适合与石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK和氯仿。一般使用温度范围为-40℃~120℃。
VITON氟素橡胶密封圈
耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部分油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为-20℃~220℃。
SIL硅橡胶密封圈
具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等。不建议使用于大部分浓缩溶剂、油品、浓酸和氢氧化钠中。一般使用温度范围为-55℃~250℃。
EPDM三元乙丙橡胶密封圈
具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为-55℃~150℃。
FLS氟硅橡胶密封圈
其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为-50℃~200℃。
HNBR氢化丁氰橡胶密封圈
具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐油性、耐天候性较好。比丁氰橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为-40℃~150℃。
CR氯丁橡胶密封圈
耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油，但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为-55℃~120℃。
IIR丁基橡胶密封圈
气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性假，绝缘性能好；对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物中。适用于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为-50℃~110℃。
ACM丙稀酸脂橡胶密封圈
对油品有极佳的抵抗力，耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为
-25℃~170℃。
Nr天然橡胶密封圈
具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化、遇热变粘，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸，适合于在汽车的车油，乙醇等有氢氧根离子的液体中使用，一般使用温度范围为-20℃~100℃。
聚氨酯橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其他橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好，但高温易水解。一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。一般使用温度范围为
-45℃~90℃。
FFKM全氟橡胶
非常优异的耐化学腐蚀性能，耐酸、碱、酮、酯、醚、强氧化剂等绝大多数化学品。最高耐热可到320℃。通常用于终极性的解决密封问题，价格为一般橡胶材质的近百倍，非常昂贵。
浅谈橡胶的各种物性与密度的关系 前言: 在橡胶制品过程中,一般必须测试的物性实验不外乎有: 拉伸强度 2、撕裂强度 3、定伸应力与硬度 4、耐磨性 5、疲劳与疲劳破坏 6、弹性 7、扯断伸长率。 各种橡胶制品都有它特定的使用性能与工艺配方要求。为了满足它的物性要求需选择最适合的 聚合物与配合剂进行合理的配方设计。首先要了解配方设计与硫化橡胶物理性能的关系。硫化橡 胶的物理性能与配方的设计有密切关系,配方中所选用的材料品种、用量不同都会产生性能上的差 异。 1、拉伸强度:就是制品能够抵抗拉伸破坏的根限能力。 它就是橡胶制品一个重要指标之一。许多橡胶制品的寿命都直接与拉伸强度有关。如输送带的 盖胶、橡胶减震器的持久性都就是随着拉伸强度的增加而提高的。 A:拉伸强度与橡胶的结构有关: 分了量较小时,分子间相互作用的次价健就较小。所以在外力大于分子间作用时、就会产生分子 间的滑动而使材料破坏。反之分子量大、分子间的作用力增大,胶料的内聚力提高,拉伸时链段不易滑动,那么材料的破坏程度就小。凡影响分子间作用力的其它因素均对拉伸强度有影响。如 NR/CR/CSM这些橡胶主链上有结晶性取代基,分子间的价力大大提高,拉伸强度也随着提高。也就 就是这些橡胶自补强性能好的主要原因之一。一般橡胶随着结晶度提高,拉伸强度增大。 B:拉伸强度还跟温度有关: 高温下拉伸强度远远低于室温下的拉伸强度。 C:拉伸强度跟交联密度有关: 随着交联密度的增加,拉伸强度增加,出现最大值后继续增加交联密度,拉伸强度会大幅下降。硫 化橡胶的拉伸强度随着交联键能增加而减小。能产生拉伸结晶的天然橡胶,弱键早期断裂,有利于主健的取向结晶,因此会出现较高的拉伸强度。通过硫化体系,采用硫黄硫化,选择并用促进 剂,DM/M/D也可以提高拉伸强度,(碳黑补强除外,因为碳黑生热作用)。 D:拉伸强度与填充剂的关系:
橡胶硫化剂 橡胶硫化剂DTDM 化学名称：二硫代二吗啉 英文名称：Morpholine disulfide；4，4′-dithiodimorpholine 国内外同类产品名称：DTDM，Sulfasan R，Vulnoc R CAS 注册号：[103-34-4] 技术指标：Q/ZYCH17-2003 项目指标 外观白色或浅黄色粉末 初熔点，℃≥118 加热减量，%≤0．5 灰分，%≤0．5 总硫量，% 25-29 基本性质：白色或浅黄色针状晶体，相对密度1.32-1.38。溶于乙醇、丙酮、苯、二氯乙烷，不溶于水和 脂肪烃。 使用特征：本品相对密度1.32-1.38，溶于乙醇、丙酮、苯、二氯乙烷，不溶于水和脂肪烃。用作天然橡 胶及合成橡胶硫化剂。由于在硫化温度下能释放出活性硫，属于硫黄给予体型硫化剂。有效活性硫含量约 27%。操作安全，即使与碱性炉黑配合也无焦烧之虞。单独配用硫化速度慢，与噻唑、秋兰姆、二硫代氨 基甲酸盐并用能提高硫化速度。与少量硫黄并用效果更好。水杨酸类酸性物质也能促进本品分解，加快硫 化速度，但却使物理性能下降。本品不喷霜，不污染，不变色，易分散。硫化胶耐热，耐老化，变形小。 亦可用作促进剂。主要用于制造轮胎、丁基内胎，各种耐热橡胶制品，特大特厚制品和浅色橡胶制品。 产品优点：⑴DTDM 能适应140℃-200℃硫化温度，焦烧安全性好，到达正硫化温度后硫化速度加快， 具有理想的硫化特性。⑵DTDM 在胶料中不喷霜、不污染、易分散，具有良好的加工性能。 ⑶DTDM 以 释放出的活性硫硫化橡胶，具有高效硫化性能，能显著提高硫化胶的抗还原性。⑷DTDM 在胶料中能分 解出具有胺类防老剂的吗啉自由基、可使硫化胶具有优良的耐热抗氧老化性能。⑸DTDM 具有良好的热 性能，用于动态耐热橡胶制品的制造，可降低生热性NR 和SNR，是极为理想的橡胶硫化剂。
国内外丁腈橡胶牌对比 分析 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
国内外丁腈橡胶牌号对比分析?（2001/03/23） 作者：马艳丽、、前言? 丁腈橡胶（NBR）作为国内特种胶种，具有“零散用户多、应用行业广、使用牌号杂、技术指标要求高、单纯用量少”等特点。世界各国的NBR指标牌号十分系列化、多元化，细分化，而我国丁腈橡胶的品种在兰化引进的万t/a丁腈橡胶装置投产后虽已达到17个左右，但实际生产的牌号远不能满足国内市场需求，这就要求国内丁腈橡胶要市场细分化、产品系列化、牌号多元化，以满足不断变化的市场需求。 1丁腈橡胶牌号的分类和意义? 丁腈橡胶与其它合成橡胶相比，总产量虽然不大，但品种繁多，牌号复杂，丁腈橡胶的牌号主要反映NBR 的制造方法、丙烯腈质量分数、门尼粘度以及其它一些特性。NBR按丙烯腈含量的高低，可分为超高腈、高腈、 中高腈、中腈、低腈五类。 表1 丁腈橡胶牌号的分类? 丁腈橡胶因含有丙烯腈而具有极性，且因丙烯腈含量的变化，其特性变化很大，表2列出了丙烯腈含量对NBR影响的定性分析。? 表2 丙烯腈含量对NBR性能的影响? 2 世界主要丁腈橡胶牌号 目前，世界上有20多个国家和地区生产NBR，NBR的世界总生产能力为64万t/a，占全世界合成橡胶生产能力的4%。其中，美国、德国、日本、俄罗斯和法国的生产能力达万t/a，占世界总生产能力的2/3。 表3 世界主要丁腈橡胶生产国生产情况?
