第二章单元机组运行调节
一、名词解释：
燃烧设备惯性
单元机组定压运行
单元机组变压运行
虚假水位现象
胀差
监视段压力
最佳过量空气系数
最佳真空
极限真空
一次风率
汽温特性
锅炉蓄热能力
功率因数
二、填空题：
引起主汽压力波动的原因主要来自和两方面。
在外扰的作用下，锅炉主蒸汽压力与流量的变化方向。
在外界负荷不变的情况下，锅炉燃烧率增加，将引起主汽压力，在汽轮机调节汽阀开度未改变之前，主蒸汽流量，为维持机组出力不变，调节汽阀应，主蒸汽流量随之。
影响汽压变化的因素主要有：、、。
锅炉蓄热能力越小，汽压变化速度越。
燃烧设备惯性越大，负荷变化时，汽压变化速度越。
当单元机组采用炉跟机方式运行时，由锅炉侧（自动、手动）调节，由汽轮机侧（自动、手动）调节。这种调节特点是机组对电网的负荷响应速度，变负荷过程中主汽压力波动。
单元机组采用机跟炉方式运行时，由汽轮机侧（自动、手动）调节，由锅炉侧（自动、手动）调节。这种调节特点是机组对电网的负荷响应速度，变负荷过程中主汽压力波动。
高加故障撤出运行，维持锅炉负荷不变，过热器出口汽温。
运行中过量空气系数增大，将使主、再汽温、排烟损失。
外界负荷突然增大，在给水量和燃料量未及时调整之前，汽包水位先，最终，此水位变化为现象，应注意防止误操作。
目前大容量汽包锅炉过热汽温的调节一般都采用方式。
当负荷降低时，为维持再热汽温，摆动式喷燃器向摆动，这时需，以维持过热汽温。
如果在喷燃器倾角的调节范围内，再热汽温仍高于规定值，应投入，以防止再热器超温。汽温的调节常采用分隔烟道挡板调温。
目前300MW以上大型火电机组汽包炉的给水控制系统大都采用控制系统，这种控制系统在启停和低负荷时采用冲量控制方式，在高负荷下采用冲量控制方式。
汽轮机在主汽温降低时，若维持额定负荷不变，就必须增大进汽量，最末一、二级因和同时增大，可能过负荷。同时，进汽量增加还会引起汽轮机的增大。因此汽轮机在主汽温降低时必须限制运行。
真空下降时，若维持进汽量不变，机组的功率将；若维持满负荷运行进汽量将，轴向推力。电网频率低时，由于发电机转速下降，发电机端电压，要维持正常电压，必须转子励磁电流，
可能导致发电机定子、转子温度。
汽轮发电机采用的水氢氢冷却方式,即为水内冷, 为氢气内冷, 为氢气表面冷却。
循环流化床锅炉运行时，由对烟气进行气-固分离，将未燃尽的燃料分离下来，再让系统将其送回炉膛进行燃烧。
循环流化床锅炉将煤粒和脱硫用同时送入炉膛，能实现燃烧过程中的脱硫。
送入循环流化床锅炉的石灰石经煅烧生成和，在炉膛上部稀相区，与燃料燃烧生成的反应，生成硫酸钙，实现燃烧过程中脱硫。
配直吹式制粉系统的锅炉进行燃料量调整时：①若负荷变化小，通过改变
来适应负荷变化的需要；②若负荷变化大，则通过来适应负荷变化的需要。
中间仓储式制粉系统的锅炉进行燃料量调整时，若负荷变化不大，通过改变
来适应负荷变化的需要；若负荷变化大，则通过作为粗调，再改变作为细调，来适应负荷变化的需要。
入炉总风量的调整是通过对进行调整的，即通过改变进口导向器或动叶位置来实现的。
总二次风量的调整是按照量和量，对风机的进口导向器或动叶位置进行调节的。
一次风率是指一次风占的比例。对于直吹式制粉系统，随着负荷的降低，一次风率是的。总一次风量的调整是通过改变静叶和动叶的位置实现的。
二次风由风、风、风三部分组成，其中风是二次风的主要部分。
新蒸汽温度不变而压力升高时，汽轮机末几级的蒸汽湿度。
机组按年负荷率和年运行小时数可分为机组和机组。
在部分负荷下，单元机组采用定压运行方式时，给水泵功率因减少而降低；而采用变压运行时，不仅
减少，而且也降低，所以使给水泵的功率降低幅度比较大。
采用变压运行时，负荷降低，对汽包锅炉会造成省煤器工质所需热量，有可能发生省煤器。为维持炉膛负压，增负荷时应先增（燃料量、送风量、引风量）量、再增量和量，减负荷过程应。
主汽压的控制与调节以改变作为基本的调节手段，只有在危急情况或其他一些特殊情况下，才能用增减
的方法来调节。
AGC是指、EMS是指。
单元机组的负荷控制系统由、和三部分组成。
锅炉点火前的炉膛吹扫和燃油系统泄漏试验是由
系统自动完成的。
正常运行时，给水中的溶解氧应控制在μg/L以下。
离心式风机目前广泛采用方式进行风量调节。轴流式风机目前广泛采用方式进行风量调节。
三、选择题
当机组突然甩负荷时，汽包水位变化趋势是（B ）。
A、下降；
B、先下降后上升；
C、上升；
D、先上升后下降。
锅炉各项损失中，损失最大的是（C ）。
A、散热损失；
B、化学未完全燃烧损失；
C、排烟热损失；
D、机械未完全燃烧损失。
在外界负荷不变的情况下，燃烧减弱时，汽包水位（ C ）。
A、上升；
B、下降；
C、先下降后上升；
D、先上升后下降。
机组启动初期，主蒸汽压力主要由（A ）调节。
A、汽轮机旁路系统；
B、锅炉燃烧；
C、锅炉和汽轮机共同；
D、发电机负荷。
水冷壁受热面无论是积灰、结渣或积垢，都会使炉膛出口烟温（ B ）。
A、不变；
B、增高；
C、降低；
D、突然降低。
对于凝汽式汽轮机的压力级，下列叙述正确的是：（ C ）
A、流量增加时焓降减小；
B、流量增加反动度减小；
C、流量增加时，中间各压力级的级前压力成正比地增加，但焓降、速比、反动度、效率均近似不变；
D、流量增加反动度增加。
当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（A ）。
A、增加；
B、减小；
C、不变；
D、不确定。
同步发电机的转子绕阻中（ A ）产生磁场。
A、通入直流电；
B、通入交流电；
C、感应产生电流；
D、感应产生电压。
提高除氧器水箱高度是为了（ D ）。
A、提高给水泵出力；
B、便于管道及给水泵的布置；
C、提高给水泵的出口压力，防止汽化；
D、保证给水泵的入口压力，防止汽化。
汽轮机运行中要求润滑油温度最大不超过（ D ）度
A、35；
B、40；
C、42；
D、45。
给水泵中间抽头的水作（ B ）的减温水。
A、锅炉过热器；
B、锅炉再热器；
C、凝汽器；
D、高压旁路。
锅炉点火初期加强水冷壁放水的目的是（ A ）。
A、促进水循环；
B、提高蒸汽品质；
C、稳定燃烧。
对流过热器在负荷增加时，其温度（ C ）。
A、下降；
B、不变；
C、升高。
受热面定期吹灰的目的是（ A ）。
A、减少热阻；
B、降低受热面的壁温差；
C、降低工质的温度；
D、降低烟气温度。
提高主蒸汽温度主要受到（ C ）的限制。
A、锅炉传热温差；
B、热力循环；
C、金属耐高温性能；
D、汽轮机末级叶片湿度。
总二次风量的调整应按照（ D ），对（）的进口导向器或动叶位置进行调节。
A、一次风量和氧量、引风机；B燃料量和给水量、送风机；
C、燃料量和一次风量、一次风机；
D、燃料量和氧量、送风机。
凝汽器最佳真空( C )极限真空。
A、高于；
B、等于；
C、低于；
当单元机组采用炉跟机方式运行时，其控制方式是（ B ）。
A、锅炉调负荷、汽轮机调压力；
B、锅炉调压力、汽轮机调负荷；
C、根据负荷响应速度而定；
D、根据压力变化速度而定。
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成（ A ）。
A、过热汽温偏高；
B、过热汽温偏低；
C、水冷壁吸热量增加；
D、水冷壁吸热量不变。
采用直吹式制粉系统的锅炉，随着负荷的降低，一次风率（ A ）。
A、增大；
B、减小；
C、不变。
