丝杆升降机工作原理
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丝杆升降机又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。有以传递能量为主的如螺旋压力机、千斤顶等；也有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠；还有调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等。丝杆升降机有滑动摩擦机构和滚动摩擦机构之分。滑动丝杠螺母机构结构简单，加工方便，制造成本低，具有自锁功能，但其摩擦阻力矩大、传动效率低(30％～40％)。滚珠丝杠螺母机构虽然结构复杂、制造成本高，不能自锁，但其优点是摩擦阻力矩小、传动效率高(92％～98％)，精度高，系统刚度好，运动具有可逆性，使用寿命长。
丝杆升降机是一种基础起重部件，广泛应用于各行各业。下面耐力减速机为您说说丝杆
升降机的工作原理：
丝杆升降机是由蜗轮减速机和丝杆组成，其减速部件是蜗杆传动，利用蜗杆带动蜗轮实现减速。蜗轮相当于升降丝杆的螺母，和升降丝杆相匹配。蜗轮中间是内螺纹结构，相当于升降丝杆的螺母，和升降丝杆相匹配。丝杆升降机升降速度等于蜗杆输入转速除以蜗轮蜗杆的减速比，然后乘以升降丝杆的螺距。由于其结构的原因，这种丝杆升降机一般采用润滑脂润滑，部分系列有采用润滑油润滑，要比润滑脂润滑的系列更具有寿命长、工作稳定的优点。
丝杆升降机的提升速度等于蜗杆输入转速除以蜗轮蜗杆的减速比，然后乘以丝杆的螺距。由于其结构的原因，这种丝杆升降机一般采用润滑脂润滑，部分系列有采用润滑油润滑，要比润滑脂润滑的系列更具有寿命长、工作稳定的优点。
蜗轮丝杠升降机的温度升高，会导致丝杠升降机蜗轮箱内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异，形成配合面间隙。减速机所使用的润滑油等油液，也会在高温的作用下变稀或变质，形成泄漏或润滑失效。
丝杆升降机的发热和漏油蜗轮丝杠升降机在设计时出于提高运行效率的目的，所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料，蜗杆多使用硬质钢材，因此在滑动摩擦传动的运行过程中，蜗轮蜗杆就会产生较大的热量，提高减速机的温度。减速机蜗杆轴承损坏蜗轮蜗杆减速机的蜗杆轴承损坏主要表现为轴承的生锈、腐蚀等，发生这一问题的主要原因是减速向内的齿轮润滑不足，或是齿轮油被乳化而产生的润滑失效。蜗轮蜗杆减速机在停止运行后，齿轮油会因为冷却产生的冷凝水产生乳化。
螺旋升降机有快速P、慢速M两种速度，这是由蜗轮蜗杆传动比决定的。
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于施工升降机的工作原理是什么? 我们再使用人货两用升降机进行相关工作的时候,和以前对比能够充分的体会到对于人货两用升降机的优势,这对于我们来说无疑是一个好帮手.今天小编在这里主要就是为了提醒大家要注意对于人货两用升降机的加固问题,这也是为我们更好地使用做准备. 关于人货两用升降机的支撑验算在这里也为大家简单的说明一下：采用φ48壁厚3.5的A235钢管支撑,钢管支撑间距0.5m,采用可调式丝杆支顶,钢管支撑沿高度方向每1.8m设一道水平拉杆.就好比如果钢管支撑的材料回转半径为： r =√(d12+ d22 )/ 4=√(0.0482+0.04452) /4 = 0.016363 λ=L / r =1.8 /0.016363=110 查表φ=0.5723 A=4.89×10-4l fm=235×105kN/m2 在这里我们允许最大荷载为：[N]=φ?A?fm = 0.5723×4.89×10-4×2.35×105=65.77kN 同时考虑到丝杆的折减系数0.7,以及多杆共同作用效应,最终单根钢管支撑的允许最大荷载为65.77KN×0.7×0.7=32.22KN,总计49根钢管：49×32.22=1579KN>实际人货两用升降机荷载=1.2×217.6=261.1KN,因此符合要求. 而相对于地基土承载力验算：回填土的地基承载力考虑为110KN/m2,铁轨枕木的加强系数0.5,验算地基承载力：0.5×261.1/3.5×3.5<110KN,符合要求. 最后在这里小编也为大家说明一下对于人货两用升降机的安全操作一直是国家或者是企业关注的焦点.我们在使用该电梯的时候一定要注意安装避雷装置,禁止下雨天工作,因为这样的操作容易引起伤亡事故的发生.同时为了避免因为天气的突然变化造成不必要的伤害,对于不该施工的时候切忌不要进行相关操作.对于乘坐人货两用升降机的人员数也应按照规定的标准来载人, 随着科技水平的发展，人们的生活水平也有了明显的提高，对于需要进行高空作用的建筑设计需求是不断的增加。对此关于建筑中经常载人载货施工升降机很是常见。它被广泛的用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。本身凭借着独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。 首先我们要知道的就是对于施工升降机的工作原理是什么?这样比较让我们容易掌握相关的专业知识。对于我们常说的施工电梯也就是所谓的施工升降机，对于液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 我们要了解的就是有关于施工升降机中关于液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化由节流阀调节流量，控制升降速度。 另外我们要注意为使施工升降机在进行制动时安全可靠，防止意外的发生，我们就需要增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器用以区别超载或设备故障。
