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道路每天作业(全部)

道路每天作业(全部)
道路每天作业(全部)

道路机械化清扫保洁工作具体措施

道路机械化清扫保洁工作具体措施 一、作业流程 (一)机械清扫(洗扫):车队→领取调度单→取车→装水→作业点→清扫(洗扫)→倾倒垃圾(排放污水)→返回→清洗→保养→填写资料→归位。(二)道路冲洗(洒水):车队→领取调度单→取车→装水→作业点→冲洗、洒水→返回→清洗→保养→填写资料→归位。 (三)机械保洁:车队→领取调度单→取车→作业点→保洁→倾倒垃圾→返回→清洗→保养→填写资料→归位。 二、作业要求 (一)质量标准:路面、隔离桩下、路牙、下水口等整洁,无残留垃圾、无漂浮垃圾、无积灰,路面见本色。 (二)机械化清扫保洁作业应符合以下规定: 1、清扫、洗扫作业:有效工作时间6小时/工日,作业时速5公里/小时,作业里程30公里/工日。 2、冲洗作业:有效工作时间6小时/工日,作业时速8公里/小时,作业里程48公里/工日。 3、洒水作业:有效工作时间6小时/工日,作业时速15公里/小时,作业里程90公里/工日。 4、机械保洁作业(皮卡捡拾车):有效工作时间6.5小时/工日,作业时速15公里/小时,作业里程97.5公里/工日。 5、遇有其他重大环境保障任务,各区县可自行调整作业时间,但不得

减少作业次数。雨雪大风、气温零度以下天气不进行机械化清扫作业。 三、工作任务 1、所有道路机械化清扫保洁作业车辆必须安装GPS,实行数字化监管。 2、根据自身拥有机械化作业车辆的数量和劳动定额,自行核定本区县机械化清扫保洁作业任务,道路机扫率必须达到40%以上。 四、有关要求 1、提高认识,加强领导。做好道路机械化清扫保洁工作,是提高我市空气质量的具体措施,更是减轻环卫职工的劳动强度,提高机械化作业水平的有效途径。因此,各区县要高度重视机械化清扫保洁工作,切实增强责任感、使命感和紧迫感,加强领导,制定方案,认真执行机械化清扫保洁作业的有关规定和标准,确保工作任务的完成。 2、精心组织,狠抓落实。近两年在市、区政府的高度重视下,购置了一大批环卫机械化清扫专用车辆,大大提高了我市机械化清扫率。各区县要根据自身拥有机械化作业车辆的数量和劳动定额,以及机械化清扫保洁作业规定,合理制定作业计划,科学组织实施。请各区县安排好机械化清扫作业运行费用,提高机械化清扫作业质量,保证机械化清扫任务落到实处。 3、加强培训,健全制度。各区县要完善机械化清扫车辆的各项管理制度,对新购置的环卫专业车辆使用前,要加强对驾驶及操作人员的车辆使用培训,不断提高操作技能,确保机械化清扫作业正常安全进行。要做好人机配合工作,因机扫车性能所限不能机扫的拐弯,便道、死

新城市道路施工作业区规范方案

2017 城市道路施工作业区规范资料汇编(V 1.0)

目录 一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017) (2) 二、《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T 900-2010) (32) 三、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015) (45) 四、《占道作业交通安全设施设置技术要求》(DB11/ 854-2012) (49) 五、《占道作业交通管理设施设置技术指引》(深圳2012) (56) 六、《重庆市占道施工交通组织设计规范》(征求意见稿2016) (74)

一、《道路交通标志和标线第4部分:作业区》(GB5768.4-2017) 4.作业区组成 4.1作业区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区六个区域组成,如图1所示。 a) 占用车行道的作业区 b)占用路肩的作业区 图1 作业区组成图 S——警告区 ——车道封闭上游过渡区 L S H——缓冲区 G——工作区 ——下游过渡区 L X Z——终止区 4.2作业区的限速值不应大于表1规定的值,限速过渡的差不宜超过20km/h,可按每200m降20km/h设置。 表1 作业区限速值

4.3 警告区的长度不应小于表2的规定。 表2警告区最小长度 4.4上游过渡区长度根据作业占用道路宽度和设计车速确定,取值宜按照GB5768.3渐变段长度的规定。当作业区位于隧道内时,上游过渡区应适当延长。作业区位于路肩时,上游过渡区长度可按以上数值的三分之一选取。 4.5缓冲区的长度宜大于表3的规定。 表3 缓冲区的最小长度

道路工程作业及试题

《道路工程》作业题01 一、判断题(20ⅹ1=20分) 1、道路中线在铅直平面上的投影形状称为道路的纵面线形。(×) 2、纵断面上的设计线是路基设计标高的连线。(×) 3、道路平面线形的基本线形要素是直线、平曲线及缓和曲线。(×) 4、道路纵面线形的基本线形要素是直线和竖曲线。(√) 5、长隧道内的纵坡不应大于3%,并不小于0.3%。(√) 6、路线平面线形中的直线段长度越长越好。(×) 7、长直线的尽头平曲线半径宜大。(√) 8、当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,平曲线应设置最大超高。(√) 9、当平曲线半径采用最小值时,应设置规定的相应最大超高。(×) 10、路线里程是路线在其平面图上的长度。(√) 11、路线里程是路线在其纵断面上的长度。(×) 12、为使弯道超高和加宽缓和过渡,平曲线中应设置回旋线。(√) 13、二、三、四级公路的视距应不小于停车视距的2倍,并应在适当间隔内设置 满足超车视距的路段。(√) 14、断链桩之后的桩号实际里程=图标的里程+∑长链-∑短链。(√) 15、缓和坡段的纵坡应不大于3%,其长度应符合最小坡长的规定。(√) 16、高原纵坡折减的原因是因为纵坡太大。(×) 17、高速公路及一级公路的路基设计标高为中央分隔带的外侧边缘标高。(√) 18、凹形竖曲线极限最小半径计算依据包括对离心加速度变化率的要求。(×)