根据门尼粘度和丙烯腈质量分数来分，其品种牌号多达400余种，适用于各行业各用户的技术指标要求。表4-表11列出了世界主要丁腈橡胶生产国生产的具体指标牌号情况，并对台湾南帝(NANCAR)、日本ZEON(NIPOL)、JSR(JSR)、加拿大SARNIA(KRYNAC)公司的NBR商品牌号进行了相应的比照。（表12）? 表4 德国BAYER公司NBR指标牌号 表5 意大利埃尼公司NBR指标牌号
**港**港区1#、2#、3#泊位技术改造工程 橡胶护舷技术规格书 1.总则 1.1本技术规格书适用于**港**港区1#泊位技术改造工程和**港 **港区2#、3#泊位技术改造工程码头全部橡胶护舷的材料、力学性能、配件、检验、储运和安装。 1.2承包商应按设计要求的型号、规格生产橡胶护舷，生产之前 应将产品设计图纸提交业主和设计工程师，获得书面批准后方能进行生产。 1.3执行的规范和标准 除特殊说明和规定以外，橡胶护舷以本技术规格书为准。本技术规格书没有提及而又涉及到的可参照下列中华人民共和国颁布的规范和标准执行。 （1）中华人民共和国国家标准《橡胶护舷》（GB7540-87） （2）中华人民共和国行业标准《橡胶护舷》（HG/T2866-2003） （3）中华人民共和国行业标准《码头附属设施技术规范》（JTJ297-2001） （4）中华人民共和国行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98） 当技术规格书的要求与提及的其他规程、技术标准、施工规范发生矛盾时，应优先采用本技术规格书。本技术规格书可以随工程进展进行
修改、充实和整补。 在合同履行期间若上述规范和标准进行修改或重新发布，护舷承包商应执行规范和标准的最新版本。承包商基于这种修改或重新发布而提出的任何索赔应符合合同条款的有关规定。 本规格书中所提到的材料、工艺和试验方面的标准，主要是指中华人民共和国有关主管部门颁布的现行技术标准。 护舷承包商可以采用替代标准及新材料、新工艺生产出更符合工程需要的产品，但应提前得到工程师的批准。护舷承包商应对使用替代标准而发生的错误负全部责任。 2.橡胶护舷技术要求 2.1橡胶护舷本体材料 用于护舷的橡胶应是天然合成橡胶，并且耐老化、耐油和耐海水腐蚀性能良好，耐磨性好。 2.2制造护舷用胶料物理机械性能应符合表2.2的规定。 表2.2
一、生胶的形成: 生胶可分别为天然橡胶及合成橡胶两大类: 1.天然橡胶:由橡胶树干切割口，收集所流出的胶浆，经过去杂质、凝固、烟熏、干燥等加工程序，而形成的生胶料。 2.合成橡胶:由石化工业所产生的副产品，依不同需求，合成不同物性的生胶料。常用的如:SBR、NBR、EPDM、BR、IIR、CR、Q、FKM等。但因合成方式的差异，同类胶料可分出数种不同的生胶，又经由配方的设定，任何类型胶料，均可变化成千百种符合制品需求的生胶料。 天然橡胶来自热带和亚热带的橡胶树。由于橡胶在工业、农业、国防领域中有重要作用，因此它是重要的战略物资，这促使缺乏橡胶资源的国家率先研究开发合成橡胶。 二、橡胶的化学成分 通过对天然橡胶的化学成分进行剖析，发现它的基本组成是异戊二烯。于是启发人们用异戊二烯作为单体进行聚合反应，得到了合成橡胶，称为异戊橡胶。异戊橡胶的结构与性能基本上与天然橡胶相同。由于当时异戊二烯只能从松节油中获得，原料来源受到限制，而丁二烯则来源丰富，因此以丁二烯为基础开发了一系列合成橡胶。如顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶和氯丁橡胶等。 随着石油化学工业的发展，从油田气、炼厂气经过高温裂解和分离提纯，可以得到乙烯、丙烯、丁烯、异丁烯、丁烷、戊烯、异戊烯等各种气体，它们是制造合成橡胶的好原料。 世界橡胶产量中，天然橡胶仅占15％左右，其余都是合成橡胶。合成橡胶品种很多，性能各异，在许多场合可以代替、甚至超过天然橡胶。合成橡胶可分为通用橡胶和特种橡胶。通用橡胶用量较大，例如丁苯橡胶占合成橡胶产量的60％；其次是顺丁橡胶，占15％；此外还有异戊橡胶、氯丁橡胶、丁钠橡胶、乙丙橡胶、丁基橡胶等，它们都属通用橡胶。 三、橡胶原料的配制: 橡胶原料的配制可分三个基本过程: 1.塑炼:塑练是将生胶剪断，并将生胶可塑化、均匀化，帮助配合剂的混练作业。其效果是改善药品的分散，防止作业中产生摩擦热，而致橡胶发生焦烧现象，进而改变橡胶的加工性。 2.混炼:混练是将配合药物均匀混入塑炼完成的生胶中，而混炼的优劣，直接影响制品的良否。药物分散不均，分子结构无法完全交联，橡胶则无法达到理想的物性。 3.压出:混炼完成的生胶，经过压出作业，将胶料中含有的多余空气
世界最大的橡胶生产国 世界最大的橡胶生产国 世界上最大的橡胶生产国——泰国 泰国从1991年起即成为世界最大的天然橡胶生产国和出口国。中国是其消费大国之一。目前泰国有600多万人从事橡胶的生产、加工和贸易，占全国人口近1/10。 泰国天然胶的种植和加工很有特点。泰国胶树的种植面积大，产量却较低，而且优良品种的推广应用也比较慢，加之割胶技术差，伤树严重，导致胶树更新时间提前，资源浪费较大。但是泰国制胶加工工艺先进，生产规模大，机械化程度高，特别是非常重视对产品质量的检验。凡出口的橡胶，必须通过IS02002质量认证标准，否则产品降级或不许出口。产品出厂检验相当严格，配备的检验人员素质较高，有一系列严格的检验管理制度，从而保证了产品的质量信誉。这也是泰国橡胶之所以能得到各国认可的最重要原因。 世界橡胶产量、进出口量和消费量概况 2、出口量：2001年世界天然橡胶出口量为446.8万吨，出口量排在前五名的国家分别为，泰国出口量205.9万吨，占世界出口量的46.09%;印度尼西亚145.3万吨，占32.59%;越南29.3万吨，占6.56%;马来西亚16.2万吨，占3.63%;利比里亚10.9万吨，占 2.44%。其他国家出口量39.1万吨，占8.76%。 3、进口量：2001年世界天然橡胶进口量为520.1万吨，美国是天然橡胶最大的进口国，进口量为97.2万吨，占世界进口总量的18.69%;中国居第二，为94.3万吨，占18.14%;日本排在第三，为71.3万吨，占13.71%;韩国第四，为33.0万吨，占6.34%;法国第五，为28.2万吨，占5.42%;德国第六，为24.5万吨，占4.72%;天然橡胶进口排在第七到第十名的国家分别为西班牙18.4万吨;意大利13.5万吨;加拿大13.2万吨;巴西12.8万吨。
