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地下室顶板模板方案

地下室顶板模板方案
地下室顶板模板方案

正天花园地下室顶板模板施工方案

编制:武建新

审核:徐新

江苏天宇建设工程有限公司

2008.7

正天花园地下室顶板模板

施工方案

1、概述

1.1工程结构概况

本工程结构类型为框剪结构,地下一层,层高4.3米。

人防顶板厚250mm,其余厚200,框架梁截面尺寸300×500~800,次梁截面尺寸300×400~600。

该地下室在施工中过程在主楼一周留后浇带。该后浇带待主楼封顶后再浇后浇带。

1.2模板方案编制的原则

1.2.1由于地下室部分的单层面积大,一次性施工投入量过大。故将

地下车库顶板的施工划分为二个施工段。Ⅰ段为①轴~⒅至(22)轴之间,Ⅱ段为(22)轴往东的部分。

1.2.2顶板要求为清水砼。

1.2.3地下室顶板模板统一用新板来配。

1.3模板配制的要求。

1.3.2固定在模板上的预埋件和预留洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确,其允许偏差见下表。

1.3.3现浇钢筋砼梁,板,当跨度等于或大于4米时,模板应起拱,当设计无要求时,起拱高度宜为全跨长度1/1000—3/1000。 1. 4

模板拆除的规范要求

现浇结构的模板及其支架拆除时的砼强度,应符合设计要求,当设计无具体要求时,应符合下列规定:

1.4.1侧模:在砼强度能保证表面棱角不因模板而受损坏的,方可拆模。

2、板施工的总体安排

2.1测量准备:根据施工图纸在筏板、基础梁上弹出柱、主梁、次梁

的线。

2.2材料进场计划:由于场地狭小,面板、方木按需进料。4.5~5米钢

管及扣件2008年7月28日前陆续进场。

2.3管理人员及工人交底:项目技术负责组织向工长进行方案交底,

各工长根据方案的有关内容向工人技术交底。

2.4劳动力计划:木工50人

2.5施工划分及施工顺序:施工段划分二段,具体同前。施工顺序,

先施工Ⅰ段,再施工Ⅱ段。

3、施工方法

3.1模板设计的依据:建筑、结构施工图。

3.2模板施工

3.2.1模板选型

3.2.1.1板:9mm厚竹胶板面板,下设60×80方木,间距200mm,

方木下设φ48的钢管,间距800mm。

3.2.1.2次梁

A 、梁底模:9mm竹胶板面层,下设2根80×100方木,方木下

设φ48钢管,间距800mm。

B、梁侧模:9mm厚竹胶板面层,背后设四根60×80方木。

3.2.1.3框架梁

A、梁底模:9mm厚竹胶板面层,下设三根800×100的方木,方

木下设φ48钢管间距400mm。

B、梁侧模:9mm厚竹胶板面层,背后设四根60×80方木。

3.2.1.4后浇带处的支模

后浇带边1.22米范围的板梁底模与其它大面积的模板断开。待砼浇完后,达到拆模条件后,除后浇带1.22米范围内的模板及支架外,将其余的模板拆除。后浇带边的模板支架,立杆间距不大于800,水平杆步距1.5米,水平杆将各立杆纵横连接,在顺着后浇带的方向连续设剪刀撑,垂直于后浇带的每四跨设一道剪刀撑。

3.2.1.5施工技术措施

A、梁板施工:梁侧包底模,板模压梁侧模的方法。

B、按规范要求搭设钢管脚手架。从一边开始安装,先按立杆,再

按模杆,待第一排上好模杆后再按第二排,将第一排与第二排用模杆连接后再按第二排,将第一排与第二排用模杆连接起来,这样依次安装,然后调整标高,安装梁底模。

3.2.2模板拆除要求

A、模时砼的强度必须满足以下要求。

梁、墙的侧模达到拆模板进不碰掉砼的棱角就可以拆除。

底模拆除时砼强度见下表

B、除顺序:首先拆除梁侧模板,再拆除楼板模板,楼板模板拆

除时,先调节顶部部支撑头,仅其向下移动,达到模板与楼

板的分离。

C、模加设对拉螺栓时,应先拆掉拉杆和背楞之后,再拆除侧模

和底模。

3.2.3安全要求

A、模板支撑架搭设完毕后,必须经过检查验收合格的,方可使用,

使用中不得擅自拆改。

B、支撑架各连接件的扣件弧卡紧。

4、模板及支架验算

4.1荷载计算

4.1.1模板的侧压力(取下面两式中的小值)

F=0.22γc t0β1β2V(1/2)

F=γc H

F—新浇砼对模板的侧压力(KN/m2);

γc—砼的重力密度(KN/m3),取25KN/m3;

t0—新浇砼的初凝时间(h),可采用t0=200/(T+15)计算;

T—砼温度,取20℃;

V—砼的浇灌速度(m/h),取2.5 m/h;

H—砼侧压力计算处至新浇注砼顶面的总高度(m),地下室平均取3.6米,标准层取2.9米;

β1—外加剂影响系数,取1.2;

β2—砼坍落度影响系数,取1.15。

F=0.22γc t0β1β2V(1/2)

=0.22×25×200/(20+15)1.2×1.15×2.5(1/2)

=68KN/m2

F=γc H=25×1=25KN/m2

侧压力为:25KN/m2

4.1.2水平模板的冲击荷载

Fmax=Q(/2+2h1/2 ) ×104

Q=单位时间内平均泵送砼量(m3/h);取80

D----泵车输送管内径,取125mm;

h-----砼泵管出料囗距模板垂直高度,取1.5m;

Fmax=80/3600×(80/3600×0.1252+2×1.51/2)104=860N

4.2模板验算

4.2.1顶板模板验算:砼板厚25cm(60×80)方木间距250。

4.2.1.1荷载计算

模板采用9mm厚竹胶板

木材抗弯强度f=13N/mm2

木材弹性模量E=9000 N/mm2

恒载标准值:

模板及支架自重:0.75KN/m2

新浇砼的自重:24KN/m3×0.2m=4.8KN/m2

板钢筋自重: 1.1KN/m3×0.2=0.22KN/m2

G K1=5.77KN/m2

活载标准值:

施工人员及设备荷载: 2.5 KN/m2

振捣砼产生的荷载: 2.0 KN/m2

倾倒砼产生的冲击力:0.86/0.9×0.9=1.1 KN/m2

Q K1=5.6 KN/m2

设计值:G1=1.2G K1+1.4Q K1=14.8KN/m2

4.2.1.2现浇板模板面板验算

取1m宽板为计算模型,按五跨边续梁考虑

A、强度验算

M max =0.105G1L2

=0.105×14.8×0.142=0.03KN·m

f=M max/W=(0.03×1000×1000)/((1/6) ×1000×122)=1.3N/mm2

<13 N/mm2 合格

B、刚度验算

ωmax =K W QL4/100EI(其中K W为挠度系数取0.967)

=(0.967×(5.77+5.6)×1404)/(100×9000×(1/12) ×1000×123×1000)

=0.003mm≤l/400=0.35mm合格

4.2.1.3板模下木楞:

木楞为60×80方木,木楞下为Φ48钢管,间距800mm。

A、荷载计算

恒载标准值:

板传恒载:G K2=5.77KN/m2×0.2=1.2KN/m

板传活载Q K2=5.6KN/M2×0.2=1.12KN/m

设计值:

G2=1.2G K2+1.4Q K2=3.01KN/m

B、强度验算

按五跨连续梁计算

M max=0.105G2L2=0.202

f=M max/W=(0.202×106)/((1/6) ×60×802)=3.2N/mm2

≤[f]=13 N/mm2合格

C、刚度计算

ωmax=K w G2L4/100EI=(0.967×2.32×8004)/(100×9000×(1/12) ×60×803 )=0.4mm

D、支座反力计算

F=(0.606+0.526)×3.01×0.82=2.2KN

4.2.1.4板模板下钢管的验算

A、荷载

从木楞传来的荷载(设计值)F=2.2KN

在每个支座间有四个F的集中荷载,等效为每个支座间两个集中荷载大小为F`=2F=4.4KN。

按三跨连续梁计算,钢管的抗弯、抗压、抗拉强度设计值[f]=205N/mm2,弹性模量E=2.06×105N/mm2。

B、强度验算

M max=0.267F`L=0.267×4.4×0.8=0.94KN·N

F=M max/W=0.94/5.08=185N/mm2≤[f]=205N/mm2

合格

C、刚度验算

ωmax =1.883F`L3/(100EI)=0.1mm≤L/400=2mm

合格

D、扣件的抗滑力验算

支座反力N=4×2.2=8.8KN

在立杆顶为纵横水平杆,纵横水平梁应固定在立杆上,扣件的滑力为1.5倍的单个扣件,即12KN。

支座反力N≤扣件抗滑力合格

4.2.1.5立杆计算

立杆0.8米一根,水平杆设置:地面一道,距地面2米处一道,顶一道。

A、荷载计算

每根立杆荷载设计值:N=14.8KN/m2×0.82=9.5KN

B、立杆稳定验算:N/(φA)≤[f]

N—计算立杆段轴向力设计值;

φ—轴心受压杆的稳定系数,根据长细比λ由《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001附录C

表取值,取0.375;

λ—长细比,λ=L0/I=138;

i—回转半径,取1.58cm;

L0—计算长度,L0=h(步距)+2a=2.18米;

A—立杆面积,取4.89cm2;

N/(φA)=9.5/(0.375×4.89)=51.8 N/mm2≤[f]=205N/mm2合格

4.2.2框架梁底模验算

梁底模面板9厚竹胶板木量为80×100方木,方木下为φ48钢管,间距600mm。

A、荷载计算

恒载标准值:

模板及支架自重:0.2×0.75KN/m2=0.15KN/m

新浇砼的自重:24KN/m3×0.25×1m=6 KN/m

G K1=3.45KN/m

活载标准值:

施工人员及设备荷载:2.5 KN/m2×0.25=0.625KN/m

振捣砼产生的荷载:2.0 KN/m2×0.25=0.5KN/m

Q K1=1.125 KN/m

倾倒砼产生的冲击力(集中):Q`K1=0.86 KN

荷载设计值:

G3=1.2 G K1+1.4 Q K1=8.775KN/m

=1.4 Q`K1=1.2KN

G`

B、强度验算

按三跨连续梁计算。

M max=0.175G3L+0.077G3L2=0.192KN·M

σ=Mmax/W=0.192×3/(80×1002)=2.4N/mm2≤[f]=13N/mm2

合格

C 、刚度演算

ωmax =1.458G`3L3/(100EI)+0.677G3L4/(100EI)

=0.1mm≤L/400=1.5mm 合格

D、支座反力计算

F=(0.5+0.6)G3L+G`3=5.1KN

E、水平钢管杆验算

从底模传来的力为F=5.1KN,跨度400mm。

M max=0.188×F/3×0.35=0.11KN·m

强度验算:M max/W=21.7N/mm2≤[f]=205 N/mm2 合格

刚度验算:ωmax=FL3/(48EI)=0.06≤L/400=0.9mm 合格

F、支撑梁的立杆验算

轴向压力N=F/3+0.688×2×F/3=4.04KN

稳定系数同伴现浇板的,即φ=0.375

计算长度同现浇板的立杆长度L0=2.18米

N/(φA)=23.1≤[f]=205N/mm2合格

4.2.3后浇带处的支模

4.2.3.1荷载

因为地下室部分的后浇带是待主楼封顶后才浇注的,故在顶板施工完后,先拆除除后浇带边1.22米外的模板,这样就在框柱和后浇带边的支架间就形成了一个一边固端一边铰接的受力体系。

以主梁的荷载验算

恒载:

25KN/m2×(1×0.5+0.2×0.2)=13.5KN/m

活载:

25KN/m2×0.7=1.75 KN/m

设计荷载:q=1.4×1.75+1.2×13.5=18.65 KN/m

4.2.3.2支架验算

支座反力R A=3/8ql=18.65×3/8×7=49KN

A、梁下水平杆验算。按两跨连续梁计算上边是均布荷载为q1= R A/0.6=81.7 KN/m

最大弯矩M B=0.125q1L2=0.919KN·m

最大剪力V B=0.625 q1L=15.32KN

最大挠度ω=0.521 q1L4/(100EI)=0.14mm≤L/400=0.9mm

合格

支座反力R A=R C=0.375 q1L=9.2KN

R B=1.3 q1L=31.86KN

B、立杆验算

荷载计算

每根立杆荷载设计值:N= R B=31.86KN

立杆稳定验算:N/(φA)≤[f]

N—计算立杆段轴向力设计值;

φ—轴心受压杆的稳定系数,根据长细比λ由《建筑施工

扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001附录C

表取值,取0.375;

λ—长细比,λ=L0/I=138;

i—回转半径,取1.58cm;

L0—计算长度,L0=h(步距)+2a=2.18米;

A—立杆面积,取4.89cm2;

N/(φA)=31.86/(0.375×4.89)=173.7 N/mm2≤[f]=205N/mm2合格

C、扣件的抗滑力验算

支座反力R A=R C=9.2KN

在立杆顶为纵横水平杆,纵横水平梁应固定在立杆上,扣件的滑力为1.5倍的单个扣件,即12KN。

支座反力N≤扣件抗滑力合格

5.模板支架的要求

5.1模板支架立杆的搭设应符合下列规定:

5.1.1每根立杆底部应设置在基础筏板上。

5.1.2脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于

1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500 mm。

5.1.3脚手架底层步距不应大于2m。

5.1.4立杆接长除顶层顶步可采用打接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定:

(1)立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3:(2)搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

5.2支架立杆应竖直设置,2米高度的垂直允许偏差为15mm;

5.3设在支架立杆根部的可调底座,当其伸出长度超过300mm时,应采取可靠措施固定。

5.4当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于25mm。

5.5满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;

5.6高于4米的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑;

20150106 某项目地下室顶板加固方案(仅供参考)