19、凸形竖曲线极限最小半径的确定需满足离心加速度和行车视距要求。(×) 20、凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是竖曲线最小长度。(√) 二、单选题(20ⅹ2=40分) 1、平面线形中同向及反应曲线间应避免插入短直线,当设计车速为100km/h,《规 范》规定同向曲线间的最短直线长度宜不小于(A) (A) 600m (B) 800m (C) 200m (D) 300m 2、平面线形中同向及反应曲线间应避免插入短直线,当设计车速为100km/h,《规 范》规定反向曲线间的最短直线长度宜不小于(A) (A) 200m (B) 600m (C) 100m (D) 800m 3、《规范》对平曲线最小长度限制值按设计速度的几秒行程计算并取整确定?(B) (A)3秒 (B) 6秒 (C) 5秒 (D) 9秒 4、设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为(D)。 (A)340m (B)170m (C)680m (D)85m 5、路线转向处转角α<7°时的平曲线最小长度指标与α≥7°时的平曲线最小长 度指标之差异为(C) (A)无差异 (B)后者大 (C)前者大 (D)无法确定 6、对于不设置超高的平曲线(或圆曲线),其半径计算公式中路面横坡i值应为 (A) (A)路拱横坡的负值(B)路拱横坡的正值 (C)0值(D)允许的最小超高值 7、《规范》对缓和曲线最小长度限制值按设计速度的几秒行程计算并取整确定? (A)

道路机械化清扫保洁工作的具体措施

道路机械化清扫保洁工作 的具体措施 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制: ___________________ 审核: ___________________ 批准: ___________________

道路机械化清扫保洁工作的具体措 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、作业流程 (一)机械清扫(洗扫):车队—领取调度单—取车—装水—作业点—清扫(洗扫)—倾倒垃圾(排放污水)—返回—清洗—保养—填写资料—归位。 (二)道路冲洗(洒水):车队—领取调度单—取车—装水—作业点—冲洗、洒水—返回—清洗—保养—填写资料—归位。 (三)机械保洁:车队—领取调度单—取车—作业点—保洁—倾倒垃圾—返回—清洗—保养—填写资料—归位。 二、作业要求 (一)质量标准:路面、隔离桩下、路牙、下水口等整洁,无残留垃圾、无漂浮垃圾、无积灰,路面见本色。 (二)机械化清扫保洁作业应符合以下规定:

1、清扫、洗扫作业:有效工作时间6小时/工日,作业时速5公里/小时,作业里程30公里/工日。 2、冲洗作业:有效工作时间6小时/工日,作业时速8 公里/小时,作业里程48公里/工日。 3、洒水作业:有效工作时间6小时/工日,作业时速15 公里/小时,作业里程90公里/工日。 4、机械保洁作业(皮卡捡拾车):有效工作时间6.5小时/工日,作业时速15公里/小时,作业里程97.5公里/工日。 5、遇有其他重大环境保障任务,各区县可自行调整作业时间,但不得减少作业次数。雨雪大风、气温零度以下天气不进行机械化清扫作业。 三、工作任务 1、所有道路机械化清扫保洁作业车辆必须安装GPS, 实行数字化监管。 2、根据自身拥有机械化作业车辆的数量和劳动定额,自行核定本区县机械化清扫保洁作业任务,道路机扫率必须达到40%以上四、有关要求

道路清扫车安全操作规程

道路清扫车安全操作规程 1主题内容和适用范围 本规程规定了道路清扫车安全操作要求,适用于道路清扫车作业。 2严格遵守“机械司机一般安全操作规程”的有关规定。 3作业前的安全操作要求 3.1全面检查确认车辆的安全装置齐全有效,掌握车辆的性能、工作状况完好,方可进行作业。 3.2水箱水量充足,垃圾箱体内无垃圾,箱体落到位。 4清扫作业时安全操作要求 4.1车辆必须停放平稳,处于驻车制动状态时方可举升箱体。 4.2箱体处于举升状态时,道路清扫车不得开动。 4.3升起箱体进入底部作业时必须撑起安全支架,确保操作安全。 4.4作业过程中,要随时注意观察水箱余量。水泵严禁无水空转,否则会损坏水泵密封件。 4.5大箱滤网按时冲洗,否则会影响清扫效果。 4.6副机起动运转时,严禁关闭总电源开关。 4.7道路清扫时,车速不得超过5km/h。 5非作业行走时安全操作要求 5.1确认扫刷和吸口已提起到位,且各扫刷均回到收回位置。 5.2电控箱上的电源总开关处在关闭状态。 5.3垃圾箱体处在落下到位状态,后门处在关闭状态 5.4行驶中要避免突然加速或突然停车。

6停车存放安全操作要求 6.1垃圾箱内清洗干净,各扫刷处在提起状态。 6.2车辆停放在规定的安全场所,各操作杆应放在空档位置,切断电源,拉好手刹车,关好车辆门窗。 7其它注意事项 7.1定期清洗水过滤器。 7.2在作业中发现水箱缺水,不得马上开启水箱盖,应等水温降低后,方可加水。 7.3遇有六级及以上的大风和雷雨、大雪、大雾等恶劣天气,不准作业。 7.4车辆运行时要保持声光信号常开。 8附则 8.1本规程由安全生产处负责解释。 8.2原《道路清扫车安全操作规程》(LSGS/AQSC-013-2011)同时废止。

