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基础锚杆桩施工方案

基础锚杆桩施工方案
基础锚杆桩施工方案

锚杆施工方案模板

锚杆施工方案

专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制时间:

目录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆钻孔 六、锚杆制作 七、锚杆安装 八、锚固灌浆 第四章面板施工 第五章施工安全保证措施 第六章施工质量保证措施

第一章工程概况及编制说明 第一节工程概况 该工程位于武汉市东沙大道与沙湖大道交叉口, K4-2-2#东侧边坡顶标高约33.1m, 底标高约23.7m, 边坡护理为复合喷锚施工( 设置预应力锚索加强) 。 第二节编制依据 一、该工程施工承包合同。 二、业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。 三、现场实地考察, 实测数据。 四、施工区域内的自然地理特征; 五、本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验; 六、国家现行施工规范和施工操作规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202- 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330- 《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018- 《砼强度检验评定标准》( GBJ107—87) 七、武汉市相关职能部门的有关文件。

第二章施工进度计划 施工进度计划: 计划于 11月1日开工, 11月16日竣工, 共计16日历天。 第三章锚杆施工 一、锚杆的构造要求 1、锚杆采用HRB400级Φ22钢筋, 长度从9~10.5米。具体见设计施工图。 2、锚杆上下排垂直间距 1.5m, 水平间距 1.2m。 3、锚杆倾角为15°. 4、锚杆锚固体采用水泥砂浆, 其水灰比为0.45~0.5左右。 5、锚孔直径为φ150 二、锚杆施工顺序 修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇竖向锚梁→坡面挂网喷射砼封闭→养生等。 三、脚手架搭设放线 本工程锚杆在放线过程中, 应注意如下事项: 1、注意脚手架基础宽度和长度, 必须满足脚手架搭设规范要求

锚杆静压桩工艺

二、地基基础采用静压桩加固施工方案 根据图纸,本次共布置锚杆静压桩612根.规格250*250*3000 具体为:4#楼400根。其中:压桩力650KN计288根 压桩力450KN计112根 6#楼212根。其中:压桩力650KN计108根 压桩力450KN计104根 锚杆静压桩的工作原理如下图所示。这种方法是以建筑物自重为压载,在 独立基础上预先埋设好锚杆固定反力架。用反力架作为反力支撑,利用千斤顶将 桩从基础上凿开的桩孔中逐节压入土中。 锚杆静压桩的优点是:施工时无振动、无噪声;设备简单、操作方便、移 动灵活,可在场地和空间狭窄的条件下施工; 锚杆静压桩提前预制。目前已购置1500米成品桩。 (一)、施工前的准备工作 根据设计静压桩施工图,设计为锚杆静压桩,桩长约12M/9M左右,桩身强度C30,截面为250㎜×250㎜*2000㎜,桩尖节长2m,桩身节长2m

锚杆静压桩封桩头示意 1、桩身为4根Φ14主筋。并按图纸设计要求由专业预制混凝土加 工厂预制桩体。 2、技术人员熟悉图纸和地质报告,对施工队长及施工班组人员进 行技术交 底,严格按桩基工艺规程和施工规范施工。 3、对静压桩位和图纸进行核对,如需平面局部尺寸在布置桩位时 有差异,经设计同意后做局部微调,以满足施工要求。 4、对进场的压桩设备进行检查,确保设备完好, 确保电线、电缆、

5、漏电开关等电器完好,保证安全生产。(二)、锚杆静压桩施工方法简述 1、锚杆静压桩的工艺流程

桩位垃圾清理测放桩位取心机取芯成孔 凿除整板混凝土面层钻孔埋设锚杆架设静压桩机分节吊桩、压桩用角钢焊接桩继续压桩至设计桩长或至预定的压桩力数值移走桩架 2、焊接 218)交叉钢筋于锚杆桩孔位上(双面焊,搭接长度≥5d), 以C30微膨胀砼进行封桩(应采用插入式振捣器实封桩头砼)。 3、封桩桩顶应进入基础100㎜。桩帽高100㎜。在其上放入钢筋网片后灌注入C30微膨胀砼(可在普通C30砼中加入3%水泥含量的膨胀剂),而后用振动棒充分捣实,其体积以锚杆及其上的交叉钢筋各有50㎜的砼保护层为宜。封桩前,应将孔内四周孔壁凿毛,以利于砼帽和底板钢筋砼连接。(确保不渗水)。 4、压桩施工中的一般注意事项 (1)压桩前应对每段桩身桩帽进行清理,保证焊接部位不被污染; (2)压桩时千斤顶宜置于桩的正中位置以保证垂直下压。 (3)接桩时宜以吊锤测定桩身的双向垂直度。 (4)接桩时用360㎜长角钢进行焊接,保证上下节桩的截面全面接触。 (5)根据设计图纸,设计桩长定为12m/9m左右,单桩设计极限承载力650KN/450KN,据此施工时可采用单项控制,只要是压桩力超过设