××××××棚改项目 地下室顶板加固方案 编制: 审核: 批准: ××××××股份有限公司 ××××××棚改项目地下室顶板加固方案 一、工程概况 ××××××棚改工程为长沙市北城棚户区改造投资有限公司开发的福泽园(九尾冲棚户区改造项目)A区地下室工程。场地位于长沙市三一大道以北,陡岭路以东,兴隆路以西,伍岭路以南。本工程高层住宅A1、A4、A5栋为33层,A2、A3栋为23层,A6栋为32层,A7栋为31层;商业A1、A3为2层,A7为1层。北面地库两层,南面地库一层。北面地库负二层层高3.6米,平时为停车库及设备用房,战时为五个甲六级二等人员掩蔽所及一个人防固定电站;负一层层高4米,为停车库及设备用房。顶板覆土厚度为0.9~1.80m(具体位置详建施图)。上部结构嵌固部位位于地库顶板层,即标高-1.500层处(本工程±0.000相当于绝对标高50.000)。结构类型高层住宅为剪力墙结构,商业为框架结构,纯地库为框架结构(人防顶板为有粘结预应力无梁楼盖)。塔楼范围内地下室的剪力墙由上部剪力墙延伸下来。高层住宅的主要柱网尺寸为6.3x4.8米,商业的主要柱网尺寸为8.4x8.7米,地下室的主要柱网尺寸为8.1x8.4米。地下室车库结构层高为:负一层4m,为加固区域。有地下室负二层的区域只做为大模板堆放区 我司承建的A1、A6栋构件运输通道需要从地下室顶板上通过,过重车顶板上加2mm厚钢板。 页脚内容1

依据公司编制施工流程及构件重量,最重构件和车辆总重不超过70吨,计划对道路区域范围内的支模排架加密,立杆纵横向间距800mm,步距为1200mm。 平面布置见附图:九尾冲项目车行路线及临时设施布置图。 二、支模排架搭设方法 2.1排架支撑形式 (1)采用Φ48×3.0脚手钢管满堂搭设,由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系,节点连接采用扣件式扣件。 (2)排架立杆横向间距为≤800mm,纵向间距为≤800mm,排架步距为1200mm,纵或横水平杆与立杆采用双扣件连接。 (3)排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。 (4)在立杆离地面200mm处,设置纵向与横向的扫地杆,以约束立杆水平位移。 (5)排架周边凡有框架柱处,每步设一道拉结杆,采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结。 (6)为了保证排架的整体刚度与稳定,排架内每隔2~3步设一道水平剪刀撑,每隔3跨设一道纵向剪刀撑。 (7)、排架一侧搭设至剪力墙内侧时水平杆必须与剪力墙有效连接,防止水平位移。 三、地库顶板钢管支模排架计算书 地库顶板钢管支模排架计算书 (一)、参数信息: 页脚内容2

地下室顶板支模方案400X600梁模板

400X600梁模板(扣件钢管架)计算书 XX二期工程; 支撑架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2010)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。 梁段:KL9。 一、参数信息 1.模板支撑及构造参数 梁截面宽度 B(m):0.40; 梁截面高度 D(m):0.60 混凝土板厚度(mm):280.00; 立杆梁跨度方向间距La(m):0.40;

立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.10; 立杆步距h(m):1.50; 梁支撑架搭设高度H(m):3.15; 梁两侧立柱间距(m):0.90; 承重架支设:无承重立杆,钢管支撑垂直梁截面; 板底承重立杆横向间距或排距Lb(m):0.80; 采用的钢管类型为Φ48×3.2; 扣件连接方式:双扣件,考虑扣件质量及保养情况,取扣件抗滑承载力折减系数:0.80; 2.荷载参数 模板自重(kN/m2):0.35; 钢筋自重(kN/m3):1.50; 施工均布荷载标准值(kN/m2):2.5; 新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2):18.0; 倾倒混凝土侧压力(kN/m2):2.0; 振捣混凝土荷载标准值(kN/m2):2.0 3.材料参数 木材品种:柏木; 木材弹性模量E(N/mm2):10000.0; 木材抗弯强度设计值fm(N/mm2):17.0; 木材抗剪强度设计值fv(N/mm2):1.7; 面板类型:胶合面板; 面板弹性模量E(N/mm2):9500.0; 面板抗弯强度设计值fm(N/mm2):13.0; 4.梁底模板参数

地下室模板施工方案

说明:本计算为地下室楼板、梁、外墙、人防墙模板验算计算;层高最高为,顶板最厚450mm,主梁截面尺寸最大的为500×900mm。根据市场材料供应情况:100×100mm木方实际的最小截面为85×85mm,50×100mm木方实际的最小截面为45×85mm,本计算均取最小截面尺寸85× 85mm、45×85mm的木方为计算参数。 (一)、顶板模板的设计 对于人防区板厚为300mm的楼板,使用以下方式进行支护: 1、板面设计:顶板铺12mm 厚竹胶板。 2、龙骨设计:主龙骨采用100×100mm,间距900mm,与脚手架立杆间距相同;次龙骨采用 100×100mm 木方,间距300mm。 3、支撑设计:楼板模板竖向支撑全部采用扣件式脚手架,立杆间距900×900mm;水平杆步 距1200mm。 对于人防区板厚为180mm的楼板,使用以下方式进行支护: 1、板面设计:顶板铺12mm 厚竹胶板。 2、龙骨设计:主龙骨采用100×100mm,间距1000mm,与脚手架立杆间距相同;次龙骨采用 50×100mm 木方,间距250mm。 3、支撑设计:楼板模板竖向支撑全部采用扣件式脚手架,立杆间距1000×1000mm;水平杆 步距1200mm。 (二)、梁模板的设计 梁截面尺寸形式较多,按照450×800mm与550×1000mm计算。 人防区按照以下方式支设模板: 1、面板设计:梁底模、侧模均采用12mm厚竹胶板。 2、龙骨设计:梁侧模沿梁向次龙骨50×100mm木方间距不大于300mm,主龙骨采用两根φ 48钢管,间距900mm,与扣件式脚手架连接加固;梁底模主龙骨采用两根φ48钢管,间距900mm,次龙骨采用100×100mm 木方,间距300mm,梁下加顶撑间距900mm 。 3、支撑设计:梁底支撑采用扣件式脚手架,U型可调式支托,立杆间距纵向900mm横向间 距900mm,水平杆步距1200mm,第一道水平杆距地面200mm。 4、加φ14穿梁螺栓固定,穿梁螺栓距梁底200mm,沿梁长间距900mm,沿梁高间距600 mm, 内套内径φ16PVC套管。 非人防区按照以下方式支设模板: 1、面板设计:梁底模、侧模均采用12mm厚竹胶板。 2、龙骨设计:梁侧模沿梁向次龙骨50×100mm木方间距不大于300mm,主龙骨采用两根φ 48钢管,间距1000mm,与扣件式脚手架连接加固;梁底次龙骨采用50×100mm 木方,间距300mm,主龙骨为两根φ48钢管,间距1000mm,梁下加顶撑间距1000mm 。 3、支撑设计:梁底支撑采用扣件式脚手架,U型可调式支托,立杆间距纵向1000mm横向间 距1000mm,水平杆步距1200mm,第一道水平杆距地面200mm。 4、加φ14穿梁螺栓固定,穿梁螺栓距梁底200mm,沿梁长间距1000mm,沿梁高间距600 mm, 内套内径φ16PVC套管。