道路清扫服务与方案

服务方案 (一)道路整体清扫保洁方案 A、城市道路清扫保洁作业方案 第一部分人工清扫保洁作业方案 1、作业标准 1.1作业要求 在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。 作业模式:清扫保洁机械与人工配合作业。人工与专用清扫机械、机具配合作业 1.2质量标准 蚌埠市所有道路保洁等级按照建设部清扫保洁要求按省建设厅标准执行: 1.2.1道路干净整洁,不漏扫,保洁率100%。 1.2.2路面干净见本色。 ①路面无浮土、无积灰、无污泥、无砖瓦、无碎石、无石头、无杂草;无烟头、无纸屑、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无粪便、无呕吐物、无动物尸体、无废弃物等垃圾; ②晴天路面无积水,道路路面无积泥(沙石);雨天井沟眼畅通干净。 1.2.3路旁绿地和绿地内通道、绿地隔离带、人行道、树穴、花

坛清扫洁净,无杂物、无垃圾、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无纸屑、无人畜粪便等。 1.2.4窨井、沟眼、下水道口不堵塞不溢流,窨井沟眼干净;侧石、下水口尖清洁。 1.2.5将所清扫的垃圾及砂尘(包括石块、砖、碎石)等废弃物应及时倒至垃圾箱内,不得堆放在街道上,不能倒入绿化带或扫入窨井内(垃圾、砂石应扫到窨井1米前归拢,收集),严禁将道路垃圾扫入边沟、雨水井口或下水沟,严禁将垃圾倒入果壳箱。 1.2.6三根扫干净(墙根、树根、电杆根),两沟口干净(下水道口、明沟) 1.2.7所有道路垃圾滞留路面时间不得超过10分钟;道路交接处各扫进5米,做到不漏扫。 2、作业时间 夏秋季4:00-21:30,上午7:00之前完成一遍人工普扫,其他时间进行巡回保洁。 冬秋季4:30-21:00,上午7:00之前完成一遍人工普扫,其他时间进行巡回保洁。 3、作业规程 3.1工具使用 保洁员使用扫帚清扫时要双手放在适宜位置握住扫帚把。扫帚挥动时扫帚杆与胸持平,扫帚与身体保持平衡。清扫作业时,身体要挺直,不要将腰弯曲,清扫路沿石时,扫帚才需立起来,用扫帚尖清扫。

市政道路路基施工作业指导书(全面)

海口市新埠岛14~24号(不含16号路)市政道路工 程 路基施工作业指导书 编制人: 审核人: 批准人:

目录 1、编制依据................................... 错误!未定义书签. 2、适用范围................................... 错误!未定义书签. 3、工艺流程................................... 错误!未定义书签. 4、施工要求................................... 错误!未定义书签. 5、作业准备................................... 错误!未定义书签. 5.1、作业现场调查 .......................... 错误!未定义书签. 5.2、技术(方案 ) ........................... 错误!未定义书签. 5.3、机械设备、机具料具、测量仪器等(表)..... 错误!未定义书签. 5.4、人员配置 .............................. 错误!未定义书签. 6、作业过程................................... 错误!未定义书签. 6.1、工艺流程图 ............................ 错误!未定义书签. 6.2、各工序作业过程及要求 .................. 错误!未定义书签. 6.3、质量检验、检测 ........................ 错误!未定义书签. 7、质量通病的预防及采取的应对措施 ........... 错误!未定义书签. 7.1、质量控制要点 .......................... 错误!未定义书签. 7.2、施工注意事项 .......................... 错误!未定义书签. 7.3、质量通病的预防及应对措施 ............. 错误!未定义书签. 8、安全注意事项 ............................... 错误!未定义书签.

道路施工作业及交通组织方案

济南保利房地产开发有限公司保利中心A4 地块道路开口施工 交通组织方案 二〇一八年八月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、道路现状及交通状况 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工工期和施工计划 (7) 六、施工期间的交通组织 (8) 七、安全管理制度........................ . (9) 八、交通安全引导员设置 (10) 九、现状交通安全设施处置意见 (10) 十、施工区域道路安全设施设......... .... . . . . . . . . . (11) 十一、文明施工措施........................ . (12) 十二、交通管理应急预案.................... .. (13)

一、工程概况 本工程为:济南保利房地产开发有限公司保利中心A4地块道路开口施工工程,根据规划图纸设计,需在已完地块西侧临近纬十一路一侧增设平面交叉道路口,作为园区车辆及消防车辆进出使用。路口开口宽度为8米,施工完毕后路口与连接处采用沥青混凝土硬化。 二、编制依据 1、按照济南保利房地产开发有限公司有关要求; 2、工程规划设计图纸; 3、施工标准规范及施工组织设计; 4、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况; 5、审批的方案要求; 6、城市道路施工作业交通组织规范(GA/T 900-2010) 7、济南市公安局交通警察支队下发的《关于进一步规范城市道路施工和道路挖掘作业的通知》 三、道路现状和交通状况 1、道路现状调查 临近的纬十一路段为机非混行路段,为沥青面层,车道较窄。两侧为人行道,人行道宽为5m,面层为透水花砖,无绿化带。路段北侧为铁路桥涵洞,此路段机动车数量较少,主要为非机动车和人行通道。(现场见下图)