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案

青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 (一)施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位; 2、冲孔机冲击成孔; 3、钢筋笼制作、安装; 4、灌注水下混凝土。 (二)工艺流程和施工技术措施 (1)工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程,(见图),并各工序的技术措施如下: 冲孔灌注桩施工工艺流程 (2)技术措施 1、准备工作 1.1、测量放线

建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点; (1)建立外围控制网:根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工场地外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核;(2)建立场内控制网:因本工程的轴线交错较大,场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点,因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行控制; (3)放桩定位,在建立控制网后,对全建筑物桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用≥ф16钢筋,其埋设深度不低于0.8m,并高出地面10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护; (4)建立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位: (1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。 (2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。

锚杆静压桩方案

桩基A-3-01 尾锚杆静压桩 施 工 组 织 设 计 (方案) 20**年*月**日

1、前言 1.1改造基础加固锚杆桩施工方案编制依据: 1.1.1 地质勘察报告。 1.1.2依据上海*****建筑设计院有限公司提供的****改造基础工程新增桩位分布图和 桩基施工说明及要求。 1.1.3根据本工程施工场地现有的特点、具备工作条件、周边环境和总包提供的情况。 1.1.4本工程锚杆静压桩在施工过程中遵循如下规范标准: 《建筑工程技术规范》(GJ94-94); 《建筑地基基础工程施工及验收规范》(GB50202-202); 《预制钢筋混凝土小截面方桩》(DBJT08—106—2006)图集号2006沪G503及说明。 1.1.5本工程在锚杆静压桩施工过程中,遵循国家与上海市颁发的有关安全技术操作规 程及文明施工的有关规定。 1.2 目的:科学管理,精心施工,质量第一、安全第一,竖单位品牌,创优良工程,一 次性验收合格。 2、工程概况 2.1工程概况 2.1.1工程名称:****** 2.1.2工程地点:***** 2.1.3建设单位:**** 2.1.4勘察单位: 2.1.5设计单位:上海****设计研究院有限公司 2.1.6监理单位:***** 2.1.7施工单位:******* 2.2工程内容:锚杆静压桩250×250×26m×28套。 桩基A-3-02 2.3工程场地情况及地质状况:

2.3.1施工场地是已建独立性一层库房改建为*原有地坪原浇筑20cm素混凝土。 2.3.2根据现场情况,原建筑为钢结构独立柱承台及联系梁,桩位分布:20套桩分布在 室内联系内,8套桩分布在两头室外,4根在马路上、4根在草坪上。 2.3.3锚杆静压桩施工特点,是借助底部反力施工,在钢砼混凝土地板上釆用螺栓锚杆, 螺栓锚杆可先预埋或后预埋。本工程沒有钢筋混凝土底板,只有素砼地坪20cm, 甲方提供材料制作反力架借助原有钢结构立柱为主导力,另在素砼地坪上预埋螺 栓锚杆为辅助力,室外草坪另一端采用配重堆载。 2.3.4素砼混凝土地坪及砼马路开凿桩洞采用钻孔,每只桩洞钻孔8个Φ160圆孔组成。 反力架采用H型钢双排作为压桩支架,两头各横一根与立柱焊接,而后与双排两头 焊接,中间采用地锚螺栓,螺栓连接采用铁扁担,分别为:1000×120×(20~25); 450×120×(20~25)。室外草坪一头采用配重堆载。 3、承建方针与施工管理目标 3.1承建方针: 3.1.1质量是企业的生命线,是打开世界市场的金钥匙,我们在沉桩施工中认真贯彻执 行“百年大计、质量第一”的方针。 3.1.2坚持“质量第一、用户至上”的原则,以人为核心,把人作为控制整个工程的动 力,充分调动和发挥人的积极性、创造性,增加人的责任感,提高所有施工人员 的工作素质;以预防为主,严格把好打桩工程每一个工序的质量关,做到事前控 制,事中控制、事后检查,一切用数据说话。 3.1.3贯彻科学、公正、守法的职业规范,工程项目经理在施工中坚持原则、严格要求、 秉公办事;在处理工程质量问题过程中,遵重客观事实、遵重科学,正直、公正、 不持偏见;在此工程项目上以身作则,带领所有施工人员遵纪、守法、认真履行合 同中各项任务和义务。 桩基A-3-03 3.2质量目标: 科学管理、精心施工、确保质量、信守承诺,做到工程竣工验收一次性合格。

