汽轮机-问答题综合
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:
为什么说多级汽轮机的相对内效率较单级汽轮机可得到明显的提高？
①在全机总比焓降一定时,每个级的比焓降较小，每级都可在材料强度允许的条件下，设计在最佳速比附近工作，使级的相对内效率较高；②除级后有抽汽口,或进汽度改变较大等特殊情况外,多级汽轮机各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用,提高了级的相对内效率;③多级汽轮机的大多数级可在不超临界的条件下工作，使喷嘴和动叶在工况变动条件下仍保持一定的效率。同时,由于各级的比焓降较小，速度比一定时级的圆周速度和平均直径也较小,根据连续性方程可知，在容积流量相同的条件下,使得喷嘴和动叶的出口高度增大,叶高损失减小,或使得部分进汽度增大,部分进汽损失减小，这都有利于级效率的提高;④由于重热现象的存在，多级汽轮机前面级的损失可以部分地被后面各级利用，使全机相对内效率提高。
简述在汽轮机的级中,蒸汽的热能是如何转化为机械能的。
具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷管叶栅通道中膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道,在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。
汽轮机主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高有哪些危害?
当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加,回热抽汽压力升高,给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓升减小,一公斤蒸汽在锅炉内的吸热量减少。此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化,故热耗率相应减小,经济性提高，反之亦然。
当凝汽器漏入空气后将对汽轮机组运行产生什么影响?
① 影响机组运行的经济性:a ．使传热恶化，凝汽器压力Ｐｃ上升,蒸汽的做功能力↓ ,使循环效率降低。ｂ.使凝结水过冷度↑，低压抽汽量↑，机组的功率下降。② 影响机组运行的安全性:a.使Pc 上升,排汽温度↑→机组振动和冷却水管泄漏。b.使过冷度↑→凝结水含氧量↑，加剧低压设备、管道及附件的腐蚀。
为了满足等截面直叶片强度要求，其出口边越厚越好，这种说法是否准确?请分析说明理由。
不准确。出口边厚度越厚，对叶片来说,强度更安全,但是由于尾迹损失 与叶片出口边厚度成正比, 厚度增加, 将使叶片出口边尾迹损失增大， 叶型损失会显著增加, 效率降低。所以在满足强度允许的情况下，出口边厚度不是越厚越好。
某喷嘴的进口处过热蒸汽压力0p 为1.0Mpa ，温度为300℃，若喷嘴出口处压力1p 为0.6Ｍｐa ，问该选用哪一种喷嘴? 什么是多级汽轮机的重热系数?重热系数的大小与哪些因素有关?
将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数。
影响因素:(１)多级汽轮机各级的效率(2)多级汽轮机的级数(3）各级的初参数
某汽轮机型号为N600—２４.2/56６/566,解释说明型号中各字母、数字表示的含义。根据压力大小分类,该机属于什么压力等级?
N-汽轮机型式是凝汽式,60０-额定功率为600MW,24.２-蒸汽初压是2４.2MP ａ,566－蒸汽初温是566摄氏度,5６6-再热温度是566摄氏度。
亚临界压力汽轮机。
何谓滑压调节？与定压调节相比它具有哪些优点？
汽轮机所有的调节阀全开或开度不变，调整锅炉燃料量、给水量和空气量，改变汽轮机的进汽流量和压力（蒸汽温度保持不变),以适应外界负荷的变化。
优点:(1）增加了机组运行的可靠性和对负荷的适应性(2)提高了机组在部分负荷下的经济性：a ．提高了部分负荷下机组的内效率ｂ.改善机组循环热效率ｃ．给水泵耗功减少
凝汽设备中抽气器的任务是什么？常用的抽气器有哪几种?
任务:抽除凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的正常真空。
常用的：射水式抽气器、射气式抽气器、水环式真空泵
什么是级的轮周效率?影响级的轮周效率的因素有哪些？
级的轮周效率:1kg/ｓ蒸汽在级内所做的轮周功Pu 1与蒸汽在该级中所具有理想能量Ｅ0之比。0
0E h E P u ul u ?==η因素:喷管损失，动叶损失，余速损失
什么是喷嘴速度系数？它的大小通常与哪些因素有关?
蒸汽在喷管中的流动是有损失的，其中包括粘性气体的摩擦损失，膨胀过程的不可逆损失等，这些损失造成喷管出口的实际速度c1小于理想速度c1t ，其比值称为喷嘴速度系数。
影响其大小的因素很多,其与喷管高度,叶型,表面粗糙度和前后压差等因素有关,其中与喷嘴高度的关系最为密切。t c
c 11?=
冲动式汽轮机平衡轴向推力的措施主要有哪些？
平衡措施:①平衡活塞法；②叶轮上开平衡孔；③相反流动布置法；④采用推力轴承。
当流量变化时,喷嘴调节凝汽式汽轮机的各级焓降如何变化？
中间级：在变工况时,各中间级的压力比不变,各中间级的理想焓降不变。
最末级：流量增大时，压力比减小,焓降增加，流量减小时,焓降减小。
调节级:第一阀全开以上的工况，流量增加时，εｎ↑→Δh ｔ↓,反之，Ｇｔ↓→Δh t ↑，而第一阀全开，第二阀未开时,调节级比焓降达到最
大。
凝汽式汽轮机总的轴向推力与流量成何种关系?什么工况下轴向推力达最大值?
凝汽式汽轮机，无论采取何种调节方式,其轴向推力是随负荷增大而增大的,在最大负荷处达最大值。
凝汽式汽轮机最末级(采用扭叶片设计)级内损失主要包括哪些损失？
喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽度损失、漏气损失、湿气损失。
什么是动叶速度系数？它的大小通常与哪些因素有关？
动叶速度系数是动叶出口的实际速度与动叶出口理想速度之比。
ψ与动叶高度、反动度、叶型、动叶表面粗糙度等因素有关
多级汽轮机的轴向推力在哪些地方产生？采用哪些方法进行平衡?
冲动式汽轮机：动叶、叶轮轮面、轴的凸肩。
反动式汽轮机:动叶、转鼓锥形面、转子阶梯。
平衡方式:1 .采用平衡活塞２ .在叶轮上开平衡孔
３ .汽缸采用反向流动布置4 .采用推力轴承。
试绘出汽轮机凝汽设备的原则性系统图。
并标注各设备的名称。
围带、拉筋对叶片组自振频率有何影响？
一方面,它们的质量分配到各叶片上，相当于叶片的质量增加，使频率降低;另一方面，它们对叶片的反弯矩使叶片的抗变形能力增加,使频率升高。
无论是在常规的火电厂还是在核电站,为什么都采用以汽轮机为原动机的汽轮发电机组?
与其他热力原动机相比,它具有单机功率大、效率较高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等一系列优点。
部分进汽损失主要包括哪些损失?常出现在哪种级内？
部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成。
为什么滑压运行与定压运行相比,在相同的部分负荷下,汽轮机的相对内效率相应提高?
