航空发动机术语简介
编号术语解释备注
1 喘振压气机的一类气动失稳现象，由于气流分离导致的增压能力的丧失，产生周期性的倒流、解除分离、正常流动、分离、再倒流的循环过程。可通过中间级放气、双转子自动防喘、可调静子叶片和导向叶片、采用处理机匣等方法来防喘。
2 痒振进气道处于深度超临界状态下，通道中的附面层与正激波相互作用形成的分离区具有强烈的脉动性质，其压力表现为高频周期性变化，从而引起管道中激波的高频振荡，这种不稳定流动现象称为痒振。
4 质量附加涡扇发动机将从热机中获取的有效能分配给了更多的工作介质，参与产生推力工质增多，因此推力增大；“同参数”使涡扇发动机在相同热效率条件下降低了排气速度，减小了余速损失，具有更高的推进效率，因此提高了总效率，降低了耗油率；B越大，速度越低、推力越大。
5 余速损失绝对坐标系中气流以绝对速度(C9﹣C0)排出发动机所带走的能量称为“余速损失”。yusun
6 能量分配原则为减少气流掺混引起的损失，在混合室进口两股气流总压应大致相等，即Pt5II=Pt5，风扇压比的选择要遵循能量最佳分配原则。
7 同参数“同参数”的不同类型发动机具有相同的热力循环和
理想循环功，总增压比和涡轮前温度相同，且具有相同的空气流量和燃油流量。
8 推力矢量能够控制排出气流的方向使推力方向变化的尾喷管称为推力矢量尾喷管。目前通常是通过机械方法使喷管管道转向以控制推力方向的。shiliang
9 几何可调几何可调尾喷管指尾喷管喉道面积可调节，由此来改变气流在涡轮和尾喷管中膨胀比的分配，即改变压气机和涡轮的共同工作点，实现对整个发动机工作状态的控制，带加力的发动机必须几何可调。
10 共同工作各部件组合成整台发动机，部件间的相互作用和影响称为“共同工作”，共同工作条件：质量流量平衡；压气机与涡轮功率平衡；压气机与涡轮物理转速相等；压力平衡。压气机特性图上满足共同工作方程的点组成共同工作线。gongzuoxian
11 调节规律被控制参数随飞行条件、油门位置、大气条件的变化规律称为控制规律（或调节规律）。有效的控制能最大限度发挥性能潜力和最有利使用发动机，满足飞机在不同飞行条件下的要求。
13 自动防喘即双转子自动防喘机理。当相似转速下降时，引起高、低压压气机与高、低压涡轮之间的功率不相平衡，自动调整各自的转速，使气动三角形近似保持与设计状态相似，消除了叶背的分离，因此防止喘振发生。
14 流量系数流量系数指自由流管面积与进气道进口面积之比，主要用来评价进气道的流通能力。liuliang
15 临界压比当尾喷管出口反压等于外界大气压，出口气流速度等于声速时，称为尾喷管的临界状态，此时的出口总压与外界大气压力之比为临界压比，约等于1.85。
16 推力流经发动机的气流受到力的作用产生加速度，气流必定产生一个大小相等、方向相反的反作用力作用于发动机，该反作用力即发动机推力。其中推进飞机向前运动，大小等于流经发动机内、外的气流对发动机各部件表面反作用力的轴向合力称为有效推力，用“Feff”表示。对于亚音速飞机，由于发动机对气流扰动较小,可以近似认为F≈Feff. tuili
17 推重比
定义：Fm = F / M (或FG = F / G）其中M —发动机质量（G —发动机重量）飞机推重比直接影响飞机性能（最大平飞速度、升限、有效载荷和机动性等），高推质比始终是军用发动机追求的目标
18 功重比定义：发动机轴功率或当量功率与发动机重量之比。它是评定涡轴和涡浆发动机的重要性能指标。
19 耗油率单位燃油消耗率指每工作1小时每产生1牛顿推力消耗的燃油量，简称耗油率。haoyou
20 经济可承受性美国始于2002年的为期15年的VAATE （Versatile, Affordable, Advanced Turbine Engines Program）航空发动机发展计划，提出的指标为“经济可承受性CCI”，即高推重比、低成本、低耗油率。CCI
21 畸变
22 裕度
23 推力系数当喷管处于超临界状态气流在出口不能达到完全膨胀时造成的推力损失用推力系数CFG描述，CFG＝实际推力/理想完全膨胀推力
24 加热比加热比也叫增温比，指燃烧室出口(4)温度比发动机进口外界(0)温度，它表示气流温度增加程度。jiarebi
25 最佳增压比增压比指等压加热(3-4)压力与等压放热(9-0)压力之比，它表示气流压力增加程度。存在有使实际循环功达最大的最佳循环增压比πopt，使实际循环热效率达最高的最佳增压比π'opt 且πopt< π'opt。yabi
26 最经济增压比
27 指示功实际循环过程包围面积叫做实际循环指示功Li
28 有效功循环有效功Le指的是循环指示功减去压缩和膨胀过程的摩擦功。
29 理想循环功理想循环功为循环过程所包围的面积，而理想循环功占加热量的比值为理想循环热效率。
30 函道比涡轮风扇发动机又称内外涵发动机，空气分两路进入发动机，一路通过内涵道（核心发动机），另一路进入外涵道，外涵道与内涵道空气质量流量的比值叫涵道比。小涵道比涡扇发动机主要用于战斗机、战斗轰炸机和攻击机；大涵道比涡扇发动机用于客机和运输机。
31 总效率表示发动机作为（热机+推进器）的效率，描述发动机经济性指标，总效率=0.2~0.3。当飞行速度一定时，总效率与耗油率成反比；当飞行速度变化时，只能用总效率表示经济性；当飞行速度为零时，只能用耗油率表示经济性zongxiao
32 涡喷发动机涡轮喷气发动机的工作过程为：由进气道进气→压气机增压→燃烧室加热→涡轮中膨胀作功带动压气机→尾喷管中膨胀加速→高速排出体外
33 涡扇发动机涡轮喷气发动机的工作过程为：进气道进气→风扇增压→气流分为两股内涵气流→压气机增压→燃烧室加热→涡轮膨胀作功带动风扇和压气机→内涵尾喷管膨胀加速→排气到体外；外涵气流→外涵道→外涵尾喷管膨胀加速→排气到体外（若为混合排气，则在进入尾喷管前先进混合器）
34 涡轴发动机涡轮轴发动机的工作过程为：进气道压气机增压→燃烧室加热→涡轮膨胀作功带动压气机和直升机旋翼→尾喷管膨胀加速→排气到体外
35 涡桨发动机涡轮螺桨发动机工作过程：进气道进气→压气机增压→燃烧室加热→涡轮膨胀作功带动压气机和螺旋桨→尾喷管膨胀加速→排气到体外
36 冲压发动机冲压喷气发动机是一种利用迎面气流进入发动机后减速，使空气提高静压的一种空气喷气发动机。它通常由进气道（又称扩压器）、燃烧室、推进喷管三部组成。按应用范围划分，冲压发动机分为亚音速、超音速、高超音速三类。
