附件：消防车项目技术要求
直臂云梯消防车辆
该车辆为直臂式云梯消防车，最大工作高度米，整车需通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。
一、车辆底盘
、底盘采用国标专用载重底盘（推荐豪泺、北方奔驰、庆铃或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。）采用×驱动形式，驱动轮为轴向并列双轮，
、发动机不低于国排放标准，直列六缸水冷增压中冷柴油发动机，功率≥，
、轴距≤1450MM，
、比功率≥,
、最大扭矩≥，
、具有暖风、通风、空调系统，
、最高车速≥90Km/h，
、最大爬坡度≥，
、最小转弯半径（直径）≤25M，
、制动方式为双回路气压制动，
、制动距离≤8m（30km/h)，
、满载质量≥24000KG，
、支腿调平方式为自动调平，
、支腿展开时间≤，
、支腿为型支腿，纵向跨距≤6200mm，横向跨距≤5250mm。
、驾驶室为平头全金属前翻平顶短驾驶室，座，
、轮胎规格为，并带同材质备胎条。
二、消防炮
、消防炮需为水、泡沫两用电控消防炮，
、流量可调范围不小于-4800L，工作压力，
、水射程≥65M，泡沫射程≥55M，
、水平转角度不低于±°，仰角度能达到至少°，俯角度能达到至少°，
、无线遥控距离≥100M。
三、工作斗
、需设有喷淋自保装置，该装置在工作斗内设有手动或电动阀门控制，、设有消防炮，
、配置有出水口和球阀，
、需安装有风速仪，
、具有超载报警功能，
、有工作斗防碰撞系统，
、工作斗载荷≥260KG，
、最大工作高度约40M。
四、臂架
、梯架形式为五节同步伸缩梯架，
、最大工作半径≥13M，
、臂架升起额定高度并旋转°时间≤，
、臂架回转范围为°全回转。
五、消防管路配置
、消防梯架尾部有至少个独立向臂架供水的供水口，接口为快插式，
、梯架上的管路为铝合金无缝管。
六、电器配置
、上车操作台带座椅，
、整车控制类型为触摸屏操作界面，电脑控制，云梯车工作时在显示器上可直接显示云梯的变幅角度，伸梯长度，另附有接近开关信号灯显示报警，
、驾驶室内安装有报警器，
、驾驶室顶安装有警灯，
、驾驶室内预留车载电台接口，
、配置至少个充电插座。
七、操作部分
车辆操作分上车操作和下车操作，及平台电控操作和应急泵操作。下车操作台安置在车体尾部，实现控制水平油缸联接水平内套筒和垂直油缸（支腿）的动作。上车操作台安置在回转盘左侧或右侧。操作时，接通转换阀和电源开关，操作实现变幅机构、回转机构、伸梯油缸及梯架平台的动作。如果当电控系统因故障失灵时，可由液控手柄直接操作来实现上述机构运动的功能。高空作业时，采用平台上面的电控操作，同样可实现上车机构的动作。
应装备有应急液压泵，在火场救火汽车发动机突然出现故障时，就可以启动汽油机应急液压泵将登高车臂架收回到行驶状态。
八、车身
、车体尾部左右设有上车梯，且有脚踏板和扶手，
、车身骨架采用优质碳钢框架，
、采用粘贴铝合金平板的车身围板，
、车身平台、器材箱泵室顶均铺设有氧化防滑铝合金板，、器材箱、工具箱均配有铝合金带锁卷帘门。
、整车尺寸约为××4000mm，长度不超过12M。
九、车身颜色
、转台、托架为消防红，
、梯架为银灰色，
、驾驶室、围板外表面为消防红。
十、随车配送
、备胎条，
、随车维修工具套，
、随车灭火器具，
、千斤顶个，
、内六角扳手套，
、水带接口扳手套，
、垫板块，
、液压系统易损件套，
、安全带配安全挂钩套，
、泡沫炮头个，
、米长型水带盘（需缠好快速水带接口）
、底盘合格证份，
、整车合格证份，
、车辆3C认证证书份，
、发动机及底盘号拓印件套，
、底盘质量保修卡份，
、整车使用说明书套，
、底盘使用说明书、底盘维保手册套。
直臂云梯消防车辆
该车辆为直臂式云梯消防车，最大工作高度米，整车通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。
一、车辆底盘
、底盘采用国标专用载重底盘，（推荐豪泺、北方奔驰、庆铃或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。）采用×驱动形式，驱动轮为轴向并列双轮，
、发动机不低于国排放标准，直列六缸水冷增压中冷柴油发动机，功率≥，
、轴距≤4650MM，
、比功率≥，
、最大扭矩≥
、具有暖风、通风、空调系统，
、最高车速90KM/H，
、最大爬坡度≥，
、最小转弯半径≤19M，
、制动形式为双回路气压制动，
、制动距离≤7m（30KM/H），
、满载质量≥19000KG，
、支腿调平方式为自动调平，
、支腿展开时间≤。
、支腿为型支腿，纵向跨距≤5350MM，横向跨距≤5500MM，
、驾驶室为平头全金属前翻平顶驾驶室，座，
、轮胎规格为。
二、消防炮
、消防炮需为水、泡沫两用电控消防炮，
、流量可调范围不小于-4800L，工作压力，
、水射程≥65M，泡沫射程≥55M，
、水平转角度不低于±°，仰角度能达到至少°，俯角度能达到至少°，
、无线遥控距离≥100M。
三、工作斗
、需设有喷淋自保装置，该装置在工作斗内设有手动或电动阀门控制，、设有消防炮，
、配置有出水口和球阀，
、需安装有风速仪，
、具有超载报警功能，
、有工作斗防碰撞系统，
、工作斗载荷≥340KG，
、最大工作高度≥30M，
、最大工作半径≥18M。
四、梯架
、梯架形式为五节同步伸缩梯架，
、臂架变幅角度≥°——°，
、臂架升起额定高度并旋转°时间≤，
、臂架回转范围为°全回转。
五、消防管路配置
、消防梯架尾部有至少个独立向臂架供水的供水口，接口为快插式，
、梯架上的管路为铝合金无缝管。
六、电器配置
、上车操作台带座椅，
、整车控制类型为触摸屏操作界面，电脑控制，云梯车工作时在显示器上可直接显示云梯的变幅角度，伸梯长度，另附有接近开关信号灯显示报警，
、驾驶室内安装有报警器，
、驾驶室顶安装有警灯，
、驾驶室内预留车载电台接口，