井桩基础施工方案:

井桩基础施工方案 一、井桩基础: 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备: (1)材料要求: A.砼采用C30商品砼,强度等级必须符合设计要求; B.钢筋:钢筋的级别,直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无锈蚀、无损伤。 (2)施工机具: A、应具备辘轳,手推车或翻斗车,镐、揪、手铲、钎、线坠,吊桶、振动棒、插钎,粗麻绳,安全活动盖板,防水照明灯,电焊机,活动爬梯,安全帽,安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩,深度大约在24米左右; 3、施工条件: (1)井桩开挖前准备好安全设施,低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等,并且检查垂直运输的设施是否完好,需要修理的进行修理,再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 (2)熟悉施工图纸及掌握地质资料,做到心中有数。 (3)按基础平面图,设置桩位轴线,定位点,桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后,办理测量定位标高测量复核的验收手续。

(4)按设计要求制作钢筋笼。 (5)由于本工程无地下水,故不考虑降水。 (6)开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底,对吊具等进行安全可靠的检查,确保施工安全。 4、施工方法: (1)定位放线法: A、确定桩位中心,以中心点为圆心,以桩身半径为半径,划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1:3水泥砂浆找平层,弹上轴线用红油漆三角形标记,便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后,必须与监理公司、建设单位等共同复查验线,办理好验收手续后,方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求,布置5个探井,以便掌握实际情况,并核对与地质勘察资料是否相符,并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 (2)开挖桩孔应间隔进行,且从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 (3)护壁加固: 为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,全面开挖之前,有选择地先挖五个试验桩孔,分析土质等有关情况,如发现井壁土体有异常变化时,应及时采取护壁加固措施,即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降,使之与井壁紧密结合,增强稳定性和整体性。 (4)安装辘轳作提升工具,地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽,系好安全带和安全绳,经常与地面人员通话。

锚杆施工工艺及方法

锚杆施工工艺及方法 1.1.1概述 本工程锚杆采用直径20mm、22mm、25mm三级钢筋,长度为9 m、12 m、15m,其中自由段长度为4 m、6m、9m。锚杆锚固段直径为130mm,锚杆间距为2000mm,按区段分层施工。锚杆锁定在冠梁及腰梁上,排距为2400mm、2700mm。锚杆成孔采用导管跟进成孔注浆,孔径150mm,采用二次注浆工艺。锚杆入射倾斜角为25°,锚杆定位架每2m布置一个。 1.1.2工艺流程 1.1.3施工准备

锚杆施工共投入4台钻机进行成孔,在搅拌桩成型后开挖第一层土方至冠梁底,锚杆在具备施工条件后进行钻孔及二次注浆等施工。北段与南段基本同时开始钻孔施工,分别投入两台钻机,1区、2区、3区、6区施工计完成后待4区、5区土方挖至冠梁底后移机继续该段锚杆施工。 锚杆注浆施工完成后进行冠梁(腰梁)钢筋、模板、砼施工,待锚杆与冠梁(腰梁)强度达到设计要求后进行张拉锁定。 本基坑支护工程支护、止水工程按照总包单位施工部署进行分区段施工,区段先后施工顺序以总包单位施工指令为准。 1.1.4施工方法 本工程在支护桩施工完成后插入第一道锚杆成孔、注浆得工作,然后施工桩腰梁,待砼强度等级达到设计要求后再进行锚杆张拉锁定;下一道锚杆则待每层土方开挖至各层锚杆下300mm后,逐层插入施工,具体施工方法如下: (1)场地平整 每层土方开挖至各层锚杆下300mm后,并对锚杆工作面进行人工场地平整,以满足锚杆机与套管钻机得需要。 (2)确定孔位 施工前用全站仪与经纬仪测定锚杆施工得控制点,埋石标记,经过复测验线合格后,用钢尺与测线实地布设孔位,并用红油漆做好标记,一孔一记。 (3)钻机就位