37 离心式lixin
38 轴流式zhouliu
39 加力发动机在最大状态工作产生最大推力的基础上，再增加推力。常用的是复燃加力，再次喷油燃烧使气流温度Ttab达2000 ~ 2100K，排气温度增加使排气速度增加，因此推力增加。
40 最大状态即全加力状态Max.ab，加力推力最大Fmax.ab，连续工作时间受限制，主要用于空中格斗。
41 最小加力状态加力燃烧室能维持稳定燃烧的最低加力温度状态。
42 部分加力状态加力温度介乎于上述两种状态之间的状态
43 中间状态" 即不加力最大推力Max，连续工作时间受限制，主要用于快速起飞\爬升、机动飞行
"
44 额定状态即最大连续状态Nom，连续工作时间t≤30~60min 主要用于起飞\爬升、高速飞行
45 巡航状态Cru，Tt4和耗油率相对较低，连续工作时间不受限制，主要用于长时间的亚音飞行
46 慢车状态Idle，连续工作时间t≤5min，主要用于下滑\进场着陆, 地面滑行等
47 共同工作线连接压气机特性图上所有满足共同工作方程的点即可得到共同工作线，共同工作线与每一条等相似转速线有唯一交点
1、舒适性空调: 使空调房间餍足人们生活的要求,以人体的安宁要求来控制房间的空气参数 2、工艺性空调; 又称恒温恒湿空调,使室内空气温度、湿度、气流速率、清洁度等参数控制在肯定范围内,以餍足生产工艺的要求. 3、制冷量: 空调器进行制冷运转时,单位时间内,低压侧制冷剂在蒸发器中吸收的热量.常用单位为W或KW。 4、热泵制热量；空调器进行热泵制热运转时（热泵帮助电加热器应同时运转）单位时间内送入密闭空间、房间或地区内的热量。 5、功能系数: 制冷(热)循环中产生的制冷(热)量与制冷(热)所耗电功率之比为功能系数.制冷时称为能效比,用EER表现:制热时称为功能系数,用COP表现. 6、制冷剂: 制冷剂即制冷工质,是制冷系统中完成制冷循环的事情介质.制冷剂在蒸发器内汲取被冷却的工具的热量而蒸发,在冷凝器内将热量传递给四周空气或水而被冷凝成液休体.制冷机借助于制冷剂的形态变革,到达制冷的目标. 7、载冷剂: 载冷剂是指在直接制冷系统中用以传送冷量的中心介质.载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到冷却设置装备摆设冷却,吸收被冷却物体或情况的热量,再前往蒸发器被制冷剂重新冷却,云云不停循环,以到达一连制冷的目标. 8、风机盘管: 集中间空调系统中常用的换热设置装备摆设,由肋片管和风机等组成,载冷剂流经风机盘管(管内)时与管处空气换热,使空气降温.风机盘管属于空气冷却设置装备摆设. 9、水冷冷水机组: 水冷冷水机组属于中间空调系统中的制冷机组部分,其载冷剂为水,称为冷水机组,而冷凝器的冷却为利用常温水的换热降温来完成,故称为水冷机组.与水冷机相对的称为风冷机组,风冷机组的冷凝器由与室处空气的强制通风换热到达冷却目标. 10、冷却塔; 借助空气使水失掉冷却的专用设置装备摆设,一般安装在楼房的顶部.在制冷、电力、化工等许多行业中,.从冷凝器等设置装备摆设中排出的热的冷却水,都是经过冷却塔冷却后循环使用的. 11、VRV系统: 是V ariable Refrigerant V olume系统的简称，即制冷剂流量可变式系统。其情势为一组室外机，由功效机和恒速机，变频机组成。通过并联室外机系统，将制冷管通集中进入一个管道系统，可以方便地凭据室内机的容量的立室，对室内机的合适的容量从122.5以1.5KW的级差进行选择，即最多一组室外机可毗连30台室内机。室内机有天花板嵌入式、挂壁式、落地式等。型式不同的室内单机可毗连到一个制冷回路上，并可进行独自控制。室内单机最小容量为0.6KW，最大为3.75KW，室内机的容量可在室外机容量的50%到130%内调节。 12．模块机：在VRV系统的底子上发展而来，在1985年，由澳大利亚捷丰集团创造并申请专。它将传统的氟利昂管路转变为水路系统，将室内外机归并为制冷机组，室内机改为风机盘管。利用载冷剂水的换热来完成制冷过程，模块机由于能够凭据冷负荷要求主动调节启动机组数目，完成灵活组合而得名。 13．活塞式冷水机组；活塞式冷水机组便是把完成制冷循环所需的活塞式制冷紧缩机、帮助设置装备摆设及附件紧凑地组装在一起的专供空调用冷目标使用的整体式制冷装置。活塞式冷水机组单机制冷从60到900KW，适用于中，小工程。 14．螺杆式冷水机组；螺杆式冷水机组是提供冷冻水的大中型制冷设置装备摆设。常用于国防科研、动力开发、交通运输、宾馆、饭馆、轻工、纺织等部门的空气调节，以及水利电力工程用的冷冻水。螺杆式冷水机组是由螺杆制冷紧缩机组、冷凝器、蒸发器以及自控无件
2020年航空发动机行业分析报告 2020年2月
目录 一、我国航空发动机国产化势在必行，产业链各环节企业将迎来重大 发展机遇期 (5) 1、国家级基金战略扶持：预计2017年启动的国家级两机专项计划投入规模 6在3000亿以上 ........................................................................................................ 2、国家安全战略重要保障：两机是工业领域皇冠上的明珠，是国家安全的重 7要战略保障 .............................................................................................................. 3、产业链条足够长、市场空间足够大：预计未来10年全球两机市场规模将 达到6000亿美元，产业链各环节企业发展空间巨大 (8) 二、我国航空发动机产业发展现状及标的梳理 (12) 1、航空发动机产业发展特点：技术壁垒高、经济回报高、研制周期长 (12) （1）技术壁垒高 (12) （2）经济回报高 (13) （3）研制周期长、研制投入大 (13) 2、我国国产军用航空发动机发展现状 (14) （1）仿制和改进 (14) （2）部分自主设计 (15) （3）拥有自主知识产权 (15) 3、我国航空发动机等两机产业链标的梳理 (16) 三、两机产业链：全球维度看切入两机供应体系，国内维度看自主可 控加速技术与产品落地 (17) 1、航发动力：我国航空发动机制造龙头企业，整机制造处垄断地位 (18) 2、应流股份：两机叶片千亿美金赛道，从此有了中国制造 (19)