、配置至少个充电插座。
七、操作部分
车辆操作分上车操作和下车操作，及平台电控操作和应急泵操作。下车操作台安置在车体尾部，实现控制水平油缸联接水平内套筒和垂直油缸（支腿）的动作。上车操作台安置在回转盘左侧或右侧。操作时，接通转换阀和电源开关，操作实现变幅机构、回转机构、伸梯油缸及梯架平台的动作。如果当电控系统因故障失灵时，可由液控手柄直接操作来实现上述机构运动的功能。高空作业时，采
用平台上面的电控操作，同样可实现上车机构的动作。如果当汽车发动机出现故障，又可借用汽油机应急液压泵操作，将展开的梯架—平台及支腿收回到初始位置，撤离现场。
八、车身
、车体尾部左右设有上车梯，且有脚踏板和扶手，
、车身骨架采用优质碳钢框架，
、采用粘贴铝合金平板的车身围板，
、车身平台、器材箱泵室顶均铺设有氧化防滑铝合金板，
、器材箱、工具箱均配有铝合金带锁卷帘门。
、整车尺寸约为××3850mm，车长不超过10.05M。
九、车身颜色
、转台、托架为消防红，
、梯架为银灰色，
、驾驶室、罐体、围板外表面为消防红。
十、随车配送
、备胎条，
、随车维修工具套，
、随车灭火器具，
、千斤顶个，
、内六角扳手套，
、水带接口扳手套，
、垫板块，
、液压系统易损件套，
、安全带配安全挂钩套，
、泡沫炮头个，
、米长型水带盘（需缠好快速水带接口）
、底盘合格证份，
、整车合格证份，
、车辆3C认证证书份，
、发动机及底盘号拓印件套，
、底盘质量保修卡份，
、整车使用说明书套，
、底盘使用说明书、底盘维保手册套。
重型水罐消防车辆
该车辆为重型水罐消防车，整车通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。
一、车辆底盘
、底盘采用国标专用载重底盘，（推荐庆铃、江铃、豪泺或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。）采用×驱动形式，每个驱动轮为轴向并列双轮，
、发动为直列六缸柴油发动机，额定功率≥，
、比功率≥，
、排放标准不低于国，
、最大扭矩≥，
、排量≥,
、最高车速≥90km/h,
、最小转弯半径≤11.5m，
、爬坡能力≥，
、制动距离≤10m（30km/h），
、制动系统为双回路气压制动，
、最大轴载质量：前轴≥7500kg，中后轴≥23800kg，
、轴距≤4600mm1350mm，
、满载总质量≥31000kg，
、驾驶室为左舵、四门双排六座，所有座位都装有安全带，
、驾驶室配有冷暖空调、优质音响统，
、驾驶室仪表板加装消防功能开关，
、驾驶室前仪表板上安装警报系统，
、配有车用彩色监控系统，
、后排座加设具空呼器架，
、轮胎规格。
二、水罐
、为整体外露型，位于车身的中部，
、总装载量≥15000kg，
、材质为永不腐蚀的新材料材料罐，
、罐内设纵横网格式防荡隔板以减少水的冲击力，格间留有人孔符合标准，
、设有快速锁紧、开启及卸荷装置的人孔盖、水位指示器；配有溢流管及排污口。
三、水泵
、采用后置式中低压消防泵，
、低压时流量≥60L()，中压时流量≥()，
、吸水深度≥7m，
、引水时≤。
四、取力器
、取力器型式为夹心式，
、操作方式为气动控制，
、冷却方式为强制式水冷却系统。
五、管路系统
、材质。管道采用铝合金铸造件及无缝钢管等，
、接口。整车管路采用卡式接扣，
、进水口。泵房两侧各设有一个直径不低于125MM的吸水口。一个气动蝶阀的进水口与水罐相连，
、出水口。泵房左右两侧各设置个以上直径80MM或直径65MM的出水口，能分别输出低压水和中压水，
、水罐注水。泵房两侧各设个直径80MM或65MM的球阀控制罐注水管路，、炮喷射管路。采用手动球阀控置，
、放余水管路。在泵和管路等最低位均设置手控放水阀，以便排放余水，
、设有取力器冷却装置，
、设有带水枪的中压卷盘。
六、消防炮
、额定流量≥50L，
、水射程≥60M，
、水平回转角度°，
、仰俯角度≥°～°。
七、电气系统
、线路型式采用双线制、电源控制，
、驾驶室顶部前安装长警灯，
、车厢两侧上方及后部上方安装爆闪灯，
、按国家法规要求安装侧标志灯、前后示廓灯、反光标识及尾部标识板，
、车顶后部设外部照明灯一只，
、泵房仪表板上安装有显示液位、转速、泵工作计时的显示装置和压力表、真空表、手油门等。
八、器材箱
、材质。航空铝合金型材及铝合金板材，
、结构。车厢外骨架及外蒙皮均为优质铝合金型材、内骨架为高强度铝合金型材，内装饰板及底板均为表面经阳极氧化处理的铝合金板，
、器材厢门。采用轻型优质铝合金，带铝合金大幅卷帘门，启闭灵活、密封性好、噪音低、外形美观，所有铝合金们均可通用一把钥匙开启。
、内部结构。内骨架采用铝型材搭接技术，采用滑动托架、托板以及高强度铝板存放结构，
、车顶。车厢后部设有安全梯，车厢上部铺设防滑板，积水自然下流。
九、整车外观
、上装整体与驾驶室外表为消防红漆，
、保险杠及挡泥板白色漆，
、副梁、支座、加强件等黑色漆。
十、随车配送
、底盘说明书份
、使用说明书份
、随车工具套
、底盘合格证份
、产品合格证份
、底盘质量保修卡份
、车辆跟踪服务卡份
、车辆交接清单份
、车辆3C认证证书份
十一、随车附带器材
多功能救援消防车辆
该车辆为多功能救援消防车，需具备前拖后吊功能，整车通过公安部消防产品评定中心3C认证，投标文件中提供复印件。
一、车辆底盘
、底盘采用国标专用载重底盘，（推荐庆铃、江铃、豪泺或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。）采用×驱动形式，驱动轮为轴向并列双轮，
、发动机为直列六缸柴油发动机，额定功率≥，
、轴距≤4500MM，
、最大扭矩≥,
、排量≥,
、排放标准不低于国，
、比功率≥，
、最高车速≥90km/h，
、最小转弯直径≤15m，
、爬坡能力≥，
、制动距离≤10m（30km/h），
、满载总质量≥12000kg，
、最大轴载质量：前轴≥4850kg，后轴≥7600kg，