0引言 一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。 １电梯系统工作原理 电梯的安全保护装置用于电梯的启停控制;轿厢操作盘用于轿厢门的关闭、轿厢需要到达的楼层等的控制;厅外呼叫的主要作用就是当有人员进行呼叫时,电梯能够准确达到呼叫位置;指层器用于显示电梯达到的具体位置;拖动控制用于控制电梯的起停、加速、减速等功能;门机控制主要用于控制当电梯达到一定位置后,电梯门应该能够自动打开,或者门外有乘电梯人员要求乘梯时,电梯门应该能够自动打开。 电梯控制系统结构图如图1—1所示:
电梯信号控制基本由PLC软件实现。输入到PLC的控制信号有运行方式选择(如自动、有司机、检修、消防运行方式等)、运行控制、轿内指令、层站召唤、安全保护信号、开关门及限位信号、门区与平层信号等。 电梯信号控制系统如图1—2所示:
2 继电器控制系统 电梯继电器控制系统就是最早的一种实现电梯控制的方法。但就是,进入九十年代,随着科学技术的发展与计算机技术的广泛应用,人们对电梯的安全性、可靠性的要求越来越高,继电器控制的弱点就越来越明显。 电梯继电器控制系统存在很多的问题:系统触点繁多、接线线路复杂,且触点容易烧坏磨损,造成接触不良,因而故障率较高;普通控制电器及硬件接线方法难以实现较复杂的控制功能,使系统的控制功能不易增加,技术水平难以提高;电磁机构及触点动作速度比较慢,机械与电磁惯性大,系统控制精度难以提高;系统结构庞大,能耗较高,机械动作噪音大;由于线路复杂,易出现故障,因而保养维修工作量大,费用高,而且检查故障困难,费时费工。电梯继电器控制系统故障率高,大大降
CS蜗轮丝杆升降机（螺旋升降机）为方箱壳体，结构紧凑，安装方便，六个面都做到的精确定位，有神奇的积木之美称，丝杆有普通的梯形丝杆和滚珠丝杆两种选择，产品提升力能做到2.5KN-500KN。应用于太阳能，食品，水利等多个行业。 CS方形蜗轮丝杆升降机形式、规格的表示 机体规格 分为：CS2.5～CS500共9种，提升力依次为2.5KN～500KN。 传动比 N 型——普通速比； L 型——慢速速比。 结构形式 A 型——丝杠作轴向移动，不旋转； B 型——螺母作轴向移动，丝杠作旋转运动。 丝杠接头类型 A型结构形式的丝杠头部分为：1型（圆柱），2型（法兰），3型（螺纹），4型（扁头），5型（开口）共五种； B型结构形式的丝杠头部分为：1型（圆柱），0型（无接头）共二种。 附加要求（可选） A型结构形式的附加要求有：滚珠丝杠型（B）、带防转装置（P）、带防护罩（S）共三种；B型结构形式的附加要求有：滚珠丝杠型（B）、带防护罩（S）共二种。 CS系列丝杆升降机型号表示方法：
安装尺寸如下：
型号 CS CS2.5CS5CS10CS25CS50CS150CS250CS350CS500 丝杠Tr14×4Tr18×4Tr20×4Tr30×6Tr40×7Tr60×9Tr80×1 Tr100×1 Tr120×1 4 A202030304555556590 B7797120132182255275360466
（110）（124） C253137.54158.58082.5110133 D6080100130180200240290360 E486078106150166190230290 F507285105145165220250300 G38526381115131170190230 H M6M8M8M10M12M20M30M36M42ΦJk691014162025303548 K120253245637180100135 K21621294263667595115 L223140547883100125150 L12022.525.5434565656397.5 L2121315151630455480 N92120140195240300355380500 P6274（87）93（97）105149200205270326 Q 3×3×1 4 3×3×1 8 5×5×2 5×5×3 6 6×6×3 6 8×7×5 6 8×7×56 10×8×5 6 14×9×9 T1212（25）18（22）233240405060ΦU283240506590125150180ΦW2630（48）40（57）467085120145170 Y50627582117160165220266 Z2432.535445570--- Z1M6M8M8M8M10M10--- Z261012121515--- 丝杠接头类型1 Φak 6 81215202540608095 b12152025304575100120 c15202530355590115140 丝杠接头类型2 Φd50658090110150220260310Φe4048606785117170205240Φf4×Φ74×Φ94×Φ114×Φ114×Φ134×Φ174×Φ254×Φ324×Φ38 g1924282834577292142 s1620212330506080120 r678101520304040Φx263040467085120145170 丝杠接头类型3 h1219202229485878118
