河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目
可行性研究报告
评估报告
广西泰宏工程咨询有限责任公司
二O—六年七月
河池市凤山县巴烈保障房小区配套道路工程项目
可行性研究报告
参加审查人员：
尚纪伟（咨询工程师）
王书灵（咨询工程师）
赵爱贞（工程师）______________________
农娟（助理工程师）____________________
南京审计学院二级学院：工学院班级: 2011工程管理 1 班 项目评估课程设计题目：某小型化纤项目项目评估组别：第二组组长： XXX 任务：统筹全局并得出评估结论得分： 组员1姓名： XXX 任务：计算财务数据及成果整理得分：组员2姓名： XXX 任务：编制辅助报表和基本报表得分：组员1姓名： XXX 任务：计算财务指标及财务分析得分：组员5姓名： XXX 任务：不确定性分析和社会评价得分：组员2姓名： XXX 任务：财务分析及风险分析得分： 指导教师XXX 二0一四年五月
课程设计成果目录大纲 一、概述 (3) （一）项目概况 (3) （二）编制依据 (3) （三）计算期 (3) （四）固定资产投资 (3) （五）利息 (4) （六）流动资金 (4) （七）目标市场及产品售价 (4) （八）产销计划 (4) （九）其他参数 (4) 二、财务基础数据估算 (5) （一）总投资额估算 (5) （二）总成本费用 (6) （三）销售收入 (7) （四）税金及附加 (7) （五）利润 (7) 三、资金筹措 (8) （一）项目资本金 (8) （二）债务资金 (8) 四、基准收益率的确定 (8) 五、财务分析 (8) （一）计算财务效益指标 (8) （二）静态分析法进行财务评价 (9) （三）动态分析法进行财务评价 (9) （四）盈利能力及偿债能力分析 (9) （五）财务生存能力分析 (10) 六、不确定分析和风险分析 (10) （一）不确定性分析 (10) （二）风险分析 (11) 七、社会评价 (11) 八、评价结论 (12) 九、附表 (13) （一）附表1-1：投资计划与资金筹措表 (13) （二）附表1-2：总成本费用估算表 (14) （二）附表1-3：全部投资现金流量表 (15)
道路交通工程建设项目可行性研究报 告
道路交通工程可行性研究报告 北京容大博通投资咨询有限责任公司编制 【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】 第一部分道路交通工程建设项目总论 一、研究的简要综合结论 二、存在的主要问题和建议 三、主要技术经济指标表 可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总
第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性 一、道路交通工程建设项目建设背景 （一）公司产业布局 （二）项目发起缘由 （三）…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性 （一）国家十二五规划 （二）省及地区十二五产业规划 （三）产业指导政策 （四）行业准入政策及行业规划 三、道路交通工程建设项目建设可行性 （一）政策可行性 （二）市场可行性 （三）技术可行性 （四）财务及效益可行性 （五）社会及区域可行性 第三部分道路交通工程建设项目市场分析 一、道路交通工程建设情况 表3.1 国内道路交通工程建设情况
二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价 随着土地的开发利用，对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求，但路网的不完善，将制约了经济的发展，现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。 表3.2道路交通工程路网新增能力 （二）区域路网规划 说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。 表3.4 道路交通工程区域规划
注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 表3.5区域道路交通工程构成情况 注：一般要求过去5年数据，有条件时，历史数据越充分越好。 以研究项目的计算期为期限，预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。 三、交通量预测思路 根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析，本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。 四、交通量预测内容 一、交通运输规划调查 交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口，经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据，用来分析、评价交通运输系统现状，预测未
报告编号：YT-FS-8547-15 项目建议书、可行性研究报告、项目评估(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