硫化剂 来源：全球塑胶网https://www.doczj.com/doc/931130769.html, 硫化剂 硫化剂它能使橡胶分子链起交联反应，使线形分子形成立体网状结构，可塑性降低，弹性剂强度增加的物质。除了某些热塑性橡胶不需要硫化外，天然橡胶和各种合成橡胶都需配入硫化剂进行硫化。橡胶经硫化后才具有宝贵的使用价值，力学性能大大提高。 目录 简介 作用 介绍 主要用途 简介 vulcanizator；vulcanizing agent；curing agent 硫化剂一称交联剂。.在工业上又称桥架剂. 按HG/T 3060-1988(1997) 《橡胶用非炭黑配合剂术语》的解释：硫化剂vulcanizing agent;curing agent——能使橡胶发生硫化（交联）的物质。 作用 分无机和有机两大类。前一类有硫黄、一氯化硫、硒、碲等。后一类有含硫的促进剂（如促进剂TMTD）、有机过氧化物（如过氧化苯甲酰）、醌肟化合物、多硫聚合物、氨基甲酸乙酯、马来酰亚胺衍生物等。 橡胶硫化剂包括元素硫、硒、碲，含硫化合物，过氧化物，醌类化合物，胺类化合物，树脂类化合物，金属氧化物以及异氰酸酯等。用得最普遍的是元素硫和含硫化合物。 硫化剂适用于各类天然橡胶和合成橡胶，根据需要，不同的硫化剂品种可配合使用。 硫化剂PDM Vulcanizator BEL 介绍 硫化剂PDM，化学名称为N，N’-间苯撑双马来酰亚胺。该产品是一种多功能橡胶助剂，在橡胶加工过程中即可作硫化剂，也可用作过氧化物体系的助硫化剂，还可作为防焦剂和增粘剂，即适用于通用橡胶，也适用于特种橡胶和橡塑并用体系。 物理性质 外观：黄色粉末分子量：268.2 熔点：≥195℃分子式：C14H8O4N2 灰份：≤0.5% 加热减量：≤0.5% 溶解性：可溶于四氢呋喃和热丙酮中，不溶于石油醚、二氯甲烷、四氯化镁、苯和水
国内外丁腈橡胶牌号对比分析（2001/03/23） 作者：马艳丽、、前言 丁腈橡胶（NBR）作为国内特种胶种，具有“零散用户多、应用行业广、使用牌号杂、技术指标要求高、单纯用量少”等特点。世界各国的NBR指标牌号十分系列化、多元化，细分化，而我国丁腈橡胶的品种在兰化引进的1.5万t/a丁腈橡胶装置投产后虽已达到17个左右，但实际生产的牌号远不能满足国内市场需求，这就要求国内丁腈橡胶要市场细分化、产品系列化、牌号多元化，以满足不断变化的市场需求。 1丁腈橡胶牌号的分类和意义 丁腈橡胶与其它合成橡胶相比，总产量虽然不大，但品种繁多，牌号复杂，丁腈橡胶的牌号主要反映NBR 的制造方法、丙烯腈质量分数、门尼粘度以及其它一些特性。NBR按丙烯腈含量的高低，可分为超高腈、高腈、 中高腈、中腈、低腈五类。 表1 丁腈橡胶牌号的分类 丁腈橡胶因含有丙烯腈而具有极性，且因丙烯腈含量的变化，其特性变化很大，表2列出了丙烯腈含量对NBR 影响的定性分析。 表2 丙烯腈含量对NBR性能的影响 2 世界主要丁腈橡胶牌号 目前，世界上有20多个国家和地区生产NBR，NBR的世界总生产能力为64万t/a，占全世界合成橡胶生产能力的4%。其中，美国、德国、日本、俄罗斯和法国的生产能力达43.2万t/a，占世界总生产能力的2/3。 表3 世界主要丁腈橡胶生产国生产情况
根据门尼粘度和丙烯腈质量分数来分，其品种牌号多达400余种，适用于各行业各用户的技术指标要求。表 4-表11列出了世界主要丁腈橡胶生产国生产的具体指标牌号情况，并对台湾南帝(NANCAR)、日本ZEON(NIPOL)、JSR(JSR)、加拿大SARNIA(KRYNAC)公司的NBR商品牌号进行了相应的比照。（表12） 表4 德国BAYER公司NBR指标牌号 表5 意大利埃尼公司NBR指标牌号
几种常用橡胶性能比较 天然橡胶（NR） 天然橡胶由三叶树采集制成的弹性体，机械强度高、耐磨、耐压、伸长率高、弹性高、滞后损失小，能耐多次屈挠弯曲变形，适合纸厂、木业、家具、涂布、输送等胶辊应用。本厂天然橡胶分别使用印度尼西亚、泰国和海南三种产地，硬度可以在邵氏3 0～10 0 ° A调制。 丁腈橡胶（NBR） 首先由德国在30年代研制而成，因含丙烯腈，所以对矿物油、动植物油、液体燃料和脂肪族溶剂有较高的稳定性，耐油性是丁腈橡胶最大的特长。耐热性能好，能耐一般化学品优于通用橡胶。配合法国特种油膏，着墨性能优。广泛用于印刷类胶辊，配合耐酸碱物质、耐热剂，用于浆染、印染、砂辊。因耐磨性能比天然橡胶大30%左右，也是做其它滚轮比较理想的弹性体。采用的丁腈胶台湾南帝（NANCAR）系列、日本合成橡胶公司（JSR）系列，日本瑞翁公司丁腈橡胶，硬度可以在邵氏20～100 ° A调制。 三元乙丙橡胶（EPDM） 三元乙丙橡胶作为半通用合成橡胶，其使用温度范围-55～150℃之间。三元乙丙橡胶具有突出的耐臭氧性、耐侯性、耐水性、耐热性、耐蒸汽、耐化学药品（如氨水、酒精、双氧水、盐、硫酸、烧碱、石灰等）性能。适用于高要求的高速水墨印刷辊及化工、电镀、电子、纺织、染整、丝光和人造革类所用胶辊等使用。 氯丁橡胶（CR） 30年代美国公司生产的氯丁橡胶，改变了人们对橡胶易燃特点的看法，氯丁橡胶作为一种通用型特种橡胶，耐油性次于丁腈橡胶，优于通用橡胶，具有耐燃性、耐臭氧性、耐热老化性优异，耐化学品性能好，透气率小，其弹性与通用橡胶相当。适用于印刷类胶辊、耐碱类浆纱辊、浆染胶辊等使用。 氯磺化聚乙烯/海泊隆（CSM）
