国际贸易、运输、保险术语解释
I——K
I
Igloos Pallets and containers used in air transportation;
the igloo shape fits the internal wall contours of a
narrow-body airplane
空运集装箱，空运集装容器。能适合飞机狭窄机身内墙形状、
由于空运的托盘和集装箱
Immediate exit. In the U.S., Customs IE Form is used when goods
are brought into the U.S. and are to be
immediately re-exported without being
transported within the U.S.
转口，转口单。在美国海关，转口单用于货物进口后又
立即复出口，不在美国境内停留的业务。
Immediate exportation An entry that allows foreign merchandise arriving
at one port to be exported from the same port
without the payment of duty.
转口港口，转口通道。一个允许国外货物到达并从原地复
出口、不征收税费的地方
Immediate transport The document (prepared by the carrier) allows
shipment to proceed from the port of entry to
Customs clearing at the destination. The shipment
clears Customs at its final destination. Also called an
“In-transit Entry”
监管运输关封，海关监管运输证明。允许货物从进口港继续
运输到清关目的地的文件（由承运人办理）。货物在目的地最
后清关。也称“保税运输通关”
Import licence A document required and issued by some
national govenments authorizing the importation
of goods. 进口许可证。由政府部门规定并签发的批准
进口货物的文件）
Import Permit Usually required for items that might affect the
public health, morals, animal life, vegetation, etc.
Examples include foodstuffs, feedstuffs,
pharmaceuticals (human and veterinary),
medical equipment, seeds, plants and various
written material (including tapes, cassettes,
movies, TV tapes or TV movies). In some
countries an import permit is the same as an
import licence.
进口许可。对进口那些可能影响健康、人们道德观、动植
物安全的货物物，要求有进口许可。它包括了：食品、饲
料、药品（人、畜）、医疗设备、种子、植物和作品（包
括：磁带、电影、电视剧）。在一些国家进口许可等同于
进口许可证
In bond Cargo moving under Customs control where duty
has not yet been paid
海关监管(货物)，未完税(货物)。海关控制的未完税货物In gate The transaction or interchange that occurs at the
time a container is received by a rail terminal or
water port from another carrier
集装箱转运港内(站内)交接。承运人从另一个承运人接收转
运货物的内部交接或交易，发生在海运码头或铁路货栈内Inbound Inward bound. Direction of vessel or cargo going to
port of discharge or final destination.
向内，向目的地（港）的。指船舶或货物向卸货港或目的
地运行的方向
Indemnity bond An agreement to hold a carrier harmless with
regard to liability
担保书，保赔书。保证船舶免除责任的协议Independent action The right of a conference member to publish a
rate or tariff rule that departs from the
Agreement’s common rate or rule.
独立（单独）定价、个别调价权。航运公会（协会）成
员在协定费规以外自行发布费规的权力Inducement Placing a port on a vessel’s itinerary because the
volume of cargo offered at that port justifies the
cost of routing the vessel
中间/中途挂靠港提供的货物（运费收入）可以调节航线成本Inland Bill of Lading The carriage contract used in transport from a
shipping point overland to the exporter’s
international carrier location
内陆提单，内运提单。用于从内陆货运点到出口商外贸运
输工具所在地运输的运输合同(提单)
Inland carrier A transportation carrier who hauls export or
import traffic between ports and inland points
内陆航线承运人。在内陆点和(国内)港口之间承运进出口
货物的承运人
Inland clearance depot A CFS with Customs Clearance Facilities
有海关监管资质的集装箱场
Inspection certificate A certificate issued by an independent agent or
firm attesting to the quality and/or quantity of the
merchandise being shipped.Such a certificate is
usually required in a letter of credit for
commodity shipments.
检查证书，品质、重量检验证书。由独立公司或代理签
发的用于证明已装船货物品质和/或数量的证明书。信用
证通常要求这种货物证明
Insulated container A container insulated on the walls, roof, and
doors, to reduce the effect of extermal
temperatures on the cargo
保温集装箱。一种内壁四周都有隔热层，以减少温度对货
物的影响的集装箱
Insulated container tank The frame of a container constructed to hold one
or more thermally insulated tanks for liquids
隔热罐装集装箱。涂有一种或多种隔热层，装运液体的
集装箱
Insurance, all-risk This type of insurance offers the shipper the
broadest coverage available, covering against
all losses that may occur in transit
平安险，一切险。这种保险为发货人提供尽可能宽的保
险项目，承保了所有运输中可能的风险
Insurance Certificate A document issued to the consignee to certify that
insurance is provided to cover loss of or damage
to the cargo while in transit
保险证明书，保险保证书。签发给收货人、证明已为运输
中货物的灭失或损失提供了保险的证明文件
Intanken piled fathom (Timer Trade)
（木材交易）装船英丈＝216立方英尺，造纸木材运费单位Interchange Transfer of a container from one party to another
相互交接(集装箱)。集装箱从一方转到另一方的交接Intercoastal Water service between two coasts; in the U.S., this
usually refers to water service between the
Altantic and Pacific or Gulf Coasts
海峡间航线，海峡间运输服务。海峡之间的水上运输服务。
在美国通常是指大西洋沿线到太平洋沿线或墨西哥湾沿
线之间航线
Intercoastal Waterway Bays, rivers and canals along the coasts (such
as the Atlantic And Gulf of Mexico coasts),
connected so that vessels may travel without
going into the sea
沿海水道。沿海的海湾、河流和运河（如象：大西洋水
道和墨西哥湾），这些水道相互连接，可以使船舶航行
而不用进入海洋
Interior point intermodel “inland Point Intermodal”Refers to inland
Points (non-ports) that can be served by carriers on
a through bill of lading.
内陆共通点多式联运，内陆共通点，指承运人用于联运提单
上的内陆(不是港口)货物转运点
Interline freight Freight moving from origin to destination over
the Freight lines of two or more transportation
carriers
全程分段运输，联合运输。从起运地到目的地通过两个或
两个以上的承运人的运输
Intermodal Movements of cargoes or containers between
motor,rail or water carriers.
联合运输，多式联运。交替使用水陆运输工具运输集装箱
或货物的运输方式
Intermodal Transport Intermodal Transport refers to the movement of
goods (containers) in one and the same loading
unit or vehicle which uses successively several
modes of transport without handling of the goods
themselves in changing modes.