项目建议书、可行性研究报告、项 目评估(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、项目建议书 项目建议书是建设项目前期工作的第一步，它是对拟建项目的轮廓性设想。主要是从客观考察项目的必要性，看其是否符合国家长远规划的方针和要求，同时初步分析建设项目条件是否具备，是否继续投入人力、物力作进一步研究。从总体上看，项目建议书是属于定性性质的。经审批后的项目建议书是编制可行性研究报告和作为拟建项目立项的依据。 根据《神东煤炭集团公司科技创新管理办法》，神东项目建议书的内容和框架一般应包括： （1）立项背景和意义； （2）国内外科研现状与发展趋势；
（3）现有研究基础、特色和优势； （4）研究内容与预期目标； （5）效益预测（包括企业和社会效益）； （6）研究方案、技术路线、组织方式； （7）年度计划及安排内容； （8）经费预算及使用计划。 二、可行性研究 1、概念：可行性研究是确定目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对所建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建设项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研分析比较及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 其作用概括起来有以下几个方面： 1）作为项目论证、审查、决策的依据。
楼盘项目评估报告
学府家园项目评估报告 目录 一、项目概况 二、投资环境 三、市场分析及发展前景 四、项目投资概算 五、效益分析 六、项目评估结果 正文学府家园项目评估报告 一项目概况 1 项目名称 学府家园 2 项目地点 长沙市河西岳麓区雷锋大道、汽车西站和麓谷高开区交叉地段。建设用地规划许可证号:湘规地证字( )第##号。项目东侧为湖南商学院以及成熟的住宅区银晟花园;南面为汽车难站;西侧为麓谷高开区;北面是长益高速公路。
3 项目背景 第一、长沙市经济发展势态,为房地产业的快速发展提供有力保障。长沙市具有庞大的房产消费群体,为房地产的有效开发提供根本保证。 第二、长沙市区西移,使岳麓区成为新的市中心区,”白领公寓” 所在地成为近市中心区,具有优越的地理位置。 第三、”银晟花园”的成功开发,为”学府家园”开发奠定了良好的基础。能够说”学府家园”的开发是应消费者之求,按需而开, 顺势而生。 3 项目规划设计 学府家园将建设成为大型高尚住宅区,以其优越的地理位置、超前的规划设计、完善的配套设施、幽雅的园区环境,专业的物业管理,为居民提供舒适、方便、高质生活环境。 (一)、总体规划学府家园项目占地面积约3.3万平方米,总建筑面积约4万平方米。充分利用其优越的地理位置,全部用于建造10—15层低密度、高尚的大规模住宅小区。规划结构力图淡化组团模式, 采用小区邻里住宅群的结构模式,削弱组团形态,规划的重 点是组织和丰富居民的邻里交往和居住生活活动内容, 精心组织 住宅组群。
以大面积的绿地为纽带的机组合,形成风格各异的围合或半围合空间。 住宅首层大部分规划为架空层,以拓展花园绿地的空间,采用点、线、面结合的方式形成小区的绿化系统,中心绿化广场东西向贯穿整个小区。 小区以东部40米规划路为界,分为东西两部分,两部分在建筑形式、建筑组合、路网走向、绿地系统上相互呼应,使小区成为一个统一整体。 (二)学府家园主要经济技术指标 1、规划用地平衡表: 2、主要经济技术指标表: 项目数量单位 总征用地 33000 平方米 总建筑面积 140905 平方米 其中:1、住宅建筑面积 21450 平方米 2、其中公建面积8250 平方米 绿地面积 7050 平方米 道路面积 1200 平方米 绿地率 25 % 容积率 3.05 建筑密度 25 %
篇一：可研报告节能篇章 可研报告节能篇章编写要求 固定资产投资项目将加强节能评估和审查工作 国家发展改革委近日发出通知，要求国务院有关部门、各地发展改革委、各中央直属企业加 强固定资产投资项目节能评估和审查工作。主要精神如下： 要充分认识加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的重要性。加强节能工作是深入贯彻 科学发展观、落实节约资源基本国策、建设节约型和谐社会的一项重要措施，也是国民经济 和社会发展一项长远战略方针和紧迫任务。固定资产投资项目节能评估和审查工作是加强节 能工作的重要组成部分，对合理利用能源、提高能源利用效率，从源头上杜绝能源的浪费， 以及促进产业结构调整和产业升级具有重要意义。 要按照《国务院关于加强节能工作的决定》要求，开展好固定资产投资项目节能评估和审查 工作。国家发展改革委审批、核准和报请国务院审批、核准的固定资产投资项目，可行性研 究报告或项目申请报告必须包括节能分析篇（章）；咨询评估单位的评估报告必须包括对节能 分析篇（章）的评估意见；国家发展改革委的批复文件或报国务院的请示文件必须包括对节 能分析篇（章）的批复或请示内容。地方政府有关部门可参照国家发展改革委审批、核准项 目的要求，制定本地区的固定资产投资项目节能评估和审查办法。 节能分析篇（章）的编写、咨询评估机构的评估和国家发展改革委的审查都要本着合理利用 能源、提高能源利用效率的原则，依据国家合理用能标准和节能设计规范进行。节能分析篇 （章）应包括项目应遵循的合理用能标准及节能设计规范；建设项目能源消耗种类和数量分 析；项目所在地能源供应状况分析；能耗指标；节能措施和节能效果分析等内容。通知要求认真抓好固定资产投资项目节能评估和审查工作的监督管理。对未进行节能审查或未通过节 能审查的项目一律不得审批、核准，更不得开工建设。对擅自批准项目建设或不按照节能审 查批复意见建设的，要追究直接责任人的责任。触犯法律的，要依法给予处罚。