环卫市政道路的清扫保洁作业规范标准实用.doc

..... 环卫市政道路的清扫保洁作业规范 一、术语 一级道路:一般指商业网点集中的繁华闹市地段,主要旅游点和进出机场、车站、港口的主干道及所在地路段,大型文化娱乐场所、展览等主要公共场所所在地路段,人流量大和公共交通线路较多的路段,主要领导机关、外事机构所在地道路。 二级道路:一般指城市的主、次干道及其附近路段,商业网点较集中路段,公共文化娱乐场所所在地路段,人流量较大的路段,有固定公共交通线路的路段。 三级路段:指商业网点较少的路段,人车流量一般的路段。 保洁:为了维护城市道路和公共场所整洁而从事的清扫和环境卫生保持工作。 道路人流量:单位时间内通过道路某一断面的行人数量。 道路车流量:单位时间内通过道路某一断面的机动车辆数量。 二、市政道路的清扫保洁 (一)作业方式及时间 一级、二级道路:一大扫+全天保洁 大扫时间: (从 11 月 1 日至第二年 4 月 30 日)早上 4:30 至 7 : 30。 (从 5 月 1 日至 10 月 30 日)早上 4: 00 至 7 : 30。 保洁时间: 7: 30 至 24: 00。 三级道路:一大扫+连续性保洁至21: 00 大扫时间:同上 保洁时间: 7: 30 至 21:00

..... 路段保洁人员不能少于该路段清扫人员的50% 。 大扫时,用大扫把对路面、人行道、道牙、沙井口、树眼周围进行全面清扫,做到“五无五净”。保洁时,环卫工人巡回走动,用小扫把、撮箕清理路面较为明显的纸屑、饮料瓶等垃圾,做到勤走、勤看、勤扫,确保路面整洁。清扫保洁的过程中,遇有人乱丢、乱吐时应用文明、礼貌用语劝阻,情节严重的,报告城管行政执法部门处罚。 清扫保洁垃圾应及时收集和运输。大扫垃圾应在早上7 : 30 之前清理完毕。保洁垃圾应袋装,并及时清运,严禁裸露堆放在路面。在 22: 00- 24: 00 之间对夜间保洁垃圾和门店垃圾进行清运,做到垃圾不过夜。 (二)劳动定额 人工清扫、保洁作业定额标准(平方米 / 工日) 项目一级道路二级道路三级道路 清扫面积2800 4000 6000 保洁面积5600 8000 12000 (三)质量标准 见《深圳市环境卫生质量标准》 (四)质量控制体系 应建立卫生质量检查监督体系,小组每日检查一次,联组每周检查一次,清扫所(公司)每周全面检查一次,并随时抽查,区环卫管理部门每半个月检查一次。市环卫部门每月检查一次,并随时抽查。建立奖惩制度,卫生质量要与工人的工资、奖金挂钩。 (五)安全生产 1、清洁工人上班必须穿工作服、安全反光背心。 2、清洁工人要根据本路段的人、车流情况,合理安排作业时间和方式,主动避开行人和车

道路清扫车的主要性能及操作步骤

关于道路清扫车的主要性能及操作步骤 一、道路清扫车是专门针对路面垃圾清理、收集、处理的一款多功能环卫车辆,主要用于地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及地面洒水等工作,一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。适用于各种气候和不同路面的清扫作业,更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘,是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。扫路车分为洒水罐体和垃圾车箱体两大部分,洒水罐体负责对路面降尘,然后由地刷将垃圾全部移动车车辆中间位置,后部垃圾箱体由大功率吸盘连接吸起路面各种垃圾。扫路车自带发动机组,功能稳定,清扫效率高。 二、主要性能及特点 ●采用吸扫结合、旋风加滤筒二级除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。 ●采用副发动机驱动风机及工作装置。 ●副发动机与风机之间设有万向联轴器及电气控制的离合器,可保证副发动机空载起动及熄火时与风机的脱离与,简化了操作,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。 ●全浮动式带反吹、带滚扫的宽吸嘴,有效的利用了风机的能量,极大提高了吸嘴的吸入性能。 ●设置垃圾箱卸料降尘装置,能有效压制垃圾卸料时产生的灰尘。 ●扫盘有遇障自动避让保护功能和自动复位功能,遇到障碍物后自动回缩,越过障碍物后自动复位。 ●扫盘转速可根据各种不同清扫工况,调整选择高、中、低三档,能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。 ●采用先进、高效的专用风机,使用寿命长。 ●设置晴天、雨天作业转换风门,不论晴天、雨天、寒冷冬季均能作业,实现全天候作业。 ●优质进口滤筒组防水防油、压缩空气喷吹清灰效率高,工作可靠。 三、操作步骤 (一):清扫工作 1 打开控制箱电源,将控制阀指向副阀位置 2 启动副机 3 将副机离合器控制按钮指向合的位置,风机开始工作 4 将吸尘盒控制钮指向降的位置 5 将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置 6 将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置(左盘顺时针、右盘逆时针) 7将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置 8 将水泵控制钮指向开的位置 9 车辆以适当的速度行驶,开始清扫动作 (二):清扫结束 1 车辆停止行驶 2 将水泵控制钮、左喷水控制钮、右喷水控制钮、后喷水控制钮指向关的位置