多式联运是指连续使用几种运输方式运送装于一个容器或
卡车内/上的货物（或集装箱），在转换运输方式时无需直
接操作货物本身（只进行容器或运载工具地操作）International Codes for Trade Terms (Incoterms)
Incoterms are a set of uniform rules codifying the
interpretation of trade terms defining the rights
and obligation of both buyer and seller in an
international transaction, thereby enabling an
otherwise complex basis for a sale contract to be
accomplished in three letters. Incoterms are
drafted by the International Chamber of
Commerce.
《国际贸易术语解释通则》是一套明确规定了买卖双方在
贸易中的权力和义务的统一贸易条款，使得原来复杂的合
同条款可以用三个字表示。《通则》由国际商会发布International Maritime Consultative Organization
(or: Inter-Governmental Maritime Consultative
Organization) 政府间海事协商组织（新名：IMO）
A forum in which most major maritime nations
participate and through which recommendations
for the carriage of dangerous goods, bulk
commodities, and maritime regulations become
internationally acceptable.
国际海事组织。一个由主要航运国家参与的组织，通过该
组织关于危险货物、散杂货的承运事宜以及航运规则被提
出和被国际上采纳。
International Maritime Dangerous Goods Code
The regulations published by IMO for transporting
hazardous materials internationally.
《国际海上危险货物运输规则》简称《国际危规》。
由国际海事组织发布的关于运输有害/危险物资的规定International Maritime Organization (IMO)
United Nations agency concerned with safety at
sea. Its work includes codes and rules relating to
tonnage measurement of vessels, load lines,
pollution and the carriage of dangerous goods. Its
previous name was the Inter-Government
Maritime Consultative Organization(IMCO)
国际海事组织（在英国）。联合国海上安全机构。它的工
作包括了涉及船舶吨位、载重线、水污染和危险货物运输
的规则和编码（制定）工作。它以前的名称是政府间海
事协商组织
International Standard Organization （ISO）
or: “International Organization or Standardization”
ISO is a worldwide federation of national standards
bodies from some 130 countries, one from each
country. It is a non-governmental organization
established in 1947 to promote the development of
standardization facilitating international trade and
deal in standards of all sorts, ranging from
documentation to equipment packaging and labeling.
ISO’s work results in international agreements which
are published as International Standards.
国际标准化组织，是一个由130个国家标准组织参加的国际
化组织，是1947年建立的非政府组织，致力于推动国际贸
易标准化发展。它制定各种标准，范围从文件到设备包装和
标识。它的工作成果是国际间协定发布的“国际标准”Invoice A detailed statement showing goods sold or
shipped and amounts for each. The invoice is
prepared by the seller and acts as the document
that the buyer will use to make payment
发票，发货单。一份分别详细标明已出售或已装运货物及
其数量（金额）的说明文件。发票/发货单由卖方提供并
作为买方用来支付货款的文件(凭据)
Inward foreign manifest A complete listing of all cargo entering the
country of discharge. Required at all world ports
and is the primary source of cargo control,
against which duty is assessed by the receiving
country
进口货物装载清单。进口货物的完整清单。全世界港口都
要求提供的货物监管的基本资料，是进口国计征关税的凭
据
Irrevocable letter of credit Letter of Credit in which the specified payment is
guaranteed by the bank if all terms and
conditions are met by the drawee and which
cannot be revoked without joint agreement of
both the buyer and the seller.
不可撤销信用证。除非买卖双方同意，只要满足了开证人
的条件和条款银行就保证承付的不可撤销的信用证Issuing bank Bank that opens a straight or negotiable letter
of credit and assumes the obligation to pay the
bank or beneficiary if the documents presented
are in accordance with the terms of the letter of
credit.
开证行。开具信用证并向议付银行或受益人保证，在提
交的文件资料符合信用证要求时承担付款义务（责任）
的银行
Issuing carrier The carrier issuing transportation documents or
publishing a tariff.
公共承运人。（以自己的名义向市场）签发运输文件（如
提单，运输合同等）和公布运价的承运人
J
Jacket A wood or fiber cover placed around such
containers as cans and bottles.
（容器）外包装。罐装和瓶装物外面的木质或纤维包装物Jacob’s ladder A rope ladder suspended from the side of a vessel
and used for boarding.
绳梯。悬挂在船舷边上用于（人员）登船的绳梯Jettison Act of throwing cargo or equipment(jetsam)
overboard when a ship is in danger.
抛弃货物或设备，自救抛物。当船舶处于危险中时（主动
地）抛弃货物或船上设备（漂流瓶）的行为（行动）Joint rate A rate applicable from a point on one
transportation line to a point on another line,
made by agreement and published in a single tariff
by all transportation lines over which the rate
applies.
联运运费，联合运价，合伙运费。联运运费，适用于从一
个航线点到另外一个航线点运输的运价率，由（经营）不
同航线（的承运人）协商并发布的单一（地点）运价率，
适用于所有航线的运价
Just in time In this method of inventory control, warehousing is
minimal or non existent; the containers is the
movable warehouse and must arrive “just in time”,
not too early nor too late.
及时运输，按时按（地）点运输。及时运输是一种将库存
降至最低或零库存的库存控制方法（是当今物流中的一个
重要概念）；集装箱（等运输工具、器具）是移动仓库，必
须及时到达（目的地），不能早、不能晚
K
Keel 龙骨Keel, The centerline of a ship running fore and aft;
the backbone of a vessel
龙骨,是从船首至船尾的中轴，是船舶的“脊椎”
King pin King pin, A coupling pin centered on the front
underside of a chassis; couples to the tractor
拖架支撑脚，（集装箱）拖架前方底部的一对支撑脚。Knock-down Articles which are kake apart to reduce the cubic
footage displaced or to make a better shipping
unit and are to be re-assembled
拆散分运的货物，解体的货物。为了降低体积或成为更
适合运输的单位，（完成运输后）会被从新组装的货物Knot Knot, a unit of speed. The term “knot” means
velocity in nautical miles per hour whether of a
vessel or current. One nautical mile is rounghly
equivalent to 1.15 stature miles or 1.85
kilometers. 节，一种速度单位，表示航海或洋流的时
速。一海里大约是1.15英里、1.85公里(节（海里）/
小时＝1.8532 公里/小时)
known loss Known loss, a loss discovered before or at the
time of delivery of a shipment.
