共筑‘中国梦’”团组织观摩赛中获得一等奖。 2、以“中国梦”为内容，开展主题教育活动。 本学期，我院积极以青马工程、主题班会、团日活动等为载体，同时贯彻落实团中央、团市委号召大力开展“我的中国梦”主题教育活动，先后开展“学习雷锋精神，助推青春脚步”、“凝聚青春力量，共筑‘中国梦’”主题团日活动，加强学生爱国意识和社会责任感，同时对学生思想导向进行正确引领；开展“我的中国梦”主题活动，先后开展了“我的中国梦”征文比赛、摄影大赛、青年论坛等活动，努力向广大团员青年传递青春正能量；同时各班级开展主题交流活动，正面引导广大学子青春理想，发挥学生干部示范带头作用，密切关注学生思想动态，全面提升了参与支部成员的思想素质。 3. 以“五四表彰”为契机，加强思想文化建设。 本学期，我院积极准备承办了本年度的“五四表彰暨感动校园十大人物评选活动”严格按照工作程序及校团委指示，在本次表彰中，我院共表彰五四红旗团支部1个、先进团支部12个、优秀团干5人、优秀团员86人。展现了我院广大
全国大学生油气储运工程设计大赛R油田输油管道及沿线站场设计 日期2016年7 月20 日 全国大学生油气储运工程设计大赛组委会制
方案简介 本作品根据《第一届全国大学生油气储运工程设计大赛赛题及基础数据》和相关标准，秉承经济、高效、节能、环保的设计理念，对R 油田输油管道工程进行了设计。主要设计内容包括：A-B、B-C段管道工艺及运行管理，河流穿越方案，沿线站场及阀室工艺，火车装车方案，辅助生产及配套工程技术方案以及投资估算等内容。 输油管道设计方面：采用加热输送工艺，从技术经济角度优选管径，通过逆向推算得到设计压力及布站情况，通过考虑油水乳化状态提高了水力计算的准确性。使用商业软件对其进行了模拟及优化，并编制相应程序辅助计算。 河流穿越方案方面：分析了穿越区岩土层可钻性，确定并设计了水平定向钻（HDD）管道穿越河流施工方案，并进行了管道强度校核和施工风险评价。 沿线站场及阀室方面：设计了原油脱水及污水深度处理工艺，确定了沿线各站场及阀室的分布，并对其进行了设计。 火车装车方案方面：对装车站进行了详细设计，从可靠性的角度采用了“双管、双泵、双用单鹤管”的装车工艺；针对来油量衰减较快特点，从经济的角度对装车操作的运行与管理进行了优化，制定了高效益、低成本的火车装车方案。 此外，本文还对整体输油管道工程的防腐、自控、消防、HSE管理、辅助生产及公用工程等进行了设计。 设计中使用了OLGA，PIPESIM等商业软件对各种工况下的管道进行了模拟，并且基于VB平台编制了相应软件辅助计算，校核了整
体方案的可行性和可靠性，完成了管道及站场工艺的优化，提高了方案的经济性。 本设计充分借鉴了国内外原油输送及装车的成熟技术，优化了管道及站场的工艺流程及运行方案，选用了高效设备，降低了投资及运行维护费用，具有一定的工程应用价值。
第一届 全国大学生油气储运工程设计大赛 方案设计书 项目名称矿场油气处理与集输工艺设计 赛题类型 G区块油气集输处理工程 负责人 联系电话 指导教师 所在学校兰州理工大学 完成日期 2016 年 6 月 12 日 全国大学生油气储运工程设计大赛组委会制
作品简介 对G区块地面工程进行了初步设计，初步确定了集油系统的布站方式以及站内工艺。联合站是油田地面集输系统中很重要的组成部分，是继油田勘探、油田开发和采油工程之后很重要的的生产阶段。它是对油井产物油、气、水集中进行综合净化处理，从而获得合格的原油、天然气、稳定轻烃、液化石油气和可回注的处理采出水的中心站。 联合站一般包括如下的生产功能：油气水分离、原油脱水、原油稳定、天然气脱水、轻油回收、原油储存及向矿场油库输送、污水处理、净化污水回注地层、接收计量站、转油站输来的油气混合物、变配电、供热及消防等，一般建在集输系统压力允许的范围内。 站内原油的计量采用罗茨流量计。流量计前安装过滤器，过滤器前后安装有压力表，用来检测过滤器的工作情况。流量计出口端装有温度计，气体计量采用孔板流量计。 整个联合站以油气集输系统为中心，其他辅助系统互相结合，协调发展，使生产正常进行。 依据所给数据，将143口新油井进行了了布置，采用支状与环状相结合的布管方式，充分利用已有的资源，将资源进行整合，达到资源的最优化。依据该条件，对各个油井进行了布置，并完成了平面布置图。 联合站的液体处理量为27.44×104吨/年。分析该油田的各项特点及已知条件，对站内电脱水器、三相分离器进行了设计与选取；对缓冲罐、储罐、加热炉等设备进行了选型和校核，并进行了工艺计算确定管径及压力校核。依据规范进行了联合站平面布置，完成了联合站平面布置图及工艺流程图。 关键词：经济计算；联合站；工艺计算；工艺流程；平面布置
