河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目
可行性研究报告
评估报告
广西泰宏工程咨询有限责任公司
二○一六年七月
河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目
可行性研究报告
参加审查人员：
尚纪伟（咨询工程师）
王书灵（咨询工程师）
赵爱贞（工程师）
农娟（助理工程师）
广西泰宏工程咨询有限责任公司
泰宏咨函【2016】025号
关于上报《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告》的审查报告
凤山县住房和城乡建设局：
受凤山县住房和城乡建设局委托, 我公司已完成了《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告》的审查报告，现将审查报告随文上报，供决策参考。
附：《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告》的审查报告。
广西泰宏工程咨询有限责任公司
二O一六年七月十八日
目录
一、前言
二、项目概况
三、评估依据、原则及范围
四、主要评估意见
（一）项目建设的必要性
（二）建设规模及内容
（三）主要技术标准
（四）主要工程设计方案
（五）环境保护及工程节能
（六）投资估算及资金筹措
（七）财务生存能力分析及社会评价
（八）建设项目招标
五、评估结论及建议
六、附表
1、投资估算表
2、招投标基本情况表
七、附件
《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目工程可行性研究报告》评估会专家组意见
一、前言
按项目建设程序，受凤山县住房和城乡建设局的委托，我公司负责对达华工程管理（集团）有限公司编制的《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告》（以下简称《报告》进行评估。针对建设内容，我公司邀请了道路、排水、工程造价等相关专业的三位专家组成专家组，审议该报告，形成了专家组评估意见。会后，编制单位根据专家评估意见，在进一步收集相关资料的基础上，结合本工程实际，对《报告》进行了修改、补充和完善，于2016年7月5日将重新修编的可行性研究报告（以下简称《报告修订本》）送达我公司。经对《报告修订本》再次审查后，我们提出以下评估意见，供决策参考。
二、项目概况
1、项目建设单位：凤山县住房和城乡建设局
2、项目建设地点：凤山县巴烈村
项目起点位于凤山县巴烈村四组，项目沿着护城河布设，终点位于凤山县体育馆。
3、可研编制单位：达华工程管理（集团）有限公司
4、主要建设内容：新建道路工程、桥梁工程、给排水工程、通讯工程、照明工程、绿化工程等。
5、工程概况：道路工程总长度约2988米。
三、评估依据、原则及范围
（一）评估主要依据及标准规范
1、《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告（修订本）》（2016年7月版）；
2、《凤山县中心城区城市总体规划》（2014-2030）；
3、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013版）；
4、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；
5、《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）；
6、《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；
7《城市道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；
8、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；
9、《无障碍设计规范》（GB 50763-2012）；
10、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
11、《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）；
12、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268－2008；
13、《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）；
14、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268－2008。
(二)评估原则
1、把握国家对工程建设的有关方针政策及时效范围，认真执行国家有关工程建设的现行规范及规定和技术标准，借鉴国内外基础设计建设的先进经验，结合凤山县城区的具体条件和特点，制定先进、经济、合理的工程方案。
2、必须满足交通量的需要。在调查研究的基础上，评估国民经济和城市建设的发屈速度与交通量变化的规律，充分估计需要满足的交通量。
3、在满足道路本身技术要求的条件下，结合凤山县城总体规划的需要、房屋建筑和其他市政设施的需要等进行综合考虑。
(三)评估范围
本次评估范围为“河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告的道路工程、给排水工程、照明工程、消防工程、绿化工程、风貌改造以
及配套服务设施等”
四、主要评估意见
（一）项目建设的必要性
1、项目的建设是优化区域路网布局，完善路网等级，改善交通条件，进一步提高桂西综合交通枢纽建设及全力构建西部综合交通枢纽整体效益，满足交通发展和联网畅通的需要。
本项目建成后，加速构建凤山县城境内的贯穿南北的干线公路，完善了桂西地区公路网布局，对西部综合交通枢纽的建设意义重大，对凤山县加快构建凤山经济区，东、巴、凤经济区，河池经济区综合交通枢纽也有重要的促进作用。
2、项目的建设是带动经济社会发展和区域经济发展的需要。
本项目的实施将进一步完善综合交通运输体系，促进区域内资源开发，提升产品流通速度，缩短工业产品与销售地（消费）的距离，降低企业运输成本，增强企业市场竞争能力，对带动经济社会发展和区域内经济发展有着积极的作用。
3、项目的建设是满足交通量发展需求，有效缓解红军路交通压力、从根本上消除过境交通与城市交通干扰的需要。
本项目的实施将极大地提高项目沿线交通基础设施的通达程度、水平和通行质量，有效缓解红军路的交通压力，满足交通量发展的需求。同时本着“近而不进”的原则，对沿线城镇进行了绕避，达到分流城区交通车流与过境交通车流的作用。同时，该项目的建设还减小了过境车辆对城区居民生产和生活的干扰，还改善了项目沿线居民的生活环境，这从根本上消除过境交通与城市交通的干扰。
4、项目的建设是促进城市建设和规划发展的需要。
本项目的建设，着力增加路网密度，提高公路服务水平，将大大改善项目影响地区的交通状况，提高凤山县城道路服务水平，将城市群更加紧密的联系在一起，有利于增强各产业的合理布局，产业之间的互补，对改善投资环境、吸引周边组团地区的人流、物流、资金流、信息流，促进区域组团之间的融合，加快城市发展有着积极的作用。
5、项目的建设是营造便捷出行条件，推动区域旅游业快速发展的需要。
本项目建成后，将为区域旅游提供安全、舒适、快速的交通服务，将沿线的旅游资源有机串联起来，对于整合旅游优势资源、提升整体旅游效益、加快区域旅游经济发展等具有重要作用。
6、项目的建设是提升通道运输能力，促进矿产资源合理开发和有效利用的需要。
本项目的建设将会使项目影响区域内交通条件得到大大的改善，与外界的联系更加便捷和畅通，加快区域矿产资源的开发和利用，将当地优势矿产资源能够充分地转化为经济增长优势。评估认为，本项目的建设是加快城市总体规划以及协调区域发展、完善城市功能、提高城市竞争力的需要，是改善投资环境、加快工业化和城镇化进程的需要，是城市基础设施发展的需要，该项目的实施是十分必要的。