要加强项目 建设和运行过程中的监督检查，确保节能措施与能效指标的落实；对违反已批复节能措施的 建设内容和生产行为，要责令停止施工并限期整改，同时依法追究相关单位的法律责任。 通知还要求从二 oo 七年一月一日起报送国家发展改革委审批、核准的项目可行性研究报告和项目申请报告必须按要求编制节能分析篇（章）。否则，国家发展改革委将不予受理。 可研报告中节能方案设计的具体内容 育龙网核心提示：可研报告中节能方案设计的具体内容1、节能措施综述工艺流程采取节能新技术新工艺和新设备，不得选用以公布的淘汰机电产品和产业限 可研报告中节能方案设计的具体内容 1、节能措施综述 工艺流程采取节能新技术新工艺和新设备，不得选用以公布的淘汰机电产品和产业限制的产 品和规模。 搞好余热、余压、可燃气体的回收利用; ; 对工艺装置、炉窑、热力管网系统分别采取有效的保温措施 尽可能避免生产工艺中能量的不合理转换。 2、单项节能工程：单项节能工程应计算单位节能工程造价以及投资回收期。 3、能耗指标计算、分析及项目节能的评价： 通过能耗指标的计算和分析对项目节能进行评价，包括：分品种实物能耗总量，综合能耗总 量; 单位产品综合能耗，可比能耗 ; 按单一品种考核的实物单耗、主要工序单耗、编制单位产品 能耗表。 4、建筑节能：主要是房地产开发项目应按规定采取节能措施，并按规定进行民用建筑能耗指 标计算和分析。
广州新白云国际机场工程险项目风险评估报告 一、项目概况 （一）背景情况 随着国民经济和航空运输业的发展，原广州白云机场的运营能力已趋近饱和，无法满足广州市作为华南地区中心城市的发展需要。经国家民航总局和广东省、广州市人民政府共同研究，认为现有白云国际机场必须迁建。1997年7月，经国务院批准，广州新白云国际机场工程正式立项。 （二）投资规模和资金构成 广州新白云国际机场工程项目总投资为人民币146.98亿元．其中：静态投资123．63亿元，动态投资23.35亿元。 资本金构成为： 1 资本金53．6亿元，（占投资总额的36.5％）。分别由广州白云国际机场集团公司代表民航投入27.336亿元（占51％），广州交通投资有限公司投入26.264亿t元（占49％）； 2 国内银行贷款68．5亿元； 3 利用外资3亿美元，折合人民币约25亿元。 〈三〉新机场场址、建设规模和主要建设项目 新白云国际机场位于广州花都区东南部与白云区交界处，距广州市中心区约28公里，附近有105、106、107国道和京广铁路连接市区。 新白云国际机场将根据"一次规划、分期建设、滚动发展"的原则进行建设．整个项目建设期划分为：首期、中期和远期。首期建设规模以满足2010年航空业务
预测量来进行设计和建设，同时为机场中远期发展留下余地。首期的主要建设项目包括：飞行区、航站区、航空货运区、停车场、航管、通信、导航和气象工程、消防救援工程、公用配套及生产、生活辅助设施工程。 〈四〉项目建设工期 根据原计划，1999年底前可完成项目可行性报告审批，项目征地、拆迁以及三通一平等准备工作，并完成航站楼初步设计评审、机场总平面设计、·飞行区设计和其他项目设计的评审工作，完成施工招标等项目前期工作。1999年底前项目正式开工，2002年底前项目竣工，达到验收条件。 由于前期工作未能按计划如期完成，项目正式开工时间延至2000年年中，预计2003年竣工并通过验收。 二、项目风险评估 〈一〉项目分类 按保险人的观点，机场工程可分为两大类，一是与飞行活动无关的工程（下称陆地工程），二是与飞行活动有关的工程（下称航空工程）。 现分述如下： 1、陆地工程 1）航站楼，包括：登机桥，服务设置，高架桥，停车楼（场）； 2）货运大楼，包括：货运仓库，货运设备，相关配套业务用房； 3）消防救援工程，包括：飞行区站坪，消防专用管线，泵房水池，救援建筑物及设施；
最新版 市政道路工程建设项目可行性研究报告
第一章总论 一、项目背景 **市位于**省中部，东与湘潭市接壤，南与邵阳市相连，西与怀化市毗邻，北与益阳、长沙市交界。全市人口435万，总面积8117平方公里，市中心城区规划面积100平方公里，建成区面积46平方公里，市区人口48万，是**重要的能源原材料生产基地。素有世界锑都，百里煤海和有色金属之乡的美誉。1999年2月经国务院批准，撤地设市。 近年来，**市委、市政府提出了“扩城区、强筋骨、抓配套、增功能”的城建工作方针，按照高起点规划、高标准建设、高效能运作、高速度发展的总体要求，掀起了城区基础设施建设的新高潮，建成区面积从撤地设市前不足20平方公里扩大到46平方公里。近日，经**市委常委会议研究，确定了**市城区今后五年城市建设的工作盘子，总体思路是：科学规划，突出重点，以城市路网建设为主线，快速拉通主干道框架，分片配套完善，切实加快“扩容提质”步伐，到2016年形成东西南北环道，成功创建国家优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市。加强路网建设，任务重点是完善城区交通网络，**市元冲南路北接湘阳东街，南连江龙路，是**经济技术开发区东部新区重要的道路，及早建成该路能及时解决被拆迁群体及周边单位的出行。因此，**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）的建设，对完善**城区交通网络，提高城市品位，改善投资生活环境，发展**经济，吸引外来投资，增加居民就业机会与收入都有着十分重要的意义。