锚杆施工方案样本

目录 第一章编制依据.................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................... 错误!未定义书签。第三章场地地质条件................................ 错误!未定义书签。第四章工程量...................................... 错误!未定义书签。第五章工艺流程及机具选型.......................... 错误!未定义书签。第六章抗浮锚杆施工................................ 错误!未定义书签。 6.1钻孔施工....................................... 错误!未定义书签。 6.2锚杆的制作与安装............................... 错误!未定义书签。 6.3锚杆灌浆....................................... 错误!未定义书签。 6.4锚杆抗浮力检测................................. 错误!未定义书签。第七章施工组织.................................... 错误!未定义书签。 7.1机构建制及项目组织形式: ....................... 错误!未定义书签。 7.2保证工程组织机械有效运转的措施................. 错误!未定义书签。 7.3施工人员组织................................... 错误!未定义书签。第八章保证质量的关键点控制........................ 错误!未定义书签。第九章质量保证措施................................ 错误!未定义书签。 9.1.质量管理措施................................. 错误!未定义书签。 9.2.工程施工全过程的质量控制..................... 错误!未定义书签。第十章安全施工措施................................ 错误!未定义书签。 10.1管理目标...................................... 错误!未定义书签。 10.2组织管理...................................... 错误!未定义书签。 10.3安全防护措施.................................. 错误!未定义书签。

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

素混凝土桩施工方案(最终)

素混凝土桩施工方案 一、工程概况 本标段起点桩号为RK154+270,终点桩号为RK161+600,全段位于灵宝市境内,长7.33公里,采用单侧加宽方式设计。标段内多为湿陷性黄土,湿陷等级一般为II~III级,局部为I~II级,地下水位多在150米以下。根据图纸设计素砼桩主要用于不良地基处理和拱涵基础下承载力加强。我标段按照图纸设计要求,使用振动沉管法施工。 主要工程数量 本合同段素砼桩主要用于特殊路基处理、拱涵基础及台背处理、挡土墙基底处理,详细工程量见下表。 二、总体安排 1、投入机械设备 见下一页《投入机械设备一览表》 2、投入本工程的人员 工程负责人:王刚技术负责人:李家亮 安全负责人:李魏红施工负责人:王江峰 质检负责人:宋顺利试验负责人:郭兵 测量负责人:卢明广保通负责人:王庆宏 机械负责人:张学民协调负责人:杨晓

投入机械设备一览表 三、施工工艺 施工准备→测量放样→桩机就位→试桩→桩成孔→成孔检查→浇筑混凝土→养生→桩基验收。(素混凝土桩施工工艺流程图见附图1) 1、施工准备 (1)、清除表层杂草等是场地平整,以保证施工的正常进行; (2)、施工前按设计要求由实验室进行配合比试验,施工时按配合比配制混合料。施工前进行成桩工艺试验,以检验设备、工艺、技术参数是否满足设计要求。(3)、施工前测量人员认真复核导线点、水准点无误后进行放样,并及时上报,批复之后允许机械进场就位,施工前先进行试桩,以掌握施工参数及验证单桩承载力,及时进行总结、检测。试桩检测合格之后才允许大面积施工