真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（ A ）。
A、增大；
B、减小；
C、不变；
D、时大时小。
高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应（D ）。
A、联系降负荷；
B、给水切换旁路；
C、关闭高加到除氧器疏水；
D、紧急切除高压加热器。
当转轴发生油膜振荡时（ D ）。
A、振动频率与转速相一致；
B、振动频率为转速之半；
C、振动频率为转速的一倍；
D、振动频率与转子第一临界转速基本一致。
绝对压力与表压力的关系是( A )。
A、P绝=P表+P大气；
B、P表= P大气-P绝；
C、P表=P绝+P大气。
当锅炉蒸发量低于（ A ）额定值时，必须控制过热器入口烟气温度不超过管道允许温度，尽量避免用喷水减温，以防止喷水不能全部蒸发而积存过热器中。
A、10% ；
B、15% ；
C、20%；
D、30%。
在机组甩负荷或减负荷速度过快时，会造成锅炉汽包水位瞬间（ B ）。
A、急剧上升；
B、急剧下降；
C、轻微波动。
对于整个锅炉机组而言，最佳煤粉细度是指（ C ）。
A、磨煤机电耗最小时的细度；
B、制粉系统出力最大时的细度；
C、锅炉净效率最高时的煤粉细度；
D、总制粉单耗最小时的煤粉细度。
当电网频率降低时，运行中的发电机将出现（ A ）现象。
A、铁芯温度升高；
B、转子风扇出力升高；
C、可能使汽轮机叶片断裂；
D、发电机的效率升高。
功率因数是（ A ）。
A、有功功率与视在功率的比值；
B、无功功率与视在功率的比值；
C、无功功率与有功功率的比值。
锅炉水冷壁内壁结垢，会造成（ D ）。
A、传热增强，管壁温度降低；
B、传热减弱，管壁温度降低；
C、传热增强，管壁温度升高；
D、传热减弱，管壁温度升高。
汽轮发电机采用的水氢氢冷却方式是指（A ）。
A、定子绕组为水内冷，转子绕组为氢气内冷，定子铁芯及其构件为氢气表面冷却；
B、转子绕组为水内冷，定子绕组为氢气内冷，定子铁芯及其构件为氢气表面冷却；
C、定子铁芯及其构件为为水内冷，定子绕组为氢气内冷，转子绕组氢气表面冷却。
采用直吹式制粉系统的锅炉，当负荷变化小时，应通过（ B ）来适应负荷变化的需要。
A、启、停一套制粉系统；
B、改变运行制粉系统的出力；
C、改变运行给粉机的出力；
D、自上而下停运燃烧器。
在外扰的作用下，锅炉主蒸汽压力与流量的变化方向（ B ）。
A、相同；
B、相反；
C、先相同后相反；
D、取决于负荷变化速度。
协调控制系统共有五种运行形式，其中负荷调节反应最快的方式是（ D ）。
A、机炉独立控制方式；
B、协调控制方式；
C、汽轮机跟随锅炉方式；
D、锅炉跟随汽轮机方式。
当提高发电机有功出力时，如不调整励磁电流，则发电机的无功出力将随之（ B ）。A、变大；B、变小；C、不变；D、不能确定。
当需要接受调度指令参加电网调频时，机组应采用（ D ）控制方式。
A、机跟炉；
B、炉跟机；
C、机炉手动；
D、机炉协调。
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机（ C ）。
A、进汽压力；
B、进汽温度；
C、进汽量；
D、转速。
四、判断题：
在外扰的作用下，锅炉主蒸汽压力与流量的变化方向相反。（）
在外扰的作用下，锅炉主蒸汽压力与流量的变化方向相同。（）
在机组出力不变的情况下，内扰的作用，使锅炉主蒸汽压力与流量的变化方向开始相同，然后相反。（）
无论引起汽压变化的因素是外扰或内扰，都可以通过调整锅炉的燃烧来达到调节主汽压力的目的。（）
当单元机组采用机跟炉方式运行时，由汽轮机侧自动调节机前主汽压力，由锅炉侧手动调节功率。（）
当单元机组采用炉跟机方式运行时，机组对电网的负荷响应速度慢，变负荷过程中主汽压力波动小。（）
高加故障撤出运行，维持锅炉负荷不变，过热器出口汽温升高。（）
运行中过量空气系数增大，主、再汽温会升高。（）
目前汽包锅炉过热汽温的调节一般都采用喷水减温方式，减温水大都来自凝结水系统。（）再热汽温的调节不能把喷水减温作为主要手段。（）
外界负荷突然增大，在给水和燃料量未及时调整之前，汽包水位先下降，最终升高，即产生虚假水位现象。（）
目前300MW以上大型火电机组汽包炉的给水全程自动控制系统，大都采用全程三冲量自动控制方式。（）
主汽温升高时，有利于汽轮机热效率的提高，因此，运行中应尽可能提高主蒸汽温度。（）汽轮机在主汽温降低时，必须限制机组出力运行。（）
运行中主汽温降低对经济性和安全性都是不利的。（）
再热蒸汽压力随负荷的变化而变化，正常运行时不需要调节。（）
电网频率低时，要维持发电机正常电压，可能导致发电机定子、转子超温。（）
汽轮发电机采用的水氢氢冷却方式，即定子绕组为水内冷,转子绕组和定子铁芯及其构件采用氢气表面冷却。（）
采用直吹式制粉系统的锅炉，当负荷变化小时，通过调节给煤机转速来适应负荷变化的需要。（）
采用直吹式制粉系统的锅炉，当负荷变化大时，通过调节给煤机转速来适应负荷变化的需要。（）
采用直吹式制粉系统的锅炉，当负荷变化大时，通过启、停一套制粉系统来适应负荷变化的需要。（）
采用直吹式制粉系统的锅炉，当负荷变化小时，通过启、停一套制粉系统来适应负荷变化的需要。（）
入炉总风量的调整是通过对二次风量的调整来实现的。（）
采用直吹式制粉系统的锅炉，随着负荷的降低，一次风率是增大的。（）
总一次风量的调整是通过改变一次风机的转速实现的。（）
在燃烧高挥发分煤种时，周界风挡板的可以稍开小些，以防止燃烧器喷口过热或结渣。（）在锅炉低负荷运行时，对停用的燃烧器喷口应投入一定量的冷却风，冷却风占据了一部分二次风，所以此时的辅助风率将降低。（）
为维持炉膛负压，增负荷时应先增燃料量，然后增加送风量和引风量。（）
五、问答题：
近代锅炉普遍采用的炉膛/风箱压差控制方式，对总风量、煤辅助风和油辅助风的控制原则是怎样的？
简述凝汽器真空变化对汽轮机胀差的影响。
运行中发电机的有功功率和无功功率应怎样进行调节？
锅炉运行调节的主要任务是什么？
运行中主蒸汽温度变化对汽轮机运行的安全性和经济性有哪些影响？
发电机、变压器运行中监视的主要内容有哪些？
冷态启动中，影响机组胀差变化的因素有哪些？
影响锅炉汽压变化速度的因素有哪些？
简述主蒸汽压力变化对汽轮机安全性和经济性的影响。
影响锅炉汽温变化的因素有哪些？
冷水机组技术要求 一、招标范围： 1、中央空调冷源设备：离心式冷水机组四台（变频控制）、螺杆式冷水机组一台（定频控制） 2、本次招标的设备，需要配置控制柜，该控制柜必须由该设备制造商连同设备一并提供。并在控制柜内预留一定的空间，配合消防施工单位对漏电火灾报警系统的安装和调试。二、冷水机组主要技术参数：
2、螺杆式冷水机组 三、一般要求： 1、冷水机所使用的保温和隔声材料必须为防火材料，且满足NFPA及国家标准。 2、机组的所有主要部件、配件均需经过防锈处理包括不同金属的隔离以防止产生电化锈蚀。 3、设备的制冷能力、出入水温度等各项参数须满足第二条中的各项要求。