一、概述 SWL 系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件，符合JB/T8809—1998（原JB/ZQ4391 —86）标准。该产品可广泛用于机械、冶金、建筑、化工、医疗、文化卫生等各个行业。 承载能力 2.5—120T。具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、噪音小、安装方便、 使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等优点。具有提升、降落、推 进、翻转等功能，可以单台或组合使用。能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高 度，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动。最高输入转速1500r/min，最大提 升速度 2.7m/min。有不同的结构型式和装配方式，提升高度按用户的要求制造。该装臵 可以自锁。 二、型式和标记 1、结构型式 升降机按结构型式分为： 1 型－丝杠同时作旋转运动和轴向移动； 2 型－丝杠作旋转运动。丝杠上的螺母作轴向移 动。 2、装配型式 升降机每种结构型式又分为两种装配型式： A 型－丝杠（或螺母）向上移动； B 型－丝杠（或螺母）向下移动。 3、丝杠头部型式 1 型结构型式的丝杠头部分为：
I（圆柱型）、II（法兰型）、III（螺纹型）、IV（扁头型）四种型式。 2 型结构型式的丝杠头部分为：I（圆柱型）和III（螺纹型）两种形式。 4、传动比 升降机分为两种传动比，即普通（P）和慢速 （M）。 5、丝杠的防护 1 型升降机丝杠的防护分为：基本型、防旋转型 （F）和带防护罩型（Z）； 2 型升降机丝杠的防护分为：基本型和带防护罩型（Z）。
6、标记示例 升 — 1、 1 型丝杠升降机外形结构尺寸 —1998 杠防护型式代号 杠行程，mm 杠头部型式代号 配型式代号 构型式代号 动比代号（慢速、普通不注） 号 名称
施工升降机(司机)题库 一、判断题 1、在操作吊笼运行时，遇到操作开关失灵，必须立即将急停开关按下。(√) 2、司机中途不得擅自离开吊笼，如果必须离开吊笼，应将施工升降机停到最底层，可不必关闭电 源总开关和锁好吊笼门。(×) 3、各楼层登机处的层门应由楼层内进出的人员打开或关闭。(×) 4、施工升降机在做“定期检查和试验”及“维护保养”工作时，严禁进行生产性操作。(√) 5、施工升降机除应进行日常保养外，还应定期进行保养维修。(√) 6、施工升降机作业后，司机可把吊笼停靠在导轨架的任一位置上。(×) 7、施工升降机每班首次载重运行时，必须从最底层上升，严禁自上而下。当吊笼离地1-2m 时， 要停车试验制动器的可靠性。(√) 8、施工升降机应定期检查上、下限位开关和极限开关动作正常灵敏;碰块位置正确，安装牢固。 (√)
9、防坠安全器动作后必须经专业维修人员排除故障，并复位后方可进行操作。(√) 10、在施工升降机吊笼明显处必须挂有额定载重量和额定乘员人数的标牌，司机必须核定载重量 后，方可运行。严禁超载运行。(√) 11、升降机运载的物品可伸出吊笼或紧急出口外，派安全员现场监督即可使用。(×) 12、施工升降机司机只要有技术、责任心强，不经培训，也可上岗操作。(×) 13、楼层登机处的层门未关闭时，可继续运行开动施工升降机。(×) 14、司机可不将施工升降机停到最底层，只需关闭电源并锁好吊笼门，即可离开。(×) 15、实行多班作业的施工升降机，应执行交接班制度，并做好记录。接班司机应进行班前检查， 确认无误后，方能开机作业。(√) 16、散状物料运载时应装入容器、进行捆绑或使用织物袋包装，堆放时应使载荷分布均匀。(√) 17、施工升降机司机工作中可不佩戴安全帽。(×)
升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 一、原理 液压升降平台产品按照工作方式分为曲臂式液压升降机、剪叉式液压升降机、桅柱式液压升降机、直臂式液压升降机。液压升降机是折臂式升降机（升降平台）、剪叉式升降机（升降平台）的换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。 1、液压升降平台可分为：四轮移动式、两轮牵引式、汽车改装式、电瓶车式、辅助自行式、起升高度从4米至18米不等。此系列产品载重分为0.1至0.8吨，也可根据用户要求定做，最高载重可达10吨。 2、液压升降平台广泛用于工矿企业的厂房维修，市政建设，宾馆酒店的装饰装修，质量可靠，性能完善。 3、用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置： ①动力系统有：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机。 ②行走：辅助自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。 ③支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。 ④控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统。 ⑤液压泵站：国产升降平台专用泵站、意大利进口泵站 ⑥外为保护装置：风琴罩式、网状式、铁板密封式。 三、用途 液压升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，满足不同作业高度的升降需求，同时可配装各类台面形式（如滚珠、滚筒、