二、项目概况 本项目为元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路的建设，该项目北起于湘阳东街，南至江龙路，全长929.005米，道路路幅宽24米，采用一块板形式：中间15米行车道，两侧各2.0米绿化带、2.5米人行道。 2015年6月，**市经济技术开发投资建设有限公司委托我中心对**市元冲南路（湘阳东街—江龙路）道路工程的建设进行可行性研究，我中心随即组织技术力量，开展研究工作，由于得到甲方的大力支持与关心，顺利地完成了本项目可行性研究报告的编制。 三、项目业主单位概况 （一）单位概况 **经济技术开发投资建设有限公司（简称投资公司）于2002年经**市人民政府批准，按照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资有限责任公司，实行在董事会领导下的总经理负责制。公司注册资本金贰亿壹仟捌佰万元人民币，实行独立核算、自主经营、自负盈亏。经**市人民政府授权，公司负责对经开区范围内国有资产经营和管理，盘活存量资产，筹措、管理和营运开发区建设资金，主要致力于基础设施和城市基础设施建设以及有关项目的综合开发。其主要职责是：负责开发区域内市政基础设施建设，实行对建筑业、房地产业的有偿投入使用和有偿服务；负责开发区基础设施建设工程项目的投资与管理，负责国债资金中用于城镇建设部分的使用与管理；并承担开发区基础设施等国有资产的管理；开展房地产开发、建设，引进外资，筹措城市建设资金。公司现设有办公室、财务部、经营部、工程部、技术部、水电办、审计部等
竭诚为您提供优质文档/双击可除可行性研究报告评估报告 篇一：可研报告分析与评价 第一篇——富建xx国际建设项目可行性研究报告 存在问题及改善意见： 可研报告财务项目评价部分的财务效益“目销售总收入为68693.31万元，开发成本48796.57万元，税金6697.60 万元，税前利润19896.74万元，利润总额13199.14万元。”这里的销售收入是按照房子全被售出得出的总价。这不太准确，根据其市场分析“加上房地产需求的火热情况和这几年收入不断提高的城市居民群体，我们认为响水县的房地产市场有还是相当的空间的。但由于外来房地产开发商的不断涌入以及本土开发商的不断发展，未来响水县房地产市场的竞争是相当的激烈的。”，有可能销售收入无法达到68693.31 万元。我认为应该分情况分析，考虑到销售率的影响。 在计算IRR时，用于计算的fnpv值都为正值。根据“常规项目（净现金流量的正负号在项目寿命期内仅有一次变化）IRR有唯一实数解。”不能判断此处计算出来的IRR是否是唯
一解。故应进行检验。此处缺少说明。 未计算npv，没有将npv作为全部资金评价指标。IRR 属比率指标，基数不同，经济效果就会有所不同，产生的综合效益状况也不太一样，因而，宜与净现值结合观察。且内部收益率表现的是比率，不是绝对值，与项目的绝对投资规模无关所以不能表示初期投资效益。因此无法准确准备判断该项目的盈利能力。 可研报告未从敏感性分析表中选取的因素还缺少销售 周期、贷款利率。在原文中提到“本项目的风险如同多数的房地产开发项目一样，主要来自：建造成本、售价、销售进度、开发周期、贷款利率等方面，其中主要取决于销售进度的快慢和建造成本的控制，而这些风险因素又会受到来自政治、经济、社会等条件的变化的影响。同时由于贷款的资金成本的问题也会影响到自有资金的经济评价指标，因而需要项目的开发商进行认真的考虑。”而且也没有计算在建设投资、销售价格变动时IRR的变化。仅从利润总额的值，无法判断该项目的盈利情况，也无法看出项目抗风险的能力的强弱。 基于以上两点，可研报告中得出的结论：“本项目具有 较好的内部收益率，有很强的贷款偿还能力和自身平衡能力，而且有较强的抗风险能力。”是不准确的。 第二篇——贵德古城景区整治基础设施建设项目可行
乐平市战备公路工程项目可行性研究报告
目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)
第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低，直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动，对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强，是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导，坚持兼容式发展思路，提升公路交通战备工作效益。 （1）与国家公路网建设相协调，做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一，任何一条交通线都具有一定的军事意义，战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中，二者协调发展，要在服从服务于国家经济发展大局的前提下，加快推进公路交通建设。当前，我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”，高等级公路通车里程增幅较快，经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡，公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见，如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区，公路基础建设还非常薄弱；不少非主干线路设计只能满足普通民用运输需求，在规格、承重、走向上满足不了军事活动需要。纵贯南北、横穿