1、泰国 （1）主要品种：RSS.STR10,STR20.其中烟片胶的的出口占47% ，标准胶（约占36%），乳胶（约占17%）。其中烟片胶中的RSS3占81％和RSS4占16％，生产的标准胶以STR20为主占70％，STR10占10％为主。年产量在330万吨左右，占世界的三分之一。其中90%的产量出口。 （2）主要的地区：南部，北部，东部。其中南部的产量占全国总产量的70% 以上。现在泰国新增加的胶林主要在北部，南部几乎没什么地了。所以北部的产量在慢慢上升。 （3）停割期：北部的12月，1月。东部1月，2月。南部3月，4月。 （4）国内的情况：胶农→原料商→加工厂。因为泰国的生产贸易商没有掌握胶源，所以当价格上涨的时候原材料也在涨，所以有时候胶价上涨有些加工厂因为原料价格高而倒闭。泰国三大原料市场是：宋卡的合艾，素叻，洛坤。泰国大的公司有宏曼丽，诗董，泰华，联谊。同泰，美莱。宏曼利占泰国总产量的15％的额度. 2、印度尼西亚 （1）主要品种：SIR20.占其出口总量的88%。印尼主要的出口地区是欧美。 其实印尼的质量也是很好的。在以前印尼的标胶是不卖给中国的。（2）主要产区：苏门答腊岛，加里曼丹岛，爪哇岛，苏拉威西岛。其中产量最大的是苏门答腊岛。我国主要是从加里曼丹岛进口。印尼的标胶主要 出口欧美。 （3）停割期：赤道以北的是3，4月。赤道以南的是7，8月。 （4）基本情况：印尼的种植面积是最大的，产量第二的产胶国。其产量很低：一是私营胶园较多，缺乏规模化经营。因为割胶技术不过关，二是人主 观性不强。三是政治因素。目前印尼在2007年开始了翻新计划，产量 会有所上升。 因为米其林轮胎工艺的配方专利今年到期，2008年。其配方将会被公布，到时候用印尼标胶的企业会多些。印尼标胶的优势主要在性价比上，价格的势。
DCBP硫化剂 2,4-二氯过氧化苯甲酰(硫化剂DCBP) [英]2,4-DICHLOROBENZOYL PEROXIDE 双二四-[双(2, 4-二氯苯甲酰)过氧化物DCBP] 产品简介? 是硅橡胶的良好的硫化剂，也可用于EPDM、热塑性弹性体的硫化。安全的处理温度为75℃，硫化温度为90℃，推荐用量1.1-2.3％。 英文名称：Di（2，4-dichlorobenzoyl）peroxide 分子量：380.0 理论活性氧含量：4.21％ CAS No.：133-14-2 Einecs：205-094-9 技术标准 外观：白色煳状物 含量：≥50.0±1.0％ 水份：1.5％max 半衰期（氯苯溶液中测得）： 0.1小时：80℃ 1小时：65℃ 10小时：47℃ 推荐的贮存温度：TS：30℃ 热稳定性数据：自加速分解温度（SADT）：60℃ 危急温度（Tem）：55℃ 主要分解产物：CO2、1，3-二氯苯、2，4-二氯苯、微量的双2，4-二氯苯等 包装：DCBP的标准包装是净重20公斤的纤维纸筒，塑料袋包装。也可按用户的要求的规格包装。DCBP为D类固体有机过氧化物，货物分类：5.2，联合国编号：3106，二类危险货物包装。 安全注意事项： （1）远离火种、明火和热源。 （2）避免接触还原剂（如胺类）、酸、碱和重金属化合物（如促进剂、金属皂等）（3）请参照本产品的安全数据表（MSDS）。 贮存条件：保持包装密闭并处于良好通风状态下，最大贮存温度为30℃，避免和还原剂如胺类、酸、碱、重金属化合物（促进剂及金属皂），严禁在库房分装及取用。 贮存稳定性：按厂家提示的条件进行保存，产品在三个月可保证出厂技术标准。 灭火：小的火灾需用干粉或二氧化碳灭火器灭火，同时用大量水喷洒，防止再燃。大火需在安全距离之外用大量水喷射
橡胶的种类和优缺点 大类橡胶品种 （代号） 化学组成优点缺点 通用橡胶 天然（ NR）以橡胶烃（聚异戊二烯）强伸性高，抗撕性优良，耐耐氧及耐臭氧性差，耐 丁苯（ SBR） 丁二烯的质量分数（ 70%～ 75%）和苯乙烯的质量分数 （25%～30%）的共聚物 耐磨性较突出，耐老化和耐 热性超过天然胶，其他物理力 学性能与天然胶接近 加工性能较天然胶差，特 别是自粘性差，生胶强度 低 异戊（ IR ） （又称合成天 然胶） 聚异戊二烯，全为橡胶烃 有天然胶的大部分优点，吸 水性低，电绝缘性好，耐老化 性优于天然胶 成本较高，弹性比天然胶 低，加工性能较差 顺丁（ BR）聚丁二烯 弹性与耐磨性优良，耐寒性 较好，易与金属粘合 加工性能、自粘性差和抗 撕性差 丁基（ HR） 异丁烯与异戊二烯的质量 分数（ 0.6%～ 3.3%）的共聚 物 耐老化性、气密性及耐热性 优于一般通用胶，吸振及阻尼 特性良好，耐酸、碱，耐一般无 机介质及动植物油化 弹性大，加工性能差，包括 硫化慢、难粘、耐光老化性能 差 氯丁（ CR）聚氯丁二烯 物理力学性能良好，耐氧、耐 臭氧及耐候性良好，耐油性及 耐溶剂性较好 密度大，相对成本高，电绝 缘性差，加工时易粘辊、易结 焦及易粘模 丁腈（ NBR） 丁二稀的质量分数（ 60%～ 82%）与丙烯睛的质量分数 （18%～40%）的共聚物 耐油性及耐气体介质性优 良，耐热性较好，最高可达 150℃，气密性和耐水性良好 