为大家收集一些在外贸活动中， 非常实用的企业及公司介绍用到的词组。 NTN创业于 1918 年 3 月，公司创业初期主要从事轴承的研发、制造业务。 NTNCorporation was founded in March 1918, which was principally engaged in research, development and manufacture of bearing in the early stage. 随着事业的逐步扩大, NTN进行了股份制改制，公司主要从事轴承、等速万向节、精密机械 等的生产以及销售业务。 With evolution,most of NTN's effort has been changed into the manufacture and sales of bearings, Constant Velocity Joints (CVJ) and precision machinery since the Joint-stock reform in 1934. 中国电子进出口总公司（ CEIEC）成立于 1980 年 4 月，是中国最早成立的全国性专业外贸公 司之一。经过３０年的发展，业务范围涉及国际贸易、海外工程、防务电子、船舶业务、招 标业务、展览广告及现代物流等多个领域 China Electronics Import & Export Corp. (CEIEC) was established as a national foreign trader, with the approval of the State Council in Apr. 1980. After thirty years ’ operation,CEIEC has evolved into a comprehensive enterprise, extending its business scope of from international trade, to overseas engineering, tendering,ship business,defense electronics,exhibition service,and modern logistics. 公司具有国际贸易、国际工程承包、招标代理、展览广告等多种业务的甲级经营资质。截至 2009 年底，公司总资产达亿元人民币，实现销售收入亿元人民币。 CEIEC is honorably entitled to a number of A-grade quality certificates in contract of world bidding and trading, international engineering project, tendering, exhibition and advertisement. At the end of 2009, the company's total assets attained RMB billion; sales revenue reached RMB . 国际贸易是公司的传统主营业务。截至 2009 年底，累计进出口额达亿美元。公司是商务部
1 喘振压气机的一类气动失稳现象，由于气流分离导致的增压能力的丧失，产生周期性的倒流、解除分离、正常流动、分离、再倒流的循环过程。可通过中间级放气、双转子自动防喘、可调静子叶片和导向叶片、采用处理机匣等方法来防喘。 2 痒振进气道处于深度超临界状态下，通道中的附面层与正激波相互作用形成的分离区具有强烈的脉动性质，其压力表现为高频周期性变化，从而引起管道中激波的高频振荡，这种不稳定流动现象称为痒振。 4 质量附加涡扇发动机将从热机中获取的有效能分配给了更多的工作介质，参与产生推力工质增多，因此推力增大；“同参数”使涡扇发动机在相同热效率条件下降低了排气速度，减小了余速损失，具有更高的推进效率，因此提高了总效率，降低了耗油率；B越大，速度越低、推力越大。 5 余速损失绝对坐标系中气流以绝对速度(C9﹣C0)排出发动机所带走的能量称为“余速损失”。 yusun 6 能量分配原则为减少气流掺混引起的损失，在混合室进口两股气流总压应大致相等，即Pt5II=Pt5，风扇压比的选择要遵循能量最佳分配原则。 7 同参数“同参数”的不同类型发动机具有相同的热力循环和理想循环功，总增压比和涡轮前温度相同，且具有相同的空气流量和燃油流量。 8 推力矢量能够控制排出气流的方向使推力方向变化的尾喷管称为推力矢量尾喷管。目前通常是通过机械方法使喷管管道转向以控制推力方向的。 shiliang 9 几何可调几何可调尾喷管指尾喷管喉道面积可调节，由此来改变气流在涡轮和尾喷管中膨胀比的分配，即改变压气机和涡轮的共同工作点，实现对整个发动机工作状态的控制，带加力的发动机必须几何可调。 10 共同工作各部件组合成整台发动机，部件间的相互作用和影响称为“共同工作”，共同工作条件：质量流量平衡；压气机与涡轮功率平衡；压气机与涡轮物理转速相等；压力平衡。压气机特性图上满足共同工作方程的点组成共同工作线。 gongzuoxian 11 调节规律被控制参数随飞行条件、油门位置、大气条件的变化规律称为控制规律（或调节规律）。有效的控制能最大限度发挥性能潜力和最有利使用发动机，满足飞机在不同飞行条件下的要求。 13 自动防喘即双转子自动防喘机理。当相似转速下降时，引起高、低压压气机与高、低压涡轮之间的功率不相平衡，自动调整各自的转速，使气动三角形近似保持与设计状态相似，消除了叶背的分离，因此防止喘振发生。 14 流量系数流量系数指自由流管面积与进气道进口面积之比，主要用来评价进气道的流通能力。 liuliang 15 临界压比当尾喷管出口反压等于外界大气压，出口气流速度等于声速时，称为尾喷管的临界状态，此时的出口总压与外界大气压力之比为临界压比，约等于1.85。 16 推力流经发动机的气流受到力的作用产生加速度，气流必定产生一个大小相等、方向相反的反作用力作用于发动机，该反作用力即发动机推力。其中推进飞机向前运动，