施工电梯地下室顶板加固方案(优.选)

施工电梯基础下 地下室顶板加固施工方案 一、概述 香城尚都1-7#楼-1、2#楼及地下室,1#、2#高层住宅楼施工电梯的安装位置,根据现场情况需设置在1#楼A区、2#楼B区180mm厚的地下室顶板上。地下室顶板设置有800宽的沉降后浇带,1#楼施工电梯基座跨过后浇带设置。为确保地下室结构安全,在施工电梯基座区域地下室顶板下设置钢管脚手架结构顶撑加固。 二、施工电梯技术要求: 本项目施工电梯采用湖北江汉建筑工程机械有限公司(生产厂家)生产的SC200/200B-TPI施工电梯,电梯使用说明书中,地基承载力要求不低于0.15MPa(150kN/㎡),根据设计单位提供的地下室顶板承载力为 5.00KN/㎡。地下室顶板不能满足要求,采用如下加固措施。 三、结构层支撑措施: 为确保地下室顶板结构安全及施工电梯正常运行,在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑,使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板,限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。 钢管构架顶撑采用¢48×3.5钢管立杆双向间距800× 800,按施工电梯基础范围设置,双向水平杆步距1.50m一道,顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧,具体位置及做法详见后附图。 ☆注意:顶撑支架尽量跨越后浇带,支承于后浇带两侧。 四、结构层支撑复合验算:

(1)SC200/200B-TPI 施工电梯荷载(按使用说明书-主要技术参数) 护栏重量: 1480kg 吊笼重量: 1750×2=3500 kg 吊笼载重(双笼):2000×2=4000 kg 导轨架总重(供需66节,每节重135㎏):66x135=8910㎏ 合计: 17890 kg 附墙架、电缆、紧固件约占电梯总重30% 5367kg 过道、过桥竖杆、连杆附墙约占电梯总重45% 8050kg 基础板重:设置电梯基础,施工电梯地脚螺栓埋入电梯基础内,26000kg ∑P=(17890+5367+8050+26000)×9.80/1000=561.6KN (2)钢管支承架体承载能力验算:(按轴心受压考虑) (1)支承系统承载: 顶板底支撑钢管立杆(¢48×3.5)布置间距为800×800,水平杆步距≤ 1.50m, 支撑钢管立杆(¢48×3.5)有效面积A=489.3mm 2 钢管¢48×3.5回转半径:i= 4212d d +=4414822+=15.78mm 计算长度:l 0=1500mm; λ=i l 0=78 .151500=95.1<[λ]=150 查b 类截面轴心受压钢构件稳定系数表:得?=0.634 σc=A N .?<[σ]=205N/mm 2 N=σc.?.A=205N/mm 2 ×0.634×489.3=63.6KN 单根立杆受力面积:0.8m ×0.8m=0.64m 2 立杆支承系统承载能力:63.6KN ÷0.64m 2=99.38kN/m 2

地下室模板施工方案

地下室模板施工方案 一、工程概况 本工程地下室一层,层高5.100米,结构形式为剪力墙结构,剪力墙厚 mm。地下室砼墙模板采用组合小钢模施工,梁、板模板采用12.2mm厚竹胶合板,其支撑体系采用φ48.5普通钢管。 二、底板模板 1.底板侧模 底板砼厚度为800mm,侧模采用240mm厚砖胎模,砖胎模朝向底板一侧表面抹20mm厚1:3水泥砂浆保护层。 2.侧模的支撑 1#楼基坑四周部位均按设计要求放坡,放坡面与底板基础外侧间距为800~1000mm,采用间距为1000mm的钢管侧向支撑。支撑时,紧贴砖墙外侧竖直放置0.3m×1.2m的小钢模,平行于放坡面铺设0.3m×1.5m的小钢模,下部顶撑一道水平钢管,上部斜撑一根钢管,两根钢管间用一道竖向小钢管连接,再用一道水平钢管连接整个支撑,保证地下室底板侧模在浇筑砼时有足够的抗侧压强度。详见下图:

3.剪力墙水平施工缝 浇筑地下室底板时,地下室外墙模板高出底板上表面250mm 设一道水平施工缝,采用3mm 厚止水钢板防水,如下图所示: 地下室底板浇筑砼时,地下室外墙水平施工缝以下(水平施工缝在底板以上250mm 处)剪力墙及电梯井处底板等部位模板为吊模,该部位模板具体做法见下图。为使地下室外墙施工缝以上墙体能与施工缝以下墙体较好的接茬,不产生错台现象,在地下室底板砼浇筑完后,外墙

4.底板伸缩缝模板 50mm宽伸缩缝中部设有橡胶止水带。伸缩缝是防水工程中的薄弱环节,防水处理比较复杂,如处理不当引起渗漏水现象,会直接影响地下室工程的正常使用和寿命。伸缩缝处模板采用如下支设方法:

三、剪力墙模板 1.剪力墙模板 地下室剪力墙模板采用组合小钢模竖向排列组合,对拉螺栓采用Ф14穿墙螺栓。由于地下室层高较高,因此墙模底部对拉螺栓数量适当加密。底部七排按间距450(竖向)×750(横向)mm布置,上部按750(竖向)×750(横向)mm布置。底部七排螺栓每端设置两个螺母,防止砼侧压力过大,使螺母与螺栓脱落。地下室外墙使用的对拉螺栓中部满焊3mm厚50×50mm 止水钢板。在外剪力墙外侧预埋40×40×30mm木砖,待模板拆除后,取出木砖,并用膨胀砂浆封堵,起到防水的作用。 做法如下图所示:

地下车库顶板加固方案

地下车库顶板加固 方案

滨河壹号小区3#楼物料提升机 地下车库顶板加固方案 编制单位:济南金国瑞建筑安装工程有限 公司滨河壹号项目部 编制时间; 3月23日 目录

一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 三、物料提升机技术要求 (3) 四、结构层支撑措施 (4) 五、结构层支撑复合验算 (5) 六、钢管构架顶撑技术要求 (6) 七、附图 (7)

一、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130- , 《建 筑施工模板安全技术规范》 JGJ162- 。 ⑵《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版)。 ⑶山东协友机械有限公司生产的SS100/100.6物料提升机说明 书。 ⑷滨河壹号小区3#楼及1# B区车库工程施工图纸。 二、概述: 滨河壹号小区3#小高层住宅楼物料提升机的安装位置,根据现场情况需设置在180mm厚的地下车库(1#车库B区1#和3#楼之间)顶板上。考虑到地下车库顶板设置有800mm宽的沉降后浇带,物料提升机基座附近的后浇带需先行浇筑封闭。 为确保地下车库结构安全,在物料提升机基座区域地下车库顶板下,设置钢管结构顶撑,防止结构变形过大。 三、物料提升机技术要求: 本项目物料提升机采用山东协友机械有限公司(生产厂家)生产的SS100/100.6物料提升机,提升机使用说明中,地耐力要求不低于80KPa(80KN/㎡),根据设计单位提供的地下车库顶板承载力为32KN/㎡。地下车库顶板不能满足要求。 四、结构层支撑措施: 为确保地下车库顶板结构安全及物料提升机正常运行,在地下车库顶板底部采用钢管构架顶撑对物料提升机关键承载部位的