、轴距≤4500mm，
、驾驶室结构为平头双排座驾驶室，所有座位均装有安全带，
、轮胎规格，并带同材质备胎个，
、装有彩色倒车影像系统，
、后排座设具空气呼吸器夹架。
二、发电机组
、宜采用著名品牌（推荐本田、雅马哈、开普或价格相近且质量性能相等或优于的其他产品。），
、额定功率≥，
、额定输出电压，,
、配盘米线盘，
、安装在器材箱内。
三、升降照明灯组
、主灯功率≥×，石英卤素灯，
、气动升降，最大升降高度≥米，
、云台回转角度±°，
、云台俯角度≥°，仰角度≥°，
、安装在车箱顶部。
四、随车吊臂，
、最大额定起重量≥5000kg，
、最大作业高度≥8m，
、支腿跨距≤4.7m，
、最大起重力矩≥，
、安装形式为后置式，
、能°回转。
五、牵引绞盘（电动）
、最大牵引长度≥28m，
、最大牵引力≥5000kg，
、安装型式为前置式。
六、器材箱
、材质：航空铝合金型材及铝合金板材，
、结构：车厢的骨架为全铝合金框架焊接式结构，外蒙皮为铝合金粘接技术，车厢内器材骨架采用铝合金型材搭接结构，内饰板和底板均为铝合金板，
、器材厢门：采用轻型优质铝合金，带铝合金大幅卷帘门（带拉杆式门把手），所有卷帘门均可通用一把钥匙，
、左右侧有踏脚翻版，框架为优质铝材焊接，踏板为防滑花纹铝板，
、车厢前部设有通往车顶的铝合金爬梯，
、车型顶部安装有二节拉梯固定架，
、车顶设有防护栏板，须有防滑处理，积水能自然下流。
七、电气系统
、驾驶室顶部前安装长警灯，车厢两侧上方前后各安装一组暴闪灯，
、车后部设全方位照明灯一个，
、车辆下方安装安全标志灯，
、驾驶室仪表板上安装有警报器、警灯控制器、各电气操控开关，其线路均用单线制，电压负极接地，
、每个器材箱内均有照明装置，
、其余照明及警示设备符合中电气系统的规定和要求。
八、整车外观
、驾驶室及上装所有黑色金属表面均经彻底除污、除油、除锈和喷漆等防腐处理，车身外表面在喷涂最后一道漆前均作打磨处理，
、驾驶室和车体整体颜色为原装进口红色光面消防红，
、器材室内部骨架为铝合金本色，
、铝制卷帘门为铝合金本色，
、底盘车架和下部为黑色，
、挡泥板、保险杠为白色，
、吊机为黑色或黄色。
九、随车配送
、底盘说明书份，
、使用说明书份，
、随车工具套，
、底盘合格证份，
、产品合格证份，
、底盘质量保修卡份，
、车辆跟踪服务卡份，
、车辆交接清单份，
、随车起重机操作说明书份，、发电机操作说明书份，
、升降照明灯操作说明书份，、牵引绞盘操作说明书份，、3C认证证书份，
、手提干粉灭火器具，
、水桶个，
、三角警告牌个。
采购技术标准及要求 一、总则 1.这份规格书只是对一些原则性要求，并不是详尽的要求，供应商有责任的对设计、技术规范、标准负责。 2.供应商须按国家有关规定及标准完成本次采购设备的供货、运输、装卸、就位、安装、调试、技术培训、检验、通过有关部门验收、维保期上门服务、设备终身维修等各项工作，并保证设备使用的安全性能与检测结果的可靠性。 3.供应商所提供的产品必须符合行业的国际标准和我国现行的产品认证制度规定，并满足采购人提出的产品技术要求。 4.所提供的货物应是全新的和未使用过的。 4.1原材料采购技术标准 根据技术部门制定的原材料技术标准、产品图纸。按照合格供应商名单进行采购。 4.2辅助材料采购技术标准。 4.2.1设备零配件中的非标配件在原设备供应商采购，标准配件根据国家标准进行采购。 4.2.2其他辅助材料根据请购部门要求，按照国家标准进行采购。 4.3外协零件采购技术标准 根据技术部门制定的外协产品图纸及检验标准。按照合格供应商名单进行采购 5.产品（材料）及其辅助装置铭牌、使用指示、警告指示应以中文或英文及易懂的通用符号来表示；应准确无误地表明货物之型号、规格、制造厂及生产或出厂日期。 6.中标供应商和制造商对中标设备使用的安全性能与可靠性负全部责任。 据技术部门制定的外协产品图纸及检验标准。按照合格供应商名单进行采购
二、采购内容、规格要求及详细参数
▲三、工作范围 根据采购文件，投标人须按国家有关标准及规范完成下列工作： （1）材料及相关附件的提供、运输、安装、检验、通过验收； （2）售后服务的措施及承诺。 ▲四、质量保证 1、质量要求 （1）合格及以上，符合国家规定的质量要求。 （2）货物验收过程中，由于质量不合格或运输等原因所造成的一切费用均由供应商负责。 （3）中标供应商须对因投标货物使用期内本身的固有缺陷和瑕疵承担责任。 （4）采购人将对中标供应商提供的每批货物进行抽检，如果发现不合格货物则予以退回，中标供应商自己承担一切损失，但还必须按照供货规定日期供货。 2、质保期 所有设备质保期24个月。 （1）质保期内，如因修理货物或更换部件（非人为因素出现故障）造成短
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****有限公司 接触食品材料采购技术要求页码共2 页第 1 页编号CYD/CG 编制部门行政部 一硅胶管/橡胶塞采购技术要求 指标要求备注 1 原料要求食品接触用橡胶材料及制品中的天然橡胶、合成 橡胶、硅橡胶原料的使用应符合附录A及相关公 告的规定，经硫化的热塑性弹性体树脂的使用应 符合GB4806.6附录A及相关公告的规定。 须符合GB4806.11-2016要求 2 感官色泽正常，无异臭、污物 3 浸泡液迁移实验所得浸泡液不应有着色、浑浊、沉淀、 异臭等感官性的劣变 4 总迁移量 （mg/dm2） ≤10 5 高锰酸钾消耗量 （mg/kg） 水（60℃，0.5h） ≤10 6 重金属（以Pb 计）（mg/kg） 4%乙酸（体积分 数）（60℃，0.5h） ≤1 7 添加剂添加剂应符合GB9865及相关公告的规定 8 迁移试验迁移试验应按GB30604.1，GB4806.11和 GB5009.156的规定执行
