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纤维素乙醇产业进展

第44卷第8期 当 代 化 工 Vol.44,No.8 2015年8月 Contemporary Chemical Industry August,2015

基金项目:国家高技术研究发展计划(“863”计划),项目号:2012AA022304;国家高技术研究发展计划(“863”计划),项目号:2014AA021906。 收稿日期:2015-03-05 作者简介:林鑫(1984-),男,湖北十堰人,硕士,2011年毕业于德国亚琛工业大学生物技术专业,研究方向:生物质能源与化工、工业酶制

剂的应用。E-mail:linxin@https://www.doczj.com/doc/917530302.html,。

纤维素乙醇产业进展

林 鑫1,2,武国庆1,2

(1. 国家能源生物液体燃料研发 (实验) 中心, 北京 100020; 2. 中粮营养健康研究院,北京 102209)

摘 要:燃料乙醇已发展成为世界可再生能源产业之一,在经济、环境、能源等领域发挥着重要作用。利用能量及环境效益更佳的木质纤维素作为原料生产燃料乙醇,已是这一产业可持续发展的基石。自2014年下半年开始剧烈下跌的原油价格虽然带来了一些不确定因素,但在政策性因素引导下,世界燃料乙醇产业有序发展,在年产量创出新高的同时,纤维素乙醇示范装置也在加速建设。2017年纤维素乙醇生产能力有望突破100万吨。本文在综述世界燃料乙醇产业发展现状基础上,详细介绍了纤维素乙醇的产业进展,并对纤维素乙醇的发展趋势作了展望。

关 键 词:燃料乙醇;纤维素乙醇;产业化

中图分类号:TQ 214 文献标识码: A 文章编号: 1671-0460(2015)08-2028-04

Industry Progress of Cellulosic Ethanol

LIN Xin 1,2,WU Guo-qing 1,2

(1. National Energy Research (Experimental) Center of Liquid-Biofuels, Beijing 100020,China ;

2. COFCO Nutrition & Health Research Institute, Beijing 102209,China )

Abstract : Fuel ethanol has become one of the world's renewable energy industries, and plays an important role in areas such as economy, environment and energy. To use lignocellulose with good energy efficient and environment benefit as raw material to produce fuel ethanol has become a footstone for the sustainable development of the fuel ethanol industry. Although sharp decrease of crude oil price has brought some uncertainties in the second half of 2014, the world ethanol industry continued development with positive policies. Not only the annual production set a new record, but also the construction of cellulosic ethanol commercial facilities accelerated. It is expected that the cellulosic ethanol production capacity will exceed 1 million tons in 2017. In this paper, current status of the fuel ethanol industry was introduced, progress of the cellulosic ethanol industry was reviewed, and development trend of the cellulosic ethanol industry is also discussed.

Key words : Fuel ethanol; Cellulosic ethanol; Industry progress

燃料乙醇作为优质的液体运输燃料,在促进农村发展[1]、改善大气环境[2-4]、减少温室气体排放[5]

部分替代化石能源[6]等方面都有许多贡献[7]

。在美国和巴西的带动下,世界已有50多个国家或地区制定了生物燃料配套政策,包括规定掺混指标或指令、

给予税收激励[8]

。据RFA 统计,2014年世界燃料乙

醇产量将达到创纪录的73 82万t,较上年增长5%[9]

。燃料乙醇已发展为一个世界性的新兴可再生能源产业。纤维素乙醇较1代乙醇在净能量、温室气体排放方面有较大的优势,作为二代燃料乙醇在美国、巴西、欧洲、中国等国已建成上百套中试装置,产业化装置也已陆续投产。

当前原油价格的急剧下降是否会影响燃料乙醇、特别是二代纤维素乙醇的继续发展已成为关注的焦点。国际市场原油价格自2014年6月达到高点

以来一路下行,美国西德克萨斯轻质原油WTI 和北

海布伦特原油价格至2014年12月已下跌近50%。许多人担心会波及燃料乙醇的产量和利润,实际情况如何呢?以美国为例,燃料乙醇的价格跟随石油价格大幅下跌,利润缩减。然而第3、4季度美国燃料乙醇的产量却仍维持在93~94万桶/d 的高位,RIN

(每个RIN 代表1加仑对应生物燃料[10]

)的价格也

在不断上升[11]

。石油价格大幅下降后,美国汽油的消费量在达到饱和后开始复苏,燃料乙醇的需求量随之增加,这不仅缓解了悬而未决的“添加上限”问题,也促进了低价燃料乙醇产量的稳定。据美国能源信息署(EIA)统计,2014年美国燃料乙醇产量较2013年增长8%,达到历史新高4 271万t,预计全年混配的燃料乙醇会占到汽油消费量的9.9%。纤维素乙醇也未受此影响,至2015年初,第5套纤维

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