道路清扫作业方案施工方案设计

管理和作业方案 一、管理方案 一旦我公司中标后,将严格按照招标书中的要求执行,配足配齐相关设备及工具材料。并利用现代化信息技术,采用数字化城市管理手段,将机械车辆纳入数字化管理系统;实现机械车辆管理的属地化、网络化、规范化、制度化管理,保证机械车辆在城市保洁运行中出现的问题能够及时发现、及时解决,建立沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的道路保洁管理和监督长效机制。确保招标道路清扫、保洁的顺利进行。 1、管理人员配备方案 (1)人员配置的素质要求 项目主管30-55岁具有大专以上学历或持有物业管理经理上岗证书,有丰富的道路保洁管理经验较强的事业心和责任感,工作勤奋,实事求是,有一定的理解、判断、组织、文字和社会活动能力,熟悉有关方针政策,并能灵活运用。在遇到争端和纠纷时能公正阐明有关问题及有关意见;遇到违反法律法规的行为时,能根据有关条款迅速的做出反应,及时采取相应措施,使问题妥善的得到解决;在遇到突发事件时,能沉着冷静,深入了解、及时掌握最新情况,用心倾听主管部门的意见;要有好学上进的精神及非常能吃苦精神。 (2)拟派管理人员介绍根据招标文件精神,我公司响应其要求,拟派3名项目经理作为本次投标中标后的项目主管。 2 、组织机构说明: A、组织机构的设置原则是精于高效,一专多能。管理处实行公司领导下的管理处负责制。实行整个管理中心整体管理和各围合分片管理相结合的管理方式。 B、管理处内部实行垂直领导,减少管理环节,提高工作效率。主任和管理中心属于管理层,下设各部为操作层。管理层人数相对多,操作层人数相对少。 C、管理处每个中标项目设项目经理、副队长。 D、管理人员通讯24小时畅通。 3、管理措施: 为保证道路、绿化带、果皮箱保洁达到标准,我公司的配备上将严格按照招标书中的要求执行,配足配齐相关设备及工具材料,保证保洁员每人一辆保洁车及清扫保洁的相关工具材料。 1.道路、绿化带、果皮箱保洁管理措施分五个方面: 1)要求:道路、绿化带、果皮箱保洁干净整洁(包括车行道、人行道、树穴根及道路、绿化带、果皮箱保洁交界处延伸3米,果壳箱保洁,垃圾收集等),在规定时间内完成作业任务且保洁率达到100% 2)考核标准: 2.作业质量标准道路、绿化带、果皮箱保洁环卫作业质量应达到建设部《城市环境卫生质量标准》、《河北省城市卫生作业服务质量标准》和《环境卫生考核评分细则(道路、绿化带、果皮箱保洁作业质量)》的要求。 3.实施的办法 1)道路、绿化带、果皮箱保洁、保洁按标准,实行凌晨机械清扫,按照道路、绿化带、果皮箱保洁一级、二级、三级道路、绿化带、果皮箱保洁标准要求清扫结束,清扫结束后,分班保洁、全天候保洁作业至晚上结束。做到路面无大面积水、无杂物。

道路施工作业和交通组织方案

. . . . 济南保利房地产开发有限公司保利中心A4 地块道路开口施工 交通组织方案 二〇一八年八月

目录 1、工程概况 (3) 2、编制依据 (3) 3、道路现状及交通状况 (3) 4、施工方案 (5) 5、安全封闭措施 (8) 6、文明施工措施 (9) 7、施工期间交通组织 (10) 8、交通管理应急预案 (12)

一、工程概况 本工程为:济南保利房地产开发有限公司保利中心A4地块道路开口施工工程,根据规划图纸设计,需在已完地块西侧临近纬十一路一侧增设平面交叉道路口,作为园区车辆及消防车辆进出使用。路口开口宽度为8米,施工完毕后路口与连接处采用沥青混凝土硬化。 二、编制依据 1、按照济南保利房地产开发有限公司有关要求; 2、工程规划设计图纸; 3、施工标准规范及施工组织设计; 4、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况; 5、审批的方案要求; 6、城市道路施工作业交通组织规范(GA/T 900-2010) 7、济南市公安局交通警察支队下发的《关于进一步规范城市道路施工和道路挖掘作业的通知》 三、道路现状和交通状况 1、道路现状调查 临近的纬十一路段为机非混行路段,为沥青面层,车道较窄。两侧为人行道,人行道宽为5m,面层为透水花砖,无绿化带。路段北侧为铁路桥涵洞,此路段机动车数量较少,主要为非机动车和人行通

道。(现场见下图) 道路交叉口现状图(一) 道路交叉口现状图(二) 2、施工影响范围 经过分析,结合现场实际情况,本工程在施工期间仅对纬十一路

东侧人行道造成一定影响,对机动车无影响。具体影响范围如下图红色方框所示区域: 3、道路交通调查 路段北侧为铁路桥涵洞,通过此路段的机动车数量较少,主要为非机动车及少量行人,早晚高峰(7:00-8:30、17:00-18:30)非机动车及行人相对多点,非高峰时断仅少量的非机动车及行人通过。 四、施工方案 1、施工工艺 1)按道路设计图放出道路边线及开挖边线; 2)将人行道,开挖至路基标高并用12t以上压路机压实,土方及建渣全部外运; 3)填筑、压实碎石之前,需要对横穿道路的管线进行保护。 4)水泥砼路面养护采用在面板上洒水养护,并使用草袋或土工