第五届全国大学生交通科技大赛作品汇总公告 栏目：新闻动态浏览量：3112添加人：admin时间：10-5-4 截止到4月29日第五届全国大学生交通科技大赛电子版作品收到122件作品，各高校名额为3件作品，承办学校名额为4件，根据组委会规定，报3件以上作品的高校，按校内排名取前三名，作品名单入下： 作品题目作者所在高校所属方向校内排序 空地数据链信息处理系统及应用设想张云志、毕于思张宇、张明楠、曹少谦中国民航大学轮机工程、油气储运类 1 构建基于高空飞艇的CNS/ATM系统研究胡頔胡隶广中国民航大学交通运输、交通工程类2 基于VISSIM的机场陆侧交通参数标定与应用王亚东、李杰岳腾龙、邓环谢雨彤中国民航大学交通土建类 3 公交车安全气压窗及火灾隐患监测预警器设计宋兴昊，李登闯，李淼，张玥，姚鹏，西南交通大学交通工程1 基于LabVLEW的运动车辆跨视距检测与咬合跟踪刘畅，马文，孙佳佳，袁志鹏，黄敏燕西南交通大学交通信息工程及控制2 城市CBD地区公交动态查询及行人诱导系统设计姜沁，唐立，周嘉男，王亚飞，刘鸾西南交通大学交通工程 3 公共自行车系统站点配车数和站间调度优化研究程逸旻，刘培，李程，李术康武汉科技大学交通运输、交通工程类1 音乐桥梁周淳，梅朝李，冯磊，李娜，胡威武汉科技大学交通土建类2 夜视斑马线王昌，刘开勇，靳龙，陈仪，张海明武汉科技大学交通运输、交通工程类 3 非接触式车载酒精探测及酒驾控制系统肖遥，成天行，陈浩宇，丁宇，周萌清华大学智能交通/车辆系统1 道路发电&低碳交通——压电叠堆理论在道路发电中的应用研究刘文，詹仙园，余松，高永东，黄蔚清华大学道路工程2 基于matlab的BP神经网络和模板匹配相结合的车牌识别系统研究马晓伟，张旭乔，苏婷婷，胡妤，张龑华清华大学智能交通系统 3 盲人公交出行辅助系统杨浩博、郭思媛、王可、兰振飞、周兴南京理工大学交通运输、交通工程类1 交通信号灯识认性研究计婧瑶杜赛胡加甲冯维一南京理工大学交通运输、交通工程类2 基于流线分析的地铁站外导向标识布点优化方法研究舒垚、李云汉、顾文钊南京理工大学交通运输、交通工程类 3 交通视频监控中雾天图像恢复技术张威力、朱湧、余江博、段斌北京理工大学交通图像处理1 整合轨道和常规公共交通的新型公交系统的设计阳章勇、林荣杰、李旭东北京理工大学载运工具运用工程2 基于GPS-GIS的雨感传感器智能速度调适系统唐瑾、陈真权、周旸、万国恒、刘浩明北京理工大学交通控制 3 冷藏汽车中的相变材料研究徐富光上海海事大学轮机工程、油机储运类 1
1、SEI 令狐采学 中国石化工程建设公司英文名称Sinopec Engineering Incorporation（SEI），隶属中国石油化工集团公司，是集工程项目的可行性研究、技术咨询、设计、设备采购、施工管理和监理、工程总承包、项目管理服务、技术服务为一体的国际型工程公司，拥有工程设计综合资质甲级证书、工程监理甲级资格证书、工程造价咨询单位甲级资格证书、工程咨询甲级资格证书、甲级环境影响评价证书等国家顶级资质，取得了ISO9001-2000质量体系认证证书和HSE认证证书。 中国石化工程建设公司具有50多年的发展历史，长期致力于中国石化工业的建设、创新与发展，承担设计和建设的大型炼油、石油化工生产基地遍布全国各地。特别在催化裂化、连续重整、加氢裂化、裂解炉、乙烯、聚丙烯等领域形成了有自己特色的工程技术，2007年持有国家专利100余项和专有技术80余项。中国石化行业的13个专业设计技术中心站设在SEI。 2、LPEC 中国石化集团洛阳石油化工工程公司(LPEC)创建于1956年，是集工程设计、工程承包、工程监理、炼油化工工艺和设备研究为一体的科技型企业，是国内第一批授权实施工程总承