4、机组所产生的噪音，需满足汕头环保部门的有关要求。 5、设备的预期正常使用寿命不少于二十年。 6、冷水机组的制冷功能应满足下列标准要求： 1）美国制冷协会（ARI）575； 2）美国制冷协会（ARI）550/590； 3）ASHRAE15-94； 4）ASHRAE30-95； 7、冷水机组机身应附有原厂的标志牌，标志牌上应有产家的名称、型号、编号及有关技术数据。 四、具体要求 一）、离心式压缩机 A、类型 1、坚固耐用的密封无需轴封型，或在驱动轴上配有旋转轴封，能有效地防止冷媒或润滑剂的泄漏的开放式型。 2、离心式，压缩级数视乎要求。 3、可依负荷大小，实行分段调节操作。 B、配备 1、叶轮：采用高强度铸铝合金或其它具相等质量之有色金属制成。 2、转子 a、转子制成后须经过动态或静态平衡测试，测试速度须超过其正常运转速度的25%。 b、具有足够之刚度以防在正常转速（低于第一临界速度）运行时产生振动。 3、外壳：精密铸铁或其它具认可相等质量之金属制成。 4、强制循环润滑油系统，主油泵以电动机或以压缩机警齿轮驱动，以保证在电力发生故障时仍维持叶轮轴承之间的油压供应，直到叶轮自转停止。 5、润滑油系统应包括下列全部由厂方安装及试验的装备： a、油压安全阀 b、供油循环管道 c、以仿真或数字显示的压力计 d、观察孔 e、以仿真或数字式显示的温度计
《单元机组运行》任务驱动式教材体例及结构 内容提要 本书依据火电厂集控运行工作对知识和能力的需求来选择和组织内容，重点介绍了单元机组的启动、运行调节、停运，注重强调工作任务和岗位能力与知识的联系。全书紧密围绕单元机组运行所需的知识和技能，将单元机组运行分解为四个项目，以及14个相对独立学习任务，充分体现了工作过程的完整性。每个任务主要由工作任务、相关知识、任务实施、拓展知识、任务工单等部分组成。 本书作为校本教材，适用于火电厂集控运行、热能动力设备与应用、热工检测及控制技术和发电厂及电力系统专业的学生使用。 前言 为了推进高职教育改革和创新，在总结长沙电力职业技术学院单元机组运行和火电厂仿真运行实训课程的改革试点的基础上，我们对高职课程教学模式进行了系统的改革。从岗位工作分析着手，通过对知识、能力、态度分析，打破了传统的教学模式，构建了以工作任务为导向，以项目教学为主体的火电厂集控运行课程体系，并编写了《单元机组运行》等课程教材。 课程地位： 本书主要特点是： 主要内容： 教学方法及建议： 编写任务： 感谢： 限于编者水平，书中的错误在所难免，恳请读者批评指正。 目录 项目背景单元机组集控运行概述 认识集控对象 集控值班员的素质要求 岗位责任制 项目1 单元机组冷态滑参数启动
任务厂用电送电 1.1.1 工作任务 1.1.2 相关知识 1.1.3 任务实施 1.1.4 拓展知识 1.1.5 任务工单 任务汽轮机辅助系统恢复1.2.1 工作任务 1.2.2 相关知识 1.2.3 任务实施 1.2.4 拓展知识 1.2.5 任务工单 任务锅炉辅助系统恢复1.3.1 工作任务 1.3.2 相关知识 1.3.3 任务实施 1.3.4 拓展知识 1.3.5 任务工单 任务锅炉上水及点火 1.4.1 工作任务 1.4.2 相关知识 1.4.3 任务实施 1.4.4 拓展知识 1.4.5 任务工单 任务锅炉升温升压 1.5.1 工作任务 1.5.2 相关知识 1.5.3 任务实施 1.5.4 拓展知识 1.5.5 任务工单 任务汽轮机冲转 1.6.1 工作任务 1.6.2 相关知识
1，额定功率：额定主蒸汽、再热蒸汽参数及所规定的汽水品质，额定被压（4.9kpa），回热系统正常投运，补水率为0%，规定最终给水温度，以及发电机为额定运行条件，额定效率时，发电机组输出的功率为额定功率。 铭牌功率：温冷机组背压11.8kpa，补水3%时发电机组输出的功率。 最大连续功率：额定背压，补水为0%，通过汽轮机流量为铭牌功率的蒸汽流量时。调节阀全开功率：额定背压，补水为0%，通过汽轮机流量为铭牌功率流量的105%。 2，蒸汽参数对经济性的影响： 主气压 P0↑→经济性↑→发展超临界机组是必然的但末级湿度↑δhⅹ↑ yr ↓提高初压的同时提高初温。 主汽温T0↑→yt↑但受金属机械强度的限制如果T0受限，要采用再热。 再热△Ht↑→单位功率需蒸汽↓，给水泵容量↓，凝汽器容量↓，湿度↓，yr ↑ 3，高参数蒸汽特性：蒸汽状态点与h-s左上方，等温线向左下弯曲，造成①压力越高，焓值越低②节流产生的温将大(可能产生与金属温度不匹配)。 4，运行工况变化的影响： ① Pe变→D变→△Ht→Ω变Ω越大，变化越小 ②凝汽机最大轴向推力于最大负荷处达到，背压、抽汽机的最大轴向推力在某一负荷时达到反动汽轮机轴向推力的变化小于冲动式机。 ③初压↑动叶过负荷，末级最严重（Pc不变）。Pc越大，P0的波动影响远大。初温↑Pe↑动叶过负荷；初温↓保功率G↑各级受力↑ Pc↑→tc↑→凝汽器、低压缸热变形 5，热力过程线特点：△Ht，Ω，xa，c1，w2，Ma逐级↑，级的温度逐级↓ 二、1，汽缸的设计理念：①积木块设计②多汽缸结构（？级数多，每一汽缸容纳的级数有限→否则转子太长，刚性↓，振动可靠性↓，所以分缸）③多排汽口→提高单机极限功率。④高中压缸采用合缸分流的方式。（优点：a中部进汽，温度高，两端温度压力低，对两端的轴承，汽封影响小。b与分缸相比，由于减少了端部轴段，使主轴长度↓。c减少了一个汽缸和一个中向轴承座，机组长度减少，简化了结构。d可平衡部分的轴向推力。e降低叶片的二次流损失。）⑤采用单独阀体机构。(优点：a简化了汽缸形状，使汽缸具有良好的对称性，热应力↓b减少奥氏体钢金属的焊缝数量c易于开缸检修)⑥多层汽缸结构。 2，轴系设计两种理念：①双轴系结构。n↓→p↑m↑采用双转速。②扩大单轴系机组的容量范围。(影响：结构强度极限、低压缸容量、轴系振动、发电机容量) 3，叶片①加强末级叶片的长度。L↑提高单机功率。高度↑离心力↑→受限于冶金水平，重量轻，强度高的材料②后加载叶型。冲角适应性广，控制附面层的增长与堆积。降低叶型损失，降低二次流损失。③全三维弯扭叶片。④采用整圈自锁长叶片。增强刚性，降低振动。⑤斜置静叶栅。Ω根↑Ω顶↓；产生向内离心力，有效控制二次流动；减少冲蚀。 4，汽缸支承方式外缸支承-猫爪支撑，用于高中压缸支承台板支撑-用于低压缸的支承内缸支承分为上下搭耳。下猫爪支承：由下汽缸水耳法兰伸出的猫爪称为下猫爪。上猫爪支承：由上汽缸水平法兰延伸的猫爪称为上猫爪。 5，滑销系统-引导汽缸膨胀的系统立销：上下。横销:左右。纵横：前后。角销：防翘起。死点：横销与汽轮机中心线的交点。位置在膨胀时不变。多缸机组有多个死点。绝对死点： 静子相对机组基础的基准点。相对死点：转子相对静子的基准点。 6，汽机与转子的相对热膨胀-差胀。转子的轴向膨胀>汽缸为正胀差反之为负胀差转子的横向收缩>汽缸为负胀差 影响胀差的因素：①蒸汽温度的变化速度。加热，正胀差大。冷却，负胀差大。 ②轴封供汽温度。冷态启动，供汽热，正胀差；热态启动，供温汽，负胀差。③暖机转速。加热转子，正胀差。④真空。真空↓，启动时蒸汽量↑，加快加热，正胀差。⑤转子瞬间变化。n↑拉伸力↑轴向长度↓正差胀↓-泊松效应。⑥汽缸法兰螺栓加热装置加热。 7，转子类型：整锻、焊接、套装 特点：①足够的强度、刚度。②避免应力集中。③开平衡孔。④设置平衡端面。（n+1个）⑤严格对中。 轴系的支承：两轴承支承2N,单轴承N+1。轴承形式：可倾瓦轴承：高中压转子。椭圆轴承：低压转子。 中心孔的作用：消除大型锻件中心部分质量较差的材料。 为何冷却：蒸汽包围，环境恶劣，温度高，长期下去，材料损坏。