(4)、材料准备 水泥:采用强度等级32.5及其以上的硅酸盐水泥,水泥进场时应有出场合格证,并经进场复验合格。 粉煤灰:应采用II级以上的粉煤灰;粉煤灰进场时应有出场合格证,并经进场复验合格。 碎石:碎石粒径不大于30mm,应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53-93的规定。 砂:符合规范与设计要求的中砂。 外加剂:根据施工需要通过试验确定。 (5)机械准备: 成孔机:振动沉管打桩机 混凝土拌和站:90m3/h 混凝土输送泵:1台 发电机组:1台 (6)劳动力准备: 本工程路基施工由项目部具体管理,路基施工队主要负责软基处理及边坡防护工作。施工机具应由专人负责使用和维护,大、中型机械特殊机具需执证上岗,操作者须经培训后,执有效的合格证书操作。主要作业人员需经过安全培训,接受施工安全、技术交底。 (7)试验桩 a、素混凝土桩在施工前要进行试桩施工,以确定施工技术参数。试桩位置在设计段 落范围内确定,混凝土拌合、成孔、孔间距及灌注混凝土严格按照施工图设计及规范进行施工。布设按照试桩根数6根及设计桩间距(260cm)呈正方形布设桩点。b、成桩过程中进行桩间距、桩长及桩径成形情况检测,灌注混凝土时6根试桩分次 进行,分别做好试桩施工过程中数据记录,获得实际施工参考依据。 c、试桩混凝土达到7天强度后,进行试桩检测,以掌握施工参数及验证单桩承载力, 并对试桩过程进行总结,确定合理的填料数量、填筑速度及震动时间等,试桩检测合格后按总结成果进行大面积素砼桩施工。 2、对老路基边坡、锥坡、涵洞的防护

锚杆施工方案

隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求,根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案: 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时用垫片调整,垫片密贴岩面,锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆:φ25中空注浆锚杆,长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm,施工范围 内梅花型布置,Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm,纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距 为90cm,纵向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm,纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔,按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置,利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于325#水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为0.4~0.45m,砂浆标号C20。钻至设计深度后,清孔、安装锚杆,确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆,直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算

锚杆桩施工方案

云栖玫瑰园邻里中心工程 锚 杆 桩 专 项 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位:长荣建设工程 编制日期:二O一二年九月二十日

目录 1工程概括: (3) 1.1 编制依据: (3) 1.2 工程特点: (3) 1.3 地质情况: (3) 2锚杆长度确定: (3) 2.1 锚杆设计参数: (5) 3施工方法: (5) 3.1 施工准备 (5) 3.2 成孔: (6) 3.3 锚杆钢筋的制安: (6) 3.4 锚杆注浆: (7) 3.5 自由段防腐: (7) 4质量控制与检验: (7) 4.1 原材料检验 (7) 4.2 抗浮锚杆的质量检验标准及方法如下表: (7) 4.3 抗拔试验: (8) 5劳力、机具计划 (8) 5.1 主要劳动计划: (8) 5.2 锚杆施工主要机具计划表: (8) 6安全措施与注意事项: (9)

1工程概括: 1.1编制依据: 1.施工图; 2.本工程的“岩土工程勘察报告”; 3.现行的地基和基坑施工规; 1.2工程特点: 工程基础采用机械旋挖成孔桩基础、独立承台基础。抗浮设计采用锚杆,锚杆固结带柱帽的平板式筏板基础下。 1.3地质情况: 据岩土工程勘察报告,场地土层较为复杂,地下室基槽围无暗沟、古河道等不良地质现象,本工程底板下土质如下: 1、①1杂填土: 杂色,以灰黄夹灰褐色,稍湿,松散状,由坡积粉质粘土充填,含氧化铁质,夹25%~40%的砖瓦碎块、碎石、砾石,局部夹少量块石,局部地表为混凝土地坪。本层覆盖于大部分场地地表,层面高程为11.58~8.81m,厚约0.30~1.10m。 2、①2素填土 灰黄色夹灰褐色,湿,松软状,主要由坡积粉质粘土组成,含氧化铁质,含少量植物根须,夹少量砖瓦碎屑,含10%~15%的碎石,砾石,碎砾石粒径一般为2~4cm,个别大的可见10~14cm,形状多呈此菱角状,少量为圆砾,呈亚圆形,成分多以砂岩、石英砂岩为主。本层全场地分布,局部在场区绿化地覆盖于地表。层面高程为11.49~10.08m,层厚0.30~1.30m。

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店建设场地位于汽贸城场区内,拟建一栋2层框架结构楼,占地面积约为2888m2,基础以卵石层为持力层,人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1.0米; 2)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件: 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下: 1、杂填土及粉质粘土:以粉土为主含建筑垃圾人工回填,厚度1.2—4.6米; 2、粗砂层:全场地分布,厚度0.4—1.9米,该层厚度不均; 3、圆砾层:全场地均有分布,母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石,粒径8—20cm 的约占75%,已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后,基础持力层与设计图纸持力层一致,然而发现在离基地标高2米左右时,有1米厚的砂层,故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象,为确保安全施工,建设单位组织相关单位专家会商后,决定做好以下技术或安全措施,详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0.9m、1.2m、1.8m的圆桩和椭圆桩,桩长为8.50m到8.85m不等,桩端进入持力卵石层大于1000mm,井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程:定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备: A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无油污、无锈蚀。