已知损失，卸船前损失。在交货前或交货时发现的货物
损失
Kyoto Convention International Convention on the Simplification and
Harmonization of Customs Procedures (1973) (CCC
Convention) 1973 年简化和协调海关程序国际
（CCC公约），又称：《西京公约》
保险名词解释1 2009-01-04 07:44 P.M. B 被保险人：人身保险的被保险人，就是以其生命或身体为保险标的，并以其生存、死亡、疾病或伤害为保险事故的人，也就是保险的对象，也可说是指保险事故发生时，遭受损害的人。投保人不仅可以自己的身体为标的而订立保险契约，也可以他人的身体为标的而订立保险契约。如丈夫为妻子、父母为孩子购买人寿保险单。不过投保人以他人为被保险人须对该人有保险利益；如订立以死亡为给付条件的保险契约，还必须经被保险人的书面承认并约定保险金额。 保单贷款：投保人与保险公司约定的一项保险条款。在投保人需要时，保险公司可以在保单已经具有的现金价值的范围内，向投保人提供贷款。 保单复效：停效保单自停效之日起两年内，投保人根据保险合同约定，办理有关手续后，使保单恢复效力。 保单失效：指保单生效后，投保人未按规定及时交纳分期保费且超过了宽限期，导致保单效力暂停止。在停效期间发生保险事故，保险公司不负责任。 保全：保险公司围绕契约变更、年金或满期金给付等项目而开展的售后服务工作，通俗的说法就是保险公司为使您的保单有效，在您的要求下，而为您进行的一系列服务。 保险 ：狭义指商业保险。根据我国《保险法》规定，保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保费，保险人对于合同约定的可能发生的事故以及因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限承担给付保险金责任的商业保险行为。 保险标的：指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的寿命和身体。保险代理人：是根据保险人的委托，向保险人收取代理手续费并在保险人授权的范围内办理保险业务的单位或者个人。通俗的说法，代理人就是保险公司的代表，拿保险公司佣金的保险推销员。 保险单：简称保单，指保险公司给投保人的凭证，证明保险合同的成立及其内容。保单上载有参加保险的种类、保险金额、保险费、保险期间等保险合同的主要内容。保险单是一种具有法律效力的文件。 保险费：简称保费。指保险公司同意承保后，会依照预定利率、预定死亡率和预定费用率来计算保费，并依照不同保额、不同保单种类、不同
常用保险术语256条 风险risk 事件发生的不确定性。 财产风险property risk 因发生自然灾害、意外事故而使个人或单位占有、控制或照看的财产遭受损毁、灭失或贬值的风险。 责任风险liability risk 因个人或单位的行为造成他人的财产损失或人身伤害，依法律或合同应承担赔偿责任的风险。 信用风险credit risk 在经济交往中，因义务人违约或违法致使权利人遭受经济损失的风险。 巨灾风险catastrophic risk; catastrophe 因一次自然灾害、疾病传播、恐怖主义袭击或人为事故造成巨大损失的风险。 风险因素hazard 促使某一特定风险事故发生、增加损失机会或加重损失程度的原因或条件。 物质风险因素physical hazard 实质风险因素 某一标的本身所具有的足以促使风险事故发生、增加损失机会或加重损失程度的客观原因或条件。 道德风险因素moral hazard 因故意促促使风险事故发生、增加损失机会或加重损失程度，以致引起财产损失和人身伤亡的原因或条件。 风险事故peril 造成损失的直接或者外在事件。 风险管理risk management 人们对各种风险的识别、估测、评价、控制和处理的主动行为。 风险管理目标risk management goal 以最小的风险管理成本，使预期损失减少到最低限度或实际损失得到最大补偿。 风险规避risk avoidance 直接避免某项风险发生的一种风险处理方法。
风险自留risk retention 由个人或单位自行承担风险的一种风险处理方式。 风险预防risk prevention 在损失发生前为了消除或减少可能引发损失的各种因素而采取的一种风险处理方式。 风险抑制risk restraint 在损失发生时或发生后，为缩小损失程度而采取的一种风险处理方式。 风险中和risk neutralization 将风险的损失机会与获利机会予以平均的一种风险处理方式。 风险转移risk transfer 通过合同或非合同的方式将合规风险转嫁给另一个人或单位的一种风险处理方式。 风险集合risk pooling 风险对冲 集合统一性质的风险单位，使每一单位所承受的风险减少的方式。 风险分散risk diversification 风险分割 疏散同一性质的风险单位，以减少一次事故所导致的最大损失的方式。 风险识别risk identification 用感知、判断或归类的方法对现实的和潜在的风险性质进行鉴别的过程。 风险估测risk estimation 在风险识别的基础上，通过对所收集的资料进行分析，运用定性与定量的方法，估计和预测风险发生的概率和损失程度的过程。 风险评价risk evaluation 在风险识别和风险估测的基础上，对风险发生的概率、损失程度，结合其他因素进行全面考虑，评估发生风险的可能性及其危害程度，并与公认的安全指标相比较，以衡量风险的程度，并决定是否需要采取相应的措施的过程。 风险分级risk classification 以风险估测和评价为基础，将风险划分成不同的级别。 风险管理技术选择risk management technique selection 为实现风险管理的目标，根据风险评估的结果选择并使用最佳风险管理技术。 控制性风险管理技术loss control risk management techniques 针对存在的风险因素所采取的降低损失频率和减轻损失程度的风险管理技术。
SMT常用术语解读(之六) 长江三角洲SMT专家协作组曾胜之 131．电烙铁／Iron 一种通过接触传导方式，同时加热锡料与被焊件(如焊盘、元器件引脚／焊端、导线等)，使之达到焊接所需温度的工具。 同义词：焊笔。 *电烙铁是电子产品手I焊接／拆焊的主要工具。它常被用来完成各种线路实验、试制样品、返工／返修以及小批量生产。电烙铁若按其烙铁头加热方式，可分为直热式（如感应式、电阻式等）与间热式（如外热式与内热式）；若按其是否能控温，可分为温控烙铁（如调压/传感器/居里点控温等）与非控温烙铁。 132．热风嘴／Hot Air Reflowig Noozle 一种通过吹热风同时加热锡料与被焊件(如焊盘、元器件引脚／焊端)使之达到焊接所需温度的装置。 同义词：热风枪、热风拆焊台。 *热风嘴在SMT手工焊接中主要用于焊／拆QFP、BGA、CSP等器件。
133．吸铡器／Tin Extractor 能吸除通孔内或焊盘、焊端上的多余熔融焊料的一种解焊工具。它通常由吸锡咀、能产生负压吸力的装置以及手持操作部分所组成。 同义词：除锡枪／Controlled Desoldering Gun。 *常见有手动吸锡器与带有负压泵电动除锡枪两种前者与电烙铁配合使用，后者本身带有加热烙铁头。 134．吸锡带／Soldering Wick 一种利用毛细管作用能吸取熔融焊料的金属丝编织带。 同义词：吸锡绳、吸锡线。 135．焊后检验／Post-Soldering lnspection 指对已焊接完毕的印制板组件或产品进行检查与测试。 *是装焊检验质量体系中最重要检查关卡，应给予特别的关注。有目视检验与机视检验两种。 136．目视检验/Visual Inspection 通过人的眼睛或借助于放大镜、显微镜等的观察，对组装件质量进行检查的方法。 同义词：人工检验、目检。