LCL: Lower Control limit 管制下限 AQL Acceptable Quality Level 可接受质量水平 Control plan 管制计划 Correction 纠正 Cost down 降低成本 CS: customer Sevice 客户中心 Data 数据 Data Collection 资料收集 Description 描述 Device 装置 Digital 数字 Do 执行 DOE: Design of Experiments 实验设计 Environmental 环境 Equipment 设备 FMEA: Failure Mode and Effect analysis 失效模式与效果分析 FA: Failure Analysis 坏品分析 FQA: Final Quality Assurance 最终质量保证 FQC: Final Quality control 最终质量控制 Gauge system 量测系统 Grade 等级 Inductance 电感 Improvement 改善 Inspection 检验 IPQC: In Process Quality Control 制程质量控制 IQC: Incoming Quality Control 来料质量控制 ISO: International Organization for Standardization 国际标准组织 LQC: Line Quality Control 生产线质量控制 LSL: Lower Size Limit 规格下限 LCL: Lower Control limit 管制下限 MS A：Measurement System Analysis测量系统分析它使用数理统计和图表的 方法对测量系统的误差进行分析，以评估测量系统对于被测量的参数来说是否合适，并确定测量系统误差的主要成份。 Materials 物料 Measurement 量测 Occurrence 发生率 Operation Instruction 作业指导书 Organization 组织 Parameter 参数 Parts 零件 Pulse 脉冲 Policy 方针 Procedure 流程
VI常识简介 一、VI视觉识别系统 VI（Visual Identity）是指视觉识别系统。它是理念识别的具体化和规范化。它是通过组织化、系统化的视觉表现形式来传达企业的信息，是企业形象的系统体现。视觉识别的内容很多，涉及面广，效果也最直接。 它的基本要素有企业名称、品牌标志（LOGO）、标准字、标准色等，并将其应用于办公空间、广告、包装、办公用品、交通工具等处。根据心理学的理论，人类日常接收外界刺激所获得的「讯息」，经由视觉器官所获得者约占所有知觉的83%以上，因此，开发透过视觉符号的设计系统以传达企业精神与经营理念，是为建立企业知名度与塑造企业形象最有效方法。 二、LOGO Logo是表明事物特征的记号。它以单纯、显著、易识别的物象、图形或文字符号为直观语言，除标示什么、代替什么之外，还具有表达意义、情感和指令行动等作用。
（一）LOGO的分类 LOGO，按照使用的功能可分：商标、徽标、标识、企业标、文化性标、社会活动标、社会公益标、服务性标、交通标、环境标、标记、符号等。作为人类直观联系的特殊方式，在社会活动与生产活动中无处不在，越来越显示其极重要的独特功用。例如：国旗、国徽、公共场所LOGO、交通LOGO、安全LOGO、操作LOGO等，各种国内外重大活动、会议、运动会以及邮政运输、金融财贸、机关、团体、公司及个人的图章、签名等几乎都有表明自己特征的LOGO。随着国际交往的日益频繁，LOGO的直观、形象、不受语言文字障碍等特性极其有利于国际间的交流与应用，因此国际化LOGO得以迅速推广和发展，成为视觉传送最有效的手段之一。各个单位、个人已经在发展的初期，就意识到要设计一个LOGO。 商标是用来区别一个经营者的品牌或服务和其他经营者的商品或服务的标记。商标是商品的生产者、经营者在其生产、制造、加工、拣选或者经销的商品上或者服务的提供者在其提供的服务上采用的，用于区别商品或服务来源的，由文字、图形、字母、数字、三维标志、颜色组合，或上述要素的组合，是具有显著特征的标志。 在商业领域而言，商标包括文字、图形、字母、数字、三维标志和颜色组合，以及上述要素的组合，均可作为商标申请注册。经国家核准注册的商标为“注册商标”，受法律保护。商标通过确保商标注册人享有用以标明商品或服务，或者许可他人使用以获取报酬的专用权，而使商标注册人受到保护。 （二）LOGO的特点 1、功用性 LOGO的本质在于它的功用性。虽然具有观赏价值，但LOGO主要不是为了供人观赏，而是为了实用。具有不可替代的独特功能。具有法律效力的LOGO尤其兼有维护权益的特殊使命。 2、识别性
abating 硬度降低 abc 自动锅炉控制 aberration 象差 abjustable spanner 活动]扳手 abjusting spring 蝶弹簧 ablation 烧蚀 ablative cooling 烧蚀冷却 ablative material 烧蚀材料 above critical state 超临界状态abradability 磨耗性 abrasion 磨损 abrasion resistance 耐磨性 abrasion test 磨损试验 abrasion tester 磨耗试验机 abrasion wear 磨料磨损 abrasive 磨料 abrasive band 砂带 abrasive belt 砂带 abrasive belt grinding 砂带磨光 abrasive belt grinding machine 砂带磨床abrasive cloth 砂布 abrasive cut off machine 砂轮切断机abrasive cut off wheel 切割砂轮 abrasive ecp 磨料电解抛光 abrasive grain 磨粒 abrasive jet machining 磨料喷射加工abrasive machining 研磨加工 abrasive paper 砂纸 abrasive paste 研磨膏 abrasive powder 研磨粉 abrasive resistance 耐磨性 abrasive tool 研磨工具 abrasive wear 磨料磨损 abrasive wheel 砂轮 abrasive wire sawing machine 砂线切割机床abscissa 