冷冻能力（Kcal/h) 7216 冷冻水流量m3/h 1.44 冷却风量m3/h 3000 制冷剂品名 R22 水箱容量m3/h 0.038 温控范围（℃） 5-常温 压缩机输入功率（KW) 2.25 水泵输入功率0.37KW；扬程：20米，台湾源立牌进出水管径 1" 电源 3N-380V/50HZ 外形尺寸（长×宽×高）mm 945×565×1365 重量（KG） 130 编辑本段选型参数 冷水机 型号 项目 0, 0, 1, 0, 0, 46, 2, 4 EI C- 1/2 A EIC- 01A EIC -02 A EIC- 03A EIC- 04A EIC- 05A EIC- 06A EIC- 08A EIC- 10A EIC- 12A EIC- 15A EIC- 20A EIC- 25A E - A 制冷量KW 1.5 3 2.94 5.6 7 8.39 10.9 13.9 5 16.9 21.8 28.0 1 33.7 9 44.1 5 59.0 8 71.7 2 8 2 Kcal /h 13 16 252 8 487 2 721 6 937 4 119 90 145 30 187 48 240 89 290 59 379 65 5080 5 616 83 7 9 电源AC 3P 380V 50HZ 额定功率KW 0.6 8 1.31 2.6 3.6 4.5 5.5 6.6 8.6 11 13.3 17 22.8 27.7 3 7 最大运行电 流A 4.1 8 15. 8 8.8 10.9 13.4 16 20.9 26.7 32.3 41.3 55.4 63.1 7 8
1、单元机组集控运行定义、运行内容、现代电厂对集控运行人员素质要求？ 答：定义：单元机组运行中将机炉电的主机、相关辅机、相关系统的各个运行参数及各种控制手段集中在一个控制室内，使得对单元机组的运行操作、控制和监视可以在一个控制系统内进行，此种运行方式称为单元机组集控运行。 单元机组集控运行的内容 a、对机组实现各种方式的启动 b、对机组实现各种方式的停运 c、在机组正常运行吋，对设备运行情况进行监视、控制、维护以及对有关参数进行调整。 d、在机组出现异常情况或出现事故时进行及时处理。 运行人员素质要求： 1）技术素质：熟练裳握单元机组机、炉、电、控主辅设备工作原理，各系统连接组成，各模拟量和开关量的调节控制规律，运行规程。 2）身体素质：具备良好的身体状况和充沛的精力。 3）心理素质：在认知能力、人格特质、心理健康三方面有优良的综合素养。 a、认知能力：观察力、操作能力、注意力、记忆力、数量分析能力、逻辑综合判断能力。 b、人格特质：合群性、决断性、自律性、情绪稳定性、风险处理能力、成就愿望。 c、心理健康：躯体化、强迫症状、人际关系敏感、抑郁、焦虑、偏执、敌对、精神病性。 2、为了避免三热问题的影响，对锅炉上水要求？ 答：限制上水温度和上水速度。规定冷态启动时，锅炉上水温度不大于90-100度，热态启动上水水温与汽包壁温差不大于40度；上水时间冬季不少于4h,夏季不少于2h。 注意：要求锅炉上水温度必须比汽包材料性能所规定的FATT （脆性转变温度）高33度以上。 3、单元机组集控运行的控制对象？ 答：锅炉及燃料供应系统、给水除氧系统、汽伦机及其冷却系统、抽汽回热加热系统、凝结水系统、润滑油系统、发电机?变压器组系统、高低压厂用电及直流电源系统等 4、汽缸、法兰、转子在启停过程中受热应力情况？ 答：启动过程中汽缸内壁、法兰内壁、转子表面受到压缩应力，汽缸外壁、法兰外壁、转子中心受到拉伸应力。在停机过程中反之。 5、正、负差胀出现情况？ 答：正胀差：冷态启动；负胀差：停运、热态启动、甩负荷。 6、减少转子热弯曲措施？ 答：a、控制好轴封供汽温度和时间 b、正确投入盘车装置 c、启动时采用全周进汽并控制好蒸汽参数变化 d、启动过程中要充分疏水，保持上下缸温差在允许范围内 规定：启动盘车时，转子偏心度不超过0. 25mni；冲转时转子偏心度不超过0. 05伽。 7、汽轮机寿命组成以及影响汽轮机寿命的主要因素。 答：1）由无裂纹寿命和剩余寿命组成 2）影响因素：高温蠕变损耗，低周疲劳寿命损耗。
单元机组运行问答题一.填空： 1. 电厂热能有效利用程度低的原因是热能在转换过程中存在着热量损失、做功能力损失、功率损耗、工质流失、厂用电消耗等五项损失。 2. 提高火电厂经济性有提高蒸汽初参数，降低蒸汽终参数；增大汽轮机的机容量；改进热力循环和回热系统连接方式；提高单元机组运行的经济性等四大途径。 3. 火电厂经济运行的最终目的是使全厂总的发电成本最低，衡量全厂经济性好坏的综合性指标是发电的单位成本。 4. 火电厂经济运行的关键是减少燃料消耗量，此外，节电、节水、加强对设备的改造、保养及提高检修质量也是火电厂经济运行的重要方面。 5. 单元机组经 济运行的目的是节省燃料、减少电力消耗，提高单元机组的净效率。 6. 单元机组经济运行的主要经济指标是厂用电率、发电标准煤耗率、供电标准煤耗率。其中考核指标为：供电煤耗率；参考指标为发电煤耗率、厂用电率。7. 影响单元机组经济运行的主要因素是锅炉效率、管道效率、循环热效率、汽轮机相对内效率、汽轮机机械效率、发电机效率。其中影响最大的是：循环热效率、锅炉效率、汽轮机相对内效率。8. 锅炉方面影响全厂经济性的主要因素是：蒸汽参数、锅炉各项热损失、辅机电耗、全厂各台锅炉的负荷分配、点火和助燃用油。9. 火电厂最基本的循环是朗肯循环，影响朗肯循环热效率的因素是：过仍霍汽的初、终参数。10. 冷源损失是火电厂效率不高的主要原因，降低冷源损失，是提高火电厂热效率的主要途径。11. 汽轮机的绝对内效率等于循环热效率和相对内效率的乘积，采用给水回热循环使汽轮机的绝对内效率显著提高的原因是：提高了循环热效率、提高了汽轮机的相对内效率。12. 采用中间再热循环的目的是降低终湿度、提高循环热效率。13. 并列运行锅炉之间负荷的经济分配是按燃料消耗微增率相等的原则；锅炉稳定运行的最低负荷值。14. 为提高机组运行经济性，要提高自动装置和加热器的投入率。15. 提高机组运行经济性的四种方式是：压红线运行、合理的启停方式、合理的运行方式、经济调度。16. 热力系统五大循环是指：卡诺循环、朗肯循环、回热循环、再热循环、热电联合循环。17. 冷源损失的根源是温差传热、压力降低、摩擦、撞击、涡流。18. 为提高运行经济性，应防止锅炉漏风、漏水、带水、积灰、结渣、结垢。19. 为提高运行经济性，锅炉应控制最佳过量空气系数、煤粉经济细度、火焰中心、强化燃烧。二．概念题： 1. 发电标准煤 耗率bf：发电厂每发一度电所消耗的标准煤量。Kg/kwh。 2. 供电标准煤耗率bg：发电厂每供一度电所消耗的标准煤量。Kg/kwh。 3. 锅炉热耗量Qgl：每小时锅炉所消耗的热量。Kj/h。 4. 锅炉热耗率g：每发一度电锅炉所消耗的热量。Kj/kwh。 5. 汽耗量D：汽轮发电机组每小时消耗的蒸汽量。Kg/h。 6. 汽耗率d：汽轮发电机组每产生1kwh的电能所消耗的蒸汽量。Kg/kwh。7. 热耗量Q：汽轮发电机组每小时消耗的热量。Kg/h。8. 热耗率q：汽轮发电机组每产生1kwh的电能所消耗的热量。Kg/kwh。 9. 锅炉净效率：在锅炉热效率的基础上，扣除自用汽、水的热能和各种用电设备的自用电量之后的热效率值。10. 热力循环：工质从某一状态开始，经过一系列不同的热力过程，仍然回到原来的状态。11. 循环热效率：理想循环净功和理想循环吸热量之比。 12. 卡诺循环：由两个可逆的等温过程两个可逆的绝热过程所组成的循环。13. 朗肯循环：锅炉将饱和蒸汽加热成为过仍霍汽，将过仍霍汽引入汽轮机内膨胀做功，汽轮机排汽在凝汽器中凝结成水，用给水泵将凝结水送到锅炉重新加热为蒸汽，这样组成的汽水基 本循环为朗肯循环。14. 冷源损失：汽轮机排汽在凝汽器中被冷凝时，被冷却水带走的热量。15. 固有冷源损失：热工转换过程中，存在着不可避免的冷源损失，称为固有冷源损失。16. 热耗特性：机组的热耗量随功率变化的关系。17. 汽轮机组的负荷经济分配：在调度给定的电厂负荷下，按照并列机组的热耗特性，分配给各机组的负荷，以使发电厂的总热耗量最小，其主要取决于并列运行机组的热耗特性。18. 汽轮机定压运行：保持主蒸汽压力、温度不变，通过改变调节阀开度来调节蒸汽流量，以满足