（二）建设规模及内容
《报告修订本》提出，河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目地点项目起点位于凤山县巴烈村四组，项目沿着护城河布设，终点位于凤山县体育馆。
新建道路工程总长度约2988米。
主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、给排水工程、通讯工程、照明工程、绿化工程等。
评估认为，根据凤山县的发展建设的进展和需要，结合目前工程建设的客观条件，《报告修订本》提出的本工程建设规模及内容是合理、可行的。
（三）主要技术标准
根据道路在凤山县路网中的地位和功能，结合规划要求和交通量预测结果，评估认为，道路按二级公路兼城市次干路、计算行车速度40km/h的标准建设是适宜的，《报告修订本》提出的主要技术指标符合规划要求和《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）的有关规定。主要技术指标如下：
1、道路等级：二级公路兼城市次干路
2、道路红线宽度：12m
3、设计行车速度：40km/h
4、路面设计标准轴载：BZZ-100KN
5、桥涵设计荷载标准：公路-I级
6、道路横断面型式：三幅路
7、道路交通量大道饱和状态的设计年限：15年
8、路面结构达到临界状态时的设计年限：20年
9、机动车道数：双向两车道
10、抗震设防：地震基本烈度Ⅵ度
（四）主要工程设计方案
1、总体布置方案
本项目道路总长度2988米。
评估认为，本工程总体布置符合《凤山县总体规划》，平面满足《城市道路工程设计规范》要求，总体布置是基本合理的。
2、道路工程
（1）平、纵、横设计
《报告修订本》拟定的道路平面布置是根据规划部门提供的控制参数布设，所提出的起终点连接、平曲线布设、主要交叉路口的设计方案基本合理，平面线形符合路网规划及设计规范要求。
本工程纵断面设计主要受地形条件、各交叉路口规划标高、道路两侧用地功能及场地标高等因素控制。尽量节省投资、减少路基土石方并与沿线地形及周边环境相协调。《报告修订本》充分考虑以上各控制因素，并对本工程的纵断面进行方案设计。
评估认为，本工程采用的道路纵断面设计方案基本合理，与地形条件、沿线布局规划相协调，技术指标符合规范要求。
《报告修订本》根据工程的道路类别、等级、计算行车速度、设计年限的机
动车、非机动车交通量预测和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地形等条件因素，从片区交通特征及已建路段横断面布置形式等多方面考虑，推荐本道路横断面形式：
设计为2.5m人行道+3.5m行车道+3.5m行车道+2.5m人行道。
评估认为，推荐的道路横断面布置型式与周边环境相适应，组合参数符合规范规定，设计基本合理，是可取的。
（2）路基、路面设计
评估认为，《报告修订本》提出的一般路基设计原则、路基填筑、不良地质及特殊路基处理、路基防护、路基排水、取土弃土等设计方案基本合理。
《报告修订本》针对本工程特点，对采用水泥混凝土路面或沥青混凝土路面进行了比选，综合考虑本工程的预测交通量、交通组成以及工程所处地带的地质、水文、气候条件和施工及维修养护等因素，根据对技术、经济、施工及运行等方面的综合比较，结合周边已建道路的实施情况，以及道路要求的承载能力以及使用年限要求较高，因此建议采用沥青混凝土路面。
评估认为，《报告修订本》拟定的路面结构形式基本合理。在下一阶段设计中应对路基状况、当地筑路材料、施工环境等作进一步的调查核实，并充分考虑本工程的交通特点及施工环境要求，合理确定实施方案，并进一步论证路面结构组合设计及各结构层厚度设置的合理性。
3、给排水工程
根据《报告修订本》该工程雨水管线2988米，管径为DN400-DN800，管材：HDPE双壁波纹管。
污水管线2988米，管径为DN400。
根据实际情况及凤山县总体规划，排水采用雨污分流制，污水、雨水设置在车道下。
评估认为，《报告修订本》提出的给排水工程是基本合理的，该给排水工程的给水，雨、污水排放方案符合规划要求和本工程建设的实际情况，汇水面积的
划分、排水分区和流向基本合理、可行，给排水管线布置基本适应客观条件。下阶段设计中，应对区域排水条件和各项设计参数作进一步核实，结合周边水系和相关道路排水系统的设计及建设情况，优化排水管道布置及规格尺寸。
4、照明工程
《报告修订本》根据道路工程的配套要求，对全路段进行道路照明设计。单侧单挑臂路灯布置，光源为180W高压纳灯，灯杆的基本间距取25米。人行道单侧布灯，采用50W的LED灯，灯杆的基本间距取20米。
评估认为，该照明设计照度标准、供电及控制、路灯布置及造型、管线敷设、节能等设计方案符合国家有关设计规范要求，基本达到满足功能、安全可靠的要求。
5、绿化工程
《报告修订本》提出以常绿阔叶、遮荫、不板根的乔木为主，结合当地的自然条件，遵循增加绿化面积、交通安全等原则考虑，对绿化工程进行了设计。
评估认为，《报告修订本》提出的绿化工程方案基本合理、可行，符合道路绿化及城市景观建设要求。
（五）环境保护及工程节能
1、环境保护
《报告修订本》对本项目在建设及运营中对环境的影响进行了分析，认为工程建设对环境的影响主要发生于施工期，并针对施工期产生的扬尘、废气、噪声、固体废弃物、废水、水土流失等主要污染源情况提出了相应的环境保护措施。
评估认为，《报告修订本》提出的各项保护措施基本得当，能有效地控制工程建设对环境的不利影响。下阶段设计中应按环评批复要求进一步完善环保设计，消除工程建设对环境的不利影响，确保项目建设的顺利实施。
2、节能
本工程主要能耗影响因素为运营期照明灯具的电耗和机动车行驶的油耗等，《报告修订本》针对以上耗能影响因素，提出了相应的节能措施。
评估认为，《报告修订本》提出的节能措施基本合理，可收到一定的节能效果，建议在下阶段设计中进一步完善相关的节能措施，并对本项目的节能效益进行具体分析。
（六）投资估算及资金筹措
《报告修订本》投资估算的编制依据及方法基本符合国家有关规定，但在内容、费用计算方面存在部分错漏。评估会议后，编制单位根据会议纪要精神及专家组评估意见对工程设计方案及计费项目、标准等作了进一步的分析论证和修改调整，并重新修编了投资估算。《报告修订本》的项目总投资为万元，其中工程费用为万元，其他费用为万元，预备费为万元。评估认为，修编后的投资估算编制依据及方法符合国家有关规定，其计费项目及所选用的指标、费率基本合理，投资估算额可作为下阶段投资控制的依据。
本项目的资金筹措方案：由申请上级补助及企业自筹。
（七）财务生存能力分析及社会评价
由于本项目是市政道路，属于公益性项目，其目的主要是为居民生活提供便利，具有服务公共性和效益间接性等特点。其效益主要体现在为道路使用者带来间接经济及拉动区域经济发展，因此本章节只对该项目做国民经济评价，不做财务评价。
《报告修订本》分析了项目建设对当地社会所产生的正负面影响及社会环境对项目的适应性，得出的社会评价结论为：本项目建设将进一步改善城区基础设施条件，推动城区开发建设，促进区域经济社会的的全面发展，社会效益极其显着；项目产生的负面影响主要为施工期间对周围环境的污染及征地、拆迁给当地群众的工作生活带来不便，经采取积极有效措施是可以得到妥善解决的；项目所在地的社会环境、人文条件适应项目的建设与可持续发展，社会风险很小。评估认为，本项目建设社会可行性良好。
（八）建设项目招标
《报告修订本》根据本项目的性质、规模及建设资金来源，依据《中华人民
共和国招标投标法》和《工程建设项目招标范围和规模标准规定》，提出了本项目的招标计划安排（详见附表2）。
评估认为，该招标计划的招标范围、招标的组织形式、招标方式符合国家有关规定，是合理的。
五、评估结论及建议
1、为推进凤山县的开发建设，进一步完善本地区的交通基础设施，增强对外招商的吸引力和竞争力，推动凤山县的开发建设，因此，建设本项目建设实施是十分必要的。