包的单位之一。拥有工程设计、工程总承包、工程监理、工程咨询和环境影响评价等甲级资格证书。1997年通过了ISO9001质量体系认证，2004年通过了HSE管理体系认证。 LPEC成立以来，共完成国内石油炼制、石油化工、天然气、医药及化工领域的工厂、装置、油库、长输管道及市政设施等大中型工程建设项目任务800多项，业绩遍布全国29个省、市、自治区。与国内外工程公司合作完成海外的设计、采购、总承包项目共35项，涉及亚、欧、非等国家和地区。 LPEC共获得国家科技进步奖46项，省部级科技进步奖256项，国家优秀设计奖19项，持有国家授权专利143项，专有技术74项。先后承担并完成了渣油加氢处理、低压组合床重整、重油裂解制乙烯等一批国家和石化集团公司的科技攻关课题。 LPEC在催化裂化、加氢、重整、制氢、油气储运等领域形成了有自己特色的工程技术，创造了多项“全国第一”，完成了目前国内最大规模的常减压、催化裂化、加氢裂化、加氢精制、连续重整、PX等装置和单系列加工能力最大的炼油厂、综合加工能力最大的炼油厂等工程的大型化工程设计和工程开发。 3、CEI 中国石油华东设计院（简称 CEI ）成立于1974 年，是国家医药石化行业甲级设计院, 全国百强设计院, 是集团公司炼油行业指导设计院，是中油勘探开发公司的技术支持单位、中油股
油气储运设计模式论文 1专业综合课程设计的设置 针对油气储运工程专业的工程特点和实践性，专业课课程设计的设置必须具有科学性和系统性，通过认真研究各专业课内容以及相互关系，在分析储运工程知识结构体系的基础上，改变传统的课程设计教学模式，将在专业知识上有紧密联系的两门或多门课程融合，形成综合性课程设计。这种做法的根本目的是通过进行专业综合性课程设计，对学生进行系统化实践锻炼，在实践中培养工程意识和能力。油气储运工程专业中，管道输送工艺课程设计，主要是在管道选好线的基础上，通过工艺计算设计出较为合理的一条油气管道。其主要内容包括：确定管道的工艺参数、管道规格和材质、站场数目及位置、设备类型及型号、工程量等。而管道施工课程设计，主要是对已经设计好的管道进行施工组织设计，对提出建设方案。从课程内容看，这两门课存在紧密的内在联系，因此可以将这两门课程的课程设计融合，形成综合性课程设计。这样就可以充分利用它们之间的内在联系，系统的培养学生综合工程能力。又比如油气集输工程课程设计，主要是针对油气集输工艺部分进行工程实践能力培养，而这恰好是油气管道输送的上游部分，它们之间也可以进行无缝衔接。因此，这两门课程，亦可以组成综合性课程设计。再综合一点可以将管道施工纳入，形成一个综合性更强的课程设计。同时，毕竟课程设计不是毕业设计，而且所给的时间也有限，因此，不宜综合太多，以
免引起混乱，反而不利于学生能力的培养。 2专业综合课程设计实施措施 既然是综合性课程设计，在课程设计题目上和内容要求上要体现综合性，在指导过程培养学生的工程意识和能力。 2.1设计上体现综合性和工程性 如管输工艺课程与管道施工课程组成的综合课程设计，在设计题目上体现出综合性。如某输油管道工艺设计及施工组织设计，要求每一位学生必须同时完成工艺设计和施工组织方面的内容。这样既在题目上有综合性，也在内容上也具有综合性，整个设计内容体现出管道工艺设计方面内容与管道施工方面内容的有机结合，达到了很好地培养学生工程意识和工程能力的目的，幸免了工艺设计与管道施工组织设计相脱节，工艺设计不管施工方面要求的问题。目前，由于长时间的专业实践课独立教学，对于综合课程设计，在内容方面上要求理解不够深入，可能在教学内容上出现了综合性不强，系统性不够的问题，将会影响设置该课程的初衷。 2.2指导上及时纠偏 在学生做课程中应及时指导。指导学生从工程角度考虑问题，不仅考虑在工艺上合理可行，同时也要在实际施工中的可行性，前后紧密结合，纠正学生在设计过程中前后脱节的问题。在工程上，不可能做到管道设计与施工完全一致，应指导学生，在设计和施工中出现的偏差时，进行修正的要求和方法。在整个课程设