单元机组运行原理课程设计 ————云南滇东能源有限责任公司火电机组锅炉部分热力系统 及高加顺控（SCS-HH）系统设计 专业班级：热能09k5班 姓名： XX 学号： XXXXXXXXXXXXX 指导教师：鲁许鳌 时间： 2013.01.04—2013.01.11 华北电力大学 2012.1.4
目录 1 云南滇东能源有限责任公司火电机组热力系统设计 -------------------------2 1.1 云南滇东能源有限责任公司机组设备概述 -------------------------2 （1）锅炉设备概述 -------------------------------------------2 （2）汽机设备概述 ------------------------------------------2 （3）电气设备概述 ------------------------------------------2 1.2锅炉主要子系统设计 -------------------------------------3 （1）锅炉制粉系统 ----------------------------------------3 （2）锅炉火检冷却风系统 ------------------------------------5 （3）锅炉总体布置 ------------------------------------------7 2 高加顺控（SCS-HH）设计-----------------------------------10 2.1 高加ISO延迟 -------------------------------------------10 2.2 高价开启程序 -------------------------------------------11 2.3 高加关闭程序 -------------------------------------------12 3 课程设计总结 -------------------------------------------13
冷水机组技术要求
一、技术要求 1.冷水机组技术要求 1.1机型：螺杆冷水制冷机组 1.2输入电源：380VAC±10% 50hz； 1.3主机数量：台 2．单机主要技术参数和要求 2.1额定制冷量：万大卡/小时。 2.2冷媒水：采用脱盐水，出水温度 7 ℃； 2.3冷却水：进水温度 32 ℃，压力 0.25-0.35MPa 2.4制冷负荷调节范围：10-100%无级调节；内容积可调。 2.5电机、压缩机（公司自己的品牌）型式应安全可靠，机组采用直接启动。轴封（结构为开启式时）为约翰弗兰产品。正常运行时间40000小时。 2.6要求机组的蒸发器、冷凝器、油冷器换热管均采用高效换热管（规格型号），进出水压力损失低于0.08Mpa。冷水、冷却水水室最高承压1.0Mpa以上。蒸发器、冷凝器为二流程，接口法兰采用标配法兰连接。
2.7要求机组冷冻油，制冷剂整机配套出厂，所配备的附件，保温层齐全，如隔振垫等。 2.8制冷剂采用R22，并提供相应的检漏仪器。 2.9冷冻油可在国内购买,应提供冷冻油的准确型号（牌号）。同时表明供油方式。 3. 控制系统： 3.1控制系统采用PLC或全自动微电脑控制，能实现手动/自动切换，微电脑计量采用国际单位制，能对油压、油温、吸排气压力、冷媒水、冷却水进出口温度等参数进行计量、控制、调节、保护，能显示运行时间。并能提供安全保护，连锁控制和冷量控制等功能，要求全中文操作系统。 3.2机组有异常报警及显示报警原因功能 3.3机组应具有良好的部分负荷性能，当冷媒水温度偏离设定值时，能自动调整负荷及开、停机。 3.4机组具有多种异常停机保护功能，如冷却水、冷媒水断水停机保护（水流开关或其他），排气压力高、吸气压力低，油压低停机以及过压欠压保护等连锁功能。 3.5机组应具有延时启动及重复启动功能。
一：SIS系统整体架构 整个SIS系统包括：SIS网络、存储生产过程数据的实时/历史数据库、存储配置信息的关系数据库、负责采集生产过程数据的接口机、承担计算机和业务逻辑处理的SIS应用服务器、负责SIS维护管理的SIS管理站、值长站。 1 SIS网络 SIS网络采用以太网。目前大部分SIS系统采用1000Mb/s的冗余以太网高速网络作为信息传递和数据传输介质，其他接点（接口机）的通信速率至少为100Mb/s。 SIS网络具有以下特点： (1)信息量大，要求数据通信能力强。 (2)对应的网络接口和系统种类多。向上与MIS系统接口，向下与 机组的DCS系统，水网、灰网、煤网等辅助车间程控系统等接 口。 在实际应用中，应该采用两台互为备用的核心交换机作为SIS系统网络的核心。（Cisco 4500系列即可） 2 实时数据库系统 一般采用两台高性能服务器和磁盘阵列构成，双机必须建立热备份机制。 3 功能站和客户机 完成SIS应用功能和管理功能的计算机或服务器，称为功能站，包括数据库服务器、应用软件功能计算机或服务器、系统备份服务器、防病毒服务器、维护管理计算机。系统内的其他计算机工作站称为客户机。 功能站通常包含：网络管理站、应用软件维护站、系统备份与防病毒服务器等。 (1)网络管理站：对SIS系统网络和数据库服务器进行管理、维 护、开发及故障诊断。 (2)应用软件维护站：对SIS系统的各种功能软件进行管理和二 次开发，以便实现电厂的实际需要。 (3)功能站：从数据库中取得生产过程信息、进行计算分析后，将 结果存入数据库，以供客户机或其他系统调用。（功能站采用
工业PC机） (4)值长站：连接生产与管理的纽带，为全厂运行人员专用。 (5)客户机：SIS系统的终端设备，设置在生产办公楼和单元控制 室。（客户机一般采用普通PC机） 4 接口机 接口机是SIS网络连接底层自动化系统的设备。提供SIS系统与下层控制网络(单元机组DCS、全厂水网络、全厂煤网络控制系统、全厂灰网络控制系统、远程RTU等)的数据接口。 接口机需要具有如下特点： (1)接口机只可对下层控制系统有读取功能，不可对控制系统进 行修改、组态或工艺过程进行直接控制。 (2)接口机应有数据缓存和自动回填功能。 当MIS/SIS分网时：MIS与SIS之间采用物理隔离装置隔离，SIS与控制系统采用防火墙隔离。 当MIS/SIS系统合网时：SIS/MIS网络与控制系统采用物理隔离装置隔离。 当SIS网络独立于MIS网络时(分网)，应在SIS网络与MIS网络之间安装硬件的网络单向传输装置(单向物理隔离装置)。该装置使SIS网络发送到MIS网络的数据在确保数据传输的正确性和要求的速率的前提下正常通过，而阻断从MIS网络发送到SIS网络的任何数据。 当SIS与MIS共用同一网络时(合网)，应在生产过程控制系统与SIS之间安装硬件的网络单向传输装置(单向物理隔离装置)。该装置使生产过程控制系统发送到SIS网络的数据在确保数据传输的正确性和要求的速率的前提下正常通过，而阻断从SIS网络传送到生产过程控制系统的任何数据。在SIS于MIS之间还应加装防火墙。 5 网络安全防护设备 SIS网络中的安全防护设备主要包含防火墙和物理隔离装置。 6 SIS系统机房 (1)应建有专门的SIS机房，存放SIS交换机、数据库服务器、工 作站、防火墙、物理隔离装置、接口计算机等SIS设备。SIS 机房也可与DCS工程师间共用，或设置在电子间内，但必须 统一考虑散热、空调、电源、防火等。