可行性研究报告的评估报告 一、项目建议书 项目建议书是建设项目前期工作的第一步，它是对拟建项目的轮廓性设想。主要是从客观考察项目的必要性，看其是否符合国家长远规划的方针和要求，同时初步分析建设项目条件是否具备，是否继续投入人力、物力作进一步研究。从总体上看，项目建议书是属于定性性质的。经审批后的项目建议书是编制可行性研究报告和作为拟建项目立项的依据。 根据《神东煤炭集团公司科技创新管理办法》，神东项目建议书的内容和框架一般应包括： （1）立项背景和意义； （2）国内外科研现状与发展趋势； （3）现有研究基础、特色和优势； （4）研究内容与预期目标； （5）效益预测（包括企业和社会效益）；
（6）研究方案、技术路线、组织方式； （7）年度计划及安排内容； （8）经费预算及使用计划。 二、可行性研究 1、概念：可行性研究是确定目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对所建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建设项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研分析比较及预测建成后的 ___效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 其作用概括起来有以下几个方面： 1）作为项目论证、审查、决策的依据。 2）作为编制设计任务书和初步设计的依据。
3）作为筹集资金，向银行申请贷款的重要依据。 4）作为与项目有关部门签订合作，协作或协议的依据。 5）作为引进技术，进口设备和对外谈判的依据。 6）作为环境部门审查项目对环境影响的依据。 三、可行性研究和项目建议书的主要区别 1、研究任务不同。项目建议书是初步选择项目，起决定是否需要进行下一步工作，主要考察建议的必要性和可行性；可行性研究则需要进行全面深入的技术经济分析论证，作多方案比较，推荐最佳方案，或者否定该项目并提出充分理由，为最终决策提供可靠依据。 2、基础资料依据不同。项目建议书是依据国家长远规划和行业、地区规划以及产业政策，拟建项目的有关自然资源条件和生产布局状况，项目主管部门的有关批文。可行性研究除把已批准的项目建议书作为研究依据外，还需把详细的设计资料和其他数据资料做编制依据。
某直接短纤维项目可行性研究报告 一、项目概况 本项目是兴隆化纤股份公司年产10万吨直接纺短纤项目系四期工程优化调整方案中的项目，2007年，经过发展改革委员会[国发（2007）XX号]文批复，同意该公司四期工程优化调整方案，采用具有国际先进水平的熔体直接纺丝的工艺技术，按2条年产5万吨生产线建设10万吨涤纶短纤维项目。 该项目总投资40176万元，其中：建设投资38259万元，建设期利息944万元，流动资金1917元。项目所需资本金16792万元由企业自有资金解决，其余23384万元由银行贷款解决。 本着既要降低投资，又要确保装置的可靠性和先进性的原则，结合与外方交流和对5万吨/年技术研究分析情况，本项目拟引进关键技术和设备，根据技术先进，代表国际一流水平，生产安全可靠，运转效率高，产品质量稳定等原则通过国际招标的形式引进。热媒系统、组件清洗、环境空调、浸渍槽、蒸汽加热箱、卷曲预热箱等辅助装置由国内配套。 二、建设必要性分析 随着我国人口的增长，人民生活水平的提高，纺织品和服装出口创汇的需要，以及天然纤维发展受自然条件制约等因素的影响，使得纺织工业对化纤的需求越来越大。近年来，国内纺织业虽然迅猛发展，化纤产量高速发展，但仍无法满足国内纺织业对原料的需求，仍需要大量进口化纤产品。有关资料表明，我国聚脂短纤维需求量在逐年上涨，2000总需求量达257万吨，进口量为62.5万吨，化纤的市场缺口为30%，目前的缺口全部依赖进口，因此尽快提高涤纶短纤维的生产量，替代进口来满足人们日益增长的纤维需求量是当务之急。
该公司每年涤纶短纤维的订货需求量均超过实际产量10万吨以上，因此尽快启动建设年产10万吨直纺涤纶短纤维项目，具有重大意义。 该公司现有直接纺涤纶短纤维生产线单线设计生产能力1.5万吨/年，目前，国内已建成了10多条单线生产能力3-5万吨/年以上的大容量熔体直接纺生产装置。而X公司短纤维装置单线能力已偏小，生产大宗常规产品时，在产品均一性与运行成本等方面的竞争优势已不明显。因此，经反复论证，决定扩建大容量熔体直纺短纤维生产装置，以质量、成本优势覆盖市场，生产高档差别化涤纶短纤维产品，抢占高档涤纶短纤市场，有效的替代同类进口产品。 国内小聚脂目前尚无熔体直接纺技术，如拟建设大容量熔体直接纺涤纶短纤维生产线，势必从建设大容量装置。但对小聚脂而言，存在资金需求进一步积累的过程。因此X 公司早建造大容量熔体直接纺涤纶短纤维装置，可以避免与国内小聚脂在低水平上竞争。同时，进入WTO后，为使涤纶短纤维产业参与国际竞争，与跨国公司相抗衡，也必须做大做优，从而提高在国际市场的整体竞争能力。 三、市场分析 本项目产品方案已生产高强/高模棉型涤纶短纤维为主，可生产缝纫线型和毛型涤纶短纤维。 涤纶短纤维作为纺织品的主要原料之一，也是化纤业的重要产品。近年来，我国涤纶短纤维工业发展迅速，产量逐年递增，但由于人口的不断增长，纺织行业的迅速发展，差别化纤需要的提高，仍需每年大量进口涤纶短纤维，进口量约占短纤维需求量的28%。所以国内涤纶短纤维的发展前景良好。 随着国民经济的发展，纺织工业结构调整的完成，人口增长导致粮棉争地矛盾的日益突出，以及我国加入WTO后纺织品出口量的增加，国内聚脂市场前景将更加广阔，只是