（1）无节流损失或节流损失很小。（2）变负荷时,各级的速度比、理想焓降近似不变,效率高。(3)可提高再热蒸汽温度，改善循环效率。(4)可配合采用变速给水泵,降低给水泵耗功。
汽轮机真空下降有哪些危害？
真空下降会降低汽轮机的效率,最主要的危害是随着真空的下降，汽轮机的轴向推力会变大,增大轴向位移,严重时会损坏推力瓦。
大型汽轮机轴封系统有哪些基本特点?机组启动时有哪些辅助汽源？
特点(１）轴封分段设置,各段间有环形腔室。(2)轴封设置供汽源
辅助汽源:
什么是部分进汽度?试分析喷嘴调节汽轮机的调节级采用部分进汽的原因。
部分进汽度指工作喷嘴所占的弧段长度与整个圆周长之比,即n
n n d t Z e π=。原因：减小叶高损失。当喷嘴高度小于1２～15ｍm ，喷嘴速度系数急骤下降，当选取部分进汽时，喷嘴高度就可以增大。
简述设置轴封加热器的作用。
在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力的变化对汽轮机运行有何影响？
1 .对经济性的影响（对汽轮机功率的影响):功率的改变量与初压的改变量成正比,与初压的大小成反比。
2.对汽轮机安全性的影响:（1）新蒸汽压力升高 ①使末级湿度增加,工作条件恶化,影响叶片的使用寿命 ②当各调节阀全开时,各级过负荷，且最末一、二级最危险;对凝汽式汽轮机，还会使轴向推力增大。（2）新蒸汽压力降低新蒸汽压力降低，若仍维持额定功率不变,则 各级过负荷,且最末一、二级最危险；对凝汽式汽轮机，还会使轴向推力增大。
汽轮机凝汽设备的主要作用是什么?
１.在汽轮机排汽口建立和保持规定的真空，增加蒸汽的做功能力。２.将汽轮机的排汽凝结成洁净的凝结水,并作为锅炉给水循环使用。3.具有真空除氧作用。
为什么说多级汽轮机的循环效率可以比单级汽轮机增大很多?
与单级汽轮机相比,多级汽轮机的比焓降增大很多，因而多级汽轮机的进气参数可大大提高，排气压力也可显著降低；同时,由于是多级,还可采用回热循环和中间再热循环,这些都使多级汽轮机的循环热效率大大提高。
汽轮机级在流量、参数、速比一定时,对喷嘴或动叶高度,可控制哪些因素使其尺寸改变？
300M Ｗ汽轮机高、中压缸以及低压缸各采用什么布置方式?说明这样布置的理由。
以流量减小为例，分析喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级、中间各级和最末级焓降变化规律。
1．凝汽式汽轮机调节级：流量减小时,焓降变大。
２.凝汽式汽轮机各中间级：对于凝汽式汽轮机(除调节级和最末级外）,无论级组是否处于临界状态,其各级级组前压力均与级组的流量成正比，而变工况前、后级的理想焓降为
所以,在工况变动时，各中间级的理想焓降不变。
３．凝汽式汽轮机的最末级:由于其背压取决于凝汽器工况和排汽管的压损，不与流量成正比,故其压力比随流量的变化而变化,流量增加时,压比减小,末级焓降增加；反之,流量减小时,焓降亦减小。即
↑?↑?D p 0??????--=?-k k t p p RT k k h 1020)(11??????--=?-k k t p p RT k k h 10121011)(11↓?↑?↓?↑?↓?↑?t c t c h p p G h p p G 0
'0
'
凝结水产生过冷的原因及消除的方法有哪些?
原因:①由于冷却水管排列不合理。②凝结器漏入空气多或抽气器工作不正常。③冷凝水位过高。④回热管道布置不当，管束布置过密。⑤由于凝结器内汽阻过大，使得冷凝器中管束，下部形成的凝结水温较低。
简述汽轮机级的冲动作用原理和反动作用原理。
高速汽流通过叶栅时，发生动量变化对动叶栅产生冲力，使动叶栅转动做功而获得机械能。由动量定理可知，机械能的大小决定于工作蒸汽的质量流量和速度变化量，质量流量越大，速度变化量越大，作用力越大。
当蒸汽在动叶栅汽道内不膨胀加速而只随汽道形状改变流动方向,汽流改变流动方向对汽道所产生的离心力，叫做冲动力,这时蒸汽所做的机械功等于它在动叶栅中动能的变化量的级，叫做冲动级。
蒸汽在动叶栅汽道内随汽道形状改变流动方向的同时继续膨胀加速,即汽流不仅改变方向而且因膨胀使其速度也有较大的增加，则加速的汽流出汽道时对动叶栅将施加一个与汽流流出方向相反的反作用力。叫做反动力。依靠反动力做功的级叫做反动级。
冲动级中隔板漏汽损失是怎样产生的？可采用哪些措施减少这部分损失？
产生原因:①隔板漏汽②动叶顶部漏汽
措施:①在动静部分的间隙处安装汽封片②在叶轮上开平衡孔，并选取合理的叶根反动度。
多级冲动式汽轮机组，轴向推力由哪几部分组成?
组成:①在动叶上的轴向推力②在叶轮轮面上的轴向推力③作用在轴的凸肩上的轴向推力
新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害?
㈠对汽轮机经济性影响
对汽轮机功率的影响
初温对焓降的影响大于对流量的影响。而焓降和流量的变化都会影响汽轮机的功率。当新蒸汽温度变化不大时,对应于一定的背压值,功率的改变量与初温的改变量成正比，与初温的大小成反比。汽轮机设计的理想焓降越大，则初温变化对功率的影响越小。新汽温度的变化,不仅对机组的循环效率有影响,而且由于改变了汽轮机的排气湿度,从而也使机组的相对内效率发生变化。新蒸汽温度升高时时,将使循环效率升高相对内效率升高。
㈡对汽轮机安全性影响
新蒸汽温度升高
①引起机组的热膨胀、热变形增大，若膨胀不均匀或变形较快,往往是引起机组振动的根源。②即使新蒸汽温度上升不大，也可能使材料的
蠕变速度急剧上升，许用应力急剧下降,严重威胁机组的运行安全。
所以汽轮机运行中,新蒸汽温度升高时,时应限时运行；当采取措施无效，温度超过限值时，应停机。
试在其它条件不变的情况下，定性分析冷却水温度、循环水流量、漏入的空气量变化如何影响凝汽器的真空度。
凝汽器压力随汽轮机负荷的减小而降低，即凝汽器真空随着负荷的降低而升高。
①当冷却水量和汽轮机负荷不变时,汽轮机负荷凝汽器真空将随冷却水进口温度的降低而升高。冷却水入口温度由环境气温和供水方式决定。对直流供水系统而言，主要与气候有关,如冬季比夏季水温低，真空较高；对于循环供水系统而言，冷却水口温度不仅与气温有关,而且与冷却设备的性能和运行状态有关。冷却水温主要决定于循环倍率,或者说当凝汽器蒸汽量一定时，主要取决于冷却水量,冷却水量减少,冷却水温升高,真空降低。。
②循环水流量减少,真空降低。冷却水量主要取决于循环水泵即循环水量，也可能受管路或虹吸井的影响。循环水流量直接影响汽轮机排汽的凝结，凝结的程度又影响汽轮机的真空。凝结水量的需要值与机组负荷、凝汽器类型、循环水进水温度有关。当凝结水量不变时,循环水量减少,循环水温升高,循环进水压力下降,真空降低。
③当空气漏入凝汽器后，凝汽器的真空将下降。对凝汽器漏入空气时，从传热学理论蒸汽凝结放热系数将下降,使凝汽器传热系数下降,从而引起蒸汽凝结温度上升,即凝汽器真空下降（机组背压升高）
蒸汽在渐缩喷嘴的斜切部分膨胀时,为什么要产生汽流偏转？并绘图示意说明。
当喷嘴出口断面上的压力小于临界压力比时,即压力比小于临界压力比,出口后压力小于临界压力时,蒸汽不仅在渐缩部分膨胀，在斜也膨胀。蒸汽在渐缩部分达临界，在斜切部分继续膨胀,出口获超音速汽流,且出口汽流方向发生偏转,此时,喷嘴里面的压力小于临界压力,流量等于临界流量,如图:
一
1．机械损失:克服支持轴承，推力轴承的摩擦阻力，带动主油泵和调速系统所消耗的功率。２.汽轮机型号N.3０0－24.2/５66/5６6,根据压力大小分类属于什么等级？Ｐ３
答:大于22.1ＭPa为超临界压力汽轮机（凝汽式.３00MW-蒸汽初压／蒸汽初温／再热温度) 3.级的反动度。P4
答：蒸汽在动叶中膨胀程度的大小为级的反动度。
它等于蒸汽在动叶栅中膨胀时的理想比焓降和整个级的滞止理想比焓降之比。
★4．将排气管设计成扩压管的原因Ｐ10
答：
5.喷管速度系数？与什么有关?P10
答：喷管出口的实际速度与理想速度的比值。公式：
6.喷嘴临界流量。Ｐ1２
答：当εn等于临界压力比εcr时,流过喷管的流量达到最大值,为临界流量。(公式1-２６)
7.最佳速度比。Ｐ22
答：由速度三角形可知，动叶出口绝对速度C2在轴向排汽时,余速损失最小，有一特定的速度关系(u/ｃ１)可使最小余速损失得以实现,这个速度称为最佳速度比。
8.什么是余速利用?什么时能全部利用?P22
答:余速动能被下一级部分或全部利用就是余速利用。
对于多级汽轮机，只要相邻两级的部分进汽度相同,平均直径变化平滑，动能可以全部或部分地被下一级利用。除调节级及本汽缸地最末级外，多级汽轮机其他各级地余速动能一般可被下一级利用，
9.部分进汽度。P29
答:工作喷管所占的弧段长度与整个圆周长的比值表示部分进汽的程度。公式:
10.级的相对内效率。P３6 汽轮机的相对内效率
答:ａ．级的有效比焓降与理想能量之比称为级的相对内效率。公式
b.汽轮机的相对内效率：有效比焓降与理想比焓降的比值。公式
11.什么是级的轮周效率?及影响因素。P21
答:汽轮机级的轮周效率指１kg/s蒸汽在级内所做的轮周功Pul与蒸汽在该级中所具有的理想能量之比，公式 .
影响级的轮周效率的因素有喷管、动叶和余速能量损失系数。在选定喷管和动叶后,主要因素就只有余速损失系数了。
二
12.汽轮机中压段，高低压段，各级级效率，损失。P59
答:高压段,特点:蒸汽的压力,温度很高，比容较小，因此通过该段的蒸汽容积流量较小;可能存在的级内损失有：喷管损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失等。其中漏气损失，叶轮摩擦损失和叶高损失较大。各级效率相对较低低压段,特点:蒸汽的容积流量很大,要求低压各级具有很大的通流面积，因而叶片高度势必很大。低压级余速损失较大;低压级叶片高度很大，漏气间隙所占比例很小,同时低压级段的蒸汽比容很大,所以漏气损失小;低压级的蒸汽比容很大,所以叶轮摩擦损失很小;由于低压级均采用全周进汽，所以没有部分进汽损失。总之对于低压级,由于湿气损失很大,使效率较低,特别是最后几级，效率降低更多。
中压段,特点:蒸汽比容既不像高压段那样小，也不像低压级段那样很大。中压段各级的级内损失较小，效率要比高压段和低压段都高。
13什么是多级汽轮机重热系数?重热系数与什么有关？P61
答：(1)因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比。
（2）重热系数与:a.多级汽轮机各级的效率。级效率越低,则损失越大，后面级利用的部分就越多,重热系数就越大b.多级汽轮机的级数。当级数越多时,上一级损失被后面级利用的可能性就越多，重热系数就越大c．各级的初参数。当初温越高，初压越低时，初态的比焓值较大，使膨胀过程接近等压线间扩张较大的部分,重热系数较大
14.由于多级汽轮机中存在重热现象，那是否重热系数越大越好？P61
答：不是，这是因为重热系数的提高是在各级存在损失,各级效率降低较多的前提下实现的，重热现象的存在仅仅是使多级汽轮机能回收其损失的一部分而已,因此这种说法是错误的。
15.汽耗率。P67
答:机组每生产1kw·h电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率。公式
16.相对电效率。P67
答:在1ｋｇ蒸汽所具有的理想比焓降中有多少能量最终被转换成电能，称为汽轮发电机组的相对电效率。公式
17.轴向推力。P68
答：蒸汽对汽轮机转子施加一个由高压端指向低压断的轴向力,使汽轮机转子存在一个向低压端移动的趋势,这个力就称为转子的轴向推力。１8．作用在冲动式汽轮机轴向推力由哪三部分？P6８
答:多级汽轮机每一级的轴向推力由(1)蒸汽作用在动叶上的轴向力（2)蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力(３)蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力(4)蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成。
19.冲动式汽轮机平衡轴向推力的措施?P70
答:(１）平衡活塞法（2)叶轮上开平衡孔(3)相反流动布置法（4）采用推力轴承
２０.轴封系统的作用。P76
答：A. 利用轴封漏汽加热给水或到低压处作功。B．防止蒸汽自汽封处漏入大气;C. 冷却轴封,防止高压端轴封处过多的热量传出至主轴承而造成轴承温度过高,影响轴承安全；Ｄ. 防止空气漏入汽轮机真空部分
三
21.级组临界压力比。P8４
答:公式：
22.变工况前后，级始终在临界状态工作，则通过该级流量与级前压力,级后压力参数关系?P８4
答：则通过级组逇流量与该级组中所有各级级前压力成正比。公式
23.写出弗留格尔公式，运用条件？P８5
答:公式（3-1３）它表明：当变工况前后级组未达临界状态时，级组的流量与级组前后压力平方差的平方根成正比。
运用条件：（1）级组中的级数应不小于3~4级。（2)同一工况下,通过该级各级的流量相同.(3)在不同工况下,级组中各级的通流面积应保持不变。
24.当流量变化时，喷管调节凝汽式汽轮机,各级焓降如何变化?P８6
答:ａ.各中间级对于凝汽式汽轮机除最末一、二级外，无论级数是否处于临界状态，其各级级前压力均与级组的流量成正比。即各中间级的理想比焓降亦不变。
b．最末级和调节级对于最末级,由于其背压Pｚ取决于凝汽器工况和排气管的压损,不与流量成正比,故其压比Pz/Pz-１随流量的变化而变化,流量增加时，压比减小，末级比焓增加,反之,流量减小时比焓降亦减小。对于调节级，其初压与背压变化较为复杂,取决于调节阀在一定工况下的开启状态,第一阀全开以上的工况，流量增加时，压比增加，调节级比焓降减小,反之，流量减小时比焓降增加;而在第一阀全开,第二阀未开时,调节级比焓降达到最大。
25.何为滑压调节，与定压调节相比有什么优点?P97
答:滑压调节是指单元制机组中,汽轮机所有的调节阀均全开，随着负荷的改变,调整锅炉燃烧量和给水量,改变锅炉出口蒸汽压力，以适应汽轮机负荷的变化。
与定压调节相比的特点:(1）增加了机组运行的可靠性和对负荷的适应性。（２)提高了机组在部分负荷下的经济性。提高部分负荷下机组的内效率,改善机组循环热效率，给水泵耗功减少（3)高负荷区滑压调节不经济。
26.凝汽式汽轮机总的轴向推力与流量有什么关系？什么时候轴向推力最大？P101
答：(1)当蒸汽流量变化时，凝汽式汽轮机各中间级焓降基本不变，因而反动度也不变,而级的压差与流量成正比，因此根据公式（３-35，３-36）可以得到，汽轮机级的轴向推力与流量成正比。
(２)根据调节级的变工况可知,在第一调节阀全开而第二阀未开时,其比焓降达到最大值,这时汽轮机的轴向推力也出现较大值。
27.在其他参数不变时,汽轮机功率与初温改变有什么关系。P10４
答:由变工况分析知，当新蒸汽温度变化不大时，对应一定的背压值,汽轮机功率的增量与初温的增量近似成正比关系。
四
★２8．汽轮机常见调节方式。P114
答：
五
2９.为什么背压汽轮机不宜采用节流调节？
答:对于节流调节,节流效率的大小取决于蒸汽参数和流量,背压越高,部分负荷下的节流效率越低,因此背压式汽轮机不宜采用节流调节。
六
30.叶片的调频P218
答：通过改变叶片固有的频率或激振力的频率来调开叶片共振的方法叫叶片的调频。
31.叶片的激振力。P206
答：激振力是由于沿圆周方向的不均匀汽流对旋转这的叶片的脉冲作用而产生的。
七
32.凝汽器变工况。P237
答:(看看书先）
33.凝汽器设备主要组成。P２34
答：凝气设备通常由表面式凝汽器、抽气设备、凝结水泵、循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成
34.凝汽器的冷却倍率。Ｐ236
答:公式
35.凝汽器抽器任务，常用设备。Ｐ24３
答：抽气器的任务是抽除凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的正常真空。
常用的设备型式有射汽抽气器，射水抽气器，水环式真空泵
3６.凝汽器真空怎么样形成的?
答:在低压缸作完功的乏汽排入凝汽器，遇到温度较低的冷却水管,瞬间凝结成水,由于水的比容远小于蒸汽，因此在凝汽器内形成高度的真空。
1. 汽轮机按工作原理可分为（冲动式)汽轮机和(反动式）汽轮机。
2．凝汽式汽轮机总的轴向推力的最大值出现在(最大)负荷处,背压式汽轮机总的轴向推力最大值出现在(中间）负荷处。3．汽轮机叶片由(叶顶)(叶型)（叶根）三部分。
4.在汽轮机级内的各项损失中,全周进汽的级中不存在(部分进汽）损失，在过热蒸汽区不存在（湿汽)损失,扭叶片级不存在（扇形)损失。
5. 反动级、纯冲动级、复速级的最佳速比下工作时做功能力的比值是(１：2:８).轮周效率的比较:反动级＞纯冲动级>复速级。
6.轴承分推力轴承和支持轴承。
7.汽轮机保护系统由（感应机构)（传递放大机构）(执行配汽机构）（调节对象)等组成。
8.一次调整抽汽式机组,电负荷不受热负荷增大时,高压调节阀应（增大）低压调节阀应（减小)。
9．凝汽器的传热面积分为（主凝结)区和(空气冷却）区。
１0．蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件:喷嘴的背压小于临界压力。
１1．多级汽轮机损失包括外部损失和内部损失。外部损失包括机械损失和外部漏气损失;内部损失包括节流损失、中间再热管的压力损失、排汽管中的压力损失。