2、《报告修订本》提出的工程建设规模及内容是合理、可行的，符合市政道路网规划要求。
3、《报告修订本》提出的道路、桥梁、给排水、交通、照明等工程设计方案基本合理，建议在下阶段设计中作进一步优化。
5、《报告修订本》提出的环境保护、工程节能、招标方案等基本满足要求。
6、本工程推荐方案的估算总投资为万元，可作为下一步设计的依据。
7、本项目社会效益良好，工程建设是可行的。
附表1：
凤山县绕城道路工程总估算表
附表2：
招标基本情况表
会议纪要：
《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告》
评审意见（道路部分）李忠
由达华工程管理（集团）有限公司编制的《河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目可行性研究报告》，介绍了本工程项目背景，对项目影响区的社会经济现状和未来的发展规划进行了论述，对项目区域内的交通量产生、分布进行分析和预测，研究了项目建设的必要性，对工程建设的规模、标准，以及主要技术指标进行了论证，对工程方案进行了说明，报告应按照城市道路工程可研深度要求完善，谨就报告中存在的一些问题提出个人意见，以供参考：一．编制依据
1.补充委托书。
2.补充编制单位法人和技术负责人的签名。
3.补充立项批复文件执行情况说明。
4.报告应按照《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013版）》
的章节编排
5.补充附图
6.补充附表、附件的目录
7.补充土地利用规划和路网规划
8.报告采用2013年的数据，应更新为2015年。
9.补充凤山县相关规划介绍
10.补充项目影响区的土地利用的现状和规划，交通设施的现状和
规划情况介绍。
11.补充周边项目总平情况介绍。
12.补充规划设计内容介绍。
13.补充周边道路建设情况介绍
14.补充保障房规划和建设情况介绍
15.补充社会评价的内容
16.工程建设的必要性应根据项目的具体情况论证。
二．交通分析
1.交通分析的方法基本合理
2.交通预测的特征年应与国民经济规划特征年对应。
3.预测交通量增长不合理
4.基年应改为2017年，末年为2032 年
5.补充交通预测的参数
6.补充道路通行能力的计算过程
三、建设规模和技术标准
1.技术标准：二级公路，双向2车道，路基12米，设计速度40公里/小时。与立项批复不一致。
2.二级公路不宜采用40公里/小时的设计速度。道路等级和设计速度应按照规划确定。
3.估算建安费5800万元与立项批复不一致。应完善相关手续。
4.补充路基防洪标高。城市内涝控制水位标准5年一遇过低。明确设计洪水位。
5.明确道路交通设计使用年限
6.道路净空要求：机动车道3米，非机动车道2米，违反国家规范要求。
7.主要技术经济指标表中多项内容错误。
四、工程方案
1.补充地理位置图
2.补充道路平纵总图
3.补充道路平面方案比较的说明，核实道路A、B线的具体情况。
4.补充道路红线宽度的说明
5.补充道路以后按规划红线分期实施方案
6.补充道路横断面方案比较
7.补充纵断面方案比较
8.建议提高路基压实度
9.补充不良地质处理方案比较的详细内容和经济指标比较。
10.补充路面的方案比选
11.路面结构偏薄，建议加强。
12.人行道方案比较应补充经济指标。
13.建议人行道水泥稳定碎石改为级配碎石
14.补充征地拆迁数量表
道路交通工程建设项目可行性研究报 告
道路交通工程可行性研究报告 北京容大博通投资咨询有限责任公司编制 【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】 第一部分道路交通工程建设项目总论 一、研究的简要综合结论 二、存在的主要问题和建议 三、主要技术经济指标表 可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总
第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性 一、道路交通工程建设项目建设背景 （一）公司产业布局 （二）项目发起缘由 （三）…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性 （一）国家十二五规划 （二）省及地区十二五产业规划 （三）产业指导政策 （四）行业准入政策及行业规划 三、道路交通工程建设项目建设可行性 （一）政策可行性 （二）市场可行性 （三）技术可行性 （四）财务及效益可行性 （五）社会及区域可行性 第三部分道路交通工程建设项目市场分析 一、道路交通工程建设情况 表3.1 国内道路交通工程建设情况
二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价 随着土地的开发利用，对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求，但路网的不完善，将制约了经济的发展，现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。 表3.2道路交通工程路网新增能力 （二）区域路网规划 说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。 表3.4 道路交通工程区域规划
注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 表3.5区域道路交通工程构成情况 注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 以研究项目的计算期为期限，预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。 三、交通量预测思路 根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析，本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。 四、交通量预测内容 一、交通运输规划调查 交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口，经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据，用来分析、评价交通运输系统现状，预测未
施工安全总体风险评估报告 一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）交质监发【2011】217号； 2、《S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶段施工图设计； 3、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范； 4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》； 5、现场踏勘调查、搜集的实地资料； 6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。 二、工程概况 （一）、隧道工程概况 S323鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。 梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚，出口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离S323约300米，有机耕道路前往，出洞即为S323，交通条件较好。隧道为单洞双车道，隧道长度为939m，起止里程为K7+722～K8+661，属全线重点控制性工程。 （二）、桥梁工程概况 本桥位于鸿门至旌德公路，行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市胡乐镇