概述 丝杆升降机，SWL系列蜗轮丝杠升降机是一种基础起重部件，符合 JB/T8809—1998（原JB/ZQ4391—86）标准。承载能力2.5—120T。具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、噪音小、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等优点。本设计是一种新式支撑杆的创造，利用电机来带动丝杠的转动从而实现支撑机构的升降。其中利用正反螺旋的叠加使用的加大行程的效果，以及螺旋机构的诸多特性来尝试性的设计创新。当然这其中也多有用到连杆机构，包括四杆及多杆机构的使用。连杆的作用是相当必要的，连杆的正确使用使升降支撑机构实现了阶梯性的升降。另外，此次建模是运用MATLAB和Solidworks联合，此次设计是一个新的尝试，相信实验成功后能够广泛的应用于工业建筑，医疗科学，航天航空等各个领域，以得到更好的利用。 第一章绪论 现今社会，支撑系统的应用已是日益广泛。在我们的日常生活领域，支撑系统已普遍应用。医疗领域，人工假肢以及工业领域的大型机械臂等都是支撑杆的广泛应用场所。而在航空、航天等领域，支撑机构性能的优劣更是直接关系到仿真和测试试验的可靠性和置信度,是保证航空、航天型号产品,以及武器系统精度和性能的基础。 因此，创造更好更优秀的支撑机构便是我们的新的目标。为了能在较短的周期内推出性能更好、更符合客户需求的机械产品,可通过建立仿真软件所支持的产品模型,实现机械产品方案确立后的快速仿真分析及反馈,及时对设计方案进行改进和优化。创造更好更优秀的支撑机构便是我们的新的目标。 第二章螺旋传动的设计 2.1螺旋传动的类型、应用和特点 2.1.1 螺旋传动的类型和应用 1）传力螺旋：在传动链中用于传递动力的螺旋传动称为传力螺旋。其特点是承受较大的载荷，传动精度要求较低，有的甚至对相对位移无精度要求，主要要求是具有足够的强度。如一起底座的调节螺旋或起重螺旋等。 2）示数测量螺旋传动：在传动链中用以精确地传递相对运动或相对位移的螺旋传动。其特点是传动式只需克服摩擦力矩和较小的附加阻力矩，其传动误差直接影响仪器的工作精度，因此对示数测量螺旋传动的主要要求是传动精度高、回差下、运动灵活。常用于机床进给、分度机构和测量仪表中的螺旋测微机构，如千分尺中的螺旋等。 3）一般螺旋传动：用于精密机械中某些构件的传动或精确定位，对强度、刚度和精度均有较高的要求。当用于定位时，在定位后则要求螺纹不松动，故其螺纹升角必须很小，以保证自锁。
观光电梯的工作原理 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。服务于规定楼层的固定式升降设备。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合。 电梯组成 现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。 曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。 悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。 导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。 电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。 安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等。 苏州铃木电梯有限公司前身是中国四大电梯厂之一的国营苏州伟达电梯厂。1999年与日本（SEC）株式会社合资，2008年世界金融危机后，日本总部迁移至中国苏州工厂并注入资金1.2亿元用于增添当时世界最先进的电梯专业加工设备。西安电梯、陕西电梯、西安铃木、陕西铃木、西安观光电梯、西安自动扶梯、西安乘客电梯一直是苏州铃木电梯陕西分公司的规格产品，苏州铃木电梯依托世界领先的电梯专业高精密机电制造技术，以及结合四十多年的制造经验向世界各国用户源源不断的输送出统一品质品牌标识的优质的（铃木）电梯产品。下面就由专业厂家来介绍下观光电梯的工作原理。 工作原理 观光电梯玻璃外罩 1、与建筑，与周围的环境融为一体，不仅成为建筑物的一部分，更为其添加一道移动的靓丽风景。 2、观光电梯玻璃钢结构不仅完美的展现了紧凑的空间、和整体的美观。还可以根据不同的土建设计、方便快捷，一般都采用圆形、半圆型、和方形。 3、平稳舒适的乘坐感觉，多种角度的梯外景观，带给用户的是一份享受，一份新奇。 4、广泛应用于各类公共和私人建筑，如商场、宾馆、写字楼、旅游景点、高档住宅等。观光电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，主要产品有：电梯钢结构井道、点式观光电梯玻璃幕墙外罩、电动扶梯幕墙外罩，以及相关电梯配套装饰方面服务。涉及到的行业有各大酒店宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、政府行政单位大楼、展览馆、地铁出入口、学校、私人别墅等行。