人防工程地下室模板工程施工方案

新城华府人防工程 模 板 施 工 方 案 阜阳市第八建筑工程有限公司 2014年7月

地下室模板工程施工方案 新城华府人防工程位于颍州经济开发区,人防工程属于平战结合型。人防地下室人防总建筑面积6650平米,人防使用面积为5985平方,为全埋式地下室,战时功能为乙类6级二等人员掩蔽所,防化等级为丙级,平时为停车库,停放车辆为167辆,设四个人员出入口,两个汽车坡道出入口;抗震设防烈度为七度,防火等级为一级,建筑耐久年限为 50 年;防水等级为二级。 该工程防护结构墙体、柱采用C40防水砼,顶板、顶板梁采用C35防水砼,内部墙体采用C40砼,其余采用C35砼,砼抗渗等级为P6,内墙砖墙采用MU5空心砖,M5混合砂浆砌筑。 1 材料要求: 1.1? 多层板:多层板选用胶合板模板,厚为16mm,由于多层板的厚薄有一定的差异,因而多层板进场后要对厚度进行挑选,分类使用。 1.2 方木:方木选用50×100mm的断面,长为定尺4m。方木必须刨光,其中用于墙、梁、板的方木可以双面刨光(小面),用于柱子的方木应该选用较直的方木,并且必须四面刨光,刨光后方木的尺寸必须一致。多层板及方木必须经过挑选和刨光后才能使用。 1.3 支撑系统:支撑系统采用Φ48定尺钢管以及十字形扣件、一字形扣件、3型扣件、对拉螺栓、预埋对拉螺栓等。 1.4 脱模剂等:脱模剂选用易被多层板吸收和挥发的薄机油,不得使用废旧机油,并且脱模剂必须提前涂刷,不得立好模板后再刷,另外还应准备封边用的酚醛树脂清漆。 1.5 其他材料:模板定位用钢筋头、10mm宽3~4mm厚的密封胶带。

2 主要机具设备: 2.1 施工班组应配备以下施工机具:圆盘锯、压刨机、电钻(钻头直径8~22mm)、电锯(合金锯片)、钢丝钳、靠尺、墨斗等。 2.2 班组每个组员均应配备锤子、扳手、木锯、斧头、撬棍等操作工具以及铝合金水平尺、线锤、钢卷尺等检测工具。 2.3 施工现场应配备经纬仪、水准仪、塔尺、靠尺、塞尺等检测工具。 3 作业条件: 3.1 模板工程施工前根据地下室工程的特点及现场施工条件,编制模板工程施工方案,并在施工前进行技术交底,使操作人员明确工艺要求,关键部位的控制办法和有关质量标准。 3.2 施工班组及每个组员所需配备的施工机具、检测工具必须配齐,否则禁止该班组施工。地下室模板施工所需要的劳动力应及时到位。 3.3 模板施工前要根据施工现场的平面测量控制网将所施工部位的轴线、标高直接引测到作业面,以便于模板安装和校正。 3.4 地下室底板模板作业条件: 3.4.1 地下室底板钢筋应绑扎完毕,墙板竖筋应站齐,并用钢管进行加固,以保证墙板竖筋的轴线位置及垂直度。 3.4.2 地下室底板水平施工缝所需要的钢板止水带应提前加工好,并且安装完毕。 3.4.3 地下室底板外边模安装前,应预先将模板下口用1:3水泥砂浆找平,以保证模板底口标高正确,并防止模板底部漏浆。

地下室模板工程施工方案

地下室模板工程施工方案 依据《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2002,《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002,《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-99及设计图纸和现场施工特点要求编制模板工程施工方案。本单位工程墙体模板采用钢管外架和钢管内架加方木支撑大木模板,遵循模板体系合理使用,能有效控制工程质量使结构达到清水混凝土效果的原则进行模板配置。现浇板模板采用1220*2440*15mm镜面多层板。现浇板模板采用早拆头配碗式扣件支撑系统。 模板工程应根据工程进度,施工前应班组提供施工图,做到预先熟悉。现场综合工长、专业工长和质检员等应向操作班组作技术交底,其主要交底内容是:轴线、标高关系,支撑系统布置,节点处理,模板拼装的几何尺寸,施工方法及拼装顺序,预留插筋及预埋件安装处理方法,施工流水段的划分,模板安装质量标准和安全措施。 模板及支撑设计,安装必须符合下列规定: 1)保证工程结构和构件的形状,尺寸和相应位置的正确。 2)具有足够的强度,刚度和稳定性。 3)构造简单,拆装方便。 4)模板严密,不得漏浆。 5)模板安装的允许偏差(如下表)

大模板安装允许偏差及检验方法 一、本工程地下室模板,剪力墙、梁、板及其他构件均采用镜面多层板和竹胶板加方木。 拼装配制: (1)拼装配模场地夯实平整,条件许可设拼装操作台。 (2)依据施工图纸和模板设计图尺寸,安排专人进行合理配料,采用沉头自攻螺丝将所配构件的镜面多层板与方木拼成整片模板,接缝处要求附加小龙骨。

(3)镜面多层板锯开后的边口及时用防水油漆封边两道,防止模板使用过程中开裂起皮。 (4)模板拼装好后,专人认真仔细对照模板组装大样图,检查规格尺寸、使用部位及编号,并标注在背面,在混凝土黏结面均匀涂刷隔离剂,分规格码放并有防雨、防潮、防砸措施。 安装墙体模板: 立模方案采用塔吊提升大模板就位安装的方法进行施工。 墙体模板的立模程序; 放线→设置定位基准→绑扎墙体钢筋→抹砂浆支撑面→安放预埋铁 件及导墙筋→绑扎垫块→吊装就位一侧模板→安装支撑→插入对拉 螺栓及套管等→吊装就位另侧模板及支撑→调整模板位置→筋骨对 拉螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻模板→分层对称浇筑砼→ 拆模→模板清理。 墙模板安装: 1)、准备工作: (1)、了解模板工程施工组织计划 (2)、熟悉模板安全操作规程 (3)、掌握本工程项目的《模板工程设计方案》中全部内容(如模板平面布置图、分块图、组装大样图、模板配制明细表等)仔细检查。(4)、按照《模板工程设计》方案中模板平布置面图、分块图、组装大样图、节点大样图,进场模板尺寸是否相符。 (5)、按照模板相关质量标准抽查模板是否满足质量要求。

地下室顶板施工车道加固方案

加 固 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:

目录 、工程设计概况: (3) 二、.................................................................. 汽车通道设计: 3 三、.......................................................... 汽车道支撑架搭设方案: 3 四、........................................................ 钢筋堆场支撑架搭设方案: 4 五、汽车吊加固方案 4 六、临时施工道路安全保障技术措施: 4 七、设计计算: 5 1、车道加固计算 (5) 2、钢筋堆场加固验算 (9) 3、汽车吊加固验算 (9) 4、砖堆场验算: (10) 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 (10)