排桩+锚索+内支撑复合支护技术

排桩+锚索+内支撑复合支护技术 在深基坑工程的应用 曲进,张树胜,才振岭 (德州市建筑规划勘察设计研究院,山东德州253020) 摘要:本文结合工程实例,详细阐述了深基坑工程采用排桩+锚索+内支撑复合支护技术的方案设计,并对施工降水、施工监测进行了深入的说明和总结,实践证明,该深基坑工程支护技术方案是成功的。 关键词:深基坑;锚索;内支撑;复合支护 1引言 深基坑开挖中内支撑系统的围护方式近年来得到了广泛的应用,特别是对软土地区基坑面积大、开挖深度深的情况,内支撑系统由于具有无需占用基坑外侧地下空间资源、可提高整个围护体系的整体强度和刚度以及可有效控制基坑变形的特点而得到了大量的应用[1]。 2工程概况 山东德州某工程项目位于城市中心,由5栋地上29~32层的商住综合楼组成。整体地下四层,为地下超市及车库等,北部及南部为地上99.5m的住宅楼,东部为130m的办公楼,周边为5层的裙楼组成,塔楼及裙楼区域设置地下四层地下室。基坑面积为16478m2,周长为514m,基坑形状大致呈矩形,裙楼区域开挖深度为16.700m,塔楼区域开挖深度为18.100m、18.300m、18.900m,塔楼局部开挖深度23.200m。基坑平面布置如图1所示。 图1 基坑平面布置图 基坑周边环境相当复杂,西侧基坑边线距二层营业楼约9.6m~14.3m,营业楼为二层砖混结构,条 作者简介:曲进(1986-04),男,工学硕士,助理工程师

形基础,埋深约1.5m;基坑北侧设有燃气管道、通信电缆、热力管道、电力管线、给水管道,最近处距离基 坑边线约6.5m,管道(管线)埋深均小于1.2m,距离基坑边线约13.5m为排水管道,埋深2.5m;基坑东侧设有给水管道、电信管线、天然气管道,最近处距离基坑边线约9m,管道(管线)埋深均小于1.2m。3工程地质条件 根据场地岩土工程勘察报告,拟建场地主要为地貌单元属鲁西北黄河冲积平原。场地表层主要第四系全新统~上更新统冲积粘性土、粉土和砂土组成,地表分布有杂填土。勘察期间,钻孔内测得地下水埋深2.80~4.60米,地下水类型为第四系孔隙潜水,第12层粉细砂为承压水层,典型地质剖面图见图2。 图2 典型地质剖面图 4基坑围护结构方案设计 4.1方案选择 由于从环境保护角度,本基坑工程周围环境条件比较复杂,无论基坑四周的道路,任何较大的沉降都有可能引起社会不安或管线安全,及其基坑西侧市场人流量较大,基础为条形基础,对附加变形能力弱。基坑开挖施工过程中可能引起周边环境沉降的因素主要有以下几个方面: 1)由于基坑支护结构刚度较小,引起过大的基坑侧壁侧向变形,从而造成基坑坡顶地面裂缝和坡顶的较大沉降。避免此类问题出现的措施是采取刚度较大的支护结构。 2)由于基坑周边水位下降较大,引起土层沉降,造成地面变形过大而影响市政管线或者周边建筑物的安全。避免此类问题出现的措施是采用止水帷幕,增加地下水渗流绕流路径[2],同时配合以合理的回灌措施,以减少或避免坑内降水导致坑外地下水位下降带来的附加沉降问题。 针对以上两方面,在保证基坑本身和周边环境安全的前提下,选择经济合理可行的支护方案和地下水控制方案。因此基坑工程采用排桩+锚索+内支撑的复合设计方法,能够保证上部土体的大面积开挖及其基坑支护结构的刚度要求,在经济和安全上具有较大的优势。排桩+内支撑在实践中已经发展并形成了成套的设计理论和专项施工技术。本工程地下水位较高,采用三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕是可靠、合理的选择。上部锚索施工完后,基坑可开挖到-4.600m位置处进行工程桩施工,可减少工程桩的空送距离,