蜗轮丝杆升降机 SWL系列蜗轮丝杆升降机又称QWL升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能. SWL蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其他动力直接带动，也可以手动。它有不同的结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。。该装置可以自锁。 组成结构： 蜗轮丝杆升降机是由蜗轮减速机和升降丝杆组成，其减速部件是蜗杆传动，利用蜗杆带动蜗轮实现减速。蜗轮中心是内螺纹结构，相当于升降丝杆的螺母，和升降丝杆相匹配。升降速度等于蜗杆输入转速除以蜗轮蜗杆的减速比，然后乘以升降丝杆的螺距。由于其结构的原因，这种丝杆升降机一般采用润滑脂润滑，部分系列有采用润滑油润滑，要比润滑脂润滑的系列更具有寿命长、工作稳定的优点。 蜗轮丝杆升降机是一种基本起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源普遍、无噪音、安装便利、使用矫捷、功能多、配套形式多、靠得住性高、使用寿命长等良多利益。它有分歧的结构形式和装配形式，且晋升高度可按用户的要求定制。可以单台或组合使用，能按必然轨范切确地节制调整晋升或推进的高度，可以用电念头或其他动力直接带动，也可以手动。 应用范围： 蜗轮丝杆升降机广泛地用于机械、冶金、水利、化工、医疗、文化、卫生等各个行业，具有结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便、使用灵活、可靠性好、稳定性高、使用寿命长等优点，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动。蜗轮螺杆升降机可以自锁，有不同的结构型式和装配方式。
升降机液压缸系统工作原理 作为物流机械被广泛使用的液压升降机，其结构原理和工作特点值得研究。液压升降机携带物品和升降机台工作件上升，液压缸提供动力，即液压缸输出势能可以转化成能源，并进行工作台工件的下降，其潜在的能量将被释放。 这种潜力不能有效地回收利用，将导致能源浪费。这种能量废物是不小的电梯，但负载显着提升高度所需的频率，工作模式是非常令人印象深刻答：对于这种模型，储能装置在液压系统的设计表下降，以释放潜在的能量储存起来，并在用于消费减少徒劳上升的，更高的能量利润效率，并在同一时间，以达到系统运行平稳，安全性，可靠性工作目的。在本文中，实现能量回收的液压升降机比较蓄能器液压系统的变化，分析和恢复潜力到设计中。用两个液压缸补充能量回收概述可以辅助缸回收定量方法液压系统如所示，而现在它的工作原理，过程和特性进行了分析和讨论。 该系统由主，辅液压缸，泵站和控制阀。表是主缸活塞杆增加或减少使用，根据工件放置在表未显示。增加重量的两个，两缸有杆腔的辅助缸的活塞杆使用辅助缸液压能量回收系统单路连接管，管道连接到液压控制，配有两个相反的集阀门，从两缸有杆腔的控制电路，；缸系列；三换向阀用于控制两缸的操作和反向线的方向，如使表玫瑰，阀设置的权位，泵排出的液压油通过单向阀，控制阀和阀右室副油箱杆的燃料供应，先导式止回阀打开后，副油箱无杆腔的液压油通过流体控制单，流阀进入主缸无杆腔主缸有杆腔在液压油阀的权利，两通阀右位在这种情况下，两三个单向阀在左边，在液压阀年液压和气动力的作用，在右位和节流阀流回油箱，从离开辅助缸活塞杆驾驶的体重下降，而主缸活塞杆带动工作台上升。这个过程就相当于与重新潜力，通过表。如替补下降阀门的左侧位置，液压泵出院后单向液压油阀，控制阀和阀位离开主缸杆腔油，操作员控制止回阀被打开，使主缸杆腔液机油压力先导式单向阀，流入副油箱无杆腔离开辅助缸有杆腔的液压油通过阀。两两通阀，右位在这一点上，两三个单向阀右位和节流阀流回油箱，所以主缸活活塞杆带动工作台下降，而辅助缸活塞杆驱动体重上升。 其工作原理是：在下降工作平台进行工作重速度太快，一侧的阀门控制流体压力比低到足以克服弹簧力，阀芯位是留下来切断主油箱或辅助帮助通过油缸有杆腔和油箱，溢流阀背压阀回油箱，增加回报流体阻力，减少液压缸保护作用的速度。当需求急剧下降，电气，液压阀阀电磁通电，利用电磁力阀门核心右位，切换回沥青。为了便于制造和安装，应使用同规格主缸和辅助帮助缸重量重量可调，其重量应大于表表负载的重量总和的一半。两个液压缸补充能量回收的方法，以提高设立一个辅助的液压缸和一个更大的重量，结构的升降机趋势复杂和繁琐，生产成本，液压系统的结构也更复杂的应用是有限的。累加器来实现能量回收为了克服这些缺点，应用范围不断扩大，设计使用累加器液压系统的恢复潜力。原有系统的能量回收理由：电梯下降，使液体在液压缸下腔行并存储到累加器的机械势能转换成液压能；工作台再次上升到液压泵油相当于系统采用液压系统蓄能器回收潜力设置压力罐，减少液压泵，口油压力差的电机，降低了功耗再次上升液压泵以节省能源。提起唯一的运动，在垂直方向，减少可以利用重力的优势来实现，以简化液压缸的结构，降低制造成本，使用单作用气缸，平行的两缸，液压缸的长度缩短，使这台机器设计紧凑，易于安装，使用两个伸缩液压缸；部系统采用限压变量叶片泵和速度控制阀组成的体积-节流调速回路来调整升降机液压缸速度，以提高效率；两个四通电磁阀控制液压缸侧的运动由负载可变排量泵的工作压力溢流阀用于限制最大工作压力的安全阀系统的系统；分流-集流阀两个升降机液压缸同