梅岭脚村附近。 本桥上部结构为5×16m现浇普通钢筋砼连续空心板，下部结构桥墩采用柱式桥墩下接扩大基础，桥台采用重力式U型桥台。 （三）、隧道设计技术标准 1、公路等级：二级公路； 2、隧道设计行车速度：40km/h； 3、隧道建筑限界：净宽10.0m，净高5.0m； 4、洞内路面设计荷载：BZZ-100； 5、行车方式：双向行车； 6、通风方式：机械通风； 7、隧道防水等级：二级；二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。 （四）、桥梁设计技术标准 1、设计基准期：100年； 2、设计荷载：公路-Ⅱ级； 3、地震动峰值：根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001）场地地震动峰加速度（a）＜0.05g，对应于地震基本烈度﹤6度。按6度设防； 4、桥面全宽：净-9.0m(行车道)+2×0.5(护栏),全宽10m； 5、斜交角:45度。 （五）、工程地质概况 1、地层岩性 根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料，并结合室内试验结果，隧址区地层可划分为第四系松散堆积物（Q4）和奥陶系新岭组（O3x）基岩。 (1)第四系松散堆积物（Q4） 第四系残、坡积层（Q4e1+d1）：主要由灰色、黄灰色角砾石（含碎石、块石）混低液限粘土、低液限粘土混角砾石、低液限粘土组成，分布于山坡、
XX工程 工程质量评估报告 （R-7.5.1-04） 总监理工程师： 单位技术负责人：
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《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《木结构工程施工质量验收规范》（GB50206-2002） 《屋面工程施工质量验收规范》（GB50207-2002） 《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002） 《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002） 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50210-2001） 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002） 《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002） 《电梯工程施工质量验收规范》（GB50310-2002） 《设工程项目管理规范》（GB／T50326-2001） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TBl0424—2003 《铁路轨道工程施工质量验收标准》TBl0413—2003 《铁路路基工程施工质量验收标准》TBl0414—2003 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TBl0415—2003 《铁路隧道工程施工质量验收标准》TBl0417—2003 《铁路给水排水工程施工质量验收标准》TBl0422—2003
建筑施工风险评估报告 建筑工程一切险风险评估综合报告 1、建筑单位（或所有人)，投资方（或责权人),承包人（或分包人）情况（对工程主要承包人要了解该公司得历史，对类似得工程曾经承建得经验如何,承包人及其工程关系方得资信情况等）;?该项主要了解被保险人得情况。工程保险可以由多个共同被保险人，上述各项可以作为共同被保险人或单独得被保险人。承包人作为最主要得被保险人，需了解其以往建筑类似工程得经验,据以判断其承包该项目得风险程度;承包人及其工程关系方得资信将直接影响到工程资金得到位,进而关系到工程得进度,所以必要加以了解。? 2、建筑工程名称与地址： 该项主了解工程得内容及通过施工地点得描述，对该地区自然与人文情况有一个较为粗略得判断。比如在城市与在农村、在平原与在山区、在我国得南方或在北方等就有很大得区别。? 3、工程本身得危险程度,工程性质及建筑高度;?该项主要通过被保险人对该工程得性质及其建筑高度得描述,协助保险人判断该工程技术得难易程度与风险大小，比如普通居民住宅与高层建筑、桥梁与普通道路、开挖水库与构筑堤坝等.? 4、工地及临近地区得自然地理条件，周围环境,有无特别危险存在；?该项主要通过被保险人对工程自然条件得描述，估计可能发生得自然灾害或其它事故得可能性及预防措施,比如就是否属于泻洪区、附近就是否有水库及河流、就是否地震裂带、就是否容易发生风暴等。
５、工地有无现成建筑物或其它财产及其位置状态等; 该项主要了解施工范围内有无其她已存在得建筑物，如属被保险人所有或照管,则提醒其与工程一并投保;如不属于被保险人所有,则提醒其投保第三者责任险,并估计可能造成得第责任险损失大小。注意如果涉及震动、移动及减弱支撑风险时(如打夯机、深挖地基等）要对现有状况做详细得调查。? 6、第三者责任风险得大小;?该项可根据被保险人对第三者责任风险得要求程度及周围情况或可能发生得危险程度,保险人提出自已得保险建议(即赔偿限额、费率与免赔额得大小等承保条件）及被保险人应注意得事项；例如,地处城市闹市区得工程,可能发生得风险程度一般大大高于远离市区得空旷地带得工程。?７、储存物资得库场状况、位置及运输距离、方式等;?该项主要了解施工范围内或施工地点以外有无储存物资，如有，则提醒其加保，并列明存放地点；根据该物资得存放地点及方式，判断其可能发生损失程度.8??、巨灾得可能性，最大可能损失程度及工地现场管理与安全条件； 判断该工程发生巨灾得可能性及由此造成损失得最大可能程度，了解该工地现场得管理与安全条件，据以判断其应付自然灾害与意外事故,尤其就是应付巨灾得能力. ?9、施工季节、工期、试库期得长短、试车方式、保证期长短及其责任大小；该项主要通过了解施工季节，第一可判断其工程得施工质量;第二根椐该地区得自然情况，可判断对施工得影响程度,了解工程试车期得性质、长短，如该工程试车期比一般工程长或包括热试车，则其风险加大故可作为加费得依据；了解工程合同中关于工程保证期得有关规定,根据被保险人得要求，决定选择何种保证
项目评估报告范文 一、项目开发背景 为加强行政、事业单位的财政资金归口管理，农行德江县支行在上级行的指导帮助下，实行上下联动公关，大力拓展机构类法人大客户，经德江县委、政府多次协调研究，决定于二○○五年一月一日正式起动运行社保工作，将养老、医疗、失业、工伤、生育五大保险全部纳入该局核算，对这些资金进行集中管理，有利于社会的保障与稳定，更有利于公共的财政体系建设， 新成立的德江县社保局因涉及的单位与个人较多，资金规模较为可观而成为各家金融机构的竞争热点，农行德江县支行在上级行的大力帮助下，在本行领导的亲自关公下，争取到了县委、政府的同意，将该局的所有账户开设在我行，从而赢得了项目的合作权。 二、项目基本情况 1、德江县社保局的管理范围 德江县社保局是德江县财政局下属的二级局，负责对德江县所有行政、企事业单位的养老、医疗、失业、工伤、生育实施集中核算、集中计发。并为每一统管单位建立内部账户，分户核算管理。 2、集中资金的范围和预测资金量 德江县社保局只在一家国有商业银行开设一个银行存款账户，集中核算单位、个人的养老金、医疗金等资金均要纳入一家银行的帐户内进行统一管理，且由代理银行统一代发。其集中养老金、医疗金、失业金等资金流量约500万元，留存金融部门资金月均300万元；代发单位、个人“三金”，总人数为5000人，“三金”支出总额为500万元，留存金融部门资金逐月累计年末可望达1500--2000万元。 