离心式冷水机组 一、技术参数及功能要求 1）离心式冷水机组制冷量1934KW。 2）冷却水量395 m3/h；冷冻水量：333 m3/h；工作压力：1.0Mpa。3）电机功率379KW；变频驱动 4）制冷剂HFC-R 134a充注量：522KG; 单台制冷量调节范围10%-100%。5）供冷水进水温度12℃，出水温度7℃ 冷却水进水温度32℃，出水温度37℃ 6）供热水进水温度12℃，出水温度50℃ 7）在室外零下10℃情况下能够正常运行。 8）温度精度小于±0.3℃，机组使用寿命大于20年。 9）机组根据运行状况和用户设定值，超过这一限值则发出警报。 10）控制柜内配置：变频器、开关、保护器及主要部件为西门子、ABB、施耐德品牌。 11）应有冰蓄冷系统。 12）热水回收系统。 13）微处理器控制盘具有显示、设定及报表功能，中文显示。 微处理器控制盘应预留I/O端子，供将来扩充用。 14）远程控制功能。 15）冷却水、冷冻水、流量扬程、污垢系数、水阻损失、进出水管管径与设计匹配。 16）菜单式界面显示运行工况，控制设定点及系统整定值。
17）独立启动、停机占用时间用于本机和CNN运行模式。18）冷水出水温度控制。 19）冷水进水温度控制。 20）热气旁通。 21）需求量限制。 22）手动/自动远距离启动。 23）启机/停机顺序。 24）预润滑/后润滑 25）水流量预流动/后流动 26）压缩机启动柜运行联锁 27）冷水低温再循环 28）压缩机启动次数和运行时间记录 29）安全装置手动复位 30）轴承高油温 31）电机高温 32）制冷剂（冷凝器）高压 33）制冷剂（蒸发器）低温 34）润滑油低压差 35）压缩机（制冷剂）排气高温 36)电压过低保护，电压过高保护 37）油泵电压过载 38）蒸发器和冷却器断水
第二章单元机组运行调节 一、名词解释： 1.燃烧设备惯性 2.单元机组定压运行 3.单元机组变压运行 4.虚假水位现象 5.胀差 6.监视段压力 7.最佳过量空气系数 8.最佳真空 9.极限真空 10.一次风率 11.汽温特性 12.锅炉蓄热能力 13.功率因数 二、填空题： 1.引起主汽压力波动的原因主要来自和两方面。 2.在外扰的作用下，锅炉主蒸汽压力与流量的变化方向。 3.在外界负荷不变的情况下，锅炉燃烧率增加，将引起主汽压力， 在汽轮机调节汽阀开度未改变之前，主蒸汽流量，为维持机组出力不变，调节汽阀应，主蒸汽流量随之。 4.影响汽压变化的因素主要有：、、。 5.锅炉蓄热能力越小，汽压变化速度越。 6.燃烧设备惯性越大，负荷变化时，汽压变化速度越。 7.当单元机组采用炉跟机方式运行时，由锅炉侧（自动、手动）调 节，由汽轮机侧（自动、手动）调节。 这种调节特点是机组对电网的负荷响应速度，变负荷过程中主汽压力波动。 8.单元机组采用机跟炉方式运行时，由汽轮机侧（自动、手动）调 节，由锅炉侧（自动、手动）调节。这种调节特点是机组对电网的负荷响应速度，变负荷过程中主汽压力波动。 9.高加故障撤出运行，维持锅炉负荷不变，过热器出口汽温。 10.运行中过量空气系数增大，将使主、再汽温、排烟损 失。 11.外界负荷突然增大，在给水量和燃料量未及时调整之前，汽包水位 先，最终，此水位变化为现象，应注意
防止误操作。 12.目前大容量汽包锅炉过热汽温的调节一般都采用方式。 13.当负荷降低时，为维持再热汽温，摆动式喷燃器向摆动，这时 需，以维持过热汽温。 14.如果在喷燃器倾角的调节范围内，再热汽温仍高于规定值，应投 入，以防止再热器超温。 15.汽温的调节常采用分隔烟道挡板调温。 16.目前300MW以上大型火电机组汽包炉的给水控制系统大都采用控 制系统，这种控制系统在启停和低负荷时采用冲量控制方式，在高负荷下采用冲量控制方式。 17.汽轮机在主汽温降低时，若维持额定负荷不变，就必须增大进汽量，最 末一、二级因和同时增大，可能过负荷。同时，进汽量 增加还会引起汽轮机的增大。因此汽轮机在主汽温降低时必须 限制运行。 18.真空下降时，若维持进汽量不变，机组的功率将；若维持满负荷 运行进汽量将，轴向推力。 19.电网频率低时，由于发电机转速下降，发电机端电压，要维持 正常电压，必须转子励磁电流，可能导致发电机定子、转子温度。 20.汽轮发电机采用的水氢氢冷却方式,即为水内冷, 为 氢气内冷, 为氢气表面冷却。 21.循环流化床锅炉运行时，由对烟气进行气-固分离，将未燃尽的 燃料分离下来，再让系统将其送回炉膛进行燃烧。 22.循环流化床锅炉将煤粒和脱硫用同时送入炉膛，能实现燃烧过程 中的脱硫。 23.送入循环流化床锅炉的石灰石经煅烧生成和，在炉膛上部稀相 区，与燃料燃烧生成的反应，生成硫酸钙，实现燃烧过程中脱硫。 24.配直吹式制粉系统的锅炉进行燃料量调整时：①若负荷变化小，通过改变 来适应负荷变化的需要；②若负荷变化大，则通过来适应负荷变化的需要。 25.中间仓储式制粉系统的锅炉进行燃料量调整时，若负荷变化不大，通过改变 来适应负荷变化的需要；若负荷变化大，则通过作为粗调，再改变作为细调，来适应负荷变化的需要。 26.入炉总风量的调整是通过对进行调整的，即通过改变进口导 向器或动叶位置来实现的。 27.总二次风量的调整是按照量和量，对风机的进口导向器或动 叶位置进行调节的。
⒈单元机组启动定义？单元机组启动就是指从锅炉点火开始，经历升温升压、暖管,当锅炉出口蒸汽参数达到要求值时,对汽轮机冲转，降汽轮机由静止状态升速至额定转速，发电机并网并接带负荷得全部过程。 ⒉喘振就是流体机械及其管道中介质得周期性引入排出产生得机械振动 ⒊单元机组启动方式得分类,大型机组采用哪种方式启动？⑴按冲转时进汽方式分：高中压缸启动、中压缸启动:⑵按控制进气量得阀门分类:用调节阀启动、用自动主汽阀或电动主闸阀得启动、用自动主汽阀或电动主闸阀旁路阀启动；⑶按启动前金属温度或停运时间分类：冷态启动、温态启动、热态启动;⑷按蒸汽参数分类:额定参数启动、滑参数启动、大型机组采用高中压缸滑压启动 ⒋离心式风机与轴流式风机得区别？①离心式风机得轴功率随着风量得增加而增加,因此离心式风机再隔绝风门与调节门全关得情况下启动、②轴流式风机得功率随着风量得增加而减少，轴流式风机应在调节门或动作关之最小情况下启动、 ⒌润滑油温度得范围,温度过高过低对机组工作安全性得影响？机组启动时润滑油温度不得低于３５℃，随着转速得升高润滑油温度逐渐升高，在转子通过第一临界转速后，润滑油温应在40℃以上。机组正常运行时，润滑油温一般控制在4０~4５℃。(温度40±5℃）. 润滑油温度低，粘度大，流动不畅，不能及时建立油膜，增加摩擦力。 润滑油温度高，对轴承去热量减少，造成轴瓦温度过高，且轴承震动。 ⒍锅炉水压试验得分类？工作压力试验，超压试验、 ⒎汽轮机冲转参数？主蒸汽调节阀前蒸汽温度得调节、主蒸汽过热度不小于５0℃、纯滑压调节机组压力就是4—8Mpa、温度就是３0０℃以上、 或惰性气体通入(目得驱赶空⒏发电机冲氢排氢得过程就是什么？