{ 常用保险术语 保险费率 premium rate 单位保险金额应该收取的保险费。 损失 loss 非故意的、非预期的和非计划的经济价值的减少或灭失。通常分为直接损失和间接损失。 ; 损失程度 loss severity 保险标的可能遭受的损失的严重程度。 直接损失 direct loss 由风险事故导致的财产本身的损失。 间接损失 indirect loss 由直接损失引起的额外费用损失、收入损失和责任损失等无形损失。 ` 保险 insurance 投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。 财产保险 property insurance 以财产及其有关利益为保险标的的保险。 企业财产保险 commercial property insurance % 以单位、团体所有或占有的在指定地点的财产及其有关利益为保险标的的财产保险。 营业中断保险 business interruption insurance 以单位因停产、停业或经营受影响而面临的预期利润的减少及必要的费用支出为保险标的的财产保险。 机器损坏保险 machinery breakdown insurance 以各类已安装完毕并投入运行的机器为保险标的财产保险。 ^ 货物运输保险 cargo insurance 以运输途中的货物为保险标的保险。
海上货物运输保险 ocean marine cargo insurance 以通过海上运输方式运输的货物作为保险标的的保险。 陆上货物运输保险 inland transit insurance 以通过陆上运输方式运输的货物为保险标的的保险。 ， 航空货物运输保险 air cargo insurance 以通过航空运输方式运输的货物为保险标的的保险。 工程保险 engineering insurance;project insurance 以工程项目中的财产及其赔偿责任为保险标的的保险。 建筑工程保险 construction all risks insurance 以在建工程的主体在整个工程建设期内，发生的与工程相关的物质损失、费用损失和赔偿责任为保险标的的工程保险。 ) 安装工程保险 erection all risks insurance 以各种机器设备在安装、调试期间内，发生的与机器设备相关的物质损失、费用损失和赔偿责任为保险标的的工程保险。 责任保险 liability insurance 以被保险人对第三者依法应承担的赔偿责任为保险标的的保险。 公众责任保险 public liability insurance - 以被保险人在约定的地点范围内进行生产、经营或其他活动时，对因发生意外事故造成第三者人身伤亡或财产损失的赔偿责任为保险标的的保险。 雇主责任保险 employer's liability insurance 以被保险人对其所雇佣的员工在受雇期间从事相关工作时因意外事故或患职业病导致伤残、死亡或其他损失的赔偿责任为保险标的的保险。 产品责任保险 product liability insurance 以被保险人所生产、出售、加工、经销和弃置产品或商品，或被保险人完成工作或操作，在承保区域内造成事故，导致使用、消费或操作该产品或商品的人或其他人的人身伤亡或财产损失的赔偿责任为保险标的的保险。 & 保险责任 coverage 保险合同中约定的，保险事故发生后应由保险人承担的赔偿或给付保险金的责任。主险/基本险 main coverage 可单独投保的保险产品。 附加险 rider
【国际货物运输保险】 一、单选题 1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。 A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险 2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。 A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损 3．平安险不赔偿（ D ） A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损 C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损 4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ D ）投保是正确的。 A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险 C、平安险+ 一切险 D、水渍险+偷窃提货不着险 5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ D ）。 A、加四成 B、加三成 C、加二成 D、加一成 6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。 A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损 7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（A ）。 A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险 8．战争、罢工风险属于（ D ） A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险 9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。 A、一般可以单独投保 B、不能单独投保 C、可单独投保两项以上的“特殊附加险” D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保 10．仓至仓条款是（ B ） A承运人负责运输责任起讫的条款 B保险人负责保险责任起讫的条款 C出口商负责交货责任起讫的条款 D进口商负责收货责任起讫的条款 11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。（ B ） A.30天 B.60天 C.90天 D.120天 12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失（C ）。 A．均属共同海损 B．均属单独海损 C．前者属单独海损，后者属共同海损 D．前者属共同海损，后者属单独海损 13． ICC（B）相当于中国保险条款的（ C ）。 A．平安险 B．一切险 C．水渍险 D．战争险 14．出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损( B )。 A．船只失踪3个月 B．船只遇难沉没，货物沉入海底 C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难 15．下列不在一切险承保范围内的险别是( C )。 A．偷窃、提货不着险 B．渗漏险 C．交货不到险 D．碰损险 16．下列( )不适用“仓至仓”条款。 A．一切险 B．偷窃、提货不着险 C．水渍险 D．战争险 二、多选题 1．出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，可投保（ ABC ）。