油品储运设计手册 课程设计报告书 学院名称：化学工程学院专业：油气储运工程班级：姓名：号同组人员：指导教师：韩风双成绩 宁波工程学院化学工程学院油气储运教研室 设计题目：南京成品油库罐区设计 课程设计任务书 目录 1 绪论 (1) 1.1 设计原则...................................................................................................... 1 1.2 设计原始数据资料.. (1) 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 油库设计的基础数据....................................................................................... 1 油库库址及四周环境....................................................................................... 1 南京地区历年统计的自然条件....................................................................... 1 油品物性一览表.. (2) 2 油库概述 (3) 2.1 油库的类型和任务...................................................................................... 3 2.2 油库的分级和分区...................................................................................... 3 2.3 国外油库技术简况.. (5) 3 油库平安技术...................................................................................... 6 4 数据计算部分.. (8) 4.1 油罐容积的确定 (8) 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 油罐设备容量的计算公式............................................................................... 8 参数的确定....................................................................................................... 8 罐型和库容计算............................................................................................... 8 油库库容的
开题报告 油气储运工程 某城市液化石油气储配工艺设计 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 随着石油化学工业的发展，液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用来生产合塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。用液化石油气作燃料，由于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。此外，液化石油气还用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。 随着我国国民经济的快速发展，改变能源结构、改善大气质量的问题已引起政府和社会各界的广泛关注。液化石油气在发热量高、易于运输、储存方便等方面占据明显优势，尤其是在远离天然气气源的城市中一直保持着较高的市场份额，因此液化石油气在我国城市燃气中占有重要的地位。液化石油气储配站是液化石油气供应工程的重要设施，其主要任务是接收、储存和灌装液化石油气，并通过各种形式将其转售给各类用户。 