目录 1 概述 (4) 1、1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1、2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1、3 编制依据 (7) 1、4 研究范围及内容 (7) 1、5 研究结论与建议 (8) 2 现状及发展 (14) 2、1 区域概况 (14) 2、2 项目影响区域分析 (16) 2、3 项目影响区域社会经济现状与发展情况 (19) 2、4 项目影响区域土地利用现状与规划 (20) 2、5 项目影响区域交通设施现状与规划 (21) 2、6 拟建道路在路网中得功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3、1 现状交通调查与分析 (23) 3、2 交通预测方法 (25) 3、3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4、1 采用得规范、标准、规定 (30) 4、2 道路通行能力分析 (32)
4、3 主要技术标准及采用得设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5、1 建设条件 (36) 5、2 总体设计思路及原则 (36) 5、3工程设计方案 (38) 5、4 道路工程 (39) 5、5 给水工程 (50) 5、6 排水工程 (53) 5、7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5、8管线综合 (63) 6 环境影响分析与节能评价 (67) 6、1 沿线环境特征分析 (67) 6、2 建设项目环境影响分析 (67) 6、3 环境保护措施 (69) 6、4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7、1 投资估算 (75) 7、2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8、1 评价依据 (84) 8、2 评价参数 (84)
第一章概述 1.1.任务依据及项目背景 1.1.1.任务依据 2009年1月中国X工程设计建设XX分公司受X经济开发区管理委员会的委托，对三合路进行工程可行性研究报告的编制。本次所设计的三合路设计等级为城市次干道Ⅰ级，标准路幅宽30米，道路全长1024.755米。 本工程可行性研究报告编制的依据如下： 1、X经济开发区管理委员会与我院签订的工程设计合同； 2、本区域路网交通规划； 3、业主提供的1：500带状地形图。 4、《城市道路设计规》 CJJ 37—90。 5、三合路道路工程建设项目已由市发展和改革委员会立项（达市发改[2007]528号）。
1.1. 2.项目背景 1.1. 2.1.区域社会背景 地处川渝鄂陕结合部，位于、XX、、四大都市交汇的中间地带，将成为服务腹地承接辐射的重要承接点，具有广阔的区域市场空间和较好的发展前景。 市城市历史悠久，从东汉和帝建制起，历经县、州、府等建制，中心地位十分突出，距今已有1900余年历史。行政区划虽有改移分合，但治址承袭至今。因“地处四达之地”而得名，历史上便是川东北的物资集散地。l999年6月20日，国务院批准撤消达川地区和县级市，设立地级市。 2000年前城市虽然也试图通过规划引导推动城市空间向外围拓展，但由于当时城市自身经济发展水平较低及缺少相关项目的拉动和政策的支持，城市空间的拓展步履艰难，造成城市建设发展始终跳不出旧城区及南外这个有限的空间，同时，城镇化带来的城市人口的大量聚集便加剧了城市空间由多密走向高而密的格局。 2000年以后，伴随着达成铁路作用的发挥及达渝高速公路的建成通车，城市的经济
得到快速发展，客观上形成了城市空间向外围拓展的强烈需求，市行政中心的适时西迁，终于突破旧城空间的束缚，引导并带动了西外组团的整体发展，使城市真正步入“多中心、组团式”发展的轨道。 2005年后由于天然气能源的重大发现及其开发，城市在空间上继续了“多中心、组团式”的发展道路，跨越翠屏山、火峰山，在大尖子山以南发展，形成了天然气能源化工产业园区，进而也为形成综合承载力更强的大城市空间格局奠定了良好的基础。 目前，西外组团用地开发趋于饱和。根据城市发展变化的情况，大致分为l990年前、1990～1995年、l995～2000年、2000～2005年、2005年至今等五个阶段。 近几年来，伴随着社会经济、城市建设的迅猛发展，交通的需求也日益增长，交通问题也日益成为城市扩容，经济发展的一个制约条件。现有的城市公共设施和基础设施基本上是从中、小城市发展过来的，设施配置规模、标准都偏低，更与建设区域性特大中，心城市的要求不相适应。要建设人口超百万的特大中心城市，城市将承担更多的区域发展功能，并且将对秦巴地区乃至更大区域产生强有力的辐射和带动。为此，随着城市的空间拓展，应同步对现有的部分设施进行扩容和改造，如道路等级的控制、市政给水、排水、电力、燃气等设施的新建与扩容。同时，还要按特大城市标准逐步强化城市各项功能建设，如区域性物流中心、大型专业市场、会展中心、市级博物馆、文化中心等功能设施。如何科学合理地发展城市交通，适应城市交通发展需要，已成为政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作，并投入了大量资金，新建、改建了很多道路、桥梁等交通设施，为的经济发展与城市扩容提供了一定的先决条件。为扩大招商引资规模，进一步提高人民生活品质，必须进一步加大基础设施工程的开发力度。经济要发展，交通需先行，大力发展道路交通是加快城市化进程、促进社会经济发展的重要突破口之一。 1.1. 2.2.建设背景 （1）培育成渝经济区为国家新的经济增长极，重新审视X省城镇体系发展。 2007年，国务院正式批准市和XX市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，是我国加快西部发展的重大战略部署，也是培育成渝经济区为国家新的经济增长极的重要举措。同年，川渝两地政府签署了《推进川渝合作共建成渝经济区》的协议，明确要求加