、工程设计概况: 地下室顶板水平投影面积约32555m2,设计地下一、二层均为车库。 纯地下室设计为框架结构;柱网布置间距为7.8*7.8m;地下二层高3.65m,板厚0.12m,单向板布置,次梁间距为2.6~2.7m,框架梁截面为300*700,次梁为250*550。地下一层高3.8m,板厚0.16m,井字梁布置,纵横间距在2.6~2.7m,框架梁截面为450*800,次梁为300*600。设计板混凝土强度为C30。地下室顶板面覆土厚度为1.2m。 设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值 1.2 KN/m2,活荷载标准值4.0 KN/m2。地下室顶板的平均覆土厚度为1.2m,覆土自重按17KN/m3计算,折算后覆土的衡载为20.4 KN/m2。设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m2。 消防车道设计总活荷载为55.4 KN/m2 二、汽车通道设计: 根据施工总平面布置,在主体、装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上,满足施工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道,通道的设置位置为竣工后的消防车道位置。施工通道宽度为3~4m,局部转弯位置为6m,转弯半径为8~12m,长度见总平面图。 为防止载重车辆超出顶板加固范围,在地下室顶板防水保护层施工完毕后,沿加固范围的车道两边安装1000*300*150的成品混凝土路缘石;内空净距1500,用于斗车、行人通行,转弯处需按设计的转弯半径砌筑。路缘石表面抹砂浆后刷黑、黄相间的警示油漆。 设计计算荷载选择: 1、载重钢筋车辆:钢筋载重40吨,汽车自重15吨。总重55吨。 2、干混砂浆车辆:砂浆载重35吨,汽车自重15吨。总重50吨。 3、水泥车辆:水泥载重30吨,汽车自重15吨。总重45吨。 4、砂石车辆:砂石载重42吨(25m3),汽车自重12吨。总重54吨。 5、综合计算考虑:车道以钢筋载重车为计算荷载,载重55吨计算。 三、汽车道支撑架搭设方案: 1、采用①48 X 3.0脚手钢管满堂搭设,由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成 受力体系,节点连接采用铸铁扣件。 2、车道下的排架立杆横向间距为w 600mm,纵向间距为w 600mm,排架步距为 1200mm,纵、横水平杆与立杆采用单扣件连接。 3、排架的四个外立面均连续设置纵向剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根, 斜杆与地面夹角在45°?60°之间。

地下车库模板施工方案

泰山150亩保障性住房二标段 地下车库B工程 模板支撑施工方案 编制人:审核人:审批人: 江苏盐城二建集团有限公司 2011年10月20日 目录 一、工程概况 二、模板及支撑选型与布置 三、模板安装 四、模板计算 五、模板验收 六、模板的拆除 七、安全措施 八、应急救援措施 一、工程概况及编制依据 本工程位于江苏省南京市浦口区,抗震设烈度为7度,建筑场地为Ⅲ类,抗震等级为三级。建筑结构的安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,工程采用带反柱帽的平板式筏板基础。 2、编制依据 (1)建筑施工模板安全技术规范《JGJ162-2008》 (2)砼结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 (3)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范《JGJ130-2001》 二、模板及支撑选型与布置 柱模、板模、梁侧模、梯模、框架梁均采用18厚多层胶合板。模板支撑采用钢管脚手架支撑,钢管选用Φ48*3.5焊管,可锻铸铁扣件。 页脚内容1

支撑的一般要求 ⑴支撑底部用的垫木应坚固。 ⑵模板支撑全部结束及安装过程中,全过程由专人认真检查,并负责对有削弱部位进行适当的补强。 ⑶对于垂直支撑应当在两个方向都保证竖直,对竖线的偏差,每层不超过3mm。 ⑷对已承受荷载的支撑,在未经技术人员批准前,不得放松或任意拆除。 ⑸主梁下2根立杆,纵向间距800mm,小横杆间距400mm,承重架步距1200,每步设双向水平 横杆。为增加整体稳定性,按外架要求,在纵横两个方向设纵横剪刀撑。 三、模板安装 1、柱模板 ①安装柱模板:通排柱,先装两端柱,经校正、固定,拉通线校正中间各柱。安装前应按图纸尺 寸进行加工预制。 ②安装柱箍:柱箍用Φ48钢管扣接,间距400-500,为防柱子跑位,事先用同规格钢管搭接整体 固定架子,安装柱箍与固定架子连接成为整体。 ③柱模先安装两侧,经较正后,清理柱内杂物,后封另两侧柱模。板块与板块竖向接缝处理,做 成企口式拼合。 ④临时支撑柱模应校正三方,支撑杆件采用木楞,其与地面倾角不应大于60度。 ⑤柱模的安装,应边就位边校正,边安设支撑。 ⑥工艺流程:搭设固体整体架—弹柱位置线—柱模就位—安柱模—安支撑—固定柱模—检查清 理。 1.1模板施工顺序: 第一步、弹控制线:首先根据柱子周围弹出双线(模板线和20CM控制线)。根据控制轴线位置 放样出柱的位置、尺寸线,用于检查柱钢筋位置,及时纠偏,以利于模板位置就位。再在其周围放 出模板线控制线。放双线控制以保证柱的截面尺寸及位置。如图示: 第二步、 浆找平。 置,

地下室顶板加固方案(最新)

怡馨家园(观东小区)安置房三标段 地 下 室 顶 板 加 固 方 案 成都市第二建筑工程公司 二0一五年二月

目录 1.工程概况······························· 2.编制说明······························ 3.编制依据···························· 4.设计参数····························· 5.施工工艺···························· 6安全保障措施·····························7计算书······························

1.工程概况 本工程位于高新区中和片区,为怡馨家园(观东小区)安置房三标段工程。本工程地下一层,底板为400mm厚抗水板及1000mm厚筏板,顶板为180mm厚钢筋混凝土顶板,混凝土强度等级均为C30。主梁最大跨度为8.1m、次梁跨度为2.7m,地下室层高为3.9m。 2.编制依据 2.1职业健康健康安全(GB/T28001-2011)管理手册。 2.2国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。 2.3《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 2.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012; 2.6《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 2.7《钢结构设计规范》GB50017-2003 2.7本工程的施工图纸及现场实际情况; 2.8 PKP计算软件。 3.编制说明 3.1编制原因 本工程施工场地的北面为一标段(已施工)、南面为五标段(已施工)、西面为二标段(已施工),东面为红星路南延线。根据现场实际情况,北面、南面、西面的三个标段已施工,进场道路唯有东面一条进入,由于现场场地比较狭窄,在地下室顶板封闭后,场地内需

地下室顶板岩棉板保温施工方案(内容全面,完美模板)

施工组织设计(方案)报审表 工程名称:综合改造项目编号: 致:公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了地下室顶板岩棉板保温施工方案的编 制,并经我单位技术负责人审查,请予以审查。 承包单位(章) 项目经理___________________________ 日期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日期 _______________________ 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章)______________________