淘宝常用名词解释 【基础统计类】 1、浏览量（PV）：店铺各页面被查看的次数。用户多次打开或刷新同一个页面，该指标值累加。 2、访客数(UV)：全店各页面的访问人数。所选时间段内，同一访客多次访问会进行去重计算。 3、收藏量：用户访问店铺页面过程中，添加收藏的总次数（包括首页、分类页和宝贝页的收藏次数）。 4、浏览回头客：指前6天内访问过店铺当日又来访问的用户数，所选时间段内会进行去重计算。 5、浏览回头率：浏览回头客占店铺总访客数的百分比。 6、平均访问深度：访问深度，是指用户一次连续访问的店铺页面数（即每次会话浏览的页面数），平均访问深度即用户平均每次连续访问浏览的店铺页面数。【月报-店铺经营概况】中，该指标是所选月份日数据的平均值。 7、跳失率：表示顾客通过相应入口进入，只访问了一个页面就离开的访问次数占该入口总访问次数的比例。 8、人均店内停留时间（秒）：所有访客的访问过程中，平均每次连续访问店铺的停留时间。 9、宝贝页浏览量：店铺宝贝页面被查看的次数，用户每打开或刷新一个宝贝页面，该指标就会增加。 10、宝贝页访客数：店铺宝贝页面的访问人数。所选时间段内，同一访客多次访问会进行去重计算。 11、宝贝页收藏量：用户访问宝贝页面添加收藏的总次数。 12、入店页面：单个用户每次浏览您的店铺时查看的第一个页面为入店页面。 出店页面：单个用户每次浏览您店铺时所查看的最后一个页面为出店页面。 13、入店人次：指从该页面进入店铺的人次。 14、出店人次：指从该页面离开店铺的人次。 15、进店时间：用户打开该页面的时间点，如果用户刷新页面，也会记录下来。 16、停留时间：用户打开本店最后一个页面的时间点减去打开本店第一个页面的时间点（只访问一页的顾客停留时间暂无法获取，这种情况不统计在内，显示为“—”）。 17、到达页浏览量：到达店铺的入口页面的浏览量。 18、平均访问时间：打开该宝贝页面到打开下一个宝贝页面的平均时间间隔。（用户访问该宝贝页后，未点击该页其他链接的情况不统计在内，显示为“—”） 19、全店宝贝查看总人次：指全部宝贝的查看人次之和。 20、搜索次数：在店内搜索关键词或价格区间的次数。 【销售分析类】 1、拍下件数：宝贝被拍下的总件数。 2、拍下笔数：宝贝被拍下的总次数（一次拍下多件宝贝，算拍下一笔）。 3、拍下总金额：宝贝被拍下的总金额。 4、成交用户数：成功拍下并完成支付宝付款的人数。所选时间段内同一用户发生多笔成交会进行去重计算。 5、成交回头客：曾在店铺发生过交易，再次发生交易的用户称为成交回头客。所选时间段内会进行去重计算。 6、支付宝成交件数：通过支付宝付款的宝贝总件数。 7、支付宝成交笔数：通过支付宝付款的交易总次数（一次交易多件宝贝，算成交一笔）。 8、支付宝成交金额：通过支付宝付款的金额。 9、人均成交件数：平均每用户购买的宝贝件数，即人均成交件数 = 支付宝成交件数 / 成交用户数。 10、人均成交笔数：平均每用户购买的交易次数，即人均成交笔数 = 支付宝成交笔数 / 成交用户数。 11、当日拍下-付款件数：当日拍下、且当日通过支付宝付款的宝贝件数。 12、当日拍下-付款笔数：当日拍下、且当日通过支付宝付款的交易次数。 13、当日拍下-付款金额：当日拍下、且当日通过支付宝付款的金额。 14、客单价：客单价=支付宝成交金额/成交用户数。单日“客单价” 指单日每成交用户产生的成交金额。 15、客单价均值：指所选择的某个时间段，客单价日数据的平均值。如【月报】中，客单价均值=该月多天客单价之和/ 该月天数。 16、支付率：支付宝成交笔数占拍下笔数的百分比，即支付率 = 支付宝成交笔数 / 拍下笔数。 17、成交回头率：成交回头客占成交用户数的百分比。即成交回头率 = 成交回头客 / 成交用户数。 18、全店成交转化率：全店成交转化率=成交用户数/访客数。单日“全店成交转化率” 指单日成交用户数占访客数的百分比。 19、全店转化率均值，指所选择的某个时间段，全店成交转化率日数据的平均值。如【月报】中，全店转化率均值=该月多天转化率之和 / 该月天数。 20、促销成交用户数：参与宝贝促销活动的成交用户数。 21、宝贝页（促销）成交转化率：参与宝贝促销活动的成交用户数占宝贝页访客数的百分比。“按月”、“按周”查看报表时，该指标是所选时间段内日数据的平均值。 22、支付宝（促销）成交件数：买家参与宝贝促销活动产生的支付宝成交件数。 23、支付宝（促销）成交笔数：买家参与宝贝促销活动产生的支付宝成交笔数。 24、支付宝（促销）成交金额：买家参与宝贝促销活动产生的支付宝成交金额。 25、非促销成交用户数：未参与宝贝促销活动的成交用户数。 26、支付宝（非促销）成交件数：买家未参与宝贝促销活动产生的支付宝成交件数。 27、支付宝（非促销）成交笔数：买家未参与宝贝促销活动产生的支付宝成交笔数。 28、支付宝（非促销）成交金额：：买家未参与宝贝促销活动产生的支付宝成交金额。 【直通车数据类】 字段名称简称含义 展现量pv 广告被展现的次数 点击量click/uv 广告被点击的次数 点击率ctr 点击量/展现量 消耗REV 直通车点击产生费
保险名词解释 保险：是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故所造成的财产损失承担保险金赔偿责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。按照保险标的分类：财产保险与人身保险。 保险人：是指与投保人订立保险合同，并承担赔偿或给付保险金责任的保险公司。 投保人：是指与保险人订立保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的人。 被保险人：是指其财产或者人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人。 受益人：是指人身保险合同中由被保险人或者投保人指定的享有保险金请求权的人。 保险标的：是指作为保险对象的财产及其有关利益或者人的生命和身体，它是保险利益的载体。 保险责任：是指保险合同约定的保险事故或事件发生后，保险人所应承担的保险金赔偿或给付责任。 责任免除：是指保险人依照法律规定或合同约定，不承担保险责任的范围，是对保险责任的限制。 保险期间：是指保险人为被保险人提供保险保障的起止日期，即保险合同的有效期间。 保险责任开始时间：即保险人开始承担保险责任的时间，通常以年、月、时来表示。 保险价值：是指保险标的的实际价值，即投保人对保险标的所享有的保险利益的货币估价额。保险金额：是指保险人承担的赔偿或者给付保险金的最高限额。 保险费：是指投保人为取得保险保障，按合同约定向保险人支付的费用。 纯保险费：主要用于支付保险赔款或给付保险金。 附加保险费：主要用于保险业务的各项营业支出，包括营业税、代理手续费、企业管理费、工资及工资附加费和固定资产折旧等。 保险金赔偿或给付办法：是指保险人承担保险责任的具体办法，有保险合同当事人在合同中依法约定。 保险单：也称保单，是指保险合同成立后保险人向投保人（被保险人）签发的正式书面凭证。保险凭证：也称小保单，是保险人向投保人签发的证明保险合同已经成立的书面凭证，是一种简化了的保险单。 暂保单：也称临时保险单，是指由保险人在签发正式保险单之前出立的临时保险凭证