12．供电的质量标准是:电压、频率。
1３.衡量级内能量转换过程完善程度的指标是级的相对内效率。
１４．汽轮机调节的任务：当外界负荷改变时,自动改变进汽量，使发出的功率与外界电负荷相适应；且保证调节后机组转速的偏差不超过允许范围。
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的（旋转机械能），并将其传递给（发电机）。 3、汽缸内装有（隔板）、（隔板套）、（喷嘴室）等静止部件，汽缸外连接着（进汽）、（排汽）、（抽汽）等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指（调节阀）后蒸汽进入汽缸（第一级喷嘴）之前的这段区域，它是汽缸中承受蒸汽压力和温度（最高）的部分。 5、汽缸的支承方法有两种：一是通过（猫爪）支承在台板上的（轴承座上）；另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在（台板上）。 6、汽轮机滑销可分为（横销）、(纵销)、（立销）、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（通流部分汽封） 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用（围带）连接成组，长叶片则在叶身中部用（拉筋）连接成组。 9、叶根是（叶片）与（轮缘）相连接的部分，其作用是（紧固动叶）。
10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的（夹杂物）和（疏松部分），以保证转子强度。同时，也有利于对转子进行（探伤）检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中，汽缸外壁及转子中心孔所受应力（B） A、拉应力； B、压应力； C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位，则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是（B） A 、零值；B、零或正值；C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是（B） A、推力轴承； B、径向轴承； C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用（A） A、防止高压蒸汽漏入； B、回收蒸汽热量； C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为（A） A、变工况能力强； B、能承受较高的压力； C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是（B） A、轴封套； B、隔板； C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于（B） A、炭精式汽封； B、曲径式汽封； C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是（B）
汽轮机试题与答案 绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【 B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【 C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为 8.83 ，1.47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】 A. C1
汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程（Q_H）曲线、（流量一功率（Q_N））曲线和（流量一效率（Q_n ））曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z 形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
汽机考试试题4答案 姓名 _________ 岗位______________________ 成绩_______________ 一. 填空：（30分、每题3分） 1. 除氧器在运行中主要监视（压力）、（水位）、（温度）、（溶氧量）。 2. 加热器泄漏会使（端差升高）、（出口水温下降）、（汽侧水位高）、（抽汽管道冲击）。 3. 汽轮机调节系统由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）和（反馈机构）等四部分。 4. 在（机组新安装和大修后）、（调速保安系统解体检修后）、（甩负荷试验前）、（停机一个月后再启动）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。 5. 发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（回油温度），冷油器（出口油温），轴瓦（油膜压力）用本瓦的（钨金温度）进行分析。 6. 机组旁路系统作用是加快（启动速度），改善（启动条件），延长汽轮机寿命；保护再热器，（回收工质），降低噪音，使锅炉具备独立运行的条件，避免或减少安全门起座次数。 7. 汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的（气体）和（水蒸气）。这样一方面使（水蒸气）不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不（高于）大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。 8蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（增加），严重时会发生（水冲击）。 9.凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度（升高），端差（增大），调节
器门不变时，汽机负荷（下降）。 10．汽轮机单阀控制，所有高压调门开启方式相同，各阀开度（一样），特点是（节流调节）、（全周进汽）。 二．选择：（15 分、每题1 分）1．已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ） A、未饱和水B 、饱和水C 、过热蒸汽 2. 凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（ C ） A、绝对真空B 、极限真空C 、最佳真空3．给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。 A、氧气； B、二氧化碳；C氮气。4．给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（ C ）。 A、泵内产生轴向推力 B、泵内产生振动 C、泵内产生汽化 D、产生不稳定工况5．汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（ C ），再投入连续盘车。 A、先盘90度B 先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90 度直轴后 6．汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（ C ）。 A、增大 B、不变 C、减小 D、先增大后减小