1.目的 规范高空作业升降平台(GTWY系列桅柱式)的操作及管理，保持设施处于良好运行状态。 2.适用范围 ●高空安装检修、保养作业； ●高空装饰、清洁、检修作业； ●高空装璜、安装作业； ●高空拍摄作业等。 3.职责 3.1维修技术员负责对高空作业升降平台的具体操作。 3.2维修主管/主办负责对供配电系统的作业行为进行组织、实施。 3.3经理负责对高空作业升降平台的作业行为进行指导、监督 4.方法和过程控制 一、安全操作规程 使用说明 1．将机器放臵在一个牢固、水平而且无障碍的工作场地，并将机器臵于作业区的正下方； 2．安装外伸支腿并通过O型水平仪调整机器的水平位臵； 3．联接至适当的电源（AC 220V，外引电源线不小于1.5MM2）； 4．将电气控制箱内空气开关拔至ON位臵； 5．旋出红色紧急制动钮； 6．作业人员进入作业平台操作控制盒按钮或由地面工作人员操作电气控制箱上
按钮控制平台的升降. 按绿色按钮上升（先上升四桅柱后上升双桅柱），红色按钮下降，黑色按钮为双桅柱优先上升按钮（同时按住黑色和绿色按钮双桅柱上升），如遇紧急情况，请按下红色紧急制动钮切断整机电源。（平台上控制盒按钮与电气控制箱按钮为并联使用，作用相同。） 7、护栏提升操作 1 先按住电控箱面板上的绿色上升按钮，使平台带动护栏上升至四桅柱边上 的四只护栏搁脚能手动拉出位臵； 2 停机后拉出四只护栏搁脚； 3 按住电控箱面板上的红色下升按钮，使平台下降至平台边上四只定位座与 护栏的U字槽吻合； 4 旋进护栏边上的四只定位螺杆，使护栏与平台相固定。 8．如平台不能电控下降，可使用应急放油开关，反时针旋转至平台下降，平台下降后要将应急放油开关顺时针旋紧。 注意事项
中原工学院 减速机的拆装与测绘及其轴系分析实验报告 课程名称机械设计实验 课程号DB0302019 专业机械设计制造及其自动化 学生姓名张震张宏力黄云飞 机电学院机械试验中心
减速器的拆装与测绘及其轴系分析 一、实验目的 1.了解减速机的功用和传动机构的组成情况以及运动、动力的传递路线和变换形式。 2.了解减速机中各零部件的结构特点、装配关系及其调整方法。 3.通过拆装和测绘进一步熟悉和掌握典型机械零部件结构设计的 一般原则。 4.通过Proe/E绘图，初步了解参数化设计的一般方法，并加强三维建模能力。 二、实验属性 综合性实验。考查机械传动的综合知识、Proe/E的综合知识。 三、实验设备 1. 常用的拆装工具：螺丝刀、扳手、平口钳、锤子和测绘工具：游标卡尺、米尺。 2. JRSSD-70-20A蜗轮丝杆升降机。 3. 计算机、绘图软件（Proe/E、Auto CAD）。 四、实验要求 1. 实验前预习实验指导书； 2. 实验中认真了解机械结构的功能组成； 3. 实验后写实验报告。 五、实验步骤 1.减速器的了解研究:
1）.确定减速器结构形式代号 RSSD 2）.确定标注方式 ○1企业代码: J-杰牌控股 ○2产品代码: RSS-蜗轮丝杠升降机 ○3输入轴连接方式: D-带电机法兰无代码-基本型○4规格用蜗轮副中心距:70 ○5传动比:20 ○6安装方式代码:A-基本型 ○7丝杠形式头部代码: R型圆柱式 ○8丝杠行程: 300mm ○9轴指向:B型 ○10护管: P-带护管
2．减速器拆装流程:
3）.减速箱传动路线: 3.减速器测绘: 1）.JRSSD系列减速器剖面1/2剖面装配图(二维) 2）.减速箱零部件
液压升降机w w w n x n w w n y yp co m w w w n yy p o m w w w n x cn 液压升降机液压系统设计原理 液压升降机具有结构紧凑，作业范围宽，工作效率高，安全可靠等特点，可广泛用于交 通运输车辆上的作业。液压升降机简介它主要由油源控制装置、控制器、液压缸、升降臂、方管、平台等组成。 升降工作原理;液压升降机采用液压驱动方式，通过货运汽车所带蓄电池给直流电动机供电驱动高压泵，把蓄电池的电能转换成液压油的高压液压能，利用电磁阀控制液压缸运动，使高压液压能转换成机械能，驱动四连杆机构运动，从而使升降平台完成向上、向下平动以及向上向下转动等各种动作。 设计要点：执行机构的设计结构设计是液压升降机设计的一个重要环节，而选择和确定执行机构则是关键。根据液压升降机的功能，执行机构应该具有向上、向下平动和转动的特点，即升降平台应能按照一定的规律做平面运动。图升降所示连杆机构可以满足这一要求。该机构通过液压缸A的活塞杆运动，使平台O-0作垂直上下运动，通过液压缸B的活塞杆运动，使平台转动。 显然，通过适当的控制，就可以使升降平台完成各种动作，如升降平台可做上下运动(平台保持水平位置)，平台在图1液压升降机的结构组成最高位置时，可以向上转动。平台在最低位置时，可以向下转动升降。只要确定了平行四边形机构以及点的位置，整个机构就可以完全确定了升降载荷分析载荷分析是结构设计的基本步骤，又是选择和确定动力驱动方式的主要依据升降。旋转液压缸受力分析旋转液压缸受力情况可通过隔离平台来进行分析，液压元件也易于实现通用化和标准化。 确定执行机构尺寸根据受力计算及升降平台承载情况，以及平台举升高度，根据车辆尾部结构尺寸、机构最小传动角、液压缸强度条件等，可初步确定执行机构相关尺寸，进而确定具体结构。图5液压升降机液压控制回路升降液压控制系统的设计液压控制系统的设计是液压升降机设计的另一个重要环节，而选择和确定液压控制回路则是关键。升降。 液压控制回路设计液压升降机采用进油节流调速液压控制回路，以控制活塞杆的速度，直控平衡阀Z用来产生背压，防止在下降行程时活塞杆快速滑下，溢流阀用作安全阀起过载保护作用。电磁阀实现油路的换向。升降升降控制阀动作分析从图5可知．单独控升降可以实现平台的上升、下降运动，联合控制可以实现平台的向上转动，联合控制升降阿以实现平台的向下转动，仅控制不能改变平台的运动，从而从控制方式上，确保系统安全可靠。