锚杆施工方案(全)

锚杆施工方案(全) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

第1章编制说明、工程概况和工程难点与特点 1.1 编制总说明 1.1.1 编制原则 1、根据施工图纸及相关施工规范的原则 严格按照施工图纸及相关施工规范的规定,对规定的工程内容编制施工组织设计,做到简洁、全面可行。对设计文件及规范提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求予以明确说明。 2、按现行国家规范和质量验收标准进行验收,确保工程质量优良,让业主满意。 3、坚持“技术先进、安全可靠”的原则 本工程规模很大,工期很紧,施工时必须采用机械化程度较高的设备,采用先进的管理技术,保证工程顺利快速进行。同时确保施工安全,以安全促生产。 4、坚持施工方案指导实际施工的原则 编写施工方案要根据本工程的特点,施工方法、施工工序、施工技术措施要有针对性,尽量细化,能指导实际施工。本工程工期要求较紧,一旦确定开工,施工方案就能用于指导实际施工。 1.1.2 编制依据 1、海峡文化村边坡加固设计图纸; 2、海峡文化村山体边坡现场地质条件、调查资料; 3、我司ISO9001质量、环境、职业安全健康管理体系文件的有关要求; 4、我公司在其它类似工程实践中的经验以及开发、推广、吸收运用的新技术、新设备、新工艺;

5、国家、福建省现行的有关设计和施工的标准、规范或规程等。 1.2 工程概况 1.2.1 工程概况 综合海峡文化村总体规划,为了保留区域内大山体的整体稳定性,该区域山体多为坚硬的的呈微风化状态的花岗岩,稳定性好,根据设计采用多级放坡,山坡上自下往上分别设置锚杆支护及毛石混凝土挡墙,其主要工程量详见表1-1。 表1-1 山体支护主要工程数量表 1.2.2 地形地貌及工程地质情况 目前工程场地平整正处于开发阶段,四周地势低矮相对平坦,泥石相间,场内道路具备车辆、设备通行能力,其锚杆范围自上而下依次主要为极薄的表层杂土、残积土、强风化花岗岩、中风化花岗岩和微风化花岗岩,其主要为孤石状分布,部分可见大块滚石,皆主要是坚硬土质或硬质岩石。 1.2.3 场地资源 施工临时用水采用附近村庄接饮用自来水,临时用电由海峡文化村供电网供 电。

幼儿园锚杆桩施工组织设计策划方案

三迪凯旋枫丹项目5#楼幼儿园 锚杆静压桩施工方案

湖南省第三工程公司福州分公司 2010年10月7日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、锚杆静压桩设计情况 四、施工现场情况 五、锚杆静压桩的施工 1. 锚杆静压桩施工顺序 2. 锚杆静压桩施工工艺及技术要求 六、施工进度打算 七、施工现场平面布置 八、劳动力、机械设备、材料等供应打算 1. 劳动力 2. 机械设备供应打算 九、质量保证措施与安全技术措施 1. 质量保证措施

2. 安全技术措施 一、工程概况 本工程为福州市闽江大道南侧三迪凯旋枫丹项目5#楼幼儿园,四层框架结构。建筑面积为1486 m2。本工程结构体系为框架结构,层高为3.30m,底层结构层高为5.8m。 本工程基础型式为管桩加承台,管桩于2006年底已施工完毕,承台及上部结构于2010年开始施工,上部结构发生设计变更,于在设计上补设锚杆静压桩; 建设单位:福州高佳房地产开发有限公司 设计单位:福建泛亚建设设计有限公司 监理单位:福建天正建设工程监理有限公司 总承包施工单位:湖南省第三工程公司