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16 2、给水泵平衡管的作用是（D）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（A）m2。 A、11000 B、22300 C、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（B）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。 A、50 B、140 C、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（B）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动 9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴， 则为（D）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（D）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（C）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（C）min。 A、10 B、20 C、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（B）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.005
1. 汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。 2. 凝汽式汽轮机总的轴向推力的最大值出现在(最大)负荷处，背压式汽轮机总的轴向推力最大值出现在(中间)负荷处。 3. 汽轮机叶片由（叶顶）（叶型）（叶根）三部分。 4. 在汽轮机级内的各项损失中，全周进汽的级中不存在（部分进汽）损失，在过热蒸汽区不存在（湿汽）损失，扭叶片级不存在（扇形）损失。 5. 反动级、纯冲动级、复速级的最佳速比下工作时做功能力的比值是（1：2：8）.轮周效率的比较：反动级＞纯冲动级＞复速级。 6.轴承分推力轴承和支持轴承。 7.汽轮机保护系统由（感应机构）（传递放大机构）（执行配汽机构）（调节对象）等组成。 8.一次调整抽汽式机组，电负荷不受热负荷增大时，高压调节阀应（增大）低压调节阀应（减小）。 9.凝汽器的传热面积分为（主凝结）区和（空气冷却）区。 10.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件：喷嘴的背压小于临
界压力。 11.多级汽轮机损失包括外部损失和内部损失。外部损失包括机械损失和外部漏气损失；内部损失包括节流损失、中间再热管的压力损失、排汽管中的压力损失。 12.供电的质量标准是：电压、频率。 13.衡量级内能量转换过程完善程度的指标是级的相对内效率。 14. 汽轮机调节的任务：当外界负荷改变时，自动改变进汽量，使发出的功率与外界电负荷相适应；且保证调节后机组转速的偏差不超过允许范围。 15. 转子包括：叶片、叶轮、主轴、联轴器。静子包括：汽缸、隔板套、隔板、喷嘴、汽封、轴承、滑销系统。 16.现代大型节流配汽汽轮机若是滑压运行，则即可用于承担基本负荷，也可用于调峰；若是定压运行，则只承担基本负荷。 17. N200－12.75／535／535－2代表意义：N：凝汽式汽轮机（B：背压式）；200代表汽轮机额定功率MW; 12.75代表主蒸汽压力Mpa ；第一个535代表主蒸汽温度；第二个535代表中间再热温度；2代表变型设计次序。
汽轮机试题库 一、填空 1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。 2、正常运行中，除氧器压力维持在（~） 3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104C） 4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4 ）或低于（2/5 ）报警。 5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。 6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50C以下时，停冷凝器。 7、凝结水过冷却度应在（1~2C），最大（3C）。 8冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2C）。 9、冷凝器端差，应在（7~12C）之间。 10、热井水位应维持在（1/2 ）左右。 11、凝结水硬度正常运行中不大于（3umol/L ），启动时不大于（20umol/L ）方可回收。 12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50ug/L ）。 13、开机时油温达40 C时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45C）之间。 14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。 15、当发电机风温达（30C）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35C之间），最高不超过（40C）。 16、发电机两侧进口风湿差不应超过（ 3 C）。 17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW 2#、3#机组应在负荷大于（3000KV）时进行。 18、正常运行中，低加水位保持在（1/2 ）左右，最高不超过（2/3 ）刻度。 19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。 20、高加的投入，1#机在负荷达3500KW 2#、3#机在负荷达7000KW时进行。 21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150C 22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。 23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4 。 24、给水泵启动前应开启泵的入口门和再循环门。 25、给水泵运行中，轴承温度不得超过70 C,振动不超过。 26、正常运行中，保持泵的盘根漏水不成线，润滑油量充足，油质良好。 27、水泵正常运行中，经常监视其出口压力及电机电流，保持正常。 28、负荷达1000KW寸投入轴加运行。 29、停高加时，缓慢关闭高加进汽门，开启进汽管道上的疏水门。 30、负荷降至1#机3500KW 2#机7000KW寸停高加。 31、并列运行的除氧器的停止，应先解列所停除氧器，关闭汽、水平衡阀。 32、除氧器所有进水应连续且均匀，避免水源时断时续，影响除氧效果。 33、发现除氧器水位下降应开启上水自动调节旁路阀，维持水位。 34、向冷凝器供循环水的过程中，注意热井水位不应升高。
一元一次方程应用题之调配问题： 调配与比例问题在日常生活中十分常见，比如合理安排工人生产，按比例选取工程材料，调剂人数或货物等。调配问题中关键是要认识清楚部分量、总量以及两者之间的关系。在调配问题中主要考虑“总量不变”；而在比例问题中则主要考虑总量与部分量之间的关系，或是量与量之间的比例关系。 例题精讲 1.甲车队有50辆汽车，乙车队有41辆汽车，如果要使乙队汽车数比甲队汽车数的2倍还多1辆，应从甲队调多少辆到乙车队？ 2.甲队人数是乙队人数的2倍，从甲队调12人到乙队后，甲队剩下来的人数是原乙队人数的一半还多15人。求甲、乙两队原有人数各多少人？ 3.一张方桌由一张桌面和四根桌腿做成，已知一立方米木料可做桌面50个或桌腿300根，现在5立方米木料，恰好能做桌子多少张？ 针对练习 1.甲、乙两车间各有工人若干，如果从乙车间调100人到甲车间，那么甲车间的人数是乙车间剩余人数的6倍；如果从甲车间调100人到乙车间，这时两车间的人数相等，求原来甲乙车间的人数。 2.某个小组中的男女生共15人，若女生减少3人则男生的人数是女生的人数的2倍，问这个小组男女生的人数各为多少？
3.学校组织植树活动，已知在甲处植树的有27人，在乙处植树的有18人.如果要使在甲处植树的人数是乙处植树人数的2倍，需要从乙队调多少人到甲队？ 4.学校春游，如果每辆汽车坐45人，则有28人没有上车；如果每辆坐50人，则空出一辆汽车，并且有一辆车还可以坐12人，问共有多少学生，多少汽车？ 5.甲、乙两车间各有工人64人和38人，现需从两车间调出相同数量的工人，使甲车间剩余的人数是乙车间剩余的人数的2倍还多3人，问需要从甲、乙两车间各调出多少工人？