横坐标absolute 绝对的 absolute acceleration 绝对加速度 absolute assembler 绝对汇编程序 absolute black body 绝对黑体 absolute ceiling 绝对升限 absolute coordinates 绝对坐标 absolute digital control 绝对数字控制 absolute encoder 绝对编码器 absolute error 绝对误差 absolute humidity 绝对湿度 absolute interchangeability 完全互换性 absolute measurement 绝对测量 absolute motion 绝对运动 absolute position of manipulator 机械手的绝对位置absolute position of robot 机扑的绝对位置absolute pressure 绝对压力 absolute system of units 绝对单位制 absolute temperature 绝对温度 absolute unit 绝对单位 absolute unit system 绝对单位制 absolute value 绝对值 absolute velocity 绝对速度 absolute zero 绝对零度 absorb 吸收 absorbability 吸收性 absorbent 吸收剂 absorber 吸收剂 absorptiometer 吸收计 absorption 吸收 absorption coefficient 吸收系数 absorption dynamometer 吸收式测功器absorption factor 吸收系数 absorption hygrometer 吸收湿度计 absorption refrigerating machine 吸收式冷冻机absorption refrigeration 吸收式制冷 absorption refrigerator 吸收式冷冻机 absorptive power 吸收率 absorptivity 吸收率 ac 交流交变电流 ac arc welder 交羚弧焊机 ac arc welding 交羚弧焊接 ac edm 适应控制电火花机床 ac generator 交立电机 ac motor 交羚动机 accelerated motion 加速运动 accelerated test 加速试验 accelerating ability 加速能力 accelerating pump 加速泵 acceleration 加速 acceleration diagram 加速度图 acceleration of gravity 重力加速度 acceleration pick up 加速度传感器
1. 开盘价：当天的第一笔交易成交价格 2. 收盘价：当天的最后一笔交易成交价格 3. 最高盘价：当天的最高成交价格 4. 最低盘价：当天的最低成交价格 5.高开：今日开盘价在昨日收盘价之上 6. 平开：今日开盘价与昨日收盘价持平 7. 低开：今日开盘价在昨日收盘价之下 8.“T+1”交易(股票），T+0（黄金）(“T”表示交易，“T+1”表示交易日第二天,“T+1”交易制度指投资者当天买入的证券不能在当天卖出，需待第二天可以卖出). 9.空头、卖空、作空 交易预期未来黄金市场的价格将下跌，即按目前市场价格卖出一定数量的黄金或期权合约，等价格下跌后再补进以了结头寸，从而获取高价卖出、低价买进的差额利润，这种方式属于先卖后买的交易方式。 10.多头、买入、作多 交易者预期未来黄金市场价格将上涨，以目前的价格买进一定数量的黄金，待一段时价格上涨后，以较高价格对冲所持合约部位，从而赚取利润。这种方式属于先买后卖交易方式，正好与空头相反。
11.平仓 通过卖出(买进)相同的黄金来了结先前所买进(卖出)的黄金。 12.保证金 以保证合同的履行和交易损失时的担保，客户履约后退还，如有亏损从保证金内相应扣除。 13.波幅：金价在一天之中振荡的幅度 14.止损：比如作空头方向于黄金市场卖完后，金价不跌反涨，逼得空头不得不强补买回 15. 止盈：与止损意思相反 16利好消息：是刺激价格上涨，对多头有利的因素和消息。 17.利空消息：是促使价格下跌，对空头有利的因素和消息。 18.市价建仓和市价平仓：市价建仓就是以当时市场波动的价做多或做空，平仓也是一样 19.点差：天通金市双向报价即报买入价也报卖出价，两者之间的差以点数报出，两者之间的差就叫点差，天通金的点差是8个点 20.止盈和止损：止盈就是你计划盈利多少，如10%、20%或30%，当行情涨到这个点位时就自动卖出，以后再涨多少也不管它了，止损就是行情跌到你能够承受的最低价位时，就断然卖出，即停
公司简介文案标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
画册 P1 美高房地产营销策划(大连)机构 ——DALIAN CHINA—— THE VICTORY & MEIGAO MARKETING AGENCY (DALIAN) CO,LTD. 中国·大连 P2 美高房地产营销机构—— 既美高房地产营销策划（大连）有限公司一家集“策划、广告、销售”三位一体的综合性房地产服务公司。 公司秉承以客户需求为导向，价值创造为目标，通过专业的策划指导、创造力销售执行，努力打造开发商、代理商、消费群体之间“三足鼎立”的格局。 信守诚信服务、勇于创新的经营理念，以优秀业界精英为企业发展后盾，具备市场开拓、规划建议、产品定位、营销策划、广告推广、销售代理与顾问等综合专业能力，竭诚为各开发商提供专业性房地产服务。 公司深入研究房地产综合理论体系，结合数年实战经验和技巧，从公司理念出发，形成一套系统、科学的服务营销体系，其最终目的是为开发商服务，为消费者服务，为开发商实现利润最大化服务。 体系：市场，规划，广告，销售，策划 MAREKT市场：行业市场调查与分析、行业政策调控研究与分析、目标客群消费分析、产品发展与销售趋势分析。。。。。。 PLAN 策划：项目定位、产品规划建议、全程推广主题、推广阶段划分、阶段性媒体推广计划规定、广告定位、形象识别系统设计、平面设计与制作、媒体策略制定、媒体费用预算。。。。。。 ADVERTIS 广告：广告全程推广策略、推广主题、阶段推广划分、阶段性媒体计划制定、广告定位、形象识别系统设计、平面设计与制作、媒体策略制定、媒体费用预算。。。。。。 SALES 销售：楼盘销售代理、销售顾问、整体及阶段性销售策略报告、销售管理体系制定、销售流程规划、销售控制策略制定、内部认购管理、客户管理、销售培训。。。。。。 CONSULTANT 顾问：房地产项目可行性研究、房地产全程营销顾问建议、商业项目运作规划建议、企业品牌推广建议、物业管理规划建 议。。。。。。 P3 MEI GAO丨美高