二、编制依据: 本方案依据如下资料编制 1)工程建设规范《地基础设计规范》DGJ08-11-1999; 2)工程建设规范《地基处理技术规范》DGJ08-40-94; 3)国家标准《工程测量规范》GB50026-93; 4)、国家行业标准《建筑地基基础加固技术规范》JGJ123-2000 5)、设计图纸: 6)、三迪凯旋枫丹《岩土工程勘察报告》 三、锚杆静压桩设计: 桩型采纳福建省标图集“闽2004G108”中的ZHb30(300×300方型 Φ,持力层锚杆桩);桩长10M,桩身砼C30,桩主筋14 4Φ,锚杆为32 为第○6层中细砂层,单桩竖向承载力特征值为300KN,压桩力不小于600KN,桩施工时由桩长和压桩力双控,压桩力为主,桩长为辅,桩孔遇钢筋处,应将承台梁钢筋绕开,预留桩位孔在承台梁施工时预留,锚杆在承台施工时预埋,上部结构施工到四层进行锚杆桩施工,锚杆桩制作施工(包括桩孔及桩身与承台的连接)及验收按国家有关技术规范和符合图集“闽2004G108”的要求。 锚杆桩数共14根,其中两桩承台5个:○2×○E,○5×○B,○5×○D,○6×○E,○6×○F,四桩承台1个:○6×○D;

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

锚杆孔桩施工方案

天龙世纪广场工程 基础锚杆桩 施 工 方 案 福建巨岸建设工程有限公司2010年4月

施工组织设计(施工方案)报审表

目录 第一章、编制依据 第二章、工程概况与特点 第三章、施工组织管理 第四章、主要施工方法 第五章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械计划 第六章、劳动力安排计划、施工进度计划 第七章、确保工程质量的技术组织措施 第八章、确保安全生产的技术组织措施 第九章、确保文明施工的技术组织措施 第十章、确保工期的技术组织措施

第一章编制依据 1、本《施工方案》作为天龙世纪广场工程锚杆桩直接指导施工的依据,编制时围绕总施工组织设计要求质量、工期和安全目标,针对锚杆桩工程施工管理、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案及措施、安全和工期保证措施、文明施工及成品保护等诸多因素,做了统筹考虑,突出科学性和可行性。 2、编制依据: (1)按莆田天龙房地产开发有限公司提供建设要求; (2)本工程的桩基础施工图纸; (3)《莆田天龙世纪广场岩土工程勘察报告》; (4)现行国家有关规范、规程及标准; (5)福建省及地方建委有关文件和规定; (6)我施工队的技术装备能力及多年的施工经验; (7)现场的实际情况;

第二章工程概况与特点 一、工程概况: 本工程位于福建省莆田市学园路西侧和莆阳路南侧交汇处,是城厢区标志性建筑工程,总建筑面积为112976.51M2,其中地下室建筑面积为28984.75M2,建筑层数为地上30层,地下2层,平面尺寸116.2×134.6m,呈长方形偏梯形。室内±0.00标高相当于黄海标高10.0m,现有自然地面标高约为黄海高程8.90m,地下室底板面设计标高为-9.4m,土方开挖深度约为 8.6m。地下室设停车库、水池、设备用房、人防设施等。 二、岩土工程地质条件 场地土类别为Ⅲ类,场地岩土至上而下依次为: ①杂填土:厚度为 1.50~3.80m,场地均有分布, 强度低、均匀性差. ②(2-1)粉质粘土:厚度为0.50~0.60 m,场地南部 分个别地段,强度低. ③粉(砂)质粘土:厚度为1.60~6.50 m,分布于场 地大部分地段. ④残积砂质粘土:厚度为5.50~10.00 m,场地内均 有分布. ⑤全风化凝灰岩:厚度为8.50~11.00 m,强度中等, 分布于场地大部分地段. ⑥强风化凝灰岩:厚度为7.00~12.50 m,场地分布均 匀,该层开挖难度较大.

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根,总长7193m。具体工程量见下表: 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广,但厚度较小,主要为人工填土和种植土,主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔,以亚粘土为主,多分布于丘陵山坡表层,常含砂粒、碎石成分,以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主,工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组(Eby)泥质砂岩、砾岩、砂泥岩,泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩,燕山期花岗岩(γ52(3))等,工程性能较好。 三、水文地质条件: 地表水系发达,农用灌溉沟渠和鱼塘密布,但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后(包括锥坡填土)进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔,汽车吊配合安装钢筋笼,砼集中厂拌,混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实,施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统,调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒,保证坚实、不漏水,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出地面0.3m或水面1m,护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样,定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固,以防桩位移动。同时把桩引出护筒外,并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔,在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池,钻孔所需泥浆通过泥浆池供给,形成泥浆循环系统,成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后,通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地,不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定,安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心,三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中,根据地质情况,控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证,并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度,经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定:倾斜度小于1/100h(h为设计桩长),孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

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