环卫市政道路的清扫保洁作业规范

环卫市政道路的清扫保洁作业规范 一、术语 一级道路:一般指商业网点集中的繁华闹市地段,主要旅游点和进出机场、车站、港口的主干道及所在地路段,大型文化娱乐场所、展览等主要公共场所所在地路段,人流量大和公共交通线路较多的路段,主要领导机关、外事机构所在地道路。 二级道路:一般指城市的主、次干道及其附近路段,商业网点较集中路段,公共文化娱乐场所所在地路段,人流量较大的路段,有固定公共交通线路的路段。 三级路段:指商业网点较少的路段,人车流量一般的路段。 保洁:为了维护城市道路和公共场所整洁而从事的清扫和环境卫生保持工作。 道路人流量:单位时间内通过道路某一断面的行人数量。 道路车流量:单位时间内通过道路某一断面的机动车辆数量。 二、市政道路的清扫保洁 (一)作业方式及时间 一级、二级道路:一大扫+全天保洁 大扫时间: (从11月1日至第二年4月30日)早上4:30至7:30。 (从5月1日至10月30日)早上4:00至7:30。 保洁时间:7:30至24:00。 三级道路:一大扫+连续性保洁至21:00 大扫时间:同上 保洁时间:7:30至21:00 路段保洁人员不能少于该路段清扫人员的50%。 大扫时,用大扫把对路面、人行道、道牙、沙井口、树眼周围进行全面清扫,做到“五无五净”。保洁时,环卫工人巡回走动,用小扫把、撮箕清理路面较为明显的纸屑、饮料瓶等垃圾,做到勤走、勤看、勤扫,确保路面整洁。清扫保洁的过程中,遇有人乱丢、乱吐时应用文明、礼貌用语劝阻,情节严重的,报告城管行政执法部门处罚。 清扫保洁垃圾应及时收集和运输。大扫垃圾应在早上7:30之前清理完毕。保洁垃圾应袋装,并及时清运,严禁裸露堆放在路面。在22:00-24:00之间对夜间保洁垃圾和门店垃圾进行清运,做到垃圾不过夜。 (二)劳动定额 人工清扫、保洁作业定额标准(平方米/工日) 项目 一级道路 二级道路 三级道路 清扫面积

道路清扫车安全操作规程

道路清扫车安全操作规程 (ISO45001-2018/ISO9001-2015) 1、工作前的准备工作: (1)检查前一日所发现的异常之处(所报修的项目) (2)检查驾驶员座椅,并调整到适合本人的最佳位置。 (3)检查各类境面。 (4)检查车门锁定情况。 (5)检查挡风玻璃冲洗液量。 (6)检查机油﹑燃油﹑冷却水﹑动力转向液压油是否足量。 (7)发动机燃油油水分离器放水。 (8)检查半轴﹑传动轴﹑钢板弹簧﹑转向系统处螺母螺栓的紧固情况。(9)检查轮胎外表夹杂物,气压及随车工具。 (10)检查发动机增压器润滑油管是否有损伤的情况或漏油迹象。(11)贮气筒放污。 (12)检查电线束与其他部件摩擦是否有损伤情况和搭铁。 (13)检查发动机转向系统﹑制动管路﹑变速箱和后桥是否有泄露现象。(14)检查主控制面板是否都在上档位置。 (15)检查驾驶室的锁紧装置。 (16)清理箱体上风口处的积尘。 2、工作预备阶段及工作过程中的操作及注意事项: 2.1发动主车 ⑴打开电源总开关。

⑵将钥匙插入—蓄电池主开关接通。 ⑶将钥匙转到第二档—收放机电源接通。 ⑷将钥匙转到第三档—仪表﹑雨刷器电源接通。 ⑸将钥匙转到第四档—驾驶位置,若气压不够7公斤力,蜂鸣器响起,进入预热状态,当预热指示灯熄灭后方可停车。 注意:①每次起动发动机所用起动时间不准超过10~15秒,两次起动间隔时间不少于1分钟。 ②能利用发动机怠速运转实现发动机升温,怠速运转不准超过15分钟。 ③为确保安全并减少起动机负荷,起动时一定要踩下离合器踏板。 ④严禁在主车运行时关闭电源开关。 ⑤采用减压灭车的车辆一定要先灭车,再关掉钥匙电门。 2.2 起动后的检查 ⑴观察仪表是否正常。 ⑵检查全车灯光﹑雨刷器。 ⑶检查喇叭声音。 ⑷检查方向盘的锁紧装置﹑自由转向量和松动情况。 ⑸发动机起动后,待发动机温度到50℃以上,气压不低于07M,方可起步。随后打开辅机箱体,支起安全撑杆,检查辅机水箱水位(冬季应加热水),机油油位,正常后放下安全撑杆。 ⑹检查洒水水箱水位。 ⑺检查各气动元件有无漏气现象。 ⑻起动辅机,检查各清扫作业件的运行状况(检查吸口滚轮是否转动灵活)。

道路工程作业及试题

道路工程作业及试题 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

《道路工程》作业题01 一、判断题(20ⅹ1=20分) 1、道路中线在铅直平面上的投影形状称为道路的纵面线形。(×) 2、纵断面上的设计线是路基设计标高的连线。(×) 3、道路平面线形的基本线形要素是直线、平曲线及缓和曲线。(×) 4、道路纵面线形的基本线形要素是直线和竖曲线。(√) 5、长隧道内的纵坡不应大于3%,并不小于%。(√) 6、路线平面线形中的直线段长度越长越好。(×) 7、长直线的尽头平曲线半径宜大。(√) 8、当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,平曲线应设置最大超高。(√) 9、当平曲线半径采用最小值时,应设置规定的相应最大超高。(×) 10、路线里程是路线在其平面图上的长度。(√) 11、路线里程是路线在其纵断面上的长度。(×) 12、为使弯道超高和加宽缓和过渡,平曲线中应设置回旋线。(√) 13、二、三、四级公路的视距应不小于停车视距的2倍,并应在适当间隔内设置满足超 车视距的路段。(√) 14、断链桩之后的桩号实际里程=图标的里程+∑长链-∑短链。(√) 15、缓和坡段的纵坡应不大于3%,其长度应符合最小坡长的规定。(√) 16、高原纵坡折减的原因是因为纵坡太大。(×) 17、高速公路及一级公路的路基设计标高为中央分隔带的外侧边缘标高。(√) 18、凹形竖曲线极限最小半径计算依据包括对离心加速度变化率的要求。(×) 19、凸形竖曲线极限最小半径的确定需满足离心加速度和行车视距要求。(×)