—.内容提要 1、项目评估原则、评估工作实施概况等。 2、评估报告得出的结论及主要问题和建议。 二项目及项目法人概况 (一)项目概况 (1 )项目建设单位、建设地点。 (2 )建设必要性、建设目标、功能及建设规模。 (3 )建设内容、规划方案主要技术经济指标。 (4 )投资及资金筹措情况。 (二)业主基本情况 (三)项目规划背景 三、评估依据 1 ?咨询评估委托书 2.有资质单位编制的项目可行性研究报告(含项目招标方案) 3.建设项目用地预审意见 4.城市规划部门提供的建设项目规划意见 5 ?当地环保部门提供的建设项目环境影响评价意见
6?规划部门批准的建设总体规划 7。相关行业建设依据的引用是否合理 ?评估意见 (-)项目建设必要性评估 分析拟建项目是否符合国家建设方针。从项目实际情况出发，分析是否符合项目发展目标和建设总体规划要求，分析建设规模的确定原则和依据是否正确有据,对项目的必要性提出具体意见。 (二)文件编制依据和深度的评估 (1 )编制依据的评估 检查项目是否具有立项批复文件，编制内容与投资规模是否在批准范围之内；民用建筑工程是否有当地规划部门批复的规划要点，是否符合规划要求，是否有重大变更，其变更是否合理，是否经主管部门批准。 (2)对报告文件完整性及编制深度评估 可研报告应包括报告文件、建设地点位置图、总平面图、建筑设计方案图、投资分析情况等内容。各项内容的编制深度应达到国家有关部门的规定。评估报告应明确指出可行性研究报告的编制是否有漏项、是否有不符合要求的内容,并提出建议。 (三)项目建设目标、规模和功能的评估 项目建设目标是否符合我国国情，是否满足项目总体规划目标的要求，是否有重复建设项目。建设规模确定的原则和依据是否准确有据, 项目建设规模是否经济合理，功能是否合理并满足使用要求，是否充分利用现有建设
A.0.15 苏州国际影视娱乐城幕墙工程 工程质量评估报告 内容提要： 工程概况 工程参建单位 工程质量验收情况 工程质量事故及其处理情况 竣工资料审查情况 工程质量评估结论 建设单位：苏州广播电视总台 设计单位：苏州金螳螂幕墙设计有限公司 施工单位：苏州金螳螂幕墙有限公司 监理单位(章)：江苏建科建设监理有限公司 总监理工程师： 监理单位技术负责人： 日期：2014年6月15日
一、工程概况 工程名称：苏地2010-G-21地块苏州国际影视城项目幕墙工程 工程地点：苏州吴中区金山路以西、竹园路以北、环山路以东 计划工期：180天 投资金额：6200万元 1、工程基本情况： 苏州国际影视娱乐城外幕墙工程位于苏州木渎金山路，地铁1号线出口处，标高0-38米，共计12栋单体，最高5层，建筑总标高38.9米，建筑面积260000平方米。本工程陶板幕墙10000平米，玻璃幕墙面积约20000平米，铝板为25000平米，金属推拉窗5000平米，幕墙类型有玻璃框架幕墙、陶板幕墙、铝板幕墙。 二、质量评估依据： 1、苏州金螳螂设计有限公司设计的外幕墙装饰工程施工图纸。 2、江苏金螳螂幕墙有限公司的施工合同，招投标文件。 3、《建筑幕墙》（GB/T21086-2007） 4．《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102－2003） 5．《金属与石材幕墙工程技术规范》（JGJ133－2001） 6．《建筑结构荷载规范》（GB5009－2001）(2006年版) 7．《建筑设计防火规范》（GB50016-2006） 8．《建筑物防雷设计规范》（GB50057－94）(2000年版) 9．《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001） 10．《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210－2001）
公路工程可行性研究报告 第一篇：乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇：瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇：长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇：公路建设项目工程可行性研究报告第五篇：国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文 某市乡村公路建设工程可行性研究报告 一、研究过程 根据委托书的要求，我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组，在1：10000地形图上初拟了路线建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及未来的发展规则，相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路线走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的意见，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。 二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案，沿线主要控制点的合理性。