耐寒性及耐臭氧性较差加 工性不好 聚氨酯（ UR）聚氨基甲酸酯 耐磨性高于其他各种橡胶， 抗拉强度最高可达35MPa, 耐 油性优良 耐水性差，耐酸、碱性 差，高温性能差 三元乙丙 （ EPDM） 乙烯、丙烯及二烯类的三 元共聚物 耐臭氧性及耐候性都极好， 耐热可达 170 ℃左右，耐低温 达 -50 ℃，电绝缘性能良好， 耐极性溶剂和无机介质好，包 括水及高温蒸汽 硫化缓慢，粘着性很差聚硫 三氯乙烷和多硫化钠的缩 聚物 耐油及耐各种介质性能特别 高，耐老化、耐臭氧及耐候性 良好 力学性能较差，变形大 丙烯酸酯（AR） 烷基丙烯酸酯与不饱和单 体（如丙烯睛）的共聚物 耐油性极好，耐老化及耐候 性良好 耐低温性能较差，不耐水 氯醇（CHR，均 聚）（CHC，共 聚） 环氧氯丙烷的均聚物，或 环氧氯丙烷与环氧乙烷的共 聚物 耐脂肪烃及氯化烃溶剂，耐 碱、耐水、耐老化性能极好， 包括耐臭氧性、耐候性及耐热 性，抗压缩变形良好，气密性 高 强伸性能较低，电绝缘性 能差，弹性差 续表
橡胶快速硫化技术 中国废塑胶网 对橡胶工业而言，硫化时间长成为提高橡胶工业生产率的瓶颈，并限制了橡胶工业应用领域的迅速发展。随着各种热塑性弹性体技术的不断成熟，使人们不禁怀疑，是否有一天，热塑性弹性体会成为高弹性橡胶的替代品，而使橡胶退出历史的舞台？对于新技术可能带来的变化今天我们不敢枉下断论，但是，从目前的市场来看，橡胶工业不但没有退缩迹象，反而表现出异常顽强的爆发力。伴随着市场的快速发展，橡胶加工技术不断成熟，尤其是橡胶快速硫化技术的不断成熟正在弥补橡胶以往硫化时间漫长等不足。 橡胶硫化过程中，温度、压力与时间是三个共同作用的因素。由于橡胶过热会发生焦烧、性能下降等状况，如何实现高温硫化，进而缩短硫化时间成为不同企业研发的重点。改善硫化体系以加速硫化过程为越来越多厂家所重视。各助剂企业也积极推出相应的快速硫化促进剂以抢占市场。本文特别介绍部分厂家开发的新型加速硫化的助剂产品。 新型硫化剂DTDC 上海京海化工有限公司是中国最早、也是现今最大的不溶性硫磺生产企业。近年来，公司在完成不溶性硫磺新工艺开发和硫化剂DTDM扩产的同时，分析国际硫化技术的现状和发展趋势，积极研发现代硫化技术前沿的产品。该公司开发的新型硫化剂DTDC不久将进入市场。 新型硫化剂DTDC因在硫化过程中不产生亚硝胺而备受国际关注，被认为是硫化剂DTDM和二硫化或六硫化秋兰姆的最佳替代品。由于硫化剂DTDM和秋兰姆产品在硫化温度下裂解释放出的仲胺基分子残片(吗基二甲胺基、二乙胺基、二丁胺基、二戊胺基等)可与亚硝基供给体结合，产生致癌性亚硝胺物质，因此硫化剂DTDM和秋兰姆产品的生产和应用受到欧美国家、政府、国际组织及环境法规的限定与警告。特别是在2003年5月，在欧盟发表的《未来化学品政策战略》白皮书中将硫化剂DTDM和秋兰姆产品列入限期淘汰的有致癌作用的化学品。上海京海化工有限公司根据近年来国际橡胶同行对硫化剂DTDM的毒性及其对环境影响的研究成果，正在研制硫化剂DTDM的替代品。目前，对硫化剂DTDC 的开发已进入环境试验阶段，不久将投放市场。硫化剂DTDC呈白色结晶形，熔点为120~122℃，活性硫质量分数大于0.19。用其等量替代硫化剂DTDM，无需改变胶料的配方和工艺。与硫化剂DTDM相同，硫化剂DTDC可以全部或部分替代硫磺组成有效或半有效硫化体系。由于硫化剂DTDC在一般硫化条件下可以释放出活性硫，与加入的硫磺在橡胶分子间形成单硫键和双硫键，这种橡胶硫化网络结构可赋予硫化胶优良的耐热性、耐压缩性和高定伸应力。硫化剂DTDC还具有不喷霜、焦烧安全、硫化速度快的特点，是轮胎等大型模型橡胶制品、耐热橡胶制品、卫生橡胶制品及彩色橡胶制品的最佳硫化剂。 Vulcuren新型硫化剂 要将厚重的橡胶制品硫化，并不是一件容易的事。因为橡胶的传热性较差，为了迅速使橡胶内部的区域完全硫化，通常需要长时间加热才能实现。也就是说橡胶材料的表面会过度硫化，并可能在产品内部完全硫化前分解。橡胶在低温下的硫化是一个可行的方法，虽然这个方法比较温和，但费时较久，而且也不经济。
丁腈橡胶的生产工艺与技 术进展 Prepared on 24 November 2020
丁腈橡胶的生产工艺与技术进展 丁腈橡胶的生产工艺 2.1.1 丁腈橡胶的生产工艺 工业上生产丁腈橡胶采用连续或间歇式乳液聚合工艺，按聚合温度不同，分为热法聚合与冷法聚合两类。冷法聚合的反应温度一般控制在5～15℃，热法聚合则为30～50℃。冷法聚合通常采用连续聚合工艺，热法聚合通常采用间歇聚合工艺。目前世界上生产厂家，如朗盛公司、美国Lion Copolymer公司、日本瑞翁公司以及日本合成橡胶公司都采用低温乳聚法。产品类型包括固体丁腈橡胶（固体NBR）、氢化丁腈橡胶（HNBR）、粉末丁腈橡胶（PNBR）、羧基丁腈橡胶（XNBR）以及丁腈橡胶胶乳（NBR胶乳）等。 目前世界各国丁腈橡胶生产工艺流程多采用冷法乳液聚合连续生产，其工艺过程与丁苯橡胶类似。主要包括原料配制、聚合、单体回收、胶乳贮存及掺混、胶乳凝聚、干燥及压块包装等工序。 ①生产时，先将一定比例的丁二烯、丙烯腈混合均匀，制成碳氢相。在乳化剂中加入氢氧化钠、焦磷酸钠、三乙醇胺、软水等制成水相，并配制引发剂等待用。 ②将碳氢相和水相按一定比例混合后送入乳化槽，在搅拌下经充分乳化后送入聚合釜。 ③在聚合釜内直接加入引发剂，进行聚合反应，反应热量由列管内液氨蒸发排出。温度控制在30℃或5℃时，转化率可维持在70%～85%。