3、项目建设安排 德江县社保局计划把县直行政、企事业单位一次性集中起动，所有前期工作均已到位，现仅欠一部分办公设备（附后表）。 三、农行争取社保局账户的重要性 近几年，虽然我行存款总量与增量的市场份额均在本地区金融同业排名第一，但是我行经营资金超负荷运转的状况仍然没有得到根本地解决，组织存款工作仍是 我行的工作中心与重点，作为经济不发达的德江县来说，财政性存款及行业系统资金在市场存款总量中占着十分重要和举足轻重的作用，因此，争取德江县社保局账户对于我行组织存款、带动中间业务的发展具有长远的重要意义。 第一、缓解存贷比例高、资金负荷重的矛盾。截至2003年末，我行各项贷款总额亿元，各项存款总额仅亿元，贷差 亿元，存贷比例达％，向上级行借款亿元，因存款组织不足，每年均向上级行借款，严重制约我行扭亏与消化历史包袱的进程。 第二、保住存款市场份额并有效拉动存款增长。因地区经济落后及国家国企改革，公司客户除烟草行业外已屈指可数，较好的电信、移动因财务一体化实行收支两条线管理后滞留地区存款较少，企业存款难以有效增长，而今年我行储蓄、机构存款增长 亿元，占我行存款增量的 ％，因此，社保局账户及代发“三金”业务能拉动我行储蓄、机构存款的稳定增长。否则，丢掉这一关键账户就意味我行失去一个大系统客户。 第三、改变账户归属的历史原因造成我行机构客户存款有效增长不足的现状。因计划经济体制下国家专业银行按行业分工及未抓住80年代账户清理的商机，导致我行占有的行政事业、机关团体客户账户市场份额低的现状，严重制约机构存款的有效增长，现在如果能将
最新版 市政道路工程建设项目可行性研究报告
第一章总论 一、项目背景 **市位于**省中部，东与湘潭市接壤，南与邵阳市相连，西与怀化市毗邻，北与益阳、长沙市交界。全市人口435万，总面积8117平方公里，市中心城区规划面积100平方公里，建成区面积46平方公里，市区人口48万，是**重要的能源原材料生产基地。素有世界锑都，百里煤海和有色金属之乡的美誉。1999年2月经国务院批准，撤地设市。 近年来，**市委、市政府提出了“扩城区、强筋骨、抓配套、增功能”的城建工作方针，按照高起点规划、高标准建设、高效能运作、高速度发展的总体要求，掀起了城区基础设施建设的新高潮，建成区面积从撤地设市前不足20平方公里扩大到46平方公里。近日，经**市委常委会议研究，确定了**市城区今后五年城市建设的工作盘子，总体思路是：科学规划，突出重点，以城市路网建设为主线，快速拉通主干道框架，分片配套完善，切实加快“扩容提质”步伐，到2016年形成东西南北环道，成功创建国家优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市。加强路网建设，任务重点是完善城区交通网络，**市元冲南路北接湘阳东街，南连江龙路，是**经济技术开发区东部新区重要的道路，及早建成该路能及时解决被拆迁群体及周边单位的出行。因此，**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）的建设，对完善**城区交通网络，提高城市品位，改善投资生活环境，发展**经济，吸引外来投资，增加居民就业机会与收入都有着十分重要的意义。
二、项目概况 本项目为元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路的建设，该项目北起于湘阳东街，南至江龙路，全长929.005米，道路路幅宽24米，采用一块板形式：中间15米行车道，两侧各2.0米绿化带、2.5米人行道。 2015年6月，**市经济技术开发投资建设有限公司委托我中心对**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路工程的建设进行可行性研究，我中心随即组织技术力量，开展研究工作，由于得到甲方的大力支持与关心，顺利地完成了本项目可行性研究报告的编制。 三、项目业主单位概况 （一）单位概况 **经济技术开发投资建设有限公司（简称投资公司）于2002年经**市人民政府批准，按照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资有限责任公司，实行在董事会领导下的总经理负责制。公司注册资本金贰亿壹仟捌佰万元人民币，实行独立核算、自主经营、自负盈亏。经**市人民政府授权，公司负责对经开区范围内国有资产经营和管理，盘活存量资产，筹措、管理和营运开发区建设资金，主要致力于基础设施和城市基础设施建设以及有关项目的综合开发。其主要职责是：负责开发区域内市政基础设施建设，实行对建筑业、房地产业的有偿投入使用和有偿服务；负责开发区基础设施建设工程项目的投资与管理，负责国债资金中用于城镇建设部分的使用与管理；并承担开发区基础设施等国有资产的管理；开展房地产开发、建设，引进外资，筹措城市建设资金。公司现设有办公室、财务部、经营部、工程部、技术部、水电办、审计部等
乐平市战备公路工程项目可行性研究报告
目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)
第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低，直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动，对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强，是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导，坚持兼容式发展思路，提升公路交通战备工作效益。 （1）与国家公路网建设相协调，做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一，任何一条交通线都具有一定的军事意义，战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中，二者协调发展，要在服从服务于国家经济发展大局的前提下，加快推进公路交通建设。当前，我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”，高等级公路通车里程增幅较快，经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡，公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见，如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区，公路基础建设还非常薄弱；不少非主干线路设计只能满足普通民用运输需求，在规格、承重、走向上满足不了军事活动需要。纵贯南北、横穿
目录 1 概述 (4) 1、1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1、2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1、3 编制依据 (7) 1、4 研究范围及内容 (7) 1、5 研究结论与建议 (8) 2 现状及发展 (14) 2、1 区域概况 (14) 2、2 项目影响区域分析 (16) 2、3 项目影响区域社会经济现状与发展情况 (19) 2、4 项目影响区域土地利用现状与规划 (20) 2、5 项目影响区域交通设施现状与规划 (21) 2、6 拟建道路在路网中得功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3、1 现状交通调查与分析 (23) 3、2 交通预测方法 (25) 3、3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4、1 采用得规范、标准、规定 (30) 4、2 道路通行能力分析 (32)