3、调查原有公路现状，利用原有公路的可能性，条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资，贷款方式等问题的意见，提出了筹措资金的办法，并对拟建项目进行评价，财务分析。 10、根据资金筹措的可能，研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。 第三节主要结论 一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要 据《江西省干线公路网规则（1991－xx年）》从我省公路网划分为四个层次：主骨架线、干线、连系线和覆盖线，规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路，以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线，干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成，连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成，以提高主骨架线和干线的辐射能力，本工程系我镇覆盖线
资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除。 一、内容提要 1、项目评估原则、评估工作实施概况等。 2、评估报告得出的结论及主要问题和建议。 二、项目及项目法人概况 ( 一) 项目概况 ( 1) 项目建设单位、建设地点。 ( 2) 建设必要性、建设目标、功能及建设规模。 ( 3) 建设内容、规划方案主要技术经济指标。 ( 4) 投资及资金筹措情况。 ( 二) 业主基本情况 ( 三) 项目规划背景 三、评估依据 1.咨询评估委托书 2.有资质单位编制的项目可行性研究报告( 含项目招标方案) 3.建设项目用地预审意见 4.城市规划部门提供的建设项目规划意见 5. 当地环保部门提供的建设项目环境影响评价意见 6. 规划部门批准的建设总体规划
7。相关行业建设依据的引用是否合理 四、评估意见 ( 一) 项目建设必要性评估 分析拟建项目是否符合国家建设方针。从项目实际情况出发, 分析是否符合项目发展目标和建设总体规划要求, 分析建设规模的确定原则和依据是否正确有据, 对项目的必要性提出具体意见。 ( 二) 文件编制依据和深度的评估 ( 1) 编制依据的评估 检查项目是否具有立项批复文件, 编制内容与投资规模是否在批准范围之内; 民用建筑工程是否有当地规划部门批复的规划要点, 是否符合规划要求, 是否有重大变更, 其变更是否合理, 是否经主管部门批准。 ( 2) 对报告文件完整性及编制深度评估 可研报告应包括报告文件、建设地点位置图、总平面图、建筑设计方案图、投资分析情况等内容。各项内容的编制深度应达到国家有关部门的规定。评估报告应明确指出可行性研究报告的编制是否有漏项、是否有不符合要求的内容, 并提出建议。 ( 三) 项目建设目标、规模和功能的评估 项目建设目标是否符合中国国情, 是否满足项目总体规划目标的要求, 是否有重复建设项目。建设规模确定的原则和依据是否准确有据, 项目建设规模是否经济合理, 功能是否合理并满足使用要求, 是否充分利用现有
A.0.15苏州国际影视娱乐城智能化工程 工程质量评估报告 内容提要： 工程概况 工程参建单位 工程质量验收情况 工程质量事故及其处理情况 竣工资料审查情况 工程质量评估结论 建设单位：苏州广播电视总台 设计单位：北京北黄自动化设备安装有限公司 施工单位：南京东大智能化系统有限公司 监理单位(章)：江苏建科建设监理有限公司 总监理工程师： 监理单位技术负责人： 日期：2014年8月20日
一、工程概况 工程名称：苏地2010-G-21地块苏州国际影视城项目智能化工程 工程地点：苏州吴中区金山路以西、竹园路以北、环山路以东 计划工期：2013-2-7 至 2013-11-30 投资金额：1550万元 二、监理工作依据： 1、施工图及设计变更联系单； 2、建设单位与施工单位签订的施工合同； 3、建设单位与监理单位签订的监理委托合同书； 4、经批准的施工组织设计方案； 5、《建设工程监理规范》G B50319-2000； 6、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003； 7、《综合布线系统工程验收规范》GB50312-2007；8、《安全防范工程技术规范》GB50348-2004； 9、《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB50198-94；10、《报警系统电源装置、测试方法和性能规范》GB/T15408-94；11、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004；12、《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92；13、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002；14、苏州市智能化工程质量验收有关规程、规定。 三、监理工作情况： 1、进场原材料报验及取样检测情况： A、本工程所有进场材料，均要求施工单位按建设程序进行了报验。首先由我监理部对施工单位所提供的厂家资质、质量保证书、合格证及检测报告等相关质量证明文件进行了审核，在能满足本工程需要时，组织业主、施工单位技术负责人及材料员进行现场验收，严格核对生产规格、生产日期、品牌、数量等是否与所报资料相一致，检查进场材料的外观质量，经现场验收合格后现场