淘宝常用名词解释 【基础统计类】 1、浏览量（PV）：店铺各页面被查看的次数。用户多次打开或刷新同一个页面，该指标值累加。 2、访客数(UV)：全店各页面的访问人数。所选时间段内，同一访客多次访问会进行去重计算。 3、收藏量：用户访问店铺页面过程中，添加收藏的总次数（包括首页、分类页和宝贝页的收藏次数）。 4、浏览回头客：指前6天内访问过店铺当日又来访问的用户数，所选时间段内会进行去重计算。 5、浏览回头率：浏览回头客占店铺总访客数的百分比。 6、平均访问深度：访问深度，是指用户一次连续访问的店铺页面数（即每次会话浏览的页面数），平均访问深度即用户平均每次连续访问浏览的店铺页面数。【月报-店铺经营概况】中，该指标是所选月份日数据的平均值。 7、跳失率：表示顾客通过相应入口进入，只访问了一个页面就离开的访问次数占该入口总访问次数的比例。 8、人均店内停留时间（秒）：所有访客的访问过程中，平均每次连续访问店铺的停留时间。 9、宝贝页浏览量：店铺宝贝页面被查看的次数，用户每打开或刷新一个宝贝页面，该指标就会增加。 10、宝贝页访客数：店铺宝贝页面的访问人数。所选时间段内，同一访客多次访问会进行去重计算。 11、宝贝页收藏量：用户访问宝贝页面添加收藏的总次数。 12、入店页面：单个用户每次浏览您的店铺时查看的第一个页面为入店页面。 出店页面：单个用户每次浏览您店铺时所查看的最后一个页面为出店页面。 13、入店人次：指从该页面进入店铺的人次。 14、出店人次：指从该页面离开店铺的人次。 15、进店时间：用户打开该页面的时间点，如果用户刷新页面，也会记录下来。 16、停留时间：用户打开本店最后一个页面的时间点减去打开本店第一个页面的时间点（只访问一页的顾客停留时间暂无法获取，这种情况不统计在内，显示为“—”）。 17、到达页浏览量：到达店铺的入口页面的浏览量。 18、平均访问时间：打开该宝贝页面到打开下一个宝贝页面的平均时间间隔。（用户访问该宝贝页后，未点击该页其他链接的情况不统计在内，显示为“—”） 19、全店宝贝查看总人次：指全部宝贝的查看人次之和。 20、搜索次数：在店内搜索关键词或价格区间的次数。 【销售分析类】 1、拍下件数：宝贝被拍下的总件数。 2、拍下笔数：宝贝被拍下的总次数（一次拍下多件宝贝，算拍下一笔）。 3、拍下总金额：宝贝被拍下的总金额。 4、成交用户数：成功拍下并完成支付宝付款的人数。所选时间段内同一用户发生多笔成交会进行去重计算。 5、成交回头客：曾在店铺发生过交易，再次发生交易的用户称为成交回头客。所选时间段内会进行去重计算。 6、支付宝成交件数：通过支付宝付款的宝贝总件数。 7、支付宝成交笔数：通过支付宝付款的交易总次数（一次交易多件宝贝，算成交一笔）。 8、支付宝成交金额：通过支付宝付款的金额。 9、人均成交件数：平均每用户购买的宝贝件数，即人均成交件数 = 支付宝成交件数 / 成交用户数。 10、人均成交笔数：平均每用户购买的交易次数，即人均成交笔数 = 支付宝成交笔数 / 成交用户数。 11、当日拍下-付款件数：当日拍下、且当日通过支付宝付款的宝贝件数。 12、当日拍下-付款笔数：当日拍下、且当日通过支付宝付款的交易次数。 13、当日拍下-付款金额：当日拍下、且当日通过支付宝付款的金额。 14、客单价：客单价=支付宝成交金额/成交用户数。单日“客单价” 指单日每成交用户产生的成交金额。 15、客单价均值：指所选择的某个时间段，客单价日数据的平均值。如【月报】中，客单价均值=该月多天客单价之和/ 该月天数。 16、支付率：支付宝成交笔数占拍下笔数的百分比，即支付率 = 支付宝成交笔数 / 拍下笔数。 17、成交回头率：成交回头客占成交用户数的百分比。即成交回头率 = 成交回头客 / 成交用户数。 18、全店成交转化率：全店成交转化率=成交用户数/访客数。单日“全店成交转化率” 指单日成交用户数占访客数的百分比。 19、全店转化率均值，指所选择的某个时间段，全店成交转化率日数据的平均值。如【月报】中，全店转化率均值=该月多天转化率之和 / 该月天数。 20、促销成交用户数：参与宝贝促销活动的成交用户数。 21、宝贝页（促销）成交转化率：参与宝贝促销活动的成交用户数占宝贝页访客数的百分比。“按月”、“按周”查看报表时，该指标是所选时间段内日数据的平均值。 22、支付宝（促销）成交件数：买家参与宝贝促销活动产生的支付宝成交件数。 23、支付宝（促销）成交笔数：买家参与宝贝促销活动产生的支付宝成交笔数。 24、支付宝（促销）成交金额：买家参与宝贝促销活动产生的支付宝成交金额。 25、非促销成交用户数：未参与宝贝促销活动的成交用户数。 26、支付宝（非促销）成交件数：买家未参与宝贝促销活动产生的支付宝成交件数。 27、支付宝（非促销）成交笔数：买家未参与宝贝促销活动产生的支付宝成交笔数。 28、支付宝（非促销）成交金额：：买家未参与宝贝促销活动产生的支付宝成交金额。 【直通车数据类】 字段名称简称含义 展现量pv 广告被展现的次数 点击量click/uv 广告被点击的次数 点击率ctr 点击量/展现量 消耗REV 直通车点击产生费
画册 P1 美高房地产营销策划(大连)机构 ——DALIAN CHINA—— THE VICTORY & MEIGAO MARKETING AGENCY (DALIAN) CO,LTD. 中国·大连 P2 美高房地产营销机构—— 既美高房地产营销策划（大连）有限公司一家集“策划、广告、销售”三位一体的综合性房地产服务公司。 公司秉承以客户需求为导向，价值创造为目标，通过专业的策划指导、创造力销售执行，努力打造开发商、代理商、消费群体之间“三足鼎立”的格局。 信守诚信服务、勇于创新的经营理念，以优秀业界精英为企业发展后盾，具备市场开拓、规划建议、产品定位、营销策划、广告推广、销售代理与顾问等综合专业能力，竭诚为各开发商提供专业性房地产服务。 公司深入研究房地产综合理论体系，结合数年实战经验和技巧，从公司理念出发，形