剪切式液压升降台 课程：液压与气压传动 班级：106001 姓名：杨承林 指导老师：丁锋 学号：100421113
剪叉式液压升降台 摘要: 介绍了一种内置倾斜液压缸驱动的剪叉式液压升降台!该升降台可以满足厂房工地等大型建筑的高空设备安装"检修和清洁保养的需求; 以及电力、邮电、石油等部门用于野外电力设施、高架管道、起吊机械等作业! 关键词: 剪叉机构; 液压; 升降台 1 引言 液压升降台是一种将人或者货物升降到一定高度的升降设备，主要用于人员登高作业和货物垂直运输!按照升降机构型式，升降台可分为 4 种类型!即剪叉式升降台、桁架式升降台、多级液压缸直顶式升降台、悬臂式升降台!其中剪叉式液压升降台结构简单、运行平稳、操作简便，在民航、交通运输、冶金、汽车制造等行业得到了广泛应用!但剪叉式液压升降台仍然存在承载能力不高、运行速度慢等问题! 本文设计的高空作业剪叉式液压升降台(标准台面尺寸为1600 mm x 1000 mm，电压为380 V，整个升降台重量为500 kg)，额定载荷为1000 kg,最大起升高度6m行走方式为拖动。 2 剪叉式液压升降台的组成 剪叉式液压升降台由主机和液压系统两部分组成!剪叉式液压升降台结构如图1所示! 1) 主机 剪叉式液压升降台由工作台、升降构件、底盘、驱动装置组成!工作台是刚性
较好的平台、四周有栏杆，下部由臂架支承!升降台构由剪叉臂架组成!臂架分内臂架和外臂架，它们在中部以销轴铰接!提升高度可分为若干节，一组臂架为一节，每节以臂架端部铰接!液压缸安装在臂架中部的横梁上，油管和电线均固定在臂架上!底盘下装有 4 个行走轮供移动使用!在底盘上面和工作平台下面各有两条导轨，供臂架端部的导轮在其上滚动!整机的液压、电气控制均集中在传动控制箱里!主机液压缸倾斜布置避免了垂直布置时液压缸稳定性不高以及水平布置时受横向力影响密封性能差的缺点，结构更加合理! 2) 液压系统 液压系统采用泵—液压缸传动实现剪叉式液压升降台的正常工作!在上升状态下，升降台能平稳上升!在停电情况下，升降台能继续上升完成工况!在下降状态下，升降台的速度稳定，平稳下落，无冲击!在断电的情况下，升降台能固定在某处，不出现因重力和载荷共同作用而突然下落，造成意外事故; 或者使升降台继续下降，回到起始点! 3系统工作原理 剪叉式液压升降台系统的液压系统原理如图2所示，该液压系统主要由以下几个回路组成!
铝合金升降机https://www.doczj.com/doc/92435240.html, 升降机的工作原理 工作原理 液压提升设备控制两缸的运动方向。如要使工作台1上升，则换向阀7置右位，泵1 0排出的液压油经过单向阀9、调速阀8和换向阀7向辅助缸4的有杆腔中供油，此时液控单向阀6被打开，使辅助缸4的无杆腔中的液压油经过液控单向阀6、5流进主缸3的无杆腔中，而主缸3的有杆腔中的液压油则经过换向阀7、二位二通换向阀14和节流阀15流回油箱18中，从而使辅助缸4的活塞杆带动着配重2下降，而主缸3的活塞杆带动着工作台1上升。这一过程相当于将配重2的势能传给了工方法，将大吨位的构件在地面拼装后，整体提升到预定高度安装就位。安装过程既简便快捷，又安全可靠。在我国这项技术从80年代末开始，先后成功地应用气控制系统的可靠性和耐久性试验。另外，还要检验计算机控制系统各种不同控制算法和控制策略篇优劣，为实际提升提供依据，以获得最好的提升效果。为此，设计了大型构件液压同步提升试验台，试验台共包括3部分：液压同步提升试验台。液压加载试验台及计算机控制系统。本文仅叙述液压同步提升试验台的功能及其调试试验。在升降式工作台携带着工件上升时，需要液压缸向其提供驱动力，即液压缸向工作台输出能量；而在工作台携带着工件下降时，其势能将释放出来。 铝合金升降机在实际工程实施前有必要对液压同步提升设备进行模拟试验。试验包括：同步提升油缸、液压泵站、千斤顶等加载试验和耐压试验、以及传感检测系统. 升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 液压系统： 液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。 电器系统： 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。 升降机产品按照工作方式分为套缸式升降机、剪叉式升降机、桅杆式升降机。ZBPT折臂式升降机。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。 本文由昆山网站推广https://www.doczj.com/doc/92435240.html,整理