充氢：先CO 2 气） 放氢:先CO 后通入空气。 2 ⒐锅炉点火前为什么要吹扫，吹扫得时间、风量如何规定？吹扫就是以排除烟道及炉内残存得可能引起爆燃得气体与沉淀物，满足炉膛、烟道与空气预热器得吹扫要求，并防止回转式空气预热器点火后受热不均匀而变形。对炉膛与烟道进行吹扫时，先启动引风机，后启动送风机，以保证炉内有一定得负压，防止出现正压.通风容积流量大于2５％ＭCR风量（通常风量维持在25％～30％MCR),吹扫不少于5ｍｉn。对煤粉炉得一次风道应吹扫3~５min,对燃油管及油喷嘴也应进行吹扫，以保证点火时油路通畅，防止点火时爆燃。 ⒑锅炉升温升压，汽包上下壁温差就是多少?一般规定汽包上下壁温差小于50℃.汽包上部分受压力，下部分受拉力、 ⒒胀差得分类、定义。为什么防止机组运行时出现负胀差？发电机转子与气缸得相对膨胀、 ⒓自然循环锅炉在启动升温升压初期如何保护省煤器？启动初期间断给水，使局部水汽化，该处壁温升高。汽包锅炉均设再循环管,在锅炉启动初期,开启在循环管上得阀门，使汽包与省煤器形成自然循环回路，汽包内得水经再循环管下降进入省煤器入口，在省煤器中受热上升，又进入汽包。重新上水时应关闭再循环门,防止给水直接进入汽包. ⒔暖管得定义,为什么要暖管？锅炉点火后,利用所产生得低温蒸汽对主蒸汽管道，再热蒸汽管道及管道上得阀门进行预热得过程，称为暖管. 暖管得目得：减小启动时温差产生得热应力,避免启动中蒸汽凝结成水引起管道
1、 什么是单元机组? 锅炉直接向与其联系的汽轮机供汽，发电机与变压器直接联系，这种独立单元系统的机组称单元机组。 2、 单元机组运行的原则是什么？ 在保证安全的前提下，尽可能的提高机组运行的安全性。 3、 什么是单元机组的启动和停运？ 单元机组的启动是指从锅炉点火开始，经历升温升压、暖管，当锅炉出口蒸汽参数达到要求值时，对汽轮机冲转，将汽轮机转子由静止状态升速到额定转速，发电机并网并接带负荷的全部过程。停运过程要经历减负荷、降温降压、机组解列、锅炉熄火、汽轮机降速直至停转等全部过程。 4、 单元机组启动分类方式有哪些？各如何分类？ ⑴按冲转时进汽方式分类①高中压缸启动②中压缸启动⑵按控制进汽量的阀门分类 ①用调节阀启动②用自动主汽阀或电动主闸阀的启动③用自动主汽阀或电动主闸阀的旁路阀启动⑶按启动前金属温度或停运时间分类 ①冷态启动②温态启动③热态启动④极热态启动⑷按蒸汽参数分类 ①额定参数启动②滑参数启动 5、 什么是额定参数启动？有何特点？机组从冲转到满负荷，自动主气门前的蒸汽参数保持不变的启动。特点：冲转参数高、热冲击大、节流损失大、对空排气。 6、 什么是滑参数启动？有何特点？滑参数启动方式有哪几种？ 主气门前的蒸汽参数随机组的转速、负荷的升高而滑升。特点：工质和热量损失小、部件热冲击小、加热均匀。 ①真空法滑参数启动②压力法滑参数启动。 7、 单元机组滑参数冷态启动过程分几步完成？ 启动前的准备和辅助设备及系统投运、锅炉点火升温升压和暖管、汽轮机冲转和升速、机组并网和接带负荷至负荷升至额定值。 8、 盘车预暖汽轮机有何优点？ ⑴可避免转子材料的翠性断裂⑵可以缩短或取消中速暖机⑶盘车预暖汽轮机可在锅炉点火前用辅助气源进行，缩短机组启动时间，节约资源。 9、 在启动过程中如何保护锅炉水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器？ ⑴均匀、对称地投入燃烧器，各燃烧器定期轮换运行；加强水冷壁下联箱放水；下联箱采用蒸汽加热以强化循环。⑵控制过热器入口烟温；限制燃烧；调整火焰中心；喷水减温。再热器通过高
目录 1.技术要求3 1.1 概述3 1.2 设计标准规范4 1.3 定义5 1.4 工作条件6 1.5 基本要求7 1.6 部件、材料要求10 1.7 冷水机组控制方式12 1.8 与相关系统技术接口17 1.9 安全装置17 1.10 选型要求19
1.技术要求 1.1概述 北京地铁亦庄线线路起点位于宋庄路与石榴庄路交叉口南侧，以地下线形式沿宋庄路向南，至顶秀家园后转向东,在凉水河北侧与凉水河并行,下穿南四环后沿四环南侧向东；线路在龙爪树路转向南，沿规划龙爪树路穿过小红门中心区，下穿通久路及高压走廊，在三台山村西侧出地面，以高架线形式上跨成寿寺路及凉水河，进入旧宫地区；在旧宫镇东边缘上跨旧宫北路，之后线路转向东，跨越凉水河及南五环后进入开发区；开发区内线路沿亦庄文化园西路、宏达路、康定街等预留轨道位置到达通惠排干渠；过通惠排干渠后转入地下，以地下线方式沿规划站前街到达亦庄新城东部的亦庄火车站。起点设置宋家庄停车场、终点设置车辆段各一处。 本线路途经丰台、朝阳、大兴、通州四个辖区和亦庄开发区，正线全长23.23km，地下线长约8.95km，高架线路13.95km，U型槽及路基段0.69km。宋家庄出入段线长1.38km，亦庄火车站出入段线0.77km。 全线共设车站14 座，其中地下车站6 座，高架车站8 座。全线换乘车站共5座，宋家庄站与M5、M10换乘，旧宫东站及荣京街站与L5换乘，经海路站与M12换乘，亦庄火车站与京津城际及S6线换乘。 为满足地铁乘客和运营人员的舒适性环境要求和满足运营车站各系统系统设备正常运转的工艺环境需要，提高服务水平，亦庄线设置通风空调系统。通风空调系统要保证地铁和列车内部空气环境的空气质量、温度、湿度、气流组织、气流速度和噪声等均能满足人员的生理及心里条件要求和设备正常运转的需要。 北京地铁亦庄线项目通风空调系统制式采用闭式系统，开、闭式运行。空调通风系统由以下四部分组成：隧道通风系统、车站公共区通风空调系统<简称车站大系统）、车站设备管理用房通风空调系统<简称车站小系统）和空调水系统。 地铁地下车站一般为地下二层结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站冷冻机房一般布置室内地下一层或地下二层。冷冻机房内设有水冷螺杆式冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、分水器、集水器等设备，为车站公共区及设备管理用房提供空调冷源。 车站冷冻机房制冷设备群控系统使冷冻机房的相关设备自成一个网络控制系
【热应力】因为温度原因产生变形，而变形受到约束从而产生应力。 【疲劳】材料长期在交变应力作用下发生破坏 【蠕变】在一定的温度、应力之下，随着时间延续，材料发生连续的、缓慢的塑性变形（不可恢复）。 【松弛【在一定的温度之下，材料总变形不变，随着时间延长，所受到的应力逐渐减小（弹性变形减小，塑性变形增大的过程）。 【脆性】材料承受冲击载荷的能力①冷脆性（<180℃冷态启动）②兰脆性200~300℃，蓝色绣膜，在该温度下，脆性变小，韧性增大，承受冲击载荷的能力强③热脆性随着温度的上升，脆性又升上来了。 【汽缸热翘曲】启动时上、下缸温度不同，变形不同，发生翘曲。 【原因】①上、下缸散热面积不同〈上缸连接进汽管，下缸连接凝结水排水管和抽汽管道（散热面积比上缸多）〉②下缸的保温效果差③受热不同:进入汽缸为过热蒸汽上缸吸热多，下缸凝结水吸热少。 【对策】⑴尽量保持上下缸吸热状态基本一致ⅰ停运时及时投盘车ⅱ启动时早点投盘车，使蒸汽在周向上流动起来⑵加强下缸的保温（但效果并不明显）⑶零米平台外部是冷空气，应将厂房大门紧闭。 【危害】汽缸的回转中心线变化，转子也会发生一定弯曲，但是变化不同，产生轴、叶片动静摩擦，一级叶片脱落剃光头。 