成绩： 河北科技大学2015——2016学年第1学期《国际货物运输保险》结课论文 国际海洋运输货物保险 学院： 班级： 姓名：张颖 学号：
国际海洋运输货物保险 【摘要】海上保险随着海运贸易的发展而逐渐形成的，被称为起源最早、历史最悠久的保险制度。海上保险条款是商人们从事海上保险业的惯例反应。保证国际海运买卖等国际货物买卖公平、安全、有序的进行，是世界各国立法及国际共同条约规范的重要任务。 随着经济全球化的发展，我国与世界各国的联系越来越紧密。特别是中国加入世界贸易组织后，中国的贸易出口额和进口额包车逐年大递增。但由于中国保险业起步晚，因此在实践中出现了各种问题，影响了海洋运输货物保险业的发展。而对中国国际海洋运输货物保险的发展及现状分析，可以有利于我们走出一条更方便，快捷，高效，的道路，从而进一步促进中国海洋运输货物保险的发展。 关键字：国际海洋运输；货物保险；货物运输 Abstract: with the development of maritime trade and maritime insurance gradually formed, known as the earliest origin, the oldest insurance system. Clause of Marine insurance is the merchants engaged in Marine insurance practice of reaction. Guarantee the international sale of goods such as international maritime trade fair, safe, orderly, is the world of the important tasks of legislation and international treaties specification together. With the development of economic globalization, our country and around the world contact more and more closely. Especially after China's entry into the world trade organization, China's trade exports and imports of transporting large increasing year by year. But as China's insurance industry started late, so all sorts of problems appeared in practice, affect the development of Marine insurance. And for the development of China's international ocean Marine cargo insurance and the present situation analysis, can help
印刷部分常见名词解释 词语含义 出血印刷品设计制作和印刷过程中的一个特有名词，即制作时需要保留，但最终成品要被裁切掉的部分，称为出血 成品尺寸指最终印刷完毕（或者装订完毕），裁切后的尺寸大小，也称为净尺寸 主页如果一个出版物中许多页面都有相同的元素（如页眉和页脚等），要是逐一插入这些元素到每一页中将非常麻烦。使用主页可以将主页上的元素快速显示到其所应用的所有页面上 样式将字体、字号、行距、制表符和缩排等组合在一起，使它能最快且最容易地改变文本的格式 预检打印文档或将文档提交给客户之前，可以对此文档进行品质检查。预检是此过程的行业标准术语。预检程序会警告可能影响文档或书籍不能正确成像的问题，例如，缺失文件或字体。它还提供了有关文档或书籍的帮助信息，例如，使用的链接、显示字体的第一个页面和打印设置 分辨率分辨率是一个非常重要的概念，图像扫描输入、编辑和分色输出都与分辨率有关。分辨率是衡量图像细节表现力的技术参数。 分辨率的种类很多，其含义也各不相同。本书分辨率主要是指图像分辨率。 图像分辨率表达了图像中存储的信息量。这种分辨率有多种衡量方法，典型的是以每英寸的像素数（PPI，Pixels Per Inch）来衡量。由于数字图像的像素是一系列“小点”，故PPI也被写成DPI（Dots Per Inch），这种写法被广泛采用 黑色底在排版软件中，设置底色为黑色，称为黑色底 黑色图背景为黑颜色的图 四色黑在设置颜色时，K=100，CMY也取大于0的数值时，称为四色黑。例如，C=30、M=50、Y=25、K=100 满铺在设定背景颜色时，背景颜色铺满整个页面 菲林也称为胶片。一套彩色的胶印版至少包括4张菲林片，分别代表C、M、Y、K四个颜色 过背由于印刷时墨量过大，纸张在堆放时容易发生相互蹭脏的情况 丝网印刷也称孔版印刷，是使用誊写版、镂空版、丝网版等印版的印刷方式，大多采用直接印刷。丝网印刷的成品，印刷油墨特别浓厚，有隆起的效果，用放大镜观察时，隐约可见有规律的网纹 网点网点是印刷工艺中表现图像阶调与颜色的最基本单元，印刷品中所有连续调和半色调图像都是通过网点来表现的 （续表） 词语含义 数码打样指以数字出版印刷系统为基础，在出版印刷生产过程中按照出版印刷生产标准与规范处理好页面图文信息，直接输出彩色样稿的新型打样技术 拼版拼版是在印刷前，将各单独的页面拼接成符合印刷机大小、符合装订要求的一个较大的印版 电分电分即电子分色。在传统意义上，利用电子分色机将图像分为C、M、Y、K独立的四色，通常称为电分 像素像素是组成点阵图像的基本元素，也是点阵图像构成的最小单位，像素越多，图像呈
第十二章国际货物运输保险 一、翻译并解释下列名词 1．Actual Total Loss 2．Constructive Total Loss 3．General Average 4．Particular Average 5．Ware house to Ware house Clause 二、问答题 1．海上货物运输保险承保的范围是什么? 2．构成共同海损的条件是什么? 3．共同海损与单独海损有何区别? 4．伦敦保险协会保险条款主要有哪几种? 5．国际贸易中的保险单据主要有哪几类? 6．国际货物买卖合同中的保险条款内容是什么? 三、单项选择题 1．某公司出口货物在运输途中遭遇风暴，运输船舶与货物均沉人海底。该公司损失的货物应属于( )。 A．部分损失 B．全部损失 C．共同损失 D．共同海损 2．出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损( )。 A．船只失踪3个月 B．船只遇难沉没，货物沉人海底 C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难 3．按我国海运货物保险条款的规定，投保一切险后还可以加保( ) 。 A．偷窃、提货不着险 B．卖方利益险 C．战争、罢工险 D．淡水雨淋险4．“仓至仓”条款是( )。 A．承运人负责运输责任起讫的条款 B．保险人负责保险责任起讫的条款C．出口人负责交货责任起讫的条款 D．进口人向保险公司索赔的起讫条款5．按照国际保险市 A．2％ B．5％ C．10％ D．没有惯例 6．下列不在一切险承保范围内的险别是( )。 A．偷窃、提货不着险 B．渗漏险 C．交货不到险 D．碰损险 7．下列何种情况属于特殊附加险( )。 A．偷窃 B．串味 C．罢工 D．锈损 8．如按CIF条件成交，D／P远期付款，出口人为安全起见，投保了“卖方利益险”，货物虽安全到达目的港，但买方却借故不赎单，在这种情况下( )。A．保险公司应对出口人由此造成的损失负赔偿责任 B．保险公司应对出口人由此造成的损失不负责任 C．因货运单已全部由出口人背书转让，所以保险公司只对买方提出的索赔负责 D．承运人应对出口人的损失负赔偿责任 9．某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸；B舱货物也全部遭水浸。 A．A舱乙批货与B舱货都属于单独海损 B．A舱乙批货与B舱货都属于共同海损 C．A舱乙批货属于共同海损，B舱货属于单独海损 D．A舱乙批货属于单独海损，B舱货属于共同海损