④而后分批加入调节剂，以调节橡胶的分子量。聚合反应进行至规定转化率时，加入终止剂终止反应，并将胶浆卸入中间贮槽。 ⑤经过终止后的胶浆，送至脱气塔，经三级闪蒸脱除未反应的丁二烯，然后再借水蒸汽加热真空脱出游离的丙烯腈。 ⑥丁二烯经压缩升压后循环使用，丙烯腈经回收处理后再使用。 ⑦经脱气后的胶浆加入凝聚剂、防老剂及其它助剂后，过滤除去凝胶，用食盐水凝聚成颗粒胶，经水洗后挤压除去水分，再用干燥机干燥，然后包装即得成品橡胶。经干燥后的橡胶含水量应低于1%，成品丁腈橡胶一般每包重25千克。 合成丁腈橡胶使用的主要设备有：聚合釜、闪蒸塔、脱气塔、干燥箱、干燥机等。 2.1.2 丁腈橡胶的生产工艺优缺点 冷法（低温）乳液聚合的丁腈橡胶在加工性能上优于高温乳液聚合的丁腈橡胶。冷法乳液聚合工艺优点： 1、以水为分散介质，价廉安全； 2、聚合体系粘度低，易传热，反应温度易控制； 3、尤其适宜于直接使用乳胶的场合。 工艺缺点： 1、产品中留有乳化剂等，影响产品电性能等； 2、要得到固体产品时，乳液需经过凝聚、洗涤、脱水、干燥等工序，成本较高。
橡胶护舷相关英语 一、短语 橡胶护舷rubber fender 拱形橡胶护舷rubber arch fender 圆形橡胶护舷cylindrical rubber fender 橡胶块护舷rubber blocks fender 充气橡胶护舷Inflatable Rubber Fender 气压式橡胶护舷pneumatic rubber fender 钢梁橡胶合成护舷combination of steel beam and rubber fender 二、双语例句 ●大型橡胶护舷的研制 Development of large rubber fender ●采用不扩散水泥砂浆水下安装橡胶护舷 Using Undiffused Cement Motor to Install Rubber Fender Underwater ●该程序可用于防冲桩的设计及橡胶护舷的选型。 The process may not only be used for fender pile design but also for type selection of rubber fenders. ●指出目前更换橡胶护舷方法存在的不足。 This paper points out the shortage of present renewing methods for rubber fenders . ●本文对码头橡胶护舷前设防冲板的结构形式和结构设计做了较详细论述。
The author presents a detailed review on the structure type and structure design of frontal frame which was fixed to the frontal of rubber fenders that was used in the wharfs . ●橡胶护舷产品，经过我们二十多年的努力和发展，目前已具有相当规模。 Rubber Fender products at https://www.doczj.com/doc/931130769.html, , through our efforts and more than 20 years of development , has considerable size . ●天华超级鼓型橡胶护舷与普通型橡胶护舷具有相同的安装螺栓孔距和螺栓孔。 TIANHUA super cell rubber fender has the same installation bolt pitch and bolt holes with the general rubber fender . ●它们主要用于各种高压钢丝编织胶管，纤维胶管，吸管，各种橡胶辊和橡胶护舷。 They are mainly used in all kinds of high pressure wire braided rubber hose , fabric hoses , absord hoses, kinds of rubber rollers and rubber fender . ●产品设计合理，品质优良的H1250鼓型橡胶护舷产品曾获得全国科学大会的嘉奖。 Product design is reasonable , quality excellent drum -type rubber fenders H1250 Products has received the National Science Conference of the awards . ●阐述了SUC橡胶护舷重力链的设计方法，其中包括重力链的布置、选择及重力链张力的计算方法等。 This paper describes design procedure of weight chains for SUC Rubber Fender Such as Selection and lay -out of weight chains , calculation method of Tension on weight chains etc . ●结合工程实例，在创造干施工环境下，通过化学锚固螺栓的方法，实现了更换低水位以下成套橡胶护舷。 Combining an application case , whole-set underwater rubber fenders ′renew under low water level , was realized under dry construction condition through chemical anchorage of screws .