成一套系统、科学的服务营销体系，其最终目的是为开发商服务，为消费者服务，为开发商实现利润最大化服务。 体系：市场，规划，广告，销售，策划 MAREKT市场：行业市场调查与分析、行业政策调控研究与分析、目标客群消费分析、产品发展与销售趋势分析。。。。。。 PLAN 策划：项目定位、产品规划建议、全程推广主题、推广阶段划分、阶段性媒体推广计划规定、广告定位、形象识别系统设计、平面设计与制作、媒体策略制定、媒体费用预算。。。。。。 ADVERTIS 广告：广告全程推广策略、推广主题、阶段推广划分、阶段性媒体计划制定、广告定位、形象识别系统设计、平面设计与制作、媒体策略制定、媒体费用预算。。。。。。 SALES 销售：楼盘销售代理、销售顾问、整体及阶段性销售策略报告、销售管理体系制定、销售流程规划、销售控制策略制定、内部认购管理、客户管理、销售培训。。。。。。 CONSULTANT 顾问：房地产项目可行性研究、房地产全程营销顾问建议、商业项目运作规划建议、企业品牌推广建议、物业管理规划建议。。。。。。 P3 MEI GAO丨美高
汉英分类词汇 航空发动机类型 Aero-Engine Models 超高涵比发动机ultra high bypass engine 超音速冲压喷气发动机scramjet engine 冲压喷气发动机ram-jet engine 带推力转向系统的发动机engine with thrust deflector system 带自由涡轮双轴涡轮轴喷气发动机twin-spool turbo-shaft with free-power turbine 单轴涡轮喷气发动机single-spool turbo-jet engine 低涵比发动机low bypass turbofan 反向旋转发动机contra-rotation engine 高涵比发动机high bypass turbofan 后风扇涡轮喷气发动机aft fan turbo-jet engine 活塞式发动机piston(-and-cylinder) engine // piston-driven engine 桨扇发动机prop-fan engine 离心涡轮喷气发动机centrifugal turbo-jet engine 脉冲喷气发动机pulse jet engine 前风扇涡轮喷气发动机front fan turbo-jet engine 燃气轮机gas turbine engine 三轴桨扇发动机three-shaft prop-fan engine 三轴涡轮前风扇涡轮发动机triple-spool front fan turbo-jet 双轴外涵涡轮喷气发动机twin-spool by-pass turbo-jet 双轴涡轮风扇发动机twin-spool turbo-fan engine 同向旋转发动机co-rotation engine 外骨架发动机exo-skeletal engine 涡轮冲压喷气发动机turbo/ram jet engine 涡轮风扇发动机turbofan engine 涡轮火箭发动机turbo-rocket engine 涡轮螺旋桨发动机turboprop engine 涡轮喷气发动机turbojet engine 涡轮轴发动机turbo-shaft engine 轴流涡轮喷气发动机axial flow turbo-jet engine 型面profile 型面座标图aerofoil ordinate chart 型式form 轴流式压气机axial (flow) compressor 函道duct 函道比by-pass 函道风扇ducted-fan 中介机匣intermediate case 燕尾形样dovetail root 叶片vane（一般指静子叶片） 压气机compressor 压气机机匣compressor case 效率efficiency 压气机盘compressor disc 压缩比compression ratio 牙底root 涡轮导向器turbine nozzle 涡轮盘turbine disc 燃烧室burner // combustion chamber // combustor 燃烧室外套combustion outer case 燃油导管discharge nozzle 燃油滤fuel filter 燃油喷咀fuel atomizer // fuel spray nozzle 燃油消耗量fuel consumption 火焰筒liner 扩散器机匣diffuse case 加力燃烧室afterburner 航空发动机叶片术语 Terms of Aero-Engine Airfoils 叶片类型 Type of Airfoils 动叶blade // bucket 静叶vane 空心叶片hollow blade // core blade 实心叶片solid blade 涡轮导向器turbine nozzles 涡轮导向器扇形段turbine nozzle segment 涡轮导向器叶片turbine nozzle vane // nozzle guide vane (ngv) 涡轮工作叶片turbine blade // bucket 涡轮静子叶片turbine nozzle vane // nozzle guide vane (ngv) 涡轮叶轮turbine wheel 涡轮叶片turbine blades & vanes // buckets 涡轮转子叶片turbine blade // bucket 压气机定子叶片compressor vane // vane 压气机工作叶片compressor blade // blade 压气机叶轮compressor impeller // compressor wheel 压气机叶片compressor blades & vanes 压气机整流叶片compressor vane // vane 压气机转子叶片compressor blade // blade 叶片的结构特点 Characteristics of Airfoil Structure 283