AE——Account Executive——客户代表，或客户执行。代表广告公司接受广告主各种业务，并负责整体执行的人。 Account Group——业务小组。广告公司内负责某特定客户之工作小组。以AE为中心，成员包括行销企划、创意、媒体等工作人员，替客户执行广告企划设定、广告表现制作、媒体安排等业务。 Appeal Point——诉求点。广告讯息中，最能打动消费者心理，并引起行动的重点。 Brain Storming——动脑会议。可自由发想，不受限制的讨论会议。 Brand Image——品牌形象。消费者对商品品牌之印象。 CF——Commercial Film——乃广告影片是也，可不是电视广告脚本哦，Commerc ial Script是电视广告脚本。 Competitive Presentation——比稿。有的广告主不会将广告计划立即委托一家广告公司，而是让多家广告公司彼此竞争，再从中选择最优秀、最满意的广告公司。 Copywriter——文案（撰文人员）。负责广告文案的专门写作。 CI——Corporate Identity——企业识别。以统一性的标志表示企业的理念、文化以及经营的任务。 Creative Boutique——创意工作室。“Boutique”为法语中商店的意思，指专门零售店，特别是指贩卖流行物品、装饰品的商店。以这种语意为背景，由少数人组成、专门制作广告的公司，便称为小型制作专业广告公司。 Direct Response Advertising——直效广告。需要从潜在客户处得到简单回应的广告。例如邮购、直接信函、电讯行销，及有线电视购物频道。直效广告必须是双向沟通的。 Director——指导。在整个广告作业中，担任指导之专业职务。依照其经验不同，指导可分为资深指导（Senior Director)、指导（Director）和助理指导（Assistant Director）。 指导有以下各专业职位： Account Director（业务指导） Creative Director（创意指导）Arts Director（美术指导） Copy Director（文案指导） Media Director（媒体指导） Planning Director（企划指导）
常用保险术语 保险费率 premium rate 单位保险金额应该收取的保险费。 损失 loss 非故意的、非预期的和非计划的经济价值的减少或灭失。通常分为直接损失和间接损失。 损失程度 loss severity 保险标的可能遭受的损失的严重程度。 直接损失 direct loss 由风险事故导致的财产本身的损失。 间接损失 indirect loss 由直接损失引起的额外费用损失、收入损失和责任损失等无形损失。 保险 insurance 投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。 财产保险 property insurance 以财产及其有关利益为保险标的的保险。 企业财产保险 commercial property insurance 以单位、团体所有或占有的在指定地点的财产及其有关利益为保险标的的财产保险。 营业中断保险 business interruption insurance 以单位因停产、停业或经营受影响而面临的预期利润的减少及必要的费用支出为保险标的的财产保险。 机器损坏保险 machinery breakdown insurance 以各类已安装完毕并投入运行的机器为保险标的财产保险。 货物运输保险 cargo insurance 以运输途中的货物为保险标的保险。 海上货物运输保险 ocean marine cargo insurance 以通过海上运输方式运输的货物作为保险标的的保险。 陆上货物运输保险 inland transit insurance 以通过陆上运输方式运输的货物为保险标的的保险。
十八大以来常用的50个名词及解释 1.五位一体”总体布局 答：经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设。 2“四个全面”战略布局 答：全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党。 3“两个一百年”奋斗目标 答：在中国共产党成立一百年时全面建成小康社会，在新中国成立一百年时建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。 4五大发展理念 答：创新、协调、绿色、开放、共享。 5五种重要的思维方式 答：战略思维、历史思维、辩证思维、创新思维和底线思维。 6十八大报告提出的到2020年实现两个"翻一番”是什么？ 答：国内生产总值比2010年翻一番；城乡居民人均收入比2010年翻一番。 7十八大报告提出的“两个倍增”、“两个同步” 答：“两个倍增”，一个就是国内生产总值的倍增，一个就是城乡居民收入的倍增。两个同步，一个就是城乡居民收入水平要和经济增长同步，另一个就是劳动者报酬要和生产率提高同步。 8一带一路 答：一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。 9互联网+ 答：通俗来说，“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，但这并不是简单的两者相加，
而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。 10供给侧结构性改革 答：就是从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，矫正要素配置扭曲，扩大有效供给，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率，更好满足广大人民群众的需要，促进经济社会持续健康发展。供给侧结构性改革的根本目的是提高社会生产力水平，落实好以人民为中心的发展思想。 11两学一做 答：“学党章党规、学系列讲话，做合格党员”学习教育。 12合格党员的“四讲四有” 答：讲政治、有信念，讲规矩、有纪律，讲道德、有品行，讲奉献、有作为。 13四个自信 答：道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。 14党面临的“四大危险” 答：精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险。 15党面临的“四大考验” 答：执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验。 16八项规定 答：是中共中央政治局关于改进工作作风密切联系群众的规定，强调要改进调查研究、精简会议活动、精简文件简报、规范出访活动、改进警卫工作、改进新闻报道、严格文稿发表、厉行勤俭节约。 17中央政治局强调的“四种意识” 答：政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。