橡胶正牌胶就是正品、合格品。副牌橡胶是产品生产发生波动，指标未达到相关标准要求，严格说是不允许出场的。这类橡胶很多是大型橡胶生产企业产出的次品，冠以副牌的名字，以较低的价格销售。副牌橡胶是指在生产过程中略有瑕疵，其性能与正牌相差不大，可能会不太稳定而在一些要求不高的橡胶件中一般没有问题。当然副牌也分，有的是颜色问题，有的是气味问题，有的是物性问题。所以副牌也千差万别，有的副牌既便宜又能满足你的生产要求，所以副牌还是很吃香的。 副牌橡胶，应该是橡胶生产厂，生产出的某些指标不合格的产品。比如门尼或高或低，丙烯腈含量或高或低或者其他。但是副牌生胶出厂时候不会告诉你到底是哪项指标不合格，反正就是有些问题。这种情况，一般就要求我们使用这些副牌的生胶前做些检验工作，（万一EPDM中第三单体含量多了，硫化速度就快很多了。我假设下），所以说副牌生胶不是拿来就可以直接用的。既然是副牌，就代表它的性能是不稳定的，可等低一次用的副牌ML很高。等下个月再买来的副牌ML又很低，这是不能避免的。不过为了降低成本，还是有必要使用副牌的。 每个生胶的生产都是按照门尼粘度来设计牌号的，也就是说每个牌号他有一门尼粘度的区间，但当生产出现问题，或者原材料出现问题，反应温度，压力等问题，影响产品的粘度，生产出来不符合要求的生胶，就是副牌。真正的副牌NBR较正牌一般只是门尼粘度数据方面的不稳定（偏低或偏高），主要影响的是配方体系的变化，一般结构简单的橡胶件都可以使用，不存在出口不合格的问题，如果担心风险的问题，建议并用，比例由厂家对副牌料使用熟练情况来控制，并用基本上不会影响原产品的品质。另外副牌的原因不单单是粘度的原因，有时连垃圾也有（过滤之后也有杂质），或者乳胶也有，处理未干的水份也有。 总之副牌胶在性能要求不高产品的应用上基本是没有大的问题，做比较粗糙的配件上也没有问题，鞋材没有问题。关键就是每次都要试用才能投入使用。说说正牌和副牌橡胶有朋友问副牌是什么？总听别人说副牌胶，正牌胶。我打了个比方，就说手机吧，有行货和水货，都可以用，价格不同，橡胶中也有正牌和副牌。准确来说，副牌，就是说品质上比正规材料会差一些，副牌中也分等级的，二等品、三等品、次品；不过也有很多把再生胶料也拿来当作副牌料。目前副牌比较畅销，主要原因就是副牌胶料价格低，只要掌握配方工艺和使用方法，正牌、副牌混合使用，降低材料成本，而且有些产品要求不高，可以完全使用副牌代替。 使用心得：NBR副牌胶我用过，性能不太好，有的有凝胶，但是少量并用还可以，成本可适当降低。我用过的副牌NBR工艺性稍差，一般并用20~30%没问题，性能都不错。
常用橡胶硫化剂简介 【南方电缆网】虽然橡胶具有很多优良性能，但生胶本身仍存在着很多缺点，单纯使用生胶不能制得满足各种使用 要求的橡胶制品。各种橡胶必须加入适量的有关配合剂，才能制成有实用价值的橡胶制品。这除了是工艺上的需要外，还 因加入配合剂后可改善橡胶的性能，使之满足相应的使用要求，降低橡胶制品的成本。 橡胶配合剂的材料种类很多，在橡胶中的作用也很复杂。根据配合剂在橡胶中的主要作用，又可分为硫化剂、硫化 促进剂、防老剂、软化剂、补强剂、填充剂、着色剂以及特殊用途的配合剂。硫化剂是配合剂中比较重要的一种，现就市 场上常用硫化剂做一重点介绍。 硫化剂 能在一定条件下使橡胶发生硫化的物质统称为硫化剂，所谓硫化是使橡胶线性分子结构通过硫化剂的"架桥"而变成 立体网状机构，从而使橡胶的机械物理性能得到明显的改善。 1、硫磺:黄色固体物质，广泛应用于天然橡胶及部分合成橡胶中。常用的硫磺有硫磺粉、升华硫磺（又称硫磺华） 和沉淀硫磺三种。硫磺不溶于水，稍溶于乙醇和乙醚，溶于二硫化碳和四氯化碳。它的特点是硫化橡皮耐热性低、强度高 、对铜线有腐蚀作用，适用于天然橡胶和某些合成橡胶。在电线电缆橡皮配方中，硫磺用量大约在0.2份到5份之间，但 由于促进剂的加入，可使硫磺用量相应减少。 2、金属氧化物:金属氧化物主要用于氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯等的硫化剂。常用的有氧化锌、氧化镁、氧化铅、四 氧化三铅等。 氧化锌比重为5.6，是一种白色粉末，无毒、无味。氧化锌在橡胶中应用比较广泛，在通用型氯丁橡胶中常与氧化
镁并用作为主硫化剂。在天然橡胶及其他烯烃橡胶中它可作为促进剂的活化剂。除此之外它还兼有补强作用。在耐日光老 化的橡皮中起屏蔽紫外线的作用。氧化锌在天然橡胶和丁基橡胶中用量为5～10份，在氯丁橡胶中与氧化镁并用一般用量 为5份。 氧化镁氧化镁在氯丁橡胶中作为副硫化剂使用，混炼时能防止氯丁橡胶先期硫化。本品能提高氯丁橡胶的抗拉强 度、定伸强度和硬度。能中和卤化橡胶等在硫化期间或在其他氧化条件下所产生的少量硫化氢。对氯磺化聚乙烯橡胶能赋 予其良好的物理机械性能，特别是永久变形比较小。但耐水性较差。一般用量为3～7份。氧化镁为白色疏松粉末，比重 为3.2，在空气中能逐渐吸收水分和二氧化碳变成碱或碳酸镁而使活性降低，故应严格密封保管。 3、树脂类硫化剂:树脂类硫化剂主要是一些热固性的烷基酚醛树脂和环氧树脂。用烷基酚醛树脂硫化不饱和碳链橡 胶和丁基橡胶可显著提高硫化胶的耐热性。常用的主要品种是苯酚甲醛树脂，如叔丁基苯酚甲醛树脂和叔辛基苯酚甲醛树 脂等。环氧树脂对羧基橡胶及氯丁橡胶均有较好的硫化效果，其硫化橡皮耐屈绕性好。 4、秋兰姆:全名为二硫化四甲基秋兰姆，商品名为TMTD。是电线电缆橡皮中使用比较广的硫化剂，又可作硫化促进 剂。纯品熔点为147℃～148℃，比重为1.29，为灰白色粉末。它是天然橡胶的超速促进剂，在100℃时可分解生成自由基 ，故可进行橡胶交联。 使用秋兰姆作硫化剂可改善橡皮的耐热性和耐老化性能。硫化曲线平坦，不易燃烧。适用于天然橡胶、丁苯橡胶、 丁腈橡胶以及一切含有双键的不饱和橡胶。在一般的耐热橡皮中，秋兰姆的用量为2～3份，而在连续硫化橡皮配方中用 量为2～5份，作促进剂用时用量为0.3～0.5份。 g