企业常用专业术语 总经理办公室General manager’s office 模具部Tooling department 项目部Project department 品质部Quality department 计划部 Plan department 制造部Manufacture department Keypad产品部Keypad department IMD 产品部IMD department 五金部 Metal stamping department 设计科 Design section 冲压车间Stamping workshop 电镀车间Plating workshop 物控科Production material control section 计划科 Plan section 仓务科Warehouse section 商务科Business section 品质规划科quality plan section IQC科 IQC section IPQC科 IPQC section OQC科 OQC section 检测中心measurement center
项目规划科Project plan section 项目XX科Project section XX 试模科 Mold test section 成本科 Cost section 设备科Facility section 采购科Purchase section 综合办 General affairs office 编程科Programming section 模具工程科Tooling engineering section 模具装配车间Mold assembly workshop 文控中心Document control center (DCC)注塑车间Injection workshop 喷涂车间 Spray painting workshop 装配车间Assembly workshop 总经理General manager (GM) 经理manager XX部门经理Manager of XX department 原料库 Raw material warehouse 半成品库Semi-finished product warehouse 成品库Finished product warehouse 科长 section chief 主任 chief
Iron casting 铸铁件 Machining and Assembly 机械加工及装配 Stamping 车身冲压及装配 Aluminum Wheels 铝轮圈 Inner/outer ball joint assembly 球销总成拉杆 Gear sets（transmission）齿轮总成（发动机、操纵杆）Machining & Assembly 冷锻，机械加工及装配 Foundry 1 铸造厂一期 Cupola 冲天炉 Machining Shop 1 机加厂一期 Land area 占地面积 Under roof 建筑面积 Shinto FBM2 Horizontal Molding 日本新东FBM2 水平造型机DISA 230B Vertical Molding 丹麦DISA 230B 垂直造型机Flask size 520X420X150~300 砂箱尺寸：520X420X150~300 DISA 230B Vertical Molding 丹麦DISA 230B 垂直造型机(Flask size 650X535X150~300) (砂箱尺寸：650X535X150~300) Chassis 制动系统 Non-auto 非车品 AG part 农用机 Trans 变速器 Powertrai 引擎部品 Induction furnace 高频电炉 Automatic pouring 自动浇注机 Cupola furnace 化铁炉 Machining Shop 机加工厂 FMCs 柔性机加线 Painting 涂装线 Corner Module Assembly 转向总成组立 Tooling Fabrication 模具加工 CMM 三座标测量 Surface Roughness 表面粗糙度测量 Roundness 圆柱度测量 Salt Spray Test 盐雾检测 Chassis汽车底盘类 Corner Module前轴总成 Rotor 制动盘 Drum制动鼓 Steering Knuckle转向节 Wheel Hub轮毂 Caliper卡钳 Bracket支架 Control Arm控制臂
2016-2022年中国航空发动机产业现状调查及十三五运营管理深度分析 报告 中国报告网
2016-2022年中国航空发动机产业现状调查及十三五运营管理深度分析报告 ?【报告来源】中国报告网—https://www.doczj.com/doc/9315432644.html, ?【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析 ?【出版日期】2016 ?【交付方式】Email电子版/特快专递 ?【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元 中国报告网发布的《2016-2022年中国航空发动机产业现状调查及十三五运营管理深度分析报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及有关部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是为了了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章：中国航空发动机行业发展综述13 1.1 航空发动机的相关概述13 1.1.1 航空发动机的定义13 1.1.2 航空发动机的分类13 1.1.3 航空发动机属“四高”行业14 （1）高技术14 （2）高投入15 （3）高风险15 （4）高壁垒16 1.1.4 航空发动机价值拆分情况17 （1）发动机占飞机价值的30% 17 （2）发动机生命周期费用拆分18 （3）航空发动机部件价值拆分19 （4）航空发动机制造成本拆分20 1.2 我国航空发动机行业的发展综述21 1.2.1 航空发动机是航空工业的短板21 1.2.2 航空发动机行业发展历程分析22 1.2.3 航空发动机行业生命周期分析23