****有限公司 接触食品材料采购技术要求 页 码 共2 页 第 2 页 编 号 CYD/CG 编制部门 行政部 二 抽水器泵壳/接头 采购技术要求 指标 要求 备注 1 原料要求 食品接触用塑料材料及制品中树脂应符合 GB4806.6及相关公告的规定。 2 感官 色泽正常，无异臭、污物 须符合GB 4806.7-2016标准要求 3 浸泡液 迁移实验所得浸泡液不应有着色、浑浊、沉淀、异臭等感官性的劣变 4 总迁移量（mg/dm 2） ≤10 5 高锰酸钾消耗量（mg/kg ） 水（60℃，0.5h ） ≤10 6 重金属（以Pb 计）（mg/kg ） 4%乙酸（体积分数）（60℃，0.5h ） ≤1 7 脱色试验 乙醇溶液擦拭后，结果表述为阴性 植物油擦拭后，，结果表述为阴性 观察试样浸泡液，，结果表述为阴性 8 添加剂 添加剂应符合GB9865及相关公告的规定 9 迁移试验 迁移试验应按GB30604.1，GB4806.11和 GB5009.156的规定执行
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安全消防通道要求 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求
2.1术语 比例式解压阀，水流从上往下，竖直安装 可调试解压阀，水流水平方向，水平安装 流程：设计施工调试验收维护管理 要求总则安全可靠经济适用 高压消防给水系统始终高压无须消防水泵直接加压 临时高压消防给水系统平时压力不高火灾时能自动启动消防水泵 低压消防给水系统能满足车载或手抬移动消防泵等取水的系统 消防水池水泵吸水的储水设施 高位水池设在高处重力供水 高位水箱设在高处初期供水 3基本参数 3.1消火栓系统组成供水设施消火栓配水管网阀门等组成 一起灭火所需消防用水的设计流量=室外栓+室内栓+自喷系统，泡沫系统，水喷雾系统中最大用水量+冷却系统用水；两座及以上按最大的一座计算确定；与生产生活用水合用时，系统给水流量应为消防给水设计流量+生产生活用水最大小时流量之和，淋浴用水宜按15％计。 3.3室外消火栓设计流量 3.3.1根据建筑物用途功能，体积，耐火等级，火灾危险性等因素确定 3.3.2室外栓表3.3.2 注1，成组布置建筑按较大的相邻两座建筑体积之和查表确定室外栓设计流量 3，木结构文物，按三级耐火等级查表确定室外栓设计流量 4，单座建筑总建面大于50万㎡，室外栓设计流量按表的最大值增加一倍 3.3.3宿舍公寓室外栓设计流量按表中公共建筑确定 3.5室内消火栓设计流量 3.5.1根据建筑物用途功能，体积，高度，耐火等级，火灾危险性等因素确定 3.5.2室内栓设计流量不小于表3.5.2规定
注1，丁戊类高层厂（仓）室内栓设计流量可按表减少10L/s（2水枪）。 2，消防软管卷盘，轻便消防水龙，干式消火栓竖管可不计消火栓设计流量。 3，多层建筑有多种使用功能时，室内消火栓设计流量应分别按表中不同功能计算，且取最大值。 3.5.3当建筑物室内设有自动水灭火系统全保护时，高层建筑不超50m且室内栓设计流量 过20L/S时可按表减少5L/m；多层可减少50％，但不少于10L/S。 3.5.4宿舍公寓当为多层时按表中确定，当为高层按表中公共建筑确定。 3.6消防用水量 3.6.1灭火用水量按同时作用的室内外用水之和计算（V总=V外+V内）。 当防护多个建筑分别计算后取最大用水量（不是最大室内外用水之和）； 室内一个防护区（对象）用水量=栓+最大自灭系统（自喷、水雾、消防水炮、泡沫等灭火系统）+水幕系统（防火分隔、防护冷却）；多个防护区（对象时），分别计算取最大防护区用水量为室内消防用水量。 3.6.2火灾延续时间 栓：甲乙丙厂（仓）火灾延续时间3h 丁戊类厂（仓）火灾延续时间2h 高商、展、综，大50财、图、书、重（档）、科、高宾（或记忆：当兵图财） 人防<3000㎡1h，其他建筑2h。 自喷1h；当用于防火分隔或防护冷却水幕时，不小于设置部位墙耐火要求。
设备、管道保温材料 采购及施工技术规范 项目名称：重庆市第三垃圾焚烧发电厂项目文件编号: SC-YJJ1 /EM750U001 编制： 审核： 批准： 重庆三峰卡万塔环境产业有限公司 2017年03月29日
目录 目录 (1) 1项目概况 (3) 1.1项目规模 (3) 1.2地理位置 (3) 1.3气候 (3) 1.4地震状况 (3) 1.5设备使用条件 (3) 1.6工作条件 (4) 2设计、制造、安装、检验标准 (4) 3 主要技术参数及性能要求 (5) 4分工表 (8) 5供货及要求 (8) 5.1供货范围 (8) 5.2供货地址：重庆市江津区西湖镇青泊村工地现场 (9) 5.4具体供货内容 (9) 5.5供货清单 (9) 6全场保温层及外护层施工要求 (11) 7技术文件的提交 (11) 7.1一般要求 (11) 7.2投标人报价时应提交的文件 (12) 7.3投标方供货、施工时应提交的文件 (12) 8监造及工厂检验 (13) 8.1保温材料监造 (13) 8.2工厂检验 (14) 9性能测试方案 (14) 9.1一般要求 (14) 9.2性能验收值 (15)
9.3性能测试验收标准 (15) 10设计联络 (15) 11附件 (15) 附表一：供货清单 (16) 附表二：技术差异表 (17) 附表三：加工制造设备清单 (17)