由于液化石油气储配站属于易发生爆炸和火灾的危险场所，一旦发生事故,不易控制，且影响较大，因此，对液化石油气储配站的安全进行评价以及正确的工艺设计，是具有重要现实意义的课题。 城镇液化石油气在气源与终端用户之间需要有储配环节，在储配基地中储配工艺按其功能可分为：储存站、储配站和灌装站。 液化石油气有多种储存方式，包括常温压力储存（又称全压力式储存）和低温储存。液化石油气低温储存是相对与常温压力储存的，低温储存的温度和压力受到控制并维持在某一规定状态的范围内，需要采用人工制冷。按储存温度（及相应压力）受控制情况的不同，低温储存又可区分为半冷冻（简称降压储存）与全冷冻（简称常压储存）两类系统。降压储存的液化石油气被维持在低于某设计给定温度（压力）之下，仍具有压力储存的一些特点。而常压储存的液化石油气
原油库和成品油库设计毕业论文 目录 第一节原油库和成品油库设计简介 (3) 一、原油库和成品油库设计概述 (3) 二、原油库和成品油库设计容 (4) 三、原油库和成品油库设计要求 (5) 第二节原油库和成品油库设计计算过程 (7) 一、原油库和成品油库设计资料收集 (7) 二、库址选择及总平面布置 (8) （一）选址原则 (8) （二）选址要求 (9) （三）库址地形的要求 (10) （四）油库的总平面布置 (11) 三、总工艺流程设计及说明 (20) 四、石油库工艺设备选型设计 (26) （一）储罐选型及设计 (26) （二）输油管道的选型设计 (32) （三）泵的选型设计 (34) （四）其他设备选型 (43) 五、设备及管线的布置安装 (61) 六、消防工艺设计 (71) 第三节原油库和成品油库设计图纸的绘制 (84) 一、图纸绘制的基本要求 (84) 二、总平面布置图的绘制 (99)
三、工艺流程图的绘制 (103) 四油库泵房安全图绘制的基本要求 (107) 第四节油库设计报告的编写 (109) 参考文献： (111) 第五章原油库和成品油库设计 石油库是指收发、储存石油及以石油或其他物料为原料，生产加工出的易燃和可燃液体产品的独立设施。石油库是国家石油储备和供应的基地，用于集积和中转油料，是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带， 石油库的类型按照储存油品的种类分为原油库、成品油库等。 根据石油库管理体制和业务性质划分： ①独立油库：专门用来接收、储存和发放油品的独立企业和单位，它没有生产任务。 ②企业附属油库：是指工业、交通或其他企业单位为满足自己部门的需要而设置的。 根据石油库的主要储存方式划分： ①地面油库：目前建得最多，也是最常见的。其储油和收、发油设施全部建于地上。 ②隐蔽油库：是将储油罐部分或全部埋于地下，上面覆以一定厚度（1m以上）的土作为伪装并提供一定的预防能力，但要留出通气孔、量油孔等。 ③山洞油库：是指将油罐及主要设备建设在人工开挖的洞窑或天然的山洞。
第1章输气站设计 1.1概况 首站出站压力5MPa，经空气冷却后出站温度为20℃。 1.2站场工艺 1.2.1站场工艺主要技术措施 为了确保管道系统的安全运行，应将工艺设备及控制系统的安全可靠放在首位。基于以上原则，在设计上采取了以下主要技术措施： 1）每组分离、计量、调压管路均设有电动球阀，且站内压力、压差、流量、温度、气质和阀位等数据信号纳入控制系统，可实现正常操作情况下站内流程的自动切换。 2）站场进出站总管上设有紧急截断（ESD）阀，当站内或干线发生重大事故时自动关闭、切断气源，以实现事故状态下干线与站内工艺设施的隔离。 3）为了保证站内设施的安全，在站内入口和出口设有紧急（ESD）放空系统，当站内发生重大事故时紧急（ESD）放空系统自动开启，泄压放空。 图6.1 管道布站图 1.2.2首站 1.2.2.1设计参数 设计流量：接收气田集输总站来气670×104m3/d。 设计压力：5.55 MPa。 1.2.2.2主要设计功能 1）接收气田集输总站来气； 2）天然气过滤分离、计量； 3）天然气的增压； 4）无需增压或压缩机失效时，来气经旁通直接进入下游； 5）站场及上、下游管线事故时进、出站天然气紧急截断，同时站内紧急放