【法兰螺栓加热装置投晚了】汽缸热了，法兰、螺栓没热，密封性变差，外面会有开口。因为里面膨胀，外面不能膨胀到位，所以外张口。 【法兰螺栓加热装置投入过早】会出现内张口，呈立椭圆。 【转子热翘曲的起因】投盘车过晚，造成转子上下部分受热不均。 【转子弯曲的原因】①未投盘车（停机时，由热态到冷态的过程）②蒸汽参数不合适会造成转子的弯曲③由于胀差。 【胀差】⒈绝对膨胀（可通过改变蒸汽流量温度，流速调整绝对膨胀）死点：膨胀时位置不变的点。汽缸和转子死点不一样（决定膨胀方向不一样），温升不一样，△L不一样。 2.【相对膨胀】由于死点和绝对膨胀不一样，导致相对膨胀量不一样，越是容量大的机组相对胀差的控制越严格。 【正胀差】当转子的膨胀量大于汽缸膨胀量时是正胀差，原因：转子受热比汽缸受热强。一般只有操作不当才会出现负胀差。 【胀差的危害】胀差使间隙变小，产生动静碰摩，伤叶片；小量动静碰膜产生振动，发出尖锐的声音（金属摩擦） 【解决胀差过大的方法】①停止增加进汽量，甚至减小进汽量②停止蒸汽升温。 【胀差影响因素】公式ΔT，①轴封供汽（防止漏气，加热汽缸）②摩擦鼓风③转速，转速升高，离心力大，转子变短（泊松现象），对绝对膨胀是有利因素。④法兰螺栓加热装置，投入过早，法兰膨胀，汽缸没膨胀，绝对膨胀过大。投入过晚，汽缸绝对膨胀量不够，造成胀差变大。⑤机组容量:机组容量增大，Mr/Ar变小，胀差难控制。 【单元机组特点】机炉之间联系紧密，负荷相互对应，节流损失减小，机炉相互依存（同时启停）。 【抽汽管道在下缸的原因】①加热器（高低加）一般在0m平台，引管道方便。②加热器易发生漏水，若管道在上部，水进入汽轮机危险。 【高压叶片结垢比低压叶片结垢严重】蒸汽对盐的溶解度比湿蒸汽低【胶球清洗时对机组运行的影响】凝汽器水侧结垢特点是紧密度高，在结
水冷螺杆式冷水机组目录 1系统构成 2工作原理 3产品特点 1系统构成编辑水冷螺杆式冷水机组主要由半封闭式螺杆压缩机、壳管式冷凝器、干燥过滤器、热力膨胀阀、壳管式蒸发器、以及电器控制部分等组成。水冷螺杆式冷水机组也是冷水机组的一种，由于它的主要构成部件使用了螺杆式压缩机，所以名称可称谓水冷螺杆式冷水机组。它的冷冻出水温度范围为3℃~20℃，可广泛应用于塑胶，电镀，电子，化工，制药，印刷，食品加工等各种工业冷冻制程需使用冷冻水的领域，或大型商场，酒店，工厂，医院等各种中央空调工程中需使用冷冻水集中供冷的领域。 2工作原理编辑机组制冷时，压缩机将蒸发器内低温低压制冷剂吸入气缸，经过压缩机做功，制冷剂蒸气被压缩成为高温高压气体，经排气管道进入冷凝器内。高温高压的制冷剂气体在冷凝器内与冷却水进行热交换，把热量传递给冷却水带走，而制冷剂气体则凝结为高压液体。从冷凝器出来的高压液体经热力膨胀阀节流降压后进入蒸发器。在蒸发器内，低压液体制冷剂吸收冷冻水的热量而汽化，使冷冻水降温冷却，成为所需要的低温用水。汽化后的制冷剂气体重新被压缩机吸入进行压缩，排入冷凝器，这样周而复始，不断循环，从而实现对冷冻水的冷却。从机组出来的冷冻水，进入室内的风机盘管、变风量空气调节机等末端装置，在室内与对流空气发生热交换，在此过程中，水由于吸收室内空气的热量（向室内空气散热）而温度上升，而室内空气经过室内换热器后温度下降，在风机的带动下，送入室内，从而降低室内的空气温度，而温度上升后的冷冻水在水泵的作用下重新进入机组，如此循环，从而达到连续制冷的目的。 3产品特点编辑（1）机组压缩机选用名牌半封闭螺杆式压缩机及电控元件，配备换热高效优质铜管制作的冷凝器及蒸发器；（2）配备各类安全保护装置，性能稳定、噪音低、使用寿命长、操作简单；采用液晶显示人机界面，操作简单便捷，运行状况一目了然；（3）机型有采用单压缩机或多压缩机组合制冷系统。压缩机可依负载变化，自动交替运转，平衡各压缩机的运行时数，达到节省能耗及延长了冷水机组的使用期限的效果。便于能量调节，在部分负荷时更加节能；（4）开放式结构，整机外型美观，结构简单，可随时检查机组运行情况，安装及维护简单方便；美国KAYDELI集团总部在美国德克萨斯州成立于1966年，在中国香港和大陆先后成立凯德利集团（香港）有限公司、深圳市凯德利冷机设备有限公司（以下简称凯德
1.热力发电场中，存在着母管制和单元制两种不同的原则性热力系统 2.单元机组运行的原则是在保证安全的前提下，尽可能的提高机组运行的经济性 3.对于中间再热式汽轮机，按冲动转子式进气的方式分为：（1）高压缸启动：启动时，蒸汽同时将纳入高中压缸冲动转子。（2）中压缸启动：汽轮机冲转时，高压缸不进气而用中压缸冲转。 4.单元机组启动方式按金属温度或停运时间分类：（1）冷态启动。金属温度低于200℃时的启动成为冷态启动。（2）温态启动。金属温度在200~350℃时的启动成为温态启动。（3）热态启动。金属温度在350℃以上时的启动成为热态启动。 5.单元机组启动方式按蒸汽参数分类：（1）额定参数启动。（2）滑参数启动。 6.简述单元机组冷态启动的步骤：启动前的准备和辅助设备及系统投运、锅炉点火升温升压和暖管、汽轮机冲转和升速、机组并网和接带负荷和负荷升至额定值。 7.锅炉上水进水全部时间夏季大于2h，冬季大于4h。 8.简述为什么控制锅炉升温升压速度以及控制的手段：（1）原因：升压速度快，汽包上下壁温差大，热应力大，严重时汽包会发生拱背变形，产生裂纹。（2）方法：控制升压速度的手段是控制好燃料量，此外，还可以加大向空排汽量；对于中间再热机组，可以用旁路系统调整阀进行升压控制。 9.暖机转速为1000~1400r/min，称为中速暖机。暖机转速为2200~2400r/min，称为高速暖机。 10.简述什么是中压缸启动：在冲转时，高压缸不进汽而中压缸进汽冲动转子，待转速至2900r/min左右或机组并网后，才开始逐步向高压缸进气。 11.机组热态滑参数启动的特点是启动前（1）金属温度水平高，（2）冲转参数高，（3）启动时间短。 12.热态启动前一般采用正温差启动（蒸汽温度高于金属温度）。 13.热态启动与冷态启动不同的地方：机组热态启动前，盘车装置保持持续运行，先向轴封供汽，后抽真空，再通知锅炉点火，这是与冷态启动操作方法的主要区别之一。 14.热态启动时为防止汽缸有过大的变形，一般规定调节级处上下汽缸温差不得超过50℃。 15.单元机组停运分为两大类：（1）正常停运。是指由于电网需要，有计划地停运；（2）故障停运。是指由于单元机组发生异常状况，保护装置自动动作或人为的切断汽轮机的进气而停运。 16.按图分析什么是转子惰走时间？惰走曲线？惰走 曲线有什么特点？绘制的目的？答：（1）转子的惰走 时间是指从汽轮机打闸关闭自动主汽阀切断进气，到 转子完全静止的时间。（2）根据转速时间降落关系绘 成的曲线叫惰走曲线。（3）第一阶段 转速下降速度较快，第二阶段曲线较平坦，第三阶段 转速急剧下降。（4）通过把惰走时间、惰走情况与该 机组的标准惰走曲线相比较，可以发现机组惰走时的问题。如果转子惰走时间急剧缩短，可能是轴承摩擦或机组动静部件摩擦；如果惰走时间显著增长，则说明可能主蒸汽管道上阀门不严，或抽气管道止回阀不严，致使有压力的蒸汽从不严密处进入汽轮机。 第二章 1.简述汽包锅炉气压调节的措施：当锅炉气压降低时，就增加燃料量、风量；反之，则减少风量和燃料量。当锅炉蒸发量超出允许值，用增减负荷的方法调节。当气压急剧升高时，可开启旁路和过热器疏水、对空排气，以尽快降压。 ℃。（2）随时防止过热器、再热器超2.气温调节的主要任务（1）维持气温在允许范围内5