1项目概况 1.1项目规模 重庆市第三垃圾焚烧发电厂项目建设完毕后，焚烧炉日处理生活垃圾量4500t/d，配置6×750t/d垃圾焚烧处理生产线和厂外取水、净化及管网工程。其中：焚烧采用往复式机械炉排工艺；烟气净化采用组合烟气净化工艺；余热回收锅炉选用中温中压锅炉系统；配备3台35MW汽轮发电机组和3台500KW沼气发电机组；本项目采用引进德国马丁的机械逆推式炉排炉垃圾焚烧和烟气净化处理成套技术实现国产化的设备。 1.2地理位置 建设地址位于重庆市江津区西湖镇青泊村，占地约340亩。 1.3气候 该区多年平均气温17.6℃，最高气温40.5℃，最低气温－2.8℃。极端最高气温44℃（2006年8月15日），极端最低气温－6.1 ℃（1956年1月9日）。多年平均降雨量1162.7mm，年最大降雨量1451.7mm，最小降雨量836.5mm，多集中在5～9月，可达全年降雨量的67%，常年平均降水日数149.5天。最大日降水量266.9mm （2007年7月17日），多年平均最大日降雨量约90mm。基本风压：W0=0.65kN/m2，基本雪压：S0=0.50kN/m2。 1.4地震状况 抗震设防烈度6 度，设计基本地震加速度值0.05g，设计地震分组为第一组，抗震设防分类为丙类。 1.5设备使用条件 设备安装在主厂房室内。 主燃料：城市生活垃圾（额定负荷设计低位热值1550kcal/kg） 辅助燃料：天然气 锅炉给水水质：除盐水，参见《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》（GB/T12145-1999） 锅炉炉水水质：参见《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》（GB/T12145-1999）过热蒸汽温度调节：设一级喷水减温器，减温水来自锅炉给水泵出口。 运行方式：每天24小时连续运行 年累计工作时间：不小于8000小时
项目技术优势 ①良好的效率 开放语言具有与生俱来的执行高效率特性，同时在系统设计之初就把效率作为一个重要指标。 ②人性化设计 系统采用“胖客户端”(Rich Client)技术，在减轻服务器压力的同时，达到良好的用户体验。在操作上尽力符合用户使用习惯，提供菜单、快捷键、右键和拖拽等多种操作方式，满足不同使用习惯的用户；在布局上划分成不同的区域，并且对主要操作区域均可全屏操作，即简洁又实用。对于用户最近操作的功能，系统会智能保存，减少用户的重复操作提高效率。 ③统一身份认证 基于PKI技术的统一登录及统一身份认证系统，将各信息资源或系统集成为一个有机的整体，实现统一的内联网、外联网及移动办公身份认证识别及安全登录服务，最终以一个统一登录认证门户界面予以展现。 ④扩展性强 设计良好的代码允许更多的功能在必要时可以被插入到适当的位臵中，即预留下将来需要的功能接口。同时，可以通过软件框架来实现：动态加载的插件、顶端有抽象接口的层级设计的类层次结构、有用的回调函数构造以及功能很有逻辑并且可塑性很强的代码结构。 ⑤开放的接口
业务系统分层设计,将各种功能按照分类，分别封装在不同的库中，提供开放的API调用接口，加之系统底层虚拟机的平台开放性，系统各模块或外部系统可以很容易的与本系统进行无缝整合。 本平台建设项目构建时着重考虑以下因素： ●采用三层体系结构； ●必须保证系统具有高可用性，即容错能力; ●系统应该具备负载均衡能力; ●系统应该可以实现数据的集中存储和备份; ●系统必须具备在线扩展能力，包括存储能力和处理能力; ●必须考虑数据业务的安全问题。 A.系统分层设计概要 业务系统分层示意图
安全通道规定 定义： 安全通道：为确保作业安全而设立的应急行走和疏散通道，是保证员工安全的重要措施。 消防通道：在发生火灾及意外情况时，以供逃生以及消防人员或消防车辆进出的专用通道。 消防通道要求 1、厂房安全出口的数目不应少于两个，但符合下列要求的可设一个： 1.2、甲类厂房，每层建筑面积不超过100m2且同一时间的生产人数不超过5人。 1.2、乙类厂房，每层建筑面积不超过150m2且同一时间的生产人数不超过10人。 1.3、丙类厂房，每层建筑面积不超过250m2且同一时间的生产人数不超过20人。 1.4、丁、戊类厂房，每层建筑面积不超过400m2且同一时间的生产人数不超过30人。
1.5、厂房的地下室、半地下室的安全出口的数目不应少于两个，但使用面积不超过50m2且人数不超过15人时可设一个。 2、地下室如用防火墙隔成几个防火分区时，每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。 3、设有电梯的厂房应符合下列要求： 3.1、电梯门前面积不小于6m2。 3.3、电梯的井底应设排水设施。 4、厂房内最远工作地点到外部出口或楼梯的距离，不应超过表l的规定。 表1厂房安全疏散距离 m 生产类别 耐火等级 单层厂房 多层厂房 高层厂房 厂房的地下室、半地下室 甲 一、二级 30 25
---- 乙 一、二级 75 50 30 ---- 丙 一、二级三级 80 60 60 40 40 ---- 30 ---- 丁 一、二级
四级 不限 60 50 不限 50 50 45 戊 一、二级三级 四级 不限 100 60 不限 75 75 60
5、厂房每层的疏散楼梯、走道、门的各自总宽度，应按表2的规定计算，当各层人数不相等时，其楼梯总宽度应分层计算，下层楼梯总宽度按其上层人数最多的一层人数计算，但楼梯最小宽度不小于1.10m。 表2厂房疏散楼梯、走道和门的宽度指标 厂房层数 一、二层 三层 ≥四层 宽度指标，m/百人 0.60 0.80 1.00 6、当使用人数小于50人时，楼梯、走道和门最小宽度可适当减少，但门的最小宽度不小于0.8m。 7、底层外门的总宽度，应按该层或该层以上人数最多的一层人数计算，但疏散门的最小宽度不小于0.90m；疏散走道的宽度不小于1.40m。 8、公共建筑和通廊式建筑安全出口的数目不小于2个，特殊情况的可设1个。 消防车通道的安全要求。
消防泡沫水罐车采购技术规范 目录 第一部分投标方资质 (2) 第二部分技术通用要求 (2) 第三部分：国家标准规范要求 (3) 第四部分：技术需求 (4) 附件： (11)