6）清管器/球收发； 7）干燥压缩空气及压缩机仪表风、厂房通风压缩空气供给； 8）站内及干线天然气放空； 9）站内设施的排污； 10）向下游发送清管器/球。 1.2.2.3工艺流程 图6.2首站工艺原理流程图 1-进气管；2、7-汇管；3-多管除尘器；4-温度计；5-孔板计量装置；6-调压阀；8-外输气管线；9-清管用旁通管线；10-清管器发送装置；11-放空管；12-球阀；13-清管通过指示器；14-绝缘法兰；15-电接点压力表（带声光讯号）；16-安全阀；17-压力表；18-节流阀；19-排污管；20-越战旁通管；21-电驱式压缩机；22-空冷器 1.2.3分输站 1.2.3.1设计参数 设计流量：192×104m3/d。 设计压力：大于3.5MPa。 1.2.3.2主要设计功能 1）接收首站来气； 2）天然气除尘； 3）站场及上、下游管线事故时进、出站天然气紧急截断，同时站内紧急放
教学成果奖成果总结报告：《问行业发展建专业—— 油气储运工程专业的建设》 一、成果背景及解决的教学问题 中国石油大学（华东）油气储运工程专业创建于1953年，是我国第一个油气储运工程专业，首批国家特色专业，建有油气储运工程国家级实验教学示范中心和国家级虚拟仿真实验教学中心。所在学科为首批国家重点学科，2017年入选国家“双一流”学科建设。60多年来，本专业始终以国家能源战略需求为己任、在参与行业建设和引领专业发展过程中，形成了鲜明的办学特色和优势。 随着“国家能源安全”、“一带一路”等国家重大战略的推进，以“西气东输”、“跨国油气管道”、“国家战略石油储备”为代表的大型油气储运工程建设方兴未艾，使油气储运行业发生着快速而深刻的变革，体现在： （1）为适应油气储运工程复杂多变的建设环境和运行条件，学科交叉融合已成为推动行业发展和创新的重要驱动力，新技术、新工艺、新设备层出不穷。 （2）随着行业技术进步，油气储运设施已实现了高度系统化、自动化，传统的单一管道手动操作模式已被全国性油气管网集中远程控制模式所代替。
（3）行业的迅速扩张与高等教育的大众化改变了油气储运工程专业的人才就业状况，更多的本科毕业生面向油田、管道、储库等工程一线从事技术管理工作。 行业的发展对储运工程高等教育提出了新的要求和挑战，其中最突出的是对毕业生的“工程实践能力和创新能力”需求愈发迫切。为此，专业在工程化人才培养方面进行了多年的探索与实践，力图解决以下主要教学问题： （1）传统专业课程教学中“重科学、轻实践，重工艺、轻工程”而导致的学生工程能力不足，解决复杂工程问题的能力欠缺，不能适应社会行业发展需求的问题。 （2）在行业高度自动化、系统化、易燃易爆等工程背景下，学生只能看不能动的“无操作实习”问题，以及传统实践教学系统性差、碎片化严重而导致的实践教学质量难以保障的问题。 （3）行业处于快速发展与扩张时期，企业参与人才培养的热度、深度与广度有限，教师工程能力的培养与提高途径不畅，校企之间没有形成教育合力的问题。 二、解决的方法及取得的成果
油气储运工程复习题有 答案的 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
一、名词解析（30分）： 1、 LNG :：液化天然气PNG：管输天然气CNG：压缩天然气NGH：（天然气水合物）LPG：液化石油气IEA：国 际能源署 2、系统安全：所谓系统安全，是在系统寿命周期内应用系统安全管理及系统安全工程原理，识别危险源并使其危险 性减至最小，从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。 3、“油气储运”定义：广义上讲：油和气的“储存”与“运输”,还应包括水以及处理。狭义上讲：在石油工业内它 是连接产、运、销各环节的纽带，包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的存储和装卸、终点分配油库（或配气站）的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等。 4、安全生产管理:是以安全生产为目的，进行有关决策、计划、组织和控制方面的活动。 5、风险管理：风险管理就是综合考虑事故（失效）的损失和控制事故发生所需花费的费用，以达到在可接受的风 险的情况下，采取最经济有效的措施控制风险的一门学科。 