国际货物运输保险练习与答案 一、填空题： 1、据我国《海洋运输货物保险条款》规定，自然灾害仅指_恶劣气候，雷电，地震，海啸，洪水，等。意外事故仅指运输工具的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。 2、构成实际全损的情况有保险标的完全灭失，丧失，发生质变，失去使用价值和一定时期失踪__。 3、推定全损指保险标的物受损后并未 _全部灭失，经过施救，整理，修复后仍可使用，但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和，一般_超过货物在目的地的完好状况的_价值。 4、构成共同海损的条件为：共同海损的危险必须是_实际存在的；采取的措施必须是_有意的和合理的；损失必须是_非正常性质的_；费用支出必须是__额外的_。 5、单独海损与共同海损的不同在于___致损原因_不同、_损失的承担者_不同和__损失的内容、不同。 6、战争险的责任起止仅限于___水上危险__或的__运输工具上__的危险。 7、陆运货物保险中基本险为__陆运_险和_陆运一切_险两种。其保险责任期限采用_仓至仓_条款，其索赔时效为被保险货物在__最后目的地车站卸离车辆后_起算，最多不超过_两年。 8、航空运输的基本险别有_航空运输_险和_航空运输一切_险，其保险责任是采用_仓至仓条款，但其内容与海运中的“仓至仓”条款__不同。 9、如被保险货物未抵达保险单所载明的收货人的仓库，则保险责任以抵达最后目的地起，海运以__60__天为限；陆运以_60_天为限；空运以_30__天为限。 二、不定项选择题： 1、若按CIF条件出口，如保下列险作为保险条款，哪个妥当？（BD ） A、一切险、淡水雨林险 B、水渍险、受潮受热险 C、偷窃险、战争险、罢工险 D、平安险、偷窃险、战争险 E、平安险、一切险、战争险 2、为防止运输途中货物被窃，应该投保（ C ） A、一切险、偷窃险 B、水渍险 C、平安险、偷窃险 D、一切险、平安险、偷窃险 3、对于出口货物，通常保险是按CIF发票金额加成多少投保平安险（ A ） A、10% B、20% C、5% D、无惯例 4、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（ B ）
国际货物运输保险练习与答案 一、填空题: 1、据我国《海洋运输货物保险条款》规定, 自然灾害仅指 ________、 ________、 ________、 ________、 ________等。意外事故仅指 ________的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。 2、构成实际全损的情况有保险标的 ________、 ________、 ________, ________和一定时期 ________。 3、推定全损指保险标的物受损后 ________全部灭失, 经过 ________、 ________、 ________后仍可使用,但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般 ________货物在目的地的完好状况的 ________。 4、构成共同海损的条件为:共同海损的危险必须是 ________; 采取的措施必须是 ________和 ________;损失必须是 ________;费用支出必须是 ________。 5、单独海损与共同海损的不同在于 ________不同、 ________不同和 ________不同。 6、战争险的责任起止仅限于 ________或的 ________的危险。 7、陆运货物保险中基本险为 ________险和 ________险两种。其保险责任期限采用 ________条款,其索赔时效为被保险货物在 ________起算,最多不超过 ________年。 8、航空运输的基本险别有 ________险和 ________险,其保险责任是采用 ________条款, 但其内容与海运中的“ 仓至仓” 条款 ________。
早会经典用语190条 1、“从一而终”的人，不但可赚取丰富的金钱，也均衡发展了其他，成为一个专业、卓越，并充满喜乐的人。 2、如果一个企业主，他需要时间去解决难题，他就需要人寿保险。 3、一个人到了老年的时候，又穷又苦，那并不是那人以前做错了什么，而是他什么都没做。 4、我们不找人拉保险，但，需要找能拉人一把的朋友！ 5、要有奔放的热情；热情是影响推销成败的关键。 6、偷懒，是推销员最大的癌症，必须战胜懦弱怠惰的自己；人生最大的敌人就是自己。 7、推销员最可怕的陷阱是浪费时间；片刻的时间亦不能浪费，要成为时间的主人。 8、推销就是推销给那些不用者，非洲的土人不穿鞋子，但却是鞋子最大的潜在市场。 9、推销员没有抱怨的权利，只有把产品销售出去的义务。 10、困境创造奇迹，奇迹不会发生在不感面对困境的人身上。 11、没有永远的机会，但有持续不断出现的机会。 12、永远的繁华在于不断的创新，创新即新契机。 13、推销的字典里没有 "难"字。梳子可推销给和尚，保险可推销给尼姑。 14、成功的人永远有梦，每一个梦就是一个理想。 15、要有炽热、强烈的人生目标，无论如何，一定要有达成目标的的直着，目标与直着可使懦弱的自己坚强起来。 16、专业推销能使人真正经济独立。 17、专业推销的自由度会带来真正的安全感，而且是你所能控制的。 18、处理拒绝，最忌讳与客户强辩，辩赢了，就失去了成交的机会。 19、拒绝是促成的必经道路。 20、保险是今天的关怀和明天的保障。 21、不管你现在身处何种阶层，领略别人成功的故事，必有助于你前进的步伐。 22、作个理想的行销人员，你必须对这份工作有份热忱，以及基本认识。 23、保险行销是寻找顾客，满足顾客的保障需求，及继续服务保护的一种艺术。 24、没有目标的前进，就如大海行舟而无罗盘，只能*侥幸到岸。 25、高额保单可遇不可求，当你把报单的额度定为目标时，你知道损失了什么？ 26、你希望保护能平心接纳你吗？录影带是你最佳的敲门砖。 27、同样的意思，有不同的表达方式；你的工作，是选保护喜欢的方式。 28、化繁为简，化难为易，信心十足必得信赖。 29、行销的路本就不平顺，如果不能了解工作的独特之处，怎能培养足够的信心呢？ 30、自闭门户的经营时代已经落伍，走团体组织的策略是迎向国际化前进的驱动力。 31、沮丧是生活的毒药，为什么要沉溺其间呢？你可以改变一切。 32、如果你能专业、敬业、守法、尽本份照顾你的保户，忠诚你所属的保险公司，则那顶荣耀冠冕将非您莫属。 33、一百次拒绝，就坚持一百零一次说明，就多这份坚持，能让客户改变原有的心意。 34、重新建立你对保险的认同感，可以让你脱离低迷的心绪。 35、你想现在开一张不定额支票，存在保险公司，还是未来开一张巨额支票，给税务局。 36、销售无形的寿险商品,行销人员的态度、形象、会直接决定客户的购买意愿。 37、魅力是天生乎？它是一种学问、技能，只要努力研究，经常磨练魅力，会成为性格的一部分。