本技术规范书用于***公司采购1辆泡沫水罐消防车使用。 第一部分投标方资质 1、必须具有消防车生产、改装资质，且是所投消防车的制造商； 2、投标单位必须承诺交货时提供国家消防装备质量监督检验中心出具的完整检验报告彩色复印件、中国国家强制性产品认证证书或者提供中国国家强制性产品认证证书彩色复印件。 3、投标人在消防行业无不良记录，且未列入到广东省各级政府及粤电集团的黑名单。（黑名单见采购文件附件） 4、投标车辆必须符合国家相关规定，能在消防车辆管理部门上牌，过户、年审。 第二部分：技术通用要求 一、车辆通用要求 1、必须在车辆显著位置标有生产厂家名称，品牌名称，型号，规格，生产日期、出厂日期等信息铭牌； 2、车辆生产必须符合人性化设计，不能出现人员操作不便或不能发挥车辆正常作用等情况； 3、消防车上装材质必须达到本体防腐要求，其中上装骨架必须采用进口高强度防腐蚀合金骨架，器材厢底板必须采用大于4mm厚进器器光滑铝板，器材厢隔板必须采用进口3mm厚进口光滑铝板，车辆上装其他金属部件必须采用防腐材料，脚踏及车顶部位必须采用花纹防滑铝板或其它防滑、防腐材料；并且必须提供防腐相关文件证明。 4、电器线路、电器接地装置，各类接口（含油、水、电、气接口）必须符合国标； 5、燃油箱必须加装燃油箱滤网；
6、排气管不得过低，以满足洪涝灾害时的涉水安全； 7、车辆必须科学合理设置紧急停车按钮，配以大于7寸彩色中文触摸式GPS导航仪，具备倒车可视及倒车雷达防撞系统，行车记录仪（含8G记录卡），以及驾驶车内不少于2个电台等用途的电源预留接口。 8、各类仪表必须采用国际单位且必须齐全，并在车辆适当位置采用不锈钢等金属板材明显标注车辆操作完整流程图及使用操作、维护保养注意事项，且图示、中文字体不宜过小。 9、教学培训光盘应列出整车和所配主要设备器材的操作、使用、说明和注意事项； 10、个别功能配件可能在下列技术需求要求中未列出，但投标人不得以此作为拒配理由。交货验收时，车辆功能配件（如接口，各类盖罩，开关，板手等）必须齐全，确保采购人无需另行增加任何功能配件即可正常使用。 11、底盘尾气排放必须符合国家第五阶段排放标准，即国五标准； 二、器材通用要求 1、必须在器材显著位置标有生产厂家名称，品牌名称，型号，规格，生产日期、出厂日期等信息铭牌； 2、器材各类仪表必须采用国际单位； 3、随器材提供完整的器材操作中文手册，使用说明及光盘，操作维修手册，产品质量保修卡，出厂合格证，检验报告彩色复印件（国家未要求强检的除外）、消防器材跟踪服务卡（内含售后电话）； 4、所有器材投标时必须全部提供与所投产品相符的产品，各规格型号参数应与本技术规范要求一致。 5、器材的出厂日期不宜超过3个月，器材应有检验合格标志。 第三部分：国家标准规范要求 整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；液罐质量符合GA39.5
优势 1.国内品牌开发商 ,浙江 30 强,国内 500 强 . 2.经验丰富 . 3.资金雄厚 . 4.开发项目全国各地都有分布 5.用户认可度高 . 6.知名度高 . 7.开放商目标远大 ,前程无限 . 8.海景资源丰富 . 9.地标建筑， 26 层高层，抬头可见 ,万人瞻仰 . 10.现代建筑风格，产品新颖 11.学区房，片区文化氛围浓厚 ,有利于孩子的学习成长 12.商业配套齐全，家门口商业，提高生活品质 13.两横两纵通达石浦全程，覆盖石浦最繁华的交通枢纽 14.城际交通规划长远，未来从石浦到宁波的车程仅需一个小时左右 15.附近有石浦菜场新港菜场加倍超市世纪联华满足您的一切生活需求
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消防通道宽度 A 商场消防通道宽度 人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。 不小于3.5米 因为所有建筑都要有安全的消防通道 消防车的宽度就是2.5了，规定的商品市场通道宽度一定不小于3.5，以便应急救援的实施安全是建筑的第一准则所以一定要在安全基础进行合理化施工 B 室内消防通道宽度 5.3.14 除本规范另有规定者外，建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m，疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m；不超过6层的单元式住宅，当疏散楼梯的一边设置栏杆时，最小净宽度不宜小于1.0m。 C 工厂消防通道宽度 6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。 占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2 的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道 6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3% 。 消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。 6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m 按两部分来说。人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于1.4m。消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m。 D 小区消防通道宽度 住宅小区的消防通道要满足4X4的最低要求，即宽4米，高4米，住宅小区内部的道路必须符合国家防火规范，以保障4X4的最小消防通道畅通，住宅小区内部需加强管理，严禁违章占道，道路尽端需设12X12回车场，以使消 防通道能满足在接警5分钟内顺利到达现场并采取有效措施。 E 逃生通道宽度 在撤离众多人员时，应该考虑到拥挤及形成"瓶颈"的危险。 （1）防火门 防火门的主要功能是在发生火灾时，减缓火势的蔓延，从而给逃生创造条件，因此，必须是防火的。同时，在火灾初起时，还有防止烟及热空气传播的功能。 （2）逃生门 所有的逃生门，其功能及设计，有一些通用的原则，而且根据具体的情况，可以加以改进。（3）主要的工作原理要求 ①其开启方向与逃逸方向一致； ②最好不要直接与台阶相接； ③不应是旋转门； ④当建筑物启用时，门能够随时打开，最好不要用钥匙； ⑤可以防护来自地下室及相邻建筑的火源； ⑥有合适的宽度； ⑦有足够的使人散开的空间。