1．火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B） A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能 C. 将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能2．具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（C） A. 压力下降，速度下降 B. 压力上升，速度下降 C. 压力下降，速度上升 D. 压力上升，速度上升3．汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C） A纯动级 B. 带反动度的冲动级 C复速级 D. 反动级 4．汽轮机除级各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D） A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 5．多级汽轮机相对效率降低的不可能原因是（D）。 A.余速利用系数降低 B.级损失增大 C.进排汽损失增大 D.重热系数降低 6．正常运行时，关于凝汽器真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B） A.抽气器抽成的 B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C.凝结水泵将水从凝汽器抽出形成的 D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。7．并列运行的机组，同步器的作用是（C）
A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压 C. 改变汽轮机功率 D. 减小机组振动 8．已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（D） A. 8 m/s B. 122 m/s C.161 m/s D. 255 m/s 9．关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：（C） A．喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B．喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C．喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关 10．当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C） A.2 B. 1 C.1/2 D.1/4 11.给水泵平衡管的作用是（D ）。 A防止泵过热损坏B防止泵超压 C防止泵过负荷D减少轴向推力 12、液体在沸腾时蒸汽和液体的温度(A) （A）相等；
第一部分选择题 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1.5分，共20分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1．目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（） A. 采用去湿槽 B. 在叶片背弧镶焊硬质合金 C. 加装护罩 D. 超临界汽轮机 2．新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（） A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 3．汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（） A. 向心式汽轮机 B. 辐流式汽轮机 C. 周流式汽轮机 D. 轴流式汽轮机 4．相同平均直径的反动级与纯冲动级保持最高轮周效率时的做功能力比为（） A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:4 5．采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（） A. 提高背压 B. 提高初压 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 6．采用扭叶片可以减少 A. 湿汽损失 B. 漏汽损失 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 7．设为喷嘴实际压力比，为临界压力比，当时，蒸汽在喷嘴斜切部分有膨胀。（） A. B. C. D. 8．反动级的最佳速比为。（其中为喷嘴出汽角）（） A. B. C. D. 9．目前大型高效机组的电厂效率可以达到（） A. 40%左右 B. 60%左右 C. 70%左右 D. 90%左右 10．以下说法正确的是（） A. 可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率 B. 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率 C. 提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率 D. 重热系数与相对内效率无关
分配问题 1、某厂要在5天内完成18台拖拉机的装配任务，甲车间每天能装配2台，乙车间每天能 装配3台，应如何分配两车间的装配任务，使两车间的工作天数都是整天数？ 2、有三个桶，容积比为7:8:9，原来甲桶盛水12千克，乙桶盛水200千克，丙桶盛水210 千克，把190公斤的水分别注入三个桶中恰好都注满，求三个桶各注水多少千克？ 3、甲、乙、丙三个粮仓共存粮70吨，甲与乙存粮比为1:3，乙与丙存粮比为1:2，求甲、 乙、丙三个粮仓分别存粮多少吨？ 4、三台拖拉机工耕地228亩，已知甲、乙两拖拉机耕地的亩数比是1:2，乙、丙两拖拉机 耕地的亩数比是5:3，求三抬拖拉机各耕地多少亩？ 5、地板砖厂的坯料由白土、砂土、石膏、水按25:2:1:6的比例配制而成，先将前三种坯 料称好，共5600千克，应加多少千克的水后搅拌？这前三种坯料各称了多少千克？ 6、某农户养鸡鸭一群，卖掉15只鸭后，鸡鸭只数比为2:1，在此以后，又卖掉45只鸡， 这时鸡鸭只数比为1:5，则该农户原来养鸭的只数是多少？
7、红旗机械厂生产甲、乙两种机器，甲种机器每台销售价为4万元，乙种机器每台销售价 为5万元。 （1）为使销售额达到120万元，若两种机器要生产，则应安排生产甲、乙两种机器各多少台？ （2）若市场对甲种机器的需求量不超过20台，对乙种机器的需求量不超过15台，工厂为确保120万元销售额，应如何安排生产计划？ 8、某仓库有甲种货物20件和乙种货物29件要运往百货公司.每辆大卡车每次可运甲种货 物5件或运甲种货物4件和乙种货物3件；每辆小卡车每次可运乙种货物10件或运甲种货物2件和乙种货物5件.每辆大卡车每次的远费为300元，每辆小卡车每次的远费为180元. （1）用大卡车运甲种货物，小卡车运乙种货物，需大、小卡车各几辆次？ （2）大、小卡车每次都同时装运甲、乙两种货物，需大、小卡车各几辆次？ （3）（1），（2）两种运输方案哪一种的运输费用省，较省一种的运输费用是多少？ 9、某厂生产A,B两种不同型号的机器，按原生产计划安排，A型机的生产成本为每台3 万元，B型机的生产成本为每台2万元，完成全部计划的总成本为69万元.进一步核算发现，若把原计划中A型机的产量增加5台，B型机的产量减少5台，则A型机的成本将降为每台2.5万元，B型机的成本升为每台2.1万远，生产的总成本为64.7万元. 求原计划中A,B两种机器共生产多少台.