6、长距离油气管道风险来源（四大类）：第三方损坏、腐蚀、设计因素及误操作。 7、 SCADA系统：应用于长距离油气管道的计算机监控与数据采集系统。 8、顺序输送：在同一管道内，按一定顺序连续地输送几种油品，这种输送方式称为顺序输送。 9、顺序输送时产生混油的原因：一是管道横截面上流速分布不均，使后行油品呈楔形进入前行油品中；二是管内流体沿管道径向、轴向的紊流扩散作用。 10、天然气供气系统的组成：一个完整的天然气供气系统通常由油气田矿场集输管网、天然气净化厂、长距离干线输气管道或管网、城市输配气管网、储气库等几个子系统构成。这些子系统既各有分工又相互连接成一个统一的一体化系统。整个供气系统的总目标是保证按质、按量、按时地向用户供气，同时做到安全、可靠、高效、经济地运行，以获得最佳的经济与社会效益。 11、长距离输气管道的组成：一条长距离输气管道一般由干线输气管段、首站、压气站（也叫压缩站）、中间气体接收站、中间气体分输站、末站、清管站、干线截断阀室、线路上各种障碍（水域、铁路、地质障碍等）的穿跨越段等部分组成。 12、油气储运系统：包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库（或配气站）的营销、炼油厂和石化厂的油气储运系统。 13、输气管道工艺设计主要内容：主要包括管段的水力与热力计算、管段设计压力与压气站压比的确定、压气站的布站、压缩机组的配置、各种工艺站场的流程设计等方面的内容。
（此处更换为自己学校的LOGO） 职路起航，油气储运技术专业 大学生职业生涯规划书（省级大赛参赛作品） 学院：XXXX 专业：油气储运技术 学号：XXXX 姓名：XXX 指导老师：XXX 202X年X月 目录
个人基本信息 1. 自我认知与分析 1.1 个人基本信息 1.2 个人优势与弱点1.3 个人兴趣与价值观 1.4 MBTI职业性格测评 2.职业发展目标 2.1 短期职业目标 2.2 中期职业目标 2.3 长期职业目标 3. 环境分析与机会评估3.1 行业与职业分析3.2 雇主与职业环境分析3.3 社会经济环境分析 3.4 机会评估 4. 职业路径与规划 4.1 能力提升计划 4.2 职业路径选择 4.3 时间管理与行动计划 4.4 风险评估与应对策略 5. 实施策略与发展路径5.1 求职策略与准备
5.2 职场适应与发展 5.3 持续学习与个人提升 6. 动态评估与反馈调整 个人基本信息
1. 自我认知与分析
在职业生涯规划的初期，我们需要对自己进行全面的自我认知，以便明确自己的优势、弱点、兴趣和价值观。这将有助于我们找到适合自己的职业方向，制定合适的职业目标。本文将从个人优势与弱点、个人兴趣与价值观以及MBTI职业性格测评三个维度来展开论述。 1. 个人优势与弱点 个人优势是指我们在某一方面具有相对突出的能力或特点，这些优势有助于我们在职业生涯中取得成功。在油气储运技术专业中，个人优势可能包括较强的理论知识基础、良好的沟通能力、团队协作精神等。通过分析自己的优势，我们可以找到适合自己的职业方向，发挥自己的长处。 然而，每个人都有自己的弱点。弱点是指我们在某些方面相对较弱，需要在职业生涯中加以改进和提高。在油气储运技术专业中，个人弱点可能包括缺乏实践经验、技能掌握不足、抗压能力较弱等。了解自己的弱点有助于我们在职业生涯中避免走弯路，及时调整自己的发展方向。 2. 个人兴趣与价值观 个人兴趣是指我们在日常生活和工作中对某些事物产生浓厚兴趣的心理倾向。兴趣是非常好的老师，对于职业生涯来说，选择自己感兴趣的领域，可以让我们更加投入、更有激情地去学习和工作。在油气储运技术专业中，我们可以对接行业动态，了解各类技术和应用，从而找到自己的兴趣点。 价值观是指我们对事物的重要性、优先级和价值取向的认识和判断。在职业生涯规划中，我们需要根据自己的价值观来选择合适的职业方向。例如，如果我们认为环保和可持续发展非常重要，那么在油气储运技术专业中，我们可以选择从事绿色环保方面的研究和应用。3. MBTI职业性格测评 MBTI(Myers-Briggs Type Indicator)是一种广泛应用于职业规划和人才评估的心理测试工