精心整理 材料采购样品封样管理制度（修改稿） 为了进一步规范公司各类材料采购样品封样管理工作，确保工程的进度和质量达到设计要求，明确各处室的管理职责，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用于公司及下属各项目所需的各类材料采购样品封样管理工作，实行材料 二、管理职责 （一）材料处职责 1 2 3、组织封样确认会签，直至样品封样后移交给督查处、档案室，并按本制度要 名称、规格型号、品牌、厂家、产地及送样单位、联系人及联系电话等信息。 4、负责对各种进场材料与封样样品的核对、确认工作。 （二）土建公司职责 1、核对预算处或房产工程处编制的各类材料的技术标准，是否符合设计要求和国家标准，如对材料的技术标准有疑问或合理化建议的，上报公司总经理进行确定材料的技术标准。
2、负责审核材料样品厂家相关资质、检测报告、合格证书、服务承诺书等，对样品实物与资料的统一性进行审核，并对照已批准备案的材料技术标准，确认是否符合要求。 3、负责参与封样确认会签，对材料样品封样进行签字确认，直至样品封样后移交给督查处、档案室。 4、负责对样品进行检查核对，参与各种进场材料与封样样品的核对、确认工作。 5、负责做好样品移交监督工作。 （三）预算处职责 1、负责依据图纸及所选定的预算定额编制各类材料清单， 型号、数量等技术参数与标准。 2、负责参与材料样品的选样确认。 3 符合要求。 1 2 交给督查处、档案室。 3、负责对样品进行检查核对，参与各种进场材料与封样样品的核对、确认工作。 （五）督查处职责 1、负责参与材料样品的选样确认。负责根据本制度的规定，接收材料处移交的各类封样样品。
第1节第二节竣工后的服务及保修 2.1 保修期限承诺 我公司将依照《建筑工程质量管理条例》、《工程保修合同》、《房屋建筑工程质量保修办法》，确保为业主的跟踪服务达到业主满意的目的。本工程保修期自工程竣工验收之日起两年内计算，在保修期内，属于保修范围和内容的项目，我公司在接到修理通知后24 小时内派人修理，如24 小时内未派人修理，业主可以另行请人修理，费用从工程保修金内扣除，保修费用超出预留金的部分，由我公司据实支付。 2.2 定期回访制度 在保修年限内，我公司将每月进行一次电话回访，每季度由用户服务部组织回访小组进行实地回访一次，雨季后或采暖期后每两周实地回访一次；保修年限外，每半年进行实地回访一次。用户服务部每年年初制定出回访计划。小组成员由公司主管经理和用户服务部成员组成。《回访函》必须经业主签字认可，《回访函》将按照公司标准作为用户服务部年终考核依据之一。 2.3 保修责任 本工程在保修期内若发生质量问题，请业主或使用单位通知我公司的用户服务部，用户服务部接到通知后马上派人到达现场了解情况，听取业主意见，提出处理意见或方案，一经业主确认后保修人员24 小时内到达现场，并按要求完成，若未按要求完成，业主可以自行组织返修，所发生的费用全部由我公司承担。 2.4 保修措施 (1)工程交付后，签定工程保修合同，建立保修服务档案。 (2)在保修期内，用户服务部充分听取业主意见，对业主提出的质量问题，认真分析、研究、制定维修方案。 (3)从业主通知我方起到维修工作完毕的过程中，若业主对维修人员行为、维修速度、维修结果等方面不满意或对我们的工作有建议，可以填写意见反馈卡寄到我公司，或拨打我公司电话，以利于我们提高服务质量，更好地为业主服务。 2.5 保修记录 维修工作完毕后，现场维修人员填写《维修记录表》，并请业主签字确认，然后交回公司档案部门存档。
消防通道要求 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求 随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
消防给水系统设计技术规范 建筑消防给水系统由消防供水水源(市政给水、天然水源、消防水池)，消防供水设备(水塔、高位消防水箱、消防水泵、水泵接合器)，消防给水管网(进水管、水平干管、消防竖管等)，稳压减压控制设备等组成，其中消防水池、消防水箱和消防水泵的设置需根据建筑物的性质、高度以及市政给水的供水情况而定。 7．4．1 消防水源。 1 水源。 1) 消防用水可由城市自来水、消防水池或天然水源等供给。一般民用建筑的室内外消防水源常采用城市自来水，室外用水亦可采用天然水源。 ①当城市自来水管网能满足消防用水的水量和水压时，且由两路不同城市给水干管供水时，可直接采用城市自来水作为消防水源； ②当城市自来水管网水压、水量不足时，应设置消防水池； ③当城市自来水管网能满足水量，但不满足水压时，且有两路不同城市给水干管供水时，可采用消防给水泵从城市给水管网直接抽吸，但需征得自来永有关部门的同意，或设置消防水池。 2）当采用天然水源时，应确保枯水期97％保证率的水
位能可靠取水供给设计消防用水量，且满足消防用水的水质和有可靠的取水措施，如消防车通道、固定或移动消防泵的取水口等。当采用海水作为消防水源时，还应有除去生物生长堵塞取水设施的措施。 3）当采用井水做消防水源时，规划设计区域内应有2口及以上水井，当其中一口水井不能供水时，另外的水井出水能力在任何时间满足生产、生活和消防用水量时，可不设置消防水池，其他情况均应设置消防水池。 4）游泳池、水景水池：保证常年贮存有足够的水量的游泳池、水景水池可作为消防水源。冬季封冻的水池，有效水量计算，应以最大冰层厚度下水线为计算起始水位。 5）消防水池：如采用消防水池作为消防水源时，消防水池的容量应满足火灾延续时间内消防用水量的要求。室外消防水池设在室内或室外均应设置消防车取水口。 2 消防水源专用车道。供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道，在消防车取水口处应保证吸水高度不超过6m。 7．4．2 消防给水系统。 1 消防给水系统。 1) 按压力和流量是否满足系统要求，可分为常高压消防给水系统，临时高压消防给水系统，低压消防给水系统。 2）按供水范围可分为单体消防给水系统和区域消防给水