升降机械制造有限公司 升降平台 全国免费热线： XXXXX 联系人：XXXXXX 技术协议 一、设备技术标准 设计及设备制造、调试、验收遵循现行国家和行业标准化组织的标准、规范。 本标准为固定式液压升降作业平台设备参考标准，最终标准的合法性、真实性、准确性、技术合理性和实施后果由液压升降作业平台企业负责，本标准为参考标准，不得低于本标准。 二、技术要求 2.1主要技术参数
三、设备描述 1. 结构方面： 其主体框架采用上海宝钢集团生产的120*60*5高强度优质矩管焊接而成，具有强度高、稳定性好、重量轻等特点。工作台面上面分别铺设4mm厚花纹板,即保证了台面的综合强度,又使作业安全方便.导轨采用方管60*60*4焊接，支架相连的转动部分所用的销轴都做调质处理，在保证其表面硬度的前提下大大提高各项力学性能指标，提高了平台的使用寿命。 2. 液压系统方面 油缸数量共2支，河北恒宇液压油缸生产，质量可靠，经久耐用；起升油缸在设备安装上采用垂直放置法。液压站为集成泵站，选用精磨专用液压油缸，它将平台所用的单向阀、溢流阀、电磁阀集成为一体，在保证使用性能的前提下使其结构更加紧凑，有效地减少泄露；另外它配备的截止阀可使在以外停电的情况下仍能将平台落下来；密封元件采用日本原装进口“NOK”密封圈。 3. 电气系统方面 在电气系统方面主要优点有以下几点：（1）控制电压为安全电压，对人身安全有保障；（2）在控制方面，有互锁功能，有效的避免了人为的误操作；（3）急停按纽的增加，可使操作者从容应对突发情况。（4）、设有下降延时器防止电磁阀烧毁。 5. 技术参数： （1）升起全高：5m （2）负载：2T
液压升降机的工作原理是什么 xintaiyeya2011-5-23 推荐答案 概述 升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。 一、工作原理 液压升降平台产品按照工作方式分为曲臂式液压升降机、剪叉式液压升降机、桅柱式液压升降机、直臂式液压升降机。液压升降机是折臂式升降机（升降平台）、剪叉式升降机（升降平台）的换代产品。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。本升降机具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，特别是能够跨越障碍进行高空作业等优点。 1、液压升降平台可分为：四轮移动式、两轮牵引式、汽车改装式、电瓶车式、辅助自行式、起升高度从4米至18米不等。此系列产品载重分为0.1至0.8吨，也可根据用户要求定做，最高载重可达10吨。 2、液压升降平台广泛用于工矿企业的厂房维修，市政建设，宾馆酒店的装饰装修，质量可靠，性能完善。 3、用户可根据自己的使用范围选用动力方式及配置： ①动力系统有：电瓶直流供电、单相或三相电源，柴油机。 ②行走：辅助自行式、两轮牵引式、自驾式、以及汽车改装式。 ③支腿：机械支腿、液压支腿、普通手摇支腿、抽拉式支腿。
④控制系统：防爆式电控系统、遥控式控制系统、PIC控制系统、 ⑤液压泵站：国产升降平台专用泵站、意大利进口泵站 ⑥外为保护装置：风琴罩式、网状式、铁板密封式。 三、用途 液压升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，满足不同作业高度的升降需求，同时可配装各类台面形式（如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩），配合各种控制方式（分动、联动、防爆），具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点，有效解决工业企业中各类升降作业难点，使生产作业轻松自如。 液压升降平台主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液压升降机操作程序(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8393-18 液压升降机操作程序(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、启动前的准备工作 当升降机移至作业现场后，（操作升降机必需两人以上）作业前应做好如下准备工作： 1、支起支撑脚，插入支脚，自动定位完成后，旋转四支脚螺杆，以目测水平为准，并使其支撑点受力，但不要使脚轮离地； 2、接通所需电源，并要求可靠接地； 3、检查油箱中的油位是否正常（油箱中的油基本满）、工作台门篮扣是否扣好； 4、打开总电源开关，总指示灯亮为正常，将转换开关旋至下控位置（旋到上控位置则需要平台上操作），按动控制键进行试升降。 二、工作台的升、降工作 为了保证作业时安全，转换作业现场后正式工作
之前，均应对工作台进行升、降、停的试运转。 1、按红按钮“上升”，按绿色按钮“下降”。 2、在下降过程中，如果获得所需的下降速度，可调整电磁阀的“流量”螺栓（“+”为加快，“-”为减慢，如载重不够，可调整电磁阀的“压力”栓，“+”为压力增加，“-”为压力减少）。 3、工作台下降到最低高度后，操作人员登上工作台重复一次试升降操作，确认无误，试运转结束。 三、正式作业运行 1、升降台经过上述（二）的试运行后，若一切正常即可投入正常使用运行，在使用运行时操作者可以根据需要进行上述（二）中任何一切的操作。 2、当突然发生停电或其他意外情况时，应由地面人员手控电磁阀（把阀杆外露端按入），平台即可下降。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here