总监理工程师________________________ 日期 _______________________ 地下室顶板岩棉板保温施工方案 批准:__________________ 审核:__________________ 编制:__________________ 2015年3月 地下室顶板岩棉板保温施工方案 一. 工程概况 拟建建筑为双塔楼形式、混凝土框架一核心筒结构、桩(混凝土灌注桩)筏基础,总建 筑面积8万卅,南北为塔楼,中间为4层裙房,地下2层,地上22层,建筑高度90米。地下二层为人防和车库,层高为3.90米,地下一层为车库,层高5.5米。本工程总建筑面积

80750.62平方米;其中地上面积68493.36平方米;地下面积1225.26平方米。 二. 编制依据 (1) 《建设节能工程施工质量验收规范》50411- -2007 (2) 《建筑工程施工质量验收统一标准》50300- -2001 (3) 《建筑装饰装修工程质量验收规范》50201- -2001 (4) 施工图纸 (5) 国家、地方、行业现行法律、法规 三. 施工准备 3.1机具准备 (1)主要机具水桶,剪刀,铲刀,手提式搅拌器,手推车,塑料桶,铁锹,铲刀,脚手架、锯齿型批刀,平口批刀,美工刀,铝合金刮尺,扫帚,滚筒,冲击钻,螺丝刀,切割机等。 3.2材料准备 90厚岩棉板、塑料膨胀钉、耐碱玻纤网格布、抗裂砂浆。 3.3作业条件 (1)地下室顶板经有关部门验收合格。 (2)岩棉板、聚合物砂浆等外保温材料产品合格证齐全并经复试合格。(3)施工环境温度不得低于5 ,不得高于40。 (4)检查所用材料是否符合设计要求,施工机具和工具是否符合使用要求,脚手架是否安全可靠,施工人员是否已进行培训等。 四、施工工艺 基层处理一安装岩棉板一安装固定件一底层抗裂砂浆一耐碱玻纤网格布一面层抗裂砂浆一保温系统验收 1?基层墙面处理 清理主体施工时顶板遗留的钢筋头、废模板;清扫顶板的浮灰,清洗油污; 2.安装岩棉板

地下室剪力墙模板专项施工方案

延安市桥山林业局危旧房改造异地新建项目1#、2#住宅楼工程位于黄陵县康崖底,距 离县城约3.5km ,县城通往店头镇的公路与之相连,交通便利、施工机械、设备及建筑用料等,均可直接运抵工地。建东、建北方向为机械挖土刷坡地带,建西方向为商品混凝土搅拌站,建南方向较开阔紧靠公路。总建筑面积47448.85m 2。其中:1#住宅楼建筑面积24057.03m 2(地下1370.34 m 2、地上22686.69m 2其中商业2900.19m 2),地下一层、地上二十层,地下一层为设备用房及戊类储藏间,地上一、二层为小商铺、三至二十层均为住宅;2#住宅楼建筑面积23391.82m 2(地下1370.34 m 2、地上22021.48 m 2),地下一层、地上二十层,地下一层为设备用房及戊类储藏间,地上部分均为住宅。屋顶为电梯机房及设备间,两栋楼均采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系。合同总工期680.0天。由陕西紫来发实业有限公司投资建设,陕西华夏建筑设计有限公司设计施工图,陕西新西北建筑勘察设计有限公司地质勘查,延安凯瑞工程监理公司监理,陕西省第十建筑工程公司延安桥山林业局异地重建工程项目经理部组织施工;由王怀灵担任项目经理,林青山担任项目总工,高荣担任技术负责人。 地下室外墙支模图 剪力墙模板支设示意图

φ

面板计算简图 面板截面的最大应力计算值σ =13.438N/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值 [f]=14.839N/mm2,满足要求! 面板截面的最大受剪应力计算值 T=0.303N/mm2小于面板截面抗剪强度设计值 [T]=1.500N/mm2,满足要求! 其中,q--作用在模板上的侧压力线荷载: q = 28.80×0.50 = 14.40N/mm; l--计算跨度(内楞间距): l = 150.00mm; E--面板的弹性模量: E = 6750.00N/mm2; I--面板的截面惯性矩: I =500.00×15.003/12=14.063×104㎜4; 面板的最大允许挠度值:[ω] = 0.600mm; 面板的最大挠度计算值: ω= 0.677×14.40×150.004/(150×6750.00×14.063×104) = 0.034mm; 面板的最大挠度计算值: ω =0.034mm 小于等于面板的最大允许挠度值

地下室模板专项施工方案改

第一章编制依据1、湖南悍马建设工程有限公司的“星辰·青年城”施工蓝图。 2、我单位有关总承包管理、质量、安全、文明施工管理、环境保护管理的规定。 3、主要国家及地方标准、规范: 2003、《建筑施工手册》4年第二版JGJ130-2011 5、《建筑施工扣式钢管脚手架安全技术规程》JGJ162-2008 、《建筑工程模板施工技术规范》6 第二章工程概况及特点、工程概况1.

、工程特点2本工程整体建筑面积较大,质量要求高:本工程为高

层住宅楼,需用科学的现代化管工程质量关系到用户及及企业在长沙县的形象,理手段使工程质量达到优良标准。1 本工程高层住宅为钢筋混凝土剪力墙结构,结构造型复杂,柱、墙类型比较多,剪力墙、管道井、洞口、电梯井等构件段面尺寸不一, 增加了模板工程工作量和难度。本工程模板支撑体系多样化,增加了本模板工程的多样性及复杂程度,故要求施工过程中加强模板支撑及截面尺寸的控制,以确保本工程创优。 第三章施工部署 1、按设计院施工蓝图及本着合理原则将本工程上部结构进行划分分工负责,流水作业。各木工班平行流水作业,统一协调组织模板工程的施工。 2、模板的种类: a、框架柱、剪力墙、梁板模板采用散拼模板,为有利钢筋穿插施工,采用先浇捣柱砼后再安装顶板模板和钢筋浇捣砼。采用18厚木模板,背楞采用50×700mm木方,采用?48*3.0钢管进行支撑或加固; b、电梯井采用预拼装定型大模板,拆模后直接往上层顶升施工,模板采用18厚木模板,背楞采用50×700mm木方,采用?48*3.0钢管进行加固,M12对拉杆按纵横向间距500*500进行回固,对拉杆内穿?14PVC管一次性投入,重复利用对拉杆,; 3、施工工艺:

地下室顶板梁板加固方案

xxxx小区地下室顶板加固方案 一、原因: 1、因地下室顶板在砼强度未达到设计要求时有装材料货车在板上通行; 2、设计施工图不能通车的顶板上有装材料货车通过。 3、根据建设单位要求在顶板上砌200厚加气砼砌块,高度暂定6m,在墙中部考虑用户可以改造夹层。 以上为主要原因导致地下室顶板及个别梁出现裂纹及渗水。本方案为梁板加固方案,防水处理按原施工图做法。 二、主要措施 1、地下室顶板修补裂缝后做防水处理,防水做法同原施工图; 2、利用现有框架柱做支撑,需地下室顶板上砌墙的部位及需设夹层的部位增加U形槽钢。U形槽钢两端支点为框架柱,采用高强螺栓与框架柱衔接,也可在框架柱四边加设角钢在角钢上与U形槽钢焊接。 3、改造时严禁破坏现有框架柱的结构安全。 4、改造时出现异常情况应立刻停工,查明原因后再处理。 三、施工要求 1、型钢、钢板、钢筋之间的焊缝规格尺寸应由原施工图结构设计人员计算确定,焊缝的承载力应大于等于母材的承载力。常用型钢、钢板及钢筋连接焊缝的最低要求应满足表1.5规定。焊缝的构造及工艺要求应满足《钢结构设计规范》GB50017-2003、《建筑钢结构