设备材料采购 管理标准 工程总承包设备材料采购管理标准 QB/42-228-2009 A版修改码0 1 范围 为加强对总承包工程的设备、材料的采购管理，保证设备、材料质量符合规定的要求，制定本标准。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T19001—2008 质量管理体系要求 GB/T19000—2008 质量管理体系基础和术语 GB/T24001—2004 环境管理体系规范及使用指南 GB/T28001—2001 职业健康安全管理体系规范 3术语与定义 本文件的术语与定义执行院管理体系文件术语与定义。 4 职责 4.1分管院长 审批采购计划及费用。
4.2 工程总承包主任 负责项目的采购组织工作。 4.3 采购处 归口管理工程设备、材料采购，并按照国家招投标法律法规，负责设备、材料的招标工作。 4.4 项目经理 负责按工程进度时间要求提供设备材料采购清单，并负责提供技术支持。 5管理内容与方法 5.1 采购管理范围划分 5.1.1总承包项目，原则上其设备、主要材料均由总包部采购处组织采购供应，合同中另有规定的除外。 5.1.2在合同中规定的由分包方自供的设备材料，由分包方组织招标、采购，必要时，可要求分包方根据总包方 的要求采购。 5.1.3凡需要进口的安装设备、材料、仪器仪表等均应由采购处组织订货。 5．2采购方式 5.2.1 招标采购 总承包工程中的主要设备材料，单项合同额超过人民币100万元的项目应进行招标，具体招标程序见《工程总承包招标管理标准》（QB/42-227-2009）. 5.2.2 询价采购 5.2.2.1 总承包工程中的设备材料，单项合同额不超过人民币100万元的且技术性能、制作工艺没有特殊要求的项目进行询价采购。 5.2.2.2 询价采购时应向三家及以上供应商或承包商发出询价文件，供应商或承包商按要求报价，原则上为一次性报价，低价中标。 5.2.2.3 询价采购由项目设总提供技术协议书和相关技术文件或经办人填写《材料及零星设备采购清单》（见附录A）后统一发布；供应商将报价递交采购处；采购处组织相关人员评议，并填写《设备材料招标评审表》，报分管院长批准。 5.2.2.4 询价采购应采用供方评价的方法和程序 5.2.3 直接采购 5.2.3.1总承包工程中的设备材料，单项合同额不超过人民币100万元的且满足以下要求的项目进行直接采购。具体要求有： （1）特定或唯一的供应商； （2）设计要求与现有设备（设施）一致（匹配），不能形成充分竞争； （3）因设计更改或施工需要，对原定设备、材料需变更、调整，且增加资金不超过合同总额10%； （4）对于单价较低、数量较少、形不成批量、市场价格波动较小的设备、材料等； 5.2.3.2 直接采购应直接向供应商或承包商发出邀请，通过谈判确定供应商。 5.2.3.3 项目部经办人填写《材料及零星设备采购清单》后，由采购处直接采购；对于因事故抢修或紧急情况下所需采购的物资，由项目部经办人填写《材料及零星设备采购清单》，并在《材料及零星设备采购清单》上写明原因后，可由项目部直接采购。 5.2.3.4 直接采购应采用供方评价的方法和程序 5.3 供方的评价及选择 5.3.1 收集供方的有关背景信息 包括：
小区内消防通道要求 小区消防通道要求 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。 当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到 3.5m 宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。并保持24小时畅通。 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 重要性 消防通道就是生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。 我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。如有违反本规定，
根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。小区消防通道被占用，可分为以下几种情况: 折叠私人车辆占用 私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素，由于小区停车场不够或者收费昂贵，很多业主都将车停在小区消防通道，这样往往延迟消防救援黄金时间，给发生火灾的业主造成重大损失。 济南阳光100国际新城e1楼一居民家发生火灾，由于生命通道被私家车占用，以致消防救援遭到阻碍使得发生火灾的居民遭受重大损失。而更离谱的是江苏相城一小区内消防通道竟变成车库，结果导致停在车库里的电动车自燃，引发小区火灾，而消防通道的不通畅又导致消防应急救援不及时，结果造成了更大的损失，7人受伤住院。四川成都沙河新城小区内的消防通道上已停满车辆，驾车晚归的业主甚至连消防通道上的空位都难以寻到。 折叠商铺占用 有些公司为了自身利益在小区消防通道上自建商铺，影响消防员进行灭火救援活动。焦作市解放区贸易大厦北门的消防通道前建起两排简易房，房内地面铺有白色地板砖，中间用蓝铁皮隔断，一排隔有6间，共计12间，总面积100多平方米。深圳光明新区公明街道将围新村内，与光明新区实验学校一墙之隔的过道内建起一排平房，不仅给学生上学带来不便，还占用了小区的消防通道。 区消防通道必须知道的知识