20、凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是竖曲线最小长度。(√) 二、单选题(20ⅹ2=40分) 1、平面线形中同向及反应曲线间应避免插入短直线,当设计车速为100km/h,《规范》 规定同向曲线间的最短直线长度宜不小于(A) (A) 600m (B) 800m (C) 200m (D) 300m 2、平面线形中同向及反应曲线间应避免插入短直线,当设计车速为100km/h,《规范》 规定反向曲线间的最短直线长度宜不小于(A) (A) 200m (B) 600m (C) 100m(D) 800m 3、《规范》对平曲线最小长度限制值按设计速度的几秒行程计算并取整确定(B) (A)3秒 (B) 6秒 (C) 5秒 (D) 9秒 4、设计车速为100km/h的一级公路的平曲线最小长度为(D)。 (A)340m (B)170m (C)680m (D)85m 5、路线转向处转角<7°时的平曲线最小长度指标与≥7°时的平曲线最小长度指标之 差异为(C) (A)无差异 (B)后者大 (C)前者大 (D)无法确定 6、对于不设置超高的平曲线(或圆曲线),其半径计算公式中路面横坡i值应为(A)(A)路拱横坡的负值(B)路拱横坡的正值 (C)0值(D)允许的最小超高值 7、《规范》对缓和曲线最小长度限制值按设计速度的几秒行程计算并取整确定(A) (A)3秒 (B) 6秒 (C) 5秒 (D) 9秒 8、关于平曲线中的缓和曲线,错误的是(C) (A)缓和曲线使离心加速度逐渐变化 (B)缓和曲线采用回旋线

道路清扫车的发展趋势

道路清扫车的发展趋势 道路清扫车是个个性化极强的车辆产品,由于我国地域广阔,南方多雨多水,北方气候干燥,尘土较多,对道路清扫车有不同的需求。对经济性、安全性、可靠性、可维修性的个质量要素的要求也各不相同。道路清扫车行业历经数十年的发展,从天津市第一台道路清扫车研制开始,产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式,产品性能和产品质量迅速提高,特别是在我国改革开放以后,通过进口关键外购件使道路清扫车产品性能和可靠性大大提高。目前,我国道路清扫车的水平与国外发达国家的相比,还存在一定的差距,特别是体现在产品的可靠性方面。为尽快提高我国道路清扫车的水平,缩小与先进国家道路清扫车水平的差距,满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求,道路清扫车生产企业应选择一个合适的道路清扫车研究方向。为此,本文根据目前我国道路清扫车的水平,就我国道路清扫车的发展趋势浅谈一下自己的看法。 一、我国道路清扫车的发展 我国道路清扫车的发展历史与发达国家的发展过程类似,也是从纯扫式道路清扫车开始,然后向吸扫式和纯吸式发展。 上个世纪五十年代,天津市环卫设备厂的前身天津市卫生局汽车修理厂就研制出纯扫式道路清扫车,从此揭开了我国研发道路清扫车的序幕。八十年代,天津市环卫设备厂大量纯吸式生产道路清扫车(当时称为吸尘车),尽管当时的道路清扫车有性能差、质量差,外观差,清扫效果差等缺陷,加之又限于当时我国的体制和经济状况,只有少数大城市和新建的高速公路使用数量很少的道路清扫车,但是,这种型式道路清扫车在我国道路清扫车的发展史上有着浓浓的一笔。我国吸扫式道路清扫车的研制成功,使我国道路清扫车与世界先进国家之间的技术水平迅速拉近,是我国道路清扫车发展旅程中的又一个新起点。当时,正是我国文化大革命以后经济的突飞猛进的时代,城市建设高速发展,城市路面的人工清扫已难以满足日益增长的城市道路的需要。纯吸式道路清扫车正是在这个恰当的时代推出的最适宜的产品,由于当时车辆产量较小,一时间洛阳纸贵,购买这种车辆的单位甚至不择手段进行抢购。 二十世纪末期至今,是我国道路清扫车发展最快的阶段,道路清扫车的使用不但从大中城市扩展到小城市,高速公路,而且不少企业、居民小区也采用道路

《道路工程》作业题02

《道路工程》作业题02 一、判断题(15ⅹ1=15分) 1、汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力 分布深度范围称为路基工作区。√ 2、当设计速度低于40km/h时,平曲线路段可不作加宽。× 3、具有塑性的细粒土路基,在最佳含水率下经压实后其水稳定性最佳。√ 4、公路自然区划划分的主要目的是便于公路工程的行政管理。× 5、路堤挡土墙的墙顶置于路肩部位,墙顶是路肩的组成部分。√ 6、路基高度与路基施工高度的含意相同。√ 7、路基地面排水设施包括边沟、截水沟及渗沟。× 8、锚定板式挡土墙通常用作路堑挡土墙。× 9、设有缓和曲线的平曲线路段可不设置超高和加宽过渡段。√ 10、通常采用路基的回弹模量表征路基的强度或承载能力。√ 11、强度高的优质土应填在路堤的下层。× 12、截水沟的主要作用是为了拦截地下水以避免其对路基造成危害。× 13、纵向及横向胀缝均能起缩缝的作用。× 14、填方路段均应设置边沟。× 15、水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有假缝型及假缝加传力杆型。√ 二、单选题(25ⅹ2=50分) 1、无中间带的道路弯道超高过渡形式通常不包括(D) (A)绕路面未加宽时的内侧边缘线旋转 (B)绕路面未加宽时的中心线旋转 (C)绕路面未加宽时的外侧边缘线旋转 (D)绕两侧行车道中心线各自旋转 2、不属于公路路基横断面设计内容的是(C) (A)根据沿线地形地物及地质条件,拟定平曲线半径及路基的合理高度(B)点绘各桩位的横向地面线;按《标准》规定,确定路基宽度 (C)按地质、水文条件,拟定路基边坡坡度及排水设施的尺寸 1