为什么说多级汽轮机的相对效率较单级汽轮机可得到明显的提高？ ①在全机总比焓降一定时，每个级的比焓降较小，每级都可在材料强度允许的条件下，设计在最佳速比附近工作，使级的相对效率较高；②除级后有抽汽口，或进汽度改变较大等特殊情况外，多级汽轮机各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用，提高了级的相对效率；③多级汽轮机的大多数级可在不超临界的条件下工作，使喷嘴和动叶在工况变动条件下仍保持一定的效率。同时，由于各级的比焓降较小，速度比一定时级的圆周速度和平均直径也较小，根据连续性方程可知，在容积流量相同的条件下，使得喷嘴和动叶的出口高度增大，叶高损失减小，或使得部分进汽度增大，部分进汽损失减小，这都有利于级效率的提高；④由于重热现象的存在，多级汽轮机前面级的损失可以部分地被后面各级利用，使全机相对效率提高。 简述在汽轮机的级中，蒸汽的热能是如何转化为机械能的。 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷管叶栅通道中膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。 汽轮机主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高有哪些危害？ 当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加，回热抽汽压力升高，给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓升减小，一公斤蒸汽在锅炉的吸热量减少。此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化，故热耗率相应减小，经济性提高，反之亦然。 当凝汽器漏入空气后将对汽轮机组运行产生什么影响? ① 影响机组运行的经济性：a.使传热恶化，凝汽器压力Pc 上升，蒸汽的做功能力↓ ，使循环效率降低。b.使凝结水过冷度↑，低压抽汽量↑，机组的功率下降。② 影响机组运行的安全性：a.使Pc 上升，排汽温度↑→机组振动和冷却水管泄漏。b.使过冷度↑→凝结水含氧量↑，加剧低压设备、管道及附件的腐蚀。 为了满足等截面直叶片强度要求，其出口边越厚越好，这种说法是否准确？请分析说明理由。 不准确。出口边厚度越厚，对叶片来说，强度更安全，但是由于尾迹损失 与叶片出口边厚度成正比， 厚度增加， 将使叶片出口边尾迹损失增大， 叶型损失会显著增加， 效率降低。所以在满足强度允许的情况下，出口边厚度不是越厚越好。 某喷嘴的进口处过热蒸汽压力0p 为1.0Mpa ，温度为300℃，若喷嘴出口处压力1p 为0.6Mpa ，问该选用哪一种喷嘴？ 什么是多级汽轮机的重热系数？重热系数的大小与哪些因素有关？ 将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数。 影响因素：（1）多级汽轮机各级的效率（2）多级汽轮机的级数（3）各级的初参数 某汽轮机型号为N600—24.2/566/566，解释说明型号中各字母、数字表示的含义。根据压力大小分类，该机属于什么压力等级？ N-汽轮机型式是凝汽式，600-额定功率为600MW ，24.2-蒸汽初压是24.2MPa ，566-蒸汽初温是566摄氏度，566-再热温度是566摄氏度。亚
一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。
11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。 18、“两票三制”中的两票是指（操作票）、（工作票）；三制是指（交接班）、（巡回检查）及（定期切换）制度。 19、排汽缸的作用时将（汽轮机末级动叶）排出的蒸汽导入（凝汽器）中。 20、汽轮机本体主要由（转动部分）、（静止部分）、（控制部分）组成。 21、汽轮机额定参数下的起动过程包括（新蒸汽管道的暖管）、（冲动转子）、（升速暖机）、（并列接带负荷）等。
一元一次方程应用题比例 分配问题 Prepared on 22 November 2020
比例分配问题 1、某种三色冰淇淋50克，咖啡色、红色和白色配料的比是2：3：5，这种三色冰淇淋中咖啡色、红色和白色配料分别是多少克 2、足球表面由若干个黑色五边形和六边形皮块围成的，黑、白皮块数目比为3：5，一个足球表面一共有32个皮块，黑色皮块和白色皮块各有多少 3、某把面积是16亩的一块地分成两部分，使它们的面积的比等于3﹕5，则每一部分的面积是多少 4、甲、乙、丙三人同做某种零件，已知在相同的时间内，甲、乙两的完成零件个数之比为3﹕4，乙与丙完成零件的个数比为5﹕4，现在甲、乙、丙三人一起做了1581个零件，问甲、乙、丙三人各做了多少个零件 5、甲、乙两人合资办一个企业，并协议按照投资额的比例多少分配所得利润，已知甲与乙投资额的比例为3：4，首年利润为38500元，问甲、乙两人可获得利润分别为多少元 6、甲、乙二人去商店买东西，他们所带钱数的比是7：6，甲用掉50元，乙用掉60元，则二人余下的钱数比为3：2，求二人余下的钱数分别是多少 7、甲、乙、丙三辆汽车所运货物的吨数比是6：5：4，已知三辆汽车共运货物120吨，求这三丙汽车各运多少吨货物 8、甲、乙、丙三个粮仓共存粮80吨，已知甲、乙两仓存粮数之比是1：2；乙、丙两仓存粮数这比是1：，求甲、乙、丙三仓各存粮多少吨 9、甲、乙、丙三村集资140万元办学，经协商甲、乙、丙三村的投资额度比例是5：2：3，问他们各应提交多少元 10、甲乙丙三个工人每天所生产的机器零件数，甲和乙的比为2：3，乙和丙的比是4：5，若甲乙丙每天共生产零件1575个，问每天每个工人各生产多少个机器零件 11.甲、乙、丙三辆卡车所运货物的吨数比是6：7：，已知甲车比丙车多运货物12吨，则三辆卡车共运货物多少吨。
汽机专业题库 一、填空题 1、工质应具有良好的＿＿＿＿的性与＿＿＿＿性，此外，还要求工质价廉易得，＿＿＿＿性能稳定，不腐蚀设备无毒等。 答：膨胀；流动；热力。 2、火力发电厂常采用＿＿＿＿为工质。 答：水蒸汽。 3、用来描述和说明工质状况的一些物理量称为工质的＿＿＿＿。 答：状态参数。 4、温度的＿＿＿＿的标示方法，称温标。 答：数值。 5、热力学常用的温标有＿＿＿＿。 答：热力学温标和摄氏温标。 6、热力学温标符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。答：T；K。 7、摄氏温标的符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。答：t；℃ 8、单位面积上所受到的＿＿＿＿称压力。 答：垂直作用力。 9、压力的符号是＿＿＿＿，国际单位制压力单位以＿＿＿＿表示。 答：P；Pa。 10、1Mpa等于＿＿＿＿Kpa，1Kpa等于＿＿＿＿Pa。 答：103；103。11、用＿＿＿＿测量压力所得数值称为表压力。答：压力表。 12、工质的真实压力称为＿＿＿＿。 答：绝对压力。 13、当密闭容器中的压力＿＿＿＿大气压力时，称低于大气压力的部分为真空。 答：低于。 14、真空与大气压力的比值的百分数表示的＿＿＿＿叫真空度。 答：真空。 15、系统中工质所占有的＿＿＿＿称容积。 答：空间。 16、＿＿＿＿的工质所占有的容积称比容。 答：单位质量。 17、单位物量的物质，温度升高（或降低）1℃所加入（或放出）的热量，称为该物体的＿＿＿＿。答：比热。 18、定量工质在状态变化时容积始终保持＿＿＿＿的过程，称定容过程。 答：不变。 19、工质的状态变化时＿＿＿＿始终保持不变的过程，称定压过程。 答：压力。 20、工质的状态变化时温度保持不变的过程叫＿＿＿＿。 答：等温过程。 21、物质由＿＿＿＿态转变成汽态的过程称汽化。答：液。
一、选择题 下列每题都有4个答案，其中只有一个正确答案，将正确答案填在括号。 1、凝汽器真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 （A）升高；（B）降低；（C）不变；（D）不能判断。 2、循环水泵主要向（D）提供冷却水。 （A）给水泵电机空冷器；（B）冷油器；（C）发电机冷却器；（D）凝汽器。 3、火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 （A）热能转变为动能；（B）热能转变为电能；（C）机械能转变为电能；（D）热能转换为机械能。 4、抽气器的作用是抽出凝汽器中（D）。 （A）空气；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空气混合物；（D）空气和不凝结气体。 5、冷油器侧压力应（A）水侧压力。 （A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。 6、汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）。（A）过冷度；（B）端差；（C）温升；（D）过热度。 7、电厂锅炉给水泵采用（C）。 （A）单级单吸离心泵；（B）单级双吸离心泵；（C）分段式多级离心泵；（D）轴流泵。 8、现代大型凝汽器冷却倍率一般取值围为（B）。 （A）20~50；（B）45~80；（C）80~120；（D）120~150。 9、引进型300MW机组发电封瓦进油压力正常运行于氢压（C）。 （A）0.035MPa；（B）0.056 MPa；（C）0.084 MPa；（D）0.098 MPa。 10、引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（D）围。 （A）0~±600Pa；（B）0~600Pa；（C）0~–600Pa；（D）±500Pa。 11、引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（B）时，严禁启动油泵。 （A）5℃（B）10℃（C）15℃（D）21℃ 12、在汽轮机的抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（B）时，就应对蓄能器进行充氮。 （A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。 13、下列哪种泵用来维持凝汽器真空？（D） （A）离心泵；（B）轴流泵；（C）容积泵；（D）喷射泵。 14、转子在静止时严禁（A），以免转子发生热弯曲。 （A）向轴封供气；（B）抽真空；（C）对发电机进行投、倒氢工作；（D）投用油泵系统。 15、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C）再投入连续盘车。 （A）先盘90℃；（B）先盘180℃；（C）先盘180℃直轴后；（D）先盘90℃之轴后。 16、射汽式抽气器喷嘴结垢，将会（A） （A）降低抽气能力；（B）提高抽气能力；（C）增加喷嘴前后压差，使气流速度增加，抽气能力提高；（D）不影响抽气效率。 17、汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（C）。 （A）增大；（B）不变；（C）减小；（D）先增大后减小。
1.提高汽轮机单机容量的途径？ （1）提高汽轮机背压（2）采用高强度低重度的叶片材料（3）降低转速N（4）采用给水回热循环体统（5）采用多排气口（6）提高蒸汽参数并采用中间再热循环。 2.当代大型电站汽轮机的结构特点？ 答：一、采用多汽缸结构；二、采用多排汽口；三、采用双轴系结构；四、高中压缸采用分流合缸方式；五、采用单独阀体结构；六、多层汽缸结构；七、加长低压级叶片长度。 3.提高蒸汽轮机及其蒸汽动力循环运行热经济性的综合措施有哪些? 1. 机组应维持额定负荷运行； 2.机组在额定负荷时经济性是最好的，因此应尽量使机组在额定负荷状况下运行，尽量避免过大偏离额定负荷，尽量使汽轮机进汽调节阀处于全开位置，减少节流损失，提高机组运行经济性。 3. 机组采取复合滑压运行方式 4. 提高机组凝汽器真空。 5. 保证机组回热系统正常运行 6. 保证机组主、再热蒸汽参数维持额定值 7.提高机组通流部分效率 7. 减少机组泄漏，有效利用机组的疏放水系统作用。行最大程度的合理利用。 4.汽轮机运行过程中，应采取哪些措施来确保汽轮机的高效运行？ 首先，汽轮机在设计工况下运行时，汽轮机具有最高的效率。但是在实际工作环境中汽轮机的工况是在变化当中的。在偏离设计工况的运行工况叫做变动工况。在对变动工况下经过研究我们发现使用复合滑压调压调节是相对有较高的经济性及汽轮机有较高的效率。同时变动工况中功率的改变量与初压的改变量成正比与初压的大小成反比，及初压应该在可以的情况下尽量的小，同时变化在安全性的基础上最好是越大越好。 其次，减少汽轮机的各项损失也可以确保汽轮机的高效运行，比如：加强余速利用，安装轴封，增加叶高和减少叶栅的平均直径，采用扭叶片，减少隔板间的轴向间隙和降低叶轮表面的粗糙度，开平衡孔和加气封，采用中间再热循环和采用吸水缝的空心喷嘴等等。 最后。对于多级汽轮机有效率高的优点。在内部可以再一定的范围内多开抽气口，加强回热。 5. 分析说明中间再热式汽轮机和非中间再热式汽轮机的优缺点。 答：中间再热式汽轮机优点主要是提高机组的经济性。在同样的初参数下，再热机组比不再热机组的效率提高4%左右。其次是对防止大容量机组低压末级叶片水蚀特别有利，因为末级蒸汽湿度比不再热机组大大降低。同样非中间再热式汽轮机的内效率相比之下较低，经济型较差。 6. 大型汽轮机的寿命决定于哪些关键部件的寿命？为了减少汽轮机的寿命损耗，在运行和维护中应该采取哪些措施？ 答：汽轮机的寿命决定于汽轮机转子的寿命。运行中减少汽轮机转子寿命损耗： a)避免短时间内负荷大幅度变动，严格控制运行中转子表面工质温度变化率在最大允许范围 b)严格控制汽轮机甩负荷后空转运行时间。 c)防止主、再热蒸汽温度及轴封供汽温度与转子表面金属温度严重失配。 d)在汽轮机启动、运行、停机及停机后未完全冷却之前均应严防湿蒸汽、冷气和水进入汽缸。 7.为了提高汽轮机运行的可靠性，应该采取哪些运行和维护措施？ 1、保持机体清洁、保温层完整； 2、各零部件齐全完整，指示仪表灵敏可靠； 3、检查轴瓦温度、油压、高压蒸汽温度、压力、一级后压力、抽汽压力等是否正常，检查各运转部件是否有异常振动和声响； 4、定期做油质分析。经常检查油箱油量并及时补充； 5、定期检查润滑点润滑情况； 6、定期检查、清洗油过滤器，保证油压稳定，必要时更换滤芯； 7、操作工、检修工应定时、定点、定路线认真进行巡检； 8、3个月至少做1次油质分析。预防和改进措施 (一)取消轴向键型式的叶轮设计，采用径向键设计，或采用其他方式防止应力集中和缝隙结构。 (二)适当降低材料的屈服极限。 (三)安全大修期为 3 年，大修时清洗叶轮键槽处的盐垢，当发现有加工刀痕或腐蚀坑点时，应消除并磨光以达到原设计要求。 (四)因为叶轮是应力腐蚀开裂，所以，在有可能时对现有所带有轴向键槽的叶轮采用喷丸强化的方法，使其在叶轮键槽最危险处给予一压应力。 (五)解决汽轮机低压叶轮的应力腐蚀开裂的根本办法是采用焊接转子。 (六)提高表面加工质量，消除裂纹诱发因素。 8、引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 汽流激振故障排除：通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性，消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 转子热变形导致的机组异常振动排除：更换新的转子以减低机组异常振动。 9.汽轮机进水事故的原因有主要有哪些？
汽轮机运行考试题库 一、填空题 1、电力工业的能源主要是①、②和原子能。答：①水能；②燃料热能。 2、利用发电的工厂，叫做火力发电厂。 答：燃料热能。 3、火力发电厂的主要设备由①、②、③等组成。 答：①锅炉；②汽轮机；③发电机。 4、电能的生产过程是一系列的转换过程。 答：能量。 5、火力发电厂所用的工质是。 答：水和水蒸汽。 6、锅炉在火力发电厂中是生产①的设备。锅炉的容量也叫②，单位是③。 答：①蒸汽；②蒸发量；③t/h。 7、在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽 转 换成轴旋转的。 答：①热能；②机械能。 8、火力发电厂的汽水系统是由、、、
等设备组成。 答：①锅炉；②汽轮机；③凝汽器；④给水泵。 9、在火力发电厂中把机械能变成电能的设备，叫做 。 答：发电机。 10、国际上普遍的两种表示温度的温标是温标和 温标。 答：①摄氏；②热力学。 11、摄氏温度与热力学温度之间的换算关系可简化为 ，其中Ｔ表示温度；ｔ表示温度。 答：①Ｔ=273+ｔ；②热力学；③摄氏。 12、在工程上，人们习惯将物体单位面积上所受到的 垂直作用力，称为。 答：压力。 13、工质的主要热力参数有、、、、 、。 答：①温度；②压力；③比体积；④内能；⑤焓；⑥熵。 14、1标准大气压= ㎜Ｈｇ= Ｐａ；1工程大气压= ㎜Ｈｇ= Ｐａ。 答：①760；②1.01325×105；③735.6；④9.81×104。
15、1㎜Ｈｇ= Ｐａ；1㎜Ｈ2Ｏ= Ｐａ。 答：①133.32；②9.81。 16、单位质量工质所占的容积为比体积。 答：比体积。 17、当气体的压力为、温度为时的状态称为气体的标准状态。 答：①1标准大气压；②0℃。 18、容器内气体的实际压力为压力，用符号表示。 答：①绝对；②Ｐ。 19、若气体的绝对压力高于其环境压力，则气体处于 状态，两着的差值称为压力，用符号表示。答：①正压；②计示；③ｐｅ。 20、若气体的绝对压力低于其环境压力，则气体处于 状态，两者的差值称为，用符号表示。答：①负压；②真空值；③ｐｖ。 21、分子由于热运动而具有的能量，称为。 答：热能。 22、离心泵水泵的主要性能参数有、、、 和。 答：①扬程；②流量；③转速；④功率；⑤效率。23、水泵流量是指。