焊接技术规程》JGJ81-2002及《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003等相关标准的规定。 一切外露钢件均应按相关规定进行防腐和防火处理。 外包钢法是以角钢、钢板外包于构件表面或角部的加固方法。优点是受力可靠,能显著改善结构性能,对使用空间影响小,施工简便;缺点是外露钢件应进行防火防腐处理。适用于梁、柱、桁架、墙及框架节点加固。 外包钢法用于现浇框架梁加固时,一般是于梁底两角外包通长角钢及于梁顶板面外包通长扁钢,用以提高梁的正截面受弯承载力;于梁两侧竖向用穿板螺杆,上下两面横向用缀板,形成闭合螺杆箍,用以提高梁的斜截面受剪承载力;螺杆和缀板兼有对角钢及扁钢的附加锚固作用。若梁仅受剪承载力不足,可省去通长角钢和扁钢,保留螺杆和缀板,但梁底两角应以短角钢作螺杆和缀板的焊接接件。 外包钢法用于柱加固,当为独立柱时,一般采用“角钢+缀板”搭配方式;当为壁柱时,墙面一侧角钢应改为扁钢,垂直于墙面两侧的缀板则改为螺杆,螺杆穿墙与角钢和扁钢连接。 外包钢法用于框架节点核心区加固时,一般采用全封闭焊接钢板外包整个节点区域,并辅以穿透螺杆对拉传递剪力,最后以高压灌注环氧树脂使之结为一体,并充填一切不密实蜂窝、孔洞及裂缝。 外包钢钢件与构件结合面间的良好粘贴法是保证加固结构新旧两部分整体工作共同受力的关键,目前有乳胶水粘贴法和后灌环氧树脂法两种粘接工艺。乳胶水泥粘贴法,施工简便,但要求整个操作

地下室顶板模板支撑施工方案

岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6# 楼及地下车库工程 地 下 室 模 板 支 撑 搭 设 施 工 方

案 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 四、施工工艺 (5) 五、施工安全保证措施 (11) 六、劳动力计划 (16) 七、计算书 (17)

一、工程结构概况: 岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6#楼,B14#(门卫)及沿B地块9-36轴、A-R轴后浇带(含后浇带)地下车库(含人防)工程位于江宁区东山街湖山路与文靖东路西北角。总建筑面积约81167.35㎡,地下二层,地下室建筑面积为22109㎡;主楼为2、3、5、6四幢楼,全部设计为26层,建筑面积约为59049.35㎡。 二、编制依据: 1. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3. 《施工手册》(第五版) 4. 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程-混凝土结构工程》DGJ32/J30-2006(第四分册) 5. 《建筑结构静力计算手册》第二版 6. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ59-2011

三、施工计划:模板方案选择

(一)、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-2011检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 (二)、方案选择 1、模板支撑体系采用钢管(Ф48X 3.5mm)扣件组合连接,满堂排架支撑。斜撑、剪刀撑采用Ф48X3.5mm钢管;扣件和楼板支撑连接,模板采用厚18mm胶合板,采用方木(50X100mm),搁栅采用Ф48X 3.5mm钢管扣件连接。 2、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下3种模板及其支架方案:a型模板支撑架(板厚150mm),b型模板支撑架(板厚200mm),c型模板支撑架(板厚300mm)。 3、按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。 (三)、材料选择 a型模板支撑架: 板底采用钢管支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×3.5钢管。 b型模板支撑架: 板底采用钢管支撑,承重架采用扣件式钢管脚手架,由扣件、立杆、横杆、支座组成,采用φ48×3.5钢管。 c型模板支撑架:

地下室模板专项施工方案

xxxx地下室模板方案 一、模板总体设计方案 本工程设计为一层地下室,层高为4.3 m,建筑面积 8472.5 m2。 本工程地下室、电梯井剪力墙采用拼装1830mm×915mm×18mm木胶合大模板、对拉螺栓加固模板体系,梁、板板采用1830mm×915mm ×18mm 木胶合大模板,满堂钢管脚手架支撑体系;柱子也采用木胶合大模板,所有模板体系中采用50mm×90mm木枋作为受力小楞、钢管作为受力大楞。 二、模板安装准备 2.1 模板定位线 根据楼层控制线测放出楼层柱、 剪力墙、梁板等的定位线。 2.2 标高控制 用水准仪将楼层相对建筑+1.00水平 标高引测到已搭好的满堂脚 2.3 墙柱侧模根部平 模板支承垫底部沿模板边线用 50mm宽1∶3 水泥砂浆找平层预先找 平,确保模板位置正确,防止模板底 部漏浆。 2.4 涂刷脱模剂地下室剪力墙板布置示意图 所有模板均应用滚棍涂刷脱模剂,涂刷前用扁铲、扫帚等将模板表面浮渣清理干净,脱模剂刷涂要迅速,涂层要薄而均匀。 三、剪力墙模板安装

参照公司工艺标准WJ/QB C3-204-2004《现浇剪力墙结构大模板安装与拆除施工工艺标准》。 3.1 地下室墙模板 3.1.1 模板支设 剪力墙模板采用18mm木胶合大模板,板长方向平行水平放置,板与板之间设置50mm宽 板带作为对拉螺栓穿孔 位置, 地下室剪力墙模板 支设示意图垂直方向放 置50mm×90mm 木方作为 竖向背楞,间距150mm; 设φ12对拉螺栓加固,地下室内墙对拉螺杆示意图 间距为300mm×960mm,水 平钢管箍间距与与对拉螺 栓间距一致,第一道对拉螺 栓距地越小越好,且不宜大 于200mm,以防墙根部胀模。 墙模内侧支撑与满堂架拉 牢形成一整体,外侧支撑与 基坑周围连接牢固。地下室外墙对拉螺杆示意图 为控制剪力墙的钢筋保护层符合规范要求,除要求按照操作规程要求放置砂浆垫块外,在墙钢筋网片上下、左右每隔1m 焊接φ10 等墙厚的短钢筋头顶住模板,防止剪力墙的钢筋网片偏移导致保护层厚度不足。外墙采用防水对拉螺杆,螺杆中部满焊3mm厚止水钢片,两端点焊钢筋头控制剪力墙截面尺寸和模板定位,螺杆两端攻丝,用普通螺帽加固。内墙对拉螺栓加工方法同上,而没有止水钢板和

地下室顶板后浇带加固方案(确定)

目录 一、工程概况................................................................................................. 错误!未指定书签。 二、编制目的................................................................................................. 错误!未指定书签。 三、编制依据................................................................................................. 错误!未指定书签。 四、施工方法................................................................................................. 错误!未指定书签。 五、回顶设计................................................................................................. 错误!未指定书签。 六、处理措施................................................................................................. 错误!未指定书签。 七、安全保证措施......................................................................................... 错误!未指定书签。

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