(D)拟定弯道不同半径的超高、加宽值,并逐桩计算超高、加宽值 3、反映路基强度的主要指标是(D) (A)抗压强度(B)内摩擦角(C)承载力(D)抗压回弹模量4、要求路基具有足够的水温稳定性,是指(C) (A)保证路基质量以使其能隔水隔热,从而使路基稳定 (B)路基中的水及温度的变化不应太大而保持稳定 (C)在水和温度的不利影响下,路基仍能保持有足够的强度和刚度 (D)路基不能承受水及温度的变化影响,需保持稳定 5、已知某路段预估路面厚度约30cm,路面表层距地下水位的高度为1.65m,查得 路基临界高度H1=1.7~1.9m,H2=1.2~1.3m,H3=0.8~0.9m,则该路段干湿类型是(B) (A)干燥(B)中湿(C)潮湿(D)过湿 6、通过设置导流岛、划分车道等措施,引导各方向车流流向的平面交叉口称为 (B)平面交叉。 (A)加铺转角式(B)分道转弯式(C)加(或扩)宽路口式(D)环形7、已知某路基路床顶以下80cm的平均含水率为20%,此种粘性土的塑限为15%, 液限为35%。已知稠度分界值为W c1=1.1,W c2 =0.95,W c3 =0.80,则该路基处于 (D)状态。 (A)干燥(B)中湿(C)潮湿(D)过湿 8、设置在高、陡填方路基的下部,墙顶以上尚有一定填土高度的挡土墙,称为 (B) (A)路堑挡土墙(B)路堤挡土墙 (C)山坡挡土墙(D)路肩挡土墙 9、在与交叉口相接的道路两侧增设辅助(转弯及变速)车道的平面交叉口称为(C) 平面交叉。 (A)加铺转角式(B)分道转弯式(C)加(或扩)宽路口式(D)环形10、按匝道与相交道路的关系,左转弯匝道可分为三种基本形式,其中左转弯车 流仅有左出左进方式的是(A) (A)定向式匝道(B)环圈式匝道(C)半定向式匝道(D)迂回式匝道 2

(完整版)道路清扫保洁管理方案及应急方案

项目管理方案及应急方案 一、项目的整体设想与构成 1.项目概况 由阜阳市经济技术开发区招标的阜阳市淮河路等11条道路清扫保洁项目总范围是七里长沟路(沙河路—铁路桥)全长1300米,颍上南路(林带路—南二环路)全长500米,沙河路(七里长沟路—淮河路)全长2400米,南二环路(二环东清河桥—南二环转盘)全长1340米,南三环路(淮河路东清河桥—铁路桥)全长1950米,阜颍路(南三角—铁路桥)全长1100米,老阜颍路(颍上南路—南二环路)全长1000米,三清路(淮河路钢材市场南—东清河桥)全长2800米,颍南路(南三角—东清河桥)全长1200米,颍州南路(贯清路—三清路)全长900米,阜王南路(武警支队—三清路)全长600米,服务总面积约974200平方米,共计11条道路及三座公厕清扫、保洁、垃圾清运及所有道路交通护栏、围墙、公交站台、垃圾收集房、收集箱等附属设施保洁服务。 2、整体设想 l、认真贯彻执行《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国招投标法》、《中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例》、《城市容貌标准》、《城市生活垃圾管理办法》、《城市道路和公共场所清扫保洁管理办法》等国家、省、市现行有关法律法规。按照招标文件及项目服务合同要求严格执行《环卫作业质量标准及检查考评办法》等国家、行业技术标准、规范及规程,切实履行服务合同,认真落实“全面控制、细节管理、现场督导、文明服务、一丝不苟”的环卫工作方针。

积极加强与环卫各职能部门及街道有关单位的日常工作沟通;无条件地接受市环卫部门的监督检查和业务指导。认真完成上级交办的临时性、实质性工作任务,对环卫处提出的意见及时采纳并积极落实相应整改措施;对作业服务范围内发生的违反城市环境卫生管理法律法规的人和事,采取积极劝阻、制止等措施,并及时向环卫部门报告。 2、一个地方的环境卫生状况集中体现一个地方的文化内涵及文明程度,也充分彰显出全市人民的文化素质修养,更能明显反映出社会经济发展水平和人民的健康生活水平。为此强化和提高城市环境卫生工作是城市环卫人员所肩负的一项光荣、神圣的社会使命。我公司项目部对本项目的环卫作业服务,充满信心、决心。请各级主管部门、领导放心,我们将会严格按照环卫作业服务质量标准和检查评定要求,认真做好、经营好、管理好、实施好、服务好环卫作业工作中的每个细节。 3、建立一套符合实情、有序、有效的环卫作业工作管理体系、制定切实可行的环卫作业工作流程,把细节管理、过程管理、绩效管理有机结合起来,从而确保片区环卫作业工作得以不断提升。同时还将开展经常性的职业素质教育培训,努力打造和培养一支优秀的专业环卫团队。在建立健全严格的工作考评考核机制的同时,运用激励机制不断提升环卫作业的服务质量水平;努力营造项目部文化氛围,积极开展环卫作业岗位的月、季、年度“星级”员工评比和班、队流动红旗竞赛活动。 4、根据对本项目的实际情况,为有效确保清扫保洁质量达到《城市环境卫生质量标准》要求,拟定设置本项目管理机构如下: 管理机构:

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