4、3 主要技术标准及采用得设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5、1 建设条件 (36) 5、2 总体设计思路及原则 (36) 5、3工程设计方案 (38) 5、4 道路工程 (39) 5、5 给水工程 (50) 5、6 排水工程 (53) 5、7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5、8管线综合 (63) 6 环境影响分析与节能评价 (67) 6、1 沿线环境特征分析 (67) 6、2 建设项目环境影响分析 (67) 6、3 环境保护措施 (69) 6、4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7、1 投资估算 (75) 7、2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8、1 评价依据 (84) 8、2 评价参数 (84)
第一章概述 1.1.任务依据及项目背景 1.1.1.任务依据 2009年1月中国X工程设计建设XX分公司受X经济开发区管理委员会的委托，对三合路进行工程可行性研究报告的编制。本次所设计的三合路设计等级为城市次干道Ⅰ级，标准路幅宽30米，道路全长1024.755米。 本工程可行性研究报告编制的依据如下： 1、X经济开发区管理委员会与我院签订的工程设计合同； 2、本区域路网交通规划； 3、业主提供的1：500带状地形图。 4、《城市道路设计规》 CJJ 37—90。 5、三合路道路工程建设项目已由市发展和改革委员会立项（达市发改[2007]528号）。
1.1. 2.项目背景 1.1. 2.1.区域社会背景 地处川渝鄂陕结合部，位于、XX、、四大都市交汇的中间地带，将成为服务腹地承接辐射的重要承接点，具有广阔的区域市场空间和较好的发展前景。 市城市历史悠久，从东汉和帝建制起，历经县、州、府等建制，中心地位十分突出，距今已有1900余年历史。行政区划虽有改移分合，但治址承袭至今。因“地处四达之地”而得名，历史上便是川东北的物资集散地。l999年6月20日，国务院批准撤消达川地区和县级市，设立地级市。 2000年前城市虽然也试图通过规划引导推动城市空间向外围拓展，但由于当时城市自身经济发展水平较低及缺少相关项目的拉动和政策的支持，城市空间的拓展步履艰难，造成城市建设发展始终跳不出旧城区及南外这个有限的空间，同时，城镇化带来的城市人口的大量聚集便加剧了城市空间由多密走向高而密的格局。 2000年以后，伴随着达成铁路作用的发挥及达渝高速公路的建成通车，城市的经济
得到快速发展，客观上形成了城市空间向外围拓展的强烈需求，市行政中心的适时西迁，终于突破旧城空间的束缚，引导并带动了西外组团的整体发展，使城市真正步入“多中心、组团式”发展的轨道。 2005年后由于天然气能源的重大发现及其开发，城市在空间上继续了“多中心、组团式”的发展道路，跨越翠屏山、火峰山，在大尖子山以南发展，形成了天然气能源化工产业园区，进而也为形成综合承载力更强的大城市空间格局奠定了良好的基础。 目前，西外组团用地开发趋于饱和。根据城市发展变化的情况，大致分为l990年前、1990～1995年、l995～2000年、2000～2005年、2005年至今等五个阶段。 近几年来，伴随着社会经济、城市建设的迅猛发展，交通的需求也日益增长，交通问题也日益成为城市扩容，经济发展的一个制约条件。现有的城市公共设施和基础设施基本上是从中、小城市发展过来的，设施配置规模、标准都偏低，更与建设区域性特大中，心城市的要求不相适应。要建设人口超百万的特大中心城市，城市将承担更多的区域发展功能，并且将对秦巴地区乃至更大区域产生强有力的辐射和带动。为此，随着城市的空间拓展，应同步对现有的部分设施进行扩容和改造，如道路等级的控制、市政给水、排水、电力、燃气等设施的新建与扩容。同时，还要按特大城市标准逐步强化城市各项功能建设，如区域性物流中心、大型专业市场、会展中心、市级博物馆、文化中心等功能设施。如何科学合理地发展城市交通，适应城市交通发展需要，已成为政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作，并投入了大量资金，新建、改建了很多道路、桥梁等交通设施，为的经济发展与城市扩容提供了一定的先决条件。为扩大招商引资规模，进一步提高人民生活品质，必须进一步加大基础设施工程的开发力度。经济要发展，交通需先行，大力发展道路交通是加快城市化进程、促进社会经济发展的重要突破口之一。 1.1. 2.2.建设背景 （1）培育成渝经济区为国家新的经济增长极，重新审视X省城镇体系发展。 2007年，国务院正式批准市和XX市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，是我国加快西部发展的重大战略部署，也是培育成渝经济区为国家新的经济增长极的重要举措。同年，川渝两地政府签署了《推进川渝合作共建成渝经济区》的协议，明确要求加
余杭区鸬鸟镇2018 年“四好农村路”提升改造工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 编制人： 技术负责人： 项目经理： 浙江沪杭甬养护工程有限公司 余杭区鸬鸟镇 2018 年“四好农村路”提升改造工程项目经理部 二 0 一八年九月
目录 一、编制依据 . ...........................................................- 2 - 二、风险评估 . ...........................................................- 2 - 1、评估对象目标及范围 (2) 1.1 评估对象 ........................................................- 2 - 2、评估目的 (2) 二、工程概况及主要工程数量 . .............................................- 2 - 2.1工程概况 (2) 2.2主要工程数量 (2) 三、评估过程和评估办法 . .................................................- 2 - 3.1成立风险评估小组 (2) 3.2评估办法 (2) 四、公路工程风险评估 . ...................................................- 3 - 4.1总体风险评估 (3) 4.2专项风险评估 (3) 4.3风险分析 (5) 4.4安健环危害因素分析 (6) 五、活动风险源辨识 . .....................................................- 9 - 5.1活动风险等级划分 (9) 5.2风险等级判断 ......................................................- 11- 七、风险控制 . (11) 八、评估结论 . (12)
南京审计学院二级学院：工学院班级: 2011工程管理 1 班 项目评估课程设计题目：某小型化纤项目项目评估组别：第二组 " 组长姓名：XXX 任务：统筹全局并得出评估结论得分：组员1姓名：XXX 任务：计算财务数据及成果整理得分：组员2姓名：XXX 任务：编制辅助报表和基本报表得分：组员1姓名：XXX 任务：计算财务指标及财务分析得分：组员5姓名：XXX 任务：不确定性分析和社会评价得分：组员2姓名：XXX 任务：财务分析及风险分析得分： ， 指导教师XXX