品种牌号的划分原则 丁腈橡胶的品种牌号有 320 多个。依其结合丙烯腈量、聚合温度、门尼粘度、物理形态、加工使用性能和防老剂类型等进行划分。 一、按结合丙烯腈量分类商品丁腈橡胶的结合丙烯胶量在 18-50% 范围内，主要商品牌号为 28-40% ，并依次分为 5 个品级。 （ 1 ）结合丙烯腈量为 42% 的极高腈品级； （ 2 ）结合丙烯腈量为 36-41% 的高腈品级； （ 3 ）结合丙烯腈量为 31-35% 的中高腈品级； （ 4 ）结合丙烯腈量为 25-30% 的中腈品级； （ 5 ）结合丙烯腈量为 24% 以下的低腈品级； 二、按聚合温度分类有高温聚合丁腈橡胶和低温聚合丁腈橡胶两种，现主要采用低温聚合法生产。 三、按门尼粘度分类商品丁腈橡胶的门尼粘度（ML 100 ℃ 1+4 ）为 20-140 ，主要品种牌号的为 25-100 。 四、按物理类型分类有块状、片状、粉末状或颗粒状和液态等几种形态的丁腈橡胶。 五、按加工、使用性能分类丁腈橡胶有通用型、易加工性、易溶解型、部分交联型、对金属不腐蚀型、助剂型、羧基丁腈胶、聚氯乙烯改性型、与树脂并用型易积聚稳丁腈橡胶等品种。 六、按防老剂分类有污染型、微污染型和非污染型丁腈橡胶。 品种牌号标志意义 各国商品丁腈橡胶品种牌号的标志含义简述如下。 一、我国兰州化学公司和成橡胶厂的产品牌号缘由 DCJ 与后缀三围数字组成，前两位数字表示结合丙烯腈量。根据国家标准 GB5577 — 85 规定，已采用由 NBR 与后缀四位数字组成，其中前两位数字表示结合丙烯腈量的低限值，第四位数字表示门尼粘度低限值的十位数字。例如， NBR1704 即表示结合丙烯腈量 17-20% ，门尼粘度 40-65 的污染型高温聚合丁腈橡胶。 二、美国 Goodrich Chemical 公司的产品牌号由 ycar 与后缀四位数字组成。前两位数字表示丁
橡胶护舷的选型与布置 1、前言、 橡胶护舷在港口工程中应用已较普遍，规范对其设计计算原则也有规定，但橡胶护舷设计的问题既广泛又复杂，合理选择橡胶护舷不仅能保障码头、船舶的安全，而且能改善码头结构的受力状态，从而降低工程造价。笔者根据多年长江中下游地区高桩码头的设计经验，就橡胶护舷的选型与布置作一些探讨，希望能对今后的护舷设计工作有所帮助。 2、影响橡胶护舷选型与布置的主要因素 根据《港口工程荷载规范》（JTJ215-98）规定，船舶靠岸时的有效撞击能量 E0 按下式计算： E0 = ρ MVn2 2 式中： E0 ——船舶的有效撞击能量（KJ）；ρ——有效能动系数，取 0.7~0.8； M ——船舶质量（t），按满载排水量计算； Vn ——船舶靠岸法向速度（m/s）。 由公式可以看出，船舶的有效撞击能量 E0 主要与下列因素有关： （1）设计船型 长江中下游地区码头靠泊的船型多，大小不一，有海轮、驳船和小货轮等，以前受航道水深影响，靠泊的船型一般为 3000~5000t 级船舶，随着长江口航道整治二、三期工程的进行，最终航道设计水深将达到12.5m，届时 3～5 万吨级海轮可以全天候进出长江口。企业为降低运输成本，一般采用大型船舶或超大型船舶运输，目前靠泊的最大船型为沙钢海力 6#码头的 20 万吨级散货船（减载靠泊）。 （2）有效能动系数 有效能动系数ρ为一个系数，取值 0.7~0.8，可按具体情况采用该范围内某值，其变化幅度不大，对能量计算的结果影响相对有限。 （3）法向靠泊速度 Vn 从能量法公式中可以看出：靠船撞击能量 E0 与 Vn 的平方成正比， Vn 变化 10%则 E0 变化 21%。而规范中某一吨级船舶的 Vn 值（见表 1、表 2）上下限相差往往较大，上限值/下限值对河船或海船在有掩护港口为 120%~150%，海船在开敞式港口则达 180%~208%，取值对 E0 计算结果影响很大（按上述Vn 的上下限比。从而对橡胶护舷的选型、反力大小、码值计算出的 E0 值可相差 144%~432%）头靠船结构计算等影响很大。 正常靠船条件下 Vn 的取值，应当是在规范规定的上下限范围内，在此围内取哪一个数值，也应当具体进行分析，一般地说，如果有当地的确实资料，确有把握，可以取中间某值甚至下限；否则，取上限值较为稳妥。 按正常靠船的 Vn 进行计算和设计，可以使护舷、靠船构件和码头有相应于规范规定的安全系数或可靠度的一定安全储备，但是，由于船舶荷载的特殊性，还有必要再增大一点安全储备，虽然不考虑事故性的靠船撞击，但设计中可以考虑船舶非正常靠泊的情况，这种情况虽然超出了正常靠泊的范围，但偶尔也会发生，其时靠船法向速度 Vn 略超设计选定的 Vn 值，如果原设计是很经济合理的，则此时橡胶护舷