二0一四年五月 课程设计成果目录大纲 】 一、概述 (3) （一）项目概况 (3) （二）编制依据 (3) （三）计算期 (3) （四）固定资产投资 (3) （五）利息 (4) > （六）流动资金 (4) （七）目标市场及产品售价 (4) （八）产销计划 (4) （九）其他参数 (4) 二、财务基础数据估算 (5) （一）总投资额估算 (5) （二）总成本费用 (6) 、 （三）销售收入 (7) （四）税金及附加 (7) （五）利润 (7) 三、资金筹措 (8) （一）项目资本金 (8) （二）债务资金 (8) 四、基准收益率的确定 (8) ： 五、财务分析 (8) （一）计算财务效益指标 (8) （二）静态分析法进行财务评价 (9) （三）动态分析法进行财务评价 (9) （四）盈利能力及偿债能力分析 (9) （五）财务生存能力分析 (10) 六、不确定分析和风险分析 (10) |
（一）不确定性分析 (10) （二）风险分析 (11) 七、社会评价 (11) 八、评价结论 (12) 九、附表 (13) （一）附表1-1：投资计划与资金筹措表 (13) （二）附表1-2：总成本费用估算表 (14) ^ （二）附表1-3：全部投资现金流量表 (15) 一、概述 （一）项目概况 某新建小型仿真丝项目属于新设项目法人项目。该项目经济评价是在市场需求预测、建设规模、工艺技术方案、原材料、燃料及动力的供应、建厂条件和厂址方案、公用工程和辅助设施、环境保护、工厂组织和劳动定员以及项目实施规划诸方面进行研究论证和多方面比选之后，确定了最佳方案的基础上进行的。 ， 项目生产国内外市场均有需求的某种仿真丝产品。生产设备既有国外引进也有国内购买。 厂址靠近铁路、公路，交通运输方便。原料和燃料供应有保障。水电供应可靠。 该项目主要设施包括生产主车间，与工艺生产相适应的辅助生产设施、公用工程以及有关的生产管理、生活福利等设施。 （二）编制依据 1、国家发展改革委员会、建设部.《建设项目经济评价方法与参数》第三版， 北京：中国计划出版社，2006 2、黄有亮、徐向阳、谈飞、李希胜.《工程经济学》第二版，南京：东南大学 出版社，2006 ） （二）计算期 建设期2年，生产期15年，其中，投产期为一年，生产负荷为80%。（三）固定资产投资
公路工程可行性研究报告 第一篇：乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇：瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇：长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇：公路建设项目工程可行性研究报告第五篇：国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文 某市乡村公路建设工程可行性研究报告 一、研究过程 根据委托书的要求，我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。 二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。
3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。 10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。 第三节主要结论 一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要 据《江西省干线公路网规则（1991－xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线
项目施工安全风险评估报 告 Prepared on 22 November 2020
余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程 施 工 安 全 风 险 评 估 报 告 编制人： 技术负责人： 项目经理： 浙江沪杭甬养护工程有限公司 余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程项目经理部 二0一八年九月 目录 一、编制依据 ............................................... 错误!未定义书签。 二、风险评估 ............................................... 错误!未定义书签。 1、评估对象目标及范围..................................... 错误!未定义书签。 评估对象............................................... 错误!未定义书签。 2、评估目的............................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况及主要工程数量 ................................. 错误!未定义书签。工程概况.................................................. 错误!未定义书签。主要工程数量.............................................. 错误!未定义书签。
三、评估过程和评估办法 ..................................... 错误!未定义书签。 成立风险评估小组......................................... 错误!未定义书签。 评估办法................................................. 错误!未定义书签。 四、公路工程风险评估 ....................................... 错误!未定义书签。 总体风险评估.............................................. 错误!未定义书签。 专项风险评估.............................................. 错误!未定义书签。 风险分析................................................. 错误!未定义书签。 安健环危害因素分析........................................ 错误!未定义书签。 五、活动风险源辨识 ......................................... 错误!未定义书签。 活动风险等级划分......................................... 错误!未定义书签。 风险等级判断.............................................. 错误!未定义书签。 七、风险控制 ............................................... 错误!未定义书签。 八、评估结论 ............................................... 错误!未定义书签。 施工安全风险评估报告 一、编制依据 1、余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程招标文件。 2、余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程施工设计图。 3、国家有关部门颁布的有关现行技术规范。 4、从现场踏勘调查、咨询获得的有关资料。 二、风险评估 1、评估对象目标及范围 评估对象 评估的对象是余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程。 评估范围 评估范围为余杭区鸬鸟镇2018年“四好农村路”提升改造工程施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与
项目评估报告范文 xxx： 一、概况 （一）企业概况 ××制药厂隶属于××省医药管理局，是××省医药工业重点企业之一。该厂位于××市西郊，全厂占地面积××万平方米，建筑面积××万平方米，现有固定资产原值×××万元，净值×××万元。有七个生产车间，一个辅助车间。现有职工1890人，其中各类专业技术人员491人，占职工总数的26％，技术力量雄厚。为了开发新产品，使企业更具竞争力，他们还建立了一个具有较先进的仪器设备的药物研究所，并与十几家科研单位、大专院校建立了科研协作关系。该厂近年来有了较大发展，目前生产的品种有片剂、针剂、栓剂、抗生素原料药、琥乙红霉素等100多个品种和规格，19××年产值已达×××万元，比上年提高10．2％，实现利税××万元，比上年增长119％。产品品种、产值、产量、销售收入等八项指标均创历史最好水平，是省效益十佳单位之一。预计今年的利税总额将达到×××万元。该厂目前有六种产品被评为省优产品，产品已行销全国28个省、市、自治区，并有部分出口。企业资产负债情况见下表。表格（略）。 （二）项目概况 ××制药厂发展抗生素新品种项目的主要品种为克菌灵原料药，并利用原有针剂车间加工针剂。克菌灵主要用于各种敏感菌所致的各种感染，如肺炎、支气管炎等。其优点是疗效高、用量小、分布广、在体内维持时间长、无交叉耐药性、毒性低、副作用小。该药属国内新开发产品，具有较强的生命力。19××年×月×日，××省医药管理局以×药计字第×号文批复了“关于对××制药厂发展抗生素新品种项目建设书”的报告（见附件）。19××年×月×日以×药计字第×号文批复了由××市经委主持审查并通过的项目可行性研究报告。目前，
.. 专业道路工程建设项目可行性研究报告
目录 第一章概述 (8) 1.1项目名称及承办单位 (8) 1.2可行性研究报告编制单位及法定代表人 (8) 1.3建设地点 (8) 1.4建设规模与内容 (9) 1.5投资估算与资金筹措 (10) 1.6可行性研究报告编制依据 (10) 1.7编制原则 (11) 1.8报告研究内容 (11) 第二章建设条件与项目选址 (12) 2.1项目区自然与社会环境 (12) 2.1.1 区位概况 (12) 2.1.2 自然概况 (12) 2.1.3 社会经济 (14) 2.2建设条件分析与评价 (15) 2.2.1 项目所在区域自然条件 (15) 2.2.2 项目材料供应条件 (15) 2.2.3 项目施工条件 (16)
2.3项目选址 (16) 第三章项目建设的必要性 (17) 3.1项目建设的必要性 (17) 3.2结论 (17) 第四章工程方案设计 (19) 4.1道路工程 (19) 4.1.1 编制依据 (19) 4.1.2 建设规模 (19) 4.1.3 技术指标 (20) 4.1.4 设计标准 (20) 4.1.5 道路绿化 (25) 4.1.6 道路排水工程 (25) 4.1.7 道路交通标志标线与信号灯设施 (26) 4.1.8 道路景观设计 (26) 4.1.9 照明工程 (26) 4.2供水工程 (28) 4.2.1 编制依据 (28) 4.2.2 水源选择 (28) 4.2.3 管材的确定 (28) 4.2.4 管网布置及工程量 (31)
4.3供热工程 (32) 4.3.1 设计依据 (32) 4.3.2 管网工程 (32) 4.3.3 管道防腐及保温 (34) 4.3.4 节能 (35) 4.4供气工程 (36) 4.4.1 设计依据 (36) 4.4.2 建设规模 (36) 4.4.3 天燃气气源 (36) 4.4.4 输配管网系统 (36) 第五章环境保护 (40) 5.1建设地区的环境现状 (40) 5.1.1 项目的地址位置 (40) 5.1.2 地形地貌、水文气象 (41) 5.1.3 自然资源 (41) 5.1.4 工程地质条件 (42) 5.1.5 水资源状况 (42) 5.1.6 交通条件 (43) 5.1.7 社会经济活动污染资料 (43) 5.2项目主要环境影响分析 (44)
道路改造工程项目可行性研究报告 目录 第一章总论 (1) 1.1项目名称与承办单位 (1) 1.2项目概况 (2) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6结论 (4) 第二章项目提出背景和建设必要性 (6) 2.1区域概况 (6) 2.2区域交通现状及发展规划 (7) 2.3项目提出的背景 (8) 2.4项目建设的必要性 (9) 第三章项目建设的基本条件 (11)
3.1项目建设地点 (11) 3.2交通条件 (11) 3.3自然条件 (11) 3.4地质地貌 (12) 3.5地震烈度 (13) 3.6施工条件 (13) 第四章工程建设方案 (14) 4.1设计原则 (14) 4.2设计依据 (14) 4.3工程沿线现状 (15) 4.4建设内容与规模 (16) 4.5工程设计技术标准 (17) 4.6道路工程 (18) 4.7排水工程 (20) 4.8景观环境工程 (21) 4.9照明工程 (22) 第五章环境影响分析 (24) 5.1环境影响预测 (24) 5.2评价标准 (24) 5.3环境影响分析 (24) 5.4环境影响评价 (29)
第六章劳动安全 (31) 6.1影响劳动安全的因素分析 (31) 6.2防护及监控措施 (32) 第七章建设管理 (33) 7.1建设期项目管理 (33) 7.2建设期组织机构 (33) 7.3项目运营期管理 (34) 第八章项目进度计划 (35) 第九章项目招投标 (36) 9.1编制依据 (36) 9.2招标范围及内容 (36) 9.3招标方式 (37) 9.4投标、开标、评标和中标程序 (37) 9.5评标组织、评标原则及决标 (38) 9.6评标委员会的人员组成和资质要求 (38) 第十章投资估算与资金筹措 (40) 10.1投资估算 (40) 10.2资金筹措 (42) 第十一章效益分析 (43) 11.1社会效益 (43) 11.2经济效益 (44)
现场风险自评报告 一、评估目的 为保障施工任务的正常进行，根据国家有关法律、法规和企业的有关规定，我处组织了对施工危险作业环境进行风险评估，以此减少或杜绝各类安全事故的发生。 二、评估范围 施工现场及具有一般安全风险以上的作业环境。 三、评估人员 台湾金城公司 四、评估时间 2015年8月1日至2015年8月3日 五、评估结果 附：详细风险评估报告
风险评估报告 单位：台湾金城公司 一、工作内容及步骤 工作内容：维修门店蛋糕展示柜 步骤：1、清理现场所有可燃物品。 2、按照安全规定着衣、头戴安全帽 3、作业:割铜管——取坏压缩机——装新压缩机——固定——焊接铜管（需要动火）——抽真空——加氟利昂整个过程只有焊接铜管需要动火，动火时间（断断续续约30分钟），使用丁烷和氧气，丁烷气瓶长约20公分，直径约10公分；氧气瓶长约30公分，直径约15公分；切割时火苗最多10公分。（作业时间30分钟左右） 二、危害（隐患）分析和削减措施 1、人的不安全因素： （1）工作人员身体不适，疲劳、精神状况差，注意力不集中，处理情况反应慢，易受工具、物件高处砸伤及触电事故伤害。 （2）未经过培训的非工作人员进入现场。 （3）工作人员未按安全规定着衣、戴帽进入施工现场。 削减措施： （1）工作人员应注意休息，杜绝精神状况不佳或带病进入
施工现场。 （2）杜绝未经过培训的非工作人员进入施工现场。 （3）严格遵守安全规定着衣戴帽，尽可能减少进入施工现场的人员。 2、施工作业区安全防护缺陷 （1）临时用电电线、开关等电器设施绝缘强度不够，线路架设与热源、火源、车辆及行人通道安全距离不足，电器设备未安装或为合理选用保险装臵以及超负荷使用，易发生触电伤害事故。 削减措施： （1）临时用电线路、电器应满足施工需要和安全规范要求，线路架设应符合安全规范，。 （2）监火人应熟悉现场环境和检查确认安全措施落实到位，具备相关安全知识和应急技能，与岗位保持联系，随时掌握工况变化，并坚守现场;监火人随时扑灭飞溅的火花，发现异常立即